Toyota aygo технические характеристики: Технические характеристики Toyota Aygo — комплектации и цены

Какой тип кузова?	5-дверный хэтчбек с 4/5 местами
Как долго?	3405 мм
Насколько тяжелый?	790 кг
Двигатель какого размера?	1 литр, 998 см 3
Сколько цилиндров?	3, прямой
Сколько мощности?	68 л.с. /67 л.с. /50 кВт @ 6000 об / мин
Какой крутящий момент?	93 Нм /69 фут. фунт / 9,5 кгм при 3600 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 14,2 с
Как быстро?	157 км / ч , 98 миль / ч
Насколько экономично?	5,5 / 4,1 / 4,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ?	109,0 CO 2 г / км

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2005 Toyota Aygo данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный хэтчбек
Кол-во дверей	5
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2340 мм	92. 1 дюймов
Колея / протектор (перед)	1420 мм	55.9 дюймов
Колея / протектор (задний)	1410 мм	55,5 дюймов
Длина	3405 мм	134,1 дюймов
Ширина	1615 мм	63.6 дюймов
Высота	1465 мм	57,7 дюймов
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе	1,46
Снаряженная масса	790 кг	1742 фунтов
Распределение веса
Объём топливного бака	35 литров	7.7 [9,2] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Тойота
Код двигателя	1KR-FE
Цилиндры	Прямой 3
Вместимость	1 литр 998 куб. См (60.902 у.е. в )
Диаметр цилиндра × Ход поршня	71 × 84 мм 2,8 × 3,31 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,85
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 12 клапанов
максимальная выходная мощность (DIN)	68 л.с. (67 л.с. ) (50 кВт ) при 6000 об / мин
Удельная мощность (DIN)	67.1 л.с. / литр 1,1 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент (DIN)	93 Нм (69 фут-фунт ) (9,5 кгм ) при 3600 об / мин
Удельный крутящий момент (DIN)	93,19 Нм / литр 1,13 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым отстойником
степень сжатия	10.5: 1
Топливная система	EFi
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1171 кПа (169,8 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	332,67 куб. См
Аспирация	Обычный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	Я
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч	14.2 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили	19,5 с
Постоянный километр
Максимальная скорость	157 км / ч (98 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 85,99 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 63.24 кВт / тонна (1000 кг ) 0,06 кВт / кг 84,81 л.с. / тонна (1000 кг ) 84,81 л. с. / кг 0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Чем ниже, тем лучше 15,81 кг / кВт 26,41 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива	5,5 / 4,1 / 4,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
литров / 100 км	5.5 / 4,1 / 4,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	18,2 / 24,4 / 21,7 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG	51,4 / 68,9 /61,4 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный
миль на галлон США	42,8 / 57,4 / 51,1 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа	109,0 г / км
Расчетный портфель CO 2 ?	106.72 г / км
Группа VED (Великобритания)	В
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	поперечный
Ведущие колеса	передний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление	Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора	3. 300
Диаметр поворота
Передняя подвеска	I.MS.
Подвеска задняя	TBAx.
Размер переднего колеса	4½J x 14
Размер заднего колеса	4½J x 14
Шины передние	155/65 R 14
Шины задние	155/65 R 14
Тормоза переднее / правое	VeDi / Dr-S-ABS
Диаметр переднего тормоза	247 мм
Диаметр заднего тормоза	200 мм
Зона торможения
Коробка передач	5 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи	0.85
Передаточное число главной передачи	3,55
общий
Carfolio.com ID	127028
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг	9,4
Класс страхования	Информация отсутствует
Налоговая группа	Информация отсутствует
2005 Toyota Aygo добавлен 22.03.2005. Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio. com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Toyota Aygo (2019) — изображения, информация и характеристики

Toyota AYGO первого поколения, выпущенная в 2005 году, была разработана для привлечения молодых городских клиентов и для того, чтобы придать бренду Toyota ощущение игривости.

