Nissan Note сменил поколение и остался без традиционных моторов :: Autonews
Компания Nissan представила компактвэн Note третьего поколения, который переехал на новую платформу и лишился традиционных двигателей внутреннего сгорания. Эта модель уже несколько лет не продается в Европе, однако остается самым популярным автомобилем марки на домашнем рынке в Японии.
В основе Nissan Note лежит новая модульная архитектура CMF-B. Вопреки современным тенденциям увеличения габаритов автомобиля, японцы вместе со сменой поколения уменьшили размеры компактвэна. Длина автомобиля сократилась на 55 мм, а размер колесной базы урезали на 20 миллиметров.
Внешность модели выполнена в соответствии с новой дизайнерской философией Nissan под названием «Вечный японский футуризм». В облике угадывается сходство со многими современными автомобилями бренда, в том числе с электрическим кроссовером Ariya.
В салоне, который имеет мало общего с предшественником, появилась цифровая приборная панель, беспроводная система зарядки для смартфонов, а также большой дисплей мультимедиа в виде планшета.
Из линейки Nissan Note убрали традиционные двигатели внутреннего сгорания, на смену которым пришли электрифицированные агрегаты. Автомобиль в начальной модификации предложат с гибридной силовой установкой, где 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель выступит исключительно в роли генератора для подзарядки литий-ионных батарей во время езды. В движение машину приводит электромотор, развивающий 115 сил и 280 Нм, который передает тягу на передние колеса. Кроме того, у нового Nissan Note будет полностью электрическая версия с двумя агрегатами на передней и задней оси, однако о ней пока нет подробностей.
Прежний Nissan Note продавался в Европе до 2017 года, пока на смену модели не пришел сменивший поколение маленький хэтчбек MIcra. Кроме того, Note ранее пользовался популярностью и в России, где был доступен вплоть до середины 2014 года. На момент ухода с рынка компактвэн предлагали с бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 л мощностью 88 и 110 лошадиных сил соответственно.
Ниссан Ноут 2015 — комплектации и цены
Второму поколению компакт-вэна Note от японского концерна Nissan прочат не меньший коммерческий успех, чем его предшественнику. Высокий спрос на автомобили этого класса, а также существенные доработки интерьера, экстерьера и технической начинки, которыми может похвастаться Nissan Note II, делают автомобиль вполне конкурентоспособным предложением на фоне обновившихся конкурентов, например, Peugeot 108 или Toyota Aygo.
Что нового
Внешность Note II более «европейская» в сравнении с квадратными формами азиатского компакт-вэна, которыми отличался Ноут-1. Обтекаемые формы в сочетании с современной оптикой делают внешность автомобиля более яркой и приятной глазу.
Изменился и интерьера автомобиля. У Note II новый руль с улучшенной эргономикой кнопок, новые очертания передней панели. Особенное внимание обращает на себя круглый «джойстик» управления климат-контролем, заменивший традиционную панель с «крутилками». Выгодно отличает новое поколение качественный салонный пластик – учтены проблемы предыдущей модели.
Техническая «начинка»
Версий Nissan Note II с бензиновым двигателем объемом 1,2 л, а также популярного на Родине автомобиля дизельного двигателя в России в ближайшее время не ожидается. Поэтому модель представлена у дилеров двумя вариантами силового агрегата:
- 1,4 л / 88 л.с.;
- 1,6 л / 110 л.с.
Это доработанные двигатели предшествующего поколения с улучшенными показателями по расходу топлива и выбросом CO2. Автомобили Nissan Note II оснащаются 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой АКПП. Дилеры предлагают автомобили в трех комплектациях: Comfort, Luxury и Tekna.
Nissan Note II: комплектация Comfort
Базовая комплектация Nissan Note выпускается в трех комбинациях: двигатель 1,4 с МКПП (499 тыс. р.), 1,6 с МКПП (562 тыс. р.), 1,6 с АКПП (592 тыс. р.). В стандартный электропакет входят кондиционер, передние стеклоподъемники и штатная сигнализация, а также функция автоматического включения фар при запуске двигателя. Кроме того, Note в «комфортной» комплектации идет с более дешевой тканевой обшивкой, наружными ручками и бамперами черного цвета.
