ЗИЛ 41041: цена ЗИЛ 41041, технические характеристики ЗИЛ 41041, фото, отзывы, видео
ЗИЛ 41041: цена ЗИЛ 41041, технические характеристики ЗИЛ 41041, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- ЗИЛ
- ЗИЛ 41041
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2023 года
Поиск Все марки
ЗИЛ 41041 — фото 1
ЗИЛ 41041 — фото 2
ЗИЛ 41041 — фото 3
ЗИЛ 41041 — фото 4
ЗИЛ 41041 — фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики ЗИЛ 41041
| Модельный год | 1986 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 5750 |
| Ширина, мм | 2080 |
| Высота, мм | 1500 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | СССР |
Модификации ЗИЛ 41041
ЗИЛ 41041 Седан
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12. 0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 7680 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 315/4600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 608/2900 |
| Расход комби, л на 100 км | 22.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 3 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники ЗИЛ 41041 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев ЗИЛ 41041
На этот автомобиль пока нет отзывов
Прислать отзыв
Обои рабочего стола ЗИЛ 41041
Обои ЗИЛ 41041
Объявления о продаже ЗИЛ 41041
Объявления о продаже новых автомобилейОбъявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
ЗИЛ 41041 — обзор автомобиля
ZIL 41041 / ЗИЛ 41041
ЗиЛ 41041 представляет собой укороченный 5-местный вариант представительского 7-местного ЗиЛ с индексом 41047.
Автомобили этой серии строились параллельно с более вместительными лимузинами. Сборка ЗиЛ 41041 началась в 1986 году. Было собрано 2 седана. На этих автомобилях проводились испытания нового двигателя с рабочим объемом почти 7 литров. Но такой производительности было недостаточно для уверенного передвижения тяжелого ЗиЛ 41041 даже в качестве транспорта в кортеже, в результате чего производство было приостановлено.
Всего было выпущено 26 экземпляров ЗиЛ 41041 в период с 1997-го по 2000-й годы. Автомобили этого класса были заказаны мером Москвы Лужковым в количестве 6 штук для муниципального гаража. Карбюраторный V8 двигатель 7.7 л позволял динамично и уверенно набирать скорость. Если взять в сравнение седан с удлиненным лимузином ЗиЛ, то управляемость и маневренность первого значительно лучше. Это обусловлено более низкой (разница в 400 кг) снаряженной массой. Возросла и «максималка» — предел в 200 км в час на седане можно достичь за короткий временной отрезок.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели ZIL
Сообщить об ошибке
ЗиЛ-41041 заднеприводный седан — Каталог К.
В.Х.Из статьи «Заводы России. Мануфактура ЗиЛ» на https://www.drom.ru/info/misc/42207.html. Автор: Заур Ханцев 28.06.2016.
В 2012 году администрация Москвы приняла решение, которое, по мнению многих, напрашивалось давно — снести завод ЗиЛ и возвести на его месте новый район с жилой и офисной недвижимостью. Наверняка так бы все и сгинуло, если бы в последний момент об аукционе не узнали люди, которых можно охарактеризовать как влиятельных энтузиастов российской автомобильной истории. Скооперировавшись, они выкупили лот и с января 2015 года производство представительских автомобилей ЗиЛ стало частным делом. При этом владельцем здания цеха остался завод, но вся его производственная часть теперь принадлежит новым собственникам. Фактически легковой цех спасли случайно.
Специально под производство была создана новая компания с наименованием, максимально стилизованным под старое обозначение — ООО «МСЦ6 АМОЗиЛ». «МСЦ6», как и прежде, расшифровывается как «механосборочный цех №6», а написанное без пробела «АМОЗиЛ» теперь означает «Автомоторное общество Завода индивидуальных лимузинов».
Как в цеху собирают новые легковые автомобили — седаны 41041 и лимузины 41047? Самые сложные детали — рамы, каркасы кузовов, двигатели и автоматические коробки передач — берутся из запасов. Оказывается, этих деталей ЗиЛ еще в конце 90-х годов произвел на много лет вперед, и они с тех пор хранятся в глубинах цеха в тщательно законсервированном виде.
