Стартер плохо крутит: Почему плохо крутит стартер? | СТО Мастер Сервис

Неисправность — «башмачит» стартер — медленно крутит

Попробуем разобраться почему стартер «башмачит» и как самостоятельно устранить эту неисправность.

На примере стартера 29.3708 автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099).

Что скрывается под выражением «башмачит стартер»?

«Башмачит» значит подклинивает при вращении, вращает слишком медленно.

Признаки неисправности

Частота вращения вала стартера при пуске двигателя в пределах 1650 об/мин. Если при пуске стартер слишком медленно вращает коленчатый вал двигателя, либо, то вращает нормально, то замедляется (подклинивает) — скорее всего он «башмачит».

Попутно из-за высокой нагрузки на аккумулятор может гаснуть подсветка приборов, свет в салоне.

Причины неисправности «башмачит стартер»

1. Разряжен аккумулятор.

Севшая аккумуляторная батарея не даст стартеру нормально крутить двигатель так как стартер самый мощный потребитель электроэнергии (280 А), а обеспечить достойный пусковой ток у нее не получается.

2. Плохой контакт в соединениях.

Окисленные контакты, плохо затянутые соединения электрической цепи стартера, дают большие потери электрического тока при пуске двигателя.

3. Неисправно тяговое (втягивающее) реле стартера.

Изношены контакты внутри реле. Не замыкаются в достаточной степени при подаче на него напряжения.

4. Разбиты втулки вала стартера.

Ваз стартера 29.3708 вращается на двух металлокерамических втулках. При износе соосность их нарушается и вал начинает подклинивать.

5. «Подвисают» или изношены щетки стартера.

Если стартер работает уже более 100.000 км пробега вполне вероятно с его щеточным узлом будут проблемы. См. фото в начале статьи.

6. Подгорел или изношен коллектор.

К изношенным щетка на стартерах с длительной эксплуатацией практически всегда добавляется загрязнение или подгорание коллектора. В таком случае между ними нарушается контакт и стартер крутит слишком медленно («башмачит») или не крутит вовсе.

Видавший виды коллектор якоря стартера 29.3708 автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099)

hr>
Подробно о коллекторе: «Признаки (симптомы) подгорания коллектора якоря стартера».

Что делать, если стартер автомобиля «башмачит»?

1. Проверяем заряд АКБ.

Снимаем клеммы проводов с выводов аккумулятора. Присоединяем щупы мультиметра в режиме вольтметра к выводам АКБ. Смотрим показания. Если аккумулятор заряжен на 100 процентов, напряжение на выводах составляет 12,7-13 В, 12,5 — 75 процентов, 12,3 В — 50 процентов, 12,1 В — 25 процентов, 11,8 В — 0 процентов. Подробнее: «Проверка аккумуляторной батареи автомобиля».

2. Проверяем надежность соединений электрической цепи включения стартера.

Особое внимание соединениям «клемма провода на стартер — минусовой вывод АКБ» и «клемма провода от АКБ — верхний вывод тягового реле стартера». В случае необходимости зачищаем контакты и подтягиваем соединения.

3. Проверяем тяговое (втягивающее) реле.

Не снимая и не разбирая стартер можно проверить только исправность втягивающего реле. Для этого соединяем отверткой два его вывода (болта). Стартер включился — реле неисправно, нет, придется снимать и искать причину дальше.

Быстрая проверка исправности стартера

4. Поверяем щетки.

На стартере 29.3708 для доступа к щеткам нужно снять стартер. На самом стартере необходимо снять заднюю крышку. Если щетки менее 0,5 см высотой, их следует заменить новыми. Сделать это можно не разбирая стартер. Так же необходимо проверить свободу перемещения щеток.
Подробно о самостоятельной замене щеток стартера: «Как заменить щетки стартера автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099».

Снимаем старые щетки со стартера

5. Проверяем коллектор.

Для полного доступа к коллектору придется разобрать стартер. Если он не разрушен, зачищаем его мелкозернистой наждачной бумагой, промываем бензином.

6. Проверяем втулки вала стартера.

Примечания и дополнения

Иногда вместо маховика шестеренка стартера прокручивает только его зубчатый венец. Происходит это если при ремонте венец был установлен на маховик с нарушениями и стал проворачиваться. Со стороны стартера при этом доносится скрежет и шум.

В ряде случаев причиной подклинивания стартера может быть «обрыв» или «короткое замыкание» в обмотках якоря. Но чаще всего при этом стартер не крутит вообще.

Еще статьи по автомобильному стартеру

— Реле включения стартера ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Стартер не выключается после пуска двигателя, почему?

— Втягивающее срабатывает, стартер не крутит, почему?

— Неисправности бендикса стартера

— Принцип действия стартера

— Проверка обмоток стартера на короткое замыкание и обрыв

Подписывайтесь на нас!

Не крутит стартер. Что делать?

Причинами того, что не крутит стартер может быть неисправность втягивающего реле, слабый заряд аккумулятора, плохие электрические контакты в схеме, механическая поломка стартера и так далее. Каждому автовладельцу будет полезно знать, что делать в случае, когда стартер не крутит двигатель. Ведь в большинстве случаев ремонт можно выполнить собственноручно.  Тем более что поломка обычно возникает в самый непредвиденный момент, когда нет возможности воспользоваться помощью автомастера. Далее детально рассмотрим причины неисправности и методы их устранения. 

Признаки неисправности стартера 

Причин того что не заводится машина на самом деле существует много. Однако неисправность стартера можно определить по появлению одного или нескольких перечисленных ниже признаков: 

— стартер не включается; 
— стартер щелкает, но не крутит коленчатый вал двигателя; 

— при включении стартера коленвал вращается очень медленно, из-за чего двигатель не запускается; 
— слышен металлический скрежет шестерни бендикса, которая не входит в зацепление с коленвалом. 

Далее перейдем к обсуждению возможных причин вероятной поломки. В частности, разберем ситуации, когда стартер или вовсе не крутит, или не вращает коленвал двигателя. 

Причины почему стартера не крутит 

Зачастую причиной того что не заводится машина и стартер не прокручивает маховик, является разряженный аккумулятор. Эта причина не связана напрямую с поломкой стартера, однако перед диагностикой этого узла необходимо проверить заряд аккумуляторной батареи, и при необходимости дозарядить ее. Большинство современных автомобильных сигнализаций блокирует цепь стартера при условии, что уровень напряжения от аккумулятора равен 10 В и ниже. Поэтому вы не сможете запустить двигатель при таком условии. Чтобы этого не случилось следите за уровнем заряда аккумулятора и при необходимости периодически подзаряжайте его. Также помните о плотности электролита. Однако будем допускать, что с уровнем заряда АКБ все в порядке. 

Рассмотрим частный один частный случай… Владельцы автомобиля “Форд Фокус 2” 2007-2008 годов выпуска могут столкнуться с проблемой, когда стартер не крутит вследствие ошибки оригинального иммобилайзера. Диагностировать эту поломку очень просто — для этого достаточно запустить питание АКБ напрямую на стартер. При этом он работает без проблем. Как правило, официальные дилеры меняют иммобилайзер по гарантии.  

Причинами того, что стартер не крутит и “не подает признаков жизни”, могут быть следующие ситуации: 

Ухудшение или исчезновение контакта в цепи стартера. Это может произойти вследствие коррозии или ухудшения болтовой затяжки проводов. Речь идет об основном контакте “массы”, закрепленном на корпусе машины. Также необходимо проверить, “массу” основного и втягивающего реле стартера. По статистике, в 80% случаев проблемы с неработающим стартером сводятся к неисправностям в электросхеме автомобиля. Поэтому чтобы устранить проблему, необходимо провести ревизию проводки, то есть, осмотреть цепь питания стартера, подтянуть болтовые соединения на колодках и клеммах. С помощью мультиметра проверьте наличие напряжения на управляющем проводе, идущем к стартеру, возможно он поврежден. Для его проверки можно замкнуть стартер “напрямую”. Как это сделать описано ниже. 

Неисправность втягивающего реле стартера. Это может быть обрыв его обмоток, короткое замыкание в них, механическое повреждение внутренних узлов и так далее. Необходимо провести диагностику реле, найти и устранить неисправность. Дополнительную информацию о том, как это сделать вы найдете в соответствующем материале. 
Короткое замыкание в обмотке стартера. Это достаточно редкая, однако критичная проблема. Она возникает чаще всего у стартеров, которые используются длительный срок. Со временем изоляция на их обмотках разрушается, вследствие чего возможно появление межвиткового короткого замыкания. Также это может произойти из-за механического повреждения стартера или при воздействии на него агрессивных химических веществ. В любом случае необходимо проверить наличие КЗ, и если оно имеет место, то решением будет не ремонт, а полная замена стартера. 
Проблемы с контактной группой замка зажигания, которая может быть причиной того, почему не крутит стартер. Если повреждены контакты в замке зажигания, то через них не проходит ток на электродвигатель, соответственно, он не будет крутиться. Проверку можно осуществить с помощью мультиметра. Проверьте, подается ли напряжение на замок зажигания, и отходит ли оно от него при повороте ключа. Также нужно обязательно проверить предохранители контактной группы (обычно находятся в салоне, под “торпедой” с левой или с правой стороны). 
Пробуксовка муфты свободного хода привода стартера. В этом случае ремонт невозможен, необходима замена механического привода стартера. 
Привод туго ходит по резьбе вала. Для устранения необходимо разобрать стартер, очистить резьбу от мусора и смазать ее машинным маслом. 
Далее разберем проблемы, признаками которых является тот факт. что стартер проворачивает коленвал очень медленно, из-за чего двигатель не запускается. 

Несоответствие вязкости моторного масла температурному режиму. Такая ситуация может возникнуть, когда масло в двигателе на большом морозе сильно загустело, и не дает коленвалу нормально вращаться. Решением проблемы является замена масла на аналог с соответствующей вязкостью. Советы, как это лучше сделать, вы найдете в этой статье. 

Разряд аккумулятора. Если он недостаточно заряжен, то энергии не хватает на то, чтобы с нормальной скоростью крутить коленвал посредством стартера. Выход — зарядить аккумулятор или заменить его в случае, если он плохо держит объем заряда. Особенно эта ситуация актуальна для зимы. 
Нарушение контакта щеток и/или слабая затяжка наконечников проводов, идущих к стартеру. Для устранения этой поломки необходимо провести ревизию щеточного узла, при необходимости поменять щетки, почистить коллектор, отрегулировать натяжение пружин в щетках или поменять пружины. 
В некоторых современных машинах электросхема создана таким образом, что при значительном износе щеток стартера напряжение вовсе не подается на втягивающее реле. Поэтому при включении зажигания оно не будет щелкать. 
Перечислим еще несколько нетипичных ситуаций, из-за которых не крутит стартер как на холодную, так и на горячую. Итак: 

Проблема с проводом управления, который подходит к стартеру. В случае повреждения его изоляции или контакта невозможно будет запустить двигатель с помощью ключа. Рекомендуем вам провести его ревизию. Для этого вам понадобится помощь другого человека. Один из вас должен с помощью ключа зажигания пытаться запустить двигатель, а другой в это время дергает провод, пытаясь “поймать” положение, при котором возникнет необходимый контакт. Еще один вариант — подать на упомянутый провод управления прямой “+” с аккумулятора. Если двигатель заведется — искать причину необходимо в замке зажигания, если нет — в изоляции или целостности провода. Если проблема в поврежденном проводе, то лучшим вариантом является его замена. 
Иногда в статоре стартера отклеиваются от корпуса постоянные магниты. Для устранения поломки нужно разобрать стартер и заново приклеить их на отведенные им места. 

Выход из строя предохранителей. Это не частая, но вероятная причина того, что стартер не работает и не крутит двигатель. В первую очередь речь идет о предохранителях для контактной группы системы зажигания. 
Слетает возвратная пружина на втягивающем реле стартера. Для устранения неисправности достаточно снять указанное реле и установить на место пружину.  

Стартер щелкает, но не крутит 

Очень часто при неисправностях стартера виноват не сам этот механизм, а его втягивающее реле. Важно понимать, что при включении зажигания щелкает не стартер, а упомянутое реле. Неисправности заключаются в одной следующих причин: 

Выход из строя силового провода, который соединяет обмотки стартера и тяговое реле. Для решения проблемы необходимо выполнить его замену. 

Значительный износ втулок и/или щеток стартера. В данном случае нужно провести их замену. 
Замыкание на обмотке якоря. Проверить это можно с помощью мультиметра. Как правило, обмотку не ремонтируют, а покупают и устанавливают другой стартер. 
Замыкание или обрыв одной из обмоток стартера. Ситуация аналогичная предыдущей. Необходимо произвести замену устройства. 
Вилка в бендиксе сломана или деформирована. Это механическая поломка, которую сложно исправить. Оптимальным решением в данной ситуации будет замена бендикса или отдельно вилки (при возможности).  

Не крутит стартер на горячую 

Иногда у автовладельцев возникают проблемы, когда стартер не крутит “на горячую”. То есть, при холодном двигателе, после длительной стоянки машина заводится без проблем, а при значительном нагреве возникают проблемы. В данном случае самой распространенной проблемой являются неправильно подобранные втулки стартера, то есть, имеющие меньший чем нужно диаметр. При нагреве происходит естественный процесс увеличения размеров деталей, из-за чего вал стартера подклинивает и не вращается. Поэтому выбирайте втулки и подшипники в соответствии с мануалом к вашему автомобилю. 

Также в сильную жару возможно ухудшение контактов в электросистеме автомобиля. Причем это касается всех контактов — на клеммах аккумулятора, втягивающем и основном реле стартера, на “массе” и так далее. Поэтому рекомендуем вам провести их ревизию, почистить и обезжирить. 

Стартер — несложный, но чрезвычайно важный механизм в автомобиле. Поэтому его поломка является критичной, так как не позволяет запустить двигатель. В большинстве случаев проблемы связаны с электропроводкой автомобиля, плохими контактами, обрывом проводов и так далее. Поэтому в случае, когда стартер не крутит и не запускает двигатель, первым делом рекомендуем вам провести ревизию контактов (основной “массы”, контактов реле, замка зажигания и т. п).

Поиск и устранение неисправностей закваски | Выпечка короля Артура

«Я убил свою закваску?» Это удивительно распространенный вопрос о закваске на нашей горячей линии Baker’s. Как начинающие, так и опытные пекари беспокоятся о жизнеспособности своих заквасок и звонят нам, чтобы получить советы по устранению неполадок с закваской.

Для многих пекарей на закваске биохимия, лежащая в основе их закваски, остается загадкой. К счастью, вполне возможно испечь отличный хлеб на закваске, оставаясь при этом немного неясным, когда дело доходит до того, что на самом деле происходит в этой маленькой баночке с закваской.

От 6 до 10 дней, необходимых для создания здоровой и зрелой закваски с нуля, требует немного большего внимания к «угрозам смерти», потому что неоперившаяся закваска еще не развила защиту, характерную для зрелой закваски. Но как только ваш стартер полностью развит, его действительно чертовски сложно убить.

И если вы приобрели закваску у нас, будьте уверены, что это зрелый образец, который хорошо противостоит нежелательным бактериям или плесени.

Вещи, которые НЕ убивают закваску

МЕТАЛЛ : Перемешивание закваски металлической ложкой или помещение ее в металлическую миску не уничтожит закваску. Хотя мы не рекомендуем создавать или держать стартер в контакте с химически активными металлами, такими как медь или алюминий, нержавеющая сталь безвредна.

ЛЕГКАЯ ЗАБЛУЖДЕННОСТЬ : Пропуск кормления или несоблюдение графика кормления с интервалом ровно в 12 часов даже близко не погубит вашего стартера. Пожалуйста, никогда не ставьте будильник на то, чтобы вставать посреди ночи, чтобы покормить стартера!

НЕПРАВИЛЬНОЕ КОРМЛЕНИЕ : Неправильное количество муки или воды не убьет вашу закваску. Хотя ваша закваска может показаться слишком сухой или слишком влажной и может не подняться так, как вы ожидаете, никакого непоправимого ущерба нанесено не было. Вы можете исправить его консистенцию, добавив немного больше муки или воды, а затем будьте более осторожны при следующем кормлении.

КРАТКАЯ ЗАМОРОЗКА ЗАКУСКИ : Несмотря на то, что любители закваски спорят о пользе и/или вреде заморозки закваски, короткое время в морозильной камере вряд ли убьет полностью готовую закваску.

Недавно я заморозил порцию хорошо сохранившейся закваски через несколько часов после того, как ее покормили. Через три дня я разморозил его при комнатной температуре и оставил бродить дальше. Сначала он был определенно вялым, но после второго кормления хорошо взошёл и имел хороший аромат.

При этом слишком долгое пребывание в морозильной камере определенно повредит часть диких дрожжей в вашей закваске, а также убьет некоторые полезные бактерии, придающие вкус. Если вам нужно отложить стартер на длительное время, мы рекомендуем просушить его.

Вещи, которые УБЬЮТ вашу закваску

ТЕПЛО : Если вы позволите вашей закваске бродить в духовке при включенном свете, чтобы она не остыла, а затем забудете, что она там, и включите духовку, вряд ли ваша стартер выживет. Дрожжи умирают при температуре 140 ° F, и вполне вероятно, что ваша закваска пострадает при температуре еще ниже этой. Лучше всего поддерживать закваску при комфортной комнатной температуре (около 70°F), хотя немного выше или ниже ничего не повредит.

СЕРЬЕЗНОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ : Если вы достаточно долго пренебрегаете закваской, в ней разовьется плесень или появятся признаки заражения вредными бактериями. Плесень может иметь различный цвет и обычно имеет нечеткий вид. Плохие бактерии обычно обозначаются оранжевым или розовым оттенком или полосой. Как только ваш стартер утратил свою естественную способность отражать злоумышленников, пришло время начать все сначала.

Как определить, что ваша закваска испортилась

«Хуч» — это жидкость, которая скапливается на поверхности вашей закваски, когда ее не кормили какое-то время. Эта жидкость представляет собой спирт, выделяемый дикими дрожжами. Наличие самогона не является признаком того, что ваш стартер в опасности. Тем не менее, это указывает на то, что ваш стартер голоден и его нужно накормить.

Если закваской долгое время не пользоваться, самогон из прозрачного становится темным. Мы получаем много звонков от пекарей на закваске, которые обеспокоены безопасностью или опасностью различных оттенков самогона. Серый плохой? А коричневый или черный? Удивительно, но ни один из этих цветов не указывает на то, что ваша закваска испорчена.

Видите оранжевую полосу? Этот стартер не должен быть спасен.

Однако, если вы видите розовый или оранжевый оттенок или полосу, это верный признак того, что ваша закваска испортилась и ее следует выбросить. Жесткая закваска, описанная выше, была оставлена ​​при комнатной температуре на две недели. Определенно пора выбросить это и начать сначала.

Поиск и устранение неисправностей закваски: что следует помнить

1. Созревшие закваски, находящиеся в хорошем состоянии, чрезвычайно выносливы и устойчивы к вторжению. Убить их чертовски сложно.
2. Выбросьте закваску и начните заново, если на ней видны признаки плесени или она приобрела оранжевый или розовый оттенок/полосу.

Я надеюсь, что вы поделитесь своими собственными вопросами о закваске и своими открытиями ниже. Когда дело доходит до закваски, всегда есть чему поучиться!

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с частью 2 этого сообщения об устранении неполадок закваски!

Как определить, что ваша закваска плохая

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы нажмете на одну из этих ссылок и совершите покупку, я могу получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Кроме того, как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Очень многие люди гордятся приготовлением домашнего хлеба. Существует почти 140 различных видов хлеба и множество способов его приготовления. Некоторые требуют дрожжей, а некоторые нет; некоторые соленые, а некоторые сладкие.

Если вы испекли хлеб на закваске раньше, чем узнали об этом, вам потребуется немного больше внимания.

Что такое хлеб на закваске?

Хлеб на закваске — это уникальный вид хлеба, для его приготовления не используются обычные дрожжи, для его приготовления не нужна хлебопечка, и его можно приготовить без замешивания.

Этот вид хлеба изготавливается из ферментированной закваски, которая помогает ему получить красивую хрустящую корочку, а внутренняя часть хлеба намного легче переваривается благодаря ферментации.

Как приготовить закваску?

Вы можете купить закваску онлайн в магазине, специализирующемся на муке и других хлебобулочных изделиях, вы можете использовать ту, что вам дали, или вы можете сделать ее самостоятельно с нуля.

Будьте готовы: это не процесс типа «почини и забудь», эта закваска превращается в живые дрожжи, которые нужно подкармливать, чтобы остаться в живых.

Вы можете очень просто приготовить закваску из муки и воды. В чистой литровой стеклянной посуде смешайте одну чашку цельнозерновой муки или небеленой универсальной муки с 1/2 чашки прохладной воды.

Полностью перемешайте эту смесь, чтобы мука не осталась сухой. Накройте миску полиэтиленовой пленкой или чистым кухонным полотенцем. Стартер должен находиться в теплом месте, около 70 градусов, в течение следующих 24 часов.

На следующий день вы не увидите особых изменений, но вам нужно будет удалить и выбросить половину закваски, что составляет примерно полстакана. Теперь вам нужно взять чашку неотбеленной универсальной муки и добавить ее в оставшуюся закваску вместе с 1/2 чашки прохладной воды.

Повторите те же шаги, что и выше: полностью перемешайте, накройте миску и оставьте еще на 24 часа при комнатной температуре.

На следующий день будет третий день вашего стартера, и он покажет некоторые признаки активности. Закваска расширится, будет иметь определенный аромат и пузыриться.

С этого дня вы будете кормить стартер два раза в день. Для каждого кормления разместите его так, чтобы оно было равномерно распределено. Возьмите 1/2 стакана закваски из миски и избавьтесь от того, что осталось.

Положите 1/2 стакана обратно в миску и добавьте стакан небеленой универсальной муки и 1/2 стакана воды. Накройте крышкой и дайте постоять еще 12 часов, прежде чем повторить этот шаг.

В следующие два дня, день 4 и день 5, повторите шаги, описанные выше. Вскоре вы увидите, что закваска увеличилась в два раза, стала очень пузыристой, и вы сможете почувствовать первые запахи аромата.

Вы будете продолжать кормить закваску до тех пор, пока она не будет готова для вашего рецепта. В этот момент вы дадите ему последнее кормление, а затем удалите то, что вам нужно, чтобы испечь закваску, чтобы приготовить вкусный хлеб на закваске.

Существует множество вариантов приготовления закваски, если вы выберете этот тип выпечки, у вас будет много возможностей для расширения вкуса.

Как понять, что ваша закваска плохая?

Если вы самостоятельно готовите закваску с нуля, это займет от недели до 10 дней.

Потратив столько времени на приготовление закваски, как и когда вы сможете определить, плоха ли ваша закваска? Вы не хотите ждать, пока будете готовы испечь свой хлеб, чтобы понять, что не увидите результатов, на которые надеялись.

К счастью, как только ваш стартер полностью разовьется, вам не о чем беспокоиться. Это доведение до того момента, который привлечет ваше внимание.

Вот несколько факторов, которые могут повлиять на закваску:

1. Если закваска станет слишком горячей, дрожжи погибнут. Вы должны хранить стартер при комнатной температуре около 70 градусов. Некоторые люди помещают стартер в духовку, чтобы создать теплую атмосферу, но забывают вынуть его перед включением духовки.
2. Убедитесь, что вы регулярно ухаживаете за закваской, потому что в ней может развиться плесень или бактерии, которые не нужны для вашего хлеба. Если на закваске появились признаки плесени розового или оранжевого цвета, выбросьте ее и начните сначала.
3. По мере того, как ваша закваска будет развиваться, вы можете обнаружить жидкость сверху, которую называют «самок». Когда дрожжи начинают бродить, эта жидкость появляется, если закваска не подавалась достаточно регулярно. Самок может изменить цвет и все еще быть в порядке, но если вы видите оранжевую полосу, избавьтесь от стартера и начните заново.
4. При первом запуске стартера не пугайтесь, если в течение нескольких дней вы не увидите никакой активности, например пузырьков. Вы можете даже увидеть некоторые пузыри в один день, а не в следующий. Не слишком беспокойтесь, но продолжайте кормить своего стартера, и они должны вернуться через несколько дней.

Лучшее, что вы можете сделать для приготовления хорошей закваски, это:

• Будьте последовательны – давайте закваску в одно и то же время каждый день.
• Поддерживайте температуру около 70 градусов — любое отклонение, которое делает ее слишком горячей или слишком холодной, может убить стартер.
• Убедитесь, что вы кормите стартер точно в указанных пропорциях. Слишком много муки или воды или слишком мало приведет к плохой закваске.