Шины зимние рейтинг 2020: рейтинг зимней резины, какая лучше

2019

ADAC 2019: Тест зимних шин 205/65 R16C для фургонов
ADAC 2019: Тест зимних шин размера 185/65 R15
Auto Bild 2019: Большой тест 53 зимних шин размера 225/45 R17 (отбор)
Auto Bild 2019: Большой тест зимних шин размера 225/45 R17
Auto Express 2019: Тест зимних шин размера 225/45 R17
Auto Motor und Sport 2019: Тест зимних шин 215/55 R17 для компактных внедорожников
Auto Zeitung 2019: Тест зимних шин размера 225/55 R17
Autoklub CR 2019: Тест зимних бюджетных шин размера 215/55 R17
L’Argus 2019: Тест зимних шин размера 205/55 R16
Quattroruote 2019: Тест зимних шин размера 225/50 R17
Sport Auto 2019: Тест зимних шин размера 235/40 R18
Vi Bilägare 2019: Тест зимних шин размера 225/50 R17
Vi Bilägare 2019: Тест зимних шипованных шин размера 225/50 R17
Авторевю 2019: Большой тест зимних шин размера 225/50 R17
Автоцентр 2019: Тест зимних шин размера 195/65 R15

Автоцентр 2019: Тест зимних шин размера 205/55 R16
За рулём 2019: Тест зимних шин размера 195/65 R15
За рулём 2019: Тест зимних шипованных шин размера 205/55 R16

^ 2018

ABW 2018: Сравнительный тест зимних шин 205/55 R16
ABW 2018: Тест бюджетных зимних шин размера 215/65 R16
ADAC 2018: Тест зимних шин (175/65 R14)
ADAC 2018: Тест зимних шин (205/55 R16)
Auto Bild 2018: Большой тест зимних шин (195/65 R15)
Auto Bild 2018: Тест 50+ зимних шин 195/65 R15 (отборочный этап)
Auto Bild Allrad 2018: Тест зимних шин для внедорожников (235/60 R18)
Auto Bild Sportscars 2018: Тест зимних шин размера 245/45 R18
Auto Express 2018: Тест зимних шин размера 205/55 R16
Auto Motor und Sport 2018: тест зимних шин 205/55 R16
Autofil 2018: Тест зимних шин размера 205/55 R16
Autofil 2018: Тест зимних шипованных шин 205/55 R16
Automobilismo 2018: Сравнительный тест зимних, всесезонных и летних шин (205/55 R16)
GTU/ACE/ARBO 2018: Тест зимних и всесезонных шин (185/65 R15)
Motor 2018: Большой тест зимних шин (205/55 R16)
Off Road 2018: Тест зимних шин для внедорожников (235/60 R18)
Promobil 2018: Тест зимних легкогрузовых шин 225/70 R15C
Vi Bilägare 2018: Тест зимних шипованных шин (205/55 R16)
Авторевю 2018: Большой тест зимних шин размера 205/55 R16
Автоцентр 2018: Тест зимних шин 205/55 R16
Автоцентр 2018: Тест зимних шин 215/65 R16 для компактных внедорожников
За рулём 2018: Тест зимних шин размера 205/55 R16
За рулём 2018: Тест зимних шипованных шин 195/65 R15
За рулём 2018: Тест зимних шипованных шин размера 215/65 R16

^ 2017

ADAC 2017: Тест зимних шин размера 195/65 R15
ADAC 2017: Тест зимних шин размера 215/65 R16 для кроссоверов и небольших внедорожников
Al Volante 2017: Тест зимних шин размера 205/55 R16
Auto Bild 2017: Тест зимних шин размера 225/50 R17
Auto Bild 2017: Тест зимних шин размера 225/50 R17 (отборочный этап)
Auto Bild Allrad 2017: Тест зимних шин размера 225/55 R17 для компактных внедорожников
Auto Bild Sportscars 2017: Тест зимних шин размера 225/40 R18
Auto Express 2017: Тест зимних шин размера 225/45 R17
Autonavigator 2017: Большой тест зимних шин размера 195/65 R15
Autozurnal 2017: Тест зимних шин размера 215/65 R16 для внедорожников и кроссоверов
GTU/ACE/ARBO 2017: Тест зимних шин 235/55 R17 для внедорожников
Sport Auto 2017: Тест зимних шин размера 225/40 R18
Teknikens Varld 2017: Большой тест зимних шин 205/60 R16
Vi Bilägare 2017: Тест зимних шипованных шин 205/55 R16
Автоцентр 2017: Тест зимних шин 185/65 R15 европейского типа
Автоцентр 2017: Тест зимних шин 185/65 R15 скандинавского типа
Автоцентр 2017: Тест зимних шипованных шин размера 205/55 R16
За рулём 2017: Тест зимних шин размера 205/55 R16
За рулём 2017: Тест зимних шипованных шин размера 185/65 R15
Тест зимних спортивных шин 2017 от Auto Motor und Sport (225/45 R18)

^ 2016

ADAC-тест зимних шин 2016 года (225/45 R17) или «Аншпросфоль»
Auto Bild Allrad 2016: Тест зимних шин 255/55 R18 для больших внедорожников
Auto Bild Беларусь 2016: Тест зимних шин для коммерческого транспорта (215/75 R16C)
Auto Bild Беларусь 2016: Тест зимних шин-скандинавок размера 235/65 R17 для CUV-автомобилей
Auto Bild Беларусь 2016: Тест шипованных зимних шин 235/65 R17 для кроссоверов
Motor 2016: Тест зимних шин размера 205/55 R16
Quattroruote 2016: Тест зимних шин размера 205/55 R16
«Убехольт» тест зимних шин 185/65 R15 (ADAC, сентябрь 2016)
Зимние шипованные шины 2016 года: Журнал За рулём называет лучшие и худшие модели (195/65 R15)
Лучшие зимние шины 2016 года для компактных автомобилей (большой тест Auto Bild, 205/55 R16)
Рок-н-ролл на снегу: Тест зимних шин 235/40 R18 от Sport Auto (2016)
Тест зимних кроссоверных шин 215/65 R16 от «Автоцентра» (2016)
Тест зимних шин 2016 года от Auto Bild Sportscars (245/40 R18) или «Хафтунгсфраге»
Тест зимних шин 2016/2017 от Auto Express (205/55 R16)
Тест зимних шин 205/55 R16 или «Гуте Дойче» (GTU/Auto Zeitung, 2016)
Тест зимних шин 215/60 R17 журнала Auto Motor und Sport (2016) или «Зитест»
Тест зимних шипованных шин 185/65 R15 для автомобилей малого класса (Автоцентр, 2016)

^ 2015

ACE/GTÜ 2015: Тест зимних шин размерности 225/50 R17
ADAC 2015: Тест зимних нешипованных шин размера 165/70 R14
ADAC 2015: Тест зимних нешипованных шин размера 205/55 R16
Auto Bild Allrad 2015: Тест зимних нешипованных шин размера 215/65 R16 для SUV-автомобилей
Auto Bild Sportscars 2015: Тест зимних нешипованных шин размера 225/45 R18
Auto Bild Беларусь 2015: Тест бюджетных зимних нешипованных шин размерности 205/55 R16
Auto Bild Беларусь 2015: Тест зимних нешипованных кроссоверных шин в размере 215/65 R16
Auto Bild Беларусь 2015: Тест зимних нешипованных шин европейского типа в размере 205/55 R16
Auto Express 2015: Тест зимних нешипованных шин размера 225/45 R17
Auto Motor & Sport 2015: Тест зимних шин размера 225/45 R17
Auto Motor und Sport 2015: Тест зимних фрикционных шин размера 225/50 R17
Auto Zeitung 2015: Тест зимних фрикционных шин размера 185/65 R15
AutoTecnica 2015: Тест зимних фрикционных шин размерности 165/65 R15-185/60 R15
Autozurnal 2015: Тест зимних бюджетных фрикционных шин размера 185/60 R15
EVO 2015: Тест зимних шин размера 205/55 R16
Firmenauto 2015: Тест зимних фрикционных шин размера 225/50 R17
GTÜ 2015: Дешёвые шины — полное безумие (тест бюджетных зимних шин размерности 205/55 R16)
L’Argus 2015: Тест зимних нешипованных шин размера 225/50 R17
NAF 2015: Сравнительный тест зимних шин размерности 205/55 R16
Off Road/SUV Magazin 2015: Тест зимних нешипованных шин размера 245/65 R17
Sport Auto 2015: Тест зимних шин размера 235/35 R19
Vi Bilagare 2015: Тест зимних нешипованных шин размера 205/55 R16
«Auto Bild» определил 19 претенденток на звание лучшей зимней шины сезона 2015/2016 (185/60 R15)
Авторевю 2015: Тест зимних шин для суровых условий эксплуатации в размере 205/55 R16
Автоцентр 2015: Тест зимних нешипованных шин 195/65 R15

Автоцентр 2015: Тест зимних фрикционных шин размерности 205/55 R16
За рулём 2015: Тест зимних шин размерности 175/65 R14
За рулём 2015: Тест зимних шипованных шин размера 205/55 R16

^ 2014

L’Aargus 2014: Эксклюзивный тест зимних фрикционных шин размерности 205/55 R16
NAF 2014: Тест зимних нешипованных шин размера 205/55 R16
Quattroruote 2014: тест зимних шин размерности 225/45 R17
Автоцентр 2014: Тест зимних автошин размерности 235/65 R17

