Модификации и технические характеристики Volvo 960
Технические характеристики Volvo 960, Седан 1990-1996
- 960 (964) 2.0 i 16V, Механика, 1991 куб.см., 190 л.с.
- 960 (964) 2.4 TD, Механика, 2383 куб.см., 115 л.с.
- 960 (964) 2.4 TD, Автомат, 2383 куб.см., 115 л.с.
- 960 (964) 2.5 i 24V, Автомат, 2473 куб.см., 170 л.с.
- 960 (964) 2.5 i 24V, Механика, 2473 куб.см., 170 л.с.
-
960 (964) 3.0 i 24V
Технические характеристики Volvo 960, Универсал 1990-1996
- 960 Kombi (965) 2.0 i 16V, Механика, 2473 куб.см., 170 л.с.
- 960 Kombi (965) 2.0 i 16V, Автомат, 1991 куб.см., 190 л.с.
- 960 Kombi (965) 2.0 i 16V, Автомат, 1991 куб.см., 190 л.с.
- 960 Kombi (965) 2.0 i 16V, Автомат, 2473 куб.см., 170 л.с.
- 960 Kombi (965) 2.4 TD, Автомат, 2383 куб.см., 115 л.с.
- 960 Kombi (965) 2.4 TD, Механика, 2383 куб.см., 115 л.с.
- 960 Kombi (965) 3.0 i 24V, Автомат, 2922 куб.см., 204 л.с.
б/у Volvo 960
Все объявления
Новые Volvo
Все объявления
Технические характеристики Volvo 960
Описание автомобиля Volvo 960
Volvo 960 является автомобилем представительского класса. Автомобиль оснащен 2-мя 6-ти-цилиндровыми двигателями. Несмотря на схожесть с 940-й, но существенно отличается их конструкция. К тому же, есть отличия и в оформлении. Вольво 960 имеет светооптику, решетку радиатора, бампера, крышку багажника и крылья собственного стиля. Выглядит салон богато. В нём достаточно места, и для пассажиров сзади. Комфортные сиденья оббиты кожей.
Многорычажная подвеска Мультилинг, которая улучшает на дороге поведение автомобиля и увеличивает комфортабельность езды.
Также машина включает в себя ряд приспособлений для безопасности.
Автомобиль заслужил репутацию долговечной, слабо подверженной коррозии.
Серийный выпуск автомобиля Volvo 960 осуществлялся в период с 1990 по 1996 год, сборка машины производилась в кузове универсал и седан. Многими автолюбителями этот транспорт ценился за высокий уровень комфорта, предоставляемый салоном, надежность, большой ресурс работы механизмов, агрегатов, неприхотливость в повседневном техническом обслуживании. К другим достоинством автомобиля можно отнести наличие представительной, для своего времени, внешности, неплохую базовую оснащенность, отличную организацию сервисного обслуживания. В список обязательных опций автопроизводитель включал электронный блок управления силовым агрегатом, электрический привод всех стеклоподъемников, центральный замок, штатную аудиоподготовку, кондиционер, противобуксовочную систему. К этому списку предлагалось множество дополнительных устройств, которые устанавливались штатно в условиях сервисного центра или завода-изготовителя.
Во внешности транспорта выделяются элементы декора, нанесенные на боковые поверхности кузова, окна, радиаторную решетку, пороги и бампера. Дизайн корпуса сформирован из простых прямых линий, тем не менее, модель не лишена индивидуальной стилистики. В передней части машины выделяется радиаторная решетка и аэродинамический обвес, образованный под бампером. На корме наибольшего внимания заслуживают задние фонари, скомпонованные из множества элементов формирующих правильные прямоугольники. Отделка кабины осуществлялась натуральной кожи, вставками имитирующими текстуру натуральной древесины и качественными полимерными панелями. В зоне расположения заднего дивана образованы комфортабельные условия, между посадочными местами оставлено достаточно много свободного места для того чтобы на нем смогли разместиться пассажиры высокого роста.
Экстерьер
Линии боковых окон Volvo 960 выделены хромированными струнами, крайние стойки прямой крыши обладают идентичным углом наклона. Через поверхность капота простирается невысокая сужающаяся к радиаторной решетке полоса штамповки. Решетка радиатора обладает правильной прямоугольной формой, заключена в рамку из хромированного металла, внутреннее пространство рамки пересекают вертикальные жалюзи образующих сплошное заполнение. Узкие прямоугольники блоков основного света состоят из парных фар, к ним примыкают огни габаритов и сигналы-указатели поворотов. Неширокий передний бампер выступает вперед, пространство кузова под ним скошено под отрицательным углом, на этом участке скомпонованы секции воздухозаборника, установлены противотуманные огни.
Дуги колесных арок выделены неширокой штамповкой, центр дверей пересекает декоративная накладка, выполненная из светлого металла, под порогами подвешен защитный обвес. Узкая крышка багажника оформлена в своей задней части фирменными атрибутами, блоки задних фонарей скомпонованы из нескольких элементов в совокупности друг с другом образующих правильные прямоугольники. Габариты кузова составляют 4871/1750/1411 мм, величина колесной базы – 2770 мм, дорожный просвет – 105 мм. Под багажник выделен объем в 491 литр, допустимая масса – 2060 кг, снаряженная – 1600 кг.
Интерьер
Линия подоконника, консоль передней панели Volvo 960 оформлены декоративными накладками имитирующими текстуру натуральной древесины. Под подоконником подвешены массивные подлокотники с клавишами задействования сервопривода окон, пространство дверей ближе к порогам занимают невысокие карманы. Кресла водителя и переднего пассажира обтянуты натуральной кожей, им придана способность регулироваться в широком диапазоне значений. Установка селектора трансмиссии осуществлена на площадке сферической формы, за ней сформирована неглубокая ниша, далее располагается рукоятка стояночного тормоза, помещенная в основания подлокотника. Приборный щиток, оборудованный стандартным комплектом шкал и консоль передней панели, представляют собой единый массивный, выступающий из передней панели блок. В состав консоли включены переключатели кондиционера, стереосистема с небольшим жидкокристаллическим экраном, клавишами и регуляторами управления. Рядом с рулевой колонкой распределены крупные кнопки включения сервисных систем. Сидящие на заднем диване пассажиры смогут пристегнуться ремнями безопасности, уложить головы на нерегулируемые подголовники, разместить личные вещи на вместительной багажной полке расположенной за спинкой дивана.
