Opel Omega: цена Опель Омега, технические характеристики Опель Омега, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Opel Omega
| Год выпуска | 1997 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4898 |
| Ширина, мм | 1785 |
| Высота, мм | 1450 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 530-830 |
| Страна сборки | Германия |
Модификации Opel Omega
Opel Omega 2.0 DTi MT
| Максимальная скорость, км/ч | 186 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1995 |
 с. / оборотах | 101/4300 |
| Момент, Н·м / оборотах | 205/1650 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.2 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 206 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2198 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 144/5400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 203/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.
2 DTi MT| Максимальная скорость, км/ч | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2171 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 120/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 280/1600 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.2 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2198 |
Мощность, л. с. / оборотах | 144/5400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 203/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.5 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 223 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2498 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 170/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 227/3200 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.9 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.
5 DTi AT| Максимальная скорость, км/ч | 206 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2497 |
| Мощность, | 150/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 300/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.5 DTi MT
| Максимальная скорость, км/ч | 208 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2497 |
Мощность, л. с. / оборотах | 150/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 300/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.5 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 228 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2498 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 170/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 227/3200 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.
5 TD AT| Максимальная скорость, км/ч | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2498 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 130/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 250/2200 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.5 TD MT
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2498 |
Мощность, л. с. / оборотах | 130/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 250/2200 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.6 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 224 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2597 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 180/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 240/3400 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 2.
6 MT| Максимальная скорость, км/ч | 229 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2597 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 180/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 240/3400 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 3.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 238 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2962 |
Мощность, л. с. / оборотах | 211/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 270/3400 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 3.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 243 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2962 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 211/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 270/3400 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 3.
2 AT| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3175 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 218/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 290/3400 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Opel Omega 5.7 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 5665 |
Мощность, л. с. / оборотах | 315/5600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 450/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 14.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Opel Omega по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Opel Omega
Opel Omega, 2003 г
Отличный автомобиль в плане того, как соотносятся тут стоимость агрегата и что мы за это получаем в плане дизайна и качества. Вот это уже мой второй автомобиль Opel Omega, на данный момент на авто пройдено 15 тыс. км, но брал б/у, поэтому сейчас по пробегу получается 30 тыс. км. Первой «Омегой» была машина 95-го года выпуска. «Больными» местами были сайлентблоки на рычагах подвески спереди (вообще никаких изменений не произошло) и с датчиком оборотов коленвала.
На предыдущем авто с датчиком дела обстояли получше. А вообще, машина надежная. Так, чтоб вы провели параллели, то могу сказать, что у моего приятеля «Мерседес Е-класс», так вот он купил авто пол года назад, а за это время уже трижды ездил на сервис (проблема с электроникой). У другого знакомого БМВ ХЗ, так вот от него тоже наслушался рассказов касательно того, что электроника там просто «обнять и плакать»! Тем, кто думает брать или не брать Opel Omega, то я могу сказать, что берите однозначно берите, ну если по дизайну все нравится. А вообще, в одном из журналов вычитал такое высказывание: смысл в том, что для мужика вполне нормально оценивать в первую очередь внешние данные Памелы Андерсон, а уж потом думать о ее состоянии, так вот, к Омеге это высказывание очень хорошо подходит.
Достоинства: хорошо смотрится, очень представительное авто, обслуживание вообще копейки стоит.
Недостатки: тут только проблема в сайлентблоках рычагов спереди в подвеске.
Николай, Тула
Opel Omega, 2001 г
Расскажу про опыт езды.
Когда двигатель Opel Omega верно отрегулирован и выставлены правильные настройки, то на холостых оборотах не слышно абсолютно никакого шума. Что он работает, возможно засечь только по приборам. Расход летом в городском цикле 11,5-12,5 литров зимой от 13,5 до 15 литров. Ночует Opel Omega у меня всегда на улице. На трассе «ест» от 6 до 9 литров. Можно спокойно разгоняться до 140 километров и ехать. Если бы еще не надо было заботиться о «встречке» или обгонах было бы просто супер. «Максималка» — 230 километров в час. Выше набирать не рискую, на наших дорогах просто страшно, хотя устойчивость Opel Omega выше среднестатистической из-за отличных аэродинамических показателей и веса. Очень плавная подвеска, когда накачиваешь в баллоны азот — получается практически комфорт на уровне бизнес-класса. На 15-х дисках Opel Omega кренится при маневрах, а на 16-х «стоит» почти идеально. Автоматическая коробка передач — чудо. Динамичности на гонки по городу не сильно хватает, зато на трассе Opel Omega может обставить куда более продвинутых соперников.
Из-за веса остаются позади даже «японцы» с турбинами, плюс еще с выбоинами на наших дорогах не каждый справится.
Достоинства: динамика, комфорт, стоимость обслуживания, штатная аудиосистема, бортовой компьютер, запуск двигателя при низких температурах, объем багажника.
Недостатки: климат-контроль, дизайн кузова, клиренс.
Виктор, Омск
Opel Omega, 1997 г
До этого автомобиля из последних — была «Мазда 2» 2003 года, бралась в Германии, понравилась, небольшой достаточно комфортабельный городской автомобиль для 2-х человек. Но время идет, произошло пополнения семьи — родился сын, и потребовался гораздо более вместительный автомобиль. Выбор пал на Opel Omega, причем совершенно случайно. Искался другой автомобиль, а выбор остановили на нем, сел и понял, что он мне нравится: удобная посадка, передние кресла эргономичные — много регулировок, поясничный подпор, хорошо читаемая приборная панель, сзади очень много места и комфортабельно сидеть может человек любого роста, управляемость, работа подвески, запас мощности двигателя при движении.
Огромный багажник, в который легко помещается: детская коляска, большой чемодан и еще куча сумок. За 1,5 года владения Opel Omega только положительные эмоции. Очень удобно перемещаться и на дальние расстояния. Мотор 2,5 л.дизельный производства компании БМВ достаточно мощный для такого авто и на удивление тихий. Энергоемкая подвеска, хорошая управляемость, шумоизоляция, экономичен в городе, средний расход составляет около 10,5 л., по трассе до 130 км в час расход составляет около 7 л на 100 км.
Достоинства: хорошая управляемость, невысокий расход топлива, невысокая цена за автомобиль этого класса, комфортабельность, экономичен в городе, шумоизоляция.
Недостатки: низкий клиренс, тяжелые передние двери (трудно закрывать/открывать женским ручкам), уже старый по своим годам.
Петр, Москва
Обои рабочего стола Opel Omega
Обои Opel Omega
Видео Opel Omega — тест драйвы
Объявления о продаже Opel Omega
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
Опель Омега Старая модель — 49 фото
Опель Омега Старая модель — 49 фото49 фото
1
Опель Омега 1993
2
Opel Omega a 1986-1994
3
Opel Omega 1990
4
Opel Omega 1987 седан
5
Опель Омега а 2.
0
6
Opel Omega a 2.6
7
Opel Omega 1987 седан
8
Opel Omega 1994
9
Opel Omega
10
Opel Omega 1987 седан
11
Опель Омега седан
12
Опель Омега 3000
13
Opel Omega 1986
14
163 Opel Omega
15
Опель Омега 1991
16
Opel Omega 1987
17
Опель Омега фото 1994
18
Опель Омега а 2.0
19
Opel Omega 2
20
Опель Омега 2л 96г
21
Опель Омега 80 годов
22
Opel Omega Sport
23
Опель Омега 2.
0 1987
24
Опель Омега б 1998
25
Опель Омега б 1989
26
Opel Omega b
27
Opel Omega 1998
28
Opel Omega 1998
29
Opel Omega 2.4 2002
30
Opel Omega 3000
31
Opel Omega 1990 старый
32
Opel Omega 1987 седан
33
Opel Omega GSI
34
Opel Omega 3000 24v
35
Opel Omega
36
Opel Omega mv6
37
Opel Omega 2.0
38
Опель Омега 1995 2.
0
39
Opel Omega 2.0
40
Opel Omega Lotus
41
Опель Омега 1990 опер
42
Opel Omega
43
Opel Omega 1987 седан
44
Опель Омега 1989
45
Опель Омега 2.6 МТ 1993
46
Опель Омега седан
47
Опель Омега а 2.0
48
Опель Омега 2.0 1990
- Автомобили
Opel Omega фото — Фотогалерея из 5 фото
- Фото
- Опель
- Омега
Посмотрите нашу фотогалерею Opel Omega.