Содержание

Тесты по размеру

^ По году

^ 165/65 R15

AutoTecnica 2015: Тест зимних фрикционных шин —

^ 165/70 R14

ADAC 2015: Тест зимних нешипованных шин

^ 175/65 R14

ADAC 2018: Тест зимних шин
За рулём 2015: Тест зимних шин

^ 185/60 R15

AutoTecnica 2015: Тест зимних фрикционных шин —
Autozurnal 2015: Тест зимних бюджетных фрикционных шин
«Auto Bild» определил 19 претенденток на звание лучшей зимней шины сезона 2015/2016

^ 185/65 R15

ADAC 2019: Тест зимних шин
GTU/ACE/ARBO 2018: Тест зимних и всесезонных шин
Автоцентр 2017: Тест зимних шин скандинавского типа
Автоцентр 2017: Тест зимних шин европейского типа
За рулём 2017: Тест зимних шипованных шин
Тест зимних шипованных шин для автомобилей малого класса (Автоцентр, 2016)
«Убехольт» тест зимних шин (ADAC, сентябрь 2016)
Auto Zeitung 2015: Тест зимних фрикционных шин

^ 195/55 R16

Auto Motor und Sport 2021: Тест зимних шин

^ 195/65 R15

ADAC 2021: Тест зимних шин
Автоцентр 2019: Тест зимних шин
За рулём 2019: Тест зимних шин
Auto Bild 2018: Большой тест зимних шин
Auto Bild 2018: Тест 50+ зимних шин (отборочный этап)
За рулём 2018: Тест зимних шипованных шин
Autonavigator 2017: Большой тест зимних шин
ADAC 2017: Тест зимних шин
Зимние шипованные шины 2016 года: Журнал За рулём называет лучшие и худшие модели
Автоцентр 2015: Тест зимних нешипованных шин

^ 205/55 R16

Auto Bild 2021: Тест зимних шин (Финал)
Auto Bild 2021: Тест зимних шин (Отборочный этап)
За рулём 2021: Тест зимних шипованных шин
За рулём 2020: Тест зимних шин
Autoklub CR 2020: Тест зимних и всесезонных шин
ADAC 2020: Тест зимних шин
За рулём 2019: Тест зимних шипованных шин
L’Argus 2019: Тест зимних шин
Автоцентр 2019: Тест зимних шин
Autofil 2018: Тест зимних шипованных шин
Autofil 2018: Тест зимних шин
Автоцентр 2018: Тест зимних шин
За рулём 2018: Тест зимних шин
ABW 2018: Сравнительный тест зимних шин
Automobilismo 2018: Сравнительный тест зимних, всесезонных и летних шин
Auto Express 2018: Тест зимних шин
Auto Motor und Sport 2018: тест зимних шин
Motor 2018: Большой тест зимних шин
ADAC 2018: Тест зимних шин
Авторевю 2018: Большой тест зимних шин
Vi Bilägare 2018: Тест зимних шипованных шин
Автоцентр 2017: Тест зимних шипованных шин
За рулём 2017: Тест зимних шин
Al Volante 2017: Тест зимних шин
Vi Bilägare 2017: Тест зимних шипованных шин
Motor 2016: Тест зимних шин
Quattroruote 2016: Тест зимних шин
Лучшие зимние шины 2016 года для компактных автомобилей (большой тест Auto Bild, )
Тест зимних шин 2016/2017 от Auto Express
Тест зимних шин или «Гуте Дойче» (GTU/Auto Zeitung, 2016)
За рулём 2015: Тест зимних шипованных шин
Vi Bilagare 2015: Тест зимних нешипованных шин
Авторевю 2015: Тест зимних шин для суровых условий эксплуатации
Auto Bild Беларусь 2015: Тест бюджетных зимних нешипованных шин
Auto Bild Беларусь 2015: Тест зимних нешипованных шин европейского типа
Автоцентр 2015: Тест зимних фрикционных шин
NAF 2015: Сравнительный тест зимних шин
GTÜ 2015: Дешёвые шины — полное безумие (тест бюджетных зимних шин )
ADAC 2015: Тест зимних нешипованных шин
EVO 2015: Тест зимних шин
L’Aargus 2014: Эксклюзивный тест зимних фрикционных шин
NAF 2014: Тест зимних нешипованных шин

^ 205/60 R16

Teknikens Varld 2017: Большой тест зимних шин

^ 205/65 R16 C

ADAC 2019: Тест зимних шин для фургонов

^ 215/55 R17

Autoklub CR 2019: Тест зимних бюджетных шин
Auto Motor und Sport 2019: Тест зимних шин для компактных внедорожников

^ 215/60 R17

Авторевю 2020: Тест зимних шин
Тест зимних шин журнала Auto Motor und Sport (2016) или «Зитест»

^ 215/65 R16

За рулём 2021: Тест зимних шин
За рулём 2020: Тест шипованных шин для кроссоверов
За рулём 2018: Тест зимних шипованных шин
Автоцентр 2018: Тест зимних шин для компактных внедорожников
ABW 2018: Тест бюджетных зимних шин
Autozurnal 2017: Тест зимних шин для внедорожников и кроссоверов
ADAC 2017: Тест зимних шин для кроссоверов и небольших внедорожников
Тест зимних кроссоверных шин от «Автоцентра» (2016)
Auto Bild Беларусь 2015: Тест зимних нешипованных кроссоверных шин
Auto Bild Allrad 2015: Тест зимних нешипованных шин для SUV-автомобилей

^ 215/75 R16 C

Auto Bild Беларусь 2016: Тест зимних шин для коммерческого транспорта

^ 225/40 R18

Auto Bild Sportscars 2017: Тест зимних шин
Sport Auto 2017: Тест зимних шин

^ 225/45 R17

Auto Express 2019: Тест зимних шин
Auto Bild 2019: Большой тест зимних шин
Auto Bild 2019: Большой тест 53 зимних шин (отбор)
Auto Express 2017: Тест зимних шин
ADAC-тест зимних шин 2016 года или «Аншпросфоль»
Auto Motor & Sport 2015: Тест зимних шин
Auto Express 2015: Тест зимних нешипованных шин
Quattroruote 2014: тест зимних шин

^ 225/45 R18

Тест зимних спортивных шин 2017 от Auto Motor und Sport
Auto Bild Sportscars 2015: Тест зимних нешипованных шин

^ 225/50 R17

ADAC 2021: Тест зимних шин
ACE/GTÜ/ARBÖ 2020: Тест зимних шин
Quattroruote 2019: Тест зимних шин
Vi Bilägare 2019: Тест зимних шин
Авторевю 2019: Большой тест зимних шин
Vi Bilägare 2019: Тест зимних шипованных шин
Auto Bild 2017: Тест зимних шин
Auto Bild 2017: Тест зимних шин (отборочный этап)
Firmenauto 2015: Тест зимних фрикционных шин
L’Argus 2015: Тест зимних нешипованных шин
Auto Motor und Sport 2015: Тест зимних фрикционных шин
ACE/GTÜ 2015: Тест зимних шин

^ 225/55 R17

Auto Zeitung 2019: Тест зимних шин
Auto Bild Allrad 2017: Тест зимних шин для компактных внедорожников
Auto Motor und Sport 2015: Тест зимних фрикционных шин

^ 225/70 R15 C

Promobil 2018: Тест зимних легкогрузовых шин

^ 235/35 R19

Sport Auto 2015: Тест зимних шин

^ 235/40 R18

Sport Auto 2019: Тест зимних шин
Рок-н-ролл на снегу: Тест зимних шин от Sport Auto (2016)

^ 235/55 R17

ADAC 2020: Тест зимних шин
GTU/ACE/ARBO 2017: Тест зимних шин для внедорожников

^ 235/60 R18

Auto Bild Allrad 2018: Тест зимних шин для внедорожников
Off Road 2018: Тест зимних шин для внедорожников

^ 235/65 R17

Auto Bild Беларусь 2016: Тест шипованных зимних шин для кроссоверов
Auto Bild Беларусь 2016: Тест зимних шин-скандинавок для CUV-автомобилей
Автоцентр 2014: Тест зимних автошин

^ 245/40 R18

Тест зимних шин 2016 года от Auto Bild Sportscars или «Хафтунгсфраге»

^ 245/45 R18

Auto Bild 2020: Тест зимних шин
Auto Bild Sportscars 2018: Тест зимних шин

^ 245/65 R17

Off Road/SUV Magazin 2015: Тест зимних нешипованных шин

^ 255/55 R18

Auto Bild Allrad 2016: Тест зимних шин для больших внедорожников

Рейтинг зимних шин 2021

С наступлением холодов меняются дорожные условия и важно вовремя позаботиться о смене «обувки» автомобиля. Специалисты рекомендуют устанавливать зимние покрышки, когда столбик термометра опускается ниже +7°C: в это время летняя резина уже не обеспечивает должный уровень безопасности. Рейтинг зимних шин 2021 поможет определиться с выбором и купить комплект резины на грядущий сезон.

Покупая winter-шины, важно учитывать особенности климата и дорожного покрытия, где они будут эксплуатироваться. Для суровых зим со снегопадами и гололедом подойдут шипы, а в регионах с частой сменой погоды, когда на дороге преобладает снежная каша, более актуальны нешипованные покрышки.

Каждый год шинные производители выпускают новые шипованные и фрикционные модели, совершенствуя технологии производства. Как правило, автомобильные журналы тестируют лидеров прошлых сезонов и новинки, чтобы определить лучшие покрышки. В статье мы предлагаем познакомиться с топовыми моделями по результатам независимых испытаний 2021 года, а также узнать фаворитов автовладельцев.

Лучшие шины по результатам тестов 2021

Разумеется, из огромного числа тестируемых шипованных и нешипованных покрышек очень сложно выделить десятку лучших. Мы проанализировали результаты всех испытаний этого года и отобрали модели, которые неоднократно попадали в тройку победителей.

