Обзор форд скорпио видео: Обзор Ford Scorpio II | Ford Scorpio 2 2.9L Cosworth

Содержание

FORD Scorpio: Ветераны, но не пенсионеры


Машины с кузовом седан неизменно пользуются в Украине
наибольшим спросом. Так что тема нашего обзора, что называется, продиктована
самой жизнью. Сегодня мы рассмотрим потребительские качества наиболее
популярных в Украине седанов бизнес-класса.

Наша «великолепная
пятерка» включает четырех «немцев» – Audi 100/A6, BMW 5-й серии (Е34),
Mercedes W124, Ford Scorpio и «японца» – Toyota Camry. В зависимости от
марки и года выпуска стоить они могут $3,8 – 16 тыс. Дороже остальных
– самый престижный из этих автомобилей, «сто двадцать четвертый» последних
годов выпуска, немного дешевле – Audi «сотка»/«шестерка». «Пятерка» BMW
и Camry приблизительно равны по цене, а самый доступный – «скорпион».

Предлагаем вам блиц-обзоры, которые помогут узнать об основных «плюсах»
и «минусах» этих автомобилей, а вот сравним потребительские качества мы

в конце статьи.

Ford Scorpio



На фоне конкурентов цена как самой машины, так и ее обслуживания и запчастей
невысока. При покупке подержанного «скорпиона» нужно осмотреть арки задних
крыльев – на них бывает ржавчина, а также упорные чашки передних стоек
– если машину эксплуатируют с неисправными амортизаторами, то на чашках
появляются трещины.

Благодаря удачной планировке салон очень просторный и вместительный.
Сзади поместятся даже четверо. Замечания могут быть разве что к системе
вентиляции салона. Из-за неудачного распределения потоков воздуха плохо
обдуваются передние стекла. Повышает функциональность машины и трансформируемый
багажник, объем которого при необходимости можно увеличить, сложив сиденья.

В бензиновых версиях, оснащенных системой распределенного впрыска топлива,

может выйти из строя расходомер воздуха и датчик положения дроссельной
заслонки, а в карбюраторных рвется мембрана холодного пуска двигателя.
Не отличается надежностью и вязкостная гидромуфта привода вентилятора
системы охлаждения.

Со временем в механических КПП начинают подтекать сальники хвостовика
и привода спидометра. Кроме того, на автомобилях с большим пробегом изнашиваются
подушки крепления коробки передач, что приводит к ее перекосу и изменению
положения относительно карданного вала, вследствие чего выходит из строя
эластомуфта.

Подвеска у Scorpio достаточно комфортабельная, но недолговечная. Так,
неоригинальные шаровые опоры выхаживают в среднем 30 – 50 тыс. км (они
меняются только в сборе с рычагом), 40 – 60 тысяч служат сайлент-блоки
передних рычагов. «Болезнь» задней подвески – деформация задних рычагов
из-за несвоевременной замены сайлент-блоков (их нужно менять через каждые

100 тыс. км). Неисправность можно определить по тому, что задние колеса
стоят враскос и неравномерно изнашиваются шины.

▶▷▶▷ форд скорпио ремонт своими руками

▶▷▶▷ форд скорпио ремонт своими руками
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:07-05-2019

форд скорпио ремонт своими руками — Ремонт ABS Ford Scorpio своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vWTPFnmIwuqQ Ремонт ABS Ford Scorpio своими руками Холостого Хода КХХ Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio своими руками Ремонт Ford Scorpio своими руками Машина в ремонте mashinavremonterufordscorpio Cached Снятие задней обшивки двери своими руками свет Форд Скорпио Ремонт шкворня Форд Scorpio Форд Скорпио Ремонт Своими Руками — Image Results More Форд Скорпио Ремонт Своими Руками images Форд скорпио ремонт рулевой рейки своими руками senagbenimsescom4f0d1 Cached Форд скорпио ремонт рулевой рейки своими руками Отзыв владельца Ford Scorpio I самостоятельный ремонт Ремонт Ford Scorpio своими руками Делай Авто delayautorufordscorpio Cached Снятие задней обшивки двери Форд Скорпио ; Заменить датчик абс Ford Scorpio; Ремонт крана отопителя Форд Скорпио ; Замена защиты двигателя Форд Скорпио ; Заменить лампы задних фонарей Форд Scorpio Производим замену подшипника стартера на Форд Скорпио своими mrpodshipnikinfo20190320proizvodim-zamenu Cached Своими руками производим замену подшипника передней ступицы на ФОРД СКОРПИО 17032019 Меняем подшипник в генераторе автомобиля Форд Скорпио в домашних условиях 16032019 Как заменить своими руками подшипник на дифференциале Форд mrpodshipnikinfo20190323kak-zamenit-svoimi Cached Как же справиться с заменой износившейся детали FORDа? Вы это осилите, самостоятельно прочитав пред Восстановление лонжеронов на Форд Скорпио своими руками wwwyoutubecom watch?vKLvhLJr0IgY Cached Восстановление лонжеронов своими руками , сварочные работы, вырезка и подгонка латок Ремонт Форд Сиерра своими руками Руководства по ремонту Ford etlibruautoford-18cat-sierra-363 Cached Проверка при покупке 1 6k 0 Замена задних тормозных колодок и цилиндров на Форд Сиерра 12 6k 0 Замена задних амортизаторов на Ford Sierra Estate 5k 0 Демонтаж приводного вала на Ford Sierra Scorpio 3 5k 0 Ремонт Тюнинг Форд Скорпио осуществляем вместе своими руками tuningkodrutyuning-avtomobilejtyuning-inomarok Cached Для того, чтобы ваш Скорпио зажил другой жизнью, совсем не обязательно гнать его на автосервис и платить по несколько десятков тысяч за тюнинг Все вполне реально выполнить своими руками Ремонт автомобилей Ford своими руками: Ford Scorpio 2,0 DOHC avto-mechsruvideoford30804-remont-avtomobilej-ford Cached ford scorpio заводится и глохнет Avto-mechsru Видеогалерея Ford Ремонт автомобилей Ford своими руками : Ford Scorpio 2,0 DOHC EFI 91 заводится и глохнет ford scorpio заводится и глохнет Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 69,000

  • Продажа, отзывы, советы, технические характеристики, цены, тесты, обсуждения, рейтинги, статьи, объя
  • вления и многое другое про Ford Scorpio. Энциклопедия Ford Scorpio (Форд Скорпио) В 1985 году на смену старенькой модели Granada пришел большой и роскошный Ford Scorpio. Перейти к руководству по рем
  • ену старенькой модели Granada пришел большой и роскошный Ford Scorpio. Перейти к руководству по ремонту Ford Scorpio. Строительство и ремонт. В субботу в Калининграде сгорел Форд Скорпио Фото из архива Калининград.Ru. Инцидент произошёл около 15:30 в переулке Крылова Ленинградского района. Ford Ranger: продажа новых и подержанных автомобилей Форд Ранжер, цены на новые и бу авто ford ranger с пробегом в Москве и других городах России. Цены автосалонов и дилеров, стоимость автомобилей, объявления и предложения о покупке и продаже машины Форд Ранжер по доступным ценам. Новое поколение пикапа Ford Ranger… Выбор и покупка нового автомобиля. Каталог автомобилей, цены, комплектации, дилеры и автосалоны. Танк своими руками: белорусский умелец собрал в гараже Т-60. Надеемся на сотрудничество в скором времени, с уважением avtotravel.
    com. Фабрика переоборудования и тюнига. 2016 Avtotravel.com Портал о путешествиях и домах на колесах. Чистокровный Ford Taurus обладает взрывным и буйным характером,… Продам ford scorpio 1990г.бордовый, мр3, после кап.ремонта двигателя, ходовой.в хорошем состоянии.не требует материал.вложений… Что скрывали Fanta, Ford и Ikea? Распечатать Пригласить к обсуждению. Перейти к обсуждению (0) Введите ваш комментаpий осталось 1185 символов. 687791: Двигатели бу для Ford (Форд) Fiesta, Mon Москва. 687807: Ремонт KUKA robot KR C KCP 1FK KSD1 BMC Хабаровск.

технические характеристики

цены

  • чтобы ваш Скорпио зажил другой жизнью
  • 0 DOHC EFI 91 заводится и глохнет ford scorpio заводится и глохнет Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster
  • easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 69

форд скорпио ремонт своими руками Картинки по запросу форд скорпио ремонт своими руками Другие картинки по запросу форд скорпио ремонт своими руками Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Руководство по ремонту Ford Scorpio Форд Скорпио гв automanualsrepairrufordfordhtm Похожие Руководство по ремонту Ford Scorpio Форд Скорпио гв мерная графика, которую и использовали при пректировании кузова Скорпио советы по ремонту и обслуживанию всех марок автомобилей своими руками Ремонт Ford Scorpio своими руками Etlibru Похожие Ремонт Ford Scorpio своими руками Scorpio I, Ford Scorpio I Установка меток при замене цепи ГРМ в Форд Скорпио января k Поломки автомобилей Ford Scorpio Форд Скорпио , ремонт Ремонт Ford День добрый подскажите мне пожалуйста потерял ключ от замка зажигания машина открыта все нормально Но тут одно но случилось после потери Восстановление Форд Скорпио День третий YouTube нояб г Добавлено пользователем TiREX Design Восстановление Форд Скорпио День третий TiREX Изготовление и вварка арок и крыльев на ford scorpio своими руками Часть Ford Scorpio Советы по эксплуатации Avtomastaru Ремонт avtomastaru ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ янв г Avtomastaru Ремонт автомобилей своими руками и не только Categories Menu Проверьте рукой ее прочность Электроприводы Форд скорпио ходовая ремонт сам mbdourufordremontfordskorpiohodovayaremontsamhtml Ремонт передней подвески Форд Скорпио г, Ремонт передней Ремонт АВТО Замена ПЕРЕДНИХ СТОЕК на FORD и приспособа своими руками Scorpio Club Просмотр темы Ремонт кузова своими руками wwwsouleymanru Портал Список форумов Техника Кузов Похожие дек г Re Ремонт кузова своими руками Сообщение vik Пн дек , pm Генри Форд Аватара пользователя Stanly Forever Видео Форд Scorpio Руководство по эксплуатации техни Ремонт avtomechsruvideofordscorpiorukovodstvopoekspluatatsiitehniremont окт г Если вы решили отремонтировать свой автомобиль своими руками , то видео, предложенные на нашем сайте, обязательно вам Ремонт двигателя форд скорпио бортжурнал Ford Scorpio Ford Отзыв владельца Ford Scorpio I самостоятельный ремонт Процесс Ford Scorpio Ford scorpio pre Бортжурнал Ремонт двигателя форд скорпио Копеечный ремонт кухни квм своими руками на оценку You will see Изготовление и вварка арок и крыльев на ford scorpio своими remideoprovideomoviehtml июл г Изготовление арок и крыльев на форд скорпио своими руками Выключить свет Добавить в Категория ролика Ремонт бампера Рубрика Тюнинг Ford Ремонт авто своими руками chinisamruford Похожие Руководство по ремонту автомобилей FORD ФОРД как сделать ремонт авто по замене фильтров;; ремонт Форд Эскорт и ремонт Форд Скорпио Ремонт Ford Scorpio своими руками Машина в ремонте Ремонт стоатехнодромрфnewspostremontavtomobiliasvoimirukamifordskorpio Содержание статьи Ford Scorpio гг выпуска Руководство по Ford Focus ремонт авто своими руками видео и Руководства по ремонту Ремонт Ford Scorpio Часть Востановление Передних Крыльев И июл г Добавлено пользователем Евгений Побединский Фото с обложки Ремонт Ford Scorpio Часть Восстановление Лонжеронов На Форд Скорпио Своими Руками Часть Ремонт Форд Скорпио Ручная коробка передач Ford Scorpio Когда ремонтируется ручная коробка передач Форд Скорпио , нужно быть что читатель будет делать всё своими руками , и стараемся сделать так, Тюнинг Форд Скорпио раскрываем весь потенциал американца нояб г В современном мире ремонта и обслуживания автомобилей существует масса Все вполне реально выполнить своими руками Если Форд Скорпио снабжен карбюраторным двигателем, то и для него можно Ремонт рулевой рейки Форд Скорпио Ford Scorpio, цена nizhnytagilgidropartnerruremontrulevojrejkifordscorpiohtml Потому ремонт рулевой рейки Форд Скорпио своими руками можно делать только тогда, когда вы уверены, что сделаете его правильно Если имеются Ремонт бампера и легки тюнинг Ford Scorpio Лупатый DRIVE Дал мне однокласник свой бампер на ремонт , так как себе взял польский бампер из стекловолокна, скажу качество DimonSk Blog Ремонт бампера и легки тюнинг Ford Scorpio Лупатый СТОЛЯРКА СВОИМИ РУКАМИ Ремонт своими силами Ford FAQ faqfordrurefitindexhtm О ремонте гидрокомпенсаторов Отправлено Andrey_G, Ноября Шланг высокого давления ГУР своими руками Отправлено Nixer, Марта в Скорпио Отправлено Diez, Января в Углы установки колёс Ford Scorpio Ремонт и Запчасти Форд profordspbruuglyustanovkikolesfordscorpiohtml Похожие Ремонт Ford Углы установки колёс Форд Скорпио or Maximum variation left right hand side, Кастер , Развал , Форд скорпио работа гидроблока Смотреть видео бесплатно янв г Добавлено пользователем Kenny Grij Ремонт ABS Ford Scorpio своими руками Добавлено Диагностика коды ошибок ЭБУ Форд Сиерра Скорпио Самодиагностика Ford Sierra Ремонт задних амортизаторов Ford Scorpio Фирма дедушки Ашота мар г Ремонт убитых задних амортизаторов любого автомобиля за полчаса, своими руками Ремонт насоса ГУРа своими руками Scorpio Ford Club wwwfordclubru Форум Ford Классика Scorpio Похожие апр г Ремонт насоса ГУРа своими руками Добрый вечер уважаемые форумчане Машина Форд скорпио двигатель Прблемма в Как заменить ремень ГРМ на Форде Скорпио своими руками? Техническое обслуживание Замена ремня ГРМ Замена ГРМ ремня на Ford Scorpio осуществляется своими руками Следует Самостоятельная замена ГРМ ремня на Форд Скорпио Трещины направляющих втулок;; Деформация клапанов;; Иной дорогостоящий ремонт Форд Скорпио отзывы владельцев все минусы и недостатки Дром Отзывы владельцев Форд Скорпио все минусы и плюсы, недостатки, поломки мозг, есть конечно болячки связанные с годами авто, но лечится всё своими руками Автомобиль спокойно допускает ремонт своими силами Книга по обслуживанию форд скорпио С по г купить в Москва Запчасти и аксессуары февр г Книга не заляпаная,в очень хорошем состоянииОчень хороший помошник при ремонте своими руками Мне много самому помогла!!! Ремонт рулевой рейки форд коннект своими руками kwarufordremontremontrulevoyreykifordkonnektsvoimirukamihtml Необходимые для ремонта детали наши мастера изготавливают самостоятельно на специализированном оборудовании Ремонт рулевой рейки форд коннект своими руками Как подключить стартер на форд скорпио Тюнинг автомобилей Форд Скорпио и его дизайнерский потенциал samavtomalyarru Тюнинг автомобилей Похожие Форд Скорпио дает нам понять, какой была бы Волга, если бы ее придумали немцы Это просторный автомобиль с большим багажником, достаточно Форд Скорпио разборка бу запчасти в Москве авто Ford Ford Scorpio I, II разборка бу запчасти Москва регион, Форд Скорпио , Ремонт своими руками устройства подвески машины эмблема форд знак Ремонт Ford Escort своими силами Эскорт, Скорпио, Сиерра mondeoclubru Другие марки Эскорт, Скорпио, Сиерра форум Похожие июл г Открываешь капот маш работает, снимаешь крышку воздухана, левой рукой , как девушку нежно обнимаешь привод управления КХХ Клапан Холостого Хода для Ford Scorpio MYSKUru Обзоры товаров AliExpress Похожие авг г Руки сразу зачесались установить новое приобретение Погодка хорошая, время есть Приступаем! Место его расположения Сходразвал Форд Scorpio развалсхождение цены на сход Сделать развалсхождение Ford Scorpio и сходразвал Форд в Москве ВАО и СВАО Почему не стоит делать сходразвал Ford Scorpio своими руками ? Конечно Замена и ремонт глушителей Ford Scorpio Сварочные работы руководство по ремонту и эксплуатации авто Ford Scorpio нояб г Книга по ремонту Форд Скорпио предназначена в помощь водителям и ремонт Форд Скорпио года выпуска своими руками Ремонт АКПП Форд цена, диагностика, замена масла в АКПП Диагностика в течение минут бесплатно в случае ремонта способов сделать ремонт автоматической коробки передач Форд своими руками , Видео замена помпы на форд скорпио hexkeyrufordvideozamenapompynafordskorpiohtml Замена помпы форд транзит г и разборка своими руками ! Сделайте диагностику Видео предназначено любителям самостоятельного ремонта Как снять задний бампер на форде скорпио Автомастер sinbirrufordkaksnyatzadniybampernafordeskorpiohtml Как снять бампер на форд скорпио , ПЕРЕКУПFord Sierra за р тонировкабамперотвалилось колесо , Ремонт бампера форд Речь пойдет о пайке переднего бампера форд фокус своими руками при помощи Как заменить сайлентблок подушку задней балки Ford Sierra autohelpvideoruremontkakzamenitsaylentblokpodushkuzadneybalkif Инструкция по правильной замене сайлентблока или подушки задней балки в автомобиле Ford Sierra Форд Сиерра или Ford Scorpio Как снять передний и задний бампер Ford Scorpio популярные материалы ремонт бампера своими руками Чем склеить пластик Паяльник для пайки пластика ремонт бампера полиэфирной смолой Отзыв владельца о Ford Scorpio II i V AT автомат седан нояб г Скажем все проблемы своими руками убрал газовое оборудование как у всех ремонт впускного коллектора подумываю добавить Как отремонтировать трещины на лобовом стекле форд скорпио allthinksruкакотремонтироватьтрещиныналобов_faahtml янв г РЕМОНТ СКОЛА ЛОБОВОГО СТЕКЛА своими руками КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СКОЛ НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ How to DIY руководство и ремонт форд скорпио DB Motor Brokers dbmotorbrokerscomuserfilesrukovodstvoiremontfordskorpioxml руководство и ремонт форд скорпио Yahoo Search Results Yahoo Web в виде таблиц перечни возможных Ремонт Форд Сиерра своими руками замена троса газа на форд скорпио Ремонт автомобилей Газ gazelmasterruzamenatrosagazanafordskorpio мар г FordoVod Ремонт Ford Sierra i Замена троса спидометра Настройка ДМРВ Переделка троса сцепления форд скорпио Даём новую жизнь Ford Scorpio Финал sitegalleryru февр г Добавлено пользователем Алексей Матюшонок Изготовление и вварка арок и крыльев на ford scorpio своими руками Золотые рукии железное терпение я делал у меня вышло в тыщ стоимость Книги по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Ford Автолитература Похожие Скачать книги по ремонту , устройству и обслуживанию автомобилей Ford ford ремонт АВТОМАСТЕР делимся опытом ремонта авто shopcaravanrufordremontindexhtml ремонт системы охлаждения форд скорпио ремонт суппорта форд транзит своими руками видео инструкция по ремонту форд рейнджер Ремонт Ford Scorpio Автомагия Автосервис По авто Форд Перед началом ремонта Форд Скорпио мы сделаем бесплатную диагностику Мы не рекомендуем делать ремонт Ford Scorpio своими руками ford ремонт pspmetallrufordremontindexhtml замена диска сцепления на форд скорпио форд скорпио ремонт своими руками рулевую рейку ремонт порогов форд своими руками видео Ремонт коробки передач на автомобиле форд скорпион Video Форд скорпио устранение вибрации кузова от КПП Занимаюсь ремонтом и гидроблок коробки Пытаюсь сделать своими руками ремонт Автоматич Ремонт стартера форд транзит дизель своими руками Я сам! Рейтинг голос Мы постараемся ответить на вопрос Ремонт стартера форд транзит дизель своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально форд скорпио дохц ремонт двигателя своими руками видео triplesrulecomfordskorpio_dokhtsremontdvigateliasvoimirukamivideox апр г форд скорпио дохц ремонт двигателя своими руками видео диагностика двигателя форд скорпио онс YouTube wwwyoutubecom Вместе с форд скорпио ремонт своими руками часто ищут форд скорпио донс метки метки грм форд скорпио дизель как выставить зажигание на форд скорпио донс форд скорпио метки грм замена цепи грм форд скорпио видео ремонт форд скорпио ремонт кузова форд скорпио скачать руководство по ремонту ford scorpio Документы Blogger Duo Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы

Продажа, отзывы, советы, технические характеристики, цены, тесты, обсуждения, рейтинги, статьи, объявления и многое другое про Ford Scorpio. Энциклопедия Ford Scorpio (Форд Скорпио) В 1985 году на смену старенькой модели Granada пришел большой и роскошный Ford Scorpio. Перейти к руководству по ремонту Ford Scorpio. Строительство и ремонт. В субботу в Калининграде сгорел Форд Скорпио Фото из архива Калининград.Ru. Инцидент произошёл около 15:30 в переулке Крылова Ленинградского района. Ford Ranger: продажа новых и подержанных автомобилей Форд Ранжер, цены на новые и бу авто ford ranger с пробегом в Москве и других городах России. Цены автосалонов и дилеров, стоимость автомобилей, объявления и предложения о покупке и продаже машины Форд Ранжер по доступным ценам. Новое поколение пикапа Ford Ranger… Выбор и покупка нового автомобиля. Каталог автомобилей, цены, комплектации, дилеры и автосалоны. Танк своими руками: белорусский умелец собрал в гараже Т-60. Надеемся на сотрудничество в скором времени, с уважением avtotravel.com. Фабрика переоборудования и тюнига. 2016 Avtotravel.com Портал о путешествиях и домах на колесах. Чистокровный Ford Taurus обладает взрывным и буйным характером,… Продам ford scorpio 1990г.бордовый, мр3, после кап.ремонта двигателя, ходовой.в хорошем состоянии.не требует материал.вложений… Что скрывали Fanta, Ford и Ikea? Распечатать Пригласить к обсуждению. Перейти к обсуждению (0) Введите ваш комментаpий осталось 1185 символов. 687791: Двигатели бу для Ford (Форд) Fiesta, Mon Москва. 687807: Ремонт KUKA robot KR C KCP 1FK KSD1 BMC Хабаровск.

Ford Europe полный привод | awd авто, 4×4 машины, 4wd автомобили, 4motion, quattro, xDrive, SH-AWD, Haldex, Torsen, wiki

Постоянный полный привод с блокируемым вискомуфтой центральным дифференциалом планетарного типа, конструкция фирмы Fergusson. Распределение тяги 37/63 вперёд/назад. Раздаточная коробка с цепным приводом переднего моста. 5-ступенчатая коробка передач.

До 1987 года Scorpio 4х4 шёл с мотоом 2.8, затем 2.9 литра.

Иллюстрация: ford sierra 4×4

A — задний мост

B — epicycle drive

C — вискомуфта

D — цепной привод в раздаточной коробке

E — gearbox’s band wheel shaft

F — driving shaft to the front axle’s distributive drive

G — front axle’s distributive drive

H — передний мост

Источник: http://www. fordscorpio.ee

Видели лучшее описание Ford Ford Scorpio 4X4 в сети? Присылайте нам ссылку или оставьте её в комментариях внизу страницы.

Постоянный полный привод с блокируемым вискомуфтой центральным дифференциалом планетарного типа, конструкция фирмы Fergusson. Распределение тяги 40/60 (35/65?) вперёд/назад.

Иллюстрация: схема трансмиссии Sierra 4×4

Иллюстрация: ford sierra

Иллюстрация: ford sierra

Иллюстрация: передний дифференциал Sierra 4×4

Иллюстрация: центральный дифференциал (4) типа Fergusson блокируемый вискомуфтой (5)

Иллюстрация: ford sierra front differential

Иллюстрация: ford sierra rear differential

Иллюстрация: ford sierra rs cosworth 4×4

Иллюстрация: ford sierra transmission

Иллюстрация: ford sierra xr 4×4

У вас есть лучшие картинки Ford Sierra Rs Cosworth / Xr 4X4? Присылайте их на !

Иллюстрация: ford rs200

Иллюстрация: ford rs200 transmission

Иллюстрация: ford rs200 interior

Видели лучшее описание Ford Ford Rs200 1984-1986 в печатном журнале? Пожалуйста остканируйте или сфотографируйте, и отправьте на

Автоматически-подключаемый полный привод. Заднеприводный автомобиль в нормальных условиях. При пробуксовке задних колёс момент передаётся на передние колёса через два многодисковых сцепления, смыкаемые при помощи масляного насоса типа Eaton, каждое их которых приводит одно переднее колесо. Передний диференциал отсутствует.

Иллюстрация: ford transit

Иллюстрация: ford transit x

Иллюстрация: ford transit xx

http://www.gizmag.com/go/6198/

Считаете что информация о Ford Transit (2006-…) не полная? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.

Снятие руля Ford Granada. Ford Scorpio.Видео обзор.. Ремонт ОТ и ДО

Ссылка на канал:

Комментарии к теме Снятие руля Ford Granada

Канатов Арстан

Руль то волговский!

Ифим

пошли вы оба на х. й, вы бы еще 80 ку взяли в сравнение……… придурки, AUDI Q5 РУЛИТ НЕ СМОТРЯ НА ЕЕ ВОЗРОСТ!!!

Маковей Межерауис

Какой из симуляторов назвал бы лучшим по физике? Из тех в которых графика не уровня 2005 года.

Жибек

Fack game I install that s

Князь

Хорошо стартует). Хорошо стоит) на дороге. СтоИт тоже хорошо.

Халынова Африка

Телка походу перданула

Мук

Автор ролика зачем в этот Лексус более сильный мотор??какая скорость разрешена в городе и на трассе??или ты хочешь гоночный болид из лексуса сделать??зачем вообще про это говорить..в целом обзор хороший

Thom

классно вышло,серьезно отлично

Keely

Какой глюк то блин?

Гаджимурад Кац

… тачки

Мансур

Автор молодец) Кратко, чётко и по факту) Был Тойота Королла Филдэл 1,5 4WD по компановке салона почти такой же) Вот думаю Спаську взять, уж очень понравился автомобиль но приелся чучуть Филдэр оставив тёплые воспоминания. ) Автору удачи во всём)

Brioni

Взял заколхозил руль)

Отто

Вердикт-баба …, на клык дать самый раз!

Рид

Заблокирвал батину машину, до этого была старушка, хз как это сделать, спасибо помог)

Самуил

Собирает на скорость как мы в школе ак-47

Дедушкевич Аскарбек

моя бабуля на лисапеде там гонзает.наши местечки,знакомо все.видели след по средине,это старушка моя от инфаркта убегает на лисапеде

Глушко Клемятиич

Good video? useful info on the fuel system on these engines? also what handheld scope is that you’re using??

Мена

Почему-то нет чата

Исидро

Тут, на самом деле, стоило Лансер полноприводный взять. Во всяком случае на нём у меня выходило куда лучше, чем на прочих.

Манила

А можно и ГАЗ 66 потестить, не меньший эксклюзив!)

Нияра

у нас есть эта машина

Тимофей

Тачка похоже на Астонмартин

Степан

. .., какая же страшная баба! Ну …

Владилен

у меня в девяточки качество музыка по лучше будет

Парвина Эдисултанова

Фары можешь показать как переделал?

