Тест незамерзающих жидкостей: 7 лучших незамерзающих жидкостей для автомобиля 2023 года: рейтинг, отзывы, советы экспертов

Тест незамерзающих жидкостей для омывателя автостекол — 【Новини】 Найсвіжіша інофрмація зі світу шинної індустрії || Новини на авторинку |

30.11.2016

Ежегодно многие автомобилисты по наступлению зимнего сезона сталкиваются с проблемой замерзания жидкости в бачке омывателя стекол. Подобный эффект естественен и может вызвать некоторые неприятности: от ухудшения обзора из-за грязных стекол (стекло может задерживать до 60% солнечного света) до опоздания на работу, так как автомобиль нужно загонять в теплое место и ждать, когда же оттают трубопроводы, и лед в бачке омывателя преобразуется обратно в жидкость. Одни водители заблаговременно заливают «незамерзайки», а другие только по реальному наступлению холодов зимний концентрат смешивают с летней жидкостью, получая в итоге несколько меньшую температуру кристаллизации. На рынке присутствует довольно много различных торговых марок выпускающих незамерзающие жидкости, и, наверное, не стоит использовать сложную химическую терминологию, чтобы объяснить, в чем же их различие, так как простому обывателю больше важны свойства, а не состав. Итак, при выборе зимней жидкости важно учитывать:- Безопасность. При изготовлении средств по уходу за авто применяются особые химические компоненты, которые при попадании в дыхательные пути или пищевод могут привести к серьезному отравлению и даже летальному исходу. Стоит отметить, что в Украине на государственном уровне реализация автохимии, в состав которой входит метанол (метиловый спирт) запрещена. Даже учитывая данный запрет эти жидкости не становятся менее опасными, так как хватает других компонентов в их составе, поэтому при попадании на кожу сразу же промойте загрязненный участок прохладной водой. Кто-то может сказать, что при омывании стекол, пары от «незамерзаек» попадают в салон автомобиля. – Да, это действительно так, но в этом нет ничего страшного, концентрация паров настолько мала, что не приведет ни к каким последствиям. Но все же напрямую глубоко вдыхать запах, засовывая нос в банку или, того хуже, пробовать на вкус жидкость яркого цвета ни в коем случае не стоит. — Температура замерзания. Очень важный фактор, который и определяет возможности жидкости для очистки автостекол в зимнее время года. Чаще всего на рынке встречаются «незамерзайки» в температурном диапазоне: от -15 до -30 градусов Цельсия. — Запах. С учетом того, что метанол больше не используется, производители стали применять различные менее токсичные заменители, которые оказались на порядок хуже по запаху или вовсе зловонны. Поэтому в составе «незамерзаек» появились ароматизаторы, к сожалению, не всегда эффективные. И если перед Вами стоит выбор, какую из жидкостей купить и вам важно как она пахнет, откройте банку, помашите аккуратно ладошкой около горлышка, чтобы подышать потоком воздуха, смешанного с запахом незамерзающей жидкости. — И наконец, цена. Не всегда большая стоимость, красивая упаковка и привлекательный цвет определяют высокое качество продукта. Итак, мы, не претендуя на экспертную оценку, решили провести собственный тест омывающих жидкостей и выбрали 9 омывателей автостекол от различных производителей с относительно небольшим разбегом в стоимости за 1л. В список вошли:Sapfire (Украина)Foster (Украина)Okko (Украина)Химрезерв (Украина)Easy and Good (Украина)Леста (Литва)Sauber (Украина)Atlantic (Украина)Master Cleaner (Украина)Испытуемые образцы были проверены на устойчивость к холоду (среди «подопытных» присутствовали жидкости с температурой замерзания от -18 до -30 градусов Цельсия) и, безусловно, на запах, в результате чего получился очень интересный видео сюжет, размещенный на нашем youtube канале Prokoleso. И если Вам интересно, какая же из «незамерзаек» оказалась наиболее незамерзающей и пришлась по вкусу обладающей наиболее приемлемым запахом, смотрите видео: Результаты теста.

А мы надеемся, что данная информация будет интересной, полезной и поможет каждому автомобилисту выбрать наиболее подходящий товар. Кстати, не забывайте подписаться на наш канал, ставить лайки, задавать вопросы и предлагать интересные темы для сюжетов.

Тест незамерзающих стеклоомываек для авто

Завершен масштабный тест незамерзающих стеклоомываек, который вновь показал, что качество исполнения большинства этих зимних жидкостей далеко от идеала

Каждый сезон эксперты нашего портала организуют тест незамерзающих стеклоомываек для чистки стекол автомобилей. Такой повышенный интерес к незамерзайкам со стороны специалистов вполне объясним – эти продукты были, есть и остаются самыми массовыми расходными жидкостями, реализуемыми на рынке зимой.
Действительно, сегодня едва ли не в каждом магазине можно увидеть сразу несколько различных морозостойких стеклоомываек. При этом, как показывает опыт их тестирования в предыдущие годы, многие продукты этой категории не соответствуют заявленным нормативам ни по морозостойкости, ни по безопасности. В этой связи уместным будет вспомнить одну характерную «производственно-потребительскую» тенденцию: чем хуже в стране экономическая ситуация, тем больше продукции сомнительного качества появляется на рынке. А коль так, то необходимость ее тестирования становится тем более актуальной.

Чтобы провести тест незамерзающих стеклоомываек, эксперты закупили в сетевых магазинах и розничных торговых точках десять стеклоомываек. Девять из них российские, и лишь один  — лицензионный продукт, выпускаемый в Подмосковье по рецептуре немецкой компании Liqui Moly. Большинство образцов («Чистая миля» -20C, Proff -20С, Top Energy -20C, «Чисто Плюс -20С», Liqui Moly Antifrost -20С, «ОКей -20С» а также «Лимон Light -20» и Hubba Bubba -20C марки Spectrol) содержат жидкости с заявленной температурой замерзания -20 градусов. Еще два образца –  Profi -30C и Gleid Master -30C –  это составы, которые, согласно данным на этикетках, должны выдерживать 30-градусный мороз.

 Поскольку все образцы содержат  в своем составе красители, то, помимо низкотемпературных свойств, они в ходе нынешнего теста проверялись и на безопасность, в части воздействия на лакокрасочное покрытие (ЛКП).  Напомним, что любой стеклоомыватель по умолчанию должен быть химически и нейтрален к кузовной краске, автомобильному пластику и резиновым деталям внешнего обвеса машины.

Совершенно очевидно, что такие свойства незамерзаек могут быть достигнуты при их изготовлении исключительно из качественных компонентов, включая красители.  Поэтому, чтобы  узнать,  насколько хороши красители, используемые в тестовых образцах, эксперты разработали собственную методику испытаний, которая учитывала условия реальной эксплуатации автомобиля. Для этой цели были изготовлены окрашенные светлой автоэмалью металлические пластины, имитирующие элементы кузова. На них в течение нескольких дней периодически,  в небольшом количестве, наносились испытуемые жидкости.

Затем смоченные пластины выдерживались в горизонтальном положении на открытом воздухе до полного высыхания обработанного фрагмента ЛКП. В итоге, после испарения той или иной жидкости, на светлой эмали оставались следы красящего вещества. Эти высохшие пятна красителя,  в зависимости от степени его воздействия на ЛКП, требовалось удалить тем или иным образом. Собственно говоря,  эти  способы и стали теми критериями, которые позволили четко оценить степень воздействия конкретной стеклоомывайки на кузовную краску.