ТОП шипованных шин

Goodyear UltraGrip Arctic 2 задает новые стандарты эффективного сцепления и торможения на скользкой дороге и занимает 1-е место в тесте зимних шипованных шин 205/55 R16 2021 от Motor.
Michelin X-Ice North 4 на 2-м место в тесте зимних шипованных шин 205/55 R16 журнала «За рулем». По результатам теста 2021 года от Motor в аналогичном размере модель также на второй строчке. Удерживать позиции лидера на протяжении нескольких сезонов модели удается благодаря превосходному сцеплению на заснеженных и обледенелых дорогах. Эксперты отмечают невысокий уровень шума X-Ice North 4 среди шипованной резины и низкое сопротивление качению.
Nokian Hakkapeliitta 10p. Новичок приятно удивляет результатами на льду и снегу и отличается акустическим комфортом. 1-е место покрышке присвоил журнал «За рулем» в тесте зимних шипованных шин 205/55 R16.
Continental IceContact 3 — лидирующая по результатам испытаний 2019 и 2020 резина не теряет свой актуальности и сегодня. Модель демонстрирует короткий тормозной путь на снегу и льду, обеспечивая безопасность на дороге зимой.
Hankook Winter i*Pike RS2 (W429) занимает 3-е место в тесте зимних шипованных шин 205/55 R16 от журнала «За рулем». Резина экономична и обладает превосходной управляемостью на льду и снегу.

ТОП нешипованных шин

Goodyear UltraGrip Performance plus не сдает лидирующих позиций уже несколько сезонов. В 2019 и 2020 годах шина занимала первые места в тестах, и 2021 не стал исключением: тест зимних шин размера 225/50 R17 от ADAC присвоил модели уверенное 3-е место. Резина характеризуется надежным управлением на снегу и мокром асфальте и акустическим комфортом.
Michelin Alpin 6 сегодня также в первых рядах. Немецкий журнал Auto Bild в тесте зимних шин 205/55 R16 2021 присвоил модели 2-е место, как и ADAC в испытании зимних шин размера 225/50 R17. Покрышка имеет хороший баланс характеристик на зимней дороге, превосходно работая как на снегу и льду, так и на мокром асфальте. Износоустойчивость резины на высшем уровне.
Continental WinterContact TS 870 становится победителем теста зимних шин 205/55 R16 2021 польского журнала Wybór Kierowców, а результаты испытаний зимних шин 225/45 R17 от Auto Express обеспечили модели 2-е место. Новинка демонстрирует достойные качества на снегу, льду и мокрой дороге.
Dunlop SP Winter Sport 5 одерживает победу в тесте зимних шин размера 225/50 R17 от ADAC. В тестах последних нескольких лет модель занимает первые места благодаря превосходному сцеплению на льду и снегу. Резина отличается износоустойчивостью, топливной эффективностью и низким уровнем шума.
Bridgestone Blizzak LM005 на 1-м месте в тесте зимних шин 225/45 R17 (Auto Express) и на 3-м в тесте зимних шин для внедорожников 235/55 R18 (Auto Bild). Модель попадала в топ и в испытаниях 2020 года. Это фрикционная резина премиум-класса, обладающая высокими тягово-сцепными свойствами на зимней дороге и небольшим сопротивлением качению. Особенно хорошо шина зарекомендовала себя на мокром покрытии: здесь она демонстрирует короткий тормозной путь и надежную защиту от аквапланирования.

Топ зимних шин по отзывам владельцев

Подборка основана на обзорах и отзывах покупателей, которые делились впечатлениями о шинах. Мнение автовладельцев дополнит представление о резине и поможет сделать выбор в пользу той или иной модели.

Лучшие шипованные шины

Dunlop GrandTrek ICE02. Пользователи отмечают прекрасное сцепление резины на скользких дорогах, плавность хода и хорошую управляемость на скорости.
Nokian Nordman 7 выбирают из-за надежности в экстремальных зимних условиях: шина хорошо идет по снегу и снежной каше и обеспечивает безопасность на льду.
Pirelli Winter Ice Zero также в числе фаворитов благодаря отменным тягово-сцепным характеристикам на зимней дороге и акустическому комфорту.
Continental IceContact 2 демонстрирует уверенное сцепление на снежной и обледенелой дороге. Кроме того, автовладельцы отмечают хороший отклик на рулевое управление и износоустойчивость модели.
Bridgestone Blizzak Spike-02 устойчива на дороге в гололед и снегопад.

Лучшие нешипованные шины

Nitto NT90W покупают из-за хорошего соотношения качества и цены. Резина отличается надежным сцеплением на льду, снегу и устойчивостью на снежной каше. Пользователи отмечают также акустический и механический комфорт шины.
Nokian Hakkapeliitta R3 обладает превосходными тягово-сцепными свойствами и, по мнению автовладельцев, предсказуема на изменчивой зимней дороге.
Michelin Alpin 4 — качественные покрышки, которые уверенно идут по льду, снегу и мокрому асфальту. Пользователи хвалят модель за высокую износоустойчивость.
Bridgestone Blizzak VRX рекомендуют как надежную резину на скольком покрытии. Водители отмечают прочность шины и плавность хода.
Sailun Ice Blazer Alpine Evo обладает отличным сцеплением в любую погоду. По словам пользователей, модель демонстрирует короткий тормозной путь на скользкой мокрой дороге и хорошую проходимость по снегу.

Какую бюджетную резину выбрать на зиму

Пожалуй, каждый хочет купить качественные зимние шины для своего авто и при этом сэкономить. Ниже представлены недорогие шипованные и фрикционные покрышки, которые пользуются наибольшим спросом автовладельцев благодаря прекрасным характеристикам на зимней дороге.

Бюджетные шипованные шины:

Nitto NT SPK
Nokian Nordman 5
Cordiant Snow Cross
Viatti Brina Nordico V-522
Kumho WinterCraft Ice WI31

Бюджетные нешипованные шины:

Matador MP 54 Sibir Snow
Roadstone Winguard Ice
Cordiant Winter Drive 2
Viatti Brina V-521
Nokian WR D4

Новинки зимней резины 2021/2022 года

При создании новинок производители учитывают опыт, при необходимости исправляют недочеты предыдущих моделей и внедряют новые технологические решения. Зимний сезон 2021/2022 представлен несколькими новыми шинами:

Goodyear UltraGrip Arctic 2 — шипованная новинка, отличающаяся эффективным управлением и торможением на зимних трассах. Обладает сниженным уровнем шума.
Nokian Nordman 8 — шипованная шина с улучшенными тягово-сцепными свойствами на льду и снегу. В сравнении с предыдущей моделью, Нокиан Нордман 8 имеет большее количество шипов, а особый состав делает покрышку более легкой, что заметно снижает сопротивление качению.
Nokian Hakkapeliitta 10p демонстрирует превосходное сцепление на скользких дорогах. Оптимизированное расположение шипов сокращает тормозной путь на льду, а усовершенствованный рисунок протектора улучшает проходимость по рыхлому снегу.
Nokian Hakkapeliitta 10p SUV. Модель разработана специально для высокопроизводительных авто класса SUV. Отличается повышенной прочностью и обеспечивает надежный контакт с зимней дорогой.
Matador MP 93 Nordicca — фрикционная новинка демонстрирует высокую производительность на обледенелой дороге, заснеженной поверхности и в снежной каше.
Continental WinterContact TS 870 уже успела зарекомендовать себя в тестах нешипованных шин. Резина обеспечивает безопасность и комфорт на зимней дороге и отличается топливной эффективностью.

Ноябрь, 2021. Автор статьи: Анна Костина

Рейтинг зимних шин 2021 по отзывам автолюбителей

Зимние шины марок Bridgestone, Nokian Tyres и Michelin стали лидерами рейтинга по удовлетворенности и рекомендаций автовладельцев. Таковы результат исследования, проведенного специалистами агентства «АВТОСТАТ».

Производство шин в России растет…

По данным Росстата, производство шин, покрышек и резиновых камер в России за 8 месяцев 2021 года выросло на 26,4%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Произведено 42,4 млн единиц продукции.

При этом выпуск шин и покрышек для легковых автомобилей составил 4,0 млн шт., что на 12,0% больше, чем в августе 2020 года, и на 18,6% больше, чем в июле 2021 года.

Однако, несмотря на рост производства, осенью 2021 года в России наблюдается нехватка автомобильных шин и, как следствие, рост их стоимости.

Смотрите также:

— Какие модели машин — самые продаваемые в России >>

…но их все равно не хватает

Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на аналитиков портала «Дром», зимняя резина подорожала уже на 20-25 процентов.

Издание «Фонтанка» из Санкт-Петербурга опубликовала данные о розничных ценах на зимние шины для легковых автособилей в одном из крупных сетевых магазинов автотоваров.

«Шины Yokohama Ice Guard и Pirelli Ice Zero Friction прибавили в цене около 54%, примерно на треть дороже, чем год назад, продаются Kumho Winter Craft, Nokian Nordman, Cordiant Snow Cross, Bridgestone Ice Cruiser подорожали на 19%, а Hankook Winter — на 15%», — пишет «Фонтанка.ру».

Причиной роста цен эксперты называют подорожание сырья и материалов.

«Действительно, в связи с ослаблением курса рубля в течение 2021 года, удорожанием сырья и материалов, а также ростом стоимости транспортировки сырья и готовой продукции цены на автомобильные шины в России существенно выросли, по отдельным брендам до 20 — 25%», — цитирует «Фонтанка» генерального директора «Nokian Tyres Россия» Андрей Пантюхов.

