Audi S4 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди С4
Актуальное, на данный момент, пятое поколение Audi S4 увидело свет в 2016 году и получило индекс B9. В середине весны 2019 производитель решил подогреть интерес публики и выпустил первый плановый рестайлинг, который вылился в глубокую переработку большинства аспектов автомобиля. Отличить новинку от дореформенной машины не составит труда. Она стала выглядеть гораздо агрессивнее и рельефнее. Были заменены почти все внешние кузовные панели, кроме капота, крыши и части крышки багажника. В глаза бросается новая оптика головного освещения. Она лишилась торчащих углов в нижней части, стала немного крупнее, получила более современную начинку и стильные пунктирные дневные ходовые огни. Решетка радиатора, в общем и целом, сохранила свою форму, но стала чуть уже. Отныне она прикрыта пластиковой сеткой с крупными шестиугольными сотами. Между бампером и капотом расположилась небольшая вентиляционная щель. Она является характерной чертой всех актуальных спортивных модификаций производителя.
Увеличился центральный воздухозаборник и углубления с противотуманными фарами по бокам от него. В салоне изменений не так много и, по большей части, они все касаются технической начинки. Так, на виртуальной приборной панели появился новый спортивный стиль отображения показаний приборов. Обновилась мультимедийная система. Она отличается увеличенным экраном и более продвинутым программным обеспечением. С центральной консоли исчезли органы управления развлекательным комплексом. Управлять им теперь придется с помощью экрана, который стал сенсорным.
размеры
Ауди С4 – это спортивный премиальный пятиместный автомобиль среднеразмерного класса. На выбор два типа кузова: седан и пятидверный универсал. В первом случае, автомобиль насчитывает 4770 мм в длину, 1847 мм в ширину, 1404 мм в высоту и 2825 мм между колесными парами. Универсал выше на 29 миллиметров. Шасси осталось без изменений, не коснулись даже настроек. Как и прежде спереди располагается двухрычажная конструкция с комбинированным подрамником из алюминия и высокопрочной стали.
Сзади сложная многорычажная система с четырьмя верхними «линками».
Технические характеристики
Под капотом Audi S4, вопреки дизельгейту, располагается трехлитровый V-образный агрегат на тяжелом топливе. Его характерной чертой является сложная система турбонаддува. Чтобы нивелировать эффект турбоямы на старте, был установлен электрический нагнетатель с мотором на семь киловатт. Он способен создать избыточное давление до 0,4 бар и работает до 1650 об/мин. Дальше подключается основная система. Помимо прочего установлена мягкая гибридная система со стартер-генератором. Эти электрические придатки работают от отдельной 48-вольтовой сети. Суммарная максимальная отдача силового агрегата составляет 347 лошадиных сил при 3850 об/мин и 700 Нм крутящего момента при 2500-3100 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии используется классический гидромеханический автомат на 8 ступеней и фирменная система полного привода Quattro. В итоге, автомобиль срывается с места до первой сотни за 4,8-4,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.
Видео
Технические характеристики Audi S4
Описание автомобиля Audi S4
Презентация автомобиля Ауди S4 состоялась на Франкфуртском автосалоне, который проходил в 1997 году. Разработка этого авто осуществлялась на основе модели ауди А4. От базовой версии S4 отличается наличием более мощного силового агрегата, аэродинамическим обвесом, расширенным опционным оснащением.
При осмотре кузова модели S4 сразу становится заметно, что машина, по сравнению с Ауди А4 обладает более низким клиренсом. Уменьшение дорожного просвета произошло за счет смонтированной под бампером аэродинамической юбки с щелями воздухозаборников. На порогах, боковых зеркалах установлены накладки из светлого металла. Все остальные элементы кузова обладают той же формой, что и элементы модели А4.
Интерьер салона оформлен кожей, пластиковыми вставками «под карбон». Низко посаженные кресла предоставляют хорошую боковую поддержку. На приборной панели кроме спидометра и тахометра установлены шкалы отображающие температуру масла, параметры работы турбонаддува. На центральной консоли установлены элементы управления вентиляцией, отоплением, аудиосистемой.
Ауди S4 комплектуется бензиновым силовым агрегатом на 265 л. с., который функционирует в паре с 6-ти ступенчатой «механикой». Двигатель разгоняет машину до сотни за пять с половиной секунд.
Модификации 2003 года
В 2003 году начался выпуск модернизированной версии Ауди S4. Внешний облик машины практически не изменился, но расширилось количество вариантов исполнения кузова. Теперь S4 стало возможным купить в кузове седан, универсал и кабриолет.
Салон автомобиля получил новое оформление. В частности изменилась компоновка приборов на передней панели. Между большими циферблатами спидометра и тахометра появился небольшой ЖК-экран бортового компа.
S4-2003 комплектуется бензиновым мотором мощность 344 л. с., который разгоняет машину до сотни за пять секунд.
Модификации 2012 года
В 2012 году была представлена рестайлинговая версия модели ауди S4. Новая модификация приобрела все современные фирменные черты свойственные для автомобилей Ауди. То есть в передней части машины появилась радиаторная решетка, выполненная в форме перевернутой трапеции. Узкая головная оптика оснащается би-ксеноном, на бампере присутствуют широкие раструбы воздухозаборников. Куполообразная крыша круто спускается к корме, где располагаются узкие, но длинные стоп-сигналы. Под задним бампером размещаются четыре раструба выхлопной системы скомпонованных парами.
Салон автомобиля оформлен карбоном, мягким пластиком, натуральной кожей, алюминиевыми вставками. На многофункциональный руль выведены клавиши управления системой мультимедиа и режимов переключения режимов трансмиссии.
S4-2012 оснащается бензиновым мотором мощностью 333 л. с. В пару к этому мотору устанавливается автоматическая трансмиссия S-Tronic с функцией ручного переключения скоростей.
Модификации и технические характеристики Audi S4
Технические характеристики Audi S4, Седан 2008-н.в.
Технические характеристики Audi S4, Универсал 2008-н.в.
Технические характеристики Audi S4, Седан 2002-2007
Технические характеристики Audi S4, Универсал 2002-2007
Технические характеристики Audi S4, Кабриолет 2002-2007
Технические характеристики Audi S4, Седан 1997-2001
Технические характеристики Audi S4, Универсал 1997-2001
Технические характеристики Audi S4, Седан 1991-1994
-
S4 (4A,C4) 2.
- S4 (4A,C4) 2.2 S4 Turbo quattro, автомат, 2226 куб.см., 580 л.с.
- S4 (4A,C4) 4.2 S4 V8 quattro (280 hp), механика, 4172 куб.см., 230 л.с.
- S4 (4A,C4) 4.2 S4 V8 quattro (290 hp), механика, 4163 куб.см., 280 л.с.
- S4 (4A,C4) 4.2 S4 V8 quattro (290 hp), автомат, 4163 куб.см., 280 л.с.
б/у Audi S4
Все объявления
Новые Audi
Все объявления
Технические характеристики Audi S4 (Ауди С4)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиляМарка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1002008090A1A2A3A4A5A6A7A8AllroadCabrioletCoupeCoupe SQ3Q5Q7QuattroR8RS 3RS 4RS 5RS 6RS 7RS Q3RS2RS3RS4RS5RS6RS7S1S2S3S4S5S6S7S8SQ5TTV8 (D11)Audi S4 4A/C4 Седан технические характеристики
Audi S4 4A/C4 Avant универсал технические характеристики
Audi S4 B8/8K [рестайлинг] Седан технические характеристики
Audi S4 B8/8K [рестайлинг] Avant универсал технические характеристики
Audi S4 B8/8K Седан технические характеристики
Audi S4 B8/8K Avant универсал 5-дв.
технические характеристикиAudi S4 B7/8E Кабриолет технические характеристики
Audi S4 B7/8E Седан технические характеристики
Audi S4 B7/8E Avant универсал 5-дв. технические характеристики
Audi S4 B6/8H Кабриолет технические характеристики
Audi S4 B6/8H Седан технические характеристики
Audi S4 B6/8H Avant универсал 5-дв. технические характеристики
Audi S4 B5/8D Седан 4-дв. технические характеристики
Audi S4 B5/8D Avant универсал 5-дв. технические характеристики
Технические характеристики Audi S4 (Ауди С4). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Audi S4: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Технические характеристики Audi S4 — Бибипедия
Технические характеристики Audi S4: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики S4 с 2008 года
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 3,0 V6 TFSI | 245(333)/5500-7000 | 9. 7 |
1650 |
| 3.0 TFSI quattro AMT | (333)/5500-7000 | 9.4 | 1700 |
| 3.0 TFSI quattro MT | (333)/5500-7000 | 9.7 | 1660 |
Характеристики S4 2005 — 2007
| Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 4,2 V8 | 253(344)/7000 | 13.3 | 1660 |
Характеристики S4 2003 — 2004
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 4,2 V8 | 253(344)/7000 | 13. 3 |
1585 |
Характеристики S4 1997 — 2001
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,7T | 195(265)/5800 | 11.3 | 1515 |
Audi S4 (Ауди S4) – спортивная версия семейного седана Audi А4, появившаяся в 2000 году.
К 2009 году появился S4 Cabriolet, а новый седан появился в виде модели 2010 года, построенной на базе нового А4, дебют которого состоялся в сентябре 2009 года. S4 не был доступен в 2003 году, а в 2004 вышла новая версия с 340-сильным V8, доступная в кузове седан, кабриолет или универсал. В середине 2005-го модельного года модель S4 претерпела рестайлинг, обновивший внешность и подаривший новый 340-сильный 4,2-литровый двигатель V8. Свои истоки S4 берет еще у первого Audi Sport Quattro и у системы постоянного полного привода Quattro, доказавшей свою эффективность на гоночных трассах по всему миру. Компания Audi использовала систему Sport Quattro в чемпионате мира по ралли 1983 года в зачете пилотов, а в чемпионат мира 1984 года – в зачетах и пилотов, и команд; после чего это система активно внедрялась в гражданское автомобилестроение.
Свои истоки Audi S4 (Ауди S4) берет еще у первого Audi Sport Quattro и у системы постоянного полного привода Quattro, доказавшей свою эффективность на гоночных трассах по всему миру.
С помощью Sport Quattro компания Audi Чемпионат мира по ралли 1983 года в зачете пилотов, а Чемпионат мира 1984 года – в зачетах и пилотов, и команд. S6 появился в линейке производителя в 2000 году. На тот момент автомобиль приводил в движение 250-сильный би-турбо V6. S4 не был доступен в 2003 году, а в 2004 вышла новая версия с 340-сильным V8, доступная в кузове седан, кабриолет или универсал.
Audi S4 2017-2018 — фото, цена, характеристики новых Ауди S4 (B9) и S4 Avant
Audi S4 и S4 Avant 2017-2018 — новое поколение «горячих» седана и универсала на базе модели А4 в новом кузове с индексом B9. Мировая премьера автомобилей состоялась на сентябрьском автосалоне во Франкфурте 2015.
Если обычная Audi A4 (B9) снаружи оказалась во многом похожей на машину прежней генерации, то и к версии S4 это также относится в полной мере. Отличить «эску» от простой А4 можно по диффузору в заднем бампере, квартету выхлопных патрубков, чуть подправленному переднему бамперу, серебристым корпусам зеркал заднего вида и соответствующим шильдикам.
Каталог Audi
В салоне новая модель Audi S4 B9 щеголяет спортивными кожаными креслами со вставками из алькантары, рулевым колесом с усеченным ободом, металлическими накладками на педалях, вставками под карбон и накладками на порогах с подсветкой.
Технические характеристики
Под капотом Ауди S4 в новом кузове разместился 3,0-литровый бензиновый V6 TFSI нового семейства. Если прежний движок был оснащен приводным компрессором, то у нынешнего — турбонаддув. В итоге его отдача выросла с 333 до 354 л.с., а максимальный крутящий момент равен 500 Нм против 440 ранее. Трансмиссия — специально адаптированный под данный агрегат 8-диапазонный автомат Tiptronic.
С места до сотни Audi S4 2016-2017 ускоряется за 4,7 секунды (на 0,3 сек. быстрее предшественника), а максимальная скорость ограничена на 250 км/ч. Улучшению динамики поспособствовал не только более мощный мотор, но и сократившаяся масса за счет использования модульного шасси MLB второго поколения.
Седан весит 1 630 кг (- 65 кг), а универсал — 1 675 (- 75).
Автомобиль получил новую пятирычажную подвеску (за доплату доступна подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами), а система полного привода Quattro с самоблокирующимся дифференциалом по умолчанию распределяет тягу между осями в соотношении 40:60 в пользу задних колес. При этом, в зависимости от дорожных условий, до 70% момента может перебрасываться вперед, либо до 85% — назад.
Комплектации и цены
Продажи новых Audi S4 (B9) и S4 Avant (B9) стартуют весной 2016-го, цены объявят позже. В оснащение модели вошли диодная оптика, электропривод крышки багажника, адаптивный круиз-контроль, система помощи при парковке, функции слежения за разметкой и «слепыми» зонами, а также многое друге.
За доплату покупателям предлагаются матричная головная оптика Matrix LED, проекционный дисплей, функция бесконтактного открывания багажника для универсала, 19-дюймовые колесные диски (по умолчанию идут диаметров на 18 дюймов).
Видео
Audi A4 (B6) S4 4.2 Quattro производительность | |||
| Максимальная скорость : | 250 km/h | ||
| от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | 5.6 s | ||
Audi A4 (B6) S4 4.2 Quattro Размеры, вес и аэродинамика | |||
| Количество дверей : | 4 | ||
| Колесная база : | 265 cm | ||
| Длина : | 458 cm | ||
| Высота : | 178 cm | ||
| Ширина : | 142 cm | ||
Num. of Seats : | 5 | ||
| Cx : | — | ||
| Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (- mm) | ||
| Задние тормоза : | Дисковые вентилируемые (- mm) | ||
| Передние шины : | 235/40 R18 | ||
| Задние шины : | 235/40 R18 | ||
| Снаряженная масса : | 1585 kg | ||
| Соотношение веса и выхода : | 4.6 kg/hp | ||
| Багажник : | 445-720 L | ||
| Передняя подвеска : | 4-Link. upper and lower control arms. anti-roll bar. coil springs. gas shock absorbers | ||
| Зажняя подвеска : | Multilink. Coil springs. anti-roll bar | ||
2022 Audi S4 Обзор, цены и характеристики
Обзор Audi S4 2022 года не особенно интересен для спортивного седана, но его заниженный подход к высокой производительности подойдет тем водителям, которые ищут автомобиль с малозаметными характеристиками. Как более спортивная версия обычного Audi A4, двигатель S4 с турбонаддувом имеет шесть цилиндров вместо четырех, вырабатывая внушительные 349 лошадиных сил, хотя его приглушенный саундтрек успокоит одних и отпугнет других.Хотя Audi не так быстр, как седан BMW M340i или Mercedes-AMG C43, его восьмиступенчатая автоматическая коробка с быстрым действием и стандартный полный привод Quattro помогают обеспечить быстрое ускорение.
S4 плавно переключается с мирного на игривый, но его поведение за рулем скорее развлекает, чем очаровывает. Несмотря на то, что он не особенно просторен, его интерьер изысканно оформлен, а багажник вместительный. 2022 S4 — сдержанная, сдержанно спортивная альтернатива для зрелой аудитории.
В 2022 году S4 получит наименьшее из обновлений.Спортивный седан теперь стандартно поставляется с элементами интерьера в стиле углеродного волокна вместо отделки из матового алюминия.
Цены и какой купить Несмотря на то, что S4 поставляется с мощной универсальной трансмиссией, мы бы заплатили дополнительную монету, чтобы перейти с базовой модели Premium на модель Premium Plus, которая имеет более длинный список стандартных функций, а также вариантов, которые в противном случае недоступны. Последний включает пакет Black Optic и его затемненные детали экстерьера и темные 19-дюймовые колеса на летних шинах.
Точно так же пакет S Sport (красные тормозные суппорты, спортивные адаптивные амортизаторы и задний дифференциал с вектором крутящего момента) разблокирован, начиная с Premium Plus. Мы бы выбрали оба этих пакета опций вместе с более богатой обивкой из кожи наппа, чтобы улучшить как характеристики седана, так и коэффициент роскоши.
