Технические характеристики сеат леон: Технические характеристики автомобиля Seat Leon FR 1.8 TSI (5F1)

Содержание

SEAT Leon — обзор, цены, видео, технические характеристики СЕАТ Леон

Дебют абсолютно нового SEAT Leon прошел на специальном показе в городе Марторель в начале 2020 года. Фактически, это уже четвертое поколение испанского бестселлера. В прошлом году, модель нашла 152 тысячи новых покупателей. Как и прошлая генерация, новинка построена на основе актуального восьмого поколения Volkswagen Golf. Несмотря на это, разработку было потрачено порядка 1,1 миллиарда евро. Если в технической начинке сюрпризов не ожидается, то вот над экстерьером постарались серьезно. Леон нацелен, в первую очередь, на более молодую, чем его ближайшие конкуренты, аудиторию. Новинка выглядит вызывающе и стремительно. В глаза бросаются слегка утопленные вытянутые угловатые фары головного освещения с необычными узкими секциями светодиодных ходовых огней. По умолчанию они полностью светодиодные, а за дополнительную плату могут быть оснащены матричной начинкой. Задняя часть щеголяет спойлером над крышкой пятой двери и соединенными тонкой светодиодной полосой стоп-сигналами. По своей форме они напоминают графику ходовых огней. Внизу, по углам переднего бампера расположились два вытянутых хромированных патрубка выхлопной системы. Более того, на выбор предлагаются два варианта стайлинга. За дополнительную плату, можно заказать опциональный пакет FR. Что касается оснащения, то оно находится на высоком уровне. По умолчанию, автомобиль оборудован виртуальным кокпитом. Перед глазами водителя располагается 10,25-дюймовый экран, заменяющий собой классическую приборную доску. А на центральной консоли располагается 8,25 или опциональный 10-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.

Размеры

Сеат Леон – это пятиместный компактный городской автомобиль Гольф класса. Он предлагается в двух вариантах кузовного исполнения: пятидверный хэтчбек и универсал. В первом случае он насчитывает 4368 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1456 мм в высоту и 2686 мм между колесными парами. Универсал на 274 мм длиннее. В основе автомобиля лежит платформа MQB в своей крайней версии. На передней оси классические, для этого сегмента, независимые стойки McPherson. Что касается задней части тележки, то тут, как и у гольфа, два варианта. Версии с маломощными силовыми агрегатами получают простую полузависимую торсионную балку, а вот более мощные – полноценную многорычажную систему.

Технические характеристики

Силовая палитра SEAT Leon также досталась от гольфа. Стартовым двигателем является бензиновая рядная тройка объемом всего в один литр. Благодаря системе турбонаддува, она предлагается в двух вариантах форсировки: на 90 и 110 лошадиных сил. На следующей ступени расположилась полноценные четверки на 1,5 литра. На выбор 130 и 150 лошадей. Самые мощные модификации под капотом имеют двухлитровую четверку на 190 сил. Для любителей тяжелого топлива предлагается двухлитровый TDI Evo с мочевинным нейтрализатором, также в двух версиях: 115 и 150 лс. Коробки передач две: классическая шестиступенчатая механика и фирменный преселективный робот DSG с двумя сцеплениями и семью передачами. Привод, по большей части передний, однако, для некоторых версий, вроде старшего дизельного мотора, предлагается подключаемая система с многодисковой муфтой.

Видео

Модификации и технические характеристики SEAT Leon

Технические характеристики SEAT Leon, Хэтчбек 2012-н.в.

Leon III 1.2 TSI AT (105 Hp), Автомат, 1197 куб.см., 105 л.с.
Leon III 1.2 TSI MT (105 Hp), Механика, 1197 куб.см., 105 л.с.
Leon III 1.2 TSI MT (86 Hp), Механика, 1197 куб. см., 86 л.с.
Leon III 1.4 TSI MT (125 Hp), Механика, 1395 куб.см., 125 л.с.
Leon III 1.4 TSI MT (140 Hp) , Механика, 1395 куб.см., 140 л.с.
Leon III 1.4 TSI MT FR (125 Hp), Механика, 1395 куб.см., 125 л.с.
Leon III 1.4 TSI MT FR (140 Hp), Механика, 1395 куб.см., 140 л.с.
Leon III 1.6 TDI AT (105 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 105 л.с.
Leon III 1.6 TDI MT (105 Hp), Механика, 1598 куб. см., 105 л.с.
Leon III 1.6 TDI MT (90 Hp), Механика, 1598 куб.см., 90 л.с.
Leon III 1.8 TSI AT FR (180 Hp), Автомат, 1798 куб.см., 180 л.с.
Leon III 1.8 TSI MT FR (180 Hp), Механика, 1798 куб.см., 180 л.с.
Leon III 2.0 TDI AT (150 Hp), Автомат, 1968 куб.см., 150 л.с.
Leon III 2.0 TDI AT FR (150 Hp), Автомат, 1968 куб.см., 150 л.с.
Leon III 2.0 TDI MT (150 Hp), Механика, 1968 куб. см., 150 л.с.
Leon III 2.0 TDI MT FR (150 Hp) , Механика, 1968 куб.см., 150 л.с.
Leon III 2.0 TDI MT FR (184 Hp), Механика, 1968 куб.см., 184 л.с.

Технические характеристики SEAT Leon, Хэтчбек 2005-2012

Leon II 1.6 FSI, Механика, 1598 куб.см., 115 л.с.
Leon II 1.9 TDI, Механика, 1896 куб.см., 90 л.с.
Leon II 2.0 FSI, Механика, 1984 куб.см., 150 л.с.
Leon II 2.
0 TDI, Механика, 1968 куб.см., 136 л.с.
Leon II 2.0 TDI, Автомат, 1968 куб.см., 136 л.с.
Leon II 2.0 TDI DPF FR, Автомат, 1968 куб.см., 136 л.с.
Leon II 2.0 TDI DPF FR, Механика, 1968 куб.см., 136 л.с.
Leon II 2.0 TFSI, механика, 1968 куб.см., 136 л.с.
Leon II 2.0 TFSI, автомат, 1968 куб.см., 136 л.с.
Leon II 2.0 TFSI Cupra, Автомат, 1968 куб.см., 136 л. с.
Leon II 2.0 TFSI Cupra, Механика, 1968 куб.см., 136 л.с.
Leon II 2.0 TFSI FR, Механика, 1595 куб.см., 102 л.с.

