Chevrolet Orlando — все проблемы за 100 000 км
Руководители GM пришли к выводу, что Opel не нуждается в дополнительной внутренней конкуренции, и с 2016 года автомобили с золотым крестом исчезнут с Европейского рынка, за исключением России и Украины.
В 2011 году, когда Шевроле Орландо появился в автомобильном парке редакции немецкого журнала «Auto Bild», никто и представить не мог, что события развернутся подобным образом. Chevrolet Orlando в процессе испытания на износоустойчивость побывал во многих интересных местах. В частности, он сопровождал экспедицию в Голландию и воевал с разбитыми дорогами Трансильвании.
В начале теста автомобиль только радовал. Кореец с американским знаком на капоте (тестовый Орландо был собран на заводе Daewoo в Южной Корее) удивлял легкостью, с которой позволял преодолевать километр за километром на шоссе. Просторный салон, удобные сиденья и хорошая отдача 163-сильного турбодизеля. Все было прекрасно, но только до поры до времени.
Положительные эмоции поубавились, когда путь начал пролегать по плохой дороге. Универсальная бричка. Это слово употребил практически каждый, кто оставлял записи в бортовом журнале. Chevrolet Orlando все время танцует, дрожит, вибрирует, скачет и гулко бухает – точно подметил один из редакторов.
Но и это еще не конец. Кроме исключительно несбалансированной подвески внимание привлекли также другие слабые стороны корейско-американского вэна. Взять хотя бы странную отдачу мощности двигателя. Старт с места, как правило, выглядит следующим образом: сначала следует бесконечная турбояма, а потом происходит взрыв мощности. Даже при осторожном обращении с педалью газа возникают проблемы с тягой, и ощущаются подергивания на руле. Это очень неприятно, особенно на мокрой и скользкой дороге.
Еще одно слабое место Шевроле Орландо раскрылось, когда на улице стало холодно. В Корее что, никогда не бывает зимы? Такой риторический вопрос появился в бортовом журнале испытаний.
Борьба с запотевшими стеклами – это еще не все. Когда приходит ночь, дорогу плохо видно. В чем причина? Помимо ужасной климатической установки Шевроле Орландо имеет и отвратительные фары. Свет распределяется неравномерно и сильно рассеивается. В итоге количество мнений, о том, что Chevrolet Orlando, мягко говоря, несовременный автомобиль, только росло.
Chevrolet Orlando 2018-2019 комплектации и цены официальных дилеров в Москве
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
Задние тормоза : Дисковые
Центральный замок
Подушка безопасности водительская
Иммобилайзер
Крепление ISOFIX
Антиблокировочная система (ABS)
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Сигнализация
Запасное колесо полноразмерное
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
Натяжитель ремней безопасности
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Подушки безопасности-шторки
Датчики дождя
Антипробуксовочная система (TCS)
ВНЕШНИЙ ВИД
Алюминиевые колесные диски
Боковые зеркала в цвет кузова
Электроподогрев зеркал
Ручки дверей в цвет кузова
Передние противотуманные фары
Электропривод боковых зеркал
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Галогенные фары
Зимняя комплектация
Размер дисков : 17X7J
Датчик света
Размер шин : 225/50 R17
Зеркала в противосолнечных козырьках
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
Кожаная оплетка рулевого колеса
Электроподогрев передних сидений
Регулировка передних сидений : Регулировка сидений водителя и пассажира по 4 направлениям
Разделительный подлокотник спереди
Электрические стеклоподъемники передние
Электрические стеклоподъемники задние
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
CD-плейер
Управление аудиосистемой на руле
Климат-контроль
Бортовой компьютер
Электроусилитель руля
Кожаная обивка салона
Телескопическая регулировка руля
Вертикальная регулировка руля
Круиз-контроль
Поддержка MP3
Пакет курильщика
Разделительный подлокотник сзади
Подогрев задних сидений
Дополнительное оборудование аудиосистемы : 6 динамиков, USB
Карманы на спинках передних сидений
Третий ряд сидений
ТТХ
Время разгона 0-100 км/ч, с : 11.
