Рейтинг зимней шипованной резины 2020: Лучшие зимние шипованные шины 2019/2020 по результатам тестов

10 лучших зимних шин 2019-2020: шипованные, нешипованные

Большой опыт работы с шинами в сфере обслуживания и продаж (мы на рынке уже более 15 лет) позволил нам составить собственный рейтинг лучших зимних шин. Для удобства мы их классифицировали на шипованные и нешипованные (фрикционные) и дополнили списком бюджетных покрышек. При его составлении были учтены многочисленные отзывы наших покупателей, покупающих шины в интернет-магазине и ТСЦ, рекомендации шиномонтажников и автомехаников наших сервисных центров 8SHIN.

10 лучших зимних шипованных шин:

5 моделей Премиум с шипами

Continental IceContact 3

Новинка 2019 года от Континенталь шипованная покрышка IceContact 3 заслуживает особого внимания из-за применения нескольких революционных технологий. Прорезиненные шипы ContiFlexStud – одна из них. Покрышки диаметром 14-16” снабжены алюминиевыми шипами. 

Начиная с 17-дюймового размера шины оборудованы прорезиненными шипами, благодаря чему:

• они создают лучшее сцепление на льду,

• издают меньше шума,

• значительно меньше повреждают дорожное покрытие (20%),

• эксплуатационный срок действия шины увеличен.

По словам покупателей, покрышка бесподобна на льду и в глубоком снегу, на мокром асфальте ведет себя чуть хуже, но все равно очень уверенно. Еще одним достоинством является ее низкое сопротивление качению, что снижает расход топлива.

Michelin X-ICE NORTH 4

Главной фишкой мишленовской «четверки» является великолепное сцепление на льду. Оно было достигнуто благодаря уникальной схеме ошиповки, которая была разработана с помощью математического алгоритма, и рекордному количеству шипов (для примера в типоразмере 205/55 R16 – 250 шипов, расположенных в 22 ряда). 

Сами шипы произведены из специального сплава, который компания применяет в шипах автомобилей, участвующих в раллийных гонках. Они размещены под небольшим углом и образуют небольшой выступ, цепляющийся к ледяной поверхности еще лучше.

Pirelli Ice Zero 2

Итальянская шипованная покрышка решила участвовать в гонке по количеству установленных шипов с X-ICE NORTH 4 и Hakkapeliitta 9. Отличные сцепные свойства на льду обеспечивает большое число шипов (190), размещенных с неравномерным шагом в 24 ряда. Шипы с двойным сердечником из твердосплавкого вольфрамового материала снабжены специальной лункой в форме крабовых клешней, выполняющей роль измельчителя ледяной крошки. Лунка не дает крупинкам льда залеплять головку шипа. 

Помимо уникальных шипов итальянская шина может похвастаться более жесткой резиновой смесью, адаптирующейся под температуру трассы, акустическим комфортом, усиленным кордом. Производитель позаботился и о комплектации RunFlat. Не случайно Pirelli Ice Zero 2 — пока единственная покрышка, омологированная легендарным брендом Lamborghini для автомобиля Urus, поставляемая теперь в заводской комплектации.

Nokian Hakkapeliitta 9

Легендарная финская легковая покрышка Нокиан Хакка 9 составила конкуренцию самым известным и именитым моделям благодаря ошеломительным результатам сцепления как на льду, так и на мокром асфальте. Одной из причин такого успеха считается применение двух видов шипов. Для беговой (центральной) части производитель применил шипы с наконечником шестиугольной формы из твердоплавкого материала, обеспечивающие надежное продольное сцепление. 

Для плечевой зоны – шипы с треугольной головкой, размещенных под определенным углом, гарантирующих отличное поперечное сцепление. Направленный рисунок покрышки вкупе со специальными «когтями», новой резиновой смесью Spesial Clinch с рапсовым маслом и прочным стальным брекером вывели модель в пятерку, а то и тройку лучших зимних шипованных шин.

Dunlop SP Winter Ice 03

Шипованная модель Dunlop SP Winter Ice 03 от японского середнячка вошла в пятерку лучших зимних шиповок благодаря уверенному поведению на ледяной трассе. Производитель ответственно подошел к продолжению модели Winter Ice 02 и достиг значительных результатов. 

Главной фишкой покрышки являются уникальные шипы по технологии AntiTilt, суть которой заключается в строении сердечника, имеющего 2 скошенных зубца. Это решение помогло увеличить сцепление с ледяной поверхностью и добиться снижения уровня шума. 

Помимо запатентованных шипов покрышка Данлоп Винтер Айс 03 в очередной раз доказала эффективность V-образного рисунка протектора с плавными водоотводящими канавками. 3D-ламели со ступенчатым строением Miura Ori в пятне контакта цепляются друг за друга, не позволяя закрываться, что обеспечивает усиленную жесткость покрышки. Резиновая смесь 4D-Nano с включениями силики, древесной золы, эфирных масел и эластомеров увеличила срок износа покрышки за счет улучшения ее свойств.

Бюджетные шипованные шины

Не каждый водитель согласен потратить значительную сумму на покупку зимних шин, поэтому мы также представили пятерку бюджетных шипованных покрышек.

5 бюджетных моделей с шипами:

  

10 лучших нешипованных зимних шин

Четыре бренда из ТОПа шипованных стали лидерами и в первой пятерке «липучек».

5 фрикционных моделей Премиум 

Continental ContiVikingContact 7

Фрикционные зимние шины Continental ContiVikingContact 7 – это более усовершенствованная модель Викинг 6. По словам производителей и отзывам покупателей, немецкая липучка для скандинавских зим стала гораздо более точной в отклике на руль, у нее короче тормозной путь, улучшено сопротивление аквапланированию, она чуть меньше (3%) противостоит качению. 

Покрышку наделили новым направленным рисунком протектора с ромбовидными блоками в стиле «а-ля 70-е», напоминающем дизайн грузовых шин 70-80хх годов. Два вида ламелей, различающихся для беговой и плечевых зон, создали огромное количество острых кромок сцепления. 

Обновленная резиновая смесь с бОльшим количеством силики (искусственный каучук) и рапсовым маслом сохраняет свою эластичность даже в сильные морозы. Предусмотренные «снежные карманы» создают усиленное сцепление со снегом. Модель КонтиВикинг 7 доступна и в комплектации RunFlat.

Michelin X-Ice Xi3

Успешная французская модель 2013 года остается на пьедестале фрикционок до сих пор благодаря ряду эффективных инженерных решений:

• Использование системы микро-насосов Micro Pomp в виде маленьких круглых отверстий на поверхности протектора, мгновенно осушающих пятно контакта.

• Зигзагообразные ламели с разным шагом в разных направлениях создают массу острых кромок сцепления с ледяной, заснеженной или асфальтированной поверхностью. Ламели глубоко нарезаны. Этот прием не меняет рисунок протектора даже при 50% износе резины. Острые пилообразные кромки блоков дополнительно улучшают тягу покрышки.

• Резиновая смесь Flex-Ice с большим количеством силики, обладающая усиленной цепкостью, позволяет покрышке развивать скорость до 210 км/час. Шина доступна в комплектации RunFlat.

Nokian Hakkapeliitta R3

Финская нешипованная шина Нокиан Хакапелита Р3 2018 года с направленным скандинавским рисунком протектора уверенно держит лидирующие позиции. Она быстро разгоняется, имеет короткий тормозной путь, легко управляется даже в глубоком снегу. Отличным результатам покрышка обязана ряду примененных технологий:

• Использованы два вида ламелей, один из которых выполняет роль микронасосов. Общее количество ламелей увеличено по сравнению с ее предшественницей.

• В состав резиновой смеси добавлены синтетические микрокристаллы, улучшающие сцепление со скользкой трассой.

• Усилители сцепления — «снежные когти» гарантируют увеличение сцепных свойств благодаря прилипанию снег-снег.

Pirelli Winter Ice Zero Friction

Итальянская «липучка», оцененная положительно во многих тест-драйвах, позиционируется производителем, как первая нешипованная модель с характеристиками шипованной шины. Так громко заявить о ней позволили отличные тормозные показатели на снежной трассе, уверенная и четкая реакция на снегу, стабильное предсказуемое поведение и высокая информативность. Полученных результатов удалось достичь благодаря ряду использованных технологий:

• направленный скандинавский рисунок протектора, V-образные дренажные канавки под определенным углом мгновенно выводят снежную шугу и излишки воды, предупреждая появление аквапланирования и слэшпленнинга.

• 3D ламели в форме бабочек заменяют в данной модели шипы, поскольку создают тысячи острых кромок сцепления, разбивающих водяную пленку и устанавливающих сцепление. Они блокируют друг друга в пятне контакта, увеличивая жесткость покрышки.

• увеличение площади пятна контакта по сравнению с предыдущей моделью Пирелли Ice Control на 16% и придания ему квадратной формы производители смогли благодаря компьютерному 3D-моделированию.

Bridgestone Blizzak Ice

Липучка Blizzak Ice премиум-класса японского бренда Bridgestone положительно оценивается экспертами и обычными пользователями. Производитель использовал асимметричный рисунок предыдущей модели Blizzak VRX2. Применение нескольких новых технологий позволило добиться заслуженного успеха покрышки, эксплуатируемой в суровых зимних условиях:

• высокий показатель сцепления на мокрой и скользкой поверхности стал результатом использования «впитывающей» технологии Active Multicell Compound II. Пористая структура резины мгновенно поглощает излишки воды на ледяной поверхности, заставляя плотно «прилипать» покрышку.

• компаунд покрышки был усовершенствован: увеличена доля кремния, добавлены новые компоненты, повысившие износостойкость резины на 22% (!) по сравнению с предыдущей моделью.

• правильное размещение блоков снизило уровень шума Бриджстоун Близак Айс.

5 лучших бюджетных нешипованных шин по рейтингу 8SHIN

Купить все перечисленные рейтинговые модели шин вы можете в нашем интернет-магазине 8SHIN по актуальным, ежедневно обновляемым ценам в каталоге.

Рейтинг шипованных зимних шин 2019-2020, лучшие модели

Автор Алексей Туманин Просмотров 304 Опубликовано 19.10.2019 Обновлено 21.09.2020

Огромное значение для безопасности движения по зимним дорогам играют шины. На сложных скатах даже профессионал может не справиться экстремальной дорожной ситуацией, не говоря уже о новичках. Поможет выбрать достойную резину для вашего автомобиля рейтинг шипованных зимних шин 2019-2020, подготовленный сайтом Ten-Best.ru.

Судя по отзывам пользователей и оценке экспертов, эти модели заслуживают доверия и подходят для езды на городских дорогах и загородных трассах с чередующимися снежными заносами и обледенелыми участками.

Проходимость

100%

Минимум шума

0%

Показать результаты

Проголосовало: 10

Кстати, если будете выбирать нешипованную резину, то обязательно изучите наш свежий и актуальный на этот год рейтинг зимних нешипованных шин.

Топ 10 лучших зимних шипованных шин

10. Toyo Observe G3-Ice

Хорошая бюджетная зимняя резина делает комфортным вождение в неблагоприятных зимних условиях.

Уникальность модели заключается в усовершенствованном размещении обычных металлических шипов. Технология Toyo Microbit предусматривает включение в состав резины частичек скорлупы грецкого ореха. Это обеспечивает лучшее сцепление на снежных и ледяных дорогах.

предсказуемость в управлении;

адекватная шумность для шиповки;

хорошее соотношение цена качество.

тяжёлый вес изделия;

мягкость и валкость при перестроениях.

Зимы у нас снежные, снега и льда всегда много. Абсолютно не радует на перекрестках наледь. Резина за небольшие деньги отрабатывает себя на все 100%. Брал r15 на Субару Форестер. За сезон потерян всего 1 шип на заднем колесе.

9. Cordiant Snow Cross

Модель зимней резины с новой зеленой смесью с увеличенным содержанием силики. Благодаря такому технологическому ходу шины остаются мягкими и работоспособными при экстремально низких температурах. Покрышка имеет улучшенные показатели сцепления при движении по льду, снегу, влажному асфальту.

Новый зимний профиль равномерно распределяет давление по площади контакта. В итоге тягово-сцепные свойства отличаются стабильностью при разгоне и поворотах, значительно сокращён тормозной путь.

Направленный рисунок протектора с расходящимися лучами от центра к бокам способствует отведению талого снега, улучшает самоочищаемость, не даёт машине скользить по слякоти в оттепель.

лёгкое преодоление снежных заносов;

уверенность на льду и снегу;

глубокий направленный протектор;

доступная цена;

высокое качество ошиповки.

шумновата;

жестковата для русской зимы.

Резина недорогая, но показывает себя отлично. Удачно взял из одной партии, нормально отбалансировалась. Неплохо держит дорогу по прямой и при долгом повороте. Идеальна для мягкой зимы.

8. Dunlop Grandtrek Ice03

Одна из лучших зимних шин, адаптированных для авто с высоким центром тяжести, для эксплуатации в регионах с суровыми зимами. Имеют длительный срок эксплуатации. Производитель усовершенствовал возможности изделия сохранять управляемость с одинаковым эффектом на сухом, обледенелом и заснеженном асфальте. Водители отмечают акустический комфорт.

Качественные характеристики шин выигрывают за счёт новых направленных шипов с технологией противоскольжения Anti-Tilt. Два заострённых зубца и скошенный сердечник легко входят в контакт со льдом. Множество трёхмерных разнонаправленных ламелей гарантируют улучшенное тяговое усилие и курсовую устойчивость на обледенелой трассе. Благодаря дренажным канавкам из зоны контакта быстро выводятся вода, талый снег, и слякоть.

управляемость в сложных метеоусловиях;

низкая шумность;

отличная курсовая устойчивость;

красивый рисунок протектора;

твёрдые боковины.

небрежно посаженные шипы требуют тщательной обкатки.

Николай, 46 лет

Я из Магадана, и новинку уже успел за две недели обкатать при -8℃. Хочу отметить курсовую стабильность и невысокую шумность. Гул от шипов мягкий, ненавязчивый. На поворотах ведёт себя уверенно. Есть надежда, что и при снежных заносах проблем не будет.

7. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

В рейтинг зимней шипованной резины вошла модель с увеличенным количеством шипов почти на 50% больше с предшественницей (190 шипов в размере 205/55 R16). Распределены они равномерно по площади протектора. Эти покрышки являются лидерами по безопасному использованию в зимних условиях по итогам многочисленных тестов независимых СМИ.

Отличаются манёвренностью и стабильным торможением на зимних дорогах. Показывают отличную проходимость на любом покрытии благодаря улучшенному составу резины.

отличное торможение на снегу;

прочная посадка шипов;

обеспечивают низкое потребление топлива;

снижен уровень повреждения дорожного полотна.

цена очень высокая;

некомфортный шум и микровибрации.

слабые тормоза на слякоти.

Шипы имеют ромбовидную форму, то есть это не простые штырьки. По асфальтовому шоссе и в колее машина идёт уверенно, (у меня полноприводный кроссовер с резиной r17. На поворотах шины ведут себя предсказуемо и плавно. Покупка удачная.

6. MICHELIN X-Ice North 4

Зимняя шина с шипами в увеличенном объёме. В разных типоразмеров их не менее 250 штук. Стальные зубья формируют по 22 линии в продольном и поперечном векторах. Благодаря такому решению шина обладает улучшенными сцепными качествами на льду и на укатанном снегу. Разработчики схемы расположения шипов использовали компьютерное моделирование. Это обеспечило комфортный уровень шума при контакте шипов с дорогой.

Состав сплава шипов и вставок, непосредственно контактирующих с дорогой, основан на сверхпрочном железе. Этот элемент и беговая часть протектора изнашиваются с одинаковой интенсивностью.

увеличенные размеры дренажных канавок;

конструкция шипа, позаимствованная у раллийных шин;

идеальный акустический комфорт;

покрышки не затвердевают при низких температурах;

хорошо держит дорогу на всех покрытиях.

немного плывут в глубокой снежной колее.

Александр, 50 лет

У меня Рено Логан. Ездить приходится очень много, по разным дорогам. Уже оценил отличные тяговые свойства на укатанном снегу, и на раскисшей апрельской дороге. Колёса нормально ведут себя на затяжных поворотах, это для меня важно. Мне часто приходится проезжать по кольцевой. В глубоком снегу еду как на танке. В общем, если ездить разумно, скаты не подведут.

5. Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

В рейтинг зимних шин вошла функциональная модель с улучшенными сцепными свойствами на скользкой дороге. Покрышки эффективно показали себя при торможении. Отличаются надежностью в непредсказуемых дорожных условиях.

Дизайн протекторного рисунка симметричный и направленный. Привлекает внимание средняя часть, которая содержит крупные взаимопересекающиеся блоки. Благодаря такому решению внешняя нагрузка по пятну контакта усилена в центральной зоне.

Благодаря увеличенному количеству плечевых блоков упрощён выезд из заснеженной колеи.

Оптимизирована схема расположения шипов. Они располагаются ближе к серединной части протектора, что улучшает стабильность сцепных качеств на льду.

В рисунке шины имеется большое количество дренажных канавок. Большая их часть расположена под острым углом, что улучшает вывод влаги с покрышки при её вращении.

оптимизированный протекторный рисунок;

улучшенная работа дренажных канавок;

хорошо балансируется;

красивый дизайн протектора;

отлично держит дорогу;

шумы в пределах допустимого.

мягкая боковина, что чувствительно при перестроении на жёсткой колее;

высокая цена.

Сергей, 34 года

Задать вопрос

У меня Камри. Когда поставил эти шины, открыл окно послушать — удивился, что едет тихо. Пишу из Сибири, покрышки испытал на снегу и льду. Самая хорошая зимняя шипованная резина из тех, что у меня была.

4. GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic

Зимняя шипованная резина от крупного североамериканского производителя специально для использования в сложных зимних условиях.

Согласно использованной технологии Multicontrol Ice шина оснащена направленными шипами оригинальной конфигурации и демонстрирует исключительные параметры сцепления на заснеженных дорогах. Верхняя твердосплавная вставка имеет острые грани, которые существенно улучшают коэффициент сцепления.

На поворотах включаются в работу плавные переходы на корпусе шипа. Прочность соединения шипа с покрышкой очень высокая не предусматривает применения клея. Поэтому шипы остаются на своих местах даже в самых неблагоприятных ситуациях.

Производители учли не только суровые зимы, но и частые оттепели. Для качества сцепления с мокрым покрытием глубина протектора шины увеличена.

превосходная управляемость;

соотношение цена-качество;

двухслойный протектор;

отлично отводит воду;

высокая плотность посадки шипов;

красивый дизайн;

топливная экономичность;

протектор не дубеет на морозе.

шумновата на сухом асфальте;

требует привыкания боковая устойчивость в снежной каше.

Константин, 34 года

Отъездил зиму без происшествий, ситуации были разные. Шины выдержали гололёд, слякоть и снег. У меня Polo седан, у друга такие же на Шкоде Фабии, претензий от него не слышал. Вопроса, какая зимняя резина самая лучшая, у меня после этой зимы не возникает.

3. Continental IceContact 2

Модель зимней резины с многочисленными полимерами и большим объёмом наполнителя в виде диоксида кремния. Рапсовое масло производитель использовал как смягчитель. Ускорители процесса вулканизации оптимизировали химическую структуру резины. Шины остаются эластичными на морозе, поэтому отличное сцепление с дорогой гарантировано.

Шипы расположены со смещением, что обеспечивает постоянный контакт даже с нетронутым льдом, не раздробленным другими машинами. Лёд быстро удаляется с шины благодаря ледовым карманам вокруг шипов.

крепкая посадка шипа;

асимметричный рисунок протектора;

малая шумность;

отлично держит дорогу;

хорошие тормоза как на сухом/мокром;

цена приемлемая.

слабые боковины, надо беречь от бордюров;

слабая устойчивость на поворотах.

Евгений, 31 год

Эксплуатирую шины r14 в Москве и по области на DAEWOO Nexia. Великолепная управляемость на сухом и мокром асфальте, жиже, льду. Испробовал при +5 ℃ и -15℃. Ощущения сильно не отличаются. По сравнению с липучками разница огромная. Теперь не сомневаюсь, какую лучше купить на зиму, липучку или шипы.

2. Pirelli Ice Zero

На втором месте шипованная зимняя резина, при производстве которой выполнен акцент на комфорте во время езды и удобном управлении. Улучшенное качество сцепления с дорожным покрытием, хорошая скорость торможения на льду благодаря особой конструкции шипа и лунки.

V-образный рисунок протектора сводит риск аквапланирования к нулю. Проходимость по снегу высокая. Повышенная устойчивость и сбалансированность. Модель оснащена многофункциональной улучшенной дренажной системой и увеличенным количеством ламелей.

превосходное сцепление с любым типом дороги;

хорошая проходимость на обледеневшем покрытии;

предсказуемость управления;

шипы хорошо посажены;

долговечность эксплуатации;

использование в условиях любого климата.

повышенные шумы.

высокая стоимость.

во время оттепели становится мягкой.

Задать вопрос

Резина не подводит. Первые три дня, пока обкатывал, сильно шумела, сейчас в пределах нормы. Имеет все достоинства и липучки и шипованной одновременно. Пока всем доволен.

1. Bridgestone Blizzak Spike-02

Модель отлично показывает себя в климатических условиях стран Северной Европы и на российских дорогах. Обладает улучшенными характеристиками на обледенелых и заснеженных трассах. Значительно увеличен её эксплуатационный ресурс.

Протекторный рисунок выигрывает благодаря центральной части, выполненной в V-образном дизайне.

Шина остаётся эластичной на сильных морозах, сохраняет целостность при экстремальных нагрузках. Усиленная конструкция боковин предохраняет шины от повреждений в условиях города.

эффективное торможение;

устойчивость при маневрировании;

надежная фиксация шипа;

высокая плотность резины;

предсказуемость в управлении;

на поворотах держат уверенно без сюрпризов;

износоустойчивость.

неуверенно ведёт себя на снежной каше.

Геннадий, 38 лет

Поставил на переднеприводный Ниссан Тиида Латио. Понравилось, как шины ведут себя на поворотах. Курсовая устойчивость отличная. От летних скатов по акустике практически не отличается. Хороший выбор для комфортной езды по зимним трассам.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

1

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

0

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic

0

Continental IceContact 2

0

Bridgestone Blizzak Spike-02

0

Какая зимняя резина лучше шипованная или нешипованная?

Однозначного ответа на вопрос, какую что купить, липучку или шипованную зимнюю резину, нет. Всё зависит от погоды и дорог.

Скаты на липучках подойдут автолюбителям, которые эксплуатируют авто в пределах города. Да и цена на такие скаты выигрышная. Но если нужно ездить по заледеневшему покрытию, где требуется экстренное торможение, то лучше шипованного варианта не придумаешь.

Когда окружающая температура приближается к 0 градусов, липучка может проскользнуть по льду. Но вот на сухом покрытии покажет себя эффективнее. Если зимы в регионе слякотные, выручит липучка. На них нет шипов, поэтому они не издают шума. Способны снизить расход топлива из-за более низкого сопротивления.

Специалисты обращают внимание на характер вождения. Спокойным автолюбителям шипованные колеса могут и не понадобиться. Неопытным водителям, с резкой манерой езды лучше запастись качественными шипованными покрышками. Они дают больше свободы при маневрах.

Водителям нужно помнить, что ответственность за безопасность на дороге лежит не на колёсах, а на водителях. Поэтому, даже если на машине стоят самые дорогие и качественные покрышки, это не освобождает водителя от необходимости соблюдать правила дорожного движения.

Оцените статью

ТОП лучших моделей зимней резины для внедорожников

Содержание:

В ассортименте продавцов зимних шин всегда представлено большое разнообразие автошин с разными характеристиками и от разных производителей. Чтобы выбрать оптимальный вариант, нужно учитывать не только стоимость, но и множество других немаловажных факторов. Одним из таких являются характеристики самого автомобиля. Чтобы облегчить выбор резины для среднеразмерных внедорожников, мы подготовили рейтинг лучших зимних шин для кроссоверов. Он носит субъективный характер и составлен на основе отзывов водителей и оценок независимых экспертов и тестов авторитетных изданий. С помощью данного списка вы сможете найти тот вариант, который будет удовлетворять индивидуальным требованиям и предпочтениям.

1. Bridgestone Blizzak DM-V2

Эти покрышки занимают первое место в топе лучших нешипованных шин. По заявлениям производителя эта модель разработана специально для езды в российских дорожных условиях. Рисунок протектора разработан таким образом, чтобы давление равномерно распределялось на каждый блок и зазор между ламелями не менялся. Это обеспечивает эффективный отвод воды. Также помогает сцеплению с мокрым снегом и асфальтом резина с микропорами, изготовленная по технологии MultiCell Compound.

Плюсы

• хорошая управляемость по снегу, мокрому и сухому асфальту при температуре до +6 градусов;

• внушительная износостойкость протектора;

• эффективное торможение на асфальте и бездорожье;

• курсовая устойчивость.

Минусы

• средние показатели торможения на льду, как у всех липучек;

• слабая проходимость в колее.

Отзывы о Bridgestone Blizzak DM-V2

2. Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1

Данная модель обладает усиленным каркасом, который позволяет устанавливать ее на автомобили сегмента SUV даже с высоким весом. Запатентованные 2D ламели и специальное центральное ребро на протекторе обеспечивают высокую проходимость. Эта нешипованная резина обеспечивает уверенную езду по рыхлому снегу и сухому асфальту.

Плюсы

• проходимость на любой дороге;

• износостойкость протектора;

• акустический комфорт на асфальте и заснеженной дороге;

• эластичность шин.

Минусы

Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1

3. Hankook RW08

В данной модели зимней нешипованной резины от южнокорейского производителя применен компаунд с кремнийсодержащими частицами силики, которые создают аналог шипов на внешней поверхности. Особое расположение блоков на протекторе обеспечивает равномерное распределение нагрузки и в центральной части, и в плечевой зоне.

Плюсы

• уверенное сцепление при езде по снегу и обледенелой дороге;

• низкий уровень шума;

• комфорт при езде по неровной дороге.

Минусы

• средний уровень маневренности при вхождении в крутые повороты;

• излишняя мягкость при нулевой температуре.

Отзывы о Hankook RW08

4. Pirelli Ice ZeroFR

В данной модели использованы современные технологичные достижения, которые позволили приблизить эту нешипованную резину к характеристикам шипованных аналогов. Увеличенное пятно контакта с дорогой обеспечивает надежное сцепление и курсовую устойчивость. Блоки в плечевой зоне расположены так, чтобы улучшить торможение на сухом и мокром льду.

Плюсы

• надежное сцепление с мокрым и сухим асфальтом, заснеженной дорогой;

• акустический комфорт;

• гашение неровностей дороги;

• доступная цена;

Минусы

Отзывы о Pirelli Ice ZeroFR

5. Nokian Nordman RS2 SUV

Модель разработана специально для езды по российским дорогам в суровых зимних условиях. Направленный рисунок протектора обеспечивает курсовую устойчивость. Резина термоэластична, что позволяет сохранять эксплуатационные характеристики при любой погоде. За лучшее сцепление с мокрым асфальтом и снегом отвечают специальные ламели-насосы и тормозные усилители в блоках.

Плюсы

• уверенно гребет по мокрому и рыхлому снегу;

• в меру мягкая резина;

• акустический комфорт при движении по асфальту.

Минусы

Отзывы о Nokian Nordman RS2 SUV

6. Yokohama Geolandar I/T-S G-073

Протектор этой модели построен таким образом, чтобы обеспечить равномерный износ и хорошую курсовую устойчивость на дороге. Для этого создано жесткое центральное ребро. Резина с содержанием углерода и кремния обеспечивает уверенное сцепление с мокрой дорогой за счет наличия микропузырьков, впитывающих излишки влаги. Эффективному удалению снежной каши и влаги способствуют 4 продольных канала и 2 дополнительных.

Плюсы

• в меру мягкая резина;

• обеспечивает акустический комфорт при езде;

• хорошее сцепление с дорогой;

• износостойкость;

• уверенное торможение на льду, по снегу и на асфальте.

Минусы

Отзывы о Yokohama Geolandar I/T-S G-073

7. Michelin Latitude X-Ice XI 2

В состав резины включен кремний, что обеспечивает нешипованным шинам хорошее сцепление даже со льдом. Микропомпы в протекторе усиливают жесткость, а особое расположение блоков позволяет равномерно распределять давление. Z-образные ламели и гарантируют быстрый отвод воды при движении по мокрой дороге.

Плюсы

• мягкость и тихоходность;

• износостойкость;

• хорошее сцепление с сухим асфальтом и льдом.

Минусы

Отзывы о Michelin Latitude X-Ice XI 2

8. Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV

Протектор данной модели нешипованных зимних шин имеет асимметричный рисунок с широкими продольными канавками, что способствует повышению управляемости на разных участках дороги. Резина с кремнием хорошо справляется с торможением по льду, мокрому и сухому асфальту, снегу. Увеличенное пятно контакта с дорогой и другие характеристики говорят о том, что покрышки предназначены для полноприводных автомобилей (кроссоверов и внедорожников).

Плюсы

• умеренная жесткость и износостойкость;

• минимальный уровень шума при езде даже по неровной дороге;

• эффективное торможение на льду, снеге, асфальте.

Минусы

Отзывы о Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV

9. Tigar SUV Winter

Разнонаправленный рисунок протектора зимних нешипованных шин с большим количеством водоотводных канавок способствует хорошему сопротивлению эффекту аквапланирования и высокой проходимости по снежной каше. Блоки со специальными перемычками расположены таким образом, чтобы обеспечивать равномерное распределение давления. Эта модель отлично подходит для регионов с мягкими климатическими условиями, где температура не опускается ниже -20 градусов.

Плюсы

• адекватное торможение по снегу и обледенелой дороге;

• доступная стоимость;

• уверенная управляемость на любых типах покрытия.

Минусы

Отзывы о Tigar SUV Winter

10. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Покрышки обладают усиленным каркасом и центральным ребром с повышенной жесткостью, что способствует хорошей износостойкости. Разнонаправленные ламели протектора способствуют эффективному дренажу, а компаунд, созданный по технологии Cryo Crystal, обеспечивает достаточное сцепление с сухой и мокрой дорогой.

Плюсы

• износостойкость;

• акустический комфорт;

• умеренная мягкость;

• сохранение достойного уровня сцепления с дорогой даже в мороз.

Минусы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

1. Continental IceContact 2 SUV

Данная модель зимней шипованной резины для кроссоверов разработана для эксплуатации в самых суровых условиях. Об этом
говорит асимметричный рисунок протектора с острыми кромками на шашечных блоках и особое распределение шипов. Такая конструкция обеспечивает надежное сцепление с дорогой при равномерной езде, ускорении и разгоне, а также гарантирует хорошую управляемость на льду. Шипы вгрызаются в покрытие, не повторяя попаданий в уже раздробленные участки.

Плюсы

• акустический комфорт;

• хорошее сцепление со льдом;

• управляемость на снегу;

• износостойкость шипов.

Минусы

Отзывы о Continental IceContact 2 SUV

2. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Особенностью данной модели зимних шин для кроссоверов является уникальная схема расположения шипов. Они размещены так, чтобы обеспечивать максимальное сцепление и управляемость в условиях гололеда. Наличие в основании шипов специальных амортизаторов по технологии Eco Stud 8 гарантирует износостойкость и дополнительную защиту покрытия от повреждений. Трехмерные ламели протектора и шашечные блоки увеличивают проходимость по снегу и предотвращают попадание в заносы при поворотах.

Плюсы

• хорошая управляемость;

• эффективное торможение по снегу, льду;

• износостойкость;

• акустический комфорт.

Минусы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

3. Goodyear UltraGrip IceArctic SUV

Эти зимние шипованные шины созданы для использования на среднеразмерных внедорожниках и кроссоверах. Протектор снабжен ламелями V-образной формы, которые могут адаптироваться к любым дорожным условиям. Ступенчатое строение блоков дает возможность сохранять управляемость на снежной каше, а открытые канавки в плечевой зоне обеспечивают эффективный дренаж.

Плюсы

• хорошее торможение на снеге и льду;

• уверенно держит колею;

• отличная динамика на скользкой поверхности.

Минусы

Отзывы о Goodyear UltraGrip IceArctic SUV

4. Pirelli Ice Zero

Несмотря на свою принадлежность к сегменту кроссоверов данная шипованная модель имеет в своей конструкции и раллийные наработки. Особого внимания заслуживают шипы Dual Stud с двойным сердечником из карбида вольфрама, который улучшает сцепление на льду. Благодаря улучшенному составу компаунда данные шины сохраняют стабильность своих характеристик при широком диапазоне температур.

Плюсы

• хорошо держит дорогу при любых погодных условиях;

• эффективное торможение на снеге, льду, асфальте;

• достойное соотношение цены и качества;

• износостойкость шипов.

Минусы

Отзывы о Pirelli Ice Zero

5. Gislaved Nord*Frost 200 SUV

Шипы в данной модели имеют улучшенную головку с разнонаправленными гранями. Это обеспечивает шинам хорошее сцепление на льду. Блоки протектора с большим количеством ламелей гарантируют кроссоверу отличные тягово-сцепные свойства при езде по снежной каше.

Плюсы

• акустический комфорт;

• предсказуемая управляемость на зимней дороге;

• проходимость по снежной каше.

Минусы

Отзывы о Gislaved Nord*Frost 200 SUV

6. Bridgestone IceCruiser 7000

Эта модель подходит для кроссоверов и легковых авто. Резина оснащена 16 рядами шипов из алюминия со стальным наконечником. Это позволило уменьшить их вес и сохранить хорошее сцепление со льдом. Облегченный каркас с жесткой боковиной способствует сохранению износостойкости шипованных покрышек. Широкие блоки протектора в плечевой зоне улучшают тягово-сцепные свойства на снегу.

Плюсы

• хорошая управляемость на льду и снегу;

• износостойкость шипов и самой резины;

• достойное сочетание цены и качества.

Минусы

Отзывы о Bridgestone IceCruiser 7000

7. Yokohama Ice Guard IG35 Plus

Отличительной особенностью данной шипованной модели является агрессивный рисунок протектора с зигзагообразными ламелями и тщательно продуманным расположением блоков. Это позволяет покрышкам сохранять уверенное сцепление и управляемость при любых погодных условиях на любом покрытии. Шипы, расположенные в 16 рядов, обеспечивают кроссоверу эффективное торможение и на обледенелой дороге.

Плюсы

• резина не дубеет на морозе;

• хорошо держит дорогу;

• износостойкость шипов;

• минимальный уровень шума.

Минусы

Отзывы о Yokohama Ice Guard IG35 Plus

8. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Данная модель зимних шипованных покрышек отлично подходит для кроссоверов, так как обладает хорошим сцеплением с любым типом покрытия и при этом обеспечивает акустический комфорт. Включение в состав шипованной резины силики и рапсового масла позволяет сохранять эластичность даже в самых суровых погодных условиях. Скошенные блоки протектора в плечевой зоне помогают предотвращать слэшпленинг, а шестигранные шипы повышают управляемость на льду.

Плюсы

• прогнозируемое поведение при любой погоде;

• управляемость на всех типах зимней дороги;

• износостойкость шипов;

• акустический комфорт.

Минусы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

9. Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+

В данной модели зимних шипованных шин для кроссоверов использована технология Full Active Tread, обеспечивающая отличное сцепление резины с дорожным полотном. Трехмерная ламелизация отвечает за быстрый отвод воды, а 12 рядов шипов гарантирует быстрый разгон и торможение на льду. Разнонаправленное расположение блоков протектора также дает хорошую управляемость на разных типах покрытия.

Плюсы

• стабильное поведение при совершении резких маневров;

• тихая езда по снегу;

• экономичный расход топлива за счет высокой курсовой устойчивости;

• долговечность шипов и самой резины.

Минусы

Отзывы о Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+

10. Nokian Nordman 7 SUV

Данная модель зимних шипованных шин для кроссоверов отличается устойчивостью к низким температурам. Усиленный каркас позволяет выдерживать большие нагрузки и сохранять износостойкость покрышек. Массивные плечевые блоки протектора обеспечивают хорошую проходимость даже по глубокому снегу.

Плюсы

• управляемость на льду и заснеженной дороге;

• уверенное торможение на мокром асфальте;

• доступная цена.

Минусы

Отзывы о Nokian Nordman 7 SUV

В данной рейтинге были рассмотрены лучшие шипованные и нешипованные покрышки для кроссоверов на сезон 2020-2021 года. Окончательный выбор резины зависит от стиля вождения, условий эксплуатации, индивидуальных требований. Если вы не знаете, нужны ли при этом вам шипы, или лучше отдать предпочтение липучкам, рекомендуем ознакомиться со следующим видеоматериалом:

рейтинг хороших недорогих зимних шин 2020 года

Бытует заблуждение, что надежную зимнюю резину по дешевке не купишь. Однако и среди бюджетных моделей несложно отыскать такой вариант, который будет мало чем уступать более дорогим собратьям. Чтобы вам было легче подготовиться к сезону и подобрать себе обновку к холодам, мы составили рейтинг бюджетных зимних шин с похвальными характеристиками и по очень небольшим ценам. Помните, что любой топ крайне субъективен и доверять стоит лишь своему индивидуальному опыту. Список призван лишь помочь вам определиться с ожиданиями. Он составлен по отзывам водителей и на основе тестов, проведенных автоэкспертами.

Прежде чем познакомиться с доступными моделями, любой водитель задаст себе или знакомому водителю привычный вопрос: «шиповать резину в этом году или обойтись?». У шипованных покрышек и у фрикционных есть и достоинства, и недостатки. Для того, чтобы ездить в непогоду по снежным загородным дорогам лучше подойдут шипованные – они лучше «вгрызаются» в лед и меньше скользят на обледенелых участках. На асфальте они справляются хуже, да и дребезжат сильно по покрытию. В городских условиях «липучки» едут увереннее – на блоке протектора больше ламелей для откачки воды, к тому же они эластичнее шиповок и выдерживают более низкие температуры.
Когда будете смотреть рейтинги и выбирать шины, обращайте внимание на несколько важных моментов, которые важны для зимней резины:

• Тормозной путь и устойчивость на ледяной, снежной и мокрой дороге;

• Уровень шума и вибрация на высоких скоростях;

• Расход топлива;

• Самоочищаемость;

• Прочность и способность выдерживать низкие температуры, не теряя эластичности.

1. Nokian Nordman 5

Знаменитый финский производитель Nokian известен не только моделями премиум класса, но и бюджетными моделями, которые могут потягаться с резиной из среднеценового диапазона. Несмотря на то, что пятый Нордман вышел более десяти лет назад, его неплохие характеристики продолжают привлекать владельцев легковых автомобилей. Главное достоинство – это отличная управляемость автомобиля в непогоду. Водители, которые попробовали северянина на прочность, отмечают, что машина продолжает хорошо отзываться даже на льду и сохранять низкий тормозной путь. Секрет такого успеха в конфигурации протектора с направленным рисунком и ярко выраженным ребром в центральной части шины. Курсовая устойчивость остается стабильной благодаря боковым кромкам, а широкие блочные канавки быстро вымывает всю грязь с поверхности резины.

Плюсы

• Хорошо преодолевает обледенелости на асфальте и в снежную шугу;

• Короткий тормозной путь;

• Низкий уровень шума по сравнению с аналогами;

• Доступная цена.

Минусы

Отзывы о Nokian Nordman 5

2. Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Эта резина от японского производителя подходит и внедорожникам, и легковым автомобилям. Неоспоримое преимущество этих шин, которое отмечает большинство водителей и экспертов, – это усовершенствованная система отвода воды с пятна контакта, что надежно защищает колеса от эффекта слешпланнинга. Направленный рисунок протектора состоит из крупных блоков и поперечных ламелей, которые в сочетании с жесткими плечевыми зонами помогают крепкому сцеплению автомобиля с дорогой и лучшей управляемости на скользких участках во время гололеда или на утрамбованным снегу. При изменении нагрузки канавки будут расширяться и сужаться, что сохраняет форму колеса и помогает не сбиться с курса на разбитой дороге. Еще пользователи хвалят прочность резины и устойчивость «колючки» к выпадению на протяжении нескольких сезонов.

Плюсы

• Хорошая проходимость по снежным завалам;

• Эластичная и мягкая даже на морозе;

• Долговечность;

• Устойчивость ошиповки.

Минусы

Отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000S

3. Toyo Observe Ice-Freezer

Шина от японской компании Toyo предназначена для легковых автомобилей малого и среднего класса. Основной момент, на который обратили внимание эксперты – это увеличенной фланец шипа, который утопает в резине, и крепко держит его в основании. Штифт стал меньше и теперь мягче взаимодействует с дорожным покрытием. Для лучшего контакта с дорогой эта модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора. Колеса хорошо справляются с продольным и поперечным сцеплением, на высоких скоростях не гуляют, благодаря стреловидным блокам центральной части. Ламели раскиданы не только вдоль пятна контакта, но и на боковинах, что позволяет автомобилю легче вписываться в повороты на самых скользких участках.

Плюсы

• Надежная устойчивость при разгоне и при торможении;

• Стабильная курсовая устойчивость;

• Шипы не выпадают;

• Тихая работа.

Минусы

Отзывы о Toyo Observe Ice-Freezer

4. Hankook Winter i*Pike RS2

Эту модель корейского производителя выгодно отличает богатый рисунок протектора, оснащенный шестиугольными блоками по центру. Он способствует лучшему контакту даже на утрамбованном снеге или на льду. Воду быстро отводят дренажные канавки, незаменимые на мокром асфальте и при движении по лужам. Езде по сугробам помогают плечевые зоны – они утрамбовывают и накапливают снежную крошку и льдинки. Эксперты называют эту бюджетную модель лучшей для прохождения по голому льду – ошиповка расположена не только по краям, но и по краям в целых двенадцать рядов.

Плюсы

• Хороший ход по укатанной заснеженной дороге;

• Отличное сцепление со льдом;

• Мягкая резиновая смесь обеспечивает очень плавный ход;

Минусы

Отзывы о Hankook Winter i*Pike RS2

5. Pirelli Ice Zero

Продукцию итальянских мастеров легко узнать по рисунку протектора. Он заполнен пятиугольными шашками и множеством ламелей, которые улучшают устойчивость автомобиля на трассе и быстро отводят воду. Форма шипов тоже примечательна: на переднем краю кромка имеет широкую кромку, с помощью которой вращение замедляется; на заднем шипы в форме ромба. С ними машина скорее стартует с места и уверенней держится на скользких участках пути. Водители, которые пользовались Ice Zero, отмечают, что «колючка» если и выпадает, то крайне медленно.

Плюсы

• Стабильное сцепление на зимних «сухих» дорогах, на льду и в «каше»;

• Хорошо сопротивляется износу;

• Шипы держатся на своих местах.

Минусы

Отзывы о Pirelli Ice Zero

6. Marshal WinterCraft Ice WI31

Машина в резине от Marshal защищена от скольжения на льду и на укатанной снежной трассе, автомобиль крепко держится на скользком покрытии и не сходит с траектории даже при боковом контакте. Все дело в уникальном дизайне протектора с разнонаправленными прорезями, цельными блоками и боковыми каналами, с помощью которых любой маневр каждому окажется по плечу. Резиновая смесь предохраняет шину от замерзания на морозе, при любой температуре она остается мягкой и эластичной.

Плюсы

• Неплохо тормозит на льду и укатанном снеге;

• Прочная и не «дубеет» на морозе;

• Шипы выпадают очень редко;

• Низкий уровень шума.

Минусы

Отзывы о Marshal WinterCraft Ice WI31

7. Cordiant Snow Cross

В составе резиновой смеси присутствует много кремния, что предохраняет покрышки от износа. Силика предохраняет резину от разрушения при низких температурах, позволяет лучше сохранять устойчивость на льду и мокром покрытии. На испытаниях шина показала хорошие результаты торможения и старта с обледенелой трассы.

Плюсы

Минусы

• Сильно шумит из-за длинных шипов;

• Неважный старт в сугробах;

• Сильный расход топлива на высоких скоростях.

Отзывы о Cordiant Snow Cross

8. Roadstone WinGuard WinSpike

Невысокая цена продукта компании Roadstone скрывает массу возможностей этой бюджетной модели. Направленный, стрелообразный дизайн протектора обеспечивает неплохое сцепление на льду и на утрамбованном снегу. Автомобиль не уходит в занос и быстро отзывается на повороты руля. Главная особенность этой шины – это обильная ошипвка в 12 рядов, которая не дает автомобилю потерять управления на оледенелых и влажных покрытиях. Резина щедро усеяна водоотводными канавками, которые быстро и эффективно справляются с жидкостью и препятствуют эффекту аквапланирования.

Плюсы

• Большое количество волнообразных ламелей;

• Прочность и износостойкость;

• 12 рядов жестких шипов обеспечивают качественное сцепление с трассой.

Минусы

• Пробуксовка на льду;

• Из-за тяжести скорость разгона немного выше, чем у аналогов;

• Высокий расход топлива.

Отзывы о Roadstone WinGuard WinSpike

1. Viatti Brina V-521

Пусть эта модель принадлежит к числу бюджетных версий, ей есть чем удивить. Автолюбители отмечают, что Брину стоит приобрести за очень мягкое прохождение дорожных неровностей. Многочисленные ламели помогают сохранению курсовой устойчивости и не дают автомобилю скользить на поворотах и во время перестроений. Шашки на поверхности шины расположены с малым сдвигом к краям – это нужно, чтобы эффективнее гасить вибрации на сложных зимних дорогах. Протектор оснащен большим количеством канавок с разной направленностью, которые быстро и эффективно чистят пятно контакта от грязи.

Плюсы

• Хорошая проходимость в слякоть;

• Прочный каркас со стальным брекером;

• Остается мягкой на морозе;

• Уникальная резиновая смесь защищает от износа;

• Низкая цена.

Минусы

Отзывы о Viatti Brina V-521

2. GoodYear Ultra Grip Ice+

Шина предназначена для автомобилей малого и среднего класса, которым часто приходится сталкиваться с зимними условиями. Производители позаботились о том, чтобы машина в этой резине хорошо трогалась с места на льду и после снегопада и уверенно держала курсовую устойчивость в гололед – для этого по технологии V-Tred создали направленный рисунок протектора с увеличенным количеством граней. Резиновая смесь, созданная по технологии DualCapCompound, позволяет покрышке не «дубеть» на морозе и плавно преодолевать препятствия. Неоспоримым преимуществом покрышки перед конкурентами из бюджетных шин является четкий контакт с дорогой. Водители, которые уже попробовали эту резину в действии, говорят, что с ней машина точно не сорвется в занос при крутых поворотах.

Плюсы

• Хорошее сцепление и управляемость на льду и в снегу;

• Быстрый старт и остановка;

• Устойчивость к низким температурам.

Минусы

Отзывы о GoodYear Ultra Grip Ice+

3. Yokohama Ice Guard IG60

Японские умельцы создали эту недорогую шину для легковых автомобилей и внедорожников. Она имеет примечательный ассиметричный дизайн с прямыми внутренними блоками и косыми по сторонам. Такое устройство протектора увеличивает тягу, что позволяет автомобилю успешнее сцепляться с дорогой и легче входить в повороты, исключая заносы. По технологии Quattro Pyramid Dimple стенки ламелей имеют пирамидальную форму, а значит стало больше режущих кромок для соприкосновения со скользкой поверхностью. Сами ламели расположены не прямо, а зигзагообразно. Такое расположение сильно расширяет площадь контакта с поверхностью дороги. Канавок много, но они не нарушают твердость блока, как это часто бывает – конструкторы ограничили их подвижность, что только укрепило всю систему сцепления.

Плюсы

• Отлично «держат дорогу» как на сухом асфальте, так и на снегу;

• Тихая работа;

• Экономит топливо.

Минусы

Отзывы о Yokohama Ice Guard IG60

4. Toyo Observe GSi-5

Покрышка очень мягкая и не замерзает на морозе благодаря составу из силики. Машина с ними едет очень ровно и все неровности дорожного покрытия теперь практически незаметны. Резиновая смесь обогащена бамбуковом порошком, разрушающим водяную пленку и снижающим эффект аквапланирования. На центральной части расположилось сплошное центральное ребро, окруженное шестиугольными шашками и прямоугольниками. Шины такой конфигурации выдерживают вес больше шестисот килограммов. Чтобы колеса лучше сопротивлялись скольжению, в состав резиновой смеси добавили мелкую фракцию грецкого ореха. Такая крошка образует мелкую «колючку», которая сможет справиться и с любыми завалами.

Плюсы

• Высокий индекс нагрузки;

• Быстрый разгон и торможение на ледяной и снежной поверхности;

• Тихая работа.

Минусы

• Автомобиль немного сносит на поворотах;

• При температурах выше нуля тормозной путь увеличивается.

Отзывы о Toyo Observe GSi-5

5. Kumho I ZEN KW31

Эти шины для легковых автомобилей и внедорожников одни из самых доступных для покупки в России. И это не единственное их достоинство. Рисунок протектора продольный с длинными блоками по краям и прямоугольниками на плечевых зонах призван сохранить курсовую устойчивость автомобиля и сохранить форму колеса при резких поворотах. Они хорошо тормозят на укатанном снегу и сохраняют устойчивость на сухом асфальте.

Плюсы

Минусы

Отзывы о Kumho I ZEN KW31

6. Bridgestone Blizzak Revo GZ

Бюджетная модель от японских производителей, показывающая высокое качество маневрирования. Колесо реагируют на малейший поворот руля благодаря неповторимому ассиметричному рисунку протектора, а тормозной путь стал ниже на 15% по сравнению с предыдущей версией. Резиновая смесь создана по технологии Multicell Compd GZ, оснастившая состав резины микропорами, которые повышают ее устойчивость на непредсказуемых зимних дорогах. Покупателям нравится низкий уровень износа и быстрое очищение канавок на скорости в 40 км/ч. В плечевой зоне имеются мощные грунтозацепы, которые способы вытащить автомобиль из глубокой снежной колеи.

Плюсы

Минусы

Отзывы о Bridgestone Blizzak Revo GZ

7. Dunlop Winter Maxx WM02

Над этой шиной для легковых автомобилей и внедорожников британцы из Dunlop поработали совместно с японской фирмой Sumitomo. Запад и Восток родили компаунд повышенной мягкости, который позволяет покрышке успешно обходить все неровности дорожного покрытия и не терять свою эластичность при сильных морозах – ей нипочем даже долгое нахождение на улице при –35^о. Состав обеспечивает прочность резины не только от механического воздействия, но и борется со старением резины. «Липучка» отлично цепляется за дорожное покрытие благодаря увеличенному количеству ламелей – в новой версии их стало больше на 17 % по сравнению с моделями-предшественницами. Ассиметричный протектор удерживает машину практически на любом покрытии – снег, лед, сухой и мокрый асфальт покоряются ей и не сильно вредят ее целостности Полимеры защищают покрышку от разрушения на молекулярном уровне, при бережном отношении резина может прослужить владельцу до десяти лет.

Плюсы

• Хорошая выносливость к низким температурам;

• Неплохо сопротивляются износу;

• Не буксуют в снежной «каше»

• Подойдут для любого вида приводов.

Минусы

Отзывы о Dunlop Winter Maxx WM02

8. Cordiant Polar SL

Эти шины выпускались специально для легковых автомобилей 14 диаметра. Ключевая особенность этой автопокрышки – это два крупных блока в центре рисунка протектора. Они обеспечивают качественное сцепление с дорогой и легкую управляемость автомобилем на укатанном снегу и на сухом асфальте. Многочисленные пазы на плечевых зонах отводят воду и грязь, а также способствуют стабильной курсовой устойчивости. Машина быстро тормозит на и так же скоро трогается с места – пробуксовки теперь крайне редкое явление.

