Тюнинг москвич 2140 фото: Как можно переделать Москвич 2140 (28 фото) » Фото и видео приколы, веселые картинки, смотреть и скачать бесплатно на Чукча.Нет

Содержание

Космический автомобиль, сделанный из Москвич 2140

Недорогой и надежный «Москвич» был одной из самых популярных марок в СССР. И сегодня автомобили этой марки продолжают ездить по дорогам городов всего бывшего СССР, в то время как завод, выпускавший их, давно прекратил свое существование. Сегодня расскажем о нескольких интересных доработках. Предлагаем вашему вниманию самые необычные и дорогие проекты по перерождению автомобиля «Москвич».

Москвич-2140 2.5 турбо

Это история о том, как устранение неприятных нюансов при эксплуатации автомобиля стало толчком к его полной переделке.

Владельца «Москвича» не устраивало то, что на машину очень сложно найти запчасти, а также не нравился огромный ход кулисы коробки передач.

Для модернизации трансмиссии были использованы детали со старого BMW 3-серии. Именно в этот момент у владельца родилась идея стилизации BMW под Москвич-2140

Сперва нудно было создать эскиз будущего автомобиля в компьютерной программе. Затем пришлось потратить почти полгода на то, чтобы получить соответствующее разрешение и оформить требующиеся документы.

Основная информация о проделанной работе:

Установлен двигатель JZ с Toyota, который с трудом соединен с коробкой передач от BMW.
Передние крылья подверглись модификации с целью сочетания их с фронтальной частью Москвича-2140. Переделан капот. Бампер и другие детали интерьера сделаны из стеклопластика.
Горловина бензобака BMW перенесена назад, как у «Москвича».
Произведена покраска.
По документам в ГИБДД он по-прежнему записан как М-2140, все переделки узаконены.

Владелец поработал и над интерьером.

Он модифицировал верх передней панели, сделав ее похожей на оригинальный Москвич-2140

Москвич 407 Coupe Custom

Еще одна интересная и эффектная переделка старенького автомобиля.

Основные данные о внесенных изменениях:

Машина занижена, для этого были смещены центры крепления рессор.
Добавлены задние съемные крылья, удалены боковые перегородки, за счет чего увеличен багажник.
Замки дверей от Volkswagen.
Для удлинения авто рычаги передней подвески переставлены местами.
Заменены колеса Р16 7.5 дюймов, разварены арки.
Удлинен кузов и усилен капот, утоплены фары и повороты.
Бак позаимствован у «Волги».
Занижена крыша, удлинена передняя дверь, кузов стал купе.
Двигатель и коробка передач взята с OPEL Omega.

Кузов машины подвергся наибольшей переработке. Из седана с четырьмя дверьми, «Москвич» превратился в шикарное двухдверное купе

Москвич 2141 RWD V8 powered

Автомобиль строился на протяжении пяти лет. Модернизации подверглось абсолютно все. В итоге получился высококачественный, уникальный и в то же время высокотехнический автомобиль для дрифта.

Москвич-2141 оказался чрезвычайно удачной основой для дрифтовой машины. Все дело в том, что у него очень легкие колеса, отличный центр тяжести, удачные параметры кузова в виде колёсной базы и развесовки.

Евгений Кондюков – владелец Москвича 2141 RWD V8 powered

Коротко о доработке:

ДВС M60B40 от BMW E38 (в дальнейшем GM LS2 stroker 408cid)
Задний привод.
Специальная передняя и задняя подвеска.
Мотор передвинут в базу на 30 см.
Доработан каркас.

Все переделки осуществлялись по приложению «J».

Автомобиль невероятно легкий, податливый, крепко стоит на колесах, шустрый, поэтому на 300% оправдал труд и время, вложенные в него

Москвич 401 Сэнсэй

На базе старенького Москвича удалось сделать невероятно привлекательный и технологический автомобиль. Переделке подверглись практически все важные узлы.