AYGO была не только первой моделью Toyota в сегменте компактных городских автомобилей, но и результатом нового совместного предприятия с PSA с автомобилями, специально разработанными для Европы и произведенными на новом заводе TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) в Колин, Чехия.

С новыми цветами, выпускаемыми каждый год, регулярными специальными выпусками на местных рынках и крупными обновлениями продуктов в 2008 и 2012 годах, Toyota AYGO оставалась свежей на протяжении всего жизненного цикла, к которому общие продажи составили более 760 000 единиц, а также высокие рейтинги завоевания клиентов и лояльности к бренду выше, чем у среднего автомобиля A-сегмента.

С момента запуска в 2014 году нынешняя модель AYGO имела заметный успех для Toyota в европейском A-сегменте. Его мгновенно узнаваемый, фирменный дизайн передней панели «X» и широкий спектр предлагаемых вариантов настройки гарантировали, что он всегда выделялся из толпы.

Обращаясь к более целеустремленной аудитории, чем те, кто покупает свои автомобили по чисто рациональным причинам, поразительный внешний вид и привлекательные ходовые качества AYGO сделали его одной из самых эффективных моделей Toyota для привлечения новых покупателей и завоевания продаж.

В 2017 году Toyota AYGO была одним из лидеров продаж в сегменте A с более чем 85 000 проданных автомобилей и долей сегмента 6,6%.

Новый AYGO еще больше усиливает уникальную ДНК модели и выделяется в высококонкурентном A-сегменте. Дизайнеры и инженеры Toyota не только укрепили ее молодой и неповторимый образ, но также сделали трансмиссию более эффективной, улучшили характеристики автомобиля и управляемость, чтобы управлять им еще более увлекательно.

Новая Toyota AYGO сохранила свою культовую фронтальную букву «X», но из двухмерной графики она превратилась в более мощный трехмерный архитектурный элемент.

Отличительный новый дизайн передней части включает модернизированные группы фар Keen Look со встроенными дневными ходовыми огнями (DRL), которые еще больше усиливают эффектный внешний вид AYGO с первого взгляда.

Нижняя часть обрамляет переднюю решетку, подчеркивая стабильную позицию AYGO и маневренность, присущую компактному автомобилю.В то время как орнамент под лампой — доступный в черном, глянцевом черном или серебристом цвете — подчеркивает подпись «X» и ширину автомобиля.

В профиле более трехмерная форма передней части сочетается с недавно разработанными внешними линзами в блоках задних фонарей, чтобы усилить визуальную связь между передней и задней панелями, создавая впечатление движения вперед и повышенной динамичности.

Новые светодиодные световоды в задней части придают Toyota AYGO изысканный вид и делают модель мгновенно узнаваемой.Уникальная световая подпись создает впечатление компактной кабины над более широкой нижней частью бампера, подчеркивая ширину и устойчивость задней части автомобиля.

Новый внешний вид дополняется выбором из восьми цветов кузова, два из которых — новые — насыщенный синий металлик и, эксклюзивно для класса x-cite, — пурпурный металлик всплеск. Добавление новых 15-дюймовых колесных колпаков технического вида и 15-дюймовых легкосплавных колес — с уникальным дизайном для каждой марки — еще больше усиливает премиальный внешний вид нового AYGO.

Встроенная модернизированная графика приборов комбиметра отличается более трехмерным эффектом и новым цветом подсветки. Была принята более премиальная цветовая гамма Quartz Grey и Piano Black, а для большинства классов были созданы новые ткани сидений.

Дополнительные цветовые схемы и ткани салона для конкретных классов полностью описаны в главе «Структура классов и индивидуальная настройка».

БОЛЬШЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ И ЕЩЁ БОЛЬШЕ УДОВОЛЬСТВИЯ

Отмеченный наградами двигатель Toyota объемом 998 куб. См, 3-цилиндровый, 12-клапанный, DOHC, Dual VVT-i теперь соответствует стандарту Euro 6.2 соответствует. Этот агрегат был тщательно переработан, теперь он сочетает в себе идеальный баланс мощности и расхода топлива с улучшенным крутящим моментом при более низких оборотах двигателя для еще большего комфорта от вождения в городском движении.

В головке блока цилиндров установлена ​​новая двухтопливная форсунка, повышающая эффективность сгорания. Форма впускного отверстия была изменена для достижения оптимального потока впускного барабана. В результате эффективность сгорания дополнительно повышается, улучшается как экономия топлива, так и характеристики выхлопных газов.

Форма выпускного отверстия была изменена, чтобы увеличить его размер, уменьшив давление в выпускном коллекторе. Это не только способствует увеличению крутящего момента во всем диапазоне оборотов двигателя, но также улучшает экономию топлива.

К распределительному валу выпускных клапанов добавлен механизм VVT, улучшающий топливную экономичность и характеристики отработавших газов. Кроме того, оптимизация характеристик пружины клапана и добавление алмазоподобного углеродного покрытия к толкателю клапана снижает трение, что еще больше увеличивает экономию топлива.

Внутри блока цилиндров форма охлаждающих каналов между отверстиями цилиндров была оптимизирована для повышения эффективности охлаждения. Таким образом достигается превосходная антидетонационная способность, а также повышается экономия топлива и улучшаются характеристики выхлопных газов.

Прокладка водяной рубашки из вспененной резины была использована для оптимизации распределения тепла по внутреннему диаметру цилиндра, уменьшения трения поршня и повышения экономии топлива.

Форма камеры сгорания была оптимизирована, степень сжатия двигателя увеличена с 11.От 5: 1 до 11,8: 1. И трение поршня и поршневого кольца было уменьшено за счет полимерного покрытия измененной формы юбки поршня и добавления алмазоподобного углеродного покрытия на верхнюю часть поршневого кольца.

Была добавлена ​​система охлаждения рециркуляции выхлопных газов (EGR), повышающая эффективность цикла системы EGR для дальнейшего улучшения экономии топлива. К правой подушке двигателя был добавлен динамический демпфер для улучшения характеристик шума и вибрации (NV).

Наконец, был применен улучшенный балансирный вал для уменьшения вибрации на холостом ходу.

В результате этих комплексных усовершенствований двигатель теперь развивает 53 кВт (72 л.с. по DIN) при 6000 об / мин и 93 Нм крутящего момента при 4400 об / мин. Новый AYGO разгоняется от 0 до 100 км / ч за 13,8 секунды, а затем до максимальной скорости 160 км / ч.

Новая Toyota AYGO выпускается как в стандартной, так и в экологической версии. Последний выигрывает от более длинных 4-й и 5-й передач, шин с низким коэффициентом сопротивления качению (RRC), системы остановки и запуска Toyota и улучшения аэродинамики.

В стандартной версии расход топлива составляет всего 4 штуки.1 л / 100 км и выбросы CO2 всего 93 г / км. Версия Eco демонстрирует лучшие в своем классе показатели экономии топлива — всего 3,8 л / 100 км, а выбросы CO2 — всего 86 г / км.

x-shift

x-shift доступен в качестве опции на новом AYGO. Эта автоматизированная механическая трансмиссия имеет полностью автоматический режим переключения передач и не имеет педали сцепления, используя компьютерное управление для синхронизации двигателя, сцепления и коробки передач для быстрого и точного переключения.

Выбор E (простой режим), M (ручной) или R (задний ход) позволяет машине «ползать», как с обычной автоматической коробкой передач.В режиме E система выбирает подходящую передачу в соответствии с педалью акселератора, скоростью автомобиля и условиями движения.

X-shift нового AYGO оснащен стандартной функцией Kick Down для автоматических трансмиссий. Кроме того, можно временно отключить систему, используя подрулевые переключатели. Выбор режима M позволяет водителю вручную переключать передачи либо с помощью самого рычага переключения передач, либо с помощью подрулевых переключателей.

При использовании x-shift новый AYGO возвращает 4 расхода топлива.2 л / 100 км, а выбросы CO2 составляют всего 95 г / км.

Динамика движения

В дополнение к улучшениям характеристик двигателя и эффективности были изменены настройки подвески новой Toyota AYGO и обновлено программное обеспечение рулевого управления, что позволяет автомобилю быстро и точно реагировать на действия водителя для еще большей маневренности и езды по городу наслаждение.

Различные элементы новой проверенной системы AYGO передней подвески MacPherson и задней подвески с торсионной балкой были переработаны и доработаны для повышения комфорта езды без ущерба для маневренности и отзывчивости.

Демпфирующая сила амортизаторов как передней, так и задней подвески была оптимизирована для обеспечения превосходной управляемости и комфорта езды, а к передней подвеске был добавлен нижний изолятор спиральной пружины для дальнейшего повышения комфорта езды.

Шум, вибрация и жесткость (NVH)

Добавление уплотнительных и поглощающих материалов на приборную панель, передние стойки, двери и заднюю часть палубы привело к заметному снижению шума, вибрации в салоне во всем диапазоне оборотов двигателя.

Материал, используемый для внутреннего глушителя передней панели, был оптимизирован для улучшения звукоизоляции и поглощения звука. Его верхняя поверхность была увеличена, и в нее добавлена ​​губка для уплотнения.

Толщина уплотняющей губки переднего кожуха жалюзи увеличена на 3 мм, а толщина воздушной заслонки и сепаратора кожуха — на 2 мм, что снижает шум двигателя и шум ветра на высоких скоростях.

Толщина защиты переднего крыла увеличена на 1,3 мм, что снижает шум двигателя и дороги. Губка для уплотнения была добавлена ​​к облицовке крыла, уменьшая проникновение двигателя и шума ветра через зазор между панелью крыла и лонжероном.

К внутренним панелям дверей добавлены лабиринтные зажимы для уменьшения попадания дорожного шума через дренажные отверстия двери. На внутренней панели двери и внутренней панели передней стойки были добавлены заглушки для уменьшения шума двигателя и ветра при движении на высоких скоростях.

В салоне дополнительные меры по подавлению шума и вибрации включают добавление войлочных прокладок и прокладок из этиленпропиленовой резины к накладке передней стойки, увеличение площади войлока в обшивке задней двери и добавление войлока к обшивке задней двери.

ПЕРЕСМОТРЕННАЯ СТРУКТУРА МАРКИРОВКИ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ

Структура оценок новой Toyota AYGO была разработана для привлечения еще более широкой аудитории благодаря особому вниманию к высокому уровню сегмента. Каждая комплектация отличается уникальными элементами дизайна, легко узнаваемыми по исполнению переднего бампера, специальным легкосплавным дискам и внутренней отделке.

От начального уровня x до среднего класса x-play и высокого класса x-clusteriv, каждый уровень был адаптирован к вкусам и потребностям различных целевых клиентов.

x-play лежит в основе новой стратегии ранжирования AYGO. Он имеет несколько опций, которые позволяют клиентам адаптировать свой автомобиль к своему личному вкусу. Предлагая выдающуюся стоимость, обширное стандартное оборудование x-play включает в себя комфортные функции, такие как кондиционер, переключатели управления аудиосистемой на рулевом колесе, регулируемое по высоте сиденье водителя, регулируемый ограничитель скорости и мультимедийную систему с 7-дюймовым дисплеем. Новый высококачественный x-кластер основан на стандартной спецификации x-play с характерной двухцветной окраской в ​​трех цветах, уникальными 15-дюймовыми легкосплавными дисками со сдвоенными спицами, сиденьями с частично кожаной обивкой, автоматической коробкой передач. кондиционер, Toyota Safety Sense и новую мультимедийную аудиосистему с 7-дюймовым дисплеем, поддерживающую Apple CarPlay и Android Auto.

