Volkswagen Kaefer | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты
Volkswagen Kaefer | Технические характеристики, Расход топлива, ГабаритыГлавная >> Авто каталог >> Volkswagen >> Kaefer
Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API
Русский ▼
Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski
Volkswagen Volkswagen 181 Volkswagen Amarok Volkswagen Ameo Volkswagen Arteon Volkswagen Atlas Volkswagen Atlas Tanoak Volkswagen Beetle Volkswagen Bora Volkswagen Brasilia Volkswagen Caddy Volkswagen Corrado Volkswagen Derby Volkswagen Eos Volkswagen Fox Volkswagen Futura Volkswagen Gol Volkswagen Golf Volkswagen ID.
Выберите поколение модели Volkswagen Kaefer из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии.
Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.
| Volkswagen Kaefer Cabrio (15) |
1960 — 1981 Кабриолет Мощность : с 34 до 50 лс | Габариты: 4030 x 1550 x 1500 мм |
|---|---|
| Volkswagen Kaefer |
1946 — 2000 Купе Мощность : с 24 до 54 лс | Габариты: 4070 x 1550 x 1500 мм |
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды
Легендарный Volkswagen Kafer и New Beetle
А.
Краснов, иллюстрации из архива автора
В этом номере мы публикуем материал, не похожий на предыдущие. Помимо традиционного экскурса в историю, мы попытаемся спрогнозировать судьбу выпускаемой ныне модели. Речь пойдет о легендарном Volkswagen Kafer (а вернее – о коммерческих вариантах этого автомобиля) и о его «реинкарнации» New Beetle.
В Мексике, где старый «Жук» выпускался до недавнего времени, конвейер остановился на отметке 21 529 464 экземпляров, 21 529 465го «старого» «Жука» не будет. Зато новый «Жук» – Volkswagen New Beetle – вовсю сходит с конвейера и давно появился у российских дилеров. Попробуем спрогнозировать его будущее как автомобилядонора для различного рода модификаций, которые рано или поздно обязательно появятся. Нелишне отметить, что передний привод этого автомобиля развязывает руки не только заводским конструкторам, но и талантливым самодельщикам, и тюнинговым ателье.
Сначала немного о легендарном и, как оказалось, многоликом предшественнике.
Предыдущий «Жук» разошелся по миру немыслимым для автомобиля тиражом. Наверное, этот рекорд не будет побит никогда. Правда, следует уточнить, что в процессе эволюции от того прототипа, который был создан и поставлен на производство гениальным Фердинандом Порше, со временем не осталось ни одной оригинальной детали. На протяжении почти 60 лет его выпуска с постоянными модернизациями менялись узлы и агрегаты, конструктивные решения и даже внешний вид автомобиля. Так что первый и последний Kafer (так его называли немцы, Coccinelle – «Божья Коровка» – французы, а «Beetle» – «Жук» – англичане) – это два очень похожих, но совершенно разных автомобиля.
Создатели сегодняшней версии пошли не совсем привычным путем. Взяв все лучшее во внешнем виде у старенького «Жука», они сумели поставить получившийся оригинальный кузов на платформу Volkswagen Golf IV. Естественно, форма кузова была приведена в соответствие с современными веяниями в автомобильном дизайне. New Beetle унаследовал от предка покатый капот, ярко выраженные крылья, круглые фары, двухдверный кузов.
.. Правда, компоновка повторилась с точностью «до наоборот»: у старого «Жука» двигатель располагался сзади и ведущими были задние колеса, а у нового – двигатель занял место спереди, и приводит он, повторимся, не задние, а передние колеса.
Вернемся к «старенькому» Kafer, его промышленным модификациям и самодельным творениям. Разумеется, в первую очередь нас интересуют пикапы и фургоны. Вообще тема о «Старом Жуке» бесконечна и интересна. Достаточно сказать, что автор за много лет собрал более 100 фотографий различных модификаций легендарного автомобиля – вплоть до самого настоящего… вертолета!
Первый пикап был выпущен сразу же после постановки Kafer на конвейер. Он служил для внутризаводских перевозок заготовок и деталей, и для нас особого интереса не представляет. «Настоящий» пикап, впервые выпущенный фирмой Volkswagen для почтовой службы Германии, покинул заводские ворота в 1945 году. Специальный дощатый кузовок, довольно высоко возвышавшийся над кабиной водителя, был очень вместительным, если места для корреспонденции все же не хватаc цельнометаллическим кузовом и люком сзади.
База осталась неизменной. Конечно, эти автомобили служили не только для перевозки почты, но и состояли «на службе» у мелких предпринимателей как доставочные или развозные автомобили.
Тогда же фирма Voll выпустила многоцелевой фургон, сильно изменивший дизайн Kafer. Чтобы увеличить вместимость грузового отсека, специалисты фирмы подняли уровень крыши до 2200 мм (!). Однако при этом образовывалась огромная «ступенька» между кабиной и грузовой частью. Дизайнеры помучилисьпомучились, да и подняли кабину до уровня фургона. Соответственно изменилась и посадка водителя – она стала «более вертикальной». Пришлось повысить и уровень капота. Интересно, что практически ни одной детали от оригинала не осталось нетронутой. Все было изменено, даже ветровое стекло по типу американских развозных автомобилей стало плоским с двумя форточками. Получился Volkswagen, мягко говоря, немного странной формы, но тем не менее абсолютно узнаваемый.
Две описанные модели не выпускались серийно, но свой след в истории оставили.
В 1964 году завод отпраздновал своеобразный юбилей – 25 000 произведенных автомобилей Volkswagen для почтовой службы.
В конце 60-х был выпущен длиннющий фургон, предназначенный для снабжения запасными частями станций технического обслуживания Volkswagen. За основу был взят простой Kafer, к нему пристроили кузов фургона с большим задним свесом. Но массовым этот фургон тоже не стал – слишком трудоемким оказалось его изготовление.
Не устояла в свое время и известная швейцарская кузовная фирма Beutler из предместья Берна, долгое время сотрудничавшая с Volkswagen и выпускавшая оригинальные автомобили. В 1958 году кузовщики Beutler «выдали на гора» модель Touring. Этот автомобиль на базе Kafer был универсален. Из четырехместного универсала он мог превращаться в полноценный фургон грузоподъемностью 250 кг, при этом боковые задние стекла защищались специальными леерами. Одним словом, это был грузопассажирский вариант «Жука». В этом же году из ворот ателье выкатили простой фургон. Правда, его полезный внутренний объем был маловат, да и груза он брал всего около 200 кг.
Зато фургончик имел боковые выдвигающиеся по вертикали створки, причем они выдвигались из крыши так, что грузовое отделение становилось для погрузкивыгрузки груза «прозрачным».
Эти операции можно было проводить как с правой, так и с левой сторон, это очень удобно для развозного автомобиля. Внутренние размеры грузового отделения были таковы: 1500х1230х630 мм. Автомобиль назывался Variant. По конструкции оба кузова швейцарцев были идентичны. Вообще эта фирма довольно долго сотрудничала с концерном Volkswagen. Здесь выпускались и пикапы, и фургоны, и спортивные автомобили – в основном для Германии.
В общем жизнь вокруг Kafer бурлила и продолжает бурлить. И сегодня существуют тысячи клубов почитателей этого автомобиля, проводятся слеты и тематические встречи владельцев.
…Но отправимся за океан. «Жук» был настолько популярен, что отвоевывал себе место под солнцем не только в Европе, но и в Новом Свете. Особенно полюбились тамошним снобам Kafer с передком от… RollsRoyce и Mercedes.
Изготовителей подобных «китчей» было превеликое множество. Нашлось несколько американских фирм, поставивших эти изделия на поток. Результат работы одной из них – Lieffring Industries. Фирма поставляла набор крыльев и капотов для самостоятельной переделки.
Было и бесчисленное количество самоделок, например, любой желающий мог переоборудовать свой автомобиль в кемпинг на колесах или длиннющий лимузин, ведь раньше таких жестких правил по регистрации транспортного средства, как сегодня, еще не было. Вот и появлялись всевозможные «Жуки»-«мутанты».
Естественно, невольно задаешься вопросом: будут ли подобные модификации у нового «Жука» – автомобиля New Beetle? Думаю, что будут, причем в тех же ипостасях, в которых разъезжал его предшественник. Мало того, модифицировать сегодняшнего «Жука» гораздо легче, чем старого. Ведь переднее расположение двигателя и передний привод являются как бы отдельным «тяговым» блоком, сзади которого можно прицепить все, что угодно, лишь бы силенок у движка хватило.
Так что, вперед – к прогнозам!
Владельцев новых «Жуков», наверняка, уже гдето ожидает облицовка радиатора от одной из моделей RollsRoyce. На таком экипаже не стыдно будет и за «Оскаром» приехать.
Для людей семейных подошел бы вариант с кузовом универсал. В увеличившемся багажнике (именно такой вариант в свое время предлагала фирма Beutler) свободно разместится вся семья и небольшой груз.
Для трудового люда подойдут фургон и пикап. Пикап скорее всего станет помощником фермеру, а фургон будет работать в городе и развозить мелкие товары – от мороженого до готового платья.
А любителей дальних путешествий будет ждать «дача на колесах», в которой водитель со своей семьей автономно проведет отпускной месяц вдали от родного дома…
Суждено ли таким машинам выехать на дороги мира – неизвестно, однако не отнеситесь к этому материалу, как к некой шутке. Все перечисленные факты о Kafer достоверны, а сбудутся ли наши прогнозы – покажет время.
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
Винтажные аксессуары Volkswagen VW AirCooled Bug Beetle Ghia Bus & More
из 617 отзывов
Отдайте должное там, где это необходимо!
Я оставил отрицательный отзыв из-за стоимости доставки. Со мной мгновенно связался офис-менеджер, который объяснил проблему и оформил возврат переплаты. Это сервис. Это честность. Я забираю свой негативный отзыв и вместо него оставляю положительный. Очень доволен.
Стивен Дэвидсон
Go To Church Sunday Номерной знак
12.09.2022
Отличный выбор!
Большой выбор труднодоступных аксессуаров VW, которые сделают ваш автомобиль выделяющимся.
Майкл Мейроу
1967-1974 Эмблема VW Volkswagen Decklid для автобуса Beetle Ghia Type 3
12.09.2022
Качество
Подгонка и отделка превосходны, установка проста и выглядит аккуратно!
Sam Bunker
Держатель датчика рулевой колонки для VW Beetle Bus Ghia Porsche 356 9 с воздушным охлаждением11
11.
09.2022
заклепки как OEM
отличная копия заклепок OEM. Отличное качество, быстрая доставка. Очень доволен.
James Rogers
NOS Металлические заклепки Vin Tag для именных табличек — набор из 4 шт. — подходит для Volkswagen BMW Porsche VW и других автомобилей
05.09.2022
Даже в Новой Зеландии!
Шикарная табличка и на 100% правильная. Кроме того, Бен и команда Kaferlab обеспечивают отличное послепродажное обслуживание, чтобы вы знали, что имеете дело не только с системой заказов. Спасибо из Новой Зеландии 🙂
Zac Jordan
Volkswagen Standard Beetle Type 11 Сделано в Германии Информационная табличка Vin
27.08.2022
Великолепно и легко собирается (даже без инструкции)
Это хорошо спроектировано и прибыло в целости. Хотя я смущен, почему направления размещены на стороннем сайте. Просто разместите их на сайте kaferlab. Они так и не пришли, несмотря на то, что все ввели правильно (и проверили мой ящик для спама).
К счастью, это довольно просто собрать!
Taylor
Органайзер перчаточного ящика VW Bus для 68-77 Volkswagen T2 Westfalia Single Cab Kombi
21.08.2022
Produkt + Lieferung
отправить быстро в Австрию (TOP)
3Удлинитель рычага 12 мм — VW Bus & Beetle 1968 и выше Thing T3 T4
19.08.2022
Wonderful
Отличный товар и быстрая доставка!!!
Chris Weeling
1949-55 VW Beetle Beige Batwing Брелок на руль — Золотая кнопка Вольфсбург
15.08.2022
Держатель штангенметра
Точно так, как описано. Очень чистый аксессуар.
Супер быстрая доставка.
GB
Держатель датчика рулевой колонки с воздушным охлаждением VW Beetle Bus Ghia Porsche 356 911
14.08.2022
Высшее качество + Быстрая доставка в Европу (Австрия)
Pefect Shop !!
michael T.
