Пассат б5 замена радиатора печки фотоотчет: Замена радиатора печки на Volkswagen Passat B5+

VW Passat B5+ Снятие торпеды , замена радиатора печки / Take away dashboard and change Heater Core – Учимся как чинить все самому

💰 Autel AP 200 Bluetooth OBD2 сканер http://ali.pub/3mil9j
💰 Распиновщик http://ali.pub/3fnfbb
💰 Одноплатный Delphi DS150E из видео http://ali.pub/301zew

💰 Сканеры Делфи и др. https://delphi-ds150e.nethouse.ru/

💰 Раньше у меня был Двухплатный http://ali.pub/2xaxih
💰 16 шт. кабелей для Delphi ds150e http://ali.pub/35dizp
💰 Адаптер 2х2 VAG OBD http://ali.pub/2yv9bc
💰 Тут купить VAG 409.1 на чипе FTDI http://ali.pub/2xb53h
💰 Правильный сканер ELM327 , у меня такой http://ali.pub/2xb191
💰 ELM 327 Без USB версия 1.5 и дешевле http://ali.pub/314rud
💰 GEYIREN A100 HUD Дисплей http://ali.pub/315res

💰 Инструмент для снятия хомутов http://ali. pub/37m909

💰 OpCom для Опель http://ali.pub/317idm

💰 TOYOTA ТИС Techstream http://ali.pub/317inq

💰 VAS 5054A ODIS http://ali.pub/317irt

Программы для сканера DS150E https://www.youtube.com/watch?v=nT5T0…

💰 Тестер искры катушки зажигания http://ali.pub/2xcten

💰 Металлические шестеренки для MMI Audi A8 S8 http://ali.pub/301zrc

💰 ST Racing стикер на дверь http://ali.pub/2yv6lj
💰 Restricted-Version логотип http://ali.pub/2yv7lw
💰 SPORT логотип http://ali.pub/2yv7uu
💰 Restricted-Version черный+хром http://ali.pub/2yv84r
💰 TURBO логотип http://ali.pub/2yv8lh

💰 Клеммы мама-папа автомобильные обжимные http://ali.pub/2yvx2w
💰 Клеммы соединительные автомобильные обжимные http://ali.pub/2yvxsd
💰 Клещи обжимные http://ali.pub/2yvz6j

Ремкомплект Колес Турбины К03 http://ali.pub/2xegyz
Ремкомплект Подшипников Турбины К03 http://ali.pub/2xehpm

Концевик двери пассат б5 http://ali.pub/2xb7ei
Кнопки управления стекло-подъемниками http://ali.

pub/2xb8jc
Джойстик управления зеркалами http://ali.pub/2xb936
Крутилки печки Тюнинг http://ali.pub/2xb9ln
Переключатель света Тюнинг http://ali.pub/2xba80
Клипсы обшивки разные 100 шт. http://ali.pub/2xbagd
Ручка внутренняя двери водителя http://ali.pub/2xbb61

Группа ВКонтакте http://vk.com/membership113325799
VW Passat B5+ Снятие торпеды , снятие приборки , снятие подлокотника , снятие корпуса печки , снятие бардачка , снятие и замена радиатора печки .
Ремонт , запчасти б/у , запчасти новые , VAG диагностика , компьютерная диагностика
Находимся тут : https://maps.yandex.ru/?clid=2153748&win=154&ll=37.872517%2C55.564415&z=15&textual content=88888&sll=37.710826%2C55.551213&sspn=0.081711%2C0.023988&ol=biz&oid=1463556790

#снятие #пассат #замена #радиатора #печка #фольксваген #фотоотчет #видео #торпедо #снять #снимаем #торпеда #volkswagen #passat #b5 #vehicle #era #б5

#VolkswagenPassatB5AutomobileGeneration #СнятиеТорпедыПассатБ5 #ЗаменаПечкиПассатБ5 #ЗаменаРадиатораПечкиПассатБ5 #ПечкаФольксвагенПассат #ФольксвагенПассатБ5ЗаменаПечки #ЗаменаРадиатораПечкиФольксвагенПассатБ5 #ЗаменаПечкиПассатБ5Фотоотчет #ПассатБ5Видео #СнятиеТорпеды #СнятиеТорпедыФольксваген #СнятиеТорпедо #КакСнятьТорпеду #ВидеоСнимаемТорпеду #КакСнятьТорпедуНаФольксваген #ТорпедаЗамена

Как заменить радиатор печки пассат б3

Здравствуйте. Никогда не писал блоги, по этому заранее извиняюсь если мое повествование будет далеко от понятия «БЛОГ».
При регистрации на данном сайте я заполнял данные о машины и там же написал предысторию своего Пассика, по этому тут повторятся не буду, кому интересно могут прочитать.
Так вот печка была отключена от системы охлаждения, почему ее отключили выяснить нет возможности. Но подозреваю я что просто радиатор прохудился, а менять его не стали. Но это надо выяснить.

Выбрал я денек когда погода была хорошая, поехал в гараж и распотрошил все под торпедой. Печку достал не снимая торпеды. Кому интересно далее опишу как, но пока не буду забегать в перед, все по порядку.
Внутри печных каналов море грязи, заслонки все как труха, на них разложился в прах что то типа поролона тонкого.
Се это хозяйство я притащил домой что бы отмыть и замочил со всякой химией в ванне. Достал старый радиатор, опустил в тазик с водой и дунул в один из патрубков заткнув пальцем другой. Забурлило(. Ясно, на выброс.
Отправился на сайт exist заказывать. Заказал относительно не дорогой китайский радиатор, на хороший денег не было лишних. Так же заказал патрубки, так как где старые я понятия не имею, гараж обыскал не нашел.
Так же заказал хитрые гайки крепления печки к кузовы, старые никакие и фильтр салона, потому как его там вообще не было. Лежала сеточка, а на ней тряпочка))

Заказ сделал 22 сентября (Пн). По срокам выходило что я заберу все это в четверг ну или край в пятницу, что бы на выходных все сделать. Все спланировал) Вечером в ЧТ. подготовился, все разобрал, достал, помыл, переклеил заслонки, привел в порядок моторчик печки и в Пт. вызвал такси и поехал забирать запчасти. Хоть на сайте и стоял статус «в работе» на по срокам + 1 день уже. Там мне поводили по лицу и сказали что на сайте все приблизительно. Приблизительно как оказалось это всегда не вовремя.

Ну думаю за пятницу привезут и в субботу я с новыми силами все сделаю и мне в моем Пассике станет тепло и уютно в пасмурную холодную погоду. Наступила суббота, выспался, встал попозже с громадье планами,
позавтракал и в предвкушении набрал номер менеджера пункта выдачи, на что услышал что запчасти не приходили и когда будут не известно, следите на сайте. Ну вы помните, эта на том сайте где все приблизительно.

Пошел на форум экзиста и там поинтересовался что с моим заказом — ти-ши-на.

Воскресенье то же ничем не отличалось от предыдущих дней. Заказ неизвестно где, то есть «В РАБОТЕ», и тишина.Выходные на смарку! В понедельник нужна машина под *опой, а там Мамай прошелся со всей своей ордой.

Наступил понедельник. Я снова на сайт экзиста — молчат. Я высказал предположение что лавочка загибается, и посоветовал покупателям, на всякий случай, сохранить интернет страницы на ПК, а для тех у кого суммы большие не мешало бы и у нотариуса это дело оформить. Хрен его знает, на всякий случай, а случаи разные бывают. Сколько так людей попало на бабло, и чем эта контора не исключение при таком отношении? Писал все кулюторно, без матюгов и личностей.

В итоге мои посты удалили, даже те где я интересовался судьбой заказа, и забанили на форуме.

Посты к менеджеру и в отзывы об обслуживании остались не отвеченными. Никто со мной не сязывался, мол так и так задержка, просто ТИ ШИ НА.

1 октября в Пн. заказал то же самое в магазине «иномарочка», после обеда позвонили и я забрал радиаторик, а 2 октября привезли патрубки и фильтр. Позвонили когда приезжать, что бы я не тратил время зря. Вот это подход, вот это сервис.

На сайте экзиста я отказался от ненужных уже позиций. Погода изменилась 3 октября. Один патрубок СНЯЛИ из заказа, фильтр перенесли на 5 октября, ну а радиатор и ОДИН патрубок с гайками написали что доставят 4 октября. И о чудо! ; я забрал эту посылку, и теперь у меня 2 радиатора, 3 патрубка ибо отказ не оформили и пришлось забирать)
Мораль сей басни такова. В *опу этот экзист. Контора загибается. И как пишут в инете о них, выплывет или нет. *овно конечно не тонет, но им место на самом дне, ибо «дно» должно быть на своем месте.

Крайне не советую данный магазин из за массы пунктов, а главный из них безразличие к покупателям. Время-деньги. Вот в этом магазине вы и разоритесь)

На данный момент все на руках, если погода не поведет в ближайшее время все установлю пофоткаю и прокомментирую. Фотоотчет так сказать. Заранее извиняюсь за ошибки)

Обновляем радиатор печки Volkswagen Passat B3

Отопительь Фольксваген Пассат Б3

Не частая, но до воли неожиданная неувязка с радиатором печки может привести к ненужным последствиям. Потому плановый ремонт либо полная замена этого элемента является принципиальной составляющей. Ведь не охото столкнуться с протекшим антифризом либо тосолом – один на один. Замена радиатора печки Пассат Б3 не непростой, но затяжной процесс.

Последствия, к которым приводит пробитый либо протекающий радиатор малы. Ведь жидкость начнет впитываться в поролон заслонок, но если эту делему не убрать сходу, то ваш салон перевоплотится в красивый резервуар для потекшей воды.

