Ваз 2115 новый кузов: Кузов ВАЗ 2115 Лада Самара

Содержание

Кузов ваз 2115 новый в Ростове-на-Дону: 195-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Ростов-на-Дону

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Промышленность

Промышленность

Торговля и склад

Торговля и склад

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Кузов ваз 2115 новый

Молдинг ВАЗ-2114,2115 кузова штатный комплект КАМПЛАСТ 2114-8212134/35/44/45/52/53

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Стартер ВАЗ2115,1118 нов. обр. (2 болта) (фирм. упак. LADA)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Стартер ВАЗ2115,1118 нов. обр. (2 болта) ( КЗАТЭ) (12В/1,55кВт) (21110-3708010-10)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Сочи (360)) Цвет: Сочи (360), Модель

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Портвейн (192)) Цвет: Портвейн (192),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Капри (453)) Цвет: Капри (453), Модель автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Нефертити (270)) Цвет: Нефертити (270),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Опал (419)) Цвет: Опал (419), Модель автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Цунами (363)) Цвет: Цунами (363), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Млечный путь (606)) Цвет: Млечный путь

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Космос (665)) Цвет: Космос (665), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Сочи (360) с полосой) Цвет: Сочи (360) с полосой, Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Персей (429)) Цвет: Персей (429), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Ривьера (499)) Цвет: Ривьера (499),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Талая вода (206)) Цвет: Талая вода

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Снежная Королева (690)) Цвет: Снежная

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Кварц (630)) Цвет: Кварц (630), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Борнео (633)) Цвет: Борнео (633), Модель

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Снежная Королева (690)) Цвет: Снежная Королева (690),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Афалина (421)) Цвет: Афалина (421),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Франкония (105) с полосой) Цвет: Франкония (105) с

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Белое облако (240)) Цвет: Белое облако (240), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Кристалл (281)) Цвет: Кристалл (281), Марка автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Космос (665)) Цвет: Космос (665), Марка автомобиля: ВАЗ

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Кориандр (790)) Цвет: Кориандр (790),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Млечный путь (606) с полосой) Цвет: Млечный путь (606)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Жемчуг (230) с полосой) Цвет: Жемчуг (230) с полосой,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Папирус (387)) Цвет: Папирус (387), Марка автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Кузов ваз 2115 новый в Выборге: 218-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Выборг

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Промышленность

Промышленность

Электротехника

Электротехника

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Дом и сад

Дом и сад

Все категории

ВходИзбранное

Кузов ваз 2115 новый

Стартер ВАЗ2115,1118 нов. обр. (2 болта) (фирм. упак. LADA)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинг ВАЗ-2114,2115 кузова штатный комплект КАМПЛАСТ 2114-8212134/35/44/45/52/53

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Сочи (360)) Цвет: Сочи (360), Модель

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Портвейн (192)) Цвет: Портвейн (192),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Капри (453)) Цвет: Капри (453), Модель автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Опал (419)) Цвет: Опал (419), Модель автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Млечный путь (606)) Цвет: Млечный путь (606), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Снежная Королева (690)) Цвет: Снежная Королева (690),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Цунами (363)) Цвет: Цунами (363), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Млечный путь (606)) Цвет: Млечный путь

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Космос (665)) Цвет: Космос (665), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Кориандр (790)) Цвет: Кориандр (790),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Персей (429)) Цвет: Персей (429), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Ривьера (499)) Цвет: Ривьера (499),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Нефертити (270)) Цвет: Нефертити (270),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Снежная Королева (690)) Цвет: Снежная

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Стартер ВАЗ2115,1118 нов. обр. (2 болта) ( КЗАТЭ) (12В/1,55кВт) (21110-3708010-10)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Борнео (633)) Цвет: Борнео (633), Модель

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Кристалл (281) с полосой) Цвет: Кристалл (281) с

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Золото инков (347) с полосой) Цвет: Золото инков (347)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Млечный путь (606) с полосой) Цвет: Млечный путь (606)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Афалина (421)) Цвет: Афалина (421),

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Кристалл (281)) Цвет: Кристалл (281), Марка автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Жемчуг (230)) Цвет: Жемчуг (230), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Ривьера (499)) Цвет: Ривьера (499), Марка автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Белое облако (240)) Цвет: Белое облако (240), Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115 нового образца, комплект (Талая вода (206)) Цвет: Талая вода

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и —2115, комплект (Франкония (105) с полосой) Цвет: Франкония (105) с

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Кузов ваз 2115 новый в Санкт-Петербурге

Каталог

Уплотнители порогов ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 Кузов новый

в магазин

Сопло вентиляции кузова центральное ВАЗ-2107 в сборе, ООО «Мастер М» 2115 новый

в магазин

Сопло центральное ВАЗ-2108 … -21099, -2120 «Надежда» и LADA 4×4 вентиляции кузова 2115 новый

в магазин

Боковина кузова ВАЗ-21123 правая в сборе 2115 новый

в магазин

Сопло вентиляции кузова центральное ВАЗ-2108 … -21099 г. Челябинск 2115 новый

в магазин

Полка багажника ВАЗ-21099 и -2115 акустическая Кузов новый

в магазин

Форсунка бензиновая ВАЗ-2113 … -2115 (для а/м с ДВС 8 кл., 1,6 л.) Кузов новый

в магазин

Полка багажника ВАЗ-21099, -2115 (Арт-Модель) Кузов новый

в магазин

Шестерня 1-2 передачи КПП для Лада Калина (ВАЗ 1117-1119), ВАЗ 2113-2115 нов. образца Кузов новый

в магазин

Сопла вентиляции кузова ВАЗ-2108 … -21099 боковые, комплект г. Челябинск 2115 новый

в магазин

Усилитель крыши ВАЗ-21099, -2115 Кузов новый

в магазин

Кузов Поддомкратник ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2115, передний, правый, 21080 5101054 00 Кузов Поддомкратн

Подробнее

Сопла вентиляции кузова ВАЗ-2108 … -21099 боковые, комплект ООО «Автопласт» 2115 новый

в магазин

Кузов Поддомкратник ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2115, передний, левый, 21080 5101055 00 Кузов Поддомкратни

Подробнее

Клапан электромагнитный ВАЗ-2108 … -21099 и ВАЗ-2115 Кузов новый

в магазин

Кузов Поддомкратник ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2115, задний, правый, 21080 5101372 00 Кузов Поддомкратник

Подробнее

Сопло вентиляции кузова центральное ВАЗ-2123 и Chevrolet NIVA г. Челябинск 2115 новый

в магазин

Кузов Поддомкратник ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2115, задний, левый, 21080 5101373 00 Кузов Поддомкратник

Подробнее

Фонарь задний ВАЗ-2115 внутренний, левый, с уплотнительной прокладкой Кузов новый

в магазин

Сопло вентиляции кузова центральное ВАЗ-2109,-21099 и LADA Samara г. Челябинск 2115 новый

в магазин

Клавиша замка ВАЗ-2109, -21099, -2114, -2115 и LADA Kalina I крышки вещевого ящика ООО «УНИП-Сервис» Кузов новый

в магазин

Молдинги кузова ВАЗ-2114 и -2115, комплект ООО «Кампласт» 2115 новый

в магазин

Кузов Усилитель порога ВАЗ 2114, 2115, 2109, 21099, 2 шт, 21090 5401102 00 Кузов Усилитель порога ВА

Подробнее

Замок двери ВАЗ-2109 … -2112, -2114, -2115 задней левой внутренний Кузов новый

в магазин

Корпус фонаря заднего ВАЗ-2115 с рассеивателем правый Кузов новый

в магазин

Выключатель освещения приборов для ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 Кузов новый

в магазин

Электрокорректор фар для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Кузов новый

в магазин

Кузов Рем/вставка заднего лонжерона ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2115, 2114, левая, 21080-5101377-00 Кузов

Подробнее

Опора мотора стеклоподъемника ВАЗ-2109 . .. -2112, -2114, -2115 и -2123 Кузов новый

в магазин

Кузов Порог ВАЗ 2114, 2115, 2109, 21099, левый, 21090 5401067 00 Кузов Порог ВАЗ 2114, 2115, 2109, 2

Подробнее

Обивка крыши ВАЗ-21099 и -2115 (завод) (Серый) Кузов новый

в магазин

Решетка капота ВАЗ 2114, 2115, 2109, 21099, 2шт, 2108 8402097 10 Решетка капота ВАЗ 2114, 2115, 2109

Подробнее

Мост передний в сборе нов.образца на LADA 4×4 (ВАЗ 21214) Кузов ваз 2115 новый

в магазин

Накладки облицовочные кузова ВАЗ-2103, -2106, метал. (комплект) 2115 новый

в магазин

Кузов Порог ВАЗ 2114, 2115, 2109, 21099, правый, 21090 5401066 00 Кузов Порог ВАЗ 2114, 2115, 2109,

Подробнее

Обивки дверей ВАЗ-2109, -21099, -2114 и -2115 «Люкс» ворс, комплект г. Тольятти Кузов новый

в магазин

Кузов Рем/вставка переднего лонжерона ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2115, 2114, левая, 2108 8403281 Кузов Р

Подробнее

Наружные бархотки на ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 Кузов новый

в магазин

Ручка стеклоподъемника ВАЗ 2114, 2115, 2110, 2112, 2109, Веста, пластик, 2108 6104064 Ручка стеклопо

Подробнее

Как сделать Кузов ВАЗ 2115 более привлекательным с меньшими затратами?

Многие владельцы автомобилей понимают, что отполированный кузов ваз 2115 поможет автомобилю выглядеть лучше, но, к сожалению, становится поздно что-то изменить. Важно отметить, что благодаря полировке кузов автомобиль не подвергается коррозии и разнообразным повреждениям механического характера.

Автомобили ВАЗ уступают иным иномаркам по качеству, с течением времени они начинает очень сильно изнашиваться. Как помочь машине и сделать все для того, чтобы она снова стала как новой?

В основном большинство автотранспортных средств, которые попадают в сервисные центры, особенно после аварии, нуждаются в ремонте кузова. Проверке подвергается геометрия точек крепления узлов, а также это относиться и к агрегатам шасси машины.

Многие владельцы автомобилей понимают, что отполированный кузов ваз 2115 поможет автомобилю выглядеть лучше, но, к сожалению, становится поздно что-то изменить. Важно отметить, что благодаря полировке кузов автомобиль не подвергается коррозии и разнообразным повреждениям механического характера. Особенно это относится к заснеженным дождливым периодам года, когда повышенная влажность портит не только настроение, но металлическое покрытие на автомобиле.

Содержание

  1. Полируем кузов ВАЗ 2115
  2. Абразивная полировка
  3. Автомобиль и кузов
  4. Усилитель кузова
  5. Математика в моделировании транспортных средств
  6. Преимущества усилителя
  7. Тюнинг для кузова: есть ли риски?
  8. Для чего нужны пятнашки

Полируем кузов ВАЗ 2115

Что нужно для этой процедуры? В первую очередь рекомендуется отправиться на мойку где автомобиль будет тщательно вымыт. Но это только начало, после полного высыхания рекомендуется хорошо протереть его сухой тканью, это поможет замаскировать невидимые трещины. Также следует отметить повышенную устойчивость автомобиля к соли, которой очень много на снегу, особенно зимой, ведь она является противоскользящим средством в гололед.

Полировка — это недлительный процесс, для того чтобы улучшить внешний вид кузова ВАЗ 2115 понадобится около 40 минут. Считается заблуждением мнение, что лак способен скрыть повреждения на автомобиле, да и еще на будущее защитить транспортное средство от появления новых царапин.

Подобная процедура просто создаст покрытие от негативного воздействия влаги и существенно обновит машину. Благодаря лаку царапины просто не видно, ведь жидкость наполняет их целиком и прячет. Стоит только полировке стереться с течением времени, проблема снова появляется, и царапины становятся видимыми, но и в этом случае есть выход.

Абразивная полировка

Верным решением возникшей проблемы считается применение абразивной полировки автомобильного кузова ВАЗ 2115, подобная манипуляция обновит транспорт и будет казаться что он только из салона. Если время от времени проводить эту манипуляцию, то он будет всегда выглядеть привлекательно и ново. При продаже подобного транспортного средства шансы получить за него хорошие деньги существенно возрастают, так как потенциальный покупатель смотрит насколько новый автомобиль, а уже потом начинает задумываться над его техническими характеристиками.

Автомобиль и кузов

Нелишним будет упомянуть о том, что автомобильная жесткость влияет не легкость управления, если она минимальная, то и водить его намного тяжелее. Что необходимо для того, чтобы кузов стал жестче? Рекомендуется воспользоваться пространственным гоночным каркасом, кроме этого, важно установление растяжки верхних опор, которые следует расположить сзади. Также решит возникшую проблему и кузовной усилитель.

Усилитель кузова

Усилитель кузова

Итак, можно существенно увеличить крутильную жесткость кузова и тогда она составит 20-25 процентов. Кроме этого, происходит возрастание ходовых особенностей машины.

Нелишним будет также упомянуть и о том, что усилитель кузова получил соответствующий сертификат и патент и был протестирован. Что не менее важно его одобрило АвтоВАЗ, следом за этим и появилось серийное производство. Перед установкой усилителя владелец транспортного средства получает специальную гарантию.

Математика в моделировании транспортных средств

Для автомобиля ВАЗ 2115 производилась специальное математическое моделирование, чтобы предварительно разработать усилитель кузова.

Основная цель, которая была поставлена перед производителями — обнаружить или исключить эффект вальяжности в том, как ведёт себя автомобиль на дороге в момент передвижения.

Если существенно увеличить жесткость кузова, тогда он становится более послушным и управляемым. Между прочим, не следует забывать и о пассивной безопасности, которая не менее важна для автомобиля.

Преимущества усилителя

  1. Наблюдается повышенная устойчивость транспортного средства особенно во время передвижения на скорости более 90 километров в час или при переезде по плохой, не асфальтированной или проложенной частично дороге;
  2. Намного четче корректируется траектория движения во время объезда всевозможных неровностей;
  3. Происходит улучшение маниврированности автомобиля на поворотах при движении руля, таким образом, водитель будет более уверенным в собственных действиях, и передвигаться даже на больших скоростях не опасаясь негативных последствий;
  4. Наблюдается уменьшение угла поворота, особенно на поворотах при обходе виражей, имеющих равный радиус;
  5. Автомобиль становится вполне предсказуемым, водитель может подобрать оптимальную скорость передвижения.

