Топ сабвуферов в машину 2020: ТОП-5: Хороших сабвуферов в машину (2020)

Содержание

рейтинг 2020 года лучших активных и пассивных сабов

Качественная акустика — мечта многих автовладельцев. Настоящий, мощно звучащий и буквально вызывающий мурашки звук невозможно получить без специального низкочастотного излучателя. Сабвуферы в машину — это большой сегмент продуктов, которые отличаются принципами работы, конструктивным исполнением и другими деталями инженерного решения.

Рейтинг

На основе отзывов людей, уже купивших сабвуфер в авто мы составили рейтинг «рабочих лошадок», показавших хорошие результаты. Модели, вошедшие в топ 10, отличаются надежностью и, конечно, прекрасным звуком. Перечисленные сабы находятся в разных ценовых сегментах, поэтому подходящий продукт можно выбирать, в том числе, ориентируясь на размеры своего кошелька.

Активные

Активный сабвуфер — это полностью самодостаточное устройство. Ему необходимо только электропитание и звуковой сигнал. В конструкцию саба активного типа входят:

прочный корпус;
большой динамик;
усилитель низкой частоты;
система регулирования параметров звучания.

Хороший активный сабвуфер в автомобиль обязательно предполагает изменение смещения фазы и частоты среза. С их помощью можно идеально вписать мощно звучащий бас в звуковую картинку, создаваемую многоточечной акустикой.

В представленном на рынке ассортименте изделий можно найти бюджетный саб активного типа, громкий, но с минимумом регулировок. Не составит труда купить и устройство премиум сегмента (автомобильного), позволяющее в широком диапазоне настраивать звучание низкочастотного звукоизлучателя.

При установке саба с встроенным усилителем в машину стоит помнить, что активный тип оборудования должен иметь условия для отвода тепла. Поэтому игнорировать рекомендации производителя модели, выбирая, где поставить устройство, не стоит.

Alpine SWE-815

Плюсы

функционал регулировки частоты среза и фазового смещения
отличное качество сборки
возможность заказать закрытый корпус или исполнение с фазоинвертором
хороший звук
компактность

Минусы

соотношение цены/мощности звука
тонкие провода
пульт регулировок — проводной
очень яркий сигнальный светодиод

Данный продукт — лучший сабвуфер для тех, кому нужен именно качественный звук. Имея номинальную мощность 100 Вт и динамик в 8 дюймов, изделие устанавливается в багажник для лучших условий охлаждения. При работе формируется аутентичный, сочный и мягкий бас. Он не плоский, тяжелый-долбящий. Это особенно важно, если у владельца устройства тонкий и музыкальный слух.

Pioneer TS-WX210A

Плюсы

качественный бас
малые размеры
пульт управления
возможность подключиться к любому источнику звука

Минусы

цена
кабелей подключения в комплекте нет
крепление только к полу, в другом месте придется изобретать кронштейны и посадку самостоятельно
пульт регулировок — проводной

Данный саб идеален для установки в ограниченном пространстве. Его можно поставить в багажник, где уже есть газовый баллон. Возможен монтаж в подлокотник задних сидений. Рекомендуемое производителем место установки — пол. Саб закрытый, не большой, однако показывает 150 Вт номинальной мощности при динамике в 8 дюймов. Если делать обзор возможностей — данное устройство предназначено только для оживления звуковой картинки. Даже простой пассивный саб с усилителем покажет лучшие результаты.

Pioneer TS-WX70DA

Плюсы

компактный корпус
хороший звук
пульт для настройки параметров
два режима звучания

Минусы

стоимость
установка только в багажник
сложность прокладки кабеля

Данный саб можно поставить даже в авто с маленьким багажником. Внутри корпуса — динамики размером 6 дюймов, с общей номинальной мощностью 100 Вт. Басы отличаются хорошей насыщенностью и глубиной. Звукоизлучатели в системе защищены стильной решеткой, случайно повредить динамики достаточно сложно.

Mystery MTB-309A

Плюсы

хороший звук
возможность простой регулировки баса (частота среза)
провода для подключения в комплекте
выходы для присоединения динамиков

Минусы

габариты корпуса
необходимость установки с достаточным количеством свободного места
не всегда аутентичный бас

Данный продукт — мощный саб, выходящий за параметрику своего ценового сегмента. Устройство выдает 270 Вт в номинальном режиме, имеет динамики 12 дюймов. Несомненным достоинством являются выходы для внешних колонок. Это позволит без смещения фазы идеально вписать звучание саба в общую звуковую картину, формируемую акустикой в салоне авто.

Урал AS-D12A

Плюсы

высокая номинальная мощность
прочный корпус
вынесенный регулятор громкости

Минусы

нет защиты усилителя от вибрации
установка только в багажник
слабый усилитель для рабочего динамика
на выносном проводном пульте — только регулировка громкости
очень плохое качество комплектных проводов

Данный мощный саб отечественного производства сделан качественно, с проклеенным сентипоном прочным корпусом. Его лучше ставить в большой автомобиль. К примеру, внедорожник. Малый объем багажника и кузова просто не даст развернуться устройству с номинальной мощностью в 400 Вт.

Пассивные

Пассивный сабвуфер — настоящая классика жанра. Эти устройства подключаются к внешнему усилителю. Они идеальны для машины, поскольку:

выделяют минимум тепла;
хорошо переносят тряску и вибрации;
могут крепиться в любом положении.

При работе пассивного саба не температура внутри корпуса не растет. В результате катушка динамика не перегревается, звук всегда чистый, с минимальным количеством искажений.

Главный недостаток пассивного саба — необходимость приобретения усилителя для его работы. Однако и этот факт можно рассматривать позитивно. Сегодня не составит никакого труда купить УНЧ с нужными характеристиками и типами регулировок.

Pioneer TS-SW3002S4

Плюсы

качественный бас
малая глубина монтажа
нет требований к расположению
может работать со специализированной многоточечной акустикой

Минусы

стоимость
нет короба, нужно делать самостоятельно
сложности монтажа для начинающего

Данный продукт нельзя назвать полноценным сабом. Собственно, это только низкочастотный динамик диаметром 12 дюймов с номинальной мощностью 400 Вт. Однако стоит отметить низкие требования к рабочему объему. Динамику нужно всего 8 см высоты по месту установки и 35 л общей емкости корпуса саба.

Alpine SBG-1044BR

Плюсы

мягкий бас
достаточная мощность
компактный корпус

Минусы

недостаточно хорошо звучит в машине уже среднего размера (больше Лады Приоры)
плохая система крепления сигнальных проводов
фазоинверторная система (требуется пространство для хода воздуха)

Данный саб можно назвать самой адекватной покупкой для владельцев небольших авто, которые хотят получить хороший звук при малых вложениях средств. Устройство отлично звучит, динамик 10 дюймов с номинальной мощностью в 150 Вт защищен решетками. Модель представляет собой законченное изделие, для которого придется искать подходящее место размещения.

Hertz ES 300

Плюсы

очень мягкий, мелодичный, приятный бас
вытягивает частоты, воспроизвести которые не способны другие устройства
устанавливается в корпус малого объема

Минусы

подключение только пайкой, устаревшая классика
требуется самостоятельное изготовление корпуса
можно столкнуться с заводским браком

Данный продукт — это низкочастотный динамик 12 дюймов с номинальной мощностью 350 Вт. Звучит очень хорошо, по отзывам владельцев не стоит применять мостовые схемы подключения. Рекомендуется установка в закрытый корпус. Объем вычисляется по усредненным формулам. Корпус саба владельцу динамика придется сделать самостоятельно.

