Hyundai Santa Fe 2023 модельног года
Тест-драйв Конфигуратор
Современные технологии
в идеальных пропорциях.
Легкосплавные диски дополняют инновационный и внушительный образ SANTA FE.
Остекление с дополнительной шумоизоляцией
Великолепная
динамика.
- Smartstream D2.2
- Smartstream G2.5
- Smartstream G3.
5
5Великолепная
динамика.
Трансмиссия Smartstream 8DCT
Первая 8-ступенчатая трансмиссия Хёндэ с «мокрым» * двойным сцеплением (8DCT) обеспечивает отменные показатели динамики и высокую топливную экономичность.
Трансмиссия
8DCT Smartstream
Новая 8-ступенчатая трансмиссия с «мокрым» * двойным сцеплением (8DCT) обеспечивает плавность переключения передач привычной автоматической трансмиссии, превосходя при этом по эффективности трансмиссии с «сухим» двойным сцеплением.
По сравнению с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением показатель максимально возможного
передаваемого крутящего момента увеличен на 58%. Это достигается за счёт специального электрического
масляного насоса, который поддерживает оптимальный режим охлаждения сцепления.
Топливная эффективность улучшена на 3% за счёт снижения потерь мощности двигателя и повышения КПД гидравлической системы — по сравнению с моделями с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Новая трансмиссия 8DCT при этом обеспечивает более динамичные ощущения от вождения, улучшая время разгона на 0.2 сек по сравнению с моделями с 8-ступенчатой АКП.
*«Мокрое» сцепление — сцепление, работающее в «масляной ванне», за счёт чего обеспечивается оптимальное охлаждение деталей сцепления и передача высокого крутящего момента
Наполняя каждый день комфортом.
Система легкого доступа на 3-ий ряд сидений.
Система автоматического открывания багажника.
Беспроводная зарядка для телефона.
Шторки на задних боковых стеклах.
Подогрев и вентиляция передних сидений.
Просторный салон, отделанный премиум-материалами.
Технологии
безопасности.
Технологии
безопасности.
Звуковой
сигнал
Безопасный выезд с парковки задним ходом.
Система предотвращения столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом (RCCA).
Контролирует области по бокам автомобиля при движении задним ходом и предупреждает водителя о движении с
обеих сторон, применяя торможение, чтобы избежать возможного столкновения.
Технологии
безопасности.
Система распознавания присутствия пассажиров на заднем ряду.
В случае, если кто-то остался в салоне автомобиля, система распознавания пассажиров на заднем сиденье подаст напоминающий сигнал водителю, покидающему SANTA FE.
Обнаружен пассажир
Технологии
безопасности.
Проекционный экран позволяет удобно контролировать дорожную ситуацию, выводя на лобовое стекло информацию о скорости и подсказки.
Адаптивный круиз-контроль (SCC). Поддерживает заданную скорость движения и автоматически возобновляет работу даже после полной остановки.
- Система слежения за состоянием водителя.
Система автоматической парковки с функцией дистанционного управления (RSPA). Позволяет водителю дистанционно припарковать автомобиль при помощи ключа Smart key.
Система кругового обзора (SVM). Четыре камеры высокого разрешения расположенные спереди, сзади и по бокам автомобиля демонстрируют окружение в реальном времени.
Система предотвращения лобовых столкновений (FCA). Анализирует нахождение других автомобилей и пешеходов по ходу движения и предупреждает о возможной опасности. При риске столкновения может быть задействована тормозная система.
Система удержания в полосе (LFA). С помощью передней камеры контролирует и держит оптимальное положение относительно дорожной разметки и автомобиля впереди.
Система безопасного выхода (SEA). Не позволяет разблокировать замок пассажирской двери при приближении автомобиля сзади. При попытке отключить функцию детского замка в опасных ситуациях система сработает и оставит двери закрытыми.
Hyundai Santa Fe 2023 – это семейный автомобиль, в основе философии которого лежит глубокое понимание потребностей каждой семьи, ее стремлений и предпочтений – как результат, новый среднеразмерный кроссовер идеально «заточен» под семейные поездки. В любом месте, в любое время Вы будете наслаждаться временем, проведенным в путешествии со своими близкими.
Особенности дизайна
Внешность серьезного семейного автомобиля вовсе не должна быть скучной. Яркое доказательство тому – невероятный экстерьер нового корейского SUV. Фронтальная часть эффектно украшена каскадной хромированной решеткой. Пристальный «взгляд» сдвоенных фар оригинальной формы буквально завораживает. Вид сбоку – не менее выразителен. Автомобиль отличается вытянутой горизонтально поясничной линией и нарочито атлетичными арками колес. И задняя часть не лишена не интересных штрихов: здесь обращают на себя внимание эффектные 3D-фонари, выполненные в LED-технологиях.
