Топ зимних шин 2020: Рейтинг зимних шин сезона 2019\2020 года

Продолжающийся карантин заставляет использовать автомобиль каждый день, отказавшись от общественного транспорта даже в серьезные снегопады. А для этого нужны надежные зимние шины. Чтобы выбрать их, ознакомьтесь с результатами теста зимних шин в размере 205/55R16 от Tyres Testing Group.

Один из типоразмеров зимних шин, которые были протестированы для сезона 2020/2021 годов – 205/55R16. Это один из самых популярных размеров для легковых автомобилей В- и С-классов. В тест были включены 10 моделей шин, причем как дорогие, так и более бюджетные, чтобы было понятно, в каких случаях шины стоят своих денег, а в каких нет. Традиционно взяли и одну дешевую китайскую модель, чтобы понимать, как она выглядит на фоне более именитых конкурентов.

Список протестированных шин:

• Barum Polaris 5
• Continental VikingContact 7
• Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
• Haida HD617
• Kleber Krisalp HP3
• Matador MP-92 Sibir Snow
• Marshal I Zen KW31
• Nexen WinGuard Ice Plus Wh53
• Nokian Hakkapeliitta R3
• Pirelli Winter Ice Zero FR

Также интересно: какие шины покупают украинцы

Еще одна особенность данного тестирования – в нем присутствуют зимние шины как скандинавского типа, т.е. для более суровых зим, так и центральноевропейские для мягких зим. Такой ассортимент мы выбрали специально. Ведь большинство украинцев не знают о различии среди зимних шин, а наши тесты показали их наглядно. Скандинавские, хоть и более дорогие, лучше ведут себе в настоящих зимних условиях – на снежном и ледовом покрытии. А вот на шинах европейского типа при выпадении осадков лучше ездить очень осторожно и снизить скорость.

Данный тест состоял из двух частей. В конце прошлой зимы в Заполярье эксперты Tyres Testing Group протестировали шины на льду и снегу, а в сентябре провели испытания на мокром и сухом асфальте. После подсчета результатов теста стало ясно, что в этом типоразмере сенсаций не было.

Победителями стали две известные шины скандинавского типа. Это модели премиум-сегмента – Nokian Hakkapeliitta R3 и Continental VikingContact 7. При разнице итоговой оценки в 0,1 балл они получили по 5 звезд безопасности. На третьем месте оказалась также шина скандинавского Pirelli Winter Ice Zero FR. У нее четыре звезды безопасности. Остальные участники теста получили по три и две звезды безопасности, так как обладают более слабыми характеристиками, особенно на зимних покрытиях – лед и снег. Есть вопросы и к ценообразованию шин с разными свойствами, поэтому изучайте и анализируйте!

Также в тему: как раньше ездили без зимней резины

Теперь о каждой шине подробнее:

1. Nokian Hakkapeliitta R3

Вывод экспертов – «очень рекомендована»

Модель Nokian Hakkapeliitta R3 благодаря отличным сцепным свойствам на льду и хорошо сбалансированным, т.е. без «провалов», характеристикам уже не один год является победителем тестов зимних шин, ориентированных для самых суровых зим. Часто из-за ориентира конструкторов на получение хороших характеристик шин на одном покрытии, происходит заметное ухудшение других свойств. Но это не в случае с шиной Nokian Hakkapeliitta R3. В этой модели финские инженеры уже отработали технологии, которые позволили получить хорошие свойства как на льду и снегу, так и на мокром и сухом асфальте. На льду и снегу эта шина хорошо тормозит и разгоняется, а при резких маневрах возможно возникновение заноса, который контролируется и иногда помогает войти в поворот.

На мокром асфальте с этими шинами ехать достаточно легко, машина четко следует командам руля, а если в повороте превышается разумная скорость перед началом бокового скольжения, то возникает шум от мелкой вибрации. При резких маневрах возможен небольшой занос, но он полностью контролируемый.
Это достойная для выбора шина, которая к тому же имеет оптимальную цену для своих свойств. Поэтому в рейтинге «цена-качество» у нее также 5 звезд.

2. Continental VikingContact 7

Вывод экспертов – «очень рекомендована»

Шина Continental VikingContact 7 также в числе победителей и получила 5 звезд безопасности. Она с минимальным, в зоне погрешности, отрывом от лидера на втором месте. Данная модель также обладает отличными характеристиками на льду – машина хорошо слушается руля, в наименьшей степени склонна к сносам, а возникающие небольшие заносы хорошо чувствуются и корректируются. Также у этой шины очень хорошие и сбалансированные свойства на снегу и асфальте. При высоких скоростях на сухом асфальте эта шина стабильна и не преподносит сюрпризов. На мокром асфальте она, как и другие скандинавские шины, уступает центральноевропейским, но при этом Conti обеспечивает прогнозируемое поведение машины, а при маневрах – нейтральную управляемость.

Уверенная езда как по обледенелым дорогам, так и по другим зимним дорогам действительно доказывает премиальность этой шины. Единственное, что может не понравиться некоторым автовладельцам – это цена на эту технологичную зимнюю шину. Хотя автомобили премиум-сегмента тоже стоят не дешево!

3. Pirelli Winter Ice Zero FR

Вывод экспертов – «рекомендована»

На третьем месте шина итальянского бренда Pirelli – модель со скандинавским рисунком протектора Winter Ice Zero FR, выпущенная в России. Она заметно уступает моделям Nokian и Continental в свойствах на обледенелых дорогах, и немного по тормозным свойствам на сухом асфальте. Но зато от езды по снежным трассам на этой шине получаешь удовольствие. На таких дорогах машина и управляется легко, и тормозит очень хорошо.

На мокром асфальте эта шина уступает модели Nokian, так как не так цепко держится за дорогу при маневрах, тем не менее машина в этих шинах ведет себя полностью предсказуемо. На сухом асфальте по обеспечиваемой управляемости и устойчивости на больших скоростях эта шина оказалась чуть лучше, чем Nokian и Continental, хотя по тормозным свойствам уступила им. В итоге данная модель получила четыре звезды в рейтинге «безопасность». Но зато благодаря очень привлекательной цене в рейтинге «цена-качество» в зачете Pirelli Winter Ice Zero FR пять звезд.

Также в тему: насколько готовы ваши шины к зиме?

4. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616

Вывод экспертов – «на усмотрение»

На четвертом месте оказалась довольно популярная зимняя шина из Южной Кореи — модель Hankook Winter I*Cept IZ2 W616. Но в ее зачете только три звезды безопасности, так как присутствует небольшая несбалансированность характеристик. На льду шина хорошо тормозит и разгоняется, а вот по управляемости на этом покрытии у экспертов есть замечания из-за более запоздалых реакций на повороты руля. На других видах зимних дорог эта шина демонстрирует средние и выше средних характеристик, что в целом позволило получить среднюю оценку, соответствующую трем звездам безопасности. Такую же оценку шина получила в рейтинге «цена-качество».

