Разное

Тюнинг hyundai santa fe 2: интересные идеи, фото : Labuda.blog

by alexxlabon

Результаты по чип-тюнингу Hyundai Santa Fe 2.4 (174 л.с.) 01.04.2019г.

Выполнили программное увеличение мощности, удаление катализатора и установку пламегасителя для Hyundai Santa Fe 2018 года выпуска с двигателем 2.4 (174 л.с.)

Чип тюнинг Hyundai Santa Fe 

Диагностика двигателя и всех основных узлов на исправность — обязательная процедура перед чип тюнингом любого автомобиля.Перепрошивка ЭБУ выполняется через штатный разъем OBDII (без разбора), совместно с нашим ведущим разработчиком, который специализируется на чип тюнинге Hyundai. Мы используем самое современное и надежное оборудование, которое 100% безопасно для электроники автомобиля. 

Дилерская гарантия полностью сохраняется за счет того, что копируются контрольные индикаторы (CVN) заводской прошики.

Зачем удалять катализатор?

Мы не призываем удалять исправные катализаторы без причин.

Для многих марок машин удаление катализатора не оправдано.


Каталитический нейтрализатор (по простому катализатор) — это утолщенная труба, внутри которой расположены длинные полые соты, выполненные обычно из керамических элементов с напылением благородных металлов таких как палладий, иридий, родий. Он служит для очищения выхлопных газов и преобразования их из вредных CO, CH в менее вредные CO2 и N2, O2.

Посмотрите на фото отчетливо видны первые сколы на катализаторе

Проблема «корейцев» — некачественная керамика, которая начинает сыпаться уже на маленьких пробегах (15-20 тыс.км). Осколки может затянуть попасть в мотор и образовать задиры на стенках цилиндров. Это может привести, в дальнейшем, к повышенному расходу масла или ремонту двигателя. Мы рекомендуем удалять катализатор при пробеге 10-15 тыс.км. Своевременное удаление катализатора на корейцах позволяет избежать лишних затрат. 

 

Вварили пламегаситель в корпус штатного коллектора

При удалении катализатора мы делаем разрезы по заводским швам. С помощью шлифовальной машинки и обезжиривателя тщательно зачищаем место сварки, чтобы не образовались поры. Ввариваем пламегаситель фирмы MG-Race с приминением аргонно-дуговой сварки (TIG) в корпус штатного коллектора. Сварные швы получаются лучше чем заводские, прочные, стойкие к коррозии. 

Посмотрите на качество сварных швов

Наши гарантии

Мы даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет никаких сбоев. Также действует тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом всех денег и старой прошивки. На сварные швы мы также даем пожизненную гарантию.

Результат чип тюнинга Хендай Санта Фе 

  • прирост мощности до 190-195 л.с. и крутящий момент +10%
  • более динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
  • при включении кондиционера нет ощутимой потери тяги
  • исчезли паузы при переключении передач АКПП
  • снижение расхода топлива в среднем на 1 литр при спокойном стиле езды 
  • устранен риск образования задиров внутри двигателя
  • звук выхлопной системы остался прежним
  • благодаря пламегаситлю сохраняем ресурс выхлопной системы

Хотите такой же результат

Если вы владелец Hyundai Santa Fe и хотите получить новые впечатления от чип тюнинга — приезжайте в Атлетик Моторс. Разницу с заводской прошивкой вы заметите ужев ходе тестового заезда.

Тюнинг Хендай Санта Фе

Hyundai Santa Fe – это среднеразмерный кроссовер корейского производства, названный в честь городка в Нью-Мексико. Модель появилась на рынке автомобилей в 2001 году. Второе поколение было представлено на Североамериканском автошоу спустя пять лет – в 2006 году. Второе поколение получило более современный экстерьер и интерьер. Подсветка приборной панели, которая раньше была зеленой, стала голубой. В 2010 году в Германии дизайн автомобиля усовершенствовали, а в 2012 году машину подвергли фейслифтингу.

