Руководства по ремонту и эксплуатации Мерседес
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz Gelandewagen
Mercedes-Benz Gelandewagen (W460/461/463) 1987-98 с дизельными двигателями ОМ602/603/606 (2,5;2,9;3,0;3,5) серия ПРОФЕССИОНАЛ Ремонт.Экспл.ТО Mercedes-Benz GELANDEWAGEN Модели 460, 461 и 463 1987-1998 гг. выпуска с атмосферными и наддувными дизельными двигателями ОМ 602, 603, 606 объемом 2,5; 2,9; 3,0 и 3,5 л.Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Серия «Профессионал».В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz GELANDEWAGEN 1987-1998 гг.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz Gelandewagen
Mercedes-Benz Gelandewagen (W463) 1989-05 с бензиновыми двигателями ОМ103/104/112/113 (3,0;3,2;5,0) серия ПРОФЕССИОНАЛ Ремонт.Экспл.ТО Mercedes-Benz GELANDEWAGEN. Модели 463 1989-2005 гг. выпуска с бензиновыми двигателями ОМ 103, 104, 112 и 113 объемом 3,0; 3,2 и 5,0 л.Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Серия «Профессионал».В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz GELANDEWAGEN 1989-2005 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями ОМ 103, 104, 112 и 113 объемом 3,0; 3,2 и 5,0 л.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz ML320/430 (W163)
Mercedes-Benz ML320/430 (W163) 1997-02 c бензиновыми двигателями 112(3,2), 113(4,3). Ремонт.Экспл.ТО Mercedes-Benz ML (W163) ML320, ML430. Модели 1997-2002 гг. выпуска с бензиновыми двигателями М112 (3,2 л) и M113 (4,3 л). Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. СЕРИЯ ПРОФЕССИОНАЛ В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz ML (в кузове W163): ML320, ML430 1997-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями M112.942 (3,2 л) и M113.942 (4,3 л).
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz
Mercedes-Benz / Ssang Yong дизельные двигатели 601,602,603, 604, 605, 606 и их модификации. Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Двигатели MERCEDESBENZ 601, 602, 603, 604, 605, 606 и их модификации.Устройство, техническое обслуживание и ремонт. В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей MERCEDES-BENZ 601, 602, 603, 604, 605, 606 и их модификаций.Оно содержит возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, сведения по диагностике и регулировке ТНВД и системы запуска.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz W190
Mercedes-Benz W190 (201) Устройство.Обслуживание.Ремонт.Эксплуатация Руководство составлено на основе опыта работы станции техобслуживания и содержит технические характеристики, описания ремонта отдельных узлов, раздел, посвященный поиску и устранению неисправностей и рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей Mercedes.В этом руководстве:Модели с бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями 1.8; 2.0; 2.3; 2.5 л (102) и 6-цилиндровыми двигателями 2,6 л (103) оборудованные 4- или 5- ступенчатой РКПП, либо 4-ступенчатой АТ, выпускавшиеся с 1982 г. по 1993 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz Transporter Т2
Mercedes-Benz Transporter Т2 407, 507, 613, 711, 814 Дизель. Ремонт. Эксплуатация Mercedes-BenzTransporter T2407D507D,508D 608D, 609D, 613D 709D, 711D 809D, 811D, 814DРуководствопо ремонту и эксплуатацииДизельные двигатели:ОМ601 2.3 л. / 58 кВт (79 л.с.)ОМ616 2.4л. /53 кВт (72 л.с.)ОМ314 3.8л. /63 кВт (85 л.с.)ОМ352 5.7л. /96кВт (130 л.с.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes A-class W-169/AMG
Mercedes A-class W-169/AMG (2004-12) Эксплуатация. Ремонт.ТО Руководство по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию.Подробные электрические схемы, жгуты и разъемы. Рестайлинг с 2008 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz Actros
Mercedes-Benz Actros (96-07) Эксплуатация.ТО. Ремонт.Электросхемы В настоящем издании представлены: инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, технические характеристики, руководство по ремонту и схемы электрооборудования грузовых автомобилей MERCEDES-BENZ ACTROS первого и второго поколений, которые производились с 1996 по 2007 год. Книга будет полезна всем владельцам автомобилей MERCEDES-BENZ ACTROS различной конфигурации, специалистам, работающим в области авторемонта, а также всем интересующимся грузовой автотехникой подобного класса.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz C-класс
Mercedes-Benz C-класс (W203)(с 06.200) Ремонт ТО Эксплуатация Руководство по ремонту, техобслуживанию, эксплуатации MERCEDES C-класс (W203)
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz C-класс W204 / W204T/ C63 AMG
Mercedes-Benz C-класс W204 / W204T/ C63 AMG (c 2007) Эксплуатация. Ремонт. ТО Mercedes-Benz C-класс W204 / W204T/ C63 AMG . Рестайлинг 2009/2010 гг. Бензиновые двигатели : 1.8;2.0;2.3;2.5;2.8;3.0;3.5;С63 Дизельные двигатели : 1.8;2.0;2.2;2.5;3.5 Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию. Подробные электрические схемы, жгуты и разъемы.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz E-класс W124
Mercedes-Benz E-класс W124 (1985-95) Дизель Устройство.Обслуживание.Ремонт В этом руководстве: все модели Седан, Купе и Универсал с дизельными двигателями: 2.0л/53кВт(72л.с), 01.85-05.89 2.0л/55 кВт(75л.с.) с 06.89 2.5л/66кВт(90л.с), 01.85-05.89 2.5л/69кВт(94л.с), 06.89-05.93 2.5л/’83 кВт(113л.с.) с 06.93 2.5 л /90 кВт(122 л.с.) турбодизель, 09.88 — 05.89 2.5 л /93 кВт(126 л.с.) турбодизель с 06.89 3.0л/80кВт(109л.с), 01.85-05.89 3.0л/83кВт(113л.с), 06.89-05.93 3.0л/100 кВт (136л.с.) с 06.93 3.0 л/105 кВт (143 л.с.) турбодизель, 01.88-05.89 3.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz E-класс
Mercedes-Benz E-класс W210/ AMG (1995-03) Эксплуатация. Ремонт. ТО E-class W-210/AMG. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию, выпуск с 1995 по 2003 гг. Бензиновые двигатели: 2,016V/136 Л.С./М111.942/Е200; 2,016V/163 л.с./М111.957/Е200 Kompressor; 2,316V/150 Л.С./М111.970/Е230; 2,316V/193 Л.С./М111.947/Е230 Kompressor; 2,418V/170 л.с./М112.911/Е240; 2,8 24V/193 Л.С./М104.942/Е280; 2,818V/204 Л.С./М112.921/Е280; 3,2 24V/220 Л.С./М104.995/Е320; 3,218V/224 Л.С./М112.941/Е320; 4,2 32V/290 Л.С./М119.985/Е420; 4,3 24V/279 Л.С./М113.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz E-класс
Mercedes-Benz E-класс (W124 ) new final release Устройство.Обслуживание.Ремонт.Эксплуатация MERCEDES E-класса (W-124)В этом руководстве:Все модели Седан, Купе и Универсал с рядными бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями SOHC 2.0, -2.3л, DOHC2.0, 2.2л, 6-цилиндро-выми двигателями SOHC 2.6, 3.0 л, DOHC2.8, 3.0, 3.2л, а также рядны-ми дизельными и турбодизельными (кроме 2.0 л) 4-цилиндровыми дви-гателями SOHC 2.0 л, 5-цилиндро-выми двигателями SOHC 2.5 л, ООНС2.5л, 6-цилиндровыми дви-гателями SOHC 3.0 л, DOHC 3.0л с вирекамерным впрыском топлива выпуска с 1985 г. по 1995 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes E-class
Mercedes E-class W-212/С-207/А-207/AMG (с 2009) + купе и кабриолет.Эксплуатация. Ремонт.ТО Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию.ВЫПУСК с 2009 г.Бензиновые двигатели: 271/272/273 Е200 CGI BlueEFFICIENCY Е250 CGI BlueEFFICIENCY Е 300Е350 CGI BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC E 500E 500 4MATICДизельные двигатели: 642/651 E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 300 CDI BlueEFFICIENCY E 350 BlueTEC E 350 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI 4MATIC BlueEFFI-CIENCY
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz 100D
Mercedes-Benz 100D.Устройство.Обслуживание.Ремонт MERCEDES MB 100 DВ этом руководстве:Модели Mercedes-Benz Transporter серии MB 100,с четырехцилиндровым дизельным двигателем 2.4л,оборудованные 5-ступенчатой РКПП,с 1987 по 1993 гг. выпуска.Сотни иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической системе и облегчают установку дополнительного оборудования.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz S-класс (W140)
Mercedes-Benz S-класс (W140) Устройство.Обслуживание.Ремонт.Эксплуатация MERCEDES S-классаВ этом руководстве:Модели Седан со стандартной и удлиненной колесной базой, оборудованные V-образными бензиновыми 6-, 8- или 12-цилиндровыми двигате-лями, дизельными рядным 6-цилиндровым или V-образным 8-цилиндровым двигателямСотни иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz S-класс (W140)
Mercedes-Benz S-класс (W140) Эксплуатация.ТО Ремонт В данной книге на хорошем инженерном уровне, но в то же время просто и доступно,описаны модели 300 SE 2.8/S 280, 300 SE 3.2/S 320, 300 SEL 3.2/S 320, 400 SE/S420, 400 SEL/S 420,S 420/CL 420, 500 SE/S 500, 500 SEL/S 500, 600 SE/S 600, 600 SEL/S 600, 500 SEC/S 500/CL 500,600 SEC/S 600/CL 600, 300 SD TURBO/S 350 TURBODIESEL, S 300 TURBODIESEL 1990-1998 гг.выпуска с бензиновыми М104.944 2.8 л, М104.990/994 3.2 л, М119.971/981 4.2 л,М119.970/980 5.0 л, М120.980/982 6.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz Sprinter (W906)
Mercedes-Benz Sprinter (W906) (с 2006) д Устройство.Обслуживание.Ремонт.Эксплуатация В этом руководстве рассматриваются заднеприводные модели всех кузовных модификаций, с турбированными дизельными двигателями 2148 см3 и 2987 см3, оборудованные 6-ступенчатой РКПП, либо 5-ступенчатой AT, выпускаемые с 2006 года. Здесь Вы найдете данные по ремонту: двигателя системы питания системы выпуска отработавших газов сцепления коробки передач подвесок рулевого управления тормозов колес и шин кузова электрооборудования
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter W906/ CDi (с 2006/ с 2009) Эксплуатация.ТО Ремонт. Данное руководство содержит общие сведения об устройстве различных модификаций автомобиля MERCEDES SPRINTER W906 с 2006 г. выпуска, рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту двигателей и их систем, трансмиссии с механической и автоматической коробками передач, рулевого управления с гидроусилителем, тормозных систем с ABS и системой курсовой устойчивости ESP. В описании кузова приведены размеры, необходимые при ремонте.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz Vito / Viano
Mercedes-Benz Vito / Viano (2003-10) б/д Эксплуатация. Ремонт. ТО Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию. ВЫПУСК с 2003 по 2010 гг. Бензиновые двигатели: 112/272 119/М112 Е 32/3199 см/кубЛ/6/190 л.с/2003-2008 122/М112 Е32/3199 см/кубЛ/6/218 л.с/2003-2004 23/М112 Е37/3724 см/куб/уб/231 л.с/2004-2008 126/М272 Е35/3498 см/кубЛ/6/258 л.с/2007-2010 Дизельные двигатели: 642/646 109 CDI/OM646 DE LA/2148 см/куб/88 л.с/2003-2006 109 CDI/OM646 DE LA (evo)/2148 см/куб/95 л.с./2006-2010 111CDI/OM646 DE LA/2148 см/куб/109 л.
Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz Vito / Viano
Mercedes-Benz Vito/Viano (W639) (с 2003/ с 2010) Устройство.Обслуживание.Ремонт.Эксплуатация Руководство составлено на основе опыта работы станции техобслуживания и содержит технические характеристики, описания ремонта отдельных узлов, раздел, посвящённый поиску и устранению неисправностей и рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей Mercedes Vito/Viano. Отдельная глава знакомит читателя с органами управления автомобиля и приёмами его безопасной эксплуатации.Для владельцев автомобилей и работников авторемонтных мастерских.
Дизельные двигатели Mercedes-Benz М612/М628
Дизельные двигатели Mercedes-Benz М612/М628. Устройство.Обслуживание.Диагностика.Ремонт Дизельные Двигатели MERCEDES-BENZ серий М612, M628 Сотни иллюстраций отражают устройство, принципы функционирования и отдельные этапы работ по обслуживанию, диагностике и ремонту. Разделы, посвященные поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. В руководстве рассмотрены: процед
Руководство по ремонту Mercedes Axor с 2005 года » Autoplus.su – автомобильный интернет-журнал
admin 27.05.2015
Руководства
Mercedes-Benz
В данном руководстве рассмотрены ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes Axor (Мерседес Аксор). В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями.
Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Издательство: Диез
Обложка: твердая
Формат: А4
Кол-во стр.: 304
Тип бумаги: офсетная
ISBN: 978-5-903883-76-9
Двигатель
Каталог деталей – двигатель
Сцепление
Коробка переключения передач
Задний мост
Передний мост
Рулевое управление
Тормозная система
Подвеска
Электрооборудование
Каталог деталей
Что Вы найдете в этой книге
– Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля
– Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу
– Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность
– Каталог расходных материалов для проведения ТО
– Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен
Описание автомобиля
Mercedes-Benz Axor – популярные в Европе грузовые автомобили компании Mercedes-Benz, которые выпускаются с 2001 года. Полная масса грузовиков от 18 до 28 тонн. Комплектуются автомобили 6-ти цилиндровыми двигателями объемом 6, 37, 11, 95 литров мощность 231 и 428 л.с соответственно.
Похожие материалы
Руководство по ремонту Mercedes Actros с 1996 по 2003 год
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mercedes Actros / Мерседес Актрос, выпускаемого с 1996 по 2003 год.
Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Издательство: Арго (Атласы Авто)
Обложка: мягкая
Формат: А4
Кол-во стр.: 800
Тип бумаги: газетная
ISBN: 5-9545-0006-6
Техническое обслуживание-диагностика, сервисные данные по дисплею
Двигатели 541. 9/542 . 9-проверка компрессии, снятие/установка
Задний механизм отбора мощности-сборка/разборка
Сцепление-детали сцепления,модуль нажимного диска,датчик хода сцепления,жгут проводки, масляный насос сцепления с гидротрансформатором, фланец подачи масла
Коробки передач и механизмы отбора мощности-датчик вкл.передачи,датчик делителя, датчик диапазонов, датчик передач,датчик трасс,модуль диапазонов,модуль передач
Автоматическая коробка передач-электрогидравлический БУ,селектор,электронный модуль
Раздаточная коробка-крышка приводного и промежуточного вала,приводной вал,ряд шестерен планетарной передачи, масляный насос, цилиндр включения
Педальный узел-регулировка педали тормоза, держатель педалей
Управление автомобилем,системы регулирования скорости движения-радарный датчик, датчик педали газа снять/установить,блок управления системы управления движения
Рама, эксплуатация автомобиля с прицепом-сварка и усиление рамы
Передний мост-енятие/установка,колокол ступицы с планетарным редуктором,передняя ступица,солнечная шестерня,ограничитель поворота колес,поворотный кулак
Карданный вал-снять/установить, промежуточная опора, угол наклона валов
Тормозная система-барабанные тормозные колодки снятие/установка,воздушный зазор, датчик износа колодок,датчик конденсата,цилиндр,кронштейн с тормозным механизмом
Система рулевого управления-рулевое колесо,колонка,замок зажигания,гидроусилитель
Топливная система-датчик уровня,насосный блок топливоподачи,теплообменник
Принципиальные электрические,гидравлические и пневматические(функциональные) схемы
Что Вы найдете в этой книге
– Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля
– Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу
– Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность
– Каталог расходных материалов для проведения ТО
– Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен
Описание автомобиля
Mercedes-Benz Actros – серия тяжелых грузовиков и седельных тягачей, представленная компанией Mercedes-Benz в 1996 году. Седельные тягачи используются для междугородних перевозок, тяжелые самосвалы эксплуатируются на различных строительных площадках.
Диапазон грузоподъёмности Actros начинается от 18 тонн, на модель устанавливаются двигатели V6 или V8 с турбонаддувом и интеркулером. Вторая генерация грузовиков Actros появилась в 2002 году. С этого момента доступна электронная секвентальная коробка передач “Telligent Gearbox”.
Кабина разрабатывалась с учетом пожеланий водителей, она обладает хорошей шумоизоляцией и очень мягкой подвеской, что позволяет управлять автомобилем с максимальным комфортом. У версии кабины с высокой крышей в наличии имеется второе спальное место, которое нельзя использовать во время движения. Кабина “Актроса” бывает трёх типов: S (обычная дневная двухместная кабина), M (кабина с одним спальным местом), L (кабина с одним спальным местом повышенной комфортности), LH (максимально вместительная кабина с двумя спальными местами повышенной комфортности).
Последние версии Actros оснащаются различными электронными системами, вклю
Моторное масло с фильтром | |||
---|---|---|---|
39,00 литра(ов) | |||
с подготовкой FRIGOBLOCK | 37,00 литра(ов) | ||
Спецификация моторного масла | |||
MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 228.31|MB 228.51 | |||
соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 | MB 228.3|MB 228.5|MB 228.31|MB 228.51 | ||
соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | MB 228.3|MB 228.5|MB 228.31|MB 228.51 | ||
Масло коробки переключения передач | |||
Коробка передач 715.35 | 11,00 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.35, с масляным радиатором | 12,00 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.35, с замедлителем-ретардером | 11,50 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.35, с замедлителем-ретардером, с масляным радиатором | 12,50 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52 | 14,00 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, с замедлителем-ретардером | 15,00 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, с замедлителем-ретардером, с масляным радиатором | 16,00 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, с масляным радиатором, с побочным приводом | 18,00 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, с замедлителем-ретардером, с масляным радиатором, с побочным приводом | 19,00 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.561 | 12,50 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.561, с масляным радиатором | 13,50 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.561, с замедлителем-ретардером, с масляным радиатором | 14,50 литра(ов) | ||
Коробка передач 715.561, с замедлителем-ретардером | 13,50 литра(ов) | ||
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | |||
Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, с масляным радиатором | MB 235.1|MB 235.5|MB 235.11 | ||
Коробка передач 715.35 | MB 235.11 | ||
Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52 | MB 235.11 | ||
Коробка передач 715.56 | MB 235.11 | ||
Коробка передач 715.56, с масляным радиатором | MB 235.1|MB 235.5|MB 235.11 | ||
Масло вспомогания системы рулевого управления | |||
Рулевое управление 765.840/844 | 1,90 литра(ов) | ||
Рулевое управление 765.861 | 2,60 литра(ов) | ||
Рулевое управление 765.863 | 3,20 литра(ов) | ||
Рулевое управление 765.887 | 8,00 литра(ов) | ||
Рулевое управление 765.892 | 4,30 литра(ов) | ||
Рулевое управление ZF 8098 | 4,50 литра(ов) | ||
Спецификация масла гидроусилителя руля | |||
MB 236.2|MB 236.3 | |||
Рулевое управление ZF 8098 | MB 236.3 | ||
Охлаждающая жидкость | |||
33,50 литра(ов) | |||
с оптимальным по мощности тормозом-замедлителем Voith | 37,00 литра(ов) | ||
с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115 | 40,00 литра(ов) | ||
Спецификация охлаждающей жидкости | |||
MB 310.1|MB 325.2|MB 325.5 | |||
Спецификация жидкости сцепления | |||
Крышка ресивера, Зелёный | Pentosin CHF 11S | Заправка на весь срок службы, смена не нужна | |
Крышка ресивера, Чёрный | DOT4 | ||
Хладагент для кондиционера | |||
1100 Грамм | |||
Спецификация хладагента | |||
R134a | |||
Масло кондиционер | |||
Компрессор кондиционера, первичное заполнение | 160 – 175 cm³ | ||
Спецификация масла кондиционерa | |||
MB 362.0 | |||
Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста | |||
MB 235.0/6/8/20 | |||
ось 746.210/213, начиная с № моста M 138407 | MB 235.8/20 | ||
Масло для замедлителя-ретардера | |||
с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115, с теплообменником, первичное заполнение | 6,30 литра(ов) | ||
с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115, переменное количество | 5,90 литра(ов) | ||
с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115, первичное заполнение | 5,90 литра(ов) | ||
с оптимальным по мощности тормозом-замедлителем Voith, переменное количество | 5,60 литра(ов) | ||
с оптимальным по мощности тормозом-замедлителем Voith, с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115, с теплообменником, первичное заполнение | 7,00 литра(ов) | ||
с оптимальным по мощности тормозом-замедлителем Voith, первичное заполнение | 7,00 литра(ов) | ||
Спецификация масла тормоза-замедлителя | |||
с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115 | MB 235.27 | ||
с оптимальным по мощности тормозом-замедлителем Voith | MB 235.27 |
Электросхема INS Mercedes Axor — Автозапчасти и автоХитрости
Электросхема INS Mercedes Axor — Автозапчасти и автоХитрости Перейти к контентуГлавное меню:
- Начнем…
- < manuals >
- СХЕМЫ в один клик
- MAN
- Хитрости
- ЦРУ
- ЭПБ
- Тренинг персонала
- Рем. зона
- МАСТЕРСКАЯ
- ПОЛЕВАЯ
- Схемы ОНЛАЙН
- OBD
- Электросхемы
- EDC
- EDC MS 5
- EDC MS 6.1
- EDC MS 6.4
- EDC 7
- EBS 5 KNORR
- EBS 2 KNORR
- EBS 2 WABCO
- AdBlue
- FFR
- ZBR 2
- ECAS 2
- AS-TRONIC
- Климат TGA
- Климат TGX
- Приборы
- Кондиционер TGS-TGX
- Кондиционер TG
- Курсовой контроль
- Модуль двери TGX
- Модуль двери TGA
- Отопители
- EST 48
- ECAM
- HydroDrive TGA
- CAN
- EHLA — ALA
- RAS-EC1
- F_L_M 2000
- EURO 6
- DAF
- MERCEDES
- IVECO
- SCANIA
- VOLVO
- RENAULT
- FOTON
- FORD
- HINO
- HOWO
- ISUZU
- SHACMAN (SHAANXI)
- HYUNDAI
- MITSUBISHI
- Canter EURO 3
- Canter EURO 4
- FREIGHTLINER
- KENWORTH
- МАЗ
- КАМАЗ
- УРАЛ
- Автобусы
- Рем. зона
- МАЗ
- SCANIA
- VOLVO
- Daewoo
- MAN
- Irisbus Crossway
- ЛИАЗ
- BOVA
- HIGER
- VAN HOOL
- DAF
- King Long
- MMC
- Другие
- Электросистемы
- Спецтехника
- Komatsu
- CATERPILLAR
- Hitachi
- Kobelco
- LIEBHERR
- FURUKAWA UNIC
- EK — 18
- JCB
- NEW HOLLAND
- CASE
- DOOSAN
- Электросхемы
- Гидравлика
- DOOSAN
- BOMAG
- Steyr
- John Deere
Основные неисправности грузовых автомобилей Mercedes Actros, Axor, Atego (Меседес Актрос, Аксор, Атего). — 4 Июня 2015
Основные неисправности грузовых автомобилей Mercedes Actros, Axor, Atego (Меседес Актрос, Аксор, Атего).
1. При попытке запуска двигателя коленчатый вал не вращается
1. Недостаточно затянуты или окислены клеммы на выводах аккумуляторной батареи или стартера
2. Аккумуляторная батарея разряжена или неисправна.
3. Неисправна электрическая цепь стартера.
4. Неисправны детали привода стартера (электропроводка, дополнительное реле стартера или сам блок управления двигателем
MR/PLD. Так же возможно неисправна цепь иммобилайзера.
5. Неисправно тяговое реле стартера.
6. Неисправен электродвигатель (якорь, обмотки, шеточный узел) стартера.
7. Неисправен выключатель (замок) зажигания.
8. Поврежден или изношен зубчатый венец маховика.
2. Коленчатый вал вращается, но двигатель не запускается
1. Отсутствует топливо в баке (залейте топливо в бак).
2. Коленчатый вал вращается недостаточно быстро для запуска двигателя из-за низкой заряженности аккумуляторной батареи.
3. Недостаточно затянуты или окислены клеммы на выводах аккумуляторной батареи.
4. Не герметичность системы питания, неисправен топливный насос низкого давления или регулятор давления топлива.
5. Отсутствует сигнал с датчиков вращения коленвала или распредвала
6. Неисправна система управления двигателем.
7. Неисправна электрическая цепь управления топливными насосами высокого давления и блоком управления двигателем.
8. Неисправен иммобилайзер или вставлен не тот ключ зажигания.
3. Затруднен запуск холодного двигателя
1. Аккумуляторная батарея разряжена или недостаточен уровень электролита.
2. Неисправна система питания или засорён топливный фильтр.
3. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем.
4. Негерметичны топливные форсунки.
5. Неисправна система управления двигателем.
4. Затруднен запуск прогретого двигателя
1. Засорен воздушный фильтр.
2. Неисправна система питания.
3. Недостаточно затянуты или окислены клеммы на выводах аккумуляторной батареи, плохой контакт в соединении батареи с «массой» кабельные наконечники не обжаты.
4. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем.
5. Стартер работает с сильным шумом (скрежетом)
1. Поврежден или изношен зубчатый венец маховика.
2. Ослабла затяжка болтов крепления стартера.
6. Двигатель запускается, но сразу же останавливается
1. Ослабли или повреждены электрические контакты разъёмов блока управления двигателем.
2. Недостаточное давление в системе питания двигателя.
3. Негерметичны соединения деталей впускного коллектора и выпускного коллектора.
4. Неисправна система управления двигателем.
7. Под двигателем появляются пятна масла
1. Негерметична прокладка поддона картера или неплотно завернута пробка сливного отверстия.
2. Нарушено уплотнение датчика давления масла.
3. Негерметично уплотнение крышки головок блока цилиндров.
4. Изношены или повреждены сальники коленчатого вала.
8. Обороты двигателя на холостом ходу то понижаются, то возрастают
1. Негерметично закручена крышка топливного фильтра.
2. Засорен воздушный фильтр.
3. Недостаточное давление топлива в системе питания.
4. Повреждена прокладка головки блока.
5. Износ газораспределительного механизма и регулировки клапанов.
6. Износ кулачков распределительного вала или плунжеров.
11. Двигатель не развивает полную мощность
1. Износ кулачков распределительного.
2. Не герметичность клапанов газораспределительного.
3. Неправильная установка фаз газораспределения или датчиков коленвала.
4. Неисправна система управления двигателем.
5. Неисправна система питания двигателя.
6. Засорен воздушный фильтр.
7. Подклинивание клапанов торможения двигателем(горного тормоза).
8. Пробуксовывает сцепление.
9. Засорены топливный фильтр и/или трубопроводы системы питания двигателя.
10. Неисправна система управления.
11. Недостаточная компрессия в цилиндрах двигателя.
12. Неисправна система выпуска отработавших.
12. При работе двигателя загорается контрольная лампа аварийного давления масла
1. Недостаточный уровень масла.
2. Обороты холостого хода ниже нормы.
3. Замыкание в цепи «датчик — контрольная лампа».
4. Неисправен датчик контрольной лампы давления масла.
5. Износ коренных подшипников коленчатого вала и/или масляного насоса.
13. Калильное зажигание(двигатель продолжает некоторое время работать после выключения зажигания)
1. Высокие обороты холостого хода и попадание масла через интеркулер во впускной коллектор.
2. Перегрев двигателя или неисправность замка зажигания.
3. Нагар на клапанах и в камерах сгорания.
14. Повышенный расход топлива
1. Засорен воздушный фильтр.
2. Неисправна система управления двигателем.
3. Неисправны топливные форсунки.
4. Недостаточное давление воздуха в шинах.
15. Утечки топлива.
1. Не герметичность топливопроводов (см. с. 60, «Проверка технического состояния системы питания»).
2. Переполнен топливный бак (удалите излишки топлива).
3. не герметичность топливных форсунок (см. с. 78, «Форсунки — проверка и замена»).
16. Перегрев двигателя.
1. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
2. Неисправность насоса охлаждающей жидкости.
3. Засорен радиатор системы охлаждения двигателя.
4. Неисправен термостат.
5. Неисправен электровентилятор системы охлаждения двигателя или вяскостная муфта.
6. Неисправны клапаны в крышке расширительного бачка (замените крышку).
17. Аккумуляторная батарея не заряжается
1. Изношен или недостаточно натянут ремень привода генератора.
2. Низкий уровень электролита в аккумуляторной батарее.
3. Недостаточно затянуты или окислены клеммы на выводах аккумуляторной батареи.
4. Неисправен генератор.
5. Неисправна электрическая цепь заряда аккумуляторной батареи.
6. Короткое замыкание в одной из цепей электрооборудования.
7. Неисправна аккумуляторная батарея.
18. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не гаснет после запуска двигателя
1. Неисправен генератор.
2. Неисправна электрическая цепь заряда аккумуляторной батареи.
3. Изношен или недостаточно натянут ремень привода генератора.
4. Неисправен регулятор напряжения или изношены щётки реле регулятора.
19. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не загорается при включении зажигания
1.Неисправна электрическая цепь обмотки возбуждения генератора.
20. Сцепление пробуксовывает (обороты двигателя возрастают, но автомобиль не разгоняется)
1. Попадание масла на рабочие поверхности ведомого диска сцепления.
2. Сильный износ накладок ведомого диска сцепления или была перегрета корзина сцепления.
21. Затруднено или невозможно переключение передач
1. Нарушена регулировка привода переключения передач.
2. Ослабла затяжка гаек крепления опоры рычага переключения передач.
3. Деформирована тяга привода переключения передач.
4. Поломка или износ деталей механизма переключения.
22. Вибрация при движении автомобиля с высокой скоростью (свыше 90 км/ч)
1. Нарушена балансировка передних колес автомобиля.
2. Нарушена геометрия шин или дисков колес вследствие деформации.
3. Вибрация карданного вала.
23. Увод автомобиля от прямолинейного движения
1. Разное давление в шинах передних колес.
2. Разная степень износа шин передних колес.
3. Поломка одной из пружин передней подвески.
4. Нарушена регулировка углов установки передних колес.
5. Подтормаживание одного из колес автомобиля.
24. Увод автомобиля при торможении
1. Разное давление в шинах передних колес.
2. Неисправен один из тормозных механизмов или суппортов.
3. Пережат шланг или трубопровод одного из тормозных механизмов.
4. Разная степень износа деталей тормозных механизмов одной из осей автомобиля.
25. Неравномерный износ шин
1. Нарушена регулировка углов установки колес.
2. Неисправность рессор подвески или подушек пневмоподвески.
3. Нарушена балансировка одного или нескольких колес.
4. Автомобиль перегружен или загружен неравномерно.
26. Не включаются лампы фар или задних фонарей
1. Перегорела нить накала лампы.
2. Окислен контакт лампы в патроне.
3. Повреждены провода или окислены наконечники в их соединениях.
Коды ошибок MERCEDES BS, NR и AG DTC
Подписаться MERCEDES Коды неисправностей грузовиков BENZ Actros, Atego и Axor DTC страницы :
ABS ( Тормозная система ), HZR ( Управление обогревом салона ) и MR ( Управление двигателем ) DTC MERCEDES Actros, Atego и Axor
FR ( ПДД ) и PSM ( Специальный модуль с параметризацией ) DTC MERCEDES Actros, Atego и Axor
DTCO ( Тахограф ), ZHE ( Дополнительный обогрев ) и WS ( Система технического обслуживания ) MERCEDES Actros, Atego & Axor
GS ( Gear Shift Control ), INS (панель инструментов (n-модуль и k-модуль )) DTC MERCEDES Actros, Atego и Axor
FLA ( Torchlight Device ), FTCO (Плоский тахограф Устройство)) DTC для MERCEDES Actros, Atego и Axor
MERCEDES BENZ Trucks Actros, Atego, Axor Truck коды неисправностей DTC
0160 Ошибка связи между данными по шине CAN автомобиля
0162 Сигнал скорости по шине CAN от тахографа имеет неисправность
0163 Короткое замыкание или обрыв кабеля CAN
0166 сигнал по шине CAN от блока управления NR отсутствует или
неисправность
0167 Отсутствует сигнал CAN-шины от блока управления перемещением контроллера GS или
неисправность
0168 сигнал по шине CAN от блока управления FR управления движением отсутствует или
неисправность
0169 Сигнал шины CAN от блока управления INS инструмента отсутствует или имеет неисправность
0170 Сигнал шины CAN от блока управления замедлителем отсутствует или имеет неисправность
0260 Сигнал CAN на прицеп имеет неисправность
0263 Обрыв сигнала CAN на прицеп
0275 Шина CAN-High на прицепе имеет неисправность
0276 Шина CAN-Low на прицепе имеет неисправность
0300 Шина CAN тормозная система неисправна
0360 CAN-шина тормозной системы неисправна
0363 CAN-шина тормозной системы сломана
1001 Высокое напряжение на выводе 15
1002 Пониженное напряжение или неисправный контакт на клеммах 15, 30a и 30b
Блок управления BS 1010 неисправен антиблокировочной системой
1011 БС неисправен блок управления антиблокировкой
1012 блок управления BS-lock система неправильно параметризована
1014 EPS (BS) неисправен блок управления
1094 Шины разного размера на автомобиле
1102 Пониженное напряжение или неисправный контакт в выводе 30а
1103 Терминал 30а открыт
1202 Пониженное напряжение или неисправный контакт в выводе 30b
1203 Терминал 30b открыт
1302 Пониженное напряжение или неисправный контакт в выводе 15
1404 кабель напряжения датчика мощности «24В» короткое замыкание на массу
1405 Кабель напряжения датчика мощности «24В» коротит на плюс.
1505 Блок управления BS коротит на плюс X2 15/7
ИЛИ
Нагрузка оси модулятора напряжения кабеля питания коротит на плюс
1604 БС управления блоком короткое замыкание на массу на выходе Х2 15/15
1605 Управление блоком BS короткое замыкание на плюс X2 15/15
2003 Электромагнитный клапан ASR открыт
Электромагнитный клапан 2004 ASR замкнут на массу
2005 Электромагнитный клапан ASR коротит на плюс
Отключение ASR 2012 неправильно параметризовано
2103 прицеп выключен: выход открыт
2104 прицеп выключен: вывод закорочен на массу
2105 прицеп выключен: вывод коротит на плюс
2112 Выход «Отключение прицепа» неправильно параметризован
2203 клапан избыточного давления открыт
2204 клапан избыточного давления коротит на массу
2205 клапан избыточного давления имеет короткое замыкание на плюс
Клапан избыточного давления 2291: поддерживается избыточное давление
2303 клапан ограничения давления открыт
2304 предохранительный клапан коротит на массу
2305 предохранительный клапан имеет короткое замыкание на плюс
3020 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа сломался на контакте 3
3021 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа коротит на массу на контакте 3
3022 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа коротит на плюс на контакте 3
3023 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа имеет обрыв на контакте 2
3026 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа сломался на контакте 1
3027 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа коротит на массу на контакте 1
3028 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа коротит на плюс на контакте 1
3029 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа имеет стороннее возбуждение
3120 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева сломался на контакте 3
3121 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева коротит на массу на контакте 3
3122 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева коротит на плюс на контакте 3
3123 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева имеет обрыв на контакте 2
3126 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева сломался на контакте 1
3127 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева коротит на массу на контакте 1
3128 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева коротит на плюс на контакте 1
3129 Электромагнитный клапан АБС на передней оси имеет левое поле
3604 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа и на задней оси слева коротит на массу на контакте 2
3605 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа и слева от задней оси коротит на плюс на контакте 2
4040 Датчик скорости на передней оси справа сломался
4041 Датчик скорости на передней оси справа коротит на массу
4042 Датчик частоты вращения на передней оси справа коротит на плюс
4044 Датчик частоты вращения на передней оси справа имеет межвитковую неисправность
4045 Полюсное колесо на передней оси справа имеет дефект
4046 Датчик частоты вращения на передней оси справа выдает шум (треск)
4047 Полюсное колесо на передней оси справа качается в твердом месте
4048 Датчик частоты вращения на передней оси справа имеет воздушный зазор
4049 Число оборотов колеса по датчику скорости «Передний мост справа» не достоверно
4140 Датчик скорости на передней оси слева сломался
4141 Датчик скорости на передней оси слева имеет замыкание на массу
4142 Датчик частоты вращения на передней оси слева коротит на плюс
4144 Датчик частоты вращения на передней оси слева имеет межвитковую неисправность
4145 Полюсное колесо на переднем мосту слева имеет дефект
4146 Датчик частоты вращения на передней оси слева издает шум (треск)
4147 Полюс колеса на передней оси слева наматывать в постоянном месте
4148 Датчик частоты вращения на передней оси слева имеет воздушный зазор
4149 частота вращения колеса по датчику скорости «Передний мост слева» не достоверно
4240 Датчик скорости на задней оси справа сломался
4241 Датчик скорости на задней оси справа имеет замыкание на массу
4242 Датчик скорости на задней оси справа коротит на плюс
4244 Датчик скорости на задней оси справа имеет межвитковую неисправность
4245 Полюсное колесо на задней оси справа имеет дефект
4246 Датчик частоты вращения на задней оси справа издает шум (треск)
4247 Полюсное колесо сзади справа качается в твердом месте
4248 Датчик скорости на задней оси справа имеет воздушный зазор
4249 датчик частоты вращения колеса для скорости «на правой задней оси» не надежен
4340 Датчик частоты вращения на задней оси слева сломался
4341 Датчик скорости на задней оси слева имеет замыкание на массу
4342 Датчик скорости на задней оси слева имеет замыкание на плюс
4344 Датчик скорости на задней оси слева имеет межвитковую неисправность
4345 Полюсное колесо на задней оси слева имеет дефект
4346 Датчик частоты вращения на задней оси слева издает шум (треск)
4347 Полюс колеса на задней оси слева наматывать в постоянном месте
4348 Датчик частоты вращения на задней оси слева имеет воздушный зазор
4349 Число оборотов колеса по датчику скорости «Задний мост слева» не достоверно
5042 датчик износа Тормозная колодка справа на передней оси коротит на плюс
5043 датчик износа тормозной колодки справа на передней оси нет сигнала
5142 Индикатор износа тормозных колодок на переднем мосту слева коротит на плюс
5143 Индикаторы износа тормозных колодок на переднем мосту слева нет сигнала
5204 кабель питания датчика износа тормозных колодок на передней оси имеет замыкание на массу
5205 провод питания датчика износа тормозных колодок на передней оси коротит на плюс
5342 Индикатор износа тормозных колодок заднего моста справа имеет короткое замыкание на плюс
5343 Индикаторы износа тормозных колодок заднего моста справа нет сигнала
5442 Индикатор износа тормозных колодок на задней оси слева имеет замыкание на плюс
5443 Индикаторы износа тормозных колодок на задней оси слева нет сигнала
5504 кабель питания датчика износа, тормозная колодка на задней оси коротит на массу
5506 кабель питания датчика износа, тормозная колодка на задней оси коротит на плюс
6000 неисправен датчик педали тормоза
6092 Датчик педали тормоза: сигнал содержит неисправность
6140 Выключатель торможения К1: сигнал обрыв
6141 Выключатель торможения К1: сигнал коротит на массу
6240 Выключатель тормоза К2: сигнал обрыв
6241 Выключатель тормоза К2: сигнал коротит на массу
6341 Датчик педали тормоза К1: положение педали короткое замыкание на массу
6343 Датчик К1 педали тормоза: о положении педали нет сигнала
6441 датчик педали тормоза К2: положение педали короткое замыкание на массу
6443 К2 Датчик педали тормоза: положение педали нет сигнала
7000 Неисправен пропорциональный релейный клапан.
7096 Пропорциональный релейный клапан — недопустимый параметр давления
7104 Пропорциональный релейный клапан коротит на массу в контакте Х4 12/1
7105 Пропорциональный релейный клапан имеет короткое замыкание на плюс Х4 12/1
7106 Силовой кабель напряжения пропорционального релейного клапана открыт
7107 Пропорциональный релейный клапан коротит на массу в контакте Х4 12/2
7108 Пропорциональный релейный клапан имеет короткое замыкание на плюс Х4 12/2
7109 Пропорциональный релейный клапан открыт 12/1 на клеммах X4 и X4 12/2
7129 Пропорциональный релейный клапан имеет стороннее перемешивание
7242 Пропорциональный релейный клапан: датчик давления коротит на плюс
7243 Пропорциональный релейный клапан: датчик давления имеет обрыв, отсутствие сигнала или короткое замыкание
7300 Модулятор осевой нагрузки на ось неисправен
7313 Осевые нагрузки модулятора: устанавливает неверный тип модулятора
7314 Осевые нагрузки модулятора дают недостоверные данные
7364 Передача данных по шине CAN тормозная система имеет неисправность
7365 Передача данных между модулятором и электроникой FDR имеет неисправность
7392 Осевые нагрузки модулятора: выравнивание сигналов включает неисправность
7395 Модулятор осевых нагрузок: регулятор дополнительного давления
7500 клапан управления прицепом неисправен
7512 клапан управления прицепом неправильно параметризован
7596 клапан управления прицепом имеет недопустимую настройку давления
7604 Клапан управления прицепом коротит на массу в контакте Х2 15/10
7605 Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс Х2 15/10
7606 напряжение силового кабеля прицепа управляющий клапан открыт
7607 Клапан управления прицепом коротит на массу в контакте Х2 15/11
7608 Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс Х2 15/11
7609 клапан управления прицепом открыт для сильного контакта на X2 X2 15/10 или 15/11
7629 регулирующий клапан прицепа имеет стороннее перемешивание
7742 Клапан управления прицепом: датчик давления коротит на плюс
7743 Клапан управления прицепом: датчик давления имеет обрыв, отсутствие сигнала или короткое замыкание
Тормозной контур 8090 на задней оси: избыточное давление ненадежно
8193 тормоза колес чрезмерно термически нагружены.
9002 Electronics FDR имеет пониженное напряжение на выводе X2 15/15
9010 Электроника FDR неисправна
9011 Электроника FDR неисправна
9012 Электроника FDR неправильно параметризована в блоке управления BS
9013 не установлена правильно электроника FDR
9051 Electronics FDR имеет неправильное место установки
9052 Процесс согласования не завершен Электроника FDR
9064 Ошибка связи между шинами CAN тормозной системы
9065 Ошибка связи между шинами CAN тормозной системы
9502 датчик угла поворота руля имеет низкое напряжение
9510 Датчик угла поворота рулевого колеса неисправен
9512 Датчик угла поворота рулевого колеса неправильно параметризован в блоке управления BS
9543 Датчик угла поворота руля не дает ни одного из измеренных параметров
9550 датчик угла поворота руля дает неверные данные
9563 Связь между модулями шин CAN тормозная система имеет неисправность
9565 Связь между модулями шин CAN тормозной системы имеет неисправность
0097 Низкое напряжение на выводе 30
0098 Внутренняя неисправность в блоке управления
0099 Высокое напряжение на выводе 30
1083 Неадекватная передача
1084 Внутренняя неисправность в блоке управления
1085 Внутренняя неисправность в блоке управления
1086 Внутренняя неисправность в блоке управления
1087 Внутренняя неисправность в блоке управления
1088 Внутренняя неисправность в блоке управления
1089 Внутренняя неисправность в блоке управления
1090 Внутренняя неисправность в блоке управления
1091 Внутренняя неисправность в блоке управления
2220 Неисправность в системе управления приводом и пробуксовка
2222 Неисправность в системе управления приводом и пробуксовка
2224 Неисправность в блоке управления ABS или БС
2279 Шина CAN от блока управления ABS или BS имеет ошибку или неисправность
2320 Неисправность в системе управления движением FR
2322 Неисправность в системе управления движением FR
2324 Неисправность в системе управления движением FR
2326 Неисправность в системе управления движением FR
2336 Неисправность в системе управления движением FR
2349 Неисправность в системе управления движением FR
2369 Неисправность в системе управления движением FR
2379 Шина CAN от блока управления FR имеет ошибку или неисправность
2409 Неисправность в системе управления движением FR
2428 Неисправность в системе управления движением FR
2449 Неисправность в системе управления движением FR
2478 Неисправность в системе управления движением FR
2479 CAN-шина от блока управления FR имеет ошибку или неисправность
2500 Неисправность системы управления переключением передач GS
2502 Неисправность системы управления переключением передач GS
2504 Неисправность системы управления переключением передач GS
2506 Неисправность системы управления переключением передач GS
2529 Неисправность переключения системы управления ГС передач
2569 Неисправность системы управления переключением передач GS
2579 CAN-шина от блока управления GS имеет ошибку или неисправность
2729 Неисправность в блоке управления ABS или БС
2749 Неисправность в блоке управления ABS или БС
2769 Неисправность в блоке управления ABS или БС
2779 CAN-шина от блока управления ABS или BS имеет ошибку или неисправность
2820 Неисправность системы управления переключением передач GS
2822 Неисправность системы управления переключением передач GS
2824 Неисправность системы управления переключением передач GS
2830 Неисправность системы управления переключением передач GS
2834 Неисправность системы управления переключением передач GS
2842 Неисправность системы управления переключением передач GS
2869 Неисправность системы управления переключением передач GS
2879 Шина CAN от блока управления GS имеет ошибку или неисправность
2910 Неисправность в системе управления движением FR
2928 Неисправность в системе управления движением FR
2958 Неисправность в системе управления движением FR
2968 Неисправность в системе управления движением FR
2979 CAN-шина от блока управления FR имеет ошибку или неисправность
3008 Неисправность в системе управления движением FR
3010 Неисправность в системе управления движением FR
3028 Неисправность в системе управления движением FR
3079 CAN-шина от блока управления FR имеет ошибку или неисправность
3120 Неисправность системы управления ретардером RS
3138 Неисправность системы управления ретардером RS
3179 CAN-шина от блока управления RS имеет ошибку или неисправность
3280 данные от блока управления автомобилем INS изменены или
Ошибка связи с блоком управления INS
В 3281 блоке управления INS недоступны сохраненные данные об автомобиле ИЛИ
Ошибка связи с блоком управления INS
3282 Ошибка связи CAN ИЛИ
Ошибка связи с блоком управления INS
3381 Ошибка связи с блоком управления GS
3382 Ошибка связи с блоком управления MR
0160 Шина IES-CAN: шина CAN отключена ВЫКЛ.
0161 Шина IES-CAN: открытая связь
0162 Шина IES-CAN: сигнал скорости отсутствует (FR и ABS / BS)
0163 Шина IES-CAN: отсутствует сигнал «тормозная система» (FR)
0164 Шина IES-CAN: сигнал «Обороты двигателя» нет (FR)
0165 Шина IES-CAN: отсутствует сигнал «Давление наполнения, контур 1» (INS)
0166 Шина IES-CAN: отсутствует сигнал «напорный контур 2» (INS)
0167 Шина IES-CAN: сигнал «Напряжение питания, информационный бит» отсутствует (INS)
0168 Шина IES-CAN: сигнал «Напряжение питания, информационный бит» отсутствует (INS)
ИЛИ
Шина IES-CAN: блок управления FMR имеет ошибку и недостоверность сигнала
ИЛИ
Шина IES-CAN: блок управления FR имеет ошибку и недостоверность сигнала
0169 Шина IES-CAN: Распознавание кривых невозможно
0170 Шина IES-CAN: заданное значение в тормозной системе не
0171 Шина IES-CAN: Распознавание кривых невозможно
Блок управления 1010: внутренняя ошибка
Блок управления 1012: данные ЭБУ, относящиеся к контрольной сумме
Блок управления 1013: контрольная сумма параметров
1014 контрольная сумма калибровки датчиков перемещения не верна
1015 калибровка контрольной суммы датчиков давления не соответствует действительности
1016 калибровка контрольной суммы датчиков нагрузки не соответствует истинной оси
1017 контрольная сумма допустимой нагрузки на ось не соответствует действительности
1101 Высокое напряжение на выводе 30
1102 Пониженное напряжение на клемме 30
1301 Высокое напряжение на выводе 15
1302 Пониженное напряжение на клемме 15
1303 Клемма 15: вне допустимого диапазона напряжений ИЛИ Клемма 15: вне допустимого диапазона напряжений
2030 Дистанционное управление — данные: открыто
2031 Дистанционное управление — данные: короткое замыкание на массу
2032 Дистанционное управление — данные: короткое замыкание на плюс
2130 Пульт дистанционного управления — Часы работы: открыто
2131 Пульт дистанционного управления — Часы: короткое замыкание на массу
2132 Пульт дистанционного управления — Часы: от короткого замыкания на плюс
2230 Пульт ДУ — + Ub: разомкнут
2231 Пульт ДУ — + Ub: короткое замыкание на массу
2232 Пульт ДУ — + Ub: короткое замыкание на плюс
3020 Соленоидный клапан 3/2 содержание: открыто
3021 Содержание 3/2 электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
3022 Содержание 3/2 электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс
3120 Электромагнитный клапан 2/2 ведущего моста слева: обрыв
3121 Электромагнитный клапан 2/2 ведущего моста слева: короткое замыкание на массу
3122 Электромагнитный клапан 2/2 ведущего моста слева: короткое замыкание на плюс
3220 Электромагнитный клапан 2/2 ведущей оси справа: обрыв
3221 Электромагнитный клапан 2/2 ведущего моста справа: короткое замыкание на массу
3222 Электромагнитный клапан 2/2 ведущего моста справа: короткое замыкание на плюс
3320 Электромагнитный клапан 3/3 опускания третьей оси: открыт
3321 Электромагнитный клапан 3/3 опускания третьей оси, замыкание на массу
3322 Электромагнитный клапан 3/3 опускания третьей оси: короткое замыкание на плюс
3420 Электромагнитный клапан 3/3 подъема третьей оси: открыт
3421 Электромагнитный клапан 3/3 подъема третьей оси: короткое замыкание на массу
3422 Электромагнитный клапан 3/3 подъема третьей оси: короткое замыкание на плюс
3520 Электромагнитный клапан 2/2 передней оси: открыт
3521 Электромагнитный клапан 2/2 передней оси: короткое замыкание на массу
3522 Электромагнитный клапан 2/2 передней оси: короткое замыкание на плюс
3620 Электромагнитный клапан обратной связи: обрыв
3621 Обратная связь электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
3622 Обратная связь электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс
Ось датчика перемещения 4040 Слева: разомкнута
4041 ось датчика перемещения слева: короткое замыкание на массу
4042 ось датчика перемещения слева: короткое замыкание на плюс
4043 ось датчика перемещения Слева: Неисправность номинального сопротивления катушки
4140 ось датчика перемещения справа: разомкнута
4141 датчик оси правого хода: короткое замыкание на массу
4142 ось датчика перемещения правая: короткое замыкание на плюс
4143 ось датчика перемещения справа: Неисправность номинального сопротивления катушки
4240 датчик перемещения передней оси: обрыв
4241 переместите датчик передней оси: короткое замыкание на массу
4242 датчик перемещения передней оси: замыкание на плюс
4243 Датчик перемещения передней оси: Неисправность номинального сопротивления катушки
5040 датчик давления оси слева: обрыв
5041 датчик давления оси слева: короткое замыкание на массу
5042 датчик давления оси слева: короткое замыкание на плюс
5140 датчик давления оси справа: обрыв
5141 датчик давления оси справа: короткое замыкание на массу
5142 датчик давления оси справа: короткое замыкание на плюс
5240 Датчик давления переднего моста: обрыв
5241 Датчик давления переднего моста: короткое замыкание на массу
5242 Датчик давления переднего моста: короткое замыкание на плюс
5340 Датчик давления + УБ: обрыв
5341 Датчик давления + UB: короткое замыкание на массу
5342 Датчик давления + UB: короткое замыкание на плюс
6020 Электро пусковой пропорциональный клапан WR передней оси сломан
6021 Электрический пусковой пропорциональный клапан WR переднего моста имеет короткое замыкание на массу
6022 Электрический пусковой пропорциональный клапан WR переднего моста коротит на плюс
6023 Указанный ток на пропорциональный клапан WR передней оси не может быть достигнут
6120 Электрический пусковой пропорциональный клапан WR 1.Задний мост сломан
6121 Пропорциональный клапан электрического ввода в эксплуатацию WR 1. Задний мост коротит на массу.
6122 Электрический пусковой пропорциональный клапан WR 1. Задний мост коротит на плюс.
6123 Не достигается указанный ток на пропорциональный клапан WR 1. Задний мост
6220 Электро пусковой пропорциональный клапан WR 2. Сломана задняя ось.
6221 Электрический пусковой пропорциональный клапан WR 2.Задний мост имеет замыкание на массу
6222 Пропорциональный клапан электрического ввода в эксплуатацию WR 2. Задний мост коротит на плюс.
6223 Указанный ток на пропорциональный клапан WR 2. Не достигается задний мост.
6320 Свяжитесь с нами Клапан WR открыт
6321 Свяжитесь с нами Клапан WR коротит на массу
6322 Свяжитесь с нами Клапан WR коротит на плюс
MERCEDES BENZ FR, коды неисправностей PSM GTC
Выберите страницы DTC с кодами неисправностей MERCEDES BENZ Truck Actros, Atego и Axor:
BS (управление нарушением система), NR (рама регулировка уровня) и AG (автоматический выбор передачи) DTC для MERCEDES Actros, Atego и Axor
ABS (Тормоз система), HZR (управление обогревом салона) и MR (управление двигателем) DTC MERCEDES Actros, Atego и Axor
DTCO (тахограф), ZHE (дополнительный обогрев) и WS (система обслуживания) MERCEDES Actros, Atego & Axor
GS (переключение передач Control), INS (панель инструментов (n-модуль и k-модуль)) DTC MERCEDES Actros, Atego и Axor
FLA ( Torchlight Device ), FTCO (Плоский тахограф Блок управления)) DTC для MERCEDES Actros, Atego и Axor
0110 — Сообщение CAN от блока управления антиблокировочной системой ABS отсутствует или неверно.
0111 — Измеренное значение блока управления GS недействительно.
0112 — Сообщение CAN от блока управления отсутствует или неверно.
0113 — Сообщение CAN от блока управления RS управления замедлителем отсутствует или неверно.
0114 — Сообщение CAN от блока управления приборной панелью INS отсутствует или неверно.
0115 — CAN сообщение от блока управления PSM параметризованного спецмодуля отсутствует или неверно.
0117 — Измеренное значение блока управления муфтой муфты гидротрансформатора WSK недействительно.
0119 — измеренное блоком управления значение KWS недействительно.
0180 — Измеренное значение блока управления ART недействительно.
0201 — CAN двигателя к блоку управления MR в однопроводном режиме
0202 — Сообщение CAN от блока управления MR отсутствует или неверно.
0203 — CAN двигателя к блоку управления MR: разрыв цепи
0306 — Система двигателя CAN to FLA: разрыв цепи
0416 — Шина High-Speed-CAN вышла из строя более чем на 100 м / сек.
0418 — Ошибка шины High-Speed-CAN.
0501 — Руководство по CAN-шине в однопроводном режиме
0508 — Руководство по CAN-шине не содержит подробностей.
0584 — Предел функции ‘KR’
0681 — вышла из строя система автоматического выбора передач
0682 — автоматический выбор системы трансмиссии в аварийном режиме
0783 — Не удалось запросить данные
1120 — Джек «D +» коротит на плюс.
1125 — Гнездо «D +» на контакте X4 18/13 недействительно или имеет разрыв цепи или короткое замыкание на массу.
1223 — Переключатель педали сцепления 1 на 18/1 Контакт Х1 обрыв цепи или неправильно установлен.
1421 — Выключатель стоп-сигнала — разрыв цепи или неправильная установка.
1423 — Выключатель стоп-сигнала на контакте h218 / 11 имеет замыкание.
1523 — неисправен выключатель круиз-контроля.
1524 — неисправен выключатель круиз-контроля.
1526 — Знак «Quit» Переключатель круиз-контроля разомкнут.
1623 — Педаль сцепления 1 и 2: неправильная регулировка или заедание датчика
1723 — Переключатель нейтрального положения контакт h518 / 16 неисправен или залип.
1923 — Переключатель делителя на контактах Х2, Х2 18/11 и 18/12 обрыв цепи или неисправен.
2023 — Неисправен переключатель включения рычага моторного тормоза ‘Управление двигателем / тормозом- замедленный’
2120 — Выход X1 — цепь 18/13 на плюс.
2122 — Выход Х1 18/13 коротит на массу.
2520 — Блок управления имеет цепь 1/4 на плюс.
2522 — Блок управления 1/4 коротит на массу.
2620 — Блок управления имеет цепь 2/3 на плюс.
2622 — Блок управления 2/3 коротит на массу.
2720 - датчик уровня масла в автоматической заправке моторного масла М2 имеет замыкание на плюс.
2823 — Двойные клавиши управления ART
2923 — неисправен блок рычага переключения передач
2927 — Блок датчиков GS зажат.
2928 — Неисправен блок датчиков GS.
2929 — Заклинило кнопку «Авто / Ручной» сенсорного блока GS.
3021 — Терминал 30 открыт.
3031 — Клемма 30: повышенное напряжение
3032 — Клемма 30: низкое напряжение
3130 — 15/11 Гц датчик уровня охлаждающей жидкости или датчик контроля воздушного фильтра неисправен. HZ 15/1, 15/13 Гц Power имеет обрыв цепи или короткое замыкание на плюс или массу.
3233 — Неисправен датчик контроля воздушного фильтра.
3236 — достигла границы загрязнения воздушного фильтра.
3330 — Датчик температуры окружающей среды имеет обрыв цепи / короткое замыкание на плюс / массу
3430 — Ход сцепления — обрыв цепи, замыкание на массу или на плюс.
3533 — Неисправен датчик уровня охлаждающей жидкости.
3634 — Достигнут максимальный износ накладок сцепления.
3635 — перемещение датчика сцепления за пределы допустимого диапазона
4141 — Сигнал «Входная скорость КГТ недостоверна.
4145 — Датчик входной частоты вращения КП: обрыв цепи / короткое замыкание на плюс / масса
4341 — Недействительный сигнал скорости (В)
4345 — Сигнал скорости — обрыв цепи, короткое замыкание на массу или плюс.
4440 — Первая ветвь датчика педали газа имеет разрыв цепи, короткое замыкание на массу или плюс.
4540 — Вторая ветвь датчика педали газа имеет разрыв электроцепи, короткое замыкание на массу или плюс.
4641 — неисправен датчик педали газа
4642 — датчик педали газа не доходит до упора холостого хода.
4643 — Значение сдатчика педали газа является запрограммированным диапазоном
4644 — Датчик тугого хода педали газа
5052 — Электромагнитный клапан 1 ГЦ 15/4 контакт замкнут на массу.
5053 — Электромагнитный клапан 1 на контакте HZ 15/4 имеет цепь на плюс.
5054 — Электромагнитный клапан 1 на контакте HZ 15/4 — обрыв цепи.
5152 — Электромагнитный клапан 2 Контакт ГЦ 15/7 замкнут на массу.
5153 — Электромагнитный клапан 2 на контакте HZ 15/7 имеет положительную цепь.
5154 — Электромагнитный клапан 2 на контакте HZ 15/7 — обрыв цепи.
5252 — Общий вес проволочного электромагнитного клапана с фиксированным отверстием и тормозом-замедлителем, имеющим замыкание на массу.
5253 — Общий вес проволочного электромагнитного клапана с фиксированным отверстием и тормозом-замедлителем, подключенным к плюсу.
5352 — Электромагнитный клапан «Разъем 1» коротит на массу.
5353 — Электромагнитный клапан «Разделитель 1» имеет цепь на плюс.
5354 — Электромагнитный клапан «Сплит 1» имеет разрыв цепи.
5452 — Электромагнитный клапан «Сплит 2» коротит на массу.
5453 — Электромагнитный клапан «Разделитель 2» имеет цепь на плюс.
5454 — Электромагнитный клапан «Сплит 2» имеет разрыв цепи.
5552 — Общая масса провода электромагнитных клапанов Y29 и Y30 короткое замыкание на массу.
5553 — Общий вес провода электромагнитных клапанов Y29 и Y30 имеют замыкание на плюс.
5652 — Запись «Управление сигналом стоп-сигнала» короткое замыкание на массу.
5653 — Запись «Управляющий сигнал стоп-сигналов» коротка на плюс.
5654 — Выход «активация стоп сигнала» имеет разрыв цепи.
5752 — Запись «Управление фарами заднего хода» короткое замыкание на массу.
5753 — Запись «Управление фарами заднего хода» коротит на плюс.
5754 — Запись «Управление фарами заднего хода» — обрыв цепи.
5852 — Выход «Активировать D +» — короткое замыкание на массу.
5853 — Выход «Активировать D +» имеет короткое замыкание на плюс.
5854 — Выход «Активировать D +» — разрыв цепи.
5952 — Активация автоматической заправки моторного масла имеет короткое замыкание на массу.
5953 — Активация автоматической заправки моторного масла имеет короткое замыкание на плюс.
5954 — Активация автоматической заправки моторного масла — обрыв цепи.
6262 — Внутренняя неисправность в блоке управления.
6265 — Управление внутренними ошибками v.bloke.
6365 — Внутренняя неисправность в блоке управления.
7064 — Внутренняя неисправность в блоке управления.
7070 — Блокировка педали газа не обучена
7071 — Ошибка инициализации (обучения) делителя передаточного числа
7072 — Ошибка инициализации (тренировки) клеммы передаточного числа W
7073 — Ошибка тренировки датчика хода сцепления
7074 — Ошибка инициализации (обучения) по CAN-шине а / м
8023 — Позиционный переключатель HL5 ненадежный
0110 Шина CAN от блока управления ABS отсутствует или имеет неисправность
0111 Шина CAN от блока управления GS отсутствует или имеет неисправность
ИЛИ
Измеренное значение GS блока управления недействительно
0112 Блок управления CAN-шиной KS отсутствует или имеет неисправность
0113 Шина CAN от блока управления RS отсутствует или имеет неисправность
0114 Шина CAN от блока управления INS отсутствует или имеет неисправность
0115 Шина CAN от блока управления PSM отсутствует или имеет неисправность
0116 CAN-шина автомобиля имеет дефект обрыв / короткое замыкание на массу / на плюс
0117 WSK Шина CAN от блока управления отсутствует или имеет неисправность
ИЛИ
Измеренный параметр от блока управления WSK недействителен
0119 Измеренный параметр от KWS не является действительным блоком управления
0180 Измеренный параметр от блока управления ART недействителен
0201 Шина CAN двигателя к блоку управления MR в однопроводном режиме
0202 Шина CAN от блока управления MR отсутствует или имеет неисправность
0203 Обрыв шины CAN двигателя на блок управления MR
0306 Обрыв шины CAN двигателя на блок управления FLA
0416 Шина CAN-High данные более 100 секунд были прерваны
0418 CAN-High Шина данных вышла из строя
0501 Передача по шине CAN в однопроводном режиме
0508 Шина CAN коробки передач не выдает никаких данных
0681 система автоматического выбора передач вышла из строя
0682 автоматический выбор системы трансмиссии в аварийном режиме
0783 Произошла ошибка при обмене данными
1120 Разъем D + коротит на плюс
ИЛИ
Клемма D + коротит на плюс
1125 Подключение к D + контакту Х4 18/13 недопустимое значение либо обрыв или короткое замыкание на
вес
ИЛИ
D + разъем Х4 18/13 недопустимое значение / обрыв / короткое замыкание на массу
1223 Выключатель педали сцепления 1 на 18/1 Контакт Х1 разомкнут или неправильно проведена регулировка
ИЛИ
Выключатель педали сцепления Х1 18/1, обрыв / неправильно проведенная регулировка
1323 Выключатель ручного тормоза 15/9 Х3 имеет неисправность или короткое замыкание
1421 Выключатель стоп-сигналов разомкнут или неправильно проведена регулировка
ИЛИ
Выключатель стоп-сигналов, обрыв / неправильно проведенная регулировка
1423 Выключатель стоп-сигналов на контакте Х1 18/11 короткое замыкание
ИЛИ
Выключатель стоп-сигналов на контакте Х1 18/11, неисправность / короткое замыкание
1523 Неисправен переключатель круиз / темп
1524 Неисправен переключатель Cruise / temposet
1526 Журнал «QUIT» Переключатель круиз-контроля разомкнут
1623 Выключатель педали сцепления 1 и 2: Ошибка при регулировке или выключатель проседает
1723 Переключатель нейтрального положения Контакт Х4 18/16 неисправен или проседает
ИЛИ
Переключатель в нейтральное положение контакт Х4 18/16 неисправен / переключатель западает
1923 Переключатель делителя на контакте Х2 18/11 и 18/12 Х2 сломан или неисправен
ИЛИ
Переключатель делителя на контакте 18/11 X2 и X2 18/12, обрыв / неисправен
2023 Переключатель рычага моторного тормоза в положение «Управление двигателем / моторный тормоз» неисправен
2120 Out GSV1 коротит на плюс
ИЛИ
Прямоугольный выход GSV 1 инструкция цикл управления переключателем, короткое замыкание в
плюс
2122 Out GSV1 коротит на массу
ИЛИ
Прямоугольный выход GSV 1 инструкция цикл управления переключателем, короткое замыкание в
вес
2220 прямоугольный выход GSV 2 такт-точный контроль переключателя, короткое замыкание в
плюс
2222 прямоугольный выходной сигнал GSV 2 такт-точный контроль переключателя, короткое замыкание в
вес
2320 прямоугольный выход GSV 3 такт-точный контроль переключателя, короткое замыкание в
плюс
2322 прямоугольный выходной сигнал ГСВ 3 тактно-точного управления переключателем, короткое замыкание в
вес
2420 прямоугольный выход GSV 4 такт-точное управление переключателем, короткое замыкание в
плюс
2422 прямоугольный выход GSV 4 такт-точный контроль переключателя, короткое замыкание в
вес
2520 Группа с 1/4 коротит на плюс
2522 Группа в составе 1/4 коротит на массу
2620 включить группу 2/3 имеет короткое замыкание на плюс
2622 включить Группа 2/3 имеет замыкание на массу
2720 Датчик уровня масла в системе автоматической доливки моторного масла М2 — короткое замыкание
на плюс
2721 Датчик уровня масла в системе автоматической доливки моторного масла М2 обрыв
2823 Двойные кнопки управления ART
2923 сигнал от джойстика недействителен
3021 Терминал 30 открыт
3031 Клемма 30, высокое напряжение
3032 Клемма 30 Пониженное напряжение
3130 датчик уровня охлаждающей жидкости X3 15/11 или датчик, контролирующий засорение воздушного фильтра
h4.15/1, подача напряжения на X3 15/13 имеет обрыв или короткое замыкание на плюс или
короткое замыкание на массу
3233 датчик загрязнения воздушного фильтра неисправен
3236 достигли границы загрязнения воздушного фильтра
3330 Датчик наружной температуры обрыв / короткое замыкание на плюс / короткое замыкание на массу
Муфта датчика перемещения 3430 обрыв / короткое замыкание на плюс / короткое замыкание на массу
3533 датчик уровня охлаждающей жидкости неисправен
3634 достиг максимального износа накладок сцепления
3635 соединение преобразователя перемещений допускается установкой границ
4041 Клемма сигнала W имеет неисправность / обрыв / короткое замыкание на массу / короткое замыкание на массу
плюс
ИЛИ
Сигнальная клемма W недействительна
4141 датчик числа оборотов на коробке передач имеет неисправность / ошибку по частоте
ИЛИ
Входная скорость коробки передач имеет недопустимое значение
4145 датчик частоты вращения входного вала на КП имеет обрыв / короткое замыкание на
плюс / короткое замыкание на массу
4341 Недействительный сигнал скорости V
4345 сигнал скорости обрыв или короткое замыкание на массу или на плюс
4440 Первая цепь датчика педали газа: обрыв или короткое замыкание на плюс или массу
4540 Вторая цепь датчика педали газа имеет обрыв или короткое замыкание на плюс или массу
4641 неисправен датчик педали газа
4642 Датчик педали газа не доходит до упора на холостом ходу
4643 датчик педали газа согласованный диапазон измерения
4644 Датчик затрудненного движения педали газа
5051 Электромагнитный клапан 1, Х3 15/4 обрыв / короткое замыкание на плюс
5052 Электромагнитный клапан 1, Х3 15/4 обрыв / короткое замыкание на массу
5053 Выход Х3 15/4 коротит на плюс
5054 Выход Х3 открыт 15/4
5151 Электромагнитный клапан 2, Х3 15/7 обрыв / короткое замыкание на плюс
5152 Электромагнитный клапан 2, Х3 15/7 обрыв / короткое замыкание на массу
5153 Выход Х3 15/7 коротит на плюс
5154 Выход Х3 открыт 15/7
5252 Подключение сигнала выходного клапана моторного тормоза MBA, короткое замыкание на массу
5253 общая масса кабеля магнитного клапана «моторный тормоз» коротит на плюс
5351 выходной сигнал X4 X4 18/7 или 18/8 — обрыв или короткое замыкание на плюс
5352 Электромагнитный клапан делителя 1 коротит на массу
5353 Электромагнитный клапан делителя 1 имеет короткое замыкание на плюс
5354 Электромагнитный клапан делителя 1 открыт
5451 выходной сигнал Х4 Х4 18/7 или 18/10 обрыв или короткое замыкание на плюс
5452 Магнит 2 распределительного клапана коротит на массу
5453 Электромагнитный клапан делителя 2 имеет короткое замыкание на плюс
5454 Электромагнитный клапан 2 имеет открытый делитель
5552 выходной сигнал Х4 или Х3 18/7 15/8 коротит на массу
5553 выходной сигнал Х4 18/7 коротит на плюс
5651 выход запрета стоп-сигнала, базовый модуль обрыв / замыкание на плюс
5652 вывод запрета стоп-сигнала, базовый модуль замкнут на массу
5653 Выход «Управление тормозом стоп»: короткое замыкание на плюс
5654 Выход «Управление тормозным стопом» разомкнут
5751 Выход задней передачи в базовом модуле обрыв / короткое замыкание на плюс
Выходной сигнал 5752 задней передачи в базовом блоке: короткое замыкание на массу
5753 Инициирование D + коротит на плюс
ИЛИ
Выход «Управление обратным светом» коротит на плюс.
5754 Выход «Управление фонарем заднего хода» разомкнут
5851 Выходное реле D + / базового блока обрыв / короткое замыкание на плюс
5852 Выходное реле D + / базового блока обрыв / короткое замыкание на массу
5853 Выход «Управление Д +» коротит на плюс.
Офис 5854 имеет открытую D +
Office 5951 автоматически доливает моторное масло: обрыв или короткое замыкание на плюс
5952 Управление автоматической доливки моторного масла имеет короткое замыкание на массу
5953 Управление автоматической доливки моторного масла короткое замыкание на плюс
5954 Сломался отдел автоматической дозаправки моторного масла
6161 блок управления имеет внутреннюю ошибку
Блок управления 6262 имеет внутреннюю неисправность.
7060 Ошибка параметрирования или внутренняя неисправность «Базовая настройка на холостом ходу.
двигаться с превышением предельной рабочей скорости, когда транспортное средство стоит »
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Внутренний параметр управления тормозом 15 дюймов
Долговременное действие не действует »
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка «Внутренний параметр Максимальный крутящий момент.
блокировка выходного редуктора длительного действия не действует »
ИЛИ
ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Ошибка согласования 14 «клеммы W передачи
число»
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка от 1 до 11, 18 до 22, 26
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка 23 «Нет движения сцепления»
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Параметр 03 «установлен законом.
ограничение скорости незначительно »
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Параметр 04 «Дополнительный предел скорости.
не надежно »
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка 12 Параметр 13 «CFFG-Max не определен»
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка 13 Параметр 14 «CFFG-Min недостоверный»
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Параметр 79 «Максимальная ступень торможения.
рычаг моторного тормоза ненадежен »
ИЛИ
ошибка параметрирования или внутренняя ошибка «делитель передаточного числа запрограммирован с
ошибка »
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Запрограммирован делитель передаточного числа 24 дюйма
ошибка »
0160 Ошибка связи на шине CAN автомобиля
0161 Ошибка связи с блоком управления ABS или BS
0162 Ошибка связи с блоком управления FR
0163 Ошибка связи с блоком управления FR
0164 Не удалось связаться с блоком управления INS
0165 Ошибка связи с блоком управления ABS или BS
0167 Не удалось связаться с блоком управления GS
0168 Ошибка связи с блоком управления FR
0169 Не удалось связаться с блоком управления INS
0270 однопроводная шина CAN режим работы кузова невозможен
0271 Провод CAN-H Корпус CAN-шины поврежден
0272 Провод CAN-L Корпус CAN-шины поврежден
0275 Провод CAN-H Корпус CAN-шины поврежден
0276 Провод CAN-L Корпус CAN-шины поврежден
0370 однопроводный режим работы CAN-шины прицепа невозможен
0371 Провод шины CAN-H CAN прицепа поврежден
0372 Провод CAN-L CAN Bus при повреждении прицепа
0375 Провод шины CAN-H CAN прицепа поврежден
0376 Провод CAN-L CAN Bus при повреждении прицепа
1010 Внутренняя ошибка в блоке управления
1011 EEPROM-ошибка
ИЛИ
Внутренняя неисправность в блоке управления
1012 Ошибка параметрирования в блоке управления
1100 Высокое напряжение на выводе 30
1101 Пониженное напряжение на клемме 30
1102 Обрыв клеммы 30 питания
ИЛИ
Недостаточное напряжение на клемме 30
1200 Высокое напряжение на выводе 15
1201 Пониженное напряжение на клемме 15
1202 Пониженное напряжение на клемме 15
1210 Обрыв провода на выводе 15
2020 Выход «двигатель работает с генератором в порядке» (Контакт Х4 18/9) имеет короткое замыкание
К земле, приземляться
ИЛИ
Цифровой выход 1 замкнут на массу
2021 Выход «двигатель работает с генератором в порядке» (Контакт Х4 18/9) имеет короткое замыкание
плюс или поломка
ИЛИ
Цифровой выход 1 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2120 Выход «Отключение ретардера» (18/10 Контакт Х4) замкнут на массу
ИЛИ
Цифровой выход 2 коротит на массу
2121 Выход «Отключение ретардера» (18/10 Контакт Х4) коротит на плюс или
поломка
ИЛИ
Цифровой выход 2 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2220 Выход «Управление цилиндром замка сцепления» (18/11 Контакт Х4) имеет короткое замыкание
короткое замыкание на землю
ИЛИ
Цифровой выход 3 коротит на массу
2221 Выход «Управление цилиндром замка сцепления» (18/11 Контакт Х4) имеет короткое замыкание
цепь на плюс или обрыв
ИЛИ
Цифровой выход 3 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2222 Ненадежное возбуждение электромагнитного клапана на цифровом выходе 3
2320 Выход «Управление клапаном сцепления» (18/12 Контакт Х4) имеет короткое замыкание
короткое замыкание на землю
ИЛИ
Цифровой выход 4 коротит на массу
2321 Выход «Управление клапаном сцепления» (18/12 Контакт Х4) имеет короткое замыкание
цепь на плюс или обрыв
ИЛИ
Цифровой выход 4 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2420 Инициирование «Выхода» (18/13 Контакт X4) замкнут на массу
ИЛИ
5 Цифровой выход замкнут на массу
2421 Инициирование «Выхода» (18/13 Контакт Х4) имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
ИЛИ
Цифровой выход 5 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2422 Ненадежное возбуждение электромагнитного клапана на цифровом выходе 5
2520 Выход «Contact Us PTO» (18/14 Контакт X4) коротит на
вес
ИЛИ
Цифровой выход 6 коротит на массу
2521 Выход PTO «Свяжитесь с нами» (18/14 Контакт X4) коротит на
плюс или поломка
ИЛИ
Цифровой выход 6 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2522 Ненадежное возбуждение электромагнитного клапана на цифровом выходе 6
2620 Выход «нейтрального положения» (18/15 Контакт Х4) замкнут на массу
2621 Выход «нейтральное положение» (18/15 Контакт Х4) коротит на плюс или
поломка
2720 Выход «Управление ВОМ 1» (18/16 Контакт X4) коротит на
вес
2721 Выход «Управление ВОМ 1» (18/16 Контакт X4) коротит на
плюс или поломка
2722 Отсутствие обратной связи ВОМ 1 (X3 Контакт 15/7), несмотря на наличие возбуждения
Коробка отбора мощности 1 (Контакт X4 18/16)
2723 Отсутствие возбуждения коробки отбора мощности 1 (Контакт Х4 18/16), несмотря на наличие обратной связи
Коробка отбора мощности 1 (X3 Контакт 15/7)
2820 Выход «Коробка отбора мощности возбуждения 2» (18/17 Контакт Х4) коротит на
вес
2821 Выход «Коробка отбора мощности возбуждения 2» (18/17 Контакт Х4) коротит на
00 19
Проверьте код ошибки — Actros — Dashboard 2000 19_9022AA 00/3
плюс или поломка
2822 Отсутствие обратной связи ВОМ 2 (X3 Contact 15/8), несмотря на наличие возбуждения
Коробка отбора мощности 2 (Контакт X4 18/17)
2823 Отсутствие привода коробки отбора мощности 2 (Контакт Х4 18/17), несмотря на наличие обратной связи
Коробка отбора мощности 2 (X3 Контакт 15/8)
2920 Выход «ВОМ возбуждения 3» (18/18 Контакт Х4) коротит на
вес
2921 Выход «ВОМ возбуждения 3» (18/18 Контакт Х4) коротит на
плюс или поломка
2922 Отсутствие обратной связи ВОМ 3 (X3 Contact 15/9), несмотря на наличие возбуждения
ВОМ 3 (контакт X4 18/18)
2923 Отсутствие возбуждения ВОМ 3 (Контакт Х4 18/18), несмотря на наличие обратной связи
ВОМ 3 (X3 Контакт 15/9)
3020 Выход «сигнал частоты вращения двигателя»: короткое замыкание на массу
ИЛИ
Выход «Реверс включена» (Контакт Х4 18/9) коротит на
вес
Выход 3021 «сигнала оборотов двигателя» имеет короткое замыкание на плюс.
ИЛИ
Выход «Задняя передача включена» (Контакт Х4 18/9) коротит на плюс
или открыть
3120 Выходной сигнал «Передача разрешена 1» (18/10 Контакт X4) замкнут на массу
ИЛИ
Выходной сигнал «сигнал скорости» замкнут на массу.
3121 Выходной сигнал «Передача разрешена 1» (18/10 Контакт X4) коротит на плюс или обрыв
ИЛИ
Выходной сигнал «Сигнал скорости» имеет короткое замыкание на плюс.
3220 Выход «Kick-down» (18/11 Контакт X4) замкнут на массу
ИЛИ
Выход «Параметр сигнала заданного крутящего момента» закорочен на массу.
3221 Выход «Kick-down» (18/11 Контакт Х4) коротит на плюс или обрыв
ИЛИ
Выход «Параметр сигнала заданного крутящего момента» имеет короткое замыкание на плюс
3320 Выход «Удержание стояночного тормоза» (18/12 Контакт Х4) коротит на
вес
3321 Выход «Удержание стояночного тормоза» (18/12 Контакт Х4) коротит на
плюс или поломка
3420 Выход «Ошибка АБС» (18/13 Контакт X4) замкнут на массу
3421 Выход «Ошибка АБС» (18/13 Контакт Х4) имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
3520 Выходной сигнал «Передача 2 включена» (18/14 Контакт X4) замкнут на массу
3521 Выходной сигнал «Передача 2 включена» (18/14 Контакт X4) коротит на плюс или
поломка
4020 Выходной сигнал Контакт Х4 18/9 коротит на массу
4021 Выходной сигнал Контакт Х4 18/9 коротит на плюс или обрыв
4040 ручной провод датчика газа оборван
4041 провод ручного датчика газа: короткое замыкание на массу
4042 Провод ручного датчика газа коротит на плюс
4043 Короткое замыкание между сигнальным проводом и механизмом подачи проволоки плюс ручной датчик газа
4120 Выходной сигнал Контакт Х4 18/10 коротит на массу
4121 Выходной сигнал Контакт Х4 18/10 коротит на плюс или обрыв
4141 Цифровой вход 1 коротит на массу
4142 Цифровой вход 1 коротит на плюс
4220 Выходной сигнал Контакт Х4 18/11 коротит на массу
4221 Выходной сигнал Контакт Х4 18/11 коротит на плюс или обрыв
4241 Цифровой вход 2 коротит на массу
4242 Цифровой вход 2 коротит на плюс
4320 Выходной сигнал Контакт Х4 18/12 коротит на массу
4321 Выходной сигнал Контакт Х4 18/12 коротит на плюс или обрыв
4341 Цифровой вход 3 коротит на массу
4342 Цифровой вход 3 коротит на плюс
4420 Выходной сигнал Контакт Х4 18/13 коротит на массу
4421 Выходной сигнал Контакт Х4 18/13 коротит на плюс или обрыв
4441 Цифровой вход 4 имеет короткое замыкание на массу
4442 Цифровой вход 4 коротит на плюс
4520 Выходной сигнал Контакт X4 18/14 коротит на массу.