5. Barum Polaris 5

Вывод экспертов – «на усмотрение»

Зимняя шина Barum Polaris 5 по типу рисунка протектора и твердости его резины больше можно отнести к шинам для мягких зим центральной Европы. Это, собственно, и подтвердили тесты. На мокром асфальте эта шина обеспечивает отличные тормозные свойства и управляемость, но в то же время на льду она имеет низкие тормозные свойства и обеспечивает не очень хорошую управляемость. На снегу Polaris 5 также плохо разгоняется и позволяет нормально управлять машиной лишь на сравнительно меньших скоростях, чем на других шинах. Вывод по шине Barum Polaris 5 можно сформулировать так: она хороша для теплых зим, когда на дорогах нет льда и снега, но когда появляются эти признаки зимы, ездить нужно намного осторожнее, а скоростной режим снижать на 30-50%.

6. Kleber Krisalp HP3

Вывод экспертов – «на усмотрение»

Шина Kleber Krisalp HP3 по аналогии с моделью Barum является шиной для мягких европейских зим. В сравнении со скандинавскими шинами она имеет низкие сцепные свойства на льду. Например, тормозной путь на льду на 50% больше, чем у лучшей шины этого теста. По разгонной динамике и управляемости эта шина на льду и на снегу также в аутсайдерах. А вот тормозит на снегу она хорошо и все свои достоинства проявляет на мокром и сухом асфальте. Здесь она обеспечивает хорошую управляемость и короткий тормозной путь. Ввиду таких особенностей также рекомендуем автовладельцам, которые купят эти шины, обязательно менять стиль вождения в случае появления на дороге льда и снега.

7. Matador MP-92 Sibir Snow

Вывод экспертов – «стоит призадуматься»

Шина Matador MP-92 Sibir Snow также любит мокрый и сухой асфальт и начинает рано скользить на льду и снегу. Она отлично тормозит и обеспечивает хорошую управляемость на мокром асфальте. Почти также она себя ведет и на сухом асфальте, где машина, обутая в MP-92, нормально тормозит и отлично управляется. Но зато она совсем «не любит» лед. Разогнать машину на этом покрытии очень сложно, тормозной путь большой, а хорошо реагирует на руль машина только при существенном снижении скорости. Поэтому нужно четко понимать, когда эта шина может вести себя хорошо, а когда не сможет удержать автомобиль.

Также интересно: шиномонтаж: как не стать жертвой обмана

8. Nexen WinGuard Ice Plus Wh53

Вывод экспертов – «стоит призадуматься»

На мокром асфальте резкие маневры могут сопровождаться как сносами, так и заносами. Тормозные свойства как на мокром, так и на сухом асфальте — не на высоте. И как итог таких показателей – всего две звезды безопасности и столько же звезд в рейтинге «цена-качество», так как цена на эту шину не маленькая.

9. Haida HD617

Вывод экспертов – «стоит призадуматься»

Китайская шина Haida HD617 хотя и обладает рисунком протектора, близким к скандинавскому, но сделан он из не очень мягкой резиновой смеси. Его твердость на уровне 60 единиц по Шору, т.е. как у шин для мягких зим, что, очевидно, и внесло лепту в не очень хорошие свойства на льду. На этом покрытии данная шина хотя и лучше некоторых аутсайдеров, тем не менее заносы и сносы возникают очень рано, поэтому от такой езды быстрее устаешь и всегда нужно быть готовым к внезапным сносам и заносам.

На мокром асфальте эта шина неплохо тормозит, но при резких маневрах возникают заметные заносы. На сухом покрытии после резких маневрах на высоких скоростях стабилизировать машину удается лишь после нескольких «качаний» влево-вправо. И как итог – в зачете этой шины всего две звезды «безопасности», а за самую низкую цену – три звезды в рейтинге «цена-качество».

10. Marshal I Zen KW31

Вывод экспертов – «стоит призадуматься»

Южно-корейская шина Marshal I Zen KW31 имеет скандинавский рисунок протектора, который показал не сбалансированные характеристики. На льду шина обеспечивает хорошую разгонную динамику и тормозные свойства, но с управляемостью есть проблемы. Для совершения маневра или входа в поворот нужно максимально снижать скорость, иначе машина попросту выплывет наружу поворота. Аналогично шина ведет себя и на снегу.

На мокром асфальте очень большой тормозной путь и также имеют место сносы колес передней оси и возможны заносы при резких маневрах. На сухом асфальте шина показала лучшие свойства, но они все же на среднем уровне. В итоге шина оказалась в аутсайдерах, получила две звезды безопасности и две звезды в рейтинге «цена-качество».

Обзор шин для зимнего дрифта 2019-2020

В преддверии сезона зимнего дрифта хотим поделиться обзором тестов шипованных зимних шин, который провела команда опытных дрифтеров из России вместе с известной русской девушкой-автоблогером Екатериной Набойченко.

15 разных шин тестировались при хорошей солнечной погоде в -11 градусов на льду в Екатеринбурге, чтобы понять, какая из них может привести к победе и есть ли кто-то, кто сможет составить достойную конкуренцию фаворитам прошлых сезонов Nokian Hakkapeliitta 8 или Michelin X-Ice North 4?

За рулем ВАЗ 2104 находился Евгений Новокшонов — опытный дрифтер, который показывал стабильные проезды от круга к кругу.

По итогу тестов места распределились следующим образом:

15, 14 и 13 места разделили между собой:

В тройку лидеров вошли: 

Полный обзор и поведение каждой шины на дороге смотрите в видео:

Как определить лучшие зимние шины для автомобилей

Размещено:
14 декабря, 2020

При таком большом количестве типов шин и вариантов эксплуатационных характеристик на рынке покупка зимних шин может быть сложной задачей.Но это не обязательно — просто выполните эти 3 шага, чтобы упростить покупку зимних шин в этом сезоне.

Шаг 1. Определите тип шин для зимнего вождения

У водителей есть три основных варианта зимнего сезона вождения: всесезонные шины, всесезонные шины с символом 3-Peak-Mountain-Snowflake (3PMSF) (часто называемые «всесезонными» шинами) и зимние шины. Первое, что вам нужно сделать, это определить, что вам подходит.

Большинство канадцев предпочитают третий вариант; Фактически, согласно исследованию Canadian Consumer Winter Tire Study от TRAC, почти три четверти (72%) канадских водителей в настоящее время используют специальные зимние шины, предназначенные только для вождения в холодную погоду.И для 81% водителей, которые сообщили, что зимние шины спасли их от столкновения или серьезной потери управления в прошлом году, они совершенно необходимы. Но это не значит, что они подходят для всех.

Например, если вы зимует на острове Сент-Катаринс, где средние дневные максимумы составляют 1,1 ° C, а ночные минимумы составляют всего -6 ° C, вы действительно можете быть безопаснее на всепогодных шинах. Это связано с тем, что специальная резиновая смесь, используемая в зимних шинах, теряет характеристики при температурах выше -7 ° C.

Чтобы выбрать лучшие зимние шины для уникального зимнего вождения, свяжитесь с вашим местным экспертом по TIRECRAFT сегодня.В более чем 220 офисах по всей Канаде квалифицированная помощь ближе, чем вы думаете. У нас есть все ведущие бренды во всех трех основных категориях шин, и все консультации по зимним шинам абсолютно бесплатны и безопасны для COVID.

Если вы предпочитаете разбираться в этом самостоятельно, сначала спросите себя:

• Готов ли я платить за сезонную замену шин? В противном случае вам могут подойти всепогодные шины, но, принимая во внимание вашу стоимость и удобство, помните: всепогодные шины также изнашиваются быстрее.
• Сколько снегопадов выпадает в моем городе? Если вы часто ездите по обледенелым дорогам и по утрамбованному снегу, настоятельно рекомендуется использовать зимние шины.
• Обязательны ли зимние шины? Хотя использование зимних шин рекомендуется для всех канадских водителей, они необходимы по закону в Квебеке и Британской Колумбии.
• Насколько холодно в моем районе? Если среднесуточный провал ниже -7 ° C, настоятельно рекомендуется использовать зимние шины. Но если вам посчастливилось получить мягкую зиму, может быть достаточно круглого сезона с символом 3PMSF.

Шаг 2: Проверьте глубину протектора

Независимо от того, какой тип или марка шин вы предпочитаете, Ассоциация по защите автомобилей рекомендует выбирать шины с минимальной глубиной протектора 6/32 дюйма или 4,8 миллиметра. Лучший способ проверить глубину протектора — просто спросить у местного поставщика TIRECRAFT, но вы также можете получить приблизительное представление с помощью «четвертичного теста». Просто возьмите стандартную канадскую четверть и воткните карибу носом в самую глубокую часть протектора. Если кончик носа исчезнет, ​​вы, вероятно, в безопасности; если он остается видимым, значит глубина протектора недостаточна.

Шаг 3: Выберите характеристики производительности в зависимости от ваших потребностей вождения

Существуют десятки ведущих брендов зимних шин, каждая из которых обладает собственными уникальными характеристиками, от составов Toyo с добавлением грецкого ореха до кавернозных протекторов Bridgestone, и все они разработаны для улучшения конкретных аспектов вашего вождения. Для наилучшей подгонки зимних шин постарайтесь расставить приоритеты по различным характеристикам — лучшей экономии топлива, более быстрому торможению, более плавному управлению, большему комфорту и т. Д. — и используйте этот список в качестве руководства при покупке.Если вам нужна помощь в поиске шин с характеристиками, соответствующими вашим потребностям вождения, обратитесь к местному эксперту TIRECRAFT за кратким списком рекомендаций.

Найдите лучшие зимние шины в местном магазине TIRECRAFT

Воспользуйтесь инструментом «Найти шиномонтаж» на нашем веб-сайте, чтобы найти ближайший к вам специализированный магазин по продаже зимних шин.

Две лучшие зимние шины для Toyota Prius

Toyota Prius — хороший зимний автомобиль.Благодаря переднему приводу и сложной системе контроля тяги он доставит большинство людей к месту назначения в любую погоду. Для тех из нас, кто живет в зимнем климате, всегда приветствуется немного больше возможностей. Зимние шины обеспечивают значительно лучшие характеристики при трогании с места, торможении и поворотах, чем всесезонные шины. Чтобы помочь владельцам Prius сузить круг поиска, мы внимательно изучили зимние шины Tire Rack с самым высоким рейтингом, используя в качестве примера Prius Three с 16-дюймовыми колесами. Внимательно изучив рейтинги и отзывы, мы нашли вот что.

Лучшая зимняя шина для Toyota Prius
Зимняя шина с самым высоким рейтингом среди топовых моделей Tire Rack, которые подходят для Prius, — это Bridgestone Blizzak WS80. На снегу и льду он получил оценку «отлично» 9,4 в тестировании Tire Rack. Если ваш главный приоритет — лучшее сцепление с дорогой на снегу и на льду, это ваш выбор. За 120 долларов это также очень доступная шина. Один владелец Prius, купивший шины, сказал в обзоре: «Эти зимние шины определенно очень помогли этой снежной зимой в холмистом Коннектикуте.Prius — не лучший автомобиль на снегу, независимо от шин, но зимние шины помогли в снегопаде 4-6 дюймов, слякоти и гололеда. Благодаря противобуксовочной системе и системе стабилизации мы не застряли и всегда поднимались по крутым холмам, где мы живем ».

Лучшая зимняя шина для Toyota Prius
Те, у кого ограниченный бюджет, могут захотеть рассмотреть Dunlop SP Winter Sport 4D за 110 долларов. 4D получил респектабельные 8,6 в зимних условиях в тестах Tire Rack. Один владелец Toyota, купивший эти шины, сообщил: «Лучшее сцепление на мокрой и сухой дороге, чем у Michelin X-ice XI3, который я использовал прошлой зимой.Хорошее сцепление на легком снегу, которое лучше, чем у всесезонного, но не совсем на уровне X-ice ». X-Ice i3 имеет аналогичный рейтинг и всего на 3 доллара больше за шину.

Как всегда, зимние шины лучше всего использовать в комплекте по четыре. Поскольку зимние шины позволяют вашим всесезонным шинам отдыхать, когда они используются, вы платите только за установку и балансировку дважды в год с течением времени. Вот почему мы говорим, что владение зимними шинами почти ничего не стоит.

Это лучшие зимние шины для снега для Toyota Corolla

Если у вас есть Toyota Corolla, скорее всего, вы используете ее в качестве ежедневного водителя.Если ваш график требует, чтобы вы были там, где вам нужно быть, независимо от погоды, вам следует подумать о зимних зимних шинах. Они помогут вам останавливаться и поворачивать лучше, чем ваши трехсезонные шины, и повышают уровень безопасности при любых погодных условиях. Но что выбрать? У нас есть ответ.

Выбор зависит от марки, но все зимние зимние шины будут иметь три важнейших элемента для зимнего сцепления. У них будут ламели, глубокий блок протектора и зимний состав, который лучше всего работает при более низких температурах.Мы рассмотрели доступные варианты размера шин 215 / 45R17, типичного для многих Corollas. Обязательно проверьте свой точный размер, чтобы убедиться, что предоставленная нами информация применима к вашему конкретному размеру шин.

Согласно нашему обзору, Bridgestone Blizzak WS80 — лучший выбор. Наше исследование показывает, что шину можно купить примерно за 500 долларов за комплект из четырех штук, что делает ее доступной шиной для Corolla, транспортного средства, основанного на доступности. Blizzaks также получил почти 5-звездочный рейтинг от обозревателей, которые покупают и используют шины.

Вот что сообщил один владелец аналогичного автомобиля после перехода на WS80:
Я очень доволен ими. Я проезжаю 100 миль в день по работе, и мне понадобилась хорошая зимняя шина после прошлой зимы, я пропустил два дня работы из-за снега. Я езжу на Mazda 3 2015 года и не имею большого клиренса.
У нас только что выпало 3 дюйма снега, и я преодолел все свои проблемные зоны. Шины имеют отличное сцепление с полосой движения.

Альтернативным выбором будет Michelin X-ICE XI3.Он получил аналогичные высокие оценки в обзорах, но может стоить немного дороже, чем Bridgestone. У нас было много комплектов зимних шин от обеих этих компаний, и мы пришли к выводу, что это пара качественных брендов.

