Ваз 2115 характеристики отзывы: плюсы и минусы ВАЗ 2115

Отзывы, технические характеристики и история Лада 2115

Добавить свой отзыв об автомобиле

Технические характеристики, описание и история Лада 2115

ВАЗ-2115 Самара-2 — переднеприводной седан, первый представитель обновленного семейства автомобилей «Самара».

Автомобиль ВАЗ 2115 является родоначальником семейства под условным названием Самара-2. Модельный ряд включает 3-дверный хэтчбек ВАЗ 2113, 5-дверный хэтчбек ВАЗ 2114 и собственно седан ВАЗ 2115. Семейство Самара-2 представляет собой модернизацию моделей ВАЗ 2108, 2109 и 21099 соответственно.

В 1997 г. седан ВАЗ 2115 начали собирать в Опытно-промышленном производстве (ОПП), с 2001 г. началась сборка и на заводском конвейере. В настоящий момент ВАЗ 2115 находится в широкой продаже, предусмотрены три варианта исполнения: стандарт (21150-20), норма (21150-21) и люкс (21150-22). По цене автомобиль занимает промежуточное положение между «Самарами» и «десятым» семейством.

Внешность машины заметно изменилась — изменены передняя и задняя части, обновлен салон, при этом боковины, двери и крыша остались прежними. Новую модель отличает передняя часть кузова с оригинальными передними фарами, измененная форма капота и передних крыльев, новые задние фонари со вставкой между ними, бамперы окрашенные в цвет кузова, спойлер багажника с дополнительным стоп-сигналом, молдинги дверей, обтекатели порогов, новая крышка багажника с разъемом по уровню пола. Предусмотрена новая эффективная светотехника. Модернизация заметно улучшила, осовременила внешний вид машины, а так же улучшила аэродинамику автомобиля.

Салон автомобиля ВАЗ-2115 стал более комфортабельным, появилась новая более удобная и совершенная панель приборов, имеющая более обтекаемую и эргономичную форму, кнопочные переключатели с подсветкой и контрольные лампы (т.н. «европанель»), регулируемая рулевая колонка, руль от «десятого» семейства, «консоль» между передними сиденьями.

Новая конструкция отопителя обеспечивает эффективный обогрев салона. В стандартную комплектацию входит бортовая система оповещения водителя о закрытии замков дверей, незастегнутых ремнях безопасности, оставленном в замке ключе зажигания, уровне масла и охлаждающей жидкости в двигателе, предельном износе тормозных колодок. Багажное отделение стало более вместительным и удобным, за счет увеличения крышки багажника. Силовые агрегаты аналогичны ВАЗ-21099.

На автомобилях применяются 1,5-литровые бензиновые двигатели как карбюраторные, так и с электронной системой управления впрыска топлива с 5-скоростной механической коробкой передач. Первоначально выпускались модификации с карбюраторным двигателем. В 2001 году вышла модификация ВАЗ 2115i с инжекторным (ВАЗ 2111) двигателем с распределенным впрыском топлива. Для повышения долговечности работы и снижения шума на холостом ходу предусматривается новый ведомый диск сцепления с демпфером холостого хода.

В модельном ряду АО «АВТОВАЗ» представлена модификация ВАЗ-2115 с двигателем с распределенным впрыском топлива, обладающая высокодинамичными качествами, хорошей управляемостью и устойчивостью на различных типах дорог.

Технические характеристики ВАЗ 2115

Описание автомобиля ВАЗ 2115

Автомобиль Lada 2115 был выпущен компанией АвтоВАЗ в 1997 году, его производство продолжалось до 2012 года и за это время претерпело 4 модификации. Лада 2115 – это 4-дверный, пятиместный седан, который станет идеальным бюджетным вариантом, для тех, кто предпочитает комфорт и практичность. Машина имеет просторный салон, а также пригодна для грузоперевозок, объем ее багажного отделения  составляет 445 литров. Наиболее технически оснащенные модели Lada 2115 включали в свой механизм двигатель мощностью 82 л.с. и объемом 1, 6 литра, с помощью которого можно развивать скорость до 160 км в час.

Выпуск седана ВАЗ 2115 осуществлялся в период с 1997 по 2012 год. Разработка машины проводилась на базе ВАЗ-21099, по сравнению с «девяткой» данная модель обладает более стильной внешностью, предоставляет более комфортабельный салон. Кроме этого автопроизводитель уделил много внимания техническому оснащению транспорта, карбюраторный мотор был заменен на инжекторный, передние стеклоподъемники оборудованы сервоприводом, в люксовой версии сиденья обеспечивались подогревом. При осмотре салона обращает на себя внимание хорошо продуманная эргономика места водителя, элементы консоли расположены в логически понятной последовательности. В более поздних версиях на консоли устанавливался компактный дисплей бортового компьютера, на который выводятся показания о температуре, контрольные данные о работоспособности основных узлов и агрегатов. На дороге машина демонстрирует неплохую динамику и устойчивость, вхождение в повороты происходит без существенных кренов.

Экстерьер

Динамичный профиль ВАЗ 2115 выделен высокими ребрами жесткости, проходящими под ручками дверей и между колесными арками, через периметр корпуса на уровне бамперов проходит широкая декоративная накладка, изготовленная из полимера серого оттенка. Элементы головного света в совокупности друг с другом образуют правильные вытянутые овалы, помещенные в вырезы, выполненные на нижней кромке капота. Между фарами оставлена неширокая щель перекрытая сеткой. Под бампером организован аэродинамический обвес, на его вогнутой плоскости расположились прямоугольники дневных ходовых огней, пространство между ними занято секциями воздухозаборника, они разделены короткой вертикальной перемычкой.

Прямая крыша установлена на восьми стойках, передние и задние стойки обладают идентичным углом наклона. На узкую крышку багажника нанесен невысокий спойлер, под ним выполнены фирменные атрибуты. Между объемными прямоугольниками задних фонарей смонтирована светоотражающая накладка, место под установку номерного знака выделено на поверхности заднего бампера. Габаритные размеры кузова составляют 4330/1650/1402 мм, снаряженная/допустимая масса – 1000/1425 кг, соотношение колесной колеи – 1400/1370 мм, объем багажника – 445 литров.

Интерьер

При компоновке элементов внутреннего интерьера ВАЗ 2115 автопроизводитель стремился образовать у места водителя отдельное локальное пространство. Для достижения данного эффекта консоль и приборный щиток были объединены в единый массивный блок, выступающий из левой части передней панели. В состав консоли вошел ряд крупных клавиш включения сервисных систем, ниже располагаются регулируемые решетки воздуховодов, ползунки регулировки интенсивности функционирования отопителя и системы вентиляции.

Установку автомагнитолы и другого дополнительного оборудования можно осуществить на свободных монтажных местах штатно закрытых заглушками. Приборный щиток оборудован двумя крупными циферблатами, под ними помещены компактные жидкокристаллические экраны, по бокам от указанных элементов распределены стрелочные индикаторы. Кресла водителя и переднего пассажира обеспечены неплохо развитой поддержкой тела, между сиденьями свободное пространство используется под компоновку рукоятки ручного тормоза и селектора трансмиссии. Спинка заднего дивана способна смещаться вперед, за счет этого происходит расширение полезного объема багажного отсека. С правой стороны передней панели выполнена вместительная полка, над ней сформирован бардачок. Внутренние поверхности дверей перекрыты полимерными панелями, в которых образованы неширокие подлокотники, совмещенные с дверными ручками.

Технические характеристики

В начальном оснащении под капотом ВАЗ 2115 устанавливался 78-сильный мотор объемом 1500 см3. При 5400 об/минуту он развивает до 115 Нм крутящего момента, динамика разгона – 14 секунд, усредненный уровень потребления топлива – 7,3 секунды. Под капотом топовой версии устанавливается 82-сильный агрегат с рабочим объемом 1596 см3. При 5100 об/минуту его крутящий момент составляет 132 Нм, максимальная скорость – 160 км/час, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 7,6 литров.

 

ВАЗ 2115 расход топлива — норма и отзывы

ВАЗ 2115 является продолжением успешного советского седана 21099. Выпуск был налажен в 1997 году. Именно этот год можно считать началом семейства Samara 2, к которому и относится «15-я» модель. Разработчики из Тольятти значительно изменили кузов, не тронув угловатый стиль. Интерьер не изобилует гениальными техническими решениями. Все строго, без намека на излишний комфорт. Седан быстро стал эконом-вариантом для большинства отечественных автолюбителей. Популярность на большей части СНГ позволила снять ВАЗ 2115 с производства только в 2012 году, когда ему на смену пришла модель Granta.

Содержание страницы

ВАЗ 2115 1.3 МТ 135 л.с.

Норма расхода топлива на 100 км

Очень редкая версия, выпускаемая небольшими партиями по спецзаказам. На конвейере с 1997 года. Считается спортивной модификацией, и позиционируется как 1.3 Wankel. Отличается от остальных собратьев роторным расположением цилиндров. Имеет передний привод и производится исключительно с карбюратором. Выделяется наличием АБС. Питается силовая установка бензином АИ92 и расходует в городе 12.5 литра, а на трассе – 10 литров. Максимальный разгон — до 190 км в час.

Реальный расход

• Андрей, Псков. От брата досталась «15-шка» 1.3 литра 135 лошадей 2005 года. Резвая, по трассе идет плавно, но заливать приходится значительно больше, чем в обычную ВАЗ 2115 с 1.5-литровым движком. В городе 12.3 литра получается. У друга Нива почти столько же ест.
• Максим, Дубна. Два года ездил на 2115 1.3 механика (135 сил). Взял с рук 2008 г.в. с установленным кондеем. Видимо, кто-то решил заморочиться и поставил его сам. Так вот жрет моя «пятнадцатая» почти 13 литров в городе с включенным холодком. Нереальный какой-то расход.
• Николай, Москва. Лада 2115 1.3 МТ 2007 года. Сразу видно, что эта версия любит скорость. На малых оборотах до 80 км/ч (третья передача) подъедает топлива прилично. Выходит без малого 12.5 литров. На шоссе показатель, конечно, падает до 10 литров на сотню.
• Владимир, Рогачево. Странный какой-то 1.3-литровый 135-сильный мотор для 15-шки. У меня была такая версия 2003 года. По трассе ей явно не хватает умной трансмиссии, чтобы показать хорошую динамику, а в городе начинает жрать бензин без остановки (почти 14 литров). Я смог выдержать два года, а потом пересел на Приору 1.6 с нормальным расходом.
• Алексей, Смоленск. Мне Lada 2115 1.3 выпуска 2004 г.в. нравится тем, что на светофоре срывается лучше любой отечественной тачки. Но эти рывки дорогого стоят — приходится заправлять 30 литров максимум на 3 дня, учитывая, что в день проезжаю порядка 80 км в смешанном цикле.

ВАЗ 2115-20 1.5 МТ

О комплектации

Это самая популярная версия ВАЗ 2115. Выпуск происходил с 1997 по 2012 годы. Машина именно с такой установкой покорила миллионы автолюбителей. В комплектации отсутствуют подушки безопасности и АБС. Зато двигатель получил распределенный впрыск (инжектор). Выпускается только с механической коробкой и соответствует экологическому классу Euro 2. Работает агрегат тоже на бензине АИ92, расход которого составляет в городе 10 литров, на трассе – 5.7 литра. Максимальный разгон — до 155 км в час.

Отзывы владельцев

• Дмитрий, Волгодонск. Мне попался карбюраторный вариант 1.5 (76 лошадей) 1999 года. Не скажу, что резвая машина, но для этого уровня довольно быстро разгоняется. А вот бензин она очень любит — заливаю АИ92 около 11 литров по городу. И это не учитывая пробок. В крупных городах такой мотор будет забирать 12-13 л.
• Игорь, Пенза. Без капиталки проездил 7 лет на 1.5-литровой инжекторной 15-шке 2005 г. в. Мотор исправно забирал свои 9 литров на сотню в смешанном ритме, и не капризничал до самой продажи. Может быть, с кондиционером и ела бы побольше, но такую роскошь к счастью на ВАЗ 2115 не ставят.
• Константин, Дмитров. Лада 2115 2009 года 1.5 (8 клапанов). Радует зимний расход. Он от летнего почти не отличается, особенно если купить «автоодеяло», которое дольше тепло держит. В среднем, в теплое время заливаю 10 литров на 10 км, а зимой на пол-литра больше на прогрев.
• Олег, Москва. Долгое время шалил карбюратор на моей ВАЗ 2115 2003 года. Вроде бы и движок самый экономный (1.5 литра 76 сил), из-за постоянных рывков и толчков расход приближался к 13 литрам на сотню. Как только нашел хорошего мастера, который отрегулировал подачу топлива, сразу же до 11 литров в городе снизился показатель.
• Сергей, Санкт-Петербург. 15-шка 2008 г.в. 1.5 инжектор. Экономнее машины еще не видел. Часто даже не глушил по 20 минут, если кого-то ждал. На холостом ходу потребляет минимум, поэтому не сильно экономил. На трассе скромные 5.8 литра выходит. Да, не хватает комфорта, но зато на бензин немного трачу.

ВАЗ 2115 1.6 МТ

Технические данные

Данная комплектация является улучшенной модификацией 1.5-литрового мотора. Правда, выпускается только карбюраторная разновидность. В производстве с 1997 года, но по кузову автомобиль абсолютно ничем не отличается от других ВАЗ 2115. Потребляет агрегат бензин АИ92 и имеет довольно скромный аппетит: в городе – 10.3 литра, на трассе – 6 литров. Максимальный разгон — до 160 км в час. Движок развивает скорость в 100 км в час за 13 секунд.

Владельцы о расходе бензина

• Павел, Ярославль. Лада 2115 1.6 (81 л.с.). Разгонял до 155 км/ч без проблем. Дорогу держит, но немного начинает вибрировать руль. Можно еще немного выжать газ, но тогда расход подпрыгнет литров до 14. Постоянно так ездить смысла нет — движок убьется быстро, да и расход нехилый.
• Анатолий, Киев. Все-таки бюджетные иномарки не сравнятся по расходу с 15-шкой. Почти три года отъездил на 1.6-литровой ВАЗ 2115. Так вот она забирала у меня чуть больше 9 литров. После этого ездил на «Акценте» и «Ланосе». Эти друзья потребляют около 11 литров на сотню в смешанном цикле.
• Владимир, Махачкала. На ВАЗ 2115 2003 г.в. (1.6 карбюратор) часто езжу по крупным автомагистралям (работа требует). Только из-за расхода и не меняю. Ну какое еще авто может похвастаться 5.5 литра на сотку? С пятой передачи почти не ухожу, еду около 120 км/ч без напряга для мотора.
• Андрей, Москва. В режиме газ-тормоз отмотал 4 года на «пятнадцатой» 1.6-литровой версии 2004 года. Динами в тех условиях с огромными пробками мне все равно была не нужна. Так что расход горючего выходил на передний план. Итак, получается, что 3 часа езды со скорость 10-20 км/ч выливаются в 13 литров.
• Александр, Киров. Лады 2115 1.6 (81 л.с.) хватает для быстрых поездок за город. Даже зимой шпарю под 130 км/ч. Прекрасно держит трассу, и аппетит в пределах 8.5 литра. Конечно, если стрелку положить до 140-150 км/ч, то расход возрастет. Но здесь уже насилуется мотор, так что делать этого не советую.

ВАЗ 2115 является очередной рабочей лошадкой с минимальным расходом топлива. Благодаря тому, что седан заточен под «эконом» уровень, его популярность не знает границ. Несмотря на сход с конвейера в 2012 году, модель еще очень долго будет встречаться на улицах российских городов. Более того, все семейство Samara 2 до сих пор держит лидерство среди поддержанных отечественных авто.

Отзыв LADA (ВАЗ) Samara 2013 16 клапанная от Супер Авто. — CARobka.ru

Моя машина очень динамичная,уютная в салоне.внешность очень красивая,так как имеет классические формы без всякого биодизайна. Очень жаль что ее снимают с производства. Уверен,что это не из за устаревания модели.мир знал и автомобили выпускающиеся намного дольше. Взять хотябы Ниву или Жука.А потому снимают что она стала конкурентом Грантам,и калинам ,которыми забиты до отказа все дилерские площодки страны. Вот я написал краткое техническое описание моей машины. Старался как можно более походящее на грамотное и четкое выражение всех достоинств.Автомобиль Лада 2114 Супер Авто лишь внешне похож на серийный автомобиль ВАЗ 2114. Лада 2114 Супер Авто имеет 16-клапанный двигатель 21124 (клапана не гнет), расход топлива в городском цикле 7 литров. Двигатель имеет импортную систему ГРМ, облегченную цилиндро-поршневую группу, помпу MAN, педаль газа имеет тросиковый привод, установлено сцепление VALЕO с увеличенным диаметром диска и повышенной мягкостью педали. Нога не устает. Срок службы сцепления 150 тыс. км. .На автомобиле Лада 2114 Супер Авто установлена коробка передач 2170 (Приора). Данная коробка передач отмечается от серийных, ручной сборкой, подбором шестерен, установкой подшипников закрытого типа .Коробка передач на данном автомобиле избавлена от вибраций, гулов и шумов, межремонтный ресурс повышен до 300 тыс км.

Система переключения передач имеет короткие ходы и четкую фиксацию. На автомобиле установлены приводы и шрусы усиленного (спортивного) типа с применением гранат немецкого производителя.

Ходовая часть на нашем автомобиле установлена полностью от автомобиля ВАЗ 2170 (ПРИОРА), которая включает в себя приоровские передние и задние стойки, пружины переменной жесткости, опорные подшипники Приора, задняя балка полностью Приора. Передний стабилизатор увеличен в диаметре с 1,5 до 2,2 мм.

Между передних стоек установлена растяжка, увеличивающая жесткость кузова на кручение.

В результате использования приоровской ходовой клиренс данного автомобиля увеличился на 7 см по сравнению с обычной 2114 и стал равен клиренсу Нивы.

В ступицах установлены подшипники японского производителя ТОКИКО, ресурс которых составляет 200 тыс. км.

В связи с увеличением мощности двигателя и максимальной скорости автомобиль получил усиленные тормоза ,передние вентилируемые тормозные диски.

В свою очередь с увеличением диаметра тормозных дисков на автомобиль устанавливаются колесные диски 14го радиуса. Шины имеют размерность от 175/60/14 до 185/70/14.

Система выхлопа автомобиля получила катализатор-коллектор, который установлен в моторном отсеке, а не свисает почти на полметра как у обычных вазовских моделей.

Рулевое управление имеет рейку с переменным передаточным числом, что существенно облегчило маневрирование в тяжелых городских условиях.

На автомобилях установлен центральный замок на все двери, электростекло подъемники, третий дополнительный стоп сигнал, задний стеклоочиститель, мотор отопителя увеличенной интенсивности обдува (импортный), брызговики под все четыре колеса и грязезащитные пластиковые локеры, атермальные стекла, включая лобовое(тонированные в массе в светло синий цвет по ГОСТу).

Мощность двигателя 90 л.с.

Максимальная скорость 190 км/ч

Расход топлива 5 л на 100 км – шоссе, 7 л /100 км – город.

Марка топлива -95.

надеюсь все описал ясно и понятно. Думаю что ваз не раз пожелеет о том что сняли Четырнадцатую с производства. Эта была самая недорогая и модная машина.Всем спасибо.Дмитрий.

Стойки и амортизаторы Калина, Приора, Гранта, ВАЗ 2108-2110

Стойки для автомобилей ВАЗ 2108-2110-2115, Калина, Приора, ГрантаЗадние амортизаторы для автомобилей ВАЗ 2108-2110-2115, Калина, Приора, Гранта

Амортизаторы любого автомобиля, будь то отечественный ВАЗ или иномарка, наиболее значимые элементы подвески в обеспечении комфорта и управляемости. Настройки амортизаторов во многом определяют поведение автомобиля на дороге, то насколько он безопасен и комфортен. Выходя с конвейера, автомобили обладают усредненными характеристиками. Соответственно, большое количество водителей недовольны и стремятся усовершенствовать подвеску, чтобы улучшить ходовые качества своего автомобиля.

Со временем из-за состояния дорог и неизбежного износа деталей подвески, каждый владелец автомобиля встает перед необходимостью замены амортизационных стоек. Среди основных причин замены на примере амортизаторов ВАЗ можно привести следующие неисправности:

• падение характеристик демпфирования из-за износа деталей клапанной системы;
• ухудшение характеристик амортизаторной жидкости;
• течь масла из-за износа сальника или дефектов на штоке амортизатора;
• износ хромированного покрытия штока амортизатора;
• наличие внутреннего стука в амортизаторе при работе подвески.

Эти неисправности могут проявляться в ухудшении поведения автомобиля на дороге, чрезмерном раскачивании кузова. Появляются характерные удары на отбой и пробои подвески. Также неисправные амортизаторы увеличивают тормозной путь автомобиля, непосредственно влияя на качество сцепления колеса с дорогой.

Для своевременного выявления неисправных амортизаторов необходим регулярный осмотр автомобиля. При визуальном осмотре можно выявить наличие течи амортизаторной жидкости и повреждение покрытия штока. А при раскачивании автомобиля на ровной площадке по наличию стуков, скрипа и прочих звуков, а также по характеру затухания колебаний кузова можно оценить состояние амортизаторов. При обнаружении на своем автомобиле подобных дефектов вам необходимо заменить амортизаторы на исправные, так как использование неисправных амортизаторов отрицательно сказывается на управляемости, общем состоянии автомобиля и ухудшает безопасность движения. Амортизаторы на одной оси рекомендуется менять попарно, чтобы не возникло проблем в работе подвески.

И тут возникает вопрос: как же подобрать важнейшие детали подвески правильно? Ведь настройки амортизаторов — это всегда определенный компромисс между плавностью хода и управляемостью. Мы понимаем, что жесткость подвески — это исключительно индивидуальные предпочтения автовладельца. Желая обеспечить максимальный комфорт вашему движению, компания SS20 предоставляет возможность выбора подвески автомобиля ВАЗ, подходящей именно вам. В настоящее время нашим клиентам доступны 4 варианта настройки амортизаторных стоек.

---

Модификации амортизаторов SS20 для ВАЗ 2108-2110, ЛАДА Калина, Приора, Гранта

Амортизаторы SS20, выпускаемые для семейства ВАЗ, имеют следующие модификации по степени жесткости: «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА», «Шоссе» и «Спорт», что позволяет каждому водителю выбрать наилучшее сочетание комфорта и безопасности. Все амортизаторы SS20 телескопические, двухтрубной конструкции. При производстве передних стоек и задних амортизаторов SS20 используются комплектующие и материалы только самого высокого качества, со 100% проверкой.

Как видно из скоростной характеристики, передние стойки «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА» и «Шоссе» имеют одинаковые настройки клапана сжатия, чтобы обеспечить высокий уровень плавности движения. Настройки клапана отбоя больше, чем у амортизаторов ВАЗ, устанавливаемых на конвейере — это позволяет обеспечить улучшенный контроль над автомобилем, уменьшить раскачивание кузова и крены в поворотах.

«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.

«Комфорт ОПТИМА» — оптимальное решение как для спокойной, так и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости (по сравнению со «СТАНДАРТом» увеличена энергоемкость, улучшена управляемость и снижены крены в поворотах).

«Шоссе» — выбор тех, кто предпочитает активный стиль езды, часто и быстро ездит по загородным дорогам, для кого в балансе комфорт-управляемость более важен контроль и безопасность автомобиля при движении на высокой скорости.

«Спорт» — подвеска с максимально жесткими на сжатие и на отбой амортизаторами для тех, кто не приемлет компромиссов и желает даже в экстремальных режимах движения получать максимальную управляемость автомобиля. Отлично подходит для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.

Рабочая диаграмма амортизаторов (диаграмма Монро)

Четыре модификации амортизаторов SS20 позволяют автовладельцам автомобилей ВАЗ подобрать подвеску под любой стиль вождения, скоростные предпочтения и дорожное покрытие. Ваш автомобиль приобретает новые улучшенные характеристики: превосходную управляемость, четкое прохождение поворотов, надежность и комфорт. А вы испытываете удовлетворенность от правильно сделанного выбора!

Компания SS20 кроме задних амортизаторов ВАЗ стандартной конструкции производит также усиленные задние амортизаторы. Задние амортизаторы SS20 повышенной надежности отличаются от обычных задних амортизаторов увеличенным диаметром корпуса и штока, увеличенным объемом масла и наличием дополнительного скребка, защищающего сальник. Увеличенный объем масла позволяет амортизатору работать длительное время в тяжелых условиях без перегрева масла и без ухудшения демпфирующих характеристик. Кроме того, усиленное крепление нижнего сайлентблока, при котором усилие на отрыв превышает нормативную величину в 2,5 раза. Все эти, а также другие решения позволили увеличить гарантию на усиленные амортизаторы SS20 до 2 лет без ограничения пробега.

Гарантия на стойки и амортизаторы

Гарантия на амортизационные стойки и задние амортизаторы ВАЗ производства SS20 составляет до 2 лет без ограничения пробега.

Отзывы владельцев 2115

Если вы из тех автолюбителей, кто предпочитает продукцию от отечественного производителя, то вам, вероятно, будет интересно узнать отзывы владельцев 2115, о данной модели автомобиля.