Технические характеристики SEAT Leon, Хэтчбек 1999-2005

Leon (1M) 1.4 16V, механика, 1390 куб.см., 60 л.с.
Leon (1M) 1.6, механика, 1595 куб.см., 101 л.с.
Leon (1M) 1.8 20V, механика, 1781 куб.см., 129 л.с.
Leon (1M) 1. 8 T 20V, механика, 1781 куб.см., 180 л.с.
Leon (1M) 1.8 T 20V 4, механика, 1781 куб.см., 180 л.с.
Leon (1M) 1.8 T Cupra R, механика, 1781 куб.см., 210 л.с.
Leon (1M) 1.9 SDI, механика, 1896 куб.см., 115 л.с.
Leon (1M) 1.9 TDI, механика, 1896 куб.см., 130 л.с.

Leon (1M) 1.9 TDi PD Cupra, механика, 1896 куб.см., 115 л.с.
Leon (1M) 2.8 T Cupra R, механика, 2792 куб. см., 204 л.с.

б/у SEAT Leon

Все объявления

Новые SEAT Leon

Все объявления

Технические характеристики SEAT Leon

Ниже приведены технические характеристики SEAT Leon для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций SEAT Leon, представленных здесь — 71.

Выбор модификации SEAT Leon
Хетчбэк 1.4 MT (75 л.с.)Хетчбэк 1.6 MT (100 л.с.)Хетчбэк 1.8 AT (125 л.с.)Хетчбэк 1.8 MT (125 л.с.)Хетчбэк 1.9 TD MT (110 л.с.)Хетчбэк 1.9 TD MT (150 л.с.)Хетчбэк 1.9 MT (68 л.с.)Хетчбэк 1.9 TD MT (90 л.с.)Хетчбэк 1.8 T MT Cupra R (210 л.с.)Хетчбэк 1.8 T MT AWD (180 л.с.)Хетчбэк 1.8 T MT (180 л.с.)Хетчбэк 2.8 VR6 MT Cupra 4 (204 л.с.)Cupra R хетчбэк 5-дв. 2.0 MT (265 л.с.)Cupra хетчбэк 5-дв. 2.0 TFSI MT (240 л.с.)FR хетчбэк 5-дв. 1.8 TSI MT (160 л.

с.)FR хетчбэк 5-дв. 2.0 TSI DSG (211 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.2 TSI MT (105 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.4 TSI MT (125 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.4 MPI MT (85 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.6 MPI MT (102 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.8 TSI DSG (160 л.с.)Cupra хетчбэк 5-дв. 2.0 TSI МТ (265 л.с.)Cupra хетчбэк 5-дв. 2.0 TSI DSG (265 л.с.)FR хетчбэк 5-дв. 1.8 TSI MT (180 л.с.)FR хетчбэк 5-дв. 2.0 TDI MT (184 л.с.)FR хетчбэк 5-дв. 2.0 TDI MT (150 л.с.)FR хетчбэк 5-дв. 1.4 TSI MT (122 л.с.)FR хетчбэк 5-дв. 1.4 TSI MT (140 л.с.)FR хетчбэк 5-дв. 1.8 TSI DSG (180 л.с.)FR хетчбэк 5-дв. 2.0 TDI DSG (150 л.с.)SC Cupra хетчбэк 3-дв. 2.0 TSI МТ (265 л.с.)SC Cupra хетчбэк 3-дв. 2.0 TSI DSG (265 л.с.)SC FR хетчбэк 3-дв. 1.4 TSI MT (140 л.с.)SC FR хетчбэк 3-дв. 1.4 TSI MT (122 л.с.)SC FR хетчбэк 3-дв. 1.8 TSI MT (180 л.с.)SC FR хетчбэк 3-дв. 1.8 TSI DSG (180 л.с.)SC FR хетчбэк 3-дв. 2.0 TDI MT (184 л.с.)SC FR хетчбэк 3-дв. 2.0 TDI MT (150 л.с.)SC FR хетчбэк 3-дв. 2.0 TDI DSG (150 л.с.)SC хетчбэк 3-дв. 1.2 TSI DSG (105 л.с.)SC хетчбэк 3-дв.

1.2 TSI MT (105 л.с.)SC хетчбэк 3-дв. 1.2 TSI MT (86 л.с.)SC хетчбэк 3-дв. 1.4 TSI MT (122 л.с.)SC хетчбэк 3-дв. 1.4 TSI MT (140 л.с.)SC хетчбэк 3-дв. 1.6 TDI MT (90 л.с.)SC хетчбэк 3-дв. 2.0 TDI DSG (150 л.с.)SC хетчбэк 3-дв. 2.0 TDI MT (150 л.с.)SC хетчбэк 3-дв. 1.4 TSI DSG (140 л.с.)SC хетчбэк 3-дв. 1.6 TDI DSG (105 л.с.)SC хетчбэк 3-дв. 1.6 TDI MT (105 л.с.)ST FR универсал 5-дв. 1.4 TSI MT (122 л.с.)ST FR универсал 5-дв. 1.4 TSI MT (140 л.с.)ST FR универсал 5-дв. 1.8 TSI MT (180 л.с.)ST FR универсал 5-дв. 1.8 TSI DSG (180 л.с.)ST универсал 5-дв. 1.2 TSI MT (86 л.с.)ST универсал 5-дв. 1.2 TSI MT (105 л.с.)ST универсал 5-дв. 1.2 TSI DSG (105 л.с.)ST универсал 5-дв. 1.4 TSI MT (122 л.с.)ST универсал 5-дв. 1.4 TSI MT (140 л.с.)ST универсал 5-дв. 1.8 TSI МТ (180 л.с.)ST универсал 5-дв. 1.8 TSI DSG (180 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.2 TSI MT (86 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.2 TSI DSG (105 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.2 TSI MT (105 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.4 TSI MT (122 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.4 TSI MT (140 л.с.)Хетчбэк 5-дв.