Наружные кузовные панели и часть внутренних здесь делают по технологиям кузовных мануфактур первой половины XX века, то есть выколачивают вручную на специальных деревянных болванках.
С тех пор как цех стал самостоятельной административно-хозяйственной единицей, здесь изготовили восемь легковых автомобилей. В это число входят как вновь собранные машины, так и глубоко отреставрированные старые. Среди собранных в прошлом году автомобилей значится и седан 41041, впервые в истории завода окрашенный в белый цвет и укомплектованный светло-серым кожаным салоном. Машина уже стала своеобразной визитной карточкой МСЦ6 и представляет компанию на разных выставках.
Технически это абсолютно аутентичный ЗиЛ — под капотом родной 7,7-литровый V8 мощностью около 350 л.с., состыкованный с автоматической коробкой передач. Двигатель, к слову, не с допотопной карбюраторной системой питания, а с электронным распределенным впрыском — систему по заказу зиловцев в начале нулевых разработала одна из американских инжиниринговых фирм.
Такой седан еще можно заказать. Цена — от $300 000.
Источник: http://msc6.ru. МСЦ6 АМОЗИЛ 2021 г.
Седан ЗиЛ-41041.
Кузов типа «СЕДАН», цельнометаллический сварной четырехдверный с двумя рядами сидений, ведущим задним мостом, жесткой балкой и главной передачей в отдельном картере.
ЗиЛ-41041: роскошный седан сопровождения правительственных лимузинов
Когда в 1986 году создавался самый роскошный и защищенный советский лимузин ЗиЛ-41047 не многие могли подумать, что это последний выдающийся шедевр автомобильной промышленности уходящего СССР. Это величественная машина, которая к тому же послужила основой для целого ряда не менее интересных модификаций.
Одной из них стал пятиместный седан ЗиЛ-41041, который фактически представляет собой укороченную и только чуть упрощенную версию лимузина.
История создания и производства.
Автомобиль ЗиЛ-41041 разрабатывался как машина сопровождения лимузина ЗиЛ-41047 для того, чтобы кортеж полностью состоял из однотипных и почти одинаково выглядящих авто. Это и дань традициям, и практично, и просто очень солидно выглядит. В результате получился седан, самый роскошный и совершенный среди всех легковых авто, когда-либо произведенных в СССР.
Изначально было выпущено всего 2 автомобиля, используемых строго по назначению – сопровождать правительственные лимузины. Продолжение жизни модель получила в 1997 году, когда Юрий Лужков заказал заводу изготовление еще шести седанов для нужд московской мэрии. После этого ЗиЛ выполнил еще целый ряд аналогичных заказов от разных клиентов.
Было изготовлено всего 34 экземпляра автомобиля ЗиЛ-41041, но учитывая тот факт, что парадные кабриолеты делались на той же базе, часть седанов еще на стадии кузова «перерезались» в кабриолеты.
Сейчас в закрытых частных коллекциях существует только около 15 автомобилей, что делает модель 41041 одной из самых эксклюзивных и раритетных машин в мире, как и лимузин, ради которого он был спроектирован.
Особенности модели.
ЗиЛ-41041 – это роскошный автомобиль, причем до такой степени, что не верится в его советское происхождение. Но это действительно так, причем практически все детали и системы отечественного производства. Просто оцените некоторые особенности данного авто:
снаряженная масса – 3550 кг;
максимальная скорость – 200 км/ч;
объем 8-цилиндрового двигателя – 7,68 л;
разгон до 100 км/ч за 12 секунд;
КПП – 3-ступенчатая автоматика.
Но это хоть и удивительные, но технические параметры. А ведь обязательно следует обратить внимание на шикарнейшую отделку салона: если кожа, то только элитная, если ткани, то самые красивые, если дерево, то исключительно редкое и эксклюзивное. Салон комфортабелен и продуман до мелочей.
Поражает климат-система, состоящая сразу из двух кондиционеров – отдельно для передних и задних пассажиров. Стоит ли упоминать о том, что все здесь сделано безукоризненно качественно и аккуратно, причем вручную?
Такое авто можно купить и сейчас.