Хендай Санта Фе, подобно любому другому кроссоверу, должен не просто иметь стильный вид и отличаться хорошей проходимостью, но и быть хорошо защищен от мелких повреждений. По этой причине популярный автомобиль подвергся грамотному тюнингу внешнего вида.

к содержанию ↑

Пороги

Для каждого автовладельца транспортное средство является не просто средством передвижения. Оно подтверждает статус своего хозяина, являясь показателем престижности. В связи с этим люди уделяют особое внимание не только техническому состоянию, но и экстерьеру кроссовера. Например, многие водители стремятся бережно перешагивать пороги, чтобы они долгое время оставались в первозданном виде. Всем известно, что эта деталь постоянно подвергается износу и утрачивает первозданный вид, что сказывается на эстетике всей машины в целом.

Владельцам Хендай Санта Фе специализированные магазины предлагают пороги, изготавливаемые разными производителями специально для корейского кроссовера. Сюда можно отнести изделия от корейской компании Mobis, турецкие алюминиевые изделия, а также пороги из нержавейки от российской фирмы ТСС. Если вам нужен бюджетный вариант, обратите внимание на пластиковые пороги из Китая с хромированными накладками.

От порогов зависит как эстетичность, так и некоторые другие функции. Эти изделия устанавливают по бокам с целью защиты кузова от механических повреждений.

Дело в том, что при езде в суровых условиях грязь попадает на пороги, а не на металл. Кроме того, именно пороги принимают на себя удар при боковых столкновениях.

Пороги рекомендованы также тем автовладельцам, которые часто перевозят пожилых людей или маленьких детей. Намного удобнее сначала вставать на порог при посадке в салон.

Новые пороги на машину каждый автомобилист может установить самостоятельно. Для этого на заводе Hyundai создаются специальные штатные места крепления, исключающие необходимость сверления кузова. Все элементы крепления содержатся в комплекте новых порогов.

Чтобы продлить срок службы установленных порогов на Hyundai, можно заказать дополнительные накладки. Хорошие изделия из металла защищают поверхность порогов от царапин и прочих повреждений. Некоторые производители устанавливают оригинальную подсветку на свои пороги, которая добавляет привлекательности, а также обеспечивает дополнительную безопасность.

к содержанию ↑

Тюнингованные фары

Для кроссовера корейского производства Hyundai Santa Fe вы можете приобрести различные видоизмененные фары, которые выпускают разные компании.

DEPO

Ассортимент компании содержит лучшие оптические элементы для кроссовера. Фирма DEPO по праву является одним из лучших производителей передних и задних фар для разных моделей авто. Оптика DEPO очень качественная, так как ее подвергают тщательному контролю.

Фары, выпускаемые DEPO, можно купить в специализированных магазинах и на авторынках. Это связано с тем, что популярность оптики от этой компании очень высока среди отечественных потребителей.

к содержанию ↑

Eagle Eyes

Компания Eagle Eyes также предлагает высококачественную оптику для кроссоверов марки Hyundai Santa Fe. Оптика тайваньского производства в полной мере соответствует строгим международным стандартам и требованиям. Если вы хотите установить на свой автомобиль качественную тюнингованную оптику, обратите внимание именно на Eagle Eyes.

Помимо фар головного освещения фирма предлагает задний фонари, габариты и указатели поворота. Продукция компании защищена от внешних повреждений и прочих воздействующих факторов, таких как вибрации, влага, пыль, температурные перепады и пр. От оригинальной оптики изделия Eagle Eyes отливаются только меньшей ценой, а качественные характеристики у нее ничуть не хуже.

к содержанию ↑

Sonar

Эта компания предлагает достаточно широкий выбор оптики для автомобилей Hyundai Santa Fe от корейского концерна. Отличительная черта фирмы заключается в создании высококлассных осветительных приборов. Тюнингованные фары от Sonar позволяют сделать тюнинг внешнего вида машины без существенных усилий и крупных денежных вливаний.