Технические характеристики
В начальном исполнении Вольво 960 приводилась в движение 170-сильным бензиновым двигателем. Он обладает рабочим объемом 473 см3, способен выдать до 230 Нм крутящего момента, обеспечивает время разгона за 9,7 секунды. Дизельная версия автомобиля комплектовалась 115-сильным мотором. Его рабочий объем составляет 2383 см3, максимальный крутящий момент – 225 Нм. Трансмиссия может быть механической на 4 скорости, или АКП.
autoria.biz – Технические характеристики Volvo 960 (Volvo 960 (964) 3.0 i 24V): ттх, параметры и описание
autoria.biz – Технические характеристики Volvo 960 (Volvo 960 (964) 3.0 i 24V): ттх, параметры и описаниеХарактеристики Volvo 960 (964) 3.0 i 24V
Общие сведения
Тип транспорта
Легковой автомобиль
Тип кузова
Седан
Модификация
3.0 i 24V
Страна марки
Швеция
Года выпуска
1990 — 1997
Количество дверей
4
Количество мест
5
Двигатель
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Объем двигателя, см³
2.922
Мощность л.с
204
Крутящий момент
267 / 4300
Расположение и количество цилиндров
Рядное / 6
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Инжектор
Трансмиссия
Коробка передач
АКПП4
Тип привода
Задний
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
210
Разгон до 100 км/ч
9.1
Расход топлива, л
— / — / 11.1
город / трасса / смешанный
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л
491 / 0
Объем топливного бака, л
80
Снаряженная масса, кг
1600
Полная масса, кг
1960
Размеры
Колесная база
2770
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
С о продаже Volvo 960 также ищут
- Продажа авто
- Каталог авто
- Машины бу
- Характеристики авто
- Вольво
- Характеристики Вольво
- Вольво 960
- Вольво 960 характеристики
Volvo 960 (964) с 1990 — 1997
Volvo 960 SEDAN — историческая модель
Осенью 1990 года на рынке появилась модель Volvo 960, относившаяся уже к 1991 модельному году. Она пришла на смену предыдущей модели Volvo 760, выпускавшейся с 1982 года.
Автомобиль Volvo 960 комплектовался совершенно новым рядным 6-цилиндровым двигателем рабочим объемом 3 литра. Это был передовой двигатель с полностью алюминиевым блоком цилиндров, двумя верхними распредвалами и 4 клапанами на цилиндр. Этот двигатель стал первым в совершенно новом поколении рядных двигателей, в которое также вошли новый 5-цилиндровый и 4-цилиндровый двигатели Volvo.
В Volvo 960 был представлен ряд новых средств безопасности, в том числе инерционный трехточечный ремень безопасности и регулируемый подголовник для центрального сиденья заднего ряда. В качестве опции также можно было заказать детское сиденье, встроенное в центральный подлокотник заднего сиденья.
За эти и другие средства безопасности эта модель удостоилась широкого международного признания, в том числе награды принца Майкла в области дорожной безопасности и награды журнала Autocar & Motor за лучшие средства безопасности.
К 1995 модельному году Volvo 960 был существенно обновлен. Он получил новую переднюю часть, практически новое шасси, включая усовершенствованную версию многорычажной задней подвески с поперечно установленной рессорой из композитного материала. В дополнение к прежнему 3-литровому двигателю был предложен новый 6-цилиндровый двигатель объемом 2,5 литра.
В 1997 году на смену седану 960 пришла модель Volvo S90.
Технические характеристики
Модель: 960 SedanГоды выпуска: 1990 — 1997
Объем выпуска: 112710
Кузов: 4-дверный седан
Двигатель: 6-цилиндровый рядный с двумя верхними распредвалами, 2473 куб.см или 2922 куб.см
КПП: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Гидравлические дисковые тормоза на всех колесах
Размеры: Общая длина 487 см, колесная база 277 см
| Начало производства: | сентябрь 1990 |
| Окончание производства: | июль 1994 |
| Кузов: | 4 дв. седан |
| Тип двигателя: | L6 |
| Марка топлива: | бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 2922 |
| Объем двигателя, л.: | 2.9 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | 204 |
| Достигается при об. в мин.: | 6000 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 267 / 4300 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 9 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 11 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | инжектор |
| Система газораспределения: | dohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 83 |
| Ход поршня, мм: | 90 |
| Выхлоп CO2, г/км: | |
| Коэффициент сжатия: | 10.7 |
| Тип привода: | задний |
| Коробка передач: | АКПП |
| Количество ступеней: | 4 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 4870 |
| Ширина, мм: | 1750 |
| Высота, мм: | 1410 |
| Колесная база, мм: | 2770 |
| Колея колес спереди, мм: | |
| Колея колес сзади, мм: | |
| Количество мест: | |
| Размер шин: | 195/65VR15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1500 |
| Допустимая масса, кг: | 1600 |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | 80 |
| Диаметр разворота, м: | 9.9 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 8 |
| Двигатели Volvo 960 купить! Цены на новые, бу и контрактные. Линейка Volvo 960 была представлена осенью 1990 года. Новая модель 940 пришла на смену модели 740, которая, однако, осталась в. .. Купить Вольво в России: продажа Volvo 960 с пробегом и. Поиск и подбор шин и дисков по автомобилю Volvo Размер колес на автомобиль Вольво 960. .. Шины для VOLVO 960. Все про Volvo Вольво 960! Отзывы, советы, технические характеристики, цены, тесты, обсуждения, рейтинги, статьи, объявления и многое другое.. .. Запчасти на Вольво купить запчасти Volvo 960 по низким. Volvo б у можно купить на сайте Авто.ру. Частные объявления! Удобный поиск по каталогу! Продажа Вольво 960 с пробегом.. .. Volvo 960 Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 13 объявлений. Автокаталог Вольво справочник автомобилей. Описание, технические характеристики, фотографии Volvo Вольво 960, начиная с. .. Диски на VOLVO 960 2.5 24V Купить литые и стальные диски. Отзывы владельцев. Надежность. Достоинства и недостатки. Опыт эксплуатации автомобилей Volvo 960.. .. Технические характеристики Volvo Вольво 960, справочник. Все запчасти для Volvo 900 Series: новые и б у с разборок СПБ. Выбор моделей по годам и модификациям. Много в наличии!. .. Продам авто Volvo 960 95 г. в Усть Илимске, седан, с. 960 автомобиль представительского класса. Пришел на смену 760 осенью 1990 года. В то время у модельного ряда Volvo первая цифра. .. Технические характеристики Volvo Вольво 960. Мишлен предлагает большой ассортимент шин для. Укажите название модели вашего автомобиля VOLVO, и мы подберем шины, которые. .. Купить Volvo с пробегом: продажа автомобилей Вольво 960. Диски для VOLVO. Подбор литых и штампованных дисков для Вольво 960 2.5 24V. Продажа колес в магазине Покрышка.ру.. | Запчасти Volvo 940, разборка, автозапчасти новые и б у по спец. В продаже двс. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Volvo 960. Тюнинг, замена, цена на мотор.. .. Шины и диски для Volvo, размер колес на Вольво 960. Volvo 960 в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация.. .. Отзывы владельцев Volvo 960 с фото, плюсы и минусы. Наша компания занимается продажей запчастей на Volvo 960 уже более 15 лет. За время нашей работы мы наладили прочные связи с ведущими. .. Volvo 960 и S90 I с пробегом: коробка будет жить, а мотор умрет. Отзывы владельцев с фото на DRIVE2.RU. Видео, блоги, тюнинг и характеристики Volvo 960.. .. Вольво 940 универсал, история автомобилей Volvo Вольво в. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Вольво 960 на Авто.ру. Оценки авторов, их опыт эксплуатации и обслуживания, плюсы и минусы. .. Volvo 960. Отзывы владельцев с фото DRIVE2.RU. Отзывы об автомобиле Volvo 960 с фото, личный опыт эксплуатации и обслуживания.. .. Отзывы владельцев об автомобилях Volvo Вольво 960 на. И это – огромный шведский чемодан Volvo 960. Да да, когда то этот автомобиль тоже был олицетворением пафоса и величия. Мы уже. .. Энциклопедия Volvo Вольво 960. Купить Volvo 960 95 год в Усть Илимске, седан, механика, цена 200 тыс.р., бензин, синий, 2.5 литра.. .. Купить Вольво в Нижневартовске: продажа Volvo 960 с. Частные объявления о продаже Вольво б у и новых в России. Узнать стоимость Volvo 960 и купить с пробегом на google-info.org.. .. Отзывы владельцев Volvo 960 с ФОТО. Частные объявления о продаже Вольво б у и новых в Нижневартовске. Цены для бу авто. Купить Volvo 960 с пробегом на google-info.org.. |
Технические характеристики Volvo 960 (964) 2.5 i 24V 170/5700
Volvo -> Volvo 960 -> Volvo 960 (964) 2.5 i 24V 170/5700Технические характеристики Volvo 960 (964) 2.5 i 24V 170/5700
Volvo 960 (964) 2.5 i 24V 170/5700
Запрос на подбор запчастей
Тип кузова | Седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Длина | 4871 мм | |
Ширина | 1750 мм | |
Высота | 1411 мм | |
Колесная база | 2770 | Колесная база Volvo 960 (964) — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках. |
Колея передняя | 1502 | Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси. |
Колея задняя | 1502 | |
Объем багажника минимальный | 491 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно | |
Объем двигателя | 2473 см3 | Объем двигателя Volvo 960 (964) – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах. |
Тип цилиндра | Рядный | |
Количество цилиндров | 6 | В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя. |
Ход поршня | 80 мм | |
Диаметр цилиндра | 81 | |
Cтепень сжатия | 10.5 | |
Газораспределительный механизм | dohc | Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов. |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | Количество клапанов на цилиндр Volvo 960 (964) — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения. |
Система питания | Распределенный впрыск | |
Наличие турбонадува | — | |
Мощность | 170/5700 л.с | Мощность Volvo 960 (964) — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания. |
Крутящий момент | 230/4400 н*м | Крутящий момент Volvo 960 (964) — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса. Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей. |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Задний | |
Кол-во передач (мех коробка) | 5 | Кол-во передач (мех коробка) Volvo 960 (964), – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую. |
Кол-во передач (автомат коробка) | 4 |
Тип передней подвески | Поперечный рычаг | |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Усилитель руля | Гидроусилитель | Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге. |
Тип рулевого управления | — |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
Задние тормоза | Дисковые | |
АБС | есть | АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути. |
Объем топливного бака | 80 | |
Время разгона (0-100 км/ч) | 9.7 c. | |
Максимальная скорость | 210 км/ч | |
Расход топлива Смешанный цикл | 10.5 | |
Снаряженная масса автомобиля | 1600 кг | |
Допустимая полная масса | 1960 кг | |
Размер шин | 195/65 R15V |
Volvo 960 Седан | Классические автомобили
Осенью 1990 года был выпущен Volvo 960 как раз к модели 1991 года. Новый Volvo 960 пришел на смену предыдущему Volvo 760, который был на рынке с 1982 года.
Volvo 960 оснащался совершенно новым рядным 6-цилиндровым двигателем рабочим объемом 3 литра. Это был усовершенствованный силовой агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и двумя верхними распределительными валами в сочетании с 4 клапанами на цилиндр. Этот двигатель представлял собой первую ступень в совершенно новом поколении рядных двигателей, которые в конечном итоге переросли в создание новой серии 5-цилиндровых и 4-цилиндровых двигателей Volvo.
Для Volvo 960 также был представлен ряд новых функций безопасности, в том числе трехточечный ремень безопасности с инерционной катушкой и регулируемый подголовник для середины заднего сиденья. Дополнительное улучшение профиля безопасности нового автомобиля, интегрированное детское сиденье, встроенное в средний подлокотник заднего сиденья, может быть указано в качестве дополнительной опции.
Эти и другие разработки в области безопасности принесли модели значительное международное признание, в том числе награду «Prince Michael Road Safety Award» и «Autocar & Motor» за лучшие характеристики безопасности.
В 1995 модельном году Volvo 960 был полностью переработан. Фронт получил новый облик; шасси было почти полностью новым, включая усовершенствованную версию многорычажной задней подвески с поперечно установленной листовой рессорой из композитного материала. Новая 2,5-литровая версия 6-цилиндрового двигателя дополнила предыдущую 3-литровую версию.
В 1997 году Volvo S90 пришла на смену седану 960.
Технические характеристики
Модель: 960 SedanГод выпуска: 1990 — 1997
Объем: 112710
Кузов: 4-дверный седан
Двигатель: 6-цилиндровый рядный агрегат DOHC, 2473 куб. См или 2922 куб. См
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Гидравлические, дисковые всесторонние тормоза
Размеры: Общая длина 487 см, Колесная база 277 см
Volvo 960 3.0i 24v Executive Performance | |||
| Максимальная скорость: | 210 км / ч или 131 миль / ч | ||
| Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 9,1 с | ||
Volvo 960 3.0i 24v Executive Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Колесная база: | 292 см или 114 .96 дюймов | ||
| Длина: | 502 см или 197,64 дюйма | ||
| Ширина: | 175 см или 68,9 дюйма | ||
| Высота: | 144 см или 56,69 дюйма | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Вентилируемые диски (- мм) | ||
| Задние тормоза — размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины — размеры дисков: | 205/55 R16 | ||
| Задние шины — размеры дисков: | 205 / 55 R16 | ||
| Бордюр W восемь: | 1648 кг ИЛИ 3633 фунта | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 8.1 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 491 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска: | многорычажная. Листовая рессора. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
Технические характеристики Volvo 960 руководство по обслуживанию
Руководство по ремонту Volvo 960
Артикул Распечатать Технические характеристики Volvo 960
1994 ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Технические характеристики Volvo
Volvo; 850, 940, 960
ВВЕДЕНИЕ
Используйте эту статью, чтобы быстро найти спецификации, связанные с обслуживанием и регулировкой на автомобиле.Это краткая справочная статья, которую можно использовать, когда вы знакомы с процедурой настройки и вам нужны только технические характеристики.
ЕМКОСТЬ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АККУМУЛЯТОРА
Применение Усилитель холодного пуска. Рейтинг 850 ………………………………. 440 или 520
940 …………………………………… .. 520
960 …………………………………… .. 600
ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ
Заявка Qts. (L)
Картер (включая фильтр)
850 (1) ………………………… .. 5,6 (5,3)
940 (2) ………………………….. 4,0 (3,8)
960 ……………………………… 5,9 (5,7)
Система охлаждения (включая нагреватель) 850
Без турбонаддува ………………………. 7,6 (7,2)
Турбо ………………………… .. 7,4 (7,0)
940 …………………………… .. 10,0 (9,5)
960 ………… …………………… 10,5 (10)
Механическая коробка передач (Volvo Synthetic Gearbox Oil (97308)) 850 (M56L) ……………………… .. 2,2 (2,1)
Автоматическая коробка передач / коробка передач с главной передачей в сборе
850 (AW 50) (3) …………………… 8,0 (7,6)
940 (AW 71) (4) …………………… 7.9 (7,5)
960 (AW 30/40) (4) ………………… 7,9 (7,5)
Дифференциал (SAE 80-90W / API GL-5)
940 ……………… ……………… 1,7 (1,6)
960
Седан ………………………… .. 1,4 (1,3)
Универсал ………………………… .. 1,7 (1,6 )
— На моделях с турбонаддувом добавьте 0,95 кварты. (0,9 л), если маслоохладитель был опорожнен.
— На моделях с турбонаддувом добавьте 0,70 кварты. (.6L), если маслоохладитель был слит.
— Используйте жидкость ATF Dexron IIE или Mercon.
— Используйте жидкость ATF Dexron IID или Dexron IIE.
БЫСТРОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ИНТЕРВАЛЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ
Мили компонентов
Воздушный фильтр ……………………………. 30,000
A / T Fluid (1) (940) ……………………. 20,000
Ремень ГРМ
850 ………………………………… 70,000
940 и 960 …………………………… 50,000
Охлаждающая жидкость …………………… ……………. (2) EGR
850 и 960
Проверить …………………………… 60,000
Очистить (3) ………………………… 100,000
940
Проверить ……… …………………… 60,000
Чистый (4) ………………………….20,000
Топливный фильтр …………………………… 60,000
Масло и фильтр ………………………………… ..
Нормальное обслуживание ………………………. 10,000
Жесткое обслуживание ………………………… 5000
PCV (Осмотр и очистка) ………………… .. 60,000
Свечи зажигания …………………………… 30,000
— Замена трансмиссионной жидкости для моделей 850 и 960 не рекомендуется производителем.
— Производитель больше не рекомендует интервал замены охлаждающей жидкости.
— После 100 000 миль обслуживания системы рециркуляции отработавших газов очищайте каждые 20 000 миль.
— После проверки на 60 000 миль очищайте каждые 20 000 миль.
ИНТЕРВАЛЫ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА (1)
Мили применения
940 ………………………………… .. 30,000
(1) — 850 и 960 оснащены гидравлическими подъемниками.
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ
Изгиб приложения — дюйм. (мм) Ремень привода вспомогательного оборудования
850 и 960 ……………………………… (1)
940 (2) ……………………… .. .2-.4 (5 -10)
Ремень привода ГРМ
850 и 960 ……………………………… (1)
940 …………………………………… (3)
— Регулировка не требуется, автомобили оборудованы самонатяжным устройством.
— Прогиб измеряется при умеренном давлении большим пальцем на полпути на самом длинном участке полотна.
— См. Статью D — РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЖАТИЯ
Спецификация приложения
Степень сжатия 850
Без турбо 10,5: 1
Турбо 8,5: 1
Турбо 8,5: 1
Турбо 8,5: 1
Турбо 8.7: 1960 ……………………………… 10.7: 1
ЗАЗОР КЛАПАНА
ЗАЗОР КЛАПАНА | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — 940 | дюйм. (мм) |
Применение | ||
Холодное При проверке | ……………. .010-.018 | (.25-.45) |
При настройке | …………….. .014-.016 | (.35-.40) |
При проверке | ……………. .012-.020 | (.30-.50) |
При настройке | …………… .. .016-.018 | (.40-.45 ) |
ПРИМЕЧАНИЕ: модели 850 и 960 оснащены гидравлическими подъемниками.
Теплый
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ — Ом @ 68 F (20 C)
Применение Первичный Вторичный 850
Без турбо ………….5 …………… .. 8400
Турбо ………… .. .5-1.5 ………. 8000-9000
940
EZ 116K (Bosch)… .. .6-.9 ………. 7000-8500
REX-I (Bendix) …… .5-.6 ………. 5000-7000
960 ……………… .. .5 ……………… НЕТ
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ | ||
Применение | Bosch | Champion |
850 | ||
Без турбонаддува ………… | FR6DC | ………….RC9YC |
Турбо ……………. … .. ………… RC7GYC
940 ……………… .. WR7DC …………… Н / Д
960
Нормальное вождение ……. FR7DC …………. RC9YC
Скоростное вождение… FR6DC …………. RC7YC
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Зазор | Крутящий момент | |
Применение | дюйм. (мм) | Ft. Фунты. (Н-м) |
Все модели….028-.032 (.70-.80) ……. 18 (25)
ПОРЯДОК ЗАЖИГАНИЯ
Порядок зажигания и вращения распределителя см. На соответствующем рисунке. См. Рис. 1, 2 или 3.
Рис. 1: Порядок зажигания и вращение распределителя — 850
Рис. 2: Порядок зажигания и вращение распределителя — 940
Рис. 3: Порядок зажигания — 960
ВРЕМЯ ЗАЖИГАНИЯ
ВРЕМЯ ЗАЖИГАНИЯ (градусы BTDC при об / мин)
Применение (1) Время
850
Без турбо …………………….8-12 @ 750-850
Turbo ………………………… 4-8 @ 750-850
940
Non-Turbo
EZ 116K (Bosch) ………………. 12 @ 725-825
REX-I (Bendix) ……………… .. 10 @ 725-825
Turbo …………………………… .. 12 @ 750
960 …… ……………………………. 5 @ 750
(1) — Время зажигания управляется компьютером и не регулируется.
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (1)
Объем давления за 30 сек. Применение psi (кг / см) Баллы.(L)
Все модели …… 43,5 (3,06) ………. 1.1 (.52)
(1) — При 12 В, 68 F (20 C), при выключенном двигателе и отключенном реле топливного насоса.
СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА И СМЕСЬ
СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА И УРОВЕНЬ CO (1)
Обороты холостого хода приложения (2) Уровень CO 850 …………… .. (3) 850 ……… (3) .2-.8%
940
Без турбонаддува ……… .. 775 …………… .4-8%
Турбо …………… 750 …………… .4-8%
960 …… …………. 750 …………… .4-.8%
— Скорость холостого хода и уровень CO можно только проверять, но не регулировать.
— Измерено перед каталитическим нейтрализатором при подключенном кислородном датчике.
— с выключенным вентилятором.
FAST IDLE
ПРИМЕЧАНИЕ: Все скорости холостого хода контролируются электронным блоком управления.
Технические характеристики по быстрому холостому ходу от производителя не предоставляются.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
См. Статью D — РЕГУЛИРОВКИ для регулировки переключателя.
Заявление об ограничении ответственности: Volvotips пользуется исключительной любезностью со стороны Volvo Car Corporation и Volvo Cars Heritage для публикации «Зеленых книг» Volvo (руководство по обслуживанию), каталогов запчастей и других материалов и публикаций Volvo.Коммерческое использование и публикация этих элементов на других веб-сайтах запрещены.
© Volvotips 2013
Б / у Volvo 960, 1995 г. размеры. Кроме того, вы можете найти информацию о гарантии и надежности Volvo 960 1995 года, такую как ограничения на покрытие от бампера до бампера и основные компоненты.
Двигатель
2,9 л I-6 201 л.с. при об / мин
Трансмиссия
4-ступенчатая автоматическая с внешним диаметром
Экономия топлива Город
17,0 миль на галлон
От бампера до бампера Месяцы / мили
48/50 000
Двигатель
2,9 л I-6 201 л.с. 197,0 фут фунты при об / мин
Трансмиссия
4-ступенчатая автоматическая с внешним диаметром
Экономия топлива Город
17,0 миль на галлон
От бампера до бампера Месяцы / мили
48/50,000
Двигатель
2.9L I-6 201 л.с. 197.0 футо-фунтов. при об / мин
Трансмиссия
4-ступенчатая автоматическая с внешним диаметром
Рекомендуемый тип топлива
Обычный неэтилированный
Дифференциал повышенного трения
Дифференциал повышенного трения
Двигатель
2.9L I-6 201 л.с. 197.0 футо-фунт. при об / мин
Трансмиссия
4-ступенчатая автоматическая с внешним диаметром
Рекомендуемый тип топлива
Обычный неэтилированный
Дифференциал повышенного трения
Дифференциал повышенного трения
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Задний Стабилизатор поперечной устойчивости
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Шины передние
P205 / 55VR16.0BSW
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Передние шины
P195 / 65HR15.0BSW
Передние сиденья с подогревом
водитель и передний подушка с подогревом пассажира
Регуляторы направления переднего сиденья водителя
(4-ходовой привод)
Регуляторы направления переднего пассажирского сиденья
(4-ходовой привод)
Коврики
спереди и сзади с ковровым покрытием
Вставка на приборную панель
имитация дерева
Передние сиденья с подогревом
Обогреваемая подушка водителя и переднего пассажира
Регуляторы направления сиденья переднего водителя
(с 4-ходовым приводом)
Регуляторы направления переднего пассажирского сиденья
(с 4-ходовым приводом)
Задние сиденья
съемный 60-40
Коврики
спереди и сзади с ковровым покрытием
Вставка на приборную панель
имитация дерева
Зеркала на умывальнике
с двойной подсветкой
Климат-контроль
Автоматический кондиционер
Радио
Премиум AM / FM стерео
Круиз-контроль
Круиз-контроль
Дистанционный вход без ключа
Брелок (только водитель)
0003 Замки для безопасности детей
замки задней двери для безопасности детей
Датчик температуры воды
Датчик температуры двигателя
Вольтметр
Датчик вольтметра
Внешняя температура
Интервал внешней температуры
Материал рулевого колеса
Кожа
Фиксированное лобовое стекло
Переднее стекло
Обогреватель заднего стекла
Обогреватель заднего стекла
Зеркала заднего вида
с двойной подсветкой
Климат-контроль
Автоматический кондиционер
Радио
Premium AM / FM стерео
Круиз-контроль
Круиз-контроль
000 Круиз-контроль
002 брелок (только водитель)
Замки задней безопасности для детей
Замки задней безопасности для детей
Датчик температуры воды
Датчик температуры двигателя
Вольтметр
Датчик вольтметра
Внешняя температура колеса
000 Внешняя температура рулевого управления 9000 Материал
кожа
Передние дворники
фиксированный интервал
Задний стеклоочиститель
фиксированный интервал
Задний обогреватель
задний обогреватель
антиблокировочная тормозная система (ABS)
ABS4-колесные антиблокировочные тормоза )
Передние подушки безопасности
водитель и пассажир
Система безопасности
система безопасности
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Антиблокировочная тормозная система на 4 колеса (ABS)
Передние подушки безопасности
водитель и пассажир
Система безопасности
Система безопасности
Наружные зеркала
двойные с электроприводом и обогревом
Наружные зеркала заднего вида
Двойной электропривод с дистанционным обогревом
От бампера до бампера Месяцы / мили
48/50 000
Коррозионная перфорация Месяцы / мили
96/100 000
Месяцы / мили на техническое обслуживание
12/12
От бампера до бампера Месяцы / мили
48/50 000
Коррозионная перфорация Месяцы / мили
96/100 000
Месяцы / мили технического обслуживания
12/12 000
Volvo 960 — Обзоры автомобилей, технические характеристики и цены
^ Ориентировочная цена:
Цена при новом (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Указывает, на что вы можете рассчитывать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цен при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платите», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников.Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ему информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
1997 Volvo 960 Технические характеристики
Тип корпуса:
4dr Sdn
Трансмиссия:
Задний привод
Классификация EPA:
Компактный
Пассажировместимость:
5
Пассажирский объем (фут3):
106,9
Базовая снаряженная масса (фунты):
3461
EPA Fuel Economy Est — город (MPG):
18
EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG):
26
Тип двигателя:
Газ I6
Водоизмещение:
2.9л / 178,3
Топливная система:
EFI
Полезная мощность по SAE при об / мин:
181 @ 5200
Полезный крутящий момент по SAE при об / мин:
199 @ 4100
Trans Описание Cont:
Автомат с наружным диаметром,
Тип подвески — передняя:
Стойки Макферсон
Тип подвески — Задняя:
Indep.Мультилист
Размер передней шины:
P205 / 55VR16
Размер задней шины:
P205 / 55VR16
Размер запасной шины:
Темп.