Мы рекомендуем делать покупки в Интернете, а затем постараться, чтобы ваш проверенный местный магазин приблизился к сопоставимым ценам. Будьте готовы заплатить около 100 долларов за монтаж и балансировку. Помните, когда ваша зимняя резина на машине, 3-х сезонная резина отдыхает.

Torque News не получила ни компенсации, ни бесплатных продуктов от любого производителя или продавца за публикацию этой статьи.

Помимо освещения тем, связанных с экологичными автомобилями, на Torque News Джон Горхэм освещает новости о безопасности, технологиях и новых автомобилях. Вы можете следить за Джоном в Твиттере по адресу @johngoreham.

6 Лучшие зимние шины для мотоциклов (Обзоры 2020 г.)

Ищете лучшие зимние шины для мотоциклов? Существует множество мотоциклетных шин, но не все они могут обеспечить вам безопасную и плавную езду по снегу и льду. Чтобы безопасно кататься на велосипеде зимой, вам нужно сочетание сцепления, ощущения и долговечности.

Ездить на мотоцикле по снегу очень сложно. Езда в таких погодных условиях требует не только некоторого опыта, но и необходимого снаряжения и снаряжения. С лучшими зимними шинами для мотоциклов вы получите оптимальное сцепление, которое поможет вам безопасно и комфортно перемещаться по обледенелым холодным дорогам.

Читайте дальше, чтобы увидеть лучшие шины для мотоциклов, специально разработанные для зимних поездок.

Top Pick

Наша главная рекомендация — это Shinko SR733 , потому что он разработан для обеспечения отличных характеристик и тяги при езде по снегу.Он разработан, чтобы обеспечить вам безопасную и плавную езду по мокрой и скользкой поверхности. Он также работает с различными велосипедами и подходит для использования в любых погодных условиях.

Зимой вам понадобится мотоциклетная шина, предназначенная для суровая погода. Мотоциклетная шина Shinko SR733 создана для зимы.Шины созданы для плавного и безопасного движения в холодную погоду. Эти шины также от пользующегося большим доверием бренда — Shinko — который существует уже очень давно, что делает их одними из лучших шин для мотоциклов на рынке сегодня.

SR733 — передняя шина, она разработана в соответствии с задней моделью — SR743. Вы должны приобрести их оба по отдельности. Эта шина выпускается с популярным рисунком для круизеров / туров. Он разработан для обеспечения исключительных характеристик в различных зимних условиях.Шина обеспечивает отличное сцепление на снегу и скользких поверхностях.

Эта шина сертифицирована DOT и имеет 4-слойный рейтинг, что означает, что ее использование законно и безопасно. Он имеет бескамерную конструкцию, что делает его очень простым в установке. Еще одна интересная особенность этой шины — ее универсальность. Он совместим со всеми мотоциклами. Диаметр обода этого велосипеда составляет 18 дюймов. Он построен из высококачественного материала, и вы будете использовать его очень долго.

• Размер: 130 / 70-18
  
• Диаметр обода: 18 дюймов.
  
• Конструкция: диагональная / бескамерная
  
• Вес: 6 фунтов

• Обеспечивает превосходное сцепление на снегу и скользких поверхностях
  
• Бескамерная конструкция
  
• Совместима практически со всеми велосипедами
  
• Одобрено DOT и 4-слойным

• Задняя шина продается отдельно

Если вы ищете зимнюю шину для мотоцикла, которая подойдет прослужат вам очень долго, вам стоит обратить внимание на зимнюю шину Metzeler 01 Roadtec.Эта шина имеет большое, но короткое пятно контакта, что способствует долговечности и характеристикам шины. Обод этой шины имеет диаметр 17 дюймов и имеет рейтинг скорости W.

При покупке зимних велосипедных шин одним из самых важных моментов, на который следует обращать пристальное внимание, является сцепление с дорогой. Эта шина обеспечивает превосходное сцепление на мокрой и скользкой поверхности. Вы можете использовать его для езды по любой местности, независимо от того, насколько она гладкая и скользкая.

Эта шина отлично подходит для туристических поездок и обеспечивает улучшенное сцепление на мокрой поверхности с низким коэффициентом трения.Эти шины также отличаются увеличенным пробегом и универсальны. Вы можете использовать их с большим количеством велосипедов благодаря их высокой совместимости. Эти шины не только совместимы с широким спектром велосипедов, но и подходят для различных дорожных условий и стилей езды.

Он имеет новый рисунок протектора, который обеспечивает превосходное механическое сцепление, обеспечивая плавную и безопасную езду зимой. Размер шины 180 / 55-17, ширина профиля 180 мм. Индекс нагрузки составляет 73, а коэффициент удлинения шины — 55.

• Размер: 180 / 55-17
  
• Диаметр обода: 17 дюймов.
  
• Вес: 13,86 фунтов

• Обеспечивает превосходное сцепление
  
• Обеспечивает плавную и безопасную езду по снегу
  
• Универсальность
  
• Стабильность рабочих характеристик и увеличенный пробег

Далее идет радиальная шина Michelin Pilot Road 4 Touring Radial.Michelin — один из ведущих производителей шин в мире, и этот бренд производит одни из лучших шин на рынке. Pilot Road 4 имеет тенденцию выделяться среди многих шин на рынке, потому что она разработана для обеспечения исключительных характеристик зимой.

Если вы уделяете первоочередное внимание характеристикам и сцеплению на мокрой дороге, то эти шины созданы для вас. Шины были разработаны для обеспечения превосходного сцепления на мокрой и скользкой дороге, особенно при использовании тормоза.Он имеет сложный рисунок с глубокими длинными канавками и технологией ламелей XST +, которая создает множество каналов для отвода воды при торможении, ускорении или резких поворотах.

Он также содержит усовершенствованный состав с кремнеземным наполнителем, который обеспечивает сцепление с дорогой при любых температурах и дорожных условиях. Эта шина отлично подходит не только для езды зимой. Это отличная туристическая шина, которая прослужит вам очень долго. Размер этой передней шины составляет 120 / 70R 17 58W, а размер задней шины — 180/55 ZR17 73W.Глубина протектора составляет 4,5 мм, шина имеет радиальную конструкцию.

• Размер: 180 / 70-17
  
• Конструкция: Радиальная
  
• Диаметр обода: 17 дюймов.
  
• Вес: 11,08 фунтов

• Изготовлен из высококачественного материала
  
• Совместим со многими мотоциклами
  
• Обеспечивает превосходное сцепление на скользких и мокрых поверхностях
  
• Большая долговечность

Continental Conti Road Attack — еще одна надежная мотоциклетная шина, на которой можно ездить зимой. Эта шина отлично подходит для туристических велосипедов и оснащена множеством отличных улучшений, которые обеспечивают плавную, безопасную и комфортную езду по снегу. Эта универсальная шина также обеспечивает исключительные характеристики в жарких и сухих условиях, а это значит, что вы можете использовать ее в любых погодных условиях.

Он имеет полностью измененный рисунок протектора, ориентированный на рабочие характеристики, с глубокими канавками для более быстрого дренажа при движении по мокрой дороге.Состав шины также изменен для улучшения сцепления и сцепления на мокрой и скользкой трассе. Эта марка также разработала эту шину, чтобы избежать «времени обкатки», необходимого при покупке нового колеса.