к содержанию ↑

Чип-тюнинг Хендай Санта Фе

Чип-тюнинг кроссовера направлен на повышение мощности силового агрегата. Процесс заключается в корректировании заводских настроек электронного блока управления мотора. При помощи чип-тюнинга можно увеличить мощность двигателя, повысить крутящий момент, а также сократить расход топлива.

Повышение мощности способствует увеличению скоростных характеристик, крутящий момент отражается на динамике разгона кроссовера, а снижение расхода способствует экономии денежных средств автовладельца.

Например, в случае с автомобилем Hyundai Santa Fe с двигателем 2,2 CRDi и автоматической коробкой переключения передач прирост мощности достигает 33 лошадиных силы, а крутящий момент повышается на 59 Нм.

Посредством чип-тюнинга силового агрегата специалисты изменяют лишь программу блока управления, а никаким другим модификациям мотор не подвергается. Если после чип-тюнинга вам что-то не понравится, все настройки можно будет вернуть до заводских значений, без всяких последствий для мотора Hyundai Santa Fe.

к содержанию ↑

На заметку

Следует отметить, что чип-тюнинг не решает проблем, связанных с неисправностью двигателя. Автомобиль, имеющий неисправный мотор или другие системы, которые влияют на его работу, не может показать ожидаемых характеристик после выполнения чип-тюнинга. В связи с этим необходимо обязательно убедиться в том, что мотор и все остальное полностью исправно.

Отсутствие индикаторов о неисправностях на панели приборов не указывает на полную работоспособность мотора и всех систем.

Определенные проблемы можно выявить только путем выполнения компьютерной диагностики. Учтите, что качество топлива сильно сказывается на характеристиках силового агрегата.

Видео:

Видео:

Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe IV (TM) 2.2 CRDi

Hyundai Santa Fe 4-го поколения, получивший заводское обозначение TM. Данный кроссовер стал выпускаться с 2018 года, заменив собой предыдущее поколение с индексом DM.

У нас в работе Hyundai Santa Fe IV TM в комплектации с турбированным дизельным двигателем объемом 2.2 литра, мощностью 200 л.с. и 440 Нм. Мотор имеет кодовое обозначение D4HB и берет свое начало еще в 2009 году, совершенствуясь со временем. В последней своей модификации (200 л.с.) силовая установка знакома еще по предыдущему поколению Santa Fe DM. Также, данный двигатель можно встретить под капотом Kia Sorento Prime и Kia Carnival.

На Хендай Санта Фе ТМ 2.2 CRDi применяется электронный блок управления двигателем Bosch EDC17C57, построенный на базе процессора TC1793F. Чип-тюнинг проводим, подключившись к разъему самого блока управления, разбирать или вскрывать его при этом не нужно. Снимать контроллер также нет необходимости, для программирования подключаемся к нему прямо под капотом. Время на подключение, чтение и запись программы управления занимает не более 20 минут. Заметим, что на сегодняшний день чип-тюнинг через разъем диагностики на данном типе блока управления невозможен.

Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. Для более тонкой настройки программы управления нам доступно более 350 основных калибровок, в которые можно вносить изменения. 

В результате чип-тюнинга на Hyundai Santa Fe TM 2. 2 CRDi удается увеличить мощность порядка 19% к лошадиным силам и 18% к крутящему моменту. Такой прирост ощущается в  улучшении динамики во всем диапазоне оборотов. Появляется ярко выраженный подхват при резких нагрузках. Сам разгон становится плавней и эластичней. Сглаживаются многие провалы и улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора. Переходы на пониженную передачу становятся мягче и быстрее, что сказывается на более комфортном ускорении и обгонах с новой 8-ступенчатой коробкой передач. В спокойных режимах езды отмечается несущественное снижение расхода топлива. Хендэ Санта Фэ  в целом получается собранней, динамичней и комфортней, но все также без каких-либо заявок на спорт.

В цифрах:
Было 200 л.с. ➡ Стало ~238 л.с.
Было 440 Нм. ➡ Стало ~519 Нм.

Результат:
Расчетный прирост мощности 19% к лошадиным силам и 18% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составит ~+38 л.с. ~+79 Нм.
Без снижения ресурса двигателя и без увеличения расхода топлива!