Кроме того, две специальные модели, x-cite и x-trend, будут регулярно обновлять модельный ряд Toyota AYGO.

x-cite — это самый характерный вариант линейки AYGO, благодаря уникальному цвету кузова Magenta с двухцветной отделкой, специальным 15-дюймовым полностью черным сплавам, тканью сидений Manhattan с отстрочкой Magenta, вставкам в вентиляционные отверстия в цвет кузова и рукоятка переключения передач, а также приборная панель и окантовка рычага переключения передач Piano Black

Клиенты, которым требуется более динамичное исполнение модели Toyota A-сегмента, будут привлечены к x-тренду.Его черная внешняя отделка дополняется черным орнаментом фары, яркими голубыми зеркалами заднего вида, уникальным набором спортивных наклеек, специальными 10-спицевыми 15-дюймовыми легкосплавными дисками, частично кожаной обивкой и голубыми элементами интерьера.

Multimedia

Входной дисплей Мультимедийная аудиосистема использует 7-дюймовый полноцветный сенсорный экран, полностью интегрированный в приборную панель, с камерой заднего вида, установленной в стандартной комплектации.

Главное меню имеет четкую структуру из 5 значков, предлагающих быстрое определение всех функций для интуитивно понятного взаимодействия с пользователем.

Дополнительный блок Navi Box можно подключить к мультимедийной системе через специальный карман для хранения в перчаточном ящике. Он предлагает водителям интуитивно понятный доступ к быстрому и точному общеевропейскому маршруту.

Новый дисплей с аудиосистемой и интеграцией со смартфоном на базе Pioneer входит в стандартную комплектацию высококачественных моделей x-clusteriv и специальных версий x-cite и x-trend. Он основан на всех функциях стандартной системы с добавлением голосового управления и поддержки Apple CarPlay и Android Auto.

Благодаря улучшенному удобству использования смартфона, приложения для телефона, сообщений, навигации и музыки отображаются на 7-дюймовом сенсорном экране AYGO, а Apple Siri и Google Voice Command обеспечивают простое и безопасное использование.

DAB доступен в качестве опции на обоих устройствах. мультимедийные системы.

Система мониторинга заднего вида

Система мониторинга заднего вида может помочь водителю при парковке или маневрировании в ограниченном пространстве. Она активируется при включении задней передачи с использованием задней камеры для отображения изображения области позади автомобиль на полноцветном 7-дюймовом экране центральной консоли x-touch.

Тканевый верх с механическим приводом

Новый AYGO может быть оснащен большим холщовым верхом с механическим приводом и большим отверстием 785 мм x 730 мм; Это лишь один из примеров дополнительного оборудования, разработанного для более требовательных клиентов A-сегмента.

Smart Entry and Start System

Smart Entry and Start System предлагает водителям удобство, позволяющее запирать и отпирать автомобиль, а также запускать двигатель с помощью нажимного переключателя, установленного на приборной панели, без необходимости вынимать ключ. из их кармана.

Мощные прожекторные фары

В стандартную комплектацию всех новых моделей Toyota AYGO входят галогенные фары типа Poly-Ellipsoid System (PES), обеспечивающие больший радиус действия и более широкое освещение при ближнем и дальнем свете, а также встроенные светодиоды. световоды, которые придают AYGO уникальную световую подпись, делая его узнаваемым издалека.

Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense объединяет технологии активной безопасности, предназначенные для предотвращения или смягчения столкновений в широком диапазоне дорожных ситуаций.

На скоростях примерно от 10 до 80 км / ч система предупреждения столкновения (PCS) обнаруживает другие автомобили впереди и снижает риск наезда на них сзади. Когда есть вероятность столкновения, он предлагает водителю затормозить с помощью звукового и визуального предупреждения.

