Honda Civic — цены и характеристики, фотографии и обзоры
Хонда Цивик: технические характеристики, цена новых и комплектации. Обзоры всех поколений с фотографиями.
Civic – это «глобальное семейство» автомобилей «компактного класса» (C-сегмент по европейской классификации), предлагаемое в трёх «кузовных решениях»: седан, пятидверный хэтчбек и двухдверное купе… Характеризуются они: экспрессивным дизайном, современной технической «составляющей» и высоким уровнем безопасности.
«Одиннадцатый» Honda Civic
Автомобиль одиннадцатого поколения увидел свет в 2021 году в двух кузовных исполнениях – седан и лифтбек. Эти машины отличаются привлекательным дизайном и современной техникой, но есть вопросы к оснащению и эргономике.
«Десятый» Honda Civic 5D
Пятидверный хэтчбек 10-го поколения явили миру в августе 2016 года, а его продажи начнутся в сентябре.
Автомобиль демонстрирует элегантную внешность, выполненную в одном стиле с трёхобъемником, современную техническую «начинку» и богатый набор оборудования.
Двухдверка Honda Civic 10
Двухдверная версия модели десятой генерации дебютировала в ноябре 2015-го на смотринах в Лос-Анджелесе, а весной 2016 года выйдет на североамериканский рынок. Автомобиль оформлен в едином ключе с трехобъемником, а отличается от него лишь компоновкой кузова.
Четырёхдверный Honda Civic 10
Трёхобъёмник десятого поколения рассекретили 17 сентября 2015 года, а в ноябре его официально представят на смотринах в Лос-Анджелесе. С очередной реинкарнацией автомобиль перевоплотился, по сути, в фастбек, а так же примерил стильный салон со спортивными нотками и получил современную техническую «начинку».
Универсал Honda Civic 9
Основной внешний рынок для этой модели – Северная Америка, но, как показывает практика, «нельзя складывать все яйца в одну корзину»… вероятно поэтому японцы решили дополнить это семейство вариантом исполнения «универсал» – в надежде завоевать сердца и кошельки практичных европейских автолюбителей.
Седан Honda Civic IX поколения
Четырёхдверка девятого поколения (2012-2015 года) – это, если «в двух словах»: классический компактный седан Хонды, исполненный в современном корпоративном стиле. Впрочем, не смотря на то, что очевидных изъянов у машины не было – её постиг провал на северо-американском рынке, в результате – рестайлинг практически сразу после выхода.
Похожие авто
Подробности
Детальные обзоры всех поколений и модификаций Хонды Цивик с фотографиями. Основные технические характеристики и параметры каждого рассматриваемого «Сивика» (двигатели и КПП, расход топлива, динамика и максимальная скорость, размеры и вместимость, дорожный просвет и пр.). Комплектация и цены на новые «Цивики» (для модификаций представленных в официальных салонах марки «Хонда» на территории России).
Хонда Цивик 2022 характеристики, обзор новой Honda Civic 2022
Хонда Цивик 2022 – обновлённая версия 10-го поколения популярного хэтчбека.
Фактически, относится она к 2020-2021 модельному году. Тогда как имеющие такое же название «Civic 2020» купе и седан – к 2019-2020. Модель мало отличается от прошлой версии по техническим параметрам. Однако стала более маневренной и экономичной, привлекательной на вид снаружи и внутри. Такие обновления должны позволить хэтчбеку вернуть почти потерянные за последние годы позиции в своём классе.
Внешний вид и габариты Honda Civic 2022
Рассматривая кузов автомобиля, можно заметить такие особенности:
[reklma-text]
- обновлённый передний бампер с ярко выраженными воздухозаборными отверстиями – визуально этот элемент разделён на 3 части;
- изменения головной оптики – фары получились более вытянутыми, и вместе с линией капота придают передней части «прищуренный» вид;
- радиаторную панель, отделённую от бампера чёрной зоной;
- изменённый дизайн боковых элементов кузова, благодаря которому машина смотрится более спортивной;
- современные задние фары, полностью светодиодные.
Ширина автомобиля не отличается от выпущенных на несколько месяцев раньше версий в кузове купе и седан, составляя 1800 мм. Длина равна 4,52 м, высота – 1,435 м. Масса, в зависимости от комплектации, находится в пределах 1318-1366 кг. Клиренс автомобиля составляет 135 мм – достаточно для городских автомобилей, но слишком мало для неровных дорог.
Царапающаяся красотка
Дизайн – сильная сторона автомобиля, притягивающая взгляд. От предшественника отличий много, но главное, чтобы были отличия от гражданской модели. Основную разницу создает обвес, получивший спереди стильный бампер с интегрированной губой и треугольными ПТФ.
Сбоку как раз виднеется накладка порога, колесных арок, обводящая всю нижнюю часть кузова. Диски Цивика – также фирменная черта серии, имеющая 18-дюймовые колеса на резине Bridgestone Potenza RE050A. Опционально устанавливаются 19-дюймовые колеса с резиной Yokohama.
В задней части бросается в глаза немного модернизированный спойлер, но главная деталь это продолжение накладки.
Она получила пластиковую широкую вставку, придающую спортивности и треугольные насадки, интегрированной выхлопной системы, поддерживающей стиль ПТФ.
Седан Honda Civic Type-R FD2 также отличается от гражданской модели бамперами другого стиля, кардинально меняющими облик.
Что с царапинами
Японцы никогда не делали хорошую краску, но здесь она слабая. ЛКП царапается от малейшего прикосновения, а сколы также популярны. Работники наносят тонкий слой, поэтому хорошую полировку можно сделать один раз, дальше придется перекрашивать машину.
Ровность кузова лучше проверять внимательно, ведь спортивный характер автомобиля сильно увеличивает шансы наличия ДТП, осматриваемого авто в прошлом.
Салон Civic 2022
Автомобиль получил минимум значительных изменений салона. Передняя панель осталась такой же изящной, хотя в списке опций можно встретить современную мультимедиа систему с возможностью голосового управления, поддержкой разных видов носителей и модулем Bluetooth.
Уже в базовой комплектации есть 7-мидюймовый сенсорный экран, рулевое колесо с кнопками управления основными системами, дизайнерские вставки чёрного цвета и хромированные дверные ручки.
Среди других особенностей салона Civic 5D – удобное расположение всех панелей и переключателей, что обеспечивает максимальную эргономичность. Оптимально расположена и рукоятка переключения передач. На втором ряду свободно размещаются три пассажира. А спинка заднего ряда может складываться в пропорции 60 на 40, увеличивая размеры багажника и позволяя перевозить длинномеры.
Технические характеристики Хонда Цивик 2022 года
Основные технические характеристики модели зависят от силовых агрегатов, которых у нового варианта хэтчбека только два:
- мотор Honda L15B – 1,5-литровый, мощностью 174 л.с., с потреблением бензина от 5,0 до 8,5 л (в среднем – 6,6 л) на 100 км;
- двигатель Honda L15C, объём 1,5 литра, но мощностью уже 180 л.с. – при том же потреблении топлива, что и для первого варианта.
Все двигатели комплектуется бесступенчатым вариатором – LL-CVT. У покупателей спортивных комплектаций хэтчбека, Sport и Sport Touring, есть возможность выбора 6-тиступенчатой МКПП. Привод у всех модификаций новинки передний. Объём багажника автомобиля зависит от комплектации. Внутри отсека можно перевозить от 776 до 882 литров груза. При складывании второго ряда кресел объём пространства увеличивается до 1624 литров.
У десятого поколения автомобиля отличный набор устройств и оборудования для поддержки высокого уровня безопасности. Среди стандартных опций есть система Honda Sensing, в которой для помощи водителю применяется радар и передняя камера, крепления для детских кресел, мониторинг «слепой» зоны, адаптивный круиз-контроль и «плавающую» конструкцию капота. Также есть функция автоматического удержания машины на подъёме, модуль предупреждения об опасном приближении других машин и автоматическое управление дальним светом. В соответствии с проверкой по стандарту NHTSA Civic 2020 получил за краш-тест 5 звёзд из 5.
Конкуренты Honda Civic 2022
Конкурировать новая модель Хонда Цивик может с разными автомобилями. Но в списке основных соперников – Toyota Corolla и Mazda3. Причём, Тойоту стоит выбрать за хорошее оснащение и более удобную в обращении систему мультимедиа. Тогда как по большинству других параметров выигрывает Хонда. Цивик отличается более мощными моторами, спортивными режимами, большим багажником и качественными материалами отделки. В то же время по основным параметрам автомобили примерно равнозначны, и выбор конкретного варианта больше зависит от личных предпочтений.
Сравнивая Цивик 2022 с Мазда3, можно отметить особенности движения второй модели. У Mazda лучшая динамика и манера хода. С другой стороны, у Хонды более вместительный багажник. И, что намного важнее – просторный салон, в котором достаточно места для пятерых. Сервисный центр тоже проще найти для хэтчбека Honda Civic 2020, топлива он тратит меньше, а список опций включает подогрев второго ряда кресел и зеркал – у Mazda3 такой особенности нет.
Комплектации и цены
Автомобиль уже появился в продаже – но не на территории России. Представители компании-производителя рассчитывают разобраться со спросом на эту модель, проанализировать мнения пользователей и только потом принять окончательное решение по поводу расширения рынка. И российским автолюбителям придётся покупать Civic 2022 или на вторичном, или на «сером» рынке. Модель доступна в 5 комплектациях:
- Версия LX получила мультимедиа систему с 5-тидюймовым экраном, поддержкой Bluetooth и USB-портом. А ещё – аудиосистему с 4 колонками, климат-контроль, тканевую обивку и набор Honda Sensing Suite, дистанционный старт и контроль полосы.
- Вариант Civic Sport получил уже 7-мидюймовый экран мультимедиа с поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto, 8 динамиков, дополнительный USB-порт и кожаную оплётку руля. Кроме того, в набор опций входят специальные спортивные педали и противотуманные фары.
- У версии EX есть встроенное спутниковое радио, двухзонный климат-контроль, 8 режимов настройки водительского кресла и 10 динамиков аудиосистемы, подогрев первого ряда, люк на крыше и мониторинг «слепой» зоны.
- В списке характеристик комплектации Sport Touring – улучшенная версия стереосистемы, подогрев второго ряда и сенсоры дождя. В этой же версии есть навигационная система и электропривод ещё и для правого переднего кресла.
В Украине Honda Civic 5D 2020-2021 года не продаётся официально. Поэтому автолюбители из этой страны могут попробовать заказать доставку хэтчбека из-за границы. Или подождать, пока он появится на вторичном рынке. Версии 2017-2018 года выпуска сейчас продаются по цене $15000-17000.
Табл. 1. Модели, которые есть в продаже на международном рынке.
| Комплектация | Двигатель | КПП | Привод | Стоимость, $ | |
| Хэтчбек | LX | 1,5 л., 174 л.с., бензин | CVT | Передний | 22000 |
| EX | 23100 | ||||
| Sport | 1,5 л., 180 л.с., бензин | МКПП | 24500 | ||
| Sport Touring | 28400 | ||||
Чуть-чуть другой внутри
Салон, как и визуальная часть отличается мелочами, которые так нравятся фанатам.
В первую очередь передние кресла. Это спортивные ковши с явной боковой поддержкой, частично обшитые замшей. Цвет кресел всегда был органичен с цветом кузова. На удивление диапазон регулировок и умеренная жесткость позволяет не уставать.
Также от гражданской версии отличается оформление 2-этажной приборной панели, имеющей более массивный тахометр. Автомобиль все-таки спортивный. Индивидуальность Civic Type-R FN2 подчеркивают надписи по всему салону, уникальная кулиса рычага КПП и главное накладка перед ней с порядковым номером машины.
В остальном оставлены все блага комфортной цивилизации начиная с шумоизоляции, заканчивая раздельным климат-контролем хороших комплектаций. Если затронуть тему отдельно, то топовая российская комплектация могла похвастаться:
- датчиками дождя, света и давления в шинах;
- круиз-контролем;
- 2-зонным климатом;
- 7-дюймовым дисплеем аудиосистемы.
Багажник – не самая важная часть спортивного автомобиля, тем не менее владельцы оценят 485-литровый объем и функцию складывания заднего дивана в ровный пол.
Отзывы по результатам тест-драйва
Отзывы об этой модели трудно найти из-за отсутствия Civic 5D 2020-2021 в продаже. Потому, при необходимости составить мнение о хэтчбеке, руководствоваться придётся мнениями участников тест-драйвов. К преимуществам автомобиля можно отнести:
- просторный салон, в котором достаточно места и для задних пассажиров;
- приличные размеры багажного отделения – особенно для такого компактного на вид автомобиля;
- привлекательный экстерьер, выделяющий автомобиль на дороге;
- надёжность и управляемость;
- экономичное потребление бензина;
- хорошее соотношение оснащения и цены для всех комплектаций.
Среди минусов Цивик 2022 стоит отметить среднюю динамику и небольшой дорожный просвет, из-за которых покупать хэтчбек стоит только для поездок по городу. Ещё один недостаток – плохой обзор при движении назад. А некоторые пользователи называют среди минусов жёсткую подвеску, из-за которой водитель ощущает все неровности дороги – хотя и плюсов у такой конструкции тоже много.
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Обслуживание
Двигатель – лучшая по надежности часть, способная жить долго. Главное периодически менять масло, при чем намного чаще заявления производителя. Также придется каждые 45 тысяч километров регулировать зазоры клапанов. Некоторые ведутся на заблуждения владельцев Аккордов и регулируют реже – не стоит. Не пугайтесь расхода масла, если он не превышает 150 грамм на тысяч, это идет почти с завода.
МКПП постоянно используется агрессивно, поэтому синхронизаторы второй и третьей передачи изнашиваются. Наличие хруста или если передача вообще не включается на 7 тысячах оборотов – придется перебирать КПП Civic Тайп-Р, заменяя синхронизаторы.
Подвеска – слабое место автомобиля, потому что жесткость играет против ее надежности по российским дорогам. Часто встречаются течи дорогих амортизаторов, а к фамильной проблеме относится скрип опорных подшипников.
2020 Honda Civic Sport Hatchback Полные характеристики, особенности и цена
org/BreadcrumbList»> Honda Civic Sport Manual 2020 года с бензиновым двигателем Inline-4 объемом 1,5 л и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Обзор
Выберите конфигурацию:
$22 850
Стартовая цена (рекомендованная производителем розничная цена)
Двигатель
1,5 л Turbo Inline-4 Gas
Трансмиссия
Руководство с 6 скоростями
Drivetther
Передний привод
.шоссе: 37 миль на галлон
Технические характеристики
Двигатель и трансмиссия
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Рейка-шестерня
Диаметр поворота
37,8 футов
Колеса
Колеса Тип
Алюминиевые колеса
Размер переднего колеса
18 «х 8»
Размер заднего колеса
18 «х 8»
Подвеска
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Многоканальный
Шины
Передняя шина
P235/40WR18
Задняя шина
P235/40WR18
Запасное колесо
Компактный
Топливо и MPG
Экономия топлива
Комбинированный
32 мили на галлон
Город
29 миль на галлон
Шоссе
37 миль на галлон
Топливный бак
Выбросы
Размеры и размеры
Внешние размеры
Длина
177,9 дюйма
Высота
56,3 дюйма
Максимальная ширина
70,8 дюйма
Передняя ширина
60,5 дюйма
Ширина сзади
61,1 дюйма
Колесная база
106,3 дюйма
Внутреннее пространство
Масса и буксировка
Собственная масса
2870 фунтов
Багажное отделение
Цвета и материалы
Стандартные цвета кузова
Эгейский синий металлик
Кристально-черный жемчуг
Лунный серебристый металлик
Платиновый белый жемчуг
Полированный металл Металлик
Красный ралли
Серый жемчуг Соник
Стандартные внутренние материалы
Черные, тканевые сиденья
Функции и опции
Информационно-развлекательная система
HD-радио
Недоступно
Соединение Bluetooth
Стандартный
Жесткий диск для хранения носителей
Недоступно
Аудиосистема Premium
Недоступно
Спутниковое радио
Недоступно
Интеграция смарт-устройств
Стандартный
Точка доступа Wi-Fi
Недоступно
Дополнительный аудиовход
Стандартный
Развлекательная система
Нет в наличии
MP3-плеер
Стандартный
Внутренняя отделка
Комфорт
Проекционный дисплей
Недоступно
Навигационная система
Недоступно
Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Стандартный
Задняя дверь с электроприводом
Нет в наличии
Зеркала с электроприводом
Стандарт
Кондиционер
Стандарт
Адаптивный круиз-контроль
Стандартный
Автоматическая парковка
Недоступно
Климат-контроль
Стандарт
Передние сиденья с охлаждением
Недоступно
Заднее сиденье(я) с охлаждением
Недоступно
Круиз-контроль
Стандарт
Дверь багажного отделения с функцией громкой связи
Недоступно
Подогрев передних сидений
Недоступно
Обогрев заднего сиденья (сидений)
Нет в наличии
Рулевое колесо с подогревом
Недоступно
Бесключевой доступ
Стандартный
Многозонный кондиционер
Нет в наличии
Сиденье водителя с электроприводом
Недоступно
Сиденье пассажира с электроприводом
Недоступно
Дистанционный запуск двигателя
Недоступно
Удаленное разблокирование соединительной линии
Недоступно
Память сиденья
Недоступно
-
Универсальный механизм открывания гаражных ворот
Недоступно
Массаж сиденья
Недоступно
Задний кондиционер
Недоступно
Запуск без ключа
Стандартный
Навигация от телематики
Недоступно
Телематика
Стандарт
Дополнительные пакеты
Грузовой пакет
344 $
Накладка на задний бампер, защита спинки заднего сиденья (DIO)
Модный комплект Red Fashion Accent
750 $
Красная решетка радиатора, красная приборная панель, красная нижняя отделка двери (DIO)
Безопасность
Функции безопасности
Результаты краш-теста НАБДД США
Подушки безопасности
Подушка безопасности водителя
Стандартная
Передняя головная подушка безопасности
Стандартная
Передняя боковая подушка безопасности
Стандартная
Коленная подушка безопасности
Нет в наличии
Подушка безопасности пассажира
Стандартная
Задняя подушка безопасности
Стандартная
Задняя боковая подушка безопасности
Недоступно
Подушка безопасности ремня безопасности
Недоступно
Гарантия
Краткое описание гарантии
Honda Civic LX CVT 2020 Особенности и характеристики
Классификация EPA
Большие автомобили
Dravetrotrain
Передний привод
.
