Машина седан: купить, продать и обменять машину

Седан: 5 ключевых преимуществ

АВТОПРЕСТУС

Официальный дилер Volkswagen

Обратный звонок

8 (495) 995-55-00

Москва, Ул. Беломорская, д.40, стр.17

Один из важных параметров, на который обращают внимание, выбирая автомобиль – тип его кузова. Седан – довольно востребованный тип кузова среди российских автолюбителей. Это вполне объяснимо – вместительные, красивые презентабельные автомобили, идеально подходящие для города. Но помимо внешней элегантности, у седана есть множество других плюсов.

Чем седан отличается от других типов кузова?

Седан – автомобиль с трехобъемным кузовом, где двигательный отсек (капот), багажный отсек и пассажирский салон структурно отделены. Конструкция большинства моделей предусматривает 4 двери и два ряда кресел.

Вместо задней двери – крышка багажника. Всем видом автомобиль демонстрирует, что создан перевозить пассажиров, а не транспортировать мебель или бытовую технику.

Седаны делят на несколько типовых вариаций:

• Классический – автомобильный кузов строго поделен на три объема (капот, салон, багажник), при этом капот с багажником имеют примерно одинаковую длину. Классический вариант имеет жесткую центральную стойку, характеризуется отличными аэродинамическими показателями.
• Длиннобазный – с удлиненным кузовом, тремя рядами сидений.
• Хардтоп (хардтоп-кабриолет) – модель производилась в США в 50-х годах прошлого столетия. Отличительной чертой кузова было отсутствие центральных стоек, двери без жестких наружных рамок на стеклах.
• Фастбек – имеет покатую заднюю стенку, плавно переходящую в крышку багажника. По форме напоминает хэчбек, но без двери в задней стенке. Яркий пример – Volkswagen Passat. Все преимущества седана на месте – эталонная эргономика, отточенная управляемость, универсальность, практичность и представительная внешность.

В зависимости от габаритных размеров, седаны относят к автомобилям класса «B», «C», «D», «E» и «F». Причем независимо от класса, комплектации, машина отличается удобством, престижным внешним видом, не доставляет владельцу крупных финансовых хлопот.

5 причин выбрать седан

• Надежность – этот тип кузова совершенствовался почти сто лет. Времени вполне достаточно, чтобы модель избавилась от просчетов, огрехов, конструктивных дефектов.
• Комфорт – салон седана по удобству превосходит своих «собратьев». В нем легко создать нужный микроклимат и для этого потребуется минимум ресурсов. Багажник изолирован, поэтому в салоне нет никаких посторонних шумов или запахов. Еще больше повышает уровень комфорта, возможность регулировки угла наклона кресел (пассажирского, водительского).
• Безопасность – вес кузова равномерно распределяется, обеспечивая надежное сцепление шины с дорожным покрытием. Клиновидная форма кузова повышает аеродинамику автомобиля, а небольшой вес сокращает расход топлива. Отличная обзорность позволяет хорошо ориентироваться при парковке, в затрудненных условиях видимости. При наезде сзади, багажный отсек гасит энергию удара, что также повышает безопасность.
• Престиж – классический тип кузова выглядит изящно, презентабельно. Автомобильные эксперты единодушны в суждении, что стильность, законченный тюнинг – это показатель седанов, а не ультрасовременных хэчбеков. Убедиться в этом поможет стильный Volkswagen Jetta. Автомобиль имеет привлекательную, динамическую внешность, просторный салон, мощный мотор, большой набор опций.

Современное автомобилестроение предлагает разные модели кузовов. У каждого из них есть свои поклонники. Но достоинства седана, обусловленные почти веком развития, за который отшлифовались все нюансы его конструкции, еще долго будут обеспечивать востребованность и популярность.