Mystery MJB 12

Плюсы

компактный корпус
готовое изделие в сборе
долговечный диффузор
хороший звук
значительное звуковое давление

Минусы

требуется сложная тонкая настройка
нет музыкальности — бас жесткий, сухой
нельзя использовать при отрицательных температурах

Данный саб компактного формата имеет динамик 12 дюймов и 250 Вт номинальной мощности. Все без исключения владельцы отмечают сложность настройки и сухой, долбящий бас. Однако после подбора параметров устройство отлично дополняет работу акустики в салоне. Зимой придется достаточно долго ехать с включенной печкой, чтобы саб начал приемлемо звучать.

Alpine SWR-1542D

Плюсы

инженерное исполнение, двойные катушки с раздельным подключением
качество материалов
простора настройки
нет требований к объему короба

Минусы

при установке нужна жесткая посадка
рекомендуется ставить в настраиваемый фазоинверторный корпус и регулировать нижний предел частоты
цена

Данный низкочастотный динамик — продукт для опытных строителей акустических систем с сабвуфером. У модели малые катушки, однако хорошее охлаждение позволяет добиться номинальной мощности в 750 Вт для 15 дюймового динамика. Устанавливать данный звукоизлучатель рекомендуется в жесткий короб с регулируемым фазоинвертором. Проклейка и тщательная посадка также необходимы, иначе, по отзывам некоторых владельцев — вибрирует даже решетка радиатора авто.

Рейтинг сабвуферов — топ 10 моделей 2020 года

Бестселлер категории

Встраиваемая акустика KEF CI160ER

28 380 ₽ -45%

15 610 ₽

В корзину Сравнить В избранное

Рейтинг активных сабвуферов — топ 10 моделей 2020 года

Бестселлер категории

Встраиваемая акустика KEF CI160ER

28 380 ₽ -45%

15 610 ₽

В корзину Сравнить В избранное

Рейтинг пассивных сабвуферов — топ 10 моделей 2020 года

Бестселлер категории

Акустический кабель Van Den Hul Goldwater, в нарезку

1 750 ₽

В корзину Сравнить В избранное

ТОП-10 самых мощных сабвуферов. Рейтинг по характеристикам

Если вы хотите создать лучшую автомобильную стереосистему, есть один компонент, который вам абсолютно необходимо приобрести — сабвуфер. Слушаете ли вы джаз, рок, рэп или что-то еще, если вы добавите хороший сабвуфер в машину, он придаст вашей музыке такой уровень мощности и четкости, который не сможет воспроизвести ни один динамик.

Чтобы помочь вам найти лучший сабвуфер и поднять качество вашей аудиосистемы на новый уровень, мы составили рейтинг сабвуферов, состоящий из 10 товаров хорошего качества, все это разные продукты с разными ценниками, поэтому вы обязательно найдете тот, который подходит именно вам.

ТОП 10 сабвуферов

MTX Audio Terminator

Если вам нужны высококачественные автомобильные сабвуферы, которые поставляются в герметичном корпусе, но у вас небольшой бюджет, вам необходимо обратить внимание на автомобильную аудиосистему от МТХ. Эти сабвуферы идеально подходят для тех, кто хочет добавить бас к своей аудиосистеме, по разумной цене.

Что касается самого звука, эти сабвуферные колонки воспроизводят громкие, чистые и даже четкие басы в зависимости от того, что вы слушаете. Это идеальный бюджетный сабвуфер для вашего автомобиля.

Rockford Fosgate 300-Ваттный сабвуфер

Самый мощный сабвуфер в нашем рейтинге, недорогой и регулируемый, этот продукт от Rockford Fosgate — отличный способ быстро и без усилий добавить бас к аудиосистеме автомобиля. Он поставляется в специальном герметичном корпусе, обеспечивающем четкий, глубокий звук независимо от того, какую музыку вы воспроизводите.

В этом «сабе» представлены кевларовый диффузор и корпус StampCast с вентиляцией. Существует также защита от перегрева и перенапряжения, которая обеспечивает абсолютную безопасность и эффективность. Он питается от усилителя класса D мощностью 300 Вт и поставляется с дистанционным регулятором уровня низких частот. Другими словами, это хорошо продуманная, удобная и удивительно легкая качественная автомобильная музыкальная система, которая прослужит долгие годы. Это отличное дополнение к любой стереосистеме, так как она производит громкие, чистые басы.

JL Audio – D4

Третье место в нашем рейтинге сабвуферов занимает продукт от известного бренда JL. Хотя этот автомобильный сабвуфер маленький и «неглубокий», он достаточно мощный и способен воспроизводить громкий, чистый звук, включая низкие частоты.

Диффузородержатель изготовлен методом литья под давлением и сделан из полипропилена, поэтому он прочный и долговечный. Что касается рамы, она сделана из литого сплава, что еще больше продлевает срок службы устройства. В этом сабвуфере используется система DMA (Dynamic Motor Analysis), которая обеспечивает снижение искажений, в результате получается удивительно чистый и плотный бас.

Pioneer TS-WX1210A

Если вы предпочитаете закрытые сабвуферы, но не хотите тратить слишком много денег, модель Pioneer Т5-WX1210A создана для вас. Это лучший сабвуфер 12 дюймов со встроенным усилителем класса D и среднеквадратичной мощностью 350 Вт или пиковой мощностью 1300 Вт обеспечивает хорошее соотношение цены и качества.

Устройство имеет диффузор из целлюлозного волокна и уретановую оболочку с частотной характеристикой от 20 до 125 (чувствительность составляет 114 децибел). Это обеспечивает хороший, чистый бас, который будет вибрировать и дребезжать. Звук в целом очень хороший, особенно по цене сабвуфера – чистый, с хорошим выходом и четкостью звука, независимо от музыки. Сабвуфер запечатан в прочном, хотя и немного тонком корпусе с серым ковровым покрытием.

Kenwood KSC-SW11

Если у вас ограниченное автомобильное пространство, то вам нужен небольшой легкий сабвуфер, который можно легко поместить в автомобиль.

Kenwood К5С-SW11 — идеальное устройство для этого, закрытый, компактный и сверхлегкий, этот маленький сабвуфер легко установить в любом месте. Что касается корпуса, это алюминий. Это лучший активный сабвуфер, поэтому, естественно, вам не нужен внешний усилитель. Еще одним плюсом является то, что он поставляется с дистанционным управлением, поэтому он очень прост в использовании. Учитывая размер сабвуфера, он обеспечивает очень хороший, качественный звук.

Rockville

Компактный, легкий, мощный сабвуфер с автономным питанием и воспроизводящий потрясающий глубокий бас? Этот низкопрофильный продукт от Rockville является одним из лучших «тонких» сабвуферов на рынке, особенно по этой низкой цене.

Этот сабвуфер обладает множеством отличных функций, включая тепловую защиту, схему защиты от перегрузки и короткого замыкания, регулируемую чувствительность входа, дистанционное включение с мягкой задержкой. Плюс, он имеет встроенный усилитель. Несмотря на компактный размер (толщина всего 6,5 см.), Он воспроизводит чистый, глубокий и громкий бас, который, верите вы или нет, будет фактически трясти все детали вокруг. Звук в целом удивительно чистый и плотный, поэтому это фантастический выбор по соотношению цена-качество.

Kicker

Kicker 11Н58 — это компактный, легкий сабвуфер с автономным питанием, который специально разработан для небольших и ограниченных пространств. Несмотря на ультракомпактность, это устройство воспроизводит отличный звук, особенно глубокие басы, поэтому это идеальный вариант для тех, кто хочет вывести автомобильную аудиосистему на новый уровень, не занимая много места.

Kicker

Сабвуфер поставляется в герметичном корпусе со встроенным усилителем (150 Вт), а также с дистанционным управлением басами, которое позволяет быстро и легко настраивать уровни низких частот. Качество звука отличное, особенно учитывая компактный размер этого крошечного сабвуфера. Сам бас глубокий, чистый и довольно громкий, удивительная особенность, когда речь идет о небольших сабвуферах.