Подготовка к замене

Как упоминалось выше, обновление 1-го из основных частей печки занимает много времени. Потому приготовиться к подмене радиатора Пассат Б3 необходимо заблаговременно. Что нам пригодится?

• Ключ либо трещетка на 8-10, 13-14 и 24 лучше с удлиняющими насадками,
• Набор отверток плоских и крестовидных,
• Кусачки либо плоскогубцы,
• «WD-40» либо аналог (по надобности),
• Если торпеда снимается впервой, тогда нужна будет дрель со сверлами 3 и 6 мм,
• Уплотняющая прокладка,
• Клей «Момент» либо «Секунда».

Все это нам будет нужно во время ремонта. Естественно, можно сделать демонтаж радиатора, более обычным и не много накладным методом, но гарантию на целостность всех частей при разборке и сборке ни кто не дает.

Замена радиатора печки от «А» до «Я» [Radiator heater PASSAT B3 B4]

Плохо греет печка? Что делать? Одной из причин может быть забитый радиатор отопителя! В фольцвагенах пассат.

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Первые шаги демонтажа

Обязательно перед началом работ отключите массу с аккумулятора. Замена радиатора печки VW Passat B3 должна быть безопасной.

1. Откручиваем руль (гайка на 24) и вынимаем декоративные сеточки с воздуховодов (поддеваем плоской отверткой сбоку каждого элемента).

Демонтаж «поверхностных» элементов

Процесс замены радиатора печки

Замена радиатора печки

Фольксваген Пассат Б3 начинается с откручивания болтов «защитной крышки» с наружной части кузова (под капотом).

1. Снимаем хомуты со шлангов радиаторапечки.
2. Далее отключаем все разъемы с вентилятора.
3. Откручиваем последний винт, который находится возле «бороды» и вынимаем печку (лучше доставать ее с помощником, так как это не легкая процедура).

Данный пункт «3» делаем при необходимости замены или осмотра других частей печки. Если же требуется только замена радиатора, то можно печку не вынимать.

4. Откручиваем 2 винта, которые держат радиатор и демонтируем его.

В первую очередь проведите визуальный осмотр всех элементов системы. В «блоке» радиатора можно увидеть много мусора. Все это нужно очистить. Для сборки всех элементов следуйте обратному процессу. Замена радиатора печки Пассат Б3 для новичка займет от трех до четырех часов. Поэтому нужно запастись терпением.

Хотелось бы отметить и то, что обновление данной части системы происходит раз в «пятилетку», а что бы «беда» не приходила к вам чаще, нужно устанавливать только качественные системы отопления, таких брендов, как: Valeo, Hella, Nissens. От этого зависит срок службы, качество пропускаемой способности и теплоотдачи.

Свежие записи

Jeep Compass EV появится, чтобы электрифицировать все свои внедорожники к 2022 году

Jeep Compass и Renegade уже показали свои PHEV, и их электрические версии, вероятно, дебютируют в следующем году Поскольку несколько мировых

Подмена радиатора печки на vw passat

Здрасти! В прошедший раз я писал о том, как поменять радиатор печки на audi 80. Сейчас данную тему продолжу и рассмотрю подмену печки на фольксваген пассате. Как обычно до работ не забываем снять плюсовую клемму с аккума, чтоб не разрушить электрическое оборудование авто. Как снять бензонасос на фольксваген пассат б5 видео. Сперва нам нужно снять управляющее колесо. Для этого прилагая умеренное усилие снимаем панель сигнала с руля.

Тут лицезреем карий провод, идущий на пластинку сигнала. У меня пассат б3 сел с на vw b3 variant,на задний можно было включить все скорости за. Снимаем его и пластинку сигнала.

Дальше лицезреем гайку, крепящую руль. Если бы покупателям перед покупкой машины показывали, как на калине поменять радиатор печки, то владельцев этого автомобиля было бы на порядок меньше. Откручиваем ее и запомнив положение руля, снимаем его. Как слить и заменить антифриз на фольксваген пассат б3…. Сейчас нужно открутить два болтика, крепящих переднюю накладку панели устройств и снять ее.

Откручиваем два самореза крепления панели приборов и аккуратненько снимаем ее, потянув ее на себя. Ремонт заслонок печки фольксваген пассат б3 видео. Сзади нужно разъединить разъем и отсоединить тросик спидометра.

Сейчас перейдем к снятию нижней панели у ног водителя, открутив за ранее все болты.

Снимаем крышку блока подрулевых переключателей. Для этого необходимо открутить два самореза. Также не забываем снять верхнюю часть блока подрулевых переключателей.

Открутите три болта крепления подрулевых переключателей, отсоедините все разъемы от него и снимите блок с переключателями.

Теперь нужно снять полку под ногами пассажира. Для этого открутите все болты и полку снимите. Также не забудьте открутить болты с обоих сторон центральной консоли.

Замена радиатора печки от «А» до «Я» [Radiator heater PASSAT B3 B4]

Плохо греет печка? Что делать? Одной из причин может быть забитый радиатор отопителя! В фольцвагенах пассат.

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Снимите крепежные металлические пластин. Как поменять батарейку на ключах 211. Запишитесь в наш автосервис на даже если w211. Одну со стороны водителя, другую со стороны бардачка.

Дальше поднимите вверх кожу на рычаге КПП, под ним увидите две пластмассовые гайки. Открутите их. Как снять радиатор печки на фольксваген пассат б3. Снимите заднюю пепельницу, под ней выверните два болта.

Теперь можно поднять центральную консоль и снять провод от прикуривателя.

Далее откручиваем два болта, крепящих центральную консоль к кузову.

Переходим к снятию декоративной накладки управления печкой. Предварительно не забудьте открутить необходимые винты. Магнитолу не забываем также снять.

Снимаем блок управления отопителем. Как почистить радиатор печки не снимая? Чистка,. Открутите также болт крепления переднего воздуховода к печке.

Теперь пришло время по бокам панели снять пластмассовые заглушки и открутить под ними болты.

После этого можно аккуратно тянуть на себя панель. При этом попутно рассоедините мешающие разъемы. Замена жиклеров на плите дарина под номером 113 которые надо поменять на как скобка. Вообще лучше работайте с напарником, так все легче делать. Правда я снимал панель сам.

Ну теперь раз уж панель снята, приступим дальше “колдовать”. Разъединим шесть пружинных защелок и открутим саморезы, крепящие нижний воздуховод.

Далее открываем капот, немного сливаем тосол с системы охлаждения двигателя и снимаем патрубки с радиатора печки. Открутите две гайки крепления радиатора печки. Одна гайка спрятана под заглушкой.

Теперь можно спокойно вытащить радиатор и на его место установить новый. Только ставьте радиатор хорошего качества, а не сомнительного. Так как у оригинального радиатора в трубках сердцевины вставлены специальные скрученные полоски, что дает больший эффект теплоотдачи тосола проходящему через радиатор воздуху. Не экономьте на своем здоровье…

Сборка производиться в обратном порядке. Как снять радиатор печки подробно toyota mark. Особое внимание уделите системе тросиков, чтобы все работало. Не забудьте соединить разъемы, ранее отключенные. После сборки долейте до нормы охлаждающую жидкость. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и проверьте работу отопителя. Если из печки идет холодный воздух, значит радиатор завоздушился, и из него надо удалить воздух. Как поменять салонный фильтр на ваз-2112 16. Делается это простым частичным снятием одного из патрубков(до образования щели) на печке на работающем двигателе до полного выхода воздуха. Удачи вам в ремонте!

Замена радиатора печки passat B5+ — Volkswagen Passat, л., года на DRIVE2 — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Все меняем радиатор в отпиленном корпусе и все стыкуем, спаиваем паяльником с металлической сеточкой как бампер: Проклеиваем скотчем армированым, я покупал на АЗС. При пайке аккуратно не деформировать корпус, проверить ход регулятора потоков. Перед разборкой выставлял холодный воздух на ноги чтобы был открытым.

Мне подсказали об этом когда была снято торпедо. I want to supplement the first report: Вытянуть вверх рукоятку стояночного тормоза и снять резиновую рукоятку 1 Я не снимал, и без этого все нормально разобралось.

Снять заглушки 1 и радиатор печки фольксваген пассат б5 болты 2. Приподнять центральную консоль 1 радиатор печки фольксваген пассат б5, разъединить диагностический разъем 2 и разъем открывания крышки топливозаправочной горловины 3. Извлечь центральную консоль 1. При помощи плоской отвертки отсоединить нижнюю часть защитного чехла 2 и вывернуть ручку рычага переключения передач 2 вместе с защитным чехлом.

Приподнять вверх центральную консоль 1 и освободить рычаг переключения передач. Разъединить разъем прикуривателя 2, снять радиатор печки фольксваген пассат б5 1. Снятие подушки безопасности водителя. Снять руль с фиксатора рулевой колонки. Повернуть руль 1 в вертикальное положение на 90 град. Расфиксировать рулевую колонку и опустить ее в самой нижнее по-ложение. Зафиксировать рулевую колонку. В отверстие руля по центру с обратной радиатор печки фольксваген пассат б5 вставить отвертку длиной примерно мм на глубину примерно 45мм.

Рукоятку отвертки переместить вверх до тех пор, пока пластинчатая пружина 3 не выйдет из зацепления с зажимом 10 и подушка безопасности 4 немного не освободится. Повернуть руль на град. Повернуть руль на 90 град. Разъединить разъемы и извлечь подушку безопасности. Вывернуть шестигранный болт 3 или под внутренний шестигранник 2 и снять руль с рулевой колонки. Вывернуть 2 болта из нижнего кожуха рулевой колонки, показанные на рис.

Снять верхнюю часть защитного кожуха блока переключателей 1. Вывернуть 4 болта, показанные на рис. Осторожно освободить три зажима, показанные на рис. Ослабить болт 1. Отсоединить разъемы блока переключателей. Снять блок переключателей с рулевой колонки. Снять крышку 1. Вывернуть болты 2 и 3. Снять панель 4. Снять панель закрывающую доступ к предохранителям — 1. Вывернуть болты 2. Отсоединить разъем переключателя света 3, регуляторов подсветки и фар 4.

Рукояткой отвертки 2 переместить вверх скользящую панель 1. Вывернуть 4 болта, показанные стрелками 2 из них — под скользящей панелью. Снять панель 3. Вывернуть 2 болта, показанные на рис.

Потянуть панель приборов на. Разъединить разъемы и снять панель приборов. Снятие магнитолы. Все зависит от того, какая стоит магнитола. Здесь описано снятие Blaupunkt RD не штатная. Вставить 4 сверла подходящего диаметра в отверстия.

Снятые резиновые патрубки радиатора печки. На данной модели авто радиатор печки меняется только после полного снятия панели приборов. Придется откручивать следующие детали: На все уйдет очень много времени, но помимо демонтажа, необходимо все правильно установить и затем собрать обратно. Поскольку в данном случае полы оказались сухими, демонтаж пола для его сушки и мойки, а также и кресел не понадобился. После снятия печки были также обнаружены трещины на пластике входящего патрубка.

Рассмотрим ситуацию, если необходимо снятие радиатор печки фольксваген пассат б5 и напольного радиатор печки фольксваген пассат б5. Если пол сухой — можно сразу переходить к снятию панели приборов. Правое и левое кресла сдвигаем до упора вперед, получив тем самым доступ к декоративным накладкам внутренних и наружных полозов кресел.

Аккуратно снимаем помеченный красным декор накладки.

Оба передних кресла сдвигаем назад, получаем доступ к стопорному клину, легко сдавливаем и удаляем. Затем поднимаем рукоять продольного перемещения кресел и кресла легко вытаскиваются из полозов.

Удаляем их из салона. Теперь что касается задних кресел. Подняв оба сидения задних кресел, торцевым шестигранным ключом откручиваем болты крепления к кузову и затем удаляем сидения из салона.

Теперь ремни безопасности. Подцепляем отверткой пластик, снимаем. Снимаем заглушка с граней болта, сами болты на левом и правом пороге откручиваем ключом на Необходимо также радиатор печки фольксваген пассат б5 и накладки порогов.

Для этого засовываем кончики пальцев под нижний край накладки и чуть оттягиваем от порога, тем временем резко надавив на верхнюю плоскость накладки.

Радиатор печки фольксваген пассат б5 щелчок, демонтируем накладки левого и правого порога и удаляем их из салона. Чтобы снять рычаг открывания капота, откручиваем два самореза его крепления. Отсоединяем трос от рычага и удаляем. Открутить 4 винта крепления, снимаем его вместе с плоской пластиковой панелью в поролоне. Удаляем. Удаляем бардачок, не забыв отключить разъем подсветки если он имеется. Если не снимаете напольное покрытие, пункт со снятием левой и правой щечек пропустите.

Откручиваем по-одному саморезу на каждой из щечек, или правильнее назвать их нижними накладками передней стойки и дверного проема. Стараясь не повредить щечки-накладки каждая закреплена еще на одной пружинной скобе, вставленной в кузов снимаем.

Убираем их в сторону. Начинаем с рычага радиатор печки фольксваген пассат б5 тормоза, поднимаем его вверх ставим на ручникснимаем с ручника рукоять и стягиваем декоративный пластиковый кожух. Вынимаем пепельницу дял задних пассажиров, открутив под ней два винта. Аккуратно снимаем заднюю часть центральной консоли, не повредив патрон с лампой подсветки пепельницы, если имеется, предварительно открутив два винта под снятой пепельницей.

Откручиваем рукоять переключения передач против часовой стрелки. Аккуратно подцепив плоской отверткой, снимаем декоративное обрамление рукояти переключения передач.

Как производится замена радиатора печки пассат б5?

Под декоративной накладкой рычага КПП хорошо видны две пластиковые гайки, которые крепят переднюю часть центральной консоли. Откручиваем их головкой на И справа. Потянув переднюю консоль назад, получаем доступ к разъемам прикуривателя и подсветки консоли. Снимаем центральную консоль.

После того, как сняли переднюю часть центральной консоли, получаем доступ к центральным опорам панели приборов. Ключом на 8 откручиваем по 3 болта на каждой стойке 1- сверху, 2- снизузатем откладываем крепеж и стойки в сторону.

Переходим к педалям. Здесь понадобится хорошее освещение. Необходимо открутить декоративные пластиковые гайки и ограничитель хода педали газа. Если кроме торпеды необходимо снимать паласы, откручиваем все 5 точек крепления. Открутили, аккуратно тянем и снимаем декоративную защиту промежуточного вала. Пункт обязательный для выполнения перед следующим. Над педалями газа и тормоза крепится пластиковая защитная панель, обклеенная поролоном и состоящая из двух разъемных частей.

Расположена не очень удобно и хитро закреплена. Сначала откручиваем три самореза и снимаем, потянув на себя, после чего опускаем вниз первую часть панели.

Затем, давя отверткой на стопорный язычок, тянем на себя вторую часть пластиковой панели. Радиатор печки фольксваген пассат б5 будете проводить обратную сборку, сначала обязательно устанавливаем эту панель и только затем крепим декоративную защиту промежуточного вала с универсальными шарнирами.

Вышеописанные элементы салона после демонтажа. Помимо всего, существует радиатор печки фольксваген пассат б5 точка крепления паласа, над ногами пассажира, которую нужно демонтировать, этот пластиковый пистон сидит крепко, его надо грамотно потянуть на себя, после чего он выйдет.

Теперь руль и комбинированный переключатель рулевой колонки. Вынимаем ключ зажигания и радиатор печки фольксваген пассат б5 руль до щелчка противоугонного положения. Открутив шестигранным торцевым ключом сзади руля два болта крепления подушки безопасности AIRBAGчуть приподнимаем подушку и, отключив разъем, снимаем её.

После того, как снимем красную пластиковую пластину с надписями, отмеченную красным и аккуратно отогнем плоский провод с разъемом подушки безопасности, помеченный синим, откручиваем головкой на 24 центральную гайку крепления руля, отмеченную желтым. Перед снятием руля, ставим на него метку относительно какого-либо ориентира, что облегчит точную установку руля на свое место.

Обязательно отключаем разъем плоского провода подушек безопасности, идущего снизу руля, по рулевой колонке. Фото сделано снизу, слева от руля. Только после этого снимаем руль. Отсоединяем 4 разъема, по 2 с левой и с правой сторон, от комбинированного переключателя стоящего радиатор печки фольксваген пассат б5 за рулем. Откручиваем три винта его крепления и снимаем этот узел. Осторожно поддев отверткой, снимаем все верхние сопла подачи воздуха, расположенные на панели приборов.

В сумме их 4 штуки, две в центре, одна слева и одна справа.

Замена радиатора печки Фольксваген пассат Б5

Сдвигаем вправо подпружиненный крепеж, комбинации включения и регулировки внешнего освещения и внутренней подсветки. Тянем на себя и снимаем этот узел. Отключаем два разъема и откладываем узел в сторону. Снимаем декоративную панель, закрывающую диагностический разъем. Отключаем разъемы и снимаем магнитолу. Снимаем все выключатели и контрольные лампы, расположенные под магнитолой.

Цепляем радиатор печки фольксваген пассат б5 и снимаем декоративную накладку панели ручек управления отопления и вентиляции.

Затем снимаем центральную накладку панели приборов, что находится над рулевой колонкой, а после этого декоративное обрамление спидометра, называемое также комбинацией приборов. Также необходимо открутить 4 крестовых винта вокруг ручек панели управления отоплением и вентиляцией.

Еще 2 винтов находятся снизу этой панели.

Замена радиатора печки Фольксваген Пассат Б5 (VW Passat B5) в Минске, цена работы

Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО «500 Ампер»:

Замена радиатора печки Citroen ZX

Замена теплообменника отопителя салона Citroen Xantia

Обогрев салона автомобиля уже давно не роскошь. Это неотъемлемая часть каждого транспортного средства. В холодное время года езда с неисправным обогревом практически невозможна. Поэтому проблемы в этой системе следует решать загодя.

Одной из распространенных причин отсутствия тепла внутри машины является поломка радиатора печки в автотранспорте. Провести замену этой детали можно в ручном режиме. Однако чтобы избежать ошибок и дальнейших проблем с поступлением тепла в салон, проще поручить эти действия опытным механикам.

Сотрудники СТО «500 Ампер» имеют опыт и навыки по замене радиаторов в системе обогрева автомобиля. Процесс не займет много времени и не опустошит карманы заказчика.

Почему происходит поломка. Как исправить

Радиатор выполняет функцию теплообменника (проходя по трубкам данного элемента теплоноситель остывает, чтобы охладить систему). При этом в самой детали и патрубках, которыми она соединяется с другими элементами, оседают твердые частицы. Металл, из которого изготовлен радиатор, коррозирует со временем.

Последствия таких изменений:

• Утечка охлаждающей жидкости.
• Снижение эффективности работы системы обогрева.
• Также недостаток тосола в системе приводит к перегревам двигателя. Испаряясь на теплообменнике, тосол попадает в салон машины в виде вредного для здоровья пара.

Исправить ситуацию можно двумя способами:

1. Промывка установленного радиатора либо его пайка.
2. Замена радиатора печки автомобиля.

