Шкода Суперб
Шкода Суперб ─ это флагманская модель чешской компании. Название Superb было взято ещё от серии автомобилей, которые выпускались в период в 1930─1940 годы. По классификации Euro NCAP автомобиль относится к категории D (просторный семейный автомобиль). Чешская компания Skoda выпускает эту модель с 2001 года. Первое поколение выпускалась только в кузове седан, но затем появилась модификация лифтбек. Поэтому модель Skoda Superb относится к тематике нашего сайта. В этой статье мы рассмотрим историю развития модели Шкода Суперб, технические характеристики автомобиля, а также отзывы владельцев.
Содержание статьи
История развития модели Шкода Суперб
Экскурс в прошлое
Крупный автомобиль представительского класса Шкода Суперб появился в продуктовой линейке чешской компании ещё в 1934 году. Тогда эта модель сменила на рынке лимузин Skoda 860. Автомобиль выпускался с 1934 по 1949 год. В период с 1942 по 1946 производство было остановлено из-за войны.
Первая модель Шкода Суперб выпускалась в кузове седан и имела 4 или 6 посадочных мест. Кроме того, ещё была модификация в кузове кабриолет с двумя дверями. Длина, ширина и высота этого автомобиля изменялись в пределах 4800─5700, 1700─1800, 1700─1750 мм, соответственно. Разброс обусловлен различными модификациями в зависимости от года выпуска автомобилей Skoda Superb.
Под капотом Шкода Суперб устанавливались шестицилиндровые рядные бензиновые двигатели объемом 2,5 литра. В дальнейшем были выпущены модификации мотора мощностью 60 и 65 лошадиных сил, рабочий объём которых был 2,7 и 2,9 литра, соответственно. В 1938 году автомобиль Skoda Superb получил шестицилиндровый двигатель с верхнеклапанной компоновкой объёмом 3,1 литра. Этот силовой агрегат имел мощность 85 «лошадей». Ещё через год производитель выпускает двигатель V8 объемом 4 литра и отдачей 95 л.
с.Вместе с перечисленными двигателями устанавливались 3- или 4-ступенчатые механические коробки передач. Модификация автомобиля под названием «Шкода Суперб 3000» дополнительно оснащалась полным приводом. В основу этой трансмиссии была положена хребтовая рама, имеющая независимую архитектуру ходовой части на двух мостах. Колёса автомобиля Skoda Superb имели тормозные механизмы барабанного типа с гидравлическим приводом. Ручной тормоз проводился к задним колесам.
Те автомобили Шкода Суперб 1930─1940 годов, которые дошли до наших дней, находится в частных коллекциях, а один из экземпляров расположен в городе Млада-Болеславе в экспозиции музея марки Skoda.
Вернуться к содержанию
Первое поколение
Первое поколение Шкода Суперб чешская компания представила в 2001 году. Автомобиль выпускался только в кузове седан и был создан на базе платформы B5 PL45+, которую использовал автомобиль Passat B5 LWB 1999 года производства Shanghai-Volkswagen.
На аналогичной со Шкода Суперб платформе производилось много популярных моделей компании Фольксваген. Например, это Passat B5, B6, B7, Ауди А4. Этим объясняется наличие множества одинаковых бензиновых и дизельных моторов с продольным расположением на этих автомобилях.
Бензиновые силовые агрегаты Шкода Суперб мы были представлены моделями объемом от 1,8 до 3,8 л с отдачей в диапазоне от 115 до 193 лошадиных сил. Не менее богатой была и линейка дизельных двигателей. На Skoda Superb устанавливались модели объемом 1,9─2 л с мощностью в диапазоне 101─130 л. с. Вместе с моторами устанавливались 5 или 6-ступенчатая МКПП или 5-ступенчатая АКПП. Все модификации Шкода Суперб первого поколения имели передний привод.
Передняя подвеска Шкода Суперб пружинная независимая, а задняя также пружинная полунезависимая. На всех колесах были установлены дисковые тормозные механизмы. Спереди тормоза вентилируемые. В отзывах владельцев Skoda Superb можно найти положительные отзывы, касающиеся комфортного и просторного салона, довольно экономичных моторов, хорошей динамики, отличной шумоизоляции и лёгкого управления автомобилем. Среди минусов владельцы Шкода Суперб отмечают низкое качество покраски кузова, дорогое обслуживание, довольно частые поломки, а также в качестве слабого места часто называют АКПП.
Начиная с 2005 года автомобиль Superb B5 стал импортировать на китайский рынок под названием Passat Lingyu. После того, как продажи Шкода Суперб на европейском рынке уже были остановлены, в Китае представили рестайлинговую версию SVW Passat Lingyu, которая выпускалась до 2011 года. После этого автомобиль на китайском рынке заменила модель SVW Passat NMS.
Что касается европейских стран, то здесь рестайлинг Шкода Суперб был проведён в августе 2006 года. Дизайнеры обновили радиаторную решетку и передние фары. В зеркалах заднего обзора встроили повторители поворотов, а также оснастили автомобиль задними фонарями в форме «С». Рестайлинг также коснулся некоторых элементов салона Skoda Superb. Вместо топовой комплектации «Elegance» появилась более дорогая и шикарная «Laurin & Klement».
В некоторых комплектациях стала появляться отделка салона со вставками из натуральных пород дерева. Кроме того, под капотом автомобили появляются новые модели силовых установок.В планах руководства компании Шкода стояла цель по выпуску модели Суперб в кузове универсал. Однако этим планам не суждено было сбыться, и в производство универсал так и не поступил. Это объяснялось тем, что в компании Фольксваген опасались внутренней конкуренции моделей между собой. Универсал Skoda Superb мог отнять долю рынка у таких моделей VAG, как Passat Variant и Ауди А6 Авант.
Стоимость подержанных экземпляров Skoda Superb 1 генерации на российском рынке составляет (данные на апрель 2018 года):
- 325 т. р. средняя цена до рестайлинга;
- 470 т. р. средняя цена рестайлинговых моделей.
В таблице ниже можно посмотреть двигатели и трансмиссии Шкода Суперб первого поколения.
Тип и объём двигателя, л | Мощность, л. с. | Коробка передач | Привод |
---|---|---|---|
бензин, 1.8 Tiptronic | 150 | АКПП | передний |
бензин, 1.8 MT | 150 | МКПП | передний |
бензин, 2.0 MT | 116 | МКПП | передний |
бензин, 2.8 Tiptronic | 190 | АКПП | передний |
бензин, 2.8 Tiptronic | 193 | АКПП | передний |
бензин, 2.8 MT | 193 | МКПП | передний |
дизель, 1.9 TDI Tiptronic | 130 | АКПП | передний |
дизель, 1.9 TDI MT | 100 | МКПП | передний |
дизель, 1.9 TDI MT | 130 | МКПП | передний |
дизель, 1. 9 TDI MT | 105 | МКПП | передний |
дизель, 1.9 TDI MT | 116 | МКПП | передний |
дизель, 2.0 TDI MT | 140 | МКПП | передний |
дизель, 2.5 TDI Tiptronic | 163 | АКПП | передний |
дизель, 2.5 TDI Tiptronic | 155 | АКПП | передний |
дизель, 2.5 TDI MT | 163 | МКПП | передний |
дизель, 2.5 TDI MT | 155 | МКПП | передний |
Вернуться к содержанию
Второе поколение
Второе поколение автомобиля Skoda Superb представили весной 2008 года на автомобильном салоне в Женеве. Теперь в основу автомобиля была положена платформа Фольксваген A6 PQ46, которая представляла собой удлиненный вариант A5 Octavia.
Теперь автомобиль выпустили в кузовах лифтбек и универсал. В 2013 году был проведён рестайлинг Skoda Superb, который принёс в эту модель ряд серьезных изменений. В настоящее время (апрель 2018 года) средняя стоимость подержанных экземпляров Шкода Суперб 2 генерации на российском рынке составляет:
- 825 т. р. лифтбек;
- 1050 т. р. универсал;
- 1150 т. р. лифтбек рестайлинг;
- 975 т. р. универсал рестайлинг.
Вернуться к содержанию
Внешний вид и салон
Кузов лифтбека Шкода Суперб представляет собой 5-дверный хэтчбек, рассчитанный на пять пассажиров. Багажник этого автомобиля сделали таким образом, что он мог открываться отдельно или вместе с задним стеклом. Эту конструкцию назвали «TwinDoor» или по-русски «двойная дверь». Оба режима открытия имеют для включения по отдельной кнопке. Объем багажника лифтбека Skoda Superb равен 565 и 1670 литров при разложенных и сложенных задних сиденьях, соответственно.
