каталог с ценами от ZMparts
Муфта включения переднего привода ХАБ SsangYong Kyron, Actyon, Rexton
Производитель: DAP
ОЕ номер: 4151036200
3 300 Р
Хаб Kyron, Rexton, Actyon
Производитель: DAP
ОЕ номер: 4151086290
3 300 Р
Хаб Kyron, Rexton, Actyon 4151009100
Производитель: DAP
ОЕ номер: 4151009100
3 300 Р
Хаб Kyron, Rexton, Actyon 4151009000
Производитель: DAP
ОЕ номер: 4151009101
3 300 Р
Хаб Кайрон, Kyron, Актион, Actyon 4151009100, 4151009000
Производитель: DAP
ОЕ номер: 4151009000
3 300 Р
Шайба под форсунку SsangYong Kyron, Actyon, Rexton
Производитель: SSANGYONG
ОЕ номер: 6650170060
Клапан форсунки ЕВРО 3 DELPHI оригинал
Производитель: DELPHI
ОЕ номер: 28440421
2 700 Р
Клапан форсунки ЕВРО 3 DELPHI оригинал
Производитель: DELPHI
ОЕ номер: 28239294
2 700 Р
Клапан форсунки Делфи, Delphi EURO 3
Производитель: DELPHI
ОЕ номер: 9308621C
2 700 Р
Клапан форсунки Делфи, Delphi EURO 3 28440421
Производитель: DAP
ОЕ номер: 28440421
2 100 Р
Клапан форсунки ЕВРО 3Производитель: DAP
ОЕ номер: 3375039294
2 100 Р
Разъем коннектор форсунки с проводами EURO 3-4
Производитель: DELPHI
ОЕ номер: 9001-845
Клапан форсунки ЕВРО 4 DELPHI оригинал
Производитель: DELPHI
ОЕ номер: 28239295
2 700 Р
Клапан форсунки ЕВРО 4 Kyron, Rexton, Actyon, Kia Bongo 3, Carnival 2
Производитель: DAP
ОЕ номер: 3375039295
1 900 Р
Клапан мультипликатор форсунки Делфи EURO 4
Производитель: DAP
ОЕ номер: 28278897
1 900 Р
Клапан мультипликатор форсунки Делфи EURO 4
Производитель: DAP
ОЕ номер: 9308Z622B
1 900 Р
Клапан мультипликатор форсунки ЕВРО 4 DELPHI
Производитель: DELPHI
ОЕ номер: 28278897
2 700 Р
Переходник датчик АБС Kyron, Actyon, Rexton 489AS09600
Производитель: DAP
ОЕ номер: 23910S9600
Форсунка EURO 3 SsangYong Rexton
Производитель: DAP
ОЕ номер: 6650170321
10 500 Р
Форсунка EURO 3 SsangYong Rexton
Производитель: DAP
ОЕ номер: EJBR04601D
10 500 Р
Вискомуфта охлаждения Кайрон 2,0 дизель, Рекстон 6652000222, 6652000122
Производитель: DAP
ОЕ номер: 6652000222
3 900 Р
Вискомуфта охлаждения SsangYong Rexton, Musso, Korando 3.
2
Производитель: DAP
ОЕ номер: 1622003222
3 900 Р
Вискомуфта охлаждения SsangYong Kyron, Actyon, Rexton, Rodius 2.0/2.7
Производитель: DAP
ОЕ номер: 2650021122
3 900 Р
Вискомуфта охлаждения SsangYong Rexton, Actyon, Rexton, Rodius 2.0/2.7
Производитель: DAP
ОЕ номер: 6652000220
3 900 Р
Колпачок маслосъемный SsangYong Kyron, Rexton, Actyon, Rodius 2.0/2.7
Производитель: SSANGYONG
ОЕ номер: 6650530158
Гидрокомпенсатор Rexton, Kyron, Actyon 2
Производитель: DAP
ОЕ номер: 6650500025
Моторчик раздатки Part-Time Hyundai Starex, Terracan, Kia Sorento
Производитель: ORIGINAL
ОЕ номер: 47303-h2010
10 900 Р
Моторчик раздатки Part-Time Hyundai Terracan, Starex, Kia Sorento
Производитель: ORIGINAL
ОЕ номер: 47303-h2011
10 900 Р
Моторчик раздатки Part-Time SsangYong Kyron, Rexton, Actyon, Rodius
Производитель: SSANGYONG
ОЕ номер: 4408648006
10 900 Р
Моторчик раздатки Part-Time Kyron, Rexton, Actyon, Rodius, Musso, Korando
Производитель: DAP
ОЕ номер: 4408648005
5 900 Р
Клона SsangYong Rexton могут отправить в отставку после недолгой карьеры
org/BreadcrumbList»>Автор: Андрей Говоров
Индийская Mahindra & Mahindra якобы намерена снять с производства рамный внедорожник Alturas G4, который представляет собой чуть доработанный Рекстон. Если информация подтвердится, то на такое решение, вероятно, повлияли и слабые продажи модели, и желание автогиганта избавиться от корейской марки.
Рамный вездеход Rexton предыдущей генерации в Индии был представлен под родным брендом SsangYong, но спрос на ту модель оказался мизерным. Поэтому сменивший поколение SUV там было решено продавать уже под местной маркой Mahindra (напомним, Махиндра владеет корейским производителем). На индийском рынке такой внедорожник дебютировал под конец 2018-го, причем ему присвоили еще и другое имя – Alturas G4.
Mahindra Alturas G4
1 / 2
Mahindra Alturas G4
2 / 2
Индийцы приняли Mahindra Alturas G4 гораздо лучше, чем предшественника, по крайней мере, поначалу: по данным местных СМИ, в 2019-м продано 2042 единицы против 108 реализованных в 2018-м вездеходов SsangYong Rexton прежней генерации. Но к конкурентам Махиндре подобраться не удалось. Так, в прошлом году Toyota Fortuner обрел в Индии 15 488 владельцев, а выбор на Ford Endeavour (Everest в других странах) остановили 6787 клиентов. Ну а в ковидном 2020-м Alturas стал стремительно «падать»: например, в ноябре реализовано всего 23 штуки. Соперники тоже в «минусе», и все же они расходятся бодрее – в том же месяце Fortuner и Endeavour обрели примерно по 650 владельцев каждый. И вот на этом фоне пришла новость, что Mahindra может отказаться от Alturas G4.
Впрочем, слабые продажи – не единственный повод снять вездеход с производства.
Как сообщает издание Team-BHP, еще одна возможная причина – «раскол» между индийским автогигантом и SsangYong. Напомним, компания Mahindra & Mahindra в условиях пандемии отказалась вкладываться в развитие корейского бренда, более того, индийцы собираются значительно сократить свою долю в SsangYong или даже полностью ее продать (сегодня Махиндре принадлежит почти 75% акций корейской фирмы).
Для Индии Alturas G4 собирают локально, машинокомплекты поставляли из Кореи. По информации Team-BHP, оставшихся компонентов хватит для выпуска около 500 автомобилей, после чего сборку, вероятно, прекратят.
Mahindra Alturas G4
1 / 2
Mahindra Alturas G4
2 / 2
Внедорожник Mahindra оснащается тем же дизелем 2.2, что и SsangYong Rexton, при этом для индийского рынка мотор «придушили» — он выдает 181 л.с. (у исходного Рекстона было 187 л.с., но после недавнего рестайлинга двигатель стал мощнее – 202 л.с.). Индийцам модель доступна с семиступенчатым мерседесовским «автоматом» (у рестайлингового SsangYong Rexton его заменили на 8АКП, производитель которой так и не назван), привод – задний или полный.
Цена Alturas G4 стартует с отметки в 2 873 000 рупий (в рублях это примерно столько же, по текущему курсу). Дизельные Toyota Fortuner и Ford Endeavour стоят дороже – от 3 067 000 и от 2 999 000 рупий соответственно.
внедорожник Индия авторынок бизнес Mahindra Mahindra Alturas G4 SsangYong SsangYong Rexton
Новые статьи
Статьи / Новые авто
Атмосферник и два дисплея: первое знакомство с BAIC U5 Plus
Природа, как известно, не любит пустоты. То же самое можно сказать и о рынке, и как только западные автомобильные компании начали одна за одной уходить из России, автомобилестроители из Подн.
Статьи / История Шестнадцать цилиндров для BMW: почему двигатель BMW V16 Goldfisch так и не стал серийным Противостояние двух ведущих немецких автогигантов BMW и Mercedes началось еще в середине семидесятых, когда появилась первая «семёрка» BMW, ставшая конкурентом первому S-классу с индексом W… 806 0 2 22.04.2023
Статьи / Обзор
Туда, где нет дорог, но есть электричество: обзор Jetour T3
Часто возникает вопрос: зачем китайцы так усиленно плодят новые бренды? Зачем компании Chery столько суббрендов: Omoda, Exeed, а теперь ещё и Jetour? Оказывается, всё дело в непростой китайс.
..
1088
1
2
21.04.2023
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан газировки за одну копейку (с сиропом… 9761 9 878 09.12.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв
Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella
Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020.
За эти два года флагманский кроссовер нашел свою, пусть и небольшую, аудиторию, заработал определенную репутацию…
8606
3
864
29.11.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 7956 8 9 07.04.2023
Все модели SSANGYONG Rexton по годам выпуска (с 2001 г. по настоящее время) — характеристики, фотографии и история
Обновлено: 6 мая 2021 г.
Поколения: 4 2021 — Настоящее время SsangYong возродил модельный ряд Rexton со значительным фейслифтингом в 2021 году, который включал изменения во всех областях, улучшая флагман компании. Спустя 65 лет корейский автопроизводитель уже имел опыт работы в сегменте внедорожников, и его продукция была достаточно хороша для своего ценового диапазона. Его основными проблемами были название, которое большинству людей было трудно произнести, и дилерская сеть, разбросанная по всему миру, но не слишком постоянная. Во время мирового финансового кризиса автопроизводитель был куплен индийской группой Mahindra&Mahindra, которая также… Полное описание и технические характеристики Дизельные двигатели: 2018 — 2021 SsangYong снял с рынка первое поколение Rexton через 16 лет и представил 20 новых18 моделей и две модели с фейслифтингом за 16 лет. полное описание и технические характеристики дизельные двигатели: 2006 — 2018 Основанная еще в 1939 году, группа SsangYong с годами превратилась в крупную промышленную компанию, работающую во многих областях, таких как нефть, бумага и другие. Позже, в 1986 году, они купили Ha Dong Hwan Motor Company, производителя, который продавал грузовики с 1954 года. Rexton был сильным конкурентом Kia Sorento и Hyundai Terracan. Внешний дизайн был довольно квадратным, но чистым. полное описание и технические характеристики дизельные двигатели: 2001 — 2006 Корейский автопроизводитель SsangYong постарался занять место среди лучших производителей внедорожников в мире и представил первое поколение Рекстон в 2001 году. С дизайном, подписанным Джуджаро, и трансмиссией, перенятой от Mercedes-Benz, это не должно быть проблемой. Тем не менее, это было. Несмотря на свои автомобили по выгодной цене, SsangYong не смог продвинуться слишком далеко на рынке. Его имя было совершенно неизвестно и, кроме того, его было труднее произнести. Корейцы не знали, что если Джуджаро спроектировал несколько успешных автомобилей, то его конструкторское бюро не имело опыта работы с полноприводными автомобилями. полное описание и технические характеристики бензиновые двигатели: дизельные двигатели: 3 100021 9 :16 Автор: Сэм Бернетт Южнокорейский производитель Ssangyong опубликовал подробности о своем новом Rexton, который поступит в продажу этой осенью. Цены на новый автомобиль будут начинаться от 27 500 фунтов стерлингов за модель EX начального уровня. Новый 4×4 приводится в движение 2,2-литровым турбодизельным двигателем Mercedes мощностью 179 л.с. и крутящим моментом 310 фунт-футов. Он доступен с шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической коробкой передач. Rexton поступит в продажу в октябре 2017 года и будет доступен в трех комплектациях — EX, ELX и Ultimate. В стандартную комплектацию входят передние и задние светодиодные фонари, а также противотуманные фары со встроенными функциями поворота. Автомобили в комплектациях ELX и Ultimate оснащены подогревом передних сидений, сиденьем водителя с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях, и сиденьем переднего пассажира, регулируемым в шести направлениях, а модели Ultimate балуют водителя вентилируемым передним сиденьем. Apple Carplay и Android Auto входят в стандартную комплектацию информационно-развлекательной системы Ssangyong, а также радио DAB и камеру заднего вида. Модель начального уровня получает 8-дюймовый экран, который обновляется до 9,2-дюймового экрана с навигацией TomTom в комплектациях ELX и Ultimate. Rexton выпускается в пяти- или семиместной конфигурации, при этом средний ряд складывается в пропорции 60/40, а самые задние сиденья делятся в пропорции 50/50. Ssangyong говорит, что предлагаемый уровень гибкости дает автомобилю одно из самых больших грузовых мест в своем сегменте. Автомобили ELX и Ultimate также оснащены двухзонным кондиционером для всех трех рядов сидений, которые оснащены розетками USB и инвертором 220/115 В. Стандартное оборудование безопасности включает в себя систему помощи при экстренном торможении, электронную систему распределения тормозных усилий и ABS, противобуксовочную систему, активную защиту от опрокидывания и сигнал экстренной остановки, а также предупреждение о лобовом столкновении, автономное экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь при дальнем свете и распознавание дорожных знаков . Rexton получает новую фирменную решетку радиатора Ssangyong, которая была представлена на модели Tivoli. Производитель описывает свой новый корпоративный дизайн решетки радиатора как напоминающий «расправленные крылья летящей птицы» — предположительно той, которую Rexton вот-вот столкнет на автомагистрали. Тем не менее, стиль значительно улучшился по сравнению с моделями предыдущего поколения. Компания Ssangyong стремится продвигать полноприводные возможности нового Rexton, которые оснащены системой помощи при трогании с места и системой контроля спуска, которые облегчают движение по бездорожью.
Год выпуска: 2001
Двигатели: Дизель, Бензин
Тип кузова: 70906 Внедорожник (Sports Utility)
Между первым поколением и вторым с корейским автопроизводителем произошло многое, и самым большим изменением стало право собственности. Индийская группа Mahindra&Mahindra приобрела 70% акций SsangYong в 2011 году и спасла ее от банкротства. С их финансовой помощью корейский автопроизводитель вернулся на правильный путь и разработал Rexton G4 с нуля. Он по-прежнему был построен в олдскульном стиле с конструкцией кузова на раме, но…
Внутри Rexton кабина имела старомодную компоновку, однако элементы управления были просты в использовании и интуитивно понятны. Удобные сиденья вместе с регулируемым рулевым …
.. Абсолютно новый Ssangyong Rexton Подробности раскрыты 17 августа в 17 августа 17
Rexton доступен с 17-, 18- или 20-дюймовыми легкосплавными дисками.
