Новый внедорожник Skoda показали на первом изображении
Автоцентр Новости Новый внедорожник Skoda показали на первом изображении
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 01
- 02
- 03
- 04
- 05
- 06
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 01
- 02
- 03
- 04
05- 06
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
19- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 01 октября
- 02 октября
- 03 октября
- 04 октября
- 05 октября
- 06 октября
- 07 октября
08 октября- 09 октября
- 10 октября
- 11 октября
- 12 октября
- 13 октября
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 00
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.
Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
семиместный концепт Skoda Vision 7S
Skoda Vision 7S
Какими будут семейные автомобили завтрашнего дня? Чешская Шкода показала нам совершенно новый тип дизайна и симметричный интерьер концепта Skoda Vision 7S. Дизайнеры вдохновились семейной жизнью и представили минивэн с минималистичным дизайном и встроенным детским креслом!
Шкода Vision 7S — просторный семейный электромобиль с новым изменяемым салоном и вместимостью до семи человек. Когда мы говорим «семь мест», наверное, правильнее было бы назвать расположение семейного минивэна Skoda 6+1, потому что одно место предназначено для самых маленьких и находится в самом центре Skoda Vision 7S, в самом безопасном месте салона.
Шкода Vision 7S с детским креслом
Обзор Skoda Vision 7S. В новом концепте Skoda Vision 7S дизайнеры представляют минимализм с «симметричным» дизайном и широкой приборной панелью, улучшая ощущение простора, на которое долгое время делал ставку автопроизводитель. Подставка для рук обеспечивает удобную работу с сенсорным экраном и кнопками быстрого доступа с тактильной обратной связью, а сенсорные кнопки также появляются на новом футуристическом рулевом колесе.
Дизайнеры из Млада-Болеслава в Чехии создают уютный интерьер с приятной атмосферой. Для этого они используют окружающее освещение, которое сигнализирует о состоянии зарядки и освещает пространство при входе и выходе. Концепция Vision 7S от Шкоды основана на самых современных технологиях, а на дверях также встречаются интерактивные тактильные и визуальные элементы.
С основной идеей семейной жизни самым значимым новым элементом является встроенное детское автокресло в самом безопасном месте посередине автомобиля.
Покупатели с детьми и ведущими активный образ жизни давно покупают автомобили Skoda. Поэтому дизайнеры подготовили встроенные рюкзаки в спинки сидений третьего ряда, которые можно использовать во время поездок на природу или для занятий спортом.
Концепт Skoda Vision 7S также характеризуется двумя различными конфигурациями салона, предлагающими впечатления от вождения и отдыха. В режиме вождения все элементы управления находятся в исходном положении, а центральный сенсорный экран расположен вертикально для отображения наиболее важных данных о вождении. В режиме Relax при зарядке и отдыхе на ходу руль и приборная панель отодвигаются, дисплей поворачивается горизонтально, а сиденья первого и второго рядов регулируются в положение, обеспечивающее максимальный простор и комфорт.
Для чего черные точки на лобовом стекле автомобиля
Приборная панель концепта минивэна Skoda Vision 7SSkoda Vision 7S
Бросается в глаза широкий, «квадратный» руль со сплюснутой верхней и нижней частью, строго горизонтальная приборная панель, которая тянется практически от двери к двери и таким образом увеличивает ширину салона и придает ощущение простора.
Типы рулей автомобиля. Минусы рулей автомобиля — формы
Фотография салона Vision 7S впечатляет своим угловатым рулем и вертикально расположенным информационно-развлекательным дисплеем.
Однако самый примечательный элемент мы видим прямо посередине эскиза дизайна Skoda Vision 7S — это основной сенсорный экран информационно-развлекательной системы. На этот раз он необычно ориентирован по высоте, что практически стандартно в нынешнюю эпоху гигантских дисплеев.
Под основным экраном мы видим центральную консоль с тремя большими поворотными регуляторами, которые имеют так называемый тактильный отклик для более интуитивного управления — и этот сегмент образует затем сенсорную панель управления с двумя большими кнопками и колесиком прокрутки. Под ним оставшееся пространство используется для хранения или зарядки смартфонов или других мелких предметов.
Skoda Vision 7S
В настоящее время подавляющее большинство автомобилей оборудовано горизонтально ориентированному центральному дисплею, но в будущем большие дисплеи, скорее всего, будут ориентированы вертикально.
Интерьер Skoda Vision 7S минималистичный, отличается высокой функциональностью и интуитивно понятным управлением. Мы также видим использование симметричного и «обволакивающего» дизайна, как упоминает автопроизводитель, который в первую очередь предназначен для создания чувства безопасности.
Новая семиместная модель минивэна Шкода с чисто электрическим приводом потенциально может совершить небольшую революцию в области практичных семейных автомобилей — особенно после того, как парадоксально менее практичные внедорожники вытеснили с рынка классический минивэн.
Концепт Audi Urbansphere — обзор ауди Urbansphere
Экстерьер Skoda Vision 7S концептSkoda Vision 7S
Новая «семиместка» от Škoda имеет популярную форму внедорожника – крупного, уверенного в себе автомобиля.
Капот по-прежнему имеет знакомую форму трапециевидной маски (по эскизам он больше похож на шестигранник, чем на обычный восьмиугольник) и врезанный в него капюшон.
Но на нем нет типичной летящей стрелы, есть простая надпись «ŠKODA»!
Маска также необычно вытянута в стороны, и таким образом добавляет впечатления ширины всего автомобиля, поэтому фары на этот раз расположены вертикально и расположены только по краям кузова. Над ними расположена светодиодная полоса дневных ходовых огней, простирающихся по бокам автомобиля и напоминающие новый Enyaq.
Все это вместе с минимальным охлаждением в носовой части свидетельствует о чисто электрическом приводе новинки.
Массивность передней части подчеркивает выступающий бампер с семью вертикальными отверстиями для прохода воздуха и алюминиевой защитой шасси в нижней части, напоминающей тем самым защитный каркас, который часто устанавливают на самые прочные внедорожники. Но Vision 7S, безусловно, не будет прочным внедорожником, скорее, эта утонченность дизайна должна говорить «Приключение».
Ведь это же видно и по бокам с огромными колесами и расширенными крыльями (в комплекте с пластиковой защитой, как и у всех остальных внедорожников Škoda), с большим понтоном кузова и низкой площадью остекления.
По бокам также обратите внимание на задние двери, открывающиеся против направления движения, что вместе с отсутствием центральной стойки значительно облегчит доступ в семиместный салон.
Skoda Vision 7S
Обзор Skoda Vision 7S
Задняя часть концепта Vision 7S довольно нетипично угловатая, и вас может заинтересовать ряд деталей — например, спойлер, удлиняющий линию крыши для лучшей аэродинамической эффективности, или опять-таки выступающий бампер с семью отверстиями и алюминиевой защитой в нижней части.
Задняя часть действительно массивная, вертикальная задняя стойка — новинка для Škoda.
Skoda Vision 7S
Но важным элементом является графика задних фонарей, которые больше не имеют типичной формы «С», которую мы привыкли видеть в автомобилях Škoda со времен второй Octavia. Хотя допустим, что в последних моделях эта форма была скорее воображаемой, чем реально присутствующей. Но с Vision 7S его точно нет, потому что его графика имеет форму буквы «Т» с характерной светодиодной полосой, идущей по бокам корпуса.
Для более легкого входа и выхода концепт Vision 7S оснащен культовыми дверями
Главное новшество — две разные конфигурации салона с режимами Drive и Relax и упор на сбалансированное соотношение тактильных и физических органов управления.
В режиме движения все органы управления находятся в исходном положении рядом с водителем, а центральный 14,6-дюймовый сенсорный экран направлен вертикально. В режиме отдыха «Релакс», активируемом при зарядке электромобиля или отдыхе во время дальней дороги, органы управления сдвинуты вперед, сиденья отрегулированы в более удобное положение, а центральный дисплей поворачивается по горизонтали для более приятного просмотра развлекательного контента. .
Затем водитель отслеживает наиболее важные данные о вождении во время движения в виртуальной кабине с 8,8-дюймовым экраном и проекционным дисплеем с дополненной реальностью. Самая важная функция задается специальными колесами прокрутки с тактильной обратной связью на новом рулевом колесе.
Новый логотип Skoda появляется даже на совершенно новом рулевом колесе в последней концепции Škoda Vision 7S. По словам представителей Skoda, он начнет появляться с 2024 года, и новые электрические модели получат его в первой волне. Затем он будет постепенно внедряться в новые поколения текущих моделей.
Интересной новинкой стали интерактивные поверхности в дверных панелях с цветным светом, просвечивающим сквозь ткань. Яркий ярко-оранжевый свет направляет вас к дверной ручке, спрятанной под нижней частью дверной панели, а синий или красный свет показывает изменение температуры кондиционера. Кроме того, дизайнеры оснастили салон специальной тканью, на которой можно писать пальцем и использовать для коротких заметок или детских рисунков.
Наряду с новым дизайном и инновационным интерьером и технологиями, бренд также раскрывает технологии последнего исследования. Škoda Vision 7S базируется на самой современной модульной платформе компании для электромобилей (MEB) и оснащен аккумулятором емкостью 89 кВтч, быстрой зарядкой мощностью до 200 кВт и запасом хода более 600 километров на одной зарядке в режиме WLTP.
Таким образом, Vision 7S представляет собой целый ряд элементов дизайна, к которым нам следует быстро привыкнуть, поскольку мы, без сомнения, будем видеть их все чаще и чаще на новых Skoda. Впрочем, цель этого концепта Шкоды, безусловно, не только демонстративная — Škoda известна тем, что не строит концепты просто для развлечения.
Так что можно быть уверенным, что через несколько лет (по нашим оценкам, 2025 год) мы увидим на дорогах подобную машину из Чехии — достаточно изменить массивный бампер, сделать колеса чуть меньше, увеличить боковое остекление и представить себе заднюю дверь с классическим открытием. Как вы оцениваете результат — нравится он вам или нет?
Главная проблема электромобилей в мире. Недостатки электромобилей
Электромобиль и вода. Безопасно ли ездить на электромобилях в дождь
Christmas. Christmas traditions in the Czech Republic and Czechoslovakia
Шкода модельный ряд кроссовер. Skoda Karoq новый компактный внедорожник из Чехии: Премьера
Стильный, городской
Чешский внедорожник Шкода Кодиак имеет солидные и одновременно практичные габариты 4697х1882х1655 мм.
Слегка угловатый, но современный дизайн в консервативном стиле придает автомобилю ещё более серьёзный и мужественный вид. Внешность автомобиля также сочетает в себе ряд практичных черт, которые несомненно порадуют владельца:
- Наружные зеркала заднего вида с обогревом, электрифицированными механизмами регулировки и складывания, функцией автоматического затемнения и памятью настроек
- Легкосплавные колесные диски размером семнадцать или восемнадцать дюймов
- Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home) — включение света после отпирания автомобиля для облегчения нахождения удобного пути к машине и задержка выключения света после выключения двигателя, чтобы вы могли дойти до дома при свете фар
- Система адаптивного головного освещения AFS со светодиодными фарами (LED), задние светодиодные фонари High и передние противотуманные фары с системой освещения поворотов Corner
- Электропривод крышки багажника
Внедорожник Kodiaq можно приобрести сразу в пятнадцати вариантах расцветки кузова, включая такие интересные оттенки, как темно-синий Lava Blue, коричневый Magnetic Brown, бежевый Cappuccino Beige, сверкающе-белый Laser White.
Автомобиль доступен в двух вариациях комплектации — AMBITION PLUS и STYLE PLUS. Также имеется широкий ассортимент дополнительных опций.
Путешествие первым классом
Шкода Кодиак – чрезвычайно комфортабельный и одновременно практичный внедорожник. Внутри автомобиля имеются три ряда сидений с семью полноценными местами. Kodiaq получил самое вместительное среди автомобилей своего класса багажное отделение. Если убрать третий ряд сидений, то вы получите 635 литров свободного места, а если сложить и второй ряд — до 1980 литров. Также к вашим услугам имеются следующие опции в области удобства и комфорта:
- Многофункциональное трехспицевое рулевое колесо c обогревом и отделкой натуральной кожей
- Сиденье водителя с электроприводом и памятью настроек + Передние и задние сиденья с подогревом
- Комбинированная обивка сидений — кожа/искусственная кожа/алькантара
- Акустическая система Canton с девятью динамиками и сабвуфером общей мощностью 575 Вт
- Трехзонный климат-контроль Climatronic
Салон авто радует глаз благодаря применению высококачественных материалов, стильному дизайну интерьера и продуманной эргономике пространства.