Второй метод более действенный, так как реанимация старого оборудования – это временная мера. В конечном итоге владелец автомобиля все равно вернется к замене этой запасной части.

Существуют ситуации, когда нет необходимости в замене радиатора и всех его соединительных частей. Если коррозия возникла на кранике либо ином элементе, заменить можно только необходимый фрагмент системы, не трогая радиатор.

Станция технического обслуживания «500 Ампер» проводит демонтаж и монтаж данных приборов. На нашем СТО процедура не занимает много времени. Стоимость ее также не будет смущать владельца автомобиля. Поэтому при выборе между ремонтом и заменой мы рекомендуем выбирать последнее (как более выгодный и надежный вариант). А наши мастера помогут реализовать его быстро, надежно и без серьезных финансовых затрат.

 

Видео по теме:

Замена радиатора печки на Volkswagen: цена на СТО от Autobooking — Украина

Фольксваген Пассат Б3 – знаменитая модель, которая на рынке уже более четверти века. Надежная коробка передач, эффективная тормозная система и прочие достоинства обуславливают выбор отечественных автомобилистов в пользу этого транспортного средства. Пассат поколения Б3 прекрасно себя зарекомендовал на дорогах Украины – водитель может рассчитывать на качественную езду при любых погодных и климатических условиях.

А что касается комфорта самого водителя, особенно в зимнее время? Жаркая и надежная печка призвана защищать от холодов и авто, и того, кто им управляет. Однако любой отопительный прибор не вечен, а в случае с автомобильной печкой основной причиной проблем является неисправный радиатор. В большинстве случаев только лишь замена радиатора печки Фольксваген Пассат Б3 позволит водителю в дальнейшем не беспокоиться о подержании нужной температуры в салоне.

Доверьте работу по замене радиатора на Пассате специалистам!

Причины неисправной работы радиатора может быть несколько. Точный вердикт поможет дать диагностика в сервисном центре или на СТО. Например, если радиатор забился и плохо пропускает антифриз, в ремонтном режиме его можно качественно промыть и вернуть к жизни. Но если эта деталь подверглась деформациям или просто выработала свой ресурс, то только заменой радиатора печки Фольксваген Пассат Б3 Вы сможете исправить положение.

Есть немало сервисных центров, которые специализируются на обслуживании автомобилей определенных марок. И владельцам автомобилей Volkswagen лучше всего обращаться именно в такие специализированные и авторизированные автосервисы. На нашем сайте Вы найдете высококвалифицированные СТО, специалисты которых выполнят комплексную замену радиатора печки Фольксваген Пассат Б3, а также в случае надобности предоставят все необходимые сопутствующие услуги.

В чем Ваши преимущества от пользования онлайн-платформой AUTOBOOKING.COM? Вы сами выбираете СТО, которое лучше всего Вам подходит – по расположению, по специализации, по стоимости услуг. Об уровне квалификации переживать нечего – мы сотрудничаем с самыми надежными и ответственными сервисами! Обращайтесь к нам, если нужна оперативная замена радиатора печки Фольксваген Пассат – цена Вас не разочарует, как и качество услуг!

Замена радиатора печки на volkswagen passat b4 | пособие автомобилиста | Ремонт авто

Рубрика: Passat

Опубликовано 26.02.2019   ·   Комментарии: Комментарии к записи Замена радиатора печки на volkswagen passat b4 | пособие автомобилиста отключены  ·   На чтение: 5 мин

VW Passat B5+ Снятие торпеды , замена радиатора печки .

Поднять рычаг стояночного ручного тормоза вверх поставить авто на ручник.

После чего снимаем также и кожух подрулевого переключателя.  Фотоотчет о том, как заменить радиатор печки…

Слабонервным, нетерпеливым и в одиночку — не повторять.

Крана печки здесь нет вовсе.

Передач хорошо видны две пластиковые гайки. Открутить их головка на 10 , две пластиковые гайки, они крепят переднюю часть центральной консоли. Открутить 1 саморез слева и 1справа центр. Потянув переднюю консоль назад, получить доступ к разъемам прикуривателя и подсветки консоли если есть, отключить и этот разъем.

Сняв переднюю, часть центральной консоли, получаем доступ к центральным опорам торпеды.

Необходимо обеспечить хорошее освещение. Задача открутить декоративные пластиковые гайки и ограничитель хода педали газа. Если надо снять только торпеду, открутить 2 и 3 точки крепления. Обязательно выполнить этот пункт, прежде чем перейти к следующему. Расположена она неудобно, закреплена хитро. Сначала необходимо открутить три самореза и снять, потянув на себя, затем опустив вниз первую часть панели.

Затем, давя отверткой, на стопорный язычок потянуть на себя вторую часть пласт. Вышеописанные элементы салона после демонтажа. Существует еще точка крепления паласа, над ногами пассажира, которую необходимо демонтировать, этот пластиковый пистон сидит крепко, просто надо его грамотно потянуть на себя, он выйдет. Руль и, под ним, комбинированный переключатель рулевой колонки. Ключ зажигания обязательно должен быть вынут, а руль повернут до щелчка противоугонного положения.

Это фото снизу, слева руля. Только после этого снимаем руль. Их 4 штуки, 2 шт. Снимаем все выключатели и контрольные лампы, расположенные под магнитолой отключив разъемы. Подцепив отверткой, снимаем декор. Правый- 1, из винтов виден хорошо, а левый-2 винт скрыт за разъемом подсветки пепельницы аккуратно отогнув провод этого разъема, открутить левый винт, затем очень осторожно снять хрупкую — оргстекло, подсветку пепельницы и отключив от неё разъём, удалить.

Не торопясь, вынимаем плотно сидящую в воздуховоде накладку крайнего левого сопла. Откручиваем винт красный и поддев отверткой два усика синие , снимаем накладку крайнего правого сопла. Отсоединив разъем, сзади этого узла, снимаете его.

Если торпеда снимается впервые, необходимо сверлом и дрелью удалить заклепку, место отмечено сине-красным цветом. Затем, отогнув пластик, вывести жгуты проводов из захвата, опустив вниз. На фото место разъема отмечено красной стрелкой, а точками провод этого разъема. Центральный воздуховод снимаем одновременно с торпедой, не забывая отсоединить от него 2 толстых патрубка, левого и правого сопла.

Торпеда снята, теперь необходимо, демонтировать сам корпус воздухораспределителя, внутри которого, и расположен радиатор печки. Извлечь центральную консоль 1. При помощи плоской отвертки отсоединить нижнюю часть защитного чехла 2 и вывернуть ручку рычага переключения передач 2 вместе с защитным чехлом. Приподнять вверх центральную консоль 1 и освободить рычаг переключения передач.

Разъединить разъем прикуривателя 2, снять консоль 1. Снятие подушки безопасности водителя.

Информация

Снять руль с фиксатора рулевой колонки. Повернуть руль 1 в вертикальное положение на 90 град.

Расфиксировать рулевую колонку и опустить ее в самой нижнее по-ложение. В отверстие руля по центру с обратной стороны вставить отвертку длиной примерно мм на глубину примерно 45мм. Рукоятку отвертки переместить вверх до тех пор, пока пластинчатая пружина 3 не выйдет из зацепления с зажимом 10 и подушка безопасности 4 немного не освободится.

Повернуть руль на град. Повернуть руль на 90 град. Разъединить разъемы и извлечь подушку безопасности. Вывернуть шестигранный болт 3 или под внутренний шестигранник 2 и снять руль с рулевой колонки. Вывернуть 2 болта из нижнего кожуха рулевой колонки, показанные на рис. Снять верхнюю часть защитного кожуха блока переключателей 1. Вывернуть 4 болта, показанные на рис. Осторожно освободить три зажима, показанные на рис.

Отсоединить разъемы блока переключателей. Снять блок переключателей с рулевой колонки. Вывернуть болты 2 и 3.

Снять панель закрывающую доступ к предохранителям — 1. Отсоединить разъем переключателя света 3, регуляторов подсветки и фар 4. Рукояткой отвертки 2 переместить вверх скользящую панель 1.

Volkswagen Passat 1998, 110 л. с. — поломка

Вывернуть 4 болта, показанные стрелками 2 из них — под скользящей панелью. Вывернуть 2 болта, показанные на рис. Сегодня эту тему продолжу и рассмотрю замену печки на фольксваген пассате.

Как всегда перед началом работ не забываем снять плюсовую клемму с аккумулятора, чтобы не повредить электрооборудование авто. Первым делом нам необходимо снять рулевое колесо. Для этого прилагая умеренное усилие снимаем панель сигнала с руля. Здесь видим коричневый провод, идущий на пластину сигнала.

Снимаем его и пластину сигнала. Далее видим гайку, крепящую руль. Откручиваем ее и запомнив положение руля, снимаем его. Теперь необходимо открутить два болтика, крепящих переднюю накладку панели приборов и снять ее.

Откручиваем два шурупа крепления панели приборов и аккуратно снимаем ее, потянув ее на себя. Сзади необходимо разъединить разъем и отсоединить тросик спидометра. Теперь перейдем к снятию нижней панели у ног водителя, открутив предварительно все болты.

Демонтировать сам фильтр тонкой очистки воздуха салона. Для этого необходимо аккуратно потянуть его на себя и назад. Выкрутить последние 2 болта крепления корпуса воздухораспределителя к кузова автомобиля. Отсоединить разъем от электромотора печки и демонтировать уложенный провод с мест креплений.

Потянуть на себя корпус воздухораспределителя из салона. Необходимо соблюдать крайнюю осторожность, дабы ничего не повредить и не порвать провода и узлы. Осмотреть пространство и убедиться, что полному демонтажу воздухораспределителя ничего не мешает.

Демонтировать воздухораспределитель из кузовной части автомобиля.

Извлечь радиатор печки из корпуса воздухораспределителя. Необходимо соблюдать максимальную осторожность, чтоб не сломать детали и запчасти.

Замена радиатора

Рекомендуется выполнять данную процедуру в перчатках. Осмотреть состояние радиатора печки на наличие трещин, сколок, сильных задиров и потертостей.

Volkswagen Passat B5.5 Ремонт Печки

Как правило, на изношенных печках первым делом трескается пластик входящего патрубка, откуда и происходит последующее вытекание охлаждающей жидкости. При наличии хотя бы одного из вышеперечисленных пунктов — заменить старый радиатор новым. Взять новый радиатор и приклеить к нему самоклеющийся поролон, который идет в комплекте с печкой, как правило.

Опустить, а потом затолкнуть на свое место в корпусе воздухозаборника новый радиатор отопителя. Новый радиатор должен плотно прилегать на свое место. Необходимо добиться полного прилегания радиатора, так, чтоб защелкнуть боковые фиксаторы.

Замена радиатора печки Volkswagen Sharan. Чем официалы, лучше сам!

Kendel

У меня такое было, когда расширительный бачок и пробка радиатора было неисправный, за лето в радиатор пыль засасывало и все засирало!

Kiley

У моего другана с радиатором печки на фольксваген пока все в ажуре… может перестать греть и за того что купил китаиский радиатор печки. . Родной развалился вообще. денег небыло купил дешевый алюминивый

Tunde

Приветствую.подскажи мне что делать.верхний патрубок греет нижний холодный.подача в печку теплый патрубок обратка холодная.на хходу холо дный ездишь м инут 30 начинает теплый воздух идти.как быть.

Лепкарев Лаки

Лучше что-то конкретное по радиатору печки объяснил бы. Так это говно еще и на стенках мотора осело и снизило его теплоотдачу. Сейчас движок должен лучше охлаждаться.

Депп

Добрый вечер посоветуйте у меня поло седан, пассажирс сторона дует прохладно а водительс как положено, поделитесь пожалуйста

Kahlil

Не проще радиатор сменить?!

Все сервисы по ремонту Volkswagen Sharan на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена радиатора печки Volkswagen Sharan

Долин

… вот и у меня наверное такая фигня, новый 2018г на носу а я стою не греет печка промывал лимонкой 400г на -5 литров.Ничего не дало,жидкость не очень грязная,дую ртом продувается,уже сна нет не могу придумать. Вот она Собака!!!

Ера

Длинные ролики, некоторые части можно ускорять или вырезать.

Руслов Лобан

Хотелось бы, чтобы подробнее по радиатору печки пояснил бы. Спасибо добрый человек!

Лех

Как его не мой половина сот все равно забита в хлам! Замена радиатора решает проблему. Так же мыл,да теплее но после замены радиатора и его распила по банкам понял что это мёртвому припарка. Либо кислотой мыть но чревато последствиями. Соты очень маленькие и тонкостенные.

Елжан

Не смог я снять эти две фишки(,менял в слепую.

Erle

Завтра обращусь на радиатор внимание, а так тоже шевролет ланус машина )) Мне друг сказал с радиатором печки на шаране до сих пор проблем нет.

Айленд

Лишний базар, и больше ничего.

Фото

Делал этот метод на приоре с кондеем HALLA, все помогло. Только использовал 2 шланга от стиральной машинки, 50г лимон кислоты на 1 л воды и 2 хомута на бутылки. У моего лучшего друга на фольксвагене и без радиатора печки полно чем заниматься,

Чили

двигатель оживет примерно через двести км. проверено.

Ларами Вертячих

А что там в двигателе? Вообще наверное жопа.

Изяслав Балабонин

ну я думаю тут физика)) то есть шланг на 16 диаметр вход,16 трубок допустим на 10 диаметр, то есть для хорошего протока циркуляции по всем трубкам должны быть трубки в радиаторе на 1.6 диаметр 16 шт (16 делим на 10) вот для чего змейки и пихают))) а убрать их система потечёт по легкому пути…

Enno

спасибо за видео!

Баста Ларвкин

не модель машины,не результат работы печки вообще не понятное видео,для кого для чего,просто дизлайк )) Постоянные трудности с радиатором печки совсем достали ))

Роке

Добрый день,а кран печки там есть или только заслонкой регулируется?

Салон

На что седит ета чудо юда?Ето жест…и жопа

Эми Сапатова

Лузар комфорт паяный с плоскими трубками он из алюминия или латунный?

Bastet

Скажите а разве компрессор не вгоняет туда и воду? она не погубит ваш мотор?

Найден

О радиаторе печки и так можно говорить бесконечно… А неможна сначала предохранитель поміняти?

VW Passat B5 + Снятие торпеды, замена радиатора печки Убрать приборную панель и поменять сердечник обогревателя — Учимся как чинить все самому

💰 Autel AP 200 Bluetooth OBD2 сканер http://ali.pub/3mil9j
💰 Распиновщик http://ali.pub/3fnfbb
💰 Одноплатный Delphi DS150E из видео http://ali.pub/301zew

💰 Сканеры Делфи и др. https://delphi-ds150e.nethouse.ru/

💰 Раньше у меня был Двухплатный http: // ali.pub / 2xaxih
💰 16 шт. кабели для Delphi ds150e http://ali.pub/35dizp
💰 Адаптер 2х2 VAG OBD http://ali.pub/2yv9bc
💰 Тут купить VAG 409.1 на чипе FTDI http://ali.pub/2xb53h
💰 Правильный сканер ELM327, у меня такой http://ali.pub/2xb191
💰 ELM 327 Без USB версия 1.5 и дешевле http://ali.pub/314rud
💰 GEYIREN A100 HUD Дисплей http://ali.pub/315res

💰 Инструмент для снятия хомутов http://ali.pub/37m909

💰 OpCom для Опель http://ali.pub/317idm

💰 TOYOTA ТИС Techstream http: // ali.pub / 317inq

💰 VAS 5054A ODIS http://ali.pub/317irt

Программы для сканера DS150E https://www. youtube.com/watch?v=nT5T0…

💰 Тестер искры катушки зажигания http://ali.pub/2xcten

💰 Металлические шестеренки для MMI Audi A8 S8 http://ali.pub/301zrc

💰 ST Racing стикер на дверь http://ali.pub/2yv6lj
💰 Ограниченная версия логотип http://ali.pub/2yv7lw
💰 SPORT логотип http://ali.pub/2yv7uu
💰 Ограниченная версия черный + хром http: // ali.pub / 2yv84r
💰 TURBO логотип http://ali.pub/2yv8lh

💰 Клеммы мама-папа автомобильные обжимные http://ali.pub/2yvx2w
💰 Клеммы соединительные автомобильные обжимные http://ali.pub/2yvxsd
💰 Клещи обжимные http://ali.pub/2yvz6j

Ремкомплект Колес Турбины К03 http://ali.pub/2xegyz
Ремкомплект Подшипников Турбины К03 http://ali.pub/2xehpm

Концевик двери пассат б5 http://ali.pub/2xb7ei
Кнопки управления стекло-подъемниками http://ali.pub/2xb8jc
Джойстик управления зеркалами http: // ali.pub / 2xb936
Крутилки печки Тюнинг http://ali.pub/2xb9ln
Переключатель света Тюнинг http://ali. pub/2xba80
Клипсы обшивки разные 100 шт. http://ali.pub/2xbagd
Ручка внутренняя двери водителя http://ali.pub/2xbb61

Группа ВКонтакте http://vk.com/membership113325799
VW Passat B5 + Снятие торпеды, снятие приборки, снятие подлокотника, снятие корпуса печки, снятие бардачка, снятие и замена радиатора печки.
Ремонт, запчасти б / у, запчасти новые, VAG диагностика, компьютерная диагностика
Находимся тут: https: // maps.yandex.ru/?clid=2153748&win=154&ll=37.872517%2C55.564415&z=15&textual content = 88888 & sll = 37.710826% 2C55.551213 & sspn = 0.081711% 2C0.023988 & ol = biz & oid = 1463556790 9000

# снятие # пассат # замена # радиатора # печка # фольксваген # фотоотчет # видео # торпедо # снять # снимаем # торпеда #volkswagen #passat # b5 #vehicle #era # б5

# VolkswagenPassatB5AutomobileGeneration # СнятиеТорпедыПассатБ5 # ЗаменаПечкиПассатБ5 # ЗаменаРадиатораПечкиПассатБ5 # ПечкаФольксвагенПассат # ФольксвагенПассатБ5ЗаменаПечка # ЗаменаРадиатораПечкиФольксвагенПассатБ5 # ЗаменаПечкиПассатБ5Фотоотчет # ПассатБ5Видео # СнятиеТорпеды # СнятиеТорпедыФольксваген # СнятиеТорпеды # КакСнятьТорпед # ВидеоСнимаемТорпед # КакСнятьТорпедуНаФольксваген # ТорпедаЗамена

Замена радиатора печки passat B5 + — Volkswagen Passat, л. , года на DRIVE2 — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Все меняем радиатор в отпиленном корпусе и все стыкуем, спаиваем паяльником с металлической сеточкой как бампер: Проклеиваем скотчем армированым, я покупал на АЗС. При пайке аккуратно не деформировать корпус, проверить ход регулятора потоковой передачи. Перед разборкой выставлял холодный воздух на ноги, чтобы был открытым.

Мне подсказали об этом, когда была снято торпедо. Хочу дополнить первый отчет: Вытянуть вверх рукоятку стояночного тормоза и снять резиновую рукоятку 1 Я не снимал, и без этого все нормально разобралось.