Alpine SWR-8D2

Автомобильный сабвуфер Alpine SWR-8D2 — это недорогой сабвуфер хорошего качества, который может добавить бас к любой автомобильной аудиосистеме. Благодаря большому количеству полезных функций это маленькое и легкое устройство может звучать как большие и более дорогие сабвуферы, если не лучше.

Благодаря усиленному кевларовому диффузору и литой формованной сантопреновой резине этот сабвуфер прочный и долговечный, он рассчитан на долгие годы эксплуатации. Диапазон мощностей составляет от 150 до 350 Вт, а частотная характеристика — от 30 до 200 Гц с чувствительностью 83,5 децибел. Это обеспечивает чистый звук независимо от того, какую музыку вы слушаете, и довольно громкий, глубокий бас и сильный kick.

Polk Audio

Если вы ищете мощный, но недорогой сабвуфер, то это он. Сабвуфер Polk Audio ATV, Car & Marine долговечен, водонепроницаем и обеспечивает высококачественный глубокий бас независимо оттого, что вы слушаете. Это отличный, бюджетный сабвуфер в авто от хорошего производителя.

Устройство оснащено технологией Dynamic Balance и имеет антикоррозийную армированную стекловолокном защитную «корзину», а также оно водонепроницаемо. Диффузор изготовлен из полипропилена и имеет сливные отверстия. Это, несомненно, хорошо спроектированный сабвуфер, который можно использовать в автомобилях, лодках и других морских транспортных средствах. Что касается звука, он кристально чистый, полный диапазон, в том числе очень низкий бас.

JBL BassPro SL

Хотя JBL BassPro маленький и очень легкий, он обладает мощным басовым ударом. Благодаря своей компактности, он легко помещается под переднее сиденье многих автомобилей, поэтому он идеально подходит для небольших транспортных средств и ограниченного пространства.

Сабвуфер имеет 3 защиты: тепловую, защиту от короткого замыкания и перегрузки, поэтому он работает очень долго. Он поставляется с эффективным усилителем класса D, поэтому внешний усилитель не требуется. Среднеквадратичная мощность 125 Вт и частотная характеристика от 35 до 120 Гц, сабвуфер воспроизводит звук отличного качества, будь то рок, рэп или даже классическая музыка. Он довольно громкий, с низким уровнем искажений и глубоким, вибрирующим басом.

Выбор сабвуфера

Как выбрать сабвуфер в машину? Это вопрос, который многие любители автозвука задают в магазинах, вот некоторые из самых важных вещей, на которые следует обратить внимание при покупке автомобильного сабвуфера.

Чем больше у сабвуфера мощности, тем громче, чище и глубже будет бас. Итак, если вы ищете грохочущий, взрывной бас, выбирайте устройства с очень высокой мощностью, если вам нужна только неплохая автомобильная стереосистема с немного более глубокими басами, вам не нужно тратить много денег на мощные сабвуферы.

Чувствительность

Помимо мощности, чувствительность является одной из самых важных вещей, на которые следует обратить внимание при выборе сабвуфера в машину. Чем выше рейтинг чувствительности, тем меньше мощности необходимо для получения качественного звука. Например, сабвуфер с более высоким диапазоном чувствительности будет использовать меньше энергии для достижения того же уровня звука, что и модель с более низким рейтингом чувствительности. Если у вас есть мощный усилитель, выберите сабвуфер с высокой чувствительностью.

Диапазон частот

Чем больше частотный диапазон сабвуфера, тем лучше он воспроизводит как высокие, так и низкие частоты баса, независимо от того, какую музыку вы слушаете. Поэтому, если возможно, выберите сабвуферы с более высокими частотными диапазонами, так как это определяет, насколько «низко» он может издавать звук.

Самые распространенные размеры динамиков сабвуфера – 10 и 12 дюймов. Обычно, чем он больше, тем мощнее, хотя, с другой стороны, нужно поддерживать балланс.

15 лучших сабвуферов — Рейтинг 2020

В рейтинг лучших сабвуферов попали активные и пассивные устройства самых надежных конструкций и с безупречным звучанием басов.

Какой сабвуфер лучше купить

Одним из основных параметров работы сабвуфера являет диапазон поддерживаемых частот. Для большинства современных моделей характерен показатель от 30 до 150 Гц. Этого достаточно для воспроизведения четкого и глубокого баса. Более дорогие модели имеют узкий частотный диапазон, так как предназначены для использования совместно с сателлитами.

Не менее важным параметром является мощность. Следует обратить внимание на номинальную характеристику – необходимый показатель зависит от количества выходных каналов аудиосистемы.

Также стоит учесть чувствительность модели – она определяет эффективность превращения мощности в звук. Высокое значение этой характеристики даже при небольшой мощности обеспечит оптимальное звуковое давление. Для комфортного использования сабвуфера в различных условиях рекомендованная чувствительность составляет не менее 80 дБ.

Не следует забывать о габаритах и массе приобретаемой модели. Принято считать, что сабвуферы больших размеров обладают лучшим показателем мощности и отличаются высоким качеством звучания.

Однако крупногабаритные системы сложны в транспортировке и размещении. Советуем обратить внимание на фазоинверторные модели. Они обладают небольшими размерами, но это практически не сказывается на качестве воспроизведения аудио.

Рекомендации:

Лучшие активные сабвуферы

Модели подобного типа отличает наличие встроенного усилителя и эквалайзера. Такие сабвуферы могут функционировать как самостоятельно, так и в комплексе с различным звуковым оборудованиям. Они обладают функциями регулировки выходного звука, поэтому считаются более универсальными.

Sony SA-CS9

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена конусным диффузором диаметром 250 мм, выполненным из армированного слюдой волокна.

Он сохраняет форму при интенсивной нагрузке и способен пропускать через себя большие потоки воздуха, что способствует улучшению резонанса низких частот и получению насыщенного звучания баса.

Диапазон воспроизводимых частот 28-200 Гц, выходная мощность встроенного усилителя составляет 115 Вт. Чувствительный к вибрациям электрический контур и подавление шумов фазоинверторными трубами обеспечивают высокий уровень звукового давления для вывода чистого звука без искажений.

Достоинства:

виброустойчивость;
шумоподавление;
прочный корпус;
чистый звук;
мощный силовой трансформатор.

Недостатки:

Sony SA-CS9 оснащен системой охлаждения и может эффективно функционировать на протяжении длительного времени. Отличный выбор для регулярного и интенсивного использования.

Yamaha NS-SW200

★★★★★

оценка редакции

97%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена фазоинвертором нового типа Twisted Flare Port. Его порт выполнен в форме скрученного рупора, что обеспечивает эффективное рассеивание воздушных завихрений. Благодаря этому существенно снижается уровень посторонних шумов при выводе звука и улучшается воспроизведение низких частот.

Мощность сабвуфера составляет 130 Вт, поддерживаемый диапазон частот 28-200 Гц. К другим особенностям модели следует отнести широтно-импульсную модуляцию цифрового усилителя и двойную цепь обратной связи. Это гарантирует низкий уровень искажений сигнала и невысокое энергопотребление.

Достоинства:

реалистичное звучание;
удобная настройка;
экономичность;
стабильная работа;
система охлаждения.

Недостатки:

короткий кабель.

Саб Yamaha NS-SW200 совместим с различными аудиосистемами и может стабильно функционировать при повышенной нагрузке. Универсальное решение для использования как в домашних, так и в студийных условиях.

Jamo SUB 210

4.9

★★★★★

оценка редакции

72%

покупателей рекомендуют этот товар

Среди основных особенностей модели стоит отметить большую мощность усилителя и экономичное энергопотребление. Оно обеспечивается благодаря работе предустановленного режима Standby. Сабвуфер автоматически переходит в спящий режим при длительной неактивности.

