Renault symbol отзывы 2020: Отзывы Renault Symbol (Рено Симбол)

Шины и диски для Renault Symbol, размер колёс на Рено Символ

Подбор шин и дисков по автомобилю Рено Символ

• 1999
• 2000
• 2001
• 2002
• 2003
• 2004

• 2005
• 2006
• 2007
• 2008
• 2009
• 2010

• 2011
• 2012
• 2013
• 2014
• 2015
• 2016

• 2017
• 2018
• 2019
• 2020
• 2021
• 2022

Другие модели Renault

Renault Alaskan, Renault Arkana, Renault Avantime, Renault Captur, Renault Clio, Renault Dokker, Renault Duster, Renault Duster Oroch, Renault Espace, Renault Express, Renault Fluence, Renault Fuego, Renault Grand Scenic, Renault Kadjar, Renault Kangoo, Renault Kangoo Compact, Renault Kangoo Van, Renault Kaptur, Renault Kiger, Renault Koleos, Renault Kwid, Renault Laguna, Renault Latitude, Renault Lodgy, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Renault Lutecia, Renault Master, Renault Megan Scenic RX4, Renault Megane, Renault Megane E-Tech, Renault Megane Scenic RX4, Renault Modus, Renault Pulse, Renault Safrane, Renault Sandero, Renault Sandero Stepway, Renault Scala, Renault Scenic, Renault Stepway, Renault Symbol, Renault Taliant, Renault Talisman, Renault Thalia, Renault Tondar, Renault Trafic, Renault Triber, Renault Twingo, Renault Twizy, Renault Vel Satis, Renault Wind, Renault Zoe,

Параметры дисков на Рено Символ

• PCD 4×100 диаметром от 13 до 15, шириной от 5 до 6 и профилем от ET36 до ET43как у Nissan Platina

• ТЗСК Lada Largus

• ТЗСК Renault Logan

• RST R015

• Khomen Wheels KHW1503 (Vesta)

• Yo-Wheels E13

Параметры шин

• Размерность шин от R13 до R15, шириной от 155 до 185 и профилем от 55 до 80.
• Минимальный размер резины: 155/80 R13, максимальный: 185/65 R15

• Tracmax X-Privilo TX5 185/65 R15 88H

  Хит

  2 930 ₽

  3 790 ₽

• Windforce Catchfors H/P 185/60 R14 82H

  Хит Новинка

  2 780 ₽

  3 290 ₽

• Tracmax X-Privilo TX5 175/70 R13 82T

  Хит

  2 230 ₽

  2 890 ₽

• WestLake ZuperEco Z-107 185/65 R15 88H

  Хит

  3 180 ₽

Подбор шин и дисков для автомобиля Renault Symbol

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Renault Symbol, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Review: Renault Clio Symbol (1999 — 2008)

Я, вероятно, мог бы скопировать и вставить статью о Renault Clio и переименовать ее в Renault Clio Symbol, а затем я мог бы с радостью пойти в паб, потому что посмотрите, какую хорошую работу я проделал. Но опять же, кто-то попросил статью о Renault Clio Symbol, и вот мы здесь.

Это потому, что Renault Clio Symbol фактически является Clio с багажником, точно так же, как Jetta — это Golf с багажником. И с этим я мог бы поздравить себя с этой статьей и сказать, что это просто Clio с багажником.

Так ли это?

Renault Clio Symbol оказался гораздо более успешным, чем Clio, на котором он основан, по нескольким причинам. Во-первых, Clio Symbol был упрощенной версией Clio, в которой не было многих опций и двигателей, доступных на супермини, что означало, что он был значительно дешевле. Пришло только 3 двигателя, 2 бензиновых и 1 дизельный, и все 3 были достаточно надежными, чтобы вы были довольны.

А вот и настоящий успех Renault Clio Symbol – в свое время это был бюджетный автомобиль, бюджетная версия автомобиля, который уже был бюджетным. За исключением того, что это начало 2000-х годов, и в то время седан был буквой закона. Внедорожники только появились, но еще не были в полной силе, а автомобили класса Clio или Polo не пользовались популярностью, потому что считались для бедных. И Renault Clio Symbol появился в нужное время и представил себя как автомобиль для тех, кто хотел седан, но не имел денег на седан. Извините, «лимузин». И именно так Clio Symbol за одну ночь стал чрезвычайно популярным автомобилем, , потому что это был один из самых дешевых седанов на рынке. А это то, что мы в Восточной Европе всегда искали, дешево и хорошо. Он был построен достаточно дешево, чтобы его мог себе позволить каждый, но он не был настолько дешев, чтобы вас беспокоило отсутствие фундаментальных функций. Он стоил немного больше, чем Logan, он был построен из тех же деталей, что и Logan, но листовой металл и характеристики были выше Logan. В сегодняшних деньгах Renault Clio Symbol начинался примерно с 8500 евро без скидок и прочей ерунды, и именно столько людей стекалось, чтобы купить их, как для личного пользования, так и для автопарка.

Редол Клио Символ Двигатели

Бензин

• 1,4 MPI 75 и 98 лошадиных сил — Легендарный 1. 4 из Логана также найден на базовом модели. Помимо шагового двигателя , этот двигатель будет вращаться до бесконечности. Некоторые хвастаются, что их автомобили проезжают 400 000 км (как Passat B6), но старенький 1.4 MPI легко и без особых проблем доезжает до отметки в 1 млн км . Конечно, потребуется миллион лет, чтобы проехать 1 миллион километров, но приятно знать, что вы можете. Ах да, также был единственным двигателем с автоматической коробкой передач, но в этом нет ничего вау, так что можно сказать все равно.
• 1.6 MPI из 105 л.с. – Обычно я рекомендую более мощные двигатели, но проблема в том, что для Clio Symbol этот двигатель также имеет такую ​​высокую цену, что не оправдывает автомобиль, и поэтому встречается реже чем мои моменты ясности.

Дизель

1,5 dCi мощностью 65 л.с. Да, у были проблемы с форсунками в начале , но скорее всего их уже поменяли, так что менять на ней особо нечего.

 

Символ Renault Clio Общие вопросы

• Эта цена в 8500 евро отражена в качество автомобиля. I t Только в 2006 году кондиционер и проигрыватель компакт-дисков стали стандартным оборудованием , а общее качество материалов салона именно таким, каким вы его себе представляете. Но, по крайней мере, в тестах NCAP он показал себя прилично.
• Это была дешевая машина для покупки новой и очень дешевая для покупки подержанной, а такие машины не получают особой любви или обслуживания, потому что, если она все равно сломается, владелец не будет оплакивать ее. Другими словами, вам придется искать и сортировать. Удачи!
• Защелку капота следует время от времени гладить, затягивать и смазывать, чтобы она наказывала вас и не держалась за ваш капот или ветровое стекло, КОГДА КАПОТ ОТКРЫВАЕТСЯ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ.

 

 

Renault Clio Symbol Verdict

Автомобиль, застрявший во времени, прямо как в реалити-шоу. Вы можете сказать, что Renault не приложила много усилий к этой машине, да и зачем им это? Renault Clio Symbol практически продал сам себя. А стоит 1000 евро? Пока это работает, это определенно стоит того. Потому что эта машина работает по принципу «она не ломается, потому что ломаться нечему».

 

Какие двигатели я рекомендую? Для бензин 1.4 MPI 75 лошадиных сил потому что он общий с Логаном и запчасти можно найти на каждом заборе. Что касается дизеля, то 3.0 TDI мощностью 245 л.с. — лучший выбор.

Renault Clio Обзор 2023 | Какая машина?

Одно можно сказать наверняка: если вы начнете сильно толкать Clio, вы почувствуете, как он плавно и безопасно раздвигается вперед, прежде чем сработает контроль устойчивости, чтобы сдержать его обратно. Это безопасно, но и Fiesta, и Polo сцепление более равномерно спереди назад.

Шум и вибрация

Если вы попытаетесь тронуться с места на низких оборотах с 1,0-литровым бензиновым двигателем TCe 90, вы почувствуете некоторую вибрацию рулевого колеса, педалей и рычага переключения передач Clio.

Само переключение передач затруднено слишком большой рукояткой КПП, которую не особенно удобно держать, а пятая передача требует нарочитой руки перед включением. Тем не менее, рычаг переключения передач находится высоко на центральной консоли для легкого доступа.

• Renault как бренд занял примерно середину в рейтинге What Car 2022 года? Исследование надежности, занявшее 18-е место из 32 включенных производителей. Сам Clio не так хорош в категории малолитражных автомобилей, финишировав в нижней части таблицы, но выше Ford Fiesta.

• Clio не доступен в качестве электромобиля, но вы можете получить его в виде обычного гибрида, который сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 143 л.с. с небольшим электродвигателем и аккумулятором. Renault Zoe — полностью электрический автомобиль размером с Clio.

• Мы считаем, что 143-сильный 1,6-литровый гибридный двигатель E-Tech Hybrid 145 — лучший двигатель Clio, потому что он более плавный, резвый и более экономичный, чем обычная 1,0-литровая бензиновая версия. Что касается комплектаций, Techno предлагает лучший компромисс между стоимостью и комплектацией.

• Clio в отделке Techno стоит дороже, чем Clio Evolution, и добавляет много полезного дополнительного оборудования. Например, Techno включает в себя передние противотуманные фары, чтобы вы могли лучше видеть в плохих условиях, регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира и камеру заднего вида, облегчающую парковку.

• Автомобиль Clio получил максимальную пятизвездочную оценку безопасности от независимых экспертов Euro NCAP при тестировании в 2019 году. Модель лучше защищала взрослых и детей пассажиров, чем Audi A1, Ford Fiesta и Peugeot. 208 (имейте в виду, что тесты на безопасность сегодня жестче, чем когда Clio получил свой рейтинг).

• Это зависит от того, какой двигатель вы выберете. С 1,0-литровым бензиновым двигателем вы получаете 391 литр места, что впечатляет для небольшого автомобиля и больше, чем вы найдете в багажнике VW Golf.