Плюсы

• Состав резины устойчив к повреждениям;

• Неплохо показывает себя в управляемости на укатанном снегу;

• Мягкая, комфортная работа.

Минусы

Отзывы о Cordiant Polar SL

В целом все названные шины отвечают тем требованиям, которые опытные водители предъявляют зимней резине. Они прочны и выдерживают низкие температуры, рисунок протектора отвечает требованиям сцепления с трассой и в лед, и в слякоть, и во время сильного снегопада. У каждой из них есть свои неоспоримые достоинства и недостатки, поэтому какой комплект выбрать – сугубо ваше решение.

ТОП лучших моделей зимней резины 16 диаметра

Содержание:

Авторитетные издания ежегодно публикуют списки лучших зимних шин. Однако не у каждой из представленных моделей есть одинаковый ассортимент типоразмеров. Чтобы вы могли подобрать автошины под конкретный диаметр колес, мы составили рейтинг зимних шин 2020 R16. В список вошла резина, получившая высокие оценки среди независимых экспертов и в отзывах автолюбителей. Данный рейтинг носит субъективный характер и представлен в информационных целях.

1. Continental IceContact 2

Зимние шины от немецкого автоконцерна показали достойные результаты в многочисленных тестах. Покрышки обладают увеличенным количеством шипов с равномерным распределением по протектору. Металлические вставки крепятся по технологии StudOn Retention Technology. Кроме этого, предусмотрены специальные карманы для отвода ледяной крошки из основания шипа. Протектор Divided Tread имеет несколько рабочих зон, которые распределены в соответствии с функциональными нагрузками.

Плюсы

• уменьшенный тормозной путь на льду;

• уверенное управление по снегу;

• низкий уровень шума;

• отличная обратная связь на движения руля;

• эффективное торможение на обледенелой дороге.

Минусы

Отзывы о Continental IceContact 2

2. Michelin X-Ice North 4

Симметричный направленный рисунок протектора обеспечивает хорошие тягово-сцепные свойства шипованных покрышек во время движения по снегу и льду. Уникальная технология производства резиновой смеси обеспечивает достаточную эластичность при любых погодных условиях. Шипы надежно крепятся во внутреннем слое, что защищает от их преждевременной потери.

Плюсы

• хорошее сцепление на льду, быстрый разгон и торможение;

• уверенная управляемость на неглубоком снегу;

• умеренный шум;

• износостойкость.

Минусы

Отзывы о Michelin X-Ice North 4

3. Nokian Hakkapeliitta 9

В этих зимних шинах от финского бренда использована технология двойной ошиповки. Металлические вставки в форме трилистника расположены ближе к боковым зонам, а в середине использованы резцы с твердосплавным наконечником. Они помогают преодолевать продольные нагрузки при разгоне и торможении. За счет этого удалось снизить количество шипов без потери безопасности. Улучшен и состав резиновой смеси, в которую входит биопластификатор, помогающий сохранять эластичность при крайне низких температурах.

Плюсы

• износостойкость;

• высокая проходимость;

• быстрый разгон и торможение на льду;

• надежное сцепление с любой поверхностью.

Минусы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9

4. Pirelli Ice Zero

При создании зимних шин использовалось большое число инновационных решений, одним из которых стало применение шипов с двойным сердечником. Направленный V-образный рисунок протектора и большое число массивных блоков, развитая система ламелей обеспечивают быстрый дренаж и хорошие тягово-сцепные характеристики.

Плюсы

• отличное сочетание цены и качества;

• усиленная плечевая зона;

• цепкость на любых типах покрытий;

• износостойкость.

Минусы

Отзывы о Pirelli Ice Zero

5. Dunlop SP Winter Ice02

Главным инструментом в борьбе за сцепление с обледенелой дорогой выступают шипы, расположенные по 16 линиям. В данной модели использована особая резиновая смесь, частицы которой образуют жесткие химические связи и позволяют сохранять эластичность. Легкая направленность рисунка протектора и развитая дренажная система отвечают за проходимость и управляемость на любых типах покрытия.

Плюсы

• отличное торможение на снегу;

• износостойкость;

• эластичность при крайне низких температурах.

Минусы

Отзывы о Dunlop SP Winter Ice02

1. Bridgestone Blizzak Ice

В Японии шипы под запретом, а потому «липучки» производители из этой страны делать точно умеют. Ярким свидетельством этого является и данная модель. В ней использован асимметричный рисунок протектора для лучшего сцепления с разными поверхностями, а также уникальная резиновая смесь. Сами покрышки имеют более жесткий внешний слой, что повышает износостойкость.

Плюсы

• быстрое водоотведение;

• эффективное торможение на льду и снеге;

• низкий уровень шума;

• долгий срок службы.

Минусы

Отзывы о Bridgestone Blizzak Ice

2. Pirelli Ice Zero FR

Эта модель сочетает в себе качества скандинавского и европейского типа фрикционных шин. Рисунок протектора с большим количеством ламелей способствует эффективному отводу снежной каши и воды, а эластичная резина обеспечивает надежное сцепление с дорогой при низких и высоких температурах.

Плюсы

• сопротивление аквапланированию;

• хорошее сцепление со снегом;

• высокая курсовая устойчивость;

• отличная проходимость.

Минусы

Отзывы о Pirelli Ice Zero FR

3. Continental ContiVikingContact 6

Эта модель занимает лидирующие позиция в многочисленных тестах, но обладает быстрым износом, что при ее высокой цене является существенным недостатком. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает маневренность на асфальте, снеге и льду, а эластичная резина сохраняет комфорт и низкий уровень шума без потери качества сцепления с дорогой.

Плюсы

• курсовая устойчивость;

• эластичность даже при низкой температуре;

• предсказуемая управляемость;

• эффективное торможение на сухом и мокром асфальте, снеге, льду.

Минусы

Отзывы о Continental ContiVikingContact 6

4. Nokian Hakkapeliitta R3

Эту модель нешипованных покрышек нельзя назвать бюджетной, скорее она относится к премиум-классу. Благодаря асимметричному рисунку протектора, развитой дренажной системе и кристаллическим частицам в резине покрышки показывают сбалансированную эффективность торможения на снеге, льду и асфальте.

Плюсы

• износостойкость;

• прочная боковина;

• акустический комфорт;

• в меру мягкая;

• высокая проходимость даже в колее;

• уверенное торможение на любых участках.

Минусы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R3

5. Michelin X-Ice XI 3

Рисунок протектора имеет увеличенное число блоков, что дает превосходные тягово-сцепные характеристики. Развитая плечевая зона активно работает на глубоком снеге. Блоки симметричного рисунка частично контактируют между собой, что защищает покрышку от сильной деформации при движении по асфальту.

Плюсы

• хорошее сцепление со снегом;

• комфорт и низкий уровень шума;

• износостойкость.

Минусы

Отзывы о Michelin X-Ice XI 3

1. Bridgestone Blizzak DM-V2

Эти шины можно с легкостью назвать универсальными. Фрикционные покрышки подходят для кроссоверов, средне- и полноразмерных внедорожников. Направленный симметричный рисунок с большим количеством канавок хорошо справляется с любыми дорожными условиями, а особый состав компаунда с повышенным содержанием силики помогает сохранять эластичность.

Плюсы

• в меру мягкая;

• износостойкая;

• хорошее сцепление на льду, снеге, асфальте;

• отлично справляется со снежной кашей;

• не шумит.

Минусы

Отзывы о Bridgestone Blizzak DM-V2

2. Yokohama Ice Guard IG65

Модель отличается увеличенным количеством шипов, некоторые из которых размещены на протекторе. Это позволило улучшить управляемость на льду и гарантировать быстрый разгон и торможение. Направленный рисунок протектора с многочисленными ламелями обеспечивает эффективное водоотведение. Включение в состав компаунда масла из апельсиновой кожуры помогает сохранять эластичность даже в мороз.

Плюсы

• отличное сцепление со льдом;

• быстрое торможение на мокром асфальте;

• высокая проходимость по снегу при любой погоде.

Минусы

Отзывы о Yokohama Ice Guard IG65

3. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

В данной модели использованы арамидные волокна и технология Nokian Aramid Sidewall для усиления боковин. Уникальная концепция ошиповки создана с помощью компьютерного моделирования. Положение металлических вставок рассчитано так, чтобы они не перекрывали друг друга. Резиновая смесь Cryo-silane обеспечивает сохранение эластичности при любой температуре. В комплексе с самоблокирующимися трехмерными ламелями это дает превосходное сцепление с любой дорогой.

Плюсы

• безопасная управляемость по льду, снегу, на мокром и сухом асфальте;

• курсовая устойчивость;

• износостойкость;

• не дубеет на морозе.

Минусы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

4. Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV

Данная модель разработана специально для использования в суровых северных условиях. Острые шипы имеют уникальную конструкцию, обеспечивающую отличное сцепление с ледяной поверхностью. Они изготовлены по технологии MultiControl Ice, которая увеличивает площадь соприкосновения вставки с дорогой. V-образные зазубрины протектора отвечают за надежное сцепление со снегом и мокрым асфальтом.

Плюсы

• быстрое водоотведение;

• износостойкость;

• низкий уровень шума после обкатки;

• эффективное торможение и отличное сцепление с любой дорогой;

• понятная управляемость.

Минусы

Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV

5. Michelin Latitude X-Ice XI 2

Фрикционная модель обладает хорошим сцеплением даже со льдом. Этого удалось добиться за счет включения в протектор большого числа зигзагообразных ламелей.
V-образный рисунок обеспечивает курсовую устойчивость. За проходимость отвечают специальные перемычки между блоками. Протектор дополнительно оснащен микропомпами для цепкости на мокрой поверхности, а компаунд Flex-Ice с повышенным содержанием кремния остается эластичным при любой погоде.

Плюсы

• хорошее торможение на льду и снеге;

• сокращенный расход топлива;

• быстрый отвод влаги;

• высокая проходимость.

Минусы

Отзывы о Michelin Latitude X-Ice XI 2

В рейтинге рассмотрены лучшие модели от ведущих производителей зимних шин. Некоторые из них были представлены рынку в более ранних сезонах, но остаются лидерами в своем сегменте за счет отличных эксплуатационных характеристик. Купить понравившиеся покрышки вы всегда сможете в шинном центре BlackTyres, а чтобы избежать типичных ошибок, которые допускают водители при выборе зимней резины, ознакомьтесь с данным роликом:

ТОП лучших моделей зимней резины 18 диаметра

Есть такая народная мудрость: «готовь сани летом, а телегу зимой». Проходят века, сани заменяет комфортабельный автомобиль, но в корне ничего не меняется. Начинать задумываться о зимней обновке колес стоит задолго до наступления холодов. Но как в таком обилии брендов на полках магазинов определиться в том, что лучше? Спросить у соседа по гаражу, почитать рейтинги в журналах или сбегать на форум? Любой рейтинг, как и мнение любого – даже опытного – человека субъективно, и даже наш ТОП не является абсолютной истиной. Он сам опирается на профессиональные тесты и мнение автолюбителей. Смотрите, читайте, пробуйте и делайте выводы самостоятельно. Перед вами рейтинг лучших зимних шин R18 за 2020 год.

Вечный вопрос – шиповать или не шиповать? Вокруг него ломаются копья уже который год. С шипованными в целом все понятно – они усеяны металлическими колючками, и за счет них машина держится на скользкой трассе. На фрикционных металла нет, зато на них больше протекторных блоков и ламелей. Выбор отнюдь не бесспорный: и у тех, и у других есть свои достоинства и недостатки. Сейчас очень многие водители с размерами шин R18 предпочитают не шиповать свою резину и выбирают липучки, и вот почему.
В сильный мороз, когда на градуснике ниже 25 градусов, фрикционные намного мягче и холод им нипочем. Липучки тише и не так дребезжат при езде. У них преимущество и в городских условиях: асфальт и заснеженная дорога – их стихия, здесь они держат лучше шипованных. Если вы житель крупного города – Москвы или Санкт-Петербурга, то липучки ваши навек. Однако, если часто ездите по обледенелым или сильно укатанным загородным дорогам, то мудрым шагом будет поставить себе шиповки.

Размер R18 – это один из самых распространенных диаметров для автомобилей класса «премиум». Восемнадцатый подойдет и для владельцев компактных машин, и для любителей здоровяков. Знаменитый баварский BMW X3 предпочитает именно такой размер. Владельцы Audi Q5, огромного Audi Q7 или Porsche Macan тоже закупаются шинами в 18 дюймов.

1. Nokian Hakkapeliitta 8

Продукт компании Nokian давно занимает верхние строчки всех топов зимней шипованной резины. Hakkapeliitta 9 уважаема экспертами и ей доверяют водители, которые «обуваются» R18. Все признают потрясающую способность ее необычных ромбовидных колючек врезаться в лед и держать автомобиль на трассе даже на самых крутых виражах. Хакапелитта не боится ни экстремальных торможений, ни заносов, ни самых экстремальных температур, ее не ведет и не бросает из стороны в сторону. Тестеры журнала «За рулем» назвали эти колеса лучшим выбором для зимней езды в любых условиях.