Это универсальная шина, обеспечивающая максимальную управляемость на ветреной дороге и длительных поездках. Эта шина имеет бескамерную конструкцию и рассчитана на то, чтобы служить вам очень долгое время. Размер шины 120/70 R17 с диаметром обода 17 дюймов. Индекс нагрузки — 58.

Он имеет рейтинг V для скорости до 149 миль в час, рейтинг H для скорости до 130 миль в час и рейтинг W для скорости до 168 миль в час. Это передняя шина. Размер задней шины 170 / 60ZR-17. Эта шина немного дорогая, но предлагает отличное соотношение цены и качества. Он предлагает самый высокий стандарт в туристическом сегменте, и многие райдеры влюбились в его характеристики на разных участках и в разных погодных условиях.

• Размер: 120/70 R17
  
• Диаметр обода: 17 дюймов.
  
• Вес: 10,3 фунта

• Обеспечивает максимальную управляемость на извилистых дорогах и длительных поездках
  
• Ориентированный на производительность рисунок для превосходных характеристик
  
• Технология Multi-grip
  
• Идеально для использования в любых погодных условиях

Следующим на очереди стоит Bridgestone Battlax T30 EVO, одна из лучших зимних шин для мотоциклов на рынке.Эта шина имеет множество усовершенствований, обеспечивающих превосходный контроль и сцепление с дорогой. Инженеры Bridgestone уделили больше внимания улучшению сцепления этих шин с мокрой дорогой. Они использовали комбинацию переработанного рисунка лакомства и переработанных резиновых смесей, богатых диоксидом кремния.

Однако это еще не все, поскольку эти шины имеют измененный профиль каркаса, чтобы обеспечить более плавный и безопасный переход на поворотах. Двойной состав также интегрирован в заднюю часть. Инженеры Bridgestone также создали диапазон рабочих температур для этой шины на основе данных программы MotoGP.Интересно, что эта шина доступна в разных размерах, что отлично подходит для тех, кто любит большие туристические велосипеды.

Размер данной модели — 180 / 55ZR17. Он имеет диаметр обода 17 дюймов. Индекс нагрузки шины составляет 73, а соотношение сторон — 55. Эта шина обеспечивает отличное сцепление с дорогой и меньшее время торможения. Он обеспечивает плавное и безопасное движение по мокрой и скользкой поверхности. Он также достаточно силен, чтобы обеспечить плавную работу на пересеченной местности. Шина подходит практически ко всем мотоциклам, и вы можете использовать ее в любых погодных условиях.

• Размер: 180 / 55ZR17
  
• Диаметр обода: 17 дюймов.
  
• Вес: 14 фунтов

• Превосходное мастерство изготовления
  
• Обеспечивает отличное сцепление с дорогой
  
• Подходит для любых погодных условий и местности
  
• Относительно дешево

• Более округлый профиль будет лучше
3

6.

Последней в нашем списке идет Pirelli Angel GT, и это отличный вариант, который стоит рассмотреть, если вы ищете высокопрочные мотоциклетные шины.Pirelli Angel — это шина для спортивного туризма, которая является одной из самых прочных на рынке. Эта шина на 100% сделана из итальянского Gran Turismo. Он разработан для работы в любых погодных условиях.

Состав и рисунок протектора призваны придать уверенности при езде в сырую погоду. Если у вас мотоцикл с высокой мощностью, это отличная шина для выбора благодаря сочетанию цепкой спортивной шины и длительного срока службы протектора. Он имеет двухкомпонентную конструкцию, обеспечивающую отличное сцепление.

Уникальный рисунок протектора шины также защищает от воды, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой в мокрую погоду. Размер этой шины — 120 / 70ZR-17, она соответствует спецификации A. Он имеет диаметр 17 дюймов с индексом нагрузки 58.

• Размер: 120 / 70ZR-17
  
• Диаметр обода: 17 дюймов.
  
• Вес: 8,8 фунта

• Самая долговечная шина для спортивных туров
  
• Отличное сцепление и производительность в мокрых условиях
  
• Спортивная шина с цепким сцеплением и долгим сроком службы протектора
  
• Чёткая управляемость

• Требуется смесь для ухода небольшая настройка

Мотоциклетные шины нужны всем, независимо от типа велосипеда, на котором он ездит.В зимний сезон, катаетесь ли вы на круизере или чоппере, зимние шины принесут вам большую пользу. Тем не менее, вы не можете просто купить любую зимнюю шину, которую видите на рынке.

Вам необходимо принять во внимание тип мотоцикла, на котором вы ездите, и выбрать подходящий вариант. Разные шины предназначены для разных велосипедов, за исключением некоторых универсальных вариантов, которые подходят для самых разных велосипедов. В общем, вы хотите убедиться, что выбранная вами шина подходит и может хорошо работать с вашим велосипедом.

Когда дело доходит до зимних шин, размер имеет большое значение. Размер шины играет роль в ее характеристиках, особенно при движении по мокрой и скользкой поверхности. Тем не менее, вы не можете просто выбрать шины любого размера.

Вы должны выбрать вариант, который подходит как вашему велосипеду, так и вашему стилю езды. Если вы не знаете, какой размер вам нужен, проконсультируйтесь с экспертом, который поможет вам с этим.

Сцепление — один из самых важных факторов, которые необходимо учитывать при покупке зимней шины для мотоцикла.Сцепление необходимо для торможения, что довольно сложно на мокрой и скользкой тропе. Конструкция и состав шины играют ключевую роль в уровне сцепления с дорогой.

Вы также должны обратить пристальное внимание на дизайн протектора, так как он играет огромную роль в обеспечении тяги. На шине должны быть как мелкие, так и глубокие канавки. Вы должны обратить пристальное внимание на сцепление шины с дорогой, так как это может значительно улучшить вашу езду по снегу.

Если вы хотите безопасно и уверенно ездить по мокрой и скользкой поверхности, вам нужны зимние шины, специально разработанные для таких характеристик.Все шины в этом руководстве великолепны, они обеспечивают превосходное сцепление и производительность на скользкой и мокрой трассе. Вы можете использовать их для езды по снегу и другим погодным условиям без каких-либо проблем.

Из зимних шин, рассмотренных в этом руководстве, наша главная рекомендация — это мотоциклетная шина Shinko SR733 , поскольку она обеспечивает исключительное сцепление и производительность, обеспечивая плавное и безопасное движение по снегу.

Рекомендованные зимние шины на 2019-2020 годы

Современные зимние шины увеличивают ходовую и тормозную способность в зима.

Поскольку снежно-ледовые шины управляются иначе, чем другие шины — они «более липкие» в плане сцепления с дорогой — их лучше всего устанавливать на все четыре колеса для максимальной безопасности, даже если ваш автомобиль находится сзади или передний привод. Полноприводные шины также выигрывают от зимних шин.

Зимние шины бывают разных уровней производительности, с лучше всего держится не только на глубоком и утрамбованном снегу, но и на льду. В целом говоря, чем выше плотность зигзагообразных ламелей, тем выше способность шины обеспечить зимнюю тягу в любых условиях.