Не нужно расстраиваться от осознания, что эта прекрасная машина останется недостижимой мечтой. Ее можно купить у нас и сегодня. Из 34 существующих экземпляров одиннадцатью располагаем именно мы. У нас есть и новые авто, и совершенно эксклюзивный вариант – безупречно отреставрированная белая машина. А эксклюзивность заключается в том, что ЗиЛ принципиально не красил свои элитные авто в любой цвет, кроме черного. Исключение было сделано только для ЗиЛ-111 Валентины Терешковой. А у нас есть не только черные, но и белый ЗиЛ-41041, и он в превосходном состоянии!
Забытый концепт: ЗИЛ-4102 | Ежедневный драйв | Consumer Guide® The Daily Drive
ЗИЛ-4102 Концепт
Это часть серии публикаций о выставочных автомобилях, которые, по нашему мнению, заслуживают чуть больше внимания, чем получили.
Если у вас есть предложение по теме «Забытая концепция», напишите нам или оставьте комментарий ниже.
ЗИЛ-4102
Впервые показан: 1988 г. частное мероприятие в Подмосковье
Описание: Большой роскошный седан/лимузин
Коммерческое предложение: «Современное обновление ЗИЛ-4104».
Больше забытых концептов
ЗИЛ-4102 Концепт
Детали:
Впервые показанный в 1988 году на закрытом показе в Москве для советских руководителей (в том числе тогдашнего президента Михаила Горбачева), ЗИЛ-4102 от российского автопроизводителя ЗИЛ был разработан на смену устаревшему ЗИЛ-4104 — тяжеловесному лимузину с плоскими бортами, который впервые был выпущен в 1978, но снят с производства с 1983 г. для высших руководителей. 4102 порвал с ЗИЛом (Завод имени Лихачева — буквально завод Лихачева) по двум причинам. Во-первых, он должен был быть доступен с двигателем V6 (все предыдущие ЗИЛы были оснащены двигателем V8), а во-вторых, он должен был иметь цельную конструкцию, что также было новшеством для ЗИЛа.
В запланированных серийных версиях 4102 планировалось использовать три двигателя: 4,5-литровый V6, 6,0-литровый V8 и гигантский 7,0-литровый дизельный V8. Две коробки передач также были на чертежной доске: 4-ступенчатая автоматическая и, что интересно, 5-ступенчатая механическая.
К сожалению, ЗИЛ никогда не делился базовыми характеристиками 4102, поэтому нам нечем поделиться в этом отношении. Ходят слухи, что дизайнеры автомобиля ссылались на современный Mercedes-Benz S-Class, хотя 4102 кажется нам длиннее.
Были построены два прототипа 4102 с очаровательными именами Мишка и Райка, ласковые прозвища Горбачева и его жены Раисы. (Неясно, какой прототип — один был синим, а другой — каким.)
Истории о том, почему 4102 не был запущен в производство, расходятся. Самое интересное, что сам Горбачев отказался от этого проекта, недавно выступив против чрезмерных льгот, которыми награждали себя советские чиновники.
Есть сообщения о том, что третий прототип 4102 был изготовлен в 1919 г.
Забытый концепт: Holden Efijy
ЗИЛ-4102 Концепт
CG Says:
Один из самых интригующих элементов советских автомобилей времен холодной войны заключается в том, что все они, похоже, упорно строились без какого-либо учета дизайна, но затем они контрастно отделаны решетками и элементами отделки в западном стиле. В какой-то момент вы должны задаться вопросом, почему Советы вообще беспокоились о капиталистических тонкостях, таких как хром или колесные колпаки.
В то время как 4102, кажется, был спроектирован так, чтобы хотя бы немного походить на европейский роскошный автомобиль, конечный продукт чем-то похож на Volvo, у которого аллергия на арахис после случайной встречи с баром Payday. Некоторая неуклюжесть могла быть связана с двойным назначением автомобиля, поскольку он был разработан как автомобиль для личного пользования для одних и как машина с водителем для других.
Две мысли об интерьере: Во-первых, обратите внимание на эту серповидную рукоятку селектора передач.
Во-вторых, я не могу сказать, оборудована ли машина магнитолой или нет. Есть предположения?
