Ремонт сколов и царапин на кузове: Ремонт сколов, трещин, царапин на кузове автомобиля в автосервисе «Автоцарапина»

Содержание

Удаление вмятин без покраски, ремонт сколов и царапин в Санкт-Петербурге

Возникновение на кузове автомобиля сколов, царапин и вмятин, к сожалению, является неотъемлемой частью его эксплуатации. Избежать таких явлений практически невозможно.

Ведь случайные механические воздействия, неудачная парковка или мелкое ДТП нередки в практике любого автовладельца. Все эти факторы не только снижают эстетику транспортного средства, но и ведут к более серьезным последствиям, самым неприятным из которых является возникновение коррозии.

Во избежание таких неприятностей следует вовремя проводить ремонтно — восстановительные работы, ремонт вмятин и не оставлять без внимания даже самые «безобидные» повреждения.

Центр кузовных работ «Кузовной-Санкт-Петербург» оказывает весь комплекс услуг по устранению любых дефектов кузова авто по самым прогрессивным

Удаление, выпрямление вмятин без покраски

Одним из самых современных методов устранения вмятин без покраски на кузове автомобиля является американская технология под названием DOL.

С ее помощью проводится удаление вмятин без покраски, быстрое восстановление металлической поверхности до исходного вида без необходимости проводить покрасочные работы ремонтируемого элемента.

Суть метода

В основе DOL лежит способность любого металла принимать первоначальную форму (молекулярная память) в результате определенных механических действий с помощью специального набора рычагов. В данном случае профессионализм мастера, проводящего выправление вмятин без покраски, восстановительные работы, является гарантом успеха всего процесса.

Для проведения исправления вмятины без покраски сначала проводится оценка степени повреждения. Обычно DOL применяют в случае, если вмятины среднего или малого размера без глубокого нарушения целостности лакокрасочного покрытия.

Такие дефекты чаще всего являются следствием ударов камней во время движения, легких столкновений или неправильной парковки, а также несчастных случаев, вызванных падением веток деревьев или градом.

Плюсы технологии DOL

Технологии DOL имеет массу преимуществ перед традиционными методиками выпрямления вмятин:

короткие сроки проведения – до 30 минут;
невысокая стоимость;
отсутствие необходимости покраски элементов кузова и проведения соответствующих ей подготовительных работ.

Наш центр «Кузовной-Санкт-Петербург» уже давно освоил и имеет огромный опыт в применении данного метода и ремонте вмятин без покраски. Мы проводим все работы по вытягиванию вмятин без покраски при помощи профессионального оборудования, что позволяет справиться с самыми сложными повреждениями.

Цена удаления вмятин без покраски невелика и если она проведена настоящими мастерам, то место ремонта не будет заметно.

Устранение царапин

В отношении устранения царапин на кузове автомобиля могут применяться разные способы:

восстановительная полировка;
защитная полировка;
локальная покраска авто.

Их выбор зависит от того, насколько глубоко расположен дефект, и какие слои краски он затронул.

В том случае, когда царапина легкая и поверхностная можно обойтись защитными полиролями на основе воска. Они наносятся на определенный промежуток времени и требуют постоянного обновления.

Если же повреждение достаточно глубокое, но не достигает слоя металла, проводят комплексную полировку, включающую восстановление с помощью абразивных полиролей и защиту с помощью вышеуказанных средств. Это те же восковые полироли, тефлоновые полироли или лак-консервант.

От качества защитных материалов зависит продолжительность сохранения, создаваемого ими слоя. Так, существуют полироли, способные поддерживать защиту кузова на протяжении нескольких моек, полугода -года, двух лет.

При самом опасном состоянии царапины, когда она достигает поверхности металла и грозит развитием коррозийных процессов, применяют снятие лакокрасочного покрытия на ее месте полностью и новое окрашивание детали кузова.

Это, так называемая локальная покраска. Она требует больших временных затрат по сравнению с полировкой и, соответственно, стоит дороже.

Также для качественного проведения локальной покраски, требуется тщательный подбор цвета краски и хороший опыт маляра. Иначе существует риск того, что новое покрытие будет отличаться от заводского.

В центре кузовных работ «Кузовной-Санкт-Петербург» имеется большой арсенал проверенных средств для применения различных технологий по устранению царапин.

А профессионализм наших мастеров позволяет в короткие сроки и с минимальными затратами осуществлять любые восстановительные или покрасочные работы.

Ремонт сколов, устранение трещин

Довольно часто на поверхности лакокрасочного покрытия кузова автомобиля могут возникать трещины и сколы. Причин тому множество:

механические удары;
последствия ДТП;
последствия коррозийных процессов;
воздействия агрессивных химических веществ;
природные воздействия, связанные с резкими перепадами температур и т.д.

Опасность таких повреждений заключается в том, что чаще всего они затрагивают все слои краски вплоть до металла и распространяются порой на значительную область вокруг.

Для устранения трещин и ремонта сколов на автомобиле чаще всего применяют покраску места их локализации или полную покраску всего элемента кузова.

Все зависит от местоположения дефекта и его глубины, так наиболее часто необходимо проводить ремонт сколов на капоте. Естественно, перед покрасочными работами проводится весь комплекс подготовительных мероприятий.

Если же при проведении оценки трещины или скола экспертом выявляется, что повреждение легкое, может быть применен восстановительный либо защитный вид полировки.

В любом из перечисленных случаев, для грамотного определения характера дефекта требуются определенные знания и практический опыт.

Только профессионал способен правильно подобрать нужные для устранения сколов на кузове в каждом конкретном случае методы и материалы.

В нашем центре работают только высококлассные специалисты, с помощью которых любые повреждения кузова устраняются без следа. При этом цена удаления сколов на автомобиле в нашем автоцентре одна из самых низких в городе.

Вы давно решили, что Вашему любимцу требуется помощь в обретении хорошего внешнего вида, а главное в сохранении «здоровья» кузова?

Тогда обращайтесь к услугам автоцентра «Кузовной-Санкт-Петербург», и Вы получите гарантии качества на все выполненные работы, приличную экономическую выгоду и самые комфортные сроки исполнения.

Ремонт царапин и сколов на кузове автомобиля своими руками

У владельцев автомобилей часто возникает проблема, когда на кузове образуются сколы и царапины. От любого эффекта необходимо своевременно избавляться. Однако некоторые владельцы думают, что такие явления не могут помешать пользоваться машиной по назначению, следовательно, удалять царапины необязательно. Однако если проигнорировать ситуацию, то автомобиль потеряет свою привлекательность, да и в сколах может образоваться ржавчина. Если провести комплекс ремонтных работ, то коррозии корпуса не произойдет.

Ремонт собственными силами

Отремонтировать кузов, если нет больших повреждений можно при помощи непрофессионального устройства. Он действует по простому принципу:

при помощи термоклея нужно приклеить присоску;
после того как состав затвердеет надеть на присоску упор, находящийся в комплекте;
вытянуть вмятину.

Дефектовка. Прежде всего, важно определиться с глубиной имеющегося повреждения. Стоит обратить внимание на глубину сколов или царапин. Исходя из этого, будет подбираться материал, необходимый для ремонта. Если поврежден только верхний слой, то достаточно небольших усилий для приведения покрытия в порядок. Можно использовать карандаш или полироль, подобранные под цвет. И то и другое средство предназначены, чтобы ремонтировать неглубокие сколы и трещины.

Устранение незначительных дефектов

Лучше производить ремонт повреждений в салоне. Однако специалистами осуществляется ремонт всего транспортного средства, поэтому процедура стоит довольно дорого. Поэтому многими водителями предпринимается попытка освоения процедуры закрашивания царапин самостоятельно. Прежде чем приступать к ремонту, важно узнать определенные детали.

А именно, каким образом подкрасить сколы незаметным и профессиональным методом. При незначительных царапинах следует применить маркер или полировочное средство. Достаточно простого нанесения и тщательного втирания состава. Благодаря маркеру удается закрасить дефекты, имеющие небольшой размер.

Ремонт царапин и сколов

Сначала нужно основательно очистить кузов от грязевых отложений и ржавчины. Прогрунтовать и обезжирить его. Производя дефектовку можно определиться с тем, какую грунтовку следует применять. При помощи резинового шпателя ее следует нанести и подождать, пока слой подсохнет. Далее произвести зачистку участка.

Прежде чем наносить краску на определенный участок, необходимо защитить расположенную рядом поверхность бумажной пленкой или малярным скотчем. Краску следует наносить согласно инструкции. Если будет использоваться карандаш, то слой наносится 2-3 раза. Не нужно сразу удалять образовавшийся наплыв. Лучше это сделать после того, как краска подсохнет.

Не нужно медлить с ремонтом, если на машине образовались мелкие царапины или сколы. Важно осознавать, что это может стать причиной образования ржавчины и коррозии на металлической поверхности. Если своевременно принять определенные меры, то автомобиль еще долго будет радовать своим привлекательным видом.

Как быстро и эффективно убрать сколы и царапины на кузове? Ремонт своими руками CITY SERVICE автосервис в Тольятти автозаводский район. СТО городской Авто Сити Сервис

Безусловно, каждый водитель в процессе эксплуатации сталкивался с проблемами возникновения сколов и мелких царапин на кузове своего транспортного средства. Они вызываются механическими повреждениями от камней или гравия, которые вылетают из — под колес попутного или встречного транспорта. Чаще всего водители игнорируют мелкие царапины и вмятины и оставляют такие ситуации до «лучших времен», когда будет хватать времени или финансов, для ремонта своего авто.

Но что если можно убрать все сколы, царапины и трещины с кузова, проведя ремонт своими руками?

Чем опасны сколы и царапины на кузове авто?

С течением определенного периода сколы и царапины, если они глубокие, начинают покрываться ржавчиной. Это не только портит первоначальный эстетический вид всего автомобиля, но и является первичным очагом распространения коррозии. Это впоследствии приведет к дорогостоящему ремонту всего элемента, и обычная подкраска здесь уже не поможет. Ведь не секрет, что многие кузова современных авто защищаются от ржавчины при помощи цинкования или гальваническим методом.

Однако, при таких способах в металлические сплавы кузова не добавляются специальные легированные вещества, которые защитят от ржавчины. В этих случаях кузов покрывается тонким слоем защитного материала, который затем кристаллизуется и образует прочную пленку.

В случае механического удара пленка вместе с лаком и краской деформируются, обнажая металл. Если кузовные элементы вашего авто не изготовлено из алюминия или углепластика, то металл в местах ударов окисляется и ржавеет. Если такую ситуацию не решить в самом начале, то деталь придется полностью перекрашивать, а перед этим выводить ржавчину. Конечно, можно обратиться за такой помощью в специализированные автомастерские.

Внимание: локальный очаг коррозии будет распространяться дальше, что проявляется во вздутиях ЛКП.

Устранение мелких повреждений

Убрать небольшие потертости и мелкие царапины вы можете с помощью шлифовальной пасты, которую можно приобрести в любом магазине с авто химией. Для этого очистите поверхность, которую нужно обработать, нанесите абразивную пасту на сухую тряпочку из микрофибры и быстрыми движениями проведите шлифовку до тех пор, пока паста не станет сухой. Эту процедуру лучше проводить 3-4 раза для наилучшего результата. Если это не помогло и царапины остались, переходите на более профессиональные методы.

Удаление царапин при помощи корректирующих маркеров

Процесс полировки производится при серьезных потертостях на кузове, а что же делать с мелкими сколами от камней? В этом случае абразивная обработка бессмысленна, потому что такой дефект лакокрасочного покрытия легко нивелируется при помощи специализированных маскирующих тонеров – восковых карандашей, которые подходят для цветов metallic, акрил и перламутр.

Важно: подбирать цвет маркера стоит по цвету кузова своего авто, причем учитывать нужно даже оттенок, потому что при разности цветов зона ремонта будет выделяться.

По сути тонер – это небольшая туба, в которой находится пигментный материал. Его достаточно нанести на место скола, а затем подождать пока материал кристаллизуется и засохнет. Для точного подбора следует знать цифровую кодировку цвета кузова. Ее можно узнать при покупке авто у специалиста по продажам, на сайте официальных импортеров, а также в интернете или при непосредственном обращении к дилеру, мастер-приемщик которого предоставит вам такие сведения. Процесс нанесения корректирующего пигмента на поверхность следующий:

Помыть и обезжирить специальными автомобильными смывками зону ремонта.
При наличии очага коррозии, следует удалить оксид металла механическим способом. Очень важно удалить ржавчину полностью, потому что в последующем она проступит в виде пузырей и «жуков», даже на месте ремонта.
Далее на обработанное место наносится слой грунта, который затем разглаживается, а его следы, оставшиеся на краске тоже удаляются.
Наносится непосредственно тонер на место скола.

Все подготовительные операции необходимо тщательно и скрупулезно выполнять, потому что от этого зависит качество адгезии между пигментным материалом и поверхностью кузова. Этот метод наиболее эффективен для удаления и ремонта сколов на кузове транспортного средства, который можно быстро выполнить своими руками.

Удаление царапин без покраски, при помощи полировки

Методом полирования можно эффективно удалить царапины на авто без применения подкрашивания. Ремонт царапин, если они неглубокие, возможно сделать полировочной машиной или своими руками — зависит от степени поврежденности лакокрасочного покрытия.

При помощи полироля из воска. Нанесите полироль и отполируйте поверхность мягкой салфеткой. Такого способа восстановления царапин хватает на небольшой срок, а затем требуется обновить полировочный слой.
При помощи полировочной машины и абразивной пасты с мелкой структурой. Для этого на тщательно вымытую и просушенную поверхность наносится небольшое количество состава и полируется, понемногу прибавляя мощность шлифмашины. Полируйте равномерно по вей поверхности, не перегревая ЛКП.

Важно: не проводите полировку авто по прямым воздействием солнечных лучей. Лучше всего это делать в гаражных условиях, в тени или в гараже.

Удаление повреждений при помощи специальных наборов, например, Dr. ColorChip

Устранение царапин на кузове автомобиля своими руками можно провести с помощью специального набора от Dr. ColorChip или других подобных. Они продаются в автомагазинах и имеют в комплекте инструкцию и полный набор необходимых средств для восстановления царапин на кузове автомобиля своими руками. С помощью этих средств можно улучшить внешний вид авто без особых усилий.

В каких случаях повреждений не избежать покраски?

При наличии глубоких повреждений потребуется не только восстановление сколов и царапин, но и покраска авто. Без окрашивания автомобиля не обойтись, если появились очаги ржавчины и коррозии металла. Иногда достаточно покраски отдельного участка авто, а в сложных случаях придется полностью обновить лакокрасочный слой автомобиля.

Полноценный ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками

Ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками осуществляется при помощи специализированных технических приспособлений. Для этого необходимо использовать шлифовальную машинку и специальные затирочные пасты. Но такой метод больше относится к большим по площади притертостям, так как их невозможно устранить при помощи маркеров, карандашей и тонеров.

Этот способ заключается в разглаживании слоя ЛКП и «затягивания» краски на место притертости. Он выполняется в несколько этапов, чтобы избежать чрезмерного давления на лак. Процесс самостоятельной полировки кузова выглядит следующим образом:

Кузов очищается от загрязнителей, а место полировки обезжиривается при помощи специальных средств.
При появлении в месте притертости коррозии она удаляется механически.
На всю площадь повреждения наносится специальный полировочный материал, который разглаживается шлифмашинкой.