Вот лучшие рекомендации от Usetires.com на зиму шины на2019 год. Все они справляются с различными зимними условиями. Многие из них в наличии новые никогда не монтируются хотя бы в некоторых размерах.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Бриджстоун Blizzak DM-V2 — превосходная зимняя шина для кроссоверов, внедорожников и легких грузовики. Он предназначен для захвата глубокого снега, утрамбованного снега, льда, слякоти, влажной или сухой тротуар. Два широких канала, отделяющих плечевые блоки от широких, перекрывающиеся внутренние блоки хорошо дренируют.Несколько зигзагообразных ламелей в каждом блоке обеспечивают серьезный прикус благодаря тысячам тяговых лезвий с дополнительным прикусом из резиновой смеси протектора Dueler Multicell. Blizzak DM-V2 доступен в многие бывшие в употреблении размеры так же как новые никогда не монтировались.

Бриджстоун Близзак WS90

Близзак WS90 более долговечен, чем его предшественник WS80, но при этом обладает классическими характеристиками. Близзак всепогодная тяга. Он сделан во многих размерах, чтобы подходить к автомобилям и минивэны. Три ребра включают широкие плечи с большими блоками, а также прочную внутреннюю часть. ребро, которое способствует сильному отклику.Вся поверхность протектора сильно зигзагообразная. ламели для дополнительных кромок сцепления. Два широких канала и большие пустоты отводят слякоть и дождь. WS90 доступен подержанным или новым, но не установленным.

Toyo Открытая страна

Ищете проходимость на зимней шине? Toyo Open Country предлагает агрессивный открытый рисунок протектора на вездеходах. модели. Шины Open Country также выпускаются в версиях C / T, которые шины коммерческого класса, подходящие для бездорожья, отлично подходят для ведения переговоров места.Многие размеры рассчитаны на 10 слоев — идеально, если вы используете свой внедорожник или пикап. буксировать прицеп, загруженный снегоходами или квадроциклами. Многие доступны новые никогда не устанавливались комплектами по два-четыре.

Hankook I * Pike RW11

Доступны как P-метрические размеры для легковых автомобилей, так и Размеры LT для легких грузовиков и внедорожников, I * Pike RW11 агрессивная зимняя шина, которая также хорошо управляется в хорошую погоду. Размеры LT, которые имеют 10 слоев, подходят как для дорог, так и для бездорожья.I * Pike — это могут быть разных размеров. Шина сильно зигзагообразно перекошена. направленный протектор для сильного укуса. Широкие пустоты стекают слякоть и дождь. Доступно б / у и новые никогда не устанавливались во многих размерах.

Hankook I * Cept Evo2

Высокопроизводительная шина I * Cept Evo2 подходит как для автомобилей класса люкс, так и для автомобилей повышенной комфортности. Он имеет рейтинг скорости до V, подходящий для скорости 149 миль в час, исключительный для снежного протектора. I * Cept имеет асимметричный протектор с пропиткой кремнеземом, который остается гибким даже в холодную погоду, обеспечивая отличные характеристики вождения и сцепление с дорогой в зимнее время.Блоки имеют сильно зигзагообразные ламели. Линия доступна б / у, а новая никогда не монтируется.

Firestone Winterforce 2

Вот шина по привлекательной цене, которая отлично подходит для глубоких снег. Он настолько тихий и плавный, что можно подумать, что он всесезонный. утомляет, но это серьезный зимний исполнитель. Зимняя сила 2 имеет заплечики и прилегающие нервюры с агрессивными блоками, а также цельную сдвоенную центральные ребра, повышающие реакцию. Каждый элемент протектора имеет несколько зигзагообразных ламелей. Эта покрытая кремнеземом шина доступна в подержанном и новом варианте, но никогда не устанавливается на несколько внедорожников. размеры.

Аттуро AW730 Ice

Зимние и ледяные шины — даже в высокопроизводительных версиях — не обязательно должны быть дорогими. Atturo AW730 — бюджетная линейка, которая обеспечивает хорошее сцепление с дорогой зимой в любых погодных условиях благодаря своим большим блокам, каждый из которых может похвастаться несколькими зигзагообразными ламелями для поклевки. Широкие пустоты хорошо дренируют, чтобы протектор оставался ровным. Кремнезем улучшает сцепление с дорогой, сохраняя гибкость протектора. Многие размеры доступны новые, никогда не монтируемые, некоторые в комплектации по четыре.

Goodyear Ультра Грип

Сделанный в двух конфигурациях, Ultra Grip Зима и ультра сцепление Ice WRT, эти американские стропы захватывают снег большими блоками и лед высокой плотности. зигзагообразные ламели.В захватах Ultra Grips используются широкие каналы и канавки для рассеивания слякоти и дождь. Есть размеры Ultra Grip Winter для автомобилей Размеры WRT для кроссоверов и внедорожники. Оба доступны б / у и новые никогда не монтируются, некоторые в полных комплектах из четырех шин.

Другие бренды

Изменения инвентаря ежедневно, но вы также можете найти снежные гусеницы от Michelin, Pirelli, Yokohama, Continental, Cooper и Nokian Hakkapeliitta.

9 лучших шин 2020 года | Стратег

9 позиций в этой статье 1 товар в продаже!

Фотография: Pixar

Независимо от того, владеете ли вы автомобилем много лет или только что купили первый во время пандемии, в какой-то момент вам понадобятся новые шины.И они должны быть подходящими шинами не только для вашего автомобиля, но и для того, где и как вы водите, а также в условиях, в которых вы едете. Мы поговорили с пятью экспертами по шинам, включая розничных продавцов, инструкторов по вождению и энтузиастов. Они предложили советы и рекомендации, которые помогут вам с уверенностью выбрать следующие шины — и с минимальным стрессом.

Первое, что нужно сделать, это посмотреть на маркировку на боковой стороне шины. (Если вы не можете найти эту информацию на шине, посмотрите на внутренний край водительской двери.) Вы увидите серию букв и цифр в следующем формате: 205 / 55R16. Первое число, в данном случае 205, — это ширина шины в миллиметрах. Второе число, 55, указывает размер боковины — расстояние между внутренним краем шины и протектором — и выражается в процентах. В нашем примере высота боковины составляет 55 процентов от ширины шины. Таким образом, большее число означает более высокую боковину, а меньшее число указывает на шину с более тонким и более низким профилем. R обозначает радиальную шину, тип конструкции шины, которая является стандартной для большинства дорожных шин.И последнее число, 16, указывает диаметр вашего колеса в дюймах.

Как только вы определите размер своих шин, подумайте о типе вождения, который вы ведете. Том Уильямс, старший вице-президент по работе с клиентами компании Discount Tire, говорит: «Вы действительно хотите подумать о том, как вы больше всего используете свой автомобиль, а не о том, что вы хотите делать. Зачем покупать шину для того, что составляет всего 5 процентов от вашего вождения? » Нейт Теннис, ведущий инструктор DirtFish, бренда для любителей ралли и автошколы в Сноквалми, штат Вашингтон, говорит, что также важно учитывать, где вы едете.«Если вы живете в Фениксе, нет смысла покупать агрессивные шины для влажной погоды. Если вы живете в северном климате, где вы потенциально можете столкнуться с ненастной погодой, вы можете поехать в любое время года », — говорит он.

