Типы легковых кузовов: подробное описание всех типов кузовов

Классификация легковых автомобилей по типу кузова

Рассмотрим наиболее распространенные типы кузовов легковых автомобилей.

Седан

• Седан. Имеется в линейке каждого автопроизводителя легковых машин. Среди покупателей это, пожалуй, самый популярный тип кузова, несмотря на то, что он не самый функциональный. Автомобили данного типа имеют четыре двери, жесткую крышу и два ряда кресел. Багажник и моторный отсек отделены от основного салона. Седан может иметь полный привод, как внедорожник или кроссовер;

Универсал

• Универсал. Конструкции подобного типа выпускают на одной платформе с седаном, поэтому длина у них часто совпадает. Разница заключается в продолженной крыше и наличии вертикальной задней двери. Универсал довольно практичен в быту;

Хэтчбек

• Хэтчбек. Компактность является основным достоинством этой компоновки. По габаритам данный тип авто меньше, чем седан или универсал. Это обеспечивает легкую маневренность водителю, особенно во время парковки. При этом страдает багажник, он остается слишком объемным. Машины данной конструкции бывают трех – и пятидверные;

Купе

• Купе. Эти автомобили очень привлекательны благодаря своим изящным формам и спортивному внешнему виду. Однако купе смело можно назвать непрактичными автомобилями, так как они имеют тесный салон, оснащенный, зачастую, одним рядом кресел, две двери вместо четырех. Этот тип кузова, как правило, оснащается мощными моторами и имеет низкую подвеску;

Кабриолет

• Кабриолет. Данный тип похож на купе по всем своим характеристикам. Чаще всего этот тип кузова имеет мягкую крышу. Кабриолет имеет либо два ряда сидений, либо четыре, но дверей у него всегда две. Как и в купе, в кабриолете намного удобнее ездить вдвоем, так как пассажирам на заднем ряду будет дискомфортно;

Лимузин

• Лимузин. Имеет очень длинную базу, оснащен несколькими рядами сидений и отличается повышенным уровнем комфорта. Водитель лимузина отделен от пассажиров перегородкой. Данный тип кузова может быть сделан на базе как обычного седана, так и внедорожника. Лимузин – автомобиль класса «люкс». Его используют либо очень богатые люди, либо берут напрокат для какого-либо торжества. Ведет лимузин, как правило, не обычный, а профессиональный водитель;

Кроссовер

• Кроссовер. Появились машины данного типа во второй половине 90 – х годов, сейчас они активно завоевывают популярность современных водителей. Хэтчбек или универсал, посаженный на базу с большим клиренсом и более мощным мотором, даст представление о кроссовере. Автомобиль обладает большим уровнем комфорта, способен выдавать хорошие мощностные характеристики на трассе;

Пикап

• Пикап. По форме пикап похож на внедорожник, только вместо багажника у него открытый грузовой кузов, отделенный от салона жесткой перегородкой. Автомобиль универсален – имеет отличную проходимость и способность к транспортировке объемных грузов. «Целевой аудиторией» автомобиля являются, в основном, жители сельской местности;

Минивен

• Минивен. В европейских странах эти автомобили называют семейными. Их вместительность превосходит универсалы, схожие с ним по конструкции. Часто используется конструкционная возможность установки третьего ряда кресел в данный автомобиль. Минивен скорее создан для дальних поездок, нежели как городской автомобиль;

Вндорожник

• Внедорожник. По конструкционной сути является универсалом. Отличается следующими характеристиками: большой клиренс, высокая проходимость, наличие полного привода, значительные габаритные размеры, повышенная мощность.

Видео типы кузова автомобилей

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.

Типы кузовов легковых автомобилей

Сегодня редкий автолюбитель сможет описать или, хотя бы, перечислить все существующие типы кузовов легковых автомобилей, так как автомобилестроители предлагают их более двух десятков. Но попробуем.

Стандартная классификация типов кузовов легковых автомобилей предлагает разделять их по назначению и по конструкции крыши. По назначению кузова легковых авто подразделяются на грузопассажирские и пассажирские, а по конструктивным особенностям крыши – на закрытые кузова, открытые и комбинированные.

Типы кузовов легковых автомобилей закрытых

Закрытыми называются автомобили со стационарной крышей, и сегодня существует девять основных типов их кузовов: седан, купе, кузов хардтоп, фастбэк, хэтчбэк (или комби), универсал, лимузин, фургон и вагонный (или однообъемный). Рассмотрим, что они собой представляют.

Тип кузова легкового автомобиля седан

Седан – это трехобъемный тип кузова, пассажирский, имеющий две, четыре или шесть дверей и два или три ряда сидений. Трехобъемный означает, что в конструкции кузова седан объёмы пространства, занимаемые пассажирским салоном, багажником и отсеком для двигателя, изолированы друг от друга.

Тип кузова легкового автомобиля хэтчбэк (комби)

Хэтчбэк или комби – это двухобъемный грузопассажирский тип кузова легкового автомобиля (объемы пространств, занимаемых пассажирским салоном и багажником, совмещены). Кузов комби имеет две или четыре боковые двери, и одну заднюю грузовую. То есть общее количество дверей может равняться либо трем, либо пяти.

В салоне кузова хэтчбэк два ряда сидений, но второй ряд, а также расположенную за ним полку можно складывать или убирать совсем, и, тем самым, значительно увеличивать грузовой объём автомобиля.

Линия крыши хэтчбэка может либо плавно опускаться назад, либо сзади резко укорачиваться.

Кузов фастбэк

Фастбэк является пассажирским типом кузова. Он имеет две или четыре боковые двери и два ряда сидений. Задняя дверь в кузове типа фастбэк отсутствует.

Багажник кузова фастбэк изолирован от салона и занимает пространство от нижней кромки заднего стекла до пола. Снаружи он закрывается обычной крышкой. Крыша кузова фастбэк имеет плавную покатую форму.

Тип кузова легкового автомобиля купе

Тип кузова купе отличается от остальных наличием всего двух дверей и двух рядов кресел, причем второй ряд нередко называют «детским» из-за его стесненных посадочных условий. Багажник кузова купе обычно изолирован от салона, задней двери этот тип кузова не имеет.

Тип кузова хардтоп

Основное отличие кузова хардтоп – это отсутствие центральной боковой стойки. Хардтоп может иметь две боковые двери (и тогда это хардтоп-купе) или четыре (хардтоп-седан). Салон кузова хардтоп оснащен двумя рядами сидений.

Тип кузова легковых автомобилей универсал

Универсал – это грузопассажирский тип кузова. Может иметь две, четыре или даже шесть боковых дверей. Пространство багажника совмещено с салоном, в салоне размещено два или три ряда сидений, причем второй и третий ряд можно сложить или демонтировать, увеличивая тем самым объём места для багажа.

Тип кузова лимузин

Лимузин – это исключительно пассажирский кузов с четырьмя или даже шестью боковыми дверями. Внутри салона лимузина два или три ряда сидений и обязательная стеклянная перегородка между пассажирским салоном и сиденьем водителя. Характерное отличие кузова лимузин от остальных типов – его удлиненность и наличие боковых стекол третьего ряда

Кузов фургон

Фургон – это грузопассажирский кузов, исключительно двухобъемный, с одним либ двумя рядами сидений. Второй ряд обычно отличается стесненностью места для посадки.

Тип кузова легковых автомобилей вагонный или однообъемный

Вагонный кузов – это грузопассажирский тип кузова. Может иметь одну, две или три пары боковых дверей и два или три ряда сидений. Задняя часть вагонного кузова выполнена также как и у универсала, но вмещает больше сидений и предоставляет больше возможностей для их трансформации.