Модификация Skoda Superb в кузове универсал впервые появилась на публике в середине 2009 года, а официальный анонс состоялся осенью того же года на автосалоне во Франкфурте. Объем багажника этого автомобиля составляет 633 литра, а при сложенных задних сиденьях 1865 л.
Комплектации Шкода Суперб 2 поколения, которые предлагались на европейском рынке, получили названия:
- «Comfort»;
- «Ambition»;
- «Elegance»;
- «Greenline»;
- «Exclusive»;
- «Laurin & Klement».
Последняя была самой богатой.
Среди стандартных и дополнительных функций в комплектации Шкода Суперб можно отметить следующие: датчики давления в покрышках, телевизор, датчики света и дождя, подогрев передних и задних сидений, биксеноновые фары, передние и задние парктроники, навигационную систему с сенсорным экраном 6,5 дюйма, электроприводы сидений и зеркал, люк на крыше с панелью из солнечных батарей (с вентиляцией воздуха в салоне автомобиля на парковке), ассистент автоматической парковки, кожаный салон, вентиляция передних сидений. Для модификации Skoda Superb в кузове универсал также было можно установить панорамную сдвижную крышу, состоящую из 2 частей.
Вернуться к содержанию
Техническая часть
Под капотом автомобиля Шкода Суперб устанавливались следующие четыре модели бензиновых моторов:
- Рядный 4-цилиндровый двигатель TSI (I4). Мотор с многослойным впрыском топлива и турбонаддувом. Объем 1,4 литра. Отдача 123 л. с.;
- TSI (I4). 1,8 литра, 158 л. с.;
- TSI (I4). 2 литра, 200 л. с.;
- FSI (VR6). 3,6 литра, 256 л. с.
В дизельной линейке были представлены модели:
- TDI (I4). 1,9 литра, 103 л. с. Этот дизель устанавливался на модификацию Skoda Superb Greenline с пониженным потреблением топлива;
- TDI (I4). 2 литра, 140 л. с. Двигатель в своей конструкции имеет систему непосредственного впрыска и насос-форсунку;
- TDI (I4). 2 литра, 168 л. с. Мотор имеет система впрыска common rail.
Через два года после выхода автомобиля Шкода Суперб на рынок производитель подверг ревизии линейку силовых агрегатов. Они выпустили новую версию 4-цилиндрового бензинового двигателя TFSI объемом 2 литра с отдачей 197 л. с. Что касается дизельных двигателей, то там двухлитровая модель с насосом-форсункой была заменена моделью с системой впрыска Common Rail. Дизель объемом 1,9 литра на Skoda Superb Greenline сменил силовой агрегат 1,6 литра аналогичной мощности.
С перечисленными выше бензиновыми и дизельными моторами на Шкода Суперб функционировали 5 и 6-ступенчатые МКПП, а также 6 и 7-ступенчатые роботизированные коробки DSG (Direct-Shift Gearbox). Робот предлагался в качестве опции практически во всех комплектациях. Кроме версии Skoda Superb с передним приводом, покупателям также предлагали полноприводный вариант лифтбека и универсала. Система полного привода была реализована с помощью муфты Haldex 4-го поколения.
Вернуться к содержанию
Рестайлинг
Весной 2013 года компания Skoda представили обновлённый лифтбек Superb, а через несколько месяцев автомобиль появился в продаже. В рестайлинговой версии Шкода Суперб инженеры чешской компании увеличили жесткость некоторых элементов в конструкции кузова на 10─15 процентов. Благодаря этому была увеличена пассивная безопасность пассажиров. Чтобы не допустить увеличения цены, при производстве рестайлинговой версии не использовалось никаких современных материалов типа углепластика или алюминиевых сплавов. Какой-то радикальной смены внешнего вида Skoda Superb также не произошло.
Однако были проведены доработки различных элементов внешнего вида лифтбека. Эти мероприятия подчеркнули достоинства прежнего кузова Шкода Суперб, а также повысили презентабельность автомобиля.
Стоит отметить появление новой биксеноновой оптики со светодиодными ходовыми огнями. В передней части автомобиля Skoda Superb был немного видоизменен капот, радиаторная решетка и бампер. Кроме того, были установлены совершенно новые противотуманные фары.
В задней части рестайлинговой версии Шкода Суперб стоит отметить новое оформление задних фонарей, которые получили полоски светодиодов. Кроме того, была перенесена кнопка открывания двери багажника под номерной знак, а сама рамка с номером изменила свое местоположение. Стоит также отметить изменение управления для открывания крышки багажника. Фирменную функцию «Twindoor» на Skoda Superb производитель решил оставить, но теперь открытие производилось одной кнопкой, а вторая переключала режим (багажник или вся задняя дверь).
Габариты рестайлинговой версии Шкода Суперб составляют 4833 х 1817 х 1462 мм (длина х ширина х высота) при колесной базе 2761 мм. Дорожный просвет остался прежним 139 мм. Помимо этого, для индивидуализации экстерьера Skoda Superb производитель добавил 10 различных моделей легкосплавных колёсных дисков размером 16─18 дюймов. Они были доступны в любых видах комплектаций.
Что касается салона, то в рестайлинговой версии Шкода Суперб практически ничего не изменилось. Интерьер остался простым и аскетичным. Правда, стоит отметить использование некоторых отделочных материалов более высокого качества. Кроме того, теперь можно было выбирать 3- или 4-спицевый руль, а также альтернативный рычаг коробки переключения передач. Что касается объема багажника лифтбека Skoda Superb, то теперь он стал 595 литров, а при сложенных задних сиденьях 1700 литров. Спинка заднего дивана складывается в отношении 40 на 60, а также в ней предусмотрено окно для крупногабаритных грузов.
После проведения рестайлинга вместе с двухлитровым дизельным двигателем стала доступна роботизированная коробка DSG. Был немного расширен список опций Шкода Суперб. Автомобиль получил обновлённый ассистент помощи при парковке. Теперь система могла выполнять не только параллельную парковку, но и перпендикулярную. Пассажиры на заднем ряду сидений теперь получили возможность самостоятельно регулировать переднее пассажирское кресло. Для этого блок управления электроприводом был установлен на пассажирском кресле около центральной консоли Skoda Superb, что облегчило управление. Пассажир мог передвигать сиденье вперед и назад, а также изменять угол положения спинки и производить регулировку высоты.
Для европейских стран и других рынков после рестайлинга линейка Skoda Superb значительно обновилась, а в России остались уже знакомые моторы.
- TSI 1,8. Бензин. Турбированный. 152 л. с. и 250 нм (1500-4500 об/мин). Разгон до 100 км/час за 8,4 сек. Расход топлива в смешанном режиме 7 литров на 100 км;
- TSI 2,0. Бензин. Турбированный. 200 л. с. (5100–6000 об/мин) и 280 нм (1700 до 5000 об/минуту). Разгон 7,7 сек и расход 7,9 л;
- FSI 3,6. Бензин. Атмосферный. 260 л. с. В модификации Skoda Superb с этим мотором доступен полный привод.
- TDI 2,0. Дизель. Турбированный. 140 л. с. (4200 об/мин) и 320 нм (1750 – 2500 об/минуту). Разгон 10,1 сек и расход 5,2 л.
Все моторы, устанавливаемые на Шкода Суперб в России, отвечают нормам стандарта Евро-4. Они функционируют в связке с 6 или 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG, а также МКПП. Стоит также отметить проведённые настройки подвески Skoda Superb. В ней были заменены некоторые отдельные детали. Общая конструкция передней и задней подвески осталась прежней. Впереди это МакФерсон, а сзади многорычажная.
Все колеса имеют дисковые тормозные механизмы. Передние являются вентилируемыми. В заключение стоит сказать, что конструкторы Skoda переработали рулевую рейку, благодаря чему улучшилась управляемость Шкода Суперб.
В таблице ниже можно посмотреть двигатели и трансмиссии Шкода Суперб второго поколения.