Диапазон рабочих частот 38-200 Гц, габариты — 313x283x305 мм. Точность настройки звучания облегчается плавной регулировкой фазы. Использование полностью бумажного излучателя гарантирует точное воспроизведение каждой ноты без искажений.

Достоинства:

удобство настройки;
низкое потребление энергии;
мощность 200 Вт;
прочный корпус;
малые габариты.

Недостатки:

слепящий светодиод на передней панели.

Компактность и производительность Jamo SUB 210 дают возможность эффективно использовать его в концертных условиях. Он отлично подходит для прослушивания громкой музыки.

Ultimate SYM5

4.9

★★★★★

оценка редакции

92%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель обеспечивает вывод реалистичного и объемного звука. Этому способствуют широкий диапазон воспроизводимых частот, возможность гибкой настройки работы усилителя и фильтра ВЧ. Сабвуфер включается одновременно с акустической системой и обладает плавной регулировкой громкости.

Мощность аппарата составляет 150 Вт, габариты — 32x40x36 см. К конструктивным особенностям устройства необходимо отнести защиту излучателя с помощью текстильного экрана, что исключает риск возникновения помех и искажений при высокой нагрузке на динамик.

Достоинства:

удобная настройка;
чистый звук;
плавная регулировка фазы;
автоматическое включение;
функция среза высоких частот.

Недостатки:

непрочная фиксация ножек.

Ultimate SYM5 будет интересен любителям музыки. Он способен работать с различной аудиоаппаратурой и позволяет владельцу индивидуально настраивать звучание для комфортного прослушивания любимых композиций.

Pioneer S-51W

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Особенностью модели является поддержка широкого диапазона частот (26-900 Гц). Сабвуфер может работать как самостоятельно, так и в связке с AV-ресивером. Для подачи сигнала он использует вход типа RCA и автоматически включается при воспроизведении медиафайлов, что позволяет снизить потребление энергии.

Мощность аппарата достигает 150 Вт, размеры корпуса — 36x38x36 см. Использование технологии регулировки фазы исключает вероятность возникновения временных задержек вывода звука, зачастую проявляющихся при фильтрации многоканальных записей.

Достоинства:

глубокий бас;
простота настройки;
удобство подключения;
экономичность.

Недостатки:

высокое энергопотребление.

Pioneer S-51W рекомендован для использования совместно с аудиосистемой домашнего кинотеатра. Точное воспроизведение низких частот обеспечит комфорт во время просмотра насыщенных спецэффектами фильмов.

Лучшие пассивные сабвуферы

Подобные модели не обладают встроенным усилителем и потому требуют подключения к внешнему. Пассивные сабвуферы отличаются невысоким уровнем искажений, вносимых сторонней электроникой, и доступной стоимостью.

Harman Kardon Citation Sub

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Демпфированный корпус этого саба с толстыми стенками гарантирует отсутствие вибрации при воспроизведении громкой музыки. Большая амплитуда перемещения диффузора обеспечивает высокое звуковое давление и сфокусированность низких частот.

Использование технологии WiSA позволяет передавать аудиосигнал беспроводным способом и исключает вероятность возникновения задержек.

Размер динамика — 10 дюймов при общих габаритах устройства 437x334x367 мм. Сабвуфер прост в обслуживании, обладает функцией автоматического обновления ПО и совместим с различными аудиосистемами. Корпус покрыт специальной тканью, устойчивой к загрязнениям и воздействию огня.

Достоинства:

долговечность;
чистый звук;
беспроводное подключение;
длинный кабель;
стильный дизайн.

Недостатки:

Harman Kardon Citation стоит приобрести для использования совместно со звуковой панелью или комплектом оборудования домашнего кинотеатра. Прекрасный выбор для установки в условиях ограниченного пространства.

Behringer Eurocom CL208S

4.9

★★★★★

оценка редакции

94%

покупателей рекомендуют этот товар

Корпус модели изготовлен из древесины балтийской березы, обладающей высокой акустической инертностью.

Конструкция усилена стальными ребрами жесткости, что улучшает виброустойчивость и прочностные характеристики. Удобству закрепления на вертикальной поверхности способствует наличие внутренних резьбовых втулок.

Диапазон рабочих частот составляет 41-200 Гц, чувствительность — 94 дБ. Благодаря использованию отключаемого пассивного кроссовера входной аудиосигнал может разделяться для подачи на динамики и широкополосные акустические системы, расширяя спектр применения устройства.

Достоинства:

высокое качество звука;
разделительный фильтр;
прочный корпус;
удобство подключения;
широкий частотный диапазон.

Недостатки:

короткий кабель.

Behringer Eurocom CL208S является универсальным выбором для использования как в домашних, так и концертных условиях.

JBL JRX218S

4.9

★★★★★

оценка редакции

92%

покупателей рекомендуют этот товар

Корпус модели покрыт специальной акустической тканью, оснащен стальной рамой и металлической решеткой. Это снижает риск механических повреждений основных элементов сабвуфера при частой транспортировке. Удобству перемещения колонки способствует наличие двух рукоятей с обеих сторон корпуса.

Максимальная мощность аппарата составляет 1400 Вт, чувствительность — 98 дБ. Использование в стойке или совместно с иным оборудованием облегчает наличие 35-сантиметрового углубления для установки сателлитов.

Достоинства:

большая мощность;
удобство подключения;
прочный корпус;
минимальный уровень искажений;
широкий частотный диапазон.

Недостатки:

высокое потребление энергии.

JBL JRX218S станет отличным приобретением для использования в концертных турах или при переездах – это хороший саб для гастролирующих музыкантов.

Invotone ASX18S

4.7

★★★★★

оценка редакции

86%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель обладает небольшим весом и удобна при переноске, чему способствуют облегченный корпус из фанеры и две металлические рукояти. Перфорированная решетка предохраняет динамик от механических повреждений.

Сабвуфер может быть зафиксирован на стойке благодаря наличию специального 36-сантиметрового углубления.

Выходная мощность саба составляет 600 Вт, частотный диапазон — 36-180 Гц. Благодаря большому количеству отверстий в корпусе и специальной полости в его нижней части создаются условия для свободного прохождения воздушного потока. Отсутствие резонанса гарантирует вывод чистого звука без искажений при работе даже на максимальной громкости.

Достоинства:

компактность;
удобство транспортировки;
простая установка;
большая мощность;
высокое качество звука.

Недостатки:

непрочный корпус.

Invotone ASX18S рекомендован к приобретению для использования на сцене. Он будет полезен во время концертных выступлений, при воспроизведении музыки в клубе или развлекательном центре.

APart Sublime

4.6

★★★★★

оценка редакции

84%

покупателей рекомендуют этот товар

К особенностям модели следует отнести компактные габариты. Глубина корпуса сабвуфера составляет всего 12 сантиметров, что облегчает установку в стесненных условиях. Его можно закрепить на стене или убрать под стол. Совместимость со сторонним оборудованием обеспечивает наличие четырех фильтрованных выходов для сателлитов.

Диапазон воспроизводимых частот составляет 45-150 Гц, чувствительность — 85 дБ. Низкочастотный динамик диаметром 6,5 дюйма с двумя звуковыми катушками оптимально сочетается со стереофоническими усилителями. Это позволяет интегрировать сабвуфер с многосоставной аудиосистемой.

Достоинства:

малые габариты;
удобство установки;
поддержка стереозвучания;
низкая цена;
глубокий бас.

Недостатки:

возможно искажение звука при большой нагрузке.

APart Sublime станет отличным приобретением для домашнего использования. Он не займет много места и может работать с различным звуковоспроизводящим оборудованием.