Доработаны и переделаны были:

Кузов перестроен в купе, пол сделан из лиственницы, перепилен щит двигателя, крыша скальпирована.
Двигатель позаимствован у ГАЗ 53, ЗМЗ 511.
Четырехступенчатое КПП от «Волги».
Задний мост от Nissan Elgrand.
Передняя балка взята у ГАЗели.
Четырехконтурная пневматическая подвеска, 20 литров, медная 12 мм трубка.
Установлен компрессор Беркут R22.
Передние тормоза дисковые, задние барабанные.
22 дюймовые передние колеса, 26 дюймовые задние.
Приборная панель от ПАЗ.
Рама изготовлена по индивидуальному макету под данный автомобиль.

Сэнсэй был изготовлен на базе Москвича 401-й модели 1954 года выпуска

Тюнинг Москвич-2140 Chop top

Далее расскажем об оригинальном тюнинге. В этом случае за основу был выбран автомобиль Москвич-2140.

Cмысл chop top заключается в уменьшении высоты крыши за счет укорачивания стоек. Это заметно улучшает аэродинамику и придает агрегату более сдержанный вид

Основные этапы переделки:

Передние двери были удлинены, задние не открываются.
Опущена подвеска, пол вырезан под мостом, лонжероны приподняты.
Крыша опущена за счет уменьшения стоек.
Обвесы выполнены из стеклопластика.
Двигатель УЗАМ 1. 8.
Стекла выполнены на заказ.
Диски R19.

Тюнинг «Москвич» 2140 — купера еСоветское нэнгано

Тюнинг «Москвич» 2140 — ндико кути ванациридзе унянзви ухву уйе звиноитва якакурумбира мотокари советские кути чаисвоизво акава езвечитэндеро. Vakawanda wechipfuwo motokari dzekare regai hwakadii Munguva michina mitsva, asi kuvandudzwa vanoda Musavabvumira kufa uye kupa upenyu wechipiri.

zvekunze Тюнинг

Тюнинг «Москвич» муна 2140 nemaoko ake akatanga kumhanya pamwe kuvandudzika muviri unongotaura. Мотокари мувири кавири пакугадзира макуру уе чете пашуре кути звичанака. Akatasva ari Hood mhepo yaunodya Scoop, izvo yatichawana zvichitonhorera injini.

yokunze muviri Kit uye mapurasitiki nezvikumbaridzo zvinogona kutengwa pachitoro kana muzviitire girazi faibha. Установка бамперов iri mberi uye neshure musi dzose motokari pagomo «Москвич» Tuning 2140. (mufananidzo akurukurwa munyaya) pakati Washington City Offices anonzi Zvakanyanya Kunaka Panguva Yepamuviri, sezvo zvinhu mutengo yakaderera yye nyore kushanda naye.vokorinomukadzir kawa zugadzge kana kugakugadz.

Подоконники пластиковые клееные kune kaviri mativi tepi. Kuisa bapiro vanofanira vanochera бури hunde muvharo. Zvipfigiso Next anofanira wakaiswa pomuparadzi, asi asati kwacho makomba pamusoro ngura.

В Тюнинг ичи «Москвич» 2140 матив. Звадаро, муси муреза звигаро ванофанира кунхонга уйе дзишандисе нешуре-маонеро гирази. Uyewo kuti kutsiviwa uye girazi, izvo kwemakore hwava kuchizvivanza echitema nhema kumicheto.

Асати атанга аэрографическое номуимбирво «Москвич» 2140 (поза куита) риносанганисира непрозрачное рукоко. Звино кана звакакодзера, вакагадзира, уе вакашандиса пенди.

«Москвич — 2140 Люкс» zvigadzirwa zvakafanana kuvandudzika. Автомобили chete siyanei kubva kunze, решетка kunyange munhu wose, saka, akasarudzwa nomumwe. Uyewo, iyo redhiyeta puranga inogona nemaoko ako.

