Разница купе и седан: Разница между купе и седаном

Сравнение

В первую очередь, в характере, если так можно сказать о типе кузова. Купе чаще всего имеет спортивный, иногда даже агрессивный, хищный вид. Второе важное отличие – количество дверей. У купе их всего две, тогда как у седана – все четыре. Двухдверные седаны встречаются редко. Зато двери купе больше по размерам и массивнее.

В седане обязательно присутствуют два ряда полноразмерных сидений, а в купе – зачастую всего один. Даже если в купе есть заднее сиденье, оно мало по размерам и комфортно лишь для детей. Зато объем багажника купе обычно несколько больше, чем у седана.

Посадка на задние сиденья в купе затруднена и неудобна – водителю и человеку справа от него придется выйти, чтобы пропустить в салон пассажиров. С седаном таких проблем не возникнет. В купе все продумано для максимального удобства двух человек – водителя и одного пассажира, сидящего рядом с ним.

Конструктивные особенности купе таковы, что этот тип кузова прочнее, жестче, чем седан.

Выводы TheDifference.ru

1. Купе – тип кузова с двумя дверьми, чаще всего спортивного вида; задний ряд сидений либо отсутствует, либо недостаточной вместимости для взрослого человека.
2. Седан – популярнейший тип кузова с четырьмя дверьми и полноразмерными сиденьями.
3. Посадка в купе задних пассажиров неудобна и требует предварительной высадки людей с передних сидений.
4. Купе максимально комфортно для водителя и переднего пассажира.
5. Багажник купе обычно больше по объему, чем багажник седана.
6. Кузов типа «купе» прочнее седана из-за особенностей конструкции.

купе против седана. Какой из них для вас? :: Avto.Tatar

   Мощность, расход топлива и стоимость зачастую являются определяющими факторами при выборе автомобиля, но окончательное решение всё-таки сводится к личным предпочтениям. Как правило, покупатель задолго до приобретения машины узнаёт специфические особенности некоторых приглянувшихся автомобилей, взвешивая их качества и сужая круг интересных моделей, пока не остановится на одном конкретном варианте. Если вопрос состоит в выборе между купе и седаном, есть целый ряд различных моментов, которые нужно принять во внимание.

Чтобы помочь вам в ответе на вопрос: «Купе или седан?», мы составили список из 6 отличий между этими типами автомобилей, а также включили наши рекомендации для облегчения вашего выбора.

1. Количество дверей.

Для большинства людей разница между купе и седаном заключается именно в количестве дверей, имеющихся в автомобиле. Купе традиционно получает две двери, а седан — четыре. Однако это различие стало исчезать в последние годы, так как многие автопроизводители добавили третью или даже четвёртую дверь к стандартному купе. Как правило, это сделано в небольших автомобилях, где пассажиры имеют сложности со входом и выходом из салона, особенно в ограниченном пространстве стоянки. Две маленьких дверцы в купе могут превратить посадку на заднее сиденье или погрузку багажа в тяжелое испытание, особенно для пожилых водителей, инвалидов или людей с детьми.

Седан со стандартного размера дверями значительно облегчает процесс попадания внутрь автомобиля, особенно важны две двери для пассажиров заднего сиденья. В четырёхдверный седан легче попасть и проще загрузить или вынуть вещи и детей. Это очень важный момент, который должны учесть автолюбители с маленькими детьми, престарелыми родителями или люди, часто нуждающиеся в доступе к заднему сиденью.

Если вы обычно не перевозите много людей или грузов и не планируете делать это в обозримом будущем, двухдверное купе должно удовлетворить все ваши потребности. Трёхдверное купе, конечно, в этом плане удобнее, но по-прежнему не годится для семейного отдыха.

2. Пассажирские сидения.

Традиционные купе имеют только водительское и переднее пассажирское сиденья без посадочных мест в задней части. На протяжении многих лет некоторые купе трансформировались в четырёхместные легковушки с маленькими задними сидениями. Купе, у которых есть задние сиденья, как правило, имеют два места ковшового типа, расположенные позади двух передних сидений вместо трёхместного «дивана», находящегося сзади в большинстве седанов.

Седаны всегда имели пассажировместимость в количестве четырех — пяти человек (и даже больше: еще в 70-80-х годах многие автомобили получали дополнительное место в передней части, дающее возможность загрузить в общей сложности шесть пассажиров). Седаны позволяют пяти пассажирам путешествовать безопасно, комфортно и законно, тогда как нахождение пятого человека в четырехместном купе не является ни безопасным, ни правомерным (про удобство передвижения просто умолчим).

Говоря о безопасности, надо признать, что седаны, как правило, обладают лучшими условиями для детских кресел, чем купе. А так как идеальное место для такого кресла находится посередине заднего сидения и никогда на переднем пассажирском, купе не так хорошо подходит для перевозки маленьких детей, как седан.

Если вы регулярно возите группу друзей или детей, седан является лучшим вариантом для вас. Если же чаще всего вы катаетесь соло — можете спокойно покупать купе.

3. Грузовое пространство.

Традиционное купе имеет не более 935 литров внутреннего пространства. По определению всё, имеющее больший размер — это что угодно, но только не купе. Грузовой (или багажный) объём в купе обычно измеряется как внутреннее пространство за передними креслами, хотя в наши дни во многом зависит от конфигурации салона автомобиля. Купе без заднего ряда может иметь большой багажник, а в четырехместном купе бывают откидные задние сиденья. Многие новые купе имеют внушительный объем грузового пространства, в том числе Volkswagen GTI (645 литров) и последний Chevy Corvette (почти 425 литров).

Седаны обладают практическим преимуществом, получая большой багажник плюс откидное заднее сиденье, которые превращают половину машины в один большой бесшовный грузовой отсек. Существует также дополнительная площадь позади двух передних сидений (которой двухместные купе не имеют). Таким образом, например, 2015 Audi A7 с дизайном хэтчбека обладает 693 литрами общего грузового пространства, а 2015 BMW 4 Series Gran Coupe (также с дизайном хэтчбека) имеет 340 литров начального грузового объёма, расширяющегося до колоссальных 1400 л со сложенными в пол задними сидениями.

Седан является очевидным победителем в этой категории, но в связи с тем, что каждая модель автомобиля отличается от других, мы не можем сказать определённо: «В купе на столько-то меньше пространства, чем в седане». Можно только предполагать, что если вы обнаружили необходимость регулярных транспортировок крупных предметов или большого количества вещей, седан является лучшим выбором. Выбирайте купе, только если планируете возить исключительно купленные в магазине продукты или пару пляжных сумок.

4. Личность.

Мы уже установили, что седан является идеальным семейным автомобилем в отличие от купе. Когда мы сравниваем купе и седан, мы смотрим на внешний вид автомобиля и визуально оцениваем, кому бы они лучше всего подошли.

Купе — типичный автомобиль для человека с весёлым, лёгким характером, спортивный видом, чаще всего беззаботного и активного.

Седаны же являются типичным выбором родителей или устоявшихся супружеских пар, которые ищут много пространства и безопасности, а не пытаются произвести впечатление. Автопроизводители в последние годы стараются расширить круг покупателей, придавая когда-то скучным однообразным седанам спортивные обтекаемые формы, наделяя их мощностью и быстротой, начиняя самой современной техникой и раскрашивая в яркие цвета (теперь такие автомобили называются «спортивными седанами», а Porsche Panamera является прекрасным примером), но купе всё равно остаётся явным победителем в номинации «спортивный автомобиль».

Если вы ищете машину, которая подчеркнёт вашу собственную яркую, неунывающую, подвижную личность — купе является очевидным выбором. Оставьте седаны тем, кто предпочитает «играть безопасно».

5. Производительность.

С меньшим количеством мест, пассажиров и (обычно) меньшим телом купе по своей сути легче, чем седан, и зачастую показывает более высокую производительность, даже если оба автомобиля обладают одинаковой мощностью. Небольшие изящные купе имеют меньший радиус поворота и более совершенные аэродинамические качества, что опять-таки приводит к превосходству над седанами.

Однако не все седаны созданы одинаковыми. BMW и Audi делают некоторые мощные спортивные автомобили, которые прекрасно конкурируют со стандартными купе. Даже респектабельный четырёхдверный Dodge Dart поставляется в модели GT, которая имеет спортивно настроенную подвеску для более уверенной обработки поворотов на высоких скоростях.

Купе, как правило, опережает седан с точки зрения производительности, но это действительно жеребьёвка. Если мощность автомобиля имеет решающее значение для вас — проведите предварительные исследования в этой области, чтобы убедиться, что вы получаете максимум за свои деньги.

6. Расходы на страхование.

Вопреки распространенному мнению спортивные автомобили не являются более дорогими при Страховании. Много факторов вмешивается в политику определения стоимости Страхования автомобиля, и большинство из них одинаковы как для купе, так и для седанов. В вопросах страховки только один пункт зачастую отличает купе от седана: безопасность.

Поскольку седаны, как правило, являются семейными автомобилями, всевозможные современные функции безопасности и результаты краш — тестов имеют огромное значение для производителей. Это не означает, что купе не проходят тщательное тестирование безопасности, но многим из них просто не хватает различных опций, которые есть в седанах.

Размер тела и дизайн некоторых купе делают весьма трудными для производителей попытки всунуть боковые подушки безопасности, полноразмерный занавес или подушки для задних пассажиров. Страховые компании принимают это к сведению при определении безопасности автомобиля. Как упоминалось ранее, сидения в купе, как правило, не являются идеальным местом для перевозки детей. Кстати говоря, быстро покинуть такой автомобиль в экстренной ситуации, находясь на заднем сидении, тоже представляется затруднительным.

Страхование купе по сравнению с седаном может обойтись вам дороже, так что займитесь исследованиями и получите полную информацию, прежде чем сделать окончательную покупку. Страховка яркого спортивного седана может стоить дешевле и даст вам спортивный вид (и чувство!) автомобиля.

Так какой из них для вас?

Давайте объединим все эти шесть различий между купе и седанами.

Купе выходят на первое место с точки зрения спортивной индивидуальности и производительности. Седаны имеют больше грузового пространства и безопасности, то есть те особенности, которые делают их более подходящими для семей. Каждый из этих автомобилей имеет плюсы и минусы, когда дело доходит до количества дверей и пассажирских кресел.

Для того, чтобы выбрать машину, которая станет идеальной для вас, рассмотрите преимущества каждого типа, руководствуясь здравым смыслом, а не сиюминутным порывом. Исследуйте все ваши варианты, выписывайте чек и наслаждайтесь поездкой!

6 седанов и купе, которые вдруг стали отличными внедорожниками

Сегодня можно привести достаточно много примеров, когда универсал превращали во внедорожник. А вот с купе или седанами такое случалось гораздо реже. Но мы сумели найти 6 внедорожников, которые изначально были задуманы, как совершенно другие автомобили.

Москвич-410

Внедорожные седаны были и в СССР. Москвич-410. — яркий пример. Перед создателями этой модели стояла задача из деталей и узлов кузова и шасси Москвича-402 создать машину повышенной проходимости. Поэтому 410-ый от донора отличается разве что высокой посадкой.

Этот полноприводный автомобиль прекрасно чувствовал себя на любом бездорожье, уверенно преодолевая броды глубиной до полуметра и подъемы до 25º. Но при этом машина была неустойчивой на поворотах и могла развивать скорость всего в 85 км\ч.

Audi Nanuk Concept

Этот концепт увидел благодаря совместным усилиям специалистов компаний Audi и Italdesign Giugiaro. Автомобиль уже назвали «универсальной машиной», поскольку в нём удачно соединилась проходимость кроссовера и характеристики среднемоторного спорткара.

Одна из особенностей модели – адаптивная пневмоподвеска на поперечных двойных рычагах, которая позволяет водителю изменять просвет в пределах 30 – 40 мм от номинального уровня. Интересный момент – клиренс может изменяться и в автоматическом режиме, в зависимости от характера прогноза характера трассы, который сообщает навигационная система, и от скорости. Автомобиль оснащён 5-литровым дизельным двигателем мощностью 544 л.с. с двойным турбонаддувом.

Volvo S60 Cross Country

Volvo S60 Cross Country – спортивный седан с возможностями внедорожника. Этот автомобиль создавался на базе S60, но отличается от донора наличием системы полного привода, увеличенным клиренсом (стал больше на 65 мм) и обвесом, достойным крутого внедорожника.

Российским покупателям доступна модель с 2-литровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 249 л.с.

Audi 90 Quattro Trese

Седан Audi 90 Quattro Treser создавался на базе аналогичной модели этого бренда и отличается от неё только увеличенным клиренсом в 200 мм. Кроме того, в Quattro Treser появились универсальные колёса и блокировка заднего дифференциала, а экстерьер авто изменился практически до неузнаваемости.

Коснулись изменения и двигателя. Мощность 5-цилиндрового «движка» увеличили с 135 до 160 л.с До «сотни» автомобиль разгоняется за 11 секунд, а максимальная скорость составляет 177 км\ч.

AMC Eagle Sport

Линейка Eagle на сегодняшний день последняя в семействе АМС. Разработчики интегрировали полноприводное шасси в кузов появившихся ранее моделей.

Так в линейке появилось настоящее внедорожное купе на базе модели Concord Coupe с 6-литровым двигателем.

ГАЗ-24-95

ГАЗ-24-95 «Волга» — уникальная разработка советских автоконструкторов, который так и не вышел в серию. В 1974 году было выпущено всего 5 экземпляров полноприводных ГАЗ-24-95. Они разрабатывались по распоряжению Горьковского обкома КПСС на базе «Волги ГАЗ-24». Один из таких автомобилей на шинах повышенной проходимости был в автопарке Леонида Брежнева. Генсек использовал этот автомобиль для поездок на охоту.

В автомобиле использовались агрегаты и узлы от УАЗ-469, а главной особенностью авто было отсутствие рамы.

Понравился материал? Поддержите нас, поделитесь с друзьями!

Чем отличается седан от хэтчбека — характеристики и отличия в 2020 году

Существует несколько типов автомобильных кузовов — на сегодняшний день на рынке представлены большей частью такие виды, как седан, универсал, пикап, хэтчбек, кроссовер, купе и внедорожник. Реже на территории РФ встречаются лимузины и кабриолеты. Между всеми ними довольно много различий.

Но понять, чем именно отличается седан от хэтчбека и так ли важно знать эти различия в 2020 году, неопытному автомобилисту бывает трудно. На самом деле все не так сложно, и отличить один от другого можно по внешним признакам и присущим только той или иной модели особенностям конструкции, но знать разницу нужно для успешного выбора авто.

Что называют седаном и хетчбеком?

Перед тем, как оценивать преимущества и недостатки обоих типов кузова, необходимо знать характеристики каждого из них. Особенности седана:

• легковое транспортное средство;
• разделенный салон и отсек багажника;
• крышка грузового отсека называется задним капотом;
• не имеет подъемной двери в задней стенке кузова;
• конструкция двух- или четырехдверная;
• авто практичное и комфортабельное;
• имеет презентабельный вид.

Описание авто с кузовом хэтчбек (или хетчбек):

• цельный объемный кузов, который не имеет разграничения на салон и багажный отсек;
• в салоне располагается 1-2 ряда сидений;
• задний свес укорочен, а на задней стенке кузова располагается дверь;
• передний свес у хэтчбека всегда длиннее заднего;
• лифтбек схож с кузовом классического авто, но заднее стекло совмещено с багажным отсеком;
• кузов трех- или пятидверный;
• багажник входит в состав салона, и находится за последним рядом пассажирских сидений;
• ряд задних сидений складывается, что увеличивает объем багажного отсека;
• кузов по сравнению с седаном или универсалом короче;
• багажная крышка считается дверью автомобиля.

Читайте также

АвтоВАЗ работает над вседорожным седаном Лада Веста Кросс (фото)
Пока все ждут новые универсалы, автогигант готовится представить новую модификацию. На АвтоВАЗе разрабатывают седан…

Основные отличия конструкций

После того, как стали ясны параметры и характеристики обоих кузовов, необходимо выяснить основные отличия, а также преимущества и недостатки обоих типов автомобиля.

Основные отличительные особенности:

1. Длина автомобиля – хетчбек короче на 30-40 см по причине короткого заднего свеса. Уменьшенные размеры позволяют водителю занимать на парковке меньше места и удобнее парковаться. Автомобиль отличается повышенной маневренностью.
2. Для хетчбека нужен омыватель заднего окна и дворник.
3. В классическом кузове более удобный салон – мягкие и комфортные кресла. Обогрев салона происходит намного быстрее, чем в хэтчбеке.

   За счет багажного отделения, совмещенного с салоном нужно потратить больше времени, чтобы получить необходимый микроклимат в машине.

4. В классике объем грузового отделения больше, но он невысокий, поэтому для перевоза крупногабаритных грузов, необходим хетчбек – при складывании задних пассажирских сидений получается объемное багажное отделение, в которое можно свободно загрузить телевизор или стиральную машину.
5. Безопасность авто – более безопасным считается классический кузов, потому что в момент удара другим авто в багажник салон остается неповрежденным, что снижает процент травм и смертей. В хетчбеке в такой ситуации травмы получают все пассажиры задних сидений.
6. В салоне классической модели отсутствуют посторонние запахи, если в багажнике находится такой груз, а также не слышно посторонних звуков из грузового отсека, выше шумоизоляция и лучше звучит акустика.

Читайте также

У Лады Веста SW Кросс появился серьезный конкурент: Kia представила новый вседорожный хэтчбек Rio X-line
Новая модификация корейского седана может оттянуть солидную часть покупателей от новых отечественных…

Преимущества и недостатки моделей

Многие водители предпочитают передвигаться по дорогам страны именно на классических моделях автомобилей, еще с советских времен популярность седанов и универсалов в нашей стране не снижается. Основные преимущества классики:

• респектабельный вид автомобиля;
• равномерное распределение веса машины на обе оси – багажник и моторный отсек находятся почти на равной удаленности от колес;
• размер салона – он шире и длиннее;
• разделенная стенка между салоном и багажником позволяет перевозить плохо пахнущие грузы;
• лучший обзор водителя через заднее стекло – потому что оно ближе к водителю и больше по площади;
• салон быстрее обогревается печкой зимой и охлаждается кондиционером летом.

Основные недостатки классического авто:

• стоит дороже;
• нельзя перевезти крупногабаритные грузы;
• хуже маневренность из-за большей длины авто. Необходимо больше места для разворота;
• за счет заднего длинного багажника, сложно быстро припарковать машину и есть вероятность того, что можно зацепить бампером бордюр;
• ниже клиренс, что является недостатком при езде по некачественному дорожному покрытию.

Преимущества авто типа хетчбек:

• меньше габариты – выше маневренность и удобнее парковаться;
• удобный в эксплуотации багажник – можно перевозить объемные грузы;
• стоимость ниже, чем седана.

Но есть у него и недостатки:

• повышенный шум в салоне за счет соединенного багажника;
• в зимний период при открывании дверцы багажника, холодный воздух быстро попадает в салон;
• хуже обзорность заднего стекла (его площадь меньше), а при поездке в мокрую и снежную погоду приходится часто включать стеклоомыватель и стеклоочиститель.

Читайте также

5 неубиваемых автомобилей, которые долго прослужат даже в плохих руках
Вопрос с некачественными дорогами и непростыми климатическими условиями является весьма актуальным в местных…

В чем отличие седана, хетчбека и универсала?

Универсал – это среднее между хетчбеком и седаном. Как правило, длина второго и универсала практически одинакова. Редко универсалы бывают трехдверными, в основном автокомпании выпускают 5-дверные модели. Иногда автодизайнеры проектируют покатую крышу, но классический кузов универсала – когда крыша авто имеет длину почти до конца автомобиля. Пятая дверь или крышка багажника поднимается вверх или же открывается в сторону.

На заметку! Существуют модели универсалов, в которых стоит 2-створчатая багажная дверь.

Багажный отсек отличается большим объемом за счет длинной ровной крыши. Его можно еще увеличить путем складывания заднего ряда сидений. Салон имеет комфортабельные сиденья, как в седане, но объемный салон, как в хетчбеке. Ширина автомобиля одинакова с классическим авто, поэтому в салоне может разместиться свободно вся семья. У универсала более жесткая подвеска по сравнению с седаном.

Читайте также

Представлена обновленная Лада Гранта в 4-х кузовах: седан, лифтбек, хэтчбек и универсал (фото)
Бюджетному семейству примерили лицо от Весты. Официальные фотографии обновленной линейки Lada Granta,…

При перевозке длинномерных грузов универсал всегда на высоте, потому что другие модели не вместят такой багаж.

Также отличить универсал можно по задним стойкам в машине – в нем они длиннее и располагаются вертикально к раме авто, а также выделяются длинные боковые стекла на багажнике, которые заканчиваются на его стойках.

Универсалы предпочтительнее для людей, которые часто путешествуют всей семьей на авто – пассажиры комфортно размещаются в салоне, а все вещи в багажнике. Например, кроссовер такими удобствами не может похвастаться – это более городской автомобиль.

Читайте также

Стала известна дата выхода универсала Лада Веста SW
Сборка предсерийных образцов уже налажена в Ижевске. После собранных ижевцами в феврале 10-ти предсерийных образцов…

Распространенные вопросы

Если выбирать семейный автомобиль, тогда нужен седан, потому что он более комфортабельный и можно спокойно выезжать за город. Но для городской жизни с ее постоянными парковками и интенсивным движением предпочтительнее выбирать автомобиль второго типа.

Он считается переходной моделью между этим видом кузова и классикой, его основные отличия: длина свеса в лифте больше, что делает более выраженным багажный отсек. Внешне лифтбек похож на седан, но только с укороченным багажником. Задняя крышка совмещена с задним стеклом, что скорее напоминает хэтчбек.

При покупке автомобиля водитель должен учитывать все нюансы – стиль жизни, состав семьи и ее потребности. Оба автомобильных кузова имеют свои недостатки и достоинства, поэтому выбор стоит перед водителем: если необходима классика и респектабельный вид автомобиля – тогда седан, если же практичность в условиях города–хетчбек.

СВ и купе — чем отличаются эти вагоны, какая разница между плацкартным и купейным вагонами

Тысячи людей ежедневно с радостью или грустью наблюдают из окон поездов за уплывающими вдаль железнодорожными вокзалами и городскими панорамами. Кому-то приходится проводить недели за неделями в командировках, а кто-то склонен путешествовать, поэтому оставляет уютный дом в поисках приключений. И те, и другие достаточно хорошо осведомлены в железнодорожных нюансах: классификации вагонов поездов, перечне оказываемых услуг и разнице в стоимости билетов на проезд. Остальным же многое ново и незнакомо. Один из самых популярных вопросов у обеспеченных, но неопытных пассажиров — СВ и купе: чем отличаются эти типы вагонов?

Особенности вагонов СВ

С плацкартным и сидячим типом вагонов все предельно ясно. Первые предназначены для проезда сидя в более или менее комфортных креслах. Вторые подразумевают наличие собственной верхней или нижней полки в купе без дверей. Что же такое вагон СВ? Давайте разберемся!

СВ — это тип люксового «спального вагона», в котором оборудовано от 8 до 10 купе на 2 пассажира каждое. Отдельно представлены варианты с двумя нижними полками или спальными местами, расположенными с одной стороны в два этажа. Такие вагон, как правило, выполнены в классическом стиле, оснащены двумя туалетами и отсеком для проводника. СВ отличается высоким уровнем комфорта, наличием большего количества предметов в каждом купе (кресло, шкаф для одежды, зеркало, плафоны на потолке и т.д.), а также дополнительными удобствами (кнопка вызова проводника, персональное освещение и т.д.).

Разные компании-перевозчики предлагают пассажирам вагонов СВ собственные перечни услуг. К числу таковых может относиться:

• питание и ланчбоксы;
• напитки;
• бесплатная пресса;
• дорожные наборы;
• комплект белья.

В зависимости от направления, перевозчика и стоимости билета, вагоны СВ предоставляют разные классы (категории) обслуживания. К примеру: 1Б — бизнесс-класс, 1Е — купе для VIP-персон, 1Э — места со сниженной стоимостью; 1У — купе с минимальным перечнем дополнительных услуг; 1Л — своеобразный «эконом» без доп. услуг.

Особенности вагонов купе

Чтобы полностью понять, чем отличаются между собой СВ и купе, необходимо более детально рассмотреть и второй вариант. Итак, купе — тип вагона 2 класса. Своеобразное промежуточное звено между СВ и плацкартом. Чаще всего оборудован 36-40 спальными местами, по 4 в каждом отсеке. Все купе изолированы друг от друга и отделены от прохода раздвижной дверью. По уровню комфорта такой вариант уступает вагонам СВ, но и стоимость проезда, соответственно отличается.

Пассажирам вагона купе предоставлены несколько классов обслуживания, в зависимости от маршрута движения и компании-транспортера. Та или иная категория предлагает определенный уровень комфорта и перечень услуг:

• 2Э — места повышенного комфорта с современными удобствами, кондиционером, горячим питанием, прессой и гигиеническими принадлежностями;
• 2Б — аналогичны 2Э, но с санузлом общего плана;
• 2К — вагон, позволяющий перевозку мелких домашних животных, гарантирующий наличие биотуалет и кондиционера;
• 2У — аналогичны 2К, но биотуалет не предоставлен;
• 2Л — вагоны без кондиционера и биотуалета.

Чем отличается вагон СВ от купе: условия и дополнительные услуги

Если наглядно сравнить СВ и купе, чем отличаются эти вагоны можно сразу же заметить:

1. Целевое назначение. Изначально СВ созданы для комфортного путешествия на далекое расстояние в отсеках по 1, 2 или 3 человека. Купе менее комфортны, поскольку предполагают 4 пассажира в одной кабине. А значит переезд на слишком большую дистанцию будет сложным и местами дискомфортным.
2. Планировка. В обычном купе расположены 4 койки (по 2 с обеих сторон), в СВ — 2 (рядом или в два этажа).
3. Оборудование. Современные купейные вагоны обеспечены и биотуалетами, и кондиционерами, и периодически даже телевизорами. Но базовый комплект предметов остается стандартным: верхние и нижние койки, раскладной стол и места для вещей. В СВ кроме спальных мест может быть кресло, одежный шкаф, зеркала, кондиционер, сейф и т.д.
4. Дополнительные услуги. Некоторые СВ оборудованы кнопками вызова проводника, возможностью регулировать температурный режим, персональным освещением. В купе данные опции пока недоступны.
5. Комфорт. Несмотря на то, что сидения в купе оборудованы мягкими спинками, а стены — разного рода ремнями и кармашками, по уровню комфорта данная категория уступает СВ. Даже с точки зрения интерьера «спальные вагоны» заслуживают большей похвалы. Сдержанная классика позволяет пассажирам ощущать себя гостями уютного отеля на протяжении всей поездки.

Стоимость билетов на СВ и купе

Отличия между вагонами купе и СВ не заканчиваются уровнем комфорта. Немалую и принципиально важную разницу составляет стоимость проезда. Как правило, цена билета в СВ в 3-4 раза превышает стоимость проезда в плацкарте, и в 1,5-2 раза дороже койки в купе 2 класса. Учитывая условия в СВ, позволяющие путешествовать всей семье на дальние расстояния, проезд в таких составах обойдется пассажирам дороже авиа-перелета на тот же километраж. Более того, даже в пределах одной категории вагонов стоимость билетов может ощутимо разниться. Так, билет в купе «стандарт» будет дешевле билета в купе «люкс». Еще меньше можно заплатить за проезд в купе «эконом».

Чтобы поездка за рубеж или в отдаленные уголки России выдалась удобной и комфортной, обдумайте заранее выбор билетов на поезд. Подробно изучите условия в СВ и купе, чем отличаются конкретные типы вагонов, на какие услуги можно рассчитывать, с какими ограничениями придется столкнуться. Своевременно обнаружив различия, удастся избежать неприятных сюрпризов впоследствии.

Основные отличия между купе и СВ

Если человек отправляется в дальнее путешествие, перед ним возникает непростой выбор – купе или СВ. Особенно актуальная проблема для путешественников в страны ближнего зарубежья или на дальние расстояния. Чтобы не ошибиться с выбором, следует разобраться с основными отличиями и особенностями каждого типа вагона.

Что такое СВ?

СВ дословно означает спальный вагон. Главная особенность в том, что в одном отсеке имеется всего 2 места, причем 2 нижних места. В спальных вагонах нет верхних полок. Всего в вагоне 9 таких 2-местных купе. Рассчитан он на 18 пассажиров. Имеется 2 туалета – по одному с каждой стороны и комната для проводников.

Интерьер СВ обычно выполнен в классическом стиле. Для путешественников предусмотрен повышенный уровень комфортности. Нередко в стоимость билета входит набор дополнительных услуг.

Что такое купе?

Купе – тип вагона, занимающий промежуточное место между плацкартным и спальным вагоном. Он разделен на 9 отсеков, но в каждом предусмотрено 4 места – 2 верхние и 2 нижние полки. Всего вагон вмещает 36 пассажиров. Имеется отсек для проводника и 2 туалета.

Интерьер обычно скромный и сдержанный, выполненный в стиле минимализм. Над нижними полками часто бывают мягкие спинки, но уровень комфорта существенно уступает СВ, хотя цена минимум в 2 раза ниже.

Главные отличия

Чтобы окончательно определиться с выбором, учтите основные отличия. Главная разница – целевое назначение. СВ рассчитан на богатых пассажиров, для которых важен комфорт и максимальное удобство во время путешествия. В них предусмотрены только места для отдыха. Вас точно не будет беспокоиться сосед с верхней полки. Вы сможете лежать или сидеть в любое время по желанию. Купе рассчитан на пассажиров среднего класса. В нем нет такого уровня комфортности. В купе находится 4 человека. Эстетам стоит учесть, что интерьер выполнен в стиле минимализм. Помимо полок, для пассажиров предусмотрен столик и небольшие полки для вещей.

Критерии выбора

Для правильного выбора обратите внимание на следующие факторы:

• Цена. Стоимость проезда в купе будет раза в 2 дешевле.
• Уровень комфорта. В спальном вагоне будет комфортнее. При поездке на дальние расстояния это может быть актуально. Если для вас не принципиален комфорт, тогда нет смысла переплачивать.
• Попутчики. СВ рассчитано на 2 человека. Если вы едете вдвоем, вам не будут мешать другие пассажиры. Хорошо подходит купе в спальном купе для путешествия с маленькими детьми. В обычном купе придется делить пространство с другими людьми.

Подбирайте для себя оптимальный по стоимость и комфортабельности вариант.

Разница между купе и седаном, какой из них для вас

Седаны против купе — Средний покупатель автомобиля, начиная поиск, имеет в виду определенные особенности автомобиля. При выборе между купе и седаном следует учитывать ряд различных особенностей. Мы хотим помочь с одним из самых распространенных вопросов: в чем разница между купе и седаном ?

Хотя между купе и седаном есть не одно различие, есть одна очень четкая особенность, которую большинство водителей используют, чтобы отличить их друг от друга: двери.Купе — это двухдверный автомобиль с более длинными передними дверями без дверей для задних сидений, а седан — это типичный четырехдверный автомобиль, с которым знакомо большинство людей.

Некоторые автопроизводители предлагают свои автомобили как в кузове купе, так и в кузове седан, но вам следует обратить внимание на еще одно ключевое отличие, поскольку оно может практически решить за вас выбор купе или седана: пространство. Хотя вы, возможно, догадались, что двухдверный автомобиль может быть немного сложным для посадки и высадки для любых задних пассажиров, купе также имеют меньше внутреннего пространства.В свою очередь, многие купе имеют дизайн в стиле фастбэк, который придает автомобилю более спортивный вид.

Чтобы помочь вам ответить на вопрос «купе или седан», мы составили список из 6 различий между купе и седаном и включили наши итоговые рекомендации, основанные на каждом различии.

Разница между купе и седаном

1. Седаны и купе: количество дверей

Для большинства людей определяющая разница между купе и седаном — это количество дверей в автомобиле.Купе традиционно имеет две двери, а седан — четыре двери. В последние годы уследить за этим различием стало труднее, поскольку многие автопроизводители добавили третью дверь к стандартному купе или смоделировали кузова четырехдверных седанов после купе.

Купе, как правило, имеют более длинные двери, что может затруднить посадку и выход из машины при парковке в ограниченном пространстве. Наличие только двух дверей может сделать попадание на заднее сиденье или в грузовой отсек купе более тяжелым испытанием, особенно для пожилых водителей и пассажиров.

Двери стандартного размера седана, особенно две двери на заднем сиденье, облегчают посадку в седан и обеспечивают лучший доступ к пассажирским сиденьям. Это функция, которая обычно важна для родителей с маленькими детьми, которым они должны помогать садиться в машину и выходить из нее.

Купе против седана: Если вы не возите много людей или грузов, вам подойдет двухдверное купе, которое доставит вас туда, куда вы хотите. Если у вас есть маленькие дети, пассажиры постарше или вам часто нужен доступ к предметам на заднем сиденье, четырехдверный седан, вероятно, станет для вас лучшим вариантом.

2. Седаны и купе: пассажирские места

В традиционных купе есть только сиденья водителя и переднего пассажира, а сзади нет пассажирских сидений. С годами некоторые купе превратились в четырехместные автомобили с очень маленькими задними сиденьями. Купе, у которых есть задние сиденья, обычно имеют два сиденья ковшеобразного типа, расположенные за двумя передними сиденьями, вместо трехместного сиденья, которое можно найти в большинстве седанов.

Седаны всегда имели вместимость от четырех до пяти человек (в 70-х и 80-х годах у многих были многоместные сиденья спереди, что в сумме позволяло разместить шесть пассажиров.) Седаны позволяют безопасно и законно путешествовать пяти пассажирам; Втиснуть пятого человека в четырехместное купе не безопасно и не законно.

Говоря о безопасности, седаны, как правило, предлагают лучшие варианты детских сидений, чем купе. Поскольку идеальное место для безопасного детского сиденья находится на заднем среднем сиденье, а не на переднем сиденье, купе не так хорошо подходит для перевозки маленьких детей, как седан.

Купе против седана: Если вы регулярно водите компанию с друзьями или детьми, седан — лучший вариант для вас.Если вы чаще ездите в одиночку, мы думаем, что купе — это лучший выбор.

3. Седаны и купе: производительность
С меньшим количеством сидений и пассажиров и (обычно) меньшим размером кузова купе по своей сути легче седана, в результате чего купе имеет более высокие характеристики, даже если оба имеют равную мощность. Более компактные и изящные купе имеют меньший радиус поворота и более аэродинамические характеристики, что снова приводит к превосходству в характеристиках над седаном.

Однако не все седаны одинаковы.BMW и Audi производят мощные спортивные седаны, которые хорошо конкурируют со стандартным купе. Даже четырехдверный Dodge Dart поставляется в модели GT, которая имеет спортивно настроенную подвеску, которая более круто поворачивает на более высоких скоростях.

Купе против седана: Купе обычно превосходит седан с точки зрения мощности, но это на самом деле бросок. Если для вас важен мощный автомобиль, исследуйте его, чтобы убедиться, что вы получаете максимальную отдачу от своих денег.

4.Седаны и купе: грузовое пространство

У традиционного купе не более 33 кубических футов внутреннего пространства. По определению, все, что превышает 33 кубических фута внутреннего пространства, считается седаном. Грузовое (или складское) пространство обычно измеряется как внутреннее пространство за передними сиденьями.

Объем багажного отделения купе во многом зависит от конфигурации сидений автомобиля. Купе без заднего сиденья может иметь большой багажник, а четырехместное купе может иметь откидные сиденья сзади.Многие новые купе имеют внушительный объем грузового пространства, включая Volkswagen GTI (22,8 кубических футов) и последний Chevy Corvette (15 кубических футов).

состоит в том, что у них есть заднее сиденье и багажник, и многие из них имеют складывающиеся сиденья, образующие одно большое бесшовное грузовое пространство. Также есть место на полу за двумя передними сиденьями (у двухместных купе этого нет). Audi A7 2015 года, который имеет дизайн хэтчбека, начинается с 24,5 кубических футов грузового пространства, прежде чем сиденья будут даже сложены.BMW 4 серии Гран Купе 2015 года (также имеющий дизайн хэтчбека) имеет 12 кубических футов начального грузового пространства, которое расширяется до колоссальных 49,5 кубических футов при опущенных задних сиденьях.

Купе против седана: Седан — очевидный победитель в этой категории, но поскольку все модели автомобилей разные, мы не можем сказать, что у купе на Х меньше места, чем у седана. Мы можем сказать, что если вам регулярно нужно перевозить большие предметы или большое количество предметов, седан — лучший выбор.Выбирайте купе, если собираетесь только возить продукты или пару пляжных сумок.

5. Седаны и купе: личность

Мы уже установили, что седан — это идеальный семейный автомобиль по сравнению с купе. Когда мы сравниваем разницу между характером купе и седана, мы имеем в виду внешний вид автомобиля.

Купе — это типичный автомобиль для одного человека с забавным спортивным внешним видом, который говорит: «Никаких обязательств».Трехдверная модель купе на самом деле придает больше уверенности в спортивности купе, поскольку маленькая дверца все еще не подходит для семейного отдыха.

— это типичный выбор родителей, которые ищут много места и безопасности и не пытаются заявить о себе. В последние годы автопроизводители изо всех сил старались создавать более спортивные и элегантные седаны (их называют «спортивные седаны»; Porsche Panamera — прекрасный тому пример), но купе по-прежнему являются явным победителем в «спортивном автомобиле». конкурс.

Купе против седана: Если вы ищете автомобиль, отражающий ваш молодой и веселый дух, купе — очевидный выбор. Если вы ищете автомобиль, который соответствует вашему подходу к игре, седан может подойти вам.

6. Седаны и купе: стоимость страховки

Вопреки распространенному мнению, страхование спортивных автомобилей автоматически не обходится дороже. На определение стоимости полиса автострахования влияет множество факторов, многие из которых одинаковы для купе и седана.Только один из этих факторов постоянно различается между купе и седаном: безопасность.

Поскольку седаны, как правило, являются семейными автомобилями, функции безопасности и результаты краш-тестов имеют первостепенное значение для производителей. Это не означает, что купе не проходят строгих испытаний на безопасность; многим просто не хватает вариантов безопасности, которые есть у седанов.

Размер кузова и дизайн некоторых купе затрудняют установку боковых шторок безопасности или подушек безопасности для задних сидений. Страховые компании учитывают это при определении безопасности транспортного средства.Как упоминалось ранее, сиденья в купе, как правило, не идеальны для использования детских автокресел.

Купе против седана: Купе может стоить вам больше страховки, чем седан, поэтому изучите и узнайте ценовое предложение, прежде чем совершать окончательную покупку. Страхование спортивного седана может стоить меньше, но при этом он будет выглядеть спортивно (и приятно).

Горячие седаны и купе в этом году

Чтобы дать вам представление о некоторых различиях между двумя стилями кузова, мы рекомендуем вам ознакомиться с этими популярными автомобилями.

Седаны:

Купе:

Особенно полезно видеть такие автомобили, как Accord и Civic, чтобы действительно увидеть различия.

Седан против купе, какое из них вам подходит?

Давайте подведем итог шести различий между купе и седаном . Купе выходят на первое место с точки зрения спортивной индивидуальности и характеристик. Седаны имеют больше грузового пространства и функции безопасности, что делает их лучшим семейным автомобилем. У каждого есть свои плюсы и минусы, когда дело касается количества дверей и пассажирских сидений.Чтобы выбрать автомобиль, который подходит вам, учитывайте преимущества каждого типа автомобиля и учитывайте свои личные предпочтения. Изучите все варианты (купе, седан, спортивный седан, трехдверное купе) и наслаждайтесь поездкой.

Поисковый запрос:

• что такое купе
• что такое автомобиль седан
• купе де шеве
• что такое купе
• купе дю монд

Разница между купе и седаном

Coupe vs. Sedan: чем они отличаются?

Разница между купе и седаном

При покупке разных автомобилей, особенно Mercedes-Benz, вы могли встретить автомобили, рекламирующие себя как «купе» или «седаны». Но в чем разница между ними? Ведь обычно они выглядят почти одинаково.При покупке автомобиля важно знать, что между ними есть разница. Посмотрите, как они сравниваются и что отличает одно от другого.

[Нужна новая машина? Просмотрите наш инвентарь!]

Купе против седана

Большинство людей определяют купе как двухдверное транспортное средство, а седан — как четырехдверное. На самом деле это не так, поскольку у купе может быть четыре двери, а у седана — две двери. Настоящая разница заключается в размере. Согласно Обществу автомобильных инженеров, купе определяется как автомобиль с внутренним пространством менее 33 кубических футов, в то время как седан не превышает 33 кубических футов.Хотя стиль и другие аспекты могут более заметно отличить их друг от друга, размер — единственное, что имеет значение.

[Убедитесь сами в отличии | Протестируйте Mercedes-Benz сегодня!]

Есть несколько общих особенностей, которые отличают седаны и купе, хотя они ни в коем случае не являются официальными или стандартными. Купе обычно считаются более спортивными. У автомобилей только с передним рядом сидений (как и у большинства спортивных автомобилей) часто будет меньше места в салоне, что автоматически помещает их в категорию купе, если они меньше 33 кубических футов.Седаны, с другой стороны, считаются скорее семейным автомобилем (в основном из-за того, что у них больше места, чем у купе). У них всегда будет два ряда сидений, хотя это не может служить официальным определяющим фактором, поскольку купе могут иметь один или два ряда сидений.

В конце концов, вам следует больше сосредоточиться на характеристиках автомобиля, а не на самом названии. Не зацикливайтесь на названии так, чтобы упускать из виду действительно важные вещи, такие как рабочие характеристики, пространство, топливная эффективность и все остальное.

Пожалуйста, поделитесь

Больше от World Wide Motors

Эта запись была опубликована в понедельник, 5 июня 2017 г., в 20:00 и подана в разделе «Общая информация». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

В чем разница между купе и седаном?

Традиционно основным отличием купе от седана было количество дверей в автомобиле. Но в последнее время автопроизводители — особенно немецкие бренды — начали позволять себе такое различие. Это означает, что историческая грань между двумя стилями — количество дверей — больше не является верным индикатором того, что такое седан, а что — купе. Несмотря на это развивающееся использование термина, купе обычно имеют две двери, а седаны — четыре.

Что такое купе

Названный в честь удобных для пассажиров конных экипажей, купе изначально имели полноразмерные передние и задние сиденья и две двери. Это в целом остается верным и сегодня, хотя пространство на задних сиденьях редко бывает равным пространству на передних сиденьях. Совсем недавно некоторые автопроизводители добавили третью дверь на некоторые модели купе, чтобы облегчить доступ к задним сиденьям.

Что такое седан

Седаны сегодня обычно имеют четыре двери и достаточно места для размещения до пяти взрослых.Даже совсем недавно, в начале 2000-х годов, у некоторых седанов было сиденье впереди и в общей сложности могло поместиться шесть взрослых. Исторически седаны имели более утилитарный вид по сравнению с купе, но в последние десятилетия это различие уменьшилось. Седаны бывают различных компактных, средних и полноразмерных конфигураций, что обеспечивает широкий выбор мест для хранения вещей и удобное расположение сидений.

Седан и купе

Двери

Как уже говорилось, купе обычно имеют две двери, а седаны — четыре.Помимо этого различия, купе обычно имеют более длинные двери, что обеспечивает больший доступ к задним сиденьям или местам для хранения вещей. В купе с тремя или четырьмя дверями, особенно если задние двери имеют петли, открывающиеся назад, между дверями обычно нет разделительной стойки. Это создает один большой проем, когда двери открываются или когда окна опускаются.

Седаны обычно имеют полноразмерные передние и задние двери, хотя на некоторых компактных или субкомпактных моделях задние двери короче передних дверей.В целом седаны обеспечивают больший доступ как к сиденьям, так и к внутреннему грузовому пространству. Более короткие двери также облегчают выезд и въезд из седана, когда он припаркован на большом количестве стоянок или у обочины.