1.4 TSI DSG (140 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.6 TDI DSG (105 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 1.6 TDI MT (105 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 2.0 TDI MT (150 л.с.)Хетчбэк 5-дв. 2.0 TDI DSG (150 л.с.)

Кузов

Тип кузова	Хетчбэк
Количество мест	5
Длина, мм	4309
Ширина, мм	1768
Высота, мм	1443
Колёсная база, мм	2578
Колея передняя, мм	1528
Колея задняя, мм	1510
Снаряженная масса, кг	1450
Объем багажника максимальный, л	341
Объем багажника минимальный, л	341
Полная масса, кг	1945

Двигатель

Тип двигателя	Бензиновый
Объем двигателя, см3	1984
Мощность двигателя, л.с. (кВт)	265 (195)
Обороты максимальной мощности, об/мин	от 6 000
Максимальный крутящий момент, Н*м	350
Тип впуска	Непосредственный впрыск
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Обороты максимального крутящего момента, об/мин	от 2 200 до 5 000

Эксплуатационные характеристики

Марка топлива	АИ-98
Максимальная скорость, км/ч	250
Разгон до 100 км/ч, сек	6. 2
Объём топливного бака, л	55
Экологический стандарт	EURO V
Расход топлива в городе на 100 км, л	10.7
Расход топлива на шоссе на 100 км, л	6.6
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л	8.1
Запас хода, км	от 510 до 830

Трансмиссия

Тип КПП	Механика
Количество передач	6
Привод	Передний
Диаметр разворота, м	11.8

Подвеска

Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Передняя подвеска	Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Цилиндрические пружины
Задняя подвеска	Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Цилиндрические пружины, С эффектом подруливания

Технические характеристики SEAT Ibiza
Технические характеристики SEAT Malaga
Расход топлива SEAT Leon

Другие марки и модели авто

ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ

AlhambraAlteaArosaAtecaCordobaExeoIbizaLeonMalagaMarbellaToledo

Лучшие АКПП и двигатели для Seat Leon, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС

Двигатель EA113 1. 8 сегмента Volkswagen EA827 был выпущен в 1983 году. Данный двигатель выпускался как в карбюраторной, так и в инжекторной модификациях. Помимо различий системы впрыска, ДВС EA113 1.8 имел турбированную и атмосферную разновидность. Турбина появилась на данном моторе в 1994 году. Увеличение мощности двигателя послужило увеличению спроса на автомобили, где он устанавливался. Читать больше проДвигатель EA827/EA113 1.8 …

Двигатель EA827 с объемом 1.6л., был разработан в далеком 1985 году. Он представлял из себя блок с короткоходным коленчатым валом в 77.4мм и диаметрами цилиндров в 81мм. Двигатель с одним распределительным валом и восемью клапанами в ГБЦ (SOHC 8V). Версии двигателей с инжекторной технологией на впускном валу были оснащены системой изменения фаз газораспределения. Регулировка зазоров клапанов на данном двигателе не нужна, т.к. в конструкции мотора присутствуют гидрокомпенсаторы. Читать больше проДвигатель EA827 1.6 …

Перед нами доработанный вариант широко известного атмосферного 1. 8 литрового четырехцилиндрового двигателя VW, главным новшеством которого стало использование турбонаддува. ГБЦ в моторе используется 20-ти клапанная, по 5 клапанов на цилиндр, с системой изменения фаз газораспределения на впускном валу. Имеются гидрокомпенсаторы, поэтому регулировать клапана на 1.8T вам не потребуется. В приводе ГРМ используется ремень, менять который желательно каждые ~60.000 км, при обрыве ремня мотор загнет клапана. Читать больше проДвигатель EA113 1.8T …

Турбированные ДВС модели ЕА111 (1.2 TSI, 1.4л. TSI) стали устанавливаться на автомобили концерна VAG в далеком 2005 году. Данные двигателей внутреннего сгорания имеют широкую линейку разнообразных модификаций, и пришли на смену четырехцилиндровым атмосферникам объемом 2.0 литра. Самым первым двигателем из этой линейки был турбированный ДВС объемом 1.4л TSI. Главной фишкой данной линейки двигателей является турбо-наддув. Одна часть модификаций ДВС данной линейки оснащалась стандартным турбокомпрессором «TD02», модификации помощнее оснащались дуэтом — турбина KKK K03 и компрессор Eaton TVS. Второй вариант исполнения является более динамичным, за счет такой комбинации турбонаддува существенно увеличивается мощность ДВС, а так же исключается минус турбированных движков — турбояма. Читать больше проДвигатель EA111 1.4 TSI TFSI …

Двухлитровый двигатель серии ЕА113 TFSI вышел в свет в 2004 году и был разработан на базе атмосферного мотора с непосредственным впрыском топлива VW 2.0 FSI. Об основном отличии двух движков не сложно догадаться по первой добавленной букве — новый мотор оснащен турбонаддувом. Это не единственное различие, под высокую мощность силовой агрегат нужно грамотно подготовить, в TFSI вместо алюминиевого блока цилиндров используется чугунный с доработанным уравновешивающим механизмом с двумя балансировочными валами, используется другой коленчатый вал с толстыми упорными приливами, измененные под пониженную степень сжатия поршни на усиленных шатунах. Читать больше проДвигатель EA113 2.0 TFSI …

Двигатель 1.2 TSI — представитель сегмента EA111 во многом напоминает 1. 4 TSI. Однако, главной отличительной чертой является модификация ГБЦ. В версии 1.2 TSI — блок цилиндров алюминиевый с чугунными мокрыми гильзами. Диаметр поршневой группы уменьшен до 71 мм (изначально данный показатель составлял 76,5 мм.) Читать больше проДвигатель EA111 1.2 TSI / TFSI …

Seat Leon 2017-2018: третье поколение испанского хэтча

Компания Сеат выпустила пятое поколение своего городского хэтча Seat Leon 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Известно, что автомобиль, как в трехдвером, так и в пятидвером кузове, а также заряженная версия ST, изменился внешне, в салоне появилась современная электроника, а уровень безопасности заметно повысился.