Итак, что же, в первую очередь отмечают счастливые обладатели «ВАЗа» 2115? В числе несомненных достоинств они указывают исключительную экономичность автомобиля. Отзывы свидетельствуют, что своих денег машина полностью оправдывает, и даже сверх того. Немаловажным фактором при выборе машины автолюбители отмечают дешевые автозапчасти, а также невысокие расходы на горючее. Отмечается, также, вместительность машины, отличная динамика, неплохая управляемость. Положительно высказываются автовладельцы и о вместительном багажнике и хорошей печке. Притом, что автомобиль достаточно прост, в то же время он очень надежен (см. на видео тест драйв лада 2115).  
Если сравнивать эксплуатацию «ВАЗа» 2115 с любой иномаркой, то на лицо его значительная дешевизна. Да и если уж говорить начистоту, то за соответствующую вышеуказанной модели стоимость хорошую иномарку не купить. Кроме того, многие автовладельцы отмечают тот факт, что уровень сборки «ВАЗа» повышается год от года. Модель «ВАЗа» 2115 (см. на фото Лада Самара)  подтверждает высказывание, что «недорого», совсем не означает «плохо». Для любителей иномарок рекомендуем прочитать отзывы шкода скаут. Отзывы шкода скаут помогут вам сложить независимое мнение об этом автомбиле.  
Реальные отзывы о Лада Самара 2115: 
1) Купил свою Лада Самара ваз 2115 в автосалоне с ноля в феврале 2007 г., двиг. 1.6 81 л.с., ни одного ТО нигде не проходил, сразу обработал у официального дилера, машина используется и зимой и летом сейчас пробег 82 тыс км. могу не кривя душой сказать, что ни разу не разочаровался в машине, хороший двигатель, отличная коробка очень длинная пятая огромный плюс, очень экономичная и теплая зимой. А теперь о проблемах Лада Самара 2: заменил на третьем году пробега целиком стойки и то не потому, что потекли, а потому что никакой опорный подшипник с самого завода поставил полный комплекс от ss 20 комфорт и поменял передние колодки, вот и все расходы за 5 лет эксплуатации не считая на масла и др. расходники. Поэтому хаять автомобиль стоимостью чуть более 200 тыс. рубл. по моему неприлично. Насчет багажника тоже вопрос спорный по поводу седан или хетч, я возил раскладной детский диван, мы пробовали его уложить в 13, но не влазил примерно на 15 см., сюда зашел точь в точь, поэтому господа все относительно по цене и по качеству. Общий вывод такой, что очень хороший автомобиль за такие деньги.  
2) Текущий пробег автомобиля 79,4 т.км. с марта 2011 г. по текущий март 2012 г. машина прошла 17 т.км. из них 8,7 т.км дальние поездки, а остальное: каждодневные поездки (в основном на работу по месту проживания (трасса/ город) с суточным пробегом 30-35 км). В мае 2011г. машина прошла линию ТО без какой-либо подготовки и без замечаний (до Путинской “амнистии” ТО). В июне перед первой дальней поездкой заехал для профилактического осмотра на яму: три из пяти резинок подвеса глушителя оборваны (через 9 лет эксплуатации). Глухие удары по кузову периодически были при “перелазывании” через бордюры (и их аналоги) уже более года, а при равномерном движении их не было. В общем не зря залез под машину четыре резинки подвеса заменил, других замечаний не выявлено, странно почему на линии ТО это проглядели. В сентябре заменил мотор-редуктор стеклоочистителя лобового стекла (при включении щетки не “оживают”), приходилось останавливаться слегка обстукивать корпус мотор-редуктора и они оживали, в общем надоела эта тягомотина, при разборе — сильные повреждения имеют коллекторные пластины, шлифовка коллектора ресурс не продлила, через неделю тоже самое, заменил в сборе мотор-редуктор (цена вопроса 1160р., да у мотор-редукторов аналогах бывают разные размеры выходного соединительного конуса “потолще” и “потоньше”, при этом установочные размеры совпадают, первый попался с “тонким” конусом и соединительный кривошип механизма очистителя ветрового стекла гайкой не затянуть (при установке я на это обратил внимание, но значения не придал), он просто прокручивался на конусе, шайбы и прочие приспособы не помогают, пришлось поменять мотор-редуктор, если кому придётся менять надо обязательно при покупке проверить размеры конуса).
В ноябре на 75т.км плановая замена масла двигателя и фильтра. В конце января 2012г. заменил термостат: начались сильные морозы ниже — 22 градусов, доходило ниже -30, а тут термостат “представился” гоняет по “большому кругу” машина не нагревается, неделю поездил так, потом заменил (320р.). Больше ничего за год эксплуатации не вылезло (десять лет эксплуатации, машина выпущена 04.2002г. куплена 05.2002г.) Сейчас (неделю назад) у официального диллера приобретён новый автомобиль Mitsubishi ASX 1,6 комплектация S08 (год назад эта модель даже близко не рассматривалась, решение было внезапным и быстрым, это третий автомобиль за мою автолюбительскую карьеру с 1998г., а первым был ВАЗ 2108), что это за “корыто” будет видно по результатам эксплуатации (и обязательно напишу своё мнение об этом авто на его страничке, сейчас пробег на нём 300 км и выводы делать мне пока рано), но от пятнашки как минимум ещё год не откажусь, а дальше будет видно, т.к. для меня это надёжный и проверенный автомобиль, да он не комфортный и не для дешёвых понтов как на иномарках 1986 года выпуска (это моё мнение: лучше новый отечественный автомобиль, чем убитая 15-летняя или старше иномарка, не важно европейка или японка), но он выполняет свою главную функцию: он ездит постоянно и не требует серьёзных вложений. То что мною здесь изложено это только факты и моё личное мнение, которое я никому не навязываю. Всем удачи на дорогах.

Сплит системы Волгоград с бесплатной установкой • Установка сплит систем бесплатно

бесплатная установка сплит систем	правила установки сплит системы в квартире	установка кондиционера форд фокус 2	установка кондиционера на уаз буханка	стоимость сплит системы в волгограде	сплит хоум волгоград каталог товаров официальный сайт	сплит система ballu 09	установка радиатора кондиционера
сплит системы волгоград с бесплатной установкой	фото установка сплит системы	установка кондиционера на калину	установка кондиционера пошагово	сплит система атлант волгоград	чистка сплит системы цена волгоград	hyundai h ar16 09 сплит система	установка кондиционера на патриот
купить сплит систему с бесплатной установкой	установка сплит систем ростов	установка кондиционера на уаз патриот цена	кондиционер покупка установка	чистка сплит систем в волгограде	сплит системы магнит волгоград	сплит система electrolux eacs 09	установка обслуживания автомобильных кондиционеров
дешевые сплит системы с бесплатной установкой	оборудование для установки сплит систем	установка кондиционера ланос	установка кондиционера на ваз 2112 16 клапанов	продажа сплит систем волгоград	почистить сплит систему волгоград	сплит система ballu bsv 09	установка наружного блока кондиционера
сплит система акция установка бесплатно	письмо по установке сплит систем фау фццс	установка кондиционера форд фокус	установка кондиционера на ваз 2112	сплит маркт волгоград	ремонт и обслуживание сплит систем волгоград	scoole sc ac sp9 09 сплит система	хендай акцент установка кондиционера
сплит система акция установка бесплатно волгоград	что входит в установку сплит системы	mvideo установка кондиционера	установка кондиционера поло седан	волгоград сплит система б у	сплит системы волгоград козловская	сплит система rs 09	автоматическая установка для заправки автомобильных кондиционеров
сплит системы волгоград цены бесплатная установка	установка внешнего блока сплит системы	техника установки кондиционера	установка кондиционера на автобус	сплит системы haier волгоград	купить сплит систему тошиба в волгограде	сплит система scoole 09	установка кондиционера на ваз 2115
сплит системы в волжском с бесплатной установкой	место установки сплит системы	сроки установки кондиционера	установка кондиционера на дэу нексия	сплит хоум волгоград	сплит системы волжский	сплит система самсунг 09	установка кондиционера на уаз патриот
бесплатная установка сплит систем краснодар	установка сплит системы в частном доме	установка кондиционера без вакуумного насоса	установка кондиционера 2110	авито сплит система волгоград	волжский сплит купить	сплит система green gri gro 09	установка кондиционера поло
сплит система волжский установка бесплатно купить	самсунг сплит системы с установкой	установка кондиционера на ваз 2114	установка кондиционеров на ваз цена	магазин атлант сплит системы волгоград	ремонт сплит волжский	сплит система рода 09	установка накрышных кондиционеров
бесплатная установка сплит систем эльдорадо	правильная установка сплит системы в квартире	установка кондиционеров пермь	установка кондиционера на хендай крета	сломанные сплит системы в волгограде	установка сплит волжский	сплит система green gri gro 09 hh3	установка инверторного кондиционера
м видео сплит системы с бесплатной установкой	установка сплит системы в детском саду	установка кондиционера на лачетти 1 4	установка кондиционера по времени занимает	сплит системы волгоград купить недорого	купить сплит систему в волжском	сплит система green 09	логан установка кондиционера
м видео кондиционеры сплит системы бесплатная установка	установка сплит системы москва цена	установка кондиционера фокус 2	установка промышленных кондиционеров	ситилинк сплит система волгоград	ремонт сплит систем волжский	сплит система haier 09	установка кондиционеров ru
сплит система саратов бесплатная установка	продажа и установка сплит систем в волгограде	установка кондиционера условия	установка кондиционера на ваз 2110	пульты для сплит систем волгоград	сплит системы волжский цена	сплит система midea 09	установка кондиционера акцент
бесплатная установка кондиционера	установка сплит системы пошагово	правила установки кондиционера	установка дренажной помпы для кондиционера	сплит системы 12 волгоград	авито волжский сплит системы	сплит система занусси 09	установка кондиционеров дома
кондиционеры волгоград установка бесплатно	правильная установка сплит системы	что нужно для установки кондиционера	установка кондиционера на калину 8 кл	сплит системы волгоград хайер	чистка сплит систем волжский	сплит система ballu lagoon bsd 09 hn1	установка кондиционера лада гранта цена
купить кондиционер с бесплатной установкой	расчет установки сплит системы	сколько по времени занимает установка кондиционера	установка компрессора кондиционера на авто	мастер сплит системы волгоград	сплит система купить в волжском недорого	сплит система баллу 09	установка кондиционера на маз 5440
купить кондиционер с бесплатной установкой акция	установка сплит системы липецк	требования к установке кондиционера	установка кондиционера лада приора	сплит системы волгоград самсунг	обслуживание сплит систем в волжском	сплит система hisense 09	установка внутреннего блока кондиционера
дешевые кондиционеры с бесплатной установкой	комплект для установки сплит системы	установка кондиционера на фольксваген т4	установка кондиционера на дэу нексия цена	сплит гарант волгоград	монтаж сплит систем волжский	сплит система 12 купить	самостоятельная установка кондиционера
акция установка кондиционера бесплатно	услуги по установке сплит систем	установка кондиционеров в санкт петербурге	установка кондиционера газ	установить сплит систему волгоград	волжский где купить сплит систему	сплит система zanussi zacs 12	установка для заправки кондиционера автомобиля
мвидео установка кондиционера бесплатно	установка сплит системы ютуб	установка кондиционера казань	установка кондиционера лада калина	сплит системы волгоград гарант климат	дешевые сплит системы в волжском	сплит система zanussi 12	установка кондиционера в подарок
м видео бесплатная установка кондиционеров	установка сплит систем pro100master rostov ru	установка кондиционеров ульяновск	установка кондиционеров 7	сплит системы волгоград отзывы	сплит системы город волжский	сплит система 12 цена	установка кондиционера на маз
сплит система акция	установка сплит систем смета	кондиционеры с установкой по акции в москве	установка труб для кондиционера	сплит системы волгоград скидки	сплит система волжский рассрочка	сплит система green gri gro 12	стоимость установки кондиционера
сплит волгоград	оборудование для установки сплит систем купить	рено сандеро кондиционер установка	сколько стоит установка кондиционера на гранту	волгоград установить сплит	техническое обслуживание сплит систем в волжском	сплит система green 12	установка демонтаж кондиционеров
сплит волжский	установка и заправка сплит систем	2112 установка кондиционера	установка кондиционера люберцы	куплю б у сплит системы волгоград	характеристики сплит систем	грин сплит системы 12	установка ремня 4216 с кондиционером
сплит система 09	установка кондиционеров	установка кондиционера цена отзывы	установка кондиционера на авто цена	сплит системы волгоград купить цена	сплит система технические характеристики	сплит система смарт вей 12	объявление установка кондиционеров
сплит система 12	установка кондиционеров волгоград	снятие установка компрессора кондиционера	установка кондиционера в митино	купить сплит систему хайер в волгограде	сплит система 12 характеристика	сплит система самсунг 12	установка бытовых кондиционеров
кондиционер акция	установка кондиционера цена	установка кондиционера на калину 8	снятие и установка кондиционера	баллу сплит волгоград	сплит система 24 характеристики	сплит система lg 12	установка климат контроля вместо кондиционера
установка сплит систем	купить кондиционер с установкой	крета установка кондиционера	сколько занимает установка кондиционера	скупка скупка сломанных сплит систем в волгограде	сплит системы самсунг характеристики	сплит система zanussi zacs 12 hts n1	установка климата вместо кондиционера
установка сплит систем в волгограде	установка кондиционера в автомобиль	установка ремня на логан с кондиционером	установка кондиционера на буханку	сплит система баллу купить в волгограде	сплит система rovex характеристики	сплит система инвертор 12	купить кондиционер с установкой по акции
купить сплит систему с установкой	установка кондиционера цена волгоград	установка кондиционера в автомобиль лада	сколько стоит установка кондиционера в приору	экран для сплит системы волгоград	сплит система haier характеристики	сплит система 12 м	инструмент для установки кондиционеров
купить сплит систему в волгограде с установкой	установка компрессора кондиционера	услуги по установке кондиционеров	дэу матиз установка кондиционера	купить в волгограде сплит цены	сплит система monlan 7k btu характеристики	купить сплит систему 12 c зимним комплектом	установка кондиционера в газель
установка сплит системы цена	установка кондиционера на ниву	установка кондиционера фасаде	сколько стоит установка кондиционера в квартире	заправка сплит системы волгоград цена	сплит система 09 характеристики	сплит система haier 12	установка кондиционера на транзит
установка сплит системы дешево	установка кондиционера своими руками	установка б у кондиционеров	установка кондиционера в квартире	демонтаж сплит системы волгоград цена	сплит система 18 характеристики	размер сплит системы 12	установка кондиционера на нексию цена
установка сплит системы акция	установка кондиционера на шевроле	установка кондиционеров днс	установка кондиционера панасоник	сплит системы волгоград аэроник	основные характеристики сплит систем	баллу 12 сплит система	кондиционеры без установки
установка сплит систем волгоград дешево	установка кондиционера на шевроле нива	установка кондиционера на дэу	установка кондиционеров haier	сплит системы инверторные волгограде	сплит система 9 характеристики	сплит система green gri gro 12 hh3	установка кондиционера на форд транзит
установка сплит систем в волжском	установка кондиционеров сро	установка кондиционера нексия своими руками	установка кондиционеров доводчиков эжекционных	сплит системы самсунг в волгограде купить	сплит система lg характеристики	сплит система ballu 12	установка кондиционеров aeronik
установка сплит систем в волгограде цена	установка кондиционера на ваз	установка кондиционера газон некст	установка кондиционера номер	сплит система бу волгограде	сплит система 07 характеристики	инверторная сплит система 12	установка кондиционеров петербург
установка сплит системы своими руками	установка кондиционера в автомобиль цена	установка кондиционера в автомобиль казань	сколько стоит установка кондиционера на ниву	ремонт сплит систем в красноармейском районе волгограда	сплит система самсунг 12 характеристики	сплит системы zerten 12	установка кондиционера на приору
стоимость установки сплит системы	установка кондиционера в москве	установка кондиционера воронеж цена	установка напольного кондиционера	м видео волгоград сплит системы цены	сплит система балу 9 характеристики	сплит система centek 12	установка ремня уаз патриот с кондиционером
установка сплит системы видео	установка ремня кондиционера	кондиционеры с установкой по акции со скидкой	установка кондиционеров акция скидки	купить сплит систему panasonic в волгограде	сплит система hyundai h ar18 09h характеристики	12 модель сплит системы	установка кондиционера самому
сплит система покупка и установка	установка кондиционера на камаз	кондиционеры в воронеже акции с установкой	установка кондиционеров в области	сплит хоум волгоград каталог	сплит система баллу характеристики	сплит система грин 12 отзывы	установка кондиционера в автомобиль ваз
установка сплит систем котово	установка кондиционера нива цена	установка кассетных кондиционеров	установка кондиционера в 2 этапа	сплит система волгоград распродажа	характеристики сплит систем балу	сплит система systemair 12	установка кондиционера логан 1 6
установка сплит систем в камышине	установка блока кондиционера	кондиционер на ниву 21214 цена с установкой	установка кондиционера на мтз	сплит система хитачи купить в волгограде	сплит система характеристики площадь	сплит система zerten bl 12	установка кондиционера калина цена
ремонт установка сплит систем	сколько установка кондиционера	установка кондиционера в машину стоимость	установка кондиционера лада приора цена	сколько стоит сплит система в волгограде	сплит система занусси характеристика	сплит система занусси 12	установка блока кондиционера на лоджии
авито установка сплит систем	установка для заправки кондиционеров	установка кондиционера скидки	установка кондиционера в 2 этапа цены	купить сплит систему haier в волгограде	сплит система green технические характеристики	сколько потребляет сплит система 12	кондиционеры установка ремонт обслуживание
волгоград красноармейский установка сплит систем	установка кондиционера на гранту	установка потолочного кондиционера	ип установка кондиционеров	волгоград магазины сплит системы и цены	технические характеристики сплит системы lg	сплит система 12 сколько киловатт	установка кондиционера на лоджии
сплит система установка в подарок	стоит установка кондиционера	сколько по времени установка кондиционера	установка мобильных кондиционеров своими руками	сплит системы волгоград волжский	характеристика сплит система ballu	сплит система хендай 12 отзывы	установка ремня генератора логан с кондиционером
установка сплит системы инструкция	установка кондиционеров лада	установка кондиционера ларгус	установка кондиционеров в воронеже	экран для сплит системы купить волгоград	сплит системы характеристики цены	сплит система аэроник 12 отзывы	автомобильные кондиционеры установка обслуживание ремонт
м видео установка сплит системы	сколько стоит установка кондиционера	требования к установке наружного блока кондиционера	работы по установке кондиционеров	сплит центр волгоград	каталог сплит систем	сплит система 12 на сколько квадратов	время установки кондиционера
установка сплит систем мастера	установка кондиционеров камышин	правила установки кондиционеров в многоквартирном	установка кондиционера многоквартирном доме	сплит системы мицубиси в волгограде	сплит система каталог цены	сплит система аэроник 12	внутренний кондиционер установка
установка сплит системы своими руками инструкция	установка кондиционера приора	установка кондиционера этапы	установка кондиционера на ваз 2115 цена	сплит системы волгоград официальный сайт	эльдорадо сплит система каталог	сплит система хендай 12	установки двух кондиционеров
стоимость установки сплит системы в волгограде	купить кондиционер с установкой волгоград	сколько стоит установка кондиционера в москве	установка для заправки кондиционеров купить	сплит системы в медиа маркт волгоград	м видео каталог сплит систем	сколько киловатт потребляет сплит система 12	установка внешнего блока кондиционера на лоджии
установка сплит системы в квартире	установка кондиционера на шевроле нива цена	согласование установки кондиционеров на фасаде	установка кондиционера на калину 8 кл цена	техномаркет волгоград сплит системы	сплит система дайкин каталог	сплит система оазис 12	установка кондиционеров lg
установка сплит системы дома	рено установка кондиционера	установка кондиционера лада ларгус	установка кондиционера матиз	сплит хоум волгоград каталог товаров	сплит системы lg каталог	сплит система green gri gro 12 ig2	установка кондиционера в домашних условиях
установка сплит систем краснодар	установка кондиционера лада гранта	установка кондиционера форд фьюжн	установка и монтаж кондиционера косгу	сплит системы lg волгоград	мощность сплит системы	сплит система 12 краснодар	монтаж и установка кондиционеров
установка внутреннего блока сплит системы	настенные кондиционеры установка	установка кондиционера елабуга	установка кондиционера рено цена	заправка сплит системы фреоном волгоград	потребляемая мощность сплит системы	сплит система electrolux eacs 12	правильная установка кондиционера
сплит система установка в подарок волгоград	установка кондиционера уаз	установка кондиционера daikin	шкода установка кондиционера	купить сплит систему 12 в волгограде	расчет мощности сплит системы	сплит система scarlett rri 12 m3g8	стандартная установка кондиционера
купить сплит системы цена с установкой	установка кондиционеров волжский	установка кондиционера dvabrata ru	кондиционер установка ютуб	кронштейн для сплит систем волгоград	мощность сплит системы в квт	сплит система электролюкс 12	установка кондиционера солярис
установка сплит систем в волжском цена	установка кондиционера в автомобиль волгоград	установка кондиционера косгу	установка кондиционера рапид	купить сплит б у в волгограде	мощность охлаждения сплит системы	сплит системы 7 9 12	установка кондиционера на потолок
эльдорадо установка сплит систем	установка автомобильных кондиционеров	установка кондиционера севастополь цена	установка кондиционера ланос 1 5	заправка сплит системы фреоном цена волгоград	мощность сплит системы 7	сплит система оазис 12 отзывы	установка кондиционера шевроле ланос
сплит системы волжский купить с установкой	дешевая установка кондиционеров	установка кондиционера дэу нексия своими руками	цена установки кондиционера на сандеро	купить сплит систему 7 волгоград	сплит система 9 мощность	сплит система дженерал климат 12	чем заделать дырку после установки кондиционера
сколько стоит установка сплит системы	кондиционеры toshiba установка	установка кондиционеров обучение	сплит системы волгоград акции	заправка сплит систем в волгограде	мощность сплит систем от площади	сплит система 12 на какую площадь	купить кондиционер с установкой в москве
правила установки сплит системы	установка кондиционера видео	установка кондиционеров 9	сплит система купить акция	сплит системы балу волгоград	какая мощность у сплит системы	сплит система команчи 12	установка внутреннего блока кондиционера цена
установка обслуживание сплит систем	установка кондиционера киа	сколько будет стоить установка кондиционера	сплит система дешево акции	сплит системы краснооктябрьский район волгоград	потребляемая мощность сплит системы 9	сплит системы на 12 кв м	установка кондиционера в школе
авито волгоград установка сплит систем	купить дешевый кондиционер с установкой	установка кондиционеров картинки	волгоград купить сплит систему акция	сплит системы волгоград aeronik	как определить мощность сплит системы	производительность сплит системы 12	установка кондиционера на патриот цена
закон об установке сплит системы в волгограде	установка кондиционера приора цена	установка кондиционера midea	купить сплит систему дешево акция	сплит система гри купить в волгограде	сплит система потребляемая мощность вт	сплит система фуджитсу инвертор 12 краснодар	установка кондиционера курск
установка сплит систем самому	схема установки кондиционера	установка кондиционеров краснодар	эльдорадо сплит система акция	сплит маркет волгоград	сплит система 18 мощность	сплит система electrolux 12	установка кондиционера своими руками без вакуумного насоса
установка кондиционеров сплит систем	установка кондиционеров в москве цена	установка кондиционера в машину	магазин атлант волгоград сплит система акция	сплит системы вентиляции копецкого 1 а волгоград	сплит система мощность 12	сплит системы лессар 12	установка кондиционера через балкон
установка сплит систем в волгограде красноармейский район	установка сплит кондиционера	установка кондиционера на машину цена	сплит системы скидки акции	эльдорадо волгоград каталог сплит систем	электрическая мощность сплит системы	сплит система крафт 12	установка кондиционер шевроле круз
ремонт установка сплит системы в котельниково	кондиционеры хендай установка	установка кондиционеров прайс цена	сплит системы волгоград	монтаж сплит систем волгоград цена	мощность блоков сплит систем	сплит система пионер 12 отзывы	установка кондиционера 18
продажа и установка сплит систем	комплект для установки кондиционера	кондиционер покупка установка цены	купить сплит волгограде	стоимость монтажа сплит системы в волгограде	потребляемая мощность сплит системы 12	сплит система samsung 12	служба установки кондиционеров
монтаж установка сплит систем	место установки кондиционера	кондиционер на форд транзит цена установка	купить сплит систему в волгограде	эльдорадо волгоград каталог сплит	мощность внутреннего блока сплит системы	сплит система oasis 12	ремонт и установка кондиционеров
фирмы по установке сплит систем	кронштейн для установки кондиционера	установка кондиционеров квт	установка сплит волгоград	эльдорадо волгоград каталог товаров сплит системы	сплит система мощность 1 квт	сплит система занусси 12 отзывы	установка домашних кондиционеров
демонтаж и установка сплит системы	продажа и установка кондиционеров	установка кондиционера ситроен джампер	цена сплит волгоград	сплит chigo купить в волгограде	расчет мощности сплит системы от площади помещения	сплит система 7 9 12 что значит	установка кондиционера на газель бизнес
высота установки сплит систем	климат установка кондиционеров	установка для заправки кондиционеров б у	ремонт сплитов волгоград	авито волгоград установка сплит	сплит система потребляемая мощность квт	сплит система 12 что это значит	консультация по установке кондиционера
нормы установки сплит системы	установка для заправки автомобильных кондиционеров	установка кондиционера рено сандеро цена	сплит системы волгоград цены	сплит системы волгоград ballu	максимальная мощность сплит системы	потребление сплит системы 12	установка кондиционера 2107
установка сплит системы москва	установка кондиционера форд	согласование установки кондиционера	сплит системы волгоград с бесплатной	скупка поломанных сплит систем в волгограде	сплит система мощностью 20	размер внутреннего блока сплит системы 12	установка кондиционеров фото
сплит система с установкой недорого	установка кондиционера на нексию	кондиционеры с установкой в москве акции скидки	сплит с бесплатной установкой волгоград	сплит системы волгоград рассрочка	сплит системы мощность мин	сплит система ballu bse 12	бизнес установка кондиционеров
установка сплит системы на лоджии	мвидео установка кондиционера	установка кондиционеров в клину	ремонт сплит систем в волгограде	сплит система леруа мерлен волгоград	мощность сплит системы в зависимости от площади	сплит система mdv 12	кондиционер установка пульта
установка сплит систем работа	установка компрессора кондиционера камаз	самостоятельная установка кондиционера видео	волгоград купить сплит с бесплатной установкой	сплит система напольная волгоград	сплит система классификация по мощности	сплит система пионер 12	расценки на установку кондиционеров
схема установки сплит системы	установка кондиционера дастер	установка кондиционера гранта своими руками	сплит системы дешево волгоград	ситилинк волгоград сплит системы цены	электрическая мощность сплит системы 9	сплит система самсунг 12 цена	авито установка кондиционеров
установка сплит систем отзывы	установка кондиционера 2115	установка кондиционера прайс	купить сплит систему в волгограде дешево	сплит система волгоград ворошиловский	сплит система 24 мощность	сплит система бисмарк 12	установка кондиционера в ваз 2107
установка сплит системы своими руками видео	установка кондиционера газель некст	кондиционеры с установкой кагул	купить сплит дешево в волгограде	днс волгоград сплит системы	сплит система выбор мощности	сплит система хайер 12	установка кондиционеров отзывы
сплит система без установки	климат контроль установка кондиционеров	кондиционер на 2115 цена установка	сплит системы волгоград красноармейский	сплит система бу купить волгоград	сплит система мощность потребления	сплит система ballu 12 отзывы	кондиционер на приору цена с установкой
правила установки сплит системы в многоквартирном доме	установка кондиционера своими руками на ваз	стоимость установки кондиционера на гранту	сплит монтаж волгоград	гарант климат волгоград цены на сплит системы	кондиционер сплит система мощность	сплит система охлаждение обогрев	установка кондиционера балконе
установка б у сплит системы	система установки кондиционеров	правила установки кондиционеров в многоквартирном доме	монтаж сплит систем волгоград	сплит 777 волгоград	потребляемая мощность сплит системы 7	как включить сплит систему на обогрев	установка кондиционера своими руками без вакуумного
что нужно для установки сплит систем	установка кондиционера на гранту цена	установка помпы кондиционера	волгоград сплит магазины	волгоград эльдорадо сплит система цены	сплит система мощностью 5 квт	сплит система режим обогрева	установка кондиционеров форум
кондиционеры сплит системы цена установка	установка мобильного кондиционера	установка кондиционера на ниву 21214	волгоград магазины сплит системы	чат монтажников сплит систем в волгограде	сплит система мощностью 7 квт	как работает сплит система на обогрев	установка кондиционера на рено логан
установка холодильной сплит системы	установка внешнего блока кондиционера	установка нового кондиционера	сплит системы волгоград красноармейский район	волгоград кировский район сплит системы	сплит система zanussi zacs 09	сплит система с обогревом	установка кондиционера на лачетти
установка сплит систем саратов	установка кондиционера на авто	установка кондиционеров сандеро	сплиты волгоград обслуживание	магазин сплит системы волгоград купить	купить сплит систему 09	сплит система для обогрева дома	установка кондиционера на стене
установка сплит систем в сочи	установка кондиционера на пол	установка кондиционера севастополь	обслуживание сплит систем волгоград	сплит система aeronik купить в волгограде	сплит система saturn 09 ошибка e4	обогрев сплит системой отзывы	приора установка кондиционера гур
недорогие сплит системы купить с установкой	установка кондиционера 2114	установка кассетного кондиционера цена	чистка сплитов волгоград	сплит системы ру волгоград	сплит система 09 цена	сплит система monlan 7k btu охлаждение обогрев	установка кондиционеров волжск
днс установка сплит систем	м видео установка кондиционеров	купить установку для заправки автомобильных кондиционеров	демонтаж сплит системы волгоград	офисные стулья волгоград сплит холл	сплит система грин 09 отзывы	обогрев дома сплит системой отзывы	установка кондиционера солярис схема
недорого купить сплит систему вместе с установкой	установка кондиционера нива шевроле своими руками	мастер установки кондиционера	волгоград где купить сплит систему	сервисное обслуживание сплит систем в волгограде	сплит система грин 09	сплит системы для обогрева зимой	установка кондиционера гри
сплит системы с установкой инверторные	установка кондиционера на фольксваген	установка кондиционера на фольксваген поло	ремонт сплит систем волгоград красноармейский	купить сплит систему dantex в волгограде	сплит система хендай 09	сплит система для обогрева дома зимой купить	установка кондиционера хендай солярис
оквэд установка сплит систем	кондиционеры с установкой по акции	установка и подключение кондиционера	сплит системы волгоград м видео	комплектующие для сплит систем волгоград	сплит система scarlett rri 09 m3g8	сплит система для обогрева дома зимой	установка кондиционера на приору с гуром
установка сплит систем белореченск	кондиционеры установка обслуживание	инструкция по установке кондиционера lg	эльдорадо волгоград сплит	волгоград ситилинк купить сплит систему	сплит система lg 09	сплит системы без обогрева	установки кондиционеров скачать
установка бу сплит системы	установка кондиционера в рено дастер	установка кондиционера фиат дукато	сплит системы волгоград эльдорадо	сплит системы хаер волгоград	сплит система electrolux 09	эльдорадо кондиционеры	кондиционеры акция москва
установка сплит систем ростов цены	инструкция по установке кондиционера	установка кондиционера т4	сплит системы волгоград недорого	запчасти для сплит систем волгоград	сплит система zanussi zacs 09 hts n	напольный кондиционер эльдорадо	кондиционеры воронеж акции
кондиционеры в эльдорадо цены	автоматическая установка для заправки кондиционеров		кондиционеры скидки акции москва	акции на кондиционеры 2018	кондиционер скидки акции	кондиционеры в эльдорадо цены москва	кондиционеры цены акции
кондиционер в квартиру цена в эльдорадо	кондиционеры по акции со скидкой	кондиционеры по акции со скидкой в москве	купить кондиционер в эльдорадо	купить кондиционер по акции	эльдорадо мини кондиционер	купить напольный кондиционер эльдорадо	эльдорадо монтаж кондиционеров

Стартер ВАЗ-2115: возможные неисправности

ВАЗ-2115 — автомобиль поистине народный. Он выпускался серийно более десяти лет. Этот автомобиль завоевал популярность благодаря простой конструкции и невысокой стоимости обслуживания. Однако ничто не вечно. А иногда выходит из строя такая надежная деталь, как стартер. Автомобиль не запускается. Что делать в этом случае? Как работает стартер ВАЗ-2115, устранение неисправностей и методы их устранения — далее в нашей статье.

Характеристика

Любая машина имеет систему зажигания.Однако это не только свечи, катушка и армированный провод. Эта система также включает в себя стартер. Им также оснащен ВАЗ-2115. На автомобилях «Самара-2» он шестеренчатый. Элемент собран с тяговым реле и приводным механизмом.

Стартер взаимодействует с замком зажигания и двигателем, являясь своего рода промежуточным звеном. Основное назначение элемента — создание необходимого крутящего момента для двигателя, что даст возможность ДВС работать автономно.

Устройство

Сам стартер ВАЗ-2115 состоит из следующих элементов:

• Статор.
• Ротор (якорь).
• Контактная пластина.
• Щетки с держателем.
• Тяговое реле.
• Приводной механизм.

Питание обмоток стартера осуществляется через тяговое реле. Итак, при повороте ключа зажигания от аккумулятора на реле идет пусковой ток (около 500 ампер). Далее этот механизм перемещает приводной элемент.

Зубчатая передача включает ведущую шестерню стартера и зубчатый венец маховика. Достаточно нескольких оборотов для успешного запуска агрегата (конечно, если у вас есть исправный стартер).ВАЗ-2115 имеет простое устройство этого элемента. Однако не исключайте неисправность с ним. Итак, давайте разберемся, почему у ВАЗ-2115 не запускается стартер и что с этим делать.

Совершенно не крутит

Если при включении зажигания не вращается якорь и не срабатывает тяговое реле, проверьте напряжение в АКБ. Для успешного запуска требуется не менее 12 вольт. От аккумуляторной батареи к стартеру отводится много энергии. Поэтому так важно поддерживать его в хорошем состоянии.Проверить напряжение аккумулятора можно несколькими способами. Лучший способ — мультиметр. Когда контакты на устройстве замыкаются, отображается результат. Но если такого устройства нет, а на панели нет индикатора напряжения, можно воспользоваться старинным методом. Для этого берем автомобильную лампочку на 12 вольт и пару проводов. Голые контакты замыкают его на выводах. Если напряжение 12 вольт, он загорится нормально. Если меньше, горит очень тускло.

Следующая причина, по которой не включается тяговое реле, — это свободные концы проводов (как со стороны аккумулятора, так и со стороны стартера).Возможно там контакты окислились. Воспользуйтесь специальным очистителем или наждачной бумагой. Специалисты не исключают обрыва втягивающей обмотки. Если чистка контактов не помогла и не крутит стартер, ВАЗ-2115 требует замены тягового реле. Как это сделать, мы рассмотрим в конце статьи.

Якорь вращается медленно, реле не работает

Что делать, если автомобиль ВАЗ-2115 не заводится, стартер крутится и не «цепляется»? В этом случае нужно зачистить гайки проводов. Если это не помогает, можно констатировать, что коллектор сгорел или щеточный узел изношен. В этом случае щетки необходимо заменить. Не исключен открытый якорь. Он полностью меняется на новый.

Реле срабатывает, но срабатывает

В этом случае наблюдается сильное падение напряжения в силовой цепи тягового реле.

Проверить состояние цепи от АКБ до вилки «50» на ВАЗ-2115. Само реле исправно — важно найти, где периодически пропадает контакт.Снова проверьте уровень зажима клеммы на стартере. Причиной большинства неисправностей является именно плохой контакт.

Якорь вращается, маховика нет

Причина в этом случае — проскальзывание свободного хода. Требуется разобрать стартер и визуально осмотреть его состояние. При необходимости замените шестерни.

Шум при вращении якоря

В этом случае проверьте состояние вкладышей подшипников приводного вала и якоря. Замените изношенные предметы. Возможно, ослабло крепление стартера или сломана крышка на одном конце. Из-за этого механизм работает нестабильно. Осмотрите сам маховик. На зубах не должно быть никаких проработок. Если имеется, маховик необходимо заменить. Бывает, что шестерня с ним не выходит из строя. В этом случае причина неисправности в муфте. Она залипает в пазах вала. Реле стартера ВАЗ-2115 может нормально работать. Очистите шлицы и смажьте их. Это помогает устранить заедание.

Как поменять реле своими руками?

Для этого нам нужно обесточить бортовую сеть — снять клеммы с АКБ.Далее очистите поверхность стартера от пыли и грязи. Откручиваем гайку с реле и снимаем его контакт. Отвинтите болты крепления реле к корпусу стартера. После этого снимите гайки с конца.

Далее нужно демонтировать старую жилу и поставить на ее место новую. Все элементы собираются в обратной последовательности. Важно сразу после ремонта проверить работу нового устройства. Устанавливаем стартер на место, накачиваем клеммы и запускаем двигатель.Мотор должен заводиться с пол-оборота (при нормально заряженном аккумуляторе).

Что еще нужно знать о реле?

Поскольку стартер потребляет достаточно мощный ток, целостность его элементов необходимо проверять каждые 100 тысяч километров или каждые 3 года. За это время в механизме могут произойти небольшие колебания напряжения, из-за которых реле может выйти из строя.

Проверить его работоспособность можно по характерному щелчку. Бывает, что при запуске стартер продолжает работать.В этом случае вы услышите резкий визг. Это указывает на то, что ретрактор вышел из строя. Механизм не может вернуться в обратное положение.

Вывод

Итак, мы выяснили, как устроен стартер на автомобиле ВАЗ-2115, какие у него неисправности и как их исправить. Этот элемент всегда должен быть в рабочем состоянии. При любых неисправностях необходимо провести полную диагностику. В противном случае запустить двигатель можно будет только «с толкателя», что не всегда возможно.

Ремонт ваз 2115 в домашних условиях. Замена акустической системы

Раздел будет интересен всем, кто ищет современное руководство по ремонту ВАЗ 2115, 2114 или 2113. Здесь любой водитель найдет подробную инструкцию по диагностике, замене или ремонту неисправной детали. Материалы представлены в виде фотоотчетов и видеороликов , что делает их наглядным пособием, намного лучше, чем печатный аналог от производителя. Они позволят даже начинающим владельцам в кратчайшие сроки освоить любую процедуру ремонта.

Даже если на данный момент ремонт ВАЗ 2113 своими руками не требуется, следует знать ряд процедур, которые чаще всего интересуют автовладельцев. Ознакомление с мануалом к ​​каждому из них быстро устранит поломку и восстановит работоспособность детали станка. Как и в случае с другими представителями семейства Samara 2, водителю потребуется информация о замене ламп в оптике, ремонте газораспределительного механизма, диагностике системы охлаждения и т. Д.

Для тех, кому предстоит ремонт ВАЗ 2114 своими руками, не будут лишними знания о том, как он проводится. Для профилактики или в сложных условиях может потребоваться операция. Не менее полезным окажется руководство по ремонту ВАЗ 2114, в котором подробно описывается ВАЗ 2114 в фарах и салоне автомобиля.

Для владельцев пятнадцатой модели станет актуальной инструкция, как выполняется ВАЗ 2115. Эта деталь часто выходит из строя и не подлежит ремонту, что делает эти знания обязательными для тех, кто заинтересован в ремонте ВАЗ 2115 своими руками.

Если вас интересует конкретная проблема, то на страницах портала вы всегда можете оставить свой вопрос более опытным автомобилистам и профессиональным механикам. Вскоре после его публикации последует полноценный ответ, который поможет справиться с проблемой в эксплуатации автомобиля.

ВАЗ 2113 — история модели

Модель выпускалась с 2004 по 2013 год. Трехдверный «хэтчбек» стал доработанной версией «восьмерки» и получил 1.5-литровый инжекторный двигатель мощностью 77 л.с. С 2007 года автомобиль оснащается новым двигателем большого объема (1,6 л), отвечающим стандарту ЕВРО-3.

ВАЗ 2114 — история модели

Как и ВАЗ 2113, модель стала рестайлингом ВАЗ 2109 предыдущего поколения. Она получила множество комплектующих, что повысило комфорт автомобиля. ВАЗ 2114 выпускался с 2001-2013 гг. За это время претерпел несколько изменений , большая часть которых коснулась двигателя.

ВАЗ 2114 — 5-дверный хэтчбек. Отличительная особенность У модели обновилась передняя часть кузова, затронувшие фары, капот, решетку радиатора и т.д. Внутри салона также есть нововведения — «европанель», отопитель нового дизайна, регулируемый руль. Под капотом ВАЗ 2114 располагались следующие двигатели:

• 8-клапанный двигатель 1,5 ВАЗ 2111;
• 8-ми клапанный двигатель 1,6 ВАЗ 21114;
• Двигатель 8-ми клапанный 1,6 ВАЗ 11183;
• 16-клапанный двигатель 1.6 ВАЗ 21124;
• Двигатель 16-ти клапанный 1,6 ВАЗ 21126.

ВАЗ 2115 — история модели

ВАЗ 2115 стал первой моделью в Самарской 2 серии. Его выпуск начался еще в 1997 году и продолжался до 2012 года. Сначала на машине были только модели с карбюраторными двигателями, затем их сменили инжекторные. В 2008 году модель прошла рестайлинг.

Как известно, любой автомобиль, будь то ВАЗ 2115, нуждается в плановом профилактическом обслуживании … Ведь многие автокомпоненты изнашиваются из-за трения друг о друга, изделия из резины подвержены старению.Также в эксплуатации автомобиля может произойти нарушение регулировочных параметров … Многие автовладельцы при ремонте своими руками предпочитают обращаться в автосервис. Однако это личное дело каждого из водителей. Главное не забывать о необходимости периодических осмотров.

Например, такой неприятности, как замена термостата, можно избежать, если вовремя обратить внимание на неисправности в агрегате. В целом, ремонт и обслуживание ВАЗ 2115 включает в себя, помимо ремонтных работ, осмотр и регулировку агрегатов, а также их смазку.

Частота проверки автомобилей

Понятно, что для владельцев это возможность избежать больших расходов, в частности, сэкономить на зарплате автомехаников в сервисе. Заменить, например, радиатор отопителя вполне под силу даже начинающему водителю. Однако владельцам транспортных средств следует сосредоточиться на профилактическом обслуживании. Такой подход позволит вам свести ремонт автомобилей ВАЗ 2115 к минимуму, тем самым сэкономив как ваше время, так и финансовые ресурсы. Чтобы не пришлось ремонтировать ВАЗ 2115 своими руками, своевременно проведите осмотр своего автомобиля.

Техобслуживание через 15000 км

Самой первой «вехой» на пути вашего автомобиля считается 15 000 км. На этом этапе следует провести следующие манипуляции:

• проверить работу замков автомобиля и целостность лакокрасочного покрытия кузова,
• проверить состояние всех без исключения элементов задней и передней подвески (петли, защитные кожухи, шаровые опоры, сайлентблоки). На этом этапе вам может потребоваться ремонт подвески,
• проверена герметичность систем охлаждения, питания и тормозов,
• проверить люфт руля,
• проверить уровень охлаждающей жидкости и электролита в аккумуляторе,
• контролируется натяжение ремня в приводе генератора, а также проводится его визуальный осмотр для проверки работоспособности,
• отслеживается работа всей электроники и проводится комплексная проверка генератора,
• выполняется комплексная проверка системы зажигания — может потребоваться ремонт реле втягивающего устройства стартера,
Проанализировано
• посторонних шумов (если есть). Они могут быть вызваны неисправностями в двигателе, коробке передач и других компонентах,
• проверяет эффективность задних и передних тормозов. Кроме того, контролируется ход педали тормоза,
• замена необходимого масляного фильтра в картере двигателя и масла,
• проверены передние тормоза (состояние колодок в них),
• проверяется уровень масла в КПП,
• необходимо смазать дверные петли и прочистить сливные отверстия на дверях.

Следующий, не менее важный этап — момент достижения пробега 30 000 км. На данном этапе выполняются:

• проверка герметичности соединений в узлах,
• Контроль хода педали сцепления и свободного хода педали тормоза,
• проверка работоспособности регулятора давления,
• затяжка крепежа агрегатов и агрегатов двигателя. Эта манипуляция необходима и в том случае, если ремонтировали двигатель ВАЗ 2115,
• замена фильтрующих элементов воздушного фильтра,
• очистка и смазка клемм и зажимов аккумуляторной батареи,
• Балансировка колес и регулировка углов установки,
• замена свечей зажигания,
• может потребоваться отремонтировать амортизатор или проверить состояние задних тормозных колодок на этом этапе,
• Промывка деталей карбюратора и топливного насоса, замена фильтра,
• Смазка замочной скважины.

Если периодически проводить профилактические осмотры на ВАЗе, то ремонт рулевой рейки, например, обойдется гораздо дешевле, чем если игнорировать все возможные признаки неисправности и «проехать» до точки, когда весь агрегат не подлежит ремонту. То же можно отнести и к такой операции, как ремонт ходовой части — везде своевременная диагностика считается менее затратной.

Регулярные проверки автомобилей

Итак, если вы используете свой автомобиль постоянно, то регулярные проверки нужно проводить каждые пятьсот километров.К таким работам относятся: проверка уровня масла в картере, проверка охлаждающей и тормозной жидкости в соответствующих системах, а также электролита в АКБ. Также следует следить за давлением в шинах. Если вы редко пользуетесь автомобилем, это нужно делать перед каждой поездкой.

Придание автомобилю «необычного выражения лица» — причина и цель любого тюнинга. Применительно к ВАЗ 2115 этот процесс часто сводится только к внешним изменениям, ввиду вполне приличных динамических качеств модели. Некоторые варианты самостоятельной доработки авто рассматриваются ниже в этой статье.

Тюнинг салона ВАЗ 2115

Из всего многообразия доработок салона пятнадцатой модели ВАЗ чаще всего устанавливается кондиционер. При этом следует учитывать, что рассматриваемая модель конструктивно не предусматривает специального места для этого устройства. И его работа станет дополнительной нагрузкой на генератор, что повлечет за собой увеличение расхода топлива.

Есть место под кондиционер после снятия торпеды и руля, причем правильное подключение описано в инструкции.Схематично это делается так:

• Компрессор, фреон, вентилятор подключены;
• Для доступа к деталям кондиционера они соединяются с воздуховодами;
• Нельзя пренебрегать использованием предохранителей.

Установка стеклоподъемников — еще один вариант тюнинга «тега». Выбирая комплект, следует обратить внимание на то, для каких дверей он предназначен. Некоторые из них подходят только для входных дверей.

Для улучшения шумо- и виброизоляции салона салон выполнен с обивкой.Сделать это можно самостоятельно, особое внимание уделяя эстетической герметизации швов.

Комфорт вождения для водителя и пассажиров добавят перетянутые по вкусу сиденья с возможностью установки их обогрева или повышения эластичности.

А раз уж вы взялись облагородить своего «железного коня» как внутри, так и снаружи, то не лишним будет еще и установить такое полезное устройство, как автомобильный видеорегистратор 3-в-1. Хорошего качества данное устройство можно приобрести в интернет-магазине Xaxatun по отличной цене.

Панель тюнинга ВАЗ 2115

Улучшить панель пятнадцатой модели ВАЗ можно, поработав с подсветкой. В этом помогут диодные лампочки. Технически соединить их несложно, нужно лишь внимание и настойчивость. Выбор более модного радио и замена динамиков эффектно преобразят оригинальный вариант дизайна.

Тюнинг бампера ВАЗ 2115

Бампер одним из первых менял при тюнинге хозяин ВАЗ 2115. Самодельный вариант данной конструкции отличается от заводского аналога доступной ценой, малым весом, термостойкостью, сохранением формы и объема в течение длительного времени, не гигроскопичен.

Для творческого процесса потребуются инструменты и материалы:

• Пенополиуретан или полистирол;
• Стекловолокно;
• Эпоксидная смола;
• Пластилин технический;
• Шпатлевка;
• Грунтовка;
• Наждачная бумага;
• Краска;

Аналогично начинается работа с передним и задним бамперами, с бумажного эскиза.Затем рисунок переносится на материал, форма аккуратно вырезается ножом. Полученная заготовка промазывается эпоксидной смолой (для пенопласта поверхность предварительно обрабатывается техническим пластилином) и оклеивается стекловолокном. Высохшая поверхность шлифуется, обрабатывается шпаклевкой, просушивается, затем наносится грунтовка. Последний этап — покраска.

В процессе создания нового бампера автовладельцу потребуются терпение и аккуратность, а также навыки маляра, инженера, скульптора и дизайнера.

При рассмотрении всевозможных доработок автомобилей отечественного автопрома довольно много внимания уделяется замене двигателя.

Установленные блоки питания на ремонтопригодные имеют относительно простую конструкцию. Именно поэтому вы можете внести изменения в дизайн самостоятельно и с минимальными затратами. Подумайте, как можно увеличить мощность транспортного средства.

Современные технологии — чип-тюнинг

Многие сторонники классики отдают предпочтение автомобилям, в которых не установлен блок управления двигателем.Так называемые мозги нередко становятся причиной нестабильной работы двигателя, так как при неправильной работе могут возникнуть проблемы разного рода. Однако наличие блока управления также позволяет вносить изменения в работу двигателя с минимальными затратами.

Многие автолюбители проводят чип-тюнинг, так как таким образом можно увеличить мощность двигателя транспортного средства примерно на 20% без увеличения расхода топлива. К важным моментам рассмотренного способа увеличения мощности отнесем следующие пункты:

• Возможность увеличения мощности связана с тем, что на заводе устанавливаются щадящие настройки, не реализующие западный потенциал двигателя.Если выставлены значения максимальной мощности, то настройка невозможна.
• Такой тюнинг можно проводить только в хорошем техническом состоянии.
• Обратим внимание на то, что работа занимает всего несколько часов, двигатель разборке не подлежит, изменения вносятся с помощью компьютера, который подключается через программатор.
• Результат при условии исправного технического состояния двигателя оправдает ожидания — увеличение мощности отразится не только на индикаторах в ЭБУ, но и будет ощущаться во время движения.

Несмотря на то, что часто можно встретить мнение о возможности самостоятельной настройки такого тюнинга, отметим, что работу следует доверить профессионалу, так как при неправильной установке прошивки двигатель и другие системы работать не будут. правильно.

Более того, если не провести диагностику и не выявить проблему, то ресурс блока питания значительно уменьшается.

Распредвалы с доработанными кулачками

Другой популярный метод модификации двигателя — установка нового распредвала с измененным профилем кулачка.Встретить его в продаже можно довольно часто. К особенностям этого метода увеличения мощности двигателя можно отнести:

1. Изменение профиля кулачков вызывает сдвиг фаз газораспределения. В этот момент можно значительно увеличить мощность и крутящий момент, что повлияет на динамику разгона автомобиля.

2. В некоторых случаях вместе с распределительным валом устанавливается также ведущий шкив составного вала. Это также позволяет значительно увеличить мощность двигателя автомобиля.

Боковая панель: Важно: При установке нового распредвала следует учитывать, что смешение фаз газораспределения приводит к значительному увеличению расхода топлива и сокращению срока службы двигателя. Поэтому выбор варианта распредвала следует проводить внимательно.

Изменение объема камеры сгорания

Классический метод увеличения мощности двигателя — увеличение объема камеры внутреннего сгорания.

Для этого проводится:

• Разборка двигателя и его полная разборка с последующей сборкой и правильной установкой … Как ни странно, правильную разборку под силу не каждому, так как есть определенные нюансы.
• Поворот цилиндров и установка новых шатунов, цилиндров.
• Еще одна доработка, приводящая к увеличению объема цилиндров.

Такой способ изменения мощности двигателя позволяет добиться достаточно хороших результатов.

Однако стоит помнить, что увеличение объема камеры сгорания вызывает увеличение расхода топлива. Также работа достаточно сложная для выполнения, требует специального оборудования и большого опыта.Допущенные ошибки значительно сокращают ресурс двигателя.

Защита силового агрегата от ударов

Следует иметь в виду, что сейчас речь идет не только об увеличении его мощности. Также можно установить специальную защиту поддона, которая часто страдает от ударов. Качество отечественных дорог находится на довольно низком уровне.

Большой камень, яма и другие неровности повредят поддон, при быстром течении масла давление рабочей жидкости в нем понижается.Отсутствие масляного датчика определяет, что после повреждения картера часто происходит заклинивание двигателя.

Решить проблему можно, установив в качестве защиты стальную пластину. Сложность такой настройки заключается только в создании креплений. Результат оправдает ожидания. Стальной лист амортизирует все сильные удары, что повысит надежность силового агрегата. Работы можно проводить самостоятельно, для чего достаточно иметь стандартный набор инструментов со сверлом по металлу и подъемником.На смотровой яме сложно выполнить работу из-за неудобств.

Мнение эксперта

Илья. Проводит чип-тюнинг, остался доволен. Увеличение мощности на 15% от начального значения — очень хороший результат. Предложили увеличить еще больше, но решили, что высокая нагрузка вызовет необратимые сбои. Езжу уже год и проблем не возникает. PS: нужно уделять внимание своевременному обслуживанию, использовать качественное масло и все будет в порядке.

Артем.Занимаюсь растачкой цилиндров. Работа сложная, требует высокой точности, но результат радует всех заказчиков. Установив другие детали спортивного типа, можно увеличить мощность на несколько десятков лошадей, которые будут реагировать на каждое нажатие педали селектора.

Видео тюнинг двигателя ВАЗ 2115

При проведении работ по изменению дизайна салона рекомендуется проявить фантазию, проявить творческие порывы на автомобиле. Эта рекомендация обусловлена ​​тем, что именно внутри транспортного средства находится большое поле для работы, так как практически все изменения не запрещены правилами дорожного движения и вызовут проблемы при перерегистрации автомобиля.Также не стоит забывать, что сбои в настройке экстерьера сразу попадут в глаза прохожим и другим водителям, а если тюнинг интерьера не удастся, все можно изменить, причем в любой момент.

Из отечественных автомобилей Отметим — модель изначально имеет довольно привлекательный внешний вид и среднее качество сборки, в умелых руках она может стать настоящим шедевром искусства автонастройки.

Перетяжка салона автомобиля

Вы можете существенно изменить дизайн салона автомобиля, применив другой материал для отделки панелей.Такой вид работы называется перетяжкой. Он позволяет заменить старую ткань на новую.

Какова будет окончательная стоимость такой доработки — все зависит от предпочтения заказчика и его выбора. Существует довольно много разных материалов, которые можно использовать для обивки салона автомобиля. К особенностям рассматриваемой работы можно отнести следующие пункты:

• Самостоятельно провести качественную перетяжку достаточно сложно.Для этого нужно иметь определенные навыки и снаряжение. Желательно доверить работу настоящим профессионалам, которые специализируются на предоставлении подобных услуг. Только в этом случае можно быть уверенным, что результат оправдает желание.
• Если вы обратитесь в компанию, которая выполняет такие работы, то можете рассчитывать на то, что специалисты порекомендуют по выбору материала. При этом следует учитывать, что не стоит останавливаться на очень ярких материалах, привлекающих много внимания. Интерьер должен быть нейтральным, так как только в этом случае можно снизить нагрузку на глаза во время длительной поездки.
• Если делать тюнинг, то качественный. Рекомендуем отказаться от искусственных материалов, которые прослужат недолго. Пример использования искусственного материала — ваш старый салон. В то же время новая ткань выйдет на это состояние всего за пару лет. Если использовать заменитель, то это дорого. Дешевые материалы восприимчивы к ультрафиолетовому излучению, быстро изнашиваются, пролитый кофе невозможно удалить.

Как уже отмечалось ранее, конечный результат во многом зависит от качества работы.

Если перетяжка не будет выполнена хорошо даже при использовании хорошего материала, то работа будет напрасной. Поэтому не стоит экономить на профессиональном выполнении работы.

Замена акустической системы

Еще один способ существенно изменить интерьер автомобиля — установить новую акустику. Хороший звук в автомобиле — мечта многих автовладельцев. Штатная, мягко говоря, некачественная. Также не стоит забывать о магнитоле, проигрывающей треки.

Он тоже должен быть качественным, иначе установка дорогой акустики не улучшит звук. Замена акустической системы должна производиться с учетом информации ниже:

1. Чтобы звук в машине был объемным, необходимо установить сразу несколько дополнительных динамиков. В то же время вы можете выбрать качественные твитеры, не обладающие большой мощностью. Лучше поставить несколько зуммеров малой мощности, чем один мощный.При использовании качественного радио звук будет распространяться по каналам, что создает действительно необычный эффект.

2. Монтаж акустики лучше всего проводить на время перетяжки или утепления салона. Это связано с тем, что под новый зуммер понадобятся сиденья. Их можно сделать в дверях и других элементах отделки.

3. Никакая акустика не обходится без сабвуфера. Он отвечает за басы, которые твитеры не воспроизводят.Этот элемент акустики имеет достаточно большие габариты, что определяет сложность выбора места для его установки.

4. Не забываем о правильном размещении проводки и ее фиксации.

Боковая панель: Важно: Для сложных громкоговорителей требуется установка усилителя, на который также подается питание. Поэтому, как и в случае с обшивкой интерьера, установку акустики следует доверить профессионалам в рассматриваемой сфере деятельности.

Установка электростеклоподъемников

Рассматриваемый автомобиль также выпускался с механическим стеклоподъемником — прошлый век, который до сих пор не дает покоя отечественному автопрому. Чтобы пассажирам и самому водителю было комфортно, установите электрические подъемники.

Такой апгрейд можно сделать самостоятельно. Это связано с тем, что подъемник приобретен с разборки. Вы можете выбрать конструкцию, которая была установлена ​​на более дорогую конфигурацию той или иной модели, что определяет удобство установки.

Проблемы могут возникнуть только при подключении механизма к источнику питания, так как для этого придется создавать микросхемы и прокладывать проводку самостоятельно.

Так же могут возникнуть проблемы с выводом блока управления стеклом. Как правило, кнопки располагаются прямо на двери, их можно продублировать на другой панели. Поэтому при покупке стеклоподъемника следует также выбрать ручки с кнопками управления стеклоподъемником.

Если появится возможность дублировать блок управления на других панелях, что повысит комфорт выполнения этой функции.

Изменение климата в салоне

Еще одна доработка — установка кондиционера. За пару теплых лет происходит довольно много поломок со значительным повышением температуры в салоне. В продаже можно найти небольшие автомобильные кондиционеры, которые можно установить на ВАЗ. С такой доработкой возникает довольно много сложностей.

Для начала стоит обратить внимание на то, что в конструкции не предусмотрено отделение для кондиционера, которое достаточно велико.Поэтому установка предполагает смену передней торпеды: довольно часто жертвуют бардачком, используя его пространство для установки кондиционера.

Также не забывайте, что для работы такой конструкции необходим приток воздуха. При этом воздух необходимо фильтровать, так как попадание мусора вызывает значительное уменьшение срока службы рассматриваемой конструкции. Для работы кондиционера необходимо подвести питание — еще одна причина, по которой стоит доверить работу настоящим профессионалам.

Повышение комфорта за счет смены места

Еще один довольно популярный способ тюнинга автомобиля — установка новых сидений. На заводе на ВАЗе установили старые кресла, которые существенно отличаются от современных версий.

При этом со временем они потеряли внешний вид, эластичность и другие качества.

Современные кресла — это прежде всего все виды опоры для тела. Примером может служить боковая опора, опора для поясницы или ног. Наличие поддержки определяет следующие факторы:

• Комфортность повышена, а значит, дальние поездки не доставляют особых проблем.
• Условия движения улучшаются, особенно на поворотах. Крутой крен заставляет смещаться тело водителя и пассажиров. Чтобы противостоять силе инерции, водителю приходится напрягать мышцы спины и крепче держаться за руль. Такого рода проблему можно решить благодаря боковой поддержке.
• Внешний вид этих сидений очень привлекательный. Отметим, что изначально боковая опора появилась на спорткарах, и только после того, как их начали устанавливать на обычные автомобили.

Этот вид настройки довольно прост в реализации, но может быть довольно дорогим. Это связано с тем, что в продаже есть специальные комплекты сидений, подходящие для данного автомобиля.

Процесс установки заключается только в демонтаже старых сидений и установке новых. Выбор достаточно большой, можно подобрать сиденья под дизайн салона автомобиля.

Мнение эксперта

Михаил. Я занимаюсь профессиональным оказанием услуг по обшивке салона автомобиля новой тканью.Сразу отмечу, что довольно часто сталкиваюсь с ситуацией, когда приходится переделывать, попробовав самому проделать работу. В этом случае только увеличиваются затраты, так как использованный ранее материал приходит в негодность при выполнении самостоятельной попытки выполнить работу.

Игорь. Занимаюсь установкой систем кондиционирования на автомобили. Кондиционер — сложное и довольно дорогое оборудование, которое для длительной эксплуатации необходимо правильно установить.Ставить можно на ВАЗ, работать из-за отсутствия этой опции довольно сложно даже в дорогих комплектациях. Поэтому стоимость услуги высока.

Григорий. Хотите повысить комфорт в автомобиле и путешествовать на большие расстояния, не чувствуя усталости? Сиденья с боковыми опорами специально разработаны для выполнения поставленных задач. Купить их можно с доставкой, установка не вызовет особых затруднений.

Денис. Могу считать себя фанатом ВАЗов, так как за весь свой водительский стаж ездил только на автомобилях отечественного автопрома.После долгих раздумий выбрал себе 2115 тонн и нисколько не пожалел — после доработок машина не похожа на те деньги, которые в нее вложили.

Видео тюнинг салона ВАЗ 2115

Схема двигателя ВАЗ 2114

с описанием. Какой двигатель ваз лучше. Трудные роды, долгое прощание

Выбирая автомобиль для себя, каждый покупатель в первую очередь изучает технические характеристики потенциально привлекательных для него моделей.

Нельзя сказать, что ВАЗ 2114 имеет примерные технические характеристики, однако его мощность, расход и другие параметры неплохие, учитывая стоимость самого автомобиля и стоимость его ремонта. Добавьте к этому хорошо продуманный внешний вид, и вы получите солидный молодежный автомобиль, который дает много, но мало требует от владельца.

Немного истории

В период с 1980 по 1984 год АвтоВАЗ достаточно плотно сотрудничал с гигантом современного автомобилестроения — Porsche.

На тот момент велась совместная работа над моделью ВАЗ 2108. Уже в период с 1987 по 1991 годы компании начали работу над новым автомобилем — ВАЗ 2110 с двигателем 1,5 л.

Несмотря на договор о сотрудничестве только по этим двум моделям, специалисты не упустили возможность поработать над всей разрабатываемой на тот момент линейкой. Это коснулось и модели ВАЗ 2109, ставшей наследницей современной четырнадцатой.

Не все знают об этом факте сотрудничества с немецкой компанией, которая уже считалась образцом автомобилестроения.Но именно это послужило плацдармом для создания надежных и очень интересных отечественных автомобилей.

Массовое производство преемника российско-немецкой «девятки» в лице ВАЗ 2114 началось в 2003 году. Примечательно, что сначала в 2001 году появился ВАЗ 2115, а в 2004 году — ВАЗ 2113.

По результатам исследований ВАЗ 2114 входит в список самых распространенных моделей в России.

Отличия от «девятки»

Отличий ВАЗ 2114 от ВАЗ 2109 в плане кузова не так уж и много.Обновленный автомобиль получил новых:

• Передняя часть кузова;
• Новая форма линз;
• Новый капот;
• Еще одна решетка радиатора;
• Улучшено качество пластика на бамперах;
• Спойлер;
• Молдинги;
• Накладки на пороги.

Внутри изменений было намного больше. Но во многом разница определяется классом автомобиля, то есть его комплектацией. Для ВАЗ 2114 было предусмотрено три варианта оснащения — Стандарт, Норма и Люкс.

Так что же изменилось внутри?

1. Появилась новая панель приборов с панелью приборов без верхнего бардачка. В номере есть утопленная часть. На крышке нижнего бардачка есть пара подстаканников.
2. В комплектациях «Стандарт» и «Люкс» предусмотрено наличие электростеклоподъемников.
3. Рулевое колесо регулируется по углу наклона. Примечательно, но рулевое колесо от ВАЗ 2114 и рулевая колонка взяты из десятков.
4. Застежки ремней безопасности тоже взяты из десятка.
5. Панель приборов применена от пятнадцатой модели ВАЗ.
6. На потолке расположен регулируемый фонарик внутреннего освещения.
7. В максимальной комплектации имеет полноценный бортовой компьютер.
8. Печка стала мощнее, но при этом повысился уровень шума.

Ключевые преимущества

Очевидно, что четырнадцатая модель от АвтоВАЗа не так проста, как многим кажется на первый взгляд. В противном случае он просто не оказался бы таким популярным и востребованным.

Вот некоторые из наиболее значительных преимуществ.

1. Отличная аэродинамика. Учитывая мощность двигателей и аэродинамические возможности кузова, это одна из лучших моделей, предназначенных для скоростной езды. Сделайте настройку микросхемы, чтобы увеличить мощность двигателя или организовать более серьезные модификации двигателя, и вы сможете извлечь приличную мощность. В этом случае ресурс мотора особо не пострадает.
2. Отлично выглядит.Очевидно, ВАЗ 2114 выглядит намного интереснее и привлекательнее девятки. В данном случае модель буквально создана для тюнинга. Увеличивать мощность не нужно. Оригинальный обвес — и ты звезда дороги. Только во всем нужно знать, когда остановиться, чтобы не превратить настоящий тюнинг в колхоз.
3. Молодежное ориентирование. Молодое поколение водителей семерки, десятки, шестерки от АвтоВАЗа мало интересовали. Да, они были дешевыми и покупались чаще всего из-за отсутствия альтернатив.Но с появлением ВАЗ 2114 многие поняли, что наконец-то вышла красивая, отечественная машина, которая выглядит не хуже импортных аналогов спортивного вида. При этом по цене они даже не могли конкурировать с четырнадцатым.
4. Возможность доработок. До сих пор для ВАЗ 2114, несмотря на снятие модели с производства, доступно множество элементов для внешнего и внутреннего тюнинга. Обвесы, накладки, молдинги, спойлеры, сиденья, оптика — все на ваш вкус и кошелек. Что самое интересное, за небольшие деньги можно организовать масштабную доработку, изменив штатный ВАЗ 2114 до неузнаваемости.

Параметры

А теперь поговорим об основных параметрах модели ВАЗ 2114.

Скажем прямо, четырнадцатому повезло из-за политики производителя. Дело в том, что первенцем в серии стала модель ВАЗ 2115, которая оказалась самым первым блинным комком.

Опираясь на ошибки пятнадцатой новинки и используя проверенные временем особенности девятки, удалось создать законченный и один из самых успешных автомобилей в истории АвтоВАЗа — ВАЗ 2114.

Параметры	Описание
Габаритные размеры	Четырнадцатая модель — пятидверный хэтчбек на 5 мест и вместительный багажник — 330 м3. Габариты автомобиля — 4122 на 1650 на 1402 мм (длина, ширина и высота). Масса 970 килограмм, а грузоподъемность 425 килограмм .
Подвеска	Спереди — стойки Макферсон, сзади — продольные рычаги или винтовые пружины. Колесная база — 2460 мм, колея передняя — 1400 мм, задняя — 1370 мм. Автомобиль переднеприводный с дисковыми тормозами спереди и барабанными механизмами сзади. При средней скорости 80 км / ч тормозной путь с учетом присутствия пассажиров составляет 40 метров. Дорожный просвет, то есть клиренс, составляет 160 миллиметров.
	Электростеклоподъемники на передних дверях, обогрев заднего стекла, электровентилятор, подогрев передних сидений, электрозамки, бортовой компьютер, качественные материалы отделки, подголовники на заднем диване.В свое время салон отличался приличным уровнем шума, который на скорости 100 километров в час составлял всего 74 децибела. Сегодня салоны стали намного лучше, но для своих лет это прорыв в отечественном автопроме.
Двигатель	Какие двигатели ставятся на эту модель? Изначально машина выпускалась с 1,5-литровым 8-клапанным двигателем. В 2007 году модель перешла на 1,6-литровый двигатель с 16 клапанами. Увеличили мощность только в 2009 году — с 77 до 89 л.с.Коробка передач пятиступенчатая, ее доработали. В 2010 году ВАЗ 2114 получил двигатель от Приоры мощностью 98 лошадиных сил и это была последняя значительная доработка двигателей для модели. Что касается расхода топлива, то по трассе он составляет 7 литров на 100 километров, а по городу примерно 8-9 литров на 100 километров.

Насколько хороша по техническим характеристикам эта машина, судите сами. У каждого свои представления о хорошей машине. Мы постарались подробно рассказать о том, что такое ВАЗ 2114.

Многие считают, что время четырнадцатой модели уже прошло, и ее преемница в лице Priora наглядно это доказывает. Но так ли это на самом деле? Если сравнить эти две модели, действительно ли Priora сможет превзойти предшественницу? Большое количество экспертов объективно докажут, что это не так.

Да, Приора — более современный, улучшенный автомобиль. Но достаточно ли этого? Мы считаем, что отечественному автопрому есть к чему стремиться.

Датчик температуры представляет собой небольшой термостат в патрубке ГБЦ, с его помощью контролируется показатель температуры антифриза.

Датчик детонации ввинчивается в блок цилиндров и обнаруживает явления детонации, возникающие в двигателе. В случае малейшей вибрации в двигателе на него передается импульс. После этого по сигналу блока управления производится коррекция зажигания, во время которой устраняются нежелательные вспышки топлива, приводящие к появлению детонации.

Датчик уровня кислорода установлен в замкнутой системе. Его точка крепления находится перед глушителем.Нормальный показатель температуры достигает 360 градусов, а для активного нагрева мотора предусмотрен специальный нагревательный элемент.

Датчик расхода воздуха установлен рядом с воздушным фильтром. Он состоит из трех элементов, один из которых определяет температуру окружающей среды, остальные нужны для поддержания определенного уровня температуры выше первого. Воздушный поток охлаждает все нагревательные элементы, и ЭБУ использует эту информацию для определения расхода воздуха и устанавливает время открытия или закрытия форсунок.

Местом расположения CO-потенциометра является моторный отсек (стенка короба воздухозаборника). Этот элемент отправляет сигнал в ЭБУ, используемый для регулировки требуемой пропорции воздуха и топлива.

Датчик скорости автомобиля находится возле щупа моторного масла … Через него в ЭБУ посылается сигнал, аналогичный скорости ведущих колес.

Датчик синхронизации — расположен на крышке масляного насоса рядом со шкивом привода генератора. По информации, поступающей от него, блок управления рассчитывает частоту вращения коленчатого вала, а затем отправляет характеристический сигнал на форсунки.

Система снабжения

Воздушный фильтр расположен в передней части мотора и снабжен резиновыми фиксирующими элементами. Если возникнет необходимость их замены, гофра располагается на одной параллели с центральной линией автомобиля. Основная функция дроссельной заслонки определяется измерением расхода воздуха, поступающего во впускной патрубок. Воздух, поступающий в двигатель, корректируется дроссельной заслонкой, которая соединена с педалью акселератора. Корпус дроссельной заслонки состоит из двух частей: датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода.

13.04.2017

Автомобиль ВАЗ 2114 в народе просто четверка, популярный переднеприводный пятидверный хэтчбек, выпущенный на замену ВАЗ 2109. Автомобиль выпущен в 2001 году. Является представителем серии Самара 2, наряду с трехдверный ВАЗ 2113 и седан ВАЗ 2115. По сути ВАЗ 2114 — это рестайлинг старой девятки. Экстерьер стал более современным, обновился и интерьер. ВАЗ 2114 можно назвать своеобразным «народным» автомобилем, так как популярность его среди населения была огромной.В статье мы рассмотрим двигатели, которые устанавливались на ВАЗ 2114, коснемся их характеристик и недостатков.

ДВИГАТЕЛЬ 2114/2111

Двигатель ВАЗ 2111, который в народе называют 2114, вообще восемьдесят третий двигатель. Однако, в отличие от 21083, в 2114 используется инжектор, а не карбюратор. Кроме того, 2114 отличается плавающим пальцем шатуна и другим распределительным валом. Наконец, у 2114 больше мощности. Двигатель ВАЗ 2114 1.5 литров. рядный, инжекторный, с четырьмя цилиндрами, имеет верхний распредвал, в приводе ГРМ используется ремень. В этом случае при обрыве ремня клапанный двигатель не прогибается.

НЕДОСТАТКИ ДВИГАТЕЛЯ

Из недостатков отметим следующее. Клапаны требуют регулировки, детали системы охлаждения быстро изнашиваются, требуется частая замена масляного фильтра, проблемы с уплотнением клапанной крышки, топливного насоса и датчика распределителя. Крепления для приема могут сломать выхлопные трубы, поскольку используются стальные гайки, а не латунные.

К тому же обороты часто начинают плавать. Двигатель может быть тройным. Двигатель часто не прогревается до правильной рабочей температуры. Проблема скорее всего в термостате. Кроме того, двигатель может стучать и издавать шум, обычно из-за нерегулируемых клапанов.

ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 11183/21114

Двигатель 21114 со вторым индексом 11183 является развитием идей, заложенных в силовой агрегат 2111 объемом 1,5 л. и прямо, мотор 083. Двигатель имеет более высокий блок цилиндров, более длинный ход поршня и рабочий объем 1.6 литров. Двигатель имеет улучшенные экологические характеристики и большую надежность.

По сравнению с двигателями ВАЗ 2111 агрегат ВАЗ 11183 менее капризен, более эластичен и тяговит. Если сравнивать эти два двигателя, то следует отметить, что они собираются даже на одном заводе, но на разных линиях. Это рядный четырехцилиндровый двигатель инжекторного типа с верхним распределительным валом. Ремень ГРМ использует ремень. При его поломке клапанный двигатель не гнется, однако при наличии злого спортивного распредвала возможен риск проблемного исхода.

НЕДОСТАТКИ ДВИГАТЕЛЯ

Двигатель имеет следующие слабые места … Необходимость своевременной регулировки клапана. Шумить двигатель может и дизель, в целом следует отметить, что двигатель достаточно шумный, для него множество посторонних звуков и стуков, это норма. Наконец, для двигателя характерны срабатывания, перегрев или, наоборот, проблемы с прогревом до рабочего состояния.

ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 21124

АвтоВАЗ в рамках разработки 16 клапанных двигателей в 2004 году заменил двигатель ВАЗ 2112 на 124 силовой агрегат.На нем был использован более высокий блок от Калины, так же увеличен ход поршня, получив рабочий объем 1,6 л. Адаптировав двигатель 124 к нормам Евро-3, мы повысили его экологические показатели. Кроме того, снизу появилась тяга, и отмечается более тихая работа двигателя.

Двигатель 21124 объемом 1,6 л представляет собой рядный четырехцилиндровый двигатель с верхним расположением распредвала. Ремень ГРМ использует ремень. При поломке двигатель не гнет клапан, благодаря специальным отверстиям.По официальным данным ресурс двигателя 21124 составляет 150 тысяч км, а на практике он достигает 200-250 тысяч км.

НЕДОСТАТКИ ДВИГАТЕЛЯ

В первую очередь необходимо отметить требование регулярно подтягивать ремень ГРМ. Кроме того, для двигателя характерны срабатывания, стук и шум при работе. Также двигатель склонен к перегреву. Несмотря на эти недостатки, по мнению владельцев, двигатель ВАЗ 21124 можно назвать одним из лучших силовых агрегатов от ВАЗа.

ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ21126

Двигатель 21126 является продолжением силового агрегата ВАЗ 21124, у которого на 39% легче ШПГ от Federal Mogul. Это двигатель с уменьшенными отверстиями для клапанов и ремнем ГРМ с автоматическим натяжителем. Благодаря этому исчезла проблема своевременного натяжения ремня.

В части блока у нас лучшая обработка поверхности, высокие требования к хонингованию цилиндров по стандартам Federal Mogul. ВАЗ 21126 1,6 л. представляет собой рядный двигатель с впрыском, имеет четыре цилиндра и верхний распределительный вал.В целом двигатель считается хорошим, особенно для города.

НЕДОСТАТКИ ДВИГАТЕЛЯ

Владельцы сообщают о неравномерной работе, потере мощности двигателя. К тому же ремень ГРМ не отличается особой надежностью. Неравномерная работа двигателя может быть вызвана проблемами с давлением топлива, неисправностью ремня ГРМ, неисправными датчиками, утечками воздуха по шлангам, неисправностью дроссельной заслонки. В случае потери мощности причину следует искать в низкой компрессии цилиндра, износе цилиндров, поршневых колец и выгорании поршней.При обрыве ремня ГРМ двигатель может погнуть клапаны. Проблема решается заменой штатных поршней на бесстыковые.

Двигатель	ВАЗ 2114/2111	ВАЗ 11183/21114
Года выпуска	1994 — сегодня	2004 — сегодня	2004 — сегодня	2007 — сегодня
Материал блока цилиндров
Система снабжения	инжектор	инжектор	инжектор	инжектор
Количество цилиндров
Клапаны на цилиндр
Ход поршня
Диаметр цилиндра
Степень сжатия
Объем двигателя	1499 куб. См	1596 куб. См	1599 см куб	1597 см куб
Мощность двигателя	78 ч.п. / 5400 об / мин	81 л.с. / 5200 об / мин	89 л.с. / 5000 об / мин	98 л.с. / 5600 об / мин
Момент	116 Нм / 3000 об / мин	125 Нм / 3000 об / мин	131 Нм / 3700 об / мин	145 Нм / 4000 об / мин
Расход топлива
Расход масла
Моторное масло	5W-30 5W-40 10W-40 15W40	5W-30 5W-40 10W-40 15W40	5W-30 5W-40 10W-40 15W40	5W-30 5W-40 10W-40 15W40
Сколько масла в двигателе
При замене литья
по данным завода		150 тыс. Км	150 тыс. Км
на практике	до 250 тыс. Км	до 250-300 тыс. Км	до 200-250 тыс. Км
потенциал
без потери ресурса
Двигатель был установлен	ВАЗ 21083 ВАЗ 21093 ВАЗ 21099 ВАЗ 21102 ВАЗ 2111 ВАЗ 21122 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115	ВАЗ 21101 ВАЗ 21112 ВАЗ 21121 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 Lada Granta Lada Kalina	ВАЗ 21104 ВАЗ 21114 ВАЗ 21123 «Купе» ВАЗ 21124 ВАЗ 2114 Супер Авто (211440-24)	Лада Приора Лада Калина Лада Гранта Лада Калина 2 ВАЗ 2114 Супер Авто (211440-26)

Сообщить об ошибке

Выберите ее и нажмите Ctrl + Enter

В США масштабные проблемы начались с кроссоверов Nissan Rogue и Rogue Sport, в которых ложно срабатывает система аварийной остановки.

Национальное управление автомобильных дорог США сообщило, что за последний месяц приняло 88 жалоб на автомобили Nissan. В период с начала января по август этого года зарегистрировано 844 случая необоснованного срабатывания аварийной системы. 14 происшествий привели к серьезным авариям, в ходе которых пострадали более 5 человек.

Проблемными автомобилями являются Nissan Rogue и Rogue Sport с 2017 по 2018 год, оснащенные системой аварийной остановки.Тех, кто обращается в дорожную службу, просят заставить Nissan отозвать неисправные автомобили из США, количество которых составляет 554 673 человека, и они считаются потенциально опасными.

В свою очередь Nissan предлагает провести обновление прошивки в сервисных центрах США, но нет гарантии, что это поможет решить проблему. Годом ранее из-за аналогичной ситуации в Канаде бренд проводил масштабный сервисный ремонт Rogue и Rogue Sport. Аналогичная проблема затронула 76 341 автомобиль.

Поможет ли обновление ПО — покажет время.

Производство минивэна Mitsubishi Xpander будет организовано на одном из предприятий, расположенных во Вьетнаме. В настоящее время на этом заводе производится Mitsubishi Outlander.

Xpander в настоящее время производится на единственном предприятии. Автозавод находится в Индонезии. Производственные мощности Вьетнама смогут выпустить первый минивэн в 2020 году. Решение об открытии производства таких автомобилей во Вьетнаме во многом связано с повышенным спросом на Xpander в этой стране.В прошлом году было закуплено около 14 тысяч Mitsubishi Xpander. Рынок легковых автомобилей во Вьетнаме насчитывает всего около 600 тысяч машин. На этом фоне спрос на минивэны выглядит обнадеживающим.

Автомобиль появился на мировом рынке в 2017 году. Это минивэн с элементами кроссовера. В машине могут разместиться 7 человек, включая водителя. Стулья расставлены в три ряда. Mitsubishi Xpander имеет бензиновую силовую установку мощностью 104 лошадиных силы. Объем двигателя 1. 5 литров.

Автомобиль разрабатывался специально для продажи на рынках Юго-Восточной Азии, а также в странах третьего мира. Следует признать, что японский автопроизводитель точно рассчитал конъюнктуру, модель пользуется большим спросом в этом регионе. Поэтому организация производства таких машин во Вьетнаме должна быть экономически выгодной.

Весь маршрут нового автобуса составляет 900 метров, машина проезжает его 16 раз в сутки.Дрон работает с 10 до 16 часов, в это время нет пробок.

Тест закончится только 14 октября. А пока в кабине будет один водитель, который при необходимости возьмет на себя управление.

Если испытания дронов пройдут успешно, Sotetsu Bus подготовит целую серию автобусов, которые будут иметь четвертый уровень автономности. Это означает, что для транспортного средства водитель не требуется, даже для подстраховки.

Новая линия автобусов войдет в регулярные маршруты и будет использоваться постоянно, независимо от дорожной ситуации. .. Но проезд на транспорте тоже будет платным.

Автомобиль ВАЗ 2114

— качественная модификация наиболее удачного творения Волжского автозавода ВАЗ 2109. Модель получила название «Самара 2». Его презентация состоялась в 2001 году. Тогда как в серийное производство автомобиль поступил только в 2003 году. Позже на отечественном рынке появился еще более усовершенствованный ВАЗ 2114 16 клапанный. Подробнее об этой модели мы рассмотрим в нашем обзоре.

Отличия ВАЗ 2114 от ВАЗ 2109

Доработки ВАЗ 2114 по сравнению с прототипом оказались более чем серьезными.Затронули как внешний вид, так и техническую часть автомобиля.

В 2114 конструкторы внесли ряд изменений:

• установили новые передний и задний бамперы;
• обновленная версия капота;
• модель получила улучшенную оптику;
• выполнена облицовка радиатора;
,
• добавлен пакет молдингов.

Еще больше изменился интерьер автомобиля. Здесь полностью заменили приборную панель и рулевое колесо. Для повышения комфорта пассажиров и водителя инженеры заменили устаревший отопитель. Также 2114 получил новый дизайн переднего дворника.

Двигатель ВАЗ 2114

Наиболее ожидаемые изменения в ВАЗ 2109 касались именно силовой установки … В первом поколении в модели использовался 8-клапанный двигатель 2114. Он имел рабочий объем 1,5 литра. В очередном обновлении ВАЗ 2114, произошедшем в 2007 году, этот двигатель был заменен на улучшенный объемом 1,6 л.

Установка 16-клапанного двигателя на ВАЗ 2114 стала настоящим прорывом для модели. Данная модернизация проводилась полностью под контролем ЗАО «Супер-Авто», которое входит в состав ОАО «АвтоВАЗ». Самая главная характеристика 16-ти клапанного ВАЗ 2114 — максимальная мощность 89 л.с. Таким образом, машина по технической части вплотную подошла к бюджетным автомобилям иностранного производства.

Для сравнения предлагаем вам рассмотреть следующую таблицу динамических показателей:

Дорожные характеристики ВАЗ 2114

Помимо того, что на модели был установлен 16 клапанный двигатель — ВАЗ 2114 был существенно переоборудован. для улучшения дорожных свойств.Коробка передач машины с передаточным числом 3,7 получила новый пакет «закрытых» подшипников, что значительно повысило надежность и производительность системы, в частности крутящий момент автомобиля.

Для тормозной системы 16-ти клапанной ВАЗ 2114 инженеры использовали больший диаметр (до 200), чем в 2109, сцепление тормозных дисков. Кроме того, была улучшена система охлаждения тормозов, что позволило добиться не только безопасности, но и снова надежности.

Конструкторам удалось добиться больших успехов с точки зрения устойчивости автомобиля.В основном это стало возможным за счет установки амортизаторов с повышенной энергоемкостью, а также стоек от модели 2107. Этот комплекс процедур привел к увеличению жесткости кузова, устойчивости на дороге, маневренности и долговечности.

Цена на ВАЗ 2114

Безусловно, большинство владельцев отечественных автомобилей выбирают автомобили ВАЗ именно из-за их невысокой стоимости. Цена на 16 клапанный ВАЗ 2114 находится в столь же приемлемом диапазоне, но вы можете рассчитывать не только на экономичность, но и на хорошие характеристики от этого автомобиля.

Цены на 16-клапанную модель сегодня колеблются в районе 300 тысяч рублей.

Заголовок

В настоящее время автомобили отечественного производства стали более популярными, чем в другие годы. Четырнадцатая модель Волжского завода не исключение. ВАЗ 2114 — автомобиль на платформе популярной модели ВАЗ 2108. ВАЗ 2114 — переднеприводный, хэтчбек, пятидверный автомобиль. Владельцы этой марки — счастливые люди, ведь это современный автомобиль, выгодно выделяющийся своими аэродинамическими характеристиками и довольно спортивным, эргономичным дизайном.

Различные опции, предлагаемые производителем, делают вождение комфортным. Ни одной ненужной детали, ни одной лишней функции, просто все, что вам нужно для безопасного и комфортного вождения. Кузов ВАЗ 2114 разработан оригинально. И теперь эта модель имеет новый дизайн фар, решетку радиатора, капот и узкие молдинги, которые являются отличительной чертой. А в салоне ВАЗ 2114 установлены:

1. Новая регулируемая рулевая колонка;
2. Руль от десятого семейства;
3. Утеплитель новой конструкции;
4. Передние стеклоподъемники.

Лада 2114 сразу перешла на новый класс, который стал максимально приближенным к европейским стандартам качества.

Это поистине популярный автомобиль, отвечающий высоким практичным и эстетическим запросам автовладельца. При желании можно провести небольшой тюнинг и тогда Lada Samara 2114 сможет беспрепятственно обрести статус спортивного автомобиля, отличающегося выразительным обвесом и стремительными линиями. С 2007 года на Лада 2114 начали устанавливать восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 л, особенностью которого было наличие функции экологического класса Евро-3.Длина тела — 4006 мм. 330 литров — это объем багажного отделения в нормальном состоянии, и 632 литра при сложенном ряду задних сидений. За все время производства Самара 2114 было предложено множество вариантов улучшения этой модели.

Производители всячески старались угодить вкусам потребителей: установили пластиковые обвесы, поменяли штатную оптику на четыре фары, установили полный силовой агрегат. Благодаря этим апгрейдам производитель смог идеально изучить вкусы потребителей, а работники гаражей смогли более глубоко изучить проблемы этой автомобильной марки.

Из всех проблем, возникающих с ВАЗ 2114, стоит отметить, что при эксплуатации данного автомобиля следует уделять пристальное внимание состоянию масляного фильтра, узлов и деталей системы охлаждения. Износ ШРУСов, поломка сцепления — самые частые причины обращения в ремонтную мастерскую. Автолюбителям, дорожащим своей машиной, стоит помнить, что Лада 2114 требует замены и проверки дисков сцепления каждые 20-30 тысяч километров.

Конструкция кузова Лада Самара 2114

Кузов Самара стоит рассмотреть подробнее.Сама по себе она представляет собой цельнометаллическую, сварную несущую конструкцию. Некоторые элементы корпуса, например, несъемные, соединяются между собой контактной сваркой, а в тех местах, где доступ частично ограничен — электросваркой полуавтомата в атмосфере инертного газа. Такие элементы кузова, как стыки панелей или сварные швы, производитель заделал мастикой. Вообще вопрос защиты (антикоррозии) кузова Лада Самара 2114 должен возникать уже при покупке машины.Да, производитель обеспечивает защиту днища сроком на 5 лет, но автолюбителю не стоит забывать, что не все детали Lada обрабатываются при сборке. В любом случае есть места, недоступные для защиты. Влага, пыль, грязь, снег и дорожные химикаты могут нанести вред при контакте с металлом.

Поэтому сделать антикоррозионную защиту обязательно. Стоит отметить, что при продаже Самара 2114 обработанный кузов ценится намного дороже.Пассивная и активная — это два типа защиты кузова вашего автомобиля. Пассивный защищает поверхность металла от атмосферных воздействий, а активный создает на металле тонкий антикоррозионный слой. Пассивная мастика часто используется для консервации днища, крыльев, а иногда и ниш амортизаторов. Стоит отметить, что мастику нужно только нанести на чистую сухую поверхность толстым слоем перед началом активной езды.

Причины поломок. Ремонт

Кузов Lada Samara 2114 имеет граненую форму, чем отличается от других моделей ВАЗ. Но такая форма кузова Лады 2114 — основная причина возникновения коррозии на деталях автомобиля, передних стойках. Самая распространенная проблема — это загрязнение вентилятора данной формы тела. Впоследствии это может привести к повреждению самого двигателя вентилятора.

Кузов спереди и сзади оснащен пластиковыми бамперами с алюминиевыми балками. Также есть съемные передние крылья. Повреждения кузова Лады разнообразны. Именно по этой причине правила ремонта для каждого случая поломки должны быть индивидуальными.Автомобилистам необходимо помнить, что по возможности следует избегать термического воздействия на металл.

Термическое воздействие пагубно сказывается на заводской сварке и антикоррозионной защите кузова, о чем было сказано выше. Что касается кузовных панелей, в частности лицевых, снимать их нужно только в крайнем случае. Это необходимо, чтобы локализовать место повреждения кузова, выпрямить или выровнять его. В том случае, если повреждения кузова более значительные, снимите все внутренние и обивочные части кузова. Это упростит вам измерение, контроль и установку гидравлических и винтовых домкратов для устранения повреждений кузова.

Плюсов у корпуса этой модели много. Это и относительно невысокая стоимость запчастей, и то, что она меньше трясется в дороге, и простота ремонта. В случае поломки кузова вы легко справитесь с ремонтом своего автомобиля, не прибегая к услугам автомастерских.

Вагоны ВА3-2113, -2114, -2115 созданы на основе моделей ВА3-2108, -2109, -21099 соответственно.Новая технология переднего освещения, форма капота и передних крыльев, передний и задний бамперы, а также крыловой спойлер на крышке багажника (задней двери) позволили улучшить внешний вид и аэродинамику кузова. Наружные пластиковые детали защищают панели кузова от повреждений и коррозии. Дополнительный тормозной сигнал, встроенный в спойлер, и новая система заднего освещения BA3-2115 повышают безопасность движения. Измененная форма крышки багажника и задней панели БА3-2115 позволила уменьшить погрузочную высоту. ВА3-2113 — трехдверный хэтчбек, ВА3-2114 — пятидверный хэтчбек, ВА3-2115 — четырехдверный пятиместный легковой автомобиль с кузовом седан.
Кузова несущей конструкции цельнометаллические, сварные. Все автомобили с передним поперечным расположением двигателя, пятиступенчатой ​​коробкой передач и передним приводом. Машины комплектуются четырехцилиндровым рядным двигателем. четырехтактные бензиновые двигатели рабочим объемом 1,5 л, с многоточечным впрыском топлива и электронным управлением. Некоторые автомобили оснащены выхлопной системой с нейтрализатором выхлопных газов.Автомобили оснащены современной эргономичной панелью приборов модели 2114. Комбинация приборов с электронным тахометром и спидометром оснащена жидкокристаллическими дисплеями одометра, термометра и часов.

Система питания
Схема подачи топлива двигателя с системой впрыска топлива:

1 — форсунки; 2 — пробка контроля давления топлива; 3 — аппарель форсунок; 4 — кронштейн крепления топливных трубок; 5 — регулятор давления топлива; 6 — адсорбер с электромагнитным клапаном; 7 — шланг для отсоса паров бензина из адсорбера; 8 — дроссельный узел; 9 — двухходовой клапан; 10 — гравитационный клапан; одиннадцать — предохранительный клапан; 12 — сепаратор; 13 — шланг сепаратора; 14 — пробка топливного бака; 15 — наливная труба; 16 — шланг наливного патрубка; 17 — топливный фильтр; 18 — топливный бак; 19 — бензонасос электрический; 20 — сливной топливопровод; 21 — топливопровод
Подача топлива осуществляется из бака, установленного под полом в зоне заднего сиденья. Топливный бак выполнен из стали и состоит из двух сваренных штампованных частей. Заливная горловина соединяется с баком резиновым бензостойким шлангом, закрепленным хомутами. Пробка запломбирована. Бензонасос электрический, погружной, поворотный, устанавливается в топливном баке. Развиваемое давление — не менее 3,2 бар (320 кПа).

Топливный насос включается по команде контроллера системы впрыска (при включенном зажигании) через реле. Для доступа к электрическому подключению помпы под задним сиденьем имеется люк в днище автомобиля.От насоса по гибкому шлангу топливо под давлением подается в фильтр тонкой очистки, а затем — по стальным топливопроводам и резиновым шлангам — в топливную рампу. Топливный фильтр тонкой очистки неразборный, в стальном корпусе, с бумажным фильтрующим элементом. На корпусе фильтра есть стрелка, которая должна совпадать с направлением движения топлива.
Топливная рампа служит для подачи топлива к форсункам и крепится к впускному коллектору. С одной стороны у него штуцер для контроля давления топлива, с другой — регулятор давления. Последний изменяет давление в топливной рампе — от 2,8 до 3,2 бар (280-320 кПа) — в зависимости от разрежения в ресивере, поддерживая постоянный перепад между ними. Это необходимо для точного дозирования топлива форсунками. Регулятор давления топлива представляет собой топливный клапан, соединенный с подпружиненной диафрагмой. Клапан закрывается пружиной.
Диафрагма разделяет полость регулятора на две изолированные камеры — «топливную» и «воздушную». «Воздух» подсоединяется вакуумным шлангом к ресиверу, а «топливо» — непосредственно к полости рельса.Когда двигатель работает, разрежение, преодолевая сопротивление пружины, стремится втянуть диафрагму, открывая клапан. С другой стороны, топливо давит на диафрагму, также сжимая пружину. В результате клапан открывается, и часть топлива сливается по сливной магистрали обратно в бак. При нажатии на педаль газа разрежение за дроссельной заслонкой уменьшается, диафрагма под действием пружины закрывает клапан — давление топлива увеличивается. Если дроссельная заслонка закрыта, вакуум за ней максимальный, диафрагма сильнее тянет клапан — давление топлива падает.Падение давления определяется жесткостью пружины и размером отверстия клапана; регулировке не подлежит. Регулятор давления неразборный; в случае выхода из строя его заменяют.
Форсунки прикреплены к рейке через резиновые уплотнительные кольца. Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, который пропускает топливо при подаче на него напряжения и блокируется под действием возвратной пружины, когда он обесточен. На выходе из форсунки расположен распылитель, через который топливо впрыскивается во впускной коллектор.Форсунки управляются контроллером системы впрыска. При обрыве или коротком замыкании в обмотке форсунки форсунку необходимо заменить. При засорении форсунок их можно помыть без демонтажа на специальном стенде СТО.
В системе впрыска с обратной связью используется система улавливания паров топлива. Он состоит из адсорбера, установленного в моторном отсеке, сепаратора, клапанов и соединительных шлангов. Пары топлива из бака частично конденсируются в сепараторе, конденсат сливается обратно в бак.Остальные пары проходят через гравитационный и двухходовой клапаны. Гравитационный клапан предотвращает утечку топлива из бака при опрокидывании автомобиля, а двухходовой клапан предотвращает чрезмерное повышение или понижение давления в топливном баке. Затем пары топлива попадают в адсорбер, где поглощаются активированным углем. Второе соединение адсорбера соединено шлангом с дроссельным узлом, а третье — с атмосферой. Однако, когда двигатель выключен, третий штуцер закрывается электромагнитным клапаном, так что в этом случае адсорбер не взаимодействует с атмосферой.При запуске двигателя контроллер системы впрыска начинает посылать управляющие импульсы на клапан с частотой 16 Гц.
Клапан сообщает полость адсорбера с атмосферой, и сорбент продувается: пары бензина всасываются по шлангу в ресивер. Чем выше расход воздуха двигателем, тем больше длительность управляющих импульсов и интенсивнее продувка. В системе впрыска с открытым контуром система EVAP состоит из сепаратора с двухходовым обратным клапаном.Трубка, сообщающая резервуар с атмосферой, вынесена в полость заднего правого крыла. Воздушный фильтр установлен в моторном отсеке спереди слева на трех резиновых держателях (опорах). Фильтрующий элемент сделан из бумаги. После фильтра воздух проходит через датчик массового расхода воздуха и попадает во впускной шланг, ведущий к дроссельному узлу.
Узел дроссельной заслонки закреплен на ствольной коробке. Нажимая на педаль газа, водитель открывает дроссельную заслонку, изменяя количество поступающего в двигатель воздуха, а значит и горючей смеси, — ведь подача топлива рассчитывается контроллером в зависимости от расхода воздуха.Когда двигатель работает на холостом ходу и дроссельная заслонка закрыта, воздух всасывается через регулятор холостого хода, клапан, управляемый контроллером. Изменяя количество подаваемого воздуха, контроллер поддерживает заданную (в компьютерной программе) скорость холостого хода. Регулятор холостого хода неразборный; в случае выхода из строя его заменяют.

Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими руками. Пособие содержит конструктивные особенности узлов и систем автомобилей ВАЗ-2113, -2114, -2115 с двигателем-2111, оснащенных системой распределенного впрыска топлива.Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Аннотированные цветные фотографии подробно описывают все операции по техническому обслуживанию и ремонту. Даны рекомендации по тюнингу автомобиля. Приложения содержат смазочные материалы для инструментов и рабочие жидкости, лампы, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки для резьбовых соединений, а также электрические схемы. Книга предназначена для водителей, желающих самостоятельно обслуживать и ремонтировать автомобиль, а также для работников СТО.

За время своего существования АвтоВАЗ создал множество моделей автомобилей.До сих пор большой популярностью пользуются «классические» модели отечественного автогиганта. Однако время «классики» все же прошло, и постепенно компания дорабатывала и модернизировала выпускаемые модели.

Одной из таких модификаций является автомобиль ВАЗ 2114, созданный на базе «девятки». Кузов «четырнадцатой» модели имеет пять дверей; в качестве типа был выбран «хэтчбек». Модель входит в серию с кодовым названием «Самара 2».

Устройство автомобиля ВАЗ 2114

В отличие от предшественников устройство автомобиля ВАЗ 2114 дополнено молдингами.Кроме того, производитель изменил форму передней части кузова, добавил новые фары, а также немного изменил капот. В салоне установили так называемую «европанель», довольно удобную, а еще есть регулируемая рулевая колонка с рулевым колесом, взятым из «десятого» семейства. Устройство автомобиля ВАЗ 2114 обновлено модернизированным отопителем, благодаря которому салон автомобиля всегда качественно отапливается. Есть передние стеклоподъемники.

Интерьер также претерпел незначительные изменения, при этом интерьер стал намного комфортнее, чем у предшественников модели. Передние сиденья раздельные, при этом их можно регулировать по высоте и наклону спинки, а также можно изменять угол наклона подголовников. В целом сиденья хорошо регулируются, что позволяет добиться максимально комфортного размещения водителя и его пассажира.

Также в салоне есть пепельница с прикуривателем, радиоприемник и небольшие ящики, в которые водитель может складывать мелочи.

На крышу автомобиля производитель установил штатное антикрыло, то есть спойлер, при этом он был оборудован диодным стоп-сигналом.

Изначально, то есть с начала серийного производства, которое пришлось на апрель 2003 года, автомобиль оснащался модернизированным двигателем ВАЗ 2111. Объем двигателя был 1,5 литра, двигатель был с распределенным впрыском топлива.

Поскольку устройство автомобиля ВАЗ 2114 претерпело некоторые модификации, изменились и его аэродинамические характеристики. У «четырнадцатой» модели уменьшились Сх, как и подъемная сила, но заметно улучшилось ее распределение по осям. Таким образом, машина стала лучше вести себя на высоких скоростях по сравнению с «девяткой».

ВАЗ 2114 Модификации автомобиля

В 2007 году устройство автомобиля ВАЗ 2114 было немного изменено — он был оснащен двигателем объемом 1,6 л, соответствующим экологическому классу Евро-3.

Модернизированная модель получила код ВАЗ-21144. Кроме того, в салоне появилась новая панель приборов, также имеющая функции бортового компьютера.

В 2008 году производитель решил заменить молдинги широких дверей — их заменили на узкие молдинги.

Годом позже появилась еще одна рестайлинговая версия этой модели — ВАЗ 211440-24. Одним из главных изменений этой версии модели является то, что производитель оснастил автомобиль 16-клапанным двигателем, объем которого составляет 1,6 литра, а мощность — 89 лошадиных сил. Эта версия модели имеет более высокие динамические характеристики.

А годом позже был выпущен автомобиль ВАЗ 211440-26 с двигателем 16V, объем которого составлял 1,6 л. Силовой агрегат был взят от Лады Приора.

Плюсы и минусы автомобиля ВАЗ 2114

Одним из важнейших недостатков автомобиля ВАЗ 2114 можно назвать недостаточно комфортные сиденья. Несмотря на хорошую регулируемость, сами сиденья неудобные и практически бесформенные. К тому же для задних пассажиров отведено слишком мало места, однако этим «грешат» все «девятки».

Раздражает постоянный скрип стеклоподъемников на тросике — лучше бы реечный привод, да и надежнее.

В плюс смело можно записать наличие регулируемой и немного укороченной, если сравнивать с «родительской», рулевой колонки. Если в обычной «Самаре» водителю придется практически привыкать к вождению, лежа на руле, то в салоне «Самара 2» водитель сможет удобно устроиться.

Многие водители жалуются на частое возникновение в автомобиле ВАЗ 2114 тех или иных неисправностей. Вообще, практически все модели, выпускаемые АвтоВАЗом, довольно часто выходят из строя.С другой стороны, запчасти к этим машинам легко найти, и, как правило, они дешевы. При покупке «четырнадцатой» модели ее обязательно нужно будет переделать под себя, иначе будут регулярно выходить разные надоедливые мелочи.

Шасси автомобиля включает две подвески — переднюю и заднюю. Во время работы машины большая часть нагрузки приходится на шасси. Качество и комфорт езды, а также безопасность водителя и пассажиров зависят от состояния передней и задней подвески.Основная функция каждой подвески — устранять вибрации и смягчать езду. Также в задачи шасси входит уменьшение крена на поворотах, обеспечение плавности хода, обеспечение высокой информативности для водителя в городе и на скоростной трассе.

На дорогах стран СНГ шасси испытывает перегрузки, так как состояние проезжей части оставляет желать лучшего. В результате автомобилисты часто обращаются в автосервис. С ВАЗ 2114 дела обстоят лучше, так как там более современные системы, чем у предыдущих моделей Lada.Многие автомобилисты выбирают самостоятельное решение проблемы. Но чтобы понять, что вышло из строя, нужно знать подвесное устройство.

Что входит в заднюю подвеску?

На изображении ниже представлены все основные элементы задней подвески, которые могут выйти из строя.

1. Первая часть — резинометаллический шарнир, являющийся основным креплением к кузову автомобиля.
2. Кронштейн для крепления рычага задней подвески к кузову.
3. Крышка амортизатора.
4. Буфер, воспринимающий нагрузку от такта сжатия.
5. Крышка корпуса.
6. Шайба опорная основная.
7. Амортизирующая подушка.
8. Распорная втулка.
9. Стойка (амортизатор).
10. Укладка изоляции.
11. Цельная пружина.
12. Разъем рычага.
13. Балка рычага.
14. Кронштейн для крепления стоечной конструкции.
15. Фланец.
16. Втулка рычага.

Балочное устройство состоит из соединителя и двух продольных рычагов, эти элементы обозначены на схеме цифрами «12» и «13».Скрепляем детали между собой сваркой. В задней части к рычагам прикреплены фланцы (цифра «15»), кронштейны для крепления стоек (амортизаторов). Оси задней пары колес прикручены к фланцам вместе с тормозными элементами. На передней части рычагов задней подвески установлены сайлентблоки (16). Они застегиваются на резинометаллические петли — цифра «1». Один конец пружины опирается на опору через резиновую прокладку, а другой — на чашку подушки.

Разборка и замена задней подвески: инструкция

Полная разборка задней подвески требуется, если автомобилист решит смазать все детали или поменять их.Чаще всего нужно добраться до определенного элемента и заменить его. Он разбирается следующим образом:

ВАЖНО. Снимать амортизирующую пружину необходимо при помощи специальных стяжек. Если их не использовать, это может привести к серьезным травмам, поскольку железная пружина находится под большим давлением.

Устройство передней подвески

Основным элементом передней ходовой части ВАЗ 2114 является амортизатор, который обозначается цифрой «9». Крепится к поворотному кулаку двумя болтами.По сравнению с задней системой, передняя подвеска имеет более сложную конструкцию, что можно понять по количеству деталей. Цифра «11» обозначает болт, который проходит через отверстия в кронштейне стойки, он имеет эксцентриковую шайбу и эксцентриковое кольцо. При повороте рулевого механизма поворачивается верхний болт. В результате машина поворачивается. Чаще всего выходят из строя стойки амортизаторов, так как они делают основную работу.

Разборка и замена передней подвески: инструкция

Торцевой ключ необходимо использовать при снятии болтов, которыми шаровой шарнир крепится к поворотному кулаку.В противном случае защитная крышка петли может быть серьезно повреждена, что приведет к дополнительным расходам.

В случае передней подвески сборка выполняется в обратном порядке, за исключением некоторых особенностей. Когда производится установка кронштейна для крепления к кузову ВАЗ 2114, нужно следить за тем, чтобы резьба втулок не была повреждена. Для этого необходимо аккуратно выполнять операции. Также нельзя допускать продольного смещения подушек на штанге.Это может произойти при установке стабилизатора поперечной устойчивости.

Самое интересное

Автомобиль ВАЗ-2109 оснащался тремя силовыми агрегатами объемом 1,1, 1,3 или 1,5 литра. За исключением рабочего объема и, соответственно, высоты моторы «девятки» в остальном не отличаются друг от друга. Изначально все устанавливаемые двигатели были карбюраторными, и только в начале 2000-х производитель начал комплектовать машины инжекторными двигателями. Ниже мы рассмотрим устройство двигателя «девятка» на примере ВАЗ-2111 1.5-литровый инжекторный двигатель, он также устанавливался на ВАЗ-2110 и 2114 первых годов выпуска.

Итак, «сердце» ВАЗ-2109 — четырехтактный четырехцилиндровый восьмиклапанный «атмосферник», работающий на бензине, с верхним распредвалом. В отличие от заднеприводных ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103, переднеприводные модели 2109, 2110, 2114 и другие имеют поперечный мотор. Цилиндры нумеруются от шкива коленчатого вала, порядок их работы 1-3-4-2. Электронное управление осуществляется контроллером «Январь», Bosch или GM.

Кривошипно-шатунный механизм двигателя

Устройство блока цилиндров двигателя ВАЗ-2111 идентично блоку 21083. Он отлит из чугуна, диаметр цилиндра 82 мм, при замене поршневой группы он может быть увеличен на:

• 0,4 на первый ремонт;
• 0,8 на втором.

Коленчатый вал

Коленчатый вал расположен внизу блока и вращается на пяти коренных подшипниках со съемными крышками, которые прикручены к блоку болтами.Колпачки не взаимозаменяемы и снаружи обозначены рисками … Средняя опора коренного подшипника имеет гнезда, в которые устанавливаются опорные полукольца, исключающие осевое смещение коленвала. Переднее полукольцо выполнено из сплава стали и алюминия, заднее — из металлокерамики. При появлении люфта полукольца коленвала подлежат замене.

Вкладыши подшипников — опора и шатун — тонкостенные, из стали-алюминиевого сплава. Все верхние вкладыши коренных подшипников, за исключением третьего вкладыша подшипника, имеют канавки внутри.

Устройство кривошипа (коленчатого вала двигателя) следующее: он чугунный, имеет четыре шатунных и пять коренных шеек. Вместе с валом отлиты восемь противовесов. Каналы просверливаются внутри вала, закрываются заглушками и имеют двойное назначение:

1. через них подается масло к шатунным шейкам от коренных;
2. они очищают масло, так как все механические примеси, не задержанные фильтром, под действием центробежной силы выбрасываются на пробки.

Последнее обстоятельство необходимо учитывать при капитальном ремонте двигателя, а при снятии коленчатого вала и особенно при балансировке нужно очистить каналы от скопившихся отложений. После чистки свечи заменяются новыми.

Шкив привода распределительного вала прикреплен к передней части коленчатого вала, и к нему прикреплен шкив привода генератора, который также работает как демпфирующее устройство благодаря упругому элементу между внешней и внутренней частями шкива. Чугунный маховик прикреплен к заднему концу шестью болтами. Имеет зубчатое кольцо, предназначенное для запуска двигателя стартером. Кроме того, на его поверхности имеется коническая метка, предназначенная для определения ВМТ после сборки двигателя.

Поршневая группа

Шатуны стальные, имеют двутавровое сечение. Колпачки обрабатываются вместе с шатунами и поэтому не являются взаимозаменяемыми. Номер цилиндра проштампован на них и на шатунах.

Поршневые пальцы представляют собой стальные трубки … Они свободно плавают в бобышках поршня, в которых они закреплены стопорными кольцами.

Конструкция поршня: поршни из алюминиевого сплава, имеют в верхней части три канавки для поршневых колец. Комплект колец для каждого поршня состоит из двух компрессионных колец и одного маслосъемника. Компрессионные кольца предотвращают попадание газов в картер двигателя, а маслосъемник удаляет масло со стенок цилиндра и направляет его к бобышкам для смазки поршневого пальца.

Отверстия под поршневой палец (бобышки) расположены немного ниже. В головке поршня имеется паз, предназначенный для предотвращения перегиба клапанов в случае обрыва ремня ГРМ. В ВАЗ-2109 с объемом двигателя 1,3 литра он плоский, поэтому обрыв ремня неизбежно приводил к выходу из строя всей поршневой группы и газораспределительного механизма, и, как следствие, к дорогостоящему ремонту.

Головка блока и устройство синхронизации

Головка блока (ГБЦ) у всех переднеприводных автомобилей семейства ВАЗ, будь то 2109, 2110 или 2114, одинаковая, общая для всех цилиндров.Крепятся к блоку десятью винтами. Во время установки под ней размещается металлическая прокладка … Эта прокладка предназначена для одноразового использования и не может быть использована повторно. В верхней части головки блока цилиндров находятся пять подшипников распределительного вала.

Распредвал двигателя автомобиля ВАЗ-2109 имеет индекс 21083. Некоторые двигатели комплектуются валами 2110 или 2111, их устройство немного отличается от 21083, что позволяет получить увеличение мощности двигателя. Вал отлит из чугуна, имеет пять опор и восемь кулачков, открывающих клапаны.Приводится зубчатым ремнем от шкива коленчатого вала. Вы можете правильно установить валы относительно друг друга, используя фиксирующую проушину на задней крышке ремня ГРМ и метки на шестернях привода и маховике.

Седла запрессованы в ГБЦ, и такие же направляющие клапана. На внутренней стороне втулок выполнены пазы для подачи смазки, сверху втулки закрыты колпачками маслоотражателя.

Клапаны стальные, напорная головка — жаропрочная.Монтируются наискосок в один ряд. Впускной клапан больше выпускного. Зазоры между клапанами и кулачками распредвала регулируются с помощью регулировочных шайб с повышенной износостойкостью.

Толкатели представляют собой металлические чашки, перемещающиеся в отверстиях головки блока цилиндров. Для повышения износостойкости поверхность, контактирующая с торцами стержней клапана, цементируется.

Смазка деталей

Устройство для смазки двигателя автомобиля ВАЗ-2109 (2110) комбинированное.Масло подается в коренные и шатунные подшипники, а также в подшипники распределительного вала, под давлением цилиндры, поршни, пальцы и кольца, кулачки и толкатели распределительных валов смазываются распылением, все остальные сопрягаемые детали смазываются самотеком.

Перед агрегатом установлен шестеренчатый масляный насос с перепускным клапаном. Маслоприемник прикручен ко второй крышке коренного подшипника и корпусу насоса. Масляный фильтр неразборный, имеет перепускной и предохранительный клапаны. Об устройстве системы смазки и других систем двигателя подробно рассказывается в отдельных статьях.

Вентиляция картера принудительная, газы удаляются через маслоотделитель.

2114 — характеристики, комплектация, фото, видео, тюнинг

ВАЗ-2114 — пятидверный хэтчбек производства Волжского автомобильного завода. Рестайлинговая версия ВАЗ-2109 выпускалась под условным названием «Самара-2». Автомобиль отличался от предыдущих моделей уникальным дизайном носовой части кузова, получил новые фары, капот, облицовку радиатора, бампер и молдинги. Весь модельный ряд — это Лада.

Официальная презентация состоялась в 2001 году, а серийное производство этого автомобиля длилось 10 лет (с весны 2003 года по декабрь 2013 года). На протяжении своей истории машина претерпевала различные улучшения. На смену Ладе-2114 пришла новая Лада Приора.

Отечественный хэтчбек ВАЗ-2114 довольно распространен среди молодого населения и зачастую приобретается впервые из опыта вождения. Автомобиль относится к бюджетной нише, поэтому требовать ярких показателей и характеристик автомобиля не приходится.Лада-2114 подходит для загородных поездок, так как имеет хороший клиренс, что позволяет справляться с мелкими препятствиями и неровностями дорожного покрытия.

История автомобиля

Как уже говорилось, производство «14-й модели» лежало на Волжском автозаводе. Автомобиль, получивший новое название «Лада 2114 Самара-2», создан на платформе знаменитого ВАЗ-2109. Многим владельцам «девятки» уже надоела устаревшая передняя панель, поэтому новая европейская панель очень полюбилась водителям.

Серийное производство отечественного хэтчбека было запущено в 2003 году. На Лада-2114 Самара была установлена ​​привычная четырехцилиндровая восьмиклапанная силовая установка объемом 1,5 литра, которая смогла хорошо себя зарекомендовать на модели 2109. Прибывший 2007 год пришла, машина обновилась, что коснулось технической части.

Гамма силовых агрегатов пополнилась новым 8-клапанным двигателем объемом 1,6 л. Катализатор теперь установили непосредственно рядом с ДВС, также он получил пластиковый корпус.Изменения коснулись и приборной панели. Компания порадовала водителей наличием бортового компьютера. Бардачок в верхней части панели отсутствует, а сама панель отделана жестким пластиком.

Спустя три года специалисты «Супер-Авто» значительно модернизировали ВАЗ-2114 в 2010 году. Теперь под капотом отечественного хэтчбека оказался шестнадцатиклапанный силовой агрегат от Lada Prior. Благодаря сотрудничеству с Recaro удалось оснастить машину новыми сиденьями и подвеской.Производство Lada ВАЗ-2114 было остановлено 24 декабря 2013 года. «Переходная версия, представленная 14-й моделью, успешно заменила новую версию от Lada — Priora.

Внешний вид

Несмотря на выпуск более новой модели, кузовных отличий ВАЗ-2114 от ВАЗ-2109 мало. Новинка обладала :

• Новая передняя часть кузова;
• Линзы новой формы;
• Новый капот;
• Другая решетка радиатора;
• Улучшено качество пластика на бамперах;
• Спойлер;
• Молдинги;
• Накладки на пороги.

Одно можно сказать откровенно: ВАЗ-2114 очень повезло из-за политики, проводимой производителем. По сути, первооткрывателем этой серии стал автомобиль ВАЗ-2115 в кузове седан, который, как показала практика, оказался настоящим блинным комом.

С учетом допущенных ошибок, разработанных для 15-й инновации и использования проверенных временем характеристик 2109, удалось выпустить законченный и один из самых удачных автомобилей в истории АвтоВАЗа — Лада-2114. .Масса машины составляла 970 кг, а полезная нагрузка — 425 кг. Высота дорожного просвета 160 мм.

После доработок, произведенных компанией Super-Auto в 2011 году, клиренс увеличен на 5 миллиметров. Этого удалось добиться за счет установки стоек от Лада Приора. Между фарами расположена небольшая решетка радиатора. Частично причиной этого было то, что двигателю не требовался большой поток воздуха для охлаждения. Здесь находится ручка капота, что очень удобно.

ВАЗ-2114 стал намного лучше своего предшественника по внешнему виду и дизайну интерьера.Дизайн получился более обтекаемым и стильным.

Боковая часть ВАЗ-2114 имеет наружные зеркала заднего вида, выполненные в прямоугольной форме. Благодаря такому решению водитель лучше контролирует ситуацию на дороге. Отдельно хочется отметить двери 14-й модели. У них есть специальный механизм открывания, который способствует более комфортной посадке и высадке пассажиров.

По словам конструкторов АвтоВАЗа, угол открывания дверей составляет почти 90 процентов.Не каждый автомобиль может похвастаться такими характеристиками, позволяющими повысить уровень комфорта пассажиров и владельца. Пятидверная модель комплектуется 13-дюймовыми колесами, которые при желании можно заменить на более массивные.

Задняя часть выполнена с учетом новых идей и решений. Кормовой БА-2114 имеет доработанные фары, на которые поступало 3 сигнала: стоп, задний ход и поворотник. Этот элемент очень практичный и интересный. Кроме того, это решение позволяет сэкономить немного места.Такие технологии я использую практически на всех автомобильных концернах.

В целом внешний вид ВАЗ-2114 стал более приятным, современным и не таким резким, по сравнению с ВАЗ-2109. Стильный обвес по всему краю добавил автомобилю некой изюминки. Приятно, что бамперы теперь покрасили под цвет кузова. Внешний вид новых грузовиков был снабжен спортивными особенностями: сузился срез фар, изменена форма крышки капота, кузов стал более обтекаемым.

Аэродинамические параметры сначала были идентичны параметрам модели 2115. Однако позже коэффициент лобового сопротивления модернизированной Лады-2114 стал еще ниже — 0,45 против 0,46 у «стандартной» 2109. Но баланс подъемных сил изменился. серьезно изменились: общая подъемная сила немного увеличилась, но теперь распределяется по осям равномерно. Благодаря таким улучшениям улучшается качество езды на высоких скоростях.

Небольшой особенностью автомобиля Лада 2114 является установленный спойлер, позволяющий увеличить сцепление с дорогой, а также динамические данные автомобиля.Двойное преимущество этого заключается в том, что он уже находится в базовой версии с завода.

Интерьер

Что касается отделки салона ВАЗ-2114, то в нем недорогие, но качественные материалы. Жесткий пластик передней панели очень сильно скрипит при движении. С точки зрения наших водителей, салон можно считать даже «роскошным», так как в нем есть бортовой компьютер, функция обогрева сидений, два окна и противотуманные фары.

Бортовой компьютер отображает информацию о количестве бензина в баке, количестве километров, которое еще можно проехать, средней стоимости и времени.Рулевое колесо удобно и легко регулируется в соответствии с вашими потребностями. Очень приятно, что руль не мешает полноценному обзору панели приборов. Салон обновленного ВАЗ-2114 также имеет отопитель с обновленной конструкцией. Двери оснащены центральными замками.

Отдельно стоит упомянуть новую европанель. Имеет два ЖК-дисплея. Левый угол «приборной панели» занимает датчик температуры, который информирует водителя о текущей температуре двигателя, чтобы не допустить перегрева силового агрегата.Этот датчик выполнен в виде шкалы. Далее идет тахометр, получивший круглую форму.

Центральная верхняя часть тахометра снабжена стрелочным тахеометром. Рядом с датчиком оборотов двигателя есть шкала, отображающая скорость машины. Максимальное значение на спидометре — 200 километров в час. Наконец, в верхней правой части отображается уровень бензина в баке. Под этим датчиком находятся сигнализация габаритов и дальнего света, а также сообщение о неисправности тормозной системы.

Не обошлось и без градусника. Сиденье водителя не самое удобное. Настроить просто невозможно. При посадке выемка давит на спинку, и на нее грешат большинство автовладельцев. В центральной части автомобиля расположены аварийные знаки, которые при нормальной эксплуатации автомобиля выглядят как обычная темная полоса.

За счет новой конструкции панелей улучшена вентиляция салона. Устранена проблема подачи воздуха к дефлекторам по бокам.Обивка кресла имеет тканевую структуру, которая со временем покрывается хорошо заметными потертостями. Многие элементы внутренней отделки очень расшатаны и скрипят, что слышно при малейшем движении. Но приятно, что такой недостаток легко устранить.

Также рестайлинговая модель Lada 2114 оснащена застежками ремней безопасности от «десятки». Потолок получил настраиваемую внутреннюю подсветку фонариком. В Ладе 2114 не хватает свободного места для пассажиров.Диван, установленный сзади, неудобен и неудобен при длительных поездках. Хотя задние сиденья можно сложить, но в обычном состоянии они занимают много места.

Взрослому мужчине будет не так удобно сидеть сзади. В принципе, даже нормальному человеку среднего роста комфортно не будет. Подъемники заднего стекла ручные. Многие владельцы четырнадцатой модели борются с посторонним шумом в салоне с помощью звуко- и виброизоляции.Однако за счет этих улучшений масса автомобиля значительно увеличилась.

Некоторые владельцы ВАЗ-2114 жалуются на заклинивание задних дверей, поэтому их трудно открыть. Также никуда не делся громкий и неприятный звук закрытия дверей. Если сложить задний ряд и убрать полку, полезного пространства внутри российского хэтчбека будет больше — 600 литров. В штатном положении багажное отделение не выделяется большого объема — 330 литров.

Еще неприятно то, что заводская полка, о которой мы говорили чуть выше, постоянно барабанит.Вот почему многие рекомендуют покупать акустическую полку, которая заглушит такие неприятные звуки. В целом апгрейд положительно повлиял на внутреннюю часть, хотя есть и спорные моменты. Например, печь стала мощнее, но из-за этого повысился уровень производимого шума.

Технические характеристики

Силовой агрегат

За 10 лет серийного производства Лады 2114 под ее капотом разместили несколько силовых агрегатов. Прежде всего стоит упомянуть о версии 1.5-литровый 8-клапанный двигатель, развивающий 78 лошадиных сил и 116 Нм. Расходовал такой двигатель около 7,3 литра на каждые 100 километров в смешанном режиме.

В данной модификации вместо устаревшего карбюраторного используется впуск форсунки с управлением через электронный блок. Новый распредвал с исправленными фазами не понадобился. После того, как АвтоВАЗ внедрил в «двигатель» инжектор ВАЗ-2114, группа инженеров повысила КПД двигателя, добавив ему мощности. С другой стороны, можно было и снизить «топливный аппетит».

В 2004 году была выпущена модификация силового агрегата рабочим объемом 1,6 л. Двигатель выдавал 81 л.с. и 125 Нм. В комбинированном режиме двигатель расходовал 7,6 литра на каждую сотню километров. Восьмиклапанная силовая установка с инжектором имеет увеличенный объем за счет увеличенной на 2,3 миллиметра высоты цилиндра, что обеспечило больший ход поршня.

Вместо модуля зажигания установили катушку. Новая версия двигателя стала мощнее и экологичнее, но расход бензина увеличился по сравнению с первой 1.5-литровый двигатель. Кроме того, в том же году была выпущена 1,6-литровая версия двигателя с 16-клапанной системой.

Этот двигатель уже выдал 89 «лошадей» и 131 Нм крутящего момента. По паспортным данным на каждые 100 километров пути требуется 7,5 литров бензина в смешанном режиме.
В 2007 году этот двигатель подвергся серьезной доработке. Рабочий объем остался на прежнем уровне 1,6 литра. Зато мощность увеличилась до 98 лошадиных сил и 145 Нм крутящего момента.

Приятно, что увеличенная мощность не повлияла на «топливный аппетит». По паспортным данным новинка потребляет 7,2 литра бензина на 100 км пути. Двигатель ВАЗ-2114 за последние 3 года хорошо отработан и внес несколько изменений.

Шатунно-поршневая группа облегчена на 39%. Изменили привод газораспределительного механизма — теперь он автоматически затягивался. Отверстия для клапанов стали меньше.Значительно повысилось качество хонингования цилиндров.

Трансмиссия

Все двигатели ВАЗ-2114 работают совместно с усовершенствованной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Весь крутящий момент передается исключительно на передние колеса. И трансмиссия, и ходовая часть разрабатывались только российскими инженерами.

Ходовая часть

Автомобиль построен на платформе предыдущей модели — проверенной временем «девятки» (ВАЗ-2109), которая подверглась серьезной модернизации.Передние колеса работают с колонками McPherson, а задние — с продольными рычагами или винтовыми пружинами. Эксплуатация машины не вызывает самых приятных ощущений, так как в ней отсутствует гидроусилитель руля.

Само рулевое колесо выполнено по типу шестерни-рейки. Тормозная система отечественного хэтчбека имеет дисковые тормоза спереди и барабанные механизмы сзади. Если взять среднюю скорость 80 километров в час, то тормозной путь при наличии пассажиров составит 40 метров.

Безопасность

Говорить об уровне безопасности Лады-2114 не очень приятно. Автомобиль не получил подушек безопасности и имеет слишком тонкий металлический корпус, который не может обеспечить должный уровень защиты в аварийной ситуации. Автомобиль сильно деформируется даже при незначительных ударах, поэтому советуем не двигаться на высоких скоростях.

Комплектации и цены

Комплектация Лада-2114 будет не очень богатой. Однако машина практична, необычна и имеет список необходимых функций. Автомобиль обладает :

• Климат-контроль;
• Сиденье с обилием настроек;
• Руль, который можно установить как в вылетной, так и в вертикальной плоскости;
• Панель приборов с датчиками оборотов и оборотов двигателя;
• Бортовой компьютер;
• Центральная консоль с обилием кнопок;
• Антиблокировочная система;
• Функция обогрева передних сидений.

Купить новый автомобиль ВАЗ 2114 невозможно, так как производство такой модели остановлено.Но на авторынке б / у можно купить неплохой вариант. Цена может меняться в зависимости от года выпуска, комплектации и общего состояния. В среднем это около 3 724 $.

Тюнинг

Любой автовладелец хочет, чтобы его машина отличалась от других и выделялась на дороге. Кроме того, водители хотят улучшить свои технические характеристики за счет увеличения мощности или снижения «топливного аппетита». Лучший способ достичь этих целей — настроить свой автомобиль.

Он предполагает улучшение визуальных свойств, ходовых качеств и комфорта.Приятно, что большую часть тюнинга Лады 2114 можно провести самостоятельно. Основные части тюнинга можно выделить несколько:

• Внешний вид;
• Внутренняя часть;
• Отсек силового агрегата, ходовая часть и другие улучшения, улучшающие характеристики хэтчбека.

Тюнинг кузова

Самый простой способ модернизировать кузов отечественного автомобиля — это покрасить кузов в необычные цвета или использовать наклейки. С помощью игры контрастов можно будет сделать машину яркой и заметной в городском потоке.Однако очень важно не забыть согласовать с ГИБДД, так как цвет автомобиля указан в документах.

К интересным деталям модернизации автомобиля можно отнести воздухозаборники. Некоторые меняют внешний вид капота и крыши. Хотя ходовые качества транспортного средства от этого не зависят, внешний вид тюнингованной модели станет более необычным. Не так уж часто, но все же можно встретить «двери ламбо», которые выглядят очень броско.

Двери машины, которые открываются вверх, будет трудно оставить без присмотра.Сделать эту работу не так-то просто. Очень важно не забыть отрегулировать зазоры. В дальнейшем комфорт езды в темноте можно повысить с помощью тюнинговых фар Лада 2114. Вы можете покрасить фары и поставить в них светодиодные элементы или линзы.

Если нет желания заморачиваться, продается заводская версия фар на Лада 2113-15, которая отличается от базовой. Чтобы придать автомобилю вид, вы можете установить набор стильных обвесов. Имеет:

• Бампер передний и задний;
• Антикрыло;
• Накладки на крыло.

С помощью таких деталей можно будет увеличить приток воздуха к силовому агрегату ВАЗ-2114 и улучшить аэродинамику. Внешний вид автомобиля приобретет более спортивные нотки. Элементы для тюнинга приобретаются как отдельно, так и в комплекте. Их отличает внешний вид, прочность, вес и другие параметры. Среди недостатков такой модернизации необходимо выделить дороговизну кузовных элементов.

Отдельно стоит упомянуть боковые зеркала заднего вида.Стандартные элементы не отличаются большим обзором, а в холодное время года появляется лед. В специализированных магазинах есть зеркала, лишенные этих недостатков. С помощью новых зеркал вы не только улучшите внешний вид автомобиля, но и повысите уровень комфорта и безопасности вождения.

К мелким деталям, способным улучшить внешний вид ВАЗ-2114, относят накладки различного плана и внешнего вида. Также есть наличие более современных ветряков, бампера воздухозаборника, накладки на арки колес и т. Д.

Салон Тюнинг

Изменения могут быть внесены не только во внешний вид нашего хэтчбека, но и во внутренней части. Проложить салон ВАЗ-2114 можно разными способами, ведь поменять можно практически все. К самому простому тюнингу 14 модели можно отнести:

• Установка подлокотника;
• Замена зеркал заднего вида;
• Установка насадок на мобильные гаджеты;
• Украшения.

Важно понимать, что полная модернизация салона Лада 2114 своими силами потребует времени и немалых средств.Нужно сразу понимать, что это нужно вам лично и в настоящий момент.

Далее можно покрыть двери и интерьер в целом. Внутри автомобиль может быть покрыт самыми разными материалами. Ткани, кожа и даже кожа в деревенском стиле подойдут идеально. Затем устанавливаются аудиосистема и приборная панель. Панель приборов можно использовать заводскую, а можно установить более новую, что значительно скрасит интерьер автомобиля.

Некоторые осуществляют оклейку поверхностей листами виброизоляции.Такие работы помогут снизить уровень шума в салоне ВАЗ-2114. Вряд ли базовое рулевое колесо вызывает приятные ощущения, поэтому его можно заменить спортивным рулем.

Но важно помнить, что такие изменения могут заинтересовать сотрудников ГАИ. Чтобы улучшить свою машину, они устанавливают светодиодную подсветку днища, багажного отсека и салона. Это положительно скажется на визуальном восприятии автомобиля.

Тюнинг шасси

Если говорить о модернизации «прогулочной», то она не окажет положительного влияния на внешний вид машины, но значительно повысит динамику и поведение хэтчбека на проезжей части.Есть 2 варианта данного тюнинга: спортивный и экономичный. Спортивный вариант подразумевает повышение ходовых характеристик автомобиля, что позволит автомобилю быть более динамичным.

Название второго варианта говорит само за себя — он снижает расход топлива. Среди основных систем, которые подвергаются совершенствованию, — трансмиссия и мостки. Тюнинг подвески Лада 2114 включает в себя калибровку всей системы, проведение обкаток хэтчбека, а также модернизацию отдельных узлов:

• Заменю пружины;
• Доработка амортизаторов;
• Установка стабилизатора поперечной устойчивости.

Такие доработки позволят повысить уровень комфорта вождения и оптимизировать поведение ВАЗ-2114 на дороге. В результате машина будет меньше раскачиваться, перестанет катиться на крутом повороте.

Тюнинг трансмиссии

Тюнинг двигателя 13, 14 или 15 модели достаточно сложно, но возможно. Для увеличения мощности двигателя необходимо заново прошить блок управления и увеличить диаметр цилиндров путем расточки.Для достижения лучшего результата можно заменить КП, распределяющий газ. В совокупности эти действия достаточно безопасны и помогают увеличить мощность двигателя до одной трети.

Более эффективные, но рискованные методы включают установку турбины и замену коленчатого вала на новый поршень с увеличенным ходом хода. Такая работа сделает ВАЗ-2114 более динамичным, но часто приводит к быстрому выходу из строя двигателя хэтчбека. Никто не отменял возможность чип-тюнинга ВАЗ-2114, который также прибавит мощности или снизит расход топлива без использования разборки «движка».

Сравнение с конкурентами

В данном ценовом сегменте у автомобиля ВАЗ-2114 не так много прямых конкурентов. Но выбор кроме 14-й модели может выпасть на ВАЗ-2112 или младшую Ладу Приора. О существенных отличиях говорить нет смысла, но ясно, что Lada Priora будет новее и современнее.

Все станки выпускаются одним производителем, поэтому кардинальных отличий не будет. Кому-то Лада-2114 понравится более спортивной внешностью, но найдутся ценители ВАЗ-2112 или Лада Приора.В любом случае выбор делает каждый лично.

Отзывы владельцев

Владельцы Лады 2114 отмечают более современный и красивый внешний вид автомобиля, если сравнивать модель с ВАЗ-2112 или тем более с «девяткой». Автомобиль приобретает даже свою ценность, особенно если сравнивать его с подержанными иномарками. Хэтчбек, по словам владельцев, достаточно легкий в управлении.

Последние версии получили передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, обогрев заднего стекла и так далее.Силовая установка оказалась довольно резкой. Высота дорожного просвета, позволяющая использовать машину не только для городских поездок, не может не радовать.

Отечественный хэтчбек неприхотлив в обслуживании. Стоимость запчастей не такая устрашающая, как на те же иномарки. При таком достаточно остром силовом агрегате расход топлива в пределах нормы. Любители тюнинга сочтут автомобиль идеальным, так как он имеет большой плацдарм для вариантов модернизации как снаружи, так и внутри. Также стоит отметить прекрасную аэродинамику.

С другой стороны, важно учитывать качество отделочных материалов и не лучшую сборку. Водители ВАЗ-2114 жалуются на ненадежность, недостаток свободного места внутри машины, низкое качество железа и лакокрасочных материалов. Часто машину покупают для семьи, и 14-я модель страдает в плане безопасности, ведь нет даже подушки безопасности водителя.

Также машина не имеет кондиционера и часто ломается. При длительных поездках возникает чувство дискомфорта.У сидений отсутствует хорошая боковая поддержка. Пластик лицевой панели довольно жетыский.

Плюсы и минусы

Достоинства авто

• Хорошая аэродинамика;
• Приятный внешний вид;
• Довольно резкие электростанции;
• Допустимая высота дорожного просвета;
• В честь молодого населения;
• Множество возможностей для различных улучшений;
• Уже у базового автомобиля маленький и стильный задний спойлер;
• Передний привод;
• Хорошая твердость;
• Цвет бамперов под цвет кузова;
• Хорошая износостойкость подвески;
• Более приятная европанель;
• Есть бортовой компьютер;
• Подогрев передних сидений;
• Стоимость;
• Электростеклоподъемники;
• Колеса литые с возможностью установки «роликов» большего диаметра;
• Регулируемая рулевая колонка;
• Простота ремонта;
• Небольшой расход топлива.

Минусы авто

• Часто ломаются дверные ручки;
• Бамперы также очень легко сломать, потому что они пластиковые;
• Автомобиль очень быстро гниет, нужно обработать грунтовкой самостоятельно, так как производитель промазал;
• Внутри не так много свободного места;
• Низкий уровень безопасности;
• Нет кондиционера и ГУР;
• Низкое качество сборки;
• Жесткая лицевая панель из пластика;
• Багажник малый.

Зубцы

Учитывая информацию о российской «пятидверке», можно смело сказать, что ВАЗ-2114 — автомобиль, достоинств которого больше, чем недостатков. Автомобиль нельзя отнести к категории комфортабельных и роскошных автомобилей премиум-сегмента. Качество деталей, элементов и сборки в целом далеко от идеала. Но даже с учетом всех этих недостатков нельзя сказать, что хэтчбек получился откровенно плохим.

Имеет приятный и стильный внешний вид, неприхотлив в обслуживании и ремонте, позволяет проводить различный тюнинг, который касается не только внешнего вида, но и интерьера автомобиля.Сюда же стоит добавить невысокую стоимость автомобиля в целом и небольшие цены на запчасти.

Конечно, это проблема безопасности, потому что ее здесь нет. Также внутри очень мало свободного места, да и багажное отделение имеет небольшой объем. Силовых агрегатов достаточно для динамичного передвижения, а «топливный аппетит» серьезно не истощит ваш кошелек. Отдельно стоит отметить энергоемкую подвеску и хорошую управляемость, которая была достигнута благодаря аэродинамическим свойствам автомобиля.

В отличие от предшественников ВАЗ-2114 получил регулируемую рулевую колонку, бортовой компьютер, функцию обогрева передних сидений и электростеклоподъемники передних дверей. Также была европейская панель с двумя маленькими ЖК-дисплеями. Все это значительно повысило общий уровень комфорта.

Поэтому Ладу-2114 смело можно посоветовать новичкам и любителям копаться в машине. Этот хэтчбек часто встречается на дорогах многих городов и продолжает добросовестно нести свою службу вне зависимости от времени.

Советуем прочитать статью: История АвтоВАЗа — автомобили LADA

ВАЗ-2114 фото

Тест-драйв

Видеообзор

Серия

, модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнения

ВАЗ — серии, модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнения Главная

модель	год выпуска	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0 — 100	скорость	размеры	вес

1 Oka 11.46526 905 905 модель 9057 N 9057 18,00 с 9057 1,29 модель 1,3 1,3

1990	3	4	649 куб. См	29 л.с.	44 Нм	30,00 с	120 км / ч	3200 x 1420 x 1400 мм	63586 кг	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
2101 1,2	9057 4 9057 4 9057 4 1198 куб.см	62 л.с.	89 Нм	21.00 с	142 км / ч	4073 x 1611 x 1440 мм	945 кг
2101 2 Лада 1200	1970	4	4	1198 CC	644 9057 9057 9057 9057 27,00 с	135 км / ч	4064 x 1613 x 1455 мм	955 кг
2101 1 1,3	1974	4	5	1294 cc	70 л.с.	145 км / ч	4043 x 1611 x 1440 мм	955 кг
2101 2 1.2	1974	4	5	1198 куб.см	64 л.с.	89 Нм	22,00 с	140 км / ч	4073 x 1611 x 1384 мм	95586 кг
1978	4	5	1198 куб. См	64 л.с.	89 Нм	20,00 с	142 км / ч	4043 x 1611 x 1440 мм	95586 кг	год	двери	места	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	габариты	вес
2102 1..2	1971	5	5	1198 куб.см	64 л.с.	89 Нм	23,00 с	137 км / ч	4059 x 1611 x 1458 мм	210586 кг	1971	5	5	1300 куб. См	70 л.с.	96 Нм	20,00 с	145 км / ч	4059 x 1611 x 1458 мм	2105 9057 3
1971	5	5	1300 куб.см	70 л.с.	96 Нм	20.00 с	145 км / ч	4059 x 1611 x 1458 мм	1020 кг

N

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	крутящий момент	мощность		скорость	размеры	вес
2103 1,5	1972	4	5	1458 куб.см	73 л.с. 1611 x 1440 мм	965 кг
2103 5 1.2	1972	4	5	1198 куб.см	64 л. 1,3	1977	4	5	1295 куб. См	70 л. модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
2104 1..3	1984	5	5	1294 куб.см	64 л. 1,2	1984	5	5	1198 куб.	5	5	1690 куб.см	79 л.с.	127 Нм	17.00 с	153 км / ч	4115 x 1620 x 1443 мм	1050 кг
2104 5 1,5 D	1999	5	5	1524 CC 96579		23,00 с	125 км / ч	4115 x 1620 x 1443 мм	1060 кг
2104 1 1,6	2000	5	5	1031569 cc			17.00 с	145 км / ч	4115 x 1620 x 1443 мм	1020 кг

9057 1,2 9057 1,5 D

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	мощность	мощность	мощность 100	скорость	размеры	вес
2105 1.3	1980	4	5	1294 куб.см	64 л.с.	92 Нм	18,00 с	145 км / ч	4130 x 1620 x 1446 мм	99586
1981	4	5	1198 куб. См	64 л.с.	89 Нм	22,00 с	140 км / ч	4130 x 1620 x 1446 мм	99586 кг
1999	5	5	1524 куб.см	53 л.с.	96 Нм	23.00 с	125 км / ч	4128 x 1620 x 1443 мм	1060 кг

1611 x 1440 мм 9057 с 9057 1.5i Нм

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	крутящий момент	крутящий момент		скорость	размеры	вес
2106 1,6	1976	4	5	1569 куб.см	75 л.с.	116 Нм	17,50165 с	1035 кг
2106 5 1.6	1976	4	5	1569 куб.см	75 л. модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
2107 1.5	9057 4 9057 4 9057 4 1451 куб.см	75 л.с.	103 Нм	17.00 с	150 км / ч	4145 x 1620 x 1440 мм	1035 кг
2107 1,5	1982	4	5	1451 куб.см	72 л.с. 104 174 17579 9057 с	150 км / ч	4145 x 1620 x 1435 мм	1060 кг
2107 2 1,3	1982	4	5	1294 куб.см	64 л.с.	143 км / ч	4128 x 1620 x 1435 мм	1030 кг
2107 9 1.3R	1982	4	5	1308 куб.см	138 л.с.	186 Нм	9,00 с	180 км / ч	4145 x 1620 x 1440 мм	9057 3 9057 3 1.7i	1996	4	5	1690 куб.см	80 л.с.	128 Нм	—	155 км / ч	4128 x 1620 x 1435 мм	103086
2005	4	5	1450 куб. модель	год	двери	места	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	габариты	вес
2108 1.3	1984	3	5	1288 куб.см	65 л. 1,1	1984	3	5	1100 куб. модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	габариты	вес
2109 1.3	1987	5	5	1288 куб.см	64 л. 1,5	1988	5	5	1500 куб. См	72 л.с.	—	14,00 с	156 км / ч	4006 x 1650 x 1402 мм	945 кг
945 кг
1990	4	5	1500 куб.см	70 л.с.	1064 Нм	15.00 с	156 км / ч	4205 x 1650 x 1402 мм	970 кг
2109 9-20 1,5 I	1994	4	5	1500	78574 115 л.с.	14,00 с	160 км / ч	4205 x 1650 x 1402 мм	970 кг
2109 3-20 1,5 I	1997	5	5	1500 cc	115 Нм	13.00 с	160 км / ч	4006 x 1650 x 1402 мм	945 кг

5 905 Premier 1.5 I N 131 131

модель	год	двери							двигатель	мощность крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
2110 1.5	1996	4	5	1500 куб.см	73 л.с.	109 Нм	14,00 с	165 км / ч	4277 x 1676 x 1430 мм	101086
1999	4	5	1500 куб.см	92 л.с.	128 Нм	13.00 s	170 км / ч	4440 x 1676 x 1425 мм			2110 4 1,6 I 16V	2001	4	5	1596 куб.см	90 л.с.	131 Нм	12.00 с	180 км / ч	4265 x 1680 x 1420 мм	1040 кг
2110 4 1,6 16V	2004	4	5	1596 cc		12,50 с	183 км / ч	4265 x 1680 x 1420 мм	1030 кг

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	мощность	мощность	мощность	мощность 100	скорость	размеры	вес
2111 1.5	1997	5	5	1499 куб.см	72 л. I	1997	5	5	1500 куб.см	79 л. 1.6i 16V	2000	5	5	1596 куб.см	90 л.с.	131 Нм	15.00 с	160 км / ч	4285 x 1680 x 1480 мм	1020 кг

9057 9057 км 4170 x 1680 x 1435 мм

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	крутящий момент		скорость	размеры	вес
2112 2 1,5 I	1999	5	5	1500 куб.см	78 л.с.	115 Нм		1020 кг
2112 1.5 I	2000	5	5	1500 куб. См	92 л.с.	128 Нм	12,50 с	185 км / ч	4170 x 1680 x 1435 мм	104086

модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость размеры вес 21134 1.54 I 9057 1500 куб.см 79 л. двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость размеры масса 2114 1.5 I 2001 5 5 1499 куб.см 79 л. 1,6 I 8V 2003 5 5 1596 куб.см 81 л. модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0 — 100 скорость размеры вес 2115 1.5 1997 4 5 1499 куб. См 76 л.с. 102 Нм 13,20 с165 км / ч 4330 x 1620 x 1415 мм 97086 кг 20 1,5 I 2000 4 5 1500 куб. См 78 л.с. 115 Нм 14,00 с 170 км / ч 4330 x 1620 x 1415 мм 9704 кг 2115-91 1,3 Ванкель 2001 4 5 1308 куб.см 135 л.с. 176 Нм 9.00 с190 км / ч 4330 x 1650 x 1402 мм 1025 кг 2115-40 1,6 2003 4 5 1596 куб.см 80 л.с. 13.20 с 158 км / ч 4330 x 1970 x 1402 мм 985 кг 9057 Надежда 1.8

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность		мощность		мощность		100	скорость	габариты	масса
2120 Надежда 1.7 I	1999	4	7	1690 куб.см	79 л.с.	127 Нм	21,00 с	140 км / ч	4200 x 1725 x 1690 мм	140086
1999	4	7	1774 куб.см	79 л.с.	131 Нм	15.00 с	140 км / ч	4200 x 1725 x 1690 мм	1400 кг	1400 кг		модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
2123 1.7 I	2000	5	5	1690 куб.см	79 л.с.	127 Нм	17,00 с	150 км / ч	3900 x 1700 x 1640 мм	13001

9 модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость размеры вес 21294 1,7057 9057 9057 9057 1690 куб.см 79 л.с.127 Нм 25.00 с 132 км / ч 4240 x 1680 x 1640 мм 1370 кг 2129 1,8 1995 3 5 1774 куб.см 82 л.с. с 132 км / ч 4240 x 1680 x 1640 мм 1370 кг 9062 модель26 модель

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	крутящий момент	скорость	размеры	вес
2131 1.7	1995	5	5	1690 куб. См	79 л.с.	127 Нм	25,00 с	132 км / ч	4240 x 1680 x 1640 мм	137086 кг
1995	5	5	1790 куб.см	82 л. I	2001	5	5	1690 куб. См	80 л.с.	—	—	132 км / ч	4520 x 1680 x 1880 мм	1390 кг
год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
2328 1.7	1995	2	2	1690 куб. См	79 л.с.	127 Нм	25,00 с	132 км / ч	4540 x 1640 x 1640 мм	137062
год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	габариты	вес
2329 1.7		9057 4 9057 4 1690 куб.см	79 л.с.	127 Нм	25.00 с	132 км / ч	4540 x 1640 x 1640 мм	1370 кг

1680 x 1640 мм 1,7

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	крутящий момент	мощность		скорость	размеры	вес
4×4 1,7	2006	3	4	1690 куб.см	83 л.с.	129 Нм	174 h 1457 9057	1285 кг
4×4 1.7	2006	5	5	1690 куб. См	83 л. 1,7	2014	3	4	1690 куб. См	83 л.с.	129 Нм	17,00 с	142 км / ч	3640 x 1680 x 1640 мм	1285 x 4 9057
2014	5	5	1690 куб.см	83 л.с.	129 Нм	19.00 с	137 км / ч	4140 x 1680 x 1640 мм	1425 кг

Крест 1,69 модель 1.6 2006

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	крутящий момент		скорость	размеры	вес
Largus Combi 1.6	2012	5	5	1598 куб.см	84 л.с. x 1750 x 1670 мм	1260 кг
Largus Combi 1.6	2012	5	5	1598 куб. См	105 л.с.	148 Нм	13,10 с	165 км / ч	4470 x 1750 x 1670 мм 90 Lar579	1286 кг	1260	2014	5	5	1598 куб.см	105 л.с.	148 Нм	13,10 с	165 км / ч	4470 x 1756 x 1682 мм	12621	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	габариты	вес
Revolution I 1.6i	2004	—	—	1596 куб.см	165 л.с.	160 Нм	—	—	3650 x 1750 x 1200 мм	670 кг
—	—	1596 куб.см	215 л.с.	—	6,50 с	260 км / ч	3650 x 1750 x 1200 мм	650 кг

962 9621962 модель 9057 957 год двери места двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость габариты вес Веста 1.6 16V 2015 4 5 1596 куб.см106 л.с. 148 Нм 11.20 с175 км / ч 4410 x 1764 x 1497 мм 9057 кг 1,6 16V Автомат 2015 4 5 1596 куб.см106 л.с. 148 Нм 14,10 с 178 км / ч 4410 x 1764 x 1497 мм 9057 кг

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
XRAY 1.6 16V	2016	5	5	1596 куб. См	110 л.с.	150 Нм	11,10 с	181 км / ч	4165 x 1764 x 1570 мм	4165 x 1764 x 1570 мм		1,6 16V	2016	5	5	1596 куб.см	106 л.с.	148 Нм	11,40 с	176 км / ч	4165 x 1764 x 1570 мм	11905 1.8 16V АКПП	2016	5	5	1774 куб.см	122 л.с.	170 Нм	10.90 с	186 км / ч	4165 x 1764 x 1570 мм	1190 кг

Информация о технических характеристиках и других данных об автомобилях на этом веб-сайте предоставляется на условиях «как есть, как доступно» и только в информационных целях. Она собирается из общедоступных источников и предоставляется третьими сторонами, поэтому thecaryoudrive.com не может и не может проверять или гарантировать точность или полноту такой информации. Вы используете сайт в информационных целях на свой страх и риск.Торговые марки, марки и логотипы производителей автомобилей являются собственностью их владельцев.

политика в отношении файлов cookie © thecaryoudrive.com

преимуществ Лада Грант Лада Гранта 87 литров с которым двигатель

Двигатель Лада Калина 1.6 8 клапанный хорошо знаком нашим водителям. Ведь его история идет о продвинутом (для своего времени) ВАЗ 2108. Двигатель с тех пор пережил огромную модернизацию. Но основные конструктивные параметры остались неизменными.Сегодня мы подробнее поговорим об этом силовом агрегате.

Бензиновый силовой агрегат Лада Калина ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с. объемом 1,6 литра заменил двигатель ВАЗ-11183 мощностью 82 лошадиные силы. Новой облегченной поршневой группе от Federal Mogul удалось повысить мощность и КПД силового агрегата. Конечно, двигатель не отличается феерической динамикой и малым расходом топлива, но его относительно простая конструкция и ремонтопригодность позволяют говорить о хорошем варианте для наших тяжелых условий эксплуатации.

Что касается устройства технической части, то в основе лежит чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка, алюминиевая крышка ГБЦ, стальной масляный поддон. Привод ГРМ Лада Калина 8-кл. есть пояс. Восьмиклапанный механизм ГРМ не имеет гидрокомпенсаторов, регулировка клапана происходит редко, но процесс довольно кропотливый. Необходимо подобрать «пятикопеечные монеты» разной толщины и поместить их между кулачками распредвалов и днищами толкателей.Впервые такая процедура проводится при так называемом нулевом техническом обслуживании, после 3000 км пробега.

Вечный вопрос гнет ли клапан на двигателе Калина ВАЗ-11186 с обрывом ремня ГРМ? Ответ ясен, при обрыве ремня гнет клапана! В паре к мотору крепится 5-ступенчатая механическая коробка передач, других вариантов не предусмотрено.

Двигатель Лада Калина 1.6 (87 л.с.), расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1597 см3
• Количество цилиндров / клапанов — 4/8
• Привод ГРМ — Ремень
• Диаметр цилиндра 82 мм
• Ход поршня — 75.6 мм
• Мощность л.с. / кВт — 87/64 при 5100 об / мин
• Крутящий момент — 140 Нм при 3800 об / мин
• Максимальная скорость — 168 километров в час
• Разгон до первой сотни — 12,2 секунды
• Расход топлива по городу — 9,0 л.
• Расход топлива смешанный — 6,6 л.
• Расход топлива по трассе — 5,8 л.

Схема ГРМ Лада Калина 8 клапанов

• 1 — зубчатый шкив коленчатого вала
• 2 — зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости
• 3 — натяжной ролик
• 4 — задняя защитная крышка
• 5 — шкив шестерни распределительного вала
• 6 — ремень ГРМ
• A — отлив на заднюю защитную крышку
• B — отметка на шкиве распределительного вала
• C — отметка на крышке масляного насоса
• D — отметка на шкиве коленчатого вала.

Еще одной особенностью мотора можно назвать расположение водяного насоса (помпы), который вращается с таким же ремнем ГРМ. То есть в случае утечки охлаждающей жидкости или характерного шума / свиста / гула в зоне привода ГРМ требуется проверка ремня. Если крошится подшипник помпы и слетает ремень, то помимо замены корпуса водяного насоса и ремня придется еще перебрать головку блока цилиндров, сняв оттуда погнутые клапаны.

Очень надежный ремень Gates ставится на АвтоВАЗ как оригинальный ремень.Зачастую ресурс ремня Gates намного превышает ресурс помпы и натяжного ролика двигателя Лада Калина 8 клапанов.

01.06.2017

Более дешевая версия LADA Kalina под названием Granta появилась на рынке в 2011 году. Grant отличается от предшественницы другим внешним видом и более простой начинкой. Под капотом LADA Granta есть недорогие моторы с 8 клапанами и 16-клапанные моторы от более дорогих версий Grant.

Двигатель ВАЗ 21114/11183 1.6 л

1,6-литровый двигатель Автоваз 21114/11183 стал развитием двигателей 0,83 и 2111 с более высоким BC и увеличенным ходом поршня.

В качестве положительного момента отметили тяговитость, надежность и эластичность мотора, а также улучшенные экологические характеристики.

Мотор «Калина» имеет систему впрыска питания, четыре цилиндра, верхнее расположение распредвала. Ременный привод ГРМ не прогибается при обрыве клапана.

К недостаткам мотора ВАЗ 21114/11183 можно отнести необходимость регулирования зазоров клапанов, дизеля, шума и детонации, утроения и нарушения температурного режима из-за вышедшего из строя термостата.3

Двигатель ВАЗ 21116/11186 1,6 л

Силовой агрегат 21116/11186 стал улучшенной версией 21114 и отличается от своего предшественника использованием облегченной марки Federal Mogul на 39% VLW. В данном случае блок цилиндров был получен от ВАЗ 21126.

К несомненным достоинствам нового двигателя относятся снижение шума, расход топлива, улучшенные экологические стандарты и повышенная мощность. При этом ременной привод ГРМ в случае обрыва гнет клапана.

В отличие от предшественника, двигатель 21116/11186 получил от производителя меньший ресурс — 200 тысяч километров.

К основным проблемам относятся стуки из-за нерегулируемых клапанов, тройников, плавающих оборотов. При неисправном термостате двигатель не нагревается. Тупые звуки постукивания указывают на проблемы с коренными подшипниками коленчатого вала или шатунными подшипниками. 2+

Двигатель Приора 21126 1.6 16 клапанов

Силовой агрегат 21126 стал преемником двигателя 21124, но с облегченной на 39% массой ШПГ.Пазы для клапанов уменьшились, а ремень ГРМ получил автоматический натяжитель. Лучшая обработка поверхности BC требует хонингования цилиндров в соответствии с высокими требованиями Federal Mogul.

Мотор 21126 получил систему питания впрыска, четыре цилиндра, верхний распредвал.

В целом двигатель позиционируется как современный, надежный и комфортный для городских поездок.

К недостаткам относится потеря производительности из-за низкой компрессии в цилиндрах.Ремень ГРМ гнет клапана при обрыве. Нестабильная работа вызвана проблемами с давлением топлива, неисправностью дроссельной заслонки или датчиков. 3+

21127 Двигатель Приора

Новый двигатель от АвтоВАЗ 21127 Приора был продолжением 21126-го и основан на доработанном двигателе 21083.

Мотор получил систему питания впрыска, 4 цилиндра, верхний распредвал и ременной привод ГРМ.

К особенностям Приоры 21127 можно отнести наличие системы впуска с резонансной камерой, регулирующей громкость.При этом вместо ДМРВ использовалось ДБП + ДТВ, что позволило избавиться от плавающих оборотов.

При этом неисправности двигателя повторяют минусы предшественников: загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ, шум, трение, стуки. 3+

Двигатели	ВАЗ 21114/11183 1,6 л	ВАЗ 21116/11186 1,6 л	Приора 21126 1.6 16 клапанов	21127 Приора
Производство
Марка двигателя
Года выпуска	2004 — сегодня	1994 — сегодня	2007 — сегодня	2013 — сегодня
Материал блока цилиндров
Система снабжения	инжектор	инжектор	инжектор	инжектор
Количество цилиндров
Клапаны на цилиндр
Ход поршня мм
Диаметр цилиндра мм
Степень сжатия
Объем двигателя, куб. См
Мощность двигателя, л.с. / об / мин
Крутящий момент, Нм / об / мин
Экологические стандарты
Масса двигателя кг
Расход топлива, л / 100 км (для Celica GT) — город — трасса — смешанный.
Расход масла, гр. / 1000 км
Моторное масло	5W-30 5W-40 10W-40 15W40	5W-30 5W-40 10W-40 15W40	5W-30 5W-40 10W-40 15W40	5W-30 5W-40 10W-40 15W40
Сколько масла в двигателе
Замена масла проведена, км
Температура эксплуатации двигателя, град.
Ресурс двигателя, тыс. Км — по заводски — по практике		Нет данных
Тюнинг — потенциал — без потери ресурса
Двигатель был установлен	ВАЗ 21101 ВАЗ 21112 ВАЗ 21121 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 Lada Granta Lada Kalina	Лада Гранта Лада Калина 2 Лада Приора	Лада Приора Лада Калина Лада Гранта Лада Калина 2 ВАЗ 2114 Супер Авто (211440-26)	Лада Приора Лада Калина 2 Лада Гранта

Сообщить об ошибке

Выберите его и нажмите Ctrl + Enter

В настоящее время механическая трансмиссия и классическая машина уступают место преселективному роботу с двумя сцеплениями с точки зрения скорости переключения.

А есть ли еще скорострельные редукторы? Ответ на этот вопрос известен в Koenigsegg.

Новый гиперкар Koenigsegg Jesko — это восьмицилиндровый V-образный двигатель, который потребляет биотопливо E85 и развивает 1600 л.с. Но максимальная скорость автомобиля в 480 км / ч достигается не только за счет двигателя, но и за счет трансмиссии Light SpeedTransmisson (LST).

Эта коробка передач работает буквально со скоростью звука. Эта установка имеет восемь сцеплений, шесть из которых рассчитаны на 9-ступенчатую коробку передач.

Инженерам компании удалось создать гиперкар, коробка передач которого представляет собой две трехступенчатые трансмиссии. Действие LST аналогично переключению передач на велосипеде, который имеет несколько звездочек разных размеров.

Эта коробка передач может отламывать ступени даже без промежуточных шестерен. Также может удивить общий вес этой трансмиссии. Это около 90 килограммов.

Компания Renault провела презентацию обновленной версии кроссовера Renault Koleos.Новая версия автомобиля получила улучшенный внешний вид, полный редизайн интерьера и программного обеспечения, а также пару двигателей.

На выбор покупателя будут доступны две версии автомобиля: стандартная и улучшенная. Первый включает в себя наличие: 18-дюймовых дисков, светодиодных фар, многофункционального сенсорного экрана, парковочного ассистента, камеры заднего вида, климат-контроля и т.д.

Усовершенствованная версия кроссовера будет оснащена: 19-дюймовыми легкосплавными дисками, большим сенсорным экраном, кожаной обивкой, подогревом сидений и электрическим багажником.

«Лада Грант» — отечественный бюджетный автомобиль В-класса. Серийно модель выпускается с 2011 года. Автомобиль построен на общей базе с Kalina первого поколения. Это позволило инженерам существенно сэкономить на разработке новой машины. Благодаря этому Lada Granta стала одним из самых дешевых автомобилей в своем классе. Ниже в цене были только «Матиз» и некоторые «китайцы». Машина очень популярна в России. Что ж, давайте разберемся, что за двигатель у Лада Грантс, его технические характеристики, дизайн и интерьер.

Конструкция

Как мы уже отмечали ранее, автомобиль построен на платформе Калинова. Несмотря на это, внешний вид «Гранты» существенно отличается. Итак, впереди мы видим новые фары, широкую решетку радиатора с хромированной полосой по центру и окрашенный в цвет кузова бампер.

Кстати, на самых бюджетных версиях он был черным. Также в бампере стояли галогенные противотуманные фары (или вместо них заглушки, в зависимости от стоимости).

Салон

В салоне много деталей, которые уже похожи на второе поколение Калины.Итак, это круглые дефлекторы по бокам и на центральной консоли, а также трехспицевый руль. Он не имеет электрических регулировок, но снабжен выступами для более удобного захвата. На центральной консоли находится магнитола с дисплеем (в самых бедных версиях есть пустышка), а также блок управления печкой. В люксовых версиях также предусматривался кондиционер. Сиденья очень плоские, без боковой и поясничной поддержки. Это, пожалуй, самый основной минус в салоне, — говорят отзывы.

Владельцы также отмечают посредственное качество звукоизоляции. Пластик очень твердый и гремит на ямах. Не справляются и уплотнители дверей: воду не пропускают, но шум дороги слышен отчетливо. Внизу центральной консоли есть два подстаканника. Роскошные версии имеют 4 динамика и электрические стеклоподъемники. Но обивка сидений только тканевая. Объем багажника седана составляет 480 литров. Спинка дивана не складывается.

Технические характеристики Лада Грант

Какой двигатель ставится на эту машину? На автомобиль установлен один из двух четырехцилиндровых силовых агрегатов.

Базой является 8-клапанный атмосферный двигатель. Двигателем Lada Granta комплектуется лифтбэк и седан. При объеме 1,6 литра он выдает мощность в 87 лошадиных сил. Крутящий момент доступен от четырех тысяч оборотов и равен 140 Нм. Этот двигатель Lada Grants (8-клапанный) работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Итак, разгон до сотни занимает 12 с половиной секунд. А максимальная скорость составляет 166 километров в час. Что касается расхода топлива, то он очень приемлемый — до 7 литров на сотню в смешанном режиме.

В люксовых комплектациях Lada Grants двигатель имеет 16-клапанный механизм газораспределения. При объеме 1,6 литра этот двигатель развивает мощность в 106 лошадиных сил. Крутящий момент составляет 148 Нм и доступен от четырех тысяч оборотов в минуту.

Для этого 16-клапанного двигателя «Лада Грантс» предусмотрены две коробки передач. Так, вместе с ним может работать пятиступенчатая механика или робот с таким же количеством шагов. Что касается динамических характеристик Lada Grants, двигатель выдает такие же характеристики при той же мощности.Причина в отзывчивости коробки передач. Так, на механике разгон до сотни занимает 10,6 секунды. Но «робот» медленнее. С его помощью автомобиль разгоняется до сотни ровно за 12 секунд. Максимальная скорость — 179 километров в час. Единственный способ безболезненно повлиять на ускорение — это залить в двигатель Лада Грант больше жидкого масла. Кстати, Shell Helix с вязкостью 5w30 заливается в двигатель с завода. Объем заливаемого масла 3,5 литра.

Что касается расхода топлива, то он одинаков на обеих коробках передач.В смешанном цикле этот показатель составляет 6,7 литра на сотню.

Об автоматической коробке передач

До 2015 года автоматическая коробка передач Jatco также присутствовала в линии передачи. Это был классический 4-х режимный гидротрансформатор. Однако с ним машина расходовала намного больше топлива. По отзывам, на сотню по городу — 13-14 литров бензина.

А машина не порадовала динамикой. Разгон до сотни занимал 13,7 секунды.В связи с этим, а также из-за снижения себестоимости продукции, АвтоВАЗ прекратил выпуск трансмиссии Jatco и полностью перешел на роботизированную коробку передач. Отзывы владельцев отмечают, что единственный плюс этой трансмиссии — отсутствие необходимости «дергать за ручку». Но с учетом затрат на такую ​​машину вождение Jatco становится невыгодным.

Спортивная «Лада Грант»

Двигатель у Грантс Спорт немного отличался по техническим характеристикам. Итак, инженеры взяли гражданский 1.6-литровый мотор за основу. Однако, оснастив его распределенным впрыском и другими распредвалами, общую мощность увеличили до 118 лошадиных сил. Крутящий момент увеличен на 6 Нм по сравнению со 106-сильной моделью. Это дало небольшой прирост разгона. Автомобиль набирает первую сотню за девять с половиной секунд. Максимальная скорость 197 километров в час. Двигатель Lada Grants Sport комплектуется 5-ступенчатой ​​безальтернативной механической трансмиссией. Расход топлива у машины 7.8 литров в смешанном режиме.

Цены, комплектация

Автомобиль предлагается в нескольких комплектациях:

Стоимость базовой версии — 330 тысяч рублей. В эту цену входит одна подушка безопасности, бортовой компьютер, штампованные 14-дюймовые шипы и аудиоподготовка. Под капотом 8-клапанный двигатель и механическая коробка передач.

Пакет «Норма» доступен по цене 405 тыс. Руб. За эту цену покупатель получит откидывающуюся спинку задних сидений, противотуманные фары, антиблокировочную систему торможения и курсовой стабилизации, электроусилитель руля, аудиосистему с Bluetooth и USB, а также 4 динамика.В качестве опции доступны кондиционер и вторая подушка безопасности. За это придется заплатить дополнительно 25 тысяч рублей. Также есть вариант «покраска кузова в металлик» по цене от 6 тысяч рублей.

Версия люкс доступна по цене 480 тысяч рублей. В эту цену входит расширенный пакет шумоизоляции, четыре электростеклоподъемника, регулировка зеркал, иммобилайзер, подогрев сидений, климат-контроль, 15-дюймовые легкосплавные диски, мультимедийная система с 7-дюймовым экраном.В качестве опции производитель предлагает оборудовать автомобиль системой навигации. Для этого нужно заплатить 9,7 тыс. Руб. Но, как говорят отзывы, штатная навигация в Гранте очень плохая — лучше использовать обычный навигатор.

Заключение

Итак, мы узнали, что такое «Лада Гранта» и какими двигателями она оснащается. На данный момент машина самая дешевая в линейке АвтоВАЗа. Однако пробег между комплектациями (а точнее их стоимость) просто огромен. Это вызывает бурю негатива среди российских автомобилистов.Тем не менее, машина продолжает активно продаваться в различных регионах России даже с 8-клапанным двигателем.

Этот силовой агрегат восходит к разработанному в конце 80-х двигателю ВАЗ 21083, а точнее его инжекторному варианту. В его основе — все тот же чугунный блок с рядным расположением четырех цилиндров, восьмиклапанной головки и одного распредвала. Привод ГРМ — ременной, а поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют, требуется периодическая регулировка зазоров клапанов.

Есть существенные отличия. Благодаря более высокому блоку немного увеличился рабочий объем, а также новая облегченная шатунно-поршневая группа, сопла охлаждения, антифрикционные вставки на поршнях, современная электронная дроссельная заслонка E-gas, а также совершенно другие впускные и выпускные коллекторы. здесь используются. Все это позволило значительно повысить силовые характеристики агрегата и даже вписаться в экологический класс 4 евро.

Однако в результате всех модернизаций появился немалый для наших реалий минус.Легкая шатунно-поршневая группа была без привычных отверстий в днищах поршней и теперь при обрыве клапанного ремня гнет почти в 100% случаев. Поэтому сюда поставили дорогой ремень Gates с автоматическим натяжителем и внушительным сроком службы 200 тысяч км. Только в середине 2018 года производитель наконец вернул этому мотору безвинтовые поршни.

Макс Акимов проводит эндоскопию именно такой силовой установки от Lada Grant.

Технические характеристики двигателя

21116

Годы выпуска — (2011 — сегодня)
Материал блока — Чугун
Силовая система — Форсунка
Тип — рядный
Количество цилиндров — 4
Клапанов на цилиндр — 2
Ход поршня — 75.6 мм
Диаметр цилиндра 82 мм
Степень сжатия — 10,5
Объем рабочего объема 1596 см3.
Мощность — 87 л.с. / 5100 об / мин
Крутящий момент — 140Нм / 3800 об / мин
Топливо — АИ95
Расход топлива — город 8.5л. | 5,7 литровая трасса | смешанное 7,2 л / 100 км
Расход масла — 50 г / 1000 км
Моторное масло Гранты:
5W-30
5W-40
10W-40
15W40
Сколько масла в двигателе гранты 21116 11186: 3,5 литра .
При замене залейте 3,2 л.

Ресурс:
1.По заводу — 200 тыс. Км
2. Практически — нет данных

TUNING
Потенциал — 180+ л.с.
Без потери ресурса — до 120 л.с.

Двигатель устанавливался на:
Лада Гранта
Лада Калина 2
Лада Приора

Неисправности и ремонт двигателя Гранта 21116/11186

Перед нами двигатель 21116, представляющий собой доработанный двигатель 21114 1,6 л. который в свою очередь основан на всем известном моторе 21083. Отличия двигателя 21116 от ВАЗ 21114 в использовании облегченного (39%) ПБР Prior MPS производства Federal Mogul, блок цилиндров также от предыдущего двигателя ВАЗ 21126.Отличия двигателя 21116 от 11186 в производителе поршня, у 11186 — АвтоВАЗ, у 21116 — Federal Mogul, и все))
Чем хорош мотор: снизились шумность и расход бензина, экологичность увеличилась и заметно выросла мощность (почти на уровне 16 16V), при этом появился серьезный недостаток, при обрыве ремня ГРМ двигатель ВАЗ 21116 гнет клапан. Также отмечается более низкий ресурс по сравнению со старым двигателем 11183, несмотря на то, что завод заявляет ресурс двигателя ВАЗ 21116 — 200 тысяч.км
Двигатель ВАЗ 21116 1,6 л. форсунка рядная 4-х цилиндровая с верхним распредвалом, газораспределительный механизм имеет ременную передачу. Рабочая температура двигателя Гранта 11186 — 95 градусов.
О проблемах слышен шум и стук капота в двигателе лада гранта, или он троит, тратить … в статье о предыдущих версиях этого мотора (2111) описаны причины этих неисправностей, мы читаем.

Тюнинг двигателя Лада Грант, ВАЗ 21116, ВАЗ 11186

двигатель Гранта атмосферный тюнинг

Рассмотрим потенциал мотора 21116 8V без замены ГБЦ на 16 клапанный (двигатель 126 16V и его доработки упомянуты в отдельной статье)
Первый этап, уже знакомый нам по настройке мотора 21114, — замена распредвала на Нуждина 10.93, установить делительную передачу, отрегулировать фазы. Сверху навешиваем ресивер, демпфер 54 мм и паук выхлопа 4-2-1 с этим комплектом, мощность двигателя будет около 100 л.с. С дополнительной доработкой и фрезеровкой ГБЦ, а также впускного коллектора получаем около 120 л.с.

Компрессор к Лада Грант

Еще один способ получения аналогичной отдачи от 116 двигателей — установка компрессора ПК-23-1 с давлением 0,5 бар на слив поршня. С валом, Нуждин 10.63 или 10,42 будет лучше. В известном ролике четко объясняется все, что требуется для успешной реализации проекта на базе 2113, все это легко воссоздается на Гранте, Калине, Приоре и других автомобилях.

Внимание MAT (18+)

8-клапанная головка позволяет поднять мощность выше 120 л.с., но вместе с этим вырастет и стоимость ремонта двигателя ВАЗ 21116. Можно значительно увеличить потенциал, установив ГБЦ на 16 клапанов, с ресивером. Демпфер и выхлоп те же 120 л.с. получаем легко и без потери ресурса.

Двигатель

Grant Turbo

Оптимальный вариант при установке турбины — перейти на 16 клапанов (это сделано с целью повышения КПД мотора) и дальше тюнинг приоры по принципу турбонаддува. Если вы хотите построить редкий экземпляр — турбо из 8 клапанов, нужно учитывать, что 8V при форсировке крайне неустойчиво к детонации. Итак, для постройки понадобится поршень Нива на шатуне 121 от 2110, прокладка приора, валы под турбо (СТИ-2.1 фаза 280, лифт 11,4, СТИ-3 11,7 фаза 288 или Нуждин 11,8 фаза 286), форсунки BOSCH 360сс, обдува, демпфер 54мм, ДБП + ДТВ, турбо от Volkswagen 1.8T под нижнее расположение. Все это настраивается онлайн, дует 1 бар и выдает порядка 170-180 л.с.
Есть готовые решения, киты на базе Garett 17, они запросто сдувают 0,5 бар и мощность подскочит до + \ — 130 л.с.
Все это делается с любым 8-ми клапанным мотором, для Ваз переднеприводных .

главная »Ходовая» «Лада Гранта», двигатель: технические характеристики и отзывы.Двигатель: преимущества Лада Грант Лада Гранта 87 литров с каким двигателем

Список моделей автомобилей АвтоВАЗ | Полный список всех моделей АвтоВАЗ

АвтоВАЗ — производитель автомобилей из России. В народе они известны как ВАЗ: Волжский автомобильный завод у себя на родине, но во всем мире известны как Lada. В настоящее время название их компании — АвтоВАЗ. Они представлены их товарным знаком — серебряной лодкой «Волга» с тиснением на красном фоне внутри пятиугольной эмблемы.

Большая часть компании принадлежит Alliance Rostec Auto BV, принадлежащей альянсу Renault-Nissan и российской компании Ростех. АвтоВАЗ планирует производить почти миллион автомобилей в год из всей своей линейки.

Их модельный ряд, кроме того, включает в себя семейство Kalina с моделями хэтчбека, кроссовера и универсала, семейство Lada Granta с моделями лифтбека и седана, семейство Lada Priora с моделями универсала, купе, хэтчбека и седана, Lada 4×4, который ранее известный как Нива и Лада Ларгус.

Они также производят единицы моделей, разработанных альянсом Renault-Nissan, включая Datsun mi-Do, Nissan Almera New, Renault Logan II и Renault Sandero II.

Благодаря огромной ежегодной квоте ВАЗ владеет крупнейшим заводом в России и Восточной Европе и даже одним из крупнейших в мире. У них более 140 километров производственных линий, которые настроены и построены для создания их моделей.

АвтоВАЗ был основан в 1960-х годах в результате постоянного партнерства с Fiat, еще одним автомобильным гигантом.Виктор Поляков и Владимир Соловьев были учредителями компании. Их первоначальное намерение — создавать автомобили, которые будут одновременно экономичными и эффективными.

Источник изображения: wikimedia.org

Производство началось в 1971 году с целевой квотой 220 000 единиц. Их первая модель, ВАЗ-2101, была впервые спроектирована и построена в 1970 году. Автомобили АвтоВАЗа стали хитом для российской публики, поскольку они спроектированы так, чтобы выдерживать неблагоприятную сибирскую погоду. Через два года квота АвтоВАЗа утроилась до 660 000 в год.

Полный список моделей автомобилей АвтоВАЗ

---

Лада Веста

Автор: Kremlin.ru, CC BY 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=44397869

Мать-Россия гордится этим прекрасным автомобилем. Седан Lada Vesta, один из самых недавно выпущенных за пределы округа автомобилей, представляет собой отличный автомобиль для путешествий.

Несколько сайтов уже написали собственный обзор Lada Vesta. И единственное, что каждый может решить, выбирая этот автомобиль, — это то, что это надежный автомобиль.Характеристики Lada Vesta впечатляют — настолько, что этот автомобиль также участвовал в профессиональных гонках (и выигрывал!)

Style не проигрывает в этой машине. Интерьер Lada Vesta привносит красоту, которую могут оценить как пассажиры, так и водители!

Подробнее о Lada Vesta в Википедии

---

Лада C Концепт

Фон LR200 — Эйгенес Верк, Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19848345

Другие модели автомобилей ActoVaz

---

Лада XRAY

Автор XRAY 2012 — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=209

---

Лада Гранта

Илья Плеханов — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32753294

---

Лада Ларгус

Илья Плеханов — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=276

---

Лада 110

By ShinePhantom — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=40434825

---

ВАЗ-2106

Автор granada_turnier — Lada 2106, 1978, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17316401

---

ВАЗ-2107

Автор: Gruzin 977 — Vlastné dielo, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=57484226

---

ВАЗ 2101

By Forrexp — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=38030939

---

ВАЗ-2104

Автор: NANDO3E76 — Vlastní dílo, Volné dílo, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3800868

---

• Приора ВАЗ-2171
• ВАЗ-21236
• ВАЗ-2101 Жигули
• ВАЗ-21213/21214
• ВАЗ-2103
• ВАЗ-2108 Спутник
• ВАЗ-1111 Ока
• ВАЗ-2102 Жигули
• ВАЗ-2115 Самара 2
• Лада Калина II
• Лада С-Кросс
• ВАЗ-2105
• Лада 112 купе
• Лада Приора
• Лада Нива
• Лада Силуэт
• Приора ВАЗ-2172
• ВАЗ-21106
• Лада Калина 4 × 4
• ВАЗ-2110
• ВАЗ-21099
• Лада Революция
• ВАЗ-2120 Надежда
• ВАЗ-2329
• ВАЗ-2112
• Лада Гольф
• ВАЗ-2109
• ВАЗ-21728 Приора Купе
• Лада Революция III
• ВАЗ-1118 Калина
• ВАЗ-2114
• Лада Рапан
• ВАЗ-2111
• ВАЗ-2123

Видео моделей автомобилей АвтоВАЗ