Порадуется и ваш слух, ведь салон внедорожника получил одну из лучших систем звукоизоляции во всем классе. Даже при езде по бездорожью вы сможете наслаждаться музыкой, а не шумами извне.
Пятизвездочный уровень безопасности, подтвержденный Euro NCAP
Независимое европейское агентство в области автомобильной безопасности Euro NCAP присудило модели Kodiaq максимальные пять звезд. По результатам серии краш-тестов автомобиль продемонстрировал следующие показатели по категориям: водитель или взрослый пассажир — 92%, пассажир-ребенок — 77%, пешеход — 71%, устройства обеспечения безопасности — 54%. Столь высокой оценки удалось добиться благодаря применению следующих технологий:
- Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди и сзади, подушка безопасности для защиты коленей водителя
- Система защиты пассажиров Crew Protect Assistant — координирует действия бортовых систем для уменьшения негативных последствий аварийных ситуаций, в том числе обеспечивает предварительное натяжение передних ремней безопасности и автоматически закрывает б
- Система «ЭРА-ГЛОНАСС» – в случае ДТП автоматически определяет степень тяжести аварии и местоположение пострадавшего транспортного средства, а также вызывает соответствующие экстренные службы
- Электронная система курсовой устойчивости (ESC) — предотвращает занос посредством управления моментом силы колеса
- Датчик усталости водителя – анализирует поведение водителя и в случае необходимости подает сигнал о том, что пора остановиться и отдохнуть
По главному показателю безопасности — защите водителя или взрослого пассажира — внедорожник Шкода Кодиак обошел абсолютное большинство представителей своего класса, среди которых Land Rover Discovery, Kia Sorento, Jeep Grand Cherokee, Infiniti FX.
А по уровню защиты пассажира-ребенка чешской модели удалось обойти даже гораздо более дорогостоящий Mercedes-Benz M-Class.
Судьба Skoda Karoq пока не решена: для привлекательной цены нужно локализовывать производство в Калуге, где уже выпускается соплатформенный Тигуан
Компанией Skoda представлена новая модель компакт-кроссовера – Karoq. В существующей линейке моделей эта машина должна была сменить Yeti, но в компании сообщили, что пока производство Йети будет продолжаться.
На официальной презентации в Стокгольме полностью рассекретили кроссовер, а также назвали точные данные о габаритах Карока. Так, его высота составляет 1605 мм, ширина 1841 мм, а длина – 4382 мм. Колесная база достигает 2638 мм, а для полноприводной версии чуть меньше – 2630 мм, что меньше чем у Тигуана на 39 мм. Объем багажного отделения при сложенном втором ряде сидений достигает 1630 л, если же кресла поднять, то это значение становится равным 521 литру. Одновременно с этим, задние сидения являются раздельными, могут двигаться по отдельности, а в случае необходимости они вовсе могут быть быстро демонтированы, что позволяет увеличить багажный отсек до впечатляющих 1810 литров.
Для новинки использована модульная MQB-платформа, применяемая, в том числе, на новом Тигуане. Активная подвеска Карока имеет 4 режима работы, в том числе специально предусмотренную настройку, облегчающую передвижение по бездорожью. Если же электроника определяет динамичный стиль движения кроссовера, сочетающийся с активным прохождением поворотов, автоматически активируется спорт-режим.
Для кроссовера подготовили пять вариантов моторов: три дизельных и пара бензиновых. Дизеля – рабочим объемом 1.6 либо 2 литра, выдающие 115, 150 или же 190 лошадиных сил. Топовый, 190-сильный дизель Карока способен за 7.8 секунды разгонять машину до «сотни». Бензиновые агрегаты – новая 1.5-литровая 150-сильная «четверка», оснащенная системой, отключающей часть цилиндров на малых нагрузках, а также турбированный литровый трехцилиндровый 115-сильный мотор. Последнему двигателю, базовому, достаточно 10.6 секунд для разгона модели до «сотни», а более мощному удается сделать это быстрее – за 8.
4 с. Все эти двигатели могут работать как с роботизированной трансмиссией DSG7, так и «механикой» на 6 ступеней.
Оснащение включает электронную панель приборов, фары светодиодного типа, систему открывания багажной двери бесконтактного типа, адаптивный круиз-контроль, а также системы отслеживания разметки, мертвых зон, предупреждения о риске фронтального столкновения и распознавания знаков на дороге. Помимо этого, Карок оснащается топовой мультимедиа системой «Columbus» с функцией управления жестами: любое движение руки отслеживается камерой, благодаря чему, к примеру, можно выбирать необходимые пункты или перемещаться по меню.
Продажи Карока в Европе стартуют в октябре, в ноябре же начнется производство в Китае. Дата российской премьеры Skoda Karoq пока не называются, поскольку в компании еще окончательно не решили, будет ли вообще выводиться данная модель на рынок России, если это и произойдет то не ранее 2018 года. Пока же российскому потребителю остается довольствоваться более большим Кодиаком , продажи которого должны начаться в следующем месяце.
Чешские новинки представлены в лице нового кроссовера Шкода 2017-2018 года с именем Karoq. Стоит отметить, что Название авто образовано из двух слов языка народа Алутиик – эскимосского племени, населяющего южное побережье Аляски. Речь идет о «KAA’ROQ» (читается как «карак»), что означает автомобиль и «RUQ» (произносится «Рук») – это «стрела». Последняя изображена на логотипе компании.
Новая модель кросовера была официально представлена 18 мая 2017 года на специальном мероприятии в шведском Стокгольме. В обзоре мы познакомим вас с техническими характеристиками, комплектациями, ценой, фото и видео компактного кроссовера бизнес класса Шкода Карог, который придет на смену паркетнику Skoda Yeti. Мировая премьера авто новинки 2017-2018 года состоится осенью во Франкфурте, а продажи стартуют в ноябре текущего года по цене от 21 000 – 22 000 евро.
И так начнем наш обзор серийного Шкода Карок с габаритных размеров, которые в длину составляют 4382 мм, в ширину 1841 мм, в высоту 1605 мм.
Размеры колесной базы у версий с приводом на передние колеса составляют 2638 мм, а у версий с полным приводом 2630 мм.
От типа привода зависит и дорожный просвет у версий с передним приводом он составляет 176 мм, а у модификаций с полным приводом 189 мм.
Стандартно кроссовер опирается на колесные диски 16-17 дюймов, а в качестве опции доступны легкосплавные колесные диски 17, 18 и 19 дюймов с различным дизайном рисунка.
Уже по фото нового Шкода Карок 2018 заметно, что он выглядит значительно крупнее Йети. Дизайн его передней и задней частей напоминает старшую модель Kodiaq , а в профиль кузов практически полностью копирует родственный Seat Ateca , с которым их различают разве что размер задних боковых окошек, которые здесь заметно крупнее. Обе модели, к слову, являются родственниками Volkswagen Tiguan 2 поколения (в основе всех моделей модульная платформа MQB).
В наличии капот с оригинальным рельефом, фирменная решетка радиатора, зауженные фары головного света и аккуратные противотуманные фары.
Компактный, но при этом мощный передний бампер, стильные габаритные фонари C-образной формы с 3-мерным светодиодным рисунком. Головная оптика нового кроссовера – начиная с комплектации Ambition full-LED с функцией подсвечивания поворотов.
Не удивительно, что архитектура передней панели в салоне Skoda Karoq также оказалась во многом схожей с Кодиаком. Здесь аналогичный руль, обрамленный по бокам воздуховодами экран мультимедийной системы на центральной консоли, а под ним – блок климатической установки с тремя кругляшами.
Салон у нового кроссовера пятиместный, вместительность багажного отделения составляет от 521 до 1630 литров грузового объема. Система трансформации задних сидений VarioFlex позволяет изменять отдельно положение каждого сиденья, а при желании даже убрать все кресла из салона, увеличив таким образом полезный объем багажного отделения до впечатляющих показателей в 1810 литров.
Skoda Karoq первый в линейке кроссовер, получивший цифровую многофункциональную панель приборов Modular Infotainment Matrix с экраном диагональю 12,3 дюйма, на который выводится четыре разных картинки с информацией.
Мультимедийная система имеет экраны 6,5, 8,0 или 9,2 дюйма.
В наличии также передние кресла с подогревом и электроприводом регулировок, двухзонный климат-контроль, подогрев рулевого колеса, фоновая светодиодная подсветка с 10 оттенками, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, сидения второго ряда с системой VarioFlex, системы Front Assist, Adaptive Cruise Control, Emergency Assist, Front Assist с функцией обнаружения пешеходов, Blind Spot Detect, Traffic Jam Assist, Lane Assist, Park Assist, электромеханический привод стояночного тормоза и дверь багажного отделения с электроприводом и функцией бесконтактного открытия.
Технические характеристики Skoda Karoq 2018 года.
В качестве силовых агрегатов европейской версии Skoda Karoq предложены малообъемные бензиновые турбированные движки – это 1,0-литровый TSI на 115 сил (175 Нм) и новая 1,5-литровая «четверка» мощностью 150 л.с. (250 Нм), работающая по циклу Миллера и умеющая отключать пару цилиндров при малых нагрузках.
Плюс в наличии три дизеля TDI объемом 1,6 литра (115 л.с. и 250 Нм) и 2,0 л (150 и 190 сил с пиковым моментом в 340 и 400 нм соответственно). Привод может быть как передний, так и полный, трансмиссии – традиционная 6-ступенчатая механика, либо новый 7-диапазонный робот DSG с двумя мокрыми сцеплениями. На разгон до сотни самой скромной версии Карока требуется 10,6 секунды, а 150-сильный бензиновый вариант делает это упражнение за 8,4 сек. Топовый же дизель на 190 «лошадей» справляется с данным заданием уже за 7,8 с. К слову, он по умолчанию оснащен системой полного привода и DSG.
Архитектура подвески у версии с полным приводом со стойками МакФерсона, нижними треугольными рычагами и стальным подрамником спереди и многорычажкой сзади, система Driving Mode Select с 5 режимами работы узлов и агрегатов (Normal, Sport, Eco, Individual и Snow для авто с полным приводом), адаптивную подвеску Dynamic Chassis Control, доступную в качестве опции с тремя режимами работы амортизаторов Comfort, Standard и Sport, привод на передние колеса или интеллектуальная система полного привода 4×4 с муфтой Haldex.
Skoda Kodiaq 2020 модельного года – это мощный кроссовер, впервые продемонстрированный чешской маркой в 2016 году на Женевском автосалоне. С этого момента он стал одним из самых ожидаемых автомобилей. Причин у этого достаточно, но основной является то, что это один из самых больших и вместительных автомобилей в своём классе, он длиннее и намного просторнее ближайших конкурентов. Благодаря таким характеристикам технологи смогли разместить в салоне 7 пассажирских мест, что делает новый кроссовер прекрасным решением для семейных и корпоративных целей.
Комплектации и цены на SKODA KODIAQ
Шкода Кодиак подходит как для езды по бездорожью, так и для решения повседневных задач в пределах города. Благодаря большому количеству дополнительных опций и двум комплектациям любой может приобрести авто, соответствующее его требованиям.
Получить больше информации о комплектациях нового автомобиля, дополнительных опциях и ценах можно в прайс-листе, размещенном на сайте.