PCS также активирует тормозную систему, чтобы обеспечить дополнительное тормозное усилие, когда водитель нажимает на педаль тормоза. Если водитель не успевает отреагировать, система автоматически включает тормоза, снижая скорость примерно на 30 км / ч или даже полностью останавливая автомобиль, чтобы предотвратить столкновение или уменьшить силу удара.

Система Lane Departure Alert (LDA) отслеживает разметку полосы движения и помогает предотвращать аварии и лобовые столкновения, вызванные съездом с полосы движения. Если автомобиль начинает отклоняться от полосы движения без включения индикаторов, LDA предупреждает водителя звуковым и визуальным сигналом.

Toyota Aygo (2019) Технические характеристики и цена

Toyota Aygo — теперь во 2-м поколении, была выпущена еще в 2015 году. Однако в 2018 году она претерпела некоторые изменения в дизайне и получила больше функций. Эстетические обновления включают в себя более крупные фары проекционного типа со светодиодными дневными ходовыми огнями, а также задние фонари нового дизайна.

В салоне установлены цельные формованные ковшеобразные сиденья с разноцветной тканью, комбинация черного и темно-серого пластика приборной панели (с небольшим количеством панелей с внешней цветовой кодировкой), а также многофункциональное рулевое колесо и редуктор с кожаной отделкой. рычаг.

Toyota Aygo 2018 года оснащена изящной информационно-развлекательной системой с USB, Aux и Bluetooth.

Хотя Aygo является бюджетным предложением, все версии имеют аудиосистему с сенсорным экраном с USB и дополнительными аудиовходами и возможностью подключения по Bluetooth, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники (передние), дистанционный центральный замок, боковые зеркала с электроприводом, воздушные- con и розетка на 12 В.

Что касается систем безопасности, миниатюрная Toyota оснащена АБС с системой экстренного торможения, а также (с 2018 года) системой контроля устойчивости автомобиля и системой помощи при движении по склону. Всего имеется 4 подушки безопасности (сдвоенные, передние и боковые), крепления для детских сидений ISOfix и трехточечные ремни безопасности с ограничителями усилия и преднатяжителями.

Хотя салон Aygo не такой роскошный, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач придают автомобилю элитный вид.

По сравнению с автомобилями 2015 года, двигатель теперь предлагает чуть больше мощности, фактически на 2 кВт. Для справки, двигатель представляет собой 1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель без наддува, но теперь он развивает мощность 53 кВт и 93 Нм.Несмотря на небольшое увеличение мощности, экономия топлива снизилась и теперь составляет 4,3 л / 100 км. Toyota утверждает, что шум, вибрация и резкость также были уменьшены, что привело к более тихой езде.

Пересмотренный состав

Пятидверная линейка начинается с простой производной модели Aygo начального уровня, за которой следует двухцветный X-Play Black, в то время как ранее предложенный X-Play Silver был заменен новым производным X-Clusiv, который является доступен исключительно в черном цвете с серебристыми внешними элементами (противотуманные фары входят в стандартную комплектацию).В интерьере сочетаются элементы отделки Quartz Grey и Piano Black, а дверные ручки имеют хромированный вид.

X-Play X-Cite представляет собой самый доступный источник автомобилей с открытым верхом на рынке новых автомобилей ЮАР …

Флагманские версии X-Cite оснащены брезентовыми люками с электроприводом и 15-дюймовыми легкосплавными дисками, тогда как меньшие модели ездят на 14-дюймовых колесах. В то время как X-Cite Black имеет более традиционную черную складную крышу, Toyota теперь также предлагает покупателям вариант ярко-оранжевого холщового верха, который можно сочетать с любым из 6 цветов кузова (белый, серебристый, пепельно-серый, вишневый). Красный, карибский синий или черный) без дополнительной оплаты.

Toyota Aygo Цена в ЮАР

Все модели Aygo стандартно поставляются с гарантией 3 года / 100 000 километров. У дилера Toyota можно приобрести ряд планов обслуживания.

