Honda Accord Sport Special Edition (модель 2017 года)
2017 accord sport
↓ Добавить фото этого авто ↓ ↑ Скрыть загрузчик фотографий ↑
Мощность
192 л.с.
Вес
1497 кг
Объем двигателя
2.4 литра
Расход топлива
10.2 л/100 км
Коробка передач
механическая, 6-ти ступенчатая
Мощность, разгон, скорость
| Максимальная мощность | 192 л. с. (143.2 кВт)
при 6400 об/мин |
|---|---|
| Максимальный крутящий момент | 247 Нм (25.2 кГм) при 3900 об/мин |
Объем двигателя, длина, масса
| Тип кузова | 4/5 местный седан |
|---|---|
| Длина | 4890 мм |
| Снаряженная масса | 1497 кг |
| Объем двигателя | 2. 4 литра, 2356 см3 |
| Цилиндров | 4, расположение однорядное |
| Расход топлива | в городе | 10.2 л/100 км |
|---|---|---|
| за городом | ||
| смешанный цикл | 9 л/100 км |
Подробные технические характеристики
| Тип кузова | 4/5 местный седан | |
|---|---|---|
| Количество дверей | 4 | |
| Длина | 4890 мм | |
| Ширина | 1849 мм | |
| Высота | 1466 мм | |
| Колесная база расстояние между передней и задней осью | 2776 мм | |
| Отношение длины к колесной базе | 1. 76 | |
| Колея колес | передних | 1585 мм |
| задних | 1593 мм | |
| Снаряженная масса | 1497 кг | |
| Распределение веса | 59 % на переднюю ось | |
| Объем топливного бака | 65 литров | |
| Тип | бензиновый, без наддува | |
|---|---|---|
| Производитель | Honda | |
| Цилиндров | 4, расположение однорядное | |
| Рабочий объем | 2. 4 литра, 2356 см3 | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 87 × 99.1 мм | |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 0.88 | |
| Клапанный механизм | с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 16 клапанов всего | |
| Максимальная мощность | 192 л.с. (143.2 кВт) при 6400 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | 247 Нм (25. 2 кГм)
при 3900 об/мин | |
| Степень сжатия | 11.1:1 | |
| Система подачи топлива | непосредственный бензиновый впрыск | |
| Мощность на единицу массы | 128.01 л.с./тонну | |
| Расход топлива | в городе | 10.2 л/100 км |
| за городом | 7.4 л/100 км | |
| смешанный цикл | 9 л/100 км | |
| Расположение двигателя | переднее | |
| Привод | на передние колеса | |
| Размер шин | передних | 235/40 R 19 96V |
| задних | 235/40 R 19 96V | |
| Коробка передач | механическая, 6-ти ступенчатая | |
| Передаточное число высшей передачи | 0. 69 | |
| Передаточное число главной передачи | 4.11 | |
предыдущее авто
Honda Accord VII 2.2i-CTDi Executive 2004-2006 | Автокаталог
Honda Accord VII 2.2i-CTDi Executive 2004-2006 | Автокаталог | Autogidas.lt- Рабочий объем:
- 2.2 л
- Мощность:
- 103 кВ
- Тип топлива:
- Дизель
- 0-100 км/ч:
- 9.4 сек
- Ср. расход топлива:
- 5.4 л
Отзывов: 13 0
Средняя оценка: 4.
5Напишите отзывМодификация
Двери
Топливо
Мощность
Коробка
Год
Accord 2.2i-CTDi Executive4/5
Дизель
103 кВ
Механическая
2004 — 2006
Accord 2.4 LX
2/3
Бензин
118 кВ
Механическая
2003 — 2007
Accord 2.4 LX aut
2/3
Бензин
118 кВ
Автомат
2003 — 2007
Выбтрать другую модификацию »Отзывы (13)
Двигатель
- Версия:
- Accord VII
- Модификация:
- Accord 2.