Грузовики, тракторы и вилочные погрузчики PDF Руководство
Некоторые электрические схемы грузовика ЛиАЗ над страницей.
История LIAZ начинается в начале 50-х гг., Когда грузовики производятся на заводе Skoda AVIA Прага переезжает в Либерец на севере площадь города Чехословакия.
Сначала они входили в состав главы Народной компании в Млада-Болеславе и составляли Либерецкий автомобильный завод , сокращенно ЛИАЗ .2 января 1952 г. в г. На Рыновице начато производство бескапотных грузовиков Skoda-706R и к 1 января 1953 года, когда предприятие получило ЛИАЗ самостоятельности, было выпущено более 950 машин. изготовлено. Состав и профиль заводов, входящих в ЛИАЗ (12 предприятий), многократно менялись.
Со временем он стал основным заводом в Яблонец-над-Нисоу, поглотившим Рыновице. Сборка новых автомобилей « Skoda 706KT » и «706MT» началась в городе Мнихово Градиште, а также двигатели производились сначала в Хинихове, а затем в Яблонец-над-Нисоу.
Эти простые, прочные и неприхотливые машины легли в основу новой серии тяжелых грузовиков «100» с наддвигательной кабиной, завоевавших рынки промышленно развитых стран. страны. Разработанный предприятием ЛИАЗ , машина получила новую торговую марку « ЛИАЗ », через 20 лет пришедшая на смену общеизвестному имени « Skoda ».
Первая серия « ЛиАЗ 100 » состояла из двухосного автопоезда полной массой 16-19 тонн и тягачей для автопоездов полной массой 36-38 тонн. В 1974 году началось производство « ЛиАЗ» 100.45 »производства седельного тягача и годом позже — .. 8 5-тонный грузовик« 100,05 ». Из гаммы« 706МТ »на конвейере остались только самосвальные« МТС24 »(4х2),« МТСП24 »и« МЦП27 ». »(4 × 4).
Второе поколение автомобилей ЛИАЗ было сформировано в начале 80-х годов. В 1984 г. с созданием первых вариантов откидывающейся кабины появилась серия «110», получившая заднюю пневмооборудование. подвеска, а также семейство 3-х осных автомобилей «122» (6 × 2), состоящее из бортового грузовика «122.03 »полной массой 26 тн. И седельные тягачи« 122,48 »на 42-тонные грузовики.
В 1984 ~ 85 гг. построил несколько грузовиков «100.55D» (4 × 4) для марафона Париж-Дакар, положил начало серии полноприводных «111». Раллийный вариант « ЛИАЗ» 1987 г. 111,154 », достигнув наивысшего для завода результата, заняв третье место.
С 1987 года началось производство грузовиков «150» (4 × 2) и «151» (4 × 4) и пришло на смену, наконец, серии «706МТ», а вторая базовая серия «200» отличается только усиленной кабиной шумоизоляция и тормоза с АБС.Все автомобили можно заказать с одним из пяти вариантов рядного 6-цилиндрового дизельного двигателя «М630» (11946 см3) с непосредственным впрыском, несколькими типами трансмиссии и габариты четырехколесной базы.
В 80-е гг. Характеристики двигателей имели «М634», «М636», «М637», «М638» и «М640» мощностью от 210 до 320 л.с., в том числе версии с турбонаддувом и интеркулером. Несмотря на это, Завод ЛИАЗ не смог создать автомобили, полностью отвечающие жестким требованиям стран Западной Европы.К концу 80-е гг. спрос на автомобили
ЛИАЗ начал стремительно падать. Экономические и технические проблемы в начале 90-х гг. Он добавил распад Чехословакии. в В новых экономических условиях компания не только потеряла свои основные экспортные рынки, но и не могла конкурировать на внутреннем рынке.
Машины различаются кабинами собственного производства или идущими по австрийской лицензии. Серия «300» не была просто модернизированным семейством «100» с колесной формулой 4 × 2 и полной массой 8 × 4 18-40. тонн.Такими вариантами станут тракторы «М300» с базовым двигателем (модели «M636E / S», «M640F / S / T» и «M640FE / SE / TE» мощностью 230-408 л.с.), а также моторы Detroit Diesel (355-450). л.с.). В-пятых, семейство составили грузовики серий «110», «150». и «250» с такими же двигателями «М636», «М637» и «М640» (208–305 л.с.) версии так называемого «Евро-0» для стран с жесткими экологическими нормами пока не действуют.
В 1992 году началась трехлетняя приватизация ЛИАЗа.В 1995 году основным владельцем акций стал концерн тяжелого машиностроения. «Шкода», а новая компания стала называться «Шкода-ЛИАЗ».
% PDF-1.4 % 452 0 obj> endobj xref 452 116 0000000016 00000 н. 0000003936 00000 н. 0000004094 00000 н. 0000004137 00000 п. 0000004826 00000 н. 0000005006 00000 н. 0000005080 00000 н. 0000005147 00000 н. 0000005260 00000 н. 0000014210 00000 п. 0000023003 00000 п. 0000032119 00000 п. 0000041174 00000 п. 0000050271 00000 п. 0000058385 00000 п. 0000058910 00000 п. 0000058998 00000 н. 0000059264 00000 п. 0000059823 00000 п. 0000059934 00000 н. 0000068477 00000 п. 0000078898 00000 п. 0000083845 00000 п. 0000086396 00000 п. 0000204840 00000 н. 0000205083 00000 н. 0000205165 00000 н. 0000205219 00000 н. 0000205301 00000 н. 0000205388 00000 н. 0000205472 00000 н. 0000205617 00000 н. 0000205802 00000 н. 0000206055 00000 н. 0000206137 00000 н. 0000206191 00000 н. 0000206286 00000 н. 0000206382 00000 н. 0000206577 00000 н. 0000206663 00000 н. 0000206749 00000 н. 0000206835 00000 н. 0000206980 00000 н. 0000207170 00000 н. 0000207252 00000 н. 0000207338 00000 н. 0000207420 00000 н. 0000207566 00000 н. 0000207751 00000 н. 0000207843 00000 н. 0000207936 00000 н. 0000208030 00000 н. 0000208125 00000 н. 0000208220 00000 н. 0000208318 00000 н. 0000208534 00000 н. 0000208722 00000 н. 0000208816 00000 н. 0000208911 00000 н. 0000209007 00000 н. 0000209102 00000 н. 0000209196 00000 н. 0000209288 00000 н. 0000209382 00000 н. 0000209627 00000 н. 0000209815 00000 н. 0000209911 00000 н. 0000210006 00000 н. 0000210100 00000 п. 0000210193 00000 п. 0000210286 00000 п. 0000210380 00000 н. 0000210596 00000 п. 0000210766 00000 н. 0000210860 00000 н. 0000210954 00000 п. 0000211049 00000 н. 0000211145 00000 н. 0000211315 00000 н. 0000211503 00000 н. 0000211599 00000 н. 0000211694 00000 п. 0000211787 00000 н. 0000211882 00000 н. 0000211973 00000 п. 0000212065 00000 н. 0000212281 00000 п. 0000212468 00000 н. 0000212562 00000 н. 0000212656 00000 н. 0000212749 00000 н. 0000212842 00000 н. 0000212937 00000 п. 0000213033 00000 н. 0000213249 00000 н. 0000213427 00000 н. 0000213513 00000 н. 0000213603 00000 п. 0000213689 00000 н. 0000213779 00000 н. 0000213869 00000 н. 0000214059 00000 н. 0000214247 00000 н. 0000214333 00000 п. 0000214423 00000 п. 0000214513 00000 н. 0000214603 00000 н. 0000214769 00000 н. 0000214950 00000 н. 0000215134 00000 н. 0000215216 00000 н. 0000215303 00000 н. 0000215387 00000 н. 0000215527 00000 н. 0000215712 00000 н. 0000002616 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 567 0 obj> поток xVmL [U ~ Ͻ ۖ nYD ﶢ dlqYV_ $ ז o ܜ18 & m (`F% & 9 _)؟ rsy} yOo
TrucksNL
Suche Suche
Sprache ändern Inserat aufgebenМеню Меню
Транспорт All Transport Inserate Mehr KategorienLKWs
- Коффер LKW> 7.5 тонн
- Кранваген
- Киппер> 7,5 т
- Контейнер-LKWs
- Fahrgestell LKWs
Sattelzugmaschinen
- Стандартные SZM
- Шверласт
- Gefahrgut SZMs
- Volumen -Jumbo
- Лангхаубер
Auflieger
- Тифладер
- Satteltieflader
- Geschlossener Kasten
- Приче оффен
- Платформа
LKW Anhänger
- Geschlossener Kasten
- Pritsche offen Anhänger LKWs
- Платформа Anhänger
- Киппер
Mercedes-Benz Axor 1840, вилкикай 2002 г.,
Осимине 5 lankytojai Atnaujintas prieš 3 d.
- Акция! 6% палуканос ики 11 30
- Suma nuo 1 000 iki 25 000 €
- Nereikia įkeisti automobilio
- Nereikia pradinio našo ir KASKO
Пасколос сума:
1000 €
Терминалы:
72 месяца
12 мес.
1 метаи
24 мес.
2 метаи
36 мес.
3 метаи
48 мес.
4 метаи
60 мес.
5 метаи
72 мес.
6 метаи
84 мес.
7 метаи
96 мес.
8 метаи
108 мес.
9 метаи
120 мес.
10 метаи
Kategorijos
Кебуло далис
Дангтис (прикинис, галинис) Bamperi pastiprinimai Бампери Дурис Лонжеронай (прикиняй, галиняй) Sparnai Стиклай Стогас Veidrodėliai Ibintai Апдейлские гроты
Детальный салон
Панеле Дуру апмушалай Apdailos detalės Сединес Стого апмушалай
Važiuoklės, transmisijos dalys
Редукториус Пушашяй Карданы Павару дэже Галинис важиуоклес балкис Амортизаториус Stabdži diskai Stebulės Шакес Вариклио балкис Stabdži suportai
Apdailos detalės
Апдаилос Юостос Сленкщяй Sparnų praplatinimai Spoileriai
Variklio aušinimo detalės
Kondicionieriaus radiatorius Радиатор Салон Печюкас Тепало радиаторный Термомова Ванденс помпа Радиаторы Vandens Ventiliatorius
Variklio detalės
Alkūninis velenas Purškimo kolektorius Purškimo sistema Ишметимо Колекториус Karbiuratorius Стумокляй Вариклио блоки Вариклио гальвуте Вариклио кронштейнас Вариклис
Антстато далис
Autovežio antstatas Betonvežio antstatas Bortinė platforma Cisterna Gyvuli pervežimo Izoterminis antstatas Kietašonis antstatas Konteinerių gabenimo Medienvežio antstatas Platformos antstatas Savivartis antstatas Шалдитувас Ужуолайдос / тентаи Кранас / манипуляториус
Коментарай
XDALYS.LTBene didžiausia naudotų ir naujų auto detalių pasiūla Lietuvoje!
Pas mus rasite visas automotive detales per keletą sekundžių.
www.xdalys.lt
тел .: +370 672 02210
эл. paštas: [email protected]
[email protected]
[email protected]
Kiti pardavėjo skelbimai
Pardavėjas
Platininis partneris
Stipriausios autoverslo monės.Ilgametė patirtis rinkoje.
Autoplius.lt partneris nuo 2020 Rugpjūčio Patalpino skelbimų: 1766
ID: A4820048 Mercedes-Benz Axor 1840, вилкикай
.