Виды седанов: основные характеристики и отличия

• event_note26.04.2022

Выбор автомобиля не в последнюю очередь зависит от типа его кузова. Говорить о том, что какой-то из них является лучшим по отношению к другим, пожалуй, не корректно, поскольку это вопрос предпочтений. Но чтобы при выборе руководствоваться не просто личными симпатиями и антипатиями, а проверенными фактами, лучше заранее ознакомиться с информацией о различных типах кузовов. В этой статье поговорим про виды седанов, чем они отличаются от других автомобилей, в чем заключаются их преимущества.

А если вы хотите купить седан с пробегом в Санкт-Петербурге, обращайтесь в компанию Авто Премиум. Гарантия надежности приобретаемых автомобилей с про,геом от официального дилера с 20 летней историей.

История кузова седан

Седан был первым и до настоящего времени продолжает оставаться самым распространенным типом кузова автомобиля.

От всех остальных он отличается наличием багажника, который конструктивно отделен от салона автомобиля. Обратившись к истории автомобилестроения, мы увидим, что в транспортных средствах, которые производились до 30-40-х годов XX века, багажник напоминал небольшой по размеру ящик, стоящий позади салона. А ряд автомобилей и вовсе не имел багажника.

Существует несколько версий происхождения термина «седан».

По одной из них Слово sedan произошло от южноитальянского sede, что переводится как кресло. В английском языке так называют паланкины.

Другая версия гласит, что слово «седан» образовалось от названия французского города Седан, где в девятнадцатом столетии производили дорожные кареты.

Термином Sedan пользуются не только производители и жители стран Северной Америки, но и многих европейских государств — Швеции, Турции, Дании, Чехии, Польши, Португалии и пр.

В британском английском, а также в Японии Sedan заменен словом Saloon, в США же такое название носили питейные заведения во времена Дикого Запада.

Немцы называют такие автомобили Stufenheck-Limousine (лимузинами в Германии и других немецкоговорящих странах называют не только седаны, но и хетчбэки и ряд других закрытых типов кузовов). Схожее название для седанов существует и в Хорватии, где их называют Limuzina.

Многие романские языки (такие, как итальянский, румынский, французский) для обозначения седанов пользуются термином Berlina (по-французски он звучит как Berliné). Происхождение этого термина идет от немецкого города Берлин. Испанцы же называют такие автомобили Sedán.

Современные седаны производятся с трехобъемными кузовами. Трехобъемность в данном случае подразумевает возможность его деления на три составных части – капот, салон и багажник.

Конструкцией большинства седанов предусмотрено четыре двери, если же таких дверей шесть, то принято говорить о лимузине. Для багажников современных седанов характерны меньшие по сравнению с капотом размеры, однако раньше (в пятидесятых-восьмидесятых годах прошлого века) они имели одинаковые габариты.

Классический седан сегодня имеет одну центральную стойку, разделяющую салон на две части. Рассчитаны такие автомобили обычно на четверых либо пятерых человек, включая место для водителя. Седаны могут входить как в компактный класс «В», так и в средне- и полноразмерные классы «С», «D» и «Е».

Седаны не могут быть отнесены к классу «А», так как средняя длина кузова менее трех с половиной метров конструктивно не позволяет оснастить автомобиль отдельным багажником. Впрочем, если посмотреть на такое авто, как ЗАЗ 965 с длиной кузова 3, 33 метра, то можно сделать вывод, что это был очень компактный седан, поскольку его багажный отсек был отделен от салона. Однако, багажное отделение находилось у него спереди, а двигатель – сзади.

Некоторое время назад для классификации типов кузова использовали число боковых окон. Виды седанов, имеющие по три боковых окна, называли шестиоконными (по-английски это звучало как six window sedan), а по два окна — четырехоконными (по-английски – four window sedan). К примеру, ГАЗ-М-1 относился к шестиоконным седанам, в то время как «Волга» ГАЗ-24 — к четырехоконным.

На сегодняшний день такая классификация видов седанов не употребляется, но типы кузовов, к которым применимы эти обозначения, выпускаются до настоящего времени.

Виды седанов

• Классический седан

  Среди всех видов седанов, в первую очередь, выделим классический вариант (по-английски звучит как formal sedan). Он характеризуется тремя четко выраженными объемами — моторным отсеком, салоном и багажником, а также наличием центральной стойки. При этом длина моторного отделения и багажника приблизительно одинакова. В середине прошлого столетия (50-е – начало 60-х годов) автомобили выпускались с багажником, длина которого была такой же или даже несколько превосходила длину капота. С середины шестидесятых годов ХХ века началась тенденция к постепенному уменьшению длины багажного отделения с увеличением его высоты. Такой подход был вызван стремлением компенсировать уменьшение его объема. В результате сформировался седаноклиновидный силуэт, которым отличаются все современные автомобили с этим типом кузова. К тому же подобная форма авто отказалась оптимальной с точки зрения аэродинамики.

• Нотчбэк

  Вторым видом седанов является нотчбэк, представляющий собой трехобъемный тип кузова автомобиля с багажником, отделенным от пассажирского салона. Европейцы называют нотчбэками такие типы кузовов как лифтбэки и хэтчбеки, отличающиеся небольшим выступом на задней покатой двери. В основном такое название используется для обозначения определенных моделей седанов.

• Фастбэк

  
  

  Двух- или четырехдверные двухобъемные седаны, конструкция которых предполагает покатую заднюю стенку багажного отсека либо слабовыраженный третий объем. Этот вид седанов носит коммерческое название Aerosedan. Классическим примером фастбэка можно назвать советский ГАЗ-М-20 «Победа». Отличительной чертой этой разновидности седанов можно назвать покатую крышу, линии которой плавно спускаются вниз, образуя багажный отсек.

  Если, в процессе разгадывания кроссвордов или сканвордов, вы столкнетесь с каверзным вопросом относительно подобного типа кузовов, то теперь вам известно, что этот вид седанов называется фастбэком.

• Хардтоп

  Четырехдверные седаны, конструкция которых не предусматривает центральные стойки, а стекла, в основном, не имеют наружных рам, либо эти рамы закреплены непосредственно на стекле и опускаются одновременно с ним, называют седанами-хардтопами, четырехдверными хардтопами, либо (что встречается намного реже) седанами-кабриолетами.

  Благодаря рамному кузову этот вид седанов обладает большей жесткостью и, как следствие, большей безопасностью.

  Производством настоящих (от английского pillarless – бесстоечных) четырехдверных хардтопов занимались в пятидесятых-семидесятых годах прошлого века в США. В большинстве случаев этот вид седанов был представлен большими и тяжелыми автомобилями, такими, как Oldsmobile 98.

  Этот вид седанов в небольших количествах выпускался и в Японии в семидесятые-девяностые годы ХХ столетия.

  Чаще всего двухдверные хардтопы называют «купе», при этом тип их кузова не имеет особого значения, однако более правильным и корректным названием этого вида седанов является именно «двухдверный хардтоп».

  Седаны, конструкция которых предусматривает наличие центральной стойки, но при этом имеющие дверные стекла без рам, к хардтопам не относятся. В эту группу можно включить транспортные средства с кузовами типа pillared hardtop или colonnade hardtop, выпускаемые в семидесятых годах прошлого века такими компаниями, как Ford, GM и Chrysler, а также ряд японских моделей, к примеру, Toyota Crown, Toyota Sprinter Marino и некоторые другие.

  В настоящее время такие автомобили не производятся и встретить на улице седан хардтоп практически невозможно.

• Седан с удлиненной базой

  Еще одним видом седанов является длиннобазный автомобиль, в салоне которого располагается три ряда кресел. От лимузина такое авто отличается отсутствием перегородки, отделяющей салон от водительского места. Конструкция этих транспортных средств предусматривает по три боковых окна. В качестве примера можно привести ГАЗ 14 «Чайку».

• Двухдверный седан

  Рассмотрим еще один вид седанов – двухдверный. Такие модели чаще всего бывают бюджетными, т.е. их стоимость ниже в сравнении с прочими разновидностями седанов.

  Впервые двухдверная модель седанов увидела свет в 1958 году. Ее производством в тот период занималась компания Шевролет.

  Хотя в настоящее время все большим спросом пользуются универсалы и хэтчбеки, седан по прежнему не собирается сдавать свои позиции. Его кузов отличается максимальной эргономичностью и функциональностью, а также привлекательным дизайном.

• Лифтбэк

  Этот тип кузова нельзя отнести к определенному виду седанов, он скорее является промежуточным вариантом между такими типами как седан, универсал и хэтчбек.

  Такие автомобили иногда называют хетчбэкседанами, либо лифтбэками. В отличие от классических хэтчбеков у них более длинный задний свес, практически такой же, как и у седана. Многие иностранные авто можно отнести к этому типу кузова. Среди отечественных транспортных средств признаками лифтбэка обладает, например, Иж-Комби.

  Зачастую происходит смешение понятий «хэтчбек» и «лифтбэк», одну и ту же модель автомобиля могут называть по-разному на различных рынках. Название кузова «лифтбэк» чаще используют в Северной Америке. Однако стоит иметь в виду, что конструкция этих кузовов изначально различна.

• «Четырёхдверное купе»

  Так условно называют некоторые четырехдверные седаны, конструкция которых отличается более низкой линией крыши, благодаря которой пропорции автомобиля внешне напоминают купе. В целом же эти транспортные средства более спортивно ориентированные.

Как различаются виды седанов по классу

Пожалуй, каждый из нас сталкивался с такими понятиями, как автомобили гольф-класса или седаны класса D. Но не всем известно, откуда к нам пришли данные обозначения, и кто определяет к какому из классов причислить тот или иной вид седанов.

Чаще всего используют классификацию Европейской экономической комиссии, в основе которой лежит длина автомобиля. Впрочем, этот вариант отнесения авто к тому или иному классу не является единственно верным. Сами европейцы говорят об информационном характере данной классификации, поскольку на нее влияют многочисленные дополнительные факторы, такие, как стоимость или потребительская направленность транспортного средства.

• A-класс

  Этот класс представлен автомобилями, длина которых не превышает 3,6 метров.

  Среди эталонов класса можно отметить Citroen C1.

  Для этого сегмента авторынка характерно практически полное отсутствие спорных моментов. Увеличение габаритов автомобилей, входящих в класс ситкаров, приведет к потере интереса целевой аудитории. Для их владельцев особую ценность представляет именно компактность транспортных средств, которая идеальна в условиях мегаполисов.

• B-класс

  В этот класс входят виды седанов, длина которых не превышает 4,1 метров.

  Эталоном класса является Citroen C3.

  Этот класс отличается наибольшей спорностью, если рассматривать его применительно к Европейской системе классификации. Именно В-класс развивается быстрее прочих видов седанов, однако в нашей стране лидеры этого сегмента рынка не укладываются в его параметры.

  Множество бюджетных и востребованных на сегодняшний день видов седанов отнесены к В-классу, однако, если исходить только из их габаритов, то часть моделей выходит за границы сегмента. Во избежание путаницы, производители относят ряд выпускаемых автомобилей к классу B+. Именно представители данного промежуточного класса являются наиболее продаваемыми в России.

• C-класс

  В этот класс входят виды седанов, длина которых не превышает 4,4 метров.

  В качестве эталона отметим Citroen C4.

  В ряде случаев одна и та же модель автомобиля, будучи выпущенной в кузове хэтчбек отлично подходит под габариты, присущие классу, но ее модификация в кузове «седан» будет их существенно превышать. Для таких транспортных средств производители используют понятие С+ класса. В качестве примера можно привести Citroen C4 седан, длина кузова которого составляет 4 621 мм.

• D-класс

  К этому классу относятся виды седанов, длина которых составляет до 4,7 метров.

  В качестве эталона отметим Citroen C5.

  В D-класс входят просторные семейные седаны, в которых без проблем размещаются четыре пассажира и водитель.