Лучшие сабвуферы для автомобилей

Различают два способа размещения подобных моделей в салоне: открытый и закрытый. Сабвуферы первого типа после установки практически не занимают пространство и выглядят более эстетично. Корпусные модели отличаются высоким качеством звучания и просты при подключении, но требуют наличия свободного места в салоне.

Kenwood KSC-SW11

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Несмотря на наличие корпуса, модель может быть установлена даже в салоне с недостатком свободного пространства. Этому способствуют малые размеры и вытянутая конструкция сабвуфера. Специальная металлическая решетка предохраняет диффузор от повреждений и продлевает срок его службы.

Диапазон воспроизводимых частот составляет 35-150 Гц, пиковая мощность — 150 Вт. Проводной пульт дистанционного управления дает возможность контролировать уровень громкости, частоту среза и фазу на расстоянии.

Достоинства:

малые габариты;
простая установка;
долговечность;
удобство управления;
чистый звук.

Недостатки:

Kenwood KSC-SW11 готов к использованию сразу после подключения к аудиосистеме. Простое и удобное решение для установки в любом месте салона.

EDGE EDP122SPL-E6

4.9

★★★★★

оценка редакции

92%

покупателей рекомендуют этот товар

К конструктивным особенностям модели следует отнести 3-дюймовую высокотемпературную звуковую катушку и эффективную систему охлаждения. Благодаря этому сабвуфер стабильно функционирует при высокой нагрузке без риска перегревания и поломки.

Номинальная мощность устройства достигает 1500 Вт, резонансная частота — 22 Гц. Подвес динамика изготовлен из пенорезины, что гарантирует низкий уровень износа и повышает срок эксплуатации саба без необходимости ремонта.

Достоинства:

долговечность;
система охлаждения;
большая мощность;
компактность;
низкая цена.

Недостатки:

высокое энергопотребление.

EDGE EDP122SPL-E6 рекомендован любителям очень громкой музыки. Он не имеет корпуса и может быть установлен в салоне любого типа.

Alpine SWE-815

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

К основным особенностям модели необходимо отнести широкий диапазон воспроизводимых частот (34-1500 Гц). Это гарантирует вывод глубокого и чистого звука при прослушивании композиций любого жанра. Оптимальному звучанию НЧ также способствует трапециевидная конструкция корпуса.

Простая установка сабвуфера и сохранность разъемов обеспечиваются наличием отверстий для крепления и съемной заглушки портов. Управление с помощью проводного пульта дает возможность дистанционно настраивать уровень и фазу.

Достоинства:

высокое качество звука;
пульт ДУ;
быстрый монтаж;
защита портов;
встроенный усилитель.

Недостатки:

короткие провода.

Alpine SWE-815 заинтересует владельцев автомобилей с просторным багажником. Он прост в подключении и настройке и станет отличным дополнением к установленной аудиосистеме.

Урал Molot 10

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель отличается стабильностью длительной работы при высокой нагрузке. Этому способствуют такие конструктивные особенности, как усиленные ребра жесткости корзины, прошитый целлюлозный диффузор и прочная центрирующая шайба.

Максимальная выходная мощность составляет 600 Вт, чувствительность — 84 дБ. Открытая конструкция сабвуфера позволяет установить его в салон любого автомобиля вне зависимости от наличия свободного пространства.

Достоинства:

долговечность;
большая мощность;
чистый звук;
низкая цена.

Недостатки:

сложная установка.

Урал Molot 10 станет универсальным выбором для владельцев автомобилей различных марок. Он подойдет для прослушивания музыки не только в салоне, но и на открытом пространстве.

Challenger Opus SD-200FA

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

8-дюймовый диффузор модели выполнен из композитной целлюлозы с полимерным покрытием. Его легкий вес способствует чуткой реакции на аудиосигналы и точному воспроизведению звуков.

Номинальная мощность составляет 150 Вт, сопротивление — 4 Ом. Благодаря использованию стальной корзины с антирезонансным порошковым покрытием снижается риск вибрации основных элементов и искажения звука при высокой нагрузке.

Достоинства:

доступная цена;
малые габариты;
чистый звук;
удобство монтажа;
долгий срок службы.

Недостатки:

узкий частотный диапазон.

Challenger Opus стоит приобрести владельцам автомобилей, оснащенных аудиосистемами, не поддерживающими воспроизведение крайне низких частот. Это экономичное решение для комфортного прослушивания музыки в салоне.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

ТОП-5 автосабвуферов за 2019 год | Автосабвуферы | Блог

Автосабвуферы, которые покупали в DNS чаще всего с марта по июнь в 2019 году.

Настала пора выездов на пикники, море, танцев под открытым небом. Какой настоящий «движ» обходится без уханья «бочки»? Позор на четыре колеса тусовщика, не оснастившего своего железного зверя громогласным агрегатом. Готовь сани летом, а автосабвуфер весной — считают те, кто уже прикупил себе музыкальное оборудование. В ТОП-5 участвуют популярные модели, приобретенные в марте — июне 2019 года.

5 место

Последнюю строчку хит-парада занимает зарешеченный автосабвуфер в черном МДФ корпусе. Низкочастотный динамик выдает на пике 200 ватт. В комплекте идет акустический кабель для подключения к аудиосистеме. JBL Stage 800BA надежно защищен внешними дугами, 8 дюймовый динамик активного сабвуфера воспроизводит звук в диапазоне 30-200 герц. Задняя панель оснащена поворотным регулятором для настройки звука и светодиодным индикатором.

4 место

На четвертом вместе расположился голосистый крепыш с пиковой мощностью до 1000 ватт FLI FU12A-F1. Диаметр низкочастотного динамика 12 дюймов, чувствительность 86 децибел. Номинальная мощность 300 ватт, нижняя граница на частоте 55 герц, верхняя, как у собратьев по топу.

3 место

Третью строчку пользовательского выбора занимает «музыкальный Голиаф» JBL CS-1214T. Колонка в форме трубы не оснащена регуляторами звука и другими примочками, только два выхода — плюс и минус. Чувствительность 90 децибел, диаметр 30 сантиметров. Фазоинверторный корпус изготовлен из МДФ. Длина — 650 миллиметров, ширина — 325 миллиметров. Частота 35-200 герц. Бочонок выдает до 1000 ватт звука.

2 место

Дизайн автосабвуфера, попавшего на вторую строчку хит-парада, внушает уважение. Мощный трапециевидный корпус, стильное сочетание красного и черного цвета. 12 дюймовый динамик, подключается через RCA кабель. Есть возможность подачи дополнительного питания через 10 pin, отдельная кнопка off/on, встроенный усилитель с регулятором басов. Чувствительность 113 децибел, пиковая мощность 1300 ватт. Pioneer TS-WX300A — настоящий ураган звука в машине. Габариты 500 на 350 на 320 миллиметров, масса 10 килограмм. За счет особой формы, компактно размещается в любом багажнике, уголки для крепления в комплекте. Самый дорогой в топе.

1 место

Лучшей моделью, по мнению покупателей, стал JBL Stage 1200B. Несмотря на скромный внешний вид в сравнении с TS-WX300A и невыдающиеся технические характеристики, ему удалось обогнать прямого конкурента. Возможно, потому что он стоит в 2 раза дешевле. Максимальная мощность 1000 ватт, диапазон звучания 34-200 герц. Компактный, легко монтируется в багажник или другое свободное место в кузове. Пассивный автосабвуфер выдает номинальную мощность в 250 ват. Хорошо звучат низы, но у заядлых меломанов есть претензии к глубине баса. Как бы то ни было, в топе всегда побеждает лучшее сочетание цены и качества звучания.