В результате значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива. 

Также на данном автомобиле возможно:

  • EGR off, Программное отключение клапана рециркуляции отработанных газов. При проблемах с клапаном ЕГР возможно его программное отключение. Если клапан закрывается плотно, то нет необходимости глушить его физически, он остается закрытым во всех режимах и сам выступает в роли заглушки.
  • DPF off, Программное отключение контроля системы сажевого фильтра. Если есть неисправности с системой сажевого фильтра (DPF), при чип-тюнинге ее можно программно отключить. Делается это для последующего физического удаления самого элемента сажевого фильтра из выхлопной системы.


Перепрограммирование осуществляется через разъем блока управления двигателя.

Ориентировочное время работ от 1-го до 2-х часов.

Результат ощутим СРАЗУ!

 

Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe Classic 2.7. Отчет

Как увеличить мощность двигателя, «освободив» лошадей, «запертых» производителем в электронном блоке управления? Убрать «провалы» на низких оборотах, избавиться от «задумчивости» педали газа при старте

Ответ: сделать «Чип-тюнинг двигателя»!

Как убрать ошибки сажевых фильтров и катализаторов?

Ответ: сделать «Чип-тюнинг двигателя»!

Прирост мощности после «чиповки» двигателей:

  • до 10% на атмосферных бензиновых двигателях.
  • до 25-30% на турбированных бензиновых и дизельных двигателях.

Специалисты компании «Лаборатория Скорости» профессионально осуществляют работы по замене программ управления двигателем для большинства автомобилей европейского, американского, японского, корейского и китайского производства.

Наше тюнинг-ателье работает на рынке с 2002 года

Для чип-тюнинга двигателей используются прошивки ведущих европейских и российских тюнинговых ателье: Piasini Engineering, EDS Fahrzeugtechnik, FG Technology, CSS Performance, TWE Motorsport, VCPowerteam, CARTUNER Engineering, Паулюс (Paulus), ADACT и др.

Мы производим работы по чип-тюнингу двигателей в Москве для всех марок автомобилей.


Мы предлагаем решение по программному удалению сажевых фильтров (diesel particulate filter — DPF) и катализаторов. Это является самым надежным, быстрым и дешевым решением. Вы навсегда забудете о существовании этих фильтров и связанных с ним ошибок. Для бензиновых двигателей и некоторых дизельных двигателей автомобилей возможно выполнить одновременно программное удаление, соответственно, катализаторов и сажевых фильтров и работы по чип-тюнингу двигателей. Зачем платить и терять время дважды, если одном и втором случае — это все перепрошивка ЭБУ двигателя? Узнавайте соответствующую возможность у наших специалистов

Программными методами можно решить и ряд других проблем: отключение клапана ЕГР (exhaust gas recirculation — EGR), программное удаление вихревых заслонок (заслонки впускных каналов) и т. д.

Так же компания «Лаборатория Скорости» осуществляет прошивку ЭБУ с целью настройки топливных карт под газовое оборудование. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующей статье: «Газовое оборудование».

Так же осуществляем чип-тюнинг двигателей:

При проведении работ мы используем только сертифицированное оборудование и лицензионное программное обеспечение таких известных европейских, американских и российских компаний как Alientech, Piasini Engineering, Almisoft, Chipsoft и т.д. Имеющееся у нас оборудование позволяет выполнять работы по «чиповке» электронных блоков управления двигателя как через диагностические разъемы OBD, так и с подключением непосредственно к плате блока управления. В зависимости от сложности работ и наличия прошивок, время работы может варьироваться от четверти часа до четырех часов. В сложных случаях работы могут длиться до нескольких дней, при этом машина может оставаться в нашей компании, о чем Вы будете предупреждены заранее.

Стоит обратить внимание, что мы осуществляем «перепрошивку ЭБУ» только автомобилей не старше 10 лет и только с исправным двигателем. Каждый автомобиль перед чип-тюнингом двигателя проходит диагностику (считывание ошибок по двигателю) и наша компания вправе отказать в работе в случае, если будут обнаружены критические ошибки.