Тип и объём двигателя, л | Мощность, л. с. | Коробка передач | Привод | Комплектации |
---|---|---|---|---|
бензин, 1.4 TSI MT Green tec | 125 | МКПП | передний | |
бензин, 1.4 TSI MT | 125 | МКПП | передний | |
бензин, 1.8 TSI AT | 152 | АКПП | передний | Active, Elegance, Ambition |
бензин, 1.8 TSI MT | 152 | МКПП | передний | Active, Elegance, Ambition |
бензин, 1.8 TSI MT 4×4 | 152 | МКПП | полный | |
бензин, 1.8 TSI MT | 160 | МКПП | передний | |
бензин, 1. 8 TSI MT 4×4 | 160 | МКПП | полный | |
бензин, 1.8 TSI DSG | 152 | робот | передний | Active, Elegance, Ambition, Comfort |
бензин, 1.8 TSI DSG | 160 | робот | передний | |
бензин, 2.0 TSI DSG | 200 | робот | передний | Elegance, Elegance Plus, Laurin&Klement |
бензин, 2.0 TSI DSG | 170 | робот | передний | |
бензин, 2.0 TSI DSG | 140 | робот | передний | Elegance, Laurin&Klement |
бензин, 2.0 TSI DSG 4×4 | 140 | робот | полный | |
бензин, 3.6 FSI DSG 4×4 | 260 | робот | полный | Elegance, Elegance Plus, Laurin&Klement |
дизель, 1.6 TDI MT Green Line | 105 | МКПП | передний | |
дизель, 1.6 TDI MT | 105 | МКПП | передний | |
дизель, 1. 6 TDI DSG | 105 | робот | передний | |
дизель, 1.9 TDI MT Green Line | 105 | МКПП | передний | |
дизель, 1.9 TDI MT | 105 | МКПП | передний | |
дизель, 2.0 TDI MT | 170 | МКПП | передний | |
дизель, 2.0 TDI MT Green tec | 140 | МКПП | передний | |
дизель, 2.0 TDI MT 4×4 | 140 | МКПП | полный | |
дизель, 2.0 TDI MT 4×4 | 170 | МКПП | полный | |
дизель, 2.0 TDI MT | 140 | МКПП | передний | |
дизель, 2.0 TDI DSG | 140 | робот | передний | Elegance, Elegance Plus, L&K |
дизель, 2.0 TDI DSG 4×4 | 140 | робот | полный | |
дизель, 2.0 TDI DSG 4×4 | 170 | робот | полный | |
дизель, 2.0 TDI DSG | 170 | робот | передний | |
дизель, 2. 0 TDI DSG | 200 | робот | передний | Elegance, L&K |
Вернуться к содержанию
Третье поколение
В марте 2015 года на женевской автомобильной выставке прошла мировая премьера третьего поколения флагмана Шкода Суперб. Автомобиль был представлен в пятидверном кузове лифтбек. Предварительно за несколько недель до выставки был организован показ новики для журналистов и некоторых VIP-гостей. Новый автомобиль Skoda Superb сильно изменился как внешне, так и в техническом плане. Это произошло благодаря созданию новой генерации модели на платформе MQB. Это позволило улучшить дизайн, а также двигатели и прочую техническую начинку.
В настоящее время (апрель 2018) средняя стоимость подержанных экземпляров Шкода Суперб 3 поколения составляет:
- Лифтбек – 2050 т. р.;
- Универсал ─ 2260 т. р.
Вернуться к содержанию
Внешни
Технические характеристики Skoda Superb (Шкода Суперб)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1001000 MB105/120/130120112021203440/445/450CitigoFabiaFavoritFeliciaFormanGardeLauraOctaviaPraktikRapidRoomsterSuperbVOSYeti
Skoda Superb 1 поколение Седан технические характеристики
Skoda Superb 2 поколение Универсал технические характеристики
Skoda Superb 2 поколение Лифтбэк технические характеристики
Skoda Superb 3 поколение Лифтбэк технические характеристики
1. 4 TSI MT (125 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.4 TSi MT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.4 TSI MT ACT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.4 TSI MT 4×4 (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.4 TSi DSG (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1. 4 TSI DSG ACT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.8 TSI MT (180 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.8 TSI DSG (180 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
2.0 TSI DSG (220 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
2.0 TSI DSG 4×4 (280 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Skoda Superb 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики
Skoda Superb 2 поколение [рестайлинг] Лифтбэк технические характеристики
Skoda Superb 2 поколение [рестайлинг] Combi универсал технические характеристики
Технические характеристики Skoda Superb (Шкода Суперб). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Skoda Superb: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Skoda Superb обзор, технические характеристики, комплектации и двигатели
Эта модель чешского производителя была впервые создана в 1934 г. Она выпускалась до 1942 г. и являлась роскошной машиной. Самым представительным автомобилем того времени был Шкода Суперб с длиной кузова в 5.7 метров. Машина, оснащенная
8-цилиндровым двигателем, называлась еще и «призраком Rolls-Royce».
Реанимация авто произошла в 21 веке. В 2001 г. на авторынке появилась Шкода Суперб первого поколения. Её основой была платформа Пассата B5 LWB 1999 г. концерна Фольксваген. По сравнению со стандартной моделью, у неё была на 10 см длиннее база колес. Немцы знали, что китайцы любят удлиненные авто. Поэтому они увеличили базу колес, поменяли фары, немного изменили интерьер, и В5 стал поставляться в Китай.
Потом эта разработка была отдана чехам, и произошло то же самое, только машина стала поставляться в Европу. Поэтому часто авто первой генерации называют Шкода Суперб б5. Отсюда сходство салонов чешской и немецкой машин. Да и экстерьер «чеха» чем-то напоминает «немца».
Небольшой рестайлинг Шкода Суперб 1 пережила в 2006 г. Потом машина выпускалась еще 2 года.
1 поколение Шкода Суперб – седан с четырьмя дверьми. Официально он относится к сегменту «D», неофициальная классификация позволяет отнести машину к E-классу.
Кузов
Если исключить багажник, у кузова Пассата коррозия не наблюдается. У машин чешского производителя такое допускается. Это редкость, но коррозия возможна. У Шкода Суперб 2001 проблемными местами являются колесные арки, пространство вокруг радиаторной решетки/фар. Кузов оцинкован, но если поменять его деталь (крыло, капот) и не оцинковать её, допускается «вздутие» ЛКП. Примерно, через 3-4 года.
Автомобиль вытянулся на 4.8, имеет ширину – 1.77, а его длина составляет 1.44 метра. Колесная база СуперБ насчитывает 2.8 метра, а клиренс авто — 15 см. Вес первого Шкода Суперб седан колеблется в диапазоне 1410-1550 кг. В загруженном состоянии этот показатель увеличивается до 2130 кг.
Интерьер
Выше уже было сказано, что салон Шкода Суперб 1 почти такой же, как у Пассата, но более просторный. Места с избытком. Даже если отодвинуть кресла максимально назад, задним пассажирам это не будет помехой. Потому что все удлинение базы рассчитано на создание комфорта сзади. Также увеличился дверной проем с самими дверями.
В 1-ом ряду имеется пространство в 1132 мм, во втором – 1006. Салон имеет общую протяженность в 2049 мм. Это позволяет не тратить время на поиски ночлега в дальних дорогах. Здесь можно переночевать с комфортом.
Кресла имеют отличную боковую поддержку, как и на Пассате. Регулировки кресел механические. Однако найти оптимальную посадку удается быстро, дальше корректировка не нужна.
Кожаный руль автомобиля Шкода Суперб 2002 года легкий, достаточно информативный и позволяет траекторию, заданную водителем. У него хорошо подобрано сечение с диаметром, имеются подрулевые переключатели и определенный набор функций.
За ним находится приборный щиток. Если вы были в салоне Фольксвагена, он будет вам знаком. Отличие заключается в оригинальной оцифровке. Она выполнена под хронометр.
На консоли виден также знакомый блок, позволяющий управлять климат контролем.
Одним словом, большой разницы в интерьерах Пассата и Шкода Суперб 2003 года не наблюдается.
Впечатляют и размеры «трюма». Объем багажника составляет 462 л. при разложенном диване. Однако здесь один момент. До рестайлинга 2006 г. не на всех машинах можно было разложить сиденья. После – почти (99%) у всех. Удобны и проем багажника, и доступ в него. Погрузочная высота также комфортная, 671 мм. Это позволяет без проблем грузить в отсек тяжелые чемоданы и длинномеры. Для транспортировки длинномерных предметов (это могут быть лыжи) имеется спецчехол и люк в подлокотнике.