Итоги:

JBL Stage 800BA — зарешеченный динамик выдает качественный звук.
FLI FU12A-F1 — мощь Тора в каждый автомобиль, глубокое, чистое звучание с отчетливо слышимыми низами.
JBL CS-1214T — позволяет перепрофилировать скромный автотранспорт в колонку на колесах. Мощное звучание, стильный лаконичный дизайн — именно то, что нужно автолюбителю во время покатушек.
Pioneer TS-WX300A — пирамидальный монстр заставит содрогнуться бабушек возле подъезда, проверит прочность окон во дворе, развеселит заскучавших водителей в пробке. Чистый звук десятикилограммовой малютки порадует любителей выкрутить басы на полную.
JBL Stage 1200B — отлично справляется с попсой, роком и техно, великолепные низы, чуть приглашенные басы, компактный размер. Главное достоинство — цена. При прочих равных условиях эта модель является лучшей, по мнению множества покупателей.

Мощный горн Pioneer не смог заглушить голос экономной жабы. Добротный JBL, несмотря на свои скромные характеристики, стал лидером в списке покупок благодаря цене. Двойная экономия имеет значение. Зачем переплачивать, если разница не так уж и велика? Качественный и мощный продукт занял лишь второе место. Если не жалко денег на музыку, Pioneer TS-WX300A — отличный вариант превратить свое авто в «дискотеку на резине».

10 лучших сабвуферов для автомобилей в 2020 году (Обзор)

Руководство по покупке автомобильного сабвуфера

Прежде чем мы закончим наши обзоры, мы собираемся воспользоваться моментом, чтобы просмотреть некоторую ключевую информацию, связанную с покупкой сабвуфера. чтобы выяснить, что важно знать перед покупкой.

Что такое сабвуфер?

Сабвуфер — это динамик, создающий очень низкую частоту, содержащий один или несколько низкочастотных динамиков, иногда называемый громкоговорителем, когда-то размещенным. Они специально разработаны для обработки басов и суб-басов.Они используются во многих установках: от колонок настольных компьютеров, домашних кинотеатров, домашних студийных колонок, концертов, фестивалей и рейвов.

В то время как стандартные комплекты громкоговорителей охватывают широкий диапазон аудиовыхода, любая установка будет иметь мгновенно заметную разницу с включением сабвуфера, обрабатывающего нижние, громкие диапазоны.

Они сконструированы так, чтобы выдерживать уровень звукового давления (SPL) низких частот, воспроизводимых с высокими децибелами, и изначально были созданы, чтобы уберечь традиционные динамики от более низких, более громких разрушительных частотных давлений.

Они перемещают большие объемы воздуха и часто требуют большой мощности. Достаточно просто генерировать большие басы в небольшой полосе частот, и многие дешевые автомобильные сабвуферы делают именно это. Создание суб-баса студийного уровня немного сложнее и требует более мощного усиления, басового динамика большего размера или нескольких маленьких.

Все сабвуферы работают одинаково, но стили и спецификации различаются, и иногда бывает сложно выделить плюсы и минусы.

Как работают сабвуферы?

Чаще всего сабвуферы имеют электромагнитный привод. Они содержат жесткий диффузор, управляемый единственной звуковой катушкой, центрированной в магнитном поле.

Одиночная звуковая катушка прикреплена к задней части диффузора динамика. Он движется, когда через него протекает ток. толкает и тянет за конус привода, который движется внутрь и наружу, как поршень, создавая волны во время движения.

Форма

Обычно они круглые, как и большинство динамиков.Это идеальная форма для направленного звука туда, куда вы хотите. Он также производит более чистый звук, гораздо менее искаженный, чем другие формы, разработанные некоторыми компаниями в начале 2000-х годов.

Изначально изучались другие варианты формы для использования в автомобилях, потому что, в конечном счете, автомобиль не очень подходит для обычных громкоговорителей. Приличный громкоговоритель на самом деле требует изрядного количества места для работы в меру своих возможностей. Басовые шкафы (басы), в которых размещаются громкоговорители для концертов, иногда больше, чем багажник автомобиля.

Объем смещения — это то, что воспроизводит громкие низкие частоты, и без пространства смещение не так сильно, как могло бы быть.

Некруглые формы позволяют использовать диффузоры большей площади в условиях ограниченного монтажного пространства, но в ущерб качеству звука. Чем громче вы играете, тем сильнее искажается звук.

Еще одним ключевым фактором сабвуферов является комната, в которой они находятся, и ее естественная акустика. Вы, наверное, догадались, что динамик для автомобиля не подходит для зала или театра.

Размеры: 10-дюймовые сабвуферы против 12-дюймовых сабвуферов

Размеры варьируются от 8-дюймовых сабвуферов до 21-дюймовых сабвуферов для типичного коммерческого использования. Когда дело доходит до использования в автомобильной аудиосистеме, наиболее распространенными являются 10-дюймовые или 12-дюймовые с внешними размерами соответственно в дюймах. Лучшие автомобильные сабвуферы не всегда самые большие. Существуют лишь незначительные различия в реальных аудиовыходах разных размеров. Обычно это больше зависит от мощности, но по мере увеличения размера самих низкочастотных динамиков вы, конечно же, увеличиваете их мощность.

Один ключевой фактор, который следует учитывать при выборе размера вашей акустической системы, — это убедиться, что багажник вашего автомобиля достаточно велик для любых сабвуферов, которые вы хотите установить. Учтите, что вольеры также займут больше места.

Тип корпуса

Некоторые сабвуферы, которые вы покупаете, уже размещены в корпусе; другие — это исключительно сабвуфер, который вы можете добавить в свою собственную сборку или заменить предыдущие сабвуферы.

Стиль корпуса может больше влиять на характеристики сабвуфера, чем разница в диаметре.Корпуса динамиков в целом (всех типов) должны иметь возможность успешно отделять звуковые волны, идущие вперед, от задних, потому что в противном случае они компенсируют друг друга. Они будут сдвинуты по фазе и будут давать ужасные басы. Особенно это актуально для низких частот. Таким образом, для сабвуфера тем более важен правильный корпус.

Обычно привод сабвуфера скрыт внутри шкафа с полосой пропускания, настроенного блока, который может эффективно резонировать.Это то, что мы видим в типичных домашних условиях. Большинство автомобильных сабвуферов имеют рефлекторный дизайн, а не закрытый корпус.

Корпуса с фазоинвертором иногда называют корпусами с портами, вентилируемым блоком или даже фазоинвертором. В корпусах с отверстиями используется отверстие с отрезком трубки или трубы; эти двое работают в гармонии, как орган. Если они построены с точным расчетом объема, они могут быть громче, чем герметичный корпус.

Расчеты для тех, кому интересно, объясняются в этом видео на Youtube

https: // www.youtube.com/watch?v=VDHhCsNoSpc

Уравнение основано на параметрах Тиле / Смолла. Также учитывается железный закон Хоффмана. Основы уравнения учитывают площадь проекции диафрагмы водителя, массу деталей и податливость подвески водителя. он также учитывает механическое сопротивление, индуктивность голоса, объем воздуха и многое другое.

Пассивный против активного?

Пассивные сабвуферы содержат драйвер сабвуфера, который питается от внешнего усилителя.Обычно у них есть внутренние пассивные кроссоверы. Активные имеют встроенный усилитель сабвуфера.

Что такое номинальная мощность RMS?

RMS означает корень, средний квадрат — это статистическое измерение напряжения или тока. Номинальная мощность RMS для автомобильных сабвуферов с питанием указывает на максимально возможную постоянную мощность, с которой может справиться динамик.

Как установить сабвуфер в машине?

Способ установки сабвуфера зависит от того, купили ли вы сабвуфер без покрытия или уже в комплекте.По мере установки они относительно просты. Благодаря популярности войн SPL, в Интернете доступно огромное количество обучающих видео.