с 5 фотографиями высокого качества.
Последнее обновление в галерее Омега было в пятницу, 1 августа 2003 г. с 5 новыми фотографиями.
800 х 600 112
800 х 600 145
800 х 600 112
1024 х 768 124
1024 х 768 115
Опель Рекорд Опель Манта
Тюнинг Опель Омега
Воксхолл Омега
Новости
Электрический Opel Astra готовят к 2023 году Opel планировал начать продажи электрической версии Astra нового поколения в 2023 году.
Подробнее 2021-09-02
Opel Astra шестого поколения официально дебютировал Opel официально рассекретил новое поколение Opel Astra, шестое поколение Подробнее 2021-07-14
Opel не приедет на главный автосалон Германии Opel отказался от участия в Международном автосалоне (IAA) Подробнее 2021-06-15
Opel Monza — так будет называться новый электрический внедорожник Компания Opel выбрала имя для своего нового электрического кроссовера Monza. Подробнее 2020-11-10
Встречайте новое поколение Opel Mokka Компания Opel провела презентацию компактного внедорожника Mokka второго поколения. Подробнее 2020-06-25
Новый Opel Mokka показали на видео Opel рассекретил видео, на котором генеральный директор компании Михаэль Лошеллер показал маленький кроссовер Mokka второго поколения.
Подробнее 2020-06-23
Мы отбираем фотографии Opel Omega только больших размеров. для нашей фотогалереи.
Opel Omega photos, specs — Car Pictures & Images
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1990
1989
1988
1987
1986
1984
- Технические характеристики Опель Омега
- Опель Омега Отзывы
- У вас есть проблемы с машиной?
Opel Omega фото, характеристики — Car Pictures & Images
Был также Oldsmobile Omega, несвязанный автомобиль, который производился в 1970-х и 1980-х годах. Opel Omega был автомобилем представительского класса, выпускавшимся немецким автопроизводителем Opel в период с 1986 по 2003 год. Он заменил Opel Rekord и был признан европейским автомобилем года в 1987 году. Как и Rekord, Omega производился в Рюссельсхайме в Германии. Было два поколения модели, последнее (Omega B) дебютировало в 1993 году. Omega была доступна как седан или универсал (Caravan). В Соединенном Королевстве Omega A продавалась как Vauxhall Carlton второго поколения (Vauxhall Carlton первого поколения был переименован в Opel Rekord) E2, а поколение Omega B — как Vauxhall Omega. Omega также производилась и продавалась в Бразилии под маркой Chevrolet Omega и Suprema (Caravan), но теперь это имя используется для импортных Holden Commodores. Версия Omega B MV6, разработанная под значком, также продавалась в Северной Америке под названием Cadillac Catera. |
Подержанный Opel Omega
В Соединенном Королевстве, странах Бенилюкса, Германии и Италии Omega широко использовался в качестве полицейской машины, а когда-то широко использовался в качестве автомобиля службы безопасности для перевозки политиков и т. Производство Omega прекращено в 2003 году. Прямой замены ему не было, поскольку к началу 2000-х представительские модели от «непрестижных» производителей становились менее популярными; конкурирующий производитель Ford ушел из этого сектора в 1998 на кончине своего Скорпиона. Разработка Оригинальная Omega была запущена в производство в сентябре 1986 года в качестве замены Opel Rekord, который производился с 1978 года. Продажи начались в ноябре. Кузов был разработан как развитие предыдущей темы дизайна Opel, в большей степени ориентированной на аэродинамику с учетом более высоких цен на топливо и общего стремления к большей топливной экономичности. Результатом стал замечательный коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28 (0,32 для Caravan). Вся программа развития стоила 2 миллиарда немецких марок. |
д. После После прекращения производства в 2003 году ближайшим эквивалентом Vauxhall, который сейчас используется полицией, является Opel Vectra. Автомобиль также был преобразован в лимузины и катафалки.