Зиму 2021-2022 российские автомобилисты проведут в условиях подорожания цен на шины.

Какие зимние шины предпочитают сегодня автовладельцы

Ответ на подобный вопрос дали специалисты агентства «Автостат». Они провели опрос, в котором участвовало более 3200 респондентов.

Уровень удовлетворенности оценивался по 10-балльной шкале, где 1 балл – совсем не удовлетворен, 10 баллов – полностью удовлетворен.

1Как оказалось, лидером по удовлетворенности автовладельцами стали зимние шины марки Bridgestone. Они получили результат 9,04 балла.

2На второй строчке рейтинга оказались Nokian Tyres с результатом 8,96 балла.

3Третье место заняли зимние шины Michelin (8,95 балла).

В топ-5 рейтинга вошли также Goodyear и Yocohama, получившие 8,90 и 8,85 балла, соответственно.

Рейтинг марок по удовлетворенности зимними шинами

По данным агентства «АВТОСТАТ»

Марка зимних шин	Баллы
Bridgestone	9,04
Nokian Tyres	8,96
Michelin	8,95
Goodyear	8,90
Yocohama	8,85

Смотрите также:
— Рейтинг городов с самыми большими пробками >>

Бренды – лидеры по рекомендациям

Специалисты агентства «Автостат» также спросили, какой бренд используемых зимних шин автовладельцы порекомендовали был своим друзьям, коллегам или знакомым.

Как оказалось, брендом зимних шин №1 по рекомендациям покупателей стал также Bridgestone. Немного отстал от лидера Michelin, а третье место в этом опросе заняли шины Nokian Tyres. В пятерку вошли также Continental и Goodyear.

«Любопытно, что опрошенные «Автостатом» автомобилисты рекомендовали бы друзьям зимние шины Bridgestone, но сами купили бы совершенно другие, а именно Nokian Tyres», — говорит обозреватель Top-RF.ru Александр Михайлов.

Какие зимние шины вы купили бы в следующий раз?

Примерно такой вопрос задавали водителям специалисты агентства «Автостат», чтобы выяснить, какие марки зимних автомобильных шин будут рассматривать они в качестве следующей покупки.

1Лидером в этом опросе оказался Nokian. Его отметили более 16% опрошенных.

2На второй позиции находится Bridgestone со значением 13,4%.

3Третье место в рейтинге – у бренда Michelin (10,4%).

В топ-5 вошли также Cordiant с показателем 8,4% и Yokohama. Ее готовы рассматривать при следующей покупке зимних шин 7,6% участников опроса.

Шины отечественного бренда «КАМА» занимают только 6-е место. Их рассматривают в качестве варианта на будущее около 7% участников опроса.

10 марок зимних шин для следующей покупки

При выборе брендов шин респонденты отмечали только одну марку, которой, скорее всего, отдадут свое предпочтение.

Марка зимних шин	Готовы купить, % респондентов
Nokian Tyres	16,2%
Bridgestone	13,4%
Michelin	10,4%
Cordiant	8,4%
Yokohama	7,6%
«КАМА»	6,8%
Goodyear	5,6%
Continental	5,0%
Hankook	4,4%
Nordman	4,4%

Источник данных: «Автостат»

Шипованные шины или «липучки»?

В ходе опроса, проведенного агентством «Автостат», подтвердилось, что симпатии большинства респондентов находятся на стороне шипованных шин. Их предпочитают 77,9% из числа участников исследования. Тем не менее, 22,1%, или каждый пятый, зимой использует «липучку».

Рейтинг зимних шин 2017: правила выбора лучшего производителя

Содержание

Какие зимние покрышки бывают
Кто тестирует
Рейтинг зимних шипованных шин
Рейтинг зимних нешипованных шин скандинавского типа
Лучшие зимние шины центрально-европейского типа
Безопасность – прежде всего

Приближающаяся зима вносит существенные коррективы в семейные бюджеты автолюбителей. Чтобы уверенно чувствовать себя на заснеженной обледеневшей дороге приходится переобувать своих железных коней в зимнюю резину. Да и законодательство однозначным образом требует передвигаться в холодное время года исключительно на колесах, соответствующих сезону. Стоимость новых покрышек иногда зашкаливает, а свои кровные хочется потратить, получив взамен качественный продукт. Прежде чем обращаться к дилеру или в автомагазин, стоит изучить рейтинг зимних шин 2017.

Зимние шины

Какие зимние покрышки бывают

Спектр колес, предлагаемых производителями для эксплуатации в зимний период, довольно широк. Они отличаются стоимостью, наличием шипов, техническими характеристиками и отзывами потребителей. Неподготовленному автолюбителю сориентироваться в этом изобилии непросто.

В основном весь спектр зимней резины можно разделить на три группы:

шипованные колеса скандинавского типа – они предназначены для эксплуатации в суровых условиях северной зимы с обильными снегопадами и постоянными обледенениями;
нешипованные покрышки скандинавского типа – лучше подходят для поездок в условиях северных городов, где довольно часто можно встретить участки сухого асфальта;
зимняя резина без шипов центрально-европейского типа – идеально подходит для поездок в условиях умеренно мягкой зимы с частыми оттепелями и невысокими морозами.

Какие зимние шины лучше подходят для вашего климата, решать, естественно, только вам.

Разница между летней и зимней резиной

Кто тестирует

Многие уважаемые европейские клубы автолюбителей и специализированные автомобильные журналы уже много лет проводят тестирование зимней резины и регулярно публикуют результаты своих исследований. Эти данные зачастую играют решающую роль для рядового потребителя при выборе покрышек на зимний период. Суровое законодательство, подкрепленное внушительными штрафами, заставляет европейцев серьезно относиться к сезонной смене резины. Существуют также отечественные исследования и испытания колес. Все они позволяют с уверенностью составить реальный рейтинг зимних шин.

Зимние шины на автомобиле

Из европейских организаций, занимающихся экспертизой профессионально, стоит выделить следующие структуры:

ADAC – этот уважаемый немецкий автоклуб существует уже более столетия, его испытания происходят с особой тщательностью;
Auto Bild – журнал издается почти в сорока странах мира, экспертное суждение знаменитого издания не вызывает никаких сомнений;
Tuulilasi – специализированный финский журнал считается признанным профессиональным оценщиком качества автомобильной продукции;
Teknikens Varld – шведское издание по праву заслужило статус уважаемого европейского эксперта.

Отечественный перечень не так широк, но не менее профессионален:

«За рулем» – один из самых известных российских журналов для автолюбителей;
«Авторевю» – популярнейшее отечественное издание постоянно проводит независимые тесты, привлекая для оценки самых профессиональных экспертов.

На основании выводов этих исследователей можно совершить краткий обзор зимних шин 2017.

Как выбрать зимнюю резину. Инструкция для автомобилистов

Рейтинг зимних шипованных шин

Для оценки этих покрышек в основном используются следующие критерии:

разгонная и тормозная динамика в разных дорожных условиях – лед, снег, мокрый асфальт, сухое шоссе;
степень управляемости;
шумность.

Лучшие зимние шипованные шины 2017 года, по мнению международных экспертов, расположились в рейтинге следующим образом:

Pirelli Ice Zero. Этой популярной модели итальянского производителя уже не первый год достается пальма первенства. Среди ее несомненных преимуществ – отменные показатели на всех типах покрытий. Основным недостатком исследователи считают высокий уровень шума. Специалисты считают, что такие результаты достигаются за счет оригинальной твердосплавной сдвоенной вставке шипов.

Зимняя шина Pirelli Ice Zero

Nokian Hakkapeliitta 9. Некоторые эксперты отдают золото именно этой продукции прославленной финской марки. Новый представитель линейного ряда Hakkapeliitta проходил доработку в течение четырех лет в производственных лабораториях компании. Особенность модели – два вида шипов. Это позволяет лучше держать дорогу и повышает управляемость.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9

Nokian Hakkapeliitta 7. Согласитесь, производитель из северной страны знает секреты езды по льду и снегу. Седьмая модель из этого модельного ряда несколько лет уверенно занимает место в первой пятерке самых лучших шипованных колес. «Медвежий коготь» – так называют шипы, использованные в этом продукте. Они не подвержены наклону и обеспечивают надежное сцепление в сложных дорожных условиях.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 7

Nokian Hakkapeliitta 8. Это уже серьезная заявка на звание лучшего производителя шипованной резины. Сразу три модели, попавшие в высокие строчки рейтинга – такой успех не требует комментариев. В «восьмерке» использовано на тридцать процентов больше шипов, чем в предыдущей модели. В качестве отрицательной стороны эксперты отмечают мягкую боковину, которая может стать причиной повреждения ската при попытке покинуть колею.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 8

Continental Ice Contact 2. Это не новинка на шинном рынке, но покидать топовые списки немецкий производитель, похоже, не собирается. Специалисты отмечают хорошую управляемость и предсказуемость на всех типах дорожного покрытия. К минусам относят повышенную способность к аквапланированию. Резина имеет 196 шипов, но при этом отличается тихим ходом.

Зимняя шина Continental Ice Contact 2

Рейтинг зимних нешипованных шин скандинавского типа

Общепринято считается, что нешипованная резина ведет себя лучше на асфальте, нежели шипованная. Она больше подходит для постоянной городской езды, если в вашем мегаполисе, конечно же, принято убирать снег, а не ждать, пока он растает.

Continental ContiVikingContact 6. Немецкая разработка действительно достойна всяческих похвал – отличные динамические качества, невысокий тормозной путь, хорошая управляемость, низкий уровень шума. Экспертиза показала только один отрицательный момент – склонность колеса к аквапланированию.