Если вы все еще не уверены, вы можете обратиться к профессионалу. По всему миру существуют миллионы гаражей или механиков, каждый из которых может подключить все соединения и убедиться, что все в порядке и работает.

Заключение

Как вы, наверное, уже сами пришли к выводу, выбор правильного сабвуфера для вашего автомобиля требует гораздо большего, чем, возможно, предполагалось вначале.Если вы изо всех сил пытаетесь разобраться в логистике вашего собственного типа корпусов, выберите что-то уже содержащееся. Если вы создаете свой собственный, обратитесь за советом. К счастью, сегодня популярность SPL-войн привела к появлению целой субкультуры экстремальных автомобилей. Это означает, что в Интернете можно найти множество материалов по данной теме. Вы можете учиться на ошибках других и извлекать пользу из их знаний методом проб и ошибок. Есть несколько удивительных недорогих автомобильных аксессуаров, которые придадут вашему автомобилю достаточного усиления басов.

Важно помнить, что качество звука иногда лучше, чем меньше. Следующим важным фактором, который следует помнить, является то, что корпус действительно является ключевым. Самый дорогой динамик от некоторых из лучших производителей автомобильных сабвуферов в неправильном корпусе будет звучать ужасно, и наоборот. Размер и деньги не являются факторами, которые имеют слишком большое значение, когда дело доходит до звука. Мы надеемся, что предоставили вам достаточно пищи для размышлений и несколько фантастических вариантов покупки.

Совет эксперта

Хотя человеческое ухо распознает только определенный диапазон частот с помощью суббасовых дорожек и усилителей, высокая громкость может иметь непоправимый эффект на ваш слух. Мы должны предупредить вас об опасности прослушивания в замкнутом пространстве, например в машине. У вас есть риск тиннитуса, а также низкочастотной потери слуха. Чувствительные волоски в ушах отмирают в течение жизни, поскольку подвергаются воздействию отдельных частот. Передержка сокращает продолжительность жизни.Если вы слушаете много басов, в конечном итоге вы потеряете нижний диапазон слышимости раньше, чем это начинает делать большинство людей.

Знаете ли вы?

Сабвуферы являются частью долгой истории усилителей динамиков, и некоторые из самых больших были изначально созданы в 60-70-х годах для добавления дополнительного напряжения в кинотеатрах для отпугивания прыжков.

Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире 2020 года (с интерьером и фотографиями кабины)

Самые дорогие автомобили в мире — какие они и сколько стоят? Мы собрали коллекцию из 10 самых дорогих автомобилей в мире — от Bugatti Chiron с ценой 2,7 миллиона долларов до Bugatti эLa Voiture Noireэ за 19 миллионов долларов. Некоторые из них невозможно купить, даже если у вас есть необходимая сумма денег. Как это было с Ferrari Pininfarina Sergio — этот роскошный суперкар продавали только клиентам, выбранным компанией Ferrari.

Автомобиль — это не только средство передвижения, но и произведение искусства, которое часто ценится спустя десятилетия после его производства. Такие громкие имена, как Lamborghini, Aston Martin и, конечно же, Rolls Royce, часто продаются по очень высокой цене и предназначены только для богатых коллекционеров, так как многие из них часто распродаются, прежде чем они попадут к публике. Хотя большинство автомобилей, перечисленных здесь, недоступны для большинства, просто посмотреть на них — настоящее удовольствие. Однако часто бывает сложно составить такой список, потому что производители часто скрывают цены и сохраняют их только для потенциальных клиентов.И случается так, что когда они попадают на аукционы, их цены намного выше первоначальных. Итак, давайте рассмотрим самых дорогих роскошных автомобилей 2020 года , существующих в настоящее время. Удачного чтения!

Какой самый дорогой автомобиль в мире?

Как и в случае с самыми дорогими часами, одним из важнейших факторов, влияющих на цену автомобиля, является марка. Суперкары от Bugati, Pagani, Ferrari, McLaren — всегда стоят больших денег, даже если мы говорим о стандартных моделях.Но самые дорогие автомобили всегда имеют ограниченную серию. Как правило, автомобильные бренды выпускают очень ограниченные (иногда до 10 автомобилей) серии автомобилей с эксклюзивными опциями — и эти автомобили являются рекордсменами по цене.

Сравнение самых дорогих автомобилей (данные на 2020 год):

10. Pagani Huayra BC — 2,8 миллиона долларов

После Pagani Huayra, Pagani Huayra BC является самым дорогим автомобилем Pagani из когда-либо созданных. Названный как дань уважения Бенни Кайоле, известному итальянскому инвестору, вероятно, имеющему лучшую коллекцию Ferrari и очень близкому другу Горацио Пагани, этот автомобиль вызывает восторг у любителей деталей Пагани.

Дебютировавший на Женевском автосалоне 2016 года, этот автомобиль имеет более широкую заднюю колею, новые боковые колеи и множество интересных аэродинамических характеристик. Как и более ранняя версия, 6,0-литровый битурбированный двигатель V-12 для BC получен от AMG и выдает 790 лошадиных сил и 811 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность передается на задние колеса через приводные валы штатива с использованием 7-ступенчатой коробки передач Xtrac. И что самое удивительное, BC берет верх над Huayra, изменяя стандартные 150 миллисекунд модели на 75 миллисекунд.

При весе 2 685 фунтов (1218 кг) BC также намного легче, чем Huayra из-за широкого использования углеродных волокон и других легких материалов.

9. Ferrari Pininfarina Sergio — 3 миллиона долларов

Первоначально представленный как концепт-кар в 2013 году в память об умершем сыне основателя Pininfarina В легендарном итальянском дизайнерском доме на данный момент изготовлено только шесть таких автомобилей, что делает его одним из самых желанных автомобилей.Это один из самых дорогих Ferrari, когда-либо созданных, и он основан на Ferrari 458 Spider.

Каждая из единиц ручной работы имеет раму из углеродного волокна и представляет собой роскошный автомобиль под открытым небом с двумя сиденьями. Как и у Ferrari 458, у него нет крыши, боковых окон и лобового стекла, и он на 330 фунтов легче своего предка. Это делает его умнее и быстрее, хотя у него такой же безнаддувный двигатель V-8 F136F объемом 4,5 литра, который передает 562 л.с. на задние колеса. Обновленный интерьер также имеет множество интересных деталей, таких как аэродинамические подголовники, встроенные непосредственно в каркас безопасности.

Самым крутым фактом об этом автомобиле является то, что владельцев каждой из шести моделей выбирали сами производители, что делает этот автомобиль одним из самых редких автомобилей, предназначенных только для приглашенных.

8. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов

Хотя цена на этот автомобиль еще не объявлена, по оценкам экспертов, она составляет около 3.2 миллиона долларов. Построенная Энди Палмером, новым президентом Aston Martin, приверженным принципам платежеспособности и актуальности с помощью классных автомобилей, эта модель является обновлением старого Aston Martin-Red Bull AM-RB 001.

Легенда гласит, что Палмер согласился на этот автомобиль. выпить с Эдрианом Ньюи из Red Racing и Кристианом Хорнером. Ньюи, известный специалист по аэродинамике, создавший дорогие и отмеченные наградами спортивные автомобили Red Bull на трассах Формулы-1, разработал аэродинамическую схему специально для этой машины, которая проталкивает воздух через шасси, что приводит к созданию прижимной силы без использования крыльев.

6,5-литровый атмосферный V-12, разработанный специально для Cosworth, имеет соотношение мощности и веса 1: 1 и оснащен гибридной аккумуляторной системой Rimac, идущей с двигателем мощностью около 1000 лошадиных сил. На данный момент компания планирует выпустить 150 единиц этой модели, и ожидается, что поставки начнутся в 2019 году. Кроме того, запланировано 25 выпусков только для треков, цены на которые в настоящее время можно только спекулировать.