Айго Р171 900

Aygo X-Play Черный R174 200

Айго X-Clusiv R174 800

Aygo X-Cite (Черная крыша) R198 900

Aygo X-Cite (Оранжевая крыша) R198 900

Дополнительная литература

Toyota Aygo X-Play (2018) Краткий обзор

Datsun Go 1.2 люкс (2019) Краткий обзор

Suzuki Baleno, Ignis GLX Gain Новая информационно-развлекательная система

4 маленьких кроссовера под R200k

Сравнение бюджетных автомобилей: Volkswagen Move up! Против Toyota Aygo X-Play

Хотите приобрести Toyota Aygo?

Купите Toyota Aygo новую или б / у на Cars.co.za

Toyota Aygo X Prologue — фантастический образец дизайна для бюджетных автомобилей

Toyota представила первый набор изображений концептуального компактного кроссовера, который они называют концептом Aygo X Prologue.Серийная версия этой модели, скорее всего, заменит Toyota Aygo , модель начального уровня для европейских рынков. По словам Toyota, концепция Toyota Aygo X Prologue была разработана, чтобы доказать, что даже автомобили начального уровня могут похвастаться фантастическим внешним видом.

Концепт Toyota Aygo X Prologue — фантастический пример автомобилей начального уровня, выделяющихся своим дизайном.

Если вы знакомы с Toyota Aygo, то наверняка знаете, что этот новый концепт X Prologue выглядит очень новым и самобытным, но при этом имеет несколько элементов дизайна, напоминающих уходящий автомобиль.Такие вещи, как вертикальные задние фонари, стеклянная крышка багажника, двухцветная схема окраски и короткие свесы с выдвинутыми к углам колесами — все это элементы нынешнего Aygo. Это концептуальный автомобиль, который действительно впечатляет своим увеличенным дорожным просветом, 19-дюймовыми колесами и сильно расширенными арками.

Серийная версия этой модели, скорее всего, заменит Toyota Aygo, модель начального уровня для европейских рынков.

Также читайте: Toyota отзывает более 9 тысяч городских круизеров из-за возможной проблемы с подушкой безопасности

Эти элементы, вероятно, будут смягчены в производственной модели.Есть несколько элементов дизайна, вдохновленных внедорожниками, таких как контрастные защитные пластины спереди и сзади и массивные рейлинги на крыше. Еще одна вещь, которая привлекает ваше внимание, — это очень стильные светодиодные налобные фонари, которые соединены светодиодной полосой под логотипом. Очень эффектно смотрятся и шестиугольные противотуманные фары. Эта концепция даже включает в себя «экшн-камеры», установленные на ее ORVM для «захвата и демонстрации особых моментов исследования».

Toyota Aygo X базируется на платформе GA-B, такой же, как и Toyota Yaris

В задний бампер даже встроен выдвижной держатель для велосипеда.Toyota Aygo X опирается на платформу GA-B, такую ​​же, как и европейские Toyota Yaris, , но будет располагаться ниже последней. Что касается размеров, Aygo X имеет длину 3700 мм и колесную базу 2430 мм. При высоте 1500 мм он примерно такой же, как Yaris. Для справки: нынешний Aygo имеет длину 3465 мм, высоту 1460 мм и колесную базу 2340 мм.

Хотя Toyota не раскрыла много подробностей о том, что может быть двигателем Aygo X, автопроизводитель ранее подтвердил, что в производственной спецификации Aygo X будут использоваться исключительно двигатели внутреннего сгорания.Технические характеристики еще не подтверждены, но он может быть оснащен 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем, который работает на европейской модели Yaris начального уровня. Варианты трансмиссии, вероятно, будут включать либо пятиступенчатую механическую коробку передач, либо автоматическую коробку передач CVT.

Следите за обновлениями на IndianAutosBlog.com, чтобы узнать больше о Toyota и других новостях о четырехколесных транспортных средствах.

Toyota Aygo Aygo • 1.4 D-4D (54 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com