Тест драйв опель астра н: Тест-драйвы Opel Astra (Опель Опель Астра) от «За рулем»

Содержание

Обзор Opel Astra H | Opel Astra H GTC

Б/У-версия «Большого тест-драйва» представляет автомобиль в практически идеальном состоянии, пусть и с устаревшей начинкой в виде медиасистемы. По словам владельца он практически ничего не менял в ней, разве что расходники. Сколько стоит машина сейчас и какую машину герой выпуска оставил своей бывшей жене?

Подкаст «Большой тест-драйв» — https://itun.es/ru/UdTgS.c

JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: http://join.quizgroup.com/

Дебют Opel Astra GTC 2012 модельного года состоялся на Франкфуртском мотор-шоу в сентябре 2011 года, а уже в марте 2012 года модель появилась в российских дилерских центрах.

При общем сходстве с 5-дверным хетчбэком, купе получило на 100% оригинальные кузовные панели, а также аэродинамический обвес, оптику и диски. Дело в том, что экстерьер Опель Астра GTC 2012 создавался на основе концепта GTC Paris Concept, а дизайнеры, инженеры и маркетологи постарались максимально дистанцировать его от базовой модели. В линейке моторов Opel Astra GTC 2012 представлено 3 бензиновых двигателя и турбодизель. Единственный атмосферный двигатель развивает 140 л.с. при объеме в 1,8 л. Аналогичную мощность имеет и 1,4-литровый турбомотор. При этом дизельный двигатель, объемом 2 л, слабее всего на 10 л.с., а топовый мотор, объемом 1,6 л, имеет мощность в 180 л.с. Новый Опель Астра GTC 2012 оснащается 2 коробками передач – 6-МКПП и 6-ступенчатым “автоматом”. Примечательно, что АКПП доступна только для 1,4-литрового мотора и дизеля. Еще одним достоинством Opel Astra GTC 2012 стала многорычажная передняя подвеска HiPerStrut, которая была позаимствована у Insignia OPC и решила проблему недостаточной поворачиваемости, присущую GTC прошлого поколения.

В отличие от базовой модели, купе имеет уменьшенный на 15 мм дорожный просвет, более жесткие пружины и адаптивное шасси FlexRide. Благодаря ему, водитель Опель Астра GTC 2012 может нажатием кнопки повысить жесткость амортизаторов, равно как и настроить двигатель на более динамичную езду. Немаловажным обстоятельством для повседневной эксплуатации является то, что Opel Astra GTC 2012 года имеет самый большой в своем классе багажник, объемом 360 л, который при сложенных задних сидениях увеличивается до 1235 л. Удобство при перевозке грузов обеспечивает система Flex Floor, которая позволяет регулировать высоту пола багажного отделения. Остается добавить, что в списке оборудования, доступного для Астры GTC 2012 есть навигация, аудиосистема Infiniti, адаптивная система головного освещения, система помощи при парковке, а также такая приятная опция, как подогрев рулевого колеса. Семейство компактных городских автомобилей Opel Astra выпускается немецким автопроизводителем Adam Opel AG с 1991 года.

Изначально Astra первого поколения позиционировалось как преемник модели Opel Kadett, выпускавшейся в период с 1962 по 1990 годы. Название модели переводится с латыни как «звезда». Дебют Astra первого поколения (Astra F) состоялся на автосалоне во Франкфурте в 1991 году. С тех пор модель пережила три смены поколений и несколько рестайлингов. Сегодня на российском рынке продается Opel Astra третьего по счету поколения Н (буквенные коды генераций моделей Opel традиционно следуют в алфавитном порядке, но первое поколение Astra получило сразу код F, так как было преемником модели Kadett поколения E). Российским покупателям автомобиль предлагается в трех вариантах кузова: седан, хэтчбек и универсал и в нескольких модификациях: Astra, семейная Astra Family, Astra Sports Tourer со спортивным дизайном и «заряженная» Astra GTS. Базовый двигатель модели — 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 115 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или с шестидиапазонным «автоматом» на выбор.

Кроме него в силовую линейку автомобилей семейства входят бензиновые силовые агрегаты мощностью от 115 до 140 л.с.. «Горячий»Astra GTS оснащается турбированными бензиновыми агрегатами объемом 1,4 и 1,6 литра, мощностью от 140 до 170 л.с., а также двухлитровым 130-сильным дизельным двигателем. Автомобили семейства Astra предлагаются на российском рынке в трех уровнях комплектации: Essentia, Enjoy и Cosmo. Стандартный набор оборудования включает фронтальные и боковые подушки безопасности, антиблокировочную тормозную систему ABS, централизованную систему блокировки замков с электроприводом и дистанционным управлением и стеклоподъемники передних дверей с электроприводом. Уже в базовой версии Essentia автомобиль оснащается противоугонной сигнализацией, автомагнитолой CD 30, электроприводом и подогревом наружных зеркал, кондиционером. В комплектации Enjoy ко всему перечисленному добавляются датчики дождя и света, электростеклоподъемники и аудиосистема CD 30 MP3. В топовой комплектации Essentia оснащена современной центральной консолью Piano Paint, климат-контролем, круиз-контролем и функцией подогрева передних сидений.

Кроме того, автомобиль в этой комплектации выпускается с легкосплавными колесными дисками диаметром 16 дюймов, противотуманными фарами и декоративными хромированными накладками Matt Chrome. В начале 2016 года Opel обещает выпустить на рынок модель четвертого по счету поколения – Astra J. Согласно предварительным данным, автомобили новой генерации будут построены на базе модернизированной версии платформы Delta, а стилистику унаследуют от концепткара Opel Monza.

Opel astra h тест драйв видео смотреть онлайн

Рейтинг редакции:

Динамика:

Комфорт:

Безопасность

Opel Astra H класса седан, впервые появившийся в сентябре 2011 г., в России, начал колесить через три месяца. Давайте теперь познакомимся с автомобилем ближе.

Интерьер Opel Astra H

Сев в машину, сразу ощущаешь его удобность в посадке, впрочем, это часто получается у опеля. Складывающийся ключ сделан по современной моде, можно открыть и запереть двери, он может сэкономить место в кармане. Интерьер отделан кожей серого цвета и пластиком, присутствует алюминий и иные строгие цвета пластиковых материалов. Руль обшит искусственной кожей, но выполнен он в высоком качестве, куда вынесена панель некоторых кнопок управления.

Тест драйв Opel Astra H класса седан

Первые ощущения, создающиеся от поездки на седане – очень комфортная машина, плавное переключение скоростей без рывков и подергиваний. Консерн предлагает широкий выбор двигателей – 7 видов, где 5 бензиновых (объем 1.5, 2 л.) и пара дизельных мотора. Кроме того, выбрать коробку передач можно любую — механика (5 или 6 ступеней), автомат и e-tronic. Машина Opel Astra H класса седан может достичь скорости 188 км., а ведь он является он семейным автомобилем. Существует функция регулировки режима коробки передач (спорт, эконом). Автомобиль хорошо маневрирует и имеет прекрасные тормоза, отвечающие нынешним стандартам безопасности.