Плюсы

• Крепкие ромбовидные шипы, которые надежно закреплены на своих местах;

• Великолепная курсовая устойчивость и управляемость на поворотах;

• Высокая проходимость по льду и снежной «каше».

Минусы

• Колеса сильно шумят, не спасает даже шумоизоляция;

• На асфальтовых дорогах придется подруливать;

• Высокая цена.

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9

2. Continental IceContact 2

С этой моделью уже знакомы многие, кто покупал автомобили немецких производителей с колесами R18. Для водителей она ценна тем, что сравнительно тихо работает для необкатанной резины и при этом колючек на поверхности не меньше, чем у более шумных шиповок. Continental IceContact 2 очень эффективна на самых скользких дорогах и предсказуема при езде даже на самых крутых виражах. Ее ассиметричный протектор покрыт плотной сетью ламелей, которые легко собирают влагу и грязь и не дадут автомобилю сойти и с заснеженной дороги, и во время гололеда. Хорошо сбалансирована, колейность практически отсутствует. Еще в ее составе есть рапсовое масло, которое позволяет колесу оставаться гибким при самых низких температурах и не терять курс.

Плюсы

• Отлично разгоняется и тормозит на снежном плато;

• Колеса не твердеют на морозе;

• Нет валкости на поворотах и при перестроении;

• На обледенелой трассе показывает образцовое продольное и поперечное сцепление;

• Очень тихая по сравнению с другими шиповками.

Минусы

• Курсовая устойчивость может подвести на асфальтированной дороге;

• Небольшая проходимость по снегу;

• Для любителей фрикционных шин уровень шума может оказаться недопустимым;

• Высокая цена.

Отзывы о Continental IceContact 2

3. Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Эта универсальная модель американского производителя порадует отличным сцеплением с дорогой и в снежную погоду, и на сухом асфальте. Все это благодаря жесткому протектору и колючкам, созданным по специальной технологии MultiControl IceМашина. Они буквально клыками вгрызаются в дорогу и не дают автомобилю уйти в сторону. Дополнительное преимущество для любителей жестких виражей – это смесь с кремневыми присадками. Благодаря им, мокрый асфальт и сильные перепады температур теперь не станут проблемой. Goodyear UltraGrip Ice Arctic – отличный выбор для жителя Москвы и других мегаполисов.

Плюсы

• Эффективное продольное торможение;

• Небольшой расход топлива;

• Легко справляется с низкими температурами;

• Колеса хорошо справляются с поперечными нагрузками;

• Хороший уровень сцепления на мокрой трассе;

• Предсказуемое поведение;

• Широкий диапазон цен.

Минусы

Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice Arctic

4. Pirelli Ice Zero

Знаменитый Пирелли – отличный выбор для тех, кто привык путешествовать по пересеченной местности с суровым северным климатом. Главная его черта – это высокотехнологичные колючки Dual Stud с двойным сердечником из карбида вольфрама. Они хорошо справляются с движением на заснеженных склонах и спусках, быстро тормозят и так же без проблем снова наберут скорость и в снегу, и на обледенелых дорогах. На льду эти шины, как рыбы в воде: они с легкостью проходят даже по снежной каше, под которой спрятался гололед. Еще Pirelli Ice Zero с легкостью выдерживает самые экстремальные температуры, благодаря улучшенной смеси из компаунда.

Плюсы

• Хорошо справляется с трассой и двигается без заносов на любом виде дорожного покрытия;

• Быстро и легко тормозит на укатанном снежном плато и на обледенелой трассе;

• Шипы не вылетают, хорошо сопротивляются износу;

Минусы

Отзывы о Pirelli Ice Zero

1. Continental ContiVikingContact 6

Очередное творение премиум класса от Continental – победитель многих тестов и обладатель множества рекомендательных рецензий от портала «Авторевью». Протектор состоит из двух слоев. Внешний более мягкий, а внутренний жесткий, как камень. Такой состав в сочетании с высокодисперсной силикой взял уже ни один рейтинг и стабильно завоевывает доверие водителей по всему миру. Ассиметричный и направленный рисунок протектора эффективно отводит влагу и не «замыливается», что снижает эффект аквапланирования. Автомобиль в этих шинах отличается стабильным ходом и уверенным прохождением сухих заснеженных и обледенелых трасс.

Плюсы

• Четкое управление и отзывчивость на льду и на снежном плато;

• Мягкость и комфорт поездки в городе;

• Тихая работа при соприкосновении с дорожным покрытием.

Минусы

• Возможны грыжи на боковинах;

• Быстро изнашивается;

• Не очень хорошо цепляется за лед и влажный снег;

• Во время сильного мороза шина может задубеть и хуже контактировать с дорогой или даже хуже тормозить.

Отзывы о Continental ContiVikingContact 6

2. Nokian Hakkapeliitta R3

Она может похвастаться неповторимой системой Nokian Cryo Crystal 3, которая быстро удаляет все загрязнения из канавок и обеспечивает шине R18 великолепное сцепление с дорогой, низкий тормозной путь и четкую управляемость. Пурга, дождь, оледенение – ей все нипочем. Вдобавок, чем больше износ протектора, чем более грубой и шершавой становится поверхность.

Плюсы

• Отличные показатели проходимости и управляемости;

• Хорошее сцепление с оледенелой и влажной дорогой;

• Износостойкость.

Минусы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R3

3. Michelin X-Ice XI 3

Баланс – это главное достоинство шины от Michelin. По многим показателям эта фрикционная резина тормозит не хуже большинства шипованных аналогов. Она выделяется особым рисунком протектора с крупными блоками и большим количеством ламелей Cross Z. Все вместе они быстро удаляют воду и грязь из пятна контакта, что обеспечивает машине настоящую северную стойкость, а водитель может наслаждаться уверенным вождением во время дождя и снега.

Плюсы

Минусы

Отзывы о Michelin X-Ice XI3

4. Bridgestone Blizzak VRX

Универсальный вариант для большинства ситуаций на дорогах. Эта автошина не лидирует на виражах и в суровых условиях, но ее сбалансированность и эффективность на поворотах, на снегу, на сухом и мокром асфальте позволяет ей бороться за внимание автолюбителей. По качеству старта и торможения она легко превосходит очень многие бюджетные шиповки.

Плюсы

Минусы

Отзывы о Bridgestone Blizzak VRX

1. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Для повышения устойчивости и эффективности езды суровой финской зимой инженеры разработали уникальную концепцию ошиповки. На центральной зоне протектора располагается два типа «крючков» со скошенными краями и наконечниками из прочнейшего сплава. На плечевых зонах колючки уже другие – в форме трехконечной звезды. Такая комбинация совершенно разных «крючков» обеспечивает непревзойденную устойчивость на любом типе зимних дорог. Ту же работу выполняет и направленный рисунок протектора, снабженный сетью 3D-ламелей, и комбинация монолитных блоков.

Плюсы

• Плотный контакт с дорогой, надежность и безопасность в самых суровых условиях;

• Уверенное прохождения заснеженных участков пути;

• Железо держится как влитое.

Минусы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

2. Continental IceContact 2 SUV

Ее предназначение – это виражи в самых суровых условиях. Специально для этого была создана смесь Black Magic, и теперь шина R18 не теряет эластичности даже в экстремальных условиях, остается жесткой и обеспечивает кроссоверу самое плотное сцепление с трассой, будь это заснеженная или обледенелая дорога. Вся ее поверхность плотно усажена множеством острых колючек, которые вгрызаются даже в сплошной, неразбитый лед. Чтобы поездка стала более безопасной, вокруг шипов располагаются «ледовые карманы», призванные собирать и удалять мелкие льдинки.

Плюсы

Минусы

Отзывы о Continental IceContact 2 SUV

3. Nokian Nordman 7 SUV

Эта модель Нордмана разработана специально для крупных кроссоверов и сложных, заснеженных трасс, где не обойтись без качественного сцепления с трассой на высоких скоростях, при торможении и разгоне. Безопасность поездки гарантирована благодаря широкому ромбовидному шипу, который плотно сидит в посадочном отверстии и не выпадет за время пути. Острие жестко всаживается в лед и обеспечивает надежное передвижение на самых скольких участках. Чтобы повысить надежность сцепления, по протектору расположили самоблокирующие 3D-ламели, которые не дают блокам разрушиться в самый ответственный момент. В шинах Nokian Nordman 7 SUV неровную дорогу можно и не заметить из-за воздушного амортизатора Eco Stud System, который ощутимо снизил гул от взаимодействия колючки и дорожного покрытия.

Плюсы

• Хорошая проходимость по сугробам;

• Достойная износостойкость;

• Твердое сцепление на ледяных дорогах;

• Низкая цена.

Минусы

Отзывы о Nokian Nordman 7 SUV

4. Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Комфорт и одновременно высокие стандарты управления на льду и в снегопад – вот чем характеризуется автошина компании Pirelli. Благодаря высокотехнологичному брекеру, на высоких скоростях пятно контакта не разминается с дорогой. Шина использует уникальную запатентованную технологию расположения и посадки колючки. Нордический состав смеси не даст шине потерять свою эффективность при самом глубоком минусе, а особый гибридный наполнитель улучшил поведение машины во время гололеда и повысил порог экстремального сцепления с трассой. Еще одним преимуществом шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2 выступает усиленный каркас, который тяжелым кроссоверам и внедорожникам необходим как воздух, чтобы справиться с самыми тяжелыми нагрузками.

Плюсы

Минусы

Мы разобрали далеко не все шины размера R18, которые можно отыскать на прилавках магазинах в 2020 году. Еще больше моделей от ведущих мировых брендов вы можете найти в каталоге магазина Blacktyres. Там быстро подберете модель по своему вкусу. Если нашего рейтинга вам показалось недостаточно, можете оценить ролик с другим мнением.

Лучшие зимние шины европейки 2019/2020 по результатам тестов

Фото: Ed Boutilier / muskokablog.com

Ежегодно к старту зимнего и летнего сезонов независимые тестирующие организации и профильные издания проводят сравнительные исследования эксплуатационных характеристик шин, которые призваны облегчить муки выбора владельцам автомобилей. Им остаётся только правильно воспользоваться предоставленной информацией.

Усилия команды Shina Guide так же направлены на повышение безопасности дорожного движения, в связи с чем дважды в год мы определяем лучшие шины сезона, основываясь исключительно на результатах многочисленных тестов.

Рассмотрев в двух предыдущих публикациях лучшие зимние шипованные и фрикционные шины скандинавского типа сезона 2019/2020, мы завершаем этот цикл статей определением лучших шин-европеек, ориентированных на использование в мягких погодных условиях.

Много тестов, мало новинок

Именно шинам для мягких европейских зим в 2019 году испытатели уделили очень много внимания, проведя 17 тестов с их участием.

В общей сложности было протестировано 98 моделей от 60 шинных брендов, в числе которых отметились далеко не все новинки сезона, по поводу чего хочется выразить сожаление: нам бы очень хотелось посмотреть на успехи, к примеру Goodyear UltraGrip 9+, Dunlop SP Winter Sport 500, Toyo Observe S944, Nexen Winguard Snow’G 3 и Pirelli P Zero Winter.

Впрочем, и без этих новых моделей, рейтинг лучших шин к сезону 2019/2020 заметно поменялся. Подвижки произошли даже на его вершине.

В наш сегодняшний обзор лучших зимних шин европейского типа включены модели, в арсенале которых имеются места с первого по третье с соответствующими медалями. Преимущественно это шины класса премиум, поэтому для автовладельцев с далеко не безграничным бюджетом мы решили несколько расширить варианты для выбора и включили в обзор модели, которые проявили волю к победе, максимально близко подобравшись к пьедесталу почёта.

Победитель

Компания Goodyear, обновив в 2019 году свой ассортиментный ряд, не прогадала: шины UltraGrip Performance Plus в качестве апгрейда модели UltraGrip Performance Gen-1 принесли производителю дивиденды в виде наград во всех без исключения тестах, в которых новинка принимала участие.

Goodyear UG Performance+

С таким прицельным попаданием в топы тестов модели удалось заполучить в свой актив звание «лучшие зимние шины европейского типа сезона 2019/2020», подвинув таким образом на шинном Олимпе продукцию концерна Continental.

Группа лидеров

А что же предшественница нового чемпиона? Модель Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 осталась в группе лидеров, немного улучшив свои достижения по сравнению с предыдущим годом, даже с учётом восьмого места в общем зачёте теста Teknikens Värld (третье в подгруппе), которое было разделено с шиповкой Michelin X-Ice North 4. Согласитесь, приятное соседство с учётом того, что XIN4 – одна из топовых моделей шипованной авторезины.

При этом версия модели для городских внедорожников — Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 – не смогла надлежащим образом использовать свой единственный шанс. Четвертое место.

Шины Continental WinterContact TS 860, до этого удерживавшие звание лидера последние два зимних сезона (2017/2018 и 2018/2019), немного «просели» под натиском мощной новинки Goodyear. На счету TS 860  чистая победа в самом большом тесте сезона Auto Bild, испытаниях L’Argus для премиальных моделей, а также первое место в тесте польского журнала Motor.