Вы могли подумать, что можете купить всесезонную шину, которая справится с чем угодно, но Теннис предупреждает, что это все же компромисс. «Летняя шина обеспечит наилучшие характеристики в сухих условиях. Шина с агрессивной влажной погодой будет лучше справляться с дождем, но не может обеспечить такие же характеристики, как летняя шина.А если вы используете летнюю шину, когда разразится шквал дождя, вам захочется, чтобы у вас не было всех сезонов ».

Но самое главное — это снег. «Любое время года поможет вам преодолеть первый снег», — говорит Теннис. Но только «для того, чтобы попасть в магазин шин и сменить шины на зимние». Они намного лучше. Как объясняет Уильямс, «зимняя шина остается более податливой, когда она постоянно ниже 45. Чем пластичнее шина, тем лучше она будет держаться и справляться ». Все наши эксперты утверждали, что зимние шины того стоили.Все они также напомнили нам, что если у вас есть зимние шины, вы должны убедиться, что вы заменили их на всесезонные или летние, как только температура станет стабильно повышаться; в противном случае вы быстро изнашиваете более мягкую зимнюю резину.

Наши эксперты обнадеживают то, что вам не нужно много тратить, чтобы купить хорошие шины. «Есть хорошие правила относительно того, что можно продавать в США. Вы больше не можете получить плохую шину», — говорит Теннис. «Разница в долговечности или количестве миль, которые вы можете преодолеть, и их способности работать в сырую погоду.”

Вот подборка лучших шин почти для любого стиля вождения нашими экспертами.

Если вы ищете доступную по цене шину с хорошими эксплуатационными характеристиками, которая сможет работать большую часть года, Tennis предлагает их. «Я крутил эту высокопроизводительную всесезонную шину. Я впечатлен его характеристиками в сухую погоду, но он также обеспечивает энергичное вождение и устойчивость в сырую погоду. Однако большой плюс в том, что они удивительно недороги в соответствии со стандартами, которым они соответствуют.”

Примечание редактора. Если этот размер не подходит для вашего автомобиля, нажмите здесь , чтобы увидеть другие варианты.

«Для повседневной шины, ориентированной на производительность, мне нужны сцепление и производительность, но я также хочу, чтобы она прослужила немного дольше», — говорит Зак Джобе, автолюбитель и ведущий Donut Media. Ему нравятся эти шины Continental, потому что они служат довольно долго, хорошо сцепляются и в целом тихие и удобные, и все это по относительно доступной цене.

Примечание редактора. Чтобы сравнить цены у розничных продавцов, мы выбрали общий размер шин для каждой шины в этом списке. Если ваш размер отличается, вы можете найти его в каждом магазине. В большинстве случаев это также повлияет на цену.

Рональд Петруска, владелец компании Veluxity Exotic Car Rental в Mt. Киско, штат Нью-Йорк, называет этот вариант Michelin «лучшей шиной, которую я когда-либо видел.По словам Петруски, Sport Cup 2 — это шина для легкой атлетики, пригодная для уличных гонок, которая, как он считает, лучше всего работает в жарких и сухих условиях. «Они были разработаны, чтобы обеспечить более быстрое время прохождения трассы и стабильную производительность круг за кругом на треке, поэтому они определенно превратят любую экзотическую машину в воина выходного дня на проселочных дорогах», — говорит он. «Огромное сцепление с дорогой невозможно сравнить с большинством других шин на рынке, когда они нагреваются». Эрик Эйзенсмит, директор по операциям Overland Experts, автошколы для гражданских и военных, также рекомендует эти шины, которые он использует летом на своей Audi.

Эти шины рекомендованы компанией Jobe. «Это липкая шина с максимальными характеристиками, которая может похвастаться невысокой ценой и отличным сцеплением. А с их рейтингом износа протектора они могут прослужить достаточно долго, чтобы стать повседневным », — говорит он.

Эта шина рекомендована как Tennis, так и Eisensmith. «В Коннектикуте, где я живу, не бывает много глубокого снега или продолжительных периодов холода, но есть ледяные условия, в которых ледяной покров замерзает и тает, — говорит Эйзенсмит.В таком теннисе эта компания базируется в Финляндии, где знают о зимних условиях. «Если вы ценитель, это особые шины», — говорит он.

K02 будет хорошо относиться к вам на шоссе, а также будет готов ползти по грунтовым дорогам. «Это наша любимая шина», — говорит Эйзенсмит. «Это отлично подходит для тех, кто может проехать 2000 миль по дороге и 1000 миль по бездорожью. Он будет ездить по шоссе, иметь приличный срок службы протектора и работать на мокрой, сухой, песку и снегу.«Хотя он указывает, что она не идеальна для грязи или камней, Эйзенсмит говорит, что эта шина выдержит порезы боковины, назвав ее« очень хорошей универсальной шиной ».

Если вы собираетесь регулярно ездить по бездорожью по глубокой грязи, Eisensmith рекомендует эту шину. « MT2 тише, чем другие грязевые шины, но все же шумнее, чем вездеходные шины», — говорит он. «Она не прослужит так же долго, как шина повышенной проходимости», но когда вы не плещетесь по грязевым лужам, «это то, с чем вы можете жить каждый день.”

Если у вас есть автомобиль, специально предназначенный для отдыха на выходных, Джоб говорит, что этот Bridgestone отлично подходит для езды по ветреным дорогам каньона. «У него бесконечное сцепление с дорогой, и он хорошо работает в каньонах, на трассе и на автостраде», — говорит он. «Они хорошо переносят дождь и могут выдержать серьезное насилие, прежде чем начнут жаловаться».

« Toyo Proxes TQ — лучшая радиальная подвеска для дрэг-рейсинга, которую мы нашли», — говорит Петруска.Они были разработаны с учетом высоких характеристик лобового сопротивления, но при этом достаточно универсальны, чтобы выдерживать движение на гусеницу и обратно.

получить информационный бюллетень стратега

Действительно хорошие предложения, умные советы по покупкам и эксклюзивные скидки.

Strategist разработан, чтобы предлагать наиболее полезные, экспертные рекомендации по покупкам в обширном ландшафте электронной коммерции. Некоторые из наших последних достижений включают в себя лучшие средства для лечения акне , чемоданы на колесиках , подушки для бокового сна , естественные средства от беспокойства и банные полотенца . Мы обновляем ссылки, когда это возможно, но учтите, что срок действия предложения может истечь, и все цены могут быть изменены.

Лучшая зимняя резина | evo

Зима в самом разгаре и дороги наиболее опасны, поэтому мы проверили зимние шины, представленные в настоящее время на рынке, чтобы помочь вам выбрать наиболее эффективную шину, которая обеспечит безопасность на мокрой, обледенелой или заснеженной дороге.

Насчет зимних шин бытует заблуждение: они не нужны, если у вас полный привод; их стоит устанавливать только в том случае, если вы едете по снегу или льду. Оба ошибаются. Зимние шины обеспечивают дополнительное сцепление и тягу по сравнению с летними шинами намного лучше, чем многие ожидают.Преимущества очевидны на снегу и льду, но также ощутимы на мокрых дорогах и при температуре ниже 7 ° C.

