Mitsubishi Sapporo (Мицубиси Саппоро)
Главная / Все о Mitsubishi / Mitsubishi Sapporo (Мицубиси Саппоро)
Содержание
- 1 История Mitsubishi Sapporo
- 2 Характеристики Mitsubishi Sapporo
- 3 Фото Mitsubishi Sapporo
- 4 Видео Mitsubishi Sapporo
Этот автомобиль разработан на базе Мицубиси Галант третьего поколения. В Японии модель продавалась как Mitsubishi Galant Lambda. В Европе и Америке авто продавалось как Mitsubishi Sapporo.
История Mitsubishi Sapporo
Начиная с 1978 года был налажен выпуск машины. Спустя 9 лет модель была обновлена и в 1987 году вышла обновленная версия Саппоро, которая была очень похожа на Галант 5 поколения.
Несмотря на ее поразительное сходство с Галантом, Саппоро все-таки умудрился набрать некоторую популярность, после чего машину сняли с производства. Наверное, в руководстве компании решили, что нужно дать место другим моделям Мицубиси.
Характеристики Mitsubishi Sapporo
Посмотреть полные технические характеристики Мицубиси Саппоро можно ниже.
Характеристики Mitsubishi Sapporo
Двигатель | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Привод | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Коробка передач | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Габариты | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Прочее | ||||||||||||||||||||||||||||
|
6Фото Mitsubishi Sapporo
Обратите внимание на фото Мицубиси Саппоро высокого качества.
В 1990 году модель перестали выпускать. Мицубиси Моторс занялась работой над другими моделями.
Видео Mitsubishi Sapporo
Посмотрите небольшой видео-обзор Мицубиси Саппоро. В видео показано, как выглядит машина внутри и снаружи.
Найти на сайте
Популярное на сайте
MITSUBISHI Sapporo MK1 (1982), silver metallic
Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители
.
..3D Karton3DF Express3DM78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAJ ModelAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMLAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAnswerAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQAT CollectionsATCAtlanticAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBisonDecalsBizarreBlu TackBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCALCapitanCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsCondorConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCrown PremiumsCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров
.
..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000
СброситьНайти
Mitsubishi Sapporo 1980 года выставляется на аукцион
Аукционисты Historics
Название Dodge Challenger может вызывать множество изображений, но, возможно, немногие из них относятся к Mitsubishi Galant Lambda, который послужил импортной базой для Dodge Challenger и Plymouth Sapporo в Америка когда-то.
Почти забытое купе предлагалось здесь сравнительно недолго, на заре партнерства Chrysler с Mitsubishi, так что многим будет простительно то, что они не помнят о версиях этого автомобиля Dodge и Plymouth.
Через несколько дней европейская версия появится на аукционе, когда Historics Auctioneers предложит Mitsubishi Sapporo 1980 года выпуска на своей распродаже Ascot Racecourse в Великобритании без резерва.
Автомобиль Datsun Z и Toyota Celica, возможно, привлекли наибольшее внимание, когда дело дошло до спортивных купе из Японии, но у Mitsubishi был свой собственный хит в виде высокотехнологичного Galant Lambda. Представленное в 1976 году купе отличалось популярной комбинацией квадратного клина с плоскими бортами и безрамными окнами, а также роскошным интерьером. Купе, возможно, было относительно небольшим по американским стандартам, но оно было довольно большим для двухдверного японского автомобиля того времени, с роскошными функциями и большим количеством места внутри.
В то время как покупатели в Японии могли выбирать из нескольких двигателей, 2,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Astron работал под капотом в американских версиях автомобиля.
Galant Lambda выпускался в двух поколениях: с 1976 по 1980 год и с 1980 по 1983 год, при этом модель второго поколения подверглась фейслифтингу, который смягчил большинство линий автомобиля. Оба поколения были быстро отодвинуты на задний план Mitsubishi Starion, который появился в 1982 году и попытался конкурировать с другими спортивными купе своим более спортивным стилем.
Sapporo, который Historics Auctioneers предложит в эти выходные, представляет собой модель второго поколения 1980 года, оснащенную 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в паре с трехступенчатой автоматической коробкой передач и продаваемую в Великобритании как Mitsubishi Sapporo. первая регистрация 5 сентября 1980, а теперь показывает всего 71 037 миль. Интерьер отличается бежевыми велюровыми вставками сидений, коричневым ковровым покрытием и светло-кофейной отделкой, а цвет кузова — белый, версия, которая на фотографиях имеет оттенок неметаллического жемчуга.
Говорят, что автомобиль работает безупречно, а фотографии показывают умеренный износ салона спустя 40 лет.
Historics Auctioneers дает ориентировочную цену от 6 000 до 8 000 фунтов стерлингов или от 8 300 до 11 000 долларов. Предлагается без резерва.