ОТКРЫТЫЕ ТИПЫ КУЗОВОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Классы кузовов автомобилей

Когда мы покупаем машину, мы мало знаем о кузове автомобиля. Для большинства автомобилистов важны следующие показатели:

Многие не придают значения тому, что кузов является одним из важнейших элементов безопасности машины. Также он является лицом автомобиля, над которым трудятся дизайнеры.

Что такое кузов

Кузовом являются двери, капот, крыша, окна, крылья, салоны, багажник. Именно эти детали придают автомобилю тот вид, который можно увидеть при первом взгляде на него. Помимо этого, кузов несет аэродинамические и декорирующие функции. По всему миру есть общепринятые классы кузовов автомобилей.

Кузовом называется набор пластмассовых и металлических деталей, которые используются для создания основы и облицовки машины. Чаще всего за основу берется низкоуглеродистая сталь. Она популярна во всем мире, благодаря прочности, пластичности, упругости и доступности. Из-за того, что металл подвержен коррозии, сталь может заменяться алюминием, карбоном, пластиком и другими материалами.

Различные покрытия кузова применяются не только для создания красивого внешнего вида, но и для защиты кузова от гниения. Современные автомобили делаются с дизайнерским уклоном, чтобы привлечь как можно больше покупателей. Есть множество цветов и эффектов покраски, например: хром, перламутр, аэрография, матовая, металлик и т.д.

Типы кузовов легковых автомобилей

Всего существует множество классификаций кузовов легковых авто. Кузова отличаются по форме, но еще они делятся на машины со съемной и цельной крышей. Сейчас мы рассмотрим типы кузовов авто с цельной крышей.

Кузов седан

У седана есть такие наиболее выраженные отличия:

• 4 двери;
• 2 ряда сидений;
• Выступающие моторный и багажный отсеки;

Часто встречаются пятиместные седаны с багажником объемом 300 – 500 литров. Мотор у них расположен спереди. Также можно встретить удлиненные седаны, где 6 дверей и 3 ряда сидений.

Кузов купе

Отличительные особенности:

• 2 двери;
• 1 или 2 ряда сидений;

Купе – экономный вариант, потому как здесь меньше подвижных деталей.

Кузов универсал

Отличительные особенности:

• Багажный отсек является продолжением салона;
• 2 или 3 ряда сидений, которые при необходимости можно сложить;
• 5 дверей, из которых одна является багажной;
• Есть капот, под которым находится двигатель;

Универсал отлично подходит для перевозки до 7-и человек, а также при сложенных сидениях позволяет перевозить крупногабаритные грузы. В современных кроссоверах чаще всего применяется этот тип кузова.

Кузов хэтчбек

Основные отличия:

• 1 или 2 ряда сидений;
• Багажник с уменьшенным объемом и обтекаемой скошенной крышей;

Багажное отделение может достигать до 1200 литров, если задний ряд сидений будет сложен. Лифтбэк очень похож на хэтчбек, за исключением того, что у него багажник постепенно перетекает в капот.

Кузов минивэн

Основные отличия:

• Высокая крыша;
• Полутора-капотный отсек двигателя или полное отсутствие капота;
• 3 и больше рядов сидений;

Есть много видов минивэнов, которые делятся на микроавтобусы, микровэны, компактвэны. Большинство минивэнов имеют задние сдвижные двери.

Кузов лимузин

Основные отличия:

• Отделенное водительское место от пассажиров;
• Удлиненная колесная база машины;

Часто лимузины используют как такси, автомобили бизнес-класса или другие виды транспорта для перевозки пассажиров.

Автомобили со съемной или сдвижной крышей

С таким машинам относятся:

• Фаэтоны – это универсалы, у которых съемная крыша, на которую крепятся боковые окна и стойки;
• Родстеры или кабриолеты – купе и седан со сдвижной крышей;

Есть другие типы кузовов, но у них нет международной классификации. Это могут быть облегченные, каркасные, модели с панорамной крышей, с люком и т.д.

Вот так мы рассмотрели классы кузовов автомобилей. В видео можете посмотреть, какие есть самые популярные типы кузова.

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.

Типы кузовов легковых автомобилей

Сегодня редкий автолюбитель сможет описать или, хотя бы, перечислить все существующие типы кузовов легковых автомобилей, так как автомобилестроители предлагают их более двух десятков. Но попробуем.

Стандартная классификация типов кузовов легковых автомобилей предлагает разделять их по назначению и по конструкции крыши. По назначению кузова легковых авто подразделяются на грузопассажирские и пассажирские, а по конструктивным особенностям крыши – на закрытые кузова, открытые и комбинированные.

Типы кузовов легковых автомобилей закрытых

Закрытыми называются автомобили со стационарной крышей, и сегодня существует девять основных типов их кузовов: седан, купе, кузов хардтоп, фастбэк, хэтчбэк (или комби), универсал, лимузин, фургон и вагонный (или однообъемный). Рассмотрим, что они собой представляют.

Тип кузова легкового автомобиля седан

Седан – это трехобъемный тип кузова, пассажирский, имеющий две, четыре или шесть дверей и два или три ряда сидений. Трехобъемный означает, что в конструкции кузова седан объёмы пространства, занимаемые пассажирским салоном, багажником и отсеком для двигателя, изолированы друг от друга.

Тип кузова легкового автомобиля хэтчбэк (комби)

Хэтчбэк или комби – это двухобъемный грузопассажирский тип кузова легкового автомобиля (объемы пространств, занимаемых пассажирским салоном и багажником, совмещены). Кузов комби имеет две или четыре боковые двери, и одну заднюю грузовую. То есть общее количество дверей может равняться либо трем, либо пяти.

В салоне кузова хэтчбэк два ряда сидений, но второй ряд, а также расположенную за ним полку можно складывать или убирать совсем, и, тем самым, значительно увеличивать грузовой объём автомобиля.

Линия крыши хэтчбэка может либо плавно опускаться назад, либо сзади резко укорачиваться.

Кузов фастбэк

Фастбэк является пассажирским типом кузова. Он имеет две или четыре боковые двери и два ряда сидений. Задняя дверь в кузове типа фастбэк отсутствует.

Багажник кузова фастбэк изолирован от салона и занимает пространство от нижней кромки заднего стекла до пола. Снаружи он закрывается обычной крышкой. Крыша кузова фастбэк имеет плавную покатую форму.

Тип кузова легкового автомобиля купе

Тип кузова купе отличается от остальных наличием всего двух дверей и двух рядов кресел, причем второй ряд нередко называют «детским» из-за его стесненных посадочных условий. Багажник кузова купе обычно изолирован от салона, задней двери этот тип кузова не имеет.

Тип кузова хардтоп

Основное отличие кузова хардтоп – это отсутствие центральной боковой стойки. Хардтоп может иметь две боковые двери (и тогда это хардтоп-купе) или четыре (хардтоп-седан). Салон кузова хардтоп оснащен двумя рядами сидений.

Тип кузова легковых автомобилей универсал

Универсал – это грузопассажирский тип кузова. Может иметь две, четыре или даже шесть боковых дверей. Пространство багажника совмещено с салоном, в салоне размещено два или три ряда сидений, причем второй и третий ряд можно сложить или демонтировать, увеличивая тем самым объём места для багажа.

Тип кузова лимузин

Лимузин – это исключительно пассажирский кузов с четырьмя или даже шестью боковыми дверями. Внутри салона лимузина два или три ряда сидений и обязательная стеклянная перегородка между пассажирским салоном и сиденьем водителя. Характерное отличие кузова лимузин от остальных типов – его удлиненность и наличие боковых стекол третьего ряда

Кузов фургон

Фургон – это грузопассажирский кузов, исключительно двухобъемный, с одним либ двумя рядами сидений. Второй ряд обычно отличается стесненностью места для посадки.