Комплектация
В «базе» седан комплектуется:
- Биксеноновой оптикой;
- Омывателем фар;
- Дисками легкого сплава;
- Парктроником;
- Дождевым датчиком;
- Полным электропакетом;
- Магнитолой;
- Подогревом фронтальных кресел;
- Обогревом наружных зеркал;
- Двумя подушками безопасности;
- Системами АБС и стабилизации;
- Климат контролем;
- Различными приятными мелочами, перечисление которых займет не один лист.
Можно найти Шкода Суперб 2004 года и с более богатым оснащением.
Безопасность
Создавая кузов, чешские инженеры хотели обеспечить авто при ДТП максимальную безопасность. Поэтому при расчетах применялся метод (МКЭ) конечных элементов. Кузов разбивался на геометрические элементы, что позволяло конструкторам учитывать соответствие требованием по безопасности с 2000 г.
Вторая часть работы – сохранение основных кузовных частей при столкновениях на скорости, не превышающей 15 км/ч. Имеются в виду задние двери, лонжероны, капот. Этим требованиям должны соответствовать автомашины S-класса.
Шкода Суперб 2005 года получила хорошие оценки. Нужно отметить такое решение чешских конструкторов, как создание в лонжеронах деформируемых зон. При столкновении спереди фронтальная часть лонжеронов деформируется, поглощая энергию удара. В результате пассажиры и водитель защищаются, а остальная часть лонжеронов не деформируется.
Компьютерное моделирование дало возможность уже на стадии проектирования рассчитать сечения кузовных деталей. Поэтому они образовали мощный защитный каркас, обладающий высокой жесткостью на скручивание.
Можно отметить следующие особенности кузовной конструкции Шкода Суперб 2006 года:
- Фронтальные лонжероны, обладая зонами деформации, достигают середины кузова;
- В днище имеется поперечная балка. Она нужна для защиты при боковых ударах. Здесь также помогут трубчатые усилителе, установленные в порогах;
- На корме имеются лонжероны с поперечными балками;
- Сливные желобки. Они формованные;
- Наружные кузовные детали крупные и без острых граней.
Поэтому краш-теста EuroNCAP автомобиль выдержал с честью, получив 4 звездочки из 5 возможных. Машина заработала 9/15 баллов при ударах спереди/сбоку.
Технические характеристики
Посмотрим, какие технические характеристики у Шкода Суперб 1.
Начинаем обзор с силовых установок. Их четыре, 3 бензиновых и один дизельный.
Первый бензиновый двигатель это CDAB. У него мощность 152 л.с. объем – 1.8 л. Он использует топливо АИ-95 и соответствует экоклассу Euro 5. Выброс СО2 составляет
158-189 г/км. Ресурс мотора от 250 тыс. км. С этой установкой Шкода Суперб 2002 1.8 турбо расходует на 100 км 9.1/5.4/6.6 л. в городе/на трассе/в смешанном цикле. Разгон до «сотни» с МКПП займет 8. 9 сек., предельная скорость – 216 км/ч. С 1.8 автомат результаты будут чуть хуже.
Следующий агрегат – 200-сильный CCZA с объемом 2.0 л. Мотор использует топливо АИ-95/98 и соответствует экоклассу Euro 5/6. Выброс СО2 составляет 196-198 г/км. Ресурс мотора от 250 тыс. км. Расход топлива на 100 км 7.5/5.1/6.0 л. в городе/на трассе/в смешанном цикле. Разгон — 7.8 сек., максимальная скорость – 236 км/ч.
Самый мощный агрегат – V-образный, шестицилиндровый, 260-сильный CDVA с объемом 3.6 л. Его предназначение — полноприводные седаны. Его ресурс составляет, примерно, 350 тыс. км. Топливный расход на 100 км – 9.3-10.2 л. в комбинированном цикле. Разгон – 6.5 сек., максимальная скорость – 250м/ч.
У нас остался двигатель 1.9 дизель. Это 140-сильный двухлитровый CFHC. Экокласс силовой установки — Euro 4/5. У агрегата выброс СО2 имеет показатель 158-174 г/км, а его ресурс составляет, примерно, 350 тыс. км. Топливный расход на 100 км — 4.1/6.3/4.9 л. при движении по трассе/в городе/в смешанном цикле. Разгон — 10.2 сек., максимальная скорость – 206 км/ч.
Какой двигатель лучше, решать вам. Хотите экономить на горючем, выбирайте машину с дизельным агрегатом. Хотите динамику, берите мощный бензиновый агрегат.
Шкода Суперб 2003 1.8 оснащался 5/6-ступенчатой МКПП или 5-скоростной АКПП. На седане стояли фронтальная независимая подвеска и кормовая полунезависимая. Мягкую подвеску не пробивает на ямах/кочках. Даже раскачки не наблюдается. Сбалансированная настройка подвески её сразу гасит.
Передние шасси на Шкода Суперб 2005 1.8 турбо комплектовались дисковыми вентилируемыми, кормовые — только дисковыми тормозами.
Отличие рестайлинга от дорейстайлинга
В 2006 г. чешская компания решила обновить седан. Посмотрим, в чем отличия рестайлинга и дорестайлинга. По отзывам владельцев, у Шкода Суперб 2007 серьезных изменений не произошло. Они были «косметическими».
Немного преобразился экстерьер авто. Он получил фирменную радиаторную решетку, новую оптику спереди и С-образные кормовые фонари. Повторители поворотов (раньше стояли на крыльях) были интегрированы в наружные зеркала.
Был модернизирован салон автомашины. В отдельных комплектациях его отделка предполагала элементы, выполненные из натурального дерева. Основное изменение в салоне — приборная панель. У неё появился дисплей борткомпьютера с бело-красной подсветкой.
Появились новые двигатели. На Шкода Суперб 2007 устанавливался мотор 1.8 турбо.
Планировался выпуск авто в кузове универсал, но планы так и остались на бумаге. У Фольксвагена уже была подобная машина, Variant. Немцы опасались, что чешский универсал украдет у них определенную долю рынка. Поэтому чехи не получили «добро» на выпуск своей второй модели. Опасения были уместными. Потому что, седан в максимальной комплектации был всего на 1 тыс. фунтов дороже дешевого Jaguar X-Type.
Проблемы и ответы на вопросы
Осталось разобрать проблемы седана, его плюсы и минусы, а также ответить на некоторые вопросы.
Достоинства авто заключаются в хорошей комплектации, прекрасном дизайне, качественной отделке, просторном салоне, отличных ходовых. Кроме того, седан малоугоняемый и у него ликвидность на вторичном авторынке.
Теперь разберем минусы машины.
- Печка дует горячим. Нужна точная диагностика. Причина может быть в неисправности радиатора, заслонок, в загрязненности шлангов с печки.
- Загорается давление масла. Нужно проверить насос, толщину вкладышей и шейки коленвала. Чаще всего, это происходит при замене моторного масла. Потому что у старого вязкость всегда чуть выше.
- Слышится бряканье цепи при запуске. Нужно выполнить диагностику. Скорее всего, придется менять цепь ГРМ. У него есть определенный эксплуатационный ресурс.
- Имеются ошибки климатроника. Кодов почти 80. Рекомендуется обратиться к специалисту. Если все нормально, а ошибки все равно вылезают, их можно стереть. Нужно дважды нажать на «ECON». Первый раз на 3 сек. (ошибки стираются), до появления кода 444. Потом – для возврата в нормальный режим.
- Двигатель иногда не заводится. Причина в топливном насосе. Либо он вышел из строя, либо серьезно загрязнен, либо его цепь питания оборвалась.
- Дует холодный воздух на двигателе 150 л.с. Проблема может быть в радиаторе (неисправен, забит), патрубках, индукционном клапане. В системе имеется воздух. Причин – много. Нужна точная диагностика.
Ответим также на два вопроса.
- Какое масло по регламенту? Требуется вязкость 5W-30/40.
- Где тормозная жидкость? Она находится в специальном бачке на тормозном цилиндре в отсеке двигателя.
Подведя итог, скажем, что Шкода Суперб выпускалась 6 лет, 2002 2008, а потом этот автомобиль уступил место на конвейере машинам второй генерации.
