Технические характеристики фольксваген венто 1992: Volkswagen Vento 1992 седан: характеристика, отзывы, тесты

Содержание

1992 Volkswagen Vento (1HX0) 1.8 (90 лс)

Технические характеристики Volkswagen Vento (1HX0) 1.8 (90 лс) 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
Базовая информация
Марка	Volkswagen
Модель	Vento
Поколения	Vento (1HX0)
Модификация (двигатель)	1.8 (90 лс)
Начало выпуска	Январь, 1992 г
Оконч. выпуска	1998 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Седан
Количество мест	5
Количество дверей	4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе	9.9 л/100 км 23.76 US mpg 28.53 UK mpg
Расход топлива на шоссе	6 л/100 км 39.2 US mpg 47.08 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл	7.8 л/100 км 30.16 US mpg 36.22 UK mpg
Топливо	Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч	12.5 сек
Время разгона 0 — 62 mph	12.5 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	11.9 сек
Максимальная скорость	180 км/ч 111.85 mph
Соотношение мощность/вес	13.1 кг/лс
Двигатель
Мощность	90 лс @ 5500 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	50.5 лс/л
Крутящий момент	145 Нм @ 2500 об./мин. 106.95 lb.-ft. @ 2500 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя	1781 см³108.68 cu. in.
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	81 мм 3.19 in.
Ход поршня	86.4 мм 3.4 in.
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	2
Система питания	Моновпрыск
Газораспределительный механизм	OHC

Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1180 кг 2601.45 lbs.
Допустимая полная масса	1590 кг 3505.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность	410 кг 903.9 lbs.
Объем багажника минимальный	500 л 17.66 cu. ft.
Объем багажника максимальный	885 л 31.25 cu. ft.
Объем топливного бака	55 л 14.53 US gal \| 12.1 UK gal
Габариты
Длина	4380 мм 172.44 in.
Ширина	1695 мм 66.73 in.
Высота	1425 мм 56.1 in.
Колесная база	2475 мм 97.44 in.
Колея передняя	1464 мм 57.64 in.
Колея задняя	1448 мм 57.01 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод	Передний привод
Количество передач (Механическая коробка передач)	5
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Гидроусилитель
Размер шин	185/60 R14
Размер дисков	6J x 14

Венто фольксваген технические характеристики

технические характеристики Volkswagen Vento (Jetta) 1992 — 1998 Седан

Технические характеристики Volkswagen Jetta (Vento, Bora) 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Все фото Volkswagen Vento (Jetta) 1992 — 1998 Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива

1,9 D	1896	47(64)/4400	L4 (рядное расположение)	124/2000	Непрямой впрыск	Дизель
1,9 SDI	1896	47(64)/4200	L4 (рядное расположение)	124/2000	Непосредственный впрыск	Дизель
1,9 TD	1896	55(75)/4200	L4 (рядное расположение)	150/2400	Непрямой впрыск	Дизель
1,9 TDI (110 лс)	1896	81(110)/4150	L4 (рядное расположение)	235/1900	Непосредственный впрыск	Дизель
1,9 TDI (90 лс)	1896	66(90)/4000	L4 (рядное расположение)	202/1900	Непосредственный впрыск	Дизель
1.4	1390	44(60)/4700	L4 (рядное расположение)	116/3000	Многоточечный впрыск	Бензин
1.6	1598	55(75)/5200	L4 (рядное расположение)	126/2600	Центральный впрыск (Моновпрыск)	Бензин
1,8 (75 лс)	1781	55(75)/5000	L4 (рядное расположение)	140/2500	Центральный впрыск (Моновпрыск)	Бензин
1,8 (90 лс)	1781	66(90)/5500	L4 (рядное расположение)	145/2500	Центральный впрыск (Моновпрыск)	Бензин
2	1984	85(115)/5400	L4 (рядное расположение)	166/3200	Многоточечный впрыск	Бензин
2,8 VR6	2792	128(174)/5800	V6	235/4200	Многоточечный впрыск	Бензин

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)

1,9 D	Передний привод	5-МКПП
1,9 SDI	Передний привод	5-МКПП
1,9 TD	Передний привод	5-МКПП
1,9 TDI (110 лс)	Передний привод	5-МКПП	4-АКПП,
1,9 TDI (90 лс)	Передний привод	5-МКПП	4-АКПП,
1.4	Передний привод	5-МКПП
1.6	Передний привод	5-МКПП
1,8 (75 лс)	Передний привод	5-МКПП	4-АКПП,
1,8 (90 лс)	Передний привод	5-МКПП
2	Передний привод	5-МКПП	4-АКПП,
2,8 VR6	Передний привод	5-МКПП	4-АКПП,

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля

Volkswagen Vento (A3) — Volkswagen Vento (A3)

Volkswagen Vento (A3, Typ 1H)

Обзор
Также называется	Volkswagen Jetta
Производство	Январь 1992 — февраль 1999
Сборка
Дизайнер	Герберт Шафер
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный кузов седан седан / седан
Макет	Передний двигатель, передний привод / полный привод
Платформа	Платформа Volkswagen Group A3
Связанный	Volkswagen Golf Mk3
Трансмиссия
Двигатель	1,6 л I4 ( бензин ) 1,8 л I4 (бензин) 2,0 л I4 (бензин) 2,8 л VR6 (бензин) 1,9 л I4 D ( дизель ) 1,9 л I4 TD (дизель) 1,9 л I4 SDI (дизель) 1,9 л I4 TDI ( дизель)
Передача инфекции	5- МКПП 4- АКПП
Размеры
Колесная база	2470 мм (97,2 дюйма)
Длина	4400 мм (173,2 дюйма)
Ширина	1690 мм (66,5 дюйма)
Рост	1430 мм (56,3 дюйма)
Хронология
Предшественник	Volkswagen Jetta (A2)
Преемник	Volkswagen Bora

Volkswagen Vento является небольшим семейным автомобилем , третье поколение Volkswagen Jetta и преемник Volkswagen Jetta (A2) . Для третьего поколения название Jetta было прекращено, и оно было официально переименовано в Volkswagen Vento в европейских странах после прецедента наименования автомобилей в честь ветра, дебютировавшего в 1992 году. Jetta 3 дебютировала в Северной Америке в 1993 году после задержек производства и качества. проблемы на заводе Volkswagen в Пуэбле, Мексика. Имя Vento означает «ветер» как на португальском, так и на итальянском языках . Он поступил в продажу в большинстве стран Европы в первом квартале года, хотя появился на британском рынке только в сентябре 1992 года.

Из-за успеха второго поколения в Северной Америке Volkswagen решил сохранить шильдик Jetta. Однако в Европе автомобилю было дано новое имя, чтобы привлечь более молодой рынок.

Дизайн был разработан командой дизайнеров под руководством Герберта Шафера, и снова автомобиль стал более аэродинамичным, чем предыдущее поколение. Хотя внешне он похож на Mark 2, под ним было много доработок. От двухдверной модели отказались, улучшили аэродинамику, теперь у автомобиля коэффициент лобового сопротивления 0,32. Это включало новую структуру, которая теперь соответствует мировым стандартам безопасности. Подвески были скорее эволюционным, чем революционным усовершенствованием установки на предыдущих выпусках, и в основном состояли из более широкой гусеницы и даже с сохранением обратной совместимости со старыми моделями. Кроме того, автомобиль стал более экологически чистым благодаря использованию переработанного пластика, систем кондиционирования без ХФУ и краски, не содержащей тяжелых металлов .

Это поколение автомобиля широко известно как средство удержания Volkswagen от ухода с североамериканского рынка. Во время своего появления в 1993 году продажи Volkswagen в Америке достигли минимума, невиданного с 1950-х годов. В том году подразделение продало всего 43 902 автомобиля. Продажи начались медленно из-за вышеупомянутых проблем на заводе в Пуэбле. Однако в последующие годы продажи резко выросли, в основном благодаря мощности Jetta, которая продолжала оставаться самым продаваемым автомобилем Volkswagen в США.

Безопасность

Volkswagen Vento (немецкая спецификация)

Интерьер

Оборудованный двумя подушками безопасности , Mark 3 получил три звезды из пяти в ходе лобового краш-теста со скоростью 56 км / ч (35 миль в час), проведенного Национальной администрацией безопасности дорожного движения. В краш-тесте с фронтальным смещением 64 км / ч (40 миль / ч), проведенном Страховым институтом дорожной безопасности, автомобиль получил оценку «предельно».

Тестирование и обзор

Новым в третьем поколении стал 1,9-литровый дизельный двигатель Volkswagen Group с турбонаддувом и прямым впрыском (TDI) мощностью 66 кВт (89 л.с., 90 л.с.) . Экономия топлива была сильной стороной с рейтингами 5,7 л / 100 км (50 миль на галлон ‑ _имп ; 41 миль на галлон ‑ _US ) в городском цикле и 4,8 л / 100 км (59 миль на галлон ‑ _имп ; 49 миль на галлон ‑ _US ) за городом. В верхней части был доступен 2,8-литровый шестицилиндровый двигатель VR6 DOHC . В одном из испытаний автомобильного журнала силовая установка мощностью 128 кВт (172 л.с., 174 л.с.) смогла разогнать автомобиль с 0 до 97 км / ч (60 миль в час) за 6,9 секунды.

Отзывы в целом были положительными: тестеры хвалили четкость управления и комфортную езду, а также более высокий уровень доработки по сравнению с предыдущим поколением. Тем не менее, в некоторых обзорах отмечалось, что более спортивная настройка подвески, обнаруженная в некоторых комплектациях, сделала автомобиль бодрым, особенно на автомагистрали . Механическая коробка передач сдвинуты решительно; однако автоматическая трансмиссия заметно снизила ускорение. Некоторые критики жаловались, что у элементов управления есть некоторые причуды, в том числе загадочный регулятор стеклоочистителя, где положение «выключено» было неуместно помещено между «прерывистым» и «непрерывным» режимами. Органы управления электрическими стеклоподъемниками, если они были оборудованы, имели необычное расположение передних кнопок, расположенных на двери, а задние кнопки были расположены на центральной консоли. Как и в предыдущих поколениях, в багажном отделении было достаточно места. В автомобилях более ранней сборки перчаточный ящик был удален, если автомобиль был оснащен двумя подушками безопасности , а в более поздних моделях (когда подушки безопасности стали стандартным оборудованием) перчаточный ящик был маленьким и едва мог вместить руководство пользователя и складную бумажную карту. Также были некоторые жалобы на отсутствие подстаканников в более ранних автомобилях, а также на отсутствие блокировки безопасности, которая требовала бы от водителя нажатия педали сцепления перед запуском автомобиля. В моделях Jetta с 1994 по 1996 год были некоторые электрические проблемы, из-за которых автомобиль не заводился и возникало короткое замыкание в некоторых электрических устройствах из-за отсутствия пластикового V под лобовым стеклом, который был добавлен в более поздних моделях для отвода дождевой воды. к электрической коробке. Катастрофы этого сбоя можно избежать, удалив листья и мусор, скопившиеся под лобовым стеклом, и установив накладки из липкого герметика под пластиковой крышкой прямо на лобовое стекло.

Еще одна серьезная жалоба заключалась в том, что североамериканская модель TDI не была рассчитана на буксировку прицепа, что, согласно руководству владельца, «по техническим причинам». В отличие от американского рынка, европейская модель TDI, имеющая идентичную силовую передачу и шасси, была рассчитана на буксировку прицепа в соответствии с руководством по эксплуатации. Многие североамериканские владельцы TDI предположили, что Volkswagen решил не рисковать проблемами ответственности на американском рынке, а некоторые владельцы проигнорировали руководство по эксплуатации и установили сцепки на свои автомобили. Владельцы утверждают, что дизельный двигатель обеспечивает превосходные тяговые характеристики по сравнению с бензиновым двигателем.

Характеристики

Модель	Лет	Двигатель и код		Displ.	Мощность	Крутящий момент
1.6	1992–1994	I4 8V	АБУ	1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов )	55 кВт (74 л.с., 75 л.с.) @ 5200 об / мин	126 Нм (93 lb⋅ft) при 2600 оборотах в минуту
1.6	1994–1995	I4 8 В	AEA	1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов)	55 кВт (74 л.с., 75 л.с.) @ 5200 об / мин	128 Нм (94 lb⋅ft) при 2800 об / мин
1.6	1995–1997	I4 8 В	AEE	1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов)	55 кВт (74 л.с., 75 л.с.) при 4800 об / мин	135 Нм (100 lb⋅ft) при 2800–3600 об / мин
1.6	1994–1995	I4 8 В	АЕК	1,595 куб. См (97,3 куб. Дюйма)	74 кВт (99 л.с., 101 л.с.) при 5800 оборотах в минуту	135 Нм (100 lb⋅ft) при 4400 оборотах в минуту
1.6	1995–1998	I4 8 В	AFT	1,595 куб. См (97,3 куб. Дюйма)	74 кВт (99 л.с., 101 л.с.) при 5800 оборотах в минуту	140 Нм (103 lb⋅ft) при 3500 оборотах в минуту
1,8	1992–1998	I4 8 В	AAM	1,781 куб. См (108,7 куб. Дюймов)	55 кВт (74 л.с., 75 л.с.) @ 5000 оборотов в минуту	140 Нм (103 lb⋅ft) при 2500 оборотах в минуту
1,8	1992–1998	I4 8 В	ABS / ADZ / ADD	1,781 куб. См (108,7 куб. Дюймов)	66 кВт (89 л.с., 90 л.с.) @ 5500 об / мин	145 Нм (107 lb⋅ft) при 2500 оборотах в минуту
2.0	1992–1995	I4 8 В	2E / ADY / ABA	1984 куб. См (121,1 куб. Дюйма)	85 кВт (114 л.с., 116 л.с.) @ 5400 об / мин	166 Нм (122 lb⋅ft) при 3200 оборотах в минуту
2.0	1995–1998	I4 8 В	AGG	1984 куб. См (121,1 куб. Дюйма)	85 кВт (114 л.с., 116 л.с.) @ 5400 об / мин	166 Нм (122 lb⋅ft) при 2600 оборотах в минуту
2,8 VR6	1992–1998	VR6 12 В	AAA	2792 куб. См (170,4 куб. Дюйма)	128 кВт (172 л.с., 174 л.с.) при 5800 об / мин	235 Нм (173 lb⋅ft) при 4200 оборотах в минуту
1.9 D	1992–1998	I4 8 В	1Y	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	47 кВт (63 л.с., 64 л.с.) при 4400 об / мин	124 Нм (91 lb⋅ft) при 2000–3000 об / мин
1.9 SDI	1995–1998	I4 8 В	AEY	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	47 кВт (63 л.с., 64 л.с.) при 4200 об / мин	125 Нм (92 lb⋅ft) при 2200–2800 об / мин
1.9 TD	1992–1998	I4 8 В	AAZ	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	55 кВт (74 л.с., 75 л.с.) при 4200 об / мин	150 Нм (111 lb⋅ft) при 2400–3400 об / мин
1,9 TDI	1993–1998	I4 8 В	1Z / AHU	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	66 кВт (89 л.с., 90 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту	202 Нм (149 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту
1,9 TDI	1996–1998	I4 8 В	AFN	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	81 кВт (109 л.с., 110 л.с.) при 4150 об / мин	235 Нм (173 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту

Смотрите также

Ссылки

Технические характеристики Volkswagen (Фольксваген) Vento 1.8 4 дв. седан 5МКПП 1992-1993 г.


Начало производства:	апрель 1992
Окончание производства:	февраль 1993
Кузов:	4 дв. седан
Тип двигателя:	L4
Марка топлива:	бензин
Объем двигателя, куб. см.:	1781
Объем двигателя, л.:	1.8
Клапанов на цилиндр:	2
Мощность, л.с.:	75
Достигается при об. в мин.:	5000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	140 / 2500
Максимальная скорость, км/ч:	168
Время разгона до 100 км/ч, сек.:	14.6
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:	7.6
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:	10.8
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:	5.8
Компоновка двигателя:
Система питания:	моновпрыск
Система газораспределения:	ohc
Диaметр цилиндра, мм:	81
Ход поршня, мм:	86.4
Выхлоп CO2, г/км:	195
Коэффициент сжатия:	9
Тип привода:	передний
Коробка передач:	МКПП
Количество ступеней:	5
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Передние тормоза:
Задние тормоза:
Длина, мм:	4380
Ширина, мм:	1700
Высота, мм:	1420
Колесная база, мм:	2480
Колея колес спереди, мм:
Колея колес сзади, мм:
Количество мест:
Размер шин:	185/60HR14
Снаряженная масса, кг:	1049
Допустимая масса, кг:	1200
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л:	55
Диаметр разворота, м:	10.7
Гарантия от коррозии, лет:	6

Двигатели 1.9 TDI (1Z, AFN, AAZ)

Характеристики двигателей 1.9 TDI

Производство	Volkswagen
Марка двигателя	1.9 TDI
Годы выпуска	1991-2010
Материал блока цилиндров	чугун
Тип двигателя	дизельный
Конфигурация	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	2
Ход поршня, мм	95.5
Диаметр цилиндра, мм	79.5
Степень сжатия	22.5 19.5
Объем двигателя, куб.см	1896
Мощность двигателя, л.с./об.мин	68/3700 75/4500 90/4000 90/4000 90/3750 110/4150
Крутящий момент, Нм/об.мин	140/2000-3000 150/2400-3400 202/1900 210/1900 210/1900 235/1900
Экологические нормы	—
Турбокомпрессор	Garrett TB0261 KKK K03 Garrett GT1744V Garrett GT1749V
Вес двигателя, кг	~200
Расход топлива, л/100 км (для Golf 3) — город — трасса — смешан.	6.8 4.4 5.0
Расход масла, гр./1000 км	до 500
Масло в двигатель	5W-30 5W-40 10W-40
Сколько масла в двигателе, л	4.3
Замена масла проводится, км	15000 (лучше 7500)
Рабочая температура двигателя, град.	—
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	— 400+
Тюнинг, л.с. — потенциал — без потери ресурса	— —
Двигатель устанавливался	VW Caddy Volkswagen Golf VW Vento/Bora Volkswagen Passat VW Polo Audi A3 Audi A4 Audi A6 Skoda Octavia Audi Cabrio Volkswagen Sharan SEAT Alhambra SEAT Cordoba SEAT Ibiza SEAT Leon SEAT Toledo Ford Galaxy

Надежность, проблемы и ремонт двигателей 1.9 TDI

Турбодизели Фольксваген 1.9 появились в 1991 году на автомобилях VW Passat B3. Здесь применен чугунный блок цилиндров с кованым коленвалом с ходом 95.5 мм и поршнями диаметром 79.5 мм, что дает возможность получить 1.9 литра объема.

На первых турбодизелях AAZ шла алюминиевая одновальная 8-ми клапанная головка с форкамерами. Диаметр впускных клапанов был 36 мм, выпускных 31 мм, а диаметр ножки клапана 8 мм. Затем появились двигатели 1Z, AHU, AFN и другие, где использовалась ГБЦ с прямым впрыском. Диаметр клапанов здесь 35.9/31.5 мм, диаметр стержня 7 мм.
Распредвал вращается посредством зубчатого ремня ГРМ, который нужно менять каждые 60 тыс. км.
Первые варианты оснащались механическим ТНВД, затем мотор перевели на непосредственный впрыск. Узнать основные отличия между версиями можно ниже.

Выпуск моторов 1.9 TDI с прямым впрыском продолжался до 2010 года, но уже с 1998 года их заменяли на 1.9 TDI с насос форсунками.

Модификации двигателей 1.9 TDI

1. AZZ (1991 — 1998) — форкамерный дизель со степенью сжатия 22.5 и с механическим ТНВД. Было два варианта AAZ: с турбиной Garrett TB0261 и с KKK K03. Оба варианта были без интеркулера, давление наддува 0.7 бар. Этот двс развивает 75 л.с. и 150 Нм крутящего момента.
2. 1Z (1991 — 1996) — турбодизель с прямым впрыском с электронным ТНВД, с другими поршнями и со степенью сжатия 19.5. Здесь стоит турбина Garrett GT1544S с интеркулером, а давление наддува 0.95 бар. Мощность увеличена до 90 л.с., а крутящий момент 202 Нм при 1900 об/мин.
3. AHU (1996 — 2001) — замена 1Z, который подогнали под экологические нормы Евро-2.
4. AFN (1996 — 1999) — аналог AHU с турбиной Garrett GT1744V-VNT15 с изменяемой геометрией, с другими распылителями форсунок с большими отверстиями и с другим ЭБУ. Мощность 110 л.с. крутящий момент 235 Нм.
5. ALE (1997 — 2000) — двигатель AHU для экологических стандартов США.
6. AGR (1996 — 2005) — поперечный вариант дизеля AHU.
7. ALH (1997 — 2010) — тот же AGR для североамериканского рынка, но с турбиной GT1749V.
8. AHH (1997 — 2001) — аналог AFN, но отличается ТНВД, форсунками и турбиной Garrett GT1749V. Мощность 90 л.с., крутящий момент 210 Нм.
9. AHF (1997 — 2000) — аналог ALH с распылителями, как на AFN.
10. AVG (1999 — 2001) — переименованный AFN.
11. ASV (2000 — 2006) — замена AHF с другими поршнями.
12. ABL (1992 — 2003) — аналог AAZ, но с другим ТНВД, с турбиной Garrett TB0254, с измененным поддоном и модифицированным выхлопом. Встречается только на Фольксваген Т4.

