|
|
|
Ultima GTR720 — цена, характеристики, фото
О Ультима ГТР720 не знают даже многие из тех, кому хорошо известно о существовании таких шедевров как Пагани, или Коенигсегг. А ведь это очень, очень интересная машина, которая по соотношению мощности к массе, обыгрывает таких признанных грандов как Вейрон, или Энцо. До 160-яти км в час этот болид ускоряется быстрее Каррера ГТ, а купить машину из британского г. Хинкан куда проще.
Цена новенькой Ультима ГТР720 составляет всего 150 000$. Да, сама по себе сумма весьма высока; — это стоимость новенького W222, или — же G12-ой Семерки. Но когда мы говорим о Ультима, на первый план выходят характеристики авто. А чтобы купить машину даже не с такими, а с похожими характеристиками, нужно иметь порядка 700 000 долларов, — и это самый минимум!
Как — же удалось добиться столь малой стоимости. Дело в том, что Ultima – это конструктор, отправляемый своему заказчику для окончательной сборки. Из одного этого момента, можно сделать вывод, что каждый купивший ГТР720 выбирал именно эту машину для поездок от которых замирает дух, а не для красований у бутиков Монако.
Посмотрите на фото Ultima GTR720, Вам не кажется, что это Lotus в мире суперкаров? Какой он крошечный…. — при такой — то чудовищной мощи. При длине кузова в 4 000мм, колесная база ГТР720 — 2560мм. Но больше всего поражает его малая, снаряженная масса — 990кг! Скорее всего Ваш семейный авто весит больше, но сколько у Вас лошадиных сил и крутящего момента?
2006 Ultima GTR 720topcarrating
Как удалось добиться столь малого веса при большом, почти 7-еми литровом V8? Во многом залог малого веса кроется в стеклопластиковом кузове, который одет на пространственную, стальную раму. Кстати, благодаря тому, что кузовные панели здесь из стекловолокна, а не из дорогущего углеволокна. Конечно это минус в плане прочности и престижа, — все — таки машины созданный с самым широким применением углеволоконного материала — это вершина суперкаростроения; — так было еще с начала 90-ых.
По фото Вы можете заметить, что дверцы здесь выполнены по схеме «крылья бабочки».
OLYMPUS DIGITAL CAMERAПросматривая фото салона суперкара Ультима, Вы можете заметить насколько высокий и широкий здесь порог. Это особенно бросается в глаза на фоне скромных габаритов ГТР720. Вы можете обратить внимание на то, как близко друг к другу здесь установлены кресла, — такое решение вызвано конечно скромными габаритами машины и необходимостью сделать широкие пороги, — ради обеспечения безопасности.
Очень интересно то, что рычаг КПП на праворульных машинах, расположен не в месте трансмиссионного туннеля, а между креслом и порогом — это очень по гоночному, как когда — то было в болидах формулы 1.
Приборы здесь установлены посредине, ну а сам салон — если так можно назвать кокпит — максимально спартанский.
Характеристики — это самое главное в Ultima GTR720, вспомните о массе. А теперь только подумайте — в базе этого крохотного монстра, установлен V8 на 6.6л от Chevrolet! Здесь задний привод и механическая коробка передач, последняя кстати пятискоростная — Porsche650. Но алюмино — титановый двигатель LS7( более известный по Корвет), выдает 720л.с мощности и невероятный крутящий момент в 855Н.М.
До 100км в час такой «малыш» способен сорваться за 2.6с! А теперь скажите мне, сколько обычно стоят машины разгоняющиеся с места до 150-яти км за 5.3с? Мне страшно подумать, но максимальная скорость этой малютки составляет 372км в час! Насколько отчаянным нужно быть гонщиком, что — бы выжать из этого британца все, на что он способен.
И кстати рассчитан английский ГТР на 98-ой бензин, который можно залить практически на любой, заправочной станции.
Теперь думаю Вам ясна суть этой машины. Говорят одна такая была и в Украине; — Она ездила на Житомирский номерах по Киеву. Но по некоторым данным она -же в последствии уехала в Тбилиси. Уверен, и украинский и грузинский владелец, точно понимали — ради чего покупали этого бесенка. Это очень — очень быстрый автомобиль, он эксклюзивен и как для машины с такими техническими характеристиками, стоит не так уж и дорого. Это именно то, чем раньше славились британские автопроизводители; — легкими и быстрыми спорткарами.