Nissan Note II: комплектация Luxury
Автомобиль в этой комплектации будет стоить:
- 1,4 / МКПП – 584 тыс. р.;
- 1,6 / МКПП – 617 тыс. р.;
- 1,6 / АКПП – 647 тыс. р.
За эти деньги владелец получит:
- чип-ключ для дистанционного запуска автомобиля,
- климат-контроль,
- 2 подушки безопасности,
- датчики дождя и света,
- полный пакет стеклоподъемников,
- бортовой компьютер,
- аудиосистема с возможностью управления кнопками на руле.
Nissan Note II: комплектация Tekna
Полная комплектация оборудуется только двигателем объемом 1,6 л. В зависимости от типа КПП, авто обойдется в 677 или 707 тыс. р. Преимущества полного пакета:
- 4 подушки безопасности;
- система динамической стабилизации;
- система Nissan Connect с навигацией, дисплеем 5” и 6 динамиками;
- легкосплавные диски 16”;
- зеркала с функцией складывания.
Nissan Note II – современный городской хэтчбек, способный удивить удобством управления и экономичностью. Это машина для автовладельца, которому нужно просто беспроблемно перемещаться по городу: на работу, в магазин и на дачу по выходным. А вот зимой на снегу или по небольшому бездорожью машина будет чувствовать себя не очень комфортно.
Nissan Note в новом кузове E12: характеристики, обзор модельного ряда
Ниссан ноут в новом кузове E12 выпущен на базе Nissan V, которая использована также в моделях March (Micra), Juke и в электромобиле Leaf. Кроме этого Nissan Note заимствует у своего родственника, автомобиля хэтчбек March мотор, вариатор, приборную панель и прочие элементы салона.Новый современный Nissan Note сделан намного просторнее предшественника, как минимум, места для пассажиров второго ряда стало намного больше. Нужно справедливо отметить, что в элитных комплектациях машины задний диван оснащается продольными регулировками — благодаря которым, рослые пассажиры тоже смогут комфортно расположиться на нем.
История машин контрольные размеры цефиро кузова нисcан началась более ста лет назад. Так в 1911 году родилась компания, которая сегодня носит гордое название Nissan. С её рождением родилась вся японская автомобильная промышленность, так как именно компания Ниссан произвела первый в истории японский автомобиль, которому дали название Dat, что в переводе означает «проворный, живой».
Современное название Nissan компания получает в 1934 году, после нескольких реорганизаций, слияний с прочими компаниями и постройки завода для производства машин и запчастей для Nissan. Сразу после запуска своего завода, компания отказывается от импорта, все запчасти и детали для машин контрольная точка тип кузова нисcан c той поры стали производить на территории самой Японии.
В 1988 году в США дебютирует первая машина Ниссан Максима — J30. С передним приводом и мощным 3 литровым надежным мотором. Вместительный и комфортабельный и салон ниссан максима 33 обеспечил ему огромную популярность.
Одновременно на рынке Японии началась продажа ниссан цефиро тип 32 кузов.
Автомобиль весьма существенно отличался дизайном американского и европейского авто.
Нисан Cefiro в 32 кузове
C 1997 года 32 цефиро был разработан и выпущен универсал. С начала выпуска Cefiro получает прозвище в народе «ку-нэру-асобу» (что в переводе дословно означает: «есть-спать-отдыхать»; выражение это, обозначает место, где человеку создан комфорт, как дома).
Фактически это автомобиль представительского класса и весьма комфортный. Дизайн Cefiro – стильный и свободный, сочетает в себе разнообразные цвета салона и кузова; детали интерьера продуманы до мельчайших подробностей, что сделало автомобиль неимоверно комфортным. С традиционным задним приводом, машина держится на трассе уверенно и спокойно. В этом поколении Cefiro оснащали исключительно 2 литровыми моторами: атмосферным движком twin cam и мотором с турбонаддувом.
Nissan Wingroad — это грузопассажирский автомобиль от японской фирмы Nissan, который производился для своего внутреннего рынка. Ниссан вингроуд 10 ниссан кузов в Японии и на Дальнем Востоке нашей страны популярен благодаря своему удачному дизайну. Модель продавалась в страны Южной Америки, оснащенная левым рулем, например, в Перу огромное количество такси составляют именно нисан тип вингроуд 11 кузов. Предшественником для Wingroad считают универсал Sunny California, с ним у машины выпуска 1996 года был одинаковый кузов. Поколение номер два выпускалось в 1999-2005 годах, общий кузов у него был с Nissan AD. На базе Nissan MS, был построен Wingroad в третьем поколении, а еще на этой же базе созданы размеры кузова ниссан размеры тиида, Bluebird Sylphy и Nissan Note.
Ниссан жук комплектация тип кузова — это городской кроссовер. Автомобиль с яркой и весьма необычной внешностью, эта внешность выделяет машину на фоне своих конкурентов. Внутри автомобиля также довольно необычен. В оформлении салона можно встретить нехарактерные для автомобилей элементы. Однако, из-за своей необычной формы корпуса, салон тип кузова размеры ниссан жук получился не очень вместительным и просторным. Производство Жука (Juke) началось в 2011году. Автомобиль и сегодня выпускается в Японии и Англии.
Ниссан жук с кузовом пикап не производился. Для рынка России Nissan Juke предлагали с 1,6литровым бензиновым агрегатом, который имел мощность 117л.с. либо 190л.с. все зависит от оснащения. Мотор работает в комплекте с 5-ти либо 6-ти ступенчатой «механической» коробкой, либо применяется вариатор XTRONIC CVT либо XTRONIC CVTM6. В варианте М6 имеется возможность для переключения передач вручную.
Основное предназначение кроссовера – колесить по городским улицам. Однако и легкое бездорожье для него не будет проблемой. При необходимости, покупатель имеет право выбрать Juke с передним либо полным приводом. Клиренс весьма небольшого авто составляет 180миллиметров.
Ниссан Juke оснащен шестью подушками безопасности, они надежно защитят водителя и пассажиров в случае аварии. Согласно результатов краш-теста агенства Euro NCAP, уровень безопасности кроссовера Жук оценен максимально — 5звезд. Помимо этого комплектация жук по номеру кузова nissan оснащен передними подголовниками, системами ESP (динамической стабилизации), ABS (антиблокировки тормозов), EBD (распределеляет тормозные усилия), BAS (помогает в случае экстренного торможения Brake Assist).
Главной особенностью модели Juke стала система для динамического управления всеми настройками автомобиля (Dynamic Control System), она позволяет подстраивать поведение машины под собственный стиль вождения. Изменения отражаются на дисплее, расположенном в центральной консоли. В самых дорогих (элитных) комплектациях дается чип-ключ, так называемый Intelligent Key, он позволяет владельцу заводить Ниссан Juke, и открывать/закрывать дверцы и багажный отдел. Сам ключ при этом вообще можно не вынимать из сумки или кармана. Кузов максима nissan ad рассмотрим в отдельной статье.
Кроссовер может быть оснащен либо 16-ти дюймовыми дисками из стали с колпаками, либо дисками из легкого сплава на 17дюймов. По большому счету, модель Juke относится к престижным (имиджевым) автомобилям. Именно поэтому к нему можно заказать огромное количество разнообразных дополнительных аксессуаров. Для примера:
- Модная накладка на переднем бампере
- Установка хромированных окантовок для противотуманных фар
- Боковые зеркала и пороги с хромированной отделкой и прочее
В основной (стандартной) версии Juke комплектуют обыкновенным кондиционером. Остальные модификации оснащаются современным климат — контролем.
Ниссан тиида — это компактный автомобиль, который выпускается компанией с 2004 года.
