GM Daewoo Auto & Technology | Major Auto
- Луи Шевроле и легенда Бона
- «Американская мечта»
- Француз «Сорви-Голова»
- Основание Компании
- Решение о производстве массовых автомобилей
- Логотип «галстук-бабочка»
- Ранние новшества (1914-1940)
- Х.А. Дэйн и «открытие SUV»
- Постоянная связь с Европой
- Рождение «дикой кошки»
- Кризис 1970-х
- GM Daewoo Auto & Technology
- Глобальная философия
- Возвращение на круги своя: нынешняя гоночная команда Chevrolet
Благодаря своему стратегическому сотрудничеству с компаниями Isuzu, Suzuki и Fuji Heavy Industries и совместному предприятию с Toyota, образованному в 1983 году, корпорация GM постоянно усиливала свои позиции на азиатском рынке.
Автомобили Cavalier с правым расположением руля продавались в Японии, и позиции в Азии еще более усиливались. В 2001 году компания Chevrolet представила в Японии модель «Cruze», которая была разработана совместно с партнером GM – компанией Suzuki. Таким образом, Cruze стала первой с 1930-х годов моделью GM , которая изготавливалась в Японии.
После переговоров, продолжавшихся долгие месяцы, осенью 2002 года General Motors все-таки выкупила основные активы близкой к банкротству корейской компании Daewoo Motors. Первоначально Daewoo была основана как текстильная компания, однако с течением лет она превратилась в одну из крупнейших промышленных корпораций. Ее отделение «Автомобили и технологии» было основано в 1937 году, вначале под названием «National Motor», затем оно было последовательно переименовано в «Saenara Motor» (1962) и «Shinjin Motor» (1965). Это отделение занималось производством автомобилей, разработанных в основном на базе автомобилей GM. Корпорация GM и ее партнеры образовали новую компанию, названную «GM Daewoo Auto & Technology» (GM DAT), которая включает в себя сборочные заводы в Корее и Вьетнаме, а также дизайн-центр и центр технической разработки в г.
Бюпонг (Bupyeong). Они служат марке Chevrolet в качестве инженерной и производственной базы для автомобилей компактного и среднего размера, разрабатываемых для потребителей на международных рынках.
Другие разделы
- Major Chevrolet
- Новости
- Вопрос-ответ
- Контакты
- История Chevrolet
- Причины купить Шевроле
- Личный кабинет «Мой Major»
- MYLINK
- Наша команда
Техника на площадке г. ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ЗАПЧАСТИ ПРОИЗВОДСТВА КОРЕИ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Content «Заявка на технику»Техника
Или можно связаться с оператором по телефону |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Москва 32км МКАД внешняя сторона ТЦ Тракт 32
почта:оставляет гарантию Daewoo под вопросом – Chicago Tribune
Даже если Daewoo Motor America обанкротится, как и ожидалось, владельцы Daewoo должны иметь возможность отремонтировать свои автомобили по гарантии, хотя никто не уверен, кто выполнит эту работу.
General Motors на прошлой неделе купила несколько заводов Daewoo в Корее и Вьетнаме и объединилась с другими инвесторами для создания новой компании под названием GM Daewoo Auto and Technology Co., которая будет производить и продавать автомобили Daewoo по всему миру.
Реклама
Приобретение GM не включает Daewoo Motor America, американское подразделение, которое занимается продажей автомобилей с 1998 года, но соглашение о покупке предусматривает, что материнская компания Daewoo в Корее будет удовлетворять гарантийные претензии в США.
«Суть в том, что гарантийные обязательства будут выполнены», — заявила представитель GM Тони Симонетти.
Реклама
GM не берет на себя гарантийные обязательства Daewoo Motor America, и владельцы должны продолжать обращаться со своими автомобилями к дилерам Daewoo для обслуживания, сказал Симонетти.
Однако 525 дилеров Daewoo в США, возможно, уже давно не работают.
Гэри Коннелли, старший вице-президент Daewoo Motor America, сказал, что около месяца назад американское торговое подразделение прекратило поставки автомобилей дилерам и недавно уволило 105 из 165 сотрудников. Материнская компания в Корее не возмещает Daewoo Motor America расходы на гарантийные работы с сентября и прекратила поставки запчастей в США три недели назад.
«Теперь GM обладает эксклюзивными правами на распространение автомобилей, — сказал Коннелли в телефонном интервью из штаб-квартиры компании в Комптоне, Калифорния. — Мы не можем продавать автомобили, поэтому в конце концов нам придется закрыться».
И Коннелли сказал, что ничего не слышал ни от GM, ни от Кореи о том, что будет дальше.
«Каждый день мне звонят 50 или 60 дилеров и спрашивают меня, что происходит. Я не могу им сказать, потому что действительно не знаю», — сказал он. «Мы были своего рода нежеланным пасынком».
Коннелли ожидает, что дилеры GM перестанут обслуживать гарантию Daewoo, которая на некоторые модели включает пятилетнюю гарантию на трансмиссию на 100 000 миль.
По слухам, автомобили Daewoo будут переименованы и будут продаваться как Chevrolet или Pontiac.
Реклама
Симонетти из GM сказал: «Новая компания будет производить новые продукты, но название бренда и распространение в США все еще находятся на рассмотрении».
Другая возможность заключается в том, что франчайзинговые сети автосервисов могут выполнять гарантийные работы, подход, который Daewoo использовала до того, как у нее появилась национальная дилерская сеть.
Дилеры, тем временем, держатся.
Гэри Такер, генеральный менеджер Webb Daewoo в юго-западном пригороде Оук-Лоун, сказал, что у дилера все еще есть достаточный запас запчастей и около 50 автомобилей на складе.
«Я сказал нашему менеджеру по обслуживанию обслуживать наших собственных клиентов. Вы хотите позаботиться о машинах, которые вы продали. Мы сделаем все, что в наших силах», — сказал Такер, который считает, что соглашение GM с Daewoo защитит потребителей.
«Я думаю, вы можете заверить людей, что гарантия не будет нарушена», сказал он. «Одно дело — воспользоваться преимуществами 500 дилеров, а другое — 160 000 потребителей. Это будет большой проблемой».
Реклама
Уэбб продавал около 40 автомобилей в месяц до того, как новости о кончине Daewoo привели к сокращению бизнеса.
«Это был хороший продукт, — сказал Такер. «Вот в чем беда. У нас много довольных клиентов».
Эрон Шостек, представитель Альянса автопроизводителей, торговой группы, которая представляет большинство крупных автомобильных компаний (но не Daewoo), заявил, что организация не осведомлена о федеральных правилах, которые гарантируют, что потребители продолжат получать гарантийное покрытие.
«Насколько нам известно, такой ситуации раньше не было», — сказал он, имея в виду гарантию Daewoo. «Эти пятилетние гарантии — относительно новое явление. Когда Yugo прекратила свою деятельность, у них была только годовая гарантия».
Когда Daewoo Motor America открылась осенью 1998 года, она наняла студентов для продажи недорогих автомобилей в университетских городках, чтобы дополнить небольшую сеть дилерских центров, принадлежащих компании.
Daewoo позже продала фирменные магазины, поскольку она выросла до 525 франчайзинговых дилеров по всей стране.
Реклама
Продажи достигли пика в 68 630 штук в 2000 году, но в прошлом году упали на 30 процентов до 48 296 штук.
В то время как Daewoo Motor America исчезнет, текущие модели компании — Lanos, Nubira и Leganza — могут продаваться в других странах под брендом Daewoo.
Оборудование Daewoo для продажи : CEG
— Пн, 19 июня 2006 г.
Продажи гусеничного оборудования берут на себя Doosan Daewoo Line
Doosan Infracore America назвала отдел продаж гусеничного оборудования (ранее John D. Stephens Equipment) новым дилером строительной техники Doosan Daewoo. Дилер из Лоуренсвилля, Джорджия, продает, сдает в аренду и обслуживает всю линейку экскаваторов и колесных погрузчиков Doosan Daewoo для многих строительных компаний в северной Джорджии….
— Сб, 12 ноября 2005 г.
Cascade Trader стал дилером Doosan Daewoo
Doosan Infracore America выбрала Cascade Trader в качестве дилера Doosan Daewoo Construction Equipment в западном Вашингтоне. Как семейный бизнес, Cascade Trader за последние 13 лет зарекомендовала себя в сфере поддержки и обслуживания лесозаготовительного оборудования.
Дэррил Селанд — четверг, 7 июля 2005 г.
Растущий подрядчик становится больше, добавляет Daewoo Muscle
Около семи лет назад Джоди Крейн, суперинтендант компании Partners Construction Service LLC в Плезант-Хилле, штат Айова, увидел именно то, что искал, в тяжелом оборудовании. «Это был подержанный [Daewoo] DH 220 LC примерно 98-го или 99-го года выпуска, который действительно прошел через мельницу, но выглядело так, будто никто ничего не делал, кроме как сесть и повернуть ключ», — сказал он…
— вторник, 03 мая 2005 г.
Daewoo Wows предлагает дилерам новый учебный центр в Джорджии свой новый учебный центр. Всего 39были представлены дистрибьюторские компании из США, Мексики и Канады, 20 из которых прислали дилерские принципы….
Дэвид С. Чарток — Чт, 21 апреля 2005 г.
Hoffman Equipment Lands Крупная сделка Daewoo в Нью-Йорке
В спорте преданная командная работа может привести к большому успеху на игровом поле. В производстве оборудования командная работа также может привести к успеху.
Так было в случае с дилером оборудования в Пискатауэе, штат Нью-Джерси, когда он заключил крупный контракт с Департаментом санитарии Нью-Йорка (NYCDOS)…
— Среда, 10 ноября 2004 г.
Daewoo проводит третье ежегодное мероприятие в честь клиентов в Атланте, угощает гостей днем на гонках в Атланте Тим О’Мэлли, вице-президент по продажам Daewoo, объявил: «Я знаю, что вы все пришли повеселиться и посмотреть гонки…
— Чт, 14 октября 2004 г.
Подрядчики Джорджии видят большие результаты с Daewoo Iron
Необходимость — мать изобретения, но ценность часто является определяющим фактором при покупке этого изобретения. Таким образом, для двух подрядчиков из Джорджии получение мощного «изобретения» по отличной цене стало выгодным благословением….
— среда, 15 сентября 2004 г.
Daewoo занимает третье место в производстве экскаваторов
Daewoo Heavy Industries America Corporation (DHIAC) объявила о своей новой инициативе «Прыжок на вершину», которая реализуется во всем мире во всех подразделениях Daewoo Heavy Industries.