1,5 л/91
Топливная система
Бензин с непосредственным впрыском
Максимальная мощность в л.с. при об/мин
174 при 6000
Максимальный крутящий момент при об/мин
162 @ 1700
Cooling System Capacity (quarts)
NA
Transmission Order Code
NA
Transmission Description
CVT w/OD
Number of Transmission Speeds
1
First Gear Ratio (: 1)
2,65 — 0,41
Обратное соотношение (: 1)
1,86
Окончательное соотношение оси привода (: 1)
4,81
Размер сцепления
NA
GAILSHE
NA
.0017
NA
Выбросы CO2, 15 тыс. Мим/год (тонны)
5,3
, город/шоссе (мили)
384,40/496,00
EPA Экономия топлива, комбинация/Город/Высоко / 31 / 40
Эквивалент EPA по экономии топлива (для гибридных и электрических транспортных средств), смешанный/город/шоссе (MPGe)
Н/Д / Н/Д / Н/Д
Объем топливного бака / объем бензобака
12.
4
Емкость дополнительного топливного бака (галлоны)
Нет данных
Wheelbase (inches)
106.3
Length (inches)
177.9
Width, without mirrors (inches)
70.8
Height (inches)
56.5
Front Track Width (inches)
60.9
Ширина задней колеи (дюймы)
61,5
Минимальный дорожный просвет (дюймы)
Нет данных
Высота подъема груза (дюймы)
Нет данных
7 Количество мест для пассажиров 90 7Общий объем пассажира (кубические ноги)
97,2
Передняя комната для головы (дюймы)
39,3
Передняя комната для ног (дюймы)
42.3
Передняя комната для плеч (дюймы)
42.3
Передняя комната (дюймы)
57
. (дюймы)
53,7
Второй ряд головной комнаты (дюймы)
37,4
Комната для ног второго ряда (дюймы)
36
Второй ряд плечевых комнат (дюймы)
55
Second Row (дюймы)
55
.
)
48,8
Тронкное пространство (кубические футы)
NA
Грузовое пространство/зона с задним сиденьем вниз
46,2
СПАСКИЙ МЕСТЕР/СПАСКИЙ СТАВИТЬ
25,7
СПАСКИЙ СТАРИЯ
. Шестерня
Передаточное отношение (:1)
NA
Число оборотов, от упора до упора
NA
Диаметр/радиус поворота, от бордюра к бордюру (футы)
35,7
Диаметр поворота к стене )NA
Тип передней суспензии
Strut
Задняя подвеска тип
Multi-Link
Отдельный амортизатор. — Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)
NA
Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)
NA
Тип тормоза
4-колесный диск
Антиблокировочная тормозная система 4
0017
Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)
11,1
Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)
10,2
Задние барабаны, размер диаметр x ширина (дюймы)
Переднее колесо
7 Нет данных
7 (дюймы)
16 X 7
Материал переднего колеса
Алюминий
Размер переднего колеса
P215/55HR16
Размер заднего колеса (дюймы)
901 7 70 9 Материал заднего колеса0016 АлюминийРазмер задней шины
P215/55HR16
Размер запасного колеса (дюймы)
Compact
Запасное колесо
СТАЛА
СПАСИОННЫЙ СЕРВЕР
.