Проведенный эксперимент позволил экспертам обозначить три оценки по степени  безопасности зимних жидкостей при их воздействии на ЛКП: «хорошо», «удовлетворительно» и «неудовлетворительно». В частности, оценку «хорошо» получили  составы, следы воздействия которых можно было удалить струей обычной воды. Поскольку эту оценку по итогам испытаний получило большинство проверенных образцов, упомянем лишь те из них, с которыми пришлось конкретно повозиться, «заметая следы» красителя.

К таковым относятся продукты трех брендов: Top Energy -20С, а также «ОКей -20 С» и Gleid Master -30С. Двум последним эксперты поставили оценку «удовлетворительно». Дело в том, что следы их воздействия на кузовную краску сразу смыть водой не получилось, поэтому над пластинами пришлось основательно поработать с влажной намыленной губкой, по типу того, как это обычно делается с запачканным кузовом на автомойке. В итоге, хотя и не сразу, но остатки красителей удалось затереть.

Следы красителя от незамерзайки Top Energy настолько сильно въелись в ЛКП контрольной пластины, что удалить их оказалось невозможно

Что касается отмеченного выше состава от бренда Top Energy, то его, по степени воздействия на кузовную краску, однозначно следует позиционировать как опасный продукт. Синюшные разводы от пигмента, образовавшиеся после высыхания данной незамерзайки, настолько сильно въелись в ЛКП контрольной пластины, что справиться с ними не смогла даже намыленная губка. Сейчас специалисты работают над тем, чтобы попытаться удалить эти пятна с помощью какого-нибудь автокосметического препарата.

Очевидно, что негативный эффект воздействия на краску зимней стеклоомывайки  Top Energy дает повод для серьезных размышлений и лишний раз говорит об актуальности проблемы выбора безопасной жидкости для чистки стекол. Впрочем, все это, можно сказать, лишь ягодки на фоне тех результатов, что были получены в ходе оценки низкотемпературных свойств незамерзаек.  Забегая вперед, отметим, что заявленная температура замерзания не подтвердилась у 90% проверенных образцов.

Тест незамерзающих стеклоомываек на морозе

Победитель теста. Единственный продукт из десяти проверенных незамерзаек, параметры которого полностью соответствуют заявленным показателям

Проверка морозостойкости в ходе теста незамерзающих стеклоомываек  проводились  в морозильной камере, в которой ступенчато, начиная с отметки -16 С  с шагом в один градус понижалась  температура. При каждом ее значении образцы выдерживались в камере в течение 6-ти часов. Что же показали эти исследования?  Их итог оказался поистине аховым – тест на морозостойкость не прошли девять из десяти его участников!

Как показал тест незамерзающих стеклоомываек, из всей десятки зимних жидкостей заявленный показатель по температуре  подтвердился лишь у одной жидкости — незамерзайки Liqui Moly Antifrost -20С. Более того, у нее зафиксирован довольно весомый запас морозостойкости, поскольку реальная температура замерзания «антифроста» составила -22С. В итоге зимняя стеклоомывайка от немецкого бренда заслуженно застолбила за собой статус победителя нынешнего теста.

У остальных участников, проваливших тест на морозостойкость,  расклад по температуре замерзания оказался таким: у «Чисто Плюс -20С», «Лимон Light -20», Profi -30C и Gleid Master реальный показатель зафиксирован на уровне -16 С, у Top Energy -20С, Hubba Bubba -20C, «ОКей -20 С» и «Чистя миля -20С» — на уровне -17С, и, наконец, на отметке -18 градусов у Proff -20С.

Итоги теста

Итоги сравнительных испытаний зимних стеклоомывающих жидкостей 2021-го года

Таким образом, ориентируясь на тест незамерзающих стеклоомываек, мы вынуждены в очередной раз с сожалением констатировать, что низкотемпературные свойства многих продуктов этой категории не соответствуют заявленным показателям. Омрачает ситуацию и тот факт, что некоторые жидкости, попав при распылении на кузов автомобиля, могут реально подпортить цвет и фактуру его лакокрасочного покрытия. Очевидно, что эти факторы обязательно надо учитывать при покупке незамерзающих составов для бачка омывателя.  Все полученные  результаты размещены в итоговой таблице (см. фото выше), которая, возможно, окажется полезной при выборе конкретной стеклоомывайки.

Количество просмотров статьи составляет: 2 290

Как проверить охлаждающую жидкость/антифриз

Большинство водителей, возможно, никогда не задумывались о том, насколько хорошо охлаждающая жидкость/антифриз их автомобиля защищает двигатель. Но с приближением зимы сейчас идеальное время, чтобы проверить эффективность жидкости и убедиться, что ваш автомобиль полностью защищен в самые холодные времена года.

Но как именно вы проверяете охлаждающую жидкость/антифриз? Конечно, эту работу лучше доверить профессионалам, верно?

На самом деле проверить качество и производительность охлаждающей жидкости/антифриза вашего автомобиля несложно, и вы можете сделать это всего за пару минут с помощью подходящего инструмента.

Это руководство покажет вам, как проверить охлаждающую жидкость/антифриз вашего автомобиля, чтобы вы могли быть уверены, что ваш двигатель полностью защищен в любых условиях.

Быстрые ссылки

• Как проверить охлаждающую жидкость/антифриз вашего автомобиля
• Зачем мне нужно проверять охлаждающую жидкость моего автомобиля?
• Что делать, если возникла проблема с охлаждающей жидкостью/антифризом?

Как проверить охлаждающую жидкость/антифриз вашего автомобиля

Стоп! Не идите дальше! Твоя машина крутая? В противном случае вы рискуете обжечься, поэтому убедитесь, что двигатель выключен на некоторое время, прежде чем что-либо делать с системой охлаждения.

Прежде чем проверять охлаждающую жидкость/антифриз, стоит провести визуальный осмотр, так как это может многое сказать о его состоянии и наличии проблемы.

Что-то, что вы все равно должны делать регулярно, начните с проверки уровня охлаждающей жидкости на боковой стороне бачка.

В идеале охлаждающая жидкость должна находиться на отметке «max». Если это не так, долейте ее и ежедневно проверяйте, не изменился ли уровень. Если уровень падает, в системе может быть утечка — в этом случае пора звонить в мастерскую.

Уровень в норме? Тогда вы захотите взглянуть на саму охлаждающую жидкость. Какой это цвет? Он выглядит грязным или обесцвеченным? Вы видите плавающие в нем биты?

Проверить состояние охлаждающей жидкости/антифриза через расширительный бачок не так просто. Поэтому, чтобы правильно посмотреть, вам понадобится тестер охлаждающей жидкости / антифриза.

Тестер охлаждающей жидкости/антифриза представляет собой пипетку, прикрепленную к небольшому контейнеру. Вы можете использовать его, чтобы получить образец охлаждающей жидкости из бачка.

После того, как вы откачали немного охлаждающей жидкости, встроенный датчик тестера покажет вам уровень защиты от замерзания, который обеспечивает жидкость. А так как тара прозрачная, будет легче смотреть на состояние охлаждающей жидкости.

Если он выглядит мутным, грязным или полным частиц, или если на манометре не работает защита от замерзания, мы рекомендуем промыть систему и долить готовую к зиме охлаждающую жидкость/антифриз.

Итак, в заключение, вот краткое руководство о том, как проверить охлаждающую жидкость/антифриз вашего автомобиля:

1. Когда двигатель остынет , визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости/антифриза в бачке. Доливается ли он до отметки «max»? Как это выглядит?
2. Откройте крышку бачка, чтобы взять пробу охлаждающей жидкости/антифриза. Жизненно важно, чтобы вы делали это при холодном двигателе, иначе вы рискуете обжечься паром.
3. Используя тестер охлаждающей жидкости/антифриза, возьмите небольшую пробу из бачка. Закройте крышку бачка во время проверки охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить попадание грязи в систему.
4. Проверить охлаждающую жидкость в тестере. Что такое уровень защиты от замерзания и как он выглядит? Если есть какие-либо следы грязи или частиц или его защита ослабевает, стоит заменить его.

Совет – при покупке тестера охлаждающей жидкости/антифриза убедитесь, что вы приобрели прибор для измерения этиленгликоля. Многие тестеры измеряют только спирт, но это не говорит вам всего, что вам нужно знать об уровне защиты, которую предлагает ваша охлаждающая жидкость.

Зачем мне проверять охлаждающую жидкость моего автомобиля?

Охлаждающая жидкость/антифриз часто не контролируются в течение длительного времени. Конечно, механик будет смотреть на уровень в рамках ежегодного обслуживания, но его не меняют регулярно, как масло.

Конечно, обычно это хорошо. Если ваш автомобиль заправлен охлаждающей жидкостью/антифризом премиум-класса, например Prestone, защита гарантирована минимум на 10 лет, что может сэкономить вам много времени и денег в долгосрочной перспективе.

Но если вы не уверены, когда охлаждающая жидкость/антифриз в последний раз менялись в вашем автомобиле, или вы недавно купили новый подержанный автомобиль, важно проверить его, чтобы убедиться, что двигатель защищен.

Когда охлаждающая жидкость/антифриз израсходовали свои лучшие качества, они больше не обеспечивают такой же защиты от экстремальных температур и коррозии. Поэтому, если вы не замените его, ваш двигатель рискует замерзнуть и износиться, что может привести к дорогостоящему ремонту из-за повреждения.

Что делать, если возникла проблема с охлаждающей жидкостью/антифризом?

Если что-то не так с охлаждающей жидкостью/антифризом в вашем автомобиле, попробуйте несколько способов. Вот подборка указателей, которые помогут вам устранить различные проблемы.

У меня низкий уровень охлаждающей жидкости/антифриза в бачке  

Если уровень охлаждающей жидкости в системе низкий, возможно, имеется небольшая утечка, которую необходимо устранить.

Чтобы проверить это, доливайте систему и проверяйте уровень каждый день. Мы рекомендуем сделать снимок, чтобы вы могли отслеживать.

Уровень упал? Скорее всего, есть утечка, которую следует устранить как можно раньше, чтобы избежать более серьезных проблем.

Моя охлаждающая жидкость/антифриз загрязнена, но обеспечивает хорошую защиту от замерзания

Вы заметили грязь и частицы в охлаждающей жидкости во время проверки? Это может быть признаком того, что система охлаждения находится в плохом состоянии и нуждается в промывке для удаления грязи и отложений.

Со временем мелкие частицы мусора могут скапливаться в каналах системы охлаждения, где они могут способствовать повышенной коррозии и износу. Вот почему вы всегда должны промывать систему охлаждения перед добавлением свежей охлаждающей жидкости/антифриза.

Использование такого продукта, как Prestone Cooling System Flush, является отличным способом удаления накипи, отложений и загрязнений из системы между заправками охлаждающей жидкости/антифриза. Этот продукт лучше справляется с очисткой от грязи и шлама, чем одна вода, поэтому вы можете быть уверены, что добавляете свежую охлаждающую жидкость/антифриз в совершенно чистую и прозрачную систему.

Моя охлаждающая жидкость/антифриз не обеспечивает хорошей защиты от температуры  

Защита от температуры жизненно важна для обеспечения долговременной работоспособности двигателя, поэтому, если ваша охлаждающая жидкость не защищает от экстремальных температур и замерзания, пора ее заменить .

Охлаждающая жидкость/антифриз премиум-класса, такая как Prestone, обеспечивает температурную защиту от -37°C до +129°C. Это дает вам уверенность в том, что ваш двигатель защищен в любых условиях и в любое время года.