Внутреннее убранство
Новая архитектура торпедо и центральной консоли с установленным над ней «парящим» экраном мультимедийной системы обеспечивает визуальный и функциональный комфорт для водителя и пассажира переднего ряда. Удивительная атмосфера спокойствия и уюта в Хендэ Санта Фэ создается благодаря новым эргономичным и удобным креслам.
Проекционный HeadUp дисплей выводит всю необходимую информацию на лобовое стекло, беспроводной порт зарядки смартфона обеспечивает легкую зарядку мобильных устройств, а интегрированная система памяти сидений избавит от необходимости каждый раз настраивать положение кресла, когда вы садитесь в автомобиль.
Двигатели и трансмиссия
Семейные путешествия в новом Hyundai Santa Fe 4 станут еще более приятными и драйвовыми благодаря мощным бензиновым и дизельным двигателям, работающим в паре с современными 6 и 8-ступенчатыми трансмиссиями, которые гарантируют высокую производительность и экономию топлива.
- Theta-II 2.4GDI – бензиновый силовой агрегат, объем 2,4 литра, мощность 188 л.с., агрегатирован трансмиссией 6АКПП 4WD, расход бензина на 100 км смешанного цикла 9,3 литра.
- R2.2 CRDi VGT – дизельный двигатель, объем 2,2 литра, мощность 200 л.с., работает в тандеме с трансмиссией 8АКПП 4WD, расходует на 100 км смешанного цикла 7,5 литров дизельного топлива.
Технологии и безопасность
Производитель использовал в создании нового кроссовера Хендэ Санта Фэ самые совершенные технологии. Среди интересных «фишек» можно выделить следующее:
- В системе HTRAC использована полностью электрическая муфта, которая отвечает за подключение задней оси. В спортивном режиме HTRAC обеспечивает эффективное ускорение с распределением до 50% крутящего момента на задние колеса. В комфортном режиме она обеспечивает улучшенную стабильность, распределяя до 35% крутящего момента на задние колеса. В экономичном режиме HTRAC способствует топливной эффективности, распределяя крутящий момент главным образом на передние колеса.
- Цвет подсветки панели приборов изменяется в соответствии с выбранным режимом езды. В комфортном режиме обеспечивается оптимизированная передача крутящего момента для стабильной езды, в эко-режиме в приоритет – экономия топлива, а в спортивном режиме улучшаются динамические характеристики автомобиля. Смарт-режим позволяет автоматически выбирать режимы езды в зависимости от качества дорожного покрытия и предпочтительного стиля езды водителя.
В спортивном режиме HTRAC обеспечивает эффективное ускорение с распределением до 50% крутящего момента на задние колеса. В комфортном режиме она обеспечивает улучшенную стабильность, распределяя до 35% крутящего момента на задние колеса. В экономичном режиме HTRAC способствует топливной эффективности, распределяя крутящий момент главным образом на передние колеса.Семейный автомобиль – это в первую очередь безопасный автомобиль! Философия безопасности Хендэ Санта Фэ включает широкий набор инновационных систем.
- Система безопасного выхода (Safety Exit Assist), которая временно блокирует двери при приближении транспортных средств сзади, позволяет избежать несчастных случаев.
- Кроссовер Santa Fe базово оснащен шестью подушками безопасности, обеспечивающими надежную защиту пассажиров в случае возникновения аварийной ситуации. Улучшенный механизм раскрытия фронтальных подушек учитывает все обстоятельства, в том числе позу водителя и пассажира, минимизируя повреждения в случае ДТП.
- Система распознавания присутствия задних пассажиров (Rear Occupant Alert) определяет движение на заднем сиденье и визуально напоминает водителю о наличии пассажиров. Если система распознает движение после того, как водитель оставил автомобиль, система активирует сирену.
Где купить Hyundai Santa Fe
В автосалоне официального дилера Hyundai в Новосибирске новый Санта Фэ представлен в продаже всеми доступными для российского рынка комплектациями. Мы предлагаем лучшие цены, возможность персонализации среднеразмерного кроссовера, а также участие в программах лояльности.