Зимняя шина Continental ContiVikingContact 6

Nokian Hakkapeliitta R. Эти скаты обеспечат вам уверенное передвижение по обледеневшей заснеженной зимней дороге. На сухом асфальте их показатели будут несколько хуже, чем у конкурирующих немецких лидеров. В целом отзывы экспертов весьма положительны.

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R

Goodyear UltraGrip Ice 2. Прославленная модель уважаемого производителя не первый год входит в первые строчки рейтингов. Отличные показатели на льду и снежном покрове несколько смазываются неуверенной ездой по мокрому асфальту. На сухой трассе покрышки ведут себя исключительно – оценки специалистов самые высокие.

Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice 2

Sava Eskimo Ice. Относительно этих колес мнения экспертных комиссий несколько расходятся. Однако, это не мешает им занять почетное место среди лидеров. Расхождения касаются рекомендаций, где же все-таки лучше ведет себя резина – на снегу или на асфальте. Однозначно, что Sava Eskimo Ice обеспечивает комфортное передвижение по зимней дороге.

Зимняя шина Sava Eskimo Ice

Pirelli Ice Zero. Итальянский лидер предыдущего рейтинга оказался на пятом месте из-за невысоких результатов на ледовом покрытии. Однако, тормозные характеристики на снегу и мокром асфальте позволяют водителю с уверенностью чувствовать себя за рулем автомобиля.

Шина Pirelli Ice Zero

Лучшие зимние шины центрально-европейского типа

Для мягких зим, которыми характерна южная часть Российской Федерации, нужна именно такая сезонная резина.

Continental WinterContact TS 860. Все тесты, в которых участвовал этот немецкий продукт, доказали его безусловное лидерство. Каких-либо замечаний по работе колеса эксперты не высказали – все оценки выставлены на самом высоком уровне.

Зимняя шина Continental WinterContact TS 860

Nokian WR D4. Очень неплохой вариант для мягкой зимы. Все эксперты сходятся только в одном минусе – поведение на мокром асфальте. Резина склонна к раннему аквапланированию, но это с лихвой компенсируется уверенным поведением на льду и полной предсказуемостью.

Зимняя шина Nokian WR D4

Pirelli Cinturato Winter. Итальянский производитель в очередной раз подтверждает высокое качество своей продукции, попадая в первые строчки рейтинга. Покрышка уверенно работает на мокром асфальте, неплохо чувствует себя на льду и в условиях снежной трассы. Замечания специалистов касались поведения на сухой дороге.

Зимняя шина Pirelli Cinturato Winter

Goodyear Eagle UltraGrip. Одна из самых лучших покрышек для малоснежных зим. За сбалансированность свойств и характеристик эти шины были особо отмечены немецким автоклубом ADAC. Его эксперты говорят об уверенном поведении колес на всех типах дорожного покрытия.

Зимняя шина Goodyear Eagle UltraGrip

Bridgestone Blizzak LM001. Эти шины мало подвержены аквапланированию, хорошо управляются на снегу, уверенно ведут себя на сухом асфальте. К недостаткам следует отнести длинный тормозной путь на мокрой дороге. Несмотря на неплохие в целом результате, покрышки ни в одном из тестов не набрали самых высоких оценок.

Зимняя шина Bridgestone Blizzak LM001

Безопасность – прежде всего

Многие автолюбители подходят к вопросу, какие зимние шины лучше выбрать, со стороны кошелька. Совершая покупку, они подбирают резину исходя из запланированных и доступных средств. Такой подход обусловлен немалыми ценами на качественную продукцию. Стоит отметить, что покупка недорогих моделей малоизвестных производителей оборачивается следующими проблемами:

непредсказуемое поведение на скользкой заснеженной дороге;
плохая управляемость;
высокий уровень шума;
аквапланирование;
сниженный срок эксплуатации.

Создание аварийной обстановки на дороге может не только стать причиной ДТП, но и повредить здоровью участников дорожного движения. Выбор зимней резины нужно производить, учитывая условия эксплуатации, характер климата и рекомендации экспертов. Помните, что мнимая экономия может повлиять на вашу безопасность.

[democracy]

Рейтинг зимних шин 2020 года

Зима не за горами, однако, наверняка ещё не все автовладельцы определились с покупкой сезонной резины для своего железного коня. В первую очередь для них, а также для всех наших читателей мы публикуем рейтинг зимних шин 2020 года, в котором представлены, в основном, новинки, но есть и «старичок», хорошо зарекомендовавший себя в прошлых сезонах.

Содержание

Nokian Hakkapeliitta 9
Pirelli Ice Zero 2
Michelin X-Ice Snow
Dunlop SP Winter Ice 03
Bridgestone Blizzak Ice
Goodyear Ultragrip Ice 2
Cordiant Winter Drive 2

Nokian Hakkapeliitta 9

Зимняя резина, особенностью которой является ее инновационная ошиповка. Протектор оснащен двумя видами шипов: одни располагаются по центру шины, вторые — в плечевой зоне. Благодаря этому обеспечиваются отличные сцепление и управляемость автомобиля при любых температурах.

Кроме того, хорошему сцеплению Nokian Hakkapelliita 9 с дорогой способствует и улучшенный состав резиновой смеси, в который помимо силики, рапсового масла и натурального каучука входит запатентованный биоматериал Green ElastoProof.

А V-образный тип протектора в сочетании с разнообразными ламелями, канавками и каналами, обеспечивает быстрый вывод жидкости из пятна контакта.

Pirelli Ice Zero 2

Шипованная новинка от итальянского бренда. Отличное сцепление с дорожным покрытием достигается благодаря применению шипов с двойным сердечником. Кроме того, эта технология шипа DUAL STUD гарантирует устойчивое управление автомобилем, а также отличное торможение, в том числе на льду.

Еще одна инновация — технология Run Flat. При проколе колеса и потери давления в нем самоподдерживающаяся шина сохраняет устойчивость и управляемость, что позволит спокойно доехать до места назначения. А уже после можно проводить ремонт или замену поврежденного колеса.

Michelin X-Ice Snow

Фрикционные шины от французского производителя были представлены в феврале 2020 года.

Основные новшества, внесенные при разработке этой резины следующие:

— при производстве шин использовалась резиновая смесь Flex-Ice 2.0, что делает протектор более эластичным при минусовых температурах и более устойчивым к истиранию. Кроме того, смесь имеет пористую структуру, что позволило добиться улучшения сцепления как на снегу, так и на ледяной поверхности;

— были применены два типа ламелей, а также увеличена их глубина, что поспособствовало улучшению сцепных свойств на разных покрытиях, а также управляемости на дороге;

— изменился дизайн протектора: элементы рисунка стали мельче, зато возросло их количество. Кроме того, была увеличена ширина канавок, отводящих воду из пятна контакта.

Dunlop SP Winter Ice 03

Еще одна шипованная резина, которая для российского рынка производится в Турции.

Здесь тоже применен ряд инноваций. Например, особая форма направленных шипов AntiTilt, что позволило снизить вибрацию во время движения, а также снизить уровень шума.

Кроме того, протектор покрыт извилистыми канавками River Grooves, которые эффективно отводят влагу из пятна контакта.

А применение технологии Silence Path (уникальное расположение шипов на протекторе при увеличении их количества на 60%) позволило добиться снижения шума.

Кстати, для кроссоверов и внедорожников производитель выпустил специальную версию Dunlop Grandtrek Ice 03.

Bridgestone Blizzak Ice

Единственная не новинка в нашем рейтинге зимних шин 2020 года. Но это ничуть не умаляет достоинств этих покрышек:

пористая резиновая смесь Active Multicell 2-го поколения, содержащая микропузырьки, и большое количество кромок зацепления улучшают сцепление с дорожным покрытием;
наличие W-образных блоков препятствует проскальзыванию при торможении и разгоне;
особая конструкция канавок снижает шум во время езды.

Goodyear Ultragrip Ice 2

Эти фрикционные шины идеально подходят для эксплуатации в условиях российской зимы. Они без шипов, но за счет технологии ActiveGrip, сочетающей двухслойный протектор и инновационные композитные ламели, обеспечивают надежное сцепление со снежной и обледеневшей дорогой.

Расширенная система дренажных канавок протектора Ultragrip Ice 2 способствует быстрому выводу слякоти и воды из пятна контакта, что позволяет противостоять аквапланированию и слэшпланингу.

Так же эти шины экологичны, обладают высокой износостойкостью, а благодаря низкой сопротивляемости, позволят сэкономить топливо.

Cordiant Winter Drive 2

А вот и российская новинка — фрикционная шина Cordiant Winter Drive 2.

Она износостойка и эластична при низких температурах благодаря применению новой функциональной резиновой смеси, сочетающей в себе рапсовое масло и двуокись кремния.

Хорошее сцепление обеспечивает множественное число кромок зацепления.

Рисунок протектора снова стал симметричным, а наличие V-образных сегментов отлично отводит влагу из пятна контакта и препятствует аквапланированию.

Уровень шума резины снижен благодаря наличию блоков разного размера, а также их смещения относительно друг друга.

Надеемся, наш рейтинг зимних шин 2020 года поможет вам определиться с выбором шин для вашего автомобиля.

7 лучших зимних шин Континенталь — Рейтинг 2022

Один из лидеров среди производителей шин компания Continental из Германии разрабатывает и выпускает покрышки для регионов с теплой зимой, северных стран. При производстве фрикционной и шипованной резины применяются инновационные технологии, которые улучшают характеристики моделей, делают их безопасными и надёжными. Резина Континенталь пользуется повышенным спросом у российских автолюбителей. В нашем обзоре представлены лучшие зимние шины Continental.