Continental WinterContact TS 860

Кроме того, они были лучшими фрикционками европейского типа в смешанном тесте Teknikens Värld. Подчеркнём, что в нём принимали участие также скандинавки и шиповки, поэтому пятое (из 18) место WinterContact TS 860 следует воспринимать как очень высокое достижение. То, что модель немецкого концерна хороша — отрицать нельзя, однако в виду наличия непризовых мест мы, к сожалению, уже не можем назвать её лидером сезона, как это было год и два назад.

Параллельно с тем асимметричная S-модификация Continental WinterContact TS 860, в которой применяется система аварийной защиты Self Supporting Runflat (SSR), в тесте Auto Bild Sportscars была только четвёртой.

Continental WinterContact TS 860S

А вот предназначенные для высокопроизводительных легковых автомобилей шины WinterContact TS 850 с припиской «P» не стали подводить немецкий бренд и показали в целом достойные результаты. Они возглавили рейтинг издания Sport Auto и забрали бронзу теста Auto Bild Allrad.

Мастерски точное попадание в цель продемонстрировали шины Dunlop Winter Response 2, повторившие свой прошлогодний успех в тестах ADAC. В размере 185/65 R15 для компактных автомобилей они убедили испытателей в своей крайней надёжности на снегу, мокрой дороге и сухом асфальте, а следовательно и в том, что достойны исключительно первого места. Приятным бонусом для автовладельцев, решивших обратить своё внимание на эти покрышки, станет их высокая топливная экономичность.

Dunlop Winter Response 2

Продукция Bridgestone зачастую не претендует не то что на медали, но даже и на места в верхней части турнирных таблиц, однако ещё одной новинке зимы 2019-2020  Bridgestone Blizzak LM005 удалось нарушить эту странную традицию. Она буквально выстрелила, завоевав золото теста венгерского Autonavigator и две серебряные награды от немецких тест-групп Auto Bild Allrad и AMS.

Bridgestone Blizzak LM005

По результатам большого теста Auto Bild модель Blizzak LM005 была оценена на «Образцово», хотя и заняла только пятое место. Однако компании Bridgestone это вовсе не помешало сообщить всем, что она стала абсолютным победителем среди производителей в зимнем сезоне 2019/2020 по результатам всех тестов Auto Bild.

А теперь поговорим о шинах, результаты которых многих читателей заставят изменить своё мнение не только об их качестве, но и производителе в целом, целеустремлённо подбирающемся к топовой десятке компаний по объёмам продаж. Речь идёт об индийской Apollo.

Её покрышки Apollo Aspire XP Winter в размере 215/60 R17 от тест-группы Auto Bild Allrad получили статус лучшие зимние шины, а эксперты Auto Bild выразили свой полный восторг вердиктом «Образцово». Кроме того, они присвоили данной зимней фрикционной модели европейского типа звание «Эко-Мастера», тем самым зафиксировав её высокую топливную экономичность.

Apollo Aspire XP Winter

Продукция одноимённого бренда – не единственная причина для гордости компании Apollo, говорит технический специалист Shina Guide, её шины Vredestein Wintrac Pro всё в том же большом тесте Auto Bild так же получили комплименты от испытателей, что совпало с восхищением тестеров других профильных изданий Германии, которые определяли лучшие зимние спортивные шины сезона 2019 — 2020.

Vredestein Wintrac Pro

Но вернемся к старым и известным брендам. Присутствующая на рынке пятый год модель Goodyear UltraGrip 9 даже вопреки обновлению ассортимента бренда к зиме 2020 года всё ещё вызывает интерес испытателей. В прошлом году в популярном размере 205/55 R16 она собрала хороший «урожай» из медалей различного достоинства, куда вошло золото теста ADAC.

В 2019-м в том же размере шины UltraGrip 9 смогли обосновать свои претензии на право входить в группу лидеров, правда на этот раз эксперты ADAC, решившие испытать покрышки меньшего диаметра, остались не сильно ими довольны.

Модель Kleber Krisalp HP3, являющаяся полным аналогом шин BFGoodrich g-Force Winter 2, пробилась в финал и попыталась на равных тягаться с покрышками первого эшелона в тесте Auto Bild. Пусть это получилось не очень хорошо, но шина похвалы достойна, с чем согласятся испытатели ADAC, поставившие Krisalp HP3 на вторую ступень пьедестала почёта своего теста зимних шин для компактных легковых автомобилей.

Kleber Krisalp HP3

Нежданно-негаданно в нашем импровизированном рейтинге лучших зимних шин-европеек оказалась модель Uniroyal MS Plus 77, которая в размере 255/35 R19 стала серебряным призёром теста Auto Bild Sportscars. В размере поменьше – 225/45 R17 – она была только десятой (из 20), но экспертную группу Auto Bild её эксплуатационные свойства полностью удовлетворили, за что модель получила вердикт «Хорошо».

Uniroyal MS Plus 77

А вот тестеров Автоцентра шины MS Plus 77 в размере 205/55 R16 не впечатлили, и с этой противоречивостью владельцам автомобилей придётся справляться самим, выбирая какому из изданий выдать больший кредит доверия.

Шины Michelin Alpin 6, доступные в розничной сети более года, только в 2019 году начали активно принимать участие в тестах. И, стоит отметить, вполне достойно: в их активе четыре бронзовые медали плюс пятое место из 18 (второе среди покрышек европейского типа) в смешанном тесте Teknikens Värld, которое они разделили с шипованными шинами Gislaved Nord*Frost 200.

«Альпийские» шины Michelin предыдущего, пятого поколения не выбыли из состязаний, как могло показаться. По результатам всестороннего тестирования, в котором приняли участие 13 моделей различных ценовых категорий от 210 до 600 евро за комплект, их настоятельно рекомендовали испытатели немецкого издания Auto Zeitung.

Из продукции марки Michelin также в тестах зимнего сезона 2019 года отметились шины Pilot Alpin PA4 в размере 255/35 R19. Эксперты Auto Bild Sportscars оценили их на «Хорошо», но поставили их только четвёртую (из 11) строчку рейтинга.

Одна из модификаций Michelin Pilot Alpin PA4

Модель Dunlop Winter Sport 5, в 2018 году занимавшая в большом тесте немецкого Auto Bild первое место, в этом году гулко ударилась о землю, скатившись сразу на 16-ю позицию. В целом же ей удалось сохранить показатели уровня предыдущего года, так же, как и модификации для внедорожников Dunlop Winter Sport 5 SUV.

Теперь поговорим о шинах одного итальянского бренда, который сейчас более чем на 45% принадлежит китайской национальной химической корпорации ChemChina. Из попавших в поле зрения тестеров двух моделей Pirelli лучше себя проявила Cinturato Winter, которая, можно сказать, выросла над собой по сравнению с нестабильными показателями в тестах предыдущих лет.

Pirelli Cinturato Winter

При этом шины Pirelli Winter Sottozero 3 были интересны большему числу экспертов. В подавляющем большинстве в своих мнениях они были единодушны – свойства на троечку. Исключение – тест Auto Zeitung, принёсший модели вердикт «Настоятельно рекомендуется» при пятом месте в общем зачёте. Тем не менее, модели Winter Sottozero 3 – не место в группе лидеров, в лучшем случае её уровень – лавка запасных.

Лавка запасных

Помимо Pirelli Winter Sottozero 3 на лавку запасных мы «усадили» модели, которые за неимением призовых мест всеми способами пытались привлечь к себе внимание и хотя бы раз подбирались вплотную к пьедесталу почёта.

Выпускаемая с 2015 года зимняя модель Hankook Winter i*Cept RS2 W452 всё больше и больше напоминает сбитого лётчика. Уверенно её рекомендовать с посадочным диаметром 17 дюймов готовы только немцы из Auto Bild. В меньших размерах её безопасность на зимних дорогах тестеры оценивают не выше, как удовлетворительную.

Компанию шинам Hankook W452 на лавке запасных составила родственная модель Hankook Winter i*Cept evo2 W320. Не дотягивая до того, чтобы называться лучшей, она во всех тестах спортивных шин сезона серьёзно заставила с собой считаться.

Шины Toyo Snowprox S954 дебютировали в тестах 2017 года, причём очень неудачно. Вполне возможно, что именно этим объясняется их отсутствие в сравнительных испытаниях 2018 года, который по ощущениям обнулил былые промахи модели, и в 2019-м она наконец-то получила должное внимание со стороны экспертов, на которых, впрочем, её возвращение не произвело ожидаемого wow-эффекта. Модель даже не прошла отборочного этапа большого теста Auto Bild.

Debica Frigo HP2 – одна из немногих представительниц эконом-сегмента, которая с завидной регулярностью пробивается в финальную часть соревнований большого теста немецкого журнала Auto Bild, вот только в 2019-м модель едва не заняла последнее место, от чего её спасла так же «рекомендуемая условно» продукция бренда Kumho.

На первый взгляд кажется, что всё плохо, но если детально разобрать сам тест, то окажется, что в эксплуатационных свойствах на снегу шины Frigo HP2 дадут фору многим, в том числе и некоторым премиальным моделям.

Хвалёное немецкое качество не обошло стороной и шины Fulda Kristall Control HP2. Они хоть и проигрывают себе прошлогодним, но тестеры различных стран по-прежнему склонны считать их вполне достойным и безопасным вариантом для использования в мягких зимних погодных условиях.

Шины в Gislaved Euro*Frost 6 в наш рейтинг лучших зимних шин европейского типа сезона 2019/2020 попали исключительно благодаря невнятному тесту Автоцентра, о котором мы уже неоднократно упоминали выше. По версии ADAC – они настоящие середнячки, а если смотреть на них в разрезе испытаний Auto Bild, то до среднего уровня они не совсем дотягивают: шины не попали в финал из-за длинного тормозного пути на мокрой дороге, «не дожив» даже до замеров эффективности торможения на снегу.

Шины Nokian WR D4…. Если не брать в расчёт мнение экспертной группы французского L’Argus, хотя почему не брать – среди премиальных покрышек они всё равно последние, то показания WR D4 будут также нестабильны и хаотичны, как и в предыдущие годы. При этом в виду отсутствия призовых мест наблюдается их движение в сторону «выхода».

Недоразумения тестов

Следующие три модели выделяются своей противоречивостью в результатах. Все они получили по призовому месту, но их результаты в других тестах заставляют сильно сомневаться в праве занимать даже лавку запасных.

А начнём мы с новинки сезона от одного из самых северных шинных производителей – Nokian. Его модель WR Snowproof, созданная для укрепления позиций бренда в Центральной Европе, возглавила тест украинского Автоцентра, что случилось благодаря крайне интересной формуле подсчёта, в которой наибольший удельный вес имели почему-то оценки на льду.

Примечательно, что тест-группы других изданий четырёхлетние усилия Nokian по созданию новой модели оценили не столько высоко: в промежутке от «удовлетворительно» до «хорошо». Глядя на такой разброс результатов Nokian WR Snowproof в тестах, мы обозначили данную фрикционную зимнюю модель-европейку как самое большое разочарование зимнего сезона 2019/2020.

Второй «залётный» золотой призёр тестов сезона – шина Barum Polaris 5, которая возглавила турнирную таблицу теста, проведенного чешским автоклубом Autoklub CR в коллаборации со словацким изданием Autozurnal. В нём принимали участие исключительно шины эконом-сегмента, а эксплуатационные свойства Polaris 5 использовалась в качестве референса. При подведении итогов оказалось, что, как ни крути, для чехов эта модель останется не только местным символом традиции, но и качества.

Если из-за крайне северной формулы подсчёта (весомость характеристик шины ан льду – 40%) оставить за скобками результаты шины в двух тестах Автоцентра, то в качестве противовеса остаются показатели модели в испытаниях издания Autonavigator – седьмое место из 20. При этом этап отбора в большом тесте Auto Bild у шин Barum Polaris 5 преодолеть не получилось.

Очень неожиданно в 2019 году испытатели различных изданий переключились с модели Kumho WinterCraft WP51 на шины Kumho WinterCraft WP71, которые, пользуясь случаем, в тесте бюджетной зимней авторезины от автомобильного клуба Чешской Республики заняли второе место. В остальном их достижения довольно шатки, особенно если в числе конкуренток присутствуют модели класса премиум, как в тестах Auto Bild и Auto Bild Sportscars.

Для Kormoran Snow, продукции третьей линии концерна Michelin, бронза в тесте чешского автоклуба – настоящий праздник. Но не только для неё, также для моделей Riken Snow и Orium/Strial/Tigar/Taurus Winter, которые являются настоящими клонами этой бюджетной зимней шины.

Лучшие зимние коммерческие шины 2019 года

Что касается зимних шин для лёгких грузовиков и автобусов, то трио призёров единственного теста сезона, проведенного силами ADAC, выглядит следующим образом: Continental VanContact Winter, Pirelli Carrier Winter и Michelin Agilis Alpin.

Без индийской Apollo не обошлось и здесь. Её шины Vredestein Comtrac 2 Winter заняли четвёртую строчку рейтинга, оставив позади ещё 11 участниц.

Заключение

Победа модели-европейки Goodyear UltraGrip Performance Plus лишила компанию Continental возможности сделать в этом зимнем сезоне хет-трик в отношении звания лучших шин во всех трёх категориях. Стоило инженерам Continental разработать шипованную модель, которая показала нос финнам, как новый фронт был открыт американцами. Как видим сменился век, а немцам по прежнему не удается воевать сразу на нескольких фронтах одновременно.

Так или иначе, в 2020 году теперь уже бренду Goodyear предстоит отстаивать титул лучшие зимние шины.

Два издания (украинское и чешское) провели тесты, результаты которых прямо противоречат общей картине. Обусловлено это особой манерой подбора состава участниц и специальной (иногда даже крайне странной, учитывая предназначение шин) формулой подсчёта итоговых баллов, здорово меняющей итоговый рейтинг.

В числе лучших зимних шин европейского типа 2019-2020 пока что преобладают премиальные модели, но продукция медиум-класса уже кое в чём уверенно наступает им на пятки — сказывается очень высокая конкуренция в сегменте, что с каждым годом становится всё более очевидным.

Если вам нужны лучшие зимние нешипованные шины со сбалансированными характеристиками на снегу и асфальте, то, вне всяких сомнений, придётся раскошелиться. Однако, если акцент ставится на мокрый асфальт, то здесь уже есть более доступные варианты. Главное при выборе точно определиться с нужными в каждом конкретном случае характеристиками.

Понравилась статья? Поддержите автора и написание новых материалов через краудфандиновую программу Shina Guide.

Похожие новости:

Winter Tire Test — Pinkbike

Итак, сейчас неделя в январе, и ваш любимый одиночный трек покрыт слоем снега и льда. Что делать всаднику?
Если вы не склонны к приключениям и не ищете новых ощущений, скорее всего, ваш двухколесный друг станет украшением потолка в вашем гараже. Ваше клиновидное сиденье заменяется большим удобным диваном, а ваши рули уступают место вибрирующему пластиковому контроллеру Xbox. Но если вы можете выдержать минусовые температуры и хотите продолжать ездить на велосипеде, пока другие едут на диване, хорошая новость заключается в том, что есть несколько отличных вариантов зимних шипованных шин для горных велосипедов, которые сделают поездку по снегу и льду как днем ​​в парк.
Проблема только в том, какие шины выбрать. Хотя варианты шипованных шин не так безграничны, как у обычных шин, по-прежнему есть много вариантов, варьирующихся по цене, размеру и качеству.
Итак, мы решили, что пришло время провести всесторонние испытания как можно большего количества зимних велосипедных шин. Об этом сообщил каждый производитель шипованных 26-дюймовых шин для горных велосипедов, и результат был впечатляющим: было заявлено девять различных шин, представляющих почти все зимние шины на рынке Северной Америки, начиная от Continental Spike Claw 120 за 40 долларов США (каждая) до 125 долларов США США (каждый) Nokian Hakka 300.
Мы хотели, чтобы каждая шина была протестирована в одинаковых условиях, поэтому мы обратились к друзьям на мемориальной арене Чиппава-Уиллоуби в Ниагара-Фолс, Онтарио, и они разрешили нам использовать всю ледяную поверхность в течение всего утра.
Для большей реалистичности поверхность была оставлена ​​неочищенной после того, как прошлой ночью использовалась для хоккейного матча.
В течение нескольких часов на каждом комплекте шин ездили шесть разных гонщиков. Затем каждая шина оценивалась по управляемости, способности к ускорению (которая также имитировала подъем), торможению, качеству, стоимости и общему впечатлению.В конце дня цифры складывались, усреднялись и выбирались победители.
Итак (барабанная дробь, пожалуйста), победителями конкурса зимних шин Pinkbike.com стали Nokian Hakka 300 и Nokian Extreme. При цене 125 долларов США и 100 долларов США, соответственно, они определенно не для слабонервных, но если вы хотите получить все самое лучшее, это будет стоить серьезной монеты. Если это немного превышает ваш бюджет, то на третьем месте после двух Nokian (которые фактически сыграли вничью) оказалась Continental Spike Claw 240, потрясающая шина за половину цены мощных ласт.

ПЕРВЫЙ: Nokian Hakka 300

Control	Slip	Торможение	Качество	Значение	Всего	Итого
10		10	10	10	8	9	9,5

Hakka — это шина размером 26×2,1 дюйма, произведенная финской компанией Nokian, которая гордится тем, что является производителем зимних шин. .(Или шины, как говорят на той стороне пруда.) Он оснащен 300 алюминиевыми шипами с острыми карбидными штифтами, обеспечивающими максимальное сцепление как на поворотах, так и на прямой. Единственный недостаток — внушительный ценник в 125 долларов.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Никогда не ожидал такого контроля на льду»… «Я влюблен, хотя и дорого»… «Явно победитель, внушающий уверенность»… «Немного дорого, но оно того стоит».

ВТОРОЙ: Nokian Extreme 294

Контроль	Скольжение	Торможение	Качество	Значение	Всего	Всего
	9	10	9	9	9	9.5

US Extreme за 100 долларов — это также шина размером 26×2,1 дюйма от компании Nokian. Поскольку это проволочная шина со стальными шипами, а не складывающаяся Hakka с алюминиевыми шипами, она примерно на 250 граммов тяжелее. Тем не менее, шипы Extreme 294 обеспечивают такое же сцепление, как и его собрат, и их пара стоит на 50 долларов меньше. Выбирайте Hakkas, если можете себе это позволить, но Extremes тоже отличный вариант. КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА
: «Низкая скорость похожа на езда по сухому асфальту»… «Практически невозможно вырваться»… «Не очень хорош на быстрых поворотах, но компенсирует это в других областях»… «Отличное сцепление, но немного дороговато.”

ТРЕТИЙ: Continental Spike Claw 240

Контроль	Скольжение	Торможение	Качество	Значение	Всего	Итого
8	9	9	8	9	8	8,5

При цене всего 50 долларов США Continental будет безоговорочным победителем для любой зимней шины стоимостью менее 100 долларов.240 закаленных стальных шипов обеспечивают отличное сцепление как при разгоне, так и на поворотах. Компания заявляет, что его просторный рисунок протектора позволяет быстро сбрасывать грязь и лед. Он имеет широкую стойку для шины 2,1 дюйма.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Хорошо при торможении. Некоторое проскальзывание при ускорении »…« Максимальное сцепление с дорогой при разгоне и прямое торможение. Не держится так хорошо в скоростных поворотах ».…« Похоже на езда по тротуару »…« Не прогадаешь по такой цене ».

ЧЕТВЕРТОЕ: Schwalbe Ice Spikers

Контроль	Скольжение	Торможение	Качество	Значение	Всего	Всего
	9	9	9	7	8	8.3

Если бы не цена в 97,31 долларов США, Ice Spiker, вероятно, опередил бы Spike Claw на треть. С 304 длинными шипами и уникальным рисунком протектора, включающим снежинки на резине, Schwalbe показал себя очень хорошо.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Шина хорошего качества»… «Отличная шина. Очень сравнимо с Nokians »…« Хорошее прохождение поворотов »…« Очень хорошее сцепление. Хороший контроль, но святая цена, Бэтмен ».

ПЯТЫЙ: Nokian Mount & Ground

Control	Slip	Торможение	Качество	Значение	Всего	Итого
8	7	7	8	7	7	7.3

1,9-дюймовая шина Nokian Mount & Ground с узким рисунком протектора и всего 160 шипами предназначена для использования в качестве туристической шины или в менее экстремальных условиях. Они отлично подойдут для тех, кто ездит по городским улицам, но не обязательно лучший выбор для тех, кто ищет шину для использования на узкой трассе с большим количеством снега и льда.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Посредственно в поворотах»… «Задняя шина предсказуемо вырывается раньше передней, что позволяет хорошо контролировать»… «Минимальное проскальзывание при ускорении и торможении для шины с нецентральным шипом.

ШЕСТОЙ: Continental Spike Claw 120

Control	Slip	Торможение	Качество	Значение	Всего	Всего
7	7	7	7	7	7	7

Это меньший и более дешевый родственник Continental 240.При приблизительной рекомендованной розничной цене всего 40 долларов США это была шина с самой низкой ценой в нашем тесте, но все же она неплохо держалась. Сама шина сделана из той же формы, что и 240, поэтому по центру идут незаполненные отверстия.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Очень хорошо на умеренном крене»… «Повороты такие же, как у 240, но не так хорошо торможение и ускорение»… «Отличное качество».

СЕДЬМОЙ: Кенда Клондайк K1013

Контроль	Скольжение	Торможение	Качество	Значение	Всего	Всего
7	7	8	7	7	7

Это первый набег Kenda на зимние шипованные шины, и в то время как цены на обе шины хорошие.1 дюйм K1013 с 252 шипами и 1,95 дюйма 946 со 169 шипами, они не работали так хорошо, как некоторые из более известных брендов. Тем не менее, у K1013 есть шипы на внешних концах протектора, что делает его очень удобным в обращении. Его вес составляет 1240 граммов, это почти вдвое больше, чем у Hakka, но цена в 63 доллара США компенсирует это.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Шины хорошо держатся при наклоне, но после того, как они оторвутся, восстановление уже невозможно»… «Боковые ручки хорошо зацепляются»… «Хорошо поворачивает, не так хорошо при прямолинейном торможении и ускорении»… «В целом отличная шина.”

ВОСЬМОЙ: Кенда Клондайк K946

8

Контроль	Скольжение	Торможение	Качество	Значение	Общее	Всего
8	8	5	6	6	6,8

Несмотря на то, что у Kenda K946 такая же рекомендованная цена за 63 доллара США, как у 1013, у Kenda K946 на 83 шпильки меньше, и разница заметна.Это более узкая шина, больше предназначенная для туристических поездок, чем для бездорожья. Тестеры поставили ему низкую оценку качества, потому что он прибыл по необъяснимым причинам без шпильки.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Хорошая тяга при разгоне»… «Хорошая компетентная шина»… «Пришла с отсутствующим шипом?»… «Отсутствие центральных шипов означает проскальзывание при торможении».

ДЕВЯТАЯ: Schwalbe Snow Stud

Control	Slip	Торможение	Качество	Значение	Всего	Всего
6	7	6	8	5	5	6.2

Snow Stud — это более дешевый вариант зимней шипованной шины Schwalbe, размер которой составляет 1,9 дюйма. Несмотря на то, что она заняла 9-е место в тесте, она сконструирована скорее как гибридная шина. Он был специально построен без шипов по центру, поэтому его можно использовать в сухих условиях на дороге без большого сопротивления качению, просто увеличив давление в шинах. Снизьте давление, и он сможет справиться с более плохими условиями.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Срывается рано»… «Неплохая шина»… «Не очень хорошее сцепление на льду.»

Размещено в:
Обзоры и технические обзоры
.

шин с шипами или без шипов? / Nokian Tyres

Вам стоит задуматься над ключевым вопросом, связанным с выбором зимних шин — шипованных или нешипованных? Обдумывая варианты, не забывайте о следующих вопросах: Сколько вы ездите зимой? Какие дороги вы используете? Какой ты водитель, и у тебя много зимнего опыта? Можете ли вы иногда пользоваться общественным транспортом или вам всегда нужна собственная машина? Оборудован ли ваш автомобиль специальными аксессуарами безопасности (система стабилизации и тяги, тормоза с АБС)?

Мы дадим вам несколько советов, чтобы упростить выбор между шипованными шинами и нешипованными шинами.И что бы вы ни выбрали, помните, что вождение зимой требует навыков. Прогнозируемый и спокойный стиль вождения, правильная скорость и расслабленный график повышают безопасность и комфорт зимнего вождения.

Снежные или обледенелые дороги
Если зимой вы едете по обледенелым дорогам чаще, чем по заснеженным, шипованные шины — лучший выбор. Шипованные шины особенно подходят, если вы живете недалеко от побережья, где зимой дороги обычно обледенели. Нешипованные зимние шины — хороший выбор для заснеженных дорог.

Мокрый лед и утрамбованный снег
Если у вас нешипованные зимние шины, будьте особенно осторожны на перекрестках и т. Д., Где может быть мокрый лед или плотный снег. Шипованные шины превосходят нешипованные зимние шины на мокром льду и плотном снегу.

Тихие шины
Если вы цените тихие шины на голой дороге, нешипованные зимние шины — правильный выбор.

Непредсказуемые осенние условия
Нешипованные зимние шины можно установить осенью раньше, чем шипованные.После того как вы установили нешипованные зимние шины, вам не нужно беспокоиться о быстро меняющихся дорожных условиях осенью. Нешипованные зимние шины также являются хорошим выбором весной, когда перепады температур могут быть на удивление быстрыми.

Нешипованная зимняя резина круглый год?
Жесткие весенние дороги могут особенно изнашиваться на всех шинах, а нешипованные зимние шины в первую очередь разработаны и предназначены для использования в зимнее время. Нешипованные зимние шины, которые неравномерно изношены на грубых весенних дорогах, не подходят для хороших летних шин.Поэтому мы не рекомендуем использовать нешипованные зимние шины в качестве всесезонных шин. Летние шины — самый безопасный и экономичный выбор для летней езды.

.