Подытожив вышесказанное, следует уточнить тот факт, что благодаря появлению дополнительной устойчивости остается на прежнем уровне плавность хода. Несмотря на массу преимуществ, существуют еще и недостатки. К примеру, если на транспортном средстве есть задний стабилизатор устойчивости для поперечной, а передний оставался в неизменном состоянии и не обновлялся не стоит рисковать и устанавливать усилитель кузова.

Тюнинг для кузова: есть ли риски?

Кузов является очень важной частью любого автомобиля. Именно по кузову складывается первое мнение об автомобиле. Однако в таких моделях автомобилей, как ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 он уже давно устарел и поэтому владельцы данных моделей стремятся улучшить внешний вид путем добавления чего-то нового.

Изначально рекомендуется обратить внимание на бампер и приобрести новый и стильный. Чтобы улучшить аэродинамику на крышу рекомендуется ставить специальные спойлеры. Если позволяют финансовые возможности, есть желание и фантазия, тогда для отделки автомобиля следует взять карбоновую пленку, которую нанести на определённые части своего автотранспортного средства, в этом случае это может быть крыша, багажник.

Для чего нужны пятнашки

Собственники ВАЗ 2115 стараются сделать все для того, чтобы существенно улучшать скучный и однообразный и безликий внешний вид своего автомобиля. Если заменить штатный бампер, тогда машина станет намного ухоженнее и привлекательнее. Исключительным вариантом считается так называемая пятнышка.

В общей сложности при большом желании из своего автомобиля можно сделать нечто уникальное и неповторимое, ведь в специализированных магазинах имеется огромное количество всевозможных элементов, предназначенных для произведения тюнинга.

Сколько весит кузов ваз 2115 без всего

Содержание

    • Комментарии 16
  • Содержание
  • История [ править | править код ]
  • Фотографии автомобиля [ править | править код ]
МодельСнаряженная масса, кгРазрешенная максимальная масса, кг
ВАЗ-21019551355
ВАЗ-210210101440
ВАЗ-21039551355
ВАЗ-210410201475
ВАЗ-21059951395
ВАЗ-210610451445
ВАЗ-210710301430
ВАЗ-21089001325
ВАЗ-21099451370
ВАЗ-210999701395
ВАЗ-210119551355
ВАЗ-211010101485
ВАЗ-2110210201495
ВАЗ-2110310401515
ВАЗ-211110401540
ВАЗ-2111110301530
ВАЗ-2111310601560
ВАЗ-211210401515
ВАЗ-2112210201495
ВАЗ-21139751400
ВАЗ-21149701395
ВАЗ-21159851410
ВАЗ-212112101610
ВАЗ-2170 Лада Приора10881578
ВАЗ-2170 Лада Приора универсал10881593
ВАЗ-1118 Лада Калина10701545

Снаряженной массой автомобиля называют массу машины со стандартным оборудованием, различными расходными материалами (масло, охлаждающая жидкость и тому подобное), но за вычетом массы пассажиров, водителя и багажа.

Сухая масса равняется снаряженной, но только без топлива, некоторого оборудования и расходных материалов. То есть, это масса неснаряженного автомобиля без топлива.

Допустимая полная масса – это масса максимально загруженного автомобиля, предусматриваемая производителем. Иногда ее называют максимально разрешенной массой. Лучше не выходить за границы данного показателя, если вы, конечно, хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил очень долго. Повышенная нагрузка оказывает негативное воздействие на кузов автомобиля и на детали подвески.

Случайные записи – cколько весит:

Брал на запчасти машину все что можно снял хотел сдать в металлом но весов таких чтобы взвесить кузов нету если кто знает скажите сколько весит голый кузов ваз 2110(без дверей, крышки багажника, капота, задней и передней балки, передних стоек, и крыльев) заранее огромное спасибо!

Комментарии 16

330 кг получилось

я еще и без крыши сдал за 2к, при цене метала 6,5р/кг

везде? у нас у некоторых тоже есть по 5. есть и по 7, но там весы накручены сильно))

да если ток в город везти

при цене 7-8р за кг дают примерно 2-2,3к за голый кузов. резал кусками.так возить и взвешивать легче

Если кузов живой могут купить четверть или кому что надо(стакан левый, крышу, заднюю часть), а это дороже чем металлолом

Это долго а он мне мешается …

кусками вроде дороже берут )

от копейки целиком без дверей и капота -тянул 330 кг, от 10 незнаю

Принимают кузова, не слушай никого, только поискать придётся где. Сам лично ездил сдавал металл — там был кран козловой и на крюк весы были, там же на месте рабочие резаком резали кузова и грузили в вагоны сразу. Это в мелких шаражках может и не принимают, а вообще может бумагу потребуют какую-нибудь, паспорт 100%. Сам кузов не сдавал, друг возил копейку уже давно, вес даже не спрашивал.

LADA Samara
Общие данные
ПроизводительАвтоВАЗ
Годы производства1997—2012
Сборка АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
КлассМалый 2 группы
Иные обозначенияLada Samara – 2, «пятнашка»
Дизайн
Тип кузова4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка
переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула4 × 2
Двигатель
ВАЗ-2111
ПроизводительВолжский автомобильный завод
МаркаВАЗ-2111
Типбензиновый
Объём1499 см 3
Максимальная мощность56,5 кВт ( 77 л. с. ), при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент115,7 Н·м , при 3000 об/мин
Конфигурациярядный, 4-цилиндр.
Цилиндров4
Клапанов8
Макс. скорость158
Разгон до 100 км/ч13,2
Расход топлива при смешанном цикле7,8
Расход топлива при городском цикле8,9
Расход топлива на трассе 5,7
Экологические нормыEURO-2
Диаметр цилиндра82 мм
Ход поршня71 мм
Степень сжатия9,8
Система питанияРаспределённый впрыск
Тактность (число тактов)4
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Рекомендованное топливоАИ-95 или АИ-92
ВАЗ-21114
ПроизводительВолжский автомобильный завод
МаркаВАЗ-21114
Типбензиновый
Объём1596 см 3
Максимальная мощность60 кВт ( 82 л. с. ), при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент125 Н·м , при 3000 об/мин
Конфигурациярядный, 4-цилиндр.
Цилиндров4
Клапанов8
Макс. скорость160
Разгон до 100 км/ч13
Расход топлива при смешанном цикле7,6
Расход топлива при городском цикле8,8
Расход топлива на трассе5,3
Экологические нормыEURO-2
Диаметр цилиндра82 мм
Ход поршня75,6 мм
Степень сжатия9,6
Система питанияРаспределённый впрыск
Тактность (число тактов)4
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Рекомендованное топливоАИ-95 или АИ-92
ВАЗ-11183
Производитель Волжский автомобильный завод
МаркаВАЗ-11183
Типбензиновый
Объём1596 см 3
Максимальная мощность60 кВт ( 82 л. с. ), при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент120 Н·м , при 2500-2700 об/мин
Конфигурациярядный, 4-цилиндр.
Цилиндров4
Клапанов8
Макс. скорость160
Разгон до 100 км/ч13
Расход топлива при смешанном цикле7,6
Расход топлива при городском цикле8,8
Расход топлива на трассе5,3
Экологические нормыEURO-3
Диаметр цилиндра
82 мм
Ход поршня75,6 мм
Степень сжатия9,6-10
Система питанияРаспределённый впрыск
Тактность (число тактов)4
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Рекомендованное топливоАИ-95
Трансмиссия5-ступ.Число ступеней5Передаточные отношения1 передача3,6362 передача1,9503 передача1,3574 передача0,9415 передача0,784Задняя передача3,530
Переключениенапольный рычагХарактеристикиМассово-габаритныеДлина4330 ммШирина1650 ммВысота1402 ммКлиренс165 ммКолёсная база2460 ммКолея задняя1370 ммКолея передняя1400 ммМасса1000 кгНа рынкеСвязанныеВАЗ-2113
ВАЗ-2114СегментB-сегментДругоеГрузоподъёмность425 кгОбъём бака43 лМодификацииLada-2115-20, Lada-2115-40

ВАЗ-2115 (LADA Samara) — субкомпактный переднеприводный автомобиль с кузовом типа седан, разработанный Волжским автомобильным заводом.

Автомобиль входит в линейку семейства LADA Samara.

Содержание

История [ править | править код ]

ВАЗ-2115 стал первенцем из линейки под условным названием «Самара-2», после семейства Спутник/Самара, который стал самой изменённой моделью этого семейства. Данный факт модернизации подтверждается тем, что у ВАЗ-2115 существенно была изменена задняя часть кузова автомобиля. А именно крышка багажника, световые приборы. На автомобилях ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114 подобных преобразований не последовало. ВАЗ-2115 представляет собой рестайлинговую модель ВАЗ-21099. От предшественника новая модель отличалась скруглённой формой капота и передних крыльев, крышкой багажника, новой передней и задней оптикой, бамперами, окрашенными в цвет кузова, спойлером багажника с дополнительным стоп-сигналом, обтекателями порогов, молдингами дверей, а также новым салоном и модернизированным электрооборудованием.

Первоначально в планах модернизации линейки Самара-2 было изменение не только экстерьера кузова и отделки, но и усовершенствование подвески, трансмиссии и тормозной системы. Однако, в конечном итоге, все эти узлы были заимствованы от семейства Самара-1 без каких бы то ни было значительных изменений. Что позволило достичь высокой степени унификации с «девятым» семейством. Автомобиль получил более обтекаемые формы, благодаря чему ушли в прошлое угловатые очертания экстерьера, характерные первому поколению Самар. Гораздо удобнее стала погрузка вещей в багажник — теперь погрузочная высота находилась на уровне бампера. А более совершенный инжекторный двигатель позволял развить бо́льшую мощность, расходовать меньше топлива и быстрее прогревается. Кроме того, электронная система управления двигателем следила за уровнем токсичности выхлопных газов.

Было также усовершенствовано электрооборудование. Теперь в комплектацию автомобиля входили: электростеклоподъёмники передних дверей, а также противотуманные фары и подогрев сидений (только на «люксовых» модификациях). На всех вариантах исполнения была предусмотрена бортовая система контроля, позволявшая прямо с места водителя следить за состоянием исправной работы ламп, уровнем масла, износом тормозных колодок, и уровнем охлаждающей и омывающей жидкостей.

На опытно-промышленные модификации ВАЗ-2115 (с 1997 по 2000 гг.) устанавливались карбюраторные двигатели ВАЗ-21083 рабочим объёмом 1499 см³ и мощностью 71,6 л. с. и «высокой панелью» от Самары-1. С 2000 года, когда автомобиль запустили в массовое производство, на него стали устанавливать новые на тот момент двигатели ВАЗ-2111 с распределённым впрыском топлива, рабочим объёмом 1499 см³ и мощностью 77,8 л. с. А с 2007 года двигатель ВАЗ-2111 сменил более новый, усовершенствованный, инжекторный двигатель ВАЗ-11183, с увеличенным до 1596 см³ рабочим объёмом и мощностью 80,9 л. с.

Первое время «родственные» автомобили ВАЗ-21099 и ВАЗ-2115 выпускались на заводе параллельно, пока в 2004 году «пятнадцатая» модель полностью не заменила собой ВАЗ-21099.

В 2007 году бампера и боковые молдинги стали окрашивать полностью в цвет (без серой полосы).

В 2008 году ВАЗ-2115 подвергся косметическим изменениям во внешнем облике, дабы чуть больше соответствовать критериям современной автомобильной моде. Так, например, старый широкий молдинг на дверях автомобиля, окрашиваемый с завода в серый цвет, уступил место новым, узким молдингам в цвет кузова (называемыми в народе «евро-молдинг»), которые тем не менее смотрелись не очень гармонично, учитывая неизменный дизайн бамперов.

ВАЗ-2115 был снят с производства в декабре 2012 года, в связи с появлением на рынке более нового, современного и безопасного седана Lada Granta [1] .

Фотографии автомобиля [ править | править код ]

ВАЗ-2115 со старыми молдингами, (без серой полосы) с 2007г.

Кузов ВАЗ 2115 в Украине. Цены на Кузов ВАЗ 2115 на Prom.ua

Комплект заглушек кузова(днища) Ваз 2108- 21099- 2115

Заканчивается

Доставка по Украине

430 грн/комплект

Купить

Интернет магазин АвтоМир

Ручки дверей наружные ВАЗ 2109,2199,2114,2115 «Рысь»

Доставка по Украине

545 грн/комплект

Купить

АвтоБутик

Комплект заглушек кузова(днища) Ваз 2108 2109 21099 2114 2115

На складе

Доставка по Украине

400 грн/комплект

Купить

Weststore Интернет магазин автозапчастей

ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 хромированные KS евроручки для автомобилей

Доставка по Украине

890 грн/комплект

Купить

«DAKAR» — интернет-магазин автомобильных аксессуаров!

ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 серые KS евроручки для автомобилей

Под заказ

Доставка по Украине

690 грн/комплект

Купить

«DAKAR» — интернет-магазин автомобильных аксессуаров!

ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 KS евроручки для автомобилей чёрные

Под заказ

Доставка по Украине

690 грн/комплект

Купить

«DAKAR» — интернет-магазин автомобильных аксессуаров!

ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 РЫСЬ евроручки для автомобилей

Доставка по Украине

840 грн/комплект

Купить

«DAKAR» — интернет-магазин автомобильных аксессуаров!