С некоторыми из наших работ можно ознакомиться на нашем сайте в разделе «Фотоотчеты».

Для Вашего удобства мы стали производить работы чип-тюнинга двигателя (удаление катализаторов и сажевых фильтров) в выходные и в будние дни до 21:00. Стоит обратить внимание, что именно на субботу и воскресенье приходится основной поток клиентов и записываться стоит заранее. В случае желания выполнения работ «прошивки мозгов» двигателя в позднее время, необходима заблаговременная запись, т.к. это влечет за собой предварительное согласование с нашими партнерами.

В нашей компании можно выполнить доработку выхлопных систем: раздвоение выхлопных труб, установка насадок, доработка для «басовитого» звучания. Подробнее описано в разделе «Выхлопные системы»

Если Вы цените своё время и Вам необходимо вызвать мастера для выполнения работ перепрошивки ЭБУ, можете вызвать его в удобное для Вас место (чиповка двигателя ЦАО, ЮАО, САО, ЗАО, ВАО, ЮЗАО, ЮВАО, СВАО, СЗАО). Узнавайте соответствующую возможность по телефону! Данная услуга доступна в некоторых городах России и у наших партнёров

Какие лампы Хендай Санта Фе 2

1  Лампа ближнего и дальнего света     — галогеновая лампа Н7 мощностью 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.

2  Лампа в противотуманной фары     — галогеновая лампа h37W мощностью 27 ватт. лампа Г образной формы с пластиковым цоколем.

3  Лампа освещения салона и багажника     — маленькая лампа цилиндрической формы C5W, мощностью 5 ватт.

4   Лампа переднего и заднего указателя поворота     — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт оранжевого цвета.

5  Лампа освещения номерного знака, перчаточного ящика индивидуального освещения салона  — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

6  Лампа габарита и сигнала тормоза     — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.

7  Лампа фонаря заднего хода    — одноконтактная лампа накаливания W16W, мощностью 16 ватт.

8  Лампа заднего противотуманного фонаря   — одноконтактная лампа накаливания P21W, мощностью 21 ватт.

9  Лампа  переднего габарита    — маленькая одноконтактная лампа H6W, мощностью 6 ватт.

Замена лампы Хендай Санта Фе

Уберите круглый, черный пластиковый чехол, провернув его на 1/4 оборота против часовой стрелки.

Далее снимаем патрон с лампы в фаре, для этого тянем его на себя немного покачивая цоколь из стороны в сторону.

 

После необходимо отогнуть фиксатор. Для этого нажимаем на него пальцем и отводим его в сторону.

Достаем старую лампу из блока фары и меняем ее. Замена лампы с правой стороны производиться аналогично.

Сборка фары осуществляется в обратной последовательности, но если у вас остались какие либо вопросы пишите их в комментариях.

Также может быть вам полезна статья на нашем сайте о замене тормозных дисков на Хендай Санта Фе 2

Замена лампы Хендай Санта Фе 2 видео

Мы в vk 

Опубликовано: 22.11.2017

Spread the loveПольза от паука 4-2-1 и 4-1Содержание1 Польза от паука 4-2-1 и 4-12 Разновидности коллекторов2.0.1 Плюсы и минусы паука 4-12.0.2 Плюсы и минусы паука 4-2-13 Поставил паук нужна ли прошивка3.1 Мы в VK и Fb Сейчас многие водители устанавливают в своих машинах паук 4-2-1 для того чтоб увеличить их мощность. Хотя современные автомобили достигли […]

Опубликовано: 22.04.2018

Spread the loveКатализатор автомобильный удалениеСодержание1 Катализатор автомобильный удаление1.1  Что такое автомобильный катализатор?1.2 Принцип работы катализатора.1.2.1 Устройство катализатора1.2.2 Принцип фильтрации отработанных газов в катализаторе.1.2. 3   Причины выхода из строя1.2.4 Цена замены катализатора1.3 Удаление катализатора плюсы и минусы.1.3.1 Возможные поломки катализатора.1.4  Удаления катализатора видео инструкция Kia Rio1.5 Обманка катализатора1.5.1 Три основных вида обманок Очень часто автолюбители прочитав статьи в интернете […]