7.Ограниченная серия Bugatti Veyron от Masory Vivere — 3,4 миллиона долларов
Обновленный четыре раза с момента выпуска в 2005 году, Bugatti Veyron Bugatti Veyron версии Mansory Vivere является не только одним из самых дорогих автомобилей в мире, но и одним из самых быстрых.
Созданный по образцу Grand Sport Vitesse Roadster, этот немецкий автомобиль имеет потрясающий лакированный кузов из углеродного волокна вместе с новым пакетом спойлеров, включающим новые диффузоры, более продуманную кабину и переднюю решетку, увеличенные боковые ковши, укороченный капот и тому подобное.Модернизированные светодиодные фонари повсюду — в блоках фар и задних фонарей, в кабине.
И для эстетически сознательных, карты исторических событий, таких как гонка Targa Florio и тому подобное, выгравированы лазером как на обивке из углеродного волокна внутри, так и снаружи. 8,0-литровый двигатель W16 развивает мощность 1200 лошадиных сил и 1106 фунт-футов крутящего момента. Оригинальная версия могла развивать скорость до 253 миль в час и была названа автомобилем десятилетия 2000-2009 годов.

6.Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов
Фары сделаны из, ммм, 240 15-каратных бриллиантов, цена очень удивляет? А еще есть светодиодные лопасти из 420 бриллиантов по 15 карат. И все драгоценные камни можно настроить.
Выглядящий как бронированный автомобиль с дверьми-ножницами и интерьером прямо из научно-фантастического фильма, он показан в «Форсаж 7» и на самом деле был разработан полицией Абу-Даби для патрулирования!
Построенный компанией W Motors из Ливана, это первый арабский суперкар.И это неплохо по сравнению с традиционными европейскими крупными игроками. Помимо потрясающего внешнего вида, трехцилиндровый оппозитный оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом, установленный в середине сзади, объемом 3,8 литра, может выдавать 780 лошадиных сил на задние колеса и крутящий момент 708 фунт-футов. Он может проехать 62 секунды всего за 2,8 секунды и может развивать скорость до 240 миль в час.

5. McLaren P1 LM — 3,6 миллиона долларов
Не серийный автомобиль, это более или менее уличная версия трекового McLaren P1 GTR.Переделанный британской фирмой Lanzante, которая купила оригинальный P1, построенный McLaren, он был сделан с учетом избранной группы покупателей в США, Японии, Великобритании и ОАЭ.
У этого автомобиля много общего с P1 GTR и легендарным дорожным автомобилем McLaren F1. Например, золотое покрытие моторного отсека с 3,8-литровым твин-турбо V-8. Он намного умнее P1 GTR. Он не только весит 132 фунта (на 60 кг меньше, чем P1 GTR, но и его модифицированное заднее антикрыло и увеличенный передний сплиттер соединяются с плоскостями пикирования, что на 40% увеличивает прижимную силу по сравнению с P1 GTR.
Великолепие аэродинамики можно увидеть там, где он сделан для трека, где он может производить 1000 лошадиных сил. На данный момент построено всего пять единиц, и все они проданы.

4. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов
Построенный в честь 50-летия компании, буквально «яд» по-испански означает «яд». дизайн действительно выглядит смертельно опасным.Выглядя почти как космическая капсула инопланетян, этот автомобиль может развивать скорость, которая может буквально дать одному из них бежать за свои деньги. 6,5-литровый V12 с семиступенчатой автоматической механической коробкой передач ISR с одним сцеплением может вращаться со скоростью 8400 об / мин, выдавая 740 лошадиных сил и 507 фунт-фут крутящего момента, а это означает, что автомобиль может разогнаться до 60 миль в час за 2,9 секунды!
Монок в значительной степени вдохновлен LP700-4 Aventador и сделан из углеродного волокна. Подрессоренная часть расположена наверху подвески, приводимой в действие толкателями, и ее общий сухой вес этого автомобиля из углеродного волокна составляет всего 3285 фунтов, хотя он приводится в движение полностью полноприводной системой.
Изготовлено всего 9 единиц, самая большая проблема этих автомобилей — их сумасшедшие перепродажи — один был продан за 11 миллионов долларов! Это был самый дорогой автомобиль в мире, когда-либо выпущенный на момент его появления, и только три были доступны покупателям в первой партии, поэтому была сумасшедшая борьба за оставшиеся.

3. Koenigsegg CCXR Trevita — 4 доллара США.8 миллионов
Самый дорогой серийный автомобиль в мире, разрешенный к использованию в уличных условиях, он покрыт настоящими бриллиантами. Да, вы правильно прочитали. Аббревиатура «Тревита» переводится как «три белых». Углеродные волокна действительно покрыты смолой, пропитанной алмазной пылью, которая называется фирменным алмазным переплетением Koenigsegg. Эта технология превратила волокна из традиционного черного в сияющий серебристо-белый цвет, благодаря чему кузов этого автомобиля известен своим уникальным дизайном и совершенством.
И это еще не все. Под покрытием находится 4,8-литровый V8 с двойным наддувом, общей мощностью 1004 лошадиных силы и 797 фунт-фут крутящего момента. Это делает его хорошо оснащенным для обгонов на автостраде. Этот автомобиль оснащен уникальным двойным углеродным задним крылом, выхлопной системой Iconell, подушками безопасности, углеродно-керамическими тормозами с АБС, переключением подрулевых лепестков, информационно-развлекательной системой, приборной панелью с хронометром, системами контроля шин и гидравлической системой.
Изначально было выбрано только три автомобиля этой модели, а затем было сокращено до двух, потому что углеродное волокно сделало его слишком сложным и трудоемким для обычного производства.

2. Sweptail от Rolls Royce — 13 миллионов долларов
Прежде чем задыхаться от цены, обратите внимание, что этот автомобиль не продается. Это потому, что это было сделано по рекомендации одного конкретного клиента, имя которого компания отказалась разглашать. Компания, известная выпуском роскошных , в 2016 году выпустила всего 4000 автомобилей Rolls Royce!
Этот особенный эксклюзивный автомобиль поставляется с индивидуальным кузовом, напоминающим королевские кареты былых времен.Вероятно, созданный по образцу Wraith, этот автомобиль может вместить только двух человек (понимаете, что они имеют в виду, говоря, что это эксклюзив?). Люк в крыше полностью панорамный, резко сужающийся, как у гоночных яхт, по заказу заказчика.
Что-то очень крутое в интерьере, изготовленном вручную из дерева и кожи, — это скрытые атташе-кейсы для хранения ноутбуков за каждой дверью. На этом самом дорогом в мире автомобиле нет ничего другого, кроме того, что он основан на моделях 1920-х и 30-х годов и сзади выглядит как яхта.Владелец действительно коллекционирует супер-яхты и частные самолеты.

1. Bugatti La Voiture Noire — 19 миллионов долларов. »Полностью из углеродного волокна. Первый автомобиль Limited Edition был продан за 19 миллионов долларов Фердинанду Пиеху, владельцу концерна VW.Созданный Саломе Этьен, он вдохновлен своими предшественниками Veyron и Chiron, а также довоенным Type 57SC Atlantic.
Оснащенный 8-литровым 16-цилиндровым двигателем, развивающим потрясающие 1500 л.с., автомобиль должен развивать скорость выше 450 км / ч. Bugatti отказалась раскрыть свои технические характеристики. В передней части преобладает фирменная решетка Bugatti в форме подковы, которая сочетается с аэродинамически сглаженным дизайном с наклонным ветровым стеклом и задними фонарями.

Также не забудьте проверить лучшие бесплатные шаблоны и темы автомобильных сайтов.
.