Для выполнения такой работы необходима сноровка, потому что неподготовленный специалист может убрать лишний слой лака, что «оголит» краску, либо оставит на ЛКП видимые круги, что не является показателем хорошей работы. Такой ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками хорошо себя зарекомендовал, но перед его реализацией все же необходимо немного потренироваться.

Важно: нельзя полировать кузов в пыльном помещении, потому что мелкие абразивные частицы, содержащиеся в воздухе, могут попадать между трущимися поверхностями, что оставит видимые задиры на кузове.

Полноценный ремонт глубоких царапин кузова машины

При наличии глубоких повреждений может помочь только метод окрашивания.

Подготовьте поверхность — хорошенько промойте и высушите.
Если на поврежденном участке появились ржавые пятна, обработайте их наждачкой с мелкой структурой.
Зачищенную поверхность обезжирьте и обозначьте рабочую площадь малярной лентой.
Нанесите на обезжиренную площадь слой грунта-антикора и высушите.
Обработайте грунтовкой для выравнивания поверхности.
Поочередно нанесите два слоя краски, хорошо их просушивая.
После высыхания нанесите бесцветный лак.

Что нужно, если сколы или царапины уже стали причиной ржавчины

Каждая маленькая царапинка или скол на лакокрасочном покрытии, при отсутствии должного внимания, может привести к большим неприятностям — образованию ржавчины. В этом случае без перекрашивания не обойтись. Действовать нужно так:

Зачистить очаг повреждения, полностью сняв ЛКП.
Обработать преобразующим коррозию средством.
Обезжирить, прогрунтовать поверхность, дать ей высохнуть.
Отшлифовать и произвести окрашивание, высушить.
Отполировать полученную поверхность.

Смотрите подробное видео о том, как убрать сколы и царапины с авто.

Ремонт сколов, Кузовной ремонт, ремонт сколов с покраской в Москве ВАО, цены на локальный ремонт, фото работ, полировка,удаление вмятин без покраски,точечная покраска, удаление царапин

Ремонт сколов на поверхности автомобиля в Москве

Удаление сколов на железных частях кузова автомобиля во избежание ржавчины

Ремонт сколов на автомобиле от камней (точечный ремонт)

Устранение сколов на бамперах автомобиля (локальная покраска)

ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ СКОЛОВ СОСТАВЛЯЕТ 6 МЕСЯЦЕВ

Царапины и сколы на кузове – явление, сопровождающее любого автомобилиста. Даже если вы самый аккуратный водитель, то с течением времени подобная проблема может вас настигнуть. Если ваш автомобиль не стоит на месте в тёплом гараже, то сколы непременно появятся на его кузове. Причин их появления множество, одной из них является попадание на поверхность авто мелких камней и других частиц вылетающих в процессе движения из-под колёс автомобилей.

Чем страшны сколы?

Даже самые незначительные повреждения могут привести не только к потере эстетичности, но и более серьёзным дефектам – коррозии и полному разрушению кузова. Чтобы избежать этого, ремонтировать необходимо каждый мелкий скол. Сам по себе скол опасен тем, что через короткий промежуток времени под ним начинает образовываться ржавчина, а это впоследствии приводит к нарушению целостности автомобиля.

Типы сколов

По степени повреждения различают поверхностные и глубокие. Для обработки поверхностных сколов широко применяются специальные карандаши. Такие средства не только скрывают дефекты кузова, но и обладают антикоррозийным действием.

В случае образования глубокого скола, необходимо иметь представление, до какого слоя это повреждение. Если до грунта, то обязательно используется грунтовка для кузова.

В обоих случаях с места повреждения удаляется грязь, обрабатывается обезжиривающим раствором, после чего начинается непосредственный процесс шлифовки, грунтования и подкрашивания.

На серьёзность ремонта влияет не только степень повреждения автомобиля, но и метод окрашивания кузова. Наиболее простыми для восстановления являются машины, кузов которых покрыт обычным акрилом. Только специалисту под силу определить серьёзность скола, тип покраски автомобиля, от которых зависит дальнейший алгоритм ремонта.

Распространённые места сколов

Самым «популярным» местом образования сколов является бампер и капот автомобиля. Но поскольку бампер, как правило, изготовлен из пластика, ржавчина ему не страшна. Гораздо более пристального внимания заслуживает капот, его нужно защищать, обрабатывая специальными полиролями для протекции лакокрасочного покрытия. И, разумеется, в случае обнаружения скола, необходимо без промедлений обратиться к специалисту для локальной покраски.

Технологии современного ремонта автомобилей позволяют отремонтировать кузов таким образом, чтобы транспортное средство ничем не отличалось от только что выехавшего из автосалона.

Мастера автосервиса «М-Арт» оперативно и качественно уберут сколы на кузове вашего авто, ведь у них есть все необходимые для этой задачи ресурсы: профессиональное оборудование, современные материалы и опыт. Ещё одним важным условием качественного ремонта сколов является наличие специального помещения, где во избежание попадания пыли производится предварительная очистка ремонтируемой поверхности.

Наши специалисты не только восстановят лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, но и проведут весь спектр профилактических работ для максимальной протекции транспортного средства от возможных механических повреждений. Специальные защитные полироли, нанесённые на кузов, укрывают невидимой плёнкой, которая выполняет барьерную функцию, защищая от камней и других частиц, летящих из-под колёс движущегося впереди участника движения.

«М-Арт» выполнит все виды кузовных работ по устранению сколов и покраске автомобилей по демократичным ценам.

Мы предоставляем гарантию на все виды проводимых работ.

Фото работ по удалению сколов

Ремонт (удаление) царапин потёртостей и сколов

Ремонт (удаление) царапин потёртостей и сколов | Автосервис в Химках

Home
Ремонт (удаление) царапин потёртостей и с…

Связаться с нами

Наши Контакты

Принимаем к оплате:

Trade-In

Options

Adaptive Cruise ControlAir ConditioningAirbagsAlarm SystemAnti-theft ProtectionAudio InterfaceAuto Start/StopAutomatic Climate ControlAutomatic HeadlightsBi-Xenon HeadlightsBluetooth® HandsetBOSE® Surround SoundBurmester® Surround SoundCD/DVD AutochangerCDR AudioCruise ControlDirect Fuel InjectionElectric Parking BrakeFloor MatsGarage Door OpenerLeather PackageLocking Rear DifferentialLuggage CompartmentsManual TransmissionNavigation ModuleOnline ServicesParkAssistPorsche CommunicationPower SteeringReversing CameraRoll-over ProtectionSeat HeatingSeat VentilationSound Package PlusSport Chrono PackageSteering Wheel HeatingTire Pressure MonitoringUniversal Audio InterfaceVoice Control SystemWind Deflector

Vehicle Rating

Body (dents, dings, rust, rot, damage)
10 — best987654321 — worst
Engine (running condition, burns oil, knocking)
10 — best987654321 — worst
Glass (chips, scratches, cracks, pitted)
10 — best987654321 — worst
Exhaust (rusted, leaking, noisy)
10 — best987654321 — worst

Tires (tread wear, mismatched)
10 — best987654321 — worst
Transmission / Clutch (slipping, hard shift, grinds)
10 — best987654321 — worst
Interior (rips, tears, burns, faded/worn, stains)
10 — best987654321 — worst

Does all equipment and accessories work correctly?

Did you buy the vehicle new?

Has the vehicle ever been in any accidents? Cost of repairs?

Is there existing damage on the vehicle? Where?

Has the vehicle ever had paint work performed?

Is the title designated ‘Salvage’ or ‘Reconstructed’? Any other?