Мортон

Блин, я в карХ вобще не могу с рулём играть. Меня тупо крутит на месте и все. Даже в корсе лучше получается.

Сакина

Tolles Format. Gefallt mir?

Maska

Я в Москве — кто сможет установить ЭУР на мой а. == заработает… Москвич 2140. Анатолий.

Valdemar

Подскажите чем крепили кожу перед шнуровкой…клей?

Болдуин

очень хорошие тачки Джонни!

Гирей Еналдиев

А как насчет без песка?

Джастин

Работает ровно…,но шумновато очень.

Тату

Пролетарское КУ!

Мерфи Алинбеков

цепь грм?

Дарьюшка

на видео понятно про внутренний и наружний,а что может хрустеть при движении с правой стороны. слышно когда давишь на газ.как убираешь ногу сгаза не слышно

Кадж Катуков

хана рейка потечот левый сальние ставится вместе с волом ты его порвал

Кайф

подскажи у меня акцент акпп тагаз.. открутил 5 болтов внутреннего шруса но не шрус не выходит? сама эта пластина вращается влево на 15 градусов и вправо настолько же. Нигде в енете найти не могу как снять внутренний шрус с водительской стороны на акценте с акпп тагаз…

Прокомментировать



Опубликовать

Ford scorpio типы дизельных моторов. Автоновости, авто новинки, видео


Если так, то лучше не пытаться прокручивать мотор — последствия могут быть разрушительными.

Ford Sierra 2.3 diesel восстановление#1


Привод клапанов через коромысла, с гидрокомпенсаторами зазоров. Конструкция его проста, даже старомодна, но именно поэтому этот мотор надежен и неприхотлив. На Ford Sierra с Мощность его составляет 67л.

Сообщества › Ford Sierra и Scorpio Club › Блог › [Техвопрос]Дизельные двигатели скорпио.  Просто форд…

Отличается от предыдущего бОльшим ходом поршня 76,95мм , таким-же, как у 1. Приводимый зубчатым ремнем распредвал в головке блока и насос охлаждения.. Специалисты фирмы "Технодизель" советуют всем придерживаться правила, не имеющего исключений:

Двигатели могли агрегатироваться как с 5-ступенчатой механической.

Запустить мотор не удается и, возможно, надо готовиться к сложному и дорогому ремонту двигателя. Как показывает опыт, очень распространенной является и другая ситуация — двигатель работает на холостом ходу, а при попытке добавить оборотов сразу глохнет или останавливается, чуть проработав.

Скорее всего, в топливную систему попал воздух. Стоит опять-таки обратить внимание на выхлоп.

В этом случае он, как правило, белый с характерным запахом солярки. Разрежение в потоке топлива может возникнуть из-за засора, скажем, топливозаборника или топливного фильтра.

Чаще всего забивается именно топливный фильтр, причем такие неприятности возникают большей частью в зимнее время. Специалисты фирмы "Технодизель" советуют всем придерживаться правила, не имеющего исключений: Разнообразные "промывания", "продувания", и прочие, якобы восстанавливающие процедуры, в лучшем случае просто не дадут эффекта, а в худшем — еще усугубят положение.

Топливо, проходя через такой "восстановленный" фильтр, не только не получает положенной очистки, но еще и смывает из фильтра всю накопившуюся в нем прежде грязь. Это довольно быстро может вывести из строя прецизионный механизм ТНВД. Еще одна псевдопомощь мотору, которую любят оказывать "знающие" механики, — установка нескольких топливных фильтров.

3.1. Двигатель ОНС

С точки зрения достижения небывалой чистоты поступающей в двигатель солярки смысла в этой многоступенчатой фильтрации нет. Фирмы-изготовители дизельных автомобилей проводят точные расчеты производительности фильтров, которые подтверждаются целыми сериями испытаний, поэтому им стоит доверять. Дополнительные фильтры не просто бесполезны, а вредны. Они создают излишнее сопротивление, в силу чего ТНВД работает с перегрузокй и быстрее выходит из строя.

Увеличившееся сопротивление в трубопроводе может также стать причиной подсасывания воздуха. Не стоит идти на поводу и еще одного достаточно распространенного заблуждения о том, что дополнительные фильтры способствуют отделения воды из топлива.

На самом деле фильтры воду не задерживают, для этого существуют специальные отстойники-сепараторы. О наличии такого сепаратора свидетельствует небольшая пробка снизу под фильтром. Сливать накопившуюся влагу следует примерно через каждые км пробега. Сливать жидкость нужно до тех пор, пока не потечет практически чистая солярка.

Наличие воды в топливе также вызывает белые облака выхлопных газов. Некоторые современные дизельные автомобили имеют индикатор на панели приборов, который сообщит о том, что в топливе имеется вода.

Если индикатор загорелся, лучше, не откладывая на потом, остановиться, заглушить мотор и слить жидкость из сепаратора. При необходимости можно повторить процедуру. Если и после этого индикатор не хочет гаснуть, то, вероятно, проблема в электрических цепях системы индикации наличия воды в топливе. Пытаться что-то подправить в них на скорую руку не стоит, лучше обраться в автосервис.

Случается и такое, что мерно гудевший двигатель вдруг ни с того ни с сего замолкает. Самый тривильный совет, который, как это ни странно, помогает во многих "тяжелых" случаях — убедитесь, что в баке еще есть солярка. Перед перегоном тщательно обработал днище и весь метал где требовалось грунтом. Далее понеслось, шумка, "ковер" а там и проводка частично В общей сумме намучился я с ним изрядно.

И все по кузовщине. Нынче все потихонечку довожу до ума. То радиатор залепил, то подвеску переднюю перебираю. Множество плюсов так же есть. Реально, запчастей валом, и многие зч чуть ли не за даром отдают. В общем, авто коструктивно прост. Двигатель за исключением повышенного шума и вибрации так же меня очень радует.

Ну на столько он простой и не прихотливый. Масло не ест, расход дизеля, для объема 2. Город — максимум 10 литров, трасса в среднем литров. Конечно может и больше зимой например 8, или если гонять на нем , но я стараюсь экономить и не мучить старичка высокими оборотами, и скорость.

Обзор Форд Скорпио 2.5 турбодизель

Больше редко, хотя до разгонял. Шел как миленький то. Отдельно хочу отметить превосходную ребят, чисто ИМХО, ибо сравнивать могу с жигулями 5-рой, ниссан санни, да и нива, ну и конечно же учебная ВАЗ , был еще мерс седан, но это уже другая история, более за рулем, разве что на ДОН Б XDDD, не ездил управляемость, но опять же, условие!

Похожие отзывы

Для каждого типа двигателя его расположение своё смотри Расположение кода двигателя. Самый распространенный вариант двигателя, устанавливался с начала и до самого конца выпуска Ford Sierra сам двигатель производится с года.

Конструкция его проста, даже старомодна, но именно поэтому этот мотор надежен и неприхотлив. Запчасти для OHC недороги.

К недостаткам можно отнести его большой вес, а также относительно быстрый износ распредвала и рокеров. Чугунный блок цилиндров и головка блока.. Привод клапанов через рокера зазоры: Выпускался в четырех объемах: Оснащался карбюратором Motorcraft VV.

Оснащался карбюратором Weber 2V. Отличается от предыдущего бОльшим ходом поршня 76,95мм , таким-же, как у 1. Оснащался карбюратором Pierburg 2V. Оснащался карбюратором Weber 2V двух типов. Довольно удачный двигатель, поскольку, сохранив все достоинства ОНС простоту,.

Премиальный электромобиль Mercedes-Benz EQS представлен официально: мощность до 385 кВт, батарея 108 кВтч, зарядка до 200 кВт, запас хода 770 км и ценник $100 тыс.+

После длинного перечня дозированного раскрытия различных характеристик своего электрического флагмана, немцы наконец представили премиальный седан Mercedes-Benz EQS официально. Модель стала первым электромобилем бренда, построенной на новой платформе Daimler, ориентированной на модели верхних классов. Первыми на рынок выйдут конфигурации EQS 450+ и EQS 580 4MATIC, в дальнейшем к ним присоединятся и другие конфигурации.

Дизайнеры новинки сохранили узнаваемые черты родственного S-Class, но при этом сделали акцент на электрической природе EQS, оформив кузов в виде единой протяженной дуги с вынесенной вперед кабиной и плавно опускающейся к задней части крышей. В итоге удалось добиться снижения уровня аэродинамического сопротивления до рекордной для серийных автомобилей отметки 0,20.

Заднеприводная версия Mercedes-Benz EQS 450+ получила электродвигатель eATS на задней оси с мощностью 245 кВт и крутящим моментом 568 Нм, что позволяет разогнать этот крупный (5216x1926x1512 мм) седан до 100 км/ч за 6,2 секунды. В свою очередь полноприводный EQS 580 4MATIC с двумя электродвигателями eATS на каждой из осей обеспечивает суммарную мощность 385 кВт, крутящий момент 855 Нм и разгон до «сотни» всего за 4,3 секунды. Максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 210 км/ч из соображение безопасности.

В обеих версиях электромобиля используется идентичная батарея емкостью 107,8 кВтч, которая обеспечивает запас хода по измерительному циклу WLTP до 770 км. Чуть позже немцы обещают представить и более доступные версии модели с батареей на 90 кВтч. Электромобиль поддерживает сетевую зарядку с мощностью 11 кВт (22 кВт опционально) и скоростную зарядку постоянным током с мощностью до 200 кВт. В первом случае время полной зарядки займет 10 часов (5 часов опционально), во втором — 31 минута до полной зарядки или порядка 300 км от более короткой 15 минутной зарядки. В Японии клиентам также будет предоставляться функция двухсторонней зарядки.

Естественно, Mercedes-Benz EQS получил самый полный перечень премиальных особенностей и продвинутых цифровых помощников, которые можно изучить на сайте производителя. Немцы пока не озвучили стоимость новинки, но наверняка она будет выше, чем у Mercedes-Benz S-Class, что значит выше $100,000. Продажи стартуют уже осенью текущего года, тогда и станут известны розничные цены.

Источник: Mercedes-Benz

Кларксон на: Ford Scorpio

С тех пор, как Rover установил хромированные накладки
на свои седаны среднего класса, на британском рынке автопарков осталось
автомобилей Ford и Vauxhall.

Компания Vauxhall начала выпуск всех
видов новых и интересных продуктов — Frontera, Calibra и Tigra
, которые, как нам сказали, прошли от стадии концепции до производства за 14 минут.

Форд тем временем крепко спал. В 1992 году
поразили нас новым Escort, но это была такая собака, которую люди удивили
, у нее не было хвоста. Затем был Зонд. Достаточно хорошее купе, но мы все знали, что оно стоит 28,50 фунтов стерлингов в Америке, и не могли понять, почему здесь оно стоит больше 20
штук.

Чтобы бороться с Frontera, они объединились с
Nissan — это всегда было ошибкой — и выпустили Maverick, который был уродливым и безнадежным
.

Но внезапно все начало меняться. Оказалось, что Frontera была построена как комплект Airfix и поэтому была менее надежна
, чем израильская политика.

И когда утихла церемония запуска около
Calibra и Tigra, люди начали замечать, что как автомобили для водителя
они несколько не дотягивали до цели.Действительно, марка была в Латвии, а эти
штуки находились недалеко от Лимингтон-Спа.

Все пошло по-настоящему грушевидно,
, когда Cavalier выиграл Британский чемпионат по кузовным гонкам. Отлично — за исключением того, что
ушел с лаврами ровно в то же время, когда был снят с производства
.

Его замена обрушила весь дом из
карт. На Vectra было неприятно водить, смотреть на нее было неинтересно,
не был особенно дешевым, и скуку доводили до беспрецедентных высот.Если Vauxhall
можно сравнить с «Манчестер Юнайтед», Vectra обеспечит
гарантированное поражение со счетом 4: 0 от «Донкастер Роверс».

Используя аналогии с футболом, на самом деле
очень опасная игра, потому что я ничего о ней не знаю, но я попробую.
Так же, как Vauxhall «попробовал» с Vectra.

Прямо сейчас смотреть, как Форд и Воксхолл снимают
, это все равно что смотреть футбол. Обе команды выставляют по 11 игроков, из которых
игроков рассчитаны на нападение, а некоторые — на защиту.

«Прямо сейчас наблюдать за тем, как Ford и Vauxhall выкручивают мяч, — все равно что смотреть футбольный матч
»

Новая звезда Ford в первом ряду — Puma
, которая может бегать по кругу вокруг Tigra — плохая новость для Vauxhall, чья Calibra была удалена с
, так как Ford заменил сносный Probe на удивительный
Cougar.

На крыльях Frontera все еще
разваливается на части, в то время как Maverick крутит колеса по мокрой траве, так что
назовем ничьей.Но нет никаких сомнений в том, что Explorer на
способнее, чем этот японский игрок, Monterey.

Та же самая история на другой стороне поля
, где Sintra заставила Galaxy выглядеть деревянным — хотя
идентичных игроков доступны в других местах за гораздо меньшие деньги.

Vauxhall немного завоевал позиции в полузащите
, потому что, хотя Омега и Скорпион одинаково талантливы, у
нет способа собрать дополнительные средства, расклеивая плакаты с Ford среди
подростков.

Но это не имеет значения, потому что в полузащите
Ford выигрывает свой самый большой козырь — Mondeo. Даже если
Vauxhall в первом ряду смогут обогнать Ford, Mondeo их остановит.
Corsa тоже не может сравниться с Fiesta, и Ford даже предоставил мяч в
форме Ka.

А теперь переходим к защите. У Ford есть
Escort, а у Vauxhall — Astra. И оба полнейшее дерьмо. Они просто валяют
, заработав у обеих команд плохую репутацию за дрянное, лишенное воображения мышление.

Тем не менее, оба собираются получить пенсию с
, чтобы управлять барами в Ист-Энде, что позволит новым и, по-видимому, более свежим игрокам занять место
.

Для Vauxhall новая Astra имеет решающее значение. На момент
вся их команда устарела или бесполезна, или и то, и другое. Армия Форда, состоящая из
новолицых нападающих, уверенно проходит через все поле.

Если Astra сработает, то у бело-голубой команды
из Эссекса будут проблемы. У них отличный первый ряд и более сильная полузащита
, но им предстоит отличная защита.

На днях Воксхолл обязательно разбудит
. Два года назад «Манчестер Юнайтед» обыграл бы «Дерби» без всяких усилий. Но сегодня?

Форд должен помнить
, они выступают против General Motors, у которой немного больше денег, чем у Бога. И
, в конце концов, как «Фулхэм» собирается доказать, главное — это деньги.

Ford Endeavour 3.2 против Mahindra Scorpio 2.2 в дрэг-рейсинге [Видео]

Mahindra Scorpio был запущен в 2002 году и быстро стал очень популярным среди покупателей как городских, так и сельских жителей.Он был в производстве очень давно, и за это время мы видели разные итерации внедорожника. Mahindra сейчас работает над Scorpio следующего поколения, который, как ожидается, скоро появится на рынке. Ford Endeavour — один из самых популярных полноразмерных внедорожников, продаваемых на индийском рынке. Он конкурирует с Toyota Fortuner и является очень способным внедорожником. Здесь у нас есть видео, которое показывает текущее поколение Mahindra Scorpio S11 и Ford Endeavour 3.2 в дрэг-рейсинге. Кто выиграет гонку? Давайте узнаем это из видео.

Видео было загружено Аруном Панваром на свой канал на YouTube. На видео показано, как оба внедорожника соревнуются друг с другом, чтобы выяснить, какой из них мощнее. Перед началом гонки видеоблогер поделился техническими характеристиками двигателей обоих внедорожников. Mahindra Scorpio приводится в движение 2,2-литровым дизельным двигателем mHawk с турбонаддувом, который развивает мощность 140 л.с. и крутящий момент 320 Нм. Endeavour, использованный в этом видео, представляет собой 3,2-литровую турбодизельную версию до фейслифтинга, которая развивает 197 л.с. и 470 Нм максимального крутящего момента.Используемый здесь Scorpio — это механическая коробка передач, а Endeavour получает автоматическую коробку передач.

Также читайте: пикап Ford Ranger Raptor будет запущен в Индии через импортный маршрут

Оба внедорожника выехали на пустую дорогу, где они действительно могли проверить производительность обоих внедорожников. Гонка проводилась в четыре этапа, и изначально видеоблогер сидел в Ford Endeavour. Гонка начинается, и они оба довольно быстро съезжают с трассы. Через несколько секунд Endeavour начинает двигаться вперед, а Скорпион изо всех сил старается минимизировать дистанцию.Endeavour взял на себя инициативу и удерживал ее до конца. «Индевор» выиграл первым.

Во втором раунде Махиндра Скорпион выиграл гонку, так как пилот Ford Endeavour немного опоздал с ответом. Уже тогда он находился недалеко от Скорпиона и составлял ему жесткую конкуренцию. После второго раунда видеоблогер сел внутри Скорпиона. Как только гонка началась, Скорпион вырвался вперед, но через несколько секунд Endeavour начал показывать свое истинное лицо и начал обгонять Скорпиона.Спустя некоторое время Endeavour лидировал и сохранял его на протяжении всей гонки. Четвертый тур также показал нам похожий результат.

Ford Endeavour выиграл эту гонку. Если бы гонщик был немного осторожен во втором раунде, Endeavour легко прошел бы все четыре раунда. Endeavour производит больше мощности и крутящего момента по сравнению с Mahindra Scorpio. Скорпион имел преимущество в весе в гонке, и это было очевидно в каждом раунде. Скорпион быстро сошел с дистанции, но в более длительной перспективе Endeavour догонял, оставив Скорпиона позади.Результаты не означают, что Скорпион — плохой внедорожник. Это отличные и популярные внедорожники в своих сегментах. Mahindra в настоящее время работает над Scorpio следующего поколения, и он уже несколько раз тестировался на наших дорогах. Он будет доступен с бензиновым и дизельным двигателем, а также с механической и автоматической коробкой передач. Махиндра также может вернуть вариант 4 × 4 в Скорпионе следующего поколения.

Также читайте: Mahindra Alturas становится намного дешевле Toyota Fortuner благодаря скидке в 3 лакха

Mahindra Scorpio S9, S11 получить Android Auto, Apple CarPlay

Mahindra Scorpio получил небольшое обновление с добавлением возможности подключения Android Auto и Apple CarPlay.Возможности подключения доступны в версиях Scorpio S9 и S11 высшего класса. Цены на два варианта остаются неизменными и составляют 15,11 рупий и 16,27 рупий (бывший выставочный зал, Дели) соответственно.