M12 x 1,5 «Откидной» адаптер рычага переключения передач для VW Split Oval Bug Beetle Sedan
14.
08.2022
Обратная связь
Очень быстрое обслуживание и быстрая доставка очень доволен и доволен отличным сервисом
Eddie III
Volkswagen Задний фонарь Peaks Eyebrow Lip Set — VW AirCooled Beetle Bug Type 1 1955 — 1961
08/10/2022
Топпер
Я еще не получил свой, но не могу дождаться, чтобы увидеть его. Я несколько раз писал в вашу компанию. Надеюсь, мы сможем выяснить, что случилось с моим заказом
gonzalez Kai RaYzoR
Classic Old Skool Хромированная накладка номерного знака
09.08.2022
Volkswagen Beetle Super Cabriolet Convertible Type 15 Vin Информационная табличка
John Lankford
Volkswagen Beetle Super Cabriolet Convertible Type 15 Vin Информационная табличка
07002 /2022NOS металлическая бирка VIN
Именно то, что я искал. Идеальная замена разрушенному оригиналу, не терпится закончить машину, она станет последней частью головоломки 9.0003
William D Allen
NOS Металлические заклепки с номерными знаками Vin для именных табличек — Набор из 4 шт.
William D Allen
1952 — 1964 VW Volkswagen Металлическая табличка с номером VIN подходит для Ghia Bug Bus Beetle Split Kdf Oval
24.07.2022
Vw Kaefer Posters — Fine Art America
Результаты: 29
Результаты: 29
Vw Beetle, Volkswagen Kaefer — 02 Плакат
18 долларов
14 долларов
Плакат старой машины
23 доллара
18 долларов
Плакат Фольксваген Флаер
43 доллара
34 доллара
Плакат с синим жуком
33 доллара
26 долларов
Плакат Drag Racing 2
23 доллара
18 долларов
23 доллара
18 долларов
Плакат гонки жуков
64 доллара
51 доллар
Плакат Drag Bug 3
43 доллара
34 доллара
Постер к дрэг-рейсингу 5
23 доллара
18 долларов
Постер «Дрэг-рейсинг 4»
23 доллара
18 долларов
Постер «Дрэг-рейсинг 3»
23 доллара
18 долларов
Постер дрэг-рейсинга 1
23 доллара
18 долларов
Плакат Drag Racing 6
23 доллара
18 долларов
Плакат Drag Racing 7
23 доллара
18 долларов
Плакат Drag Racing 9
23 доллара
18 долларов
Плакат «Дрэг-рейсинг 10»
23 доллара
18 долларов
Плакат Drag Racing 8
23 доллара
18 долларов
Плакат Drag Racing 12
23 доллара
18 долларов
Volkswagen Beetle — также известный как VW Kafer или Bug Poster
23 доллара
18 долларов
Кафер Плакат
23 доллара
18 долларов
1976 VW G Ti Hot Hatch первый постер
28 долларов
22 доллара
Постер Volkswagen VW 1303лс
35 долларов
28 долларов
Плакат Volkswagen VW 1303LS
35 долларов
28 долларов
Старый VW Beetle необычного дизайна в Таиланде Плакат
18 долларов
14 долларов
Старый VW Beetle необычного дизайна в Таиланде Плакат
18 долларов
14 долларов
Vw Beetle, Volkswagen Kaefer — 01 Плакат
18 долларов
14 долларов
Vw Beetle, Volkswagen Kaefer — 03 Плакат
18 долларов
14 долларов
Vw Beetle, Volkswagen Kaefer — 04 Плакат
18 долларов
14 долларов
Плакат Сакраменто Кафер
$18
$14
Filters Applied
Wall Art
AllCanvas PrintsArt PrintsPostersFramed PrintsMetal PrintsAcrylic PrintsWood PrintsTapestries
Home Decor
Throw PillowsFleece BlanketsDuvet CoversShower CurtainsBath TowelsHand TowelsCoffee MugsOrnaments
Apparel
Мужских футболок для футболок с футболками для футболок с масками для футболок с маски для маски
9015 9015 9013
9015 9015 9015 9013
9015 9015
9015
.