Проблемы и надежность двигателей 1.9 TDI

1. Белый дым у AAZ. Обычно это из-за трещин в ГБЦ, что не редкость на AAZ. Нужно менять головку на целую.
2. Потеря тяги. Практически во всех случаях проблема кроется в клапане управления наддувом N75. Если это не поможет, то нужно проводить диагностику — мотор старый, вариантов масса.
К качеству топлива эти дизельные движки особо не придирчивы, но лучше не рисковать и не лить первую попавшуюся жижу.
В остальном эти моторы очень хороши и крайне надежны, имеют ресурс 400 тыс. км и больше.

Тюнинг двигателей 1.9 TDI (AFN, 1Z, AHU)

Чип-тюнинг

Если ваш мотор еще не совсем развалился и хочется заставить его ехать чуть быстрей, то можно сделать чип-тюнинг. Версии на 110 л.с. чипуются до 140-150 л.с., при этом крутящий момент превысит 300 Нм.
Более слабые вариации на 90 л.с. на прошивке показывают 110 л.с. и 250-260 Нм крутящего момента. Все остальное не имеет смысла — слишком старый автомобиль, сверхдинамики все равно не будет.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4+

<<НАЗАД

Технические характеристики и характеристики оборудования Технические характеристики Volkswagen Vento 1.8 CL A (1992)

>> Декорированный ремиз Volkswagen

Соммэр:

Moteur
Конфигурация	NC
Цилиндр (см3)	1781
Карбурант	Сущность
Питание	NC
кВт / ч	66/90
Пара	NC
Трансмиссия	NC
Boîte de vitesse	Авто.4 Вит.
Norme d’émission
Выбросы CO ₂	NC
Puissance fiscale	10

Гарантия
Défaut de peinture	NC
Коррозия	12 и
Pièces / main d’oeuvre	NC

VENDRE VOTRE VOITURE AUJOURD’HUI

Фольксваген венто

1992 технические характеристики.Технические данные.

Объем двигателя: 2792 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: Автомат | Мощность, кВт: 128 | Мощность л.с.: 174

Полные спецификации

Объем двигателя: 2792 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность, кВт: 128 | Мощность л.с.: 174

Полные спецификации

Объем двигателя: 1984 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: Автомат | Мощность кВт: 85 | Мощность л.с.: 115

Полные спецификации

Объем двигателя: 1984 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 85 | Мощность л.с.: 115

Полные спецификации

Объем двигателя: 1984 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 85 | Мощность л.с.: 115

Полные спецификации

Объем двигателя: 1984 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 85 | Мощность л.с.: 115

Полные спецификации

Объем двигателя: 1984 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: Автомат | Мощность кВт: 85 | Мощность л.с.: 115

Полные спецификации

Объем двигателя: 1984 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 85 | Мощность л.с.: 115

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: Автомат | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: Автомат | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: Автомат | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: Автомат | Мощность, кВт: 81 | Мощность л.с.: 110

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность, кВт: 81 | Мощность л.с.: 110

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность, кВт: 81 | Мощность л.с.: 110

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: Автомат | Мощность, кВт: 81 | Мощность л.с.: 110

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность, кВт: 81 | Мощность л.с.: 110

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: Автомат | Мощность, кВт: 81 | Мощность л.с.: 110

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность, кВт: 81 | Мощность л.с.: 110

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 55 | Мощность л.с.: 75

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 55 | Мощность л.с.: 75

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 55 | Мощность л.с.: 75

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 47 | Мощность л.с.: 64

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 47 | Мощность л.с.: 64

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 47 | Мощность л.с.: 64

Полные спецификации

Объем двигателя: 1896 см ³ | Топливо: Дизель | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 47 | Мощность л.с.: 64

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: Автомат | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: Автомат | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: Автомат | Мощность кВт: 66 | Мощность л.с.: 90

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 55 | Мощность л.с.: 75

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 55 | Мощность л.с.: 75

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: Автомат | Мощность кВт: 55 | Мощность л.с.: 75

Полные спецификации

Объем двигателя: 1781 см ³ | Топливо: Бензин | Коробка передач: МКПП | Мощность кВт: 55 | Мощность л.с.: 75

Полные спецификации