Праймер
: как удалить царапины с часов Crystal
перейти к содержанию Строка меню вверху Строка меню по центру Строка меню внизу Строка меню вверху Строка меню по центру Строка меню внизу
Искать HICONSUMPTION
Шестерня
Техника
Едет
Стиль
Жилая
Еда
Справочники покупателя
Повседневная переноска
Развлечения
Уход
Тиски
Instagram
Facebook
Твиттер
Объявить
Около
Контакты
Шестерня
Техника
Едет
Стиль
Жилая
Справочники покупателя
Повседневная переноска
Строка меню вверху Строка меню по центру Строка меню внизу Шестерни
Шон Тирман
28 февраля 2018 г.
Лучший комплект для ремонта и царапины — Отличные предложения на комплект для ремонта и царапины от глобальных продавцов комплектов для ремонта и царапин
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место по поводу ремкомплектов и царапин.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший ремонтный комплект и царапины скоро станут одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что получили ремонтный комплект и царапины на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в ремонтном комплекте и царапинах и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг, и предыдущие клиенты часто оставляют комментарии, описывающие свой опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы сможете приобрести repair kit and scratches по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.
Apple отвечает на потертости iPhone 5, заявляет, что царапины и сколы — это «нормальное явление».
Этот сайт может получать партнерские комиссионные за использование ссылок на этой странице. Условия эксплуатации.
В интересном повороте к Scuffgate, глава отдела маркетинга Apple Фил Шиллер признал, что подверженность iPhone 5 царапинам… «нормальная».Более того, казалось бы, что Apple полностью осознает, что iPhone 5 легко потереть, и все же она сознательно приступила к производству (и продаже) рекордного количества новых устройств.
Комментарии Фила Шиллера получены из электронного письма клиенту, который связался с вице-президентом, чтобы спросить о некоторых «потертостях, царапинах и отметинах» на скошенной кромке вокруг телефона. Полный ответ Шиллера приводится ниже:
Любой алюминиевый продукт может поцарапаться или сколотиться при использовании, обнажив свой естественный серебристый цвет.Это нормально.
Немного невероятно, но это единственный официальный ответ от Apple Scuffgate. Электронное письмо очень короткое (17 слов!), Поэтому мы не хотим зачитывать его слишком много, но оно, похоже, вызывает чувство снисходительности или, возможно, безразличия. В исходном письме Шиллера также спрашивается, есть ли какой-либо план по устранению проблемы с задирами, но Шиллер игнорирует это в своем ответе, что вполне может означать, что Apple не планирует заменять или отзывать поврежденный iPhone 5s.
Алюминий мягкий
В нашей оригинальной истории Scuffgate мы проанализировали анодированное шасси iPhone 5, так как оно, казалось, было основной причиной потертостей и царапин. Анодирование может значительно увеличить долговечность алюминия, но только в том случае, если это сделано правильно — и может показаться, что Apple либо забыла запечатать анодированное покрытие, либо просто не сделала анодированный слой достаточно толстым, чтобы предотвратить царапины.
Ответ Шиллера усложняет ситуацию, поскольку предполагает, что основной причиной является сам алюминий.Возможно, Шиллер, будучи маркетологом, не понимает взаимодействия алюминия и анодирования на задней и боковых сторонах iPhone 5 — но на самом деле, если это так, должен ли он действительно отвечать на электронные письма о потертостях в официальном качестве? ? Тем не менее, в целях аргументации, давайте предположим, что истирание на самом деле вызвано внутренним повреждением алюминия.
Apple выбрала алюминий для корпуса iPhone 5, потому что он намного легче нержавеющей стали, которая составляла основную часть корпуса iPhone 4 и 4S.На кубический метр алюминий составляет треть веса нержавеющей стали (2600 кг против 8000 кг). Зато алюминий намного мягче стали — его довольно легко согнуть или вмять при небольшом давлении, в то время как сталь очень прочная. Алюминий настолько легче стали, что обычное решение — просто использовать более толстый слой для большей прочности — но это не делает его тверже . Толстый кусок сливочного масла выдавить не сложнее, чем тонкий кусок сливочного масла.
Тем не менее, я не понимаю, как из-за присущей алюминию мягкости задняя и боковые поверхности iPhone 5 с большей вероятностью «поцарапаются».Шиллер, должно быть, имел в виду тот факт, что анодирование просто недостаточно прочно, чтобы выдерживать повседневное использование. Однако мы знаем, что это не так, поскольку анодированный алюминий очень хорошо изучен и используется в широком спектре приложений, в том числе в военной сфере, где анодированное покрытие, безусловно, не просто царапается.

Зажигалка, но какой ценой?
Однако возникает интересный вопрос: если Apple знала, что анодированный алюминий iPhone 5 легко истирается, почему бы вместо этого не использовать нержавеющую сталь? Очевидный ответ — вес ; iPhone 5 примерно на 20 граммов легче, чем iPhone 4S, большая часть которого, вероятно, связана с алюминиевым корпусом.Это также могло быть эстетическим дизайнерским решением: возможно, Джони Айв хотел анодированную отделку, и поэтому пришлось использовать алюминий.
Электронное письмо Шиллера также не объясняет одну из самых загадочных сторон Scuffgate: тот факт, что потребители получают уже изношенные устройства прямо из коробки. Ранее мы предполагали, что повреждение было нанесено на производственной линии, но мы также придумали и другую возможность: Apple могла распаковывать iPhone 5s, применять какое-то обновление прошивки, а затем переупаковывать их перед отправкой клиентам.На самом деле это довольно распространено в мире высоких технологий, где уже построены тысячи или миллионы устройств, но затем обнаруживается программная ошибка, которая должна быть исправлена до публичного выпуска.
Но мы все еще строим теории. Надеюсь, Apple готовится к официальному ответу, состоящему из более чем 17 слов, чтобы мы могли узнать, что на самом деле происходит.
Теперь читайте: Scuffgate: придется ли Apple отозвать iPhone 5? и Как хакеры сделают джейлбрейк iPhone 5
[Изображение предоставлено: Phonedog]
22 Обычная кожная сыпь, изображения, причины и лечение
Мы включаем продукты, которые, по нашему мнению, будут полезны нашим читателям.Если вы покупаете по ссылкам на этой странице, мы можем получить небольшую комиссию. Вот наш процесс.
Сыпь — это заметное изменение текстуры или цвета кожи. Ваша кожа может стать чешуйчатой, неровной, зудящей или раздраженной.
Есть много разных причин высыпаний. Вот список из 21 человека с картинками.
Предупреждение: впереди графические изображения.
Укусы блох
обычно располагаются группами на голенях и стопах
зудящая красная шишка, окруженная красным ореолом
Симптомы начинаются сразу после укуса
Прочтите статью об укусах блох полностью.
Пятое заболевание
головная боль, утомляемость, низкая температура, боль в горле, насморк, диарея и тошнота
у детей чаще, чем у взрослых, появляется сыпь
круглая ярко-красная сыпь на щеках
кружевная Сыпь с узором на руках, ногах и верхней части тела, которая может быть более заметна после горячего душа или ванны
Прочтите статью о пятой болезни полностью.
Розацеа
хроническое кожное заболевание, которое проходит циклы исчезновения и рецидива
рецидивы могут быть вызваны острой пищей, алкогольными напитками, солнечным светом, стрессом и кишечными бактериями Helicobacter pylori
четыре подтипа розацеа охватывают широкий спектр симптомов
общих симптомов включают покраснение лица, приподнятость, красные шишки, покраснение лица, сухость кожи и повышенную чувствительность кожи
Прочтите статью о розацеа полностью.
Импетиго
часто встречается у младенцев и детей
часто располагается в области рта, подбородка и носа
раздражающая сыпь и пузыри, заполненные жидкостью, которые легко лопаются и образуют корку медового цвета
Прочитать полная статья об импетиго.
Стригущий лишай
Чешуйчатые высыпания круглой формы с приподнятым краем
Кожа в середине кольца кажется чистой и здоровой, а края кольца могут расширяться наружу
зуд
Прочтите статью о стригущем лишае полностью.