Размер переднего колеса (дюймы):
16,0 «x 6,5»
Размер заднего колеса (дюймы):
16,0 «x 6,5»
Материал переднего колеса:
Сплав
Материал заднего колеса:
Сплав
Тормозная система ABS:
Есть
Диск — передний (Да или):
Есть
Диск — задний (Да или):
Есть
Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы):
11.06 дюймов x TBD
Емкость топливного бака, приблизительно (галлон):
20,3
Колесная база (дюйм):
109,1
Длина, общая (дюйм):
191,8
Объем багажника (фут³):
16,6
Сцепное устройство собственного веса — макс. Масса прицепа. (фунты):
НЕТ
Сцепное устройство собственного веса — макс.(фунты):
НЕТ
Wt Распределительное устройство — Макс. (фунты):
3300
Wt Распределительное устройство — Макс. (фунты):
495
Код заказа двигателя:
B6304-S
Trans Код заказа:
AW30-40
Тип трансмиссии:
4
Trans Описание Продолж.Опять:
Электронный
Передаточное число первой передачи (: 1):
2,80
Передаточное число второй передачи (: 1):
1,53
Передаточное число третьей передачи (: 1):
1,0
Передаточное число четвертой передачи (: 1):
0,71
Обратное передаточное число (: 1):
2,39
Передаточное число главной передачи (: 1):
3.73
Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный):
600
Максимальная мощность генератора (амперы):
120
Общая емкость системы охлаждения (кварты):
10,5
Тип подвески — передняя (продолжение):
с винтовой пружиной
Тип подвески — Задняя (продолжение):
с рессорами
Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — передний (дюймы):
.905
Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — задний (дюймы):
.708
Размер запасного колеса (дюймы):
Темп.
Тип рулевого управления:
Стойка и шестерня питания
Передаточное число (: 1), общее:
16,9
От упора до упора (рулевое управление):
3,5
Диаметр разворота от бордюра до бордюра (футы):
31.8
Тип тормоза:
Pwr
Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы):
11,0 дюймов x TBD
Передняя головная комната (дюймы):
37,4
Комната передних ног (дюйм):
41
Переднее плечо (дюйм):
54,5
Передняя модная комната (дюйм):
54.3
Вторая главная комната (дюйм):
36,9
Комната для вторых ног (дюйм):
34,7
Вторая плечевая комната (дюйм):
54,5
Вторая модная комната (дюйм):
54,3
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы):
68,9
Высота, общая (дюйм):
56.6
Ширина гусеницы спереди (дюймы):
59,2
Ширина гусеницы сзади (дюймы):
59,7
Мин. Дорожный просвет (дюймы):
4,1
Volvo серии 700, 900 и 90
Volvo 760 седан
С седаном 760, представленным в начале 1982 года, Volvo вошла в небольшое число производителей престижных автомобилей с превосходным комфортом и высокими характеристиками.
760 были очень выдающимся автомобилем, который благодаря своему необычному довольно угловатому дизайну предлагал хорошее внутреннее пространство. Уровень безопасности превосходил как предыдущие автомобили Volvo, так и большинство конкурентов.
«Базовая» версия 760GLE приводилась в движение усовершенствованной версией французского двигателя V6, который ранее использовался в серии 260, но позже был дополнен очень быстрым 4-цилиндровым двигателем. Турбо-версия с интеркулером и с 6-цил. Дизельная версия с промежуточным охладителем, которая благодаря хорошей производительности и низкому расходу топлива обеспечивала превосходный комфорт на больших расстояниях и беспрецедентный запас хода.
Наиболее значительные изменения в седане 760GLE произошли в 1987 году, когда был изменен внешний вид передней части и был представлен уникальный многорычажный задний мост, а также сотни других серьезных изменений, сделавших этот автомобиль практически новым.
Технические характеристики
Модель: 760 Седан
Год выпуска: 1982-1990
Объем: 183864
Кузов: 4-дверный седан
Двигатель: 4-цилиндровый рядный OCH 2316 куб. : 4-ступенчатая механическая с повышающей передачей или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Гидравлические, дисковые тормоза со всех сторон
Размеры: Общая длина 478.5 см, колесная база 277 см.
Вольво 760 универсал
С универсалом 760, представленным в начале 1985 года, Volvo представила фактически лучший универсал в мире.
«Базовая» версия универсала 760GLE приводилась в движение усовершенствованной версией французского двигателя V6, ранее использовавшегося в серии 260, но он был дополнен очень быстрым 4-цилиндровым двигателем. Турбо-версия с интеркулером и с 6-цил. Дизельная версия с промежуточным охладителем, которая благодаря хорошей производительности и низкому расходу топлива обеспечивала превосходный комфорт на больших расстояниях и беспрецедентный запас хода.
Наиболее масштабные изменения в седане 760GLE произошли в 1987 году, когда был изменен внешний вид. Однако, в отличие от седана, универсал 760 не получил многорычажный задний мост.
Технические характеристики
Модель: 760 Estate
Год выпуска: 1985 — 1990
Объем: 37445
Кузов: 5-дверный универсал
Двигатель: 4-цилиндровый рядный OHC 2316 куб.см или V6 OCH 2,849 куб.см или 2383 куб.см Турбо дизель
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая с повышающей передачей или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Гидравлические, дисковые тормоза со всех сторон
Размеры: Общая длина 478.5 см, колесная база 277 см.
Volvo 740 седан
Очень успешный Volvo 760 GLE был разработан и расширен, чтобы дать жизнь Volvo 740 GLE в 1984 году. Эта новая модель Volvo была 4-цилиндровой альтернативой 760.
Универсал Volvo 740 обязан своим огромным успехом в первую очередь таким факторам, как абсолютная надежность и известный уровень безопасности.
На протяжении многих лет Volvo 740 оснащался различными двигателями, в основном 4-цилиндровыми рядными двигателями с турбонагнетателем или без него, а также имелись варианты с 6-цилиндровым дизелем.
Осенью 1988 года была проведена небольшая реконструкция экстерьера, чтобы сохранить модель 1989 года.