2023 Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid Размеры
Выберите другой год : 2023 ⋅ 2022
Выберите другую модель : Элантра ⋅ Элантра Гибрид ⋅ Элантра Н ⋅ Ионик 5 ⋅ Кона ⋅ Кона Электрик ⋅ Кона Н ⋅ НЕКСО ⋅ Палисад ⋅ Санта Круз ⋅ Санта-Фе ⋅ Гибрид Санта-Фе ⋅ Подключаемый гибрид Санта-Фе ⋅ Соната ⋅ Соната Гибрид ⋅ Тусон ⋅ Тусон Гибрид ⋅ Подключаемый гибрид Tucson ⋅ Место
Find 2023 Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid Размеры салона, экстерьера и грузового отсека для доступных отделок и стилей.
Выберите желаемую отделку/стиль из выпадающего списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.
Полный привод SEL Convenience 4dr CrossoverAWD Limited 4dr Crossover
Полный привод SEL Удобство 4dr Кроссовер
Внутренние размеры
| Объем груза | 36,4 | футов |
| Верхняя часть передней части | 41,2 | в |
| Верхний отсек сзади | 39,0 | в |
| Модная передняя часть комнаты | 57,5 | в |
| Заднее отделение для бедер | 56,3 | в |
| Плечевая передняя часть | 59,1 | в |
| Плечевая зона сзади | 58,3 | в |
| Пространство для ног спереди | 44,1 | в |
| Пространство для ног сзади | 39,5 | в |
| Внутренний объем | 144,9 | футов |
| Объем пассажиров | 108,5 | футов |
| Пассажирский объем третьего ряда | — | |
| Верхняя комната, третий ряд | — | |
| Модная комната, третий ряд | — | |
| Плечевая комната, третий ряд | — | |
| Пространство для ног, третий ряд | — |
Внешние размеры
| Длина | 188,4 | в |
| Длина без бамперов | — | |
| Ширина | 74,8 | в |
| Ширина без зеркал | — | |
| Высота | 67,3 | в |
| Колесная база | 108,9 | в |
| Дорожный просвет | 8,2 | в |
| Передняя направляющая | 64,8 | в |
| Задняя гусеница | 65,2 | в |
Размеры груза
| Объем багажника Задние сиденья опущены | 72,1 | футов |
| Объем багажника 3-й ряд вниз | — |
Полноприводный ограниченный 4-дверный кроссовер
Внутренние размеры
| Объем груза | 36,4 | футов |
| Верхняя часть передней части | 39,5 | в |
| Верхний отсек сзади | 37,8 | в |
| Модная передняя часть комнаты | 57,5 | в |
| Заднее отделение для бедер | 56,3 | в |
| Плечевая передняя часть | 59,1 | в |
| Плечевая зона сзади | 58,3 | в |
| Пространство для ног спереди | 44,1 | в |
| Пространство для ног сзади | 39,5 | в |
| Внутренний объем | 144,9 | футов |
| Объем пассажиров | 108,5 | футов |
| Пассажирский объем третьего ряда | — | |
| Верхняя комната, третий ряд | — | |
| Модная комната, третий ряд | — | |
| Плечевая комната, третий ряд | — | |
| Пространство для ног, третий ряд | — |
Внешние размеры
| Длина | 188,4 | в |
| Длина без бамперов | — | |
| Ширина | 74,8 | в |
| Ширина без зеркал | — | |
| Высота | 67,3 | в |
| Колесная база | 108,9 | в |
| Дорожный просвет | 8,2 | в |
| Передняя направляющая | 64,8 | в |
| Задняя гусеница | 65,2 | в |
Размеры груза
| Объем багажника Задние сиденья опущены | 72,1 | футов |
| Объем багажника 3-й ряд вниз | — |
Hyundai Santa Fe Preferred 2023 г.
с пакетом Trend. Технические характеристикиЦена 37 399–49 699 долларов США
Расход топлива 7,1–11,0 л/100 км
Рейтинг Car Guide 68%(рейтинг просмотров)
Характеристики
Платежи Сравните
Модельный ряд Santa Fe предлагает широкий выбор. Все модели предлагают пятиместные сиденья вместе со стандартным полным приводом. Газовые агрегаты поставляют либо 191 лошадиная сила или 281 лошадиная сила. Гибрид Santa Fe достигает комбинированного расхода 7,4 л/100 км, в то время как гибридный вариант с подключаемым модулем может проехать до 50 км на одном заряде аккумулятора. Максимальная буксировочная способность обычно составляет 2000 фунтов, но 2,5-литровые модели с турбонаддувом могут тянуть до 3500 фунтов.
Новости, обзоры, видео Рейтинги Технические характеристики Подержанные автомобили
Hyundai Santa Fe Preferred — 37 399 канадских долларов Preferred with Trend Package — 39 599 канадских долларов Городской — 41 699 канадских долларов Гибрид класса люкс — 44 999 канадских долларов9.
Роскошный PHEV — 49 699 канадских долларов 90 495| Цены | |
|---|---|
| Рекомендуемая производителем розничная цена | 39 599 канадских долларов |
| Сборы | 1 975 канадских долларов |
| Налог на пожирателей газа | 0 канадских долларов |
| Ежемесячные платежи | 745 канадских долларов в месяц |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,5 л И-4 |
| Мощность | 191 л. с. при 6100 об/мин (142 кВт) |
| Момент затяжки | 181 фунт-фут при 4000 об/мин (245 Н·м) |
| Индукция | Атмосферный |
| Тип топлива | Обычный |
| Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая |
| Трансмиссия | Полный привод |
| Тип/категория транспортного средства | |
| Тип транспортного средства | внедорожник |
| Категория | Среднеразмерный внедорожник |
| Сборка | Монтгомери, AL , США / Ульсан, KR |
| Поколение | 4 |
| Топливная экономичность/Автономность | |
| Город | 10,6 л/100 км |
| Шоссе | 9,3 л/100 км |
| Комбинированный | 10,0 л/100 км |
| Автономия | 670 км |
| Выбросы CO₂ | 235 г/км |
| Оборудование | |
| Люк | стандарт |
| Подогрев передних сидений | стандарт |
| Обогрев задних сидений | недоступен |
| Рулевое колесо с подогревом | стандарт |
| Передние сиденья с вентиляцией | недоступен |
| Проекционный дисплей | недоступен |
| Камера кругового обзора | недоступен |
| Электронный ключ | стандарт |
| Обнаружение слепых зон | стандарт |
| Предупреждение о лобовом столкновении | стандарт |
| Автономное экстренное торможение | стандарт |
| Предупреждение о выходе из полосы движения | стандарт |
| Адаптивный круиз-контроль | стандарт |
| Дистанционный запуск двигателя | стандарт |
| GPS | стандарт |
| Информационно-развлекательная система | |
| Порты USB на передней панели | стандарт |
| Задние порты USB | стандарт |
| Совместимость с Apple CarPlay | стандарт |
| Совместимость с Android Auto | стандарт |
| Сириус ХМ | стандарт |
| Аудио Bluetooth | стандарт |
| Точка доступа Wi-Fi | недоступен |
| Беспроводная зарядка телефона | недоступен |
| Рулевое управление / Подвеска / Тормоза / Шины | |
| Рулевое управление | зубчатая рейка, электроусилитель |
| Передняя подвеска | независимая, стойка Макферсона |
| Задняя подвеска | независимая, многозвенная |
| Передние тормоза | Диск (АБС) |
| Задние тормоза | Диск (АБС) |
| Передние шины | П235/60Р18 |
| Задние шины | П235/60Р18 |
| Безопасность | |
| Ремни безопасности | 5 |
| Размеры/Вес | |
| Длина | 4785 мм (188 дюймов) |
| Ширина | 1900 мм (75″) |
| Высота | 1730 мм (68 дюймов) |
| Колесная база | 2765 мм (109 дюймов) |
| Масса | 1797 кг (3962 фунта) |
| Вместимость | |
| Пассажиры | 5 |
| Багажник | от 1032 л до 2041 л |
| Топливный бак | 67 л (15 галлонов) |
| Тяговое усилие | 907 кг (2 000 фунтов, с прицепом с тормозами) |
| Производительность | |
| Отношение мощности к весу | 79,3 Вт/кг |
| 0–100 км/ч | 10,0 с (оценка) |
| 80-120 км/ч | 7,6 с (оценка) |
| Максимальная скорость | Н/Д |
| Тормозной путь | 40 м |
| Гарантия | |
| Базовая гарантия | 5 лет/100 000 км |
| Гарантия на силовой агрегат | 5 лет/100 000 км |
| Рейтинг Car Guide | |
| Экономия топлива | 8/10 |
| Надежность | 7/10 |
| Безопасность | 8/10 |
| Информационно-развлекательная система | 8/10 |
| Вождение | 4/10 |
| Комбинезон | 6/10 |
| Средний | 68%(рейтинг просмотров) |
Найти автомобиль
Отзывы, характеристики и предложения
МаркаМодельТип контентаНовости, обзоры, видеоХарактеристики, сравнениеПод.