Снять заглушки 1 и радиатор печки фольксваген пассат б5 болты 2. Приподнять центральную консоль 1 радиатор печки фольксваген пассат б5, разъединить диагностический разъем 2 и разъем открывания крышки топливозаправочной горловины 3. Извлечь центральную консоль 1. При помощи плоской отвертки соединить нижнюю часть защитного корпуса 2 и вывернуть ручку рычага переключения передач 2 вместе с защитным чехлом.

Приподнять вверх центральную консоль 1 и освободить рычаг переключения передач.Разъединить разъем прикуривателя 2, снять радиатор печки фольксваген пассат б5 1. Снятие подушки безопасности водителя. Снять руль с фиксатора рулевой колонки. Повернуть руль 1 в вертикальное положение на 90 град. Расфиксировать рулевую колонку и опустить ее в самое нижнее по-ложение. Зафиксировать рулевую колонку. В отверстие руля по центру с обратной радиатор печки фольксваген пассат б5 вставить отвертку длиной примерно мм на глубину примерно 45мм.

Рукоятку отвертки переместить вверх до тех пор, пока пластинчатая пружина 3 не выйдет из зацепления с зажимом 10 и подушка безопасности 4 немного не освободится.Повернуть руль на град. Повернуть руль на 90 град. Разъединить разъемы и извлечь подушку безопасности. Вывернуть шестигранный болт 3 или под внутренний шестигранник 2 и снять руль с рулевой колонки. Вывернуть 2 болта из нижнего кожуха рулевой колонки, показанные на рис.

Снять верхнюю часть защитного кожуха блока переключателей 1. Вывернуть 4 болта, показанные на рис. Осторожно освободить три зажима, показанные на рис. Ослабить болт 1. Отслабить разъемы блока переключателей. Снять блок переключателей с рулевой колонки.Снять крышку 1. Вывернуть болты 2 и 3. Снять панель 4. Снять панель. Вывернуть болты 2. Отсоединить разъем переключателя света 3, регуляторов подсветки и фар 4.

Рукояткой отвертки 2 переместить вверх скользящую панель 1. Вывернуть 4 болта, показанные стрелками 2 из них — под скользящей панелью. Снять панель 3. Вывернуть 2 болта, показанные на рис.

Потянуть панель приборов на. Разъединить разъемы и снять панель приборов.Снятие магнитолы. Все зависит от того, какая стоит магнитола. Здесь описано снятие Blaupunkt RD не штатная. Вставить 4 сверла подходящего диаметра в отверстия.

Снятые резиновые патрубки радиатора печки. На данной модели авто радиатор печки меняется только после полного снятия панели приборов. Придется откручивать следующие детали: На все уйдет очень много времени, но кроме демонтажа, необходимо все правильно установить и затем собрать обратно. В данном случае полы оказались сухими, демонтаж пола для его сушки и мойки, а также и кресел не понадобился.После снятия печки были также обнаружены трещины на пластике входящего патрубка.

Рассмотрим ситуацию, если необходимо снятие радиатора печки фольксваген пассат б5 и напольный радиатор печки фольксваген пассат б5. Если пол сухой — можно сразу переходить к снятию панели приборов. Правое и левое кресла сдвигаем до упора вперед, получив тем самым доступ к декоративным накладкам внутренним и наружных полозов кресел.

Аккуратно снимаем помеченный красный декор накладки.

Оба передних кресло сдвигает назад, получает доступ к стопорному клину, легко сдавливает и удаляет.Затем перемещаем рукоять продольного перемещения кресел и кресла, которые легко вытаскиваются из полозов.

Удаляем их из салона. Теперь что касается задних кресел. Подняв оба сидения задних кресел, торцевым шестигранным ключом откручиваем болты крепления к кузову и удаляем сидения из салона.

Теперь ремни безопасности. Подцепляем отверткой пластик, снимаем. Снимаем заглушка с граней болта, сами болты на левом и правом пороге откручиваем ключом на Необходимо также радиатор печки фольксваген пассат б5 и накладки порогов.

Для этого засовываем кончики пальцев под нижний край накладки и чуть оттягиваем от порога, тем временем резко надавив на верхнюю плоскость накладки.

Радиатор печки фольксваген пассат б5 щелчок, демонтируем накладки левого и правого порога и удаляем их из салона. Чтобы снять рычаг открывания капота, откручиваем два самореза его крепления. Отсоединяем трос от рычага и удаляем. Открутить 4 винта крепления, снимаем его вместе с плоской пластиковой панелью в поролоне. Удаляем.Удаляем бардачок, не забыв отключить разъем подсветки, если он имеется. Если не снимаете напольное покрытие, пункт со снятием левой и правой щечек пропустите.

Откручиваем по-одному саморезу на каждую из щечек, или правильнее назвать их нижними накладками передней стойки и дверного проема. Стараясь не повредить щечки-накладки, каждая закрепленная еще на одной пружинной скобе, вставленной в кузов снимаем.

Убираем их в сторону. Начинаем с рычага радиатора печки фольксваген пассат б5 тормоза, поднимаем его вверх ставим на ручникснимаем с ручника рукоять и стягиваем декоративный пластиковый кожух.Вынимаем пепельницу дял задних пассажиров, открутив под ней два винта. Аккуратно снимаем заднюю часть центральной консоли, не повредив патрон с лампой подсветки пепельницы, если имеется открутив два винта под снятой пепельницей.

Откручиваем рукоять переключения передач против часовой стрелки. Аккуратно подцепив плоской отверткой, снимаем декоративное обрамление рукояти переключения передач.

Как произошла замена радиатора печки пассат б5?

Под декоративной накладкой рычага КПП хорошо видны две пластиковые гайки, которые крепят переднюю часть центральной консоли.Откручиваем их головкой на И справа. Потянув переднюю консоль назад, получаем доступ к разъемам прикуривателя и подсветки консоли. Снимаем центральную консоль.

После того, как сняли переднюю часть консоли, получаем доступ к центральным опорам панели приборов. Ключом на 8 откручиваем по 3 болта на каждой стойке, 1- сверху, 2- снизузатем откладываем крепеж и стойки в сторону.

Переходим к педалям. Здесь хорошее освещение. Необходимо открутить пластиковые гайки и ограничитель хода педали газа.Если кроме торпеды необходимо снимать паласы, откручиваем все 5 точек крепления. Открутили, аккуратно тянем и снимаем декоративную защиту промежуточного вала. Пункт обязательный для выполнения перед следующим. Над педалями газа и тормоза крепится пластиковая защитная панель, обклеенная поролоном и состоящая из двух разъемных частей.

Расположена не очень удобно и хитро закреплена. Сначала откручиваем три самореза и снимаем, потянув на себя, после чего опускаем первую часть панели.

Затем, давя отверткой на стопорный язычок, тянем на себя вторую часть пластиковой панели. Радиатор печки фольксваген пассат б5 будете проводить обратную сборку, сначала установим эту панель и только затем крепим декоративную защиту промежуточного вала с универсальными шарнирами.

Вышеописанные элементы салона после демонтажа. Помимо всего, существует радиатор печки фольксваген пассат б5 точка крепления паласа, над ногами пассажира, который нужно демонтировать, этот пластиковый пистолет сидит крепко, его надо грамотно потянуть на себя, после чего он выйдет.

Теперь руль и комбинированный переключатель рулевой колонки. Вынимаем ключ зажигания и радиатор печки фольксваген пассат б5 руль до щелчка противоугонного положения. Открутив шестигранным торцевым ключом сзади руля два болта крепления подушки безопасности AIRBAGчуть приподнимаем подушку и, отключив разъем, снимаем её.

После того, как снимаем красную пластиковую пластину с надписями, отмеченную красным и аккуратно отогнем плоский провод с разъемом подушки безопасности, помеченный синим, откручиваем головкой на 24 центральную гайку крепления руля, отмеченную желтым.Перед снятием руля, ставим на него метку относительно какого-либо ориентира, что облегчит точную установку руля на свое место.

Обязательно отключаем разъем плоского провода подушек безопасности, идущего снизу руля, по рулевой колонке. Фото сделано снизу, слева от руля. Только после этого снимаем руль. Отсоединяем 4 разъема, по 2 с левой и с правой сторон, от комбинированного переключателя стоящего радиатора печки фольксваген пассат б5 за рулем. Откручиваем три винта его крепления и снимаем этот узел.Осторожно поддев отверткой, снимаем все верхние сопла подачи воздуха, расположенные на панели приборов.

В сумме их 4 штуки, две в центре, одна слева и одна справа.

Замена радиатора печки Фольксваген пассат Б5

Сдвигаем вправо подпружиненный крепеж, комбинации включения и регулировки внешнего освещения и внутренней подсветки. Тянем на себя и снимаем этот узел. Отключаем два разъема и откладываем узел в сторону. Снимаем декоративную панель, закрывающий диагностический разъем.Отключаем разъемы и снимаем магнитолу. Снимаем все выключатели и контрольные лампы, расположенные под магнитолой.

Цепляем радиатор печки фольксваген пассат б5 и снимаем декоративную накладку панели ручек управления и вентиляции.

Затем снимаем центральную накладку панели приборов, что находится над рулевой колонкой, а после этого декоративного обрамления спидометра, называемое также комбинацией приборов. Также необходимо открутить 4 крестовых винта вокруг ручек панели управления отоплением и вентиляцией.

Еще 2 винтовки находятся снизу этой панели.