2i-CTDi Executive - Год:
- 2004 — 2006 (2004, 2005, 2006)
- Рабочий объем:
- 2.2 л
- Тип топлива:
- Дизель
- Мощность двигателя:
- 103 кВ (140 Лс)
- Максимальная мощность у:
- —
- Крутящий момент двигателя:
- 340.0 Нм
- Макс. kрутящий момент у:
- —
- Максимальная скорость:
- 210 км/ч
- Разгон 0-100 км/с:
- 9. 4 сек
- Количество цилиндров:
- 4
- Расположение цилиндров:
- Очередь
- Количество клапанов в цилиндре:
- 4
2i-CTDi Executive
4 секТрансмисия
- Привод:
- Передние ведущие
- Тип коробки передач:
- Механическая
- Количество скоростей:
- 5
Кузов
- Тип:
- Седан
- Количество дверей:
- 4/5
- Кол-во сид. мест:
- 5
- Вес:
- 1533 (1970 кг макс)
- Длина:
- 4665 мм
- Ширина:
- 1760 мм
- Высота:
- 1445 мм
- Расстояние между осями:
- 2680 мм
- Высота езды:
- 0
- Радиус поворота:
- 0. 0 м
0 мБагажный отсек
- Макс. емкость багажного отсека:
- —
- Средняя емкость багажного отсека:
- —
- Мин. емкость багажного отсека:
- 459 л
- Глубина багажного отсека:
- —
- Ширина багажного отсека:
- —
- Высота порога багажного отсека:
- —
- Высота багажного отсека:
- —
- Нагрузка на крышу:
- —
Эксплуатация
- Октановое топливо:
- —
- Емкость топливного бака:
- —
- Расстояние на одном баке:
- —
- Расход топлива по городу:
- 6. 7 л
- Расход топлива за городом:
- 4.6 л
- Средний расход топлива:
- 5.4 л
- Коэффициент сопротивления воздуха:
- —
- CO2 эмиссия:
- —
- Стандарт эмисси:
- —
7 лШины и диски
- Тип запасного колеса:
- —
- Размер передних шин:
- —
- Размер задних шин:
- —
- Индекс скорости шин:
- —
- Размер передних колес:
- —
- Размер задних колес:
- —
Другие модификации
Купе
Модификация
Двери
Топливо
Мощность
Коробка
Год
Accord 2.
4 LX
2/3
Бензин
118 кВ
Механическая
2003 — 2007
Accord 2.4 LX aut
2/3
Бензин
118 кВ
Автомат
2003 — 2007
Accord 3.0 V6 EX
2/3
Бензин
176 кВ
Механическая
2003 — 2007
Accord 3.0 V6 EX aut
2/3
Бензин
176 кВ
Автомат
2003 — 2007
Седан
Универсал
Honda Accord 2023 года — самый красивый Accord всех времен
- Honda представила новый среднеразмерный седан Accord 2023 года.
- Большой новостью является новый чистый внешний вид и обновленная гибридная трансмиссия.
- Accord 2023 года поступит в продажу в США в начале 2023 года. это может быть просто первый Accord, который действительно выглядит соответствующе. Недавно представленная модель 11-го поколения с новым элегантным дизайном выглядит острее, современнее и лучше пропорциональна, чем любая другая модель в своем классе. Хотя мы огорчены тем, что мощный 2,0-литровый модернизированный двигатель с турбонаддувом ушел, Honda уверяет нас, что гибридная трансмиссия значительно улучшена, а базовый 1,5-литровый двигатель перенесен с настройками для улучшения плавности хода и экономии топлива.
Модельный ряд изменен, чтобы сделать акцент на гибридной модели, поскольку Honda стремится к тому, чтобы бензиново-электрический Accord составлял 50 процентов продаж. Негибридные комплектации LX и EX поставляются с обновленным 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и бесступенчатой автоматической коробкой передач; мощность и крутящий момент те же 192 лошадиных силы и 192 фунт-фута, что и раньше.
(Механическая коробка передач не вернется, так как Honda исключила ее из Accord предыдущего поколения на полпути из-за низкого спроса.)Другие четыре комплектации Accord 2023 года — Sport, EX-L, Sport-L и Touring — являются только гибридными и поставляются с обновленной версией двухмоторной трансмиссии от предыдущего гибрида Accord. Как и в новом гибриде CR-V, два электродвигателя теперь расположены рядом, а 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, получил непосредственный впрыск топлива. Комбинированная выходная мощность составляет 204 лошадиных силы и 247 фунт-фут крутящего момента, и Honda утверждает, что она будет чувствовать себя более отзывчивой, чем предыдущая система. Рейтинги экономии топлива EPA пока недоступны, но он должен поднять несколько дополнительных миль на галлон по сравнению с комбинированным рейтингом текущего гибрида Accord на 48 миль на галлон.
