Схема предохранителей и реле ВАЗ 2120 Надежда » Схемы предохранителей, электросхемы автомобилей
Для доступа к монтажному блоку потяните за нижний выступ крышки 3 и снимите ее.
Монтажный блок 2110-3722010-11
Очиститель и омыватель ветрового стекла
Очиститель и омыватель заднего стекла
| № |
А |
Назначение |
| 1 |
5 |
Подкапотная лампа Лампы освещения номерного знака Лампы габаритных огней (левый борт) с контрольной лампой в комбинации приборов Лампы подсветки кнопочных выключателей Лампы освещения приборов Лампы подсветки рычагов отопителя Лампа подсветки выключателя аварийной сигнализации.  Лампа подсветки прикуривателя |
| 2 |
7.5 |
Левая фара (ближний свет) |
| 3 |
10 |
Левая фара (дальний свет) |
| 4 |
10 |
Лампа левой противотуманной фары |
| 5 |
30 |
Резерв |
| 6 |
15 |
Прикуриватель Патрон подключения переносной лампы |
| 7 |
20 |
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя Звуковой сигнал |
| 8 |
20 |
Электрообогрев заднего стекла |
| 9 |
20 |
|
| 10 |
20 |
Резервный |
| 11 |
5 |
Лампы габаритного света правого борта |
| 12 |
7. 5 |
Правая фара (ближний свет) |
| 13 |
10 |
Правая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар |
| 14 |
10 |
Правая противотуманная фара |
| 15 |
20 |
Резерв |
| 16 |
10 |
Реле–прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 17 |
7.5 |
Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова Лампа индивидуальной подсветки Лампа подсветки выключателя зажигания |
| 18 |
25 |
Лампа освещения вещевого ящика Контроллер отопителя |
| 19 |
10 |
Контрольная лампа блокировки дифференциала Лампы света заднего хода Указатели поворотов с контрольными лампами Комбинация приборов Реле электровентилятора двигателя (обмотка) |
| 20 |
7. 5 |
Лампы задних противотуманных фонарей |
| 21 |
— |
Запасной |
| 22 |
— |
Запасной |
| 23 |
— |
Запасной |
| Реле |
||
| К1 | Перемычка |
|
| К2 |
Реле-прерыватель стеклоочистителя |
|
| К3 |
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
|
| К4 |
Реле включения ближнего света фар |
|
| К5 |
Реле включения дальнего света фар |
|
| К6 |
Реле дополнительное |
|
| К7 |
Реле включения обогрева заднего стекла |
|
| К8 |
Реле задних противотуманных фонарей |
|
ОАО «АвтоВАЗ» приступило к выпуску модернизированной версии минивэна ВАЗ-2120 «Надежда» :: Autonews
adv.
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ruadv.rbc.ru
Читайте также
Опытно-промышленное производство ОАО «АвтоВАЗ» начало производство модернизированной версии минивэна ВАЗ-2120 «Надежда», сообщает пресс-центр Волжского автозавода.
Автомобили ВАЗ-2120 в модернизированном варианте получили новые капот, передние крылья, решетку радиатора, бампера. Здесь полностью изменена внешняя светотехника. Передние фары новый минивэн получил от семейства «2110». Задние фонари полностью оригинальные, разработаны и изготавливаются в ОПП «АвтоВАЗ». Все автомобили ВАЗ-2120 теперь оснащаются гидроусилителями рулевого управления. Кроме модификации с карбюраторным двигателем объемом 1,8 л теперь выпускается и вариант с инжектором 1,7 л.
В 2002г. автозавод планирует выпустить 1 тыс. 300 минивэнов «Надежда», из них примерно треть составят модернизированные «двадцатки».
Новости
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
Ваз уделяет особое внимание дорогам
ДЭРИЛ Ваз, член парламента от Портленда Вестерн, согласился со своими избирателями, что дороги были его основным направлением деятельности.
«Дороги и вода были моими главными целями в первые два года, и я думаю, что смог значительно улучшить их», — сказал он.
Ваз уже потратил 300 миллионов долларов плюс 50 миллионов долларов из Фонда развития избирательных округов (CDF) на ремонт и строительство дорог, разломов, мостов и водопропускных труб только в долине Бафф-Бей.
«Я проложил дороги в Винери, Леннокс, Хоупфилд, Кейнвуд-Род и дорогу от Рокхолла до Чатсуорт-роуд, которая была непроходимой в течение последних 20 лет. Она открыла от восьми до десяти населенных пунктов, включая Куперс-Хилл, Дамфрис, Дарем и Фрутфул-Вейл, а также позволили людям получить доступ к заливам Хоуп и Сент-Маргарет гораздо более своевременно», — сказал он.
Тем временем сохраняется высокий уровень безработицы, нерегулярное водоснабжение, снижение доходов от кофе и высокие транспортные расходы для фермеров, выезжающих за пределы прихода. Это реальность, которую Ваз признал.
«Пострадают как квалифицированные, так и неквалифицированные рабочие, потому что в Западном Портленде мало что происходит», — признает он.
«Единственное, что помогло за последние два года, это шоссе. В Бафф-Бей есть СЕРДЦЕ с ограниченным учебным планом, но даже в этом случае, что выходит оттуда или ДЕЛО (Колледж искусств, науки и образование) должно быть связано с переездом», — добавил он.
«Туризм и сельское хозяйство были основными источниками занятости для жителей округа Портленд. Я надеялся, что открытие Dragon Bay, проекта стоимостью 100 миллионов долларов, и Trident решат некоторые из этих проблем, но, к сожалению, их оттеснили из-за рецессии», — отметил далее депутат.
Ваз сказал, что туристический компонент будет иметь решающее значение в отношениях с сельским хозяйством и занятостью.
Но он сказал, что прежде чем инвестиции и рабочие места могут прийти в Портленд Вестерн, должна быть создана инфраструктура, поэтому до сих пор он был в центре его внимания.
«Я потратил 21 миллион долларов через CDF, еще 30 миллионов долларов через Национальную водную комиссию, заменив трубы, отремонтировав насосы и водосборные бассейны. Но причина, по которой они находятся в таком состоянии, заключается в том, что центральное правительство не выделило денег на местные государственного бюджета на это как минимум на два десятилетия».
Плохое состояние системы водоснабжения, усугубленное засухой, которая фактически высушила несколько источников воды, является причиной проблем с водой в Западном Портленде, сказал член парламента, и только после их модернизации ситуация улучшится.
Говоря о высоких транспортных расходах, с которыми сталкиваются фермеры, Ваз сказал, что Министерство сельского хозяйства уже начало работу по созданию системы складов не только в Портленде, но и по всей стране, где посредники будут покупать у фермеров и перепродавать на других рынках.
«Портленд называют забытым приходом, потому что там не было планирования и инфраструктуры… Эти проблемы не решить за одну ночь», — сказал Ваз, вновь заявив о своей позиции продолжать представлять интересы своих избирателей.
Начало 2021 г. | Wassa Bagayoko ’21: In Deo Speramus, In God We Hope
Изначально это произведение было представлено в качестве выступления на церемонии вручения дипломов 2021 года.
Здравствуйте, мои однокурсники, друзья, семьи и почетные гости. Меня зовут Васса Багайоко, и для меня большая честь и большое удовольствие обратиться к вам сегодня утром.
Я хотел бы начать этот адрес с подтверждения земли. Для тех, кто не знаком с признанием земель, это заявления, в которых признаются коренные народы и их постоянные отношения со своей родиной. Признание земли может предложить моменты размышлений как о распространении колониализма поселенцев, так и о стойкости коренных народов. Сегодня мы признаем, что Университет Брауна в настоящее время находится на традиционной родине народов наррагансетт и вампаноаг и был построен тяжелым трудом не только этих коренных народов, но и многих порабощенных африканцев, которые возделывали эту землю.
Когда я думаю о Брауне, мне нравится вспоминать первое, что привлекло мое внимание во время моего визита в старшую школу: наш девиз. In Deo Speramus, In God We Hope. Меня всегда восхищала эта фраза. Как и большинство американцев, я привык к фразе «Мы верим в Бога», которая кажется более определенной. Доверие кажется более приземленным, более неподатливым. Надежда, условная и податливая.
Для некоторых доверие и надежда одно и то же: непоколебимая приверженность вере. Для других надежда более текучая, появляющаяся, когда это позволяют обстоятельства и сила духа. Надежда — сложная и глубоко личная вещь, и я не могу дать определение каждому. Но я могу поделиться своей точкой зрения.
Лично мне нравится обдумывать слова педагога, смотрителя и аболиционистки тюрем Мариам Каба. Она считает, что надежда — это дисциплина. Я нахожу утешение в ее словах и мысли о том, что надежду можно построить.
Это то, что мы должны намеренно практиковать и взращивать, потому что это не данность. Итак, мне нравится думать, что мы создаем собственную надежду. И тем не менее, вы любите думать о надежде, я думаю, мы все можем согласиться с тем, что прошедший год стал для нее испытанием.
Мне нравится думать, что мы создаем собственную надежду. И тем не менее, вы любите думать о надежде, я думаю, мы все можем согласиться с тем, что прошедший год стал для нее испытанием.
7 января 2021 года должен был быть готов первый проект этой речи. Это было на следующий день после того, как сторонники превосходства белой расы штурмовали столицу Соединенных Штатов в ходе неудавшейся попытки государственного переворота. Как и многие чернокожие женщины, я не была удивлена, но все же изо всех сил пыталась понять, что этот момент будет значить для меня, для людей, которых я люблю, и для этой нации. Мы были в эпицентре смертельной пандемии, давно назревшего движения за права человека и страдали в последние дни президентства Трампа, которое разжигало ненависть так, как я никогда раньше не видел.
Если прошедший год чему-то меня и научил, так это тому, что будущее может быть непредсказуемым и во многих случаях создавать сценарии, которых мы больше всего боимся.
Так где же мы можем найти надежду в такие моменты? И к кому мы обращаемся?
Я глубоко визуальный человек, поэтому мне нравится визуализировать каждую практику дисциплины надежды как катушку нити. Оставаясь верным моей дорогой alma mater и моему любимому женскому обществу Delta Sigma Theta Sorority, Inc., каждая катушка обмотана бесконечной катушкой красной нити. И каждый раз, когда я наблюдаю или испытываю проявление, казалось бы, невозможной надежды, эта катушка начинает раскручиваться.
Я хотел бы поделиться несколькими случаями, которые вселили в меня надежду во время работы в Брауне:
Сначала я нашел надежду в активности народов Наррагансетт и Вампаноаг, которые после столетий угнетения все же нашли в себе силы продемонстрировать на моем созыве четыре года назад и радикально изменили мое понимание истории Брауна и этой нации.
Это была первая катушка.
Я нашла надежду в матерях, которые организовались против завода по производству сжиженного природного газа в Южном Провиденсе и после 10-часовой смены дали показания перед комитетом запугивания, чтобы осудить этот жестокий пример экологической несправедливости. Это была другая катушка.
Я нахожу надежду в своих одноклассниках, которые отложили или прервали учебу, чтобы участвовать в политических кампаниях и расширять возможности избирателей, чьи голоса слишком часто игнорируются. Я так глубоко восхищаюсь своими собратьями-брунонцами, которые организуются на местном уровне и жертвуют своим временем и трудом, чтобы бороться с, казалось бы, неразрешимыми проблемами. Те, кто проводит бесчисленные часы в доме штата Род-Айленд, лоббируя представителей и ожидая до утра, чтобы дать показания по законопроекту. Одни только эти моменты могли соткать небольшой кусок ткани.
Я нахожу надежду в наследии студенческой активности в этом университете, которую часто возглавляют чернокожие женщины, трансгендерные и небинарные студенты, которые поставили себя в авангарде необходимых изменений.
Я нахожу надежду в своих сокурсниках по колледжу в первом поколении, пионерах, которыми я так глубоко восхищаюсь и которых я имею честь называть своими друзьями. Они заставляют меня стремиться к совершенству во всем, что я делаю.
Результатом этих и бесчисленных других случаев является невидимая и запутанная сеть, которая простирается за пределы одного момента отчаяния. Это широкое одеяло силы духа и самоотверженности, и мне нравится прибегать к нему в моменты, когда надежда кажется невозможной.
Многие из действующих лиц в этих делах проявили дисциплину и мужество намного выше того, что от меня когда-либо требовалось. Только некоторые из этих случаев дали желаемые в то время результаты, и, честно говоря, пионеров этих действий может не быть рядом, чтобы увидеть плоды своего труда. Так как же они находят в себе силы надеяться на будущее, которого они, возможно, никогда не увидят?
Ходят слухи, что девиз, напечатанный на валюте США, «Мы верим в Бога» происходит от собственного девиза Брауна.
Я всегда буду привязан к этим двум учреждениям, правительству Соединенных Штатов и Университету Брауна. Нам говорят, что наши институты, многие из которых были созданы для исключения маргинализированных людей, должны быть маяками надежды, прогресса и освобождения. Они наше будущее. Но если я чему-то и научился за время работы в Брауне, так это тому, что наши институты никогда не станут ни нашими спасителями, ни нашими освободителями. Они неизбежно не смогут полностью нас удовлетворить.
Четыре года в Провиденсе, штат Род-Айленд, научили меня тому, что не наши учреждения, а наши отношения и наша забота друг о друге существуют и будут существовать. Именно эти связи, наши нити надежды проведут нас через времена беспокойства, угнетения и страха.
После такого года, как 2020, легко задаться вопросом, где мы можем найти надежду. Но с тех пор, как я размышляю о своих четырех годах в Брауне, для меня почти невозможно избежать присутствия надежды. Надежда — это дисциплина, да, но мы не должны ее строить в одиночку.