8
Максимальная скорость, км/ч : 185
Страна сборки : Россия, Южная Корея
Объем топливного бака, л : 64
Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 11.2
Расход топлива за городом, л/100 км : 6
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 7,9
Вместимость багажника, л : 89 (1487)
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4652 x 1836 x 1625Chevrolet Orlando 2021 — комплектации и цены нового Шевроле Орландо
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
Задние тормоза : Дисковые
Центральный замок
Подушка безопасности водительская
Иммобилайзер
Крепление ISOFIX
Антиблокировочная система (ABS)
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Сигнализация
Запасное колесо полноразмерное
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
Натяжитель ремней безопасности
Парктроник
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Подушки безопасности-шторки
Датчики дождя
Антипробуксовочная система (TCS)
ВНЕШНИЙ ВИД
Алюминиевые колесные диски
Боковые зеркала в цвет кузова
Электроподогрев зеркал
Ручки дверей в цвет кузова
Передние противотуманные фары
Электропривод боковых зеркал
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Галогенные фары
Зимняя комплектация
Размер дисков : 17X7J
Датчик света
Размер шин : 225/50 R17
Зеркала в противосолнечных козырьках
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
Кожаная оплетка рулевого колеса
Тканевая обивка салона
Электроподогрев передних сидений
Регулировка передних сидений : Регулировка сидений водителя и пассажира по 4 направлениям
Разделительный подлокотник спереди
Электрические стеклоподъемники передние
Электрические стеклоподъемники задние
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
CD-плейер
Управление аудиосистемой на руле
Климат-контроль
Бортовой компьютер
Электроусилитель руля
Телескопическая регулировка руля
Вертикальная регулировка руля
Круиз-контроль
Поддержка MP3
Пакет курильщика
Разделительный подлокотник сзади
Дополнительное оборудование аудиосистемы : 6 динамиков, USB
Карманы на спинках передних сидений
Третий ряд сидений
ТТХ
Время разгона 0-100 км/ч, с : 11.
8
Максимальная скорость, км/ч : 185
Страна сборки : Россия, Южная Корея
Объем топливного бака, л : 64
Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 11.2
Расход топлива за городом, л/100 км : 6
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 7,9
Вместимость багажника, л : 89 (1487)
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4652 x 1836 x 1625
Шевроле Орландо 2017 новый кузов
Краткое содержание статьи:
Компания Шевроле покинула российский рынок, тем не менее многие автомобили до сих пор не распроданы и куда более насыщен вторичный рынок, где автомобили бренда будут еще существовать долгое время. Нельзя забывать о том, что еще до кризиса концерн терпел убытки, а в текущем положении просачиваются новости о том, что компания подумывает о возвращении на рынок России.
Новый Шевроле Орландо 2020: принципиальный уровень комфорта, безопасности и практичности
Автомобиль Шевроле Орландо является настоящим открытием последних лет для автомобилистов, предпочитающих семейные минивэны.
Это инновационный пятидверный семиместный компактный минивэн. Впервые он был представлен на Парижском автосалоне в 2008 году в качестве концепт-кара, а в серии появился уже в 2010 году. Такой подход производителя предполагает, что разработчики переориентировались на самую крупную потребительскую группу – средний класс покупателей, которые приобретают машину также для семейных целей.
Технические особенности характеристики Chevrolet Orlando
Компания Шевроле постаралась выпустить не просто удобный семейный автомобиль городского класса по оптимальной цене, но и предвосхитить рост запросов покупателей, тем самым расширив функциональные особенности автомобиля. Именно такие ориентированные на потребителя технические характеристики Шевроле Ордандо предопределили успех этой модели, которая всего за пять лет преодолела путь от концепт-кара до автомобиля с мировым признанием.
Она была основана на особенностях самых популярных автомобилей (например, Opel Astra) и учитывала новые требования. На сегодняшний день – это самая лучшая платформа для компактных автомашин, удерживающая мировое лидерство с 2009 года.Инновационная платформа обеспечивает беспрецедентную надежность и удобство во всех смыслах – даже при условии неуверенного вождения начинающих. О чем свидетельствуют многочисленные отзывы покупателей. Кроме платформы, Chevrolet Orlando позаимствовал облик кроссовера, которая удачно дополняет многофункциональность и универсальность этого 7-местного автомобиля. Все это дополняет невысокая цена модели.
Обратив внимание на семьи, производители учитывали и предвосхищали все потребности и пожелания водителей. Рассматривались не только критерии выбора, но и особенности вождения, а также косвенные требования, которые зачастую умалчиваются. В концепции семейный автомобиль должен отвечать требованиям бизнес-класса, прекрасно вести себя на автобанах и в городе, отвечать «семейным» запросам.
Дорогая разработка того стоила – Шевроле Орландо 2020 на пути к мировому лидерству среди минивэнов.Фактически Orlando стал очень удачным гибридом кроссовера и минивэна. В результате приобрел энергичный внешний вид. Он хорошо узнаваем по решетке радиатора с эффектной «бабочкой» Шевроле, по модной заниженной крыше с энергично выступающими колесными арками для колес 16 и 18 дюймов. Такое решение, что хорошо видно на фотографии ниже, придало не только энергичности, но и спортивности автомобилю.
Салон: удобство и хороший обзор
Внутренняя организация салона также ориентирована на перевозку людей разного возраста, чтобы обеспечить удобство и комфорт. Общий подход по разработке дизайна, по мнению Уэйна Бреннона, управляющего директора Шевроле-Европа, вкладывается в один принцип «стильной функциональности», который берется сейчас на вооружение многими производителями. Основная цель – привлечь новых клиентов к бренду Шевроле.
Характерная особенность этого автомобиля новаторская комплектация и цены, отвечающие ожиданиям.
Но есть решения, которые были предложены потребителям «наперед». Это касается двухобъемного кузова, Орландо имеет черты MPV и SUV, соответственно, выходит за рамки классификации кузовов, имея хорошо угадываемый силуэт кроссовера с выпуклыми боковыми поверхностями скульптурного капота и характерной центральной выштамповкой, в то же время находящейся на одной линии с передними крыльями. Все это значительно увеличивает энергетику внешнего вида автомобиля. Элементы стиля автомобиля представительского класса
Удачным завершением образа стали блок-фары с черной окантовкой и параболической хромированной облицовкой с композиционно связными в одну линию и вытянутыми по форме указателями поворотов. Создается очень устойчивое ощущение автомобиля премиум-класса. Какова цена выхода этого совершенства на рынок – в 2020 году именно Orlando для Шевроле-Европа считается стратегической моделью для продвижения.
Новаторская функциональность: расширенная комплектация и цены, удовлетворяющие всех
Прежде всего, решены проблемы безопасности с помощью конструкционных особенностей и материалов.
Кузов на 70% выполнен из высокопрочной стали с армирующей интегрированной рамой. Он имеет высокую жесткость на кручение, пассажирская часть усилена во всех направлениях – крыша, стойки, дверные пороги, пассажиры получаются заключенными в прочный защитный «кокпит». Передняя часть кузова имеет зоны рассеивания удара для минимальной деформации салона. Устройства пассивной безопасности – оконные надувные шторки, 6 подушек безопасности, обеспечивающих безопасность таза и грудной клетки пассажира, ремни безопасности с преднатяжителями, подголовники, отсоединение педалей.
- Под капотом машин устанавливаются новые усовершенствованные бензиновые и турбодизельные двигатели на 1,8 литра. Бензиновый двигатель за счет корректировки фаз газораспределения может повышать мощностью (141 л.с.) и крутящий момент (176 Нм при 3800 об/мин) с технологической минимизацией вредных выбросов (нормы Евро 5). Максимальная скорость 185 км/ч, разгон до 100 км/ч – 11,6 с для автомобилей пятиступенчатой коробкой.
Также автомобиль укомплектован:
- противобуксовочной системой;
- антиблокировочной тормозной системой;
- системой распределения тормозного усилия;
- системой помощи при экстренном торможении;
- системой динамической стабилизации ESP.
Фото и отзывы покупателей: «домашний комфорт в интерьере»
В заключение обратим внимание на удобство интерьера, по задумке инженеров, он должен быть по-домашнему комфортен. Тщательно продумана эргономика салона и всесторонне обеспечено удобство водителя, вождение не вызывает утомления, имеется и небольшой секретный отсек под аудиосистемой с разъемами для подключения устройств. Все сидения расположены в театральном стиле, обеспечивающем всем пассажирам отличную обзорность.
Также сделана эргономическая ниспадающая центральная консоль, она соединена в одну линию с двойной линией крыла, который давно стал фирменным элементом дизайна салона Шевроле. Приборы несколько углублены.
Напомним, что, как и все последние модели Chevrolet, Орландо имеет многофункциональное рулевое колесо с V-образными спицами и кнопками управления акустикой салона и медиа-системой.
Боковые сидения во втором ряду могут складываться и откидываться, обеспечивая беспрепятственный проход. Кроме того, Орландо имеет самый вместительный в сегменте MPV багажник, объем которого составляет 1487 литров и 852 литра до линии окон.
Внутреннее оснащение автомобиля: CD-MP3 с кнопкой включения на руле, звуковая сигнализация, парк-троник, борт-компьютер, климат-контроль, электронный круиз-контроль, безусловно, легкосплавные диски. По безусловному праву Орландо среди всех предложений семейных автомобилей обладает лучшим соотношением цена/оснащение/качество.
Отзывы:
Андрей, г. Ярославль
Всем привет. Я свой Орлик купил в ноябре 2013 года, 1.8, ручка. Набегал чуть меньше 50000 км. В семье трое детей, поэтому машину искал побольше, чем бывшая Элантра.
Орлик это что-то среднее между универсалом и минивеном, в общем, то, что надо. Дизайн конечно на любителя, но мне нравятся такие рубленные формы. Авто очень универсален. Третий ряд сидений просто находка для большой компании, правда от багажника ничего не остаётся). Управляемость у машины отличная, расход в пределах 10-11 литров 95, честный. За этот пробег пару лампочек поменял, ну и расходники. Из минусов при обгоне движка не хватает, особенно с пассажирами, надо иметь в запасе расстояние, но в городе все ок. Думаю, что у нас эта модель недооценена. Всем удачи в эксплуатации!Дамир, г. Москва
Год назад задумался поменять своего старого друга Киа Спектру на авто побольше. Смотрел Киа Соул, но тут увидел её. Выглядит солиднее и тоже кореец, хоть и Шевроле. Понравилось мне в Орландо всё. Салон – нет слов, без проблем вместит семерых пассажиров. Вместимость это главный плюс. Летом на рыбалке спал на разложенных сиденьях в полный рост.
Минусы, это если придираться, подвеска жестковата, зато хорошо рулится, что для такого немаленького автомобиля очень хорошо, крены минимальны, а пятая точка быстро привыкает). Не очень понятно, зачем в багажнике семейного автомобиля, что предполагает наличие некоторого количества грязи, положили светлый ковёр, пришлось купить резиновый и сверху положить. Автомату не хватает шестой передачи. Читал отзывы где пишут, что коробка тупая, но по мне, после механики, отличная коробка.
В целом Шевроле Орландо хлопот не доставляет, ничего не отвалилось, не накрылось. Цены на ТО средние, расход 12 литров на сотню в городе. Спасибо за внимание.
Видео
Вместительный автомобиль может вернуться в модельный ряд и поставляться вместе с Tahoe уже в следующем году.
Что ещё можно почитать:
Chevrolet Orlando клиренс и дорожный просвет
Chevrolet Orlando клиренс
Содержание страницы
Chevrolet Orlando – единственный компактвэн в модельном ряду Chevrolet.
Машина разработана в 2010 году на платформе легковой модели Chevrolet Cruze. Позиционируется в качестве компактной машины повышенной вместимости с однообъемным кузовом. Раньше такие автомобили пользовались высоким спросом, но позже на их замену пришли кроссоверы. Не смотря на высокую популярность Chevrolet Orlando в России, в 2015 году машину запретили продавать в нашей стране.
Chevrolet Orlando некоторые называют и минивэном, что вполне справедливо, учитывая наличие комплектации с семиместным салоном. Некоторые ближайшие конкуренты также имеют семь мест в салоне.
Chevrolet Orlando получил моторную гамму, состоящую из бензиновых и дизельных двигателей. Их мощность составляет 140 – 160 лошадиных сил.
Дорожный просвет – 140 мм.
Отзывы владельцев
- Александр, Белгород. По-моему, Шевроле Орландо является полноценным минивэном без всяких скидок. Не смотря на компактные габариты, машина очень вместительная. Я специально заказал семиместную версию, чтобы в полной мере раскрыть потенциал Орландо. У меня версия с мотором 1,8 литра, мощностью 140 лошадиных сил. Такого движка Орландо хватает с запасом. Бодрая динамика, быстрый разгон и острое рулевое управление – таким ездовым повадкам можно удивиться, если вспомнить о семейном позиционировании машины, ее высоком кузове и посредственной аэродинамике. Стильный внешний вид, превосходная обзорность назад благодаря большим зеркалам заднего вида, красиво нарисованный салон, и качественные тканевые сиденья. Жена и дети довольны, им хватает места с запасом, как и мне. К тому же, в машине очень много потайных отделений для мелочевки, вещей и документов. Но меня не устраивает проходимость – в городских условиях норм, а в сельской местности дает о себе знать жёсткая подвеска и клиренс 140 мм.
- Михаил, Воронежская область. За 50 тысяч километров мой Орландо проявил себя как надежный и очень выносливый автомобиль, наделенный спортивной манерой вождения. Мотор мощностью 140 л. с. творит чудеса. Атмосферный движок уверенно тянет машину даже в горку, либо при интенсивном разгоне на загородной трассе. Потребляет в среднем 10-11 литров на 100 км. У меня версия с механической коробкой. Из-за дорожного просвета 140 мм рассчитывать на проходимость не стоит. Жесткая и короткоходная подвеска быстро сдается и пробивается, стоит лишь наехать на безобидную ямку или кочку. В автомобиле просторно и уютно. Видно, что салон нарисован руками настоящих художников-профессионалов. Но пластики откровенно дубовые и жесткие, но в целом все неплохо.
- Олег, Приозерск. Автомобиль куплен для семейных нужд. У меня версия 2014 года, с автоматом и 1,8-литровым мотором. Максимальная комплектация, в которой «все включено», как говорится. Отмечу большие боковые зеркала, благодаря которым можно не устанавливать камеру заднего вида. На третьем заднем ряду можно уместить двоих детей невысокого роста, так как взрослым пассажирам будет очень тесно. В среднем ряду более просторно. Понравилась работа климат-контроля – салон быстро прогревается и охлаждается, поэтому в машине всегда комфортно и зимой, и летом. Версия с 1,8-литровым мотором потребляет 10 литров на 100 км. Из-за клиренса 140 мм есть риск повредить бампера и боковые пороги, но в городе такой опасности гораздо меньше, чем в сельской местности.
- Алексей, Екатеринославль. Стильный и добротный автомобиль на каждый день. Долго думал, какой же предпочесть минивэн – этот или же все-таки Мазду 5. В итоге я решил сэкономить и не прогадал. Я участвовал в тест-драйве обоих авто. В том числе, еще мне приходилось тестировать очень дорогой Фольксваген Туран – если были бы деньги, купил бы его, не задумываясь. Поэтому Шевроле Орландо – компромиссный вариант, некая середина между Маздой 5 и Фольксвагеном Тураном. У меня версия с мотором 1,8. По-моему, этого движка машине хватает с головой. Я вообще не ощущаю, что это семейный минивэн. Машина не отличается плавностью хода, она довольно жесткая, а крены в поворотах – минимальные. Орландо явно создавали с прицелом на молодые семьи, как у меня например. В общем, у корейцев получился автомобиль с огоньком. У него скромный дорожный просвет, но зато бойцовский характер на городских и загородных дорогах. С дачными проселками надо быть поосторожнее.
У меня версия с мотором 1,8 литра, мощностью 140 лошадиных сил. Такого движка Орландо хватает с запасом. Бодрая динамика, быстрый разгон и острое рулевое управление – таким ездовым повадкам можно удивиться, если вспомнить о семейном позиционировании машины, ее высоком кузове и посредственной аэродинамике. Стильный внешний вид, превосходная обзорность назад благодаря большим зеркалам заднего вида, красиво нарисованный салон, и качественные тканевые сиденья. Жена и дети довольны, им хватает места с запасом, как и мне. К тому же, в машине очень много потайных отделений для мелочевки, вещей и документов. Но меня не устраивает проходимость – в городских условиях норм, а в сельской местности дает о себе знать жёсткая подвеска и клиренс 140 мм.
Потребляет в среднем 10-11 литров на 100 км. У меня версия с механической коробкой. Из-за дорожного просвета 140 мм рассчитывать на проходимость не стоит. Жесткая и короткоходная подвеска быстро сдается и пробивается, стоит лишь наехать на безобидную ямку или кочку. В автомобиле просторно и уютно. Видно, что салон нарисован руками настоящих художников-профессионалов. Но пластики откровенно дубовые и жесткие, но в целом все неплохо.
Из-за клиренса 140 мм есть риск повредить бампера и боковые пороги, но в городе такой опасности гораздо меньше, чем в сельской местности.
С дачными проселками надо быть поосторожнее.Видео – замена проставок
Giá xe Chevrolet Orlando mới nhất tháng 1/2021
меню Tinxe.vn- Tin tức
- ánh giá xe
- 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 € 9000 9000 руб.
- Ford
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- MG
- Toyota
- VinFast
- Honda
- Chevrolet
- Nissan
- Mitsubishi
- Suzuki 0009 Isubis
- Suzuki
- 9000
- Audi -Benz
- Пежо
- Инфинити
- Ленд Ровер
- Лексус
- Мини
- Порше
- Мазерати
- Фольксваген
- Ягуар
- 000 000000000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 Рено 9000 Рено 9000 Вольво Ролл Вольво 9000 УА
- Pagani
- Aston Martin
- BAIC
- Bentley
- B rilliance
- Ferrari
- Mercedes-AMG
- Mercedes-Maybach
- McLaren
- Zotye
- Lamborghini
- Ranger Raptor
- Tourneo
- EcoSport
- EcoSport
- EcoSport
- Focus
- Мустанг
- Рейнджер
- Гранд i10
- Kona
- Accent
- Elantra
- Santa Fe
- Soluto
- Cerato
- Утро
- Optima
- Sorento
- Rondo
- CX-8
07 2 50
- 07
- 9 0007 CX 5
- HS
- ZS
- Wigo
- Rush
- Granvia
- Corolla Cross
- Land Cruiser Prado
- Fortuner
- Hiace
- Hilux
- Innova
- Land Cruiser
- Vios
- Yaris
- Lux A2. 0
0- Lux SA2.0
- Fadil
- HR-V
- Brio
- Accord
- City
- 10
Jazz6- 10
Jazz9- Odyssey
- Trailblazer
- Trax
- Colorado
- Cruze
- Orlando
- Spark
- Spark
- Ave
- Теана
- X-Trail
- Аттракцион
- Outlander
- Xpander
- Mirage
- Pajero
- 9000 Sport
- Ciaz
- Celerio 9 0009
- Swift
- Vitara
- XL 7
- mu-X
- D-Max
- Forester Out
Legacy6- R8
- 2 квартал
- A4
- A5
- A6
- A7
- A8
- Q5
- Q7
- Серия X
- i8
- X2
- Серия 3
- 5 Серия
- Серия 7
- X1
- X3
- X50009
- X50009 GLC 200
- GLC 250
- C180
- C200 Exclusive
- E200 Exclusive
- E180
- G63 AMG 6×6
- Mercedes-AMG G63 Edition 1
- Класс C
- Mercedes-AMG G63
- C200
- C300
- GLE-класс
- GLC6
- S класс
- E200
- E250
- E300
- S400
- S450
- S500
- C250
7
- 5008
40 Подержанные автомобили Chevrolet Orlando на продажу на сайте Motors.
Перейти к основному содержанию co.uk - Недавно просмотренные
- войти в систему
- Войдите / зарегистрируйтесь в Motors. co.uk
- купить
- Подержанные автомобили
- Машины по местонахождению
- Машины по производителям
- Автомобили по дилерам
- Электрический
- Бензиновый
- Дизель
- Гибрид — Дизель / Электрический
- Гибрид — бензин / электрический
- СНГ
- Популярные марки
- Audi
- BMW
- Ford
- Мерседес-Бенц
- Nissan
- Пежо
- Тойота
- Vauxhall
- Volkswagen
- Прочие марки
- Микроавтобусы б / у
- Микроавтобусы по местонахождению
- Фургоны по производителям
- Микроавтобусы по дилерам
- Продать
- Продать Домашнюю страницу
- Оценка автомобилей
- Советы по продаже автомобилей
- Бесплатное объявление
- Объявление о бесплатном фургоне
- Покупатели автомобилей через Интернет
- Обмен деталями
- Обзоры автомобилей
- Audi A3 Обзоры
- BMW 1 Series Обзоры
- Ford Fiesta Обзоры
- Audi A4 Обзоры
- BMW 3 серии Обзоры
- Ford Focus Обзоры
- Honda Civic
- Mercedes Benz C Class Обзоры
- Vauxhall Astra Обзоры
- Vauxhall Corsa Обзоры
- Volkswagen Golf Обзоры
- Volkswagen Polo Обзоры
- Посмотреть ВСЕ отзывы
- Новости
- ВСЕ новости
- Руководства по покупке
- Совет
- Акции
- Больше
- Подробнее Домашняя страница
- Совет
- Электромобили
- Ask An Expert
Официальные результаты оценки уровня безопасности Chevrolet Orlando 2011
Насколько безопасна ваша машина?
Выберите один или несколько автомобилей среди следующих возможностей.
MakeAiwaysAixamAlfa RomeoAudiBajajBMWChatenetChevroletChryslerCitroënClub CarDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFIATFordGeely EmgrandHondaHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLandwindLexusLigierMaseratiMazdaMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiNissanOpel / VauxhallPeugeotPorscheProtonQorosRenaultRoverSaabSEATSkodasmartSsangYongSubaruSuzukiTazzariTeslaToyotaVolvoVWСделать
- Марка
- Aiways
- Аиксам
- Альфа Ромео
- Audi
- Bajaj
- BMW
- Шатене
- Шевроле
- Крайслер
- Citroën
- Клубный автомобиль
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Додж
- DS
- FIAT
- Ford
- Geely Emgrand
- Honda
- Hyundai
- Инфинити
- Isuzu
- Iveco
- Ягуар
- Джип
- Киа
- Lancia
- Ленд Ровер
- Landwind
- Лексус
- Лижье
- Maserati
- Mazda
- Мерседес-Бенц
- MG
- Микроавтомобиль
- МИНИ
- Митсубиси
- Nissan
- Опель / Воксхолл
- Пежо
- Порше
- Протон
- Корос
- Renault
- Ровер
- Saab
- СИДЕНЬЯ
- Шкода
- умный
- SsangYong
- Subaru
- Сузуки
- Tazzari
- тесла
- Тойота
- Volvo
- VW
Модель
- Модель
Год
- Год
ИЛИ
КлассБизнес и семейный фургон ИсполнительныйГибридный и электрическийБольшой семейный автомобильБольшой универсальный автомобильБольшой внедорожникПикапRoadster SportМаленький семейный автомобильМаленький универсальный микроавтобусМаленький внедорожникМаленький внедорожник / универсальный автомобильSuperminiClass
- Класс
- Бизнес и семейный фургон
- Представительский
- Гибридный и электрический
- Большой семейный автомобиль
- Большой универсальный автомобиль
- Большой внедорожник
- Пикап
- Родстер Спорт
- Маленький семейный автомобиль
- Малый универсальный автомобиль
- Малый внедорожник
- Малый внедорожник / MPV
- Супермини
ИЛИ
Все результаты и награды .
- 0009
co.uk 
co.uk