Подробнее о Accord
- Honda тизерит стильный Accord 2023 года
- Honda Accord 2023 года шпионили за плавным дизайном Accord стал на 2,8 дюйма длиннее, чем раньше, его колесная база не изменился, и, скорее всего, он будет ездить и управляться так же, как и предыдущая модель. Нас это устраивает, так как нам нравится утонченное поведение нынешнего Accord на дороге, но Honda говорит, что он увеличил жесткость шасси, перенастроил подвеску и расширил переднюю колею на 0,6 дюйма. Все Accord имеют режимы вождения Normal и Econ, а гибриды также предлагают спортивный режим и индивидуальный режим, которые позволяют водителям настраивать различные параметры автомобиля.
В то время как чистый новый внешний вид затмевает собой, интерьер также выглядит лучше, чем раньше. Как и в салонах новых Civic и CR-V, Accord имеет отделку цвета рояля и сетчатую крышку вентиляционных отверстий, которая охватывает всю ширину приборной панели. 7,0-дюймовый сенсорный экран с регуляторами громкости и настройки входит в стандартную комплектацию негибридных комплектаций, а в гибридных моделях предлагается значительно больший 12,3-дюймовый экран (также с регулятором громкости). Беспроводное зеркалирование смартфона предлагается только с большим экраном, но 10,2-дюймовый кластер цифровых датчиков является стандартным для всех устройств.
Есть немного дополнительного места для ног сзади, а грузовое пространство не изменилось и составляет 17 кубических футов.Полный набор функций помощи водителю будет входить в стандартную комплектацию каждого уровня отделки салона, но многие из более приятных функций, таких как кожаная обивка, зарезервированы только для гибридов. Touring — это полностью укомплектованная комплектация с такими функциями, как проекционный дисплей, охлаждение передних сидений, подогрев задних сидений, беспроводная зарядная панель для смартфона и набор приложений Google, встроенных в информационно-развлекательную систему.
Мы ожидаем небольшого повышения цен на новый Accord, но мы не узнаем подробности, пока ближе к дате поступления автомобиля в продажу в начале 2023 года. Ищите LX по цене около 28 000 долларов, а Sport Hybrid по цене около 33 000 долларов, а загруженный Touring — 40 000 долларов.
Джоуи Каппарелла
Старший редактор
Несмотря на то, что он вырос на постоянной диете из базовых моделей Хонды и Тойоты — или, возможно, из-за этого — Джоуи Каппарелла тем не менее культивировал одержимость автомобильной промышленностью на протяжении всего своего детства в Нэшвилле, штат Теннесси.
Он нашел способ писать об автомобилях для школьной газеты во время учебы в Университете Райса, что в конечном итоге привело его к переезду в Анн-Арбор, штат Мичиган, для своего первого профессионального выступления в качестве автописателя в 9 лет.0045 Автомобильный журнал . Он был частью команды Car and Driver с 2016 года и сейчас живет в Нью-Йорке.Обзор Honda Accord 2023 года: по-прежнему актуален для энтузиастов Это заставляет Accord звучать как косоглазая семья распутных европейских аристократов, которая выживает, несмотря на войны, моду и смену караула. Но в Honda Accord нет ничего косоглазого или упрямого. Фактически, одним из ключей к необычайной продолжительности жизни Accord является его сверхъестественная и естественная способность меняться со временем, сохраняя при этом ту яркую искру актуальности, которую, как мы знаем, невозможно подделать. Это как-то похоже на аристократизм.
Accord существует в Соединенных Штатах с 1976 года, когда он был представлен как хэтчбек.
Это была аккуратная маленькая машина, основанная на меньшем Civic, с более тихим и мощным двигателем. Хонда выбрала это имя, потому что считала, что оно воплощает «стремление к согласию и гармонии между людьми, обществом и автомобилем».Разговор об аристократичности.