Содержание:

Continental IceContact 3
Continental IceContact 2
Continental ContiWinterContact TS 860
Continental ContiVikingContact 7
Continental ContiWinterContact TS 860S
Continental ContiVikingContact 6 SUV
Continental ContiWinterContact TS 810 Sport

Рейтинг лучших зимних шипованных шин Continental

При ошиповке устанавливаются шипы ведущего производителя этой продукции фирмы Tikka Spikes Oy из Финляндии, входящей в состав Континенталь.

Уникальная технология внедрения шипов в протектор обуславливает их длительный срок службы.

Особый состав компаунда позволяет использовать резину при любых зимних температурах.

Continental IceContact 3

Описание шины. Немецкая компания выпускает широкий ассортимент шин этой модели.

Они подходят для легковых машин различного класса и автомобилей повышенной проходимости SUV.

Оригинальный симметричный направленный рисунок с большим количеством контактных зон обеспечивает отличную управляемость и сцепление автомобиля на снегу, льду, асфальте.

При движении резина издаёт минимальное количество шума.

Это обусловлено использованием полиуретановой пены, приклеенной к внутренней части материала покрышки.

Технология ContiSeal, применяемая при производстве, помогает затягивать проколы (до 5 мм) при помощи вязкого компонента, размещённого внутри шины.

Шипы. Установлены на протекторе по оригинальной схеме, напоминающей лапу зверя.

Они впаиваются в процессе вулканизации, нагревая при этом термоадгезионный материал, которым обмазан шип.

В модели компания применяет новый, обрезиненный вид шипа.

Диапазон индексов. Скоростной индекс: T (190 км/час), индекс нагрузки: 75 – 111 (387 – 1090).

Размерность. Производители выпускают большую модельную линейку шин Continental IceContact 3, начиная от диаметра 14 и заканчивая 22 дюйма.

Ширина профиля может меняться в диапазон 155 – 255 мм, высота: 35 – 75%.

Плюсы Continental IceContact 3

Хорошо цепляют дорогу, в том числе и лёд.
Надёжное торможение.
Привлекательный дизайн рисунка протектора.
Отличная управляемость.

Минусы Continental IceContact 3

Несмотря на «уникальные технологии», шипы вылетают после небольшого пробега.

По поводу выпадения шипов авто владельцы говорят, что после того как Continental признал ошибку и отказался от прорезиненных шипов, их выпадения прекратились.

Continental IceContact 2

Описание шины. В шинах использованы инновационные разработки немецких конструкторов.

Благодаря им у водителей стали ниже расходы на топливо при использовании покрышек, за счёт снижения сопротивления качению.

Оригинальный асимметричный рисунок протектора улучшил сцепные характеристики.

Шипы. В соответствии с европейскими законами по ошиповке резины, немцы уменьшили агрессивное воздействие шипов на дорожную поверхность, но увеличили их количество, теперь их 18 рядов.

Максимальное число на протекторе большого типоразмера – 190 штук.

Многогранные шипы с твердосплавными оконечниками надёжно цепляют ледяной наст, удерживают машину на поворотах.

Диапазон индексов. Индекс скорости Continental IceContact 2 T разрешает автомобилю, обутому в эту резину, передвигаться с максимальной скоростью 190 км/час.

Индекс нагрузки на одну покрышку: 75 – 116 (387 – 1250 кг).

Размерность. Такие шины можно размещать на легковые авто, кроссоверы, внедорожники с дисками диаметром 13 – 21 дюйма.

Ширина протектора в зависимости от типоразмера варьируется от 155 до 285 мм, высота: от 35 до 75%.

Плюсы Continental IceContact 2

Комфортное бесшумное движение.
Надёжные шипы, не вылетают.
Сохраняют рабочие качества в широком диапазоне температур.
Простая балансировка.

Минусы Continental IceContact 2

Неуверенное управление на сухом асфальте.
Чуть завышенная цена.
Недостаточно хорошо ведёт себя в колее.

Владельцы рекомендуют неопытным автолюбителям проводить обкатку шин в щадящем режиме. Тогда не будет проблем с вылетом шипов, снизится шум при движении.

Рейтинг лучших зимних нешипованных шин Continental

При производстве фрикционной резины используется технология Cool Chili.

При выпуске покрышек используется увеличенное количество диоксида кремния, а также смол.

Подобный состав компаунда сохраняет эластичность материала даже в крепкие морозы.

Continental ContiWinterContact TS 860

Описание шины. Эти шины производятся для установки на автомобили класса A, B, C, D, а также кроссоверы, машины SUV.

При разработке модели Континенталь сделала упор на повышение уровня безопасности.

Уникальный состав компаунда позволяет улучшить эффективность торможения, повысить разгонно-сцепные показатели.

В симметричном направленном рисунке применяется новая разработка: появились зоны, способствующие лучшей проходимости машины по снежной трассе.

Большая сеть водоотводных позволяет оперативно удалить водяную плёнку, образующуюся при взаимодействии колеса с дорогой.

Это улучшает качество сцепления с любым покрытием дороги зимой.

Диапазон индексов. Различные типоразмеры имеют следующие индексы скорости: T, H, V, W (до 190, 210, 240, 270 км/час), нагрузки: 75 – 109 (387 – 1030 кг).

Размерность. Шины ContiWinterContact TS 860 устанавливаются на диски диаметром 13 – 21 дюйма, шириной протектора 155 – 315 мм, высотой профиля 30 – 80%.

Плюсы Continental ContiWinterContact TS 860

Отличное поведение на дорогах с любым покрытием.
Мягкость шин сохраняется в морозную погоду.
Хорошая износостойкость.
Прекрасная управляемость.
Уверенное торможение.

Минусы Continental ContiWinterContact TS 860

Шумят на мокром асфальте.
Слабовата боковина.

Continental ContiVikingContact 7

Описание шины. В составе резиновой смеси модели присутствует рапсовое масло, придающее большую прочность изделию.

Оно также вместе с силикой делает компаунд мягким, остающимся эластичным при низких температурах за бортом.

Ромбовидные шашки центрального блока протектора помогают автомобилю сохранить курсовую устойчивость в различных скоростных режимах.

Волнообразная форма ламелей, покрывающих зоны контактов, их кромки усиливают качество сцепления с дорожным полотном.

На дне канавок для удаления воды находятся перемычки, соединяющие протекторные шашки между собой.

Такая конструкция делает управление более эффективным, предсказуемым.

Диапазон индексов. Индекс скорости: T (190 км/час), индекс нагрузки: 72 – 116 (355 – 1250 кг на одну шину).

Размерность. Покрышки подходят для легковых машин, кроссоверов с диаметром дисков 14 – 21 дюйма и шириной протектора 125 – 195 мм.

Высота боковины у разных типоразмеров: 16 до 70% от ширины.

Плюсы Continental ContiVikingContact 7

Комфортное управление.
Минимальный шум при движении.
Хорошая проходимость.
Остаётся мягкой при температуре -40°C.
Отлично тормозит на асфальте, снегу, чуть похуже – на льду.

Минусы Continental ContiVikingContact 7

Обладает лёгким накатом – водителю следует быть внимательным, держать дистанцию.

Continental ContiWinterContact TS 860S

Описание шины. При производстве этой модели фрикционных шин используется фирменная технология Континенталь Run Flat, на что указывает литера S в маркировке резины.

При проколе и последующем сбросе давления в шине отверстие заполняется наполнителем, выполненным на каучуковой основе.

Применение такой технологии даёт возможность водителю добраться до ближайшего шиномонтажного сервиса, двигаясь с небольшой скоростью.

В модели также использована технология Cool Chili, улучшающая эксплуатационные характеристики резины.

Повышенное содержание силикатных компонентов усиливает сцепные свойства компаунда, способствует улучшению динамики автомобиля.

Диапазон индексов. Индекс скорости модели меняется в зависимости от диаметра шины: H, V, W, Y (210, 240, 270, 300 км/час).

Индекс нагрузки равен: 89 – 116 (580 – 1250 кг).

Размерность. Компания выпускает широкий ассортимент типоразмеров ContiWinterContact TS 860S: 16 – 22 дюйма.

Ширина профиля может изменяться от 175 до 315 мм, высота: от 30 до 60%.

Плюсы Continental ContiWinterContact TS 860S

Хорошее сцепление с дорогой, в том числе и на поворотах.
Отлично отводят снежную кашу, воду.
Понятное управление авто.
Уверенное торможение в любых условиях.

Минусы Continental ContiWinterContact TS 860S

Завышенная стоимость.

Владельцы единодушно рекомендуют к покупке шины этой модели.

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Описание шины. Эта модель фрикционных покрышек для автомобилей повышенной проходимости разработана для эксплуатации в странах с непростыми климатическими условиями: Скандинавии, России.

Протектор получил асимметричный направленный рисунок, позволяющий резине проявлять отличные сцепные показатели при различных погодных условиях.

Плечевые зоны, оснащены широкими контактными пятнами с канавками, заходящими на боковые стороны.

Это обеспечивает хорошую проходимость внедорожнику на снежном покрытии, в условиях бездорожья.

Распределение нагрузки по всей ширине контактной площади делает износ компаунда равномерным, увеличивает срок эксплуатации резины.

Резиновая смесь выполнена по технологии Nordic Soft, позволяющей сохранять рабочие качества шин при крайне низких температурах.

Диапазон индексов. Индекс скорости: T (190 км/час), индекс нагрузки: 96 – 116 (710 – 1250 кг).