Технические характеристики Skoda Superb
Технические характеристики Skoda Superb II 1.4 TSI (125 Hp)
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Шкода Суперб седан
Система курсовой устойчивости: ESP
Максимальная скорость: 201 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 10. 5 c
Расход топлива на 100км по городу: 8.6 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6.6 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 5.5 л
Объем бензобака: 60 л
Снаряженная масса автомобиля: 1425 кг
Допустимая полная масса: 2045 кг
Размер шин: 205/55 R16
Размер дисков: 7,0J x 16
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1390 см3
Мощность: 125 л.с.
Количество оборотов: 5000
Крутящий момент: 200/1500-4000 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: есть
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 75. 6 мм
Степень сжатия: 10.5
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-92
Экологический стандарт: EURO V
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: есть
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель
ТРАНСМИССИЯ
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 6
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска: Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска: Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
КУЗОВ
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4838 мм
Ширина машины: 1783 мм
Высота машины: 1461 мм
Колесная база: 2761 мм
Колея передняя: 1545 мм
Колея задняя: 1518 мм
Дорожный просвет (клиренс): 139 мм
Объем багажника максимальный: 1670 л
Объем багажника минимальный: 565 л
ПРОИЗВОДСТВО
Год выпуска: с 2008
Технические характеристики skoda superb
skoda superb I
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Superb I
1. 8 AT (150 л.с.)
Бензин
Передний
212 км/час
10,9с
13,5л
(2002 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1781 см3
Мощность
150 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5700
Крутящий момент
210/1750 н*м
Степень сжатия
9
Количество клапанов на цилиндр
5
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
81 мм
Ход поршня
86,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
3,7
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1865 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7J x 16
Максимальная скорость
212 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,9 с
Расход топлива в городе на 100 км
13,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,5 л
Снаряженная масса автомобиля
1492 кг
Superb I
1. 8 MT (150 л.с.)
Бензин
Передний
216 км/час
9,5с
11,5л
(2002 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1781 см3
Мощность
150 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5700
Крутящий момент
210/1750 н*м
Степень сжатия
9
Количество клапанов на цилиндр
5
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
81 мм
Ход поршня
86,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,7
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1865 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7J x 16
Максимальная скорость
216 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
9,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
11,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,4 л
Снаряженная масса автомобиля
1275 кг
Superb I
1. 9d AT (131 л.с.)
Дизель
Передний
202 км/час
11,7с
10л
(2002 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1896 см3
Мощность
131 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
285/1750 н*м
Степень сжатия
19
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
79 мм
Ход поршня
95,5 мм
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1865 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7 J x 16
Максимальная скорость
202 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,7 с
Расход топлива в городе на 100 км
10 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1521 кг
Superb I
1. 9d MT (101 л.с.)
Дизель
Передний
185 км/час
11,5с
7,1л
(2002 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1896 см3
Мощность
101 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
240/1800 н*м
Степень сжатия
19
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
79 мм
Ход поршня
95,5 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1667 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7J x 16
Максимальная скорость
185 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
7,1 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
4,9 л
Снаряженная масса автомобиля
1162 кг
Superb I
1. 9d MT (131 л.с.)
Дизель
Передний
205 км/час
10,4с
7,7л
(2002 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1896 см3
Мощность
131 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
285/1750 н*м
Степень сжатия
19
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
79 мм
Ход поршня
95,5 мм
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,444
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1865 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7 J x 16
Максимальная скорость
205 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
7,7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
4,6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5,7 л
Снаряженная масса автомобиля
1265 кг
Superb I
2. 0 MT (115 л.с.)
Бензин
Передний
198 км/час
11,6с
11,2л
(2002 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1984 см3
Мощность
115 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
170/2400 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
82 мм
Ход поршня
92,8 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,875
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1840 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7J x 16
Максимальная скорость
198 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,6 с
Расход топлива в городе на 100 км
11,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,4 л
Снаряженная масса автомобиля
1250 кг
Superb I
2. 0d AT (140 л.с.)
Дизель
Передний
(2004 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1968 см3
Мощность
140 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
320/1750 н*м
Степень сжатия
18,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
81 мм
Ход поршня
95,5 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
6
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
6
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2105 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7 J x 16
Superb I
2. 0d MT (140 л.с.)
Дизель
Передний
215 км/час
9,9с
8,4л
(2004 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1968 см3
Мощность
140 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
320/1750 н*м
Степень сжатия
18,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
81 мм
Ход поршня
95,5 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
6
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2105 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7 J x 16
Максимальная скорость
215 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
9,9 с
Расход топлива в городе на 100 км
8,4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5 л
Снаряженная масса автомобиля
1520 кг
Superb I
2. 5d AT (155 л.с.)
Дизель
Передний
213 км/час
10,4с
11,2л
(2002 — 2004)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2496 см3
Мощность
155 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
310/1750 н*м
Степень сжатия
18,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
78 мм
Ход поршня
86,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,091
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1840 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7J x 16
Максимальная скорость
213 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
11,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,7 л
Superb I
2.5d AT (163 л.с.)
Дизель
Передний
217 км/час
10,3с
11,5л
(2004 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2496 см3
Мощность
163 л.с.
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
350/1500 н*м
Степень сжатия
18,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
78,3 мм
Ход поршня
86,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2190 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7 J x 16
Максимальная скорость
217 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
11,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,7 л
Superb I
2.5d MT (155 л.с.)
Дизель
Передний
219 км/час
9,5с
10л
(2002 — 2004)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2496 см3
Мощность
155 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
310/1750 н*м
Степень сжатия
18,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
78 мм
Ход поршня
86,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,875
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1840 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7J x 16
Максимальная скорость
219 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
9,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
10 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7 л
Снаряженная масса автомобиля
1250 кг
Superb I
2.5d MT (163 л.с.)
Дизель
Передний
223 км/час
9,2с
9,9л
(2004 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2496 см3
Мощность
163 л.с.
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
350/1500 н*м
Степень сжатия
18,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
78,3 мм
Ход поршня
86,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
6
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2190 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7 J x 16
Максимальная скорость
223 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
9,2 с
Расход топлива в городе на 100 км
9,9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,3 л
Снаряженная масса автомобиля
1605 кг
Superb I
2.8 AT (193 л.с.)
Бензин
Передний
232 км/час
9,4с
16л
(2002 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2771 см3
Мощность
193 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
6
При оборотах
6000
Крутящий момент
280/3200 н*м
Степень сжатия
10,6
Количество клапанов на цилиндр
5
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
82 мм
Ход поршня
92,8 мм
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,091
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1840 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7J x 16
Максимальная скорость
232 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
9,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
16 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7,9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
10,9 л
Superb I
2.8 MT (193 л.с.)
Бензин
Передний
237 км/час
8с
14,3л
(2002 — 2006)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2803 мм
Дорожный просвет
148 мм
Колея передняя
1515 мм
Объем багажника минимальный
577 л
Объем багажника максимальный
1228 л
Колея задняя
1515 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2771 см3
Мощность
193 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
6
При оборотах
6000
Крутящий момент
280/3200 н*м
Степень сжатия
10,6
Количество клапанов на цилиндр
5
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
82 мм
Ход поршня
92,8 мм
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,7
Тип передней подвески
Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1840 кг
Объем топливного бака
62 л
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
7J x 16
Максимальная скорость
237 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
8 с
Расход топлива в городе на 100 км
14,3 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7,3 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,9 л
Снаряженная масса автомобиля
1250 кг
skoda superb I Рестайлинг
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Superb I Рестайлинг
1.8 AT (150 л.с.)
Бензин
Передний
212 км/час
10,9с
13,5л
(2006 — 2008)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Технические характеристики Шкода Суперб — что изменилось в новой версии
Содержание статьи:
На мировом рынке, для концерна Volkswagen Шкода играет роль бренда, который догоняет своих более мощных «собратьев». То есть, Audi и VW – это главные гости автомобильного рынка, а у чешской Шкоды роль сателлита – продаж меньше, да и модельный ряд заметно ниже. Чтобы хоть немного догнать лидеров, приходиться импровизировать. Чем и занялся хэтчбек Е-класса Шкоды. Какие технические характеристики получила эта машина, мы рассмотрим в этом обзоре.
Изменение размеров и клиренса
Необычно то, что высота Skoda Superb 1462 миллиметра, но автомобиль предлагает большой простор на задних креслах, который можно сравнить с VW Phaeton. Чешские компоновщики постарались на славу, но работу дизайнерам они все-таки осложнили. Ведь автомобиль выглядит для всех по-разному: некоторые считают корму Skoda Superb через чур перетяжеленной, а крышу слишком растянутой; другие критики говорят, что необычные размеры делают Skoda Superb оригинальной. Не важно, кто прав а кто нет, главное, что Skoda Superb теперь воспринимается как отдельный и самостоятельный автомобиль, а не далекий брат VW Passat.