С 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем семейный автомобиль мощностью 68 л.с. обрел гармонию, которую искал еще в семидесятых. Его скупые потребности в топливе в разгар нефтяного кризиса и удивительно удобный интерьер (и приятный внешний дизайн) привели к тому, что Accord сразу же установил флаг на заднем дворе Детройта. И так началась родословная, которая привела к 20 миллионам проданных единиц 9.0017
Honda Accord существует уже одиннадцать поколений по одной простой причине: людям она нравится. И не только семейные ребята, кочующие туда-сюда от работы в сберегательной кассе до забирающих детей с хоккейной тренировки. Даже энтузиасты — такие косоглазые, как я, которые страстно желали более привлекательного родственника Accord, Prelude, — сохранили особое место в своих сердцах для Accord.
Я владел четырьмя из них.Очень неформальный опрос моих коллег и друзей из Gen-x показал, что за эти годы у нас было 18 из них во всех многочисленных вариантах: хэтчбек, седан и универсал, который несет в себе исключительный уровень личной ностальгии. Среди множества автомобилей, которые у меня были, проданы или случайно уничтожены, больше всего я скучаю по своей 19-летней.Хонда Аккорд 87 универсал.
Увы, универсалов Accord больше не будет. Вместо этого Honda Accord 2023 года выпускается в шести комплектациях, построенных на новой модульной платформе и оснащенных различными силовыми агрегатами. Двухмоторный гибрид выпускается в четырех комплектациях — Touring, Sport-L, EX-L и Sport, а 1,5-литровый Turbo — в олдскульных комплектациях, либо EX, либо базовая модель LX.
Внешний вид 11-го поколения длиннее, чем у предыдущей версии, в первую очередь для размещения гибридного привода. Длина наиболее заметна на переднем свесе и подчеркивается ярко выраженной поясной линией, которая плавно и плавно очерчивает плавный изгиб от светодиодных фар к задним фонарям.
Общее впечатление такое же, как у сексуального фастбэка, и это похоже на выстрел в лук Kia и Hyundai, чьи седаны в последние годы произвели перезагрузку рынка.Я прокатился на Hybrid Sport вдоль побережья Энсинитас, штат Калифорния, и заблудился в горах в поисках знаменитого магазина пирогов где-то в предгорьях к западу от Анза Боррего. Это не спортивная машина в том смысле, в каком мы ее знаем. Гибридная система сочетает в себе 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель i-VTEC с циклом Аткинсона мощностью 145 л.с. и два электродвигателя, развивающих крутящий момент в 247 фунт-фут. Большую часть времени установка — назовем ее силовой установкой — работает как последовательный гибрид, то есть электродвигатели напрямую приводят в движение колеса, в то время как угольная горелка подключена к электрогенератору и стартеру и функционирует как электрический генератор, питающий гибридную батарею и силовые двигатели.
Интерьер прост и элегантен (простота — это роскошь в эпоху мультиэкранов), а решетчатая металлическая полоса, пересекающая приборную панель, — приятная деталь — текстурированная и не слишком дизайнерская.
(Механическая коробка передач не вернется, так как Honda исключила ее из Accord предыдущего поколения на полпути из-за низкого спроса.)
Нас это устраивает, так как нам нравится утонченное поведение нынешнего Accord на дороге, но Honda говорит, что он увеличил жесткость шасси, перенастроил подвеску и расширил переднюю колею на 0,6 дюйма. Все Accord имеют режимы вождения Normal и Econ, а гибриды также предлагают спортивный режим и индивидуальный режим, которые позволяют водителям настраивать различные параметры автомобиля.
Есть немного дополнительного места для ног сзади, а грузовое пространство не изменилось и составляет 17 кубических футов.
Он нашел способ писать об автомобилях для школьной газеты во время учебы в Университете Райса, что в конечном итоге привело его к переезду в Анн-Арбор, штат Мичиган, для своего первого профессионального выступления в качестве автописателя в 9 лет.0045 Автомобильный журнал . Он был частью команды Car and Driver с 2016 года и сейчас живет в Нью-Йорке.
Это была аккуратная маленькая машина, основанная на меньшем Civic, с более тихим и мощным двигателем. Хонда выбрала это имя, потому что считала, что оно воплощает «стремление к согласию и гармонии между людьми, обществом и автомобилем».
Я владел четырьмя из них.
Общее впечатление такое же, как у сексуального фастбэка, и это похоже на выстрел в лук Kia и Hyundai, чьи седаны в последние годы произвели перезагрузку рынка.