Тип кузова легковых автомобилей вагонный или однообъемный

Вагонный кузов – это грузопассажирский тип кузова. Может иметь одну, две или три пары боковых дверей и два или три ряда сидений. Задняя часть вагонного кузова выполнена также как и у универсала, но вмещает больше сидений и предоставляет больше возможностей для их трансформации.

ОТКРЫТЫЕ ТИПЫ КУЗОВОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Классы кузовов автомобилей

Когда мы покупаем машину, мы мало знаем о кузове автомобиля. Для большинства автомобилистов важны следующие показатели:

Многие не придают значения тому, что кузов является одним из важнейших элементов безопасности машины. Также он является лицом автомобиля, над которым трудятся дизайнеры.

Что такое кузов

Кузовом являются двери, капот, крыша, окна, крылья, салоны, багажник. Именно эти детали придают автомобилю тот вид, который можно увидеть при первом взгляде на него. Помимо этого, кузов несет аэродинамические и декорирующие функции. По всему миру есть общепринятые классы кузовов автомобилей.

Кузовом называется набор пластмассовых и металлических деталей, которые используются для создания основы и облицовки машины. Чаще всего за основу берется низкоуглеродистая сталь. Она популярна во всем мире, благодаря прочности, пластичности, упругости и доступности. Из-за того, что металл подвержен коррозии, сталь может заменяться алюминием, карбоном, пластиком и другими материалами.

Различные покрытия кузова применяются не только для создания красивого внешнего вида, но и для защиты кузова от гниения. Современные автомобили делаются с дизайнерским уклоном, чтобы привлечь как можно больше покупателей. Есть множество цветов и эффектов покраски, например: хром, перламутр, аэрография, матовая, металлик и т.д.

Типы кузовов легковых автомобилей

Всего существует множество классификаций кузовов легковых авто. Кузова отличаются по форме, но еще они делятся на машины со съемной и цельной крышей. Сейчас мы рассмотрим типы кузовов авто с цельной крышей.

Кузов седан

У седана есть такие наиболее выраженные отличия:

• 4 двери;
• 2 ряда сидений;
• Выступающие моторный и багажный отсеки;

Часто встречаются пятиместные седаны с багажником объемом 300 – 500 литров. Мотор у них расположен спереди. Также можно встретить удлиненные седаны, где 6 дверей и 3 ряда сидений.

Кузов купе

Отличительные особенности:

• 2 двери;
• 1 или 2 ряда сидений;

Купе – экономный вариант, потому как здесь меньше подвижных деталей.

Кузов универсал

Отличительные особенности:

• Багажный отсек является продолжением салона;
• 2 или 3 ряда сидений, которые при необходимости можно сложить;
• 5 дверей, из которых одна является багажной;
• Есть капот, под которым находится двигатель;

Универсал отлично подходит для перевозки до 7-и человек, а также при сложенных сидениях позволяет перевозить крупногабаритные грузы. В современных кроссоверах чаще всего применяется этот тип кузова.

Кузов хэтчбек

Основные отличия:

• 1 или 2 ряда сидений;
• Багажник с уменьшенным объемом и обтекаемой скошенной крышей;

Багажное отделение может достигать до 1200 литров, если задний ряд сидений будет сложен. Лифтбэк очень похож на хэтчбек, за исключением того, что у него багажник постепенно перетекает в капот.

Кузов минивэн

Основные отличия:

• Высокая крыша;
• Полутора-капотный отсек двигателя или полное отсутствие капота;
• 3 и больше рядов сидений;

Есть много видов минивэнов, которые делятся на микроавтобусы, микровэны, компактвэны. Большинство минивэнов имеют задние сдвижные двери.

Кузов лимузин

Основные отличия:

• Отделенное водительское место от пассажиров;
• Удлиненная колесная база машины;

Часто лимузины используют как такси, автомобили бизнес-класса или другие виды транспорта для перевозки пассажиров.

Автомобили со съемной или сдвижной крышей

С таким машинам относятся:

• Фаэтоны – это универсалы, у которых съемная крыша, на которую крепятся боковые окна и стойки;
• Родстеры или кабриолеты – купе и седан со сдвижной крышей;

Есть другие типы кузовов, но у них нет международной классификации. Это могут быть облегченные, каркасные, модели с панорамной крышей, с люком и т.д.

Вот так мы рассмотрели классы кузовов автомобилей. В видео можете посмотреть, какие есть самые популярные типы кузова.

Характеристики кузовов легковых автомобилей. Энциклопедия начинающего водителя

Характеристики кузовов легковых автомобилей

Кузов является частью автомобиля, предназначенной для размещения водителя, пассажиров и груза. В зависимости от внешних характеристик кузова автомобилей делятся на следующие типы.

1. Бескапотный кузов является однообъемным пассажирским кузовом, центр рулевого управления которого находится перед передней частью автомобиля.

2. Однообъемный кузов состоит из объединенных в одно целое пассажирского отсека и отсеков двигателя и багажа; двухобъемный – из двух отсеков: отсека для двигателя или багажа и отсека для пассажиров и багажа или двигателя; трехобъемный – из трех отсеков: отсека для двигателя или багажа, отсека для пассажиров и отсека для багажа или двигателя.

3. Открытый кузов может быть с мягким складывающимся тентом или со съемной жесткой крышкой, закрытый имеет жесткую несъемную крышу.

4. Несущий кузов одновременно выполняет функции несущей системы, к которой крепятся все узлы и агрегаты автомобиля, статическая нагрузка и реакции рессор воспринимаются преимущественно его основанием.

5. Полунесущий кузов жестко соединен с рамой и воспринимает вместе с ней часть нагрузок; рамный кузов эластично соединен с рамой, причем статическая нагрузка и реакция рессор воспринимаются преимущественно рамой.

6. Сменный кузов является специализированным кузовом; он быстро устанавливается взамен другого на шасси грузового автомобиля.

7. Комбинированный кузов – это кузов легкового автомобиля с частично открываемой крышей.

Рис. 4. Типы кузовов легковых автомобилей:

а) закрытые:

1 – седан; 2 – купе; 3 – хардтоп-седан; 4 – хардтоп-купе; 5 – фастбек; 6 – комби; 7 – универсал; 8 – лимузин; 9 – бескапотный кузов; 10 – фургон;

б) открытые:

11 – фаэтон; 12 – фаэтон-универсал; 13 – кабриолет; 14 – кабриолет-хардтоп; 15 – родстер; в) комбинированные: 16 – брогам; 17 – ландо; 18 – тага; 19 – пикап

Официальным документом, определяющим типы кузовов легковых автомобилей, является отраслевой стандарт, утвержденный 1 января 1985 г. Вот выдержки из этого стандарта.

Брогам– пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений.

Кабриолет– пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и опускными боковыми окнами.

Кабриолет-хардтоп– пассажирский кузов со съемной жесткой крышей.

Комби– двухобъемный кузов легкового автомобиля, имеющий заднюю дверцу и предназначенный для перевозки пассажиров или грузов (при сложенных задних сиденьях).

Купе– двухобъемный или трехобъемный пассажирский закрытый кузов с двумя боковыми дверцами и со стесненными посадочными размерами задних сидений.

Лимузин– пассажирский закрытый кузов, имеющий перегородку за первым рядом сидений, с открывающимся окном.

Лимузин представительский – легковой автомобиль высшего класса с наивысшей комфортабельностью и увеличенным салоном, иногда с дополнительными открывающимися сиденьями.

Ландо– комбинированный пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений.

Пикап– грузо-пассажирский кузов с открытой платформой для перевозки грузов и кабиной водителя, отделенной от грузовой платформы стационарной перегородкой.

Родстер– пассажирский двухместный кузов со складывающимся мягким тентом.

