Ravon — все модели Равон 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Ravon — все модели Равон 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- Ravon
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск Все марки
Все модели Ravon 2022 года: модельный ряд автомобилей Равон, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Ravon, история марки Равон, обзор моделей Ravon, архив моделей Равон.
Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Ravon.В нашем каталоге указаны цены на автомобили Ravon на январь 2022 года. К сожалению, если сейчас Вы хотите приобрести определенную модель Равон из числа представленных на сайте — то у официальных дилеров Ravon нет всех моделей и цены заметно отличаются.
Седан Хэтчбек
Ravon Nexia
Ravon Nexia
Ravon Nexia
Ravon Nexia
От 670 000 ₽
Седан
Узбекистан
Год: 2015
Ravon R2
Ravon R2
Ravon R2
Ravon R2
От 646 000 ₽
Хэтчбек
Узбекистан
Год: 2016
Ravon R4
Ravon R4
Ravon R4
Ravon R4
От 678 000 ₽
Седан
Узбекистан
Год: 2016
Ravon Gentra
2015 года
Ravon Matiz
2015 года
История марки Ravon / Равон
Бренд Ravon (с узбекского – «легкий путь»), основанный 8 октября 2015 года, пришел на смену UZ-Dаewoo, поэтому история этих двух компаний очень тесно связана.
Фактически, все автомобили UZ-Daewoo с этого времени продаются в России под маркой Ravon. Появление на российском рынке этой молодой и целеустремленной компании является последовательным и вполне закономерным этапом развития, нацеленным на повышение стандартов качества техники с сохранением конкурентных цен. Слоган марки Ravon звучит так: «Проверен временем, создан заново».
История фирмы Ravon начинается в далеком прошлом, когда в 1992 году между компаниями Daewoo Motors (Корея) и Узавтосаноат (Узбекистан) подписано соглашение о сотрудничестве, благодаря которому поставлен фундамент нового предприятия UZ-Dаewoo Auto Co. Завод компании открыли лишь к 1996 году. В то время уже был налажен выпуск 3-х моделей Daewoo: Damas, Tico, Nexia. В 2001 году модельный ряд UZ-Daewoo пополнился компактным хэтчбеком Matiz. В 2002 году концерн GM приобрел акции UZ-Daewoo, в результате чего появилась компания GM DAT.
В 2005-м UZ-Daewoo выкупили долю корейской фирмы, также были приобретены необходимые лицензии на автомобили обанкротившегося партнера: Damas, Matiz, Nexia.
Обзор авто Ravon Nexia R3
Создан по самым современным требованиям
О модели
- Седан, 4 двери, 5 мест
- Бензиновый 1.
5 л, 107 л.с. - Средний расход 6.5 л / 8 л / 5 л (смешанный, город, трасса)
- Механика (5 ступеней)
- Передний привод
5 л, 107 л.с. Рейтинг и отзывы Ravon Nexia R3
2015-н.в • I
1.5 MT • Optimum MT Ravon Nexia R3
Решил высказать своё мнение по поводу седана Ravon Nexia. До него было у меня много автомобилей, правда, раритетных, конечно мощностью и комфортом они не отличались.
К выбору новой машины подошли с женой основат…
2015-н.в • I
1.5 MT • Comfort MT Ravon Nexia R3
Здравствуйте! Недавно приобрёл Ravon Nexia и хочу поделиться своими эмоциями и впечатлениями от покупки. До этого седана успел покататься на многих машинах: были и наши отечественные представители, и заграничные…
2015-н.в • I
1.5 AT • Optimum AT Ravon Nexia R3
Каждую новую машину сравниваешь волей-неволей в предыдущей. Раньше я ездил на Логане, поэтому скажу сразу, что ravon оказался значительно резвее. Есть ощущение того, что машина слушается буквально с первого каса.
..
Читать все отзывы о Ravon Nexia R3
Обзоры модели
Обзор Ravon Nexia R3
С этой моделью смотрели
Скидки до 240 000 Р.
Скидки до 338 000 Р.
Скидки до 800 000 Р.
Скидки до 449 000 Р.
Скидки до 450 000 Р.
Скидки до 450 000 Р.
Скидки до 490 000 Р.
Скидки до 91 000 Р.
Семейный Ravon Nexia
В 2016 году производителем GM Uzbekistan было представлено первое поколение седана Равон Нексиа. Новая модель была построена на базе прежней Daewoo Nexia в обновленном кузове Chevrolet Aveo 2006 года. Пятидверный седан обладает продуманным салоном и практичным двигателем от Chevrolet Cobalt.
Ravon Nexia доступен в 5 комплектациях, оснащенных бензиновым двигателем объемом 1,5 л и мощностью 107 лошадиных сил.
Базовая модификация Comfort поставляется только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, тогда как остальные имеют дополнительный вариант с 6-ступенчатой АКПП. 16-клапанный двигатель отмечается надежностью и динамичностью. Потребление топлива находится в пределах 6,5-7 л в смешанном цикле, а топливный бак рассчитан на 45 литров. Разгон до 100 км занимает 12,2-12,3 с, а максимальная скорость достигает пика на 179 км/ч. Равон Нексиа – экономичный, выносливый и динамичный автомобиль, подходящий для всей семьи. Поэтому производитель позаботился о защите своих клиентов и предусмотрел подушки безопасности, систему курсовой устойчивости, а также индикатор падения давления в шинах.
Где быстро и выгодно оформить заявку на новый седан?
Для комфортного ознакомления с новыми моделями Равон любому пользователю сайта Autospot будет доступен бесплатный тест-драйв и онлайн-консультация. А покупка станет еще более желанной с бонусами от автодилеров:
- помощью в оформлении кредита или лизинга;
- улучшенными условиями страхования;
- официальной гарантией на три года (до 100 000 км пробега).
Сервис Autospot предоставит скидку 12% и ряд бонусов, включая специальную программу в автошколе экстремального вождения.
Информация о модели Ravon Nexia R3 2015 – н.в., I: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 3 и более обзоров на автомобиль Равон в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Наши клиенты ищут
Авто с пробегом Ravon Nexia R3 с пробегом Дилеры Все дилеры Ravon Nexia R3
автомобилей Ravon, которые являются производителем. История бренда Ravon. Усовершенствование малыша «Матиз»
Ravon (или Ravon в произношении) – относительно новая марка старого автопроизводителя в Узбекистане, появившаяся в 2015 году.
Слово RAVON принято считать аббревиатурой от Reliable Active Vehicle OnRoad, что переводится как «надежный активный автомобиль на дороге». Равон переводится с узбекского как «легкий путь».
История бренда
В 1993 году южнокорейская корпорация Daewoo договорилась с Узбекистаном о создании совместного автомобильного производства под брендом «УзАвтоСаноат». Производство автомобилей началось в том же 1996 на новом заводе в Асаке. До 2002 года было выпущено 250 000 автомобилей, среди которых все известные модели Daewoo Nexia, Matiz, Daewoo Lacetti.
В 2002 году южнокорейский партнер обанкротился и был поглощен американским концерном General Motors. В 2008 году в «УзДЭУавто» произошла реорганизация и было основано новое предприятие GM Uzbekistan. Автомобили Daewoo стали выпускаться под маркой Chevrolet. С 2014 года производство Chevrolet переведено на Ташкентский и Хорезмский автомобильные заводы GM.
Необходимость ребрендинга была вынужденной мерой в связи с ситуацией с запретами на использование логотипа Daewoo.
Владельцы Daewoo Brands International обратились в GM-Uzbekistan с запретом на использование их названия и логотипа.
Запрет был связан с намерением Daewoo International открыть серийное производство Daewoo в Саудовской Аравии.
С 2015 года автомобильный завод в Асаке представляет в Москве новый бренд Ravon. Ребрендингу подверглись несколько моделей, пользующихся большим спросом в России: Daewoo matiz, Gentra, Chevrolet Cobalt, Aveo, Spark.
Под новым брендом
Под новым брендом недорогой и доступный шевроле… Новый Равон Нексия это немного доработанный Шевроле Авео. Chevrolet Lacetti стал обновленным Ravon Gentra. С 2016 года к автомобилям присоединились Chevrolet Spark-Ravon R2 и седан бюджетного сегмента Chevrolet Cobalt — Ravon R4. Правда, с этого же года с российского рынка ушел самый доступный Ravon Matiz – компактный городской хэтчбек.
На старте продаж дилерская сеть нового бренда насчитывала 8 дилерских центров. В марте 2016 года сеть расширилась до 17 центров, работающих в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже и Уфе.
Сегодня дилеры Ravon есть практически в каждом крупном городе России. За первые 2 года продаж в России было продано более тысячи автомобилей Ravon по всей России. Взять автомобиль на тест-драйв можно в любом автосалоне.
Успех Ravon на российском рынке обусловлен сочетанием высоких стандартов обслуживания с качеством, надежностью и комфортом представленного модельного ряда… Ravon – идеальный автомобиль для автолюбителей, ценящих качественные, проверенные временем автомобили и понять их.
Модели Ravon
На сегодняшний день под брендом Ravon в России продается 4 модели.
Ravon R2 — бюджетный хэтчбек с автоматической коробкой передач. R2 давно знаком российским автолюбителям под названием Chevrolet Spark. Изменения, связанные с ребрендингом, коснулись лишь решетки радиатора, немного подкорректировавшей форму, и смены шильдиков.
Демократичная цена делает предложение очень заманчивым для покупателей. Городской автомобиль предлагается в 12 цветах и оснащен стандартным оборудованием безопасности:
- тормозная система с ABS;
- регулируемые ремни безопасности;
- крепления для автомобильных сидений.
Модель предлагается с 1,2-литровым двигателем. атмосферный двигатель на 85 сил. 4-диапазонный автомат – главный плюс модели, ведь ближайший конкурент в этой категории Киа Пиканто по цене будет стоить намного дороже. В самой простой комплектации производитель оснастил автомобиль бортовым компьютером, хорошей аудиосистемой с 2-мя динамиками, электроусилителем руля, иммобилайзером и обогревом заднего стекла. кондиционер и электростеклоподъемники.
Равон Нексия – достойный наследник классической Нексии и популярного Шевроле Авео 2006 модельного года. Новая разработка добавила оригинальности, изменив форму в сторону хэтчбека Aveo. Под капотом обновленной Нексии стоит 1,5-литровый. бензиновый двигатель на 107 сил.
На выбор традиционная 5-ступенчатая механика или 6-диапазонный автомат. В базовой комплектации авто оборудовано системой ESP, ABS, кондиционером и передними электростеклоподъемниками.
Если немного раскошелиться, то можно получить Нексию с противотуманками и полным набором электрических опций, включая подогрев зеркал.
Автомобиль сохраняет все традиционные достоинства предшественника – надежность и доступность.
Ravon R4 — бюджетный седан, аналог Chevrolet Cobalt. Единственное отличие от Cobalt R4 — измененная решетка радиатора с фирменной эмблемой и новыми фирменными шильдиками. В техническом плане все по-прежнему традиционно и добротно.
Седан построен на платформе GM Gamma с независимой стойкой МакФерсон спереди и полунезависимой подвеской сзади. 1,5 л. двигатель на 106 сил (в соответствии с требованиями Евро 5) идет в паре с механической 5-ступенчатой или автоматической 6-диапазонной коробкой передач.
Седан предлагается в следующих комплектациях: комфорт, элегантность, оптимум. Базовая версия предлагается с ручной коробкой передач и оснащена Эра-Глонасс, дневными ходовыми огнями, иммобилайзером и обогревом заднего стекла. Оптимально добавлены подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, противотуманки и электроподъемники боковых стекол. В элегантности — улучшенная отделка салона, аудиосистема с поддержкой радио и легкосплавные диски.
Ravon Gentra — модель сегмента С-класса, сочетающая в себе все лучшее, что вы хотите видеть в бюджетных автомобилях… Модель сочетает в себе лучшие качества бюджетных автомобилей. Дизайн Gentra напоминает обновленную версию Chevrolet Lacetti: более современная оптика, слегка переработанный передок и решетка радиатора.
Под капот седана ставится бензиновый агрегат на 107 сил. Коробки передач можно выбрать из традиционной 5-ступенчатой механической коробки передач или более современной 6-ступенчатой автоматической коробки передач. В базовую комплектацию седана входят электроподъемники всех стекол, противотуманки и приводы зеркал. Элегантность имеет подогрев лобового стекла и передних сидений, кондиционер и CD-магнитолу, управляемую с руля.
Планы производителя Ravon стремительны. Учитывая успех предшественника Daewoo, под маркой которого в России было продано около миллиона автомобилей, новый бренд также строит глобальные планы. Например, к 2020 году, после выпуска нескольких новинок, Ravon планирует захватить 5% авторынка России.
В 1992 году Daewoo и Узавтосаноат » Заключили договор о создании совместного предприятия Uz-Daewoo Auto Co. на строительство автомобильного производства в Узбекистане.
В 1996 году состоялась церемония открытия нового завода, на котором стали выпускать популярные модели Daewoo — « Nexia «, » Дамас «,» Тико ».
В 2001 году началось производство автомобилей Матиз.
В 2002 году компания General Motors приобрел контрольный пакет акций Daewoo Motor и создал на его базе GM Daewoo Automotive and Technology.
В октябре 2005 года выпущен 500-тысячный автомобиль. В декабре 2008 года выпущен миллионный автомобиль. Параллельно на протяжении 2000-х годов корпорация Daewoo банкротилась. В результате концерн « Daewoo » был «поглощен» американской автомобильной корпорацией « General Motors ».
В 2005 году» «УзДауАвто » Выкупил долю корейской компании в СП.
Позже были куплены лицензии на модель партнера — Nexia, Matiz, Damas .
В 2008 году начат выпуск обновленной модели Нексия-2. В этом же году создано новое совместное предприятие «УзДауАвто» и General Motors — « GM Uzbekistan ». Завод в Узбекистане наладил промышленное и крупносерийное производство современных моделей под брендами Uz-Daewoo и Chevrolet.
2013 год. Выпуск новой модели С-класса Gentra. Современный автомобиль, оснащенный всем необходимым оборудованием, стильный, с продуманной эргономикой, но при этом качественный и доступный по цене.
8 октября 2015 — презентация нового бренда Ravon и анонс обновления модельного ряда… Во время презентации нового бренда в Москве были представлены модели нового бренда Ravon: Ravon Matiz, Ravon Nexia, Ravon Gentra, Ravon R2 и Равон R4 … Также было заявлено, что Компания Ravon в ближайшие годы начнет сборку новых моделей автомобилей, среди которых будут городские седаны, кроссоверы и внедорожники
1992 — 2012: СОЗДАНИЕ И РАЗВИТИЕ Uz-Daewoo Auto Co.
компании (Южная Корея) и «Узавтосаноат» (Узбекистан) подписали соглашение о создании совместного предприятия Uz-Daewoo Auto Co. для строительства автомобильного производства в Узбекистане.
В 1996 году состоялась церемония открытия нового завода, на котором стали выпускать популярные модели Daewoo — «NEXIA», «DAMAS», «TICO».
В 2001 году началось производство Матиза.
В 2002 году General Motors приобрела контрольный пакет акций Daewoo Motor и сформировала GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).
В 2005 году «УзДауАвто» выкупила долю корейской компании в совместном предприятии. Позже были приобретены лицензии на модели партнеров — Nexia, Matiz, Damas.
В 2008 году начат выпуск обновленной модели Нексия-2. В том же году было создано новое совместное предприятие между «УзДЭУАвто» и General Motors — GM Uzbekistan. Завод в Узбекистане наладил промышленное и крупносерийное производство современных моделей под брендами Uz-Daewoo и Chevrolet.
2013 — 2015: ВЫПУСК GENTRA И БРЕНДИНГ RAVON
2013 год — новая веха в истории бренда.
Запуск новой модели C-класса Gentra. Современный автомобиль, оснащенный всем необходимым оборудованием, стильный, с продуманной эргономикой, но при этом качественный и доступный по цене.
Вывод бренда Ravon – закономерный этап развития, подтверждение того, что бренд успешно развивается. Он развивается, предлагая новые, современные, высокотехнологичные автомобили – но только те, которые действительно нужны покупателям, сохраняя разумные цены.
В столице состоялась презентация новинки. Бренд будет носить имя Ravon, он заменит известную марку из Узбекистана UZ-Daewoo. После ребрендинга в России будут продаваться популярные, но стремительно теряющие долю рынка модели Daewoo Matiz, Gentra (модифицированная вариация Chevrolet Lacetti), Spark, Cobalt и Aveo предыдущего поколения.
Ситуация у узбекского автопроизводителя плачевная. Продажи новых автомобилей падают. Сейчас проданных автомобилей исчисляются тысячами, и их продажи продолжают стремительно падать.
Для 9месяцев автопроизводитель просел на 51% в продажах своей продукции; в сентябре, по последним данным, было продано менее 2000 автомобилей (-26%) по сравнению с прошлым годом.
Историческая справка
В 1999 году Daewoo была ликвидирована правительством Южной Кореи, но отдельные подразделения продолжали работать как отдельные предприятия, вошедшие в состав американской GM.
В 1992 году на базе государственной компании «Узавтосаноат» и Daewoo по производству легковых автомобилей была создана «УзДау». В 2005 году «УзДау Авто» выкупила долю корейской компании в производстве в Узбекистане. И продолжает выпускать автомобили под этой маркой.
Основными катализаторами начала ребрендинга UZ-Daewoo стали несколько факторов. Первый был назван, автомобили под старым названием Daewoo стремительно теряют популярность, а так как они рассчитаны на продажу только в РФ, то прекращение продаж рано или поздно приведет к остановке производства.
Но завод в Асаке уже не первый год переквалифицирован на выпуск автомобилей другой марки, Шевроле, их простых, выпущенных в обращение, но в то же время доступных и популярных моделей, так что может это выход из этой ситуации продажа ГМ продукции в Россию из Узбекистана? Зачем городить огород, изобретать новый бренд? Но и в этом случае выхода нет. Таким образом, чтобы спасти положение и остаться на рынке новых автомобилей в РФ, пришлось прибегнуть к ребрендингу. V «новое — старое » автомобили поставят в чуть больше комфорта, безопасности, чуть более улучшенный дизайн.
Первыми ласточками новой марки станут всем известный мини-хэтч Matiz и недорогой, но зарекомендовавший себя с лучшей стороны седан Gentra, более известный российскому покупателю, внешне похожий на Chevrolet Lacetti.
Знакомые новинки, представленные на презентации, несколько изменились, прошли, если говорить о мировых стандартах, фейслифтинг. На Матизе меняли оптику, в том числе и на светодиоды. Фары получили накладки, появились большие противотуманные фары… Изменились накладки на пороги и колесные арки, молдинги дверей.
В салоне Матиза теперь развернута к водителю консоль с информационно-развлекательным экраном.
Также на микроавтобус предполагается установка антиблокировочной системы тормозов и штатного иммобилайзера.
Gentra также поменяла оптику на светодиодную, изменил дизайн переднего бампера, появились новые опции: кожаный руль и многофункциональный дисплей.
Модель #3 от Ravon станет Chevrolet Aveo последнего поколения, он заменит Daewoo nexia, которая окончательно покинула Россию.
Изменения в третьей модели нового бренда аналогичны двум предыдущим моделям, но богаче. Измененные бампера, светодиодная оптика, увеличенные колесные диски… Также у новой версии Nexia появляется система курсовой устойчивости, датчики давления в шинах (!) и автоматическая коробка передач.
Позже Ravon выпустит еще две модели: R2 (ранее Chevrolet Spark) и R4 (Chevy Cobalt). Даже под новым брендом они останутся узнаваемыми, их внешний вид, за исключением решетки радиатора, практически не изменился.
P.S. С 9 октября автосалоны Ravon, сменившие формат с дилерских центров UzDaewoo, начали продавать новые Matiz и Gentra. Правда, как пишут в Интернете, пока обе модели продаются в старом виде, то есть без фейслифтинга. Ценники, соответственно, остались прежними, Матиз — от 314 до 414 тысяч рублей, Джентра — 439-619 тысяч рублей.
Узбекские автопроизводители приступили к новому этапу экспансии на российский рынок, воспользовавшись изменившейся ситуацией. Этап торжественно начался с официальной презентации новой автомобильной марки Ravon в Москве. Но на самом деле, если присмотреться, ничего непривычного для российских автомобилистов этот ребрендинг не несет.
Новый автомобиль марки «Ravon»
Начать стоит с того, что Daewoo переименовали в Ravon. И не только Daewoo, под новым брендом будут продаваться еще шесть автомобилей, разработанных в недрах концерна General Motors.
Почему Daewoo переименовали в Ravon?
Потому что знакомое автолюбителям всего мира имя принадлежит южнокорейской Daewoo… А международные соглашения об авторских правах гласят, что никто не может использовать чужую интеллектуальную собственность без разрешения.
Раньше было СП Uz-Daewoo. Как несложно догадаться из названия, на узбекских автосборочных заводах собирали автомобили популярной южнокорейской марки. Собираются они там и сейчас, но СП перестало существовать, оно перешло в собственность узбекских бизнесменов. Но было образовано новое совместное предприятие, на этот раз с американским концерном General Motors. Именно поэтому шильдик Ravon на российском и узбекском рынках будет носить еще несколько автомобилей, известных на других рынках как Chevrolet.
Для российских автолюбителей данный ребрендинг воспринимается положительно, так как бюджетные автомобили Шевроле официально в стране больше не продаются. Компания General Motors перестала официально выпускать продукцию на российских заводах, что было вызвано значительным спадом автомобильного рынка.
Но спрос на автомобили сохраняется, поэтому предложение известного в России узбекского автопроизводителя будет актуальным на протяжении двадцати лет. годы.
Узбекские версии для россиян В этом году южнокорейские автомобили уже представлены моделями Gentra и Matiz. Сейчас они называются Ravon, но кроме названия отличий нет. Комплектации знакомы российским потребителям, их технические характеристики тоже. Цена седана Gentra, по информации с официального сайта Ravon, колеблется от 439 000 рублей.до 619 тыс. руб. Стоит Матиз в зависимости от комплектации от 314 до 414 тысяч рублей.
отзывы о машине
«там» самые распространенные автомобили в СНГ. Автомобиль выпускался с 1995 по 2015 год в двух поколениях. Самые последние модели выпускались в Узбекистане на заводе «УзДЭУ». Теперь компания называется «Равон». «Нексии» в обычном исполнении их больше не производят. Но к «УБН» пришла не менее интересная машина – «Равон Р-3». Автомобиль поступил в продажу в 2016 году и официально поставляется в Россию.
Также налажено производство в Казахстане. Что такое «Равон Нексия Р-3» характеристики, отзывы и стоимость? Ответы на эти и многие другие вопросы в нашей сегодняшней статье.
Дизайн
По отзывам владельцев, «Равон Нексия Р-3» перелицована от «Шевроле Авео» в кузове Т250. Внешне эти машины очень похожи. Для сравнения их дизайн фото.Отзыв о «Равон Нексия Р-3» очень неоднозначно. Одни говорят, что узбеки просто сплагиатили старые «Шевроле» 2000-х годов. Другие утверждают, что за счет общей платформы не будет проблем с поиском запчастей (включая кузов).
Внешне эти машины очень похожи Так, узбеки изменили только переднюю часть. На автомобиль «Равон Нексия Р-3» установили более угловатые фары и другую решетку радиатора. Бампер получился рельефным со «злыми» широкими скосами и противотуманками. галогенный свет.По отзывам владельцев, автомобили «Равон Нексия Р-3» имеют слабую оптику.Что касается остальных частей кузова, то все они идентичны старому «сохраненному» – боковая линия, плавные очертания крыши и скопировано обратно.
Сзади «Равон» можно отличить только по значкам и эмблеме м на крышке багажника. Фары, бампер и другие элементы полностью взаимозаменяемы с «Шевроле».
Рекомендуем
Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?
Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот наиболее распространенные причины, которые приводят к расходу масла в двигателе…
Как устроена выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов.
Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…
В целом внешний вид автомобиля «Равон» не вызывает отвращения. Да, машина имеет немного устаревший дизайн. Ведь в таком виде «Шевроле» выпускался более десяти лет назад. Но если учесть стоимость автомобиля (о цене мы поговорим в конце статьи), многие ошибки можно простить. Тем, кто хочет выделиться из толпы, «Равон Р-3» явно не подойдет — отмечают отзывы. Но это отличный плавный автомобиль для повседневного использования.
Внешний вид
Многие владельцы предъявляют претензии к качеству металла на «Равоне». Сравните с фольгой. Тело сильно сморщивается при малейшем ударе. В случае аварии существенно нарушалась геометрия автомобиля. Что касается лакокрасочного покрытия, то оно довольно качественное. Но после аварии поврежденный участок следует закрасить. На голом металле быстро образуются очаги коррозии.
Размеры, дорожный просвет
Согласно отзывам, новая «Равон Нексия Р-3» — очень компактная машина, позволяющая легко маневрировать в городском потоке.
Автомобиль относится к б-классу. Длина кузова составляет 4,33 метра, ширина – 1,5 метра, высота – 1,69 метра.. При таких габаритах нет проблем с поиском парковочных мест. Это большой плюс – отмечают отзывы о машине. «Равон Нексия Р-3» вдобавок имеет хороший дорожный просвет. На стандартных 14-дюймовых колесах расстояние до нижней части кузова — целых 16 дюймов. Короткая база (чуть меньше двух с половиной метров) способствует отличной проходимости. Такая «Нексия» не боится заехать в какую-нибудь провинцию или на дачу. Это универсальный автомобиль.
Интерьер: первая встреча
Переместимся внутрь четырехдверного автомобиля «Равон Нексия Р-3». Сразу отметим, что двери открываются на большой угол и проблем с посадкой не возникает. Что говорят об автомобиле «Равон Нексия Р-3» отзывы? Обзор внутри просто отличный, благодаря высокой посадке и огромному лобовому стеклу. Мертвых зон практически нет. Что касается эргономики, то она на уровне старой» «Нексия» — правильная геометрия посадки, удобное расположение кнопок управления.
Материалы — пластик и ткань. В бюджетных комплектациях салон монохромный. В версиях дороже производитель предлагает двухцветный салон с бежевой обивкой. Отзывы говорят, что такое сочетание цвета придает автомобилю более престижный вид. Чистый черный салон выглядит угрюмо – говорят отзывы. «Равон Нексия Р-3» стоит брать только со светлым салоном. Передняя панель седана имеет сходство с «Шевроле». Берите двухтонную магнитола, которая находится на центральной консоли.Однако отзывы покупателей «Ravon Nexia R-3» утверждают, что магнитола без проблем подключается к смартфону по «Bluetooth».Имеется и USB-порт.Радио поддерживает большинство современных аудиоформатов. Спикеры в «Nex иа» откровенно низкого качества. Слушать радио они могут, но полагаться на объемный звук точно не стоит. По отзывам владельцев, руль не имеет регулировок. Такая же проблема наблюдалась как у «Дэу Нексия» так и у «Шевроле». Кроме того, на руле есть кнопки. С их помощью можно регулировать громкость музыки. Но часто в их использовании нет необходимости – радио «Твистер» всегда под рукой.
Перейти к приборной панели. Он состоит из четырех циферблатных индикаторов. Это спидометр, тахометр и датчики уровня топлива и температуры двигателя. Вуниса — это небольшой бортовой компьютер. Он же считает суточный и общий пробег. Что говорят отзывы об автомобиле «Равон Нексия Р-3»? Приборная панель очень информативна, однако дисплей бортового компьютера довольно архаичен. Такие «вычислители» устанавливались на автомобили с 90-х годов.
Сиденья, багажник
Сиденье водителя, независимо от комплектации, выполнено из ткани. Есть несколько регулировок, но можно установить высоту сиденья, многие — нет. Сбоку также есть «барашки» для регулировки угла наклона подушек. Дизайн кресел идентичен старым «спасам» и «нексиям». Сидеть удобно, но в 2017 году хочется большего комфорта — отмечают отзывы. Из-за узкого кузова, расположенного между передними сиденьями, подлокотник физически невозможен. В «спасенном» было проще.
Задний ряд рассчитан на трех человек. Но ввиду полутораметровой ширины разместиться с комфортом удастся только двоим.
Задний диван вплотную к переднему ряду и рослые пассажиры могут опереться коленями на заднее сиденье. Но если сравнивать одноклассников «Равон» (этот «автор» и «Лада Гранта»), то эта проблема не только у «Нексии». С такой бедой сталкивались все владельцы автомобилей В класса. А вот места над головой хватает с запасом. Что касается багажного отделения объемом 376 литров. В этом плане «Равон» проигрывает конкурентам. У того же «Логана» объем багажника ровно 400 литров. Какие недостатки у «Равон Нексия Р-3»? Отзывы владельцев говорят, что задний диван трансформировался не полностью. Более того – нет люка для лыж, чтобы возить длинномеры (а на старой «Нексии» он был). В нижней части сильно сужен проем багажника за счет больших фонарей. Доставлять вещь нужно очень аккуратно, — говорят отзывы.
Качество сборки
Какие недостатки у «Равон Нексия Р-3»? Отзывы владельцев неоднократно говорят о некачественной сборке салона. Взять хотя бы зазоры между сопрягаемыми деталями. Они везде «гуляют» и пластиковые накладки быстро отваливаются Многие ругают «Равон» за неудачное расположение USB-порта.
Он находится в районе ручника.Для подключения смартфона приходится отвлекаться от дороги.
Еще один минус автомобиля «Равон Нексия Р-3» , что отмечается по отзывам владельцев — узкие карманы в дверях. Эта проблема была и на «спасенном» 250-м кузове, однако узбеки не устранили недостаток. В этот карман трудно положить даже литровую бутылку вода
Пластмассовая пластина, которая закрывает пороги спереди и часто отваливается. Также отзывы отмечают заметную разницу в зазорах между крышкой рычага селектора и глянцевой черной платформой.
Справедливости ради надо сказать, что качество сборки в «Равон Центре» было еще хуже. Кроме ходячих зазоров, был скрипучий пластик и едкий запах — в салоне пахло фенолом. В «Нексии Р-3» такой функции нет, что является преимуществом. Над ошибками работают узбеки.
Двигатель
Какие технические характеристики у «Равон Нексия Р-3»? Отзывы владельцев отмечают следующий недостаток – линейка силовых агрегатов состоит из одного рядного четырехцилиндрового двигателя.
Это двигатель S-TEC, соответствующий экологическому стандарту Евро-5. Блок отличается цепью ГРМ и алюминиевой головкой блока цилиндров. Механизм газораспределения – 16-клапанный. Блок – чугунный, впрыск – распределенный, с переменной фазой выпуска и впуска. Эта силовая установка имеет хорошие характеристики. При объеме в 1485 кубических сантиметров узбекам удалось снять с него 107 лошадиных сил мощности. Крутящий момент агрегата составляет 141 Нм при 3,8 тыс. оборотах. Отзывы отмечают высокую надежность данного агрегата. Мотор тяжело перегревается, и капитальный ремонт ему требуется не ранее, чем через 300 тысяч километров.
Трансмиссия
В зависимости от комплектации «Равон Нексия» может поставляться с двумя типами трансмиссии:
- Пятиступенчатая механика.
- Шестиступенчатый автомат.
Последний был позаимствован у «Шевроле Кобальт». Эта коробка уже зарекомендовала себя с хорошей стороны. Отзывы о нем только положительные. Обладает хорошей эффективностью трансмиссии и дает «Нексии» хорошую динамику разгона.
Что касается механики, то она почти вечная – масло залито на весь срок службы, а сцепление изнашивается лишь к 150 тысячам километров. Ресурс двух коробок сравним с двигателем. В работе эти трансмиссии не требуют дополнительного вмешательства (АКПП кроме замены масла каждые 60 тыс. км).
Динамика
107 лошадиных сил – это много или мало? Как отмечают отзывы, для В класса этого достаточно. Снаряженная масса автомобиля «Равон Нексия РЗ» составляет 1100 килограммов — эта машина очень легкая. В совокупности это дает хорошие динамические характеристики. Разгон до сотни на «механике» составляет 12,2 секунды. С «автоматом» этот параметр на 0,5 секунды больше. Максимальная скорость автомобиля «Равон Нексия РЗ» 180 километров в час. В городе этих характеристик вполне достаточно (особенно если учесть, что «Равон» — бюджетный автомобиль).
Расход топлива
Наряду с хорошей динамикой «Равон Нексия Р-3» отзывы отмечают хорошую топливную экономичность. Так вот в городском режиме этот литровый мотор на «механике» потребляет 8 литров бензина.
Как отмечают отзывы , «Равон Нексия Р-3» с АКПП расходует более 10 литров АИ-95.Если сравнивать седан с конкурентами, то он заслуживает первое место в списке самых экономичных автомобилей.Для сравнения: «Логан» на «автомат» может сжечь до 14 литров бензина в городе.От показателей владельцы просто в ужасе!
Подвеска
Как мы уже говорили ранее, «Равон Нексия Р-3» построена на базе старого «Шевроле». Поэтому многие узлы и агрегаты (в том числе и подвеска) были перенесены на «Узбек». Передняя часть имеет независимую подвеску с пружинными стойками типа «МакФерсон». Задняя часть представляет собой полубалку с винтовыми пружинами и однотрубными телескопическими амортизаторами. Также «Равон Нексия Р-3» снабжается стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевой механизм – рейка с гидроусилителем. Последняя доступна уже в базе. А вот тормоза – комбинированные. Спереди стоят дисковые механизмы, а сзади барабанные. А барабанные тормоза присутствуют даже на «Нексии» в люксовой комплектации.
Зато в «базе» есть датчики ABS на каждом колесе.
Что говорят о подвеске и ходовых качествах седана «Равон Нексия Р-3» отзывы?
Ходовые качества «Узбека» не слишком радуют. Подвеска «Равон» откровенно жесткая. Она не способна нормально отработать на кочках.Поэтому большие неровности лучше объезжать.Помимо этого отзывы указывают на высокую шумность стоек.Часть этому виной плохая шумоизоляция.На скорости выше 80 километров в час в салон врывается ветер .Причиной тому являются некачественные уплотнители дверей.В арках также отсутствует шумоизоляция.В салоне слышен характерный гул.Однако пластик внутри не скрипит.Несмотря на наличие двух стабилизаторов, на поперечную устойчивость автомобиля повлиять нельзя. говорят. Как отмечают отзывы, «Равон Нексия Р-3» сильно устойчива к боковым кренам. В повороты машина входит с трудом, особенно на высоких скоростях. Причина в короткой колесной базе и высоком кузове.
Единственный плюс этой подвески – низкая стоимость обслуживания.
Дизайн использовали с 90-х, а запчасти на «Равон» стоили копейки. Задняя балка и передние рычаги очень длинные. А вот шаровые опоры к ведущим колесам ломаются уже на 40 тысячах. Вам следует заменить шины на более высокий профиль. Это убережет части подвески от нагрузок и добавит немного комфорта.
Цены, опции
Недавно узбекский производитель «Равон» поднял цены на свой модельный ряд автомобилей, в том числе на «Нексию РЗ». Но даже в этой ситуации машина остается очень привлекательной в своем ценовом диапазоне. Стоимость начального набора 450 тысяч рублей. Это версия «Комфорт». В базовый список опций автомобиля «Равон Нексия Р-3» вошли:
- Одна подушка безопасности.
- Одноцветный интерьер.
- Гидравлическое рулевое управление.
- Аудиосистема с двумя динамиками и разъемом USB.
- Противотуманные фары.
- Бортовой компьютер.
- Механические подъемники.
- АБС.
- Полноразмерное запасное колесо.
- 14-дюймовые кованые диски и декоративные колпаки.
Это будет седан с механической коробкой передач. Доступны версии с автоматом «Оптимум». Цена этой версии начинается от 490 тыс. руб. За передачу придется заплатить 40 тысяч рублей. В список опций дополнительно входят:
- Электростеклоподъемники передних дверей (задние – на механическом приводе).
- Кондиционер.
- Центральный замок.
- Электрические зеркала.
Максимальная комплектация называется «Элеганс». Ее начальная стоимость 530 тысяч рублей. Это будет версия с механической коробкой передач. За автомат, как и в предыдущем случае, придется доплатить 40 тысяч рублей. элегантность» имеет следующий набор опций:
- Электростеклоподъемники всех дверей.
- Вторая подушка безопасности.
- Музыка с четырьмя динамиками.
- Двухцветный интерьер.
- 15-дюймовые легкосплавные диски (запаска все равно будет прижата, на 14 дюймов).
Владельцы отмечают, что производитель не предоставляет пакет дополнительных опций. Все перечисленное выше, — это максимальный список опций, которые могут присутствовать в седане «Равон Нексия РЗ».
Подведение итогов
Несмотря на рост цен, спрос на эти автомобили не уменьшился. Эта машина является серьезным конкурентом для «Дастон Ит-Ап» и «Рено Логан». Автомобиль имеет следующие преимущества:
- Мощный и экономичный двигатель.
- Безотказная трансмиссия.
- Низкая стоимость обслуживания.
Но также необходимо выделить основные недостатки «Узбека». Это относительно низкое качество салона, жесткая подвеска, устаревший дизайн, низкое качество и плохая управляемость.
Как видим, седан «Равон Нексия РЗ» не лишен недостатков. Но такие же недостатки есть и у его конкурентов. Брать ли машину себе? Это дело сугубо индивидуальное. «Равон Нексия РЗ» — выбор для тех, кто хочет простой безотказный автомобиль для повседневного использования.