Самые дешевые иномарки: ТОП-5. Самые дешевые иномарки в РФ на начало 2021 года

Содержание

Назвали самые дешевые иномарки в обслуживании в Украине

Запчасти на некоторые автомобили значительно дешевле.

Если говорить о недорогих транспортных средствах в обслуживании, то тут рейтинг может быть очень интересным. Все дело в том, что далеко не всегда машины из данного рейтинга будут совпадать с самыми дешевыми автомобилями для покупки и уже тем более, с самыми надежными авто, передает Bigmir.net.

Как правило, в категорию самых дешевых автомобилей в обслуживании относят авто, на которые легко найти запчасти и при этом легко их заменить.

Daewoo Lanos/Sens

Без преувеличений самый дешевый автомобиль в плане ремонта. Это объясняется сразу множеством факторов. Во-первых – распространенность автомобиля. Во-вторых – неизменная конструкция, благодаря которой запчасти подходят сразу для нескольких поколений автомобиля.

Chevrolet Lacetti

В отличие от своего корейского собрата, Lacetti более проблемный автомобиль в плане ремонта.

Несмотря на относительную простоту конструкции и дешевые запчасти автомобиль может преподнести немало сюрпризов за счет «фирменных» болячек в виде текущей прокладки клапанной крышки или клапана рециркуляции отработанных газов.

Chevrolet Aveo

Автомобиль не менее беспроблемный, чем его предшественники, но иногда может страдать такими неприятными проблемами, как модули зажигания, прокладки крышки клапанов и катушки зажигания.

Geely Emgrand ЕС7

Неприхотливый автомобиль с дешевыми запчастями. Правда по сравнению со своими соперниками имеет немного больше минусов в плане изначальной надежности. Речь идет в основном о подвеске и трансмиссии.

Chery Tiggo

Определенно, самый дешевый кроссовер в обслуживании в Украине. Проблемы могут возникнуть только с роликами и ГРМ, которые выходят из строя к 35 тыс. км. В остальном автомобиль довольно неприхотлив, хоть владельцы и говорят о необходимости лить хорошее масло в двигатель.

KIA Optima

Относительно недорогой корейский седан, который позволяет прикоснуться к бизнес-сегменту за небольшие деньги. Стоимость запчастей немного выше, чем у предыдущих автомобилей, но по сравнению с «одноклассниками», автомобиль очень неприхотлив.

Toyota Camry

О легендарной надежности этой марки не стоит говорить лишний раз. Несмотря на то, что запчасти на автомобиль не самые дешевые в сегменте, в совокупности с частотой поломок, автомобиль получается достаточно экономичным в долгосрочной перспективе.

Kia Sorento

Автомобиль достаточно неприхотлив и если говорить о недорогих в обслуживании кроссоверах из США, то это явно один из лучших вариантов.

Volkswagen Passat

Оригинальные запчасти на этот автомобиль очень недешевые, но от компании VAG другого ожидать не приходится. В то же время, в Украине большое количество аналогичных авто из-за рубежа и если вы не брезгуете деталями с разборок, то обслуживание бизнес-седана обойдется достаточно недорого.

Ford Fusion

Еще один американец, который может похвастаться недорогой стоимостью ремонта. И относительной надежностью, что делает его достаточно экономичным в обслуживании автомобилем.

Ранее «Судебно-юридическая газета» рассказывала, какие мультимедийные автомобили признаны лучшими.

К слову, Toyota и Honda создали автобус, который сам генерирует энергию.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий.

Самые дешевые в обслуживании автомобили на 2020 год: топ-17, фото

Обзор и особенности недорогих в обслуживании автомобилей на 2020 год: топ-17 моделей, характеристики, цены, фото. Видео про дорогие в обслуживании автомобили.Обзор и особенности недорогих в обслуживании автомобилей на 2020 год: топ-17 моделей, характеристики, цены, фото. Видео про дорогие в обслуживании автомобили.

Содержание статьи:

При выборе автомобиля основополагающим фактором для большинства автолюбителей является надежность двигателя и стоимость обслуживания. В статье представлен список самых востребованных моделей, ежегодные затраты на эксплуатацию которых не достигают заоблачных сумм.

Наименее дорогие в обслуживании машины

Nissan Almera

Сборка автомобиля производилась в РФ, поэтому детали и расходники предлагаются в огромном ассортименте. Качественные узлы при правильном уходе практически не ломаются.

1.6 л двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической КПП. Правильный уход требует ежегодного сервисного обслуживания по замене масла и масляных фильтров. Свечи зажигания и ГРМ меняются реже.

Цена ТО:

тормозные колодки – от 1120 р.;
масляный фильтр – от 1280 р.;
тормозная жидкость – от 960 р.;
моторное масло – от 1280 р.;
диагностика – от 890 р.

К доступным автомобилям японского автопрома относятся только старые модели, так как альтернативой дорогостоящим автозапчастям служат недорогие детали от Renault.

Lada Vesta

Одной из наиболее востребованных моделей в низкой ценовой категории является Lada Vesta. На новый автомобиль производитель дает гарантию 3 года.

После модификации двигатель приобрел впускную и выпускную системы – теперь он стал меньше вибрировать при работе на низких оборотах. Средний расход топлива Vesta – 8 литров на 100 км. Базовая комплектация оснащена множеством надежной электроники.

Необходимые автозапчасти найти не проблема, а цена деталей российского производителя отличается демократичностью.

Цена ТО:

моторное масло – от 1300 р.;
масляный фильтр – от 900 р.;
воздушный фильтр – от 400 р.;
салонный фильтр – от 520 р.;
свечи зажигания – от 2200 р.
Lada Vesta отличается хорошей устойчивостью к коррозии, поэтому производитель дает гарантийный срок на кузов 6 лет.

Toyota Prius

Первый гибридный автомобиль, запущенный в массовое производство – Toyota Prius. Благодаря совместной работе бензинового и электрического двигателей расход топлива снизился до 3-4 л на 100 км. Дешевизна обслуживания с лихвой компенсирует цена автомобиля.

Цена ТО:

моторное масло и фильтр – от 870 р.;
тормозная жидкость – 1015 р.;
свечи зажигания – 1015 р.;
воздушный фильтр – 290 р.

Каждые 100 тысяч км пробега рекомендуется проверять и менять по мере надобности масло в трансмиссии, свечи зажигания, тормозные колодки.

Lada Largus

Другим не менее экономичным автомобилем отечественного автопрома является Lada Largus. Качественной сборкой и долговечностью механизмов машина обязана французу Renault Logan – эта модель была взята за основу Lada Largus.

Вместительный салон, надежность и дешевизна в обслуживании привлекают водителей, работающих в сфере такси.

Каждые 15 тысяч км рекомендовано проходить техническое обслуживание. Цена ремонта и автозапчастей умеренная, а расходники не дефицитны.

Цена ТО:

моторное масло – от 1300 р.;

масляный фильтр – от 900 р.;
воздушный фильтр – от 400 р.;
салонный фильтр – от 520 р.;
свечи зажигания – от 2200 р.

Двигатель не привередлив к качеству топлива, а расход бензина в среднем – не более 8.2 л на 100 км.

Toyota Yaris

Наиболее востребованы на российском авторынке автомобили с 1.3 л двигателем. К таковым относится Toyota Yaris с мощностью 99 л. с. Маневренная модель с плавным ходом рассчитана на передвижение по городу.