Седан– трехобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя (шестью) боковыми дверцами.

Тарга– комбинированный пассажирский кузов со съемной средней частью крыши.

Универсал– двухобъемный кузов с задней дверцей, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского салона стационарной перегородкой (задний ряд или ряды сидений складывающиеся).

Хардтоп-седан– кузов-седан (трехобъемный) без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах.

Хардтоп-купе– кузов-купе (двух-, трехобъемный) без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах.

Фастбек– двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя дверцами и плавно спускающейся назад крышей.

Фаэтон– пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и со съемными боковыми окнами.

Фаэтон-универсал– грузо-пассажирский кузов, предназначенный для перевозки пассажиров или грузов, с мягким складывающимся или съемным тентом и со съемными боковыми окнами (надставками дверей).

Фургон– закрытый кузов с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Читать книгу целиком

Поделитесь на страничке

Типы кузовов автомобилей грузовых и легковых :: SYL.ru

Какие бывают типы кузова автомобиля? На какие категории они подразделяются? Какие существуют основные типы кузова легковых автомобилей? На эти и другие подобные вопросы мы постараемся найти ответы в ходе данной статьи. А также разберемся с тем, какие тонкости имеет классификация грузовых автомобилей по типу кузова.

Классификация кузовов в общем

Итак. Прежде всего, стоит сказать, что типы кузовов автомобилей подразделяются на две большие группы. Это так называемые закрытые и открытые. Теперь же, когда мы разобрались с тем, на какие группы подразделяются типы кузовов автомобилей, можно перейти к конкретным примерам и разобраться с их особенностями на деле.

Закрытые кузовы. Седан

Автомобили с таким кузовом имеют салон и багажник, которые разделены структурно. На самых ранних стадиях разработки багажники седанов крепились к задней стенке в виде чемодана. В задней стенке отсутствовала подъемная дверь. Обычно в таких автомобилях два ряда сидений, хотя в истории случались прецеденты: существуют модели, имеющие сразу три ряда сидений. Стоит отметить, что типы кузовов автомобилей в настоящее время существуют самые разные, но седан среди них наиболее распространенный. В седанах имеется от четырех до шести дверей.

Универсал

Подобные типы кузовов автомобилей характеризуются закрытым грузопассажирским пространством. Вообще, универсал был “выведен” из седана. Данный кузов двухобъемный, багажное отделение, по сравнению с седаном, значительно увеличено. В задней части автомобиля имеется дополнительная дверь подъемного типа. Универсалы как таковые существуют только в ряде стран ближнего зарубежья, а также в России. Другие же государства данный вид кузова не признают как состоявшийся самостоятельно.

Хэтчбэк

Типы кузовов легковых автомобилей имеют в ряде случае альтернативные названия. Например, данный тип также называется “комби”. Это кузов двухобъемного типа, который может иметь от двух до четырех боковых дверей. Общее же число дверей, соответственно, может быть равно от трех до пяти, поскольку еще одна дверь добавляется в задней части кузова. Обычно подобные автомобили располагают двумя рядами полноразмерных сидений. Особенностью подобного типа кузова является возможность резкого увеличения объема грузового отделения. Это производится за счет минимизации сидений и полки в задней части автомобиля. Стоит отметить, что чаще всего в задней стенке имеется специальный багажный люк большого размера.

Купе

Открытые типы кузовов легковых автомобилей состоят более чем из десятка обособленных конструкций. Один из таких типов – купе, имеющий некоторые интересные особенности. Отличие его от других видов заключается в наличии двух дверей. Сидения могут быть расположены только в один ряд, а могут в два. Багажник от грузопассажирского отсека отделен структурно. В задней стенке подъемная дверь отсутствует. Типы кузова легковых автомобилей с фото (в том числе и купе) можно легко найти сейчас с подробным описанием во многих источниках. Самый первый вариант данного кузова был предназначен для размещения всего одного ряда сидений. Вообще, он был рассчитан только на два-три пассажира.

В большинстве случаев купе выполняется в укороченном варианте. Подразумевается именно укороченная колесная база, по сравнению с остальными типами кузовов. Даже в том случае, если в купе есть задний ряд сидений, комфорт при посадке в нем, как и пространство, сильно ограничены. Американский стандарт, относящийся к данному типу кузова, говорит о том, что под купе можно подразумевать любой автомобиль, который имеет определенный (33 кубических фута) объем пассажирского отделения в задней части.

Несмотря на такие, казалось бы, четкие формулировки, купе в настоящее время имеет больше маркетингового смысла, чем практического. На самом деле, многие маркетологи, рассказывая о купе, пытаются акцентировать внимание покупателя на “спортивности” автомобиля. А вот уже техническим решениям, которые имеют место в данной модели, а также его соответствующим характеристикам уделяется гораздо меньше внимания. Хорошим примером является классификация автомобилей, которая была сделана Европейской экономической комиссией. Там отмечено, что определенный рыночный сегмент, который считается отдельным, как раз включает в себя автомобили, кузов которых выполнен в стиле “купе”.

Лимузин

Лимузином называется тип закрытого кузова легкового автомобиля, который имеет в своей конструкции достаточно жесткую крышу. Она должна быть оснащена стеклом подъемного типа. В большинстве случаев между водительским отделением и остальной частью салона устанавливается специальная перегородка. Типы кузова автомобилей с фото этой модели знакомы многим. Имеют подобные автомобили обычно две или четыре боковые двери. Столько же в них и боковых окон. Интересно то, что само слово “лимузин” имеет французские исторические корни. Существовала во Франции когда-то провинция под названием “Лимузен”. Пастухи, проживавшие там, носили одежду с капюшонами. Эти капюшоны были похожи по своему виду на первые прототипы данного кузова. Вот такая интересная история. Так что можно считать, что появлением лимузинов как автомобилей мы обязаны французских пастухам.

Микроавтобус

Как ясно из названия, это модели автобусов, выделенные в отдельный класс. Такие транспортные средства могут иметь длину 5 метров и менее. Обычно предназначаются микроавтобусы для перевозки груза, а также от 8 до 10 пассажиров. Это если не считать место, отведенное для водителя транспорта. Классификация автомобилей по типу кузова, как говорилось ранее, предполагает наличие двух больших групп, и данный кузов относится к группе закрытых. Некоторые специалисты также отмечают, что под микроавтобусами можно понимать и автобусы, которые относятся к малому классу. Также в ряды микроавтобусов в настоящее время попадают минивены. Но различие заключается как раз в длине автотранспортного средства, а также количестве посадочных мест для пассажиров.

Минивэн

Этот тип кузова с английского языка переводится как “небольшой фургон”. Таковыми называются легковые автомобили, которые имеют бескапотную компоновку, а также однообъемный кузов. Обычно в минивэне расположено три ряда сидений для пассажиров. Отечественные модели минивэнов обладают более высоким кузовом в отличие от тех же самых легковых автомобилей, относящихся к группе кузовов хэтчбэк и универсал. Обусловлено это тем, что основным потребительским свойством, имеющим место в случае минивэна, является увеличение внутреннего объема по максимуму. Достигается это за счет трансформации легкосъемных складываемых сидений. Иногда они даже имеют возможность поворота. Самые первые модели были оснащены задней дверью, расположенной в пассажирском отсеке. В настоящее время принято считать, что минивэном называется автомобиль, который вмещает не более 8 пассажиров (9 с водителем). А вот если количество пассажиров переваливает за эту отметку, то это уже не минивэн, а микроавтобус. С момента выпуска первого автомобиля с подобным видом кузова прошло уже более 20 лет, и за это время минивэны прочно вклинились между микроавтобусами и грузопассажирскими автомобилями, заняв там потребительскую нишу.

Хардтоп

Произошле от английского слова. В переводе с того же языка обозначает “жесткий верх”. Хардтопом принято называть совокупность инженерных автомобилестроительных решений, которые привели к созданию кузова закрытого типа, в котором отсутствуют боковые двери, центральные крышевые стойки. Очень часто хардтоп выделяют в качестве самостоятельного типа кузова, но многие эксперты высказываются за то, что это просто разновидность седана. На самом деле, такой тип кузова может обладать двумя или четырьмя дверями. Но важно помнить о том, что хардтоп в большом количестве случаев применяется как дополнение к основному типу кузова. То есть, это может быть “седан-хардтоп”, “универсал-хардтоп” и так далее. Очень популярные такие вариации в Северной Америке, а также в Японии (но уже в меньшей мере).

На этом перечисление кузовов закрытого типа заканчивается. Стоит рассказать несколько об их общей истории. Вообще, появление двухобъемных кузовов произошло не случайно. Они были разработаны конструкторами и инженерами с целью рационализации использования внутреннего пространства в автотранспортном средстве. Здесь, как правило, в одно целое объединен багажник с пассажирским салоном. Ну а вот однообъемный тип кузова был предназначен для любителей путешествий. Теперь рассмотри типы кузовов открытого типа.

Открытые кузовы. Кабриолет

Интересна история данного вида. Еще задолго до того, как был изобретен первый автомобиль, кабриолетом именовалась конная повозка, имевшая складывающуюся крышу, в которую запрягалась лошадь. Сейчас же кабриолетом принято считать модели легковых автомобилей, которые имеют откидной верх. Обычно они имеют только два пассажирских сидения, но бывает и больше.

Как говорилось ранее, история кабриолетов зародилась с появлением повозок, обладавших складывавшейся крышей. Зарождение произошло в 19 веке. Тогда этот пассажирский транспорт достаточно жестко разобрался с тяжелыми повозками, которые до сего момента были очень популярными в Лондоне, Париже, а также других крупных городах.

В настоящее время кабриолеты оснащаются на заводах мягким верхом (выполненным из полотна) или жестким верхом. В большинстве случаев, они выполняются на базе кузовов самых обыкновенных хэтчбеков и седанов, но при этом в значительной степени усиливаются. Оснащены кабриолеты от двух до четырех дверей, в зависимости от количества пассажирских сидений.

Интересен тот факт, что кабриолеты имеют множество разных названий, которые характерны для тех или иных стран. Вот, например, в Европе кабриолет называют так, как он называется у нас. А в Великобритании принято подобные кузовы именовать “купе с опускающимся верхом” с соответствующим переводом. В Австралии и США вообще говорят в таких случаях не о кабриолете, а о “трансформируемом” автомобиле.

Родстер

В наше время под этим типом кузова принято считать автотранспортное средство, относящееся к спортивному классу, имеющее съемную крышу, которая выполнена из мягких или жестких (в зависимости от модели) материалов. Это чаще всего автомобили, не имеющие боковых стекол. Их классифицируют как подгруппу, называемую “спидстерами”. А вот если родстер имеет частично открываемый верх (или же полностью открытый верх), а количество пассажиров, которые могут в нем находиться, более чем двое, то это уже не родстер, а кабриолет, о котором, кстати, было рассказано чуть раньше. Современные автомобильные рынки располагают некоторым количеством моделей, разработанных на базе подобной конструкции. Но это, скорее всего, не инженерные решения, а просто рыночная ниша, как оно было в случае с купе. Очень часто данный термин (родстер) применяется именно маркетологами для того, чтобы “поймать на крючок” потенциального покупателя. Причем делается это при показе обыкновенного двухместного кабриолета, снабженного двумя дверями.

Грузовые и грузопассажирские автомобили.

Типы кузовов грузовых автомобилей подразделяются в основном на пикап и фургон. Пикапом принято считать коммерческие автомобили, имеющие открытую грузовую платформу. Это, как правило, заднеприводные автотранспортные средства. Но в настоящее время встречаются модели и с полным приводом. Переднеприводные автомобили на базе такого кузова встречаются, но очень-очень редко. На самом деле, пикап представляет собой гибрид внедорожника и обыкновенного легкового автомобиля.

Виды фургонов

Фургон — это закрытый тип кузова, который предназначен для транспортировки оборудования, людей, других грузов. Есть несколько видов фургона. Например, обычный выполнен на базе обыкновенного легкового автомобиля. Его несущий кузов относится к группе универсалов, но задние сидения, а также обивка в той же части кузова отсутствуют, что и позволяет выделить такое средство в качестве отдельной категории.

Малотоннажные фургоны обладают кабиной водителя, которая не отделена от кузова. Крыша может быть расположена выше стандартного уровня. Очень часто такие фургоны путают с комби, а также с микроавтобусами.

Фургон-бокс же относится к самостоятельной разновидности благодаря специально разработанному шасси. Кабина водителя структурно отделена от остальной части кузова.

7 ПРАВОВЫЕ ВОПРОСЫ | Проверка безопасности пассажиров авиакомпаний: новые технологии и проблемы внедрения

стр. 39

Явное добровольное согласие предотвратит любую проблему с Четвертой поправкой. Однако, если «характер установленного процесса проверки таков, что сопутствующие обстоятельства не устанавливают ничего, кроме согласия с очевидными законными полномочиями», некоторые органы власти постановили, что настоящего согласия нет (LaFave, в § 10.6 [g], со ссылкой на United States v.Руис-Эстрелла, , 1973). Некоторые власти утверждают, что это вряд ли можно считать добровольным согласием, когда пассажир отказался от своего рейса ( United States v. Albarado, 1974).

Знаки, объявляющие о правилах поиска авиаперевозчиков, вывешиваются на всех контрольно-пропускных пунктах (14 C.F.R. §108.17 [e], 1995). Когда пассажиры подходят к выходу, дали ли они согласие на обыск? Возможно. ( Соединенные Штаты против Дэвиса, 1973, 912; против Лафэйва, в § 10.6 [г]). Но пассажиру, желающему сесть в самолет, ничего не остается, кроме как согласиться на обыск. В 1991 году Верховный суд постановил, что наличие ограниченного диапазона выбора не обязательно делает согласие недобровольным, когда человек несет ответственность за ограничение этого выбора ( Florida v. Bostick, 1991). Другими словами, когда люди попадают в ситуацию, в которой они могут подвергнуться обыску, их можно считать согласившимися на обыск.

Пассажиры авиакомпаний не могут свободно отклонить запрос на поиск, потому что отказ в поиске означает отказ в праве на полет.Однако пассажиры подходят к сотрудникам службы безопасности и оказываются в ситуации, когда знают, что их будут обыскивать (см. Vernonia, 1987, 2392). Хотя пассажиры могут не стесняться отклонить поисковый запрос, когда они появляются у выхода на посадку, правительство не принуждает их летать. Можно утверждать, что сотрудники службы безопасности аэропорта — это просто часть фона, в который добровольно погружаются пассажиры. И все же очень высокая цена отказа от обыска (отказ от бегства) равносильна принуждению.Но Florida v. Bostick (1991) может означать, что сотрудники службы авиационной безопасности «могут использовать принудительную тактику для получения согласия [например, путем предотвращения посадки] на обыск, если сам гражданин каким-то образом, даже невинно, внес свой вклад в это дело, к принудительности столкновения [решив лететь] »(Heureman, 1994). Однако пока рано говорить, что может означать весь этот конфликт аргументов и авторитетов. Тем не менее, здесь есть как минимум аргументов согласия.

Два вопроса относительно исключения согласия остаются без ответа: (1) момент, когда пассажиры дают согласие, и (2) то, что именно пассажиры дают согласие. (С этого момента мы предполагаем, что существует какое-то добровольное согласие, подразумеваемое в обстоятельствах аэропорта, и исследуем орган, который так считает, чтобы ответить на эти два вопроса.)

На первый вопрос ответить относительно легко. Считается, что пассажиры дали согласие, когда они кладут свои сумки на конвейерную ленту для проверки багажа ( United States v.Пулидо-Бакерисо, 1986; People v. Heimel, 1991). После этого пассажиры больше не могут уезжать. Таким образом, если пассажиры включили сигнализацию на металлоискателе, они также должны пройти ограниченный ручной поиск, чтобы определить причину срабатывания сигнализации ( People v. Heimel, 1991; но см. United States v. Vigil, cert . denied, 1993). Если бы пассажирам разрешили выйти после срабатывания системы безопасности, сдерживающий эффект системы безопасности был бы подорван.«Нет никакой гарантии, что … [они] не вернутся и не добьются большего успеха. Более важно то, что сам факт наличия безопасного выхода … за счет уменьшения риска будет способствовать попыткам» ( United States против Скипвита, , 1973 [Олдрич, Дж., несогласный]).

На второй вопрос ответить сложнее. Неявное согласие во многом оправдывается тем фактом, что это «вторжение в частную жизнь, [которое] свободное общество готово терпеть до тех пор, пока объем поиска ограничивается обнаружением [в] оружия или взрывчатых веществ…и ограничен таким образом, что вызывает незначительную социальную стигму »( United States v. Pulido-Baquerizo, 1986, 901). По мере того, как поиск становится все более навязчивым, становится все труднее предположить, что кто-то согласился бы на него ( United States v. Blake, 1989), но мы не говорим здесь о реальном согласии. Объем согласия — это только то, что разумный человек мог бы ожидать ( Florida v. Jimeno, 1991), но опять же, мы говорят о политике, а не о согласии.И, как обсуждалось в разделе об ожидании конфиденциальности, ожидания людей могут определяться указом или систематической практикой.

Другие исключения из требований четвертой поправки

В дополнение к указанным выше исключениям для проведения обыска без ордера, официальные лица могут проводить обыски без ордера при некоторых других обстоятельствах. Например, на государственной границе сотруднику таможни США разрешено «останавливать, обыскивать и допросить любого человека, в отношении которого он подозревает наличие контрабанды» (19 U.S.C. §482, 1994; United States v. Ramsey, 1977). Другой такой сценарий связан с неотложными обстоятельствами или чрезвычайной ситуацией. Обыски при неотложных обстоятельствах проводятся для предотвращения причинения физического вреда офицерам или другим лицам ( United States v. Sarkissian, 1988; Ayres, 1994). Таким образом, когда потребность правительства более велика или срочна, поиск может быть оправдан, и инвазивность поиска может быть увеличена. Мы также оставили в стороне исключение, разрешающее обыск в соответствии с законным арестом, как указано выше.

ПРАКТИЧЕСКИЕ ПРЕТЕНЗИИ

Использование новых технологий безопасности в аэропортах, особенно тех, которые создают изображения тел пассажиров под их одеждой, может вызвать два типа деликтных исков: иски о телесных повреждениях, вызванных работой устройства, и иски о нарушениях личной жизни. Поскольку деликты регулируются законодательством штата, разнообразие требований в конкретных фактических сценариях и в определенных юрисдикциях может сильно различаться. Поэтому обсуждаются несколько общих вопросов

% PDF-1.4 % 1703 0 obj> endobj xref 1703 79 0000000016 00000 н. 0000002884 00000 н. 0000003290 00000 н. 0000003354 00000 п. 0000003512 00000 н. 0000003806 00000 н. 0000004403 00000 п. 0000004441 00000 н. 0000004685 00000 н. 0000004763 00000 н. 0000005728 00000 н. 0000006188 00000 п. 0000006438 00000 н. 0000009108 00000 п. 0000042828 00000 п. 0000042902 00000 п. 0000042981 00000 п. 0000043080 00000 п. 0000043134 00000 п. 0000043249 00000 п. 0000043303 00000 п. 0000043418 00000 п. 0000043472 00000 п. 0000043617 00000 п. 0000043772 00000 п. 0000043826 00000 п. 0000043982 00000 п. 0000044089 00000 п. 0000044143 00000 п. 0000044322 00000 п. 0000044439 00000 п. 0000044493 00000 п. 0000044608 00000 п. 0000044662 00000 п. 0000044764 00000 п. 0000044807 00000 п. 0000044922 00000 н. 0000044965 00000 п. 0000045019 00000 п. 0000045257 00000 п. 0000045410 00000 п. 0000045464 00000 п. 0000045597 00000 п. 0000045651 00000 п. 0000045847 00000 п. 0000045946 00000 п. 0000046000 00000 н. 0000046162 00000 п. 0000046285 00000 п. 0000046339 00000 п. 0000046508 00000 п. 0000046562 00000 п. 0000046748 00000 п. 0000046881 00000 п. 0000046935 00000 п. 0000047097 00000 п. 0000047210 00000 п. 0000047264 00000 п. 0000047451 00000 п. 0000047505 00000 п. 0000047731 00000 п. 0000047882 00000 п. D) sws {w | r

Права пассажиров | Мобильность и транспорт

Brexit

Готовность

Просмотреть все уведомления о готовности к Brexit

Защита прав потребителей и прав пассажиров

Готовность

Просмотреть все уведомления о готовности к Брекситу, связанные с транспортом

Уведомление для заинтересованных сторон — Отмена правил Соединенного Королевства и ЕС о защите потребителей и правах пассажиров

Законодательство ЕС и основные документы

Для защиты граждан и поддержки цели Комиссии по завершению внутреннего рынка товаров и услуг ЕС принял правила, охватывающие:

Права авиапассажиров
Права автомобильных пассажиров
Права железнодорожных пассажиров
Права морских пассажиров
Европейское видение пассажиров [COM (2011) 898]

Информация для граждан

Если вы столкнулись с задержками, отменой, повреждением багажа или у вас есть особые потребности в передвижении, посетите веб-сайт по правам пассажиров «Your Europe», где вы можете найти информацию и советы о своих правах и о том, как получить возмещение или компенсацию.

Вы можете бесплатно загрузить приложение «Ваши права пассажира» на свой смартфон, чтобы сразу проверить свои права на месте. (Google Android, iPhone, iPad, Windows Phone).

Информация о кампании

Вы можете найти буклеты, плакаты, видео и все информационные материалы на страницах кампании по защите прав пассажиров.

Вы можете бесплатно получать и распространять материалы кампании по защите прав пассажиров на любом языке ЕС, написав по адресу move-infocampaignmaterial @ ec.europa.eu

Запросы и жалобы

Дополнительная информация о том, как реализовать свои права:

Форма запроса для авиапассажиров
Форма запроса для пассажиров железнодорожного транспорта
Форма запроса других прав пассажиров (автомобильный, морской)

Если вы хотите подать заявку на возврат или компенсацию

Только для авиапассажиров, формы жалоб доступны здесь: Форма жалоб ЕС для авиапассажиров. Эти жалобы должны быть отправлены в авиакомпанию или компетентный национальный исполнительный орган, а НЕ в Европейскую комиссию.

Жалобы пассажиров поездов, автобусов и судов следует направлять ответственному перевозчику или компании. Если это не удалось или вы не удовлетворены полученным ответом, вы можете подать жалобу в национальный исполнительный орган той страны ЕС, где произошел инцидент.

Национальные органы контроля за воздушным транспортом

Национальные органы исполнительной власти на железнодорожном транспорте

Национальные исполнительные органы по морскому транспорту

Национальные исполнительные органы по автомобильному транспорту

Национальные правоохранительные органы для лиц с ограниченными физическими возможностями, путешествующих воздушным транспортом

Определение пассажира по The Free Dictionary

Всякий раз, когда ведущий издавал этот грохот, пассажир вздрагивал, как нервный пассажир, и тревожился в уме.»Я пассажир в салоне на борту вашего корабля, хотя мое имя не фигурирует в списке. Стоимость проезда установлена ​​в размере 1250 долларов США в валюте для каждого взрослого пассажира. Выбор комнат и мест за столиками, распределяемыми в порядке в которых задействованы проходы; и ни один проход не считается занятым до тех пор, пока десять процентов денег за проход не будут сданы на хранение казначею. Почему во время вашего первого рейса в качестве пассажира вы сами почувствовали такую ​​мистическую вибрацию, когда впервые сказали, что вы и ваш корабль Ларри Донован был пассажирским кондуктором, одним из тех аристократов поездных бригад, которые всегда боялись, что кто-то может попросить их поставить окно в машине, и который, если его попросят выполнить такую ​​черную услугу , беззвучно наведите указатель на кнопку вызова носильщика.Барбикен, скрестив руки, пристально посмотрел на пассажира «Атланты». Это был Фикс, один из детективов, посланных из Англии на поиски грабителя банка; его задачей было внимательно следить за каждым пассажиром, прибывшим в Суэц, и следить за всеми, кто казался подозрительными персонажами или имел сходство с описанием преступника, которое он получил два дня назад из полицейского управления в Лондоне. Криспаркл едва ли мог видеть что-либо еще из-за большого внешнего пассажира, сидящего на ящике, с распростертыми локтями и руками на коленях, сжимающего водителя в очень неудобно маленьком компасе и смотрящего вокруг него с ярко выраженным лицо.С некоторым трудом я заставил попутчика сказать мне, что они означают. Эти машины не были откинуты назад, но сиденья были; это позволяет пассажиру сидеть ровно при спуске по крутому склону. Закончив свои дела и почувствовав усталость и истощение, присущие его отправке, я почувствовал, что длительное морское путешествие будет одновременно приятным и полезным, поэтому вместо того, чтобы отправиться в путь вернуться на одном из многих прекрасных пассажирских пароходов, которые я заказал для путешествия в Нью-Йорк, на паруснике «Морроу», на котором я отправил большой и ценный счет на товары, которые я купил.Есть еще один пассажир, очень закутанный, на которого остальные недовольны, морально растоптаны и раздавлены за то, что он осмелился с робким интересом осведомиться, сколько времени прошло с тех пор, как погиб бедный президент.

типов пассажиров ▷ испанский перевод

Типо де (8336) класс де (276) типология (35) Типос де (35363) класы де (700)

9 форм депрессии и их симптомы

Каждый человек переживает периоды глубокой печали и горя.Эти чувства обычно проходят в течение нескольких дней или недель, в зависимости от обстоятельств. Но глубокая печаль, которая длится более двух недель и влияет на вашу способность функционировать, может быть признаком депрессии.

Вот некоторые из общих симптомов депрессии:

• глубокое чувство печали
• мрачное настроение
• чувство никчемности или безнадежности
• изменения аппетита
• изменения сна
• недостаток энергии
• неспособность сосредоточиться
• трудности выполнение своей обычной деятельности
• отсутствие интереса к вещам, которые раньше приносили удовольствие
• уход от друзей
• озабоченность смертью или мысли о самоповреждении

Депрессия влияет на всех по-разному, и у вас могут быть только некоторые из этих симптомов.У вас также могут быть другие симптомы, не перечисленные здесь. Имейте в виду, что это нормально, если время от времени возникают некоторые из этих симптомов без депрессии.

Но если они начинают влиять на вашу повседневную жизнь, они могут быть результатом депрессии.

Есть много типов депрессии. Хотя у них есть некоторые общие симптомы, у них также есть некоторые ключевые различия.

Вот девять типов депрессии и их влияние на людей.

Большая депрессия также известна как большое депрессивное расстройство, классическая депрессия или униполярная депрессия.Это довольно распространенное явление — около 16,2 миллиона взрослых в США пережили хотя бы один серьезный депрессивный эпизод.

Люди с большой депрессией испытывают симптомы большую часть дня каждый день. Как и многие другие психические расстройства, это не имеет ничего общего с тем, что происходит вокруг вас. У вас может быть любящая семья, множество друзей и работа мечты. Вы можете вести такую ​​жизнь, которой завидуют другие, и при этом оставаться в депрессии.

Даже если у вашей депрессии нет очевидной причины, это не значит, что она ненастоящая или что вы можете просто с ней справиться.

Это тяжелая форма депрессии, которая вызывает такие симптомы, как:

• уныние, уныние или горе
• проблемы со сном или слишком много сна
• недостаток энергии и усталость
• потеря аппетита или переедание
• необъяснимые боли и боли
• потеря интереса к занятиям, которые раньше приносили удовольствие
• отсутствие концентрации, проблемы с памятью и неспособность принимать решения
• чувство никчемности или безнадежности
• постоянное беспокойство и тревога
• мысли о смерти, членовредительстве или самоубийстве

Эти симптомы могут длиться недели или даже месяцы.У некоторых людей может быть один эпизод большой депрессии, в то время как другие испытывают ее на протяжении всей жизни. Независимо от того, как долго длятся симптомы, большая депрессия может вызвать проблемы в ваших отношениях и повседневной деятельности.

Стойкое депрессивное расстройство — это депрессия, которая длится два года и более. Это также называется дистимией или хронической депрессией. Устойчивая депрессия может быть не такой сильной, как большая депрессия, но все же может усложнять отношения и затруднять повседневные задачи.

Некоторые симптомы стойкой депрессии включают:

• глубокая печаль или безнадежность
• низкая самооценка или чувство неполноценности
• отсутствие интереса к вещам, которые вам когда-то нравились
• изменение аппетита
• изменение режима сна или снижение энергии
• проблемы с концентрацией и памятью
• трудности с функционированием в школе или на работе
• неспособность испытывать радость даже в счастливых случаях
• социальная изоляция

Хотя это долгосрочный тип депрессии, тяжесть симптомов может стать менее интенсивной для месяцами, прежде чем снова ухудшиться.У некоторых людей также бывают эпизоды большой депрессии до или во время стойкого депрессивного расстройства. Это называется двойной депрессией.

Стойкая депрессия длится годами, поэтому люди с этим типом депрессии могут начать чувствовать, что их симптомы — лишь часть их нормального взгляда на жизнь.

Маниакальная депрессия состоит из периодов мании или гипомании, когда вы чувствуете себя очень счастливым, чередующихся с эпизодами депрессии. Маниакальная депрессия — это устаревшее название биполярного расстройства.

Для того, чтобы получить диагноз биполярного расстройства I типа, у вас должен быть эпизод мании, который длится семь дней или даже меньше, если требуется госпитализация. Вы можете испытать депрессивный эпизод до или после маниакального эпизода.

Депрессивные эпизоды имеют те же симптомы, что и большая депрессия, в том числе:

• чувство печали или пустоты
• недостаток энергии
• усталость
• проблемы со сном
• проблемы с концентрацией внимания
• снижение активности
• потеря интереса к ранее приятным активность
• суицидальные мысли

Признаки маниакальной фазы включают:

• высокая энергия
• снижение сна
• раздражительность
• скачкообразные мысли и речь
• грандиозное мышление
• повышенная самооценка и уверенность в себе
рискованный
• , и саморазрушительное поведение
• чувство приподнятости, «кайфа» или эйфории

В тяжелых случаях эпизоды могут включать галлюцинации и бред.Гипомания — менее тяжелая форма мании. У вас также могут быть смешанные эпизоды, в которых у вас будут симптомы мании и депрессии.

Есть несколько типов биполярного расстройства. Узнайте больше о них и о том, как они диагностируются.

Некоторые люди с большой депрессией также переживают периоды потери связи с реальностью. Это называется психозом, который может включать галлюцинации и бред. Переживание обоих этих факторов вместе клинически известно как большое депрессивное расстройство с психотическими особенностями.Однако некоторые медицинские работники до сих пор называют это явление депрессивным психозом или психотической депрессией.

Галлюцинации — это когда вы видите, слышите, нюхаете, пробуете или чувствуете то, чего на самом деле нет. Примером этого может быть слышание голосов или видение людей, которых нет. Заблуждение — это глубоко укоренившееся убеждение, которое явно ложно или не имеет смысла. Но для человека, страдающего психозом, все это очень реально и верно.

Депрессия с психозом также может вызывать физические симптомы, включая проблемы с сидением или замедление физических движений.

Перинатальная депрессия, которая клинически известна как большое депрессивное расстройство с перинатальным началом, возникает во время беременности или в течение четырех недель после родов. Это часто называют послеродовой депрессией. Но этот термин применяется только к депрессии после родов. Перинатальная депрессия может возникнуть во время беременности.

Гормональные изменения, происходящие во время беременности и родов, могут вызвать изменения в мозге, которые приводят к перепадам настроения. Также не помогают бессонница и физический дискомфорт, часто сопровождающие беременность и рождение ребенка.

Симптомы перинатальной депрессии могут быть такими же серьезными, как и симптомы большой депрессии, и включают:

• грусть
• тревогу
• гнев или ярость
• истощение
• крайнее беспокойство о здоровье и безопасности ребенка
• трудности с уходом за ребенком вы или новорожденный
• мысли о самоповреждении или нанесении вреда ребенку

Женщины, которые не имеют поддержки или ранее страдали депрессией, подвержены повышенному риску развития перинатальной депрессии, но это может случиться с каждым.

Предменструальное дисфорическое расстройство (ПМДР) — тяжелая форма предменструального синдрома (ПМС). Хотя симптомы ПМС могут быть как физическими, так и психологическими, симптомы ПМДР, как правило, в основном психологические.

Эти психологические симптомы более серьезны, чем симптомы ПМС. Например, некоторые женщины могут чувствовать себя более эмоциональными в дни, предшествующие месячным. Но человек с ПМДР может испытывать депрессию и печаль, которые мешают повседневной работе.

Другие возможные симптомы ПМДР включают:

• спазмы, вздутие живота и болезненность груди
• головные боли
• боли в суставах и мышцах
• грусть и отчаяние
• раздражительность и гнев
• резкие перепады настроения
• переедание
• панические атаки или беспокойство
• недостаток энергии
• проблемы с фокусировкой
• проблемы со сном

Считается, что, как и перинатальная депрессия, ПМДР связана с гормональными изменениями.Его симптомы часто начинаются сразу после овуляции и начинают ослабевать после начала менструации.

Некоторые женщины считают ПМДР просто тяжелым случаем ПМС, но ПМДР может стать очень тяжелым и включать мысли о самоубийстве.

Сезонная депрессия, также называемая сезонным аффективным расстройством и клинически известная как большое депрессивное расстройство с сезонным характером, — это депрессия, связанная с определенными временами года. Для большинства людей это обычно происходит в зимние месяцы.

Симптомы часто начинаются осенью, когда дни становятся короче, и продолжаются в течение зимы.К ним относятся:

• социальная изоляция
• повышенная потребность во сне
• прибавка в весе
• ежедневные чувства печали, безнадежности или недостойности

Сезонная депрессия может ухудшаться по мере прохождения сезона и вызывать мысли о самоубийстве. Как только начинается весна, симптомы улучшаются. Это может быть связано с изменениями ритмов вашего тела в ответ на увеличение естественного света.

Ситуативная депрессия, клинически известная как расстройство адаптации с подавленным настроением, во многих отношениях выглядит как большая депрессия.

Но это вызвано конкретными событиями или ситуациями, такими как:

• смерть любимого человека
• серьезное заболевание или другое опасное для жизни событие
• развод или вопросы опеки над ребенком
• эмоциональное или эмоциональное состояние. отношения с физическим насилием
• быть безработным или столкнуться с серьезными финансовыми трудностями
• столкнуться с серьезными проблемами с законом

Конечно, во время подобных событий нормально чувствовать грусть и тревогу — даже если ненадолго отдалиться от других.Но ситуативная депрессия возникает, когда эти чувства начинают казаться несоразмерными с запускающим событием и мешают вашей повседневной жизни.

Симптомы ситуативной депрессии, как правило, проявляются в течение трех месяцев после начального события и могут включать:

• частый плач
• печаль и безнадежность
• беспокойство
• изменения аппетита
• трудности со сном
• боли и боли
• недостаток энергии и усталость
• неспособность сконцентрироваться
• социальная изоляция

Атипичная депрессия относится к депрессии, которая временно проходит в ответ на положительные события.Ваш врач может назвать это серьезным депрессивным расстройством с нетипичными особенностями.

Несмотря на свое название, атипичная депрессия не является чем-то необычным или редким. Это также не означает, что это более или менее серьезная депрессия, чем другие типы депрессии.

Атипичная депрессия может быть особенно сложной задачей, потому что вы не всегда можете «казаться» подавленным другим (или себе). Но это также может произойти во время эпизода большой депрессии. Это может произойти и при стойкой депрессии.

Другие симптомы атипичной депрессии могут включать:

• повышенный аппетит и прибавку в весе
• расстройство пищевого поведения
• плохой образ тела
• сон гораздо больше обычного
• бессонница
• тяжесть в руках или ногах, которая длится час или больше в день
• чувство отторжения и чувствительность к критике
• различные боли

Если вы думаете, что у вас может быть какой-либо тип депрессии, важно проконсультироваться с врачом.Все типы депрессии, обсуждаемые в этой статье, поддаются лечению, хотя поиск подходящего лечения может занять некоторое время.

Если у вас был предыдущий приступ депрессии и вы думаете, что это может случиться снова, немедленно обратитесь к психиатру или другому специалисту в области психического здоровья.

Если у вас никогда раньше не было депрессии, начните с лечащего врача. Некоторые симптомы депрессии могут быть связаны с основным физическим состоянием, которое необходимо устранить.

Постарайтесь дать врачу как можно больше информации о своих симптомах.Если возможно, укажите:

• , когда вы впервые заметили их
• , как они повлияли на вашу повседневную жизнь
• любые другие психические расстройства, которые у вас есть
• любую информацию об истории психических заболеваний в вашей семье
• все рецепты и Вы принимаете безрецептурные лекарства, в том числе пищевые добавки и травы

Это может вызвать дискомфорт, но постарайтесь все рассказать своему врачу. Это поможет им поставить вам более точный диагноз и направить вас к нужному специалисту в области психического здоровья.

Обеспокоены стоимостью психиатрических услуг? Вот пять способов получить доступ к терапии для любого бюджета.

Предотвращение самоубийств

Если вы считаете, что кто-то подвергается непосредственному риску членовредительства или причинения вреда другому человеку:

• Позвоните 911 или по номеру местной службы экстренной помощи.
• Оставайтесь с человеком, пока не прибудет помощь.
• Уберите все пистолеты, ножи, лекарства и другие предметы, которые могут причинить вред.
• Слушайте, но не осуждайте, не спорите, не угрожайте и не кричите.

Если вы или кто-то из ваших знакомых подумываете о самоубийстве, обратитесь за помощью по горячей линии по предотвращению самоубийств или кризисным ситуациям. Воспользуйтесь услугами Национальной линии по предотвращению самоубийств по телефону 800-273-8255.

.