Проверка охлаждающей жидкости/антифриза — это работа, которую стоит выполнять в течение всего года, чтобы обеспечить максимальную защиту двигателя вашего автомобиля. Для получения дополнительной помощи и совета посетите блог Prestone или ознакомьтесь с полным ассортиментом нашей продукции .

Как проверить качество охлаждающей жидкости/антифриза вашего двигателя

Авторемонт для чайников, 2-е издание

Исследуйте книгу Купить на Amazon

Если вы не меняли охлаждающую жидкость в вашем автомобиле в течение года или в течение последних 20 000 миль; если ваш автомобиль постоянно теряет жидкость в системе и легко перегревается; или если вы часто добавляли простую воду в свою систему охлаждения до такой степени, что она, вероятно, снижала долю охлаждающей жидкости до менее чем половины требуемой смеси 50/50.

Даже если ничего из вышеперечисленного не соответствует действительности, ваша охлаждающая жидкость может нуждаться в замене.

Тестер охлаждающей жидкости, подобный показанному здесь, дешев и прост в использовании; они говорят вам, достаточен ли уровень защиты охлаждающей жидкости в вашей системе. Обычно они включают в себя открытие герметичной крышки и откачку небольшого количества жидкости из системы в тестер. Маленькие шарики или поплавок в тестере подскажут, нужно ли доливать охлаждающую жидкость (инструкция есть на упаковке). (При этом вы также можете проверить жидкость в тестере на наличие ржавчины.) Вы можете купить тест-полоски, которые делают то же самое, что и тестер, меняя цвет.

Используйте тестер уровня защиты охлаждающей жидкости.

Вот несколько моментов, которые следует учитывать при принятии решения о целесообразности внесения изменений:

• Качество жидкости в системе: Открутите герметичную крышку и посмотрите на жидкость внутри бачка или радиатора, в зависимости от типа вашей системы. Охлаждающая жидкость может быть зеленой, зеленовато-желтой, оранжевой, красной или синей, но является ли жидкость прозрачной или в ней плавают какие-то вещества? Он выглядит ржавым? (Не путайте красную охлаждающую жидкость с ржавчиной: в ржавой воде есть частицы, плавающие в ней.)

• Как часто вы добавляли воду и сколько вы добавляли: Если вы добавляли обычную воду каждые пару дней или недель, ваш уровень защиты охлаждающей жидкости, вероятно, низкий.

• В каком климате вы живете: Если зимой становится очень холодно, а летом очень жарко, убедитесь, что в вашей системе достаточно охлаждающей жидкости/антифриза, прежде чем наступят экстремальные погодные условия. Раствор 50/50 рекомендуется для круглогодичного применения. Если погода станет чрезвычайно холодный , вы можете добавить чуть большую долю антифриза, не нанося вреда вашей системе охлаждения.

  Никогда не превышайте пропорцию смеси антифриза и воды 70/30. Защита от замерзания фактически ухудшается при слишком большом количестве антифриза и недостаточном количестве воды. Если погода очень жаркая, превышение рекомендованных пропорций воды и охлаждающей жидкости не поможет предотвратить перегрев автомобиля; на самом деле это может привести к более быстрому перегреву.

• Как часто вы используете автомобильный кондиционер: Хотя кондиционер прекрасно охлаждает салон автомобиля, он повышает температуру двигателя. Поэтому убедитесь, что у вас есть хорошая смесь охлаждающей жидкости и воды в теплые месяцы, когда вы чаще всего используете кондиционер.

Если уровень охлаждающей жидкости очень низкий или уровень ее защиты слабый, самое время промыть систему охлаждения. Если вы не промываете систему, проверьте уровень в конце осени, чтобы решить, нужно ли промывать ее до наступления холодов.

Эта статья взята из книги:

• Ремонт автомобилей для чайников, 2-е издание,

Об авторе книги:

Дина Склар — признанный эксперт по ремонту автомобилей.