Размерность. Резина подходит для дисков 16 – 21 дюйма с шириной профиля 215 – 275 мм, высотой 40 – 75%.

Плюсы Continental ContiVikingContact 6 SUV

Тихая резина.
Уверенное торможение.
Прочные боковые части.
Хорошая управляемость в любых условиях.
Отличное сохраняет курсовую устойчивость.

Минусы Continental ContiVikingContact 6 SUV

При движении по льду на скорости возможны заносы.
Недостаточно износостойкая.

Continental ContiWinterContact TS 810 Sport

Описание шины. Такие покрышки устанавливаются на спорткары, легковые авто, способные показывать отличные динамические характеристики.

Помимо хорошего сцепления с дорожным полотном в зимних условиях, шины имеют прекрасные разгонно-тормозные показатели.

Центральный блок протектора с симметричным направленным рисунком отвечает за надёжную курсовую устойчивость.

Контактные шашки имеют два вида ламелей.

Прорези ребра жёсткости улучшают сцепление с трассой любого типа.

Ламели, расположенные плечевых зонах обеспечивают лучшую управляемость автомобилем.

Наличие широких и глубоких каналов водоотвода дают возможность водителю избежать эффекта аквапланирования.

Уникальная технология производства компаунда с полимерными добавками обуславливают отличные динамические качества резины, надёжное торможение.

Диапазон индексов. Шины имеют индекс скорости T, H, V, W (190, 210, 240, 270 км/час), индекс нагрузки равен: 82 – 107 (475 – 975 кг).

Размерность. Покрышки размещаются на дисках диаметром 15 – 20 дюймов с шириной протектора 175 – 295 мм, высотой профиля 30 – 65%.

Плюсы Continental ContiWinterContact TS 810 Sport

Низкий уровень шума.
Хорошая управляемость на сыром и сухом асфальте.
Повышенная износостойкость.
Отличная резина для города.
Предсказуемое поведение.

Минусы Continental ContiWinterContact TS 810 Sport

Неуверенное поведение на льду, снежной каше.

Лучшие всесезонные шины в зависимости от стойки для шин Отзывы покупателей

| Консультация по покупке

Раскрытие информации: MotorTrend может получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших партнерских ссылок.

Всесезонные шины — это разновидность всесезонных шин, специально разработанных для лучшей эксплуатации в зимних условиях. Хотя они носят символ горной снежинки с тремя вершинами, который демонстрирует их сцепление и безопасность при низких температурах, они используют резиновую смесь, которая, в отличие от специальных зимних шин, может использоваться в теплые месяцы без ущерба для износа или производительности. Для многих людей, которые живут в районе, где бывают лишь редкие снегопады или перепады температур, всесезонные шины представляют собой универсальное решение для одинарной шины независимо от сезона.

Существует ряд различных всесезонных шин, которые подходят для любой погоды. Выбор подходящей модели зависит от стиля вождения, вашего автомобиля и ваших ожиданий в отношении производительности, комфорта, сцепления в зимних условиях и срока службы протектора. Мы собрали пять лучших дизайнов всесезонных шин, доступных на Tire Rack, на основе мнений клиентов, описывающих реальный опыт вождения с каждым из них.

Самый универсальный всепогодный вариант: Vredestein Quatrac, Quatrac 5 и Quatrac Pro

Семейство шин Vredestein Quatrac предназначено для широкой части автомобильного рынка. Доступные в размерах от 13 до 20 дюймов и разделенные на специальные конструкции, предназначенные для вождения в стиле гранд-туризм (Quatrac), производительности (Quatrac 5) и сверхвысокой производительности (Quatrac Pro). боковина, которая дает им право на скользкую зимнюю эксплуатацию, наряду с их впечатляющими характеристиками на сухом асфальте. Способность соответствовать управляемости и тормозным возможностям традиционных всесезонных шин позволила этим всесезонным шинам Vredestein получить общую оценку 4,5 звезды из 5 от клиентов Tire Rack.

«Мягкий ход, отличное сцепление с мокрой дорогой», — пишет владелец Subaru Forester. «Эти шины значительно улучшили плавность хода и управляемость Mazda CX-5», — пишет другой довольный покупатель. Универсальность и безопасность Vredesteins подчеркивают несколько владельцев, в том числе водитель Acura RDX, который говорит: «Я ездил в любую погоду, включая глубокий снег, и эти шины ни разу не пропустили». Владелец Tesla Model 3 еще больше расширяет потенциал шин, написав, что «они обеспечивают уверенное прохождение поворотов с фантастическим балансом комфорта и ходовых качеств».

Купите Vredestein Quatrac, Quatrac 5 или Quatrac Pro на шиномонтажной стойке

Лучший вариант с длительным сроком службы: Goodyear Assurance WeatherReady

Ищете всепогодную шину, которая прослужит долго? Goodyear Assurance WeatherReady может похвастаться резиновой смесью на основе сои и асимметричным рисунком протектора, который помогает ему достичь зимнего сцепления, необходимого для получения трех пикового рейтинга, но это сочетается с отличной репутацией долговечности протектора, подкрепленной пробегом 60 000 миль. гарантия на беговую дорожку. Поскольку шина монтируется на все четыре сезона, это важное отличие для водителей, которые хотят максимально увеличить свой круглогодичный пробег, и это то, что помогло подтолкнуть WeatherReady к рейтингу 4,5 из 5 звезд на веб-сайте Tire Rack.

«Отличная шина в ненастную погоду и ощущение, что я приклеен к дороге в сухую погоду», — пишет владелец Chevrolet Cruze. погодная шина с отличным сцеплением на снегу. Нет проблем зимой в северной части штата Нью-Йорк». Водитель Subaru Outback хвалит их долговечность, написав, что «это были самые равномерно изнашиваемые и «отзывчивые на всех поверхностях» шины, которые я когда-либо устанавливал на любой из своих автомобилей», а также добавил, что они «удобные и тихие». .» Владелец Ford Focus соглашается, отмечая, что они «довольны тем, как они носятся после того, как дважды поменяли их».

Купите шины Goodyear Assurance WeatherReady на шиномонтажной стойке

Лучший вариант для суровых зимних условий: Firestone WeatherGrip

. Благодаря канавкам полной глубины, открытым плечевым прорезям и направленному рисунку протектора технология Snow Traction Claw и зигзагообразные прорези в шинах WeatherGrip обеспечивают улучшенное сцепление независимо от того, сколько снега может быть покрыто дорогой. Летние, весенние и осенние характеристики также остаются высокими, а великолепный туристический комфорт от Firestone является убедительным дополнением к его зимнему рейтингу с тремя пиками. В целом, WeatherGrip получил 4,5 звезды из 5 от покупателей Tire Rack.

«Лучшие шины, которые у меня были на моей Toyota, на милю», — пишет владелец RAV4 Hybrid. «Они, безусловно, оправдывают свое название, поскольку их управляемость в суровых погодных условиях просто фантастическая». «Очень хороши на снегу и льду, хороши в любых погодных условиях, ощущаются как посаженные и цепкие», — пишет водитель Subaru Forester, а затем владелец Toyota Camry, который подтверждает, что «от слякоти до восьми дюймов снега они потрясающие… тормозят». было еще более впечатляющим». «Каждую неделю я езжу из Денвера в Вейл, и шины чувствуют себя уверенно на льду, снегу и на сухой дороге», — говорит водитель Subaru Outback.

Купить шину Firestone WeatherGrip на багажнике для шин

Лучший круглогодичный продукт: Michelin CrossClimate 2 и CrossClimate SUV это не только хорошо себя показывает в зимнюю погоду, но и обеспечивает впечатляющие характеристики при эксплуатации в теплое время года. Трехвершинный логотип в виде снежинки на боковине гарантирует безопасность и устойчивость на снегу и льду, а комфортная, напористая и спокойная езда является отличительной чертой CrossClimate 2 и внедорожника CrossClimate как на сухих, так и на мокрых дорогах. Неудивительно, что обе эти модели шин получили 4,5 звезды из 5 на Tire Rack.

«В сухую погоду я могу дать ему столько газа, сколько захочу, и шины просто прилипают и едут», — пишет владелец Chrysler 300C, продолжая говорить, что «даже в мокрых условиях эти шины сохраняют сцепление с дорогой и формирование уверенности». Владелец Hyundai Sonata соглашается, добавляя, что «после установки этих шин у меня не было проблем с вождением по мокрой дороге, сухой езде и, самое главное, по снегу». Водитель Audi Q7 в восторге от того, что «они чувствуют себя в безопасности под дождем и в мокрую погоду так же потрясающе, как и прилипая к дороге в сухую погоду, что является звездным», в то время как владелец Lexus RX комментирует, насколько тихий CrossClimates, пишут, что они слышат «нет шума на хорошей поверхности».

Купите Michelin CrossClimate 2 или CrossClimate SUV на шиномонтажной стойке

Выбор лучшего бюджетного внедорожника: Kumho Crugen HT51

даже жителям зимнего климата приходится ездить на одном комплекте резины круглый год. Kumho Crugen HT51 предназначена специально для клиентов, ориентированных на ценность, которым нужна долговечная шина с хорошими характеристиками на снегу по доступной цене. Благодаря четырехканальному симметричному рисунку протектора, резиновой смеси, сохраняющей сцепление как в холодном, так и в теплом климате, и гарантии на износ протектора до 120 000 миль, Crugen HT51 имеет символ с тремя пиками и получил 4,5 балла из 5-звездочный рейтинг от клиентов Tire Rack.

