Уаз 315148 фото: Технические характеристики автомобиля УАЗ 315148 (Hunter) (2003)

Какое масло заливать в коробку уаз 469.

G-ff 75w85 пойдет на коробку и раздатку? В мостах есть другое масло или можно зик? Джордж.

Здравствуйте Георгий.

В инструкции к автомобилю УАЗ Хантер 315148 сказано, что трансмиссионное масло (далее — ТМ) для картера коробки передач этой модели автомобиля должно быть ZIC G-FF 75w85 или ZIC G-F Top75w85. Также для корпуса редуктора можно использовать TM Hanval inc. GT МАСЛО GT Transmission FF того же класса вязкости, соответствующее стандарту API GL-4.

Что касается картера раздаточной коробки Dymos или другого китайского производства, ТМ должна соответствовать SAE 75w9Класс вязкости 0 по международному стандарту API GL-3. В частности, масло должно быть синтетическим и, что очень важно, всесезонным. Менять его нужно не реже, чем раз в 40 тысяч километров, не будете ли вы менять «расходник» в агрегате перед холодами и весной?

Это означает, что в раздаточную коробку следует заливать только «всесезонную» и исключительно синтетическую трансмиссионную жидкость, которая соответствует классу вязкости SAE 75w90.

Что касается переднего и заднего мостов, то здесь все то же самое: «расходник» должен соответствовать классу вязкости SAE 75w90, только здесь уже по международному стандарту API GL-5.

Конечно, вы можете использовать ZIK для раздаточной коробки и для обеих осей, если хотите. По отзывам других автомобилистов в интернете, трансмиссионная жидкость этой марки достаточно качественная. В большинстве случаев отзывы потребителей положительные. Но за неимением этого бренда можно использовать любой друг. Важно, чтобы в то же время он отвечал вышеуказанным требованиям. Если вы приобретаете именно ЗИК, то убедитесь, что жидкость оригинальная. Дешевизна такого продукта (а ЗИК дороже отечественных аналогов) должна вас насторожить.

Видео «Визуальный тест ТМ на морозе»

В этом видео вы можете увидеть какой консистенции масло ZIC 75w90 на тридцатиградусном морозе.

Создают в местах контакта деталей этих агрегатов прочную смазочную пленку, способную выдерживать большие нагрузки.

Трансмиссионные масла определяются и различаются по широко принятым сегодня классификациям: SAE J306 по вязкости, например, 80W, 90, 75W-85 или 80W-90, и API, который содержит всестороннюю оценку трансмиссионных масел по характеристикам, например GL -4 или GL-5… Кроме того, в дополнение к спецификации API иногда могут использоваться рейтинги MIL. Например, MIL-L-2105A или MIL-L-2105B.

Особенности классификации трансмиссионных масел по SAE и API.

Классы вязкости по SAE, у которых в номере есть буква W, относятся к сезонным маслам для холодного времени года, например, 75W или 80W. Соответственно, без W — для масел для теплого летнего времени, например, 90 или 140. Однако, поскольку ресурс трансмиссионных масел довольно велик, использовать в повседневной эксплуатации сезонные масла, меняя их в агрегатах, весьма неудобно и экономически невыгодно. каждые шесть месяцев.

По этим причинам более широкое распространение получили так называемые загущенные или всесезонные трансмиссионные масла. Они сочетают в себе свойства сразу двух сортов масла – летнего и зимнего, что отражено в их маркировке, состоящей уже из двух цифр, разделенных буквой W, например 75W-90 или 85W-140.

Классификация API в настоящее время содержит пять категорий — GL-1, GL-2, GL-3, GL-4 и GL-5, которые показывают применимость и уровень качества трансмиссионных масел. Например, в категории GL-5 – масло содержит противозадирные, противоизносные и другие присадки, используется для гипоидных и других типов передач в коробках передач и автомобилях.

На автомобили УАЗ Хантер и все модели на его базе могут устанавливаться синхронизированные коробки передач нескольких типов: четырехступенчатая российского производства, пятиступенчатая АДС китайского производства или пятиступенчатая DYMOS китайского производства. На УАЗ Патриот и все модели на его базе устанавливается только пятиступенчатая коробка передач DYMOS корейского производства.

УАЗ Патриот — ведущий российский внедорожник, самый популярный среди моделей аналогичных габаритов и возможностей. В то же время за ним легко ухаживать. Замена расходных материалов на этот автомобиль не составит проблемы даже для начинающих автовладельцев, что позволит существенно сэкономить на услугах сервисного центра. Например, для «УАЗ Патриот» нужно просто детально изучить инструкцию по эксплуатации.

Интервалы замены масла

В коробке передач Патриот много мелких деталей, которые нуждаются в эффективном охлаждении, так как перегрев может привести к неисправностям и преждевременному износу. Согласно официальным рекомендациям производителя, масло в КПП УАЗ Патриот следует менять каждые 60 – 80 тыс. км. пробег. В зависимости от условий эксплуатации может потребоваться замена трансмиссионной жидкости раньше. Поэтому стоит периодически оценивать состояние смазки на наличие примесей.

Какое масло заливать в АКПП

Учитывая климатические и другие условия эксплуатации автомобиля на российских дорогах, стоит использовать только качественную трансмиссионную жидкость. Их три:

1. Минерал стоит недорого, но использовать его следует только при очень большом пробеге. В теплом климате хорошо показывает себя, но в холода быстро затвердеет из-за высокой степени вязкости.
2. Полусинтетика – «золотая середина» в соотношении цена/качество. Его уже можно рекомендовать для замены масла в МКПП УАЗ Патриот.
3. Синтетика – высочайшее качество, эффективно смазывает детали даже в экстремальных погодных условиях. Стоит дороже, но прослужит дольше.

Владельцы Патриотов часто используют полностью синтетические трансмиссионные масла 75W-90 со спецификацией GL4-GL3, которые подходят для обоих механизмов. При выборе обязательно проверяйте, есть ли у продукции сертификация и соответствие ГОСТам. Это очень важно, если вы хотите получить действительно работающий и качественный продукт, который при использовании даст положительный результат.

Сколько заливать

Одним из важных вопросов при замене смазки является требуемый объем. Точно узнать реальный объем можно, следуя инструкции:

• подготовить две емкости более 5 литров;
• слить всю старую смазку в одну;
• во второй добавляем столько же нового.

Таким образом абсолютно точно определяется количество необходимого трансмиссионного масла для УАЗ Патриот.

Проверка уровня и доливка

Перед заливкой нового средства следует измерить уровень масла в КПП УАЗ Патриот. Это легко сделать с помощью щупа. Это приспособление содержит указания, которые производитель рекомендует использовать. Желательно не выходить за их границы, так как недостаток объема ускоряет процесс износа деталей трансмиссии, а избыток приводит к образованию нагара. Понятно, что таких последствий нужно избегать. При замене смазочных материалов обязательно нужно проверять уровень смазки. На завершающем этапе перед установкой поддона и защиты двигателя проверьте количество вещества щупом. Если он в норме, то не переживайте и ставьте все снятые детали обратно.

Процесс замены

Для Вас потребуется:

• ключи на 23 и 24;
• контейнер для слива отходов;
• шприц для наполнения;
• новый масляный фильтр;
• сменное масло.

УАЗ Патриот процесс выглядит следующим образом:

Итоги

Процесс замены трансмиссионной смазки не вызывает проблем даже у неопытного автовладельца УАЗ Патриот. При этом процесс помогает сэкономить хорошие деньги, если делать это регулярно. Выбрав хорошую жидкость и правильно ее заменив, водители значительно уменьшают влияние трения на трансмиссию и максимально отодвигают межремонтный период.

Коробка передач на каждом автомобиле относится к важным узлам любого автомобиля, поэтому важным фактором является ее исправность. Внедорожник также имеет КПП, благодаря которой есть возможность двигаться с разной скоростью. Коробка передач, помимо основных деталей, заполнена маслом, которое требует периодической замены. В этой статье мы уделим внимание процессу замены масла в коробке передач на УАЗ Патриот. Как меняют масло, когда это необходимо и от чего зависит этот срок.

Когда необходима замена масла

Коробка передач автомобиля УАЗ Патриот представляет собой узел, внутри которого функционируют шестерни. Трение шестерен вызывает их нагрев, а также осуществляется образование мелких частиц. Смазочная жидкость в редукторе способствует отводу тепла от шестерен, а также предотвращает развитие таких проблем, как разрушение или заклинивание устройства.

Внедорожник комплектуется механической коробкой передач, в которой температурные нагрузки значительно ниже, чем в автоматической коробке передач. При этом вы заметите, что замену масла в механической коробке нужно производить не так часто, как в двигателе. Но какова частота замены? Производитель рекомендует менять масло в коробке передач на автомобиле УАЗ Патриот через 60-70 тысяч километров или через 3 года. Таким образом, можно сказать, что такой важный узел, как коробка передач для автомобиля, неприхотлив и не требует профилактики вскоре после приобретения.