С августа 1990 года Volvo 740 производился параллельно с 940 в течение двух лет, после чего последний полностью заменил 740.
Технические характеристики
Модель: 740 Sedan
Год выпуска: 1984 — 1992
Объем: 650443
Кузов: 4-дверный седан
Двигатель: 4-цилиндровый рядный с верхним расположением цилиндров 1986 куб.см или 2316 куб.см или 6-цилиндровый рядный 2383 куб.см Дизель или Турбо Дизель
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая механическая с повышающей передачей, 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Гидравлические, дисковые тормоза со всех сторон
Размеры: Общая длина 478.5 см, колесная база 277 см.
Volvo 740 Универсал
Очень успешный Volvo 760 GLE был разработан и расширен, чтобы дать жизнь Volvo 740 GLE в 1984 году. Эта новая модель Volvo была 4-цилиндровой альтернативой 760.
Универсал 740 был представлен в 1985 году и стал долгожданным расширением модельного ряда.
Универсал Volvo 740 обязан своим огромным успехом в первую очередь таким факторам, как абсолютная надежность и известный уровень безопасности, и установил новые стандарты комфорта для универсалов.Однако то, что, вероятно, сделало универсал Volvo 740 одним из самых востребованных автомобилей в своем сегменте, — это беспрецедентное внутреннее пространство и грузоподъемность.
На протяжении многих лет Volvo 740 оснащался различными двигателями, в основном 4-цилиндровыми рядными двигателями с турбонагнетателем или без него, а также имелись варианты с 6-цилиндровым дизелем.
Осенью 1988 года была проведена небольшая реконструкция экстерьера, чтобы сохранить модель 1989 года.
С августа 1990 года Volvo 740 производился параллельно с 940 в течение двух лет, после чего последний полностью заменил 740.
Технические характеристики
Модель: 740 Estate
Год выпуска: 1985 — 1992
Объем: 358952
Кузов: 5-дверный универсал
Двигатель: 4-цилиндровый рядный OHC 1986 куб. См или 2316 куб. См или 6-цилиндровый рядный 2383 куб.см Дизель или Турбо Дизель
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая механическая с повышающей передачей, 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Гидравлические, дисковые тормоза со всех сторон
Размеры: N / A
Разное: Общая длина 478.5 см, колесная база 277 см.
780
Когда двери международного автосалона 1985 года в Женеве были распахнуты для публики, в центре внимания оказалась совершенно новая модель Volvo.
Volvo 780 был эксклюзивным 2-дверным купе. Он был разработан итальянским дизайнерским домом Bertone, который также отвечал за производство этих исключительных автомобилей, имея опыт производства Volvo 264TE (версия лимузина 264) и Volvo 262C, версия купе Volvo 260. .
В Volvo 780 элегантный вневременной дизайн сочетается с яркой индивидуальностью Volvo. Интерьер также был уникальным для этой модели, а заднее сиденье было индивидуально приспособлено для двух пассажиров.
С технической точки зрения Volvo 780 во многом основан на модели 760.
Технические характеристики
Модель: 780
Год выпуска: 1985 — 1990
Объем: 8518
Кузов: 2-дверный
Двигатель: 4-цилиндровый рядный DOHC 1986 куб.см или 2316 куб.см OHC, V6 OHC 2,849 куб. рядный цилиндр 2383 куб.см Турбо Дизель
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая с повышающей передачей с электроприводом или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Гидравлические, дисковые тормоза со всех сторон
Размеры: Общая длина 479.Колесная база 4 см 277 см
Volvo 940 седан
Модельный ряд Volvo 940/960 был представлен осенью 1990 года. Новый 940 пришел на смену 740, который, однако, продолжал производиться в качестве базовой модели 740 GL. Volvo 940 приводил в движение 4-цилиндровый бензиновый двигатель или 6-цилиндровый турбодизель, который напоминал 960.
Volvo 940 также имеет ряд новых функций безопасности. Вместе с его роскошным собратом 960 трехточечный ремень безопасности с инерционной катушкой был установлен в стандартной комплектации вместе с регулируемым подголовником посередине заднего сиденья, что стало мировым прорывом в использовании этих функций.Кроме того, в качестве опции можно было бы заказать интегрированное детское кресло, встроенное в средний подлокотник заднего сиденья.
Эти и другие разработки в области безопасности принесли модели множество международных наград, в том числе награду «Prince Michael Road Safety Award» и «Autocar & Motor» за лучшие функции безопасности.
Технические характеристики
Модель: 940 Sedan
Год выпуска: 1990-1998
Объем: 246704
Кузов: 4-дверный седан
Двигатель: 4-цилиндровый рядный OHC, 1986 куб.см, 88.9 х 80 мм; 4-цилиндровый рядный верхний распределительный вал объемом 2316 куб. Гидравлический универсальный дисковый тормоз
Размеры: Общая длина 487 см, Колесная база 277 см.
Volvo 940 Универсал
Модельный ряд Volvo 940/960 был представлен осенью 1990 года. Новый 940 пришел на смену 740, который, однако, продолжал производиться в качестве базовой модели 740 GL.Volvo 940 приводил в движение 4-цилиндровый бензиновый двигатель или 6-цилиндровый турбодизель, который напоминал 960.
Volvo, уже будучи к тому времени ведущим производителем комфортабельных универсалов, было естественным включить универсал 940 в продуктовую программу. Универсал 940 стал почти таким же легендарным, как и его предшественник 245/240, и не в последнюю очередь стал последней заднеприводной моделью Volvo (вместе с серией S90 / V90).
Универсал 940 был очень похож на универсал 960, но представлял собой удобный и безопасный универсал, который ездил «в массы», являясь преемником таких автомобилей, как Duett, P220 «Amazon Estate car», 145, 245/240. Estate и 740 Estate.
Технические характеристики
Модель: 940 Estate
Год выпуска: 1990 — 1998
Объем: 231677
Кузов: 5-дверный универсал
Двигатель: 4-цилиндровый рядный верхний распредвал, 1986 куб.см, 88.9 x 80 мм; 4-цилиндровый рядный верхний распределительный вал объемом 2316 куб. См с турбонагнетателем или без него, а также 6-цилиндровый рядный верхний распределительный вал объемом 2383 куб. См с турбонаддувом.
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая с повышающей передачей или 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Гидравлические, дисковые всесторонние тормоза
Размеры: Колесная база 277 см
Volvo 960 седан
Осенью 1990 года был выпущен Volvo 960 как раз к модели 1991 года.Новый Volvo 960 пришел на смену предыдущему Volvo 760, который был на рынке с 1982 года.