Чтобы выяснить, какой зимний вариант вам подойдет, мы отправились в Финляндию, где провели испытания на снегу. — испытательный полигон «Белый ад», а также испытания шума кабины и аквапланирования на предприятии Nokian в Nokia и в Германии для дополнительных испытаний на полигоне автомобильной промышленности ATP в Папенбурге.

Тестовый размер, который мы выбрали для каждой шины, был 225/45 R17, с добавлением всесезонных и летних шин, чтобы посмотреть, как они сравниваются в различных условиях.

> Новая технология шин, позволяющая вывести 600-сильные суперкары Rallycross на лед

1. Goodyear UltraGrip Performance + — 124,73 фунтов стерлингов

Performance + продемонстрировал почти двухпроцентное преимущество на снегу по сравнению со следующей лучшей шиной, при торможении, тяга и круг отлично, и просто упускают первое место на трассе управляемости. На поворотах и ​​перепадах высоты на трассе он обеспечивал сильное сцепление спереди и сзади, а не скользил в поворотах.

UltraGrip Performance + также преуспел в управлении на мокрой дороге и в торможении, срабатывая реже, чем у многих конкурентов, несмотря на впечатляющее сцепление с дорогой. Сухие условия выявили некоторые недостатки, так как при сильном нажатии на трассе требовалось много блокировки, и производительность быстро падала.

2. Continental WinterContact TS 860 — £ 122,50

На втором месте в целом оказался TS 860. Хорошие характеристики как в мокрых, так и в сухих условиях, четкая обратная связь и внушающее доверие сцепление на мокрой трассе помогли определить, когда это будет постепенно. вырваться.Управление на сухой дороге было похожим делом.

Что касается торможения, то тесты на мелководье на мокрой дороге оказались пустяком: TS 860 превзошла все остальные тестируемые шины. Однако стоячая вода была более сложной задачей, так как она не могла выйти на вершину. Снег не представлял большой проблемы, но из-за того, что шина была направлена ​​вперед, шина способствовала избыточной поворачиваемости, снижая боковое сцепление.

3. Michelin Alpin 6 — £ 125,47

Alpin 6 использует другой подход к остальным, стремясь быть эффективными вплоть до допустимой минимальной глубины протектора благодаря канавкам, которые появляются и расширяются со временем.Мы обнаружили, что он наиболее эффективен на мокрой дороге, вселяет уверенность на трассе с хорошим сцеплением на поворотах. Он также был одним из самых успешных в засушливых условиях.

Место, где он упал, было в снегу, с отсутствием отслеживания при срабатывании блокировки. Она также была признана самой шумной шиной в тесте.

4. Dunlop Winter Sport 5 — 116,68 фунтов стерлингов

В наших тестах на мокрой дороге Dunlop занял среднюю позицию. Несмотря на то, что он боролся в стоячей воде, он лучше справлялся с тестами на неглубокой мокрой дороге, особенно при торможении.Он хорошо показал себя на мокрой трассе с устойчивой задней частью, способствующей хорошему сцеплению, но передняя часть размылась быстрее, чем мы ожидали при боковых нагрузках.

Sport 5 был самым быстрым на снежной трассе и хорошо показал себя во всех тестах на снегу. Его тенденция к недостаточной поворачиваемости была более выражена в тесте на управляемость на сухой дороге, когда передние шины перегружались намного раньше, чем задние.

5. Vredestein Wintrac Pro — 123,88 фунта стерлингов

Запущенный в 2018 году, Wintrac Pro нацелен на производительный сегмент рынка, демонстрируя предпочтение как на мокрой, так и на сухой дороге.Управление на сухой дороге было острее, чем у большинства, с тем же характером, который проявляется и на мокрой дороге, что идеально для раннего нажатия на педаль газа.

Ударил по снегу, и он был менее хорош: передняя часть заставляла заднюю двигаться больше, чем нам хотелось бы.

6. Falken Eurowinter HS01 — 107,17 фунтов стерлингов.

Eurowinter показал отличные результаты в тестах на глубокой воде, хотя мелководье на управляемой трассе оказалось проблемой из-за ухудшения сцепления как на поворотах, так и на прямой. Хотя у него был хороший баланс, характеристики на снегу были не такими уж хорошими, поскольку Falken не хватало укус конкурентов.

Возможно, он показал приличное время круга, но мягкость оставила усилия Фалькена позади конкурентов на трассе с сухой управляемостью.

7. Nokian WR Snowproof — 122,80 фунтов стерлингов

Nokian Snowproof была одной из новейших моделей в линейке, но производительность не впечатляла. Характеристики на сухой дороге были хорошими, и в тесте на торможение он показал себя лидером, но из-за высокоэффективной смеси сцепление на мокрой дороге было плохим. Несмотря на то, что предыдущие усилия от Nokian были отличными на снегу, эта шина заняла четвертое место в нашем тесте.

8. Pirelli Sottozero 3 — £ 100,82

Pirelli чувствовал себя резким и отзывчивым на мокрой дороге, с немедленным рулевым управлением и стабильным, постоянным ощущением. При торможении на мокрой поверхности он тоже показал себя неплохо. Однако в сильной стоячей воде Pirelli не застрял, продемонстрировав вызывающие беспокойство результаты в тесте на изогнутом акваплане.

Как ни странно, Pirelli заняла первое место по сухому торможению и седьмое по управляемости. Его характеристики на снегу были более отчетливыми, где он несколько отставал от лидеров по всем параметрам.

9. Hankook Winter i * cept RS2 — 100,92 фунтов стерлингов

Как и TS 860, RS2 отзывчив и восприимчив к рулевому управлению на мокрой дороге, а также демонстрирует хорошее сцепление с дорогой при ускорении. RS2 оказался выше TS 860 в глубоководных тестах, но ненамного, и боролся с аквапланированием. В сухих столах RS2 занял второе место с отзывчивым поворотом и впечатляющим сопротивлением недостаточной поворачиваемости.

RS2 преуспел на снегу, будучи хорошо сбалансированным и предлагая отличное сцепление для безопасного и контролируемого ощущения.Однако из более узких поворотов необходимо было тщательно измерить входы газа, чтобы не допустить неожиданного выхода задней части.

10. Toyo Snowprox S954 — 97,50 фунтов стерлингов

Snowprox S954 не обеспечивает хорошего сцепления на снегу или во влажных условиях, ограничивающим фактором является передняя часть. Ходовые качества на сухой дороге были значительно лучше, с хорошей реакцией на рулевое управление и впечатляющим общим сцеплением. Хотя по-прежнему лучше, чем летний вариант, существуют, безусловно, лучшие альтернативы.

Обзор летних шин: Continental PremiumContact 6 — 92,57 фунтов стерлингов.

При испытаниях на торможение как в сухих, так и в мокрых условиях шина PremiumContact 6 останавливалась за семь метров до победившей зимней шины на сухой дороге и за три на мокрой. Однако если вернуться к стереотипным зимним условиям, летняя шина вскоре развалилась, предлагая в два-три раза меньшее сцепление с дорогой, чем зимние аналоги.