Новый Renault Kangoo удивил гигантским дверным проёмом — ДРАЙВ
Леонид Попов, . Фото: Renault
Внешне новый «каблучок» напоминает концепт Kangoo Z.E., который был электрокаром.
Модель Renault Kangoo перешла в третье поколение. Правда, французы пока ограничились показом экстерьера и интерьера да раскрыли немного любопытных деталей. Но ни списка силовых агрегатов, ни подробных характеристик ещё нет. Хотя компания уточнила, что Kangoo будет доступен в электрической версии, в чём никто и не сомневался.
Строго говоря, родственных моделей будет четыре: просто Kangoo и Kangoo Van, а также Express и Express Van — ранее эта версия звалась Kangoo Express.
В салоне Kangoo с преобладанием горизонтальных линий поселится мультимедийная система Easy Link. Обещано очень много пространства для мелочовки.
Одной из самых интригующих особенностей стала система Easy Side Access (облегчённый доступ сбоку) для коммерческой версии Kangoo Van. Это совершенно неожиданное для массовой продукции решение: боковые двери тут открывают проём без центральной стойки. Пока компания не раскрыла всех деталей, нарисовав по этому поводу лишь скетч. К Easy Side Access гарниром идёт система Easy Inside Rack — некий выдвижной «балкон» для длинномеров внутри грузового отсека, позволяющий перевозить их наверху, освобождая место на полу.
Ширина проёма составляет 1416 мм, что вдвое больше, чем проём сдвижной двери ранее. Переднее пассажирское кресло складывается вровень с полом.
Обратите внимание: Renault Express отличается от родственного Kangoo больше, чем кажется. У Экспресса другая передняя дверь с цельным стеклом, тогда как у Kangoo — с разделённым. Грузовой отсек Экспресса сзади оснащён двумя распашными створками. Разные и фонари.
Для модели Kangoo Van заявлены бензиновая и дизельная версии с «механикой» и «автоматом», плюс электрическая.
Интерьер Экспресса похож на салон Kangoo лишь общим стилем. Но здесь рычаг трансмиссии перебрался с прилива консоли на пол, а экран мультимедийной системы — под центральные дефлекторы. О боковом переднем стекле без дополнительного окошка мы уже говорили.
Renault Kangoo Van и Kangoo будут производиться на заводе Renault во французском Мобеже, а продаваться в Европе и на некоторых международных рынках. Renault Express Van и Express будет выпускать завод компании в Танжере (Марокко). При этом Express Van выйдет как на рынок Европы, так и за её пределами, а пассажирский Express будет продаваться только вне Европы.
История
Модель Kangoo появилась в 1997 году и была тесно связана со «вторым» Clio. Располагала несколькими версиями кузова, клоном Nissan Kubistar, а выпускалась во Франции, Аргентине, Марокко и Малайзии. Панельный вэн звался Kangoo Express, а ещё продавалась вариация Trekka с полным приводом. Естественно, автомобиль проходил рестайлинг.
У Kangoo было порядка полутора десятков версий моторов — как бензиновых, так и дизельных (атмосферных и с наддувом), с рабочим объёмом от 1,0 до 1,9 л и мощностями от 55 до 95 сил. Были версии на метане и сжиженном газе. Ограниченной серией выпускались Kangoo-электрокар и заряжаемый от розетки гибрид Elect’road (справа внизу).
В 2007 году было представлено второе поколение на платформе Renault C, тесно связанное с тогдашним Меганом. Безопасность повысили электронная система стабилизации и до шести подушек безопасности, комфорт — круиз-контроль, датчики дождя и света.
Выбор моторов ужался до бензиновых 1.2 и 1.6, и дизеля 1.5 (диапазон мощностей от 70 до 110 сил). Клонами выступили Mercedes-Benz Citan и Nissan NV250. А разнообразие кузовов подросло. У Kangoo было три версии колёсной базы и три высоты крыши.
Пассажирская версия могла быть только пятидверкой, а панельный фургон как с пятью, так и тремя дверями (при этом задняя — двухстворчатая). В 2012-м появился семиместный Kangoo Grand.
На базе этого поколения в 2011-м был создан 60-сильный электрокар Kangoo Z.E., уже серийный, а не опытный. На одной зарядке он проходил 170 км по стандарту NEDC, а в 2016-м, сменив батарею с 22 на 33 кВт•ч, — 270 км. В 2019-м в свет вышел Kangoo Z.E. Hydrogen с водородными топливными элементами, поднявшими запас хода до 370 км (WLTP). С 1997 года оба поколения Kangoo разошлись тиражом более четырёх миллионов.
Комментарии
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить
Крупным планом
© 2005–2023 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924 16+
Полная версия сайта
рассекречен дизайн Renault Kangoo 2020 (фото) – Автоцентр.
uaАвтоцентрНовости Событие Тебя прям не узнать: рассекречен дизайн Renault Kangoo 2020 (фото)
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 11 апреля
- 12 апреля
- 13 апреля
- 14 апреля
- 15 апреля
- 16 апреля
- 17 апреля
- 18 апреля
- 19 апреля
- 20 апреля
- 21 апреля
- 22 апреля
- 23 апреля
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 00
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту.
Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
Рено Кангу 2020 | CarsGuide
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- вопросы и ответы
- Размеры
- Цена и характеристики
- Потребление топлива
- Интерьер
- Размер колеса
- Буксировочная способность
- Новости
Диапазон комплектаций Renault Kangoo 2020 года в настоящее время стоит от 31,9 долларов США.90. Наш последний обзор Renault Kangoo 2020 года дал этому конкретному экземпляру оценку 7,5 из 10.
Журналист Carsguide Марк Остлер сказал в то время: Это честный и старательный маленький работник, и, учитывая гораздо более низкую покупную цену по сравнению с его эквивалентом VW Caddy Van, он достоин внимания, если вы находитесь на рынке для небольшой фургон.
Полный обзор можно прочитать здесь.
Вот что больше всего понравилось Марку Остлеру в этой конкретной версии Renault Kangoo: Покупная цена, Быстрые характеристики, Грузоподъемность
Renault Kangoo 2020 года имеет тормозную буксировочную способность до 1050 кг, но проверьте чтобы убедиться, что это применимо к конфигурации, которую вы рассматриваете.
Посмотреть полное руководство по Renault Kangoo
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- вопросы и ответы
- Размеры
- Цена и характеристики
- Потребление топлива
- Интерьер
- Размер колеса
- Буксировочная способность
- Новости
Renault Kangoo 2020 Отзывы
tradieguide
Обзор Renault Kangoo 2020: тест SWB Compact GVM
Renault Kangoo является ближайшим конкурентом самого продаваемого автомобиля Volkswagen Caddy в австралийском сегменте небольших фургонов (полная масса менее 2,5 тонн).
В…
Renault Kangoo является ближайшим конкурентом самого продаваемого автомобиля Volkswagen Caddy в австралийском сегменте небольших фургонов (ниже…
Автор M.ark Oastler — 17 фев 2020 4.0
Renault Kangoo 2020 Вопросы и ответы
Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Renault Kangoo, здесь, в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.
- Гербовые сборы за модифицированный Kangoo
Обычно они рассчитываются по цене автомобиля при покупке, поэтому, если вы купили его после переоборудования, то будет использована именно эта цена. Если вы купили его и зарегистрировали до того, как он был конвертирован, вы должны были заплатить гербовый сбор с цены до конвертации.
Показать больше Показывай меньше
- Топливная экономичность фургона Kangoo?
Есть вещи, которые могут вызвать аномально высокий расход топлива, например, неисправный кислородный датчик, неисправный ECU, заблокированный выхлоп, но механики дилера не обнаружили таких проблем при проверке вашего автомобиля.
Показать больше Показывай меньше
- Ван для моего скутера
Лучший автомобиль, который я когда-либо видел, основан на фургоне Renault Kangoo, построенном компанией Fleetworks Mobility. Его преобразование позволяет инвалидной коляске закатать пандус в заднюю часть, и я уверен, что он примет ваш скутер. Тел.: 9569 3166 или посетите сайт www.fleetworks.com.au
Показать больше Показывай меньше
См. все Вопросы и ответы Renault Kangoo
Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации.
Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.
Размеры Renault Kangoo 2020
Размеры Renault Kangoo 2020 года зависят от выбранного типа кузова. Максимальная ширина и высота составляют 1829 мм x 1844 мм и могут варьироваться в зависимости от модели.
| Рено Кангу Модель | Тип кузова | Высота x Ширина x Длина | Дорожный просвет | |
|---|---|---|---|---|
| Компактный 1,2 | Коммерческий | 1844x1829x4282 мм | 155 мм | |
| Макси 1,5 | Коммерческий | 1836x1829x4666 мм | 171 мм | |
| Максимальный экипаж 1,5 | Коммерческий | 1826x1829x4666 мм | 171 мм | |
| Макси ZE | Коммерческий | 1836×1829х4666 мм | 186 мм | |
Смотреть все Renault Kangoo 2020 Размеры
Самые просматриваемые в новостях
Пока не заказывайте Y62 или LC300! Абсолютно новый Nissan Patrol Y63 2024 появится раньше, чем мы думали – сообщает
Мега-загадка Mazda CX-5: это совершенно новая модель, которая превзойдет Toyota RAV4 Hybrid?
Стоит ли покупать внедорожник Mazda или ute сейчас или подождать редизайна или фейслифтинга? Жизненные циклы Mazda CX-3, CX-30, CX-5, BT-50 и др.
Падение цен на Tesla — но произойдет ли это здесь? Цены на Tesla Model S и Model X 2024 года в США снижены примерно на 20 процентов!
Роскошный Toyota LandCruiser или бюджетный соперник Mercedes-Benz G-класса? BYD YangWang U8 2024 года выпуска — внедорожный полноразмерный роскошный внедорожник из Китая
Renault Kangoo 2020 Цена и характеристики
Renault Kangoo 2020 в настоящее время доступен по цене от 31 990 долларов за Kangoo Compact 1.2 до 33 990 долларов за Kangoo Compact 1.2.
$ 27 991
на основе 6 автомобилей, перечисленных для продажи за последние 6 месяцев
Самая низкая цена
$ 31 990
Самая высокая цена
$ 33 990
| Тип кузова | Технические характеристики | Цена от | Цена до | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Компактный 1,2 | Коммерческий | 1,2 л PULP 6 SP AUTO | С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ15 620 долларов США | 20 020 долларов США | |
| Компактный 1,2 | Коммерческий | 1,2 л PULP 6 SP MAN | 13 750 долларов США | 18 150 долларов США | |
| Макси 1,5 | Коммерческий | 1,5 л Дизель 6 SP ДВОЙНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ AUTO | 17 930 долларов США | 22 660 долларов США 90 130 | |
| Макси 1,5 | Коммерческий | 1,5 л Дизель 6 SP MAN | 16 170 долларов | 20 790 долларов США |
Посмотреть все цены и характеристики Renault Kangoo 2020
Renault Kangoo 2020 Расход топлива
Расход топлива Renault Kangoo 2020 зависит от выбранного типа двигателя, трансмиссии или модели.
Renault Kangoo доступен со следующими типами топлива: PULP, Diesel и Electric.
| Модель Renault Kangoo | Тип кузова | Технические характеристики | Расход топлива | |
|---|---|---|---|---|
| Компактный 1,2 | Коммерческий | 1.2L, PULP, 6 SP С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ AUTO | 6,5 л/100 км | |
| Макси 1,5 | Коммерческий | 1,5 л, дизель, 6 SP MAN | 5,2 л/100 км | |
| Макси 1,5 | Коммерческий | 1,5 л, дизель, 6 л. с. с двойным сцеплением АВТО | 5,4 л/100 км | |
| Максимальный экипаж 1,5 | Коммерческий | 1,5 л, дизель, 6 SP MAN | 5,2 л/100 км | |
| Макси ZE | Коммерческий | Электрический,1 СП АВТО | — | |
* Комбинированный расход топлива Посмотреть все цены и характеристики Renault Kangoo 2020
Интерьер Renault Kangoo 2020
Интерьер Renault Kangoo предлагает больше интеллектуальных возможностей, чем следует из его компактных размеров.
Это удобный для города фургон с умной кабиной, а в более поздних обновлениях был представлен хороший цветной мультимедийный экран, но это вряд ли является передовым. Качество отделки хорошее, но вы не найдете здесь много кожи. Однако изображения дают вам лучшее представление, чем это описание. Взглянем!
- На центральной консоли есть два подстаканника и ящик для хранения с крышкой, который также служит подлокотником.
- Внутренняя длина грузового отсека 1476 мм, из них 1218 мм между арками задних колес.
Renault Kangoo 2020 Размер колеса
Размер колеса для Renault Kangoo 2020 года будет варьироваться в зависимости от выбранной модели, хотя имейте в виду, что многие производители предлагают колеса разных размеров в качестве опций для многих моделей.
Доступный размер колес изменит ассортимент шин. доступны для установки.
| Рено Кенгу Модель | Тип кузова | Размер передней шины | Передний обод | Размер задней шины | Задний обод | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Компактный 1,2 | Коммерческий | 195×65 R15 | 15×6 дюймов | 195×65 R15 | 15×6 дюймов | |
| Компактный 1,2 | Коммерческий | 195×65 R15 | — | 195×65 R15 | — | |
| Макси 1,5 | Коммерческий | 195×65 R15 | 15×6 дюймов | 195×65 R15 | 15×6 дюймов | |
| Максимальный экипаж 1,5 | Коммерческий | 195×65 R15 | 15×6 дюймов | 195×65 R15 | 15×6 дюймов | |
Посмотреть все размеры колес Renault Kangoo 2020
Renault Kangoo 2020 Тяговое усилие
Тяговое усилие Renault Kangoo варьируется от 0 до 1050 кг.
Некоторые модели также предлагают пакеты опций для тяжелых условий эксплуатации или буксировки, которые могут увеличить буксировочную способность, а также опции, которые могут затруднить буксировку. Грузоподъемность может сильно различаться в зависимости от большого количества факторов. К ним относятся двигатель, трансмиссия, модель и выбранные опции. Всегда консультируйтесь с производителем или в руководстве по транспортному средству, прежде чем пытаться буксировать что-либо.
| Рено Кенгу Модель | Тип кузова | Технические характеристики | Тормозная мощность | |
|---|---|---|---|---|
| Компактный 1,2 | Коммерческий | 1.2L, PULP, 6 SP MAN | 1050 кг | |
| Компактный 1,2 | Коммерческий | 1. 2L, PULP, 6 SP С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ AUTO | 0 кг | |
| Макси 1,5 | Коммерческий | 1,5 л, дизель, 6 SP MAN | 1050 кг | |
| Макси 1,5 | Коммерческий | 1,5 л, дизель, 6 SP С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ АВТО | 1050 кг | |
Смотреть все Renault Kangoo 2020 Тяговое усилие
Renault Kangoo 2020 Новости
Renault Kangoo 2021 года в деталях: новый соперник Volkswagen Caddy и Peugeot Partner удваивает практичность
Дж.
Устин Хиллиард —
13 ноя 2020
Новые легкие коммерческие модели Renault Trafic, Kangoo, Master 2020 получают расширенные планы обслуживания с ограниченной ценой
Автор T.ung Nguyen — 1 июл 2020
Продажи новых автомобилей в 2020 году: Mitsubishi, Hyundai и другие компании теряют позиции на падающем рынке
Стивен Оттли — 13 июн 2020
Смотреть все Renault Kangoo 2020 Новости
2020 Renault Kangoo Maxi обзор
- Двери и сиденья
5 дверей, 2 места
- Двигатель
1.5DT, 4 цил.
- Engine Power
81kW, 240Nm
- Fuel
Diesel 5.4L/100KM
- Manufacturer
FWD
- Transmission
6 Spd Auto (DCT)
- Warranty
5 Yr, 200000 KMs
- Ancap Безопасность
4/5 звезд (2011)
Роб Маргейт
00:0127 Ноябрь 2020
Renault Kangoo Maxi доказывает, что фургоны действительно могут доставлять удовольствие от вождения, а бонусом является то, что вы совершаете все покупки Ikea за один раз.
Что мы любим
- Веселое и комфортное вождение на природе
- Резвый и экономичный 1,5-литровый дизельный двигатель
- хорошая грузоподъемность
Чего у нас нет
- Отсутствие какой-либо информационно-развлекательной системы
- настройка камеры заднего вида не очень хорошая
- грузовой барьер улучшит опыт
Распространение малых и, возможно, средних фургонов в Австралии показывает, что покупатели из Австралии знают, что работает. Особенно, когда они бегают по городу.
Модель Renault Kangoo Maxi Maxi 2020 модельного года прочно вписывается в эту золотую середину и стремится соперничать с лидером сегмента Volkswagen Caddy. Когда вы видите, сколько их на дороге, вы задаетесь вопросом, почему Toyota не выпускает HiAce для детей.
Вам нужно всего пять минут, чтобы провести в фургоне такого размера, чтобы понять, что они имеют чертовски много смысла для продавца или покупателя доставки, или горожанина, которому просто нужно приличное грузовое пространство.
Их ловкость и легкость вождения идеально подходят для тесных городских условий.
Цены и характеристики: Трент Николич
Kangoo Maxi оснащен 1,5-литровым дизельным двигателем, соединенным с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, по цене от 32,19 долларов США.0 до дорожных расходов. Для сравнения, VW Caddy Maxi примерно на три с половиной тысячи больше.
До конца года стоимость еще выше: доступно предложение на выезд за 32 990 долларов.
Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива развивает мощность 81 кВт при 4000 об/мин и 240 Нм при 1750 об/мин, а расход топлива ADR составляет всего 5,4 л/100 км в смешанном цикле.
Наш тестер весит 1363 кг, имеет полезную нагрузку 795 кг и радиус поворота 11,9 метра.
Стандартные функции включают в себя ESC, четыре подушки безопасности, ABS, автоматические фары и стеклоочистители, тканевые сиденья, сиденье водителя с регулировкой наклона и высоты, систему хранения на верхних полках, подстаканники и держатели для бутылок, а также рулевое колесо с кожаной отделкой.
Доступны дополнительные пакеты, один из которых включает 7-дюймовый сенсорный экран с зеркалированием Android Auto и улучшенной спутниковой навигацией.
| Рено Кенгу Макси 9 20200637 | |
| Двигатель | 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом |
| Мощность и крутящий момент | 81 кВт при 4000 об/мин, 240 Нм при 1750 об/мин |
| Трансмиссия | Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением |
| Тип привода | Передний привод |
| Вес тары | 1363 кг |
| Комбинированная заявка на топливо (ДОПОГ) | 5,4 л/100 км |
| Использование топлива при испытаниях | 6,2 л/100 км |
| Объем груза | 4000л |
| Грузовое пространство (длина/ширина/высота) | 1862 мм / 1218 мм / 1251 мм |
| Полезная нагрузка | 795 кг |
| Круг поворота | 11,9 м |
| Рейтинг безопасности ANCAP | 4 звезды (2011) |
| Гарантия | 5 лет / 200 000 км |
| Основные конкуренты | Фольксваген Кэдди, Пежо Партнер |
| Цена после испытаний (без учета дорожных расходов) | 32 190 долларов США |
Интерьер и окрестности, груз: Сэм Перселл
С пятьюстами килограммами камешков, брошенных в заднюю часть, пришло время проверить грузоподъемность Kangoo.
Первое, что нужно отметить, это то, что, хотя поддон действительно проходит через задние двери, наш оператор вилочного погрузчика счел его тесным. Ради точности в загруженной погрузочной платформе домкрат для поддонов может упростить задачу.
Двухступенчатые двери останавливаются на 90 и 180 градусов, что помогает, но в этом случае я закатал рукава и закинул сумки вручную. И когда я сел за руль, меня впечатлило бодрое поведение Kangoo. Хотя 1,5 литра объема двигателя может показаться не таким уж большим, тот факт, что максимальный крутящий момент (240 Нм) достигается при низких 1750 об / мин, означает, что он не боролся под весом балласта.
Коробка передач с двойным сцеплением тоже достойна восхищения, она не беспокоится о дополнительном весе и справляется со своей задачей без каких-либо драм. Выезжая на шоссе и сливаясь, мы немного исследовали участок диапазона оборотов 3000-4000 об / мин, но Kangoo быстро вернулся к медленной работе на низких оборотах, как только вы достигли своей скорости.
Несмотря на то, что в порожнем Kangoo обладает легкой, сбалансированной жесткостью, он обеспечивает комфорт и управляемость в загруженном состоянии без каких-либо неприятных сюрпризов.
Эргономика Kangoo также надежна. В этом отношении помогает регулировка по вылету и углу наклона рулевой колонки, а положение водителя похоже на маленький автомобиль.
Центральная консоль маленькая и глубокая, а над приборной панелью имеется дополнительное отделение для мелочей. Один подстаканник находится сразу за комично большим рычагом ручного тормоза, а другой подстаканник находится впереди.
Под элементами управления кондиционером находится основное головное устройство. И хотя он выглядит устаревшим, все работает нормально. На рулевом колесе всего несколько кнопок, а дополнительные элементы управления телефоном и радио доступны через большой рычаг управления с правой стороны.
Электрические розетки тонкие: USB-разъем стереосистемы с трудом подключался к моему смартфону, пока он раздавал указания, поэтому вам понадобится USB-адаптер в 12-вольтовой вилке.
За ушами водителя все дело в необработанном пространстве. Восемь отдельных точек крепления на полу намекают на то, что в задней части Kangoo есть место для двух поддонов с дополнительными креплениями на каждой стене. Пол, покрытый твердым резиновым ковриком, тоже кажется достаточно прочным.
Также похвально расположение ножничного домкрата, установленного в верхней части правой задней колесной арки, поэтому к нему легко получить доступ, даже когда он загружен снаряжением.
По городу, без груза: Роб Маргейт
В то время как фургон предназначен для перевозки грузов, бывают случаи, когда грузовой отсек остается пустым, что иногда может привести к компромиссу, особенно с точки зрения того, как едет небольшой фургон.
Хорошей новостью является то, что Kangoo так же собран без груза сзади, как и с ним. Как уже отметил коллега-испытатель Сэм Перселл, порожний Kangoo предлагает сбалансированную и устойчивую езду, которая немного смягчается, когда груз находится на борту.
Я провел пару дней, бегая по центру города с пустым Kangoo, по улицам, которые обычно рябы и обшарпаны. Kangoo был более чем подходящим для этих покрытых шрамами дорожных покрытий, никогда не чувствуя себя слишком трясущимся или упругим.
Вместо этого маленький фургон сохранял самообладание, даже преодолевая более крупные препятствия, такие как лежачие полицейские, которых в моей шее в лесу множество. 15-дюймовые стальные колеса, обутые в толстостенную резину 195/65 R15, несомненно, помогают и в этом отношении.
Удивительным аспектом Kangoo для передвижения по городу является то, насколько бодра его трансмиссия. 1,5-литровый дизель с широким диапазоном крутящего момента обеспечивает быстрый старт с места. Это ни в коем случае не вяло.
И шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением делает похвальную работу по выбору передач. Коробка передач не колеблется, черта, которая иногда ассоциируется с этими типами автоматики.
Маневренность также является благом, Kangoo легкий и маневренный на узких переулках и небольших городских улицах, что, как мы рискнули бы сказать, имеет важное значение для такого автомобиля, который, вероятно, будет тратить значительную часть своего времени на доставку в центральные районы и внутренние районы.
городские анклавы.
Один недостаток — отсутствие приличной камеры заднего вида. В зеркале заднего вида есть камера, но она маленькая и не очень четкая. А когда у вашего фургона прочные борта, приличная камера заднего вида просто необходима.
И мы бы поставили галочку в поле опции за 350 долларов для переборки между грузовым отсеком и кабиной, как для атмосферы в кабине, так и для безопасности. У нашего тестера не было перегородки, и это создавало шумную езду, звук усиливался и отражался от грузового отсека. А с точки зрения безопасности никто не хочет, чтобы куча ящиков летела в салон водителя в случае экстренного торможения. Достать переборку, вышел наконечник.
В целом, даже без груза на борту, Kangoo Maxi — это отличный вариант для езды по городу, с бодрой трансмиссией и комфортной ездой. Да, видимость сзади могла бы быть лучше, но как только вы привыкнете к его размерам, Kangoo на удивление легко впишется в небольшие пространства и промежутки.
Гарантия и обслуживание: Роб Маргейт
Renault покрывает Kangoo пятилетней гарантией или 200 000 км пробега, а интервалы обслуживания составляют каждые 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Французский бренд предлагает обслуживание Kangoo с ограниченной ценой: первые пять посещений или 75 000 км пробега обойдутся в 2605 долларов.
ПРИГОВОР: Трент Николич
Нет абсолютно никаких сомнений в том, что Renault Kangoo Maxi почти идеально подходит для небольших и средних фургонов. Ездить на нем действительно весело — на что он не имеет права — но при этом он практичен и невероятно полезен.
Мы наслаждались нашим временем с грузом или без груза, на шоссе или в городе. Вам не нужно много времени с фургоном, чтобы напомнить, насколько они практичны. Удивительно, но бригада коммунальщиков из легкосплавных лотков не рассматривает фургоны как реальный вариант. И, как мы уже говорили выше, это заставляет задуматься, почему Toyota не выпускает HiAce для детей.
Несмотря на то, что Caddy по-прежнему является эталоном в своем сегменте с точки зрения продаж, нет никаких сомнений в том, что эффективный турбодизель Kangoo, плавный шестиступенчатый «автомат» и качественное вождение делают его именно таким, каким он должен быть, чтобы сразиться с большой пушкой.
.
БОЛЬШЕ: Новости и обзоры Kangoo
БОЛЬШЕ: Все Renault
42 Изображения
1/42 2/42 3/42 4/42 5/42 6/42 7/42 8/ 42 10/42 11/42 12/42 13/42 14/42 15/42 16/42 17/42 18/42 19/42 20/42 21/42 22/42 23/42 24/42 25/42 26 /42 27/42 28/42 29/42 30/42 31/42 32/42 33/42 34/42 35/42 36/42 37/42 38/42 39/42 40/42 41/42 42/42Рейтинги Разбивка
2020 Renault Kangoo Maxi Van
7.8/ 10
Performance
Safety Technology
Ride Quality
Infotainment & Connectivity
Handling & Dynamics
Energy Efficiency
Driver Technology
Value for Money
Interior Comfort & Packaging
Подходит для цели
Узнать цену
Роб Маргейт более 20 лет работает автомобильным журналистом, освещая как автоспорт, так и автомобильную промышленность. Роб присоединился к CarAdvice в 2016 году после долгой карьеры в Australian Consolidated Press.