На различных диалектах в японском языке слово «Tiida» обозначает понятия вроде «рассвет нового дня», либо «вечно меняющийся прилив», и прочее. В Японии, продажи машин Tiida Latio и Tiida стартовали 30 сентября 2004 года. Автомобиль построен на базе Nissan B, имевший увеличенную колёсную базу.
На рынок России Nissan Tiida начали поставлять с осени 2007 года с моторами 1,6 литров с мощностью 110л.с. и 1,8 литров с мощностью 126 л.с. Движок 1.6 оснащался автоматической и механической КПП, двигатель 1.8 комплектовали исключительно механической КПП. Для России автомобили Nissan Tiida выпускались в Мексике на заводе Nissan. Переднюю подвеску автомобиля изготовили на стойках Макферсона, а задняя подвеска является торсионной. Тормоза применяются дисковые на всех осях (спереди — вентилируемые), имеется электрический усилитель для рулевого управления, как на кузов presea на nissan presea.В бюджетной комплектации как обычно, вместо известного в дорогих версиях климат -контроля устанавливается кондиционер, в «средней» комплектации «Elegance» предоставлялся выбор между чёрной и бежевой тканевыми обшивками салона, в максимальной (элитной) комплектации «Tekna» доступна была кожаная обшивка для кресел. Для всех версий, кроме версии Comfort, присутствовала знаменитая система для доступа и запуска мотора без ключей, всем известный и описанный выше Intelligent Key.
Из недочетов, а вернее просчётов в эргономике Тииды можно сразу выделить расположение рукояток для регулировки углов наклона спинок у передних кресел, которые расположены у центрального подлокотника, некоторые считают это расположение плюсом. Второй недочет, даже минус — отсутствие индикатора для включенного режима работы коробки автомата. Наконец, третий недочет, широкие петли на крышке багажного отделения у седанов Tiida, как и у большинства бюджетных моделей автомобилей, существенно скрадывают объём его 467-литрового отдела для поклажи, это существенно затрудняет транспортировку объёмных предметов.
Устал платить штрафы? Выход есть!
100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке
- Скрывает номер от камер и радаров.
- Начинает действовать сразу после установки.
- Быстро и легко приклеивается.
- Защита номеров до 2-х лет.
ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ
- На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
- Невозможно обнаружить защиту глазом.
- Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.
НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.
Трамп имеет 1000% !! 15 конгрессменов сбежали из дома Оставленные ноутбуки, включая ноутбук Нэнси Пелоси! Тюремные баржи переезжают в Гитмо с 12000 заключенными! Аресты включают мэров, бывших президентов, первых леди, судей, начальников полиции, миллиардеров, представителей СМИ и других! | Альтернатива
У Трампа 1000% !! 15 конгрессменов сбежали из дома Оставленные ноутбуки, в том числе ноутбук Нэнси Пелоси! Тюремные баржи переезжают в Гитмо с 12000 заключенными! Аресты включают мэров, бывших президентов, первых леди, судей, начальников полиции, миллиардеров, представителей СМИ и других!
Скопировано: «Большая ночь! Я сообщу вам все, что смогу, но не задаю никаких вопросов.У Трампа 1000% !!! Через пару недель вы будете плакать от радости и одновременно радоваться.
Когда Трамп будет готов, он объявит об этом по системе экстренного вещания. Twitter, FB и другие социалистические группы в социальных сетях, которые думают, что они остановили Трампа, будут выглядеть как олени, пойманные в свете фар.
Глазурь на торте была прошлой ночью, когда члены Конгресса выбежали из Палаты представителей 15 человек, оставив свои ноутбуки на столах. Сторонники Трампа подобрали их и передали правильным властям, людям Трампа.Среди тех, кто остался позади, была Нэнси Пелоси !!
Трамп начнет выпуск Declass. Вы будете потрясены от ужаса, просто просмотрев видеоролики, копии банковских выписок, электронные письма и глубины зла. Каждая партия, каждый отдел, каждая администрация на протяжении десятилетий.
Причина, по которой нам пришлось пройти через всю эту драму, заключалась в том, что люди осознали, рассердились и были готовы взглянуть на доказательства и потребовать справедливости. Потребуются месяцы, чтобы выпустить все большие истории.
Вы будете рады, что Трамп только что перевез две огромные тюремные баржи в Гитмо.Это добавляет еще 12 000 заключенных к уже значительно расширенной тюрьме.
Аресты коснутся мэров небольших городков бывших президентов и первых леди, включая Майкла Обаму.
Судьи, начальники полиции, миллиардеры, СМИ, Голливуд и многие иностранные лидеры.
Я говорю вам это, потому что некоторые из вас беспокоятся, а меня беспокоит ваше здоровье и благополучие. Трамп объявил, что переход к новой администрации будет мирным. Некоторые из вас прочитали это неправильно.
Новая администрация его, он будет приводить много новых людей, он будет выглядеть и работать совершенно иначе. Трампу нужна была драма последних двух месяцев, чтобы увидеть, кого он может использовать. Теперь он знает.
Будьте терпеливы, не слушайте новости, даже христианские консервативные программы не знают, что происходит. Не существует идеальной станции, на которую можно было бы пойти, но есть люди, которым можно доверять. Это DJT, Сидни Пауэлл, Лин Вуд и Джен Флинн.
Осталось всего несколько дней, и он начнет развертываться.Некоторым из них будет трудно поверить, но у них есть веские доказательства, которые легко понять. Это заняло намного больше времени, чем любой из нас хотел, но каждая минута была важна и того стоила. Трамп мог бы остановить это намного раньше, но ему нужно, чтобы вы это увидели, поймали всех причастных и остановили эти преступные кланы, которые на протяжении поколений крали нашу страну.
Спокойной ночи и благослови Бог ».
Арка Боннема
ОБЩЕСТВЕННОСТЬ УЧАЕТСЯ, ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО ЦЕНИТЬ НЕЗАВИСИМЫХ ПОСТАВЩИКОВ ИСТИННЫХ НОВОСТЕЙ
Без истины нет любви и единства, а надежда — это просто игра в угадывание в хаосе людей, ослепленных своим собственным эго и телами, изо всех сил пытающихся поглотить друг друга.
Индеец в машине, редактор
O.N.E. Новости
Индеец в машине — один из первых репортеров NESARA на планете Земля: Я знаю, что люди резонируют с моими учениями, потому что вы мне так говорите… так почему бы не помочь мне и не сделать лишнюю милю, поскольку я пошел за вами… Я прожил в этом 20 с лишним лет, не имея стабильного дохода, и мог бы сделать гораздо больше с вашей помощью … некоторые люди действительно думают, что я богат, потому что я так часто делюсь многим, и я делаю это, но не в финансовом отношении … намасте.
Два способа помочь:
Мы ведем Nissan LEAF SL Plus 2020 года со скоростью 70 миль в час, чтобы проверить свой запас хода
Nissan LEAF SL Plus 2020 года имеет номинальный запас хода 215 миль на одной зарядке, но мы хотели узнать, как далеко он сможет проехать при постоянной скорости шоссе и относительно умеренных температурах.
Таким образом, мы взяли LEAF SL Plus в кредит для СМИ, полностью зарядили его и направились к тестовой трассе Нью-Джерси Тернпайк, которую мы недавно использовали для наших испытаний на шоссе MINI Cooper SE.MINI Cooper SE проехал 108,2 мили, что почти соответствует номинальному диапазону EPA в 110 миль на одной зарядке.
Мы понимаем, что не существует теста идеального диапазона, и даже если вы сделаете все возможное, чтобы контролировать как можно больше переменных, некоторые из них все равно будут выходить из-под контроля. Тем не менее, мы считаем, что подобные тесты в реальном мире ценны для потенциальных будущих владельцев этих электромобилей. Он не скажет вам всего, но дает еще одну точку данных для рассмотрения.
Мы будем ездить на наших электромобилях по одному и тому же маршруту, когда будем проводить тесты на шоссе, и все они будут проходить со стабильной скоростью 70 миль в час.Таким образом, у нас есть основа для сравнения транспортных средств, хотя она и не идеальна, но дает хорошее представление о том, как машины сравниваются друг с другом на постоянной скорости 70 миль в час.
Мы установили в шинах рекомендованное производителем давление, которое в случае LEAF составляло 36 фунтов на квадратный дюйм утром перед поездкой. Мы заметили, что они нагреваются до 38 фунтов на квадратный дюйм, пока мы ехали. У магистрали Нью-Джерси есть небольшие перепады высот около 100 футов, поэтому мы едем по петле и финишируем очень близко к тому месту, откуда начинаем.
Был боковой ветер, дующий с запада, почти всю дорогу со скоростью от 8 до 10 миль в час, а температура колебалась от 70 до 75 градусов. У меня был кондиционер на 68º F и слабый вентилятор на протяжении всей поездки. Если бы машина находилась в экономичном режиме и была включена электронная педаль, хотя мне не нужно было много тормозить, так как шоссе было чистым, и мне нужно было только снизить скорость, чтобы выехать с шоссе и развернуться.
Я использовал Nissan ProPILOT, который похож на базовый автопилот Tesla.Это адаптивная система круиз-контроля, которая также направляет вас, чтобы удерживать вас в центре полосы движения, и будет тормозить, чтобы замедлить и увеличить скорость, когда это необходимо. Это сработало очень хорошо и определенно сделало долгую поездку более расслабляющей.
Это подводит нас к вопросу, как долго длилась поездка? 185.4 миль. LEAF на 30 миль отстает от своего рейтинга EPA, но я подключился с оставшимся уровнем заряда 1%, так что у автомобиля, вероятно, оставалось несколько миль. Даже если мы увеличим его на 4,6 мили и назовем его даже 190 миль (что, я думаю, справедливо), он все равно пропустит диапазон EPA на 25 миль.Я не ожидал, что смогу соответствовать рейтингу EPA в тесте на диапазон скоростей на шоссе, но я действительно думал, что смогу приблизиться к нему.
Лично я ожидал, что LEAF будет немного лучше и приблизится к 200 милям. Эффективность определенно была неожиданностью, так как LEAF в среднем выдавал всего 3,4 мили / кВтч. MINI Cooper SE, который мы тестировали на прошлой неделе, в среднем потреблял 3,7 миль / кВтч. LEAF действительно весит на 900 фунтов больше, чем Cooper SE, но он также более скользкий, с коэффициентом лобового сопротивления 0,28 по сравнению с 0,30 у MINI.
У нас также был небольшой сбой при доливке LEAF перед началом теста. Станция Electrify America, которую я заряжал при выключении на 98%, не стал бы заряжать LEAF больше. Поэтому я переместил машину к зарядному устройству 2-го уровня, чтобы зарядить ее. Чтобы перейти от 98% к 100%, потребовалось 52 минуты, и изначально машина не отображала 100%, поэтому я подумал, что мне придется провести тест с 98%. После включения и выключения LEAF он, наконец, показал 100% -ный уровень заряда.
Я связался со своим другом, который является инженером BTC Power, компании, которая сделала зарядную станцию Electrify America, которую я использовал, и он смог вытащить журналы зарядки для моего сеанса, чтобы узнать, почему LEAF не заряжается до 100 % на быстрое зарядное устройство постоянного тока.Он сказал, что станция отключается, когда мощность, потребляемая от автомобиля, не превышает 3 ампер. Журналы показали, что автомобиль не будет потреблять более 3 ампер, когда SOC достигнет 98%, поэтому он отключился.
Я также должен упомянуть, насколько мучительно медленно заряжаются LEAF. Хотя он может принимать 100 кВт, я не знаю ни одной станции CHAdeMO мощностью 100 кВт в Нью-Джерси, поскольку все они ограничены мощностью 50 кВт. Кроме того, скорость зарядки LEAF снижается до ужасно медленной, когда она заряжена более чем на 85%.Вероятно, это самый медленный электромобиль, который я тестировал в верхней части профиля зарядки. Зарядка с нуля занимает более часа, чтобы достичь 80% на зарядной станции мощностью 50 кВт, а в 2020 году, на наш взгляд, это слишком долго.
Мы опубликуем наши полные впечатления от вождения LEAF SL Plus 2020 года в одном посте позже на этой неделе.
Обзор и руководство по покупке Nissan Leaf: лучшие предложения и цены
Когда в 2018 году было выпущено второе поколение Nissan Leaf, он питался от батареи мощностью 40 кВтч, питающей электродвигатель мощностью 150 л.с., обеспечивая запас хода в 168 миль при полной зарядке.Это был, безусловно, самый мощный электромобиль по такой цене, но с тех пор этот показатель был побит рядом новых конкурентов.
В результате Nissan добавил в модельный ряд в 2019 году второй, более мощный Leaf с увеличенным запасом хода. Он называется Leaf e + и доступен только в топовой комплектации Tekna. Он имеет батарею 62 кВт / ч и мощность 217 л.с. электродвигатель, обеспечивающий более высокую производительность и запас хода 239 миль на одной зарядке.
Внешний вид оригинального Leaf вызвал разногласия, его высоко поднятые фары делали его похожим на удивленную лягушку.Но новый Leaf сделал это в гораздо более традиционном стиле. Он по-прежнему отличительный, если это то, что вам нужно, но Volkswagen e-Golf, в частности, трудно отличить от бензинового Golf, который некоторые покупатели могут найти более привлекательным.
Благодаря мгновенной подаче мощности от электродвигателя, 40-киловаттная версия Leaf достаточно быстра с 0 до 30 миль в час. E + еще быстрее, он способен разгоняться до 100 км / ч за 7,1 секунды, что примерно так же быстро, как у хот-хэтча середины нулевых.Рулевое управление легкое для города, что действительно соответствует основной функции Leaf как городского гостя с нулевым уровнем выбросов.
У Leaf нет сцепления или шестерен — еще одна особенность электромобилей в целом, рычаг трансмиссии представляет собой небольшой шарик, который вы скользите в режим движения, заднего хода и нейтрали. Внутри почти бесшумно, за исключением небольшого шума ветра. Однако снаружи он издает легкий гудок, чтобы предупредить пешеходов о своем присутствии при отсутствии шума двигателя.
Поскольку батареи тяжелые и устанавливаются в автомобиле низко, подвеска Leaf должна быть жестче, чем у обычного автомобиля.Это означает, что он имеет тенденцию к столкновениям и дрожать на неровностях, что делает его менее комфортным, чем Vauxhall Astra в длительных поездках. Это увеличено в e +, у которого больше батарей и, следовательно, увеличен вес.
Внутри есть несколько царапин и хрупкий пластик, который вы не найдете в Volkswagen e-Golf. Во всех версиях есть Apple CarPlay и Android Auto, которые позволяют отображать изображение вашего телефона на автомобильном мультимедийном дисплее. Эта система и приложение для смартфонов Nissan Connect были обновлены в марте 2019 года.
В моделях Tekna высшего класса есть кожа, которая помогает приподнять довольно унылый интерьер. Пространство сзади впечатляет. Здесь достаточно места для высоких взрослых, даже если водитель тоже высокого роста и его сиденье отодвинуто назад.
Объем багажника тоже впечатляет — вмещает 435 л. Для сравнения: бензиновые и дизельные Volkswagen Golf и Ford Focus имеют объем всего 380 литров и 341 литр соответственно. Однако у него есть небольшая губа, и звуковая система Bose, установленная на моделях Tekna, мешает.
Подробнее о линейке электромобилей
История Nissan Leaf
- 2017: Nissan называет время на Nissan Leaf первого поколения.
- 2018: Новый Nissan Leaf поступил в продажу в Великобритании. e-Pedal, увеличенный диапазон и обновленный дизайн отделяют его от старого.
- 2019: Leaf E + Tekna присоединяется к линейке, предлагая большую мощность и больший диапазон.