На территории Европейского Союза этот испанец появился уже в конце прошедшего года. Сеат Леон 2017-2018 сразу же покорил поклонников компактных хэтчбеков. Цены на автомобиль начинаются от 15 500 евро за минимальную комплектацию пятидверой версии. Первые экземпляры дошли до своих покупателей в январе 2017 года.

Seat Leon 2017-2018. Технические характеристики

Доработки коснулись и моторного ряда автомобиля. Испанец больше не будет оснащаться бензиновым мотором объемом 1,2 литра. Вместо него будет устанавливаться мощный литровый агрегат с отдачей в 115 лошадей.

Ассортимент бензиновых движков будет выглядеть следующим образом:

1,2-литровый двигатель;
1,0-литровый мотор;
два агрегата объемом 1,4 литра, но с разной отдачей;
бензиновая установка объемом 1,8 литра;
турбированные движки объемом 2,0 литра с отдачей от 265 до 290 лошадей.

Доступные дизельные силовые установки:

1,6-литровая установка с отдачей в 90 лошадей;
два дизельных движка с таким же объемом, но мощностью 105 и 115 лошадей;
два двухлитровых мотора с отдачей 150 и 184 «кобылы».

Но производитель на таком изобилие решил не останавливаться. Сеат Леон 2017-2018 в новом кузове оснащается также огромным количеством трансмиссий на выбор. Здесь и механическая коробка на 5 или 6 скоростей, а также несколько «роботов» на 6 или 7 ступеней. Стоит отметить, что семискоростная роботизированная трансмиссия может теперь сочетаться с двухлитровой дизельной установкой, хотя раньше это было невозможно.

По умолчанию новинка оборудуется только передним приводом, но при желании клиент может купить версия с приводом на все колеса.

К слову, сейчас инженеры продолжают работать над выпуском электрической версии автомобиля, правда, когда работы закончатся пока не известно.

Оформление экстерьера Seat Leon 2017-2018 в новом кузове

Когда вышло третье поколение этого хэтча из Испании, критики отметили, что его внешний вид наиболее удачный и современный. После этого к модели существенно вырос интерес публики. Может поэтому производитель и в этот раз решил кардинально не менять дизайн экстерьера.

Однако автомобиль все-таки оборудуется обновленной решеткой радиатора, которая стала чуть шире и получила хромированные вставки. Подобное решение сделало модель солидности и зрительно добавило длины кузову. Также изменению подверглась головная оптика. Передний бампер практически не изменился, за исключением установленных противотуманок, которые работают на LED-элементах.

Доработки в задней части имеются, но они очень незначительные. Фонари работают на светодиодных лампах. В них также была доработана графика. Однако человек, который не особенно интересовался внешностью четвертого поколения, может и не заметить кропотливой работы дизайнеров над кормой.

Стоит отметить, что новинка будет выпускаться в четырех вариантах дизайна, при этом четвертый вариант под названием Xcellence стал доступен только после обновления. Данная версия будет оснащаться хромированными деталями, необычной подсветкой салона, кожаной обивкой сидений и прочих мягких деталей, а также остекленной крышей. Не трудно догадаться, что версия Xcellence предназначена для тех, кто любит комфорт, а установленный пакет FR добавит мощности и динамики автомобилю.

Сеат Леон 2017-2018. Комплектации и оформление салона

Интерьер автомобиля выделяется, в первую очередь, благодаря новому и современному оборудованию. Тут имеется и мультимедийная установка с сенсорным монитором на 8 дюймов (ранее производитель устанавливал экран на 6,5 дюймов), а также измененная центральная консоль и тоннель между двумя передними сиденьями. Кстати, на тоннеле теперь установлена кнопка для пуска двигателя и электронный «ручник». Доработки коснулись и информационно-развлекательного комплекса. Помимо того, что он без труда работает со всеми современными гаджетами, у него появилась еще одна функция, которая способна распознавать жесты водителя и выполнять различные команды.

Безопасность Сеат Леон 2017-2018 в новом кузове вышла на новый уровень. Теперь на автомобиль будет устанавливаться:

круиз-контроль;
система обнаружения автомобилей на дороге и пешеходов;
система для распознавания дорожных знаков;
система автоматического переключения ближнего света на дальний и наоборот;
система помощи при движении в режиме частых остановок;
система предотвращающая столкновение;
функция слежения за рядностью движения.

Также в более дорогих версия автомобиль будет оборудоваться помощником парковки, функцией доступа в салон без ключа, навигатором и камерой для заднего обзора (изображение будет выводиться на дисплей мультимедийной системы).

Сеат Леон 2017-2018 фото

Сеат Леон 2017-2018 видео тест-драйва

Новый SEAT Leon 4 2020-2021 (Сеат Леон): обзор характеристик, фото

SEAT Leon (Сеат Леон) — хэтчбек созданный испанским подразделением VAG, который является более доступной версией лидера гольф-класса Volkswagen Golf. В конце января 2020 года на специальном показе, который прошел в Марторелле, испанцы официально представили четвертое поколение модели. Новинка была представлена в трех типах кузова — классический хэтчбек, заряженный FR и универсал Sportstourer. В данном обзоре поговорим об изменениях в дизайне SEAT Leon 2020, его габаритах, технических характеристиках, оснащенности, дате появления на рынке и цене.