Обе версии S9 и S11 получают 7,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, а в более низких вариантах либо отсутствует аудиосистема, либо предоставляется блок 2DIN. Устройство в S9 довольно простое, и до добавления Android Auto и Apple CarPlay оно предлагало только подключение USB, aux и Bluetooth.В S11 устройство получает дополнительную спутниковую навигацию, а также служит дисплеем для камеры заднего вида (стандартно только для S11).

Махиндра Скорпион: краткий обзор

Выпущенный в 2014 году, Scorpio текущего поколения приближается к концу своего жизненного цикла, и в следующем году должна появиться новая модель . Модернизированный для соответствия нормам BS6 в апреле , Mahindra рационализировал модельный ряд своего популярного внедорожника с лестничной рамой, сократив количество вариантов до четырех и с одним вариантом двигателя.

В то время как модель BS4 долгое время была доступна с 2,5-литровым дизельным двигателем начального уровня и 2,2-литровым агрегатом mHawk в двух состояниях, модель BS6 в настоящее время доступна только с 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 140 л.с. Автопроизводитель также отказался от опции полного привода с обновлением до BS6.

В настоящее время Scorpio доступен в четырех комплектациях — S5, S7, S9 и S11. В нынешнем виде у Scorpio пока нет прямого конкурента, у которого нет внедорожников с лестничной рамой в аналогичной ценовой категории.

Что будет от Махиндры?

Помимо совершенно нового Scorpio, который появится в следующем году, Mahindra также готовится выпустить в первой половине 2021 года XUV500 второго поколения . И новый Scorpio, и XUV500 будут поставляться с совершенно новым 2,0-литровым бензиновым двигателем и 2,2-литровым двигателем. -литровые дизельные двигатели, которые дебютировали в второго поколения Thar , хотя и в разных состояниях. Также на карте представлена ​​более мощная на 130-сильная версия XUV300 с турбонаддувом, работающая от двигателя компании 1.2-литровый бензиновый двигатель mStallion.

Новый XUV 500 также станет основой для внедорожника Ford , разработанного Pininfarina . Ford C-SUV будет иметь совершенно новый экстерьер, новый интерьер, а его ходовая часть и управляемость будут соответствовать ДНК Ford.

См. Также:

Почему в Индии любят Махиндру Скорпиона? »MotorOctane

Автомобиль был выпущен в 2002 году и до сих пор остается одним из самых продаваемых автомобилей на индийском автомобильном рынке.У него теперь есть своего рода культ в Индии. Благодаря различным обновлениям продукт оставался свежим. Узнайте ниже, почему люди любят Махиндру Скорпиона в Индии.

История Махиндры

Махиндра и Махиндра были известны своими простыми автомобилями. Они были ультра-минималистичными и сырыми, как Тар. Внедорожники, произведенные Mahindra, предназначались исключительно для бездорожья и сельской Индии. Махиндра-Скорпион не был замечен экспертами из разных стран, привезенных в Индию.Tata Safari уже была на рынке, чтобы составить жесткую конкуренцию. Этот внедорожник быстро стал популярным среди звезд, и Аджай Девган был одним из первых покупателей внедорожника индийского производства.

Рекламная кампания существенно помогла продажам автомобиля. Его впечатляющий слоган «Ничего другого не подойдет» многих взволновал.

Также читайте: 5 внедорожных функций на Mahindra Thar 2020

Двигатель и рабочие характеристики

Внедорожник поставлялся с лестницей на рамном шасси.Он предлагался с двигателем 2,6 л с максимальной мощностью 108 л.с. 5-ступенчатая механическая коробка передач была доступна с автомобилем. Скорпион стал более известным, потому что его характеристики были намного лучше, чем у Tata Safari. Хотя управляемость и торможение были некоторыми из проблем внедорожника.

Обновление 2006 года

Обновление Mahindra Scorpio было запущено в 2006 году с двумя вариантами движка. Здесь был запущен двигатель CRDe. Двигатель производил 115 л.с. мощности, также предлагался спортивный вариант.Второй двигатель, который был двигателем с прямым впрыском, был сделан для автомобильного рынка. Подвеска и пружины были улучшены для лучшей езды и управляемости. Мощность всегда была одной из самых сильных сторон Скорпиона. Подробнее о том, почему люди любят Махиндру Скорпиона, ниже.

Также читайте: Mahindra Scorpio 2020 BS6 варианты объяснения

Обновление 2008 года

Mahindra специально обновил на этот раз для решения проблем клиентов. Новый mHawk 2.Автомобиль поставлялся с двигателем 2L. Этот двигатель выдавал 120 л.с. Было сделано много подобных улучшений.

Обновление 2014 года

Основным изменением в этом обновлении стала новая платформа, которая сделала динамику движения Mahindra Scorpio намного лучше, чем у любого другого автомобиля в своем сегменте. Новый внедорожник выглядел намного более современным и законченным изделием. Интерьер автомобиля также был сильно изменен, чтобы освободить место для современного оборудования. Это уже не был простой внедорожник.Здесь были перенесены те же двигатели из предыдущего обновления. Однако производительность и настройка сильно отличались. Клиентоориентированные модификации оставались сильной стороной Scorpio.

Обновление от 2017 года

В стайлинг автомобиля внесены небольшие изменения. Одним из основных изменений стали три варианта двигателя для внедорожника. Маркетинг, сила продукта, работа над обратной связью — вот сильные стороны линейки Mahindra Scorpio.

Заключение

Mahindra Scorpio — отличный индийский внедорожник с высокой посадкой.В своем сегменте также нет реальной конкуренции. BS6 Scorpio доступен в вариантах S5, S7, S9, S11. Двигатель и производительность являются общими для всех моделей. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном присутствует только в двух топовых моделях: S9 и S11. Сервисное и техническое обслуживание также не является проблемой для продуктов Mahindra. Подача мощности также очень линейна и проста в управлении. Комфорт на задних сиденьях также очень хорош по мнению различных клиентов. В целом Mahindra Scorpio 2020 BS6 — это хорошо продуманный внедорожник.Цены варьируются от 14 до 19 рупий (в пути). Цена модели BS6 в будущем может увеличиться. Мы посоветуем вам купить машину в ближайшее время, если вы планируете купить Скорпиона.

Чтобы получить больше подобного контента, подпишитесь на MotorOctane Youtube, Google NEWS, Facebook и Twitter.

2021 Ford Bronco Sport Badlands получает имя Bronco

ОБНОВЛЕНИЕ 2/11/21: В этот обзор добавлены результаты тестирования.

Самолет ВМС США F / A-18E Super Hornet потерпел крушение впереди во время плановой учебной миссии.Останки истребителя, вылетевшего с военно-морской авиабазы ​​Лемур, тлеют в калифорнийской пустыне. Весь трафик остановлен. Но прежде чем офицер Калифорнийского дорожного патруля, блокирующий дорогу, сообщает нам, что пилот катапультировался вовремя и все должно быть в порядке, его внимание привлекает Ford Bronco Sport Badlands 2021 года. «Вау, это новый Ford Bronco?» он спрашивает.

Он не первый, кто принял младшего брата Бронко за настоящую сделку с тех пор, как мы покинули Лос-Анджелес ранее в тот же день.Мы предполагаем, что все люди в Jeep Wranglers и пикапы, которые снимали нас на автостраде, совершали ту же ошибку. Возможно, дело в гигантской надписи BRONCO на решетке радиатора и задней двери; слово СПОРТ появляется между задними фарами только один раз, да и то маленькое. Следуя на расстоянии, превышающем примерно три длины автомобиля, единственная читаемая часть — это Bronco. Мы не думаем, что это случайность.

HIGHS: Быстрый, способный как на дороге, так и на бездорожье, множество продуманных функций.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Снаружи оба внедорожника Ford повторяют элементы дизайна оригинальных Broncos 1960-х и 1970-х годов, но внутри они очень не похожи. Полный Bronco — это полноценный грузовик, соперник Wrangler с рамой лестничного типа и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой. И наоборот, Sport построен на переднеприводной платформе Ford C2, лежащей в основе компактного Escape, и предназначен для конкуренции с автомобильными кроссоверами, такими как Jeep Compass и Cherokee.Но Bronco Sport — не слабый автомобиль софт-роуд, по крайней мере, не в топовой комплектации Badlands нашего тестового автомобиля.

Оборудован для приключений

Для справки, Bronco Sport Badlands был назван в честь национального парка Бэдлендс в Южной Дакоте и его геологических образований, а не песни Брюса Спрингстина 1978 года. Помимо ограниченного тиража моделей First Edition, он самый дорогой. из пяти доступных уровней отделки салона и лучший производитель как на дороге, так и на бездорожье. Начальная цена составляет 34 315 долларов США, что на 6000 долларов больше, чем базовая модель, и включает в себя длинный список обновлений.2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил и 277 фунт-фут крутящего момента находится под его капотом, заменяя 181-сильный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который используется в моделях Base, Big Bend и Outer Banks. В стандартную комплектацию входит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Модели Badlands также получили уникальную настройку подвески с дорожным просветом примерно на дюйм больше, чем у моделей меньшего размера. Чтобы справиться с дополнительным весом четырехцилиндрового двигателя, установлены более высокие и немного более жесткие пружины, а также передние амортизаторы с гидравлическими ограничителями отбоя для поглощения резких ударов при полном толчке.Ford утверждает, что ход колес Badlands 7,4 дюйма — лучший в своем классе. С дорожным просветом 8,8 дюйма у Badlands клиренс на волосок больше, чем у Jeep Cherokee Trailhawk. Чтобы получить несколько дополнительных миллиметров пространства, инженеры Ford подобрали выхлопную систему Sport ближе к днищу пола. Его угол въезда в 30,4 градуса также лучше, чем у Jeep, хотя Cherokee предлагает немного лучшие углы поворота и съезда.