Количество мест

За исключением компактных моделей, современные седаны и купе предлагают сопоставимое пространство для ног и пространство над головой для водителей и пассажиров на передних сиденьях. Однако пассажиры, сидящие в кузове седанов, часто имеют больше места, чем их коллеги в купе. Большинство седанов имеют заднее сиденье, на котором могут разместиться до трех взрослых, в то время как некоторые модели четырехдверных купе оснащены полноразмерными ковшеобразными сиденьями с подлокотником или пространством между ними, то есть автомобиль вмещает только четыре человека.

Многие купе имеют небольшие задние сиденья, которые больше подходят для детей, чем для взрослых, особенно для длительных поездок. Однако использование внутреннего пространства в купе больше, чем в седанах, значительно различается между производителями или даже моделями. Таким образом, некоторые купе обеспечивают удобные задние сиденья, несмотря на ограниченное пространство для ног.

Тип кузова

Автопроизводители долгое время позиционировали свои купе как более спортивный из двух типов кузова, и поэтому они, как правило, имеют более спортивные изогнутые линии, чем седаны.Между тем, топовые седаны стремятся к сбалансированному и роскошному внешнему виду. Модели седанов среднего и экономичного класса, как правило, более занижены, чем сопоставимые модели купе того же производителя.

Как упоминалось ранее, стало тенденцией — особенно среди немецких люксовых брендов — предлагать четырехдверные модели с гладкими линиями и силуэтом традиционного купе. Автопроизводители называют эти модели «четырехдверными купе», и их даже можно встретить в виде кроссоверов с более спортивным силуэтом.

Хранение

Поскольку они могут быть длиннее, седаны иногда имеют больший багажник и больше грузового пространства для хранения, чем купе. Некоторые купе компенсируют небольшой размер багажника, позволяя складывать задние сиденья, хотя эта особенность также характерна для седанов. Помимо более короткой длины, спортивный дизайн задней части многих купе также уменьшает внутреннюю высоту багажника, ограничивая размер предметов, которые можно разместить внутри.

Производительность

В то время как многие автопроизводители предлагают несколько вариантов двигателей как для седанов, так и для купе, другие включают только высокопроизводительные двигатели в свои модели купе.Даже с одинаковыми двигателями купе, как правило, обещают лучшую производительность, особенно если они весят меньше своих собратьев-седанов, поскольку уменьшенный вес может иметь значение для торможения и ускорения. Бренды часто позиционируют свои модели купе как более спортивную и динамичную альтернативу седану.

Хэтчбеки, кабриолеты и другие совпадающие названия

Несколько других типов автомобилей подпадают под определение седана или купе, но, как правило, классифицируются под другим названием.

В то время как кабриолеты имеют много общего с купе, большинство автопроизводителей не относят их (или родстеры) к подкатегории купе; купе имеют несъемную крышу.

Хетчбэк — это транспортное средство, в котором нет конструктивного разделения между задней грузовой зоной и задними сиденьями. Многие автопроизводители выпускают двух- и четырехдверные модели хэтчбека, которые часто классифицируются просто как хэтчбеки, а не как хэтчбек-купе или хэтчбек-седан.

Это особенно верно для производителей, которые считают хэтчбек еще одной дверью, в результате чего получаются трех- или пятидверные автомобили.Но для купе характерно наличие грузового пространства, открытого для задних сидений, и задней двери в стиле хэтчбека, а не закрытия багажника.

Термин «спортивный автомобиль» также часто используется как самостоятельная классификация, хотя большинство спортивных автомобилей также являются купе, поскольку оба имеют только две двери. В спорткарах вообще нет задних сидений, в отличие от большинства купе.

Заключение

Седаны и купе бывают разных конфигураций. Обычно двухдверные легковые автомобили являются купе, а четырехдверные — седанами.Но недавно некоторые автопроизводители начали стирать грань между двумя типами автомобилей, называя спортивные четырехдверные автомобили или кроссоверы «купе».

Кроме того, задние сиденья в седане обычно более практичны и предлагают больше места, чем в купе.

Автопроизводители обычно проектируют свои купе как более спортивные модели, чем седан, поэтому они обычно лучше работают и имеют более гладкий дизайн. С другой стороны, седаны обычно предоставляют больше места для хранения вещей и сидений.

В чем разница между седаном и купе?

Когда-то разница между седаном и купе была очевидна: седан имел четыре двери и четыре сиденья, тогда как купе было короче и обычно имел только две двери. Однако с годами автопроизводители стирали границы между ними во имя маркетинга и дизайна.

Тем не менее, есть несколько ключевых отличий, которые помогут вам отличить их.Седан обычно длиннее, с местом для трех человек на заднем сиденье и часто имеет больший объем двигателя, чтобы помочь им перемещать больший размер. Как и внедорожник, эти автомобили предназначены для пассажирских сидений и часто имеют большой багажник. Когда вы думаете о седане, подумайте о Toyota Camry или Nissan Maxima.

А вот купе, напротив, больше склоняется к спортивной составляющей. У них более короткая колесная база, меньшая общая снаряженная масса и место только для двух человек сзади.В центре внимания этих автомобилей, как правило, стоит производительность выше пассажировместимости. Хорошими примерами классического купе могут быть Ford Mustang и Mazda RX-8.

Как упоминалось ранее, принято считать, что основное различие между седаном и купе — это количество дверей. Но в наши дни производители нередко продают двухдверные седаны и четырехдверные купе — иногда даже в рамках одного модельного ряда. Cadillac CTS 2011 года, например, предлагался как четырехдверный или двухдверный автомобиль.Как седан, так и купе имеют общий багажник, но спортивный характер купе означает, что у автомобиля, вероятно, будет меньший задний багажник, чем у седана. И снова, однако, это не всегда так: у Ford Mustang Coupe 2018 года объем багажника составляет 15,1 кубических футов, а у Nissan Maxima Sedan 2018 года — 14,3 кубических футов.

В конце концов, реальность такова, что термины купе и седан стали скорее маркетинговым жаргоном, чем фактическими определенными автомобильными обозначениями. Нет никаких жестких правил относительно того, что такое седан или купе на самом деле.Важно то, что вы делаете покупки вокруг и найдете автомобиль, который соответствует вашим потребностям — найдите стиль, который вам нравится, возьмите его на тест-драйв и решите, подходит ли вам этот автомобиль.