Излишне говорить, что количество этих автомобилей, оставшихся в Северной Америке и Европе, исчисляется десятками, и лишь немногие уцелели в США. Несколько лет назад мы прокатились на Plymouth Sapporo второго поколения и обнаружили, что это опрятная и хорошо сделанная машина. Саппоро с правым рулем здесь хорошо представлен на фотографиях, и его не должно повреждать наличие автоматической коробки передач, как это могло быть в прошлые десятилетия — на данный момент значения больше зависят от состояния, а не от опций.
Праворульная компоновка автомобиля предполагает, что он может остаться в Великобритании или вернуться в Японию, откуда он будет довольно редко реимпортироваться, но мы также можем предположить, что он прибудет в Северную Америку, где эти автомобили почти недоступен с таким пробегом и состоянием.
Это может быть редкая возможность для поклонников японской классики сделать ставку на один из них в то время, когда они еще не особенно ценятся в японском автомобильном сообществе. Менее чем через десять лет этому дизайну исполнится 50 лет, и к этому моменту их количество точно не увеличится.
Посетите веб-сайт аукциона, чтобы просмотреть полный список лотов предстоящей распродажи.
Ваша классика: Натан и его редкое купе Mitsubishi Sapporo без опор
Ваша классика
от Энтони Ингрэма
15 декабря 2022 г. Чтение через 3 мин.
Фото: Энтони Ингрэм Есть редкие автомобили, а есть Mitsubishi Sapporo. Двухдверное купе без опор было построено между 1976 и 1983 года всего в двух поколениях, а поскольку японские производители автомобилей использовали британские квоты на импорт той эпохи, чтобы сосредоточиться на массовых продажах, именно такие автомобили, как Colt и Lancer, заполнили дилерские центры производителя, а не более экзотический Sapporo.
Мы не могли не перекинуться парой слов с владельцем Саппоро Натаном на Фестивале Неисключительных, чтобы узнать больше о его машине — хотя, как и ожидалось, учитывая редкие и необычные автомобили, представленные на Фестивале, машина Натана была припаркована прямо напротив другого Саппоро, принадлежит его другу Павлу. Вы ждете целую вечность, пока появится один, и т. д.
«Это 2-литровый GSR 1980 года», — объясняет Натан. «Они сделали только две модели, GSR и GSL. GSL был автоматом с двигателем с одним карбюратором, а GSR — двухлитровым двигателем с двумя карбюраторами, и машина Пола тоже GSR».
Mitsubishi Sapporo GSR Натана и Пола на Фестивале неисключительного 2022 года Автомобиль Натана представляет собой модель позднего первого поколения, а второе поколение появилось в том же году, когда была продана его машина. Двухкомпонентный модельный ряд продолжался до 1982 года, когда Mitsubishi представила быстрый 2000 Turbo с его 2-литровым двигателем 4G63 мощностью 168 л.
GSR не так мощен, его мощность составляет около 123 л.с., но он не лишен своей привлекательности. «Это великолепный двигатель и ходовая часть», — говорит Натан. «На самом деле просто неразрывный, мне почти ничего не пришлось делать с двигателем. Единственная проблема с ним — обычная для японских автомобилей проблема ржавчины…»
Несмотря на то, что машина не подвергалась капитальному ремонту, сейчас она приближается к той стадии, когда Натан подумывает немного освежить ее. «Сейчас его действительно нужно покрасить, так как местами он начинает выглядеть немного усталым. Он прожил жизнь — у него было несколько небольших ударов, однажды я столкнулся с кем-то сзади в McDonald’s Drive-Thru!»
Это не недавняя покупка. «Я купил его в 1992 году, и с тех пор он везде со мной, включая пару переездов. Я иногда вожу внука на переднем сиденье — на том же самом месте, где сидел мой сын двадцать лет назад».
Псевдоамериканский стиль автомобиля и аккуратные детали изначально привлекали Натана к машине, но далеко не новинка, редкость и причуды Sapporo прижились.
Он также отмечает, насколько хорошо он был оборудован для автомобиля начала 1980-х, с усилителем руля, радио и кассетным плеером, а также полным набором приборов. Если заглянуть внутрь, внимание также привлечет односпицевое рулевое колесо в стиле Citroën.
«Сейчас мы в основном используем его для шоу, хотя и выпускаем его под влиянием момента. Он живет в гараже, и сейчас главной проблемой для его эксплуатации являются запчасти, но нас с ним шесть или семь человек над Великобританией, и мы прикрываем друг друга. Недавно мы с Полом купили машину на запчасти, хотя он живет в Лондоне, а я в Северном Уэльсе…»
Howmanyleft.co.uk, который опирается на данные DVLA, предполагает, что на дорогах Великобритании все еще зарегистрировано только пять Саппоро, причем самые ранние данные относятся к 19 годам.95 по-прежнему показывает только около 500 на дорогах Великобритании в то время. Эти автомобили всегда были редкостью, но сегодня они действительно драгоценны.
«Чтобы владеть им, нужен определенный человек», — говорит Натан.