Забытый концепт: Cadillac Voyage
ЗИЛ-4102 Концепт
Слушайте подкаст Car Stuff Podcast
Следите за новостями Тома в Twitter
- ЗИЛ-4102 Концепт
- ЗИЛ-4102 Концепт
- ЗИЛ-4102 Концепт
- ЗИЛ-4102 Концепт
- ЗИЛ-4102 Концепт
- ЗИЛ-4102 Концепт
- ЗИЛ-4102 Концепт
- ЗИЛ-4104 (ЗИЛ-115)
ЗИЛ-4102
Не для экспорта: Toyota Century
ЗИЛ-4102
Автор: Том Аппель 1 июля 2021 г. , зил 111, советский автомобиль, вид сбоку, ретро Styled черно-серебристый седан, зил 111, советский автомобиль, вид сбоку, ретро стиль, HD обои
Скачать оригинал обои: 2048x1536px
- зил 111
- советский автомобиль
- черный
- вид сбоку
- автомобиль
- Ретро стиль
- старомодный
- транспорт
- классический
- Наземный транспорт
- старый
- устаревшее
- антиквариат
- на открытом воздухе
- вид транспорта
- винтажный автомобиль
- хром
- Коллекционная машина
- нет людей
- история
- американская культура
- люкс
- ностальгия
- Вид спереди
- фара
- элегантность
- колесо
- вид транспорта
- автомобиль
- дерево
- день
- металл
- завод
- стационарный
- путешествие
- парковка
- дорога
- серебристый
- серебро
- седан
Информация об оригинальных обоях:
Размер: 2048x1536px
Размер файла: 527,01 КБ
Разрешение: 1080P
WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями.
Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении DMCA. Свяжитесь с нами
Скачать на ваш экран
Кадрировать обои онлайн
Изменить размер обоев Онлайн:
Еще HD обои
Выберите разрешение и загрузите эти обоиЗагрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):
- 1366×768
- 1920×1080
- 1440×900
- 1600×900
- 1280×800
- 1024×768
- 1280×1024
- 1536×864
- 1680×1050
- 1280×720
- 1360×768
- 360×640
- 2560×1440
- 2560×1080
- 1920×1200
- 1280×768
- 1024×600
- 800×600
- 1364×768
- 3840×2160
Скачать эти обои как рабочий стол iMac:
iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:
1920×1080iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:
4096×2304iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:
5120×2880Скачать обои на рабочий стол MacBook:
MacBook Air 11,6″:
1366×768MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:
1440×900MacBook Pro 13,3″:
1280×800MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:
2880×1800Макбук Про 16″:
3072×1920Макбук Про 17″:
1920×1200MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г.
, M1): 2560×1600Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:
- 2732×768
- 3840×1080
- 2880×900
- 3200×900
- 2560×800
- 2048×768
- 3440×1440
- 2560×1080
Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:
- 4098×768
- 5760×1080
- 4320×900
- 4800×900
- 3840×800
- 3072×768
Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:
- 2732×1536
- 3840×2160
- 2880×1800
- 3200×1800
- 2560×1600
- 2048×1536
Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:
iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:
320×480
iPhone 4, iPhone 4s:
640×960
SE, iPhone 5, iPhone 5, iPhone 5 :
640×1136
iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:
750×1334
iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:
1242×2208
iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:
1125×2436
iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:
iPhone XR, iPhone 11:
828×1792
iPhone 12 Mini, iPhone 13 Mini:
1080×2340
iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 14:
1717171717171717171717.
177017171717171717171717171717171717171717171717171717. Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus: 9Скачать эти обои как Android телефон рабочий стол, Samsung, Huawei, Oppo , телефоны Vivo, Tecno Android):
- 720×1280
- 1080×1920
- 480×854
- 480×800
- 540×960
- 600×1024
- 800×1280
- 1440×2560
- 320×480
- 1080×1812
- 1080×1800
- 720×1208
- 375×667
- 320×568
- 1440×2960
- 1080×2160
- 1080×2340
Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:
iPad, iPad 2, iPad Mini:
768×1024, 1024×768
iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9,7-дюймовый iPad Pro:
2048×1536, 1536×2048
10,5-дюймовый iPad Pro:
2224×1668, 1668×2224
11″ iPad Pro:
2388×1668, 1668×2388
12.