Volvo 960 оснащался совершенно новым рядным 6-цилиндровым двигателем рабочим объемом 3 литра. Это был усовершенствованный силовой агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и двумя верхними распределительными валами в сочетании с 4 клапанами на цилиндр. Этот двигатель представлял собой первую ступень в совершенно новом поколении рядных двигателей, которые в конечном итоге переросли в создание новой серии 5-цилиндровых и 4-цилиндровых двигателей Volvo.
Для Volvo 960 также был представлен ряд новых функций безопасности, в том числе трехточечный ремень безопасности с инерционной катушкой и регулируемый подголовник для середины заднего сиденья. Дополнительное улучшение профиля безопасности нового автомобиля, интегрированное детское сиденье, встроенное в средний подлокотник заднего сиденья, может быть указано в качестве дополнительной опции.
Эти и другие разработки в области безопасности принесли модели значительное международное признание, в том числе награду «Prince Michael Road Safety Award» и «Autocar & Motor» за лучшие характеристики безопасности.
В 1995 модельном году Volvo 960 был полностью переработан. Фронт получил новый облик; шасси было почти полностью новым, включая усовершенствованную версию многорычажной задней подвески с поперечно установленной листовой рессорой из композитного материала. Новая 2,5-литровая версия 6-цилиндрового двигателя дополнила предыдущую 3-литровую версию.
В 1997 году Volvo S90 пришла на смену седану 960.
Технические характеристики
Модель: 960 Sedan
Год выпуска: 1990-1997
Объем: 112710
Кузов: 4-дверный седан
Двигатель: 6-цилиндровый рядный агрегат DOHC, 2473 куб.см или 2922 куб.см
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Гидравлические, всесторонне дисковые тормоза
Размеры: Общая длина 487 см Колесная база 277 см
Вольво 960 универсал
Volvo 960 Estate был представлен осенью 1990 года вместе с рядом новых моделей 1991 модельного года.Volvo 960 Estate продолжил традицию 6-цилиндровых универсалов из программы Volvo, начиная с модели 760.
Этот новый 960 Estate стал естественным выбором для взыскательных клиентов, которым нужен автомобиль, предлагающий уникальное сочетание комфорта, безопасности, эргономики, пространства и универсальности, сочетание, которое высоко ценится водителями и пассажирами, интересующимися такими видами деятельности, как гольф, парусный спорт или охота.
В 1995 модельном году модель 960 Estate была полностью переработана.Фейслифтинг спереди придал свежий вид. Под кожей шасси было почти полностью новым, а 2,5-литровая версия 6-цилиндрового двигателя была добавлена к предыдущему 3-литровому.
Еще одним важным нововведением Volvo 960 Estate 1995 года стало внедрение последнего поколения усовершенствованной индивидуальной многорычажной задней подвески, повышающей комфорт и устойчивость на дороге.
Конец Volvo 960 Estate пришел в 1997 модельном году, когда была представлена замена Volvo V90.
Технические характеристики
Модель: 960 Estate
Год выпуска: 1990-1997
Объем: 41619
Кузов: 5-дверный Estate
Двигатель: 6-цилиндровый рядный агрегат DOHC, 2473 куб.см или 2922 куб.см
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Гидравлические, всесторонне дисковые тормоза
Размеры: Общая длина 487 см Колесная база 277 см
Volvo V90 универсал
Volvo V90 Estate был представлен в 1997 модельном году в качестве замены Volvo 960 Estate.
При сравнении двух моделей мы обнаруживаем лишь незначительные различия. Среди новых особенностей V90 были некоторые новые цвета интерьера и экстерьера. Речь шла скорее о приведении этих моделей в соответствие с новой стратегией наименования моделей, впервые представленной в 1995 году с Volvo S40 и V40.
В 1998 году производство Volvo V90 было прекращено.
Технические характеристики
Модель: V90
Год выпуска: 1997-1998
Объем: 9067
Кузов: 5-дверный Sestate
Двигатель: 6-цилиндровый рядный агрегат DOHC, 2473 куб.см или 2922 куб.см
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатый автомат
Тормоза: Гидравлические, дисковые всесторонние тормоза
Размеры: Общая длина 487 см Колесная база 277 см
Volvo S90 седан
Седан Volvo S90 появился на рынке в 1997 модельном году в качестве замены седана Volvo 960.
Сравнение двух моделей покажет лишь незначительные различия. Среди нововведений были некоторые новые цвета интерьера и экстерьера. Речь шла скорее о приведении этих моделей в соответствие с новой стратегией наименования моделей, впервые представленной в 1995 году с Volvo S40 и V40.
В 1998 году производство Volvo S90 было прекращено.
Технические характеристики
Модель: S90
Год выпуска: 1997-1998
Объем: 26269
Кузов: 4-дверный седан
Двигатель: 6-цилиндровый рядный агрегат DOHC, 2473 куб.см или 2922 куб.см
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатый автомат
Тормоза: Гидравлические, дисковые всесторонние тормоза
Размеры: Общая длина 487 см Колесная база 277 см
Источник: Volvo Car Corporation.
FAQ для 700/900/90 Создано Volvo Club of America, теперь доступно и на этом веб-сайте.
Отчеты Хранителя Регистра. Эта страница содержит серию технических и общих статей официального представителя клуба, специализирующегося на этом конкретном Volvo.
Профиль Volvo 700 Статья, рассказывающая об истории Volvo
серии 700Жизнь с Volvo 740 Статья, рассказывающая о повседневной эксплуатации этой модели, а также о ее уходе и техническом обслуживании
740 Системы впрыска топлива Схемы различных используемых систем.Взято из руководства Volvo, опубликованного в 1989 г.
40/960 Ремонт и техническое обслуживание Документы и схемы Volvo по ремонту и техническому обслуживанию.
S90 / V90 Информация о серии S90 / V90 Volvo
Брошюры VolvoВ них содержатся технические и общие спецификации.
Трещины на поперечине и истирание проводов аккумуляторной батареи Техническая информация по 700/900
262C / 780 Сайт голландского клуба Веб-сайт голландского клуба 262C и 780.Вся необходимая информация об этих двух замечательных автомобилях Volvo. Для обеих моделей также есть онлайн-реестр.
Проблема реле впрыска Причина и способ устранения сгоревшего реле
Покупка бывшего в употреблении 940/960 Полезные советы
Замена направляющих клапанов на моделях 960 и 90 Пересмотренная процедура Volvo
Голландия / Бельгия Volvo 700 Vereniging Веб-сайт, посвященный Volvo
серии 700/900/90Superchips Повысьте производительность вашего автомобиля с новым чипом ECU.
745 Turbo Road Test 1985
Двигатели B6284T и B6304S
960 Технические характеристики Октябрь 1994 г.