Цена ТО:

моторное масло и фильтр – от 870 р.;
тормозная жидкость – 1015 р.;
свечи зажигания – 1015 р.;
воздушный фильтр – 290 р.

Автомобиль экономичен в потреблении топлива и расходует в среднем 4. 8-6 л на 100 км. Качественные запчасти редко ломаются. Ежегодные затраты на эксплуатацию обойдутся не более чем в 800 долларов.

Lada 4х4

Низкая цена обслуживания и повышенная проходимость Lada 4х4 очень привлекают российских автолюбителей. Необходимые детали и расходники можно приобрести в каждом автомагазине или СТО.

Благодаря качественной сборке поломки случаются редко даже при интенсивной эксплуатации. Наличие жесткой подвески делает беспроблемным преодоление неровностей дорожного полотна и бездорожья без каких-либо последствий для автомобиля.

Двигатели с инжекторной системой подачи топлива редко ломаются, что делает отечественный внедорожник популярным на вторичном автомобильном рынке.

Цена ТО:

моторное масло – от 1300 р.;
масляный фильтр – от 900 р.;
воздушный фильтр – от 400 р.;
салонный фильтр – от 520 р.;
свечи зажигания – от 2200 р.

Кроме низкой стоимости на техническое обслуживание, на Lada 4х4 предусмотрен невысокий налог, а расход бензина весьма экономичен – всего 10 л на 100 км.

Toyota Corolla

Тойота Королла – самая продаваемая машина за всю историю автомобильной промышленности и занесена по этому показателю в Книгу рекордов Гиннесса. Такой популярностью модель обязана надежному, простому и экономичному двигателю. Средний расход топлива – от 5.5 до 6 л на 100 км.

Цена ТО:

моторное масло – от 600 до 1500 р.;
тормозная жидкость – 600-2250 р.;
свечи зажигания – 600-3000 р.;
фильтры – 240-3000 р.

В течение первых 10 лет эксплуатации расходы будут связаны только с расходниками и плановым техосмотром. Качественные двигатели прослужат гораздо дольше гарантийного срока при регулярной замене масла. Запасные детали дорогостоящие, но служат долго.

Geely Atlas

Оснащению коммуникационными и безопасными системами Geely Atlas может позавидовать любой автомобиль. Модель выпускают с двумя объемами двигателя, генерирующими 139 и 149 л. с., а средний расход топлива – всего 6-7 литров на 100 км.

Для хорошей работы двигателя требуется замена масла каждые 10 тысяч км.

Цена ТО:

масло в мосту – от 910 р.;
масляный фильтр – от 910 р.;
воздушный фильтр – от 260 р.;
салонный фильтр – от 520 р.;
замена тормозных дисков (пара) – от 1050 р.

Наиболее важные узлы скрыты пластиком для предотвращения попадания грязи. На двигатель производитель дает гарантию в 300 тысяч км, но фактически он служит гораздо дольше.

Great Wall Hover

Внедорожник от китайского автогиганта радует простым и доступным обслуживанием. Модель выпускается с тремя двигателями объемом 2.0, 2.4 и 2.8 литра. Средний расход топлива – 9-10 л на 100 км.

Цена ТО:

тормозная жидкость – от 1360 р.;
масляный фильтр – от 1360 р.;
воздушный фильтр – от 510 р.;
салонный фильтр – от 700 р.;
свечи зажигания – от 1020 р.

Производитель гарантирует беспроблемную работу двигателя до 300 тысяч км, а других узлов – до 100 тысяч км. Приобрести запасные детали не составляет труда, так как в специализированных магазинах они предложены в широком ассортименте.

Volkswagen Polo

Практичность и надежность седана Volkswagen Polo делает автомобиль одним из наиболее востребованных на российском авторынке. Двигатель заводится без проблем даже при очень низких температурах. Качественная лазерная сварка и оцинкованный кузов прослужат гораздо дольше гарантийного срока в 12 лет.

1.6 л двигатель генерирует от 90 до 110 л. с. в зависимости от модификации. Средний расход топлива составляет всего 5.5 л на 100 км.

Цена ТО:

моторное масло – от 1131 р.;
масляный фильтр – от 323 р.;
воздушный фильтр – от 485 р.;
салонный фильтр – от 969 р.

Цены на обслуживание автомобиля демократичные, а запчасти и расходники всегда есть в наличии.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris пользуется спросом у российских автолюбителей благодаря своей неприхотливости в потребляемом топливе, долговечности, экономичному расходу (от 5. 7 до 6.6 л на 100 км в зависимости от объема двигателя) и невысокой стоимости ремонта и технического обслуживания.

На новый автомобиль изготовитель дает гарантию 3 года при учете регулярных осмотров и бережного отношения.

Цена ТО:

тормозная жидкость – от 700 р.;
масляный фильтр – от 1300 р.;
воздушный фильтр – от 240 р.;
салонный фильтр – от 240 р.;
свечи зажигания – от 580 р.

Автомобиль корейского автопрома очень надежен. Это подтверждают владельцы, меняющие только расходники даже при интенсивной эксплуатации.

Opel Astra

Модификация Opel Astra доказала свою надежность и поэтому занимает лидирующие позиции по продажам на вторичном авторынке.

Модель оснащается бензиновыми и дизельными двигателями, генерирующими разную мощность в паре с шестиступенчатой механической или автоматической КПП. Средняя потребляемость топлива – 5-5.5 л на 100 км.

Цена ТО:

моторное масло – от 400 до 500 р. ;
масляный фильтр – от 350 р.;
воздушный фильтр – от 150 р.;
салонный фильтр – от 400 р.;
свечи зажигания – от 400 р.

Автомобиль отличается качественной сборкой и ломается крайне редко. Запасные автодетали не в дефиците, а цены на них приемлемые.

Kia Rio

Одним из наиболее экономичных корейских автомобилей считается Kia Rio. Модель выпускается в двух видах кузова – седан и хэтчбек, и выглядит весьма привлекательно.

Комплектуется автомобиль 1.2 и 1.4 л моторами на бензине. Средний расход топлива маломощного силового агрегата – 4.8 л на 100 км.

Цена ТО:

моторное масло – от 1375 р.;
масляный фильтр – от 1300 р.;
воздушный фильтр – от 412 р.;
салонный фильтр – от 632 р.;
свечи зажигания – от 2200 р.

В течение пяти первых лет Kia Rio не нуждается в дополнительных затратах. Правильная эксплуатация и своевременная замена масла в значительной степени увеличивают ресурс силового агрегата.

Daewoo Nexia

Экономичный автомобиль Daewoo Nexia при 1.5-литровом двигателе выдает 106 л. с. Энергоемкая подвеска обеспечивает автомобилю плавный ход. Запасные детали приобрести не проблема, так как автомагазины предлагают широкий ассортимент аналогов.

Качество машины заслуживает внимания. Кузов не ржавеет, а двигатель легко заводится вне зависимости от погодных условий. Экономичный расход топлива – всего 6 л на 100 км.

Цена ТО:

моторное масло – от 720 р.;
масляный фильтр – от 720 р.;
воздушный фильтр – от 360 р.;
салонный фильтр – от 390 р.

Официальные представители сервисных центров предоставляют скидки даже после гарантийного срока.

Renault Logan

Французские автомобили всегда пользовались спросом на российском авторынке. Но наиболее популярен Renault Logan благодаря своей вместительности, недорогой цене и доступному техническому обслуживанию. Модель выпускается с конвейера с мощностью 82, 102 и 113 л. с.. Средних расход топлива – 6.8 л на 100 км.

Цена ТО:

тормозная жидкость – от 700 р.;
масляный фильтр – от 1300 р.;
воздушный фильтр – от 240 р.;
салонный фильтр – от 240 р.;
свечи зажигания – от 580 р.

Стоимость эксплуатации автомобиля в год, учитывая ТО, расходы на страхование, налог и бензин, обойдется чуть больше 1000 долларов.

Renault Sandero

Благодаря тому, что автомобиль собирают в России, и запасные детали стали гораздо доступнее, Renault Sandero пользуется популярностью у российских автолюбителей.

Высокий дорожный просвет и небольшие габариты хорошо подходят как для поездок по оживленному мегаполису, так и для загородного отдыха.

1.6-литровый двигатель генерирует разную мощность и имеет расход топлива в среднем – не более 7.1 л на 100 км. Владельцы отмечают, что двигатель отлично заводится вне зависимости от погодных условий, а управление легкое и комфортное.

Цена ТО:

тормозная жидкость – от 700 р.;
масляный фильтр – от 1300 р.;
воздушный фильтр – от 240 р.;
салонный фильтр – от 240 р.;
свечи зажигания – от 580 р.

Качественная сборка не нуждается в дополнительных денежных расходах в виде ремонта в первые годы эксплуатации.

Skoda Rapid

Чешские автопроизводители делают упор на качество, чем и привлекают автолюбителей всего мира. Skoda Fabia очень надежна, неприхотлива и доступна как по цене, так и по обслуживанию.

Цена ТО:

моторное масло – от 720 р.;
воздушный фильтр – от 360 р.;
салонный фильтр – от 480 р.

Автомобиль выпускается с 1.4 и 1.6 л двигателями, а также механической или автоматической КПП. Средний расход топлива – всего 6 л на 100 км. Все затраты на Skoda Fabia за первый год эксплуатации обойдутся в пределах 1100 долларов.

При составлении рейтинга самых дешевых в обслуживании автомобилей мы брали в расчет массовый сегмент, т. е. наиболее популярные машины на российском авторынке.

Видео про дорогие в обслуживании автомобили:

Самые дешевые в обслуживании автомобили в Украине

Покупая автомобиль, особенно на вторичном рынке, в первую очередь мы смотрим на стартовую цену и нередко забываем про стоимость эксплуатации. А она может как бросовой, так и заоблачной.

Попробуйте дешево отремонтировать и обслужить двадцатипятилетний Ситроен с пневмоподвеской, не получится!

Хотя цена на вторичке на него может быть вполне пристойной. Самые дешевые в эксплуатации автомобили в Украине по данным Укрзапчасть — это те, к которым без проблем можно найти любую железяку, причем недорого, самостоятельно и быстро ее поменять, не затягивая ремонт на месяцы.

Daewoo Lanos/Sens

Никто не станет спорить, что Ланос и Сенс это одни из самых популярных автомобилей в Украине.

И одни из самых массовых, поэтому запчастей для них превеликое множество по самым низким ценам.

Да и проблем с этими корейцами возникает не так много.

В первую очередь, стоит разобраться с кузовом. Есть мнение, что кузова периода польской сборки на заводе FSO, подвержены коррозии менее всего.

Мнение спорное, но в любом случае есть смысл присмотреться к ценам на пороги, колесные арки, лонжероны, крышки капотов и багажников, обшивку дверей.

В большинстве случаев все кузовные элементы могут быть восстановлены руками хорошего сварщика без покупки новых.

Однако при цене 300 гривен за порог или около того на арку, ремонт и сварка обойдутся явно дороже. Кузовное железо на Ланосы и Сенсы стоит очень недорого.

Неразрешимых проблем с моторами и коробками тоже не выявлено, поскольку самые болезненные места могут быть отреставрированы очень недорого.

Так, хороший комплект ремня ГРМ (ремень плюс ролик) обойдется в 470 гривен, масляный фильтр производства Кореи в 50 гривен, а топливный проточный и воздушный вместе потянут на 100-130 гривен в зависимости от производителя.

Обслуживание ходовой тоже не будет проблемой. Например, ремкомплект рулевой рейки оценили в 160 гривен, а ступичный подшипник от FAG стоит 400 гривен.

Комплект передних колодок Hi-Q, одних из самых популярных среди ланосоводов, стоит порядка 300 гривен, а родные амортизаторы GM — примерно 700-800 гривен в зависимости от конструкции.

Chevrolet Lacetti

Еще один претендент на звание самого недорогого в обслуживании и самого популярного автомобиля в Украине.

По количеству предложений на вторичном рынке Лачетти никак не меньше, чем Ланосов.

Это тоже не самая проблемная машина, поскольку проста по конструкции и в ремонте, а запчастей всегда полно.

Прелесть покупки б/у-шных автомобилей, в частности, Chevrolet Lacetti в том, что все родовые болезни уже давно изучены и лекарства к ним найдены.

Есть и исключения, не поддающиеся объяснению. Например, вечно текущая прокладка клапанной крышки. Она может потечь как на пробеге 160 тысяч, так и на 60 тысячах.

В этом случае меняют прокладку крышки, она стоит порядка 75 гривен, и садят ее на герметик.

Самые нервные идут на замену клапанной крышки, эта история обходится более чем в 2 тысячи в комплекте с самой прокладкой.

Но затягивать с устранением течи нельзя, поскольку масло, кроме того что нагревается и воняет на весь салон, так и попадает в свечные колодцы.

Это опасно тем, что можно попасть на замену катушек зажигания, высоковольтных проводов и свечей.

Время от времени возникают вопросы к клапану рециркуляции отработанных газов. Его замена дорогое удовольствие.

За оригинал просят около 2 тысяч, поэтому большинство водителей просто удаляют его из системы и глушат канал.

К коробке передач особых претензий нет, если следить за уровнем и качеством масла.

В крайнем случае, придется заменить сальники первичного и вторичного валов или сальники полуосей.

Их цена от 150 до 300 гривен. К шестерням и громкости работы КПП претензий не возникает, но уже на пробеге 60-80 тысяч может износиться выжимной подшипник, его логичнее менять вместе со сцеплением.

Chevrolet Aveo

Трудно говорить, какая машина действительно стала народной, из корейской вязки, но отрицать тот факт, что Авео — один из лидеров в этой компании, сложно. Независимо от места сборки, Авео полюбили за те же качества, что и Ланос.

Первое — доступность недорогих запчастей. Второе — абсолютная ремонтопригодность.

Третье — приемлемый дизайн. В зависимости от поколения (Т200, Т250, Т300), каждый из семейства Авео предложит консервативность в купе с практичностью.

Практичность кроется в тех же моторах и КПП, которые использовались в других автомобилях на базе Опеля (Ланос, Нексия, Лачетти).

Консервативность в том, что для пятидесятилетнего ретрограда не сработает десятидюймовый монитор мультимедийки.

Он отдаст предпочтение простой, но представительной машине.

Свои вывихи у Авео, конечно, есть. В первую очередь, это модули зажигания, прокладки крышки клапанов и катушки зажигания. Все это характерно и для других моделей GM DAT.

Особенностями Авео считаются те узлы, которые переделаны специально под восточноевропейский рынок.

В частности, опелевские моторы Ecotec на 100 и 115 сил ничуть не изменились со времен 200-й Авео.

Тот же двигатель F16D4, с теми же проблемами. Первая — радиаторы перетирались об вентилятор.

А все потому, что кто-то не установил дополнительные шайбы под диффузор. Стоит их поставить, как радиатору гарантирована долгая жизнь.

Если же менять ремень ГРМ каждых 60-70 тысяч, вовремя заменить кислородный датчик (не позднее 70 тысяч), заменить помпу на деталь от влиятельного европейского производителя, любой Авео отработает более 300 тысяч до капиталки.

Конечно, при условии применения хороших масел и запчастей по мелочи.

Geely Emgrand ЕС7

Не Кореей единой. Китайцы запустили в Украину массу брендов, но только единицы смогли добиться приверженности публики. Джили — одна из немногих.

Несмотря на успехи компании на международном рынке, в Украине бренд ассоциируется с недорогими машинами в дорогом сегменте.

Презентабельный седан, хорошее позиционирование в сегменте, почти европейский дизайн.

И это не все хорошее, что можно сказать о Geely Emgrand ЕС7.

Кузовное железо на голову выше по качеству, чем у предыдущих моделей, хотя лакокрасочное покрытие все-таки не дотягивает до уровня корейцев. Но на фоне яркой внешности этого можно и не заметить.

Куда важнее подвеска и трансмиссия. А они могут преподнести не всегда приятные презенты водителям.

Например, родные сайлентблоки и втулки в подвеске никуда не годятся. Их стоит заменить на более качественные, тогда ресурс подвески увеличится чуть ли не вдвое.

Родные амортизаторы до 60-70 тысяч пробега текут редко, но гремят крепко. Поэтому рачительные владельцы стараются сэкономить на корвалоле и купить хорошие стойки и амортизаторы.

Благо, в продаже их много. Хоть масляные, хоть газо-масляные, хоть KYB, хоть Tokico.

И все это есть в продаже в огромном ассортименте. А в общем, после устранения недочетов, подвеска мягкая и отличается упругостью.

Есть у Geely Emgrand ЕС7 большой плюс — 1,8-литровый мотор мощностью 128 сил.

Полуторалитровй брать не стоит, поскольку для этого кузова он не приспособлен, хотя для тех, кто привык экономить, возможно, это и выход.

Двигатель JL4G18 малошумный, динамичный, оборотистый и не требует много средств на обслуживание.

Кое-кто утверждает, что этот двигатель из категории миллионников. Спорить не станем, если это так, то для него нужно покупать только хорошие расходники.

Chery Tiggo

Китайская интерпретация формата Toyota RAV4, пожалуй, будет лидером среди самых недорогих в обслуживании машин на нашем рынке.

Мы говорим о Тигго первого поколения, поскольку новые представители семейства кроссоверов из Поднебесной еще не до конца проявили свой характер и аппетит.

Огромное преимущество Тигго в кузове Т11 в том, что запчасти можно найти любые и по самым низким ценам.

Китайские дилеры устанавливают очень лояльные цены на расходники и запчасти, чем и привлекают клиентов. Да и по части надежности Chery Tiggo не выглядит аутсайдером.

Самые проблемные места кроссовера — лицензионные двигатели Mitsubishi 4G6.

Теоретически отличный мотор, но китайские инженеры проявили излишнюю инициативу по удешевлению агрегата, поэтому запчасти из Японии к нему не подходят.

Например, есть куча нареканий на низкий ресурс ремней ГРМ и роликов, их приходится менять каждых 35 000 км.

Гидрокомпенсаторы очень чувствительны к уровню и качеству масла, поэтому экономить на этом не стоит, чтобы избежать ремонта головки блока.

Ходовая хорошо справляется с нашими дорогами и, несмотря на полностью независимую подвеску, сыпаться она начинает только после пробега не менее 150-180 тысяч, не считая таких расходников как шаровые опоры (порядка 140 гривен), сайлентблоки задних рычагов (100-200 гривен) и оригинальных амортизаторов, которые могут потечь еще до 100 000 пробега.

Любая машина будет верой и правдой служить своему хозяину, если он не экономит на расходных материалах и текущем ремонте, следит за состоянием узлов и агрегатов.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Приехали — Ведомости

Российский авторынок бьет самые смелые прогнозы аналитиков. Все уже привыкли к тому, что сливки с быстро растущего рынка снимают поставщики иномарок, милостиво позволяя ВАЗу, ГАЗу и другим “советским” автозаводам довольствоваться мизерным ростом продаж. Но минувший год показал, что иномарки не просто догоняют “Жигули” и “Волги”, но скоро начнут их теснить.

Судите сами. После очень удачного для Toyota, Hyundai и Ford 2003 г. аналитики допускали, что за следующие 12 месяцев продажи иномарок в России могут вырасти наполовину. В действительности выросли они не наполовину, а на все 80%. Самые дешевые иномарки стоят на 20–30% дороже своих российских “одноклассников”, и эта разница, как оказалось, отлично нивелируется повсеместным распространением потребительского кредита. Даже содержание рекламы автоторговцев за последние год-полтора изменилось: если раньше на растяжках над улицами было принято писать что-то вроде “автомобиль N за $14 900”, то теперь обыкновенно пишут “$400 в месяц за автомобиль N”.

Совсем удручающую для российского автопрома картину рисуют прогнозы на наступивший год. Совокупный объем продаж иномарок – ввезенных из-за рубежа и выпущенных внутри России спешно построенными сборочными заводами – достигнет, по мнению торговцев и экспертов, полумиллиона.

А теперь представим себе, что эта оценка занижена, как была занижена и прошлогодняя. И будет продано, например, 600 000 иномарок. Для России эта цифра очень важная. Это проектная мощность самого крупного в стране Волжского автомобильного завода (сейчас он выпускает около 700 000 машин в год). Похоже, не будет повода для удивления, если к концу наступившего года “главный автозавод” уступит наконец свое бессменное, с 1970 г., лидерство – хотя уступит и не какому-то конкретному производителю, а некой усредненной иномарке.

Тем более что и свое единственное преимущество – низкую цену – российские машины постепенно теряют. С нового года большинство из них подняли цены. Ненамного – на 1,5–5%, но никто не сомневается, что это повышение не последнее: оно вызвано не ростром спроса и не корыстолюбием владельцев заводов, а ростом цен на металл. Поэтому повторение ситуации начала 1998 г., когда “Самары” практически сравнялись в цене с “корейцами”, совсем не выглядит невероятным. При этом в 1998 г. дилерские центры и автосервисы Toyota, Hyundai, Ford и Mitsubishi не покрывали, как сейчас, всю территорию страны.

В 1998 г. российский автопром спас августовский кризис. Похоже, и сейчас ему остается надеяться уже не столько на появление крупных партнеров-инвесторов и не на запуск новых моделей, а на какой-нибудь экономический катаклизм.

ТОП-10 самых дешевых иномарок в Украине

Если присмотреться к бюджетному сегменту, то можно стать обладателем неплохого автомобиля в 2017 году.

В сравнении с 2016 годом украинский автомобильный рынок лишился некоторых бюджетных моделей. В частности, из-за действующих норм экологичности для новых импортных автомобилей в Украину перестали ввозить китайские Jac J2 и Zotye Z100. Среди российских автомобилей на рынке остался только ВАЗ 4Х4 Нива.

Тем не менее, в Украине по-прежнему можно купить автомобиль в пределах 300 тыс грн, а две иномарки стоят даже дешевле 200 тыс грн, обнадеживает Hyser.

Nissan Micra

Страна: Япония
Стоимость: от 313 тыс. грн
Средний расход топлива: 5,8 л на 100 км

Читай также: Как уменьшить расход бензина и сэкономить деньги

Nissan Micra является одним из самых дешевых хэтчбеков на украинском рынке от известных производителей авто. В этом классе дешевле можно купить разве то ЗАЗ Sens или китайские машины.

Пожалуй, цена и знаменитый бренд — это все достоинства Nissan Micra. Как для хэтчбека, этот автомобиль расходует очень много топлива и не может похвалиться вместительным багажником — всего 265 л.

Renault Logan

arma-motors.ua

Страна: Франция
Стоимость: от 294 тыс. грн
Расход топлива: 6 л на 100 км

Читай также: Украинским водителям приготовили ряд нововведений

В прошлом году этот седан вошел в ТОП-3 самых продаваемых автомобилей в Украине. Кроме этого, Renault Logan является одним из лучших автомобилей на отечественном рынке по расходу топлива. К примеру, модель, оборудованная дизельным 1,5-литровым двигателем, потребляет только 3,9 л топлива на 100 км.

Правда, модель самой простой комплектации идет вместе с бензиновым двигателем на 1,2 л, который “ест“ 6 л топлива на 100 км.

Great Wall Haval M2

great-wall-hover-m4.jacrein-club.ru

Страна: Китай

Стоимость: от 279 тыс. грн
Расход топлива: 9 л на 100 км

Читай также: Какие электрокары покупают в Украине

Great Wall Haval M2 — это городской кроссовер родом из Поднебесной. Выглядит китайский автомобиль достаточно мужественно и солидно. Great Wall M2 является самым младшим представителем линейки внедорожников Haval. Впервые на рынке он появился в 2012 году.

Одним из главных недостатков этого автомобиля является слишком большой расход топлива.

Citroen C-Elysee

Mail.Ru

Страна: Франция
Стоимость: от 275 тыс. грн
Расход топлива: 5,3 л на 100 км

Читай также: Названы самые продаваемые в 2016 году марки автомобилей

Citroen C-Elysee расположился в нашем рейтинге рядом со своими основными конкурентами. С одной стороны, он выглядит достойным соперником для Renault Logan благодаря цене и вместимости. С другой, фактически является братом-близнецом автомобиля, о котором мы поговорим дальше.

Есть у Citroen C-Elysee и модель с дизельным двигателем, однако она стоит дороже. Бюджетная модель оборудована бензиновым мотором на 1,2 л.

Peugeot 301

infocar.ua

Страна: Франция
Стоимость: от 274 тыс. грн
Расход топлива: 5,3 л на 100 км

Читай также: Как в Украине поддерживают автопром

Как анонсировалось выше, Peugeot 301 — брат-близнец Citroen C-Elysee. По техническим характеристикам эти автомобили совершенно идентичны, их даже выпускают на одном заводе.

Вся разница между ними заключается во внешнем виде. Еще Peugeot 301 стоит чуть-чуть дешевле из-за особенностей комплектации.

Great Wall C30

Great Wall

Страна: Китай
Стоимость: от 265 тыс. грн
Расход топлива: 6,9 л на 100 км

Читай также: ТОП-10 продаваемых автомобилей в Украине

Great Wall C30 — компактный седан из Китая. Впервые на рынке он появился в 2011 году.

Автомобиль оборудован бензиновым двигателем на 1,5 л. Традиционно для китайского автопрома эта машина расходует довольно много топлива, но зато может похвалиться вместительным багажником на 510 л.

Daewoo Gentra

brands-carz.com

Страна: Узбекистан
Стоимость: от 260 тыс. грн
Расход топлива: 8 л на 100 км

Читай также: ТОП-10 лучших автомобилей для начинающих водителей

Сборку Daewoo Gentra осуществляет предприятие Uz-Daewoo — совместный проект узбекской государственной компании Узавтосаноат и американской General Motors. Машина появилась на рынке в 2013 году, а в 2015 году после ребрендинга стала выходить под названием Ravon. Впрочем, в Украине автомобиль еще можно найти под старым брендом.

По сути, Gentra — узбекский вариант Chevrolet Lacetti. Так что по техническим характеристикам этот автомобиль похож на старшего брата. Один из главных минусов авто — небольшой, как для седана, багажник, рассчитанный на 405 л. Для сравнения, багажник Renault Logan вмещает 510 л.

ВАЗ 4Х4 Нива

lada4x4.net

Страна: Россия
Стоимость: от 247 тыс. грн
Расход топлива: 10 л на 100 км

Читай также: Названы самые популярные автомобильные бренды в Украине

Нива носит звание самого дешевого внедорожника на отечественном рынке. Уход из Украины некоторых китайских и российских моделей позволил ВАЗ 4Х4 войти в ТОП-3 нашего рейтинга, хотя не так давно эта машина не считалась лидером в эконом-сегменте.

Кстати, Нива на данный момент остается единственным представителем модельного ряда Лады в Украине. Самый дешевый автомобиль завода ВАЗ — Lada Granta — на данный момент на украинский рынок не поставляют.

Ravon R2

infocar.ua

Страна: Узбекистан
Стоимость: от 189 тыс. грн
Расход топлива: 6,7 л на 100 км

Читай также: Что делать, если вас незаконно оштрафовали на дороге

Ravon R2 — еще одно детище узбекского автопрома, которое является младшим братом Chevrolet Spark. Поскольку General Motors был одним из создателей этого автомобиля, можно предположить, что контроль качества на узбекском заводе находится на достойном уровне. В то же время маленькая стоимость подсказывает, что для создания авто создатели брали дешевые комплектующие.

Ravon R2 появился на украинском рынке только в конце лета 2016 года, поэтому отечественные автомобилисты пока не оценили его как следует.

Daewoo Matiz

Страна: Узбекистан
Стоимость: от 149 тыс. грн
Расход топлива: 5,5 л на 100 км

Читай также: ТОП-10 самых необычных автомобилей в мире

В течение нескольких лет Daewoo Matiz удерживал звание самой дешевой иномарки в Украине. Сейчас на смену этой марке пришел Ravon, но украинские автодилеры продают старые запасы Matiz.

Эту машину не стоит покупать любителям дальних поездок, но для езды по городу или на работу Matiz выглядит вполне приемлемым вариантом. Компактность автомобиля позволяет владельцу машины не мучиться с выбором места для парковки.

Хотя объем двигателя составляет только 0,8 л, однако Matiz “ест“ очень много бензина, как для малолитражки. Но глядя на стоимость автомобиля, на этот недостаток можно закрыть глаза.

Ранее сообщалось, что украинский рынок новых автомобилей показал рост в 2016 году.

Смотри также — Как проверить автомобиль перед покупкой:

Самые дешевые автомобили российских депутатов

В прошлой подборке мы писали о самых дорогих автомобилях российских депутатов. В комментариях к статье многие спрашивали: «А почему нет отечественных машин?» Отвечаем — они есть! Вот список парламентариев, в чьих гаражах можно найти автомобили российского производства или просто недорогие иномарки.

Согласно декларациям за 2018 год, которые депутаты обязаны ежегодно публиковать на официальном сайте Думы, во владении законотворцев числятся не только дорогие машины — есть у некоторых и довольно простые машины.

У шестнадцати депутатов есть автомобили Lada. Так, ВАЗ-21065 есть у Александра Авдеева, Ваз-2121 — у Афонина Юрия, Lada 4×4 — у Владимира Жириновского, Александра Козловского, Сергея Неверова и Александра Петрова. У последнего в собственности также есть «Запорожец». «Ока» есть у Ирины Марьяш, «Приора» — у Ооржак Мергена, ВАЗ-21063 — у Олега Смолина, ВАЗ-2107 — у Ивана Фирюлина. Других автомобилей в собственности у этих депутатов нет.

Хранят в своих гаражах автомобили Lada и некоторые другие парламентарии, правда это не единственные их транспортные средства. К примеру, у Александра Жупикова во владении есть Lada Samara, также у него есть три автомобиля Toyota Land Cruiser (одна «сотка» и две «двухсотки»), Toyota Hilux, один прицеп и даже автомобильный кран. У депутата Сергея Катасонова в собственности числятся ВАЗ-21099 и мотоцикл «Ява-350». У Леонида Огуль есть ВАЗ-21060 и Toyota Land Cruiser 200. Дмитрий Перминов, помимо «Приоры», владеет кроссовером Toyota RAV4. В собственности у Константина Слыщенко, помимо «Копейки», есть Mitsubishi Outlander.

Автомобили UAZ также на хорошем счету у отечественных парламентариев. УАЗ Фермер («Буханка») есть у Вадима Булавинова (также у него в собственности две моторные лодки). В собственности у депутата Анатолия Литовченко — УАЗ-469Б, у Евгения Примакова — UAZ Patriot, УАЗ 31519 — у Николая Харитонова, Алексея Хохлова и у Артема Кавинова (а еще Toyota Land Cruiser Prado).

Автомобили ГАЗ встречаются в декларациях российских законотворцев нечасто. Так, ГАЗ-М21 есть у Виктора Карамышева, ГАЗ 24 — у Сергея Пахомова, ГАЗ 21 — у Сергея Сопчука (также он владеет автомобилем Range Rover). У депутата Аркадия Пономарева также есть ГАЗ-21В «Волга», также у него в собственности Mercedes-Benz CL 63 AMG, Ford S-Max и квадроцикл. ГАЗ 69 стоит в гараже у Владимира Синяговского, который также владеет катером и моторной лодкой.

Легендарная «Чайка» есть только у одного российского депутата. Это — Александр Ярошук.

Есть у депутатов и другие недорогие автомобили:

Самые дешевые автомобили в Москве напрокат.

Поездки на дачу всей семьей, встреча друзей или родственников в аэропорту или на железнодорожном вокзале – лишь часть причин, по которым вам может потребоваться бюджетный автомобиль, если у вас нет своего.

По результатам проведенного российским исследовательским центром «Ромир» в середине 2013-ого года исследования, российские семьи обеспечены автомобилями примерно на 70 %, при этом потенциал спроса на авто все еще высок. Как видно, не каждая семья имеет в распоряжении собственную машину, которой можно воспользоваться в любое время, прокат же позволяет эту проблему решить. Он же востребован и теми автолюбителями, которые отдали свое средство для передвижения на ремонт, не имея второго (по данным того же вышеупомянутого исследования, только около 25 % горожан имеют две машины), а также гостями города.

Разумеется, самым дешевым вариантом являются автомобили эконом-класса – отечественные машины и недорогие иномарки. Среди таковых можно, к примеру, отметить ВАЗ 2107, Daewoo Nexia МКПП или Renault Logan МКПП – средства передвижения, подходящие для тех, кому не принципиальна роскошь и не нужны излишества. ВАЗ 2107 прост в управлении и прекрасно адаптирован к российским дорогам, чуть более дорогой Daewoo Nexia характеризуется отличной динамикой и управляемостью, имеет комфортабельный и просторный салон, Renault Logan позволяет передвигаться по самым различным дорогам и может быть эксплуатирован в самых разных условиях.

Если у вас запланирована поездка за город – на пикник или в деревню, по различным делам по городу, семейный шопинг, не имеет смысла переплачивать за аренду дорогостоящей машины, воспользуйтесь предложением проката экономичных авто. Тарифы на аренду этого класса выгодны и позволяют воспользоваться услугой проката в течение нескольких суток без особого ущерба для вашего бюджета. Кроме того, такие автомобили в отличие от представительских авто или микроавтобусов оснащены не слишком объемными двигателями, что не заставит вас значительно тратиться на расход бензина.

Если вы выбираете недорогие машины, но при этом ожидаете получить их в надлежащем качестве и отличном состоянии, обращайтесь в проверенные специализированные агентства. В этом случае такие автомобили станут не только недорогим, но и комфортным для вас способом передвижения.

15 самых дешевых роскошных автомобилей и внедорожников 2021 года

Роскошная табличка с именем может быть желательной, но также и такой, которая кажется недосягаемой для большинства покупателей автомобилей. Но не бойтесь, мы выделили автомобили всех классов роскошных автопроизводителей, которые по ценам могут соперничать с другими хорошо оборудованными седанами или компактными внедорожниками. В этом списке автомобилей все модели стоимостью менее 38000 долларов включают автомобили от BMW, Mercedes-Benz и Infiniti, а также других брендов, которые имеют репутацию роскошных.

Конечно, в этот список не включены полностью загруженные уровни отделки салона — они не считаются «дешевыми».«Но есть хорошие предложения, поэтому, если вы хотите роскошь по разумной цене, это место для начала. Список идет от самых дорогих к наименее дорогим, поэтому, если изначально нет ничего в вашем ценовом диапазоне, просто наберитесь терпения.

15. Infiniti Q50: 37 625 долларов.

Благодаря тому, что цены на его дорогие аналоги в 2021 году будут расти, Infiniti Q50 2021 года теперь фигурирует в этом списке. Хотя Q50 не может похвастаться самыми спортивными качествами, он стандартно поставляется с 300-сильным твин-турбо двигателем V-6 и предлагается с 400-сильным твин-турбо V-6.Q50 обеспечивает комфортную езду, но в салоне седана отсутствует ощущение роскоши. И не помогает то, что с двойной информационно-развлекательной системой экрана Q50 сложно работать.

Двигатели: 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 300 л.с. 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с.
Грузовое пространство: 13 кубических футов

БОЛЬШЕ Q50 SPECS

14. Mercedes-Benz GLA-класса: 37 280 долларов США.

Mercedes-Benz GLA-class — новый для 2021 года, и этот небольшой кроссовер претерпевает изменения во всех нужных местах.Более комфортная езда, улучшенные технологии и более кроссоверные пропорции повышают позицию GLA-класса в этом конкурентном сегменте. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 221 л.с. является единственной трансмиссией, а полный привод предлагается в качестве опции. Хотя новый GLA250 кажется быстрым, его время разгона до 100 км / ч более чем на полсекунды медленнее, чем у модели 2020 года, несмотря на большую мощность.

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 221 л.с.

13.Lincoln Corsair: 37 100 долларов

Corsair был абсолютно новым для 2020 года, получив модернизированные технологии и более изысканный интерьер, который отражает тот тип роскоши, к которому стремится Lincoln. А к 2021 году варианты трансмиссии получат еще один вариант: подключаемый гибрид, который соединяет 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем. Негибридные трансмиссии остались прежними: в базовой комплектации Lincoln предлагает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и передний привод. Для того, чтобы получить полный привод, нужен более мощный турбо 2.3-литровый двигатель или любое количество роскошных функций, Corsair требует чуть больше денег.

Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 250 л.с. 280-сильная турбированная 2,3-литровая рядная четверка; 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем на постоянных магнитах
Грузовое пространство: 28 кубических футов

БОЛЬШЕ CORSAIR SPECS

12. Genesis G70: 37 025 долларов.

Genesis G70 здесь, чтобы сразиться с BMW 3-й серии, а производительность нового седана и низкая базовая цена делают его смертельным врагом.Genesis стандартно поставляется с задним приводом с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и предлагается с шестиступенчатой механической коробкой передач. Также предлагается полный привод, но только с автоматом. 10-летняя гарантия на трансмиссию на 100 000 миль делает сделку еще более привлекательной. Беспокоитесь о надежности? Ознакомьтесь с нашим долгосрочным тестом на 40000 миль.

Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 252 л.с. 3,3-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л.с.
Грузовое пространство: 11 кубических футов

БОЛЬШЕ G70 SPECS

11.BMW 2-й серии: 36 895 долларов

Это не самый дешевый BMW, который вы можете купить — два других автомобиля с сине-белой круглой оправой также находятся в этом списке — но купе 2-й серии определенно является одним из самых интересных для вождения. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом базовой модели 230i полон энтузиазма, а заднеприводное шасси обеспечивает сбалансированную и динамичную управляемость. Он даже доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач в качестве бесплатной опции.

Двигатели: с турбонаддувом мощностью 248 л.с. 2.0-литровая рядная четверка; 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 335 л.с. с турбонаддувом
Грузовое пространство: 10–14 кубических футов

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2-СЕРИИ

10. Cadillac XT4; 36 790 долл. США

Новейшая модель Cadillac начального уровня, кроссовер XT4, далека от первого Caddy начального уровня, Cimarron на базе Chevy Cavalier 1980-х годов. XT4 соответствует всем основным параметрам небольшого внедорожника с премиальным дизайном, а его механический пакет является нормальным для этого класса.Есть стандартный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, приводящий в движение передние колеса; полный привод не обязателен. Низкая цена базового XT4 заманчива, но правда в том, что он не так хорошо оборудован, и для получения более приятных роскошных функций требуется потратить около 40 000 долларов.

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 237 л.с.
Грузовое пространство: 23 кубических фута

БОЛЬШЕ XT4 SPECS

9. BMW 2-Series Gran Coupe: 36 695 долларов.

BMW 2-Series Gran Coupe теперь является частью этого списка благодаря новой трансмиссии с передним приводом, которая входит в стандартную комплектацию седана.Эта новая опция снижает цену на 2-Series Gran Coupe на 2000 долларов; тем не менее, как передняя, так и полноприводная конфигурации поставляются с одним и тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 228 лошадиных сил. Несмотря на то, что этот четырехдверный седан имеет общее имя с купе и кабриолетом 2-й серии, он имеет общую платформу с Mini, что часто определяет его характер вождения.

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 л.с.
Грузовое пространство: 15 кубических футов

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GRAN COUPE 2-СЕРИИ

8.BMW X1: 36 395 долларов

Верные BMW кричали оскорбительно, когда второе поколение X1 прибыло в 2016 году. Для них было достаточно плохо, что X1 был внедорожником, но поперечно расположенный двигатель кроссовера и стандартный передний привод означали еще большее нарушение. Однако пропустите этот шум. X1 — практичный и приятный небольшой кроссовер с большим пространством внутри и энергичной динамикой вождения. Мы назвали его лучшим субкомпактным роскошным кроссовером в нашей награде 10Best Trucks and SUVs 2018, а привлекательная базовая цена — это просто вишенка на вершине и без того привлекательного пакета.

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с.
Грузовое пространство: 27 кубических футов

БОЛЬШЕ Х1 СПЕЦИФИКАЦИИ

7. Audi Q3: 35095 долларов

Audi Q3 входит в 2021 модельный год с одним большим изменением, по крайней мере, когда дело доходит до этого списка: он снизил стартовую цену на 600 долларов. Это изменение произошло благодаря новому базовому двигателю — 2,0-литровому рядному четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом и мощностью 184 лошадиных силы. Q3 теперь также предлагается только с двумя уровнями отделки салона: Premium и Premium Plus; старый 228-сильный турбированный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель предлагается в обеих комплектациях под названием «45». Q3 также добавляет больше дополнительных технологий, чтобы сделать его еще более привлекательной покупкой, включая новый 12,3-дюймовый экран комбинации приборов и 10,1-дюймовый информационно-развлекательный экран.

Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 184 л.с. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 л.с. с турбонаддувом
Грузовое пространство: 24 кубических футов

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Q3

6. Volvo XC40: 34 795 долларов.

Самый маленький внедорожник Volvo

обладает милой и самобытной индивидуальностью с коренастым стилем и разнообразием интересных цветов и вариантов отделки.Недавно Volvo добавила экономичную комплектацию T4 к линейке Volvo XC40, в результате чего базовая цена опустилась ниже 35 000 долларов. Он поставляется с менее мощной, 187-сильной версией того же 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который используется в более дорогой модели T5, и предлагается только с передним приводом. Если вы готовы потратить немного больше, T4 можно приобрести в более оснащенных комплектациях R-Design и Inscription вместо базовой спецификации Momentum.

Двигатели: 187 л.с. с турбонаддувом 2.0-литровая рядная четверка; 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 248 л.с. с турбонаддувом
Грузовое пространство: 21 кубический фут

БОЛЬШЕ XC40 SPECS

5. Mercedes-Benz A-класса: 34 700 долларов США.

A-класс — самый маленький Mercedes-Benz, который вы можете купить. Это также самый дешевый вариант — всего от 34 700 долларов. В отличие от первого эксперимента Benz с недорогим седаном для США, CLA-класса, A-класс действительно ощущается как Mercedes, только меньше. В то время как оригинальный CLA-класс страдал из-за посредственных материалов интерьера и порой неудовлетворительных ходовых качеств, в A-классе использованы материалы премиум-класса внутри и установлена новая гладкая информационно-развлекательная система.

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 188 л.с.
Грузовое пространство: 9 кубических футов

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ A-КЛАССА

4. Cadillac CT4: 34 390 долларов

Вот уже второй год выпуска Cadillac CT4 2021 года является Caddy начального уровня и одним из двух седанов от производителя роскошных автомобилей. CT4 имеет острый внешний вид и точно настроенное шасси, которое отвечает потребностям любого энтузиаста, особенно когда он оснащен дополнительным турбонаддувом 2.Рядная 7-литровая четверка мощностью 307 лошадиных сил. Утонченность CT4 не распространяется на интерьер, где качество материалов превосходит многие его конкуренты.

Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 237 л.с. 2,7-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 307 л.с. с турбонаддувом
Грузовое пространство: 11 кубических футов

БОЛЬШЕ CT4 SPECS

3. Mercedes-Benz Metris: 34 125 долларов США.

Эй, мы сказали роскошь значков , а не роскошь автомобилей ! Меньший из двух грузовых фургонов Mercedes-Benz, доступных в США, Metris, носит трехконечную звезду так же гордо, как и любой другой Benz.Со стандартными стальными колесами и неизменно квадратным кузовом он может выглядеть не так стильно, но это, безусловно, самый практичный автомобиль в этом списке. Базовый Metris — это рабочий грузовой фургон с задним приводом и 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Предлагается и пассажирская версия, но она стоит от 38000 долларов.