Заглушка кузова Ваз 2101-2107,2108 2109 21099 2113-2115 пола задка (малая) БРТ

На складе

Доставка по Украине

15 грн

Купить

Weststore Интернет магазин автозапчастей

Заглушки кузова (днища) ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

Доставка по Украине

318 грн/комплект

Купить

Vitoll- інтернет магазин автозапчастин

Передняя часть кузова Телевизор ВАЗ LADA 2113 2114 2115

Доставка из г. Винница

2 150 грн

Купить

AutoGo

Передняя часть кузова Телевизор ВАЗ LADA 2113 2114 2115

Доставка из г. Винница

2 000 грн

Купить

AutoGo

Ручка двери Ваз 2109,21099,2114,2115 передняя наружная правая ДААЗ Завод Оригинал

На складе

Доставка по Украине

320 грн

Купить

Weststore Интернет магазин автозапчастей

Ручка двери Ваз 2109,21099,2114,2115 задняя наружная левая ДААЗ Завод Оригинал

На складе

Доставка по Украине

320 грн

Купить

Weststore Интернет магазин автозапчастей

Ручка двери Ваз 2109,21099,2114,2115 задняя наружная правая ДААЗ Завод Оригинал

На складе

Доставка по Украине

320 грн

Купить

Weststore Интернет магазин автозапчастей

Ручка двери ВАЗ 2109,2114,2115 наружная ЕВРО (компл.4шт) (пр-во Самара)

Доставка из г. Харьков

680 грн

Купить

Интернет магазин «АвтоПласт»

Смотрите также

Евроручки наружные. ВАЗ 2109, 2114-2115 к-кт «Рысь» 21090-6105176

Доставка по Украине

670 грн

Купить

ЛОСК104

Заглушка отверстий кузова ВАЗ 2101 — 2107, 2108 — 2112, 2113 — 2115, 2121 2123 Цена за 1шт (БРТ) КС 10001360

Доставка по Украине

18 — 22 грн

от 4 продавцов

21 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Евро ручки двери Тюн-Авто ВАЗ 2109 21099 2114 2115 (21090-6105176) OrigArt 21090-6105176

Доставка из г. Харьков

544.50 грн

Купить

olly.pro

Евро ручки РЫСЬ Ручки Ваз 2109 21099 2114 2115 (2109620513700) OrigArt 2109620513700

Доставка по Украине

605.20 грн

Купить

olly.pro

Евро ручки двери Тюн-Авто ВАЗ 2109 21099 2114 2115 (21090-6105176) MRK 21090-6105176

Доставка по Украине

545.60 грн

Купить

CarGrup

Евро ручки РЫСЬ Ручки Ваз 2109 21099 2114 2115 (2109620513700) MRK 2109620513700

Доставка по Украине

606.40 грн

Купить

CarGrup

Ремкомплект кузова 2113, 2114, 2115 (хомуты, пистоны, скобы, держатели)

Доставка из г. Хуст

по 317 грн

от 2 продавцов

317 грн/комплект

Купить

АВТОГРАНД

Евро ручки РЫСЬ Ручки Ваз 2109 21099 2114 2115 (2109620513700) ERK 2109620513700

Доставка по Украине

611.30 грн/комплект

Купить

Tachka

Комплект заглушек кузова Ваз 2108 2109 21099 2114 2115

Доставка по Украине

400 грн/комплект

Купить

Zapzapchast.com.ua Интернет Магазин Автозапчастей

Евро ручки ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 4 штуки комплект

Доставка из г. Днепр

754 грн/комплект

Купить

Светофор — магазин автозапчастей

Комплект резиновых заглушек днища кузова ВАЗ 2108, 2109, 2115

Доставка из г. Харьков

322 грн/комплект

Купить

GARNA інтернет-магазин автозапчастин

Ручки двери наружные евроручки Ваз 2109,21099,2114,2115 Евро Рысь (к-кт 4шт)

На складе

Доставка по Украине

800 грн/комплект

Купить

Weststore Интернет магазин автозапчастей

Ручка двери ВАЗ 2109, 21099, 2115 наружная задняя левая (в сб. с тягой) (пр-во ДААЗ)

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Ручка двери ВАЗ 2109, 21099, 2115 наружная задняя правая (в сб. с тягой) (пр-во ДААЗ)

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Размеры кузова ВАЗ 2115 — Таблицы размеров

Параметры кузовов стандартных модификаций:

2115 1.5 МТ (1997 — 2000):

  • 2 Длина.
  • 2115-20 1,5 тонны (2000–2012):

    • Длина: 4330 (мм).

    2115-40 1,6 МТ (2003–2012):

    • Длина: 4330 (мм).
    Характеристики кузова:

    К основным характеристикам кузова автомобиля относятся: колесная база, дорожный просвет, габаритная ширина и габаритная длина.

    У некоторых автомобилей колесная база может быть не одинаковой для правого и левого колеса (разница может составлять несколько десятков миллиметров), это связано с конструктивными особенностями ВАЗ 2115 и не оказывает отрицательного влияния на ходовые качества автомобиля .

    Особенности измерения клиренса:

    При определении клиренса ваз 2115 под центральной частью понимается прямоугольник, длина которого равна длине автомобиля, а ширина ограничена двумя прямыми линиями, отстоящими друг от друга на 100 (мм) с внутренней поверхности колес.

    Важно: В некоторых случаях значение колесной базы автомобиля может незначительно отличаться при работе с некоторыми типами независимой подвески, например, с продольными рычагами.

    Общая просмотр
    Общий вид
    л мин (мм)
    Минимальная длина носителя для различных модификаций модели VAZ

    Sakeable Milmeters
    MIMUMEMMEMMER

    (MMIMUMES

    ).0071
    L max (мм)
    Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций ВАЗ модели

    Измеряется в миллиметрах (мм)

    n
    Количество модификаций 2115 в нашей базе

    0 (Общий вид 5)

    4330 (мм) 4330 (мм) 6
    9005 .0006.0052
    Параметр
    Параметр тела
    Значение
    Значение параметра есть в любом (мм) или в других подразделениях
    . 0071
    2115 1.5 MT (1997 — 2000)
    Number of doors 4
    Number of seats 5
    Wheelbase 2460 (mm
    Трек оси 1 1400 (мм)
    Трек оси 2 1370 (мм)
    Дорога
    Дорожный0006 170 (mm)
    Width 1650 (mm)
    Length 4330 (mm)
    Height 1415 (mm)
    2115 -20 1.5 MT (2000 — 2012)
    Number of doors 4
    Number of seats 5
    Wheelbase 2460 (mm)
    Axle track 1 1400 (mm)
    Axle track 2 1370 (mm)
    Road clearance 170 (mm)
    Width 1650 (мм)
    Длина 4330 (мм)
    Высота 1415 (мм)
    21115-4015 (MM)
    21115-4015 (MM)
    2115-4015 (MM)
    2115-4015 (MM)
    2115-4015 (MM)
    2115-415 (MM)
    2115-415. 0006
    Number of doors 4
    Number of seats 5
    Wheelbase 2460 (mm)
    Axle track 1 1400 ( мм)
    Трек оси 2 1370 (мм)
    Дорожный клиренс 170 (мм)
    Width
    .0006 1650 (мм)
    Длина 4330 (мм)
    Высота 1402 (MM)
    2115-

    1111 (2001-2
    2115-

    1,3 МТ (2001 —
    2115-911 1,3 МТ (2001 —
    2115-911 1,302 (2001 —
    2115-911 1,302 (MM)
    2115-911 1,302. Количество дверей 4
    Количество сидений 5
    Колесная база 2460 (мм)
    1400 (mm)
    Axle track 2 1370 (mm)
    Road clearance 170 (mm)
    Width 1650 (mm)
    Длина 4330 (мм)
    Высота 1402 (ММ)
    21150 1,5 Мт (1998 — 2000)
    9005 Ноорс.0052 4
    Number of seats 5
    Wheelbase 2460 (mm)
    Axle track 1 1400 (mm)
    Axle Трек 2 1370 (мм)
    Дорожный зазор 170 (мм)
    Ширина 1650 (мм)
    1650 (мм)
    0051 Length 4330 (mm)
    Height 1402 (mm)
    21154 1. 6 MT (2007 — 2012)
    Number of doors 4
    Количество сидений 5
    Колесная база 2460 (мм)
    Осиная дорожка 1 1400 (мм)
    1400 (мм)
    1400 (мм)
    1370 (mm)
    Road clearance 170 (mm)
    Width 1650 (mm)
    Length 4330 (mm)
    Высота 1420 (мм)

    2114 и 2115 сравнение. Кузов заметный, салон удобный

    09.05.2012

    ВАЗ 2114 — Самый массовый отечественный автомобиль… Четырнадцатый пришел на смену ВАЗ 2109. Изменения коснулись как внешнего вида кузова, так и салона.

    Спортивный стиль

    Спортивный вид придают молдинги, установленные на кузове по всем сторонам автомобиля, спойлер и декоративные пороги.

    В машине хорошая тех. характеристик, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости как в сравнении с классической моделью, так и с предшественником ВАЗ 2109.

    ВАЗ 2114 пользуется хорошим спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и выделяться в сером потоке автомобилей.

    Технические характеристики

    Обычный 4-цилиндровый 8-клапанный мотор Никого не удивишь, поэтому особых характеристик ожидать не стоит. Передний привод, стандартная коробка передач, барабанные и дисковые тормоза. Отличия хэтчбека от седана заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. Форма кузова в нашем случае не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла – аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова облегчает управление автомобилем. Ну а в остальном ВАЗ 2114 – это обычная российская машина, которая нравится многим жителям страны и желанна в каждой семье. Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года установлена ​​электронная педаль газа — e-gas.

    Двигатель

    1,5, 8 кл (Евро-2) 1,6 л, 8 кл. (Евро-3), 1.6 16кл (Супер-Авто)

    Длина мм
    Ширина, мм
    Высота, мм
    Основание, мм
    Колея передних колес, мм
    Колея задних колес, мм
    Объем багажного отделения, дм 3
    Снаряженная масса, кг
    Полная масса автомобиля, кг
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг

    с тормозами — 750, без тормозов — 300

    Колесная формула / ведущие колеса

    4×2 / передний

    Компоновка автомобиля

    передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное

    Тип кузова/количество дверей

    хэтчбек / 4

    тип двигателя

    бензин, четырехтактный

    Система снабжения

    Распределенный впрыск с электронным управлением

    Количество и расположение цилиндров
    Объем двигателя, см 3
    Максимальная мощность, кВт/об/мин
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
    Топливо

    Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)

    Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км
    Максимальная скорость, км/ч
    Трансмиссия

    Ручное управление

    Количество передач

    5 вперед, 1 назад

    Передаточное число главной пары
    Рулевое управление

    травмобезопасный, реечный, без усилителя

    Шины

    175/70R13-80 (Т, Н)
    165/70R13-79 (С, Т)

    Емкость топливного бака

    Динамические характеристики

    Разгон до 100 км/ч — 14,0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл).

    Максимальная скорость -158 км/ч (8кл), 185 -190 (16кл).

    Автомобили семейства Лада «Самара 2» выпускаются ОАО «АВТОВАЗ» с 1997 года по настоящее время. В семейство автомобилей LADA Samara 2 входят: 3-дверный хэтчбек ВАЗ-2113, 5-дверный хэтчбек ВАЗ-2114 и седан ВАЗ-2115. С 2007 года эти автомобили оснащаются двигателем ВАЗ-21114 (1,6/81 л.с.).

    История автомобилей семейства Самара 2 однозначна — по сути, это неглубокая модернизация и рестайлинг (заметно переработан интерьер и особенно экстерьер) автомобилей семейства LADA Самара/Спутник (Самара была экспортный вариант Спутника) производства ВАЗ (Волжский автозавод) с 1984 до 2004 года.

    Напомним, что LADA Samara/Sputnik — это, можно сказать, легендарные переднеприводные «восьмерки» (ВАЗ-2108 — 3-дверный хэтчбек) и «девятки» (ВАЗ-2109 — 5-дверный хэтчбек) ), появление которых совпало с «перестройкой». Эти автомобили стали настоящей революцией в отечественном автопроме. Позже (в 1990 году) к ним присоединился «девяносто девятый» (ВАЗ-21099 — седан), который оказался настолько популярным, что даже после выпуска Lada Samara на ВАЗе его до сих пор собирают в Украине.

    Сегодняшние LADA Samara 2 – это автомобили с хорошей устойчивостью и управляемостью, дизайн экстерьера которых подчеркивает их динамику. Эти автомобили обычно выбирают молодые люди, для которых LADA Priora слишком серьезна или дорога, а LADA Kalina — слишком легкомысленна.

    А огромный потенциал, заложенный в автомобилях этого семейства, в сочетании с задором и амбициями его целевой аудитории, создает немыслимый простор для тюнинга этих автомобилей. В Lada Samara настроено все — от двигателя, подвески и тормозов до обвеса, света и выхлопа. Тюнинг, порой, меняет этот автомобиль совершенно до неузнаваемости.

    Подробнее о каждой модели семейства LADA Samara 2.

    ВАЗ-2113 Трехдверный переднеприводный хэтчбек семейства LADA SAMARA 2. Лада 2113 – это значительно улучшенная версия автомобиля ВАЗ-21083. Это те же отличные ходовые качества, маневренность и отзывчивые тормоза, но и существенные изменения как снаружи, так и внутри.
    Внешний вид автомобиля приобрел более спортивные черты: сужается сечение фар, изменена форма капота, кузов стал более обтекаемым (в том числе за счет специально разработанных бамперов), установлен задний спойлер со встроенным в стоп-сигнале тоже появился.
    В салоне улучшилось качество отделки, старая приборная панель заменена на современную. Багажное отделение ВАЗ-2113 имеет объем 330 литров, который можно увеличить, сложив задние сиденья.
    Лада 2113 оснащена 1,6-литровым 80-сильным бензиновым двигателем, соответствующим европейским нормам Евро-3, и комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. ВАЗ-2113 может развивать скорость до 160 км/ч. Скорость разгона от 0 до 100 км/ч составляет 13,2 секунды. Расход топлива на 100 км пути ~ 7,6 л (объем топливного бака 43 л).
    Цена автомобиля ВАЗ-2113 начинается от ~228 тысяч рублей.

    ВАЗ-2114 Переднеприводный пятидверный хэтчбек из семейства LADA SAMARA 2. Лада 2114 – комфортный городской автомобиль, который даже можно отнести к классу семейных автомобилей.
    ВАЗ 2114 построен на базе предыдущей модели – проверенной временем «девятки» (ВАЗ-2109), прошедшей серьезную модернизацию. Внешний план нового хэтчбека Лада Самара 2 получил такие же новые решетку радиатора, капот, бамперы и разрез фар.
    Технические и динамические характеристики практически такие же, как у ВАЗ-2113.
    Цены на автомобиль ВАЗ-2114 начинаются от ~240 тысяч рублей.

    ВАЗ-2115 — это LADA SAMARA 2 Sedan, т.е. пятидверный переднеприводный седан класса С. Lada 2115 — отличный городской автомобиль и отличный вариант для семейных загородных поездок. Он универсален, поскольку его жесткая подвеска и достаточно высокий (для седана) дорожный просвет позволяют успешно преодолевать даже легкое бездорожье. А в багажном отделении, объем которого составляет 427 литров, вы легко сможете разместить весь свой багаж.
    Салон LADA SAMARA ВАЗ-2115 отделан качественными материалами и соответствует современным тенденциям. Автомобиль достаточно комфортный: эргономичный салон, удобные сиденья, возможность регулировки руля и сидений по росту водителя и пассажиров.
    Аэродинамика и маневренность LADA 2115 не уступает хэтчбекам этого семейства. Седан уверенно держит дорогу и отлично проходит повороты.
    Динамика, технические и эксплуатационные характеристики седана ВАЗ-2115, в остальном, аналогичны хэтчбекам, за исключением того, что он длиннее их на 208 мм.
    Цены на седан ВАЗ-2115 начинаются от ~247 тысяч рублей.

    Так сегодня выглядит семейство автомобилей LADA Самара 2 — универсальные в использовании и недорогие автомобили с динамичным и достаточно современным дизайном экстерьера, плюс большие перспективы для тюнинга.
    Единственное, что можно назвать БОЛЬШИМ минусом этих автомобилей, это то, что их уровень безопасности просто нулевой (нет даже подушки безопасности для водителя).

    Несмотря на прекращение серийного производства, ВАЗ-2114 по-прежнему пользуется повышенным спросом на рынке. Часто эти автомобили покупают молодые люди. Также многие советуют купить «Жигули» в качестве первой учебной машины. Для некоторых ВАЗ-2114 выполняет функцию второго автомобиля в семье для поездок на дачу или еще куда-то. Но стоит ли покупать данный ВАЗ? ВАЗ-2114 — суперкар? Отзывы помогут нам разобраться в этом вопросе.

    Внешний вид

    Начнем описание с внешности. Ни для кого не секрет, что «четверка» — это всего лишь граненая «девятка». Если посмотреть в профиль, то эти автомобили будут полностью идентичны. Среди нововведений стоит отметить более округлые фары, иной бампер (теперь он окрашен в цвет кузова) и широкие молдинги, присутствующие по всему периметру кузова. Внешний вид этого автомобиля не вызывает эмоций, говорят отзывы. ВАЗ-2114 сложно выделить из потока. Единственное решение — использовать заниженную подвеску и другие диски диаметром не менее 15 дюймов. Также владельцы часто подкрашивают эти автомобили. Внешний вид такого автомобиля необычный, но не совсем законный.

    Как отмечают отзывы, у автомобиля ВАЗ-2114 плохие фары. Да, они не мутнеют, как на иномарках (поскольку там настоящее стекло, а не пластик). А вот свет от заводских галогенок оставляет желать лучшего. Ввиду этого многие владельцы устанавливают ксенон. И не только в головной оптике, но и в противотуманках. Только после такого тюнинга машина приобретает нормальный свет. Но ксенон нужно выбирать качественный, и его желательно ставить в линзы — это значительно снижает риск ослепления встречных водителей.

    Теперь о самом корпусе. Что говорят отзывы о качестве металла? ВАЗ-2114 на удивление гниет даже больше, чем девятка. Дело в том, что в Самаре-2 используется много пластика, который приклеен на двухсторонний скотч. В процессе эксплуатации в зазор между молдингами и кузовом попадает песок и другая грязь. И если вы думаете, что мойка под высоким давлением очистит его, вы глубоко ошибаетесь. Избавиться от этой грязи очень сложно. Он действует как абразив, стирая слой лака и грунтовки. В результате гниет низ дверей в машине, а также задние жигули в районе пластикового спойлера. Если регулярно не обрабатывать машину мастикой и «двигать», кузов сгниет еще быстрее.

    Размеры, клиренс

    Автомобиль имеет такие же размеры, как и девятка. Длина кузова 4,12 метра, ширина 1,65 метра, высота 1,4 метра. Автомобиль очень компактный, да и с парковкой сложностей нет, говорят отзывы. У ВАЗ-2114 есть еще одно преимущество, пришедшее от «девятки». Это дорожный просвет. Клиренс на стандартных 14-дюймовых колесах составляет 16,5 сантиметра.

    Этого достаточно, чтобы без проблем выехать в лес, на рыбалку или еще куда-нибудь по грунтовым дорогам. Машина ведет себя отлично и на рыхлом снегу… «Четырку» сложно закопать и поставить на брюхо. Проходимость – одно из главных преимуществ этой модели автомобиля.

    Салон

    Интерьер «четырнадцатого» немного отличается. В отличие от «девятки», где была корявая угловатая торпеда, здесь появилась более цивилизованная европанель.

    Но главный недуг со скрипучей панелью достался «четырнадцатому» по наследству. Какая бы здесь не была шумоизоляция, пластик постоянно дает о себе знать. Это проявляется как на малой, так и на большой скорости. Что еще говорят о ВАЗ-2114 отзывы? На скорости 90 километров в час в салон начинает ворваться воздух с улицы. Как отмечают автомобилисты, всему виной слабый уплотнитель.

    Сиденья в машине жестковаты. Регулировка только механическая, без нагрева. Рулевое колесо полностью лишено каких-либо настроек. Эргономика – на уровне «девятки». Среди достоинств можно отметить вместительный багажник. Его объем составляет 400 литров. Но полка мешает перевозке высоких грузов. К тому же еще и гремит, говорят владельцы. Это «неизлечимая болезнь». Единственный выход — заменить полку на тюнинговую из толстой фанеры. Кстати, со временем заводская полка проседает. Он довольно тонкий.

    Технические характеристики

    «Самара-2» — первое поколение автомобилей в линейке ВАЗ, которое комплектовалось исключительно инжекторами и моторами. Итак, изначально 1,5-литровый агрегат с распределенным впрыском на 77 лошадиных сил. Среди плюсов этого мотора отзывы отмечают надежность газораспределительного механизма. При обрыве ремня поршни не встречались с клапанами. Но есть у этого мотора и недостатки. Касаются малой мощности. Это самый слабый мотор, когда-либо устанавливавшийся на «четырнадцатый».

    Чуть позже (это был 2007 год) ВАЗ-2114 обзавелся 1,6-литровым двигателем мощностью 82 л.с. Но восьмиклапанная головка здесь все же использовалась. Поэтому о значительной динамике думать не приходилось. Зато порадовал расход – на 100 километров пути машина тратила 7,6 литров бензина в смешанном цикле.

    ВАЗ-2114 16 клапанов

    В 2009 году АвтоВАЗ добавил в линейку силовые агрегаты для «Самара-2». Новый мотор получил 16-клапанную головку и стал развивать 98 лошадиных сил. Что примечательно, этот двигатель потреблял меньше всего – около семи литров на 100 километров. Инъекция распространялась в электронном виде. Также в этом двигателе изменен порядок расположения цилиндров. Теперь они работают по схеме 1-3-4-2.

    Проблемы

    У Лады есть технические проблемы? Благодаря установке инверторного впрыска инженерам удалось повысить надежность этих силовых агрегатов. Но не без ложки дегтя. Отзывы говорят, что со временем срабатывают датчики, отвечающие за детонацию, открытие дроссельной заслонки и положение коленвала. Из-за небольшого элемента машина может просто не завестись или будет работать с такими перебоями, что передвигаться на ней просто невозможно.

    Еще одна проблема касается системы охлаждения. Да агрегат не кипит. Но часто течет радиатор и заклинивает печка. Последний дует холодным воздухом, его подача на обогрев стекла часто пропадает (из-за чего потеет лобовое стекло). Нередко антифриз также вытекает в салоне. Это также способствует запотеванию окон. Иногда заклинивает термостат на ВАЗ-2114. Отзывы говорят, что при такой неисправности машина очень долго прогревается, особенно зимой. А езда на непрогретом двигателе чревата повышенным износом его агрегатов.

    Если говорить о коробке, то на большинстве автомобилей после 40 тысяч километров она начинает шуметь. Также со временем с трудом включается вторая передача. Эта коробка попала сюда с «девятки», поэтому проблемы и методы ремонта здесь идентичны.

    О динамике

    Если говорить о 1,5-литровых версиях, то они не предназначены для гонок. Машина очень вялая и слабая на газу. Другое дело 16-клапанный двигатель мощностью 98 сил. Этот агрегат настолько понравился многим владельцам ВАЗ, что его устанавливают на «девятки», «двенашки» и даже на «классику». По паспортным данным машина разгоняется до сотни за 11,2 секунды. Это неплохо, учитывая цену и класс автомобиля. Что касается максимальной скорости, то она ограничена 190 километров в час. Кстати, первую сотню ВАЗ-2114 на 1,5-литровом моторе набирает за «вечные» 13,5 секунды. И это на механической коробке передач.

    Шасси

    Среди преимуществ подвеска. Похоже, он создан для езды по нашим колдобинам, говорят отзывы. ВАЗ-2114 имеет ту же схему подвески, что и «девятка». Спереди — независимые стойки МакФерсон, сзади — балка. Часто владельцы тюнингуют подвеску, заменяя пружины и амортизаторы. Спереди размещены спортивные стойки ВАЗ-2114. Отзывы говорят, что с ними улучшается управляемость автомобиля. Да, машина становится более маневренной. Но ход подвески ограничен. Он буквально становится дубовым.

    Запчасти на ходовую стоят недорого, и это тоже плюс. Но есть и недостатки. Нужно регулярно следить за пыльниками гранаты. В противном случае можно обойтись заменой ШРУСа. Малейшая вода в пыльнике — смерть для шарнира. И стоит он немало даже по вазовским меркам — две тысячи рублей (а их несколько — внутренний и внешний).

    Тормоза — дисковые спереди и барабанные сзади. «Четырнадцатый» тормозит откровенно слабо. Поэтому владельцы часто меняют задние барабаны на диски. Это как-то увеличивает отзывчивость тормозов.

    Стоимость

    Теперь о самом главном плюсе. Это цена. На вторичном рынке ВАЗ-2114 десятилетней давности можно было купить за 60-130 тысяч рублей. ВАЗ-2114 – один из самых дешевых и доступных автомобилей. Найти «живую» иномарку за такие деньги достаточно сложно. И даже тогда его год выпуска будет не позже 2000-х.

    Заключение

    Как видите, этот автомобиль не лишен недостатков. Их более чем достаточно. Но, учитывая стоимость запчастей и ремонтопригодность машины (устроена она достаточно просто, что позволяет сделать это своими руками), ее следует рассматривать к покупке.

    Автомобили ВАЗ, 2113, 2114 и 2115 – модели, пользующиеся популярностью у отечественных водителей. Это связано с их дешевизной, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А от объема багажника ВАЗ 2114 зависит практичность эксплуатации автомобиля.

    Благодаря объему багажника ВАЗ 2113 у водителей есть возможность перевозить габаритные грузы. Его вместимость составляет 330 литров. Технические характеристики багажного отделения обеспечивают возможность перевозки предметов с нестандартными габаритами.

    Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может снять полку, сложить задние сиденья. После этого его мощность составляет 632 л. Хэтчбек позволяет перевозить небольшие длинномерные грузы.

    К недостаткам можно отнести отсутствие штатной подсветки (при тюнинге автомобиля она монтируется самостоятельно), высокий погрузочный бортик, усложняющий размещение товара внутри.

    ВАЗ 2114

    ВАЗ 2114 надежный пятидверный автомобиль. Вместимость 330 литров со сложенными сиденьями и 632 литра с разложенными сиденьями. Погрузочная высота борта имеет неудобный уровень (похожий на используемый на тринадцатой модели), что существенно усложняет процесс погрузки.

    Размеры багажника следующие: длина — 830 миллиметров при сложенных сиденьях и почти 1660 миллиметров в разложенных, ширина — 935 миллиметров, глубина — 830 миллиметров, высота — 780 миллиметров. Эти размеры приблизительны и относятся к моделям 2113 и 2114.

    Возможности трансформации позволяют загружать предметы, длина и размеры которых отличаются от стандартных размеров. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевозить некоторое количество крупногабаритного груза.

    Вместимость, выраженная в литрах, идентична объему в кубических дециметрах.

    ВАЗ 2115

    Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если их разложить, вместимость увеличивается до 700 литров. Багажное отделение увеличено настолько, что на пятнадцатой модели можно перевозить даже крупногабаритные грузы.

    К преимуществам относятся простота разборки, установка полки и удобная высота загрузки. Он расположен практически на уровне бампера автомобиля.

    Часто водители улучшают шумоизоляцию и отделку багажника. Смонтировать электропривод открытия крышки, установить подсветку, соорудить ящики для хранения мелочей (однако из-за их установки багажник существенно теряет в объеме).

    Особенности багажника

    К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 можно отнести приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.

    ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника Лады 2115. В остальном конструкция отсека для перевозки груза идентична другим моделям.

    Вагоны оборудованы штатной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон. При необходимости (например, при перевозке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений) эту полку и вертикальную шторку можно снять.

    На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 под «полом» багажника предусмотрена ниша для хранения запаски и инструмента, необходимого для быстрого устранения мелких неисправностей, которые могут возникнуть в пути.

    ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника Лады 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.

    Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификацией «восьмерок», «девяток» и «девяносто девятых» соответственно, стали более эргономичными, удобными в эксплуатации, практичными. Машины получили вместительные багажные отделения, благодаря чему увеличилось количество перевозимых грузов. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.

    Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в странах СНГ. Это связано с широким распространением этих автомобилей, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины имеют приемлемую вместимость грузового отсека, что позволяет легко использовать их для выполнения повседневных бытовых задач или малого бизнеса.

    Самое главное отличие ВАЗ-2114 от 2115, заметное, что называется, невооруженным глазом, это, конечно же, тип кузова – хэтчбек и седан соответственно.

    Раньше в России наибольшей популярностью пользовался именно второй вариант. Машины с кузовом седан почему-то считались более солидными, видимо из-за того, что высшее начальство ездило на ГАЗ-2410 (позднее — ГАЗ-3102). Однако после того, как страну наводнили иномарки, отношение к хэтчбекам существенно изменилось.

    При этом принято считать, что такие автомобили выбирают представители молодого поколения, так как они выглядят намного динамичнее. Кстати, в данном конкретном случае это действительно так. «Четырнадцатый» разгоняется с места до сотни на 0,5 секунды быстрее «пятнашки», потому что он легче. С другой стороны, человек не в состоянии уловить эту разницу, поэтому этот показатель в принципе не играет особой роли.

    При выборе между типами кузова следует исходить из соображений практичности. В частности, в хэтчбек можно загрузить гораздо более крупный груз. Кроме того, если убрать задний ряд сидений, «четырнадцатый» превращается практически в полноценный универсал. «Пятнадцатый» по понятным причинам не может похвастаться такой вместительностью.

    У ВАЗ-2014 есть еще одно преимущество — укороченный задний свес. Многие автовладельцы, которые ездили и на «четырнадцатой», и на «пятнадцатой» модели, утверждают, что хэтчбек чуть удобнее парковаться в тесноте. Впрочем, это все лишь на уровне ощущений. По мнению опытных водителей, главное при парковке – это то, как человек ощущает габариты своего автомобиля, а тип кузова играет второстепенную роль.

    Однако пятая дверь — это не только преимущество, но и недостаток. Часто он разбалтывается из-за езды по не самым лучшим дорогам, особенно где-нибудь в глубинке, и постепенно этот звук начинает все больше раздражать водителя. К тому же у хэтчбека постоянные проблемы с загрязнением. заднее стекло, и ситуацию спасает только «дворник».


    Седан лишен такого недостатка, так как багажник мешает поднимающейся на стекло пыли и грязи с дорожного полотна. Также со временем стойки, которые держат заднюю дверь, соответственно лишние траты на их замену. Самые находчивые выходят из положения простым способом. В одной из стоек просверливается отверстие (дверца при этом должна быть открыта), в которое затем при необходимости вставляется гвоздь.

    Модуль зажигания ВАЗ «2115». Модуль зажигания ВАЗ «2115» Типичные неисправности узла

    Для начала хотелось бы отметить, что модуль зажигания на ВАЗ 2115 — это принципиально новое устройство, более надежное, чем то, что устанавливалось на более ранние модели автомобилей ВАЗ. Суть работы этого устройства заключается в том, что оно вырабатывает электрический ток высокого напряжения, который впоследствии передается на свечи зажигания системы зажигания. средство передвижения.

    Принцип работы модуля зажигания

    Как было сказано ранее, основная задача модуля зажигания заключается в том, что он формирует напряжение высокого уровня, которое впоследствии передается на свечи зажигания. Генерируемый ток подвергается процедуре сжатия, в результате чего на одну из свечей системы зажигания подается рабочая искра, а на вторую – «холостой». Если быть точнее в утверждениях, то на первую и четвертую свечи системы зажигания автомобиля подается рабочая искра, а на вторую и третью — «холостая». Благодаря такой высоковольтной системе подачи электрического тока искра появляется в момент нужного хода и на нужном цилиндре, что обеспечивает стабильность работы системы.

    Видео. Проверка модуля зажигания ВАЗ 2115

    Питание на модуль зажигания ВАЗ 2115 подается непосредственно от бортовой электросети автомобиля. Напряжение, которое подается на модуль зажигания, имеет значение двенадцать вольт. При этом следует знать, что минусовой провод модуля зажигания крепится непосредственно к кузову автомобиля.

    Конструкция модуля зажигания ВАЗ 2115

    Модуль зажигания автомобиля состоит из корпуса, который выполнен из пластмассы, пары блоков электронного управления, пары высоковольтных трансформаторов тока, а также четырех выводов для проводов типа ВВ. Размеры модуля зажигания ВАЗ 2115: сто десять на сто семнадцать на семьдесят. Вес модуля зажигания составляет один килограмм триста двадцать грамм.

    Система зажигания инжекторных автомобилей ВАЗ первого поколения, конечно, далека от совершенства, но и менее требовательна к обслуживанию и к квалификации мастера. Именно поэтому проверить катушку зажигания на ВАЗ-2114 опытному водителю может быть не слишком просто. И вам придется его проверить, если он неверный или двигатель просто отказывается запускаться.

    Видео с проверкой модуля зажигания и указанием контрольных значений:

    Как проверить катушку зажигания: диагностика и симптомы поломки

    Проще всего это сделать, конечно, не своими, а чужими руками на сервисе. Но до него еще нужно добраться. Если машина наглухо отказывается заводиться, то среди прочих причин может быть виновата и катушка зажигания. Если у водителя есть сканер ошибок или диагностический адаптер для диагностики с передачей данных по технологии Bluetooth, это отлично.

    Для этого необходимо установить на смартфон специальное приложение, и тогда вы сможете с высокой степенью точности установить, что причина кроется именно в катушке.

    Вот основные коды ошибок кто скажет про инжекторную восьмиклапанную ВАЗ-2114:

    • Р3000-3004 — нет искры в цилиндре (крайняя цифра), эти коды ничего конкретного не скажут, но подскажут, где искать причину;
    • P0351 — индикация обрыва модуля на обмотках первого и четвертого цилиндров;
    • P0352 — тот же обрыв, но на обмотках оставшихся двух цилиндров, второго и третьего.

    Это все, что может сказать сканер, модуль или специальное приложение. Не каждый из этих кодов говорит о том, что катушку пора выбрасывать, иногда причина может быть не столько в катушке, сколько в высоковольтных проводах или свечах.

    Пробой на изоляторе свечи зажигания

    Именно поэтому перед проверкой катушки зажигания на ВАЗ-2114 стоит идти от простого к более сложному.

    Цена катушки зажигания ВАЗ-2114 и ее замена

    Проще всего заменить катушку. С этим справится даже школьник. Для второй Самара нужно купить новую 43 3705 . Такая же катушка используется на десятках, на Приорах и на 1118 с восьмиклапанными инжекторными двигателями.

    При этом электронная система управления, скорее всего, будет иметь индекс М7-9-7. Цена новой катушки в пределах 1 200 рублей .

    В следующем порядке:

    1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи или используйте кнопку отключения массы, если она установлена.

      Клемма вниз!

    2. Снимаем колпачки с наконечниками со свечей.
    3. Отсоединить цепь управления низким напряжением. Для этого отгибаем фиксирующую скобу, после чего можно снять колодку с контактами.

      Демонтаж штекера питания катушки зажигания

    4. Вынимаем из катушки высоковольтные провода, заодно проверяем их состояние визуально.
    5. Откручиваем болты крепления самого корпуса модуля. Должно быть три.
    6. Снимаем модуль с кронштейном в сборе с двигателя.
    7. Снимите кронштейн с помощью шестигранного ключа.

      Отвинтить монтажную пластину катушки

    8. Установка новой катушки зажигания в обратном порядке, при этом не перепутав высоковольтные провода местами.

    Новый модуль установлен. Тем не менее старый модуль проверим для профилактики. Есть несколько способов сделать это.

    Методы проверки своими руками (требуется мультиметр)

    Заменено? Это великолепно. А теперь, прежде чем выкинуть старую катушку зажигания на свалку истории, давайте проверим ее на работоспособность. Если двигатель после замены стал работать как часы, то дело действительно в катушке. Хотя, могут быть нюансы.

    Вот еще три способа убедиться, что старая катушка работала некорректно:


    выводы

    Таким способом можно быстро вычислить неисправность самой катушки зажигания или управляющих проводов. Удачи в ремонте!

    Система зажигания (СЗ) является важной частью любого автомобиля. Для безотказной работы машины необходимо контролировать исправность всех узлов и деталей. Статья посвящена СЗ, что такое замок зажигания (ЗЗ), как его заменить, как проверяется катушка зажигания ВАЗ 2115, как выставляется зажигание.

    ЗЗ играет важную роль в СЗ автомобиля, как для мотора с 8 ячейками, так и с 16 ячейками. Участвует в работе стартера, благодаря ему включается освещение, поворотники, работают стеклоподъемники.

    Замена или ремонт замка зажигания ВАЗ 2115 может потребоваться в случае:

    • утеряны или сломаны ключи
    • замок был поврежден при попытке кражи;
    • неисправная личинка ZZ;
    • контактная группа не работает.

    Для замены потребуются: набор ключей, молоток, отвертки, тонкая стамеска.

    Процедура замены состоит из следующих шагов:

    1. Питание отключается автоматическим отключением минусовой клеммы от аккумулятора.
    2. Снимаем руль.
    3. Далее нужно снять подрулевые переключатели.
    4. Затем нужно ослабить болты хомута, удерживающего ЗЗ на рулевой колонке. Если головки срезаны, болты следует аккуратно выбить молотком и тонкой стамеской.
    5. Теперь нужно отсоединить жгут проводов.
    6. Далее нужно полностью открутить болты с корпуса ЗЗ и можно его снимать.
    7. Взамен старого ZZ установлено новое устройство.
    8. Сборка
    9. осуществляется в обратном порядке.

    После сборки следует завести двигатель и проверить работу переключателя (автор видео — канал МОЯ ЛАДА).

    Как проверить катушку зажигания?


    Перед диагностикой катушки зажигания (короткое замыкание) на 8 клапанном двигателе необходимо проверить наличие напряжения на катушке. Для этого нужно отсоединить колодку проводов и произвести проверку тестером. Напряжение должно быть 12В.

    Типичные неисправности узлов


    Симптомы неисправности КЗ в двигателях ВАЗ с 8 клапанами, УАЗов и других автомобилей аналогичны:

    • пропадает мощность, вроде мотор не тянет;
    • появление сбоев в работе двигателя;
    • нестабильный холостой ход;
    • цилиндры 2-3 и 1-4 попарно не работают, искры нет.

    При появлении перечисленных признаков в первую очередь необходимо проверить свечи, датчик положения коленчатого вала. Впрыск топлива в форсунки контролируется на основании показаний датчиков, поэтому при перерасходе топлива их необходимо проверить. Последнее, что нужно проверить, это короткое замыкание.

    Проверить модуль зажигания (МЗ) на 8 клапанном двигателе можно одним из трех способов:

    1. Самый простой способ — заменить проверяемый модуль на заведомо исправный. Правда, нужно найти подходящий модуль. Перед проверкой обязательно убедитесь в исправности высоковольтных проводов.
    2. Второй способ — переместить модуль. Если при перемещении его и проволочных колодок заметны изменения в работе мотора, то проблема с контактами. В этом случае ремонт можно выполнить своими руками. Если ремонт невозможен, устройство необходимо заменить.
    3. Третий способ — проверить мультиметром в режиме омметра. Необходимо измерить сопротивление на парных выводах катушек 2-3 и 1-4. Оно должно быть одинаковым и составлять около 5,4 кОм.

    Инструкция по ремонту и замене катушки зажигания


    Замена КЗ на 8 и 16 клапанных двигателях представляет собой последовательность действий:

    1. Модуль легко найти по высоковольтным проводам, идущим от свечей СЗ.
    2. Перед началом работы необходимо отключить «минус» на аккумуляторе.
    3. Следующим шагом является отключение колодки проводов от проводов КЗ и ВН.
    4. Далее необходимо открутить болты крепления МЗ к двигателю, и можно демонтировать устройство.
    5. Теперь нужно установить новое или отремонтированное устройство и выполнить действия в обратном порядке.

    При подключении следуйте схеме подключения в руководстве.

    Как самому выставить зажигание?


    Тонкая регулировка зажигания на ваз 2115 инжектор выполняется на специальном стробоскопе. Если такой возможности нет, можно выставить зажигание на ВАЗ по искре.

    Для этого выполняются следующие действия:

    1. В первую очередь прогревается двигатель до достижения рабочей температуры.
    2. Распределитель можно не снимать, а только расслабить.
    3. Снимите центральный провод с распределителя.
    4. Поршень в 1-м цилиндре должен находиться в ВМТ (на 8- и 16-клапанных двигателях метки выставлены по-разному).
    5. Теперь левой рукой нужно придержать провод от КЗ, и включить зажигание.
    6. Распределитель регулируется против часовой стрелки правой рукой, при этом высоковольтные провода должны удерживаться над металлом.
    7. Затем выполняются аналогичные действия, прокручивая трамблер по часовой стрелке до появления искры.
    8. На этом экспозиция заканчивается, а распределитель закрепляется на штатном месте.

    При правильном зажигании автомобиль будет работать без перебоев с оптимальным расходом топлива и максимальной мощностью.

    Видео «Диагностика модуля зажигания»


    В этом видео демонстрируется как проверить модуль зажигания ВАЗ 2115 (автор видео AvtoElectric Diary).

    Модуль зажигания на ВАЗ 2114 и на других моделях ВАЗ предназначен для подачи высокого напряжения по ВН (высоковольтным проводам) на свечи зажигания. Часть автовладельцев называет модуль зажигания катушкой, что не совсем правильно. Катушки зажигания установлены карбюраторные ваз. На ВАЗ 2110-15 используется именно модуль зажигания.

    Основная функция модуля зажигания


    Основная задача модуля подача тока на свечи зажигания. В процессе работы на одну свечу подается рабочая искра, а на другую – «холостая». Рабочая искра подается на 1-й и 4-й цилиндры, а холостая – на 2-й и 3-й. За счет такого соединения своевременно появляется искра в нужном цилиндре в течение требуемого цикла. Он подключен к бортовой сети.

    Принцип действия и расположение


    Модуль зажигания управляется контроллером, который в свою очередь получает информацию о состоянии автомобиля от различных датчиков (РХХ, ДМРВ и др.). Контроллер также задает последовательность работы катушек зажигания или другими словами регулирует подачу тока на свечи. Модуль зажигания работает при температуре от −40° до +130°.

    Найти его расположение не сложно, ПВН (высоковольтные провода) идут от модуля к свечам; вы можете найти модуль через них.

    Неисправность модуля зажигания — первые признаки неисправности


    • Пропала тяга двигателя — автомобиль «не тянет»
    • Скорость плавания
    • Двигатель «троит» то есть может не работать один или два цилиндра
    • Провалы при разгоне

    Если вы заметили, что автомобиль не тянет, то есть не набирает обороты при разгоне, одной из причин может быть выход из строя модуля. В первую очередь стоит проверить приборы ночного видения, идущие от катушки к свечам. Возможно какой-то провод слетел с наконечника или неплотно одет.

    Схема правильного подключения проводов к модулю зажигания


    Если после проверки проводов Вы убедились, что они все плотно одеты на свечи, проверим правильность подключения самих проводов. Конечно, если до вас никто не лазил в двигатель, то и проверять нет смысла. Если тяга была и причина ушла, то дело могло быть как в катушке, так и в самих проводах — они могли быть пробиты. Но в любом случае проверим правильность подключения. Нумерация цилиндров, к которым подходят провода, указана на модуле зажигания.

    • 1 цилиндр — центральный нижний выход
    • 2 цилиндр — левый выход
    • 3 цилиндра — выход сверху
    • 4 цилиндр — правый выпуск

    Схема указана для катушки установленной на автомобиль.

    Если после проверки проблем не обнаружено, следует подумать о замене катушки или проводов. Желательно менять оба.

    Стоимость HP в зависимости от производителя колеблется от 300 до 600 рублей за комплект. Самые популярные производители:

    • ТЕСЛА
    • БРИСК
    • БАУТЛЕР
    • Егоршинск

    Стоимость катушки зажигания от 1300 до 2500 руб. В магазинах можно найти модули следующих фирм:

    • СОАТЭ (Санкт-Оскол)
    • МЗАТЭ
    • ХОФЕР
    • ФЕНОКС
    • Бош

    При выборе модуля следует обращать внимание не только на производителя, но и на саму катушку, она может быть старой и новой. Поэтому свой лучше разобрать и отнести в магазин.

    Коды ошибок модуля зажигания


    При диагностике автомобиля вам пригодятся следующие коды ошибок

    • P0351 — обрыв катушки 1-4 цилиндров
    • P0352 — обрыв катушки 2-3 цилиндров
    • P3000 (P3001 P3002 P3003 P3004) — множественные пропуски зажигания.

    Замена модуля зажигания своими руками


    Итак, первым делом ищем модуль (для тех кто не знает). К нему идут ПВН от свечей зажигания.

    1. Снимите минусовую клемму с аккумулятора
    2. Отсоединить жгут проводов от модуля
    3. Отключение ПВН
    4. Открутите сам модуль и снимите его
    5. Теперь установите новый модуль и соберите его в обратном порядке.

    При установке не перепутайте положение ВПЧ на катушке.

    Полезное примечание! Если вы устанавливаете новую катушку и старые провода, обратите на них внимание. Если на наконечниках штекеров и проводах есть желтые полосы, то провода необходимо заменить.

    После замены модуля необходимо проверить его работу. Запускаем двигатель и наслаждаемся проделанной работой.

    В предлагаемой вашему вниманию статье мы обратим внимание на электронное устройство под названием модуль зажигания автомобиля ВАЗ 2115. А точнее его описание, принципиальная схема и проверка работоспособности.

    Этот модуль включает в себя два высоковольтных трансформатора и два блока управления (электронных), заключенных в прочный пластиковый корпус с четырьмя выводами высоковольтных проводов. Электронные блоки управления еще называют катушками зажигания, причем один из них — «рабочий» — коммутируется свечами зажигания первого и четвертого цилиндров силового агрегата, другой — «холостой» — свечами второго и третьего.

    Модуль зажигания «ВАЗ 2115» управляется контроллером, в рабочие функции которого входит обработка данных с датчиков систем автомобиля: температура охлаждающей жидкости, частота вращения и положение коленчатого вала, расход воздуха, наличие детонации и др.

    Схема Схема и схема подключения этого электронного устройства представлены ниже.

    Единственным отрицательным моментом в эксплуатации данного электронного устройства является его полная непригодность к ремонту. Однако самостоятельно провести его замену может даже начинающий автомобилист.

      Нестабильная работа силовой установки при разгоне автомобиля.

      Потеря мощности двигателя.

      «Прерывистый» холостой ход.

      Нарушение работоспособности спаренных (1/4 — 2/3) цилиндров двигателя.

    Проверка модуля зажигания «Лада Самара»


    Исправная работа модуля зажигания не только оказывает существенное влияние на запуск силовой установки автомобиля, но и обеспечивает стабильность ее работы на всех режимах. Для проведения полной диагностики этого электронного устройства требуется достаточно сложное оборудование, которое имеется только в крупных специализированных мастерских. Однако проверку работоспособности модуля зажигания можно провести и в любительском гараже самостоятельно. Единственным предметом логистики этого теста будет мультиметр или тестер.

    Внимание! Используя для испытаний автомобиль-донор, не забывайте, что только первые модели Lada Samara оснащались модулем зажигания, как отдельным устройством. Более поздние машины оснащаются устройствами раздельного типа (переключатель входит в состав электронного блока управления).

    Процедура замены модуля зажигания включает следующие этапы:

    Еще один способ – измерение сопротивления отдельных элементов модуля с помощью мультиметра (тестера). Щупами тестера замыкаем «парные» выводы модуля, обеспечивающие подключение высоковольтных проводов, и измеряем величину сопротивления.

    Есть и другой, так называемый «народный» метод, или метод «встряхивания». При работающей силовой установке слегка постучите по модулю. При всей «технической ненаучности» таких манипуляций они способны дать результат. Правда, только в том случае, когда контакт элементов внутри корпуса нарушен.

    Модуль зажигания представляет собой сложное электротехническое устройство, предназначенное для выработки тока высокого напряжения (до 30 000 В) и передачи его на зажигание.

    Соединительный элемент между модулем зажигания и свечами. Стоит отметить, что многие автовладельцы также называют модуль зажигания катушкой зажигания, что не совсем правильно. катушка входит в состав модуля зажигания, но в данном случае это не имеет значения.

    Принцип работы модуля зажигания

    Принцип работы модуля соответствует принципу работы любой катушки зажигания:

    1. управляет работой модуля путем подачи постоянного тока на обмотки его катушки.
    2. Согласно закону индукции высокое напряжение генерируется и подается на свечу зажигания в нужный момент.
    3. Модуль зажигания состоит из двух катушек зажигания и двух выключателей, а также пластикового корпуса и выводов для высоковольтных проводов. Каждая катушка связана с 2 цилиндрами: 1 катушка — 1 и 4 цилиндры, 2 катушка — 2 и 3 цилиндры.

    Признаки неисправности модуля зажигания (катушки)

    Основными признаками неисправности катушки зажигания являются:

    • провалы при разгоне;
    • потеря мощности;
    • нестабильный холостой ход;
    • 2-3 или 1-4 цилиндры не работают.

    Где находится модуль зажигания?

    Модуль зажигания расположен в моторном отсеке. Самый простой способ найти его — найти высоковольтные провода. Один конец высоковольтных проводов идет к свечам зажигания, другой конец проводов идет к модулю зажигания.

    Схема подключения ВВ проводов к модулю зажигания

    Подключать высоковольтные провода к модулю необходимо строго в определенном порядке: Провода 1 и 4 цилиндра идут к одной обмотке, 2 и 3 к другой. Нумерация цилиндров указана на модуле зажигания. Обратите внимание на рисунок.

    Если держать модуль строго перед собой, то подключать нужно так:

    • 1 цилиндр — левый нижний высоковольтный вывод;
    • 2-й цилиндр — верхняя левая высоковольтная клемма;
    • 3 цилиндр — правый верхний высоковольтный вывод;
    • 4 цилиндр — правый нижний высоковольтный выход.

    А вот эта распиновка типична, когда держишь модуль перед собой. Если вы хотите установить высоковольтные провода на уже установленный на машине модуль, то распиновка немного другая, т.к. модуль устанавливается под углом (ромб):

    • 1 цилиндр — центральный нижний выход;
    • 2 цилиндр — левый выход;
    • 3 цилиндр — верхний выход;
    • 4 цилиндр — правый выход. Но для удобства и наглядности модуль лучше снять, а уже потом устанавливать на него высоковольтные провода.

    Сколько стоит модуль зажигания?

    Примерная стоимость модуля зажигания в магазине от 700 до 1000 руб.

    Как проверить модуль зажигания (катушку)?

    Для проверки модуля необходимо измерить сопротивление между клеммами (1 и 4 цилиндры; и между 2 и 3 цилиндрами). Сопротивление на омметре должно быть примерно 5,4 кОм. Более подробное описание шагов проверки читайте в статье:

    В электронной системе зажигания, которая является одним из важнейших узлов современного автомобиля, ток высокого напряжения создается и распределяется за счет электронных устройств. Электронная система имеет много явных преимуществ, а также облегчает запуск двигателя зимой.

    Если речь идет о системах прямого зажигания, то в них ток подается непосредственно от катушки зажигания. Конструкция электронной системы зажигания Любая электронная система зажигания состоит из таких компонентов, как источник питания, входные датчики и выключатель зажигания, электронный блок управления, воспламенитель, катушка и свечи зажигания. Некоторые системы также имеют высоковольтные провода. Входные датчики отвечают за фиксацию текущих параметров двигателя, преобразование их в электрические сигналы. Номенклатура датчиков может незначительно отличаться в зависимости от модели автомобиля. Электронный блок управления обрабатывает сигналы входных датчиков, в свою очередь воздействуя на воспламенитель. Воспламенитель, в основе которого лежит транзистор, представляет собой своеобразную электронную плату, которая включает/выключает зажигание. Когда транзистор открыт, ток протекает через первичную обмотку катушки. Если транзистор закрыт,

    Системы зажигания: от простого к лучшему!

    Система зажигания является неотъемлемым атрибутом любого бензинового или газового двигателя. При всем разнообразии технических нюансов в этом вопросе все системы зажигания с динамическим распределением подаваемого напряжения можно разделить на контактные и бесконтактные. Следующая статья посвящена их основным особенностям, а также причинам появления систем со статическим распределением напряжения (электронное зажигание).

    разрежение под дроссельной заслонкой уменьшается. В результате пара «диафрагма-тяга» немного смещает пластину с контактами от бегущего по ней контактного кулачка — угол опережения зажигания уменьшается. И, наоборот, при уменьшении подачи газа разрежение под дросселем увеличивается, после чего диафрагма отодвигает пластину с контактами на другую сторону. Аналогично работают оба устройства и в бесконтактных системах зажигания, только вместо кулачка вращается экран бесконтактного датчика искрового момента. Общие недостатки контактной и бесконтактной систем зажигания Даже после устранения комплекса проблем, связанных с механическими контактами распределителя контактной системы зажигания, остался нерешенным процесс точной установки угла опережения зажигания. В обеих системах для этих целей использовались механические устройства, не обеспечивающие должной точности. В результате снижение мощности двигателя, он удовлетворен

    Технические характеристики автомобиля ваз 2114.

    Все автомобили ваз. Кнопка управления

    Из истории ВАЗ-2114

    ВАЗ-2114 «Жигули 2114» — пятидверный хэтчбек Волжского автомобильного завода, созданный на базе автомобиля ВАЗ 2109. Создан в середине 90-х в рамках развития семейства «Самара-2». Этот автомобиль представляет собой модифицированный ВАЗ-21093 с передней частью от известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененным дизайном задней части кузова (задний бампер изменен, установлен дополнительный стоп-сигнал). Бамперы окрашены в цвет кузова, по бокам кузова установлены молдинги и накладки на пороги. В салоне ВАЗ 2114 установили новый щиток приборов (т.н. «европанель»), регулируемую рулевую колонку, руль от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. При сложенном заднем сиденье машина трансформируется в грузопассажирскую версию, аналогичную универсалу. Электрические стеклоподъемники, тонировка, противотуманные фары, подогрев сидений, центральный замок, литые диски.

    Первые экземпляры ВАЗ 2114 собрали на заводском конвейере в 2000 году, в 2001 году собрали опытную партию из 50 автомобилей. Серийное производство автомобиля началось в апреле 2003 года.

    Аэродинамика ВАЗ-2114 аналогична ВАЗ-2115, у которой несколько уменьшилось Сх, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям. Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх обновленного хэтчбека снизился лишь незначительно — 0,45 против 0,46 у обычной «девятки». С другой стороны, коренным образом изменился баланс подъемных сил: немного увеличилась общая подъемная сила, но теперь она равномерно распределена по осям. А это обещает более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.

    На автомобиль установлен инжекторный двигатель объемом 1,5 л. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, обеспечивающим повышение динамических свойств и улучшение топливной экономичности.

    С 2007 года на автомобиль устанавливается новый двигатель 1,6 л (ВАЗ-11183) экологического класса Евро-3, модель получает индекс ВАЗ-21144. Отличительные особенности от старого двигателя — катализатор находится не под днищем, а возле двигателя, на двигатель надет пластиковый декоративный кожух, вместо алюминиевого ресивера установлен пластиковый. Помимо нового двигателя, автомобиль получает новую приборную панель (верхняя часть идет без бардачка, что увеличивает прочность и снижает возникновение посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру снаружи, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).

    Выпускается в 2-х комплектациях — «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличаются от «стандартных» только противотуманными фарами и колпаками колес. В салоне — подголовники заднего дивана. Кроме того, сиденья и двери имеют более приятную (но в то же время маркий) обивку, а вместо заглушки на центральной консоли установлен бортовой компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.

    Модификации ВАЗ-2114

    • ВАЗ-2114 — Выпускается с 2003 года. Двигатель ВАЗ-2111 1499см
    • ВАЗ-21144 — Выпускается с 2007 года. Двигатель 1596 куб.см

    Технические характеристики ВАЗ-2114

    ВАЗ-2114

    ВАЗ-21144

    тип кузова
    Количество дверей
    Мест
    Объем багажника, дм3
    габариты, мм:
    длина
    ширина
    высота
    собственный вес, кг
    Колесная база, мм
    Колея передних колес
    Гусеница заднего колеса
    Ведущие колеса

    передний

    Дорожный просвет до низа
    зазор до картера сцепления
    Двигатель ВАЗ 2114
    рабочий объем, куб. см
    количество клапанов
    Макс. мощность, кВт (при об/мин)
    Максимальная мощность, л.с.
    Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин)
    система снабжения

    распределительный впрыск

    иммобилайзер
    адсорбер, нейтрализатор
    КП
    Количество ступеней редуктора
    Передаточные числа коробки передач:
    я
    II
    III
    IV
    В
    реверс
    Передаточное число главной передачи
    Максимальная скорость, км/ч
    Разгон до 100 км/ч, с
    Расход топлива, л/100 км:
    расход топлива при 90 км/ч
    расход топлива при 120 км/ч
    расход топлива в городе
    Марка топлива
    Емкость топливного бака, л
    Передние тормоза

    диск

    Задние тормоза

    барабан

    Тормозной путь с нагрузкой от 80 км/ч
    Привод стояночного тормоза

    кабель

    привод сцепления

    кабель

    Передняя подвеска

    Макферсон

    Задняя подвеска

    продольный рык

    Рулевое управление

    предохранитель, реечного типа, без усилителя

    радиус поворота наименьший
    Максимальный подъем без ускорения
    Шины ВАЗ 2114

    165/70R13-79, 175/70R13-80

    Колесо
    Приборная панель
    Комбинация приборов
    Коврики

    тафтинговый

    Обогреватель заднего стекла
    Электростеклоподъемники перед. дв.
    Электрические дверные замки
    Вентилятор охлаждения

    Первый в продаже экземпляр ВАЗ 2114 появился в 2002 году. Этот автомобиль представляет собой рестайлинговую «девятку» и привлекает российского автомобилиста современным внешним видом, техническими возможностями самовыражения посредством профессионального тюнинга.

    Элементы технических характеристик ВАЗ 2114

    К ним относятся:

    • Аэродинамические характеристики;
    • Размеры;
    • Дорожный просвет;
    • Масса автомобиля;
    • Основные данные кузова;
    • Характеристики шасси;
    • передача данных;
    • Технические характеристики двигателя.

    Улучшенная аэродинамика

    Автомобиль ВАЗ 2114 выигрывает по аэродинамическим характеристикам за счет проработанных линий кузова, обеспечивающих отличную обтекаемость. В результате изменения внешнего вида уменьшился коэффициент аэродинамического сопротивления.

    Внешние аэродинамические улучшения Лада2114Самара-2 также коснулись изменения положения точки отрыва воздушного потока. Для этого конструкторам пришлось изменить угол наклона наиболее аэродинамически активной передней части автомобиля — капота. Передние крылья также были изменены.

    В результате перераспределения воздушного потока его меньшая часть направляется под днище, а большая — на капот с растеканием по кузову. Эти характеристики изменяют величину полной подъемной силы, в результате чего передний и задний мосты разгружаются. Равномерное распределение подъемной силы позволяет хэтчбеку вести себя сбалансированно на высоких скоростях.

    Характеристики экстерьера и салона

    Салон автомобиля оснащен приборной панелью «Европанель», регулируемой рулевой колонкой, новой системой обогрева и рулевым колесом, заимствованным у модели ВАЗ 2110. Есть возможность превратить автомобиль в грузопассажирский, для этого необходимо только разложить заднее сиденье.

    Дополнительные улучшения внешнего вида и введение некоторых опций включают:

    • Установка электростеклоподъемников;
    • Комфортабельные сиденья с подогревом;
    • Оборудование с центральным дверным замком;
    • Наличие заводской тонировки стекол, изготовленных по ГОСТу;
    • Обеспечение обтекателей порогов, боковых молдингов;
    • Поставка колес с легкосплавными дисками;
    • Наличие противотуманных фар.

    В комплектацию «люксовых» моделей Лада 2114 Самара-2 входит бортовой компьютер, который выдает точную информацию о средней скорости, расходе топлива, времени движения, температуре за бортом, напряжении в бортовой сети и других параметрах.

    Общие технические характеристики

    Отдельными техническими характеристиками, отличающими «четырнадцатый» хэтчбек от предшественников, являются параметры пятидверного кузова. Его длина составляет 4,122 м, ширина – 1,650 м, высота – 1,402 м. Автомобиль отличается от базовой модели (ВАЗ 21093) небольшим удлинением. Вес машины — 985 кг.

    Колесная база характеризуется шириной передних колес 1,4 метра, задних – 1,37 метра. Багажник (с поднятым задним сиденьем) имеет объем 330 дм³, с разложенным – 600 дм³.

    Зазор от асфальта до картера характеризуется 160 мм, до поддона зазор больше на 10 мм.

    Двигатель 1,6 л, 8-кл. (Евро 3)
    Длина, мм 4122
    Ширина, мм 1650
    Высота, мм 1402
    Основание, мм 2460
    Колея передних колес, мм 1400
    Колея задних колес, мм 1370
    Объем багажного отделения, дм 3 330
    Масса в снаряженном состоянии, кг 985
    Полная масса автомобиля, кг 1410
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 750
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300
    Колесная формула / ведущие колеса 4×2/передние
    Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
    Тип кузова/количество дверей Хэтчбек/4
    тип двигателя бензиновый, четырехтактный
    Система подачи Распределенный впрыск с электронным управлением
    Количество и расположение цилиндров 4, рядный
    Объем двигателя, см 3 1596
    Максимальная мощность, кВт/об/мин 59,5/5200
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 120 / 2700
    Топливо Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)
    Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,6
    Максимальная скорость, км/ч 160
    Трансмиссия Руководство
    Количество передач 5 вперед, 1 назад
    Передаточное число главной пары 3,7 или 3,9
    Рулевое управление Безопасность реечного типа, без усилителя
    Шины 175/70R13-80(T,H)
    165/70R13-79(S,T)
    Емкость топливного бака 43 литра

    Характеристики силового агрегата

    Первые «четырнадцатые» модели ВАЗ оснащались инжекторными двигателями, отличающимися рабочим объемом 1499 см³ и мощностью 57,2 кВт. С 2007 года под капотом Лада 2114 Самара-2 находился четырехтактный бензиновый двигатель рабочим объемом 1599 см³, обеспечивающий мощность 59,5 кВт или 80 л.с. С. Такой двигатель по параметрам соответствовал экостандарту Евро 3. Последняя модернизированная модель с индексом 211440-24 имеет шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 89Лошадиные силы.

    Система питания за счет распределенного (фазированного) впрыска обеспечивает высокие динамические возможности, обеспечивая разгон до 100 км/ч всего за 13 секунд. Максимальная скорость ВАЗ 2114 составляет 160 км/ч. При этом автомобиль экономично расходует бензин – всего 9 л/100 км пробега по городу.

    Особенностью характеристик мотора этой модели является оригинальное расположение керамического катализатора — возле самого двигателя (в отличие от предшественников, у которых катализатор был под днищем). Отличием блока цилиндров двигателя ВАЗ «четырнадцатой» модели Лада Самара-2 является его измененный объем, достигнутый за счет увеличения высоты каждого из цилиндров на 0,23 см.

    Трансмиссия и ходовая часть

    Все переднеприводные автомобили семейства ваз имеют принципиально схожую конструкцию шасси. Передняя подвеска устроена по системе МакФерсон, задняя — на продольных рычагах. Рулевое управление, характерное для всех моделей, реечное.

    Лада 2114 Самара-2 комплектуется механической коробкой передач. Автомобиль комплектуется пятиступенчатой ​​коробкой передач (КПП) с кулисным приводом. В принципе, его конструкция аналогична всем устанавливаемым на другие модели ваз. Главная пара имеет характерное передаточное число – 3,7.

    Видео тест-драйв

    ВАЗ 2114 — российский хэтчбек, пришедший на смену снятой с производства девятке. Изменения коснулись не только внешних частей кузова (новые фары, капот, бампера, молдинги, решетка радиатора), но и салона.

    Спортивный стиль ВАЗ 2114

    Современный вид автомобилю ВАЗ 2114 придают молдинги со всех сторон, спойлер со стоп-сигналом и накладки на пороги. Внешние изменения ВАЗ 2114 оправдывают себя, придавая автомобилю отличные аэродинамические качества, а также устойчивость на дороге даже на высоких скоростях. Бамперы, молдинги и другое навесное оборудование выдержаны в той же цветовой гамме, что и кузов, либо выполнены в черном цвете, что придает модели ВАЗ 2114 сходство с иномарками и создает возможность выбора покупателем внешнего оформления автомобиля.

    За свой внешний вид машина полюбилась людям, занимающимся тюнингом. А полюбил я из-за того, что за небольшие деньги ВАЗ 2114 можно сделать индивидуальной, выделяющейся из общего транспортного потока.

    Технические данные ВАЗ 2114

    Как видно из таблицы с техническими характеристиками ВАЗ 2114 разница с моделями своего класса заключается только в габаритах кузова. Восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 литра устанавливается на многие модели АвтоВАЗа, поэтому особых характеристик ожидать не стоит. Привод — передний, коробка — как у всех, так сказать стандарт. Отличия хэтчбека от седана заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла – аэродинамика за счет более плавных линий кузова делает автомобиль легким в управлении. А в остальном ВАЗ 2114 – это обычная российская машина, покоряющая сердца автомобилистов благодаря своему внешнему виду.

    Двигатель 1,6 л, 8 кл. (Евро 3)
    Длина, мм 4122
    Ширина, мм 1650
    Высота, мм 1402
    Основание, мм 2460
    Колея передних колес, мм 1400
    Колея задних колес, мм 1370
    Объем багажного отделения, дм 3 330
    Масса в снаряженном состоянии, кг 985
    Полная масса автомобиля, кг 1410
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 750
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300
    Колесная формула / ведущие колеса 4×2/передний
    Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
    Тип кузова/количество дверей хэтчбек/4
    тип двигателя бензин, четырехтактный
    Система снабжения Распределенный впрыск с электронным управлением
    Количество и расположение цилиндров 4, рядный
    Объем двигателя, см 3 1596
    Максимальная мощность, кВт/об/мин 59,5/5200
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 120/2700
    Топливо Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)
    Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,6
    Максимальная скорость, км/ч 160
    Трансмиссия Руководство
    Количество передач 5 вперед, 1 назад
    Передаточное число главной пары 3,7 или 3,9
    Рулевое управление безопасность реечного типа, без усилителя
    Шины 175/70R13-80(Т,Н)
    165/70R13-79(С,Т)
    Емкость топливного бака 43 литра

    Хэтчбек ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ так полюбившуюся потребителям «девятку». Модернизация, разумеется, прошла на высшем уровне – машина получила и новые бампера, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и салонный салон.

    Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придавали дизайну автомобиля столь необходимую ему спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов у ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе при движении автомобиля на высокой скорости.

    Как и в некоторых автомобилях иностранного производства, часть серии ВАЗ 2114 была оформлена в западном стиле — все навесное оборудование было окрашено в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, покрасив все элементы в один цвет. Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания действительно эксклюзивных экземпляров посредством тюнинга, благодаря которому ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, приглянувшимся любителям внешней индивидуализации транспортного средства.

    Характеристики двигателя

    Для ВАЗ 2114 применялись двигатели объемом 1,6 л, использующие технологию непосредственного впрыска топлива, или, другими словами, впрыска. Никаких новых модификаций для этой модели разработано не было. силовой агрегат, поэтому подобные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.

    Трансмиссия автомобиля

    Как и в других моделях ВАЗ, на ВАЗ 2114 применена механическая коробка переключения передач. Ручное управление до сих пор является своеобразным «фирменным знаком» Волжского автозавода и других предприятий, собирающих автомобили разработки ВАЗ. Механические трансмиссии более надежны, долговечны и просто удобны.

    Тормозная система и гидроусилитель руля

    Размерность шин

    Габаритные размеры

    Габаритные размеры ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в немалой степени — по той причине, что корень которого лежит в периоде развития «одного». Его название — максимальная взаимозаменяемость элементов, требующая от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.

    Динамика

    Расход топлива

    Длина автомобиля — это расстояние между передним и задним бампером. Часто автовладельцы устанавливают на свои машины фаркопы, что в свою очередь делает вашу машину длиннее. Ширина автомобиля – это расстояние между боковыми зеркалами. А высота автомобиля будет равна самой высокой части вашего автомобиля. Будь то крыша, антенна или спойлер.

    Габаритные размеры автомобиля ВАЗ 2114 представлены на рисунке 1.

    Рисунок 1 – Габаритные размеры автомобиля ВАЗ 2114.

    Машины во многом отличаются друг от друга. Эти параметры называются техническими характеристиками. Они указаны производителями автомобилей для всех марок и моделей выпускаемых автомобилей. Сравнение технических характеристик – самый простой способ сравнить разные автомобили между собой.

    В данном разделе представлены технические характеристики автомобилей: как новых, так и давно находящихся на рынке. Выбрав марку и модель автомобиля, вы сможете ознакомиться с его подробными характеристиками.

    Технические характеристики включают:

    • — Корпус
    • — Двигатель
    • — коробка передач
    • — Подвеска
    • — Тормозная система
    • — Рулевое управление
    • — Показатели эффективности

    В последнее время для большинства граждан личный автомобиль стал не только средством передвижения, но и атрибутом, формирующим образ человека. Именно по этой причине большинство производителей вступили в гонку за «лучший» дизайн автомобиля. Все чаще в рекламе автомобилей упор делается на инновационный, спортивный, стильный, дамский, брутальный или просто современный дизайн, а главенствующие ранее технические характеристики отходят на второй план. Технические характеристики ВАЗ 2114 представлены в таблице 2

    Таблица 2 – Технические характеристики ВАЗ 2114.

    Модификации автомобиля

    Двигатель

    Расположение двигателя

    Передняя продольная

    Объем двигателя

    Количество цилиндров/клапанов на цилиндр

    ход поршня

    Диаметр цилиндра

    Степень сжатия

    Система снабжения

    Распределенный впрыск с электронным управлением

    Мощность (л.с./об/мин)

    Крутящий момент (Нм/об/мин)

    Тип топлива

    Трансмиссия

    Колесная формула / ведущие колеса

    4×2 / передний

    Трансмиссия

    механический

    Количество передач

    5 вперед, 1 назад

    Рулевое управление

    Усилитель

    Тормозная система

    Передние тормоза

    Диск

    Задние тормоза

    бочки

    Подвеска

    Тип передней подвески

    амортизационная стойка

    Задняя подвеска тип

    продольный рычаг

    Тип кузова/количество дверей

    Хэтчбек / 5

    Количество мест

    Колесная база

    Колея передних колес, мм

    ВАЗ 2115 1,5 (76 л.

    с.) — Технические характеристики

    Модель 2115 1,5 (76 л.с.) производства ВАЗ оснащена бензиновым двигателем А-92 объемом 1499 см3 мощностью 76 л.с. Модель была запущена в производство в 1997 году и снята с производства в н/д. Максимальная скорость ВАЗ 2115 1.5 (76 л.с.) составляет 165 км/ч, а разгон до 100 км/ч с места занимает 13,2 секунды.

    Ниже приведены технические данные и характеристики ВАЗ 2115 1,5 (76 л.с.):

    Производительность

    Двигатель 1,5 (76 л.с.)
    Мощность 76 HPW
    Максимальная скорость 165 км/ч
    Разгон 0-100 км/ч 13,2
    Расход топлива Городской н/д
    Расход топлива за городом 6,5
    Комбинированный расход топлива 7,6
    Тип топлива Бензин (бензин) А-92
    Вес 970 кг
    Стандарт выбросов н/д
    Механическая коробка передач (количество передач) 5
    Автоматическая коробка передач (количество передач) н/д

    Автозапчасти

    Найти и заказать различные автозапчасти для ВАЗ 2115 1. 5 (76 л.с.):

    Шины Колесные диски Подвески
    Детали кузова Смазочное масло Форсунки
    Турбина Ветровое стекло Лампочки

    Общие сведения

    Марка автомобиля ВАЗ
    Модель 2115
    Поколение 2115
    Тип корпуса Седан
    Количество дверей 4
    Сиденья 5

    Размеры, вес, объем

    Длина 4330 мм
    Ширина 1620 мм
    Высота 1415 мм
    Вес 970 кг
    Максимальный вес 1395 кг
    Колесная база 2460 мм
    Передняя направляющая 1400 мм
    Задняя направляющая 1370 мм
    Зазор нет мм
    Емкость топливного бака 43 литра
    Максимальный объем багажа нет л
    Минимальный объем багажа 427 л

    Двигатель

    Положение двигателя Спереди, поперечно
    Объем двигателя 1499 см3
    Топливная система Карбюратор
    Турбина н/д
    Крутящий момент 102/3400 Н·м
    Максимальная мощность на входе 5600 об/мин
    Тип топлива Бензин (бензин) А-92
    Количество цилиндров 4
    Расположение цилиндров Встроенный
    Диаметр цилиндров 82 мм
    Ход в цилиндре 71 мм
    Степень сжатия н/д
    Количество клапанов на цилиндр 2
    Клапанный механизм ОНС
    Модель двигателя н/д

    Колеса и тормоза

    Колесный привод Передний
    АБС Да
    Тип рулевого управления Рулевая рейка
    Усилитель руля н/д
    Передние тормоза Диск
    Задние тормоза Барабан
    Передняя подвеска Стойка амортизированная
    Задняя подвеска Винтовая пружина
    Размер шин 175/70 R13
    Размер колесных дисков н/д
    Диаметр поворота н/д

    ВАЗ 2115 1.

    5 (76 л.с.) Изображения

    В Google есть хороший набор изображений ВАЗ — CLIKC ЗДЕСЬ для изображений ВАЗ 2115.

    Представленные выше данные для ВАЗ 2115 1.5 (76 л.с.) могут содержать ошибки. AutoData.wiki не несет никакой ответственности за любые неточности. Мы всегда стремимся улучшить нашу базу данных автомобилей, поэтому, если вы обнаружите какие-либо неверные данные, свяжитесь с нами.

    Все автомобили ВАЗ. Все автомобили ВАЗ ВАЗ 2114 Габаритные размеры кузова

    Главная / Масло

    Хэтчбек ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ «девятку», так полюбившуюся потребителям. Модернизация, конечно же, прошла на очень высоком уровне – машина получила и бампера, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и интерьер кабины.

    Спойлер со стоп-сигналами, Накладки на пороги, Молдинги по бокам придали дизайну автомобиля столь необходимую ей спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов ВАЗ 2114 значительно улучшены аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе при движении автомобиля на высокой скорости.

    Как и в некоторых странах зарубежного производства, часть серии ВАЗ 2114 была выдержана в западном стиле – все навесные детали были выбраны черного цвета. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, покрасив все элементы в единый цвет. Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля просто удобны для создания действительно эксклюзивных экземпляров путем тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который приписывают любителям внешней индивидуализации транспортного средства.

    Характеристики двигателя

    Для двигателей ВАЗ 2114 объемом 1,6 литра используется технология непосредственного впрыска топлива, или, иначе говоря, впрыск. Для этой модели никаких новых модификаций не разрабатывалось. силовой агрегат, поэт подобные двигатели Вы можете встретить и на других моделях ВАЗ.

    Трансмиссия автомобиля

    Как и в других моделях ВАЗ, в ВАЗ 2114 используется механическая коробка передач Shift. Ручное управление до сих пор является своеобразным «фирменным знаком» Волжского автозавода и других предприятий, на которых осуществляется сборка автомобиля, разработанного ВАЗом. Механические трансмиссии более надежны, долговечны и просто удобны.

    Тормозная система и усилитель рулевого управления

    Размер шин

    Размеры

    Габаритные размеры ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и во многом — из-за того, что корень этого лежит в периоде разработки «агрегатов». Его имя – максимальная взаимозаменяемость элементов, требующая от производителей сохранения основной конструкции автомобиля практически без изменений.

    Динамика

    Расход топлива

    В литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).


    Такая грузоподъемность машины позволяет перевозить в ней даже габаритные грузы, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставки какого-либо товара или груза другого назначения к месту выгрузки. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.

    Кроме того, если вам необходимо перевезти большое количество груза, или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не придется ограничиваться местом в 330 литров для размещения вещей. В продаже имеются различные крепления и установки для этой модели автомобиля, которые позволяют перевозить гораздо больше вещей, чем вмещается в багажное отделение.

    Например, можно установить багажник на крышу. В наличии доступны различные варианты Такие крепления:

    1. Автообзор.
    2. Крепление для спортивного инвентаря.
    3. Корзины.
    4. Экспедиционный багажник на крышу.

    Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще более совместимым и освободить место для пассажиров.

    Управление с кнопками


    Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автобусник знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и дверь автомобиля, был надежно закрыт. Надежная работа замков багажника важна так же, как и надежность замка в двери гаража или квартиры. Все современные модели машин оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает управление более удобным, но и решает ряд проблем. В частности, таким образом решается проблема обледенения замка, открывающегося ключом.

    09.05.2012

    ВАЗ 2114 — самый массовый отечественный автомобиль. Четырнадцатый пришел на смену ВАЗ 2109. Изменения были внесены как во внешний вид Кузов так и в салон.

    Спортивный стиль ВАЗ 2114

    Спортивный вид

    достигается за счет молдингов, установленных на кузове по всем сторонам автомобиля, спойлера и декоративных порогов.

    Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью, и с предшественником ВАЗ 2109.

    ВАЗ 2114 хорошо востребован у любителей отечественного тюнинга. Простой кузов кузова и относительно недорогое обслуживание дает возможность экспериментировать и становиться индивидуальным в сером потоке машин.

    Технические характеристики ВАЗ 2114

    Обычный 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель никого не удивит, поэтому ожидать каких-то особых характеристик не стоит. Привод передний, стандартный, тормоза барабанные и дисковые. Отличия хэтчбека от седанов заключаются в объеме богобоя, который увеличивается при сложенных спинках заднего сиденья. Форма корпуса в нашем случае не влияет на динамику. Сравните показатели ВАЗ 2114 с классическим значением – аэродинамика за счет более сглаженных и современных линий кузова придает автомобилю легкость в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 – обычный российский автомобиль, который популярен у многих жителей страны и желанен в каждой семье. На большинство инжекторных экземпляров устанавливаются с 2011 года электронная педаль газа — Е-газ

    Длина автомобиля – это расстояние между передним и задним бампером. Часто автовладельцы устанавливают на свои авторынки, что в свою очередь делает машину длиннее. Ширина автомобиля – это расстояние между боковыми зеркалами. А высота автомобиля будет равна самой высокой части вашего автомобиля. Будь то его крыша, антенна или спойлер.

    Габаритные размеры автомобиля ВАЗ 2114 представлены на рисунке 1.

    Рисунок 1- Габаритные размеры ВАЗ 2114.

    Автомобили отличаются друг от друга по многим параметрам. Эти параметры называются техническими характеристиками. Их указывают автопроизводители для всех марок и моделей выпускаемых машин. Сравнение технических характеристик Самый простой способ сравнить различные автомобили между собой.

    В данном разделе представлены технические характеристики автомобилей: как новых, так и давно присутствующих на рынке. Выбрав марку и модель автомобиля вы сможете ознакомиться с его подробными характеристиками.

    Технические характеристики включают:

    • — Корпус
    • — Двигатель
    • — Трансмиссия
    • — Подвеска
    • — Тормозная система
    • — Рулевое управление
    • — Операционные индикаторы

    В последнее время для большинства граждан личный автомобиль превратился не только в средство передвижения, но и в определенный атрибут, формирующий образ личности. Именно по этой причине большинство производителей включились в гонку за «лучший» дизайн автомобиля. В рекламе авто акцент делается на инновационный, спортивный, стильный, дамский, брутальный или просто современный дизайн, а доминировавшие ранее технические характеристики уходят на второй план. Технические характеристики ВАЗ 2114 представлены в таблице 2

    Таблица 2 – Технические характеристики ВАЗ 2114.

    Модификации автомобиля

    Двигатель

    Расположение двигателя

    Передний продольный

    Объем двигателя

    Количество цилиндров/клапанов на цилиндр

    Поршневой ход

    Диаметр цилиндра

    Сжатие

    Система снабжения

    Распределенный впрыск с электронным управлением

    Мощность (л.с./об.мин.)

    Крутящий момент (Нм/об.мин)

    Вид топлива

    Трансмиссия

    Колесная формула / ведущие колеса

    4×2 / передний

    Трансмиссия

    механический

    Количество передач

    5 вперед, 1 назад

    Рулевое управление

    Усилитель

    Тормозная система

    Передние тормоза

    Диск

    Задние тормоза

    Барабан

    Подвеска

    Тип передней подвески

    Амортизационный стенд

    Тип задней подвески

    Дамский рычаг

    Тип кузова/количество дверей

    Хэтчбек / 5.

    Количество мест

    Колесная база

    Отбойник передних колес, мм

    Двигатель

    1,5, 8 кл (Евро-2) 1,6 л, 8-кл. (Евро-3), 1.6 16кл (супер-авто)

    Длина, мм.
    Ширина, мм.
    Высота, мм.
    Основание, мм.
    Отбойник передних колес, мм
    Шаг задних колес, мм
    Объем багажного отделения, 3 DM.
    Масса в валюте, кг
    Полная масса вагона, кг
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
    Допустимая полная масса прицепа без тормозов, кг
    Колесная формула / ведущие колеса

    4×2 / передний

    Макет автомобиля

    передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное

    Тип кузова/количество дверей

    хэтчбек / 4.

    тип двигателя

    бензин, четырехтактный

    Система снабжения

    Распределенный впрыск с электронным управлением

    Количество и расположение цилиндров
    Рабочий двигатель, см 3
    Максимальная мощность, кВт/об. Мин.
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
    Топливо

    Бензин неэтилированный АИ-92 (МИН)

    Расход топлива по циклу езды, л/100 км
    Максимальная скорость, км/ч
    Трансмиссия

    С ручным управлением

    Количество передач

    5 вперед, 1 назад

    Перевести номер главной пары
    Рулевое управление

    травмобезопасный реечный без усилителя

    Шины

    175/70R13-80 (Т, Н)
    165/70R13-79 (С, Т)

    Емкость топливного бака

    Динамические характеристики

    Разгон до 100км/ч — 14,0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)

    Максимальная скорость -158 км/ч (8кл), 185 -190 (16кл)

    Из истории ВАЗ-2114

    ВАЗ-2114. «Лада 2114» — пятидверный хэтчбек Волжского автозавода, созданный на базе автомобиля ВАЗ 2109. Создан в середине 1990-х годов в рамках развития семейства «Самара-2». Этот автомобиль представляет собой модифицированный ВАЗ-2109.3 с передней частью от известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененным дизайном задней части кузова (изменен задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал). Бамперы окрашены в цвет кузова, по бокам кузова установлены молдинги и пороговые обтекатели. В салоне ВАЗ 2114 установили новую панель приборов (т.н. «европантель»), регулируемую рулевую колонку, руль от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. Со сложенным задним сиденьем автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант типа «Универсал». На автомобиль установлены электростеклоподъемники, тонированные стекла, противотуманные фары, подогрев сидений, центральный замок, легкосплавные диски.

    Первые экземпляры ВАЗ 2114 были собраны на заводском конвейере в 2000 году, в 2001 году собрана опытно-промышленная партия — 50 автомобилей. Серийный выпуск автомобиля начался с Алель 2003г.

    Аэродинамика ВАЗ-2114 аналогична ВАЗ-2115, у которой немного уменьшился СХ, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям. Лобовой коэффициент СХ у обновленного хэтчбека снизился лишь немного — 0,45 против 0,46 у обычной «девятки». А вот баланс подъемника кардинально изменился: немного увеличилась общая подъемная сила, но по осям она теперь распределяется равномерно. А это обещает более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.

    На автомобиль установлен инжектор Двигатель 1,5 л. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, обеспечивающим повышение динамических свойств и повышение топливной экономичности.

    С 2007 года на автомобиль устанавливается новый двигатель 1,6 л (ВАЗ-11183) экологического класса ЕВРО-3, модель получает индекс ВАЗ-21144. Отличительные черты от старого двигателя — катализатор не под днищем, а возле двигателя, пластиковая декоративная крышка надеется на двигатель, вместо алюминиевого остатка установлена ​​пластиковая. Помимо нового двигателя, автомобиль получает новую торпеду (верхняя часть идет без усов, что увеличивает прочность и снижает возникновение посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (Показывает температуру за бортом, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).

    Выпускается в 2 комплектах — «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличает от «стандартных» только противотуманки Faram. И колпаки на колеса. В салоне — подголовники заднего дивана. Кроме того, у сидений и дверей более приятная (но одновременно маркизная) обивка, а вместо заглушки на центральной консоли установлен маршрутный компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.

    ВАЗ-2114 модификации

    • ВАЗ-2114. — Выпуск с 2003 года. Двигатель ВАЗ-2111 1499куб.см
    • ВАЗ-21144. — Выпускается с 2007 года. Двигатель 1596 куб.см.

    Технические характеристики ВАЗ-2114

    ВАЗ-2114.

    ВАЗ-21144.

    Тип кузова
    Количество дверей
    Мест
    Объем тары, дм3
    Габаритные размеры, мм:
    длина
    ширина
    высота
    Масса собственная, кг
    Колесная база, мм
    Король передних колес
    Шаг задних колес
    Ведущие колеса

    передний

    Дорожный просвет на подпо
    Зазор очистителя
    Двигатель ВАЗ 2114.
    рабочий объем, куб.см
    количество клапанов
    Макс. Мощность, кВт (при об/мин)
    Макс. Мощность, л.с.
    Макс. Фреза., Нм (при об/мин)
    система снабжения

    кемпер. впрыск

    иммобилайзер
    адсорбер, нейтрализатор
    КП
    Количество редукторов
    Шлюзы КП:
    И.
    II.
    III
    IV
    В.
    реверс
    Номер передачи главной передачи
    Максимальная скорость, км/ч
    Разгон до 100 км/ч, с
    Расход топлива, л/100 км:
    расход топлива при 90 км/ч
    расход топлива при 120 км/ч
    расход топлива в городском цикле
    Марка топлива
    Емкость топливного бака, л
    Передние тормоза

    диск

    Тормоз задний

    барабан

    Тормозной путь, нагруженный при скорости 80 км/ч
    Привод стояночного тормоза

    кабель

    Привод сцепления

    кабель

    Передняя подвеска

    МакФерсон

    Задняя подвеска

    лонгитон.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *