Порше чья марка: История создания и развития марки Porsche. Узнайте, как был создан и развивался автомобильный бренд Порше, и чем Порше известен в наше время.

Содержание

Porsche Диссонанс — Porsche Восточная Европа

Началось все с некоторого диссонанса. Источником его стал пятимесячный щенок, помесь мопса и бигля, милейшее существо. Но что за имя! Энцо! Тогда как хозяин определенно неравнодушен к Porsche. «Ладно, зато его второе имя будет Фердинанд», улыбаясь, предлагает компромисс Крис ЛаБруй. Ну вот, другое же дело.

Крис ЛаБруй живет в доме рядной застройки на краю уютного шотландского городка Эллон вместе со своей супругой Джессикой, уроженкой Калифорнии, девятилетним сыном Чейзом и уже упомянутым выше Энцо, который невероятно рад гостям. От счастья он вертится пропеллером: сюда, в родной город ЛаБруя, что в получасе езды от Эбердина, нечасто наведываются гости. В Эллоне проживает чуть боле 10 000 человек, главная местная достопримечательность — руины замка Толкухон. У разрушенных стен крепости с труднопроизносимым названием интересная история: замок был построен по приказу предка здешнего лорда, некоего Уильяма Форбса, собиравшегося укрываться от врагов. Но в крепости так никогда и не было ни одного сражения, поскольку — и в этом вся штука — расположена крепость в такой глуши, что никакой враг ее просто не нашел.

В гостиной семейства ЛаБруй работает телевизор, но его никто не смотрит. Крис приглашает нас в небольшую комнату на первом этаже узкого кирпичного дома. Стеллаж с книгами, три стула, письменный стол с большим монитором и графический планшет — вот и вся студия. Это все, что нужно художнику для того, чтобы творить свои сюрреалистичные композиции.

Необычный взгляд на реальность

Шотландец ЛаБруй изучал предметный дизайн в Королевском колледже искусств в Лондоне. После окончания колледжа он занялся дизайном мебели и других объектов практического назначения. На том раннем этапе своей профессиональной деятельности он понял две вещи. Во-первых, что у него есть особый дар совершенно необыкновенным способом изображать и даже утрировать реальные предметы при помощи рендеринга. И во-вторых, он осознал, насколько большой, притягательной силой обладает изображение. В качестве примера он приводит своего кумира, дизайнера Марка Ньюсона, чья серебристая алюминиевая кушетка Lockheed Lounge ушла с аукциона за сумму свыше миллиона фунтов стерлингов — впервые арт-объект был оценен столь высоко при жизни автора. Это икона современного дизайна. «Объектом этим восхищается весь мир», говорит ЛаБруй. «Да только мало кто видел его в реальности. Большинство восхищается изображением». Которое заменило отражение, образ объекта, слившись с ним.

Это и подтолкнуло ЛаБруя к важному выводу: «Stop making things!» («Хватит делать вещи!»). По его мнению, большинство вещей людям попросту не нужно. А вот его иллюстрации — напротив, и высокий спрос на них — лучшее тому подтверждение. После первых анимаций для местных архитектурных бюро последовали более сложные работы для нефтяных компаний в Эбердине. Особый прием ЛаБруя — 3D-типографика. Реальные предметы он трансформирует в буквы и слова. Созданная таким образом надпись «Made in USA» даже попала на обложку журнала «Time». Большего, собственно, и желать не приходится.

Porsche 911 — модели, фото и эволюция

remove_red_eye
355
access_time
5 лет назад
thumb_up
1

Porsche 911 это пример наиболее уважаемого спортивного автомобиля в мире, тонко меняющегося со временем. Хотя уж и слишком тонко.

Мы просмотрели 55-летнюю историю Porsche 911 и решили рассказать вам, а вы уже сами выбирайте, какая ваша любимая эпоха?

Серия G (1973-1989 годы)

Каждая новая модель 911 была внутренне кодирована буквой алфавита, но только после достижения G, было заметно различие в стиле и технологии.

G-серия долгое время выпускалась, дебютировав в 1973 году и только сменилась в 1989 году. Самым значительным шагом, предпринятым за это время, было введение турбонаддува в 911. Turbo прибыло в 1975 году. Однако, турбокомпрессоры были сохранены только для самых быстрых 911 …

История бренда

Немецкая торговая марка Porsche славится роскошными автомобилями класса «люкс». Во всех моделях бренда и даже в самом логотипе марки чувствуется утонченность и изысканность.

Как была основана компания

Основатель известной автомобильной марки Фердинанд Порше родился в городе Мафферсдорф в 1875 году. После получения среднего образования он поступил в училище для освоения инженерного дела. В те времена как раз большим спросом пользовались профессии инженера и электротехника.

В возрасте 24 лет Фердинанд начинает свою карьеру как электротехник и получает первые заказы по конструированию автомобилей. Благодаря своей увлеченности и усердию ему удается преуспеть в своем деле, а уже к 1906 году он становится ведущим автомобильным конструктором в компании Austro-Daimler. Во время Первой мировой Фердинанд посвящает себя проектированию моторов для воздушных и наземных военных машин.

Фердинанд Порше

В возрасте 56 лет (в 1931 году) будущий , обладая достаточным опытом в своей сфере, решает основать фирму по производству авто, и в этот момент начинается история бренда Porsche. Ее полное название — Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. В 1939 году начинается создание проекта первого автомобиля компании — Porsche 64, который впоследствии станет праотцом всех последующих моделей марки.

Однако Вторая мировая прерывает деятельность Фердинанда и вновь вынуждает его трудиться на благо своей родины. В 1938 году ему приходится переехать в Штутгарт, чтобы работать там над производством полноприводных внедорожников, амфибий и других авто для фронта.

Значение логотипа

Логотип «Порше» Фердинанд начал разрабатывать еще в 20-х годах, окончательный же результат появился только к 1963 году и после этого менялся незначительно. За основу эмблемы «Порше» было решено взять герб Вюртемберга, намекающий на происхождение бренда — немецкой земли со столицей в городе Штутгарт, где и находился завод-изготовитель.

В размещен вороной конь, поднявшийся на дыбы, — символ силы, грациозности, стремления и развития. Также этот элемент напоминает об истории самого Штутгарта — город появился из ранчо, построенного в тех землях в десятом веке.

Золотистый цвет фона (в самых первых эскизах он был желтым) обозначает роскошь и утонченность. В окончательной версии эскиза сверху от эмблемы написано название бренда таким же золотым шрифтом.

На картинке видно, какие изменения претерпел значок «Порше» за свою историю:

Эволюция логотипа «Порше»

Серийные модели 40-х годов

Фердинанда Порше в 1945 году заключают под арест по обвинению в военных преступлениях. Дело развивает его старший сын, тоже по имени Фердинанд. Он и наследует компанию отца после смерти основателя в 50-х годах.

Уже в 1948 году, в послевоенной Австрии, в городе Гмюнде, на свет появляется первый автомобиль «Порше» — Porsche 356. Основное производство этой модели продолжалось еще около 18 лет, даже после того, как фабрика была перенесена в Штутгарт, Германию.

Этот автомобиль был заднеприводным, выполненным в двух конфигурациях спорткаром. В основу «356» было решено взять агрегаты «народного автомобиля» — Volkswagen Beetle. На протяжении всех следующих лет компания тестирует инновационные технологии, еще не знакомые тогдашнему миру электротехники, и благодаря этому завоевывает все больший успех и признание среди любителей высококлассных автомобилей.

Porsche 356

В первоначальной комплектации использовались двигатели Volkswagen, но вскоре они были заменены моторами собственного производства компании. Модель 365 позже была дополнена во второй серии B — с усовершенствованным двигателем и дисковыми тормозами на колесах, а также в ее эволюции – серии C.

В 1952 году марка выходит на международный рынок, что означает для семьи Порше высокую конкуренцию и необходимость постоянно совершенствовать продукт.

Расширение модельного ряда: от Porsche 911 до 959

Бренд продолжает стремительно развиваться и уже в 50-х годах вводит ряд инноваций — замена основного материала кузова на сталь, расширение серии двигателей. Появляется премиальный спортивный автомобиль 550 Spyder и его усовершенствованная версия.

В 1963 году под руководством Фердинанда-младшего (он же — Ферри Порше) компания выпускает новую модель — Porsche 911. Основные компоненты авто остаются такими же, как и у предшественников, а дизайн выполнен по проекту сына Ферри — Александра. Сначала модель выпускают только с двухлитровым двигателем, но позже появляются модификации с увеличенным объемом.

В производство запускается спорткар на базе предыдущей модели — 911 Carrera, а также модификация Targa. Позже фирма выпускает более дешевую модель 912, а в конце шестидесятых — 914, общее детище Porsche и «Фольксваген» с четырех- или шестицилиндровым агрегатом.

В 1972 году компания перестает быть семейной вопреки тому, что преобладающее количество акций до сих пор принадлежит династии Порше. Первым главой фирмы, не являющимся потомком Фердинанда, становится Эрнст Фюрманн. Компоновка спорткаров меняется на классическую, добавляется система аэрогенного охлаждения, а мотор становится 8-цилиндровым. Выпускается серия 928, а после нее — 924, самая бюджетная в мире спорткаров.

Porsche 928S

В 1979 дебютирует 928S с двигателем 300 л. с. Скорость этого спорткара на 20 км/ч превышала максимальную скорость 924-ой модели. Следующей, улучшенной, стала 944 — внешне от 924 ее отличали выпирающие крылья, и благодаря им автомобиль имел более современный вид. Через три года на Франкфуртском автосалоне (где впервые компания представила модель 911) дебютирует 959, выпущенная ограниченной серией.

В начале 80-х годов должность руководителя компании занимает Питер Шульц. Серия 911 признается флагманской, а новый глава фирмы способствует выпуску различных модификаций 911 Carrera.

Porsche с 90-х до наших дней

В 1992 году гамма 944 полностью заменяется серией 968 — с двигателем впереди. Совсем скоро в свет выходит новое поколение 911-ой — серия 993 с необычным кузовом и мощным двигателем в 272 л. с. Тогда же заканчивается история моделей 928 и 968.

Через пару лет в продажу поступила серия 911 Targa, а вслед за ней — инновационная модель родстера Boxster, которая изначально была спроектирована с откидным верхом. Флагманскую 911 Carrera продолжают выпускать, но уже оснащенную полным приводом и автоматом.

Porsche Boxter

В конце двадцатого века появляется 911 Turbo S как преемник Turbo, но более мощный с измененным дизайном. Инновацией становится GT2, который впоследствии оснащают системой двойного зажигания.

Уже в начале двадцать первого века появляется внедорожник Cayenne, ставший впоследствии бестселлером и популярный в большинстве стран мира. В 2013 году выпускается еще одна модель внедорожника — Macan.

996,2 (2001-2004 годы)

Водоохлаждаемые 911-ые также начали использовать основные обновления среднего уровня. В 2001 году 996-й автомобиль получил большую подтяжку лица с попытками успокоить критиков своего стиля, обновленный интерьер и новый вариант Targa со стеклянной крышей, хотя он не был таким стильным, как его предки.

Mk2 996 также ознаменовал приход еще 911 GT2, он по-прежнему разгонялся до 196 миль в час, оснащался турбонаддувом, а также отсутствовал полный привод.

История бренда Порше

К моменту разработки собственной конструкции, позволяющей быстро передвигаться, Фердинанд Порше уже зарекомендовал себя в качестве потрясающего техника и конструктора. Он в 1920-е годы работал над ведущими автомобилями Volkswagen. А к 1931 году открылась его фирма Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. И уже спустя 8 лет был спроектирован первый Porsche, ставший прародителем всех последующих моделей.

997,2 (2008-2011)

Внешний вид практически не изменился, но под ними были внесены большие изменения в 997. Более эффективные двигатели с непосредственным впрыском, коробка передач с двойным сцеплением PDK. Немедленный отклик не был восхитительным, но после того, как Porsche установил двойное сцепление с соответствующими веслами, его привлекательность над неуклюжим старым автоматическим Tiptronic была ясна.

911 достиг своего непревзойденного пика мощности благодаря 611 л.с. GT2 RS. А возможно лучший 911 — GT3 RS 4. 0 — тоже приземлился в этом поколении. Неудивительно, что его преемник столкнулся с таким трудным временем …

Первый логотип Порше

В качестве «базы» первого Порше лого выбран Герб Вюртемберга (королевства, столица которого — город Штутгарт). Он представлял собой шахматное расположение оленьих рогов и чёрно-красных полос. Жёлтый фон, как и ключевые элементы, было решено оставить неизменными. Цветовое решение во многом напоминает огонь — сильный и неукротимый, такой же как и машины Porsche.

В центр композиции логотипа Порше было решено поместить гарцующего вороного коня. Есть несколько интерпретаций данного изображения. С одной стороны – это символ главного населённого пункта региона (город разросся благодаря крупному конному заводу), с другой — такое изображение транслирует рвение вперёд и стремление к самосовершенствованию. В верхней части эмблемы нанесено слово «Stuttgart».

Модель 991 (2011-2015 гг.)

991 прибыл в 2011 году, и, хотя он, возможно, был придуман самым красивым 911 за последние десятилетия, ничто не могло спасти его от гнева критики за его новый электрический руль.

Тем не менее, было много хорошего, чтобы отвлечься от этого, новый уровень дикости с GT3 RS.

10 вещей, которых вы не знали о Porsche — RTF

Немецкий бренд, ставший мировым ориентиром, Porsche является производителем роскошных и спортивных автомобилей. Обладая достаточной мощностью для своих двигателей, работающих на гоночной трассе, Porsche известен тем, что его автомобили выносливы и используются в повседневном вождении. Несмотря на то, что его логотип узнаваем во всем мире, он по-прежнему стремится создавать вневременные и функциональные дизайны.

В 21 веке компания расширила свой ассортимент автомобилей и теперь включает в себя внедорожники, седаны и другие варианты четырехдверных автомобилей, которые привлекают не только автолюбителей, но и практичных людей с семьями, что приносит прибыль Porsche. В 2020 году для Porsche был установлен новый рекорд выручки, который превысил 28,7 млрд евро.

Затем, продолжая шагать в современный мир, автомобильная промышленность развивается, и теперь электромобили становятся рациональным решением современных проблем.

Теперь Porsche с гордостью представляет свой ростер для электромобилей и составляет очень жесткую конкуренцию своим конкурентам на рынке.

С тех пор, как началась пандемия Covid-19, предприятия по всему миру переживают тяжелые времена. Итак, Porsche представляет свою стратегию из шести пунктов на ближайшие годы до 2030 года, направленную на повышение устойчивости, в том числе:

Декарбонизация
Циркулярная экономика
Разнообразие
Партнер общества
Ответственность за цепочку поставок
Управление и прозрачность

Хотя это были недавние начинания компании, удивительно то, что в прошлом Porsche с 1937 по 1956 год производил тракторы в сотрудничестве с другой немецкой компанией. Им пришлось приостановить эту операцию в 1963 году из-за нескольких месяцев подряд с низкой прибылью, а затем они решили сосредоточиться исключительно на автомобильной промышленности.

Помимо этих достижений в бизнесе, я хочу представить список некоторых других фактов, которые я не знал об этой компании.

1. Велосипеды Porsche x Harley Davidson

Компания Porsche разрабатывает некоторые двигатели для мотоциклов Harley Davidson под названием «Revolution». Harley Davidson нанял компанию за ее исключительную производительность. В 2002 году инженеры Porsche впервые разработали новый двигатель для модели V-rod для американского производителя мотоциклов.

2. Первый гибридный автомобиль был изготовлен компанией Porsche в 1990 году. Фердинанд Порше был нанят в Lohner Werke в Вене для разработки электрической трансмиссии, работающей от электричества и газового двигателя. Молодой инженер спроектировал гибридный автомобиль, установив электродвигатели на передние колеса, которые питались от двух электрогенераторов, которые приводились в действие двумя крошечными одноцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 137 куб. Автомобиль был представлен на Всемирной выставке в Париже в 1900 году.
Первый в мире гибридный автомобиль_©Energy.gov-wikimedia common
3. Гоночные автомобили Porsche выиграли около 24 000 гонок по всему миру Porsche является синонимом гонок. Автомобили Porsche начали конкурировать благодаря своему легкому и маневренному Porsche, который оказался рекордсменом среди более крупных и мощных автомобилей. На сегодняшний день автомобили Porsche выиграли примерно 24 000 автогонок по всему миру, в том числе более 50 побед в своем классе в Ле-Мане.
©porsche Engineering
4. Кабина Airbus A300 была разработана Porsche В 1981 году компания Porsche совместно с производителем самолетов Airbus разработала компоновку кабины для коммерческого самолета.
Airbus Cockpit_©porscheengineering/airbus cockpit
5. A 911 S 2.4 Targa
Чтобы отпраздновать 50-летие Porsche, Porsche classic уже почти два года работает над уникальным дизайном. Он восстановил A 911 S2.4 Targa года основания Porsche.
A 911 S 2.4 Targa_©Newsroomporsche/UK
6. Голландская полиция ездила на Porsche 356 В начале 1960-х годов на голландских автомагистралях не было ограничений скорости, поэтому аварии часто заканчивались смертельным исходом, поэтому была принята система использования патрульных автомобилей Porsche для отслеживания и остановки водителей, движущихся с опасной скоростью.
Герцогская полиция на автомагистрали_©Newsroom-Портал СМИ by porsche
7. Porsche разработал Volkswagen Beetle
Рейхсвербанд немецкой автомобильной промышленности поручил Porsche спроектировать и построить Volkswagen. Эта работа дала Порше возможность спроектировать просторную, удобную и достаточно мощную модель, чтобы представить себе современный «Фольксваген-жук».
Pretzel Beetle_©porschenewsroom/ volkswagon это был porsche
8. Porsche производил тракторы
Фердинанд Порше всегда был увлечен сельскохозяйственной техникой. Он разработал машину, способную заменить лошадей и волов в 1914 году, как артиллерийский тягач.
porsche_©Porsche Center Quebec
9. Фердинанд Порше Разрабатывал гоночные автомобили для Ведущие производители автомобилей
Прежде чем основать собственную компанию, Фердинанд Порше проектировал модели для ведущих производителей автомобилей, включая Daimler-Motoren-Gesellschaft в Штутгарте. Porsche работал над почти легендарным Auto Union Type C, который доминировал в гонках Гран-при 19-го века.30 с.
10. Cayenne спас бренд
Cayenne помог Porsche выйти на новый рынок, они продали больше автомобилей, чем когда-либо прежде, напечатав Porsche достаточно денег.
Каталожные номера:
Главная – Porsche Engineering. (н.д.). Harley-Davidson V-Rod – Porsche Engineering . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.porscheengineering.com/peg/en/services/ourreferences/harleydavidson/ [Проверено 16 января 2022 г. ].
Матулка, Р. (2015). История электромобиля . [онлайн] Energy.gov. Доступно по адресу: https://www.energy.gov/articles/history-electric-car#:~:text=World.
отдел новостей Porsche (2022 г.). Porsche Историческая справка: 1948-2018 . [онлайн] Новости Porsche. Доступно по адресу: https://newsroom.porsche.com/en_US/company/porsche-cars-north-america-historical-background-18072.html#:~:text=To%20date%2C%20Porsche%20cars%20have [ По состоянию на 16 января 2022 г.].
Христофор (2021 г.). Как все начиналось . [онлайн] Порше Христофор. Доступно по адресу: https://christophorus.porsche.com/en/2021/398/ferdinand-porsche-engineering.html [Проверено 16 января 2022 г.].
Porsche Cars Великобритания – Dr. Ing. ч.к. F. Porsche AG – Porsche Великобритания. (н.д.). Мероприятия Porsche, посвященные легенде Porsche – Porsche Great Britain . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.
porsche.com/uk/motorsportandevents/#from=/uk/motorsportandevents/motorsports/generalinformation/news/ [Проверено 29 января 2022 г.].
Квебек (без даты). От народной машины к народному трактору . [онлайн] Центр Porsche Québec. Доступно по адресу: https://dealer.porsche.com/ca/quebec/en-CA/articles/porsche-diesel.
отдел новостей Porsche (2022a). Автомобиль 911 S 2.4 Targa, подписанный Ф. А. Порше . [онлайн] Новости Porsche. Доступно по адресу: https://newsroom.porsche.com/en/2022/history/porsche-design-50-years-anniversary-911-s-24-targa-27073.html [Проверено 29 января 2022 г.].
Обзор бренда Porsche Design — ручки Goldspot
Поиск
Авторизоваться 0 Корзина
Дом
Обзор бренда Porsche Design
Индивидуальность, характеризующая дизайн Porsche, восходит к его основателю Фердинанду Александру Порше, его личности и личной истории: старший из четырех сыновей Доротеи и Ферри Порше, родившийся 11 декабря 1935 года, проводит бесчисленные часы своего детства в Штутгартское конструкторское бюро и опытно-конструкторские мастерские его деда Фердинанда. Когда капризы войны вынуждают всю семью и компанию переехать в Австрию в 19Фердинанд Александер, 43 года, ходит в школу в Целль-ам-Зее. Тем временем отец Ферри начинает работу над своим первым спортивным автомобилем, которым становится Porsche 356.

После возвращения семьи в Штутгарт в 1950 году Ферри Порше создает компанию по производству спортивных автомобилей Porsche на базе дизайн-студии своего отца. Фердинанд Александер заканчивает среднюю школу в Вальдорфской школе и поступает в Колледж дизайна в Ульме, прежде чем присоединиться к семейной фирме в качестве дизайнера в 1958 году. Его первая большая задача — спроектировать то, что впоследствии станет Porsche 9.11, что делает его отцом культового спортивного автомобиля. В 1960-х годах Фердинанд Александр Порше проектирует множество других автомобилей; прежде всего гоночные автомобили. Его чутье к технологиям, материалам и его пуристская эстетика становятся все более утонченными. В конце концов, главный соперник любой гоночной машины — это вес. Он тратит впустую силу, время и топливо, а значит, и победу. «Его» автомобили включают пулю Формулы-1 Porsche 804 и Porsche 904 Carrera GTS, чей пластиковый корпус был шедевром легкой конструкции в свое время и до сих пор считается одним из самых красивых гоночных автомобилей всех времен.

Начало 1970-х — переходный период для компании. Porsche KG становится акционерным обществом под названием Porsche AG, и семья отказывается от коммерческой деятельности. Фердинанд Александр Порше сохраняет свое место в наблюдательном совете, но вынужден покинуть пост главного дизайнера, чтобы соответствовать правилам. В 1972 году, движимый скорее желанием создавать, чем многообещающей бизнес-моделью, он основывает Porsche Design в Штутгарте.
Компания «Порше» одной из первых заказала проект. Производитель спортивных автомобилей ищет подходящий подарок для сотрудников с многолетним стажем работы. Он заказывает часы и обязуется покупать 20 единиц в год. В остальном Фердинанд Александер и его небольшая команда тратят большую часть своего времени на занятия, которые интересуют его лично: помимо часов они проектируют стаканы, трубки, письменные принадлежности.
Все, что он и его команда разрабатывают, ломает стереотипы. Porsche Design привлекает внимание.
В 1974 году основатель компании возвращается в дом своего детства и строит студию дизайна Porsche в Целль-ам-Зее. Для Фердинанда Александра Порше шум и суета большого города больше всего отвлекает. Ферма, семья, горы — вот тот фон, который ему нужен для того, чтобы спокойно думать и работать в студии. Он также любит небольшой круг своих сотрудников и высоко ценит командную работу, которую он научился ценить в первые годы в автоспорте.
Но Фердинанд Александр Порше также сохраняет свою индивидуальность. Приобретение все новых и новых денег его не интересует. Ему чужда идея расширения своей компании для выполнения еще большего количества внешних заказов. Вместо этого он использует свою финансовую независимость, чтобы создавать продукты так, как он считает нужным, или вообще не делать этого. Клиенты из промышленности, которых становится все больше и больше, находят партнера, полного творчества, но не склонного идти на компромиссы.
Porsche Design не мыслит большими объемами; она использует, как и в случае с собственной продукцией, высококачественные материалы и мало заботится о затратах на промышленное производство. Некоторых клиентов такая практика отпугивает, но другие неохотно опускают руки. Ни при каких обстоятельствах они не хотят отказываться от престижа и гарантии качества, которые бренд «Porsche Design» придает их продуктам. Некоторые из этих отраслевых продуктов, например «серия завтраков» от Bosch и Siemens Home Appliances, оказались чрезвычайно прибыльными, несмотря на более высокие производственные затраты.
Несмотря на свою целеустремленность, Porsche Design всегда придерживался двуединого подхода. С одной стороны, компания разрабатывает собственные продукты в Целль-ам-Зее — процесс, в результате которого было создано множество классических моделей, в частности часы и очки. С другой стороны, он работает с той же страстью и нежеланием экономить на промышленности. Марка Porsche Design совершенствует свой профиль, повышает узнаваемость бренда, создает желания.
Благотворный круг успеха. Однако пока ее слава растет и растет, сама компания физически крошечная. В начале 2000-х в компании работало менее 10 сотрудников. И за все эти годы деловых связей со штутгартским производителем спортивных автомобилей практически не было. Два премиальных бренда из одной семьи, объединенные не только множеством общих интересов, но и одинаковой целевой демографией, тем не менее действуют совершенно независимо друг от друга.
Это для бренда Porsche Design.

О нас
О нас
Наша история
Встретить команду
Связаться с нами
800-963-РУЧКИ (7367)
Отдел обслуживания клиентов
Возврат и обмен
Политика доставки
Международный доставка
Информация о гарантии
Часто задаваемые вопросы
политика конфиденциальности
Условия эксплуатации
Инструменты для покупок
Подарки для корпоративных ручек
Персонализация и гравировка
Купоны и специальные предложения
Зарабатывать награды
Марки перьевых ручек по странам
Поиск пополнения
Отзывы
Follow Goldspot Pens
Оставайтесь на связи по электронной почте или в социальных сетях.
© 2023, Ручки Goldspot
Способы оплаты
American ExpressDiners ClubDiscoverMastercardPayPalShop PayVenmoVisa
{{ tier_title }}
«,»reward_you_get_popup»:»Вы получаете»,»reward_they_get_popup»:»Они получают»,»reward_free_shipping_popup»:»Вы получаете скидку на бесплатную доставку\r\n Они получают скидку на бесплатную доставку»,»reward_you_get_free_popup «:»Бесплатная доставка»,»popup_item_tier_benefits_title»:»Преимущества»,»popup_item_tier_benefits_next_tier»:»Следующий уровень»,»popup_item_tier_benefits_list_of_tiers»:»Список уровней»,»reward_tier_achieved_on»:»Достигнуто {{ month }} {{ day } }, {{ year }}»,»reward_tier_multiply»:»Множитель»,»reward_tier_multiply_points»:»{{multiply_points }}x»,»earn_tier_more_points»:»Заработано {{ more_points }}/{{ next_tier_points }} {{ points_name }}»,»reward_as_discount»:»{{ сумма }} скидка»,»reward_as_points»:»{{ сумма }} {{ points_name }}»,»reward_as_gift_card»:»{{ сумма }} подарочная карта»,»flexible_discount «:»Скидка»,»flexible_discount_price»:»Цена со скидкой»,» available_discount_title»:»В данный момент у вас нет доступных наград»,»reward_your_tier»:»Ваш уровень:»,»reward_next_tier»:»Следующий t tier:»,»reward_page_confirm»:»Подтвердить обмен»,»reward_redeem_cancel»:»Отменить»,»reward_redeem_confirm»:»Подтвердить»,»reward_page_earn_points»:»Заработать баллы»,»reward_not_enough_points»:»Недостаточно баллов»,» select_rewards»:»Выберите награду»,»shop_now»:»Купите сейчас»,»reward_birthday»:»День рождения»,»reward_enter_birthday»:»Введите день рождения»,»reward_please_enter_birthday»:»Пожалуйста, укажите день рождения»,»reward_enter_valid_birthday» :»Введите действительную дату рождения»,»warning_title_for_reward»:»К сожалению, похоже, что программа лояльности и вознаграждений недоступна для этой учетной записи. «,»warning_title_for_reward_requirelogin»:»Чтобы участвовать в нашей программе лояльности и вознаграждений, вы должны подтвердить свой аккаунт первый. Пожалуйста, {{ log_in_link }}, чтобы проверить свое право на участие.»,»reward_notifications_earned_points»:»Вы заработали {{ points_name }}!»,»reward_notifications_spend_your_points»:»Потратьте свои баллы! У вас есть {{ point_balance }} {{ points_name }}»,»reward_activity_reset_points»:»Сбросить баллы»,»reward_activity_reset_tiers»:»Сбросить уровни»,»reward_activity_reset_tiers_description»:»»,»reward_notifications_you_have»:»У вас есть
{{ points_name }}»,»reward_notifications_discount_check»:»Используйте скидку на странице оформления заказа»,»reward_notifications_add_discount_to_your_cart»:»У вас есть доступная скидка. Добавьте скидку в корзину!»,»reward_discount_unavailable»:»Скидка недоступна»,»reward_program_emails»:»Письма по бонусной программе»,»reward_title_earn_for_place_order»:»Купите этот товар и заработайте {{ points_count }} {{ points_name }}»,» награда_title_earn_for_place_order_on_cart_or_checkout»:»Вы зарабатываете {{points_count}} {{points_name}} за эту покупку»,»reward_save_btn»:»Сохранить»,»reward_delay_points_pending_status_rule»:»В ожидании»,»referral_page_inviting_text»:»Пригласив друга»,» referral_page_your_benefit»:»Ваша выгода»,»referral_page_your_friends_benefit»:»Привилегия вашего друга»,»referral_page_get»:»Получите»,»referral_page_no_reward_text»:»похвалите, пригласив своих друзей!»,»referral_link»:»Реферальная ссылка»,»copy_link «:»Копировать ссылку»,»referral_page_share_title»:»Поделиться в социальных сетях»,»referral_page_active_discounts»:»Активные скидки»,»claim_referral»:»Claim»,»referral_notification_label»:»Пожалуйста, введите адрес электронной почты, чтобы получить подарок», «email_sent_successfully»:»Ваше письмо успешно отправлено полностью!»,»referral_page_share_link_not_log_in»:»Войдите, чтобы начать делиться ссылкой»,»reward_activities_order_refund»:»Возврат заказа»,»reward_activities_order_updated»:»{{rule_title}} (Заказ обновлен)»,»activity_refund_earn_point»:»-{ { points_count }} {{ points_name }}»,»activity_refund_earn_points»:»-{{ points_count }} {{ points_name }}»,»activity_order_tier_lowered»:»Уровень понижен ({{ tier_title }})»,»order_refunded_activity_spend»:» +{{ points_count }} {{ points_name }}»,»reward_activity_discount_refund»:»Возврат скидки»,»reward_activity_gift_card_refund»:»Возврат подарочной карты»,»refund_tier_activity_discount_refund»:»Возврат скидки ({{ Discount_code }})»,»referrer_guest_notify_message «:»Зарегистрируйтесь, чтобы получить скидку»,»reward_sender_block_list_in_referral_program»:»К сожалению, эта реферальная ссылка больше не активна»,»referral_title_history»:»История»,»referral_not_allowed_to_use_referral_program»:»Вам не разрешено использовать реферальную программу», «referral_no_activity»:»Нет активности»,»referral_history_c ustomer_name»:»Имя»,»referral_history_customer_email»:»Электронная почта»,»referral_history_status»:»Статус»,»referral_history_date»:»Дата»,»order_redeem_discount_name»:»Скидка на заказ ({{ name_order }})», «discount_expire_in_day»:»Скидка действует через {{ days_count }} день»,»discount_expire_in_days»:»Скидка действует через {{ days_count }} дней»,»activity_discount_expired_code»:»Скидка истекает {{ code }}»,»activity_discount_expired»: «Срок действия скидки истек»,»current_balance»:»Текущий баланс»,»birthday_gift_multiply_message»:»Баллы за каждый заказ, сделанный в день вашего рождения, будут умножены на {{multiply_points }}!»,»your_discount_code»:»Ваш код скидки:», «verify_account_message»:»Чтобы получить вознаграждение за создание учетной записи, подтвердите свой адрес электронной почты.