Дизайн нового SEAT Leon 4 2020-2021

В отличие от представленного ранее Volkswagen Golf 8, который по-прежнему считается машиной для средней и старшей возрастных категорий, SEAT Leon 4 получил более яркий и харизматичный дизайн, так как это авто в первую очередь ориентировано на молодую аудиторию. Над созданием внешнего облика автомобиля трудилась команда дизайнеров во главе с Алехандро Мезонеро-Романосом.

Передняя часть кузова щеголяет стильной трапециевидной радиаторной решеткой, выполненной в духе кроссовера Seat Tarraco и раскосой светодиодной оптикой головного света с оригинальным узором ходовых огней. В дорогих версиях будут применяться продвинутые матричные фары. Также стоит выделить массивный бампер, выполненный в спортивном стиле с крупными пазухами, в которых расположились противотуманные фонари и дополнительным воздухозаборником.

Благодаря применению вытянутого капота и смещения назад рамки лобового стекла, новинка не только стала выглядеть более динамично, но и на 8% улучшила аэродинамику кузова. Несмотря на измененную стилистику в профиль, четвертое поколение SEAT Leon сохранило знакомый силуэт с циркульными колесными арками и ниспадающей к корме крышей. Из отличий от предшественника можно выделить разве что боковины, которые стали более рельефными и харизматичное ребро над ручками дверей, растянувшееся на всю длину кузова.

Не менее стильно выглядит и корма автомобиля. Главной изюминкой здесь является компактная крышка багажника, эффектно дополненная аккуратным спойлером и узкой светодиодной полоской стоп-сигнала, объединяющей габаритные фонари. Также стоит выделить мощный бампер с оригинальной пластикой, большой шильдик и написанное словно от руки название модели. Спортивная модификация (FR) будет отличаться от обычной версии наличием 17-дюймовых катков, спортивного декора и более драйверскими настройками подвески.

Интерьер

Дизайн салона выполнен в той же концепции, что и представленные ранее Golf 8 и Octavia 4, с характерной для них строгостью, минимализмом и функциональностью. Помимо оригинальной архитектуры передней панели, которая лишилась большинства физических кнопок, салон SEAT Leon 4 может похвастаться комфортабельными передними креслами с электроприводом регулировки и стильным рулевым колесом, выполненным в спортивном стиле. Кроме того производитель заявляет об улучшении качества отделочных материалов и уровня шумоизоляции.

Приятно удивит поклонников марки и уровень оснащенности новинки. Впервые для данной модели здесь применена 10.25 дюймовая виртуальная приборная панель. Особого внимания заслуживает дисплей информационно-развлекательной системы, с помощью которого будет осуществляться и управление многими системами автомобиля. В зависимости от комплектации размер экрана составит от 8,25 до 10 дюймов. Размер багажного отделения у машин в кузове хэтчбек осталась прежней и составляет 380 литров, а вот у универсала Sportstourer полезный объем составит 617 литров (+30).

Список оборудования доступного для SEAT Leon 4:

трехзонный климат-контроль Climatronic;
бесключевой доступ;
беспроводная зарядка смартфона;
адаптивный круиз-контроль с функцией прогнозирования и удержания в полосе;
мультимедиа с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay/Android Auto, функцией распознавания жестов и возможностью подключения к Интернету через встроенный модуль eSIM;
контурная диодная подсветка интерьера;
электромеханический ручник;
пакет безопасности, в который помимо стандартных опций войдут такие системы как Emergency Assist (аварийная остановка при отсутствии действий со стороны водителя) и Exit Warning (следит за безопасностью при выходе из автомобиля).

Технические характеристики SEAT Leon 4 2020-2021

При разработке SEAT Leon 4 была взята усовершенствованная тележка MQB Evo, которая позволила немного увеличить размер колесной базы. Также незначительных изменений претерпели и габариты кузова автомобиля.

Тип кузова	Хэтчбек	Универсал Sportstourer
Длина, мм	4368 (+86)	4642 мм
Высота, мм	1456	1448
Ширина, мм	1800 (-16)
Размер колесной базы, мм	2686 (+50)

На старте продаж линейка силовых агрегатов будет состоять из бензиновых турбомоторов серии TSI объемом 1.0 (90 и 110 л.с.), 1.5 (130 и 150 л.с.) и 2.0 (190 л.с.). Для европейского рынка будут предложены и два турбодизеля TDI объемом 2.0 литра мощностью 115 и 150 л.с. Также был анонсирован двигатель 1.5 TGI (130 л.с.) работающий на метане. У данной версии вместо бака будет установлено три баллона емкостью 17.3 кг, которые на одной заправке позволят проехать до 440 км. Бензиновые моторы мощностью 110 и 150 л.с., можно будет дополнить 48-вольтной гибридной установкой eTSI — «мягкие» гибриды со стартер-генератором и компактной литий-ионной батареей. Электромотор призван помогать бензиновому в начале движения и запускать ДВС в рамках системы старт-стоп.

Будет доступна для авто и полноценная гибридная установка (eHybrid) с возможностью подзарядки аккумулятора от розетки. Гибрид будет комплектоваться 1.4 литровым бензиновым двигателем и тяговой батареей на 13 кВт∙ч. Суммарная отдача этого дуэта составит 204 лошадиных силы и позволяет проехать около 60 километров, используя только заряд батареи.

Коробок передач будет доступно только две —классическая 6-ступенчатая механика, а также фирменный преселективный робот DSG с двумя сцеплениями и семью передачами. Для универсалов с дизельными моторами дополнительно будет предложена подключаемая система полного привода 4Drive с многодисковой муфтой.

Старт продаж и цена

Начало продаж четвертого поколения SEAT Leon запланировано на второй квартал 2020 года. О стоимости и доступных комплектациях новинки, будет объявлено ближе к старту продаж. По неофициальным данным ценник новинки будет не сильно отличаться от актуальной версии (за стоковую комплектацию в Европе просят немного больше 23 тыс. евро).