Такая машина приезжает к Вам в коробочках, и в идеале — именно Вы, а не нанятые Вами люди, должны собрать ее в собственном гараже. После чего Вы будете знать каждый ее винтик и будете чувствовать Ультиму интуитивно.
Ultima GTR 720 2006: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2006 году, производитель Ultima (Ультима), располагающийся в стране Великобритания. Двигатель Ultima GTR 720 объёмом 6653 см³ развивает мощность 720 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 2.6 секунды и развивать максимальную скорость 372 км/ч. Цена Ultima GTR 720 — 210 000 $ или 13 860 000 ₽. Скорость: 372 км/ч. Мощность: 720 л.с. Разгон до 100: 2.6 сек.Ultima GTR 720 2006
210 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 372 км/ч Разгон до 100 км/ч: 2.6 сек Мощность: 720 л.с. Крутящий момент: 870 н.м. (при 4500 об/мин.) Объём двигателя: 6653 см³ Масса: 990 кгОсобенности и компоновка
V8 — V-образныйСреднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Тюнинг Ultima GTR 720 2006
Фото
Мы собрали топ 8 фото Ultima GTR 720 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Другие суперкары Ultima
2001 Ultima GTR 6.3 л / 535 л.с. — Разгон до 100 км/ч за 2,6 сек
Ultima GTR 6.3 V8
Суперкар Ultima GTR до скорости 100 км/ч разгоняется всего за 2,6 секунды. Разгон же до 160 км/ч занимает у него всего 5,3 секунды.
Не менее быстро Ultima GTR умеет и тормозить — всего 3,6 секунды требуется, чтобы остановить автомобиль, двигающийся на скорости 100 миль в час.
Такие поразительные скоростные возможности 990-килограммовой машине обеспечили 5-ступенчатая трансмиссия Porsche G50 и 8-цилиндровый 6,3-литровый двигатель Chevrolet, доведенный до мощности 720 л. с. специалистами из американской компании American Speed.
Создал эту машину британский инженер Ли Нобл, который сейчас разработает автомобили под собственным брэндом Noble. Собирают резвую Ultima GTR на заводе в британском Хинкли, но самые ярые энтузиасты могут сделать это и в собственном гараже, ведь компания предлагает эту модель и в виде конструктора.
В сравнении с любыми автомобилями, которые могут потягаться с Ultima GTR, спорт-кар стоит не просто дешево, а очень дешево — всего в районе 50.000 долларов.
Архивные фото:
2001 Ultima GTR
6.3 л / 535 л.с.
Автомобиль имеет задний привод, оснащён стальной пространственной рамой, кузов сделан из стеклопластика. Автомобиль оснащен 8-клапанным двигателем Chevrolet small-block engine и трансмиссионной компоновкой от Porsche.
При массе 990 килограммов, Ultima GTR720 имеет соотношение мощность-масса 727 лошадиных сил на тонну, что превосходит аналогичный показатель таких известных автомобилей как Bugatti Veyron, Ferrari Enzo, Ascari A10, Koenigsegg CCX, но не достигает уровня Caparo T1. Шасси Ultima GTR рассчитаны на установку двигателя мощностью до 1000 лошадиных сил или даже немного больше.
В 2000 году модель проходила испытание на трассе Top Gear (2820 метров), где показала результат 1 минута 12,8 секунд со средней скоростью 139 км/ч. По состоянию на 2016 год машина занимает 6-ю строчку в списке автомобилей, прошедших это испытание (рекорд удерживает Lotus T125 со временем 1 минута и 3,1 секунды и средней скоростью 160 км/ч). Позднее на той же трассе Ultima GTR улучшила свой результат до 1 минуты 9,9 секунд.
В 2006 году заводской автомобиль можно было приобрести за 72 000 фунтов стерлингов.
Разгон 0—97 км/ч за 2,6 секунды
Разгон 0—160 км/ч за 5,3 секунды
Разгон 48—110 км/ч за 1,8 секунды
Торможение 160-0 км/ч за 3,6 секунды
Разгон-торможение 0—160—0 км/ч за 9,4 секунды
Прохождение дистанции в 402 метра за 9,941 секунды с максимальной скоростью 230 км/ч
Данный автомобиль Вы можете обменять на свой
ПТС оригинал.
Цена: 2 749 000
avito.ru
Вконтакте
Одноклассники
Мой мир
Ultima GTR720 — цена, характеристики, фото
О Ультима ГТР720 не знают даже многие из тех, кому хорошо известно о существовании таких шедевров как Пагани, или Коенигсегг. А ведь это очень, очень интересная машина, которая по использованию мощности к массе, обыгрывает таких признанных грандов как Вейрон, или Энцо. До 160-яти км в час этот болид ускоряется быстрее Каррера ГТ, а купить машину из британского г. Хинкан куда проще.
Цена новенькой Ультима ГТР720 составляет всего 150 000 $.Да, сама по себе сумма весьма высока; — это стоимость новенького W222, или — же G12-ой Семерки. Но когда мы говорим о Ультима, на первый план выходят характеристики авто. А чтобы купить даже машину не с такими характеристиками, нужно иметь порядок 700 000 долларов, — и это самый минимум!
Как — же удалось добиться столь малой стоимости. Дело в том, что Ultima — это конструктор, отправляемый своему заказчику для окончательной сборки. Из одного этого момента можно сделать вывод, что каждый купивший ГТР720 выбирает именно эту машину для поездок от которых замирает дух, а не для красований у бутиков Монако.
Посмотрите на фото Ultima GTR720, Вам не кажется, что это Lotus в мире суперкаров? Какой он крошечный…. — при таком — то чудовищной мощи. При длине кузова в 4 000мм, колесная база ГТР720 — 2560мм. Но больше всего поражает его малая, снаряженная масса — 990кг! Скорее всего Ваш семейный авто весит больше, но сколько у лошадиных сил и крутящего момента?
2006 Ultima GTR 720 topcarrating
Как удалось добиться столь малого веса при большом, почти 7-еми литровом V8? Во многом залог малого веса кроется в стеклопластиковом кузове, одет на пространственную, стальную раму.Кстати, благодаря тому, что кузовные панели здесь из стекловолокна, а не из дорогущего углевна. Конечно это минус в плане прочности и престижа, — все — таки машины, созданные с самым широким использованием углеволоконного материала — это вершина суперкаростроения; — так было еще с начала 90-ых.
По фото Вы можете заметить, что дверцы здесь выполнены по схеме «крылья бабочки».
OLYMPUS DIGITAL CAMERAПросматривая фото салона суперкара Ультима, насколько высокий и широкий здесь порог.Это особенно бросается в глаза на фоне скромных габаритов ГТР720. Вы можете обратить внимание на то, как близко друг к другу здесь установлены широкие возможности безопасности.
Очень интересно то, что рычаг КПП на праворульной машине расположен в месте трансмиссионного туннеля, а между креслом и порогом — это очень по гоночному, как когда — то было в болидах формулы 1.
Приборы здесь установлены посредине, ну а сам салон — если так можно назвать кокпит — максимально спартанский.
Характеристики — это самое главное в Ultima GTR720, вспомните о массе. А теперь только подумайте — в базе этого крохотного монстра, установлен V8 на 6.6л от Chevrolet! Здесь задний привод и механическая коробка передач, последняя кстати пятискоростная — Porsche650. Но алюмино — титановый двигатель LS7 (более известный по Корвет), выдает 720л.с мощностью и невероятный крутящий момент в 855Н.М.
До 100км в час такой «малыш» способен сорваться за 2.6с! А теперь скажите мне, сколько обычно стоят машины разгоняющиеся с места до 150-яти км за 5.3с? Мне страшно подумать, но максимальная скорость этой малютки составляет 372км в час! Насколько отчаянным нужно быть гонщиком, что — бы выжать из этого британца все, на что он способен.
И кстати рассчитан английский ГТР на 98-ой бензин, который можно залить практически на любую, заправочной станции.
Теперь думаю Вам ясна суть этой машины. Говорят одна такая была и в Украине; — Она ездила на Житомирский номер по Киеву. Но по некоторым данным она -же в последствии уехала в Тбилиси. Уверен, и украинский и грузинский владелец, точно понимали — ради чего покупали этого бесенка. Это очень — очень быстрый автомобиль, он эксклюзивен и как для машины с такими техническими характеристиками, стоит не так уж и дорого. Это именно то, чем раньше славились британские автопроизводители; — легкими и быстрыми спорткарами.
Такая машина приезжает к Вам в коробочках, и в идеале — Вы, а не нанятые Вами люди, должны собрать ее в собственном гараже. После чего Вы будете знать каждый ее винтик и будете чувствовать Ультиму интуитивно.
.Ultima GTR 720 2006: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2006 году, производитель Ultima (Ультима), располагающийся в стране Великобритании. Двигатель Ultima GTR 720 объёмом 6653 см³ развивает мощность 720 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 2,6 секунды и развивать максимальную скорость 372 км / ч. Цена Ultima GTR 720 — 210 000 $ или 13860 000 ₽. Скорость: 372 км / ч.Мощность: 720 л.с. Разгон до 100: 2.6 сек.Ultima GTR 720 2006
210 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 372 км / ч Разгон до 100 км / ч: 2.6 сек Мощность: 720 л.с. Крутящий момент: 870 н.м. (при 4500 об / мин.) Объём двигателя: 6653 см³ Масса: 990 кгОсобенности и компоновка
V8 — V-образный
Среднемоторная компоновка.Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Тюнинг Ultima GTR 720 2006
Фото
Мы собрали топ 8 фото Ultima GTR 720 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Другие суперкары Ultima
.2001 Ultima GTR 6.3 л / 535 л.с. — Разгон до 100 км / ч за 2,6 сек
Ultima GTR 6.3 V8
Суперкар Ultima GTR до скорости 100 км / ч разгоняется всего за 2,6 секунды. Разгон же до 160 км / ч занимает у него всего 5,3 секунды.
Не менее быстро Ultima GTR умеет и тормозить — всего 3,6 секунды требуется, чтобы остановить автомобиль, двигающийся на скорости 100 миль в час.
Такие поразительные скоростные возможности 990-килограммовой машины обеспечили 5-ступенчатая трансмиссия Porsche G50 и 8-цилиндровый 6,3-литровый двигатель Chevrolet, доведенный до мощности 720 л.с. специалистами из американской компании American Speed.
Создал эту машину британский инженер Ли Нобл, который сейчас разработал автомобили под собственным брэндом Noble. Собирают резвую Ultima GTR на заводе в британском Хинкли, но самые яркие энтузиасты могут сделать это и в собственном гараже, ведь компания предлагает эту модель и в виде конструктора.
В сравнении с любыми автомобилями, которые могут потягаться с Ultima GTR, спорт-кар стоит не просто дешево, а очень дешево — всего в районе 50.000 долларов.
Архивные фото:
2001 Ультима GTR
6.3 л / 535 л.с.
Автомобиль имеет задний привод, оснащён стальной пространственной рамой, кузов сделан из стеклопластика. Автомобиль оснащен 8-клапанным двигателем Малогабаритный двигатель Chevrolet и трансмиссионной компоновкой от Porsche.
При массе 990 килограммов, Ultima GTR720 имеет соотношение мощность-масса 727 лошадиных сил на тонну, что превосходит аналогичный показатель таких известных автомобилей как Bugatti Veyron, Ferrari Enzo, Ascari A10, Koenigsegg CCX, но не уровня Caparo T1.Шасси Ultima GTR рассчитаны на установку двигателя мощностью до 1000 лошадиных сил или даже немного больше.
В 2000 году модель проходила испытание на трассе Top Gear (2820 метров), где показала результат 1 минута 12,8 секунды со средней скоростью 139 км / ч. По состоянию на 2016 год машина занимает 6-ю строчку в списке автомобилей, прошедших это испытание (рекордно удерживает Lotus T125 со временем 1 минута и 3,1 секунды и средней скоростью 160 км / ч). Позднее на той же трассе Ultima GTR улучшила свой результат до 1 минуты 9,9 секунд.
В 2006 году заводской автомобиль можно было приобрести за 72 000 фунтов стерлингов.
Разгон 0—97 км / ч за 2,6 секунды
Разгон 0—160 км / ч за 5,3 секунды
Разгон 48—110 км / ч за 1,8 секунды
Торможение 160-0 км / ч за 3, 6 секунд
Разгон-торможение 0—160—0 км / ч за 9,4 секунды
Прохождение дистанции в 402 метра за 9 941 секунды с максимальной скоростью 230 км / ч
автомобиль Данный автомобиль Вы можете обменять на свой
ПТС оригинал.
Цена: 2 749 000
авито.ru
Вконтакте
Одноклассники
Мой мир