Как заменить радиатор печки пассат б3

Здравствуйте. Никогда не писал блоги, по этому заранее извиняюсь, если мое повествование будет далеко от понятия «БЛОГ».
При регистрации на данном сайте я заполнял данные о машины и там же написал предысторию своего Пассика, по этому тут повторятся не буду, кому интересно прочитать.
Так вот печка была отключена от системы охлаждения, почему ее отключили выяснить нет возможности.Но подозреваю я что просто радиатор прохудился, а менять его не стали. Но это надо выяснить.
Выбрал я денек когда погода была хорошая, поехал в гараж и распотрошил все под торпедой. Печку достал не снимая торпеды. Кому интересно далее опишу как, но пока не буду забегать в перед, все по порядку.
Внутри печных каналов море грязи, заслонки все как труха, на них разложился в прах что то типа поролона тонкого.
Се это хозяйство я притащил домой, что бы отмыть и замочил со всякой химией в ванне.Достал старый радиатор, опустил в тазик с водой и дунул в один из патрубков заткнув пальцем другой.
Так же заказал патрубки, так как старые я понятия не имею, гараж обыскал не нашел.
Так же заказал патрубки, так как старые я понятия не имею. же заказал хитрые гайки крепления печки к кузову, старые никакие и фильтр салона, потому что его там вообще не было. Лежала сеточка, а на ней тряпочка))

Заказ сделал 22 сентября (Пн).По срокам выходило что я заберу все это в четверг н у или край в пятницу, что бы на выходных все сделать. Все спланировал) Вечером в ЧТ. подготовился, все разобрал, достал, помыл, переклеил заслонки, привел в порядок моторчик печки и в Пт. вызвал такси и поехал забирать запчасти. Хоть на сайте и стоит статус «в работе» на по срокам + 1 день уже. Там мне поводили по лицу и сказали что на сайте все приблизительно. Приблизительно как оказалось это всегда не вовремя.

Ну думаю за пятницу привезут и в субботу я с новыми силами все сделаю и мне в моем Пассике станет тепло и уютно в пасмурную холодную погоду.Наступила субботу, выспался, встал попозже с громадье планами,
позавтракал и в предвкушении набрал номер менеджера пункта выдачи, на что услышал что запчасти не приходили и когда будут не известны следите на сайте. Ну вы помните, эта на том сайте где все приблизительно.

Пошел на форум экзиста и там поинтересовалс я что с моим заказом — ти-ши-на.

Воскресенье то же ничем не отличалось от предыдущих дней. Заказ неизвестно где, то есть «В РАБОТЕ», и тишина.Выходные на смарку! В понедельник нужна машина под * опой, а там Мамай прошелся со всей своей ордой.

Наступил понедельник. Я снова на сайт экзиста — молчат. Я высказал предположение, что лавочка загибается, и посоветовал покупателям, на всякий случай, сохранить интернет страницы на ПК, а для тех у кого сумму большие не мешало бы и у нотариуса это дело оформить. Хрен его знает, на всякий случай, а случаи разные бывают. Сколько так людей попало на бабло, и чем эта контора не исключение при таком отношении? Писал все кулюторно, без матюгов и личностей.

В итоге мои посты удалили, даже те, где я интересовался судьбой заказа, и забанили на форуме.

Посты к руководителю и в отзывы об обслуживании остались не отвеченными. Никто со мной не сязывался, мол так и так задержка, просто ТИ ШИ НА.

1 октября в Пн. заказал то же самое в магазине «иномарочка», после обеда позвонили и я забрал радиаторик, а 2 октября привезли патрубки и фильтр. Позвонили когда приезжать, что бы я не тратил время зря. Вот это подход, вот это сервис.

На сайте экзиста я отказался от ненужных уже позиций. Погода изменилась 3 октября. Один патрубок СНЯЛИ из заказа, фильтр перенесли на 5 октября, ну а радиатор и ОДИН патрубок с гайками написали что доставят 4 октября.И о чудо! ; Я забрал эту посылку, и теперь у меня 2 радиатора, 3 патрубка за отказ не оформили и пришлось забирать)
Мораль сей басни такова. В * опу этот экзист. Контора загибается. И как пишут в инете о них, выплывет или нет. * овно конечно не должно быть на своем месте, но им место на самом деле, потому что «дно» должно быть на своем месте.
Крайне не советую данный магазин из за массы пунктов, а главный из них б езразличие к покупателям. Время-деньги. Вот в этом магазине вы и разоритесь)

В данный момент все в руках, если погода не поведет в ближайшее время все установлю пофоткаю и прокомментирую.Фотоотчет так сказать. Заранее извиняюсь за ошибки)

Обновляем радиатор печки Volkswagen Passat B3

Отопительь Фольксваген Пассат Б3

Не частая, но до воли неожиданная неувязка с радиатором печки может привести к ненужным последствиям. Потому плановый ремонт либо полная замена этого элемента является принципиальной составляющей. Ведь не охото столкнуться с протекшим антифризом либо тосолом — один на один.Замена радиатора печки Пассат Б3 не непростой, но затяжной процесс.

Последствия, к которым приводит пробитый либо протекающий радиатор малы. Ведь жидкость начинает впитываться в поролон заслонок, но если эта жидкость не убирается сходу, то ваш салон перевоплотится в красивый резервуар для потекшей воды.

Подготовка к замене

Как упоминалось выше, обновление 1-го из основных частей печки занимает много времени. Потому приготовиться к подмене радиатора Пассат Б3 необходимо заблаговременно.Что нам пригодится?

• Ключ либо трещетка на 8-10, 13-14 и 24 лучше с удлиняющими насадками,
• Набор отверток плоских и крестовидных,
• Кусачки либо плоскогубцы,
• «WD-40» либо аналог (по надобности),
• Если торпеда снимается впервой, тогда нужна будет дрель со сверлами 3 и 6 мм,
• Уплотняющая прокладка,
• Клей «Момент» либо «Секунда».

Все это нам будет нужно во время ремонта. Естественно, можно сделать демонтаж радиатора , более обычным и не много накладным методом, но гарантию целостности всех частей при разборке и сборке ни кто не дает.

Замена радиатора печки от «А» до «Я» [Радиатор отопителя PASSAT B3 B4]

Плохо греет печка ? Что делать? Одной из причин может быть забитый радиатор отопителя! В фольцвагенах пассат .

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Первые шаги демонтажа

Обязательно перед началом работ отключите массу с аккумулятора. Замена радиатора печки VW Passat B3 должна быть безопасной.

1. Откручиваем руль (гайка на 24) и вынимаем декоративные сеточки с воздуховодов (поддеваем плоской отверткой сбоку каждого элемента).

Демонтаж «поверхностных» элементов

Процесс замены радиатора печки

Замена радиатора печки Фольксваген Пассат Б3 начинается с откручивания болтов «защитной крышкой» с наружной части кузова (под капотом).

1. Снимаем хомуты со шлангов радиатора печки .
2. Далее отключаем все разъемы с вентилятора.
3. Откручиваем последний винт, который находится возле «бороды» и вынимаем печку (лучше доставать ее с помощником, так как это не легкая процедура).

Данный пункт «3» делаем при необходимости замены или осмотра других частей печки . Если же требуется только замена радиатора , то можно печку не вынимать.

4. Откручиваем 2 винта, которые держат радиатор и демонтируем его.

В первую очередь проведите визуальный осмотр всех элементов системы. В «блоке» радиатора можно увидеть много мусора. Все это нужно очистить. Для сборки всех элементов следуйте обратному процессу. Замена радиатора печки Пассат Б3 для новичка займет от трех до четырех часов. Поэтому нужно запастись терпением.

Хотелось бы отметить и то, что в данной части системы происходит раз в «пятилетку», а что бы «беда» не приходила к вам чаще, нужно установить только качественные системы отопления, таких брендов, как: Valeo, Hella, Nissens.От этого зависит срок службы, качество пропускаемой способности и теплоотдачи.

Свежие записи

Jeep Compass EV появится, чтобы электрифицировать все свои внедорожники в 2022 году

Jeep Compass и Renegade уже показали свои PHEV, и их электрические версии, вероятно, дебютируют в следующем году через несколько мировых

.

Подмена радиатора печки на vw passat

Здрасти! В прошедший раз я писал о том, как поменять радиатор печки на ауди 80.Сейчас эту тему продолжу и рассмотрю подмену печки на фольксваген пассате. Как обычно до работ не забываем снять плюсовую клемму с аккума, чтоб не разрушить электрическое оборудование авто. Как снять бензонасос на фольксваген пассат б5 видео. Сперва нам нужно снять управляющее колесо. Для этого прилагая умеренное усилие снимаем панель сигнала с руля.

Тут лицезреем карий провод, идущий на пластинку сигнала. У меня пассат б3 сел с на vw вариант b3, на задний можно было включить все скорости за.Снимаем его и пластинку сигнала.

Дальше лицезреем гайку, крепящую руль. Если бы покупателям перед покупкой машины показывали, как на калине поменять радиатор печки, то владельцев этого автомобиля было бы на порядок меньше. Откручиваем ее и запомнив положение руля, снимаем его. Как слить и заменить антифриз на фольксваген пассат б3…. Сейчас нужно открутить два болтика, крепящую переднюю накладку панели устройств и снять ее.

Откручиваем два самореза крепления панели приборов и аккуратненько снимаем ее, потянув ее на себя.Ремонт заслонок печки фольксваген пассат б3 видео. Сзади нужно разъединить разъем и отсоединить тросик спидометра.

Сейчас перейдем к снятию нижней панели у ног, водителя, открутив за ранее все болты.

Снимаем крышку блока подрулевых переключателей . Для этого необходимо открутить два самореза. Также не забываем снять верхнюю часть блока подрулевых переключателей .

Открутите три болта крепления подрулевых переключателей , отсоедините все разъемы от него и снимите блок с переключателями.

Теперь нужно снять полку под ногами пассажира. Для этого открутите все болты и полку снимите. Также не забудьте открутить болты с обеих сторон центральной консоли.

Замена радиатора печки от «А» до «Я» [Радиатор отопителя PASSAT B3 B4]

Плохо греет печка ? Что делать? Одной из причин может быть забитый радиатор отопителя! В фольцвагенах пассат .

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Снимите крепежные металлические пластин.Как поменять батарейку на ключх 211. Запишитесь в наш автосервис на даже если w211. Одну со стороны водителя, другую со стороны бардачка.

Дальше поднимите вверх кожу на рычаге КПП, под ним две пластмассовые гайки. Открутите их. Как снять радиатор печки на фольксваген пассат б3. Снимите заднюю пепельницу, под ней выверните два болта.

Теперь можно поднять центральную консоль и снять провод от прикуривателя.

Далее откручиваем два болта, крепящих центральную консоль к кузову.

Переходим к снятию декоративной накладки управления печкой. Предварительно не забудьте открутить необходимые винты. Магнитолу не забываем также снять.

Снимаем блок управления отопителем. Как почистить радиатор печки не снимая? Чистка ,. Открутите также болт крепления переднего воздуховода к печке.

Теперь пришло время по бокам панели снять пластмассовые заглушки и открутить под ними болты.

После этого можно аккуратно тянуть на себя панель.При этом попутно рассоедините мешающие разъемы. Замена жиклеров на плите дарина под номером 113 которые надо поменять на как скобка. Вообще лучше работайте с напарником, так все легче делать. Правда я снимал панель сам.

Ну теперь раз уж панель снята, приступим дальше «колдовать». Разъединим шесть пружинных защелок и открутим саморезы, крепящие нижний воздуховод.

Далее открываем капот, немного сливаем тосол с системы охлаждения двигателя и снимаем патрубки с радиатора печки .Открутите две гайки крепления радиатора печки . Одна гайка спрятана под заглушкой.

Теперь можно спокойно вытащить радиатор и на его место установить новый. Только ставьте радиатор хорошего качества, а не сомнительного. Так как у оригинального радиатора в трубках сердцевины вставлены специальные скрученные полоски, что дает больший эффект теплоотдачи тосола проходящему через радиатор воздуху. Не экономьте на своем здоровье…

Сборка производиться в обратном порядке.Как снять радиатор печки подробно toyota mark. Особое внимание уделите системе тросиков, чтобы все работало. Не забудьте соединить разъемы, ранее отключенные. После сборки долейте до нормы охлаждающую жидкость. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и проверьте работу отопителя. Если из печки идет холодный воздух, значит радиатор завоздушился, и из него надо удалить. Как поменять салонный фильтр на ваз-2112 16. Делает это простым частичным снятием одного из патрубков (до образования щели) на печке на работающем двигателе до полного выхода воздуха.Удачи вам в ремонте!

Замена радиатора печки на Volkswagen: цена на СТО от Autobooking — Украина

.

Фольксваген Пассат Б3 — знаменитая модель, которая на рынке уже более четверти века. Надежная коробка передач, эффективная тормозная система и прочие достоинства обуславливают выбор отечественных автомобилистов в пользу этого транспортных средств. Пассат поколения Б3 прекрасно себя зарекомендовал на дорогах Украины — водитель может рассчитывать на качественную езду при любых погодных и климатических условиях.

А что касается комфорта самого водителя, особенно в зимнее время? Жаркая и надежная печка призвана защищать от холодов и авто, и того, кто им управляет. Однако любой отопительный прибор не вечен, а в случае с автомобильной печкой основной проблемой является неисправный радиатор. В большинстве случаев лишь лишь замена радиатора печки Фольксваген Пассат позволит водителю в дальнейшем не беспокоиться о подержании нужной температуры в салоне.

Доверие работу по замене радиатора на Пассате специалистам!

Причины неисправной работы радиатора может быть несколько.Точный вердикт поможет дать диагностику в сервисном центре или на СТО. Например, если радиатор забился и плохо пропускает антифриз, в ремонтном режиме его можно качественно промыть и вернуть к жизни. Но если эта деталь подверглась деформациям или просто выработала свой ресурс, то только заменой радиатора печки Фольксваген Пассат Б3 Вы сможете исправить положение.

Есть немало сервисных центров, которые обслуживаются на обслуживании автомобилей определенных марок. И владельцам автомобилей Volkswagen лучше всего обращаться именно в такие специализированные и авторизированные автосервисы.На нашем сайте вы найдете высококвалифицированные СТО, специалисты выполнят комплексную замену радиатора печки Фольксваген Пассат Б3, а также в случае надобности предоставят все необходимые сопутствующие услуги.

В чем Ваши преимущества от пользования онлайн-платформой AUTOBOOKING.COM? Вы выбираете СТО, которое лучше всего Вам подходит — по расположению, по специализации, по стоимости услуг. Об уровне переживать нечего — мы сотрудничаем с самыми надежными и ответственными сервисами! Обращайтесь к нам, если нужна оперативная замена радиатора печки Фольксваген Пассат — цена Вас не разочароварует, как и качество услуг!

Замена радиатора печки Фольксваген Пассат Б5 (VW Passat B5) в Минске, цена работы

Фотоотчеты о выполенных работ мастерами СТО «500 Ампер»:

Замена радиатора печки Citroen ZX

Замена теплообменника отопителя салона Citroen Xantia

Обогрев салона автомобиля уже давно не роскошь.Это неотъемлемая часть каждого транспортного средства. В холодное время года езда с неисправным обогревом практически невозможна. Поэтому проблемы в этой системе следует решать загодя.

Одной из распространенных причин отсутствия тепла внутри машины является поломка радиатора печки в автотранспорте. Провести замену этой детали можно в ручном режиме. Однако чтобы избежать ошибок и дальнейших проблем с поступлением тепла в салон, упростить эти действия опытным механикам.

Сотрудники СТО «500 Ампер» имеют опыт и навыки по замене радиаторов в системе обогрева автомобиля.Процесс не займет много времени и не опустошит карманы заказчика.

Почему происходит поломка. Как исправить

Радиатор функции функции теплообменника (проходя по трубкам данного элемента) остынет, чтобы охладить систему. При этом в самой детали и патрубках она соединяется с другими элементами, оседают твердые частицы. Металл, из которого изготовлен радиатор, коррозия со временем.

Последствия таких изменений:

• Утечка охлаждающей жидкости.
• Снижение эффективности работы системы обогрева.
• Также недостаток тосола в системе к перегревам двигателя. Испаряясь на теплообменнике, тосол попадает в салон машины в виде вредного для здоровья пара.

Исправить ситуацию можно двумя способами:

1. Промывка установленного радиатора либо его пайка.
2. Замена радиатора печки автомобиля.

Второй метод более действенный, так как реанимация старого оборудования — это временная мера.В конечном итоге владельцем автомобиля все равно вернется к замене этой запасной части.

Существуют ситуации, когда нет необходимости в замене радиатора и всех его соединительных частей. Если возникла коррозия на кранике либо ином элементенте, можно заменить только необходимый фрагмент системы, не трогая радиатор.

Станция технического обслуживания «500 Ампер» проводит демонтаж и монтаж данных приборов. На нашем СТО процедура не занимает много времени. Стоимость ее также не будет смущать владельца автомобиля.Поэтому при выборе ремонтом и заменой мы рекомендуем выбирать последнее (как более выгодный и надежный вариант). А наши мастера реализовать его быстро, надежно и без серьезных финансовых затрат.

Видео по теме:

Радиатор Пассат — Автозапчасти и аксессуары

8 000 тг. Договорная г. Алматы, Алмалинский район 30 янв.

найдено 290 СТО, цена от 69 грн

Причина поломки радиатора автомобиля

Современный автомобиль оснащен двумя радиаторами, располагающимися в моторном отсеке перед двигателем. Это радиатор охлаждения двигателя и радиатор кондиционера или конденсер. Последний преобразовывает газообразный хладагент в жидкую форму посредством охлаждения.

Радиатор кондиционера может выйти из строя по нескольким причинам:

• В результате критического износа уплотнителей и различных трубок, когда появляются утечки. Ремонт в такой ситуации невозможно, приходится менять все устройство
• Наличие механических повреждений или деформаций радиатора попадания мусора и камней
• Нарушается нормальная циркуляция хладагента из-за попадания металлических частичек в систему.Это может произойти при разрушении компрессора и других деталей и агрегатов кондиционера. В этом случае нужна замена конденсера, компрессора, ресивера, крана отопителя и дросселирующих трубок одновременно

Система кондиционирования герметична, поэтому обращаться в автосервис необходимо лишь при появлении проблем в ее эксплуатации. Могут устройства перебои при охлаждении воздуха, произвольное отключение или обнаружится протекание. В таких случаях следует провести диагностику системы и при необходимости поменять неисправный радиатор.

Такая процедура заключается в:

• Подключении датчика давления
• Проверка целостности конденсера, выявление повреждений
• Удаление хладогента
• Демонтаже старого и установка нового радиатора
• Заправке системы кондиционирования
• Осмотре всех деталей на исправность 0 При поломке радиатора кондиционера, замена нужна незамедлительно, так как от него зависит функционирование всего устройства.В некоторых кондиционерах для поддержания нужной температуры вместе смешиваются холодный и горячий воздух. Если такая система перестанет работать, то полностью нарушится регуляция параметров воздуха в салоне.

  Какая цена замены радиатора отопителя автомобиля на СТО?

  Стоимость на СТО в Украине от 69 грн до 4356 грн и зависит от марки и модели автомобиля. Найдено 290 автосервисов, которые предоставляют эту услугу.