Все S4 поставляются с 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с., который синхронизируется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro.Хотя версия, которую мы тестировали, была быстрее, чем у большинства конкурентов, реакция двигателя и звук выхлопа — чрезвычайно важные характеристики спортивного седана — оказались менее резкими, чем ожидалось. Несмотря на сдержанный характер двигателя и отсутствие механической коробки передач, V-6 по требованию давал значительную тягу, плавно переходя от расслабленной к отзывчивой. Также впечатляла его автоматическая коробка передач, реакция которой казалась настолько проницательной, что мы обнаружили, что желание переключаться самостоятельно практически исчезло; Ну, почти.
Судя по цифрам, S4 превосходит большинство конкурентов по производительности. Тем не менее, в этом опыте не хватает эмоций и четкой управляемости, как у главных соперников. Его ходовая часть — его величайшая сила, с четко контролируемыми движениями кузова и податливым демпфированием, которые делают его равным спортивному седану и роскошному седану. S4 очень точен и прост в управлении; Его точное рулевое управление, превосходная устойчивость на поворотах и цепкое сцепление с асфальтом повысили нашу уверенность в торпедном движении по рампам, но он также спокойно путешествовал по городу.Хотя тормоза были чрезвычайно отзывчивыми, на городских скоростях они были чувствительны. Колеблющаяся обратная связь также мешала развлечению на извилистых участках дороги, где педаль тормоза могла казаться слишком мягкой.
Ожидается, что седан S4 заработает 20 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.
После того, как мы протестируем его на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, мы сможем оценить его реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива S4 посетите веб-сайт EPA.
Audi — эталон качества интерьера, и S4 — еще одно тому подтверждение. Каждая кабина отделана изумительными материалами и оснащена стандартными функциями, такими как спортивные сиденья с ромбовидной прострочкой и функциями массажа. Наряду с безупречной отделкой и безупречной отделкой интерьер получился колоритным и роскошным. Рулевое колесо с плоским дном, простые органы управления и регулируемое сиденье обеспечивают исключительное положение водителя. Однако мы обнаружили, что его комфорт на переднем сиденье снижается из-за чрезмерно жестких подушек.У S4 был самый тихий интерьер в нашем тесте, что также способствовало его спокойному поведению — к лучшему или к худшему.
Несмотря на багажник объемом 13 кубических футов — самый маленький в своем классе с седаном C43 — S4 вмещал внушительное количество ручной клади. В то время как его внутреннее хранилище среднее, седан может хранить различные вещи и личные вещи при условии, что они не слишком большие. По сравнению с Infiniti Q50 Red Sport 400 Audi — гораздо лучший спутник в путешествиях. Нам только хотелось бы, чтобы заднее сиденье S4 было больше, а переднее пассажирское пространство — больше.
Audi подходит для любого S4 с 10,1-дюймовым центральным информационно-развлекательным экраном и широкими возможностями информационно-развлекательной системы. Наряду со стандартной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, система MMI, которую мы тестировали, быстро реагировала на команды и имела удобные элементы управления. Хотя он находится в пределах прямой видимости водителя, некоторые области дисплея требуют наклона вперед, чтобы дотянуться до них.
К сожалению, в S4 больше нет поворотного контроллера на центральной консоли, который помогал упростить работу с системой.
Спортивный седан включает в себя несколько стандартных функций помощи водителю, но другие опции, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения, предлагаются только на более дорогой модели Prestige. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов S4 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Помимо Благодаря короткому бесплатному плановому техническому обслуживанию S4 имеет обычную гарантию, которая соответствует большинству конкурентов.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Audi S4
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
62 840 долларов (базовая цена: 50 895 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
183 дюйма 3 , 2995 см 3
Мощность
349 л.с. при 6200 об / мин
Крутящий момент
369 фунт-фут при 1370 об / мин
ПЕРЕДАЧА
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 13.
Дисковые, вентилируемые, 8 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 13,0 дюймов
Шины: Bridgestone Potenza S001, 255 / 35R-19 96Y A0
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,0 дюйма
Длина: 187,5 дюймов
Ширина: 72,7 дюйма
Высота: 56,2 дюйма
Пассажировместимость: 92 фута 3
Объем багажника: 12 футов 3
Снаряженная масса: 3927 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,2 с
60 миль / ч: 4.2 секунды
100 миль / ч: 10,7 сек
130 миль / ч: 19,5 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,7 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,6 с
-Миля: 12,8 сек @ 108 миль / ч
Максимальная скорость (ограниченная губернатором, заявлением производителя): 155 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 162 футов
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,95 г
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/27 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Audi S4 Характеристики и характеристики
Передние спортивные сиденья S с подогревом: 8-позиционные передние сиденья с электроприводом, 4-позиционная регулировка поясницы, боковые валики с электроприводом и функция массажа
Сиденье водителя
Пассажирское сидение
40-20-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрорегулировка задних стеклоподъемников
Кожаное рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка из алюминия в приборную панель, алюминиевая вставка в дверной панели, вставка в консоль «Черный рояль» / алюминий и акценты в интерьере «Черный рояль» / «Металлический вид».
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / алюминий Материал переключателя передач
Кожа / алькантара сиденья — вкл: ромбовидная прострочка
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-подвесной консолью и 2 розетками постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Обивка коврового покрытия, ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери и винил / резиновый коврик
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и люк / складная крыша
Система отслеживания Audi connect CARE
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Фиксированные передние подголовники и задние подголовники с ручной регулировкой
Сдвижной центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади с местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2020 Audi S4 Обзор, цены и характеристики
Обзор Основанный на уже динамично приятной Audi A4, S4 2020 года добавляет мощность и спортивно настроенную подвеску, чтобы повысить производительность.
Полный привод входит в стандартную комплектацию, а S4 приводится в движение двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с., который толкает этот четырехдверный автомобиль — как звучит 4,3 секунды до 60 миль в час? У S4 тоже есть движения, и он никогда не встречал извилистых участков дороги, которые нельзя было бы преодолеть. Этот спортивный седан означает бизнес — серьезный бизнес. И поэтому он не наш фаворит, несмотря на его возможности. Вождение кажется слишком клиническим; ему не хватает эмоциональной привлекательности, которая делает отличные автомобили захватывающими для вождения, качеств, которые делают более привлекательными такие конкуренты, как Alfa Romeo Giulia.Тем не менее, когда дело доходит до хорошо сделанного, очень быстрого, хорошо продуманного спортивного седана, S4 — один из лучших в продаже сегодня.
Высокопроизводительный S4 получил множество обновлений внешнего стиля на 2020 год, чтобы соответствовать такому же обновленному седану A4.
Новая решетка радиатора, новый дизайн колес, обновленные наружные зеркала заднего вида, спойлер на крышке багажника, а также обновленные передний и задний бамперы придают модели 2020 года свежий вид. Внутри новый 10,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей заменяет прошлогодний 8.3-дюймовый экран.
Обновление базовой модели Premium не добавляет больше мощности или удовольствия от вождения, но скачок за 2500 долларов в премиум-модель среднего класса добавляет несколько предметов роскоши, которые покупатели в этом сегменте может казаться предметом первой необходимости. Среди них беспроводная зарядная панель, вход без ключа с кнопкой запуска, цифровой дисплей Virtual Cockpit, мониторинг слепых зон, а также передние и задние датчики парковки.
Двигатель, трансмиссия и характеристики Все S4 поставляются с турбонаддувом мощностью 349 л.с. 3.0-литровый V-6, который синхронизируется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro.
Хотя версия, которую мы тестировали, была быстрее, чем у большинства конкурентов, реакция двигателя и звук выхлопа — чрезвычайно важные характеристики спортивного седана — оказались менее резкими, чем ожидалось. Несмотря на сдержанный характер двигателя и отсутствие механической коробки передач, V-6 по требованию давал значительную тягу, плавно переходя от расслабленной к отзывчивой. Также впечатляла его автоматическая коробка передач, реакция которой казалась настолько проницательной, что мы обнаружили, что желание переключаться самостоятельно практически исчезло; Ну, почти.Судя по цифрам, S4 превосходит большинство конкурентов по производительности. Тем не менее, в этом опыте не хватает эмоций и четкой управляемости, как у главных соперников. Его ходовая часть — его величайшая сила, с четко контролируемыми движениями кузова и податливым демпфированием, которые делают его равным спортивному седану и роскошному седану. S4 очень точен и прост в управлении; Его точное рулевое управление, превосходная устойчивость на поворотах и цепкое сцепление с асфальтом повысили нашу уверенность в торпедном движении по рампам, но он также спокойно путешествовал по городу.
Хотя тормоза были чрезвычайно отзывчивыми, на городских скоростях они были чувствительны. Колеблющаяся обратная связь также мешала развлечению на извилистых участках дороги, где педаль тормоза могла казаться слишком мягкой.
По оценкам EPA, S4 2020 года будет зарабатывать 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. Эти цифры ниже по сравнению с предыдущим модельным годом, когда Audi была рассчитана на 21 милю на галлон по городу и 30 по шоссе. Хотя мы не тестировали S4 2020 года на нашем реальном маршруте экономии топлива на шоссе, последний, который мы оценили, дал 28 миль на галлон во время этого теста.
Интерьер, комфорт и груз Audi — эталон качества интерьера, и S4 — еще одно тому подтверждение. Каждая кабина отделана изумительными материалами и оснащена стандартными функциями, такими как спортивные сиденья с ромбовидной прострочкой и функциями массажа.
Наряду с безупречной отделкой и безупречной отделкой интерьер получился колоритным и роскошным. Рулевое колесо с плоским дном, простые органы управления и регулируемое сиденье обеспечивают исключительное положение водителя. У S4 был самый тихий интерьер в нашем тесте, что также способствовало его спокойному поведению — к лучшему или к худшему.Несмотря на багажник объемом 13 кубических футов — самый маленький в своем классе с седаном Mercedes-AMG C43 — S4 вмещал внушительное количество ручной клади. В то время как его внутреннее хранилище среднее, седан может хранить различные вещи и личные вещи при условии, что они не слишком большие. По сравнению с Infiniti Q50 Red Sport 400 Audi — гораздо лучший спутник в путешествиях. Хотелось бы только, чтобы у S4 была более универсальная центральная консоль.
Audi подходит к каждому S4 с 10.1-дюймовый центральный экран информационно-развлекательной системы и множество опций информационно-развлекательной системы.
Наряду со стандартной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, система MMI, которую мы тестировали, быстро реагировала на команды и имела удобные элементы управления. Хотя он находится в пределах прямой видимости водителя, некоторые области дисплея требуют наклона вперед, чтобы дотянуться до них. К сожалению, в S4 больше нет поворотного контроллера на центральной консоли, который помогал упростить навигацию по системе.
S4 не проходил краш-тестов ни Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), ни Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA).Спортивный седан действительно включает несколько стандартных функций помощи водителю, но другие опции, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения, предлагаются только на более дорогой модели Prestige. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
- Доступный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
Помимо кратковременного бесплатного планового обслуживания, S4 имеет обычную гарантию, которая соответствует условиям большинства конкурентов.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль
Обзор Audi S4 2019, цены и характеристики
Обзор
Audi S4 2019 года — это хорошо сбалансированный спортивный седан с утонченным стилем и потрясающими характеристиками.Основанная на фантастической Audi A4, эта версия удовлетворяет энтузиастов повышенной мощностью, стандартным полным приводом и спортивной подвеской. Как и стандартный седан A4, он отличается изысканно оформленным интерьером и сдержанным гладким экстерьером, который скорее стильный, чем кричащий. Жаль, что у его двигателя отсутствует звуковой характер, а механическая коробка передач недоступна. S4 доставляет удовольствие от вождения, а не вызывает явное возбуждение, а его сдержанный внешний вид и стойкая индивидуальность разбавляют в остальном экстраординарный пример четырехдверного удовольствия.
Что нового в 2019 году?
В линейку S4 теперь входит модель начального уровня Premium. Это означает, что потенциальные владельцы могут получить производительность S4 за меньшие деньги, чем в прошлом году, а самая дешевая модель стоит примерно на 1000 долларов дороже. Версия Premium включает стандартное оборудование, такое как 18-дюймовые колеса на летних шинах и спортивные сиденья с ромбовидной прострочкой и функциями массажа. В остальном линейка S4 не изменилась на 2019 год. Однако Audi S4 2020 года имеет небольшие изменения, такие как новые передний и задний бамперы, а также новейшая информационно-развлекательная система MMI.
Цены на Audi S4 и какой из них покупать
В то время как S4 имеет только одну доступную трансмиссию, существует три уровня отделки салона: Premium, Premium Plus и Prestige. Последний добавляет стандартные обновления информационно-развлекательной системы и открывает больше возможностей для помощи водителю. Тем не менее, мы бы остановились на версии Premium Plus и добавили следующие пакеты: пакет S Sport (красные тормозные суппорты, адаптивная подвеска и задний дифференциал с векторизацией крутящего момента), пакет Black Optic (черная внешняя отделка, наружные зеркала заднего вида в цвет кузова, и 19-дюймовые диски с летней резиной), и пакет Cold Weather (подогрев руля и подогрев задних сидений).
Двигатель, трансмиссия и характеристики
Нравится: Исключительное ускорение, гармоничное шасси, удовлетворительное рулевое управление.
Не любит: Без механической коробки передач, выхлопные звуки искусственные, с такой хорошей статистикой это должно быть более захватывающим.
Все S4 поставляются с 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 354 л.с., который синхронизируется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro. Хотя версия, которую мы тестировали, была быстрее, чем у большинства конкурентов, реакция двигателя и звук выхлопа — чрезвычайно важные характеристики спортивного седана — оказались менее резкими, чем ожидалось.Несмотря на приглушенный характер двигателя и отсутствие руководства, V-6 обеспечивал значительную тягу по требованию, плавно переходя от расслабленной к отзывчивой. Также впечатляла его автоматическая коробка передач, реакция которой казалась настолько проницательной, что мы обнаружили, что желание переключаться самостоятельно практически исчезло; Ну, почти.
Судя по цифрам, S4 превосходит большинство конкурентов по производительности. Тем не менее, в этом опыте не хватает эмоций и четкой управляемости, как у главных соперников.Его ходовая часть — его величайшая сила, с четко контролируемыми движениями кузова и податливым демпфированием, которые делают его равным спортивному седану и роскошному седану. S4 очень точен и прост в управлении; Его точное рулевое управление, превосходная устойчивость на поворотах и цепкое сцепление с асфальтом повысили нашу уверенность в торпедном движении по рампам, но он также спокойно путешествовал по городу. Хотя тормоза были чрезвычайно отзывчивыми, на городских скоростях они были чувствительны. Колеблющаяся обратная связь также мешала развлечению на извилистых участках дороги, где педаль тормоза могла казаться слишком мягкой.
Экономия топлива и реальная MPG
В дополнение к впечатляющим характеристикам ускорения, S4 также может потреблять 30 миль на галлон на шоссе — по крайней мере, согласно его рейтингам EPA.
Однако в нашем реальном тесте на экономию топлива на шоссе Audi оказалась менее эффективной, чем предполагалось. Среди протестированных нами автомобилей только S4 и Jaguar XE S показали результаты хуже, чем их оценки EPA для шоссе. И каждый соперник был в пределах 1 мили на галлон от результата Audi в 28 миль на галлон.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт
Нравится: Правильное положение водителя, удобная информационно-развлекательная система, универсальное складывающееся заднее сиденье.
Не любит: Спортивные сиденья удобные, но жесткие, фиксированный дисплей нарушает дизайн приборной панели.
Audi — эталон качества салона, и S4 — лишнее тому подтверждение. Каждая кабина отделана изумительными материалами и оснащена стандартными функциями, такими как спортивные сиденья с ромбовидной прострочкой и функциями массажа. Наряду с безупречной отделкой и безупречной отделкой интерьер получился колоритным и роскошным.
Рулевое колесо с плоским дном, простые органы управления и регулируемое сиденье обеспечивают исключительное положение водителя.У S4 был самый тихий интерьер в нашем тесте, что также способствовало его спокойному поведению — к лучшему или к худшему.
Audi подходит для любого S4 с фиксированным центральным экраном и широкими возможностями информационно-развлекательной системы. Наряду со стандартными Apple CarPlay и Android Auto, система MMI, которую мы тестировали, быстро реагировала на команды и имела удобные элементы управления. Даже когда стандартный 7,0-дюймовый информационно-развлекательный экран заменен дополнительной 8,3-дюймовой версией, мы хотим, чтобы он выглядел лучше на приборной панели. Хотя он находится в пределах прямой видимости водителя, мы предпочитаем убирающуюся версию на других продуктах Audi.К счастью, поворотная ручка на центральной консоли проста в использовании и упрощает навигацию по системе.
Несмотря на общий размер багажника 13 кубических футов — самый маленький в этом наборе — с седаном Mercedes-AMG C43, S4 вмещал внушительное количество ручной клади.
В то время как его внутреннее хранилище среднее, седан может хранить различные вещи и личные вещи при условии, что они не слишком большие. По сравнению с Infiniti Q50 Red Sport 400 Audi был гораздо лучшим спутником в путешествиях.Хотелось бы только, чтобы у S4 была более универсальная центральная консоль.
Функции безопасности и помощи водителю
S4 не проходил краш-тестов ни Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), ни Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA). Спортивный седан действительно включает несколько стандартных функций помощи водителю, но другие опции, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения, предлагаются только на более дорогой модели Prestige. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступные автоматические фары дальнего света
Гарантия и обслуживание
Помимо Благодаря короткому бесплатному плановому техническому обслуживанию S4 имеет обычную гарантию, которая соответствует большинству конкурентов.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль
Audi S4 2021 года Обзор, цены и характеристики
Обзор Основываясь на спортивной конструкции седана A4, Audi S4 2021 года вызывает некоторое волнение за счет большей мощности и более агрессивной настройки подвески, чем базовый седан A4.S4 поставляется исключительно с бесстрашным V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с., стандартным полным приводом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с четким переключением передач. Несмотря на то, что он быстрый, компетентный и легкий в управлении, S4 остается холодным и далеким; ему не хватает ощущения и взаимодействия с водителем, как у некоторых из наших любимых спортивных седанов, таких как Alfa Romeo Giulia, BMW M340i и Mercedes-AMG C43.
Тем не менее, Audi очаровывает по-разному, и технофилы, вероятно, будут тяготеть к гладким информационно-развлекательным функциям S4, в то время как те, кто ценит современный дизайн, оценят четкий стиль седана и хорошо упакованный салон.
Audi внесла несколько изменений в S4 к 2021 году. Все модели теперь стандартно поставляются с предупреждением о выезде с полосы движения и встроенным датчиком оплаты платных дорог. Пакет Convenience базовой модели Premium теперь включает в себя рулевое колесо с подогревом и датчики парковки, в то время как Premium Plus среднего класса получает адаптивный круиз-контроль, систему помощи при удержании полосы движения и систему внешней камеры с обзором на 360 градусов. В моделях Prestige высшего класса теперь в стандартной комплектации предлагаются задние сиденья с подогревом.
Ценообразование и какой из них купить Обновление базовой модели Premium не добавляет больше мощности или удовольствия от вождения, но скачок за 3600 долларов в премиум-модель среднего класса добавляет несколько предметов роскоши, которые покупатели в этом сегменте может казаться предметом первой необходимости.
Среди них беспроводная зарядная панель, вход без ключа с кнопкой запуска, цифровой дисплей Virtual Cockpit, мониторинг слепых зон, а также передние и задние датчики парковки.
Все S4 поставляются с турбонаддувом мощностью 349 л.с. 3.0-литровый V-6, который синхронизируется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro. Хотя версия, которую мы тестировали, была быстрее, чем у большинства конкурентов, реакция двигателя и звук выхлопа — чрезвычайно важные характеристики спортивного седана — оказались менее резкими, чем ожидалось. Несмотря на сдержанный характер двигателя и отсутствие механической коробки передач, V-6 по требованию давал значительную тягу, плавно переходя от расслабленной к отзывчивой. Также впечатляла его автоматическая коробка передач, реакция которой казалась настолько проницательной, что мы обнаружили, что желание переключаться самостоятельно практически исчезло; Ну, почти.
Судя по цифрам, S4 превосходит большинство конкурентов по производительности. Тем не менее, в этом опыте не хватает эмоций и четкой управляемости, как у главных соперников. Его ходовая часть — его величайшая сила, с четко контролируемыми движениями кузова и податливым демпфированием, которые делают его равным спортивному седану и роскошному седану. S4 очень точен и прост в управлении; Его точное рулевое управление, превосходная устойчивость на поворотах и цепкое сцепление с асфальтом повысили нашу уверенность в торпедном движении по рампам, но он также спокойно путешествовал по городу.Хотя тормоза были чрезвычайно отзывчивыми, на городских скоростях они были чувствительны. Колеблющаяся обратная связь также мешала развлечению на извилистых участках дороги, где педаль тормоза могла казаться слишком мягкой.
Ожидается, что седан S4 заработает 20 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.
После того, как мы протестируем его на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, мы сможем оценить его реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива S4 посетите веб-сайт EPA.
Audi — эталон качества интерьера, и S4 — еще одно тому подтверждение. Каждая кабина отделана изумительными материалами и оснащена стандартными функциями, такими как спортивные сиденья с ромбовидной прострочкой и функциями массажа. Наряду с безупречной отделкой и безупречной отделкой интерьер получился колоритным и роскошным. Рулевое колесо с плоским дном, простые органы управления и регулируемое сиденье обеспечивают исключительное положение водителя. У S4 был самый тихий интерьер в нашем тесте, что также способствовало его спокойному поведению — к лучшему или к худшему.Несмотря на багажник объемом 13 кубических футов — самый маленький в своем классе с седаном Mercedes-AMG C43 — S4 вмещал внушительное количество ручной клади.
В то время как его внутреннее хранилище среднее, седан может хранить различные вещи и личные вещи при условии, что они не слишком большие. По сравнению с Infiniti Q50 Red Sport 400 Audi — гораздо лучший спутник в путешествиях. Хотелось бы только, чтобы у S4 была более универсальная центральная консоль.
Audi подходит к каждому S4 с 10.1-дюймовый центральный экран информационно-развлекательной системы и множество опций информационно-развлекательной системы. Наряду со стандартной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, система MMI, которую мы тестировали, быстро реагировала на команды и имела удобные элементы управления. Хотя он находится в пределах прямой видимости водителя, некоторые области дисплея требуют наклона вперед, чтобы дотянуться до них. К сожалению, в S4 больше нет поворотного контроллера на центральной консоли, который помогал упростить навигацию по системе.
Функции безопасности и помощи водителю S4 не проходил краш-тестов ни Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), ни Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA).
Спортивный седан действительно включает несколько стандартных функций помощи водителю, но другие опции, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения, предлагаются только на более дорогой модели Prestige. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
- Доступный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Помимо Благодаря короткому бесплатному плановому техническому обслуживанию S4 имеет обычную гарантию, которая соответствует условиям большинства конкурентов.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Audi S4
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
62 840 долларов (базовая цена: 50 895 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
183 дюйма 3 , 2995 см 3
Мощность
349 л.
с. при 6200 об / мин
Крутящий момент
369 фунт-фут при 1370 об / мин
ПЕРЕДАЧА
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковые, вентилируемые, 8 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 13,0 дюймов
Шины: Bridgestone Potenza S001, 255 / 35R-19 96Y A0
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,0 дюйма
Длина: 187,5 дюймов
Ширина: 72,7 дюйма
Высота: 56,2 дюйма
Пассажировместимость: 92 фута 3
Объем багажника: 12 футов 3
Снаряженная масса: 3927 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,2 с
60 миль / ч: 4.2 секунды
100 миль / ч: 10,7 сек
130 миль / ч: 19,5 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,7 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,6 с
-Миля: 12,8 сек @ 108 миль / ч
Максимальная скорость (ограниченная губернатором, заявлением производителя): 155 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 162 футов
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,95 г
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/27 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Audi S4 2021 — Посмотреть спецификации, цены, фото и многое другое
В 2019 модельном году седан A4 получил измененные бамперы, которые вместе с новым дизайном колес подчеркнули спортивный характер автомобиля.
Дизайнерские реплики, отличающие S4 от A4, включали решетку Singleframe с двумя пластинами из алюминия и оптики, корпуса наружных боковых зеркал с алюминиевой оптикой, дверные ручки в цвет кузова, хромированные четырехгранные выхлопные патрубки модели S и спойлер на крышке багажника. Изменения для модели 2020 года были в основном внутренними — новый 10,1-дюймовый сенсорный дисплей, плюс добавление Audi virtual cockpit plus, система предупреждения о перекрестном движении сзади, боковая помощь, система предупреждения о выходе и несколько других обновлений. В 2021 модельном году заметных изменений нет.Спортивный S4 предлагается в комплектациях Progressiv и Technik и оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с., соединенным с восьмиступенчатой коробкой передач Tiptronic. Трансмиссия хорошо подходит для низкого крутящего момента V6. Нижние передачи обеспечивают короткие спортивные передаточные числа, а более длинные верхние передачи помогают снизить обороты двигателя.
Экономия топлива
Город — 11.5 л / 100 км
Hwy — 8,5 л / 100 км
Опции двигателя
Turbo 3.0L V6 (349 л.с. / 369 фунт-футов)
Audi S4
Новости и обзоры Обзор автомобиля: Audi S4 2018 года Дорожные испытания, Дэвид Бут | 27 июня
Совершенно новый седан Audi S4 — воплощение плавного движения
Audi A4 (B5) S4 Quattro Технические характеристики двигателя | ||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | V 6 | |
| Код двигателя: | AGB | |
| Тип топлива: | Бензин | |
| Топливная система Bosch Motronic: | 90ch625 MPI1||
| Центровка двигателя: | Продольное | |
| Объем двигателя — Объем двигателя: | 2671 см3 или 163 куб. Ход поршня: | 81,0 x 86,4 мм 3,19 x 3,39 дюйма |
| Количество клапанов: | 30 Клапанов | |
| Всасывание: | ||
| 9.3 | ||
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность: | 265 л.с. или 261 л.с. или 195 кВт при 5800 об / мин | |
| Максимальный крутящий момент: | 400 Нм или 295 фунт-фут 1850 об / мин | |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | AWD | |
| Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей: | ||
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 11. 3 л / 100 км 25 миль на галлон Великобритания / 21 миль на галлон США | |
| Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога: | 8,7 л / 100 км 32 миль на галлон Великобритания / 27 миль на галлон США | |
| Расход топлива — Экономия — Город: | 15,8 л / 100 км 18 миль на галлон UK / 15 миль на галлон США | |
| Диапазон: | 548 км или 341 миль | |
| Емкость топливного бака: | 62 л 13.6 галлонов Великобритании 16,4 галлона США | |
| Выбросы CO2: | 271 г / км (Audi) | |
Audi A4 (B5) S4 Quattro Рейтинги безопасности | ||
