фото и цены на комплектации
Надежность, защита и уверенность — именно так позиционирует себя новинка французского автопрома Рено Талисман 2017 года. Талисман займет место своих собратьев Laguna и Рено Latitude, которые имели не очень большую популярность в России, более того данные модели по статистикам продаж считались наиболее провальными. Авто будет выпускаться в двух вариациях: седан и универсал, который получил приставку estate.
Но компания Renault пересмотрела свои взгляды, и решила поменять не только поколение, но и название. С изменением названия, также изменился и имидж автомобиля, это можно легко понять взглянув на автомобиль.
Экстерьер и интерьер Renault Talisman 2017
В новинке не осталось ничего от предыдущих моделей Лагуны, теперь авто выглядит гораздо солиднее и современней, и даже в какой-то степени агрессивно. Огромный логотип теперь красуется на новой блестящей решетке радиатора. Из наиболее примечательных особенностей Рено Талисман 2017 года, хотелось бы выделить:
- Светодиодные передние фары, дополненные такими же светодиодными ресничками снизу
- Задние LED фонари, выглядят еще более впечатляюще, ничего подобного встречать еще не приходилось.
Конструкторам удалось придумать оригинальный и уникальный дизайн
Конструкторам удалось придумать оригинальный и уникальный дизайнВ салоне же автомобиля, не появилось каких-либо стильных решений по сравнению с внешним видом. Спереди на центральной консоли расположился огромный дисплей с воздуховодами по бокам, развернутый к водителю, что очень напоминает переднюю панель Volvo XC 90.
Причем, в универсале Рено Талисман Estate диагональ дисплея составляет 7 дюймов (в более дешевых комплектациях), и 8.7 дюйма в дорогих комплектациях, а в седане диагональ составляет 4.2 дюйма.
В салоне, все собрано на достаточно высоком уровне, вставки под дерево, аккуратная прострочка и хорошая акустика Bose и все это в купе с кожаным салоном.
Комплектации
На данный момент количество комплектаций и их названия не называются, но не смотря на это уже известно, что будет доступно в автомобиле.
- В максимальных комплектациях, предлагается полноуправляемое шасси
- Система Multi-Sense, способная регулировать жесткость подвески, отзывчивость руля, а также настраивать звук двигателя, благодаря штатной аудиjсистеме
- Кожаный салон
- Вентилируемые сиденья с массажем и памятью
- Проекционный дисплей
- Активная помощь при парковке
- Камера 360°
- Климат-контроль
- и другие опции характерные современным автомобилям в данном сегменте
Технические характеристики
Сравнивать авто будем с конкурентом седаном Mazda 6 2016 года.
- Длина Рено меньше на 21 мм и составляет 4849 мм
- Автомобиль шире Мазды 6 на 28 мм (1868 мм против 1840 мм)
- В высоту также больше на целых 13 мм (1463 мм)
- Колесная база меньше, составляет (2809 мм против 2830 мм)
- Клиренс составляет 145 мм, что на 20 мм меньше чем у конкурента
- Ширина передней колеи (1614 мм против 1585 мм)
- Ширина задней колеи (1609 мм против 1575 мм)
- Объем багажника превышает на целых 170 л. (608 л против 438 л)
Что касается силовых агрегатов, то тут на выбор предлагается:
- 2 бензиновых двигателя (варианты: объемом 1.6 с турбонаддувами мощностью 150 и 200 л.с.)
- 3 дизельных мотора (варианты: объемом 1.6 мощностью 110, 130, 160 лошадиных сил)
- Трансмиссия 6 или 7-ступенчатая (на выбор: механика, автомат либо робот)
Что касается цены на Рено Талисман 2017 года выпуска, то на данный момент авто продается на европейских рынках по базовой цене в 25 000 евро.
Будет ли продаваться Talisman в России неизвестно.
Мы считаем, что новая модель гораздо превосходит Лагуну и Латитьюд, как по внешности так и по технической оснащенности.
В компании Рено заявляют, что новый Талисман не является преемником линейки Renault Laguna и Latitude, а представляет собой абсолютно самостоятельную модель
Конкуренты
Среди конкурентов можно выделить следующие модели:
- Киа Оптима 2017
- Mazda 6
- Toyota Camry
- Skoda Superb
- Volkswagen Passat
Изучив отзывы владельцев нового Рено, мы пришли к выводу, что автомобиль оставляет больше положительных эмоций нежели отрицательных. К отрицательным моментам можно отнести достаточно низкий клиренс авто, который накладывает некоторые ограничения в процессе управления, но с другой стороны, данная модель не относится к классу кроссоверов, а соответственно не предназначен для бездорожья. Что касается силовых агрегатов, то благодаря турбированному мотору, разгоняется Талисман достаточно резво, но по мере увеличения скорости, эффективность турбины теряется.
Если же авто все таки дойдет до России, мы считаем, что он сумеет зацепиться в своем сегменте, и будет пользоваться большим спросом, правда хотелось бы чтобы в линейке двигателей помимо турбированных появились и атмосферные моторы.
[poll id=»52″]
Фото нового Рено Талисман 2017
Ошибка 404
Реклама
Перейти к основному содержанию
Понедельник, 27 марта
Ошибка 404
Возможно, он систематически разбирает TopGear.com, страницу за страницей, изнутри. Возможно, вы просто что-то не так написали. В конечном счете, это, вероятно, «систематический демонтаж».
Перейти на домашнюю страницу
Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.
Ваш адрес электронной почты*
Страна*
Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea- БисауГайанаГаити Остров Херд a nd McDonald IslandsHondurasHong Kong S.
A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Ма artenСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Грузия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУ.
С. Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать по электронной почте новости, рекламные акции и предложения от Top Gear и BBC Studios. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.
Mitsubishi объединяется с Nissan-Renault для Tech, Next Galant — Новости — Автомобиль и водитель
«Отчаяние, — говорит коррумпированный полицейский в фильме «Суперсолдаты», — это вонючий одеколон». Увы, как это должно пахнуть в штаб-квартире Mitsubishi Motors, которая только что обнародовала свой сотый план «оживления» или «оздоровления» бизнеса за сто раз-два года. Продажи и общественный имидж в США и Западной Европе, которые когда-то были основными рынками для Mitsubishi, сократились. Австралийцы так любили Mitsus в 19В 80-х и 90-х годах компания управляла там заводом, но к 2008 году этот спрос уменьшился настолько, что единственное, что «необжито» для Mitsubishi Motors Australia, — это то, где производственный бизнес был взят и расстрелян.
Двигаясь вперед, боссы Mitsubishi теперь говорят, что компания удвоит ставку на грузовики и внедорожники, которые вместе составляют два из трех автомобилей Mitsubishi, продаваемых по всему миру. Так называемые «развивающиеся рынки» — такие страны, как Таиланд, Индонезия и Малайзия, где все большее число людей переходят от бедности к состоянию, позволяющему купить дешевый новый автомобиль, — доминируют в текущих продажах Mitsubishi и будут находиться в центре внимания. будущих усилий. Помимо этих автомобилей, Mitsubishi будет обращаться к сторонним компаниям для участия в разработке новых автомобилей и новых технологий. Показательный пример: одновременное объявление о слиянии с Renault-Nissan.
The Next Galant, через Альянс Nissan-Renault Alliance Alliance
Mitsubishi и Renault-Nissan говорят, что они изучают множество возможностей для сотрудничества, особенно электрификацию. Но конкретно перечислены два плана по автомобилям, в том числе тот, который заменит Mitsubishi Galant, которому уже 10 лет, в США
.
Не случайно Renault-Samsung уже производит седан D-сегмента на своем заводе в Южной Корее под названием Renault Latitude или Samsung SM5, в зависимости от того, где он продается. Автомобиль стал результатом осознания Renault того, что никто не хочет покупать большие и дорогие французские седаны, кроме самих французов, да и то не так уж много. Точно так же, как GM сосредоточила разработку Chevy Sonic и Spark на своем южнокорейском подразделении, Renault сделала то же самое с Latitude. И так же, как Sonic и Spark, Latitude компетентен, хотя и скучен. Здесь нет ни сладострастного стиля, ни сладострастной езды архетипичного французского седана.
Именно эта машина, дамы и господа, выглядит лучшим кандидатом на роль следующего Галанта. Два человека, которые говорили с нами на условиях анонимности, говорят, что неясно, будет ли донором нынешний Renault Latitude, запущенный в 2010 году, или модель следующего поколения, которая появится примерно через два года.
Во-вторых, платформа Renault-Nissan будет лежать в основе модели C-сегмента, которая будет продаваться по всему миру. Это означает, что автомобиль размером с Mitsubishi Lancer, Nissan Sentra или Renault Megane. Компании не назвали сроки этого, и они говорят, что место производства «обсуждается», поэтому мы можем говорить о Mitsubishi на базе Nissan или Renault, которые существуют сегодня, или о модели, основанной на будущей модели и платформе. По иронии судьбы, нынешний Mitsubishi Lancer также имеет общую архитектуру. Еще в те времена, когда существовала такая штука, как DaimlerChrysler, она работала с Mitsubishi на платформе, которая стала основой, среди прочего, Sebring/200, Dodge Avenger, Jeep Patriot и Jeep Compass.
- Инструментальный тест: Mitsubishi Outlander GT 2014 г.
- Новые поколения Pajero и Pajero Sport, которые вам больше известны как Montero и Montero Sport (последний Montero, который у нас был в США, до сих пор продается в других странах, хотя и с некоторыми обновлений Pajero Sport — это новое поколение последнего Montero Sport, который мы получили.)
- Новый RVR или Outlander Sport.
- New Delica D:3, небольшой минивэн.
В дополнение к этим моделям на базе Renault, вот автомобили, которые, согласно бизнес-плану Mitsubishi, будут выпускаться в ближайшие несколько лет.
Не ожидайте, что многие из них приедут в США
В 2014 году Mitsubishi выпустит на рынок новый пикап под названием Triton. О размерах Toyota Tacoma и грядущего Chevy Colorado. 25-процентный «куриный налог» на грузовики, ввозимые в США, делает их продажу здесь бесполезной.
В 2015 году «и после»:
Чего нет ни в бизнес-плане Mitsubishi, ни в объявлении Renault-Nissan, так это упоминания о той модели Mitsubishi, которая действительно нравится большинству из нас, — Evo. Предположительно, он будет выделен из седана C-сегмента, о котором говорят две компании.