SEAT Leon | TuCarro

Búsquedas relacionadas:

bmw —
volquetas —
toyota prado —
toyota hilux —
mazda mazda 3

Carros 9000 ya 9000 9000 9000 ya
Леон

SEAT
Ordenar publicaciones
Más релевантные
- Más релевантные
- Menor Precio
- Mayor Precio
  05

Solo tiendas oficiales (2) 9 0056

Paridad de la placa

Publicidad 2021 | 0 км Chevrolet Tracker Turbo Ltz Automática

$ 77. 990.000

Transmisión Automática
Горючий бензин
Puertas 5

Conócelo 2021 | 0 км Citroën C4 Aut. 1.6

73.990.000 $

Transmisión Automática
Горючий бензин
Puertas 5

Conócelo 2021 | 0 км Volkswagen Gol Comfortline

$ 52.490.000

Transmisión Automática
Горючий бензин
Puertas 5

Conócelo 2020 | 0 км Chevrolet Captiva Lt Automática

93 $.990.000

Transmisión Automática
Combustible Gasolina
Puertas 5

Conócelo

$ 125.990.000
2020 | 0 km
Seat Leon Otras Versiones
Богота, округ Колумбия
$ 42.000.000
2014 | 96500 км
Seat Leon Style por Automotores Andina
Risaralda
$ 73.990.000
2020 | 0 km
Сеат Леон Леон Стиль Плюс
Богота, округ Колумбия
$ 73. 990.000
2020 | 0 km
Seat Leon Style Plus
Богота, округ Колумбия
$ 73.990.000
2020 | 0 km
Seat Leon Style
Богота, округ Колумбия
$ 70.900.000
2020 | 6056 km
Seat Leon Style Plus
Богота, округ Колумбия
$ 76.990.000
2020 | 0 km
Seat Leon Style Plus для автомобилей Volkswagen Seat
Antioquia
$ 43.500.000
2013 | 80000 км
Сеат Леон Гли
Богота, округ Колумбия
$ 42.900.000
2016 | 32000 км
Seat Leon Ссылка
Богота, округ Колумбия
$ 58.000.000
2011 | 69409 км
Сеат Леон Купра
Антиокия
$ 43.600.000
2013 | 62750 км
Seat Leon Leon Fr
Богота, округ Колумбия
$ 52. 800.000
2011 | 88000 км
Seat Leon Cupra Fr
Богота, округ Колумбия
$ 33.000.000
2014 | 80300 км
Seat Leon Ссылка
Богота, округ Колумбия
46.500.000 $
2013 | 75000 км
Seat Leon Fr 1800 Cc At T
Antioquia
$ 99.000.000
2019 | 8400 км
Сеат Леон Купра
Богота, округ Колумбия
$ 46.000.000
2009 | 88500 км
Сиденье Леон Купра
Богота, округ Колумбия
$ 39.000.000
2011 | 105000 км
Сеат Леон Турбо
Богота, округ Колумбия
$ 34.000.000
2014 | 46200 км
Сеат Леон Артикул
Богота, округ Колумбия
$ 24.000.000
2009 | 125000 км
Seat Leon Fsi
Cundinamarca

2021 Модель Seat Leon Güncel Fiyat Listesi

Sportif Hatchback olarak Golf ile birlikte piyasanın en çok aranan modellerinin başında gelen Leon, 2021 год, сын derece sağlam ve dinamik bir tasarım ve teknoloji anlayışıyla merhaba diyor. Özelliklerindeki ince ayrıçtılar ve kendine имеет EcoTSI motor özelliğiyle dikkat çeken 2021 Leon modeli , 115, 130 ve 150 beygirlik farklı motor seçeneğiyle satışa sunulmaktadır. İşte güncel fiyatları:

Yeni Seat Leon Fiyat Listesi

Модель 2021 Seat Leon 1.0 EcoTSI 115 л.с. S&S Style: 231,000 .000
2021, модель Seat Leon 1.0 EcoTSI 115 HP S&S Style VISIO: 243,000 ₺
2021 Модель Seat Leon 1.5 EcoTSI ACT 130 HP S&S FR: 255,000 ₺
2021, модель Seat Leon 1.5 EcoTSI ACT 150 л.с., DSG S&S Style: 257,000 ₺
Модель Seat Leon 1.5 EcoTSI ACT 150 л.с., DSG S&S FR: 277.000 ₺
Модель Seat Leon 1.5 EcoTSI ACT 150 л.с. DSG S&S Xcellence: 287,000 .000

6 ileri manuel ve tam otomatik şanzıman seçeneklerine sahip olan yeni Leon modelinde en dikkat çekici özellik aracın motor performanceansı olarak üst düzeyde olmasıdır. 260 tork özelliğiyle сын derece güçlü bir motora sahip olan Leon Modeli özellikle yakıt tüketiminde de başarılı sonuçlar vermektedir.

Sıfır araba modelleri içerisinde fiyat aralığı açısından bakıldıında 230 bin TL ile 280 bin TL arasında değişen bir fiyat aralığına sahip olan bu araç, konforcela

Yeni Leon modelinde dikkat çeken bir diğer özellik aracın güvenlik açısından son derece iyi bir yol tutuşa sahip olmasıdır.Арач сахлам бир динамик япия сахиптир. Araçta donanımsal olarak da aradığınız birçok özellik standart olarak sunulmaktadır.

Sözü fazla uzatmadan bu aracı daha yakından görmenizi tavsiye ederiz. Araç tasarımdaki şıklığıyla alınabilecek sportif Hatchback modellerinin başında gelmektedir.

24 года, когда есть планы на море

aracını 24 ay taksitle satın alabilirsiniz.U anda 24 aylık ödeme planını görüntülüyorsunuz?

Aylık vade oranı 0. 90 üzerinden hesaplanmıştır. Ayrıntılı bilgi için ilan sahibi ile iletişime geçebilirsiniz. Aşağıdaki tabloda arabasını senet ile veya banka kredisi ile satın alabileceğiniz diğer taksit seçeneklerini görebilirsiniz.