«Я исключительно доволен общими характеристиками, особенно износом и низким уровнем шума», — пишет водитель Toyota Highlander. «Я лыжник, поэтому я езжу по снегу, а шины очень хороши на снегу», — добавляет другой владелец Highlander. Водитель Chevrolet Suburban сообщает, что эти шины «полностью изменили манеру езды и управляемость автомобиля в любых условиях, но особенно при полной загрузке, плюс груз, плюс буксировка прицепа», а владелец Ford F-150 подтверждает долговечность о Kumho Crugen HT51, написав, что «эти шины имеют очень хорошее сцепление с дорогой, очень тихие и практически не изнашиваются».

Купить Kumho Crugen HT51 на шиномонтажной стойке

Разумным ли выбором будут дешевые китайские зимние шины? | Car News

Когда Auto123 ранее этой осенью опубликовал наши руководства по зимним шинам для легковых автомобилей, внедорожников и пикапов, мы решили не включать более дешевые шины китайского производства. Единственным исключением были шины GT Radial, произведенные компанией, которая на самом деле возникла в Индонезии, хотя сейчас у нее есть заводы в Китае, а также в Южной Каролине и других местах.

Зимние шины китайского производства доступны в Канаде уже более 10 лет. Однако вы можете не знать, что в Китае существует более 250 различных компаний по производству шин, некоторые из которых, например Triangle, являются одними из крупнейших в мире. Так почему же так много людей не решаются попробовать их?

Не рекомендуется, но и НЕ рекомендуется
Не так давно CAA-Québec, например, воздерживалась от «рекомендации» шин китайского производства, хотя и не запрещала их. Это были скорее вопросы «Остерегайтесь покупателя»; организация посоветовала членам должным образом проверить качество шин, которые они рассматривали для покупки. Как и все остальные, они понимали, что цены на шины китайского производства — часто до 30% ниже, чем у более известных шинных производителей — могут сделать их привлекательным выбором для автомобилистов с ограниченным бюджетом.

Дело в том, что мы просто недостаточно знаем о надежности и долговечности многих из этих продуктов, даже тех, которые уже давно присутствуют на нашем рынке. Иногда привычки меняются очень медленно. До сих пор один из крупнейших американских интернет-магазинов шин, Tire Rack, не имеет в своем ассортименте шин китайского производства.

Китайские амбиции
Большинство людей, вероятно, знают, что Китай в течение многих лет агрессивно стремился глубоко проникнуть на иностранные рынки в целом ряде областей. Совсем недавно вспомнили о Huawei и его смартфонах.

Когда они опаздывают на определенный рынок и технологии своей продукции, китайцы обычно используют стратегию присвоения того, что они могут наверстать. Эту стратегию очень успешно использовали японские фирмы после Второй мировой войны.

Это означает, что китайские компании часто используют не старое, а самое современное оборудование (если сами не строят новое, еще более совершенное), новейшие технологии и новейшие усовершенствованные материалы. Также известно, что они переманивают лучших специалистов и техников у иностранных производителей!

Более того, крупнейшие производители шин и резины, такие как Michelin, Goodyear, Yokohama, Continental и другие, теперь также имеют заводы в Китае. Что неудивительно, учитывая, что это крупнейший в мире рынок, охватывающий современные технологии и производственные процессы.

Забавный факт: легендарный итальянский производитель шин Pirelli, пятый по величине производитель шин в мире, с 2015 года принадлежит китайской государственной компании ChemChina, возглавляемой китайским генеральным директором.

Опыт работы с зимними шинами?
Многие из 250 китайских компаний, упомянутых ранее, только начинают свою деятельность и, возможно, еще не накопили определенного опыта в технологиях, необходимых для производства высококачественных зимних шин. Например, на сегодняшний день в каталогах китайских производителей шин очень мало качественных зимних шин.

Внимательно следите за отраслью, и вы увидите, что ряды китайских фирм, производящих шины, регулярно пополняются новыми именами, а новые продукты впервые поступают на наш рынок.

Кстати, сейчас можно найти даже китайского производителя шин, в названии которого упоминается Квебек. Компания Quinzdao Kebek Tire производит легковые и грузовые шины, зимние шины и шины для тяжелой техники не только для китайского рынка, но и для нашего!

Быстрое распространение брендов затрудняет оценку и сравнение продуктов с конкурирующими моделями. Чтобы добавить путаницы, многие бренды распространяются здесь под китайскими названиями, что может затруднить здешним потребителям отличить одно от другого.

Эта какофония переменных на рынке привела к тому, что многие крупные европейские, американские и канадские средства массовой информации быстро расправились с шинами китайского производства, даже несмотря на то, что некоторые из них начали использоваться в качестве оригинального оборудования на некоторых автомобилях. Североамериканские или европейские автомобили, выходящие с завода. Например, компания Triangle Tyres, производящая 25 миллионов шпал в год, является официальным поставщиком Nissan, Volvo и даже GM в Азии.

Очевидно, что современная китайская шинная промышленность — это сила, с которой нужно считаться во всем мире.

Со временем мы в Auto123 надеемся получить возможность должным образом оценить больше зимних шин китайского производства. На данный момент мы играем роль наблюдателя, наблюдая за этим сегментом рынка, впитывая комментарии розничных продавцов и поставщиков и, конечно же, опыт самих пользователей.

Все шины, произведенные в Китае или нет, сталкиваются с одной и той же реальностью, когда дело касается зимних товаров: зимняя шина — это компромисс. Его нельзя сделать одинаково эффективным на сухом, мокром, заснеженном или обледенелом дорожном покрытии, и он не прослужит так же долго, если, скажем, он будет сделан из резиновой смеси с высокими эксплуатационными характеристиками, а не с глубоким протектором, предназначенным для движения по шоссе. Шина также не может быть одновременно очень тихой и эффективной в глубоком снегу.

С другой стороны, также полезно помнить клише о шинах, что они представляют собой точки соприкосновения вашего автомобиля с дорогой, и это относительно крошечные точки соприкосновения. Ваша безопасность зависит от выбора качественных шин!

Важным преимуществом китайских шин является цена. Но никогда не основывайте свое решение только на этом. Поговорите с торговым представителем в предпочитаемом магазине шин.

Некоторые подходящие варианты
Вот несколько примеров зимних моделей, доступных на канадском рынке от китайских производителей шин. Некоторые из этих шин доступны здесь уже несколько лет; другие более поздние, но на самом деле это может быть даже элементом в их пользу, поскольку они могут быть более продвинутыми. Обратите внимание, что это не обязательно рекомендации; цель упражнения состоит в том, чтобы прежде всего проинформировать вас.

Westlake SW608: Шины Westlake доступны на нашем рынке уже несколько лет. Дистрибьюторы бренда знают продукцию и могут помочь автомобилистам полезным советом. Зимняя шина SW608 доступна в нескольких размерах и даже с шипами.

Товары Westlake предназначены для большинства потребителей с ограниченным бюджетом, поскольку их размеры подходят для большинства небольших автомобилей. Однако они, как правило, шумны на сухом дорожном покрытии. Шины Westlake производятся гигантским китайским производителем Hangzhou Zhongce Rubber.

Goodride SW608: Название, безусловно, делает все возможное, чтобы повлиять на потенциальных покупателей; на самом деле Goodride SW608 — еще одна популярная модель в той же категории, что и Westlake SW608. Вы заметите идентичное название на двух продуктах, и это связано с тем, что они сделаны одним и тем же производителем. Оба предлагают аналогичные возможности и по разумной цене.

Немецкий журнал Auto Bild провел тестирование 50 различных моделей шин, включая дуэт Westlake/Goodride SW608. Торговая точка присвоила продукту рейтинг «Рекомендовано» (один из 16 из 50, получивших это звание). Он превзошел несколько других доступных моделей, особенно в отношении эффективности торможения.

Sailun WSL Ice Blazer: Эта шина доступна в Канаде уже несколько лет, и канадские импортеры марки Sailun хотят, чтобы она считалась самой «респектабельной» из недорогих шин на рынке. С этой целью прошлой зимой они организовали демонстрацию, на которой их WSL2 сравнивали с аналогичными шинами других брендов, но с закрытыми названиями, чтобы обеспечить объективный анализ журналистами.

Обратите внимание, что эта шина, доступная в большинстве стандартных размеров, представляет собой нешипованное изделие с большими канавками, помогающими ей цепляться за снег. Шины Sailun значительно дешевле, чем конкурирующие шины некитайского производства.

Minerva Eco-Stud et S: Шины Minerva, которые настоятельно рекомендуются несколькими продавцами шин, имеют богатую историю. Бренд изначально возник в Бельгии и был назван в честь модели, которая когда-то производилась там. Затем его распространял немецкий гигант Continental, прежде чем он стал независимым брендом, производящим шины в Европе и Китае.

Его флагманские продукты включают Eco Stud, линейку S110-S210-S220 и модель S310, которые включают версии с индексом скорости V, предназначенные как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.

Momo North Pole W2: Компания Momo, специализирующаяся на аксессуарах для спортивных автомобилей, объявила, что ее последняя шина North Pole W2 была разработана в Италии. Однако, согласно журналу Tire Business, в спецификациях на боковых сторонах шин указано, что на самом деле они произведены в Китае компанией Shandong Jinyu Industrial Rubber.

Это говорит нам о том, что китайские производители идут на поводу у разработчиков шин и производят современные шины. В то же время, проведя некоторое исследование, прочитав онлайн-комментарии тех, кто использовал продукт, вы узнаете больше о «новом» продукте.

Как уже упоминалось, существует множество других китайских продуктов, среди которых Maxxis, Joyroad, Wanli, Linglong, Landsail и т. д. Со временем мы надеемся, что сможем оценить большинство продуктов, предлагаемых на нашем рынке. .