Опубликовано: 23.11.2017

Spread the loveСпособы повышения мощности двигателяСодержание1 Способы повышения мощности двигателя1.1 Увеличения рабочего объема двигателя1.2 Рабочий диапазон оборотов двигателя1.3 Турбонаддув и компрессор1.3.1 Мы в VK и Fb Мощность двигателя — один из самых важных показателей при покупке автомобиля. Но какая она бы не была изначально, со временем ее перестает хватать и автовладельцам хочется ее повысить. Для […]

Опубликовано: 05.02.2018

Spread the loveПрошивки авто ваз. Полная расшифровка используемая при  маркировке прошивок установленных ВАЗ. Содержание1 Прошивки авто ваз. Полная расшифровка используемая при  маркировке прошивок установленных ВАЗ.1.1  Программное обеспечение для автомобилей «ВАЗ» маркировка1.2 Прошивки1.3 для Электронных Блоков Управления автомобилей ВАЗ марки БОШ1.3.1 Мы в VK и Fb Программное обеспечение для выпускаемых в настоящий момент ЭБУ обозначается производителем специальный — буквенный-цифровой код, включающим в себя пять групп.  Программное обеспечение для автомобилей «ВАЗ» маркировка Первая часть подразумевает отношение к семейству или типу, ЭБУ (так называемого — контроллера) состоит […]

Опубликовано: 22.04.2018

Spread the loveРазмеры оплеток на рульСодержание1 Размеры оплеток на руль1.0.1 Размер оплетки руля 2110 (размер руля)1.0.2 Размер оплетки руля Нива (размер руля)1.0.3 Размер оплетки руля Газель (размер руля)1.0.4   Оплетка на руль Логан размер (размер руля)1.0.5 Оплетка на гранту размер (размер руля)1.0.6 Оплетка на руль размеры Приоры (размер руля)1. 0.7 Оплетка на руль Солярис размер (размер руля)1.1 Таблица размеров оплеток на руль1.2 Для […]

 

Hyundai santa fe тюнинг видео

Чип тюнинг Hyundai SantaFE 3 поколения, в мастерской KurskCarTuning

Hyundai SantaFe TUNING

Hyundai Santa Fe CRDI — Чип Тюнинг, ЕГР

Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe 2.2 л. NEW от ADACT & CTE POWER

Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe 2.2 л. 2013 г. от ADACT

#1557. #САНТАФЕ ХЁНДАЙ КЛАССИК #ТЮНИНГ[HD](АВТО БЛОГ 2016)

Hyundai Santa Fe III тюнинг фар, ремонт светодиодов в штатных ДХО, установка светодиодных би линз

Шедевры автотюнинга кроссовер Hyundai Tucson тюнинг хендай туссан 2018

Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe 2.0 л. от ADACT в Электростали

Hyundai Santa FE перетягиваем крышку КПП

Также смотрите:

  • Hyundai ix35 стук в задней подвеске
  • Регламент работ Хендай Акцент
  • Кнопка обогрева заднего стекла Hyundai getz
  • Hyundai i40 максимальная скорость видео
  • Болт развал передний Хендай
  • Хендай саната первая
  • Кейс для бензопилы Хендай
  • Программа по подбору запчастей Хендай
  • Хендай Акцент 2010 длина
  • Конкуренты завода Хендай
  • Схема подвески Хендай айх 35
  • Триммер Хендай электрический отзывы
  • Хендай Акцент 2007 замена масла
  • Hyundai santa fe 2006 полный привод
  • Hyundai i30 classic отзывы
Главная » Новое » Hyundai santa fe тюнинг видео

Файл для тюнинга Hyundai Santa Fe 2. 2 CRDI 150hp

АВТОРИЗОВАТЬСЯ РЕГИСТР КОРЗИНА ПОКУПАТЕЛЯ