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 208 л.с.
Грузовое пространство: 38 (пассажирское) 183–199 (грузовое) кубических футов

БОЛЬШЕ METRIS SPECS

2.Lexus UX: 33 925 долларов

Позиционирование нового Lexus UX может сбивать с толку, учитывая, что люксовый бренд Toyota уже продает немного более крупный NX, который конкурирует в том же сегменте рынка (субкомпактные кроссоверы класса люкс). Но эта новая модель кажется нам заменой старого гибридного хэтчбека CT200h, доступного для дилерских центров Lexus перед новыми покупателями и покупателями начального уровня. Более дешевый UX200 в стандартной комплектации поставляется с передним приводом и четырехцилиндровым двигателем мощностью 169 лошадиных сил, в то время как немного более дорогой гибридный UX250h имеет газоэлектрическую трансмиссию на 181 л.с. и полный привод.

Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый мощностью 169 л.с. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 143 лошадиных силы, электродвигатель переменного тока, 181 л.с. в сумме
Грузовое пространство: 22 кубических фута

БОЛЬШЕ UX SPECS

1. Acura ILX: 27 125 долларов США.

Самое маленькое предложение Acura, ILX, продлится до 2021 года практически без изменений. Его цена сейчас чуть выше 27000 долларов, что по-прежнему ставит его на первое место в этом списке как самый дешевый автомобиль класса люкс, продаваемый в США.С. по нашим меркам. Обновление стиля, полученное в 2019 году, по-прежнему придает ему динамичный и свежий вид по сравнению с его конкурентами класса люкс, но его информационно-развлекательная система устаревает. И хотя его характеристики невысоки, цена делает его привлекательным седаном.

Двигатели: 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый, мощностью 201 л.с.
Грузовое пространство: 12 кубических футов

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ILX

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Это 5 самых доступных автомобилей класса люкс, которые вы можете купить сейчас

Некоторые роскошные автомобили более доступны по цене, чем вы думаете. Если вы хотите приобрести новую роскошную модель, но не знаете, с чего начать, мы собрали пять самых привлекательных вариантов, все по цене менее 40 тысяч долларов. Однако имейте в виду, что эти более дешевые варианты не включают в себя все последние обновления.

Модель

2020 Acura ILX

2020 Acura ILX A-Spec | Acura

Acura ILX — это автомобиль, который вы получаете, когда вам просто нужна роскошная табличка с именем. Его низкая базовая цена — одна из самых привлекательных его особенностей. Однако он имеет массу дополнительных функций безопасности. К ним относятся предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения, смягчение последствий съезда с дороги, автоматическое экстренное торможение и система парковки с камерой объемного обзора. Однако не многие информационно-развлекательные функции входят в стандартную комплектацию.

В целом ILX довольно удобен, но его интерьер мягкий. Он имеет высокий рейтинг экономии топлива, но его стандартный двигатель недостаточно мощный. Если вы можете заплатить немного больше, вы можете вместо этого рассмотреть Kia Stinger.

Модель

2020 Lexus UX

Что касается роскошных моделей начального уровня, то UX — отличный вариант. UX — приятная поездка, но это, конечно, не самый мощный кроссовер, но это нормально.Этот кроссовер доступен как в экономичном традиционном газовом исполнении, так и в гибридном исполнении. В UX довольно удобно ездить, и внутри есть множество технических функций. Это также один из самых надежных и безопасных вариантов, которые вы можете получить в классе роскошных кроссоверов.

Автомобиль

2020 Mercedes-Benz A-Class

Седан A-класса 2020 ⎹ Mercedes-Benz

Седан A-класса — самый маленький и дешевый вариант в линейке Mercedes-Benz. Несмотря на то, что он дешевый, он по-прежнему похож на настоящий Бенц.Впрочем, салон у него не такой высококлассный, как хотелось бы. Свой посредственный интерьер A-Class компенсирует энергичным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 188 л.с., который сочетается со стандартной семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. A-Class предлагает быстрое ускорение и плавность движения по дороге.

2020 Ауди А3

Audi A3 — один из наиболее динамичных вариантов в этом списке. Ездить удобно и весело. Стандартная модель поставляется с удовлетворительной мощностью 184 л.с., 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который работает в большинстве ситуаций. Кроме того, A3 получает рейтинг экономии топлива выше среднего — 31 милю на галлон в целом. Эта роскошная модель начального уровня не сильно ухудшает качество интерьера. A3 поставляется с кожаной обивкой, передними сиденьями с подогревом и хорошей информационно-развлекательной системой.

Автомобиль

2020 Volvo XC40

Volvo XC40 2020 года | Sjoerd van der Wal / Getty Images

Volvo XC40 довольно доступен по цене для роскошного автомобиля и фактически является лидером в своем классе.Вы обнаружите, что XC40 на удивление маневренный и спортивный. Он получает свою мощность от 187-сильного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Внутри этот внедорожник выглядит высококлассным и комфортным. Автомобильная электроника также является изюминкой XC40. Стандартные функции включают 9-дюймовый сенсорный дисплей, точку доступа Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto. Также имеется множество стандартных функций безопасности, включая предотвращение встречных столкновений и предупреждение о выезде с полосы движения.

25 бесполезных иномарок — Центр автомобильных обзоров

Для американцев иностранные автомобили обычно являются признаком роскоши и класса. Возьмем, к примеру, такие бренды, как Mercedes и Jaguar. Оба бренда пользуются большим уважением в Штатах, и люди их любят. Кроме того, существуют более практичные иностранные бренды, такие как Kia, Toyota и Nissan, которые нравятся обычным водителям. У американцев, конечно же, есть свои культовые фавориты, такие как классическая Toyota Camry, Subaru Outback, Honda Odyssey и многие другие.

Иномарки даже недавно доминировали на рынке США и оказались во многих списках «лучших». J.D. Power и Consumer Reports оценили многие иномарки как даже лучше, чем некоторые их конкуренты американского производства.

Тогда есть эти машины. Это одни из самых странных и самых сомнительных иномарок. Не нравится по множеству причин, от таких простых вещей, как дизайн, до таких серьезных вещей, как высокий уровень смертности из-за плохой конструкции.Эти автомобили либо ужасно продавались на авторынке США, либо были полностью сняты с производства. Эти провальные автомобили бывают всех размеров и типов: купе, седаны, внедорожники, пикапы — ни один вид транспортного средства не застрахован от плохого дизайна или плохого планирования.

Некоторые из них могут вас удивить! Итак, давайте взглянем на некоторые из самых сомнительных автомобилей со всего мира.

1. Fiat 500E

Фиаты — это маленькие машины с большой репутацией… за то, что они ужасны. 500E — это попытка Fiat создать электрическую версию своего автомобиля в ответ на растущий спрос.К сожалению, эта маленькая машинка упала. Страховые агентства часто заявляют, что автомобиль разбит на самые легкие изгибы крыльев. Эти автомобили также часто страдают от неспокойной езды, шумного салона, а водители обычно считают положение водителя неудобным. Генеральному директору Fiat не нравится эта машина.

(изображение через Facebook)

2. Fiat 500L

В список попал еще один Fiat. Старший брат 500E, этот автомобиль с каждым годом становится только хуже в общем рейтинге надежности Consumer Reports.Этот крошечный автомобиль несет в себе огромную головную боль из-за проблем с тормозами, автомобильной электроникой, силовым оборудованием и механическими деталями.