  Формально, длина кузова этого вида седанов должна варьироваться от 4,5 до 4,8 метров, размер багажника составлять более 400 литров, колесной базы – около 2,7 метров. В целом же, производители и эксперты больше внимания уделяют уровню оснащения автомобиля, присваивая классность в зависимости от количества и качества предусмотренных опций. Премиальные марки седанов могут быть отнесены в D-классу, даже в случае несоответствия заявленным габаритам.

  Согласно классификации европейского комитета безопасности EuroNCAP, все виды седанов и не только могут быть разделены в зависимости от габаритов, массы и типа кузова. Такая классификация причисляет автомобили D-класса к «большим семейным авто». Следующий класс, обозначаемый буквой «Е» обладает практически аналогичными размерами, однако более высоким уровнем оснащенности.

  В США для отнесения автомобиля к тому или иному классу используют объем салона, для D-класса он должен составлять от 110 до 119,9 кубических футов.

  Японцы относят к D-классу виды седанов, длина которых превышает 4,7 метров, ширина – более 1,7-и, высота – более 2 метров.

• E-класс

  К этому классу относятся виды седанов, длина которых составляет до 5 метров.

  В качестве эталона отметим CITROEN DS 8 (его появление на рынке запланировано на 2020 год).

  Так же, как и авто, относящиеся к А-классу, транспортные средства классе Е практически всегда соответствуют заданным размерам, поскольку увеличение длины в данном случае принесет лишние проблемы и неудобства. Автомобили E-класса входят в категорию наиболее габаритных авто, которыми владелец управляет самостоятельно, не пользуясь услугами шофера. Соответственно, их длина, не достигающая 5-метровой отметки, вполне достаточна для того, чтобы с комфортом расположиться в салоне.

• F-класс

  К этому классу относятся виды седанов, длина которых составляет более 5 метров.

  Этот класс представлен наиболее габаритными автомобилями, длина которых фактически не ограничена. На нее влияют лишь потребности пассажиров и здравый смысл. Поэтому большинство автоконцернов производят как авто в стандартном кузове, так и в кузове, носящем условное название Long. Кто-то будет отлично себя чувствовать при длине авто 5,09 метров, а кому-то необходимо, чтобы длина кузова составляла не менее 5,46 метров. Учтите, что сверхдлинные лимузины, используемые на свадьбах, не относятся к этому классу.

Отличия седана от купе

Еще некоторое время назад можно было без проблем отличить седан от купе. Четырехдверный автомобиль относился к одному из видов седанов. Если же конструкция кузова предусматривала две двери, то речь шла о купе.

На сегодняшний день кузов купе включает в себя гораздо более широкий круг автомобилей, поскольку производители выпускают также четырехдверные модели в этом кузове.

Кроме того, можно встретить и некоторые виды седанов, кузов которых имеет всего две двери.

Разобраться в том, к какому типу кузова относится тот или иной автомобиль, можно, внимательно присмотревшись к несущим стойкам транспортного средства. На рисунке ниже они обозначены латинскими буквами «А», «В» и «С».

За счет стойки «А» с обеих сторон удерживается лобовое стекло.

Стойка «С» необходима для поддержания заднего стекла.

Стойка «В», в основном, характерна для автомобилей в кузове седан. За счет этой несущей стойки кузова обеспечивается структурная поддержка крыши транспортного средства и прочная дополнительная опора его днища.

Стойка «В» располагается по бокам с каждой из сторон автомобиля. Помимо прочего, она придает точку опоры дверям разных видов седанов.

Большая часть автомобилей в кузове купе характеризуется отсутствием средних стоек «В», благодаря которым в седанах обеспечивается дополнительная опора для дверей.

В купе передние кресла чаще всего размещены ближе к задней оси автомобиля.

Для двухдверных седанов также характерно наличие несущих стоек кузова «А», «В» и «С».

К примеру, у таких современных моделей автомобилей, как Honda Accord Coupe, Honda Civic Coupe, BMW четвертой серии, Mercedes Benz C-Class Coupe в конструкции кузова предусмотрено по три стойки с каждой стороны кузова автомобилей. То есть все перечисленные авто