Технические характеристики
Skoda Kodiaq 2020 года имеет впечатляющие параметры: колесная база в 2 791 мм, общая длина корпуса — 4 697 мм, общая высота — 1 676 мм. При таких габаритах объем багажника составляет 720 л, причем этот показатель увеличивается втрое при сложенных сиденьях второго ряда. Приобретая автомобиль, покупатель может выбрать один из трех силовых агрегатов: производитель предлагает два бензиновых и один дизельный мотор, каждый из которых дает мощность от 150 до 180 л. с. при рабочем объеме до 2,0 литров. Все двигатели идут в паре с автоматической коробкой переключения передач и полным приводом.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ KODIAQ | 1.4 / 92 кВт (125 л.с.) / 4×2 / Manual | 1.4 / 110 кВт (150 л.с.) / 4×4 / Automatic | 2.0 / 110 кВт (150 л.с.) / 4х4 / Automatic | 2.0 / 132 кВт (180 л.с.) / 4х4 / Automatic |
|---|---|---|---|---|
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||
| Число цилиндров / рабочий объём, см3 | 4/1395 | 4/1395 | 4/1968 | 4/1984 |
Макс. мощность, кВт/об./мин. | 92/5000–6000 | 110/5000–6000 | 110/3500–4000 | 132/3900–6000 |
| Макс. крутящий момент, Н·м/об./мин. | 200/1400–4000 | 250/1500–3500 | 340/1750–3000 | 320/1400–3940 |
| Топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 | Дизельное топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 | |
| ДИНАМИКА | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 190 (189) | 194 (192) | 194 (192) | 207 (205) |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10,5 (10,8) | 9,9 (10,1) | 10,2 (10,1) | 8,0 (8,2) |
| Расход топлива (99/100/EC), л/100 км | ||||
| — городской цикл | 7,5/7,4* (7,6/7,5*) | 8,5/8,4* | 6,8/6,7* | 9,1/9,0* |
| — загородный цикл | 5,3/5,2* (5,4/5,3*) | 6,3/6,2* | 5,2/5,1* | 6,4/6,3* |
| — смешанный цикл | 6,1/6,0* (6,2/6,1*) | 7,1/7,0* | 5,7/5,6* | 7,4/7,3* |
| Диаметр разворота, м | 12,2 | 12,2 | 12,2 | 12,2 |
То, о чём вы мечтали
С помощью специального программного обеспечения «Визуализатор» вы сможете создать свой неповторимый ŠKODA KODIAQ, подобрав подходящие цвет кузова и колесные диски.
В процессе создания уникального дизайна доступна возможность обзора автомобиля со всех сторон.
Автомобиль получил свое название в честь медведей кадьяков, обитающих на Аляске. Дизайнеры и инженеры, принимавшие участие в создании автомобиля, черпали свое вдохновение в образах именно этих хозяев дикой природы.
Везде ему дорога
Большой дорожный просвет, а также наличие полного привода придают водителю чувство уверенности на любом дорожном покрытии, в том числе и на бездорожье. Возможность подключения внедорожного режима с адаптацией ходовой части, двигателя и тормозной системы под дорожные условия позволяет достичь превосходной управляемости.
Светодиодные задние фонари
Задние фонари выполнены в виде фирменной буквы «С», благодаря чему внедорожник узнаваем на дороге. Принадлежность автомобиля к знаменитой марке подчеркивает и то, что фонари частично заходят на крылья.
Мощь и надёжность
Экстерьер автомобиля отличается слегка агрессивным и невероятно решительным обликом благодаря широкой решетке радиатора. Наличие пластиковых накладок на колесных арках обеспечивает надежную защиту кузова при езде по любому покрытию.
Дом на колёсах
ŠKODA KODIAQ предлагает одно из самых вместительных в классе багажных отделений – его емкость составляет 635 литров. Доступное пространство расширяется до 1980 литров при сложенных задних креслах.
Скорость и динамика
Превосходная динамика достигается за счет установки современных дизельных и бензиновых силовых агрегатов. В линейке представлены двигатели мощностью от 125 до 190 л.с. На выбор доступны шестиступенчатые механические, а также шести- и семиступенчатые автоматические коробки передач.
Лёгкий и вместительный
Одним из преимуществ внедорожника является его небольшая снаряженная масса – 1452 кг. Добиться такого результата удалось за счет установки деталей из высокопрочной стали.
Впечатляющий внешний вид
Классический силуэт внедорожника формируется за счет внушительной колесной базы и плавных линий корпуса, которые отлично дополняют внутреннюю вместительность салона. Фары прекрасно гармонируют с решеткой радиатора, оснащенной двойными вертикальными планками, за счет чего формируется оригинальный облик кроссовера. На заднем бампере установлено два светоотражателя, благодаря которым автомобиль видно даже в темноте. Законченный вид модели придают легкосплавные диски диаметром до 19 дюймов. Предусмотрены специальные накладки, защищающие покрытие от сколов и трещин. Высокий дорожный просвет не только позволяет путешествовать по бездорожью, но и формирует внушительный внешний облик автомобиля.
Комфортный салон
Салон Шкоды Кодиак прекрасно подходит для семейного использования, удобен как для водителя, так и для пассажиров. Внутреннее пространство продумано до мелочей, поэтому даже большие семьи смогут разместиться с комфортом.
Простор даже в семиместной версии, широкие возможности трансформации и впечатляющая эргономичность систем управления – все это придется по вкусу многим автолюбителям, ценящим комфорт. Отделка может быть как тканевой, так и кожаной или комбинированной, в том числе с использованием материала Alcantara. А благодаря светодиодной подсветке с широкими возможностями настройки вы сможете создать в салоне подходящую для любого случая атмосферу.
6 аргументов в пользу покупки нового Skoda Kodiaq
Вместительный и просторный Во внедорожнике предусмотрено 7 полноценных сидений и одно из самых больших багажных отделений в классе. Салон автомобиля эргономичен. Свободного пространства достаточно как на переднем, так и на заднем рядах сидений.
Обширный перечень оборудования для обеспечения вашей безопасности, защиты вашей семьи и окружающих.
Инновационные технологии
Новая Skoda Kodiaq — это модель, оснащенная современной системой ЭРА-ГЛОНАСС, которая на европейском рынке носит название e-Call.
С ее помощью возможен вызов аварийных служб, как водителем, так и автоматически при срабатывании системы безопасности. Постоянное подключение к системам Skoda Connect, которые предоставляют информационно-развлекательные материалы, в том числе автоматически подгружают карты из Google Earth, в какой бы точке мира не находился автомобиль, а также позволяют контролировать его перемещение и стороннее изменение параметров. Ценители медиаразвлечений в пути тоже не останутся равнодушными. Новый кроссовер благодаря современной системе Columbus может хранить до 64 Гб медиафайлов, осуществлять раздачу Wi-Fi в пределах салона и заряжать пользовательские устройства на PhoneBox или через розетки. Таким образом, стало еще более комфортно не только для водителя, но и для пассажиров.
Современные системы безопасности
Кроссоверы Шкода Кодиак впечатляют еще и своими параметрами безопасности. Они оснащены инновационным оборудованием, постоянно контролирующим передвижение автомобиля.
Ранее такие системы были доступны только в моделях более высокого класса. Вкупе с использованием высокопрочных материалов при создании кузова и основных элементов, а также обилием систем помощи водителю становится одним из самых безопасных семейных автомобилей, представленных на современном рынке.
Видео о Skoda Kodiaq
Преимущества покупки Skoda Kodiaq у официального дилера
В Москве официальные представители не только гарантируют качество реализуемых автомобилей, но и обладают необходимым профессионализмом, чтобы подобрать ту комплектацию Шкоды Кодиак, которая будет соответствовать всем пожеланиям покупателя.
Автосалон «Шкода Вешки» осуществляет продажу на выгодных условиях. Мы предлагаем доступные цены, большое количество акций, а также возможности покупки в кредит.
Кроссоверы и внедорожники Skoda » Кроссоверы и внедорожники
Официальный логотип Skoda
Несмотря на солидный возраст автомобилестроительной компании Skoda, её творениями в современное время всегда были только легковые автомобили.
Никаких внедорожников или кроссоверов. Однако относительно недавно, в конце 2000-х годов, руководство компании все же решило наладить выпуск автомобилей с повышенной проходимостью, спрос на которые повышается год из года. Посмотрим, что же на сегодняшний день предлагается от братьев-славян из компании Skoda.
Skoda Yeti
Кроссовер Skoda Yeti
Что и говорить, старт продаж Шкода Йети в отечественных странах не ознаменовался быстрым покорением необходимого сегмента. Кроссовер был представлен еще в 2008 году, но из-за довольно спорной внешности, высокой цены и небольшой линейки предлагаемых вариаций автомобиль долгое время оставался практически незамеченным. Однако в 2012 году появилась полностью обновленная версия, которая все же заслужила внимание многих автолюбителей.
Экстерьер автомобиля смотрится достаточно необычно. И наверняка многие не раз слышали такое утверждение, что Йети – разве что не самый страшный кроссовер среди европейских моделей. Да и что могли думать дизайнеры компании Skoda, когда наградили авто таким анфасом с необычным бампером и головной оптикой? Наверняка эти мнения были учтены при разработке нового поколения, поэтому новый Skoda Yeti получился более серьезным и харизматичным.
На сегодняшний день, такой дизайн является разве что не одним из лучших в текущей линейке производителя. Помимо необычных передних фар головного света, которые совмещены с противотуманными фарами, кроссовер может похвастаться характерной фамильной формой крыши. Весь дизайн автомобиля говорит про его угловатость и рубленность и даже сзади кроссовер Yeti не имеет плавных линий – в общем, внешний вид немного напоминает каблук.
Но если дизайнерам удалось достичь экставагантного и необычного вида экстерьера, то интерьер совсем не отличается такими особенностями. Очень просторно, удобно, практично, добротные материалы отделки. Но совершенно не цепляет. Но это, возможно, даже лучше – внешний вид интерьера это, конечно, важно, но практичность и удобство все же важней. И каждый автолюбитель наверняка сможет оценить эти качества, которыми обладают кроссоверы Йети. Салон отличается высоким качеством материалов, несмотря на то, что тут нет каких-либо элементов роскоши. Везде присутствует пластик с разной степенью фактурности, где требуется – там он мягкий, а где нет нужды – так жесткий.
Этот мини-внедорожник может похвастаться и довольно неплохой эргономикой – конечно, есть несколько незначимых нюансов, но в целом все достаточно приемлемо.
Кроссовер Skoda Yeti – это типичный паркетник, который в большей мере предназначен для езды в городских условиях. Без особой претенциозности или намеков на роскошь, с неординарной внешностью и неплохим интерьером. Автомобиль будет идеальным вариантом как для тех, кто нуждается в рабочей лошадке, так и для семейных людей, которые несколько раз в месяц любят выбраться на отдых за пределы города.
Skoda Octavia Scout
Skoda Octavia Scout
Относительно недавно на рынках появилась новая модель от компании Skoda, которая привлекла внимание множества поклонников. Конечно, это не полноценный внедорожник, который рассчитан для покорения бездорожья, да и вряд ли компания в скором времени выпустит автомобиль с повышенными характеристиками проходимости. Но это небольшой семейный кроссовер, который как нельзя кстати будет для стандартной семьи с двумя детьми.
И называется эта модель Octavia Scout.
Итак, Шкода Октавиа Скаут – это универсал, которые имеет повышенные характеристики проходимости. Вроде бы и не внедорожник, но при этом присутствует полный привод и экстерьер свидетельствует про принадлежность к более старшему классу. Кстати говоря, внешность в большей мере не отличается от седана или универсала Octavia – все та же фирменная задняя и передняя оптика, такая же решетка радиатора с фирменной эмблемой компании и даже некоторые незначительны элементы тоже перекочевали из седана в кроссовер. Однако есть и классовые «регалии» — например, бампера и боковые панели на модели окрашены в черный цвет, значительно увеличился клиренс и подоконная линия по отношению к кузову, ну и, конечно, стали более выразительными колесные арки, которые в легковых версия практически не выделялись. В остальном же, внешний вид Skoda Octavia Scout все тот же, что и у своих младших собратьев.
Без всяких сомнений, салон у кроссовера комфортабельный и вместительный, хоть и довольно старомодный.
Но при этом не нарушается эргономика, все сделано для комфорта и удобства пассажиров и водителя. Именно поэтому в салоне возникает не раздражение, а легкий приступ ностальгии – бортовой компьютер имеет небольшой монохромный экран, спидометр подсвечивается зеленым светом, а на потолке размещается небольшой люк, через который даже голова вряд ли пройдет. Также в салоне огромное количество различных потайных карманов, подстаканников и бардачков, которые повышают транспортабельность. Все выполнено на лучшем уровне, ве элементы высочайшего качества, поэтому беспокоиться про надежность владельцам даже не стоит.
Как было сказано вначале, Skoda Octavia Scout – это не внедорожник. Однако прекрасно сможет проходить по большинству даже проблемных дорог, будь-то проселочная дорога с гравием или участки городских дорог с лежачими полицейскими. Да и на легком бездорожье автомобиль вряд ли подведет своего владельца.
Автор: Alex
Генеральный директор Skoda заявляет, что новый внедорожник предложит лучший пакет в сегменте
Автоновости
Новости автомобильного мира
2016-03-01
Следуй:
Поделись:
Генеральный директор Skoda заявляет, что новый внедорожник предложит лучший в сегменте пакет
ЖЕНЕВА – Ожидаемый большой внедорожник Skoda предложит лучшую комплектацию в сегменте больших внедорожников в Европе, сказал вчера журналистам генеральный директор Бернхард Майер во время Женевского автосалона.
Чешское подразделение Volkswagen Group использовало автосалон, чтобы снять покров с концепта Vision S длиной 4,700 мм, с вместительностью расчитанной на шесть человек рассаживающихся по трем рядам сидений.
«С Skoda вы всегда получаете больше автомобиля, за свои деньги», — добавил Майер.
Серийная версия внедорожника, как ожидается, дебютирует на Парижском автосалоне в сентябре, в соответствие с немецкими медиа, которые сообщают, что новая модель будет стоить начиная от 24,000 евро и будет производиться на заводе Skoda в Квасини, Чешская Республика, наряду с первым внедорожником Seat, Ateca. На то, чтобы увеличить производственную мощность завода с 150,000 до 280,000 машин в год, Skoda потратила 7 миллиардов крон ($280 миллионов), сообщает автопроизводитель.
Тем не менее, руководство Skoda отказалось раскрыть свои планы связанные с новой моделью, которая должна присоединиться к компактному Yeti, как второй внедорожник бренда.
Наблюдатели рынка из JATO Dynamics не столь оптимистичны в связи с шансами новой модели в Европе, где 70 процентов продаж в сегменте больших внедорожников/кроссоверов (SUV) приходится на дорогие премиум бренды, такие как BMW и Mercedes-Benz.
«В этом контексте, новая Skoda может получить возможность привлечь тех клиентов, которым недоступны большие премиум внедорожники, однако они желают утонченный продукт», — считает Фелипе Муноз, аналитик глобальных автомобильных рынков в JATO, чем он поделился во время дебюта концепта в Женеве. «Этот путь может найти свое место увеличив притом общий объем продаж сегмента».
Он также видит возможность в том, что Skoda переманит покупателей от массовых бюджетных моделей, таких как Hyundai Santa Fe.
Концепт Skoda оснащен плагин гибридным силовым агрегатом сочетающим 1.4-литровый бензиновый двигатель и электромотор. Skoda выпустит плагин гибридный автомобиль в 2019 году, сказал Майер, не уточняя, какая конкретно модель получит эту технологию. За плагин гибридом может последовать и чисто электрическая модель, сказал генеральный директор Skoda.
Плагин гибридный концепт предлагает 222 л.с. производимых бензиновым двигателем и двумя электромоторами, по одному на каждую ось.
Skoda утверждает, что автомобиль может ускориться с 0 до 100 км/ч за 7.4 секунды, и проехать до 50-и км только на электричестве.
Технологии используемые в концепте включают беспроводную зарядку для смартфонов. Эта функция предлагается также и на новой Ateca.
Предыдущая
Презентация внедорожника Skoda Vision S [Фотогалерея]
2016-03-02
Чешский бренд из состава VW Group снял покров с концепта большого внедорожника Vision S на Женевском автосалоне. Семиместная модель демонстрирует то, как будет выглядеть второй внедорожник бренда,…
Подробнее
Следующая
Lamborghini Centenario – это технологически укомплектованный 770-сильный подарок на день рождения Ферруччо [Фотогалерея]
2016-03-01
В основном это клиновидный суперкар составленный из воздуховодов и диффузоров.
Lamborghini Centenario, который дебютирует на Женевском автосалоне 2016, это еще один…
Подробнее
Volvo и Northvolt создадут хаб по производству и разработке аккумуляторов
2021-12-13
В рамках своей стратегии по электрификации Volvo, совместно со своим партнером Northvolt, создаст центр по разработкам аккумуляторов в Гетеборге, Швеция.
Планы по центру, где будут проводиться не только исследования, но и…
Подробнее
Четырехдверный электрический Polestar 5 приобретает форму
2021-11-28
Следующая модель шведского электромобильного бренда поступит в производство в 2024 году, но конкуренты тоже не спят.
Polestar позволил взглянуть на свой ожидаемый электрический производительный седан под номером 5, который дебютирует в 2024 году….
Подробнее
Genesis GV70 EV ‘потерял’ свой двигатель, но не стиль
2021-11-23
На автосалоне Auto Guangzhou Genesis расширил свое портфолио представив электрическую версию GV70. Электрический вариант кроссовера, который было бы вернее называть Genesis Electrified GV70, не много потерял от трансформации в электромобиль….
Подробнее
Электрический кроссовер Solterra – это чистый Subaru внутри и частично Toyota снаружи
2021-11-12
ТОКИО — Solterra – первый глобальный электрический автомобиль Subaru – это чистый Subaru внутри, с его традиционным полным приводом.
Однако снаружи, он многое разделил с Toyota….
Подробнее
Volkswagen ID.5 добавляет стиля линейке электромобилей VW
2021-11-05
Тренд создания кроссоверов-купе далек от своего финала. И буквально перед премьерой на Мюнхенском автосалоне Volkswagen окончательно снял покровы с электромобиля ID.5, более обтекаемого аналога…
Подробнее
Первые детали об электрическом кроссовере Toyota bZ4X
2021-10-30
Toyota только что сняла покровы с прототипа электрического кроссовера bZ4X, демонстрируя модель, которая поступит в продажу у дилеров в США в следующем году. Давно ожидаемый электрический кроссовер размером с RAV4,…
Подробнее
Первая чисто электрическая модель Volvo C40 Recharge
2021-10-20
Быстрые Volvo и ранее были в продаже, однако производительность нокогда не была среди приоритетов исключительно рационального шведского бренда. И хотя C40 достаточно угловатый электрический кроссовер, он достаточно быстр с любых точек зрения.
…
Подробнее
Honda запустит новый электрический суббренд
2021-10-15
На этой неделе японский автопроизводитель раскрыл некоторые детали своего смелого плана по запуску в следующем году суббренда электромобилей названного e:N. Honda показала некоторые концепты автомобилей которые составят модельную линейку бренда,…
Подробнее
Ultra Cruise станет ответом GM на Tesla FSD
2021-10-11
На этой неделе GM представил следующее поколение своей системы поддержки водителя, которая будет устанавливаться на автомобили начиная с 2023. Названная Ultra Cruise, система предназначена для того,…
Подробнее
Электрическое будущее Mercedes-Benz идет под лидерством EQS
2021-10-10
Mercedes-Benz – это автомобильная компания… Действительно, они выпустили и продали тонны кроссоверов и внедорожников, однако когда вы задумываетесь о Mercedes, компания желает, чтобы вы представляли перед своим мысленным взором седан S-класса.
…
Подробнее
При использовании материалов dealerON.ru ссылка на проект обязательна.
Проект носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения информации о стоимости автомобилей, обращайтесь к менеджерам по продажам официальных дилерских центров.
dealerON.ru © 2008 — 2022
О проекте
Реклама
Партнерам
Рейтинги
«Первым выйдет внедорожник Skoda, а не кроссовер» :: Autonews
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Газета
Pro
Инвестиции
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Конференции
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
www.
adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
Читайте также
«Первым выйдет внедорожник Skoda, а не кроссовер»
В условиях кризиса Skoda удерживает свою долю на российском рынке. Среди последних новинок бренда – универсал Superb, дебютировавший на мотор-шоу во Франкфурте. Руководитель марки Skoda в России Любомир Найман рассказал корреспонденту Autonews.ru, почему считает выход Superb началом новой эры бренда, как растет локализация производства и каким будет новый внедорожник Skoda.
— Часто ли в последнее время приходится вносить коррективы в стратегию развития бренда Skoda в России?
— Мы продлеваем нашу стратегию. В этом году бренду Skoda исполняется 120 лет, и мы этим очень гордимся. Мы знаем, что такое машины и как их собирать, ведь Skoda собирает автомобили в разных странах мира. Когда марка имеет 120-летнюю историю, это говорит о ее надежности.
Но мы хотим развиваться дальше. В 2014 году впервые за всю историю бренда был продан один миллион новых автомобилей Skoda. Это успех, но мы стремимся к новым достижениям – хотим продать полтора миллиона машин за год. Чтобы добиться таких результатов, нам нужны новые модели. Skoda серьезно этим занимается. Во Франкфурте мы показали новый Superb Combi, а в России в начале октября представим лифтбек Superb. Совсем недавно мы открыли третий завод в России – предприятие по производству двигателей в Калуге. Мы продолжаем свою стратегию, выполняем свои обязательства и стремимся только вперед.
— Вы упомянули новый завод в Калуге, а каков уровень локализации производства автомобилей Skoda на данный момент?
— Сейчас у нас 50 с чем-то процентов. Мы работаем над этим, ищем новых партнеров — это полезно и для российской индустрии.
— Намерены ли вы увеличивать процент локализации?
— Идеально было бы достигнуть локализации в 100%. Но найти поставщика на все очень сложно.
Сейчас наша задача развивать поставщика, чтобы он был для нас привлекательным с точки зрения объемов, качества и сроков.
— На какие модели Skoda будет делать упор в 2016 году на российском рынке?
— Раньше лидером продаж всегда была Skoda Octavia, но после запуска Rapid мы обрели баланс – теперь Octavia и Rapid продаются 50 на 50. Конечно, сейчас это основная поддержка нашего бренда.
— Возможно ли, что другие модели Skoda станут более востребованными?
— Пока могу сказать только то, что мы развиваем наше портфолио, представляем новые машины, такие как Superb и специальные версии Rapid и Yeti. Например, на автосалоне во Франкфурте мы показали Rapid Monte Carlo. В конце этого года планируем запустить сборку модели в Калуге, а в начале 2016 года надеемся представить Rapid Monte Carlo на российском рынке.
— Будут ли изменяться сроки вывода новых моделей в России из-за ситуации на рынке?
— Ни в коем случае, мы следуем нашему долгосрочному плану.
Как говорится, поезд ушел и его уже невозможно остановить.
— Вы сказали, что Skoda будет стремиться к продажам полутора миллионов автомобилей в год. Какие у вас ожидания по продажам на российском рынке на 2016 год?
— Мы очень внимательно следим за рынком, и наши задачи по производству зависят от рынка: мы не хотим собирать больше, чем надо или меньше, чем надо. Ищем баланс. Но в нынешних условиях при колебаниях курса это весьма сложно. Мы прагматичны – у нас нет грандиозных планов и задач, мы хотим держать свою позицию, защищать наших дилеров.
— В прошлом году в интервью Autonews.ru вы говорили, что надеетесь на расширение дилерской сети в России до 140 дилеров. Удалось ли достичь этой цифры?
— Мы еще пока не дошли до этого количества дилеров. Но сейчас это уже неважно. Есть несколько дилеров, которые находятся в очень сложных условиях. В основном это дилеры в регионах, в маленьких городах, где численность населения примерно 300 тысяч. Там нам сложно развиваться и сейчас задача, прежде всего, сохранять нашу сеть.
— Какая помощь оказывается дилерским центрам?
— Skoda делает много внутренних шагов. Мы поддерживаем дилеров так, чтобы они могли спокойно работать, сохраняя при этом качество обслуживания. Давление импортера и повышение стандартов – это не наша политика.
— Когда в России начнутся продажи Superb Combi, представленного на автосалоне во Франкфурте?
— В первую очередь, нам важно представить в России лифтбек Superb в октябре, а потом в начале 2016 года покажем и наш универсал.
— В чем главное преимущество нового Superb по сравнению с конкурентами?
— Думаю, это новая эра автомобилей Skoda. У автомобиля новый дизайн — яркий, агрессивный. При этом Superb представляет и классические ценности бренда Skoda. Автомобиль предлагает простор для всех пассажиров, у него огромный багажник, он надежный и технологически современный. Те, кто путешествуют и ищут машину бизнес-класса, могут найти ответ на свои потребности в этой машине.
— Ранее сообщалось, что Skoda разрабатывает новый большой внедорожник для России, а также компактный кроссовер. Расскажите про будущие проекты.
— Премьерой Superb Combi мы завершили изменения автомобилей бренда с точки зрения дизайна. Сейчас пора заниматься внедорожником, мы серьезно работаем над этим проектом. Могу сказать, что первым на рынок действительно выйдет большой внедорожник, а не кроссовер. Каждый год появляются новые технологии — над этим мы тоже работаем. Я считаю, новый внедорожник объединит в себе автомобильные и интернет-технологии.
Полина Авдеева
Франкфурт 2015
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
Skoda Kushaq Price в Индии (захватывающие предложения!), Изображения, обзор и цвета
Ключевые спецификации Skoda Kushaq
| Пробег (до) | 19,2 кмпл | |||||||||||||||||||
| Engin | ||||||||||||||||||||
| BHP | 147,51 | |||||||||||||||||||
| Трансмиссия | Руководство/Автоматическое | |||||||||||||||||||
| Сиденья | 5 | 9 | 385 | 385 | ||||||||||||||||
| 385 | 3 | 385 | 385 |
Skoda Kushaq Последнее обновление
Последнее обновление: Skoda начала производство леворульного Kushaq в Пуне .
Цена: Компактный внедорожник продается по цене от 11,29 до 19,49 рупий (бывший выставочный зал).
Варианты: Предлагается в трех широких комплектациях: Active, Ambition и Style. Версия Monte Carlo основана на топовой комплектации Style.
Количество мест: Кушак — пятиместный автомобиль.
Багажное отделение: Компактный внедорожник Skoda вмещает 385 литров багажа.
Двигатель и трансмиссия: Предлагается с двумя вариантами двигателей: 1-литровый трехцилиндровый бензиновый (115 л.с. и 178 Нм) и 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат с турбонаддувом (150 л.с. и 250 Нм).
Оба двигателя оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач, а 1,5-литровый бензиновый двигатель оснащен семиступенчатой коробкой передач DCT, а 1-литровый бензиновый двигатель оснащен шестиступенчатым гидротрансформатором в качестве опции.
Особенности: Skoda оснастила внедорожник восьмидюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и технологией Connected Car, восьмидюймовым цифровым дисплеем для водителя (Style и Monte Carlo), беспроводной зарядкой телефона, одностворчатым люком на крыше, вентиляцией передних сидений.
и аудиосистема с шестью динамиками и сабвуфером.
Безопасность: До шести подушек безопасности, ABS с EBD, электронный контроль устойчивости (ESC), система контроля давления в шинах (TPMS) и парковочная камера заднего вида входят в число функций безопасности. Система контроля устойчивости на склоне и электронная система контроля устойчивости доступны только в топовых версиях.
Соперники: Skoda Kushaq соперничает с Hyundai Creta, Kia Seltos, MG Astor, Nissan Kicks, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Maruti Grand Vitara и Volkswagen Taigun. Модель Mahindra Scorpio Classic также представляет собой прочную альтернативу.
Подробнее
Skoda Kushaq Цена
Цена Skoda Kushaq начинается с рупий. 11,29 лакха и доходит до рупий. 19.49 лакх. Skoda Kushaq предлагается в 16 вариантах: базовая модель Kushaq — 1.0 TSI Active, а топовый вариант Skoda Kushaq 1.5 TSI Monte Carlo DSG — по цене рупий. 19.49 лакх.
| Вариант | Экс-Шоу-цена | Сравнение | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kushaq 1.0 Active 999 CC, Manual, Petrol, 17.88 Kmpl | RS. 11,29 лакх * Get on Road Price | Проверка сентября. Предложение | Compare | |||||||||||||||||
| Kushaq 1.0 TSI Ambition Classic999 CC, Manual, Betrol, 17,88 KMPL Top Sedelles | . 12,79Lakh * Get On Road Цена | Проверить сентябрьское предложение | Сравнить | |||||||||||||||||
| Kushaq 1.0 TSI Ambition999 куб.см, Ручная, бензин, 17,88 км/ч | 7 9 рупий. 12,99 лакх * | Проверка сентября. Предложение | Сравнение | |||||||||||||||||
| Kushaq 1.0 TSI Ambition Classic AT999 CC, Automatic, Petrol, 15,78 KMPL | RS. 14,29 лакх * Цена в пути | Проверить сентябрьское предложение | Сравнить | |||||||||||||||||
| Kushaq 1.0 TSI Ambition AT999 куб.см, автоматическая, бензин, 15,78 км/ч | рупий. 14,59 лакх * Получить цену на дорогу | Проверка сентября. Предложение | Сравнение | |||||||||||||||||
| Kushaq 1,0 TSI Style Nons Sunroof999 CC, Руководство, Petrol, 17.88 KMPL | RS. 15,09 лакх *Проверить сентябрьское предложение | Сравнить | ||||||||||||||||||
| Kushaq 1.0 TSI Style999 куб.см, Ручная, бензин, 17,88 км/л | рупий. 15,29 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Сентябрьское предложение | Сравнить | |||||||||||||||||
Kushaq 1. 0 TSI Monte Carlo999 куб.см, Ручная, Бензин 90.10 Rs 90.10 90.10 Rs 90.10 90.20 kmpl 90.20 kmpl 15,99 лакхов * Стоимость проезда | Проверить сентябрьское предложение | Сравнить | ||||||||||||||||||
| Kushaq 1.0 TSI Style AT999 куб.см, Автоматическая, Бензин, 15,78 км/ч | рупий. 16,09 лакх * Получить цену на дорогу | Проверка сентября. Предложение | Сравнение | |||||||||||||||||
| Kushaq 1,0 TSI Style 6 воздушных спальных средств AT999 CC, Automatic, Petrol, 15.78 KMPL | RS. 16,99 лакхов * Get On Road Цена | Проверить сентябрьское предложение | Сравнить | |||||||||||||||||
| Kushaq 1.5 TSI Style1498 куб.см, Ручная, бензин, 17,95 км/ч | рупий. 17,19 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Сентябрьское предложение | Сравнить | |||||||||||||||||
| Kushaq 1.0 TSI Monte Carlo AT999 куб.см, Автоматическая, 9010 Rpl, Бензин, 17.2 км 17,69 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить сентябрьское предложение | Сравнить | ||||||||||||||||||
| Kushaq 1.5 TSI Style DSG1498 cc, Automatic, 9.10 Rs 903 бензин, 90.7 kmpl 17,79Lakh * Get On Road Цена | Проверить Сентябрьское предложение | Сравнить | ||||||||||||||||||
| Kushaq 1.5 TSI Monte Carlo1498 куб.см, Ручная, Бензин, 17,95 км/ч | 3 Rs. 17,89 лакх *Проверка сентября. Предложение | Сравнение | ||||||||||||||||||
| Kushaq 1,5 TSI Style 6 воздушных подушек DSG1498 CC, Automatic, Petrol, 17,7 Kmpl | . 18,79 лакхов * Цена в пути | Проверить сентябрьское предложение | Сравнить | |||||||||||||||||
| Kushaq 1.5 TSI Monte Carlo DSG1498 куб.см, автоматическая, бензин, 17,7 км/ч | рупий. 19.49 Lakh * Get On Road Price | Check September Offer | Compare |
View All Variants
- Petrol Version
- Automatic Version
Ad
Skoda Kushaq Comparison with similar cars
Skoda Kushaq Review
Kushaq, возможно, самый важный автомобиль в истории Skoda India, но действительно ли это компактный внедорожник, которого многие ждали?
Испытав его во плоти целый месяц назад, мы, наконец, прокатились на Kushaq всего за несколько дней до объявления его цены. Его название происходит от санскритского слова «кушак» или «король», и автопроизводитель заявляет королевские претензии на самый важный автомобиль в истории Индии.
У него уже много новинок: первый продукт, сделанный в Индии, первый продукт, названный в Индии, и первый продукт, сделанный для Индии. Так будет ли он соответствовать своему названию и доминировать в сегменте компактных внедорожников, или Seltos и Creta снова смогут спать спокойно?
У Кушака много интересного. Есть несколько приятных линейных и четких линий с довольно плоскими боками и короткими свесами, которые придают Kushaq красивый квадратный образ в стиле внедорожника, который нравится поклонникам этого жанра. Фирменная решетка радиатора Skoda, умные фары и спортивный бампер создают привлекательный вид. Даже 17-дюймовые легкосплавные диски и задние фонари-бумеранги выглядят довольно круто. В то же время отсутствуют некоторые изгибы и расширенные арки вокруг колес, что могло бы придать Kushaq больше присутствия на дороге. В целом, это шикарно выглядящий внедорожник, который понравится большинству, но на самом деле ничем не выделяется. Он короче по высоте и общей длине, чем его крупные конкуренты, но на самом деле у него большая колесная база.
Как и внешний вид, внутреннее убранство Kushaq явно хорошо продумано, особенно приборная панель и внутренняя компоновка. Однако, в отличие от более стерильного экстерьера, внутри есть несколько приятных штрихов. Рулевое управление с двумя спицами, хромированные вставки на вентиляционных отверстиях кондиционера и ручки управления на рулевом колесе привлекают внимание и привлекают внимание. Быстрый сенсорный экран и функциональная приборная панель также не разочаровывают. Сиденья в этом топовом варианте поддерживают, хорошо очерчены и вентилируются.
В задней части достаточно места для ног и ступней, поэтому четырем взрослым вполне комфортно. Места над головой тоже более чем достаточно, но с узкой кабиной и агрессивными контурами задних сидений разместиться втроем — проблема. Контур становится неудобным для крайних пассажиров, когда средний пассажир выталкивает их наружу. Так что для большой семьи это может быть проблемой, но для четверых вполне комфортно.
В дверях много практичных мест для хранения вещей, а карманы для телефона за передними сиденьями — приятное дополнение. Охлаждаемый перчаточный ящик легко вмещает даже большие бутылки. Подстаканники и даже отделение между передними сиденьями имеют резиновые прокладки внизу, чтобы монеты или ключи не звенели.
Багажное отделение объемом 285 литров может показаться небольшим, но его форма позволяет вам вместить много вещей. Кромка с низкой загрузкой почти плоская, а сиденья, разделенные в пропорции 60:40, помогают освободить больше места, даже если они не складываются полностью.
Есть также некоторые области, где можно было бы использовать более качественные материалы, такие как хлипкие боковые вентиляционные отверстия, жесткий пластиковый рычаг ручного тормоза, панель крыши рядом с IRVM и солнцезащитные козырьки — все это могло бы быть лучше. казнен. Так что, хотя мы по-прежнему говорим, что в целом впечатление высококлассное, эти сбои заметны.
Особенности
В Kushaq есть все необходимое: вентилируемые сиденья, климат-контроль, автоматические фары, круиз-контроль, люк на крыше и беспроводное зарядное устройство. Есть даже телескопическая регулировка руля, чувствительные к дождю дворники и сенсорное управление климатом. Тем не менее, у конкурентов есть такие функции, как сиденья с электроприводом, цифровая комбинация приборов, очиститель воздуха, режимы движения и тяги, а также панорамный люк на крыше. Тем не менее, вы также получаете вентиляционные отверстия, порты для зарядки, большие дверные карманы, подлокотник с подстаканниками и регулируемые подголовники для среднего пассажира сзади.
Отдельного упоминания заслуживает 10,25-дюймовый сенсорный экран, который удобен в использовании, имеет простой интерфейс и воспроизводит очень приятные мелодии через звуковую систему с 7 динамиками. Звучание достаточно приятное, чтобы конкурировать с фирменными конкурентами. Однако на наших тестовых автомобилях был небольшой сбой с беспроводным Android Auto и Apple CarPlay, но простое обновление программного обеспечения должно исправить это перед запуском.
Это, в сочетании с беспроводным зарядным устройством, обеспечивает довольно удобную и беспроводную функцию.
Kushaq имеет полную сетку безопасности с ABS и EBD, крепления ISOFIX, шесть подушек безопасности, систему удержания на склоне, торможение при многократном столкновении, задние датчики парковки и камеру. Отличительной чертой этого сегмента является ESC, который предлагается в стандартной комплектации. Чего не хватает в Kushaq, так это задних дисковых тормозов, датчиков давления в шинах и по какой-то причине (цена?) варианты с автоматической коробкой передач получают только две подушки безопасности.
Kushaq приводится в движение 1,0-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 115 л.с. и приводится в движение передними колесами с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Второй двигатель представляет собой 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 150 л.с. с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой коробкой передач DCT.
1,0-литровый турбодвигатель — это тот же силовой агрегат, что и у Rapid, но он не был доступен для этой первой поездки.
Единственным выбором был 1,5-литровый двигатель, и нам удалось покататься как на механической, так и на автоматической версиях. Двигатель плавный и усовершенствованный с линейной подачей мощности, и его достаточно для захватывающих извилистых дорог, а также для непринужденных дальних поездок. У нас не было проблем с достижением трехзначных скоростей с легкостью, и заявления Skoda о 8,6 секундах до 100 км/ч звучат вполне правдоподобно. Ездить будешь только по городу? Что ж, двигатель тянет уже с 1300 об/мин, так что он обладает отличной управляемостью и на городских скоростях.
С механической коробкой передач переключения передач плавные, работа сцепления не будет беспокоить, а передаточные числа тоже высокие. Это означает меньшее количество смен в городе и более высокую эффективность на шоссе. Еще больше повышает эффективность деактивация цилиндров, которая отключает два из четырех цилиндров при движении накатом.
Тем не менее, если вы едете по городу, лучше всего подойдет автомобиль. На малых скоростях есть рывки, но переключения плавные, и даже резкое нажатие на педаль газа, например, при необходимости быстрого обгона, не смущает.
Плавность хода и управляемость
Кушак прекрасно сбалансирован в плане плавности хода. Он удобен на дорогах с твердым покрытием, хорошо поглощает мелкие неровности, сохраняет спокойствие при преодолении больших неровностей и быстро успокаивается после них. Подвеска также хорошо справляется с полностью разбитыми дорогами, и хотя есть некоторые движения из стороны в сторону, это не неудобно.
Это также означает хорошую управляемость на поворотах. Kushaq остается посаженным с очень небольшим креном кузова. Рулевое управление удобно взвешено в городе и хорошо взвешено на трассе. Короче говоря, людям, которые любят водить машину, понравится сидеть за рулем Kushaq.
Skoda Kushaq Performance: 1,0-литровый TSI AT
| Skoda Kushaq 1,0 AT (мокрый) | ||||||
| Производительность | ||||||
| Ускорение | Торможение | Роллеры | ||||
| 0-100 | Четверть мили | 100-0 | 80-0 | 3-й | 4-й | кик-даун |
| 12,53 с | 18,37 с при 123,37 км/ч | 40,83 м | 25,94 м | 8,45 с | ||
| Эффективность | ||||||
| Город (испытание на 50 км в дневное время) | Шоссе (100-километровый тест на скоростной и государственной автомагистралях) | |||||
12. 40кмпл | 16.36кмпл | |||||
Kushaq входит в мир, полный ожиданий: он должен отлично выглядеть, иметь разумную цену, хорошо управляться и управляться, а также быть до краев оснащен премиальными функциями. С точки зрения внешнего вида, конструкции и дизайна Skoda, похоже, справилась с поставленной задачей. Когда дело доходит до производительности, от двух управляемых силовых агрегатов можно требовать немного больше. Он также получает длинный список функций, включая некоторые премиальные предметы.
Но везде есть маленькие заминки. Слегка пластмассовые детали в салоне, узкая задняя часть салона, отсутствие других вау-функций и отсутствие дизельного двигателя означают, что у этого «короля» есть свои недостатки. Достаточно ли они велики, чтобы игнорировать королевские притязания кушаков? Может быть, для некоторых покупателей, которые заботятся о функциях, но при правильной цене Kushaq по-прежнему остается желательным и разумным пакетом для небольших семей.
Плюсы и минусы Skoda Kushaq
CarDekho Эксперты:
У этого «короля», конечно, есть некоторые недостатки, но они не настолько велики, чтобы большинство покупателей могли игнорировать королевские претензии Kushaq. Kushaq — желанный и разумный пакет для компактной городской семьи.
Что нам нравится
- Ходовые качества как у внедорожника
- Впечатляющий дизайн и сборка салона
- Превосходная информационно-развлекательная система и звук Уровень Skoda
- Отсутствие премиальных функций
- Без дизельного двигателя
- Узкий салон, особенно сзади
Выдающиеся особенности
Четкий информационно-развлекательный дисплей
Вентилируемые сиденья
ESC AS AS Стандарт
Skoda Kushaq Reviews
4.2/5
на основе 178 обзоров пользователей
/5
на основе 178 обзоров пользователей
/5
на основе 178.
36)
Мой опыт вождения Skoda Kushaq был потрясающим. это было очень гладко и подтверждено достаточной мощностью. Аэродинамический вид автомобиля превосходен, поэтому на высокой скорости …Подробнее
Мой опыт
Прошло 14 месяцев с тех пор, как я купил этот автомобиль, и внедорожник идеально подходит для езды по городу, особенно с 1.0 TSI.
Обзор Skoda
Skoda — это простой умный идеологический бренд, производящий автомобили, такие как автомобили премиум-класса. Skoda Kushaq — это как король, так как они говорили, что это очень удобный и ориентированный на водителя автомобиль.
Наз…Подробнее
Удивительный автомобиль Skoda
Очень комфортная и плавная езда. Пробег тоже неплохой, салон выглядит потрясающе, экстерьер тоже. Можно было бы добавить больше вариантов цвета, но ch …Подробнее
Powerpack Safe Skoda
Skoda Kushaq предлагает отличную производительность, очень хорошую управляемость, отличное торможение и хорошее качество звука. Это очень хороший автомобиль.
Посмотреть все Kushaq Отзывы
Kushaq Reviews
Skoda Kushaq Videos
Skoda Kushaq 2022 имеет 5 видео с подробным обзором, плюсами и минусами, сравнением и объяснением вариантов, опытом тест-драйва, особенностями, спецификациями, деталями интерьера и экстерьера и многим другим. Посмотрите наше последнее видео о Skoda Kushaq на хинди, чтобы узнать цену, функции безопасности и многое другое.
Видео Kushaq
Цвета Skoda Kushaq
Автомобиль Skoda Kushaq доступен в 7 различных цветах.
Посмотреть все изображения автомобилей с различными вариантами цвета на Cardekho.
Цвета Kushaq
Изображения Skoda Kushaq
Skoda Kushaq имеет 17 изображений, просмотрите галерею изображений Kushaq, которая включает внешний вид, интерьер и 360-градусный обзор автомобиля Suv.
Kushaq Images
Skoda Kushaq News
Maruti Grand Vitara против соперников: обсуждение цен Автор: Sonny28 сентября 2022 г.
Сделано в Индии Skoda Kushaq начнет экспорт на рынки с левосторонним управлением
By Shreyash19 сентября 2022 г. В сегменте в целом наблюдался рост более чем на девять процентов по сравнению с июлем 2022 года, в результате чего общий объем продаж превысил 32 500 единиц.0045
Правительство сделает напоминания о непристегнутых ремнях безопасности обязательными в легковых автомобилях и планирует наказывать людей, не пристегнутых ремнями безопасности сзади
By Tarun 08 сентября 2022 г.
LakhИз всех моделей, перечисленных ниже, MG Astor — единственная машина, имеющая 10-дюймовый дисплей в стандартной комплектации
By Rohit27 августа 2022 г.0003
MG Astor, Hyundai Creta и Skoda Kushaq: сравнение вместительности и практичности
У каждого из этих трех внедорожников есть свои уникальные черты, которые позволяют претендовать на звание короля этого сегмента. Узнаем, кто на самом деле достоин этого звания.
Автор: CarDekho08 февраля 2022 г.
Skoda Kushaq Обзор первой поездки: все, чего вы ждали?
Kushaq, возможно, самый важный автомобиль в истории Skoda India, но является ли он компактным внедорожником, которого многие ждали?
Алан Ричард 25 июня 2021 г.
Skoda Kushaq Prototype Drive: взгляд под кожу Лучшее понимание его самого важного автомобиля в Индии0045
Cars Between 10 to 15 Lakh
Upcoming SUV Cars
Cars with Front Wheel Drive
6 Airbags
Best Petrol Cars
Best Mileage Cars
Вы растеряны?
Спросите что-нибудь и получите ответ в течение 48 часов
Skoda Kushaq Вопросы и ответы
Просмотреть все часто задаваемые вопросы
Просмотреть все вопросы
Напишите свой комментарий о Skoda Kushaq
Просмотреть больше комментариев
ПОЗВОНИТЬ С ДИЛЕРОМ
Skoda Kushaq Изображения — Kushaq Интерьер и экстерьер Фото и галерея
Посмотреть галерею изображений Skoda Kushaq.
Kushaq имеет 47 фотографий и 360 просмотров. Взгляните на вид спереди и сзади, вид сбоку и сверху и все фотографии Кушака. Также Skoda Kushaq доступен в 7 цветах.Skoda Kushaq
178 отзывовПросмотрите и выиграйте iPhone12
рупий. 11.29 — 19.49 лакх *
Get On Road Price
* Цена бывшей в продаже в Нью-Дели
Проверка сентября предлагает
Call Dealer Now
Brilliant Silver
Kushaq Internal & Exhere Images 9003
44. indior
00440044004. interior
004. Изображения
Не знаю, какую машину купить?
Позвольте нам помочь вам найти автомобиль мечты
Покажите мне лучший автомобиль
Объявление
360-градусный обзор Skoda Kushaq
Виртуальный 360-градусный опыт Интерьер и экстерьер
Explore Feel The Car
Kushaq design highlights
Explore Images of Kushaq Alternatives
Kushaq 1.
0 TSI ActiveCurrently ViewingRs.11,29,000 * EMI: Rs.25,059
17.88 kmplManual
Key Features
- Двойные подушки безопасности
- Регулируемое по высоте сиденье водителя
- Аудиосистема с 6 динамиками
Kushaq 1.0 TSI Ambition ClassicПросматривается
Rs.12,79,000 * EMI: Rs.28,305
17.88 kmplManual
Pay 1,50,000 more to get
Kushaq 1.0 TSI AmbitionCurrently Viewing
Rs.12,99,000 * EMI: Rs .28,742
17.88 kmplManual
Pay 1,70,000 more to get
- 16 inch alloy wheels
- LED headlamps
- 10 inch touchscreen
Kushaq 1.0 TSI Ambition Classic ATCurrently Viewing
Rs.14,29 000 * EMI: 31 530 рупий
15,78 кмплаутоматические
Плата 30000 еще для получения
Kushaq 1,045.1045.
.
: Rs.32,19415.78 kmplAutomatic
Pay 3,30,000 more to get
- 16 inch alloy wheels
- LED headlamps
- 10 inch touchscreen
Kushaq 1.0 TSI Style Non SunroofCurrently Viewing
Rs.15,09,000 * EMI: Rs.33,029
17.88 kmplManual
Pay 3,80,000 more to get
Kushaq 1.0 TSI StyleCurrently Viewing
Rs.15,29,000 * EMI: 33 713
17,88 Kmplmanual
Плата 400 000, чтобы получить
- 17 -дюймовые диски
- Электрический люк
- 6 -grabs
73- .9 000 * EMI: 35,230 рупий
19,2 кмплмуала
Платеть 4,70 000, чтобы получить
Kushaq 1,0 Стиль TSI ATCURURUNIND,
44 4.0
111111111111111111111111111115.
Заплатить 4,80 000, чтобы получить
- 17 -дюймовые сплавные колеса
- Вентилируемые передние сиденья
- Электрический люк
444444444444444444444444444444444444444444444444444 годы
0044 Rs.16,99 000 * EMI: 37 429 рупий15,78 кмплаутоматика
Плата 5,70 000 еще для получения
Kushaq 1.5 TSILCURLY HORLYIONGIOL
9545. .37 862
17,95 Kmplmanual
Плата 5,90 000, чтобы получить
- 17 -дюймовые диски
- Электрический люк
- 6 -й воздушной почты.,000 * EMI: Rs.38,927
17.2 kmplAutomatic
Pay 6,40,000 more to get
Kushaq 1.5 TSI Style DSGCurrently Viewing
Rs.17,79,000 * EMI: Rs.39,362
17.7 kmplAutomatic
Pay 6,50,000 more to get
- 17 inch alloy wheels
- Ventilated front seats
- Electric sunroof
Kushaq 1.5 TSI Monte CarloCurrently Viewing
Rs.17,89,000 * EMI: Rs.39,384
17.95 kmplManual
Pay 6,60,000 more to get
Kushaq 1.5 TSI Style 6 Airbags DSGCurrently Viewing
Rs.
18,79,000 * EMI: Rs. 41,32717.7 kmplAutomatic
Pay 7,50,000 more to get
Kushaq 1.5 TSI Monte Carlo DSGCurrently Viewing
Rs.19,49,000 * EMI: Rs.42,840
17.7 kmplAutomatic
Pay 8, еще 20 000, чтобы получить
Kushaq Variants
More Car Options to Consider
Best Compact SUV Cars
Cars Between 10 to 15 Lakh
Upcoming SUV Cars
Cars with Front Wheel Drive
6 подушек безопасности
Лучшие бензиновые автомобили
Лучшие автомобили с пробегом
Отзывы пользователей Skoda Kushaq
9005 9 4.2/50383 На основе 178 отзывов пользователей
Написать отзыв — Win Iphone12
- Все (178)
- Space (6)
- Seat (13)
- Experience (17)
..Кушак по доступной цене
Мой опыт вождения Skoda Kushaq был потрясающим. это было очень гладко и подтверждено достаточной мощностью. Аэродинамический вид автомобиля превосходен, поэтому на высокой скорости …Подробнее
Мой опыт
Прошло 14 месяцев с тех пор, как я купил этот автомобиль, и этот внедорожник идеально подходит для езды по городу, особенно с учетом того, что 1.0 TSI справляется с дорожным движением от бампера к бамперу и нуждается…Подробнее
Обзор Skoda
Skoda — простой умный идеологический автомобильный бренд, производящий автомобили премиум-класса. Skoda Kushaq — это как король, так как они говорили, что это очень удобный и ориентированный на водителя автомобиль. Наз…Подробнее
Удивительный автомобиль от Skoda
Очень удобный и плавный ход. Пробег тоже неплохой, салон выглядит потрясающе, экстерьер тоже.
Можно было бы добавить больше вариантов цвета, но ch …ПодробнееPowerpack Safe Skoda
Skoda Kushaq предлагает отличную производительность, очень хорошую управляемость, отличное торможение и хорошее качество звука. Это очень хороший автомобиль.
Я люблю автомобили Skoda.
Лучшая машина в этом сегменте, лучше Виртуса. Я хотел бы купить его как можно скорее. У меня уже есть Шкода Рапид.
Skoda Kushaq
Skoda Kushaq стал роскошным автомобилем, но двигатель может быть более совершенным, при переключении подрулевых лепестков шум двигателя немного выше. В целом интерьер и экстерьер…Подробнее
Kushaq дает плавный опыт
Я люблю Skoda Kushaq, потому что это молодой, современный автомобиль с приятным дизайном, удобными сиденьями и качеством езды. Это отсортированный и привлекательный автомобиль для вождения, который даст вам …Подробнее
View All Kushaq Reviews
Kushaq Reviews
Users Also Viewed
Skoda Kushaq
Mileage
Brochure
Showrooms
Car EMI Calculator
Are Вы запутались?
Задайте вопрос и получите ответ в течение 48 часов
Вопросы и ответы
Просмотреть все вопросы
Просмотреть все часто задаваемые вопросы
Hyundai Creta vs Skoda Kushaq Comparison
Add another car to comparison
| Warranty | |||
|---|---|---|---|
| Introduction Date | No | No | No |
| Warranty Time | № | № | № |
| Гарантийное расстояние | № | № | 0011 |
Объявление
Не знаю, какую машину купить?
Позвольте нам помочь вам найти автомобиль мечты
Покажите мне лучший автомобиль
Перед покупкой Hyundai Creta и Skoda Kushaq обязательно прочитайте статьи world Fuel Efficiency Compared
Два двигателя с турбонаддувом имеют разный рабочий объем, разное количество цилиндров и разные автоматические коробки передач
By Rohit20 сентября 2021 г.
Skoda Slavia против Kushaq: какая Skoda впечатляет своим пространством и практичностью?
Под характерным кузовом обеих моделей скрываются одна и та же платформа и силовые агрегаты. Означает ли это такое же пространство и практичность? Hyundai Creta против Kia Seltos 2020 года: сравнительный обзор
Автор: CarDekho22 июня 2020 г.
Skoda Kushaq против Hyundai Creta: пространство и практичность в сравнении
«Единственный настоящий король» против короля сегмента. Какой король лучше послужит вашей семье?
By Nabeel 02 июля 2021 г.
Список аксессуаров для Hyundai Creta 2020: пакет Performance And Adventure
Hyundai также предлагает отдельные аксессуары помимо двух предустановленных пакетов0373
Videos of Hyundai Creta and Skoda Kushaq
Creta Comparison with similar cars
VS
HyundaiCreta
Rs.
10.44 — 18.24 Lakh * View Offers
VS
HyundaiCreta
10,44 — 18,24 лакха *
KiaSeltos
10,49 — 18,65 лакха *
Hyundai Creta против Kia Seltos
- 010440383 HyundaiCreta
Rs.10.44 — 18.24 Lakh *
HyundaiVenue
Rs.7.53 — 12.72 Lakh *
Hyundai Creta vs Hyundai Venue
VS
HyundaiCreta
Rs.10.44 — 18.24 Lakh *
MarutiBrezza
Rs.7.99 — 13.96 Lakh *
Hyundai Creta vs Maruti Brezza
VS
HyundaiCreta
Rs.
10.44 — 18.24 Lakh * TataHarrier
Rs.14.70 — 22.20 Lakh *
Hyundai Creta vs Tata Harrier
VS
HyundaiCreta
Rs.10.44 — 18.24 Lakh *
HyundaiAlcazar
Rs. 15,89 — 20,25 лакх *
Hyundai Creta vs Hyundai Alcazar
Сравнение любых двух автомобилей
Kushaq Сравнение с аналогичными автомобилями
- VS0045
SkodaKushaq
Rs.11.29 — 19.49 Lakh *
VolkswagenTaigun
Rs.11.40 — 18.60 Lakh *
Skoda Kushaq vs Volkswagen Taigun
VS
SkodaKushaq
Rs.
11.29 — 19.49 Lakh *
KiaSeltos
Rs.10.49 — 18.65 Lakh *
Skoda Kushaq vs Kia Seltos
VS
SkodaKushaq
Rs.11.29 — 19.49 Lakh *
SkodaSlavia
Rs.10.99 — 18.39 Lakh *
Skoda Kushaq vs Skoda Slavia
VS
SkodaKushaq
Rs.11.29 — 19.49 Lakh *
TataNexon
Rs.7.60 — 14,08 лакх *
Skoda Kushaq против Tata Nexon
против
Skodakushaq
Rs.11.29 -19.499 Lakushaq
Rs.11.29 -19.499 Lakushaq
Rs.11.29 -19.499 Lakushaq
Rs.11.29 -19.499 Lakushaq
Rs.
11.29 -19.499 Lakushaq
.0044 Rs.7.99 — 13.96 Lakh *
Skoda Kushaq vs Maruti Brezza
Compare any two cars
Compare Cars By SUV
Renault Kiger
Rs5.99 — 10.62 Lakh *
Compare with
Mahindra Thar
Rs13.53 — 16.03 Lakh *
Compare with
Maruti Brezza
Rs7.99 — 13.96 Lakh *
Compare with
Tata Nexon
Rs7.60 — 14.08 Lakh *
Compare with
Mahindra XUV700
Rs13.
45 — 24.95 Lakh * Compare with
Узнайте больше о Creta и Kushaq
Hyundai Creta и Kia Seltos 2020 года: сравнительный обзор
Сможет ли Hyundai Creta превзойти своего брата, Kia Seltos, чтобы вернуть себе позицию номер один в ком…
Hyundai Creta 2020: обзор первых поездок
На новый Hyundai Creta возлагаются огромные надежды. Оправдывает ли он шумиху?…
Skoda Kushaq против Hyundai Creta: вместительность и практичность в сравнении
«Единственный настоящий король» против короля сегмента. Какой король лучше послужит вашей семье?…
Skoda Kushaq Обзор первой поездки: все, чего вы ждали?
Kushaq, возможно, самый важный автомобиль в истории Skoda India, но является ли он компактным внедорожником, который.
..Skoda Kushaq Prototype Drive: заглянуть под кожу
Пока переход от концепта Vision IN к серийному внедорожнику Kushaq еще не завершен, Skod…
Maruti Grand Vitara vs Rivals: Цена Обсуждение
Крупнейший автопроизводитель Индии наконец-то представил новый компактный внедорожник в своей линейке, давайте посмотрим, каковы его цены…
Период ожидания Hyundai Creta, Kia Seltos и Mahindra Scorpio Classic в 20 лучших индийских городах
Taigun — самый ранний доступный компактный внедорожник в этом списке…
Hyundai India еще не выполнила почти 1,35 млн заказов
Перебои с поставками по всему миру и нехватка материалов являются основными причинами задержки…
Maruti Grand Vitara против соперников: разговор о цене
Крупнейший автопроизводитель Индии наконец-то представил новый компактный внедорожник в своей линейке, давайте посмотрим, как его цены.
..Сделано в Индии Skoda Kushaq Экспорт на рынки с левосторонним управлением
…
Hyundai Creta, Kia Seltos: самые востребованные компактные внедорожники в августовских продажах
В целом в сегменте наблюдался рост более чем на девять процентов по сравнению с июлем 2022 года.
*Цена из выставочного зала в Нью-Дели
Брошюра Skoda Kushaq — скачать брошюру Kushaq в формате PDF в Индии и варианты трансмиссии, пробег, дорожный просвет, объем багажника, сравнение вариантов, варианты цвета, аксессуары и многое другое.
Подробнее
Skoda Kushaq
0 Поделиться
179 отзывовПросмотрите и выиграйте iPhone12
рупий. 11,29 — 19,49 лакх *
Получить цену на дорогу
* Цена бывшей в продаже в Нью -Дели
Проверка сентября
Deller
AD
4444444444444444444444444444.
.11 29 000 * EMI: 25 059 рупий
17,88 км/чРуководство
Ключевые функции
- Двойные подушки безопасности . Kmplmanual
Kushaq 1.0 TSI Ambitioncutreshing Emi.0045
Платеть на 1,70 000, чтобы получить
- 16 -дюймовые сплавные диски
- Светодиодные фары
- 10 -дюймовый сенсорный экран
Kushaq 1,0 TSI Ambition Atcurly.0045
Заплатить 3 30 000, чтобы получить
- 16 -дюймовые сплавные колеса
- Светодиодные фары
- 10 -дюймовый сенсорный экран
Kushaq 10373. .33,029
17,88 Kmplmanual
Плата 3,80 000, чтобы получить
Kushaq 1.0 TSI стиль.0045
Платеть 400 000, чтобы получить
- 17 -дюймовые сплавные колеса
- Электрический люк
- 6 Подушки подушек
Kushaq 1.
0 TSI Monte Carlorly.19.2 kmplManual
Pay 4,70,000 more to get
Kushaq 1.0 TSI Style ATCurrently Viewing
Rs.16,09,000 * EMI: Rs.35,466
15.78 kmplAutomatic
Заплатить 4 80 000, чтобы получить
- 17 -дюймовые сплавные колеса
- Вентилируемые передние сиденья
- Электрический люк
Kushaq 1.0 TSISI. .37,429
15.78 kmplAutomatic
Pay 5,70,000 more to get
Kushaq 1.5 TSI StyleCurrently Viewing
Rs.17,19,000 * EMI: Rs.37,862
17.95 kmplManual
Платеть 5,90 000, чтобы получить
- 17 -дюймовые сплавные колеса
- Электрический люк
- 6 Подушки подушки
Cushaq 1.0 TSI Monte Carlo -Carlo Atcurly. 38,927
17,2 кмплаутоматической
Плата 6,40 000, чтобы получить
Kushaq 1,5 TSI в стиле DSGCurrly.
0045Платеть 6,50 000, чтобы получить
- 17 -дюймовые сплавные колеса
- Вентилируемые передние сиденья
- Электрический люк
- . 39,384
17.95 kmplManual
Pay 6,60,000 more to get
Kushaq 1.5 TSI Style 6 Airbags DSGCurrently Viewing
Rs.18,79,000 * EMI: Rs.41,327
17.7 kmplAutomatic
Платеть 7,50 000, чтобы получить
Kushaq 1,5 TSI Monte Carlo DSGCURDYVING
RS.19,49 000 * EMI: 42,840
4444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444н.
Платеть на 1,50 000, чтобы получить
Kushaquer 10376. .31 530
15,78 кмплаутоматика
Платеть 3,00 000, чтобы получить
Варианты Kushaq
Пользователи также просмотрели
Видео
Showrooms
Kushaq 36045
Kushaq 36045
Kushaq 36045
.0045
Страхование автомобиля
Подробнее варианты автомобилей для рассмотрения
Best Compact Carh
Автомобили от 10 до 15 LAKH
SU.

777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777.
6 подушек безопасности
Лучшие бензиновые автомобили
Лучшие автомобили с пробегом
Вы запутались?
Задайте любой вопрос и получите ответ в течение 48 часов
Questions & Answers
View all Questions
View all FAQs
Ad
Trending Skoda Cars
Slavia
Rs.10.99 — 18.39 Lakh *
Kodiaq
Rs.37.49 — 39.99 Lakh *
Octavia
Rs.26.85 — 29.85 Lakh *
Superb
Rs.
33.49 — 36.59 Lakh *
Skoda Cars
Fabia 2022
Rs.7.00.
Предстоящие Skoda Cars
ГлавнаяНовые автомобилиSkoda Skoda KushaqБрошюры
*Цена из выставочного зала в Нью-Дели
Ознакомьтесь с сентябрьскими предложениями
0001
Новости
- Главная
- Skoda
Серийная версия нового Skoda Vision 7S займет первое место в запланированной линейке электромобилей бренда из четырех автомобилей.
Автор: John McIlroy
30 августа 2022 г.
30 августа 2022 г.
Skoda добилась большого успеха со своим первым сделанным на заказ электромобилем Enyaq — и теперь чешский производитель демонстрирует свое видение еще большего нулевого уровня выбросов семиместный, а также раскрывая свежую идентичность бренда.
Новое творение, получившее название Skoda Vision 7S, представляет собой электрический внедорожник, который станет частью амбициозного плана Skoda по выпуску еще трех электромобилей к 2026 году.
Он больше, чем Enyaq, и представлен в конфигурации «шесть плюс один». компоновка, с тремя рядами по два человека и детским сиденьем, установленным поверх центрального «хребта», идущего по центру салона.Наиболее очевидным свидетельством новой идентичности бренда Skoda является передняя часть, где команда дизайнеров компании во главе с Оливером Стефани представила цельный пластиковый элемент, который заменяет обычную решетку радиатора, необходимую для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Skoda называет эту функцию «Tech Deck», потому что она используется для размещения — и скрытия — множества датчиков, необходимых для систем помощи при вождении. Он окружен тонкими светодиодными ходовыми огнями и окружен дополнительной полосой, на которой размещены основные блоки фар Vision 7S.
Капот имеет перевернутый силовой купол — своего рода игра на том факте, что под ним нет обычного двигателя, — а его передняя кромка украшена новым фирменным стилем Skoda с названием бренда, написанным буквами, и плоским логотипом.
вместо традиционного 3D-хромированного значка.Общий эффект заметно более утонченный, чем у любой предыдущей Skoda, и это подкрепляется тонкой обработкой задних фонарей, в которой больше, чем намек на последний Range Rover. По бокам также используется новый шрифт Skoda на задних стойках и, среди сдержанных поверхностей, ярко выраженные пороги, которые гордо возвышаются над нижними частями дверей; Команда дизайнеров Skoda уже предполагает, что это могут быть «служебные панели», в которых могут быть розетки для питания внешних устройств.
Внутри есть 14,6-дюймовый сенсорный экран, установленный в центре приборной панели, а сиденья в первом ряду могут слегка поворачиваться внутрь, чтобы пассажирам было легче просматривать контент. Рулевое колесо имеет новый дизайн с двумя спицами, который, вероятно, будет запущен в серийное производство, а за ним находится 8,8-дюймовая цифровая приборная панель. Во всей кабине широко используются переработанные и экологически чистые материалы, а ткань сиденья изготовлена из 100-процентного переработанного полиэстера.
В соответствии с удалением хромированного значка спереди, салон также имеет матовую окраску во всех областях, где в настоящее время должен быть блестящий пластик.Другие изящные элементы интерьера включают рюкзаки, встроенные в спинки сидений, и широкое использование магнитов, помогающих надежно удерживать на месте все, от смартфонов до металлических бутылок с водой. Однако текущая компоновка сидений вряд ли будет сохранена в производстве; ожидайте, что третье место в среднем ряду сделает автомобиль полноценным семиместным.
Концепт-кар оснащен аккумуляторной батареей емкостью 89 кВтч, обеспечивающей прогнозируемый запас хода по WLTP более 370 миль. Технический руководитель Skoda Йоханнес Нефт говорит, что Vision 7S «демонстрирует возможности набора инструментов модульной электрификации», и официальные лица уже сообщили, что автомобиль основан на той же архитектуре MEB, что и все, от Enyaq до Cupra Born. Если предположить, что он использует ту же платформу в производственной форме, это будет каким-то образом самый большой автомобиль MEB — с более длинной колесной базой, помогающей увеличить емкость аккумулятора — и, вероятно, последняя крупная модель, использующая эту настройку, учитывая задействованные временные рамки.
и приверженность VW Group новому набору компонентов для электромобилей, называемому SSP, ко второй половине этого десятилетия.Skoda заявляет, что концепт может заряжаться со скоростью до 200 кВт — опять же, в соответствии с текущими автомобилями MEB и немного отстает от того, что предлагают 800-вольтовые конкуренты Hyundai и Kia. Но все бренды VW Group работают над увеличением времени, в течение которого их электромобили могут работать с максимальной скоростью зарядки. Утверждается, что это помогло бы сократить время перезарядки, а также повысить пиковые скорости, которых можно достичь только в течение более коротких периодов времени.
Серийная версия Vision 7S будет занимать первое место в линейке электромобилей, которая к 2026 году, вероятно, будет состоять из четырех автомобилей. Под ним будет обновленный Enyaq с новым дизайном передней части, а также детский кроссовер, который изначально должен был стоить от 17 000 фунтов стерлингов. О четвертой модели пока ничего не известно, но, скорее всего, она займет место между самым маленьким электромобилем и Enyaq — и кажется неизбежным, что она будет иметь кузов внедорожника.

В то же время Skoda пока не забывает о своих моделях с двигателями внутреннего сгорания. Компания объявила, что новые поколения Superb и Kodiaq поступят в продажу в следующем году, а обновленная Octavia, которая, вероятно, станет последним автомобилем с обычным двигателем, на котором будет стоять легендарная табличка Skoda, запланирована на 2024 год.
лучшие электрические внедорожники в продаже прямо сейчас …
Проверьте лучшие автомобили Suv Skoda в Индии 2022 @ 91Wheels
Планируете купить автомобиль Suv Skoda? Что ж, ваши поиски заканчиваются здесь. Мы перечислили все автомобили Suv Skoda которые доступны в Индии.
Самый популярный внедорожник Skoda — Skoda Kushaq. Базовый вариант Kushaq доступен в Индии по цене рупий. 11.29 лакх.
Популярный SUV Skoda Cars
Модель Цена Пробег Kushaq 0008 Kodiaq 37.
49 Lakh * onwards12.78 kmpl Enyaq iV 35.00 Lakh * onwards N/A Karoq 2022 25.00 Lakh * onwards N/A Вы можете найти все варианты здесь и узнать больше об автомобилях Suv Skoda. Вы можете проверить пробег, характеристики и технические характеристики, последние цены, цвета, подлинные отзывы пользователей, стоимость обслуживания и обслуживания, эксклюзивные изображения и видео. Вы даже можете сравнить несколько внедорожников Skoda. модели автомобилей для лучшего понимания альтернатив.
Наконец, когда вы решите, какой внедорожник Skoda подходит вам больше всего, вы можете связаться с ближайшими автодилерами, чтобы получить лучшие предложения
Skoda Kushaq
4,0
₹ 11,29 лакха — 19,49 лакх*
999CC 19,2 Kmplpetrol
Add to Compare
43 SKODA KODA
444 SKODA KODA
44444444444.
LAKH — 40,00 фунтов стерлингов*1984CC 12,78 KMPLPETROL
Добавить в сравнение
Предстоящий
Skoda enyaq IV
* Ожидаемая цена
444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444 4. Тип телосложения
- Седаные автомобили
- Hatchback Cars
- Кабриолет
- Coupe Cars
- MUV CARS
- Hybrid CAR
3347 UPMENTAME.20042.0045
* Ожидаемая цена
₹ 25,00 лакха — 28,00 лакх *
Бензин, дизель
Лучшие внедорожники по цене
- SUV CARS 40373
- Suv. LAKH
- SUV CAR MARTION MARTING
- SUV CARS MOAD 12 LAKH
- SUV CARS MOURE 1 CRORE
- SUV CARS MAR 40373
- SUV CARS MARH
9.
0373Have More Questions ?
Получите ответы от наших экспертов 91wheels
Вопросы и ответы
Kushaq также оснащен системой торможения при многократных столкновениях или электронной системой распределения тормозного усилия.
Multi-Collision Brake предотвращает возможные последующие столкновения в случае аварии. для получения более подробной информации посетите страницу Спецификация — Skoda KushaqSkoda Kushaq доступен только с передними дисковыми тормозами.
Skoda Kushaq получает такие функции, как люк с электроприводом, информационно-развлекательная система с 10-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink; двухспицевый руль, беспроводная зарядка, окружающее освещение, вентиляция передних сидений, круиз-контроль и охлаждаемый перчаточный ящик. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите спецификацию — Skoda Kushaq
…Подробнее
Skoda Kushaq – это, несомненно, впечатляющий продукт, который абсолютно блистателен, когда речь идет об удовольствии от вождения и динамике благодаря 1,5-литровому двигателю TSI и трансмиссии DSG.
да, Skoda Kushaq Ambition AT оснащен камерой заднего вида.

Предстоящие автомобили
Maserati Grecale
₹ 48,47 лакх — ₹ 60,22 лакх*
-29 Сентябрь Ожидаемая цена
5
45
Maruti Suzuki xl5
₹ 6,00 лакха *
* Ожидаемая цена
Ожидаемая дата запуска — сентябрь 2022
MG RX5
MG RX5
MG RX5
MG RX5
MG RX5
MG RX5
. Сентябрь 2022 г.KIA Stinger
₹ 50.00 лакх*
*Ожидаемая цена
Ожидаемая дата запуска — сентябрь 2022 г.
- 4 Nissan Sunny0383 ₹ 8,50 лакха *
* Ожидаемая цена
Ожидаемая дата запуска — сентябрь 2022 г.
Nissan Sylphy
₹ 12,00 Lakh *
* Ожидаемая цена
.

₹ 20,00 лакх*
*Ожидаемая цена
Ожидаемая дата запуска — сентябрь 2022 г.0044 Ожидаемая дата запуска — сентябрь 2022 г.
Hyundai Casper
₹ 5,50 лакха — 8,00 лакх *
* Ожидаемая цена
Ожидаемая дата запуска — сентябрь 2022
.
Днянба Кадам (Проверено)
18 дней назад
Отзыв о Skoda Kushaq
Skoda Kushaq предлагает отличные характеристики, очень хорошую управляемость, отличное торможение и хорошее качество звука. Это очень хороший автомобиль. Отличный автомобиль. Очень нравится его внешний вид, производительность и комфорт. Его характеристики безопасности также превосходны.
Радж Киран (Проверено)
18 дней назад
Отзыв о Skoda Kushaq
Я езжу на этой машине! Качественный и мощный зверь.
Выглядит потрясающе, а пространство и размер просто умныParth vora (Verified)
1 месяц назад
Отзыв о Skoda Kushaq
Kushaq очень удобен для вождения и сидения, а также безопасность очень отлично работает
АДЖАЙ АХЛУВАЛИА (проверено)
1 месяц назад
Обзор для Skoda Kushaq
Я звоню много раз в Skoda Auto, но отношение очень плохое
Bijendra Kumar Malik (Verified)
2 месяц назад
444444444444444444444444. Обзор SKOD)
2 месяц назад
444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444. Обычно я езжу на большие расстояния, недавно проехал на Kushaq 1.0 MT из Насика в Меерут около 1300 км. Производительность отличная, управляемость на дороге на скорости от 100 до 120 км отличная, система контроля тяги работает нормально, также обеспечивает звуковые и визуальные индикаторы на плохой дороге.


мощность, кВт/об./мин.