фунтов)
NA
Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)
NA
Максимальный вес прицепа, распределение веса сцепного устройства (фунты)
NA
Максимальный вес дышла, распределение веса сцепки (фунты)
NA
Вес базового бордюра (фунты)
2906
Ампозионы с холодным хрустящим @ 0 ° F
NA
Maximum емкость (Amps)
NA
Maximum Matter Camposing Special).
Двигатель: 1,5 л I-4 DOHC, 16-клапанный, с турбонаддувом
Трансмиссия: бесступенчатая, включая: светодиодные индикаторы положения передач Газовые амортизаторы
Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
12,4 гал.
Топливный бак
Квази-двойная выхлопная труба из нержавеющей стали
Стойка передней подвески с винтовыми пружинами
Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами
Дисковые тормоза на 4 колеса с АБС на 4 колеса, передние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз
Колеса: 16″ легкосплавные
: P215/55R16 93H AS
Колеса с механической обработкой и окрашенными вставками
Стальное запасное колесо
Компактное запасное колесо, установленное внутри под грузом
Прозрачная краска
Передний бампер в цвет кузова 9 Задний бампер в цвет кузова
70017
Черная отделка боковых окон
Дверные ручки в цвет кузова
Боковые зеркала в цвет кузова с электроприводом и ручным складыванием
Неподвижное заднее стекло с фиксированным интервалом стеклоочистителя, обогревом парковочного дворника и обогревателя
Легкая тонировка стекла
Фиксированный интервал Стеклоочистители
Полностью оцинкованные стальные панели
Губный спойлер
Черная решетка радиатора
Задняя дверь багажника Доступ сзади
Автоматическое включение/выключение проектора Галогенные дневные ходовые фары Автоматический дальний свет с задержкой выключения
Фары с автоматическим включением дальнего света
Радио: 160-ваттная аудиосистема, включающая: 4 динамика, 5-дюймовый цветной ЖК-экран, Bluetooth HandsFreeLink, потоковое аудио через Bluetooth, Radio Data System (RDS), чувствительная к скорости компенсация громкости (SVC) ), порт аудиоинтерфейса USB на 1,0 А на передней консоли, органы управления на рулевом колесе с подсветкой и антенна на крыше в виде плавника
Радио с функцией поиска, часами и голосовой активацией
2 ЖК-монитора спереди
Передние ковшеобразные сиденья с откидывающейся спинкой, вкл.
: сиденье водителя с ручной регулировкой высоты и регулируемыми подголовниками
Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой, вкл.: ручное перемещение вперед/назад
Сиденье пассажира с 4-сторонней регулировкой, вкл.: ручное перемещение вперед/назад
60-40 Складная скамья, обращенная вперед, складывающаяся вперед спинка заднего сиденья
Ручная регулировка наклона/выдвижения Рулевая колонка
Приборы, вкл.: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, турбонагнетатель, одометр и маршрутный компьютер0017
Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, кнопкой входа с подсветкой и тревожной кнопкой
Удаленные разблокировки, вкл.: Power Cargo Access
Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе
Дистанционный темп с функцией Stop-Go
Автоматический кондиционер
HVAC — вкл.: воздуховоды под сиденьем
Перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка — вкл.
: металлическая вставка приборной панели, металлическая вставка дверной панели и металлические акценты интерьера
Полностью тканевая обивка потолка
Металлический материал переключателя передач
Тканевые сиденья
Зеркало заднего вида «день-ночь»
Индивидуальные зеркала козырька водителя и пассажира с дополнительным зеркалом со стороны водителя и пассажира
Пол с закрытой консолью для хранения вещей 1 Розетка постоянного тока 12 В
Передние фонари для карт
Плавное освещение салона
Полное ковровое покрытие, в том числе: передние и задние коврики
Ковровое покрытие
Сворачивающаяся крышка багажного отделения
Освещение грузового отсека
Элементы управления FOB, включая: доступ в грузовой отсек и окна
Корзина на приборной панели, полки в двери водителя/пассажира и в задней двери Вверх/вниз
Задержка питания аксессуаров
Электропривод дверных замков с функцией автоматической блокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Датчик наружной температуры
Цифровой/аналоговый внешний вид
Сиденья с материалом с задним ходом
Фиксированные задних головных ограничений
Сдвиг передний центр центра
По периметрам
Immobilizer
1 12 В.