ТАКСИТ САЙИСИ	ТАКСИТ ТУТАРИ	КАЛАН БОРУ
1.AY	0,00 TL	0,00 TL
2. AY	0,00 TL	0,00 TL
3. AY	0,00 TL	0,00 TL
4.AY	0,00 TL	0,00 TL
5. AY	0,00 TL	0,00 TL
6. AY	0,00 TL	0,00 TL
7.AY	0,00 TL	0,00 TL
8. AY	0,00 TL	0,00 TL
9. AY	0,00 TL	0,00 TL
10.AY	0,00 TL	0,00 TL
11. AY	0,00 TL	0,00 TL
12. AY	0,00 TL	0,00 TL
13.AY	0,00 TL	0,00 TL
14. AY	0,00 TL	0,00 TL
15. AY	0,00 TL	0,00 TL
16.AY	0,00 TL

BILAN fiabilit de la Seat Leon 3 2012-2020 (+ 215 retours)

Statistiques fiabilité Leon 3 appuyées sur les 215 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 215 avis Leon 3 postés toutes motorisations condondues)

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complete) des contre issues de l’organisme UTAC — OTC . Plus de chiffres et de détails на официальном сайте OTC.

L’Organisme Technique Central — это организация, зависящая от французского министра транспорта, но не перебирает информацию о парке автомобилей и контроле над функциями центров контроля за рутьем и гомогенизацией властей.

Les pourcentages имеет отношение к контролю над визуализацией. Les donnes sont en VERT quand l’auto a des rsultats suprieurs la moyenne des autos du mme ge, et en ROUGE quand elle fait moins bien.Источник ЮТАК — внебиржевой.

Язвы паразиты: Il est Assez fréquent d’entendre des bruits parasites Provider de l’habitacle.

Leon 3 1. 2 TSI 105 ch (Essence)

11000 км, версия style, июнь 2013 г .: Bote de vitesses marche difficile — mettre voir cannot et 1 re pareil des fois

28000км, 2013 г., Style. : Premire vitesse et marche arrire qui passent mal par момент.

moins de 40 000 km / voiture de mars 2014: Casse moteur au bout de 39 000 km -> vices cachs mais pas de rappel.Sur la route je constate un bruit mtallique dans le moteur, je me suis donc dirig rapidement vers пн гараж для анализа, mais celui-ci s’arrte sur la route. Rsultat moteur HS, mcanisme d’entrainement de la Courroie HS, avec pices casses.Ma Seat moins de 3 ans et moins de 39 000 km, la rvision at faite en temps et en heure.Je me retourne donc contre le Garage SEAT pour vices cachs .

bv6 52000 км anne 2014 jante alu: casse moteur 52000 kms suite variateur arbre came casse

Стиль start & stop: Commande lectronique du volume audio sur le volant (призовая гарантия)

6V, 180000 км, 2013, alu, style: charge alternateur — rgulateur pont de diode interne hs.

Leon 3 1.2 TSI 110 канальный (сущность)

I-TEDSG 7, июль 2014 г., 24 000 км: проблем с пробегом и пробегом на 15 000 км, bruits lors du changement de vitesse (DSG est cense tre fiable… Je n’ai eu que des soucis, et seat ne sait pas d’o vient ce проблема … Одежда для того, чтобы eux il est normal qu’une voiture neuve fasse un bruit de casserole lors du change automatique de vitesse …

I-TEPack Look BM6 12/2014 16 000 км: Feux de dtresse arrire fissurs + Commande de vitre lectrique dont les boutons coincent.Le tous pris en garantie par Seat sans aucun problme et trs rapidement pris en charge chez eux + 2 heures de MOTrs удовлетворяет качество и скорость автомобиля на сиденье, которое можно использовать без предварительного уведомления, и требовать, чтобы шрифт был определен концессионерами и маркой для VW или Audi!

DSG, 60 000 км стиль 81 кВт / ч: en faisant le devis des 60 000 km ba ma уступок, j’ai galement demande un devis boite de vitesse sachant que cette boite est un modle sensible (prvention) sur le devis je vois ecrit » ACTION DE RAPPEL (91U4 W-MIB2-HIGH leon) невозможно, чтобы знать, как это сделать. .. des ide de votre ct?

Leon 3 1.0 TSI 115 ch (сущность)

ch: mauvaise pri d’air au niveau du filter a air .constat lors du change du filter a air qu’il etait tres propre pour 20mkm

Leon 3 1.4 TSI 122 ch (Essence )

ch: конденсация dans feu arrire gauche (visiblement problme rcurent chez plusieurs personnes), Bruits parasites sous carrosserie, conso huile

13000 км, serie I-Te5 portes de 2014: Vibration porte coter passager, Consomitation d’huile (rsolut en mettant de la 5W40 au lieu de la 5W30 (bien sur prconisation constructeur respecter (VW 502 00 / VW 504 00)) , Boite de vitesse accrocheuse (Dommage) (1er et marche arrire pas mal de temps en temps)

BM 6 vitesse, 32000 км, 2016, Jantes 17 «, Finition Premium: Aucun si ce n’est des mauvaises интервенции де carrossier du concessionnaire. ..

Finition FR 80.000 км: Consomitation d’huile

Leon 3 1.4 TSI 125 ch (Essence)

boite de vitesse manuelle 6 vitesses — 25000 Kms -2014-serie itech. : Подвеска «Consomitation d’huile» на 15 000 премьер-километрах от старой конюшни. Boite accrocheuse (обычные daprs le mcanicien de la concession). Feux de stop central fissur.

Bvm, 28500 км, ST Style 2014: feux fissurs

6vitesses, 50 000km, fr, 2014, 3portes: Beaucoup de bruits parasites dans tout l ‘Habitacle et problmes de finitions

Bote meca, 25000 км: Aucun, par la mauvaise qualit de la peinture.Ну да ладно, внимание на SAV, иль n’y pas une уступка qui dit la mme выбрала.

boite meca, 30000km, 2016, blanc nevada, prenium: peinture de trs trs mauvaise qualit (blanc nevada) .Et rien que pour a je regrette mon achat, 30000 баллов залить неизгладимое расстояние, не ля peinture ne tient pas, et elle n ‘a que 2ans et dort dans un гараж. et encore heureux que je sois maniaque, elle en eu des couches de cire.

Boite 6 mcanique, 40000 км, 2016: Batterie HS 4000 km dpannage et remplacement imdiat pris en charge sans problme par le service aprs-vente

70 000, Boite mca, 2016, jantes 18 «: Embrayage HS 50 000 км.

Leon 3 1.4 TSI 140 ch (сущность)

1500KM: Конструкция конденсации на нижних экранах с полным светодиодом

2500: marche arrire capricieuse

Anne 2014/1500 км: aucun pour l’instant …

9000 км: marche arrire bloque par момент (невозможно de l’engager), обязательно de dbrayer et de la repasser, pas de solution SAV pour l’instant.J’espre que SEAT va rgler ce problme en faisant un rappel; dans le but deisfaire et fidliser sa clientle.

22000, 01/2013: Fuite Climatisation (11000 км), Tableau de bord grince (dj 8’000 км), amortisseurs grincent (de pire en pire depuis les 10’000 км), marche arrire croche depuis le dbut , bruits de vibrations divers dans l’habitacle depuis les 10’000 km

00 км / 2014 / SC-FR: bue feux arrires

2013, 30000 км / модель FR: Bote de vitesse qui accroche, конденсация l’intrieur du pare-brise quand il fait humide.

40 000 км 2013 Пт: пикселей на gps, sinon Ras depuis que je l’ai eu il y a 5 mois et 6000k parcourus

Anne 2014, 26000 км, Pack FR +: Problme de fissure sur un feu arrire et fissure du feux stop centrale (Remplacs sur la garantie). Problme de Vibration dans les portires avant. Grincement du coffre. Bruit de serrures qui bougent. Bouton warning qui coince (un correctif est appliqu en concession).

Boite manuelle, 58000 км, окончание 2014 года FR: le vhicule a tachet neuf en mars 2014.Moins d’un an aprs, в 2015 году, j’ai комментирует Avoir des проблем moteurs (вибрации, perte de puissance, voyants allums …) aprs 3 mois de recherche et d’immobilisation le moteur a t chang. En 2016, plus de clim, аккумуляторная батарея HS. En 2018, фьюит де ликид де рефроидисмент, помпе eau HS …

DSG7, 16000,2017, 18 пакетов, FR, 2017: J’ai eu un soucis sur le roulement arrire droite, pris en garantie par SEAT.

FR 2013 110 000 км: Смена централизации двигателя trappe a carburant (30), amortisseurs qui grincent parfois, vernis qui s’abme au niveau du toit ouvrant.Pas de Frais important en 110 000 км.

Leon 3 1.4 TSI 150 ch (сущность)

1400 leon st style act 2015: pour le moment aucun

anne 2015, 5000 км, BVM: Радары мобильных ..

ch: moteur fume et consomme de l’huile

Leon ST, 6 витсов, 27000 км, 2016, линия FR (спортивное шасси и 18 ‘): consomme un peu trop d’huile, sinon aucun pour le moment

St xellence 48000 км Boite dsg7: Passerelle bsi mal Connecte.C’est dbranche toute seule в 45000 км.

ch: pompe eau qui fuit 67000 км. 458 евро за оплату !!!!!!!!!!!!!!!!!!

2016: Les 3 voitures ont eu un embrayage neuf aux alentours de 60000km (Bonjour программа устаревания) L’une d’elles a eu les amortisseurs прибывает на 73000 км.

Leon 3 1.5 TSI 150 ch (Essence)

LEON Xcellence TSI 1.5 ACT — Bote DSG — 0 км: Ecran multimdia parfois рис. Il faut tout teindre et dbrancher les appareils связывает. Peut-tre du mon tlphone?

fr de 2019 (16500 км): Pour le moment, tous fonctionne bien, voire si cela se poursuit dans la dure.

Leon 3 1.8 TSI 180 ch (Essence)

170 км, 2014, FR +: Aucun pour l’instant

1500: ампула clairage coffre non branche, tableau de bord qui grince par temps froid, feu arrire capricieux cot coffre

boite manu / 24956 км / 2014 / Fr: комплект Embrayage complete HS a 24956 км

DSG, 39000, 2013, FR: micro-fissures dans feux led, commande volant hs, infiltration eau dans feux arrires, vibrations portires avant, vibrations tige commande wastgate

BVM, 6000 км, 2016, FR: Maintenant que ce sont les voitures qui nous apprennent pathire, la combinaison d’une manuvre lgrement en pente avec un caillou ou une bordure va dclencher l’aide au dmarrage en cte, donc on cale, mais come le moteur redmarre tout seul (старт-стоп) gare au portail ou au mur.

boite 6 rapports, 22000km, jantes en 18pouces, sc fr modele 2016, toit ouvrant: bruit de mobilier a l arriere

DSG7, 21699 км, 2015, FR: Problme de refroidissement sur route 20000km; le moteur ne chauffe pas. Pice dfectueuse sur les 1.8 TSI de VAG, mais difficile faire reconnaitre par le rseau qui veut vous «entuber» !!! Cl qui vide la pile tous les 3 mois, change par seat gratuitement.Feux arrire qui se fissure tout seul sous les effet de contrainte de la caisse.

DSG, 65000 км, 2014, FR, jantes performance 18: Замена жидкостного блока 55000 км (1200)

boite manuelle 4300 km mise en circating juin 2018 jantes 19 pouces cupra performance finition fr pack aero toit ouvrant sound systeme roue de secours 18 pouces peinture noir minui: pour l Instant elle n a que 4 mois rien a signaler pour le moment

bote DSG7 85500 км anne 2014 finition FR полные опции: Parfois l’cran multimdia ne dmarre pas, обязательный de redmarrer la voiture.