Салон

Кана укасарудза кучинья мукати, кути Тюнинг «Москвич» 2140 кунотанга ндечокути мукати мумотокари ири в разобранном виде выбрал. Панно чиридзва аногона наматидза памусоро анокоша рувара фириму кана куцива риногона куцива кубва «Опера Вектра Б».

Тюнинг сидений panguva 2140 inozviisa pasi muchiuno jira Alcantara. Ruvara Zano iyi kunoita kuti asarudze ruvara rwazvo rwakatarisana mukati uye kunze. Уезжайте стеклопакеты памусоро пасириньи уе парутиви стеллажи. Задняя пашерефу, изво вакатасва вакурукури редизайн. Zvigaro zvinogona kutsiviwa pamwe chete, asi pamwe neimwe motokari.

Последняя установка dzokororo anova nhau nepakati uye сабвуфер mu penhumbi mupanda.

injini

By motokari «Moskvich» 2140 injini Tuning chakakodzera kuita zvachose, nokuti mumuchina kunyimwa zvemagetsi, pane dzakasiyana mbiri kupera: wokutanga — iri Tuning ari zvokuimba chikamu chechipiri — yokutsiva rakazara simba dzaishandiswa pamwe PPC.

В wokutanga musimboti yakatarwa akarerutsa поршни, распределительный вал, rokuvakazve вкладыши, vharafu mutete фаски, vakawedzera chigaro. Восе кувандудзика изви звиногона немаоко энью, памве кусара дзикапупурира-хонинговки нечигумбусо. Куронга с турбонаддувом, уногона куведзера ванокваниса кубудикидза 10%, аси кана пазвири мвура джекисени майтиро ачишандиса карбюратор, уе звонокванисика кути вабудирире 25% мафута уфуми кубурикидза 15%.

In yechipiri musimboti, panzvimbo yakare injini unoiswa opelevsky 2-fő injini. дзокороро Изви звинода вамве переделки мусимба, кутонхора уйе педза магаси.

«Москвич-2140 Люкс» ане чете rwokugadzira basa Tuning injini, asi kuti iwe haugoni kutsiva vharuvhu uye chigaro, sezvo ivo haritengeswi. Нзира кубва эзвиху аногона кува яказвимирира гадзира звикаму изви памусоро токарный станок.

кутурика

Кути увандудзе кутурика якатарва стабилизаторы ари продольные цвимбо, изво кути маоко аво кути «Москвич 2140». Тюнинг (фото анотендеука мотокари ринотаурва пазаси) ндечокути звакакоша куцива звосе зваканга звакохвева Жигулевская уе дзишандисе ндокугадзира цимэ якадерера кудередза Клиренс.

Макумбо уйе матай вакасарудзва ийи, маерерано разболтовки. Ваногона кана куведзера кана кутапудза чокуфамбиса куквирира. Тюнинг Shanduro rabha ane pakukura 185/60R15. Уево, нокуцива номусимботи уе дзишандисе разболтовки 5х200 аногона гадза хром мавхири камбани «Крагар» кути ачабвумира мотокари кути нгува дзосе кува дземхандо йепамусоро уе кучерехедзва.

торможение hurongwa

Тюнинг «Москвич» ири купфуура 2140 пане ваканзи вакарурама акамедура мугадзириро. Сево чиказозикамва, мотокари звосе мучисо ичи вакава звакаипа мабхуреки. Замена кути акамедура диски уйе мапедхи кубва «брембо» кучаита унганациридза пакати мабхуреки. Munzira, zvinofanira kutsiviwa, uye sepombi kuti tive nechokwadi kuti akaputsa yacho yakanaka.

Йокупакира акамедура ракокодзера кубва ати мугадзири кути ндашанда зваканака мудзимай павайтенгеса купембедза звикаму. Кана kuwedzera zviri yokupakira akamedura netambo uye kwete kuti Redo chinhu, iwe chete unofanira kuaisa panzvimbo neezvitendero zvikamu.

Кувандудзское госво

«Москвич» муна 2140 памве фекитари яипива памве звакакквана звакавимбика госво. Сака пашуре ачитыайра 5-7 тыс. чел. Км, мутьяири акаона кути мудхирайвхо аказвиратидза люфт, рейв чокуита муромбо унху ваита мазано. Tuning muuki Kazhinji pachinzvimbo vomureza gozvo akatasva Жигули Ваз 2107. Vaifanira kuita zvimwe nepurani kuchinja.

Mukutanga kwezana remakore rechi21, pamwe kuwana epamba pamusika vakawanda zvikamu kubva kunyika dzakasiyana, vatyairi akatanga sezvo dzokororo kuisa pamusoro «Moskvich» muna 2140 kubva gozvo Chery sedumwa. Изви нани Кугадзикана кузвидзора уе кутенга векаре мотокари симба гозво.

CC Taxi Ride: Другой русский – Москвич 2140 в Гаване, Куба

Для следующего автомобиля в нашей линейке кубинских такси я подумал, что мы сделаем что-нибудь русское. Я очень надеялся найти ГАЗ или ЗИЛ, но звезды, похоже, не сошлись. Местные водители любого из виденных нами автомобилей ГАЗ либо не были такси, либо вообще не использовались туристами.

Возможно, они думали, что нас не заинтересует их машина. «Лады» были очень популярным такси, но мы получили их в Канаде в восьмидесятых, поэтому я нацелился на «Москвич». Мы смогли, наконец, пометить одного из них и совершить короткую поездку от Малекона до Капитального здания. Катайтесь вместе с нами.

Вот наш примерный маршрут. Он прошел в размытом виде, поэтому я подозреваю, что он может отличаться на несколько улиц, но начало и конец, безусловно, точны.

Мы только что посетили Малекон, участок дороги рядом с океаном с его впечатляющей морской стеной.

Мы прошли одну улицу по Calle San Larazo, чтобы поймать интересное такси. Преимущество заключалось в том, что это была более спокойная дорога, чем непосредственно на Малеконе, и водителю было легче съехать на обочину. Мы оказались немного сбитым с толку водителем «Москвича», который, похоже, не понимал нашего интереса к его конкретной машине со всеми остальными вариантами вокруг. Большое количество автомобилей «Москвич», кажется, больше ориентировано на частную собственность или такси для местных жителей.

Несмотря на это, он согласился доставить нас к зданию Капитолия, что было легко объяснить, учитывая мой ограниченный испанский и его несуществующий английский.

Дикие и чудесные улицы старой Гаваны.

Вот минутное видео о поездке. И здание, и автомобильные достопримечательности удивительны и разнообразны.

Интерьер автомобиля был очень простым, но достаточно хорошим для компактного автомобиля. Представьте себе классический Datsun 510 для приблизительного сравнения размеров. В целом, я нашел это довольно привлекательным, но я склонен наслаждаться странным и необычным.

Москвич 2140/1500 был обновленной версией более раннего М-408/412. Ваз 2140 выпускался АЗЛК с 1976 до 1988 года и продаются под разными названиями в зависимости от рынка. Они были оснащены четырехцилиндровым двигателем объемом 1,5 л с четырехступенчатой коробкой передач.

Моему сыну удалось сфотографировать, как я расплачиваюсь с водителем. Узкие внутренние размеры вызвали небольшую проблему, когда я случайно сбил одну из внутренних панелей, пытаясь вытащить кошелек из кармана. Несмотря на довольно неподходящие легкосплавные диски послепродажного обслуживания, Москвич мне очень понравился. Очаровательный может быть правильным словом.

Наш пункт назначения, Эль-Капитолио, который забавно очень похож на здание Капитолия Соединенных Штатов, учитывая нынешние холодные отношения между двумя странами. Строительство было завершено в 1929 году. Это не просто копия более известного американского здания, а на самом деле имеет несколько большие размеры.

В результате нашей поездки мой сын, вероятно, один из немногих канадских подростков, которые за сто шагов могут отличить «Москвич» от «Жигулей».