Размеры, а в часности и клиренс – это тоже важное изменение, которому подверглась Шкода Суперб второго поколения. Вот какие размеры получил Суперб второго поколения:
- Длина – 4838 мм;
- Высота – 1462 мм;
- Колесная база – 1817 мм;
- Дорожный просвет (клиренс) – 162 мм;
- Вес – 2761 кг.
Неповторимый стиль ощущается в каждом элементе, но особенно оригинальность выделяется в фарах необычной формы с выгравированной надписью «Superb». Если мы заговорили о фарах, то стоит напомнить, что они «умные»: фары могут заглядывать в повороты, адаптироваться при езде на трассах с левосторонним движением, а также поднимать пучок света над дорогой при увеличении скорости.
Если снаружи в глаза бросается измененный размер, то внутри удивляешься интерьером. И здесь он тоже стал оригинальным, хоть иногда родство с WV замечаешь в мелких деталях. Что действительно поражает, так это качество отделки внутри салона. Здесь даже можно сравнить не с Volkswagen, а с Audi: кожа идеально сидит на элементах салона, все пластиковые зоны имеют приятный оттенок, а сколько здесь подлокотников и разнообразных полочек…
Багажное отделение
Основное отличие Skoda Superb – это вместительный багажник. Чем же багажник отличается от других отделений моделей Skoda? Выглядит новая Superb как стандартный седан, где багажник открывается при помощи типичной ступенькой. Если багажник открыть, то вверх откроется только нижняя часть отделения, которая заканчивается на уровне пояса. Но если нажать на кнопку, которая находится под дверью, то сразу зажужжит механизм, и через несколько мгновений дверь можно будет полностью открыть – багажник будет полностью доступен. Эта двухступенчатая дверь была названа Twindoor и запатентована компаний Skoda. Это говорит, что подобный вход в багажник не скоро стоит ждать у производителей-конкурентов.
Багажник Twindoor принес много пользы: к примеру, зимой не нужно открывать его полностью, чтобы не пускать холод во весь салон. Но и не только зимой: вряд ли водителю хэтчбеков требуется максимальный объем, которым располагает багажник, и огромный проем к нему. В большинстве случаев хватает и минимального объема (565 VDA-литров). Багажник Twindoor хорошо влияет и на общий имидж автомобиля.
Выбор двигателей и коробок к ним
Теперь мы подошли к основному вопросу, который волнует большинство водителей, — технические характеристики. В двигатели, которые предназначены для обновленной Superb, входит бензиновый агрегат с объемом 1,4 литра. На нем остановимся пока, ведь нужно иметь смелость, чтобы установить такие слабые двигатели на авто бизнескласса. Ясно, что эти двигатели достаточно мощные (125 лошадиных сил), но такой маленький мотор на достаточно габаритном авто – не комильфо.
Возможно, все надежды разработчики возлагают на двигатели с более большим объемом (1,8 литров) и большей мощностью (160 л.с.). Но и такие технические характеристики не соответствуют самому автомобилю. Есть ещё двигатели, которые могут быть установлены в Суперб, — это самые мощные 3,6-литровые моторы VR6, мощность которых составляет 260 лошадиных сил. Между топовым мотором и 1.8-литровым большое расстояние – непонятно, что помешало добавить в арсенал двигатели с мощностью 200 л.с., которые имеются в VW.
Зато дизельные двигатели перекочевали с VW Passat на Superb в полном комплекте. Но, к сожалению, в Россию будут попадать только 2-литровые двигатели. Все дело в том, что автомобили, где стоят дизельные двигатели, в России популярностью не пользуются. Но скажем спасибо, что присутствует 2-литровый мотор с мощностью в 170 л.с. И так, какие двигатели можно установить в Шкоду Суперб мы разобрались. Теперь пройдемся по КПП. Расклад следующий: двигатели с объемом 1,4 будут идти в паре с 6-ступенчатой МКПП, а 1.8-литровые и 2-литровые – с роботизированной DSG, 7- или 6-ступенчатой. Классических «автоматов» в Суперб не будет.
Характеристики Superb – это не только моторы и коробки передач, но и расход топлива. В зависимости от комплектации, Skoda имеет следующий расход топлива:
- Расход топлива на двигатели 1.4 TSI составляет 7.0 литров на 100 км в смешанном цикле, 9.8 – в городе, 6.3 – на трассе;
- Моторы с объемом 1.8 литров имеют расход топлива 8.3 в смешанном цикле, 7.0 литров на свободной трассе и 10,7 в городе, соответственно;
- Хэтчбек Skoda с двигателем 3.6 л. тратит: в городе – расход топлива 11 литров, в смешанном – расход 9,6 л., а на трассе — расход 8,6 литров;
- И последняя модель, доступная для России, с дизельным двигателем 2.0 — расход 6.4 литра в смешанном цикле, 8.3 литра в городе, и 5.4 литра расход на свободной трассе.
Как видите, расход топлива Шкода получила достаточно приемлемый, как для авто таких габаритов. Это ещё один дополнительный бонус для российского рынка, ведь иномарки, которые имеют большой расход, обходятся российским водителям через чур дорого, независимо от того, насколько машина крутая и мощная.
Если посмотреть на будущее, которое может иметь Шкода Хэтчбек в России, то оно рисуется в ярких красках. Ведь здесь пользуются популярность автомобили среднего класса, которые имеют такие характеристики, а тем более, размеры багажника.
Предыдущие статьи:
Skoda Superb Технические характеристики и подробности функций. Полные спецификации для Superb, длина, спецификация, спецификация
Skoda Superb Технические характеристики и подробности. Полные спецификации для Superb, длина, спецификации, спецификации | AutoPortal.com$ {localityName}, $ {cityName}
$ {optionFormattedPrice} * {{если isExpiryPrice}} Цены в прошлом месяце {{/если}}
{{/ each}}* Дорожная цена может быть изменена, и цена действительна на момент Будет применима только доставка / выставление счетов.
{{if isExpiry}}Цены в прошлом месяце
{{/если}}Выберите вариант
Skoda Superb Style 1.8 TSI MT (Rs. 26.00 Лакх ) * Skoda Superb Style 1.8 TSI AT (Rs. 27,80 Лакх ) * Skoda Superb L&K 1.8 TSI AT (Rs. 31.00 Лакх ) * Skoda Superb L & K 2.0 TDI AT (Rs. 33,50 лакх ) * Skoda Superb Style 2.0 TDI AT (Rs. 30.30 Лакх ) * Skoda Superb Corporate Edition 1.8 TSI AT (Rs. 26.00 Лакх ) * Skoda Superb Corporate Edition 2.0 TDI AT (Rs.28,50 Лакх ) *Общий рейтинг: 3.5 96 отзывов | Написать обзор
Технические характеристики Skoda Superb
Пробег | 14,12 км / литр | Двигатель Displ. | 1798 куб. |
Передача инфекции | Руководство | Тип топлива | Бензин |
Загрузочное пространство | 625 литров | Электрические стеклоподъемники | Все окна |
Подушки безопасности | Фронтальная подушка безопасности водителя, Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира, Боковая подушка безопасности переднего пассажира, Боковые подушки безопасности заднего пассажира, Навесные подушки безопасности | АБС | да |
Центральный замок | да | Противотуманные фары | да |
Цена, предложения и основные характеристики Skoda Superb Style со времен выставочного зала 1.8 TSI MT (Бензин)
Цена экс-выставочного зала в Нью-Дели
Rs. 25,99 599
EMI начинается с рупий. 49 424 . РассчитатьКлючевая особенность
Биксеоновые фары
Навигационная система
Электрическая панорамная крыша от солнца
Технические характеристики Skoda Superb Style 1.8 TSI MT
(Бензин)Skoda Superb был запущен по цене рупий. 26.00 Лакх. Если говорить о технических характеристиках этого автомобиля, то его топливная эффективность составляет 14,12 км / литр, мощность 180 л.с. при 6200 об / мин и максимальный крутящий момент 320 Нм при 1450-3900 об / мин. Он имеет дорожный просвет 164 мм и объем багажного отделения 625 литров. По габаритам он имеет длину 4861 мм, ширину 1864 мм и высоту 1483 мм.Он поставляется с бензиновым двигателем и дает пробег 10,6 км / л по городу. Эти особенности делают его одним из лучших вариантов в своем сегменте. Skoda Superb имеет следующие особенности: биксеоновые фары, навигационную систему, электрический панорамный люк на крыше.
Конфигурация цилиндра
Рядный
Крутящий момент
320 Нм при 1450-3900 об / мин
Расположение двигателя
Передняя, поперечная
Город Пробег
10.6 км / литр
Пробег по шоссе
14,12 км / литр
Сертифицированный пробег ARAI
14,12 км / литр
Трансмиссия
FWD (передний привод)
Подвески / Тормоза / Колеса и шины
Передние тормоза
Диск вентилируемый
Задние тормоза
Диск вентилируемый
Передняя подвеска
Подвеска McPherson с нижними треугольными рычагами и торсионным стабилизатором
Задняя подвеска
Ось многоэлементная, с одним продольным и тремя поперечными рычагами, с торсионным стабилизатором
Передняя шина и обод
205 / 55R16
Задняя шина и обод
205 / 55R16
Особенности Skoda Superb Style 1.8 TSI MT
(Бензин)Подушки безопасности
Навесные подушки безопасности, Фронтальная подушка безопасности водителя, Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира, Боковая подушка безопасности переднего пассажира, Боковые подушки безопасности заднего пассажира
ASR / контроль тяги
Есть
Помощь при парковке
Передний и задний датчики с камерой
ISOFIX (крепление для детского сиденья)
Есть
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Есть
EBD (электронное распределение тормозного усилия)
Есть
ESP (Электронная программа стабилизации)
Есть
EBA (электронный ассистент торможения)
Есть
Электрические стеклоподъемники
Все Windows
Усилитель руля
Электрогидравлический
Инструментальная консоль
Аналоговый + Цифровой
Многофункциональный дисплей
Есть
Регулируемая рулевая колонка
Грабли, вылет
Кожаное рулевое управление
Есть
Многофункциональное рулевое колесо
Многофункциональное рулевое колесо с подрулевыми переключателями
Skoda Superb 1.5 TSI SE 5dr | 9.0 с | 115,0 г / км | 150 | 56,5 | 24 250 фунтов стерлингов |
Skoda Superb 1.5 TSI SE Technology 5dr | 9.0 с | 115,0 г / км | 150 | 56,5 | £ 24 715 |
Skoda Superb 1.5 TSI SE 5dr DSG | 9.2 с | 118,0 г / км | 150 | 54,3 | £ 25 650 |
Skoda Superb 1.5 TSI SE Technology 5dr DSG | 9.2 с | 118,0 г / км | 150 | 54,3 | 26 115 фунтов стерлингов |
Skoda Superb 1.5 TSI SE L 5dr | 9.0 с | 117.0г / км | 150 | 55,4 | 27 500 фунтов стерлингов |
Skoda Superb 1.5 TSI SE L 5др DSG | 9.2 с | 120,0 г / км | 150 | 53,3 | 28 900 фунтов стерлингов |
Шкода Суперб 2.0 TSI 190 SE L 5dr DSG | 7,7 с | 138,0 г / км | 190 | 46,3 | 30 490 фунтов стерлингов |
Skoda Superb 1.4 TSI iV SE Технология DSG 5dr | 7,7 с | 32,0 г / км | 218 | 201,8 | 31 915 фунтов стерлингов |
Skoda Superb 1.5 TSI Sport Line Plus 5dr DSG | 9.2 с | 123,0 г / км | 150 | 52,3 | 32 635 фунтов стерлингов |
Шкода Суперб 2.0 TSI 190 Sport Line Plus 5dr DSG | 7,7 с | 140,0 г / км | 190 | 45,6 | £ 34,225 |
Skoda Superb 1.4 TSI IV SE L DSG 5dr | 7,7 с | 34,0 г / км | 218 | 188,3 | 34 700 фунтов стерлингов |
Шкода Суперб 2.0 TSI 190 Laurin + Klement 5dr DSG | 7,7 с | 138,0 г / км | 190 | 46,3 | £ 35 145 |
Шкода Суперб 2.0 TSI 272 Sport Line Plus 4X4 5dr DSG | 5,6 с | 159,0 г / км | 272 | 40,4 | £ 38 080 |
Skoda Superb 1.4 TSI IV Sport Line Plus DSG 5dr | 7,7 с | 35,0 г / км | 218 | 188,3 | £ 38 435 |
Skoda Superb 1.4 TSI IV Laurin + Клемент DSG 5dr | 7,7 с | 34,0 г / км | 218 | 188,3 | £ 38 905 |
Шкода Суперб 2.0 TSI 272 Laurin + Klement 4X4 5dr DSG | 5,6 с | 160,0 г / км | 272 | 39,8 | 39 000 фунтов стерлингов |
Skoda Superb Технические характеристики и 23 идеальных фото Skoda Superb
Переключить навигацию- Все автомобили
- Свяжитесь с нами
- Реклама
- Новые автомобили
- Акура
- FAW
- Ленд Ровер
- Роллс-Ройс
- Альфа Ромео
- Феррари
- Лексус
- Сайпа
- Астон Мартин
- Fiat Лифан
- СИДЕНЬЯ
- Audi
- Ford
- Линкольн
- Skoda
- Бентли
- Geely
- Люксген
- умный
- BMW
- GMC
- Maserati
- SsangYong
- Бьюик
- Великая стена Mazda
- Subaru
- BYD
- Honda
- Мерседес
- Suzuki
- Кадиллак
- Hyundai
- MG
- тесла
- Chery
- Инфинити
- МИНИ
- Тойота
- Шевроле
- Иран Ходро
- Mitsubishi
- Volkswagen
Skoda Технические характеристики.Superb, Superb Combi, Fabia и другие модели на AutoTras
Skoda Fabia
Тип корпуса | хэтчбек |
---|---|
Годы | 2014 |
Мощность | 60 л.с. |
Доступная спецификация: 1.0 MPI (60 л.с.) 5-Mech, 1.0 MPI MT Active + City (75), 1.0 MPI MT Active + City + (75), 1.0 MPI MT Active (75), 1.2 TSI MT Monte Carlo (90), 1.2 TSI MT Active + City (90), 1.2 TSI MT Active + City + (90), 1.2 TSI MT Ambition 5+ (90), 1.2 TSI MT Style + (90), 1.2 TSI MT Active (90), 1.2 TSI MT Ambition (90), 1.2 TSI MT Style (90), 1.4 TDI (90 л.с.) 5-мех., 1.4 TDI (90 л.с.) 7-DSG, 1.4 TDI (105 л.с.) 5-МЕХ, 1.2 TSI MT Monte Carlo (110), 1.2 TSI MT Ambition 5+ (110), 1.2 TSI MT Style + (110), 1.2 TSI MT Ambition (110), 1.2 TSI MT Style (110), 1.2 TSI AT Monte Carlo (110). ), 1.2 TSI AT Ambition (110), 1.2 TSI AT Ambition 5+ (110), 1.2 TSI AT Style + (110), 1.2 TSI AT Style (110), 1.6 MPI MT Monte Carlo (110), 1.6 MPI MT Active + Городской (110), 1.6 MPI MT Active + City + (110), 1.6 MPI MT Ambition 5+ (110), 1.6 MPI MT Style + (110), 1.6 MPI MT Active (110), 1.6 MPI MT Ambition (110), 1.6 MPI MT Style (110) ), 1,6 MPI AT Monte Carlo (110), 1,6 MPI AT Active (110), 1,6 MPI AT Ambition (110), 1,6 MPI AT Active + City (110), 1,6 MPI AT Active + City + (110), 1,6 MPI AT Амбиции 5+ (110), 1.6 MPI AT Style + (110), 1.6 MPI AT Style (110)
Все спецификации
Фото Skoda Fabia
ŠKODA SUPERB | Новая модель 20201
- Новые автомобили
- Подержанные автомобили
- Откройте для себя ŠKODA
- Финансы и предложения
- Владельцы
- Флот
- Меню
инструменты
Активный якорь
Найдите продавца Запросить тест-драйв Построй свой собственный+ больше результатов
Показать все
Представляем семейство ŠKODA
FABIA
SCALA
НОВАЯ OCTAVIA
SUPERB
КАМИК
KAROQ
KODIAQ
ENYAQ iV
Откройте для себя наш ассортимент Предложения и преимущества Наш ассортимент подержанных автомобилейМалолитражные автомобили
Подержанный CITIGO Подержанный FABIA Используется RAPID Б / У SCALAБольшие автомобили
Б / У OCTAVIA Подержанный SUPERBвнедорожники
Б / у YETI Б / У КАМИК Подержанный KAROQ Б / У ROOMSTER Подержанный KODIAQ Поиск подержанной машиныНаш ассортимент
Малые и городские автомобили Хэтчбэки Салоны Универсал Семейные автомобили Маленькие и компактные внедорожники Семиместные автомобили Внедорожники vRS и SportLine Автомобили 4х4Откройте для себя ŠKODA
Информация о коронавирусе (COVID-19) Велоспорт ŠKODA UK Motorsport Инициатива водительского сиденья Награды Отзывы Наша историяŠKODA Electric
Электрические и гибридные автомобили ENYAQ iV OCTAVIA IV SUPERB iV VISION IV Варианты зарядки Государственные гранты и льготы Часто задаваемые вопросы об электрических и подключаемых гибридных устройствах Подключаемая гибридная технология Свяжитесь с нами Новости Виртуальный выставочный залФинансирование вашего нового автомобиля
Объяснение вариантов финансирования Что такое персональный контрактный план (PCP)? Что такое договор найма? Что такое рассрочка? Что такое финансовая аренда? Что такое покупка в лизинг? ПодвижностьПредложений новых машин
Предложения по индивидуальному контракту (PCP) Взять в лизинг мою ŠKODA Предложения аренды по бизнес-контракту Предложения подержанных автомобилей Предложения по обслуживанию и ремонту Калькулятор финансов Портал финансовых услуг ŠKODA Предложения по обслуживанию и ремонту Ваш ŠKODA Портал финансовых услуг ŠKODAСервис и техобслуживание
Сервис и обслуживание Планы обслуживания Индивидуальные планыПознакомьтесь со своей ŠKODA
Аксессуары и товары Как к видео ŠKODA Connect ŠKODA Connect LITEУход за вашей ŠKODA
Страхование ŠKODA Помощь на дороге ГарантияДополнительная информация
EA189 Сервисное действие WLTP — Тестирование выбросов Инструкции по эксплуатации Закажите услугу Купить тарифный план Добро пожаловать в автопарк ŠKODA Электрические и гибридные автомобили Водители автомобилей компании Службы спасенияНаш парк автомобилей
Изучите ассортимент ФАБИЯ SCALA ОКТАВИЯ SUPERB / SUPERB iV КАМИК КАРОК KODIAQСвязаться
Связаться с отделом продаж Запросить демонстрацию автопарка Driverline Предложения аренды по бизнес-контракту Калькулятор налога на автомобили компанииИнструменты ŠKODA
Найти продавца
Запросить тест-драйв
Создайте свой собственный
Финансовый калькулятор
Виртуальный выставочный зал
Загрузить брошюру
Инструменты ŠKODA
Найти продавца
Запросить тест-драйв
Создайте свой собственный
Финансовый калькулятор
Виртуальный выставочный зал
Загрузить брошюру
Инструменты ŠKODA
Найти продавца
Запросить тест-драйв
Создайте свой собственный
Финансовый калькулятор
Виртуальный выставочный зал
Загрузить брошюру
Собственникам
Заказать услугу
Купить тарифный план
Инструкции по эксплуатации
Действия по отзыву
Связаться
Свяжитесь с нами
Запросить демонстрацию автопарка
Держите меня в курсе
Запросить цитату
Связаться
Свяжитесь с нами
Запросить демонстрацию автопарка
Держите меня в курсе
Запросить цитату
Собственникам
Заказать услугу
Купить тарифный план
Инструкции по эксплуатации
Действия по отзыву
Собственникам
Заказать услугу
Купить тарифный план
Инструкции по эксплуатации
Действия по отзыву
Связаться
Свяжитесь с нами
ŠKODA SUPERB Люк L&K | Новая модель
2020 года- Новые автомобили
- Подержанные автомобили
- Откройте для себя ŠKODA
- Финансы и предложения
- Владельцы
- Флот
- Меню
инструменты
Активный якорь
Найдите продавца Запросить тест-драйв Построй свой собственный+ больше результатов
Показать все
Представляем семейство ŠKODA
FABIA
SCALA
НОВАЯ OCTAVIA
SUPERB
КАМИК
KAROQ
KODIAQ
ENYAQ iV
Откройте для себя наш ассортимент Предложения и преимущества Наш ассортимент подержанных автомобилейМалолитражные автомобили
Подержанный CITIGO Подержанный FABIA Используется RAPID Б / У SCALAБольшие автомобили
Б / У OCTAVIA Подержанный SUPERBвнедорожники
Б / у YETI Б / У КАМИК Подержанный KAROQ Б / У ROOMSTER Подержанный KODIAQ Поиск подержанной машиныНаш ассортимент
Малые и городские автомобили Хэтчбэки Салоны Универсал Семейные автомобили Маленькие и компактные внедорожники Семиместные автомобили Внедорожники vRS и SportLine Автомобили 4х4Откройте для себя ŠKODA
Информация о коронавирусе (COVID-19) Велоспорт ŠKODA UK Motorsport Инициатива водительского сиденья Награды Отзывы Наша историяŠKODA Electric
Электрические и гибридные автомобили ENYAQ iV OCTAVIA IV SUPERB iV VISION IV Варианты зарядки Государственные гранты и льготы Часто задаваемые вопросы об электрических и подключаемых гибридных устройствах Подключаемая гибридная технология Свяжитесь с нами Новости Виртуальный выставочный залФинансирование вашего нового автомобиля
Объяснение вариантов финансирования Что такое персональный контрактный план (PCP)? Что такое договор найма? Что такое рассрочка? Что такое финансовая аренда? Что такое покупка в лизинг? ПодвижностьПредложений новых машин
Предложения по индивидуальному контракту (PCP) Взять в лизинг мою ŠKODA Предложения аренды по бизнес-контракту Предложения подержанных автомобилей Предложения по обслуживанию и ремонту Калькулятор финансов Портал финансовых услуг ŠKODA Предложения по обслуживанию и ремонту Ваш ŠKODA Портал финансовых услуг ŠKODAСервис и техобслуживание
Сервис и обслуживание Планы обслуживания Индивидуальные планыПознакомьтесь со своей ŠKODA
Аксессуары и товары Как к видео ŠKODA Connect ŠKODA Connect LITEУход за вашей ŠKODA
Страхование ŠKODA Помощь на дороге ГарантияДополнительная информация
EA189 Сервисное действие WLTP — Тестирование выбросов Инструкции по эксплуатации Закажите услугу Купить тарифный план Добро пожаловать в автопарк ŠKODA Электрические и гибридные автомобили Водители автомобилей компании Службы спасенияНаш парк автомобилей
Изучите ассортимент ФАБИЯ SCALA ОКТАВИЯ SUPERB / SUPERB iV КАМИК КАРОК KODIAQСвязаться
Связаться с отделом продаж Запросить демонстрацию автопарка Driverline Предложения аренды по бизнес-контракту Калькулятор налога на автомобили компанииИнструменты ŠKODA
Найти продавца
Запросить тест-драйв
Создайте свой собственный
Финансовый калькулятор
Виртуальный выставочный зал
Загрузить брошюру
Инструменты ŠKODA
Найти продавца
Запросить тест-драйв
Создайте свой собственный
Финансовый калькулятор
Виртуальный выставочный зал
Загрузить брошюру
Инструменты ŠKODA
Найти продавца
Запросить тест-драйв
Создайте свой собственный
Финансовый калькулятор
Виртуальный выставочный зал
Загрузить брошюру
Собственникам
Заказать услугу
Купить тарифный план
Инструкции по эксплуатации
Действия по отзыву
Связаться
Свяжитесь с нами
Запросить демонстрацию автопарка
Держите меня в курсе
Запросить цитату
Связаться
Свяжитесь с нами
Запросить демонстрацию автопарка
Держите меня в курсе
Запросить цитату
Собственникам
Заказать услугу
Купить тарифный план
Инструкции по эксплуатации
Действия по отзыву
Собственникам
Заказать услугу
Купить тарифный план
Инструкции по эксплуатации
Действия по отзыву
Связаться
.