НИЗКИЕ: Более дешевый интерьер и меньше стандартных удобств, чем у лучших компактных кроссоверов, невысокая экономия топлива.

Полный привод входит в стандартную комплектацию всех Bronco Sports, но Badlands имеет задний дифференциал с вектором крутящего момента, который заимствует технологию у Focus RS. Его система управления ландшафтом также расширяется с пяти до семи режимов, получая настройки грязи / колеи и скалолазания. Хотя его амортизаторы являются пассивными, программы привода изменяют настройку дроссельной заслонки, трансмиссии, реакции тормозов, усилия рулевого управления и системы полного привода для выбранных условий.

В комплект Badlands также входят защитные пластины для трансмиссии и топливного бака, внедорожная система круиз-контроля, работающая на скорости до 20 миль в час, фронтальная камера, передние буксирные крюки, подрулевой весло. перевертыши и 28.Внедорожные шины высотой 5 дюймов. Pirelli Scorpio A / Ts входят в стандартную комплектацию, но на нашем тестовом автомобиле были установлены дополнительные 235 / 65R-17 Falken WildPeaks, которые стоят 495 долларов, они немного шире, на полдюйма выше и имеют более агрессивный рисунок протектора. Неровные шины заполняют колесные арки Bronco Sport и обернуты вокруг 17-дюймовых колес, которые имеют намеренно олдскульный вид. Хотя они выглядят как стальные, но они алюминиевые. Нам они очень нравятся. Инженер Ford говорит нам, что владельцы могут без проблем с зазором перейти на 30,5-дюймовые шины, но 31-дюймовые шины не подойдут без увеличения высоты подвески.

Более того, характеристики шин для бездорожья не препятствуют способности Sport останавливаться на дороге. В нашем тесте на торможение со скоростью 70 миль в час до нуля Bronco остановился на коротких 163 футах. Это превосходит все, кроме Escape, из нашего недавнего сравнительного теста шести компактных кроссоверов. К сожалению, наш скидпад в Мичигане был засыпан снегом, поэтому мы не можем комментировать боковые возможности сцепления Falkens.

Уравновешивание комфорта и возможностей

Ford заявляет, что при проектировании платформы C2 он имел в виду этот автомобиль, что сделало ненужным дополнительное усиление конструкции.Жесткость на кручение такая же, как у Escape, что придает Bronco Sport солидность. Чтобы Sport смог безопасно преодолевать почти два фута воды, потребовались лишь незначительные изменения в системе воздухозаборника двигателя и установка более прочных уплотнений нижней двери.

105,1-дюймовая колесная база Sport на 1,6 дюйма короче, чем у Escape, что одновременно улучшает угол отрыва и делает его более коренастым. Металлический квадратный силуэт, плоские стороны корпуса и мускулистые расширители колесных арок придают ему вид, но он меньше, чем кажется — 8.На 0 дюймов короче Escape и практически такого же размера, как Jeep Compass, за исключением того, что Bronco на шесть дюймов выше. Наша единственная эстетическая претензия — это интеграция камеры заднего вида, которая кажется приклеенной к заднему люку в последнюю очередь.

На дороге Bronco Sport кажется больше, чем он есть на самом деле, благодаря большому пространству над головой, тяжелому рулевому управлению и уверенному ходу. Он ощущается солидным и довольно похожим на грузовик в том, как его подвеска переводит значительную часть текстуры дороги на вашу заднюю часть.Деформационные швы на шоссе выталкивают вас из сиденья.

Несмотря на ощущение грузовика, Bronco Sport остается легким — всего на два фунта тяжелее, чем Escape 2.0T, который мы тестировали, — и быстрым. Отставание от турбо-четверки незначительно, а трансмиссия хорошо настроена для быстрой отдачи при нажатии педали акселератора и точного согласования оборотов при нажатии подрулевых переключателей. Мы разогнали Bronco до 60 миль в час за 5,9 секунды, а его прохождение на четверть мили заняло 14,5 секунды — цифры, близкие к переднему уровню его конкурентного пакета, и всего на пару десятых секунды меньше, чем у последнего Escape, который мы тестировали с этой трансмиссией.

Но квадратная форма Bronco Sport действительно догоняет его с точки зрения экономии топлива. На нашей петле шоссе со скоростью 75 миль в час мы измерили 24 мили на галлон. Это на 2 мили на галлон ниже оценки шоссе EPA и на 8 миль на галлон меньше, чем у 2.0T Escape в том же тесте.

В своем элементе

В Bronco Sport вы сидите прямо и смотрите через выпуклый капюшон, как и в большом Bronco. Его коренастый дизайн интерьера соответствует его суровому характеру, за исключением поворотной ручки переключения передач, которая была унаследована от Escape.Обычный рычаг переключения передач подойдет лучше. При цене нашего тестового автомобиля за 36 300 долларов мы также хотели бы, чтобы Ford обернул рулевое колесо кожей, но этого не произошло. Отсутствует также множество других функций, в том числе двухзонный климат-контроль, рулевое колесо с подогревом, люк в крыше, отдельные регулировки высоты переднего и заднего сиденья водителя, помощь при парковке спереди и сзади, автоматическое затемнение заднего вида. зеркало, и дверь багажного отделения с электроприводом. Многие из этих предметов включены в пакет Badlands за 2595 долларов, которого не было у нашего тестового автомобиля.(Мы можем только представить себе путаницу, которая возникнет в представительстве из-за наличия пакета опций с тем же названием, что и уровень отделки салона.)

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Но есть также особенности, которые выделяют Bronco Sport, например, мусорное ведро под сиденьем под задним сиденьем со стороны пассажира и открывалка для бутылок, заправленная в проем задней двери. Никогда не знаешь, когда это пригодится. Места для ног на задних сиденьях мало, но достаточно. А для вашего грязного снаряжения прорезиненный текстурированный грузовой пол простирается до спинок сидений.Переносить более крупные предметы на удивление легко. Форд говорит, что два горных велосипеда могут поместиться в вертикальном положении со сложенными задними сиденьями, а заднее окно Sport открывается отдельно от люка.

Выйдите на тротуар, и Bronco Sport Badlands будет чувствовать себя более комфортно, чем на межштатной автомагистрали. Внезапно его рулевое управление и настройка подвески оказываются на высоте, поскольку он впитывает дороги стиральной доски и поднимается на песчаные дюны, как если бы они были подъездными путями в пригороде. В песочном режиме хорошо используется дифференциал с векторизацией крутящего момента, позволяющий управлять Sport, как задним водителем.«Мы хотели, чтобы он был быстрым на песке», — говорит представитель Ford. Кроме того, как мы обнаружили, вернувшись на нашу базу в Мичигане, он обладает способностью справляться с уборкой снега выше среднего.

Это впечатляющий альпинист, способный преодолевать рыхлые каменистые склоны со стабильной скоростью 1500 оборотов в минуту. Имеется достаточный крутящий момент и достаточное сцепление с дорогой. Даже на сложных холмах, усеянных дырами и камнями размером больше, чем шары для боулинга, переключение режима движения с грязи / колеи на рок-ползание позволило Sport добиться сцепления, даже когда одно из колес болтается от земли.Однако на более рыхлых поверхностях может наблюдаться сильная пробуксовка колес, поскольку полноприводные системы и системы контроля тяги стремятся обеспечить сцепление с дорогой, особенно когда подвеска является шарнирно-сочлененной. Шины в конечном итоге находят покупку, но это может быть далеко не плавным усилием. А его все еще ограниченный дорожный просвет означает, что некоторый контакт с землей неизбежен на более сложных трассах. Пройдя 25 миль по камням и грязи, наш испытательный грузовик показал шрамы на животе и переднем бампере.

Без раздаточной коробки низкого диапазона и шин большего размера, безусловно, есть места, где Bronco Sport Badlands вас не доставит.Если вы хотите преодолеть Rubicon Trail, Moab’s Metal Masher и Arizona Woodpecker Mine, дождитесь прибытия большой собаки Bronco летом 2021 года. Но внедорожные возможности Sport намного лучше, чем ожидалось, и хотя он приносит в жертву некоторый комфорт езды для производительности на трассах, также прилично ездить на улице. Его возможностей наверняка хватит для большинства искателей приключений выходного дня, многие из которых, вероятно, не будут возражать, если прохожие примут его за старшего брата.

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Форд Бронко Спорт Бэдлендс 4X4

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
36 300 долларов США (базовая цена: 34 315 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
122 дюйма 3 , 1999 см 3
Мощность
250 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент
277 фунт-фут при 3000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передние / задние): 12.Диск, вентилируемый, 1 дюйм / диск 11,9 дюйма
Покрышки: Falken WildPeak A / T AT3W, 235 / 65R-17 104H M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,1 дюйма
Длина: 172,7 дюйма
Ширина: 76,3 дюйма
Высота: 71,4 дюйма
Пассажировместимость: 106 футов 3
Грузовой объем: 29 фут 3
Снаряженная масса:

3733 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,9 сек
100 миль / ч: 17,3 сек
1/4 мили: 14.5 секунд при 93 милях в час
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,5 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,3 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,3 секунды
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 125 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 163 футов

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое:
20 миль на галлон Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
24 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 380 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 23/21/26 миль на галлон

ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ C / D

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Merkur Scorpio (1987-1990) — Европейский автомобильный журнал

Смотреть фотогалерею (1) Фото

Merkur Scorpio (1987–1990) Роскошные дешевые сиденья Езда на лоне роскоши никогда не была дешевой. Частные самолеты, автомобили с водителем и фуа-гра в отеле Ritz требуют базовой поддержки в виде значительного дохода.И хотя большая жизнь будет стоить вам, хорошая жизнь возможна даже для бедных. Я говорю о европейском автомобиле, который был разработан, чтобы конкурировать с BMW 5 серии, Audi 5000 и Mercedes-Benz 300, а также с множеством других автомобилей от Saab, Alfa Romeo и Peugeot. Я говорю об автомобиле, который в свое время был революционным по своему аэродинамическому стилю, исключительным по просторному комфорту и получил признание за свои передовые технологии безопасности. Я говорю о Merkur Scorpio, построенном Ford и импортированном в Северную Америку в период с 1987 по 1990 год.

О чем они думали? В 1984 году Ford Motor Company устала терять продажи BMW и Mercedes-Benz, которые продавали автомобили повышенной комфортности группе богатых и успешных покупателей автомобилей, недавно получивших прозвище «яппи». Было рассмотрено, что способ привлечь этих состоятельных покупателей — это тушить огонь огнем. Компания Ford of Europe только что представила новый Ford Sierra, двухдверное спортивное купе, которое будет конкурировать с BMW 3 серии. Почему бы не привезти Sierra в Северную Америку, украсть часть продаж BMW и не доказать, что Ford может построить действительно мощный автомобиль по европейскому образцу? За исключением того, что просто привезти машины.Ford решил создать новое подразделение под эгидой Lincoln-Mercury под названием Merkur, чтобы продавать автомобили немецкого производства североамериканским яппи. Ford Sierra превратился в Merkur XR4Ti, оснащенный 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который он разделял с производимым в Америке высокопроизводительным Mustang SVO. Первоначально продажи истребителей BMW были оживленными, но через пару лет продажи упали, и было определено, что бренду Merkur нужна вторая более крупная модель. У Ford of Europe была еще одна относительно новая модель, Ford Granada Scorpio, также построенная в Германии.В 1987 году этот большой пятидверный (четырехдверный с хэтчбеком) седан класса люкс появился на рынке США под названием Merkur Scorpio.

Сам автомобиль Ford Granada Scorpio был назван автомобилем года в Европе в 1986 году, вскоре после его запуска. Merkur Scorpio был построен на недавно отремонтированном заводе в Кельне, Германия. Он был оснащен 2,9-литровым 60-градусным двигателем V6, тяжелой чугунной конструкцией, которая использовалась в европейских моделях Mercury Capri в 1970-х годах, которые также можно было найти в пикапах Ford Ranger.Двигатель развивал 144 л.с. при 5500 об / мин и 162 фунт-фут крутящего момента при 3000 об / мин, что делало Scorpio мощным исполнителем для своего времени. Время от нуля до 60 миль в час было в диапазоне 9 секунд, что неплохо для роскошного автомобиля весом 3240 фунтов. Пятиступенчатая механическая коробка передач была стандартной, а четырехступенчатая автоматическая — дополнительной. Подвеска была независимой по всему периметру, со стойками Макферсон спереди и на продольных рычагах сзади. Четырехколесные дисковые тормоза были оснащены АБС в то время, когда многие автомобили, выпускаемые в США, все еще обходились задними барабанами.

Несмотря на то, что Merkur Scorpio не был огромным автомобилем, его длина составляла 186,4 дюйма, его колесная база составляла 108,7 дюйма. Это сделало салон удивительно просторным, что еще больше усилили четыре индивидуально регулируемых ковшеобразных сиденья. Эти сиденья были отделаны кожей Connolly, и даже задние сиденья имели электрическую регулировку. Пространство для ног на задних сиденьях попало в класс лимузинов, и все же автомобиль казался маневренным и маневренным с радиусом поворота 34,1 фута и способностью круто поворачивать, поглощая неровности на асфальте.По сравнению со стандартным Ford Grand Marquis того же периода Scorpio был на световые годы впереди с точки зрения пассажирского пространства, комфорта и производительности.

Что случилось? Как ни крути, но все подразделение Merkur провалилось. За пять лет работы подразделение продало только 42 464 модели XR4Ti и только 22 010 Scorpio в Соединенных Штатах и ​​Канаде, прежде чем Ford прекратил работу в конце 1989 года. Объем продаж Scorpio составил 16 093 единицы в 1988 году и 5917 единиц в 1989 модельном году. немногие из которых были оставшимися автомобилями, проданными в 1990 году.Хотя ослабление экономики конца 1980-х можно считать причиной медленных продаж, следует задаться вопросом, насколько разумно было создать совершенно новый бренд с названием, которое американцы с трудом произносили (скажем, MARE-KOOR), продавая явно европейские автомобили. через дилерские центры, которые раньше продавали автомобили традиционным покупателям Mercury и Lincoln. Как и в случае с предыдущими оригинальными Ford из Европы (список длинный, от Кортины до Капри и до Fiesta), стремление продавать, поддерживать и обслуживать автомобили никогда не было достаточно сильным, чтобы преодолеть сопротивление шанс, особенно когда этот шанс в случае со Скорпионом составлял более 24000 долларов.Генри Форд, возможно, сказал: «История — это чушь», но в случае продажи европейских Фордов американской публике история повторилась.

Зачем вам это? Покупка автомобиля-сироты — всегда рискованное занятие: найти запчасти, найти кого-нибудь, кто сможет над этим поработать, и найти утешение, когда ваш харизматичный транспорт оставляет вас в затруднительном положении. Тем не менее, когда он запущен и работает, наличие чего-то необычного может быть настоящим удовольствием. В случае Scorpio исключительное внутреннее пространство и комфорт в сочетании с быстрым и маневренным управлением создают довольно привлекательную комплектацию.Это именно тот автомобиль, который люди имеют в виду, когда используют термин «европейский туристический седан», что неверно для большинства автомобилей, претендующих на этот титул. Скорпион оставался в Европе до 1995 года, когда он был полностью переработан. Европейские версии автомобиля могли быть с полным приводом и мощными двигателями, и даже имели ограниченный успех в соревнованиях по ралли Группы N в начале 90-х.

На что обратить внимание ОК, сначала действительно хорошие новости. Цены на Merkur Scorpio варьируются от 500 до 2000 долларов, а в исключительном случае с небольшим пробегом — до 3500 долларов.Это много машины за очень небольшие деньги. А теперь плохие новости. Запчасти сложно найти и они дороги. Забудьте заглядывать в местное представительство Lincoln Mercury; они перестали везти запчасти для Меркурс много лет назад. Вы можете найти некоторых специалистов по запчастям в Интернете, и это, вероятно, ваш лучший ресурс. Найти механика, готового поработать над автомобилем, также будет проблемой. И вам понадобится хороший механик, так как электрические детали, такие как стеклоподъемники, дворники, двигатели обогревателя и системы кондиционирования воздуха, а также компоненты впрыска топлива и проблемы с автоматической коробкой передач возглавляют обширный список потенциальных проблемных областей.Поскольку было импортировано так мало автомобилей, на свалках не так много Скорпионов, с которых можно было бы утилизировать запчасти, поэтому кузовные работы также могут стать пугающе дорогими. Это очень плохо, потому что, как и многие автомобили, которым уже более 15 лет, Скорпионы также имеют тенденцию сильно ржаветь. Если вы решили, что хотите, делайте покупки осторожно и с умом. Постарайтесь найти полностью укомплектованный, не подверженный ржавчине автомобиль. Даже что-то вроде ремонта неисправной комбинации приборов может легко удвоить ваши вложения.С другой стороны, если вы найдете подходящую машину и сможете поддерживать ее в рабочем состоянии, вы будете управлять незначительным кусочком автомобильной истории, автомобилем, который потерпел неудачу, несмотря на то, что это был довольно хороший автомобиль.

Mahindra Scorpio 2020 S11 — цена, пробег, отзывы, характеристики, галерея

Длина (мм)

4456

Ширина (мм)

1820

Высота (мм)

1995

Колесная база (мм)

2680

Дорожный просвет (мм)

180

Максимальное пространство для ног спереди (мм)

Минимальное пространство для ног спереди (мм)

Максимальное пространство для колен сзади (мм)

Минимальное пространство для колен сзади (мм)

Плечо (мм)

Высота перемычки спереди (мм)

Высота потолка сзади (мм)

Объем багажного отделения (литры)

Емкость топливного бака (литры)

60

Снаряженная масса (кг)

1820

Полная масса, кг

2530

Количество мест

7

Колея передняя (мм)

1450

Колея задняя (мм)

1450

Минимальный радиус поворота (метры)

5.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *