Шкода сигма сервис: Официальный дилер ŠKODA в Санкт-Петербурге: купить Шкоду 2022

Сигма Сервис, официальный дилер SKODA в Санкт-Петербурге, пр. Маршала Блюхера, 69

И

Илья Химичев

1 отзыв

10 месяцев назад

Вежливый персонал. Все работы и оформление документов точно в срок.

1 Ответить

Ю

Юрий Петровский

3 отзыва

11 месяцев назад

Отличный дилер Шкода. Менеджер Лев все рассказал по выгодам приобретения шкода Кодьяк. Все очень прозрачно и нет навязывания доп.оборудования.

5 Ответить

С

сергей творогов

1 отзыв

год назад

Две недели назад звонил во все салоны шкода в Санкт-Петербурге в поисках новой октавии 2021 года Во всех салонах цены завышены,обязуют взять ненужные доп функции или купить машину только в кредит! Когда позвонил в шкода на блюхера мне ответил главный менеджер- Васильев Пётр Предложил машину в подходящей комплектации и хорошей цене,но она была забронирована,но сказал что человеку не одобряют кредит и если не одобрят,то он позвонит мне Спустя пару дней мы созвонились,а человек так и искал деньги,но внёс небольшой залог в этот момент  мы начали искать другие варианты и ничего в наличии не было ( Прошло буквально пару дней и мне позвонил Пётр и сказал,что тому человеку не одобрили кредит и не дали денег в долг,что машина вас ждёт! Я сразу внёс залог на бронь и через день приехал и оплатил сумму для получения птс ) Сегодня мы приехали,отдали свою машину в трейд ин и получили новую,как мне обещали,без накрутки цен и доп опций,при этом мою машину честно оценили без снижения цены Хочу сказать Васильев Пётр лучший менеджер по продажам в сигма шкода на блюхера,всем советую! Хорошие люди и максимально правильный и честный поход клиентам 5 из 5 ! Всем рекомендую Еще

4 Ответить

Я

Яна Фельдман

1 отзыв

год назад

Здравствуйте! С большим удовольствием хотим оставить отзыв о работе салона «Сигма Василеостровский» , а также персонально — менеджера Романенко Борис.

Наше знакомство с Сигма началось с поиском автомобиля Шкода. Изначально мы отправились смотреть автомобили у другого дилера. Сделали тест-драйв, посчитали стоимость. И расстроились, что итоговая цена на KAROQ получилась значительно больше, чем мы предполагали. Расстроенные отправились смотреть аналогичные модели у KIA, HYINDAY, RENAULT. Но очень уж Шкода подкупала своим комфортом и другими плюсами. И тогда, по совету друга (который сам приобретал KODIAQ) за полгода до нас — обратились в Сигма. Что сразу же понравилось и отметили для себя при первом обращении — это стиль общения Бориса. Он не пытался нам сразу же продать автомобиль в максимальной комплектации, не «заманивал» в салон. Обсудили все предварительные детали и отметив, что салон был готов продать нам автомобиль практически по заводской цене. По приезду в салон и живом общении с Борисом — все наши предварительные договоренности подтвердились. Автомобиль в нужной нам комплектации должен был прийти в город через пару недель. Его приобретение было возможно как за наличные (при этом никаких доп.платежей, опций и сумм сверх заводской цены платить было не нужно!!!), так и в кредит / трейд-ин. Мы сразу же внесли предоплату и стали ожидать поставки. В дальнейшем во время ожидания мы поняли, что хотели бы иметь на автомобиле дополнительные опции. Борис был постоянно на связи и легко перенес бронирование на другой автомобиль, который тоже прибывал в город. И вот, по итогу 3-х недель от первого контакта с Сигмой — мы выезжали из салона на новом автомобиле 🙂 Также хочется отметить работу кредитного отдела, который помог не только с оформлением КАСКО (по очень гуманной цене), но и с кредитом. При этом кредит был «голый» без дополнительных платежей типа страхования жизни, помощи на дорогах и др. опций, которые у других диллеров достигали 100-150тыс. Так что теперь будем рекомендовать Сигму всем! 🙂 Еще

2 Ответить

Е

Евгений Каминенко

2 отзыва

год назад

Назначали на осмотр на 16 часов. Время 17-30 осмотр ещё не начался. Вот так тут работают. К слову через 5 минут все сделали. И в целом скорее хорошо. Меняю оценку с 2 на 4. Продолжаю общаться с дилером. Все идет с переменным успехом, иногда хорошо, иногда не очень. В целом я доволен. как говорится не ошибается тот кто ничего не делает. Вот так оценка изменилась с 2 на 5.

11 Ответить

А

Александр Носенко

1 отзыв

год назад

Отличный салон и сотрудники! Покупка нового Рапида превратилась в удовольствие. Приехал в салон, ждать не надо, сразу с менеджером ( Корнилов Илья- огромный молодец! Знает ответ на любой вопрос, внимательный, старается найти вариант для покупателя, по документам тоже даёт понятные и доступные разъяснения, не торопит на подпись ( как часто бывает: » да там все стандартно, подписываем»), при приемке сам все показывает, так же все объясняет).

Подобрали вариант, когда машина пошла на сборку- Илья позвонил, когда машина пришла-в тот же день я поехал посмотреть, допы оформить( пленки, ковры и т.д) и через пару дней забрал машину. Спасибо и Сигма сервис, и отдельно Илье. Могу смело рекомендовать как отличный салон для покупки авто! Еще

4 Ответить

A

ALEKSANDR KOLYGIN

14 отзывов

год назад

Очень хороший салон. Сотрудники разбираются даже в сложных вопросах, касаемо авто. С этим проблем никогда не возникало. Есть сервис такси, детский уголок, зона отдыха, где можно выпить чай или кофе, для тех кому ещё нужно в наше время бесплатный WiFi, то он здесь есть.

Марку можно любить, можно не любить, но подход Škoda к своим клиентам всегда был на 5 баллов.

11 Ответить

С

Светлана Макарова

1 отзыв

год назад

По моему мнению, лучший автосалон, отзывчивые и клиентоориентированные сотрудники. Дважды покупали там машину. Особая благодарность Илье Филиповскому из отдела технического обслуживания, всегда грамотно разберёт ситуацию, подскажет из неё выход, сразу видно мастер своего дела. Из менеджеров советуем Петра Васильева, быстро реагирует на просьбы, подберёт машину по вашему запросу всё понятно расскажет, а возможно и подарок вам от себя сделает, как нам. Мы очень довольны салоном Сигма, всегда всем его рекомендуем.

????

8 Ответить

Ваша оценка *

Оценка формирует рейтинг компании

Ваш отзыв *

Согласен на обработку персональных данных

Отзыв не должен содержать нецензурной брани и оскорблений в адрес сотрудников организации

«Сигма Сервис» встретила осень вместе с владельцами Skoda

• Главная
• Новости
• «Сигма Сервис» встретила осень вместе с владельцами Skoda

07. 09.2011 826 0 0

Компания «Сигма Сервис», официальный дилер Skoda Auto, провела для своих клиентов мероприятие под названием «Встречаем осень вместе».

 

Встреча прошла в формате дня открытых дверей. Первые лица автосалона рассказали посетителям о планах и перспективах компании, проводимых акциях для клиентов Skoda. Специально для гостей мероприятия специалисты компании организовали экскурсии по автосалону, в ходе которых клиенты могли увидеть ремонтную зону, малярный и кузовной участки и другие рабочие площадки.

Для детей была организована отдельная развлекательная программа, конкурсы и сеанс аква-гримма. Кульминацией программы стал показ шоу мыльных пузырей, участником которого мог стать каждый желающий из числа гостей. В рамках мероприятия были организованы фуршетные линии в чешском стиле: барбекю, живое пиво, квас и многое другое.

Всем участникам встречи было предложено заполнить небольшие анкеты, по которым в ближайшее время они получат подарочную карту от «Сигма Сервис».

Санкт-Петербург новости автосалонов Skoda

 

Новые статьи

Статьи / Интересно Долгожданное прощание: почему погибла Lada Xray, но об этом никто не пожалел На прошлой неделе мы официально попрощались с Lada Xray: президент АВТОВАЗа Максим Соколов заявил, что модель никогда не вернется на конвейер. Это угадывалось еще весной, когда вслед за ост… 1518 2 1 16. 09.2022

Статьи / Ралли Мой финиш – горизонт: как мы участвовали в гонке «Сила Сибири» Недавно мы рассказывали о том, как прокатились на Jeep Wrangler из Москвы в Томск, чтобы принять участие во внедорожном турнире «Сила Сибири». Разумеется, бороться за первое место мы планир… 249 0 1 16.09.2022

Статьи / Дилер Россия без Renault: как выживают дилеры и автовладельцы после ухода компании С момента, когда компания Renault объявила об уходе из России, прошло ровно четыре месяца. За это время многое стало понятно: доля французов в АВТОВАЗе ушла государству, завод в Москве переш… 2834 4 4 15. 09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 17938 13 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 9589 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 8592 3 36 13.09.2022

автосалон — Официальный дилер SKODA Сигма Василеостровский на метро Приморская

Официальный дилер SKODA Сигма Василеостровский

Россия, Санкт-Петербург, Большой проспект Васильевского острова, 98 м.  Приморская

• Услуги и Цены
• Фото
• Акции
• Специалисты
• Отзывы
• Прайс-лист
• 3D-тур
• Описание и контакты

Рейтинг:

24 оценки

Официальный дилер SKODA Сигма Василеостровский осуществляет продажу средств передвижения. В этом месте любой клиент всегда сможет подобрать именно ту машину, которая устроит его по всем параметрам, начиная от объема двигателя и заканчивая ценой. Получить интересующую информацию о наличии акций, возможности оформить кредит можно у продавца, у него же есть смысл спросить о предоставлении ТС на тест-драйв.

• 2692307692308″ data-original=»https://p1.zoon.ru/preview/rXE_Nqnvn54N-KcRwwQrwg/1180x520x85/1/7/6/original_5e1ec31b3089ca624835044d_5e41549fd889f.jpg»>
• zoon.ru/preview/LnzfPiTlJR976Mr_UfpCBA/1180x520x85/1/6/7/original_5e1ec31b3089ca624835044d_5e415484ec891.jpg»>
• jpg»>
• 2692307692308″ data-original=»https://p0.zoon.ru/preview/cG6NOQeSEapPRcUCkvP_bw/1180x520x85/1/e/d/original_5e1ec31b3089ca624835044d_5e41548013abc.jpg»>
• zoon.ru/preview/UGdLN9Ng8oE7OmYbj2422A/1180x520x85/1/8/3/original_5e1ec31b3089ca624835044d_5e41546a0c5d5.jpg»>
• jpg»>
• 2692307692308″ data-original=»https://p2.zoon.ru/preview/AkhWA0903APA4pdz5nYL4Q/1180x520x85/1/b/2/original_5e1ec31b3089ca624835044d_5e1ec3dea4789.jpg»>

Все услуги

Автомойка

автомойка

химчистка

мойка двигателя

мойка колес

мойка днища

ручная мойка

комплексная мойка

техническая мойка

химчистка сидений

химчистка потолка

Вид работ

техосмотр

тонирование

ремонт двигателя

сход-развал

заправка кондиционера

замена лобового стекла

антикоррозийная обработка

ремонт АКПП

аэрография

шумоизоляция

полировка кузова

ремонт электрооборудования

тюнинг

ремонт подвески

ремонт кондиционеров

ремонт дизельных двигателей

ремонт грузовых авто

ремонт выхлопных систем

установка автозвука

ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей

замена масла

слесарный ремонт

мелкосрочный ремонт

ремонт электронных систем управления автомобиля

ремонт карбюраторов

Рулевой механизм

ремонт рулевой рейки

замена рулевой рейки

ремонт ГУР

замена рулевой тяги

замена рулевых наконечников

замена рулевого вала

установка ГУР

ремонт насоса ГУР

замена ремня ГУР

замена сальника рейки

ремонт рулевого управления

ремонт рулевого редуктора

замена крестовины рулевого вала

замена сальника ГУР

замена пыльника рулевой рейки

прокачка ГУР

ремонт шлангов ГУР

диагностика рулевой рейки

замена бачка ГУР

диагностика ГУР

Тип

автосалон

автостанция

прокат автомобилей

автомастерская

Тип техники

ремонт автобусов

ремонт иномарок

ремонт коммерческого транспорта

ремонт внедорожников

Тюнинг

оклейка пленкой

полировка фар

тюнинг фар

перетяжка руля 

хромирование

перетяжка салона

полировка царапин

установка противотуманных фар

установка рейлингов

бронирование фар

полировка дисков

установка дефлекторов

полировка стекол

тюнинг дисков 

бронирование плёнкой

оклейка винилом 

установка спойлеров 

полировка бампера

установка обвесов 

восстановление руля

замена брызговиков

виброшумоизоляция

оклейка карбоном 

покрытие жидким стеклом

замена обшивки двери

хромирование дисков

перетяжка сидений кожей

оклейка хромом 

обработка кузова воском

обработка стекол антидождь

перетяжка салона алькантарой

перетяжка салона велюром 

перетяжка салона замшей

Услуги

подбор авто

выкуп автомобилей

предпродажная подготовка

тест-драйв

программа трейд-ин

диагностика автомобиля перед покупкой

Шиномонтаж

шиномонтаж

замена колес

хранение шин

балансировка колес

грузовой шиномонтаж

подкачка шин

прокатка дисков

утилизация шин

чернение резины

ремонт прокола шины

диагностика колес

Автосервисы по маркам

автосервис Audi

автосервис Seat

автосервис Skoda

автосервис Volkswagen

Дополнительное оборудование и электрика

замена генератора

установка фаркопа

установка автозапуска

установка камеры заднего вида

установка сигнализации

установка парктроника

замена датчика коленвала

ремонт магнитолы

установка видеорегистратора

ремонт сигнализации

замена подшипников генератора

ремонт стеклоподъемника

замена датчика АБС

установка стеклоподъемника

замена лямбда зонда

ремонт замка зажигания

установка магнитолы

замена датчика распредвала

замена ЭБУ 

установка предпускового подогревателя

установка навигатора

установка климат контроля

установка центрального замка

замена блоков предохранителей

ремонт подогрева сидений

установка мультируля

установка GPS

диагностика ЭБУ

ремонт подушек безопасности

ремонт электрики

ремонт моторчика печки

диагностика генератора

диагностика кондиционера

ремонт электроусилителя руля

замена втягивающего реле

ремонт аккумулятора

установка иммобилайзера

ремонт генератора

ремонт климат контроля

диагностика климат контроля

ремонт втягивающего реле

диагностика электрики

замена датчика парктроника

установка доводчиков стекол

диагностика лямбда-зонда

ремонт лямбда-зонда

установка усилителя звука

установка антирадара

ремонт электроники 

установка и ремонт дополнительного оборудования

Марка автомобиля

Volkswagen

Audi

Skoda

любые марки

Seat

Ремонт двигателя и коробки передач

диагностика двигателя

чистка дроссельной заслонки

компьютерная диагностика двигателя

диагностика системы охлаждения

Ремонт ходовой части

замена тормозных колодок

замена тормозных дисков

замена тормозов

ремонт ходовой

диагностика ходовой

замена тормозного шланга

ремонт тормозной системы

диагностика тормозной системы

Техническое обслуживание

регулировка фар

замена бензонасоса

техническое обслуживание

промывка форсунок двигателя

замена свечей зажигания

замена тормозной жидкости

замена масла в коробке передач

замена жидкости ГУР

замена лампочки в фаре

экспресс-замена масла

регламентное техническое обслуживание

ремонт топливной системы

обслуживание кондиционера

обслуживание топливной системы

Все отзывы подряд 1

Сравните Mitsubishi Sigma и Skoda Superb.

Как лучше?

Мицубиси Сигма

Шкода Суперб

Универсал Сигма F07W | 1993 — 1996 Сигма F16A | 1990 — 19963.0 V6 (177 лс) АКПП3.0 V6 (177 лс)

Суперб III | 2019 — 2019 Фейслифтинг Superb III Combi | 2019 – представить обновленную версию Superb III | 2019 — по настоящее времяSuperb Scout | 2019 — представить Superb III Combi | 2018–2019 Фейслифтинг Superb II Combi | 2013 — 2015 Фейслифтинг Superb II | 2013 — 2015 Суперб II | 2010 — 2013 Суперб II Комби | 2008 — 2013 Суперб I | 2001 — 2008iV ​​1.4 TSi (218 лс) Plug-in Hybrid1.5 TSI (150 лс) DSG1.5 TSI (150 лс)2.0 TSI (272 лс) 4×4 DSG2.0 TSI (190 лс) DSG1.6 TDI (120 лс) DSG2.0 TDI (150 лс) DSG2.0 TDI (150 лс)2.0 TDI (190 лс) DSG2.0 TDI (190 лс) 4×4 DSG1.5 G-TEC (131 л.с.) СПГ ДСГ

Наша оценка для Mitsubishi Sigma VS Skoda Superb

• 3.0 V6 (177 лс) Автомат3.0 V6 (177 лс)
• + Более высокий крутящий момент (251 Нм при 3000 об/мин. )
• 1

• iV 1.4 TSi (218 лс) Plug-in Hybrid1.5 TSI (150 лс) DSG1.5 TSI (150 лс)2.0 TSI (272 лс) 4×4 DSG2.0 TSI (190 лс) DSG1.6 TDI (120 лс) DSG2 .0 TDI (150 лс) DSG2.0 TDI (150 лс)2.0 TDI (190 лс) DSG2.0 TDI (190 лс) 4×4 DSG1.5 G-TEC (131 лс) CNG DSG
• + Повышенная мощность (218 л.с.)
• + Увеличенный багажник (510 л)
• 2

• 3 причины купить Skoda Superb

  • 1. Больше мощности двигателя

    41 л.с. больше. Чем больше мощность автомобиля, тем лучше ускорение. Кроме того, мощные машины едут быстрее.

    177 л. с.  / 132 кВт 218 л.с.  / 163 кВт

  • 2. Увеличенный минимальный объем загрузки

    82 л больше. Чем меньше объем багажника, тем меньше вещей водитель может разместить в автомобиле, не опуская задние сиденья

    428 л  / 15,1 куб. футов 510 л  / 18 куб. футов

  • 3. Больше клапанов на цилиндр

    2 . Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива. Это обеспечивает более мощность, больший крутящий момент и более высокий КПД двигателя.

    2 клапана на цилиндр 4 клапана на цилиндр

• 3 причины купить Mitsubishi Sigma

  • 1. Больше крутящего момента

    1 Нм больше. Чем выше крутящий момент, тем быстрее ускорение.

    251 Н·м  / 185 фунто-футов 250 Н·м  / 184 фунт-фут

  • 2.

    Дополнительные цилиндры

    2 цилиндра. Чем больше цилиндров, тем выше стабильность работы двигателя при меньшей вибрации. Двигатель повышается эффективность за счет более коротких пауз между гребками.

    6 цилиндров 4 цилиндра

  • 3. Укороченная колесная база

    На 121 мм короче. Чем короче колесная база, тем лучше проходимость автомобиля по пересеченной местности. диапазон. Кроме того, автомобили с короткой колесной базой легче вывести из заноса.

    2720 мм  / 107 дюймов 2841 мм / 112 дюймов

• Нейтральные сравнения Mitsubishi Sigma и Skoda Superb

  • 1.

    Передняя направляющая

    1535 мм  / 60 дюймов 1584 мм  / 62 дюйма

  • 2. Задняя гусеница

    1505 мм  / 59 дюймов 1572 мм  / 62 дюйма

  • 3.

    Длина

    4800 мм  / 189 дюймов 4862 мм  / 191 дюйм

  • 4. Ширина

    1775 мм  / 70 дюймов 1864 мм  / 73 дюйма

  • 5.

    Высота

    1505 мм  / 59 дюймов 1477 мм  / 58 дюймов

  • 6. Размер обода

    6J x 14 7J x 16

  • 7.

    Размер шин

    185/60 R14 205/55 Р16

Потребление топлива

Тип топлива

Бензин (бензин)

Тип топлива

Бензин / Электричество

Струкция топлива

Многоточечная непрямая

. Рассказы топлива

Прямая инъекция

Performance 9000

Engine Engine Power Power Power. ЭКОЛНА. 177 л.с. при 5500 об/мин132 кВт

Мощность двигателя

218 л.с. при 5500 об/мин163 кВт

0004

250 нм @ 3000 об / мин184 фунта

Тип привода

Передний привод переднего колеса

Привод типа

Передний привод переднего колеса

Двигатель и трансмиссия

Цилиндры

6

Номер цилиндров

4

6

Номер цилиндров

4

6

70004

4

6

7

Расположение двигателя

Переднее, поперечное

Расположение двигателя

Переднее, поперечное

Положение цилиндров

V двигатель

Положение цилиндров

Встроенные

Клапаны на цилиндр

2

Клапаны на цилиндр

4

Размеры и емкость

Место для багажника (мин)

428 L15. 1 CU-FT

Trunk Space (MIN)

510 L18 L18 Cu-FT

Колесная база

2720 мм107 дюйма

Колесная база

2841 мм112 дюйма

Передняя трасса

1535 MM60 дюйма

Передняя трасса

1584 MM62 дюйма

HART

9

1584 MM62 дюйма

15844 MM62 In.0003 1505 mm59 in.

Rear track

1572 mm62 in.

Length

4800 mm189 in.

Length

4862 mm191 in.

Width

1775 mm70 in.

Width

1864 mm73 in .

Высота

1505 мм59 дюйма

Высота

1477 мм58 дюйма

Количество дверей

5

Номер дверей

5

Количество сидений

5

. 0004

5

Другие спецификации

Тип тела

Wagon

Тип тела

Wagon

Рулевой тип

Руководящая стойка

тормозная система)

Вспомогательные системы

ABS (антиблокировочная тормозная система)

Передние тормоза

Вентилируемые диски

Передние тормоза

Вентилируемые диски

Rear brakes

Ventilated discs

Rear brakes

Disc

Power steering

Hydraulic Steering

Power steering

Electric Steering

Wheels and Tires

Rim size

6J x 14

Rim size

7J x 16

Размер шин

185/60 R14

Размер шин

205/55 R16

Посмотреть полный список

Сравнить другие автомобили

3

3 Нравится этот контент? Подпишитесь на обновления! Представлять на рассмотрение!

Compare Skoda Rapid 1 5 Tdi Active Vs S Cross Sigma 1 3

1. org/Breadcrumb»>   Home
2. Comparison
3. Skoda
4. Rapid 1 5 Tdi Active

Difference Between Skoda Rapid 1 5 Tdi Active Vs S Cross Sigma 1 3

Сравнение Skoda Rapid 1 5 Tdi Active и S Cross Sigma 1 3 по Технические характеристики, безопасность, шасси, габариты, тип кузова, категория, пробег, коробка передач, максимальная скорость, максимальная мощность, максимальный крутящий момент, страна происхождения, страна сборки, система подвески, тормозная система и многое другое…

Collapse allExpand allClick Here for Multiple Car Comparison

. kmpl )

Image	:
Bodystyle	:	Sedan	SUV
Price Inr	:	Between 8 От 8 до 9 лакхов (8 40 000 рупий)	От 8 до 9 лакхов (8 34 000 рупий)
0462	Seater	:	5	5
Doors	:	4	5
Gears	:	5	5
Category	:	Семейный автомобиль	Crossover Car
Тип топлива	:	18 kmpl ( Exactly : 19.32 kmpl )
Mileage Highway	:	20 kmpl ( Exactly : 21.1 kmpl )	20 kmpl ( Exactly : 23.65 kmpl )
Boot Space	:	—	—

Описание двигателя	:	1,5 ЛИТРА 103.6BHP 16VECHCHARGED DIESEL DIESEL DIESEL DIESEL.0464
Engine Type	:	Turbocharged Diesel Engine	DDIS Diesel Engine ( DDiS 200 )
Maximum Power	:	100 bhp ( Exactly : 103.6 bhp @ 5250 rpm )	80 bhp ( Exactly : 89 bhp @ 4000 rpm )
Maximum Torque	:	250 Nm ( Exactly : 250 Nm @ 1500 rpm )	200 Nm ( Exactly : 200 Nm @ 1750 rpm )
Displacement	:	1500 cc ( Exactly : 1498 cc )	1200 cc ( Exactly : 1248 cc )
Number Of Cylinders	:	4	4
Valves Of Total Cylinders	:	16	16
Bore X Stroke	:	—	69. 6 mm x 82 mm
Top Speed ​​	:	150 kmph ( 93 mph )	—
Acceleration	:	—	—
Co2 Emission	:	—	—
Transmission Type	:	5 Speed ​​Manual	5 Speed ​​Manual
Привод типа	:	FWD (передний привод)	FWD (передний привод)
Смесь топливного бака	:	50 LTRS (Точно: 555 353 353.0464	40 ltrs ( Exactly : 48 litres [12.68 gal] )

Length	:	4386 mm ( 172.67 in )	4300 mm ( 169.29 in )
Width	:	1699 mm ( 66.88 in )	1765 mm ( 69.48 in )
Height	:	1466 mm ( 57.71 in )	1590 mm ( 62. 59 in )
Wheelbase	:	2552 mm ( 100.47 in )	2600 mm ( 102.36 in )
Front Track	:	—	—
Rear Track	:	—	—
Вес бордюра	:	1145 кг (2524 фунтов)	1180 кг (2601 фунт)
.

Зеркала снаружи340463

Front And Rear Seat Belts	:
Child Safety Lock	:
Inside Rear View Mirror	:
Антиблокировочная система тормозов	:
Подушка безопасности водителя	:	9 подушка безопасности	40464
Rear Vision Camera	:	—	—
Adjustable Seats	:	—
Driver Armrest	:	—
Rear Armrest	:	—
Элементы управления аудиосистемой в заднем подлокотнике	:	—
2	20464	:	—	Both Sides
Adjustable Orvm	:	—	Electrically Adjustable
Keyless Entry	:		—
Traction Control System	:
Центральный замок	:		Дистанционный
Передняя противотуманная фара
Seat Belt Warning	:
Low Level Fuel Warning	:
Door Ajar Warning	:
Кондиционер	:	Ручной	Ручной
Обогреватель	:
2	2 Усилитель руля0464	:
Keyless Start	:
Parking Sensors	:
Gps Navigation System	:
Подстаканник	:	(спереди и сзади)	(только спереди)
Цифровые часы	:		—
Anti Theft Alarm	:	—	—

Sunroof	:	—
Fm Radio	:
Музыкальная система	:
Динамики	:		(4 динамики)		. 0464	:
Ipod Compatibility	:	—
Usb Compatability	:
12v Power Outlets	:
Tv	:
Aux In Port	:

General Warraty

:

3 года (100000 км)

—

Отчет о AD

. с французской EDF в Париже по достройке атомной электростанции в Чехии

Чешские компании подписали первые меморандумы с французской EDF в Париже по достройке атомной электростанции в Чехии

22 декабря 2021 г.

Ведущие чешские поставщики атомной энергетики I&C Energo a. s., Sigma Group a.s., ŠKODA JS a.s. и ZAT a.s. подписали в Париже меморандумы о будущем сотрудничестве с компанией Electricité de France S.A. (EDF), которая является одним из трех потенциальных претендентов на строительство новых атомных блоков в Чешской Республике.

Соглашение о будущем сотрудничестве было достигнуто на Всемирной ядерной выставке WNE 2021 в Париже, главной темой которой стала атомная отрасль как ключевой игрок низкоуглеродного общества и ответственного будущего. И именно меморандум о достройке новых ядерных блоков в Чешской Республике реализует инициативу мирового атомного рынка сыграть важную роль в борьбе с изменением климата.

«Особенно сегодня, когда рынок электроэнергии демонстрирует долгосрочную нестабильность и возможные колебания поставок электроэнергии и цен, более чем необходимо быстро приступить к строительству запланированных атомных электростанций, что напрямую влияет на Чешскую Республику», говорит г-н Милан Шимоновский, председатель комитета Альянса, который представляет чешский атомный сектор на международном уровне.

Есть что доработать

Чешские компании, подписавшие меморандумы, не новички в EDF. Например, Škoda JŠ в настоящее время поставляет четыре комплекта внутренних деталей реактора для французского концерна. ZAT Příbram, производитель систем управления для энергетики и промышленности, до конца 2024 года изготовит и соберет 58 шкафов системы управления для 20 блоков атомных электростанций во Франции, эксплуатируемых EDF. I&C Energo также успешно завершила проекты в сотрудничестве с EDF и его дочерние компании.

Чешские ядерные ноу-хау в мире

Компании, которые договорились с французским партнером о будущем сотрудничестве, являются одними из основных европейских игроков в атомной промышленности. В настоящее время они участвуют в строительстве или модернизации атомных электростанций в нашей стране, Словакии, Венгрии, Франции, Финляндии, Украине, Турции и России. Например, системы управления и ноу-хау ZAT в настоящее время можно найти на 30 % атомных электростанций в ЕС и на 10 % АЭС по всему миру. «У нас есть современная система управления SandRA со специальными функциями безопасности, относящимися к высшим категориям безопасности. Мы развертываем его в Финляндии, где регуляторы ядерной безопасности применяют одни из самых строгих правил, », — говорит г-н Иво Тичи, член совета директоров ZAT.

Sigma Group, поставщик промышленных насосов для специального применения и сборки соответствующих технологических систем, в настоящее время поставляет свою продукцию и услуги для АЭС Моховце, Курской АЭС и АЭС Аккую, а также предоставляет комплексные услуги по поставке для АЭС Темелин и АЭС Дукованы. Škoda JS — еще одна компания, занимающая доминирующее положение на европейском рынке и предоставляющая своим партнерам треугольную бизнес-модель — т. е. полный комплекс услуг в области производства, сервиса и инжиниринга, и в настоящее время участвует в реализации ряда поставок для ВВЭР. технологии и технологии EPR по всему миру. I&C Energo является крупным игроком в предоставлении комплексных услуг в области систем управления, промышленных информационных систем и электрических систем. В настоящее время они работают над несколькими проектами в Украине, Чехии и Словакии. «Мы также выполняем важные заказы для чешских атомных электростанций. Например, в ноябре мы подписали девятилетний контракт на модернизацию систем управления и контроля для АЭС Темелин», — добавляет г-н Ян Кршка, директор по продажам компании.

Чешские компании для чешского ядра

Основным звеном в четверке лидеров являются контракты на европейском рынке с ядерными реакторами, такими как ВВЭР и EPR, включая значительные и долгосрочные поставки для атомных электростанций в Чешской Республике. «Мы считаем, что благодаря своему опыту работы на местном и зарубежных рынках, чешские компании будут активно участвовать в строительстве новых атомных блоков в нашей стране, как путем поставки ключевых компонентов, так и путем значительного инженерного участия в их реализации, чтобы поддерживать преемственность и уникальный существующий уровень атомной энергетики Чехии», — говорит г-н Йозеф Перлик, исполнительный директор Альянса. И последнее, но не менее важное: участие этих компаний в строительстве также будет означать более быструю, дешевую и самодостаточную эксплуатацию и обслуживание блоков. «Нашим преимуществом является знание технической, экономической и правовой среды, непрерывные традиции, квалифицированная команда и высокое качество», — говорит г-жа Мирослава Карникова, руководитель отдела развития бизнеса и маркетинга компании Škoda JS.

Назад к новостям

Nexa Car | Компетентный автомобиль Nexa

Nexa | Компетентная Некса

Ciaz

Создан, чтобы вдохновлять на элегантность.

Узнать сейчас

Предыдущий Следующий

НАЧИНАЕТСЯ С

8,87,000₹*

Компетентный Nexa

• Внешний вид
• Интерьер
• Изюминка

Предыдущий Следующий

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ГИБРИДНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

Смарт-гибридная технология следующего поколения с двойной литий-ионной и свинцово-кислотной батареей повышает удовольствие от вождения.

Студия Смартплей

Воспроизведение музыки, навигация и оставайтесь на связи. Все, что вам нужно сделать, это подключить свой смартфон к Smartplay Studio Ciaz.

РОСКОШНЫЕ ИНТЕРЬЕРЫ

Представьте себе гостиную. Великолепный. Снисходительный. Комфортный. Экспансивный. Это опыт. Ощущение Ciaz с его роскошными интерьерами.

ЗАЩИТНЫЙ ЩИТ NEXA

Оснащенный защитным экраном NEXA, набором передовых функций безопасности, отвечающих самым высоким стандартам безопасности, Ciaz гарантирует вам максимальную защиту.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Расслабьтесь и получайте удовольствие от вождения даже по самым загруженным улицам, поскольку Ciaz с автоматической коробкой передач движется как мечта.

Предыдущий Следующий

Предыдущий Следующий

ОСОБЕННОСТИ

Технические характеристики	K15 УМНЫЙ ГИБРИД
Двигатель
ВАРИАНТЫ	Сигма, Дельта, Зета, Альфа
СИСТЕМА КЛАПАНОВ	DOHC
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ (см3)	1462
ДИАМЕТР X ХОД (мм)	74 х 85
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ([email protected])	77 / 6000
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ([электронная почта защищена])	138 / 4400
ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА (л)	43
ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ (км/л)**	21,56 (МТ) / 20,28 (АТ)
СТАНДАРТ ВЫБРОСОВ	БС IV
ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ*	(МТ)
Трансмиссия
ВАРИАНТЫ	Сигма, Дельта, Дельта АМТ, Зета, Зета АМТ, Альфа, Альфа АМТ
СИСТЕМА ПРИВОДА	2WD
ТРАНСМИССИЯ	5МТ/4АТ
Тормоза
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА	Вентилируемый диск
ЗАДНИЕ ТОРМОЗА	Барабан
Размер шины
РАЗМЕР ШИН	185/65 R15 (сталь и сплав), 195/55 R16 (сплав)
Подвеска
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА	Стойка McPherson
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА	Торсионная балка

Ciaz

Ciaz — это седан премиум-класса от NEXA, сочетающий в себе лучший внешний вид, революционные технологии и роскошь. Он инновационный в своей основе, элегантный снаружи и приятный внутри. Это не просто автомобиль, это революция, призванная вдохновлять на перемены, создавая незабываемые впечатления.

Ciaz создан, чтобы очаровывать вас своей элегантностью и очаровывать невероятным драйвом. Это диск, созданный для горожанина. Тот, кто ищет новые впечатления. Для него каждая поездка — это вдохновение, чтобы вырваться из обыденности. А Ciaz создается и совершенствуется для вдохновения.

Представляя Ciaz при его запуске, г-н Кеничи Аюкава, управляющий директор и генеральный директор Maruti Suzuki, сказал: «В Maruti Suzuki мы всегда стремимся привнести в Индию новые, передовые и экологичные технологии. Ciaz, оснащенный бензиновым двигателем K15 Smart Hybrid, является тому же подтверждением. Ciaz — первый автомобиль в Индии, оснащенный технологией Smart Hybrid нового поколения с литий-ионным аккумулятором. За последние четыре года Ciaz изменил сегмент седанов благодаря своему лучшему в своем классе пространству, дизайну и изысканности. Мы уверены, что со свежими изменениями Ciaz представит полный пакет услуг, соответствующий ожиданиям развивающихся клиентов».

Ciaz действительно полный комплект. С его поразительной новой решеткой радиатора, гладкими передними бамперами и светодиодными фарами головного света с ДХО, Ciaz выглядит абсолютной красавицей на дорогах. И когда вы войдете внутрь седана, вы увидите, как выглядит роскошь. Он начинается с просторного салона и отделки из светлого дерева березы. Интерьеры Ciaz прекрасно дополняет передовая система SmartPlay Stdio. От воспроизведения вашей любимой музыки, навигации до отправки сообщений SmartPlay Stdio в Ciaz делает все одним прикосновением.

Поскольку Ciaz создан для того, чтобы стать вашим идеальным компаньоном в городе, он оснащен автоматической коробкой передач, которая делает движение по оживленным дорогам и в часы пик очень плавным. Седан также оснащен защитным экраном NEXA, обеспечивающим максимальную защиту. Посетите ближайший к вам дилерский центр, чтобы ощутить плавность хода элегантного нового Ciaz. Закажите тест-драйв прямо сейчас!

Добро пожаловать в Компетентную Nexa.
Чем мы можем вам помочь?

Чат сейчас

🍪 Любите печенье? Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство на нашем веб-сайте.

Принять

Выставочный зал Wazirpur

Выставочный зал Dwarka

Выставочный зал Shahdara

Выставочный зал Sohna Rd

— Выберите модель-S-CROSSCIAZBALENOIGNISXL6

— Выберите штат Ултет — ДелиГуруграм Химачал-Прадеш

— Выберите Oultet — Выставочный зал Дварка Выставочный зал Шахдара Выставочный зал Сохна Роуд Выставочный зал Хамирпур Выставочный зал Выставочный зал Манди

УНЛ | Кафедра энтомологии

Назначение: 75% расширение, 25% исследование   Образование: Б.С. в энтомологии, Корнельский университет, 1977 М.С. в энтомологии, Техасский университет A&M, 1980 к. т.н. в энтомологии, Техасский университет A&M, 1983 Профессиональные обязанности и деятельность: Добавочный номер: Образовательные программы по газонной, ландшафтной и садоводческой энтомологии, борьбе с городскими вредителями, пчеловодству, медицинской и судебной энтомологии, а также 4-H и молодежной энтомологии. Основные программные мероприятия включают конференции и полевые дни Turfgrass, обучение мастеров-садоводов, обучение специалистов по применению пестицидов, коммерческие садоводческие клиники и программы изучения насекомых для 4-H и молодежи. Участник дискуссии по энтомологии в популярной многолетней программе «Фермер на заднем дворе» (http://byf.unl.edu) на образовательном телевидении штата Небраска. Исследования: Исследования предназначены для разработки эффективных, экологически ответственных, экономически жизнеспособных и социально ответственных комплексных подходов к борьбе с вредителями (IPM) членистоногих, поражающих газонные травы, местные травы и садовые насаждения в Небраске. В настоящее время основное внимание уделяется выявлению насекомых и клещей, связанных с буйволиной травой и просом (для производства биотоплива), изучению их биологии, экологии, распространения и потенциального вреда, а также разработке альтернатив борьбы с потенциальными вредителями. Выдающиеся награды и почести Награда за выдающиеся заслуги в области образования, Университет Небраски, 2011 г. Награда за выдающиеся достижения в расширении знаний, Энтомологическое общество Америки, 2008 г. Награда за выдающиеся достижения — Северо-Центральный регион, Национальная ассоциация государственных университетов и колледжей, предоставляющих землю (NASULGC) 2007 г. Почетная грамота гражданина, Департамент полиции Линкольна, 2005 г. Президентская премия за выдающиеся заслуги, Фонд Небраски Терфграсс, 2003 г. Преподаватель года в 2002 г., Ассоциация профессионалов по уходу за газонами штата Небраска, 2003 г. Назначен губернатором Майком Йоханнсом адмиралом Великого флота штата Небраска в 2000 г. Награда команды IANR за выдающиеся достижения, Фестиваль цвета, Университет Небраски, 2000 г. Премия штата по выращиванию деревьев для фермера на заднем дворе, Дендрарий штата Небраска, 1999 г. Награда Герберта Х. Дэвиса научной группе Turfgrass, Зал славы гольфа штата Небраска, 1999 г. Награда Epsilon Sigma Phi Team за команду по борьбе с городскими вредителями, Epsilon Sigma Phi 1999 Награда за признание в области городской энтомологии, Энтомологическое общество Америки 1998 Премия Честера И. Уолтерса «Дополнительная миля», Ассоциация кооперативов штата Небраска, 1998 г. Награда за выдающиеся достижения в командном программировании для фермера на заднем дворе, кооперативное расширение штата Небраска, 1995 г. Награда за выдающиеся достижения в командном программировании в области борьбы с городскими вредителями, Расширение кооператива штата Небраска, 1995 г. Расширенная награда за заслуги перед отделением Gamma Sigma Delta в Небраске, 1995 г. Награда за выдающиеся заслуги, Ассоциация кооперативов штата Небраска 1994 Награда команды IANR за выдающиеся усилия, научная группа Turfgrass, Университет Небраски, 1991 Премия выдающемуся новому специалисту, Небраска Cooperative Extension Association 1987 Премия Джона Генри Комстока за выдающиеся достижения выпускников, ESA 1983 Премия выдающегося аспиранта, Юго-западное отделение, ESA 1983 Награда за выдающийся специализированный наблюдатель, 4-е метеорологическое крыло, Служба воздушной погоды, ВВС США 1970 Избранные публикации, относящиеся к расширению Д-р Баксендейл является автором или соавтором более 220 дополнительных публикаций, статей в отраслевых журналах и других образовательных материалов. Нижеследующее представляет собой обзор широты и глубины его записей о публикациях Extension. Полный список дополнительных публикаций Баксендейла можно найти в его резюме по адресу: http://entomology.unl.edu/faculty/baxendalecv.pdf. Штайнеггер, Д.Х., Ф.П. Baxendale , Г. Л. Хорст и Д. Т. Линдгрен. 1991. Сохранение воды в ландшафте. Г91-1061. ун-т Небр. Расширение. Эллис, доктор медицины и Ф.П. Баксендейл . 1992. Начало пчеловодства. Г92-1104. ун-т Небр. Расширение. Gaussoin, RE, FP Baxendale , J.E. Watkins и S.E. Гигнстрем. 1994. Руководство по выбору пестицидов для профессиональных менеджеров газонов штата Небраска. ЕС94-1558. ун-т Небр. Расширение. Баксендейл, Ф.П. и Р.Дж. Райт. 1996. Стратегии борьбы с насекомыми-вредителями во дворах и садах. ЕС96-1555. ун-т Небр. Расширение. Баксендейл, Ф.П. , С.Т. Камбл, Д.Л. Кейт и Дж.А. Джонс. 1996. Чиггерс. НФ96-296. ун-т Небр. Расширение. Баксендейл, Ф.П. и Р. Э. Гауссоин, ред. 1997. Интегрированное управление травяным покровом на севере Великих равнин. ЕС97-1557. ун-т Небр. Расширение. 256 стр. Риордан, Т.П., Ф.П. Баксендейл , Р.Э. Гауссоин и Дж. Э. Уоткинс. 1998. Буйволиная трава: альтернативная местная трава для газона. Г96-1297. ун-т Небр. Расширение. Эллис, доктор медицины Ф.П. Баксендейл и Д.Л. Кейт. 1998. Защита пчел при использовании инсектицидов. G98- 1347. Унив. Небр. Расширение. Баксендейл, Ф.П. , С.Т. Камбл и М.Д. Эллис. 2002. Жалящие осы и пчелы. G02-1447. ун-т Небр. Расширение. Баксендейл, Ф.П. , Т.Е. Эйкхофф и Т.М. Хенг-Мосс. 2002. Жуки-жучки в буйволиной траве и зойзиаграссе. НФ02-342. ун-т Небр. Расширение. Баксендейл, Ф.П. , Т.М. Хенг-Мосс и С.К. Остерхол. 2005. Руководство по выбору пестицидов для насекомых и клещей, поражающих древесные декоративные растения и травянистые многолетники в Небраске. EC05-1566-С. ун-т Небр. Расширение. Эйкхофф, Т.Е., К.М. Васем, FP Баксендейл и К.В. Тодд. 2006. Управление взрослыми японскими жуками. Г1623. ун-т Небр. Расширение. Баксендейл, Ф.П. и Т.М. Хенг-Мосс. 2007. Chinch Bugs, In Lamp, W.O., RC. Берберет, Л.Г. Хигли и К. Р. Бэрд (ред.). Справочник по кормовым и пастбищным насекомым. Энтомологическое общество Америки, Лэнхэм, Мэриленд. п. 63-67. Баксендейл, Ф.П. , С.Т. Камбл и М.Д. Эллис. 2008. Жалящие осы и пчелы. Г1447. ун-т Небр. Расширение. Баксендейл, Ф.П. и Дж.А. Калиш. 2009. Мешочники. Г1951. ун-т Небр. Расширение. Баксендейл, Ф.П. , М.Д. Штамм и Т.М. Хенг-Мосс. 2009. Насекомые-жуки в буйволиной траве и дерне зойзиаграсса. Г1952. ун-т Небр. Расширение. Штамм, доктор медицины и Ф.П. Баксендейл . 2009. Борьба с муравьями на полях для гольфа. Г1959. ун-т Небр. Расширение. Баксендейл, Ф.П. , Т.М. Хенг-Мосс, Дж.А. Калиш и Л. Ульрих, ред. 2009. Инсектигатор: жук или насекомое — знаете ли вы разницу? 4х5110. ун-т Небр. Расширение. Калиш, Дж.А. и Ф.П. Баксендейл . 2010. Насекомые-бурильщики тенистых деревьев и древесных декоративных растений. Огг, Б.П., Ф.П. Баксендейл и Дж.А. Калиш. 2010. Борьба с комарами в жилых помещениях. Г2037. ун-т Небр. Расширение. Штрайх, А.М., А.Д. Тиммерман, Дж.А. Калиш, С.М. Вантассель, FP Baxendale и S.E. Гигнстрем. 2011. Руководство по диагностике ландшафта для проблем, влияющих на древесные декоративные и травянистые многолетники. ЕС1260. ун-т Небр. Расширение. 196 стр Баксендейл, Ф.П. и Д.Дж. Шетлар. 2012. Дерновые мучнистые червецы и щитовки с. 59-61. В Бранденбурге Р.Л. и К.П. Фриман (ред.). Справочник по вредителям газонных трав, 2-е изд. Энтомологическое общество Америки, Лэнхэм, Мэриленд. Грант, Дж. А., Баксендейл, Ф. П. и П.С. Роббинс 2012. Борьба с вредителями дерновых трав, с. 80-86. В Бранденбурге Р.Л. и К.П. Фриман (ред.). Справочник по вредителям газонных трав, 2-е изд. Энтомологическое общество Америки, Лэнхэм, Мэриленд. Басс, Э.А., Баксендейл, Ф.П. , Т.М. Хенг-Мосс и Дж.А. Рейнерт. 2012. Жуки Чинча, с. 105-109. В Бранденбурге Р.Л. и К.П. Фриман (ред.). Справочник по вредителям газонных трав, 2-е изд. Энтомологическое общество Америки, Лэнхэм, Мэриленд. Огг, Б.П., Ф.П. Baxendale и C.L. Огг. 2012. Борьба с постельными клопами. Z1583. ун-т Небр. Расширение Уильямсон, Р.К., Д.В. Хелд, Р.Л. Бранденбург и Ф.П. Баксендейл . 2013. Дерновые насекомые. В Stier, J., S. Bonos и B. Horgan, (ред.). Монография газона, 3-е изд. Американское общество агрономов. Мэдисон, Висконсин. (Под давлением). Избранные публикации, связанные с исследованиями (*Обозначает студента под руководством Баксендейла) Д-р Баксендейл является автором или соавтором более 280 публикаций, связанных с исследованиями. Следующие цитаты из реферируемых журналов дают представление о широте и глубине его научных публикаций. Полный список научных публикаций Баксендейла можно найти в его резюме по адресу: http://entomology.unl.edu/faculty/baxendalecv.pdf. Баксендейл, Ф.П. , J.M. Johnson-Cicalese и T.P. Риордан. 1994. Tridiscus sporoboli и Trionymus sp. (Homoptera: Pseudococcidae): потенциальные новые мучнистые червецы-вредители дерна буйволиной травы. Дж. Канзас Энтомол. соц. 67(2):169-172. Джонсон-Сикалезе, Дж. М. *, Ф. П. Баксендейл , Т.П. Риордан и Т.М. Хенг-Мосс. 1998. Выявление устойчивой к мучнистому червецу (Homoptera: Pseudococcidae) зародышевой плазмы буйволиной травы дернового типа. Дж. Экон. Энтомол. 91(1): 340-346. Хенг-Мосс, Т.М.*, Ф.П. Baxendale и Т.П. Риордан. 1998. Полезные членистоногие, связанные с буйволиной травой. Дж. Экон. Энтомол. 91(5):1167-1172. Хенг-Мосс, Т. М.*, Ф.П. Баксендейл , Т.П. Риордан и Л. Дж. Янг. 1999. Влияние Rhopus nigroclavatus (Ashmead) (Hymenoptera: Encyrtidae) на мучнистых червецов, Tridiscus sporoboli (Cockerell) и Trionymus sp. Окружающая среда. Энтомол. 28(1):123-127. Баксендейл, Ф.П. , Т.М. Хенг-Мосс и Т.П. Риордан. 1999. Blissus occiduus Barber (Hemiptera: Lygaeidae): клоп-красноклювый вредитель, впервые появившийся на газоне буйволиной травы. Дж. Экон. Энтомол. 92(5):1172-1176. Хенг-Мосс, Т.М.*, Ф.П. Baxendale и Т.П. Риордан. 2001. Взаимодействие между паразитоидом Rhopus nigroclavatus (Ashmead) (Hymenoptera: Encyrtidae) и его мучнистым червецом-хозяином Tridiscus sporoboli (Cockerell) и Trionymus sp. (Homoptera: Pseudococcidae). биол. продолжение 22:201-206. Хенг-Мосс, Т.М.*, Ф.П. Баксендейл , Т.П. Риордан и Дж. Э. Фостер. 2002. Оценка гермоплазмы буйволиной травы на устойчивость к Blissus occiduus (Hemiptera Lygaeidae). Дж. Экон. Энтомол. 95(5): 1054-1058. Хенг-Мосс, Т.М.*, Ф.П. Баксендейл , Т.П. Риордан, Л.Дж. Янг и К.В. Ли. 2003. Устойчивая к клопам буйволиная трава: исследование толерантности, антиксеноза и антибиоза. Дж. Экон. Энтомол. 96(6):1942-1951. Эйкхофф, Т.Е.*, Ф.П. Баксендейл , Т.М. Хенг-Мосс и Э. Э. Бланкеншип. 2004. Дерновая трава, сельскохозяйственные культуры и сорняки-хозяева Blissus occiduus (Hemiptera: Lygaeidae). Дж. Экон. Энтомол. 97(1):67-73. Heng-Moss, T., G. Sarath, F. Baxendale , D. Novak, S. Bose, N. Xinhi и S. Quisenberry. 2004. Характеристика изменений окислительных ферментов в буйволиной траве, зараженной Blissus occiduus . Дж. Экон. Энтомол. 97(3):1086-1095. Хенг-Мосс, Т.М., Ф.П. Baxendale , Т. Маседо, Л. Франзен, Л.Г. Хигли и Г. Сарат. 2006. Физиологические реакции устойчивых и восприимчивых буйволиных злаков на кормление клопов. Дж. Экон. Энтомол. 99:222-228. Андерсон, В.Г.*, Т.М. Хенг-Мосс и Ф.П. Баксендейл . 2006. Оценка прохладо- и теплолюбивых трав на предмет устойчивости к множественным видам клопов (Hemiptera: Blissidae). Дж. Экон. Энтомол. 99 (1): 203-211. Эйкхофф, Т.Е.*, Ф.П. Baxendale и Т.М. Хенг-Мосс. 2006. Предпочтение хозяина клопа чинча, Blissus occiduus . Дж. Наука о насекомых. 6:07. Хантингтон, Т.Е.*, Л.Г. Хигли и Ф.П. Баксендейл . 2007. Развитие личинок во время хранения в морге и его влияние на оценку посмертного интервала. J. Криминалистика. 52:453-458. Carstens, J.*, T. Heng-Moss, F. Baxendale , R. Gaussoin, K. Frank и L. Young. 2007. Влияние методов управления буйволиной травой на клопа-зубчика, Blissus occiduus Barber и его полезные членистоногие. Дж. Экон. Энтомол. 100 (1): 136-147. Эйкхофф, Т.Е.*, Т.М. Хенг-Мосс и Ф.П. Баксендейл . 2007. Оценка устойчивости дерновых трав теплого сезона к щитовке Blissus occiduus . HortScience 42(3):718-720. Эйкхофф, Т.Е.*, Т.М. Хенг-Мосс, FP Баксендейл и Дж. Э. Фостер. 2008. Уровни толерантности, антибиоза и антиксеноза среди устойчивых буйволиных трав и зоизиа. Дж. Экон. Энтомол. 101(2): 533-540. Карстенс, Д.Д. *, Ф.П. Баксендейл , Т.М. Хенг-Мосс и Р.Дж. Райт. 2008. Хищничество клопа чинча, Blissus occiduus Barber (Hemiptera: Blissidae) Geocoris uliginosus (Say) (Hemiptera: Lygaeidae). Дж. Канзас Энтомол. соц. 81(4):328-338. Ретвиш, доктор медицины, Ф.П. Баксендейл и Д.Р. Доллисон. 2009. Первое сообщение о повреждениях медведки на поле для гольфа в Небраске (Orthoptera: Gryllotalpidae). Дж. Канзас Энтомол. соц. 82(1):103-105. Гульсен, О., Т.Е. Эйкхофф, Т.М. Хенг-Мосс, Р.К. Ширман, FP Baxendale , Г. Сарат и Д.Дж. Ли. 2010. Характеристика изменений пероксидазы в устойчивых и восприимчивых газонных травах теплого сезона при заражении Blissus occiduus Barber. J. Взаимодействие членистоногих и растений. 4: 45-55. Джонсон-Сикалезе, Дж. М. *, Ф. П. Баксендейл , Т.П. Риордан, Т.М. Хенг-Мосс и Л. М. Бэрд. 2011. Оценка опушения листьев буйволовой травы и его влияния на выбор хозяина мучнистым червецом (Homoptera: Pseudococcidae). Дж. Канзас Энтомол. соц. 84(1): 71-77. Tangtrakulwanich, K. *, H. Chen, F. Baxendale , G. Brewer и J. Zhu. 2011. Характеристика обонятельных сенсилл Stomoxys calcitrans и электрофизиологических реакций на пахучие соединения, связанные с их хозяином и средой откладки яиц. Ж. Медицинский и ветеринарный энтомол. 25 (3): 327–336. Шеффер, С.К. *, Ф.П. Баксендейл , Т.М. Хенг-Мосс, Р.Д. Ситц, Г. Сарат, Р.Б. Митчелл и Р.К. Ширман. 2010. Характеристика сообщества членистоногих, связанных с просом (Poales: Poaceae) в Небраске. Дж. Канзас Энтомол. соц. 84(2): 87-104. Stamm, M.D.*, F.P. Баксендейл , Т. М. Хенг-Мосс, Б.Д. Зигфрид, Э.Э. Бланкеншип и Р.Э. Гауссуан. 2011. Доза-реакция имидаклоприда, тиаметоксама и клотианидина на Blissus occiduus (Hemiptera: Blissidae). Дж. Экон. Энтомол. 104 (1): 205-210. Zhu, JJ, A. Li, S. Pritchard, K. Tangtrakulwanich, F. Baxendale и G. Brewer. 2011. Контактная и фумигантная токсичность ботанического кормового средства отпугивания стабильной мухи, Stomoxys calcitrans (Diptera: Muscidae). Дж. Агрик. Пищевая хим. 59 (18): 10394-400. Чжу, Дж.Дж., Д.Р. Беркебиле, Калифорния Данлэп, А. Чжан; Д. Бокслер, К. Тангтракулванич, Р. В. Беле, , Ф. Баксендейл, , и Г. Брюэр. 2012. Непеталактоны из эфирного масла Nepeta cataria представляют собой стабильный репеллент для кормления мух и откладки яиц. J. Медицинская и ветеринарная энтомология 26(2):131-138. Самаракун, Ю.С., С.Р. Шкода, Ф.П. Баксендейл и Дж. Э. Фостер. 2012. Молекулярный ключ для идентификации мясных мух на юго-востоке Небраски. Дж. Криминалистика. Онлайн библиотека. Wiley.com (DOI: 10.1111/j.1556-4029.2012.02182.x) Stamm, M.D.* T.M. Хенг-Мосс, FP Баксендейл , Б.Д. Зигфрид, Р.Э. Гауссоин, Д.Д. Сноу и Д.А. Кассада. 2012. Влияние распределения и концентрации неоникотиноидных инсектицидов местного применения в буйволиной траве, Buchloe dactyloides , тканях листьев на дифференциальную смертность Blissus occiduus в полевых условиях. Наука о борьбе с вредителями. Онлайн библиотека. Wiley.com (DOI: 10.1002/ps.3387). Doehling, C. *, F. Baxendale , T. Heng-Moss, and W. Schacht. 2012. Сравнение стратегии управления пастбищами по численности четырех целевых групп жуков. Обзор студенческих исследований в области сельского хозяйства и наук о жизни. Том. 7 [2012], вып. 1, ст. 2.

Сравните Maruti Grand Vitara и Skoda Slavia

Показать ключ отличия

Показать Аналоги

Maruti Suzuki Grand Vitara

Sigma

₹ Н/Д

Skoda Slavia

Active 1. 0L TSI MT

₹ 10,99 лакхов

Ср. Цена из выставочного зала

ДОБАВИТЬ АВТОМОБИЛЬ

Показать ключ отличия

Показать Аналоги

Maruti Suzuki Grand Vitara

Sigma

Skoda Slavia

Active 1.0L TSI MT

ДОБАВИТЬ МАШИНУ

Гранд Витара против Славии Цена

Цена на дороге в	₹ Н/Д Посмотреть разбивку цен	₹ 12,93 лакха Посмотреть разбивку цен
ЭМИ	—	₹ 22284 На 5 лет, 8% Проценты, 80% Кредит
Предложения	Нет предложений	Получите обменный бонус до 15 000 рупий/- Получите 4-летний пакет услуг Skoda Service Care Pack стоимостью рупий. 25,000/- Получите корпоративную скидку на сумму 10 000 рупий/- ИЛИ программу лояльности на сумму рупий. 15 000 / -.

Гранд Витара против Славии Пробег

ARAI заявленный пробег	21,11 кмпл	19,4 кмпл
Пользователь Заявленный пробег (город)	— Вид Детали	— Вид Детали
Пользователь Заявленный пробег (шоссе)	—	—

Список цветов

Некса Блю	Кристально-синий
Великолепие Грей	Углеродистая сталь
Великолепное серебро	Бриллиантовое серебро
Арктический белый	Красный Торнадо
—	Кэнди Уайт

Сравните изображения Grand Vitara Color со Slavia

—

Slavia

Crystal Blue

—

Вид спереди слева	Гранд Витара	Славия	—
Вид слева		Славия	—
Вид сзади слева		Славия	—
Вид сзади		Славия	—
Вид спереди		Славия	—

Приборная панель	Гранд Витара	Славия	—

• Безопасность

  Подушки безопасности	2 подушки безопасности (водитель, передний пассажир)	2 подушки безопасности (водитель, передний пассажир)
  Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности
  Замок от детей
  Точки крепления для детского сиденья
  Предупреждение о превышении скорости	1 звуковой сигнал при скорости более 80 км/ч, непрерывные звуковые сигналы при скорости более 120 км/ч	1 звуковой сигнал при скорости более 80 км/ч, непрерывные звуковые сигналы при скорости более 120 км/ч
  Дверной замок с датчиком скорости
  Противоугонный иммобилайзер двигателя
  Мигающий аварийный стоп-сигнал
  Центральный замок	Без ключа	Пульт

• Датчики, предупреждения и индикаторы

  Тип приборной панели / дисплея приборной панели	Аналог	Аналог
  Пробег или средний расход топлива
  Средняя скорость
  Расстояние до пустого
  Счетчик пути	—	Электронный 2 поездки
  Предупреждение о низком уровне топлива
  Предупреждение о том, что дверца не закрыта
  Регулируемая яркость кластера
  Активный дисплей передач
  Контроль давления в шинах (TPMS)
  Индикатор переключения передач
  Датчики парковки	Задний	Задний
  Часы	—	Аналог
  Напоминание о включении фар
  Тахометр	—	Аналог

• Музыка и информационно-развлекательная система

  Интегрированная музыкальная система
  Информационно-развлекательный дисплей	—	Сенсорный дисплей
  Поддержка голосовых команд
  Связь с Android/Apple	—	Android Auto (Нет), Apple Car Play (Нет)
  Органы управления на рулевом колесе
  GPS и навигация
  Колонки	—	4
  FM-радио
  Bluetooth-соединение	—	Телефон и потоковое аудио
  Поддержка USB/флешек
  Дополнительная поддержка
  Совместимость с iPod
  Воспроизведение MP3

• Комфорт и удобство

  Кнопка Пуск/Стоп
  Регулировка рулевого управления	Наклонный и телескопический	Ручной наклонно-телескопический
  Кондиционер	Да (автоматический климат-контроль)	Да (вручную)
  Обогреватель
  Передний АС	—	Одна зона, общее управление скоростью вентилятора
  Косметические зеркала на солнцезащитных козырьках	Водитель и штурман	Только штурман
  Зеркала заднего вида с антибликовым покрытием	Руководство — только для внутреннего использования	Только внешний
  Розетки 12 В

• Торможение и сцепление

  Тип тормоза — передний	Вентилируемый диск	Диск
  Тип тормоза — задний	Диск	Барабан
  ABS — антиблокировочная тормозная система
  EBD — электронное распределение тормозного усилия
  Электронная программа стабилизации (ESP)
  Контроль тяги
  Блокировка дифференциала	—	Электронный

• Сиденья

  Обивка сиденья	Ткань	Ткань
  Варианты регулировки — сиденье водителя	—	Ручная регулировка в 6 направлениях (сиденье вперед/назад, наклон спинки вперед/назад, подголовник вверх/вниз)
  Варианты регулировки — сиденье переднего пассажира	—	Ручная регулировка в 6 направлениях (сиденье вперед/назад, наклон спинки вперед/назад, подголовник вверх/вниз)
  Варианты регулировки — задний ряд сидений	—	Ручная регулировка в двух направлениях (подголовник вверх/вниз)
  Подлокотник водителя
  Подголовники	—	Передний и задний
  Задние пассажирские сиденья Тип	—	Скамейка
  Раздельное заднее сиденье

• Двери, окна, зеркала и дворники

  Power Windows	Только спереди	Передний и задний
  Управление окнами: одно касание — вверх	Водитель	Водитель
  Окно управления: одно касание вниз	Водитель	Водитель
  Обогрев заднего стекла
  Наружные дверные ручки	—	Цвет кузова
  Ручки межкомнатных дверей	—	Черный
  Наружные зеркала заднего вида (ORVM)	Цвет кузова	Цвет кузова
  Регулируемый ОРВМ	Электрически регулируемый	Внешняя регулировка	г.
  Указатели поворота на ORVM
  Открывалка для ботинок / Dikki	—	Электрическая задняя дверь, выпуск

• Передние и задние фонари

  Фары	Галоген	Галоген	г.
  Регулятор высоты фар
  Следуй за мной домой Головные огни
  Дневные ходовые огни	Светодиод	Светодиод
  Задний фонарь	—	Светодиод

• Интерьер, освещение и места для хранения внутри кабины

  Интерьеры	Двойной тон	Однотональный
  Цвет(а) салона	Черный + Бордо	Бежевый
  Освещение внутри каюты	—	Спереди и сзади
  Подстаканники	—	Передний и задний
  Хранение в подлокотнике водителя
  Карманы внутри двери	—	Спереди и сзади
  Карманы в спинке переднего сиденья
  Подсветка косметических зеркал
  Лампа для чтения для задних пассажиров

• Внешний вид

  Антенна на крыше
  Бамперы в цвет кузова

• Гарантия производителя

  Гарантия (лет)	—	4
  Гарантия (макс. км)	—	100000
  Гарантия на батарею (максимальный пробег)	—	Не применимо

• Задний ряд

  Регулировка сиденья	—	2 пути

• Двигатель и производительность

  Тип топлива	Бензин	Бензин
  Трансмиссия	Руководство — 5 передач	Руководство — 6 передач
  Время разгона 0-100 км/ч	—	10,7
  Пробег — ARAI сообщает	21. 11	19,4
  Запас хода (км)	950	876
  Двигатель	1462 куб.см, рядный, DOHC	999 куб.см, 3 цилиндра, рядный, 4 клапана на цилиндр, DOHC
  Тип двигателя	—	1,0 ТСИ бензин
  Пиковая мощность (л.с. при об/мин)	102 л.с. при 6000 об/мин	114 л.с. при 5000 об/мин
  Пиковый крутящий момент (Нм при об/мин)	136,8 Нм при 4400 об/мин	178 Нм при 1750 об/мин
  Турбо / SuperCharger	—	с турбонаддувом
  Трансмиссия	ВПЕРЕД	ВПЕРЕД
  Стандарт эмиссии	БС 6	БС 6

• Рулевое управление, шины и подвеска

  Тип рулевого управления	—	Усилитель (электрический)
  Минимальный радиус поворота	5. 4	—
  Подвеска — передняя	Стойка Макферсон	Подвеска McPherson с нижними треугольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
  Подвеска — задняя	Торсионная балка	Ось поворотной балки
  Колеса Тип	—	Стальные диски
  Размер шин — передние	215/60 Р17	195/65 Р15
  Размер шин — задние	215/60 Р17	195/65 Р15
  Запасное колесо	—	Стали

• Размер, вес и размеры

  Объем загрузочного пространства/дики (л)	—	521
  Емкость топливного бака (л)	45	45
  Пассажировместимость	5	5
  Длина (мм)	4345	4541
  Ширина (мм)	1795 г.	1752 г.
  Высота (мм)	1645	1507
  Колесная база (мм)	2600	2651
  Дорожный просвет (мм)	—	179
  Снаряженная масса (кг)	—	1160
  Количество сидячих рядов	2	2
  Количество дверей	5	4

Latest News on Grand Vitara and Slavia

All-new Maruti Suzuki Grand Vitara receives 20,000 bookings

By Gajanan Kashikar

1 month ago

New Maruti Suzuki Grand Vitara makes global debut

By Gajanan Kashikar

1 month назад

Новый Maruti Suzuki Grand Vitara дразнили; получить панорамный люк на крыше

By Gajanan Kashikar

2 месяца назад

Новые заказы Maruti Suzuki Grand Vitara открыты

By Gajanan Kashikar

2 месяца назад

Дилерский центр Skoda в Коимбаторе доставил 125 единиц Slavia за один день страна

By Aditya Nadkarni

3 месяца назад

Skoda Kushaq и Slavia получат 8-дюймовую информационно-развлекательную систему меньшего размера

By Gajanan Kashikar

3 месяца назад

Skoda Slavia получит шины Ceat SecuraDrive Цены начинаются с 16,19 рупий

от Gajanan Kashikar

6 месяцев назад

Последние обзоры на Grand Vitara and Slavia

Skoda Slavia First Drive Review

от Abhishek Nigam

6 месяцев назад

2021 Skoda Skoda Slavia STAVA STAVA STAVA STAVA STAVA STAVA STAVA STAVA SIT STAVA STAPALAVIA. Драйв

Викрант Сингх

10 месяцев назад

Общий рейтинг	0/5 0 Рейтинги Отзывы	4,7/5 3 Рейтинг 2 Отзывы
Рейтинг Параметры	—	5 Внешний вид
	—	5 Интерьер	г.
	—	5 Качество езды

Сравните Maruti Suzuki Grand Vitara Skoda Slavia по цене, предложениям, подробным техническим спецификациям и другим характеристикам. Цена Maruti Suzuki Grand Vitara Sigma и Skoda Slavia Active 1.0L TSI MT составляет ₹ N/A и ₹ 10,99 лакха соответственно. Заявленный пробег Maruti Suzuki Grand Vitara Sigma составляет 21,11 км/ч. Заявленный пробег Skoda Slavia Active 1.0L TSI MT составляет 19 км..4 кмпл. Согласно техническим характеристикам, Maruti Suzuki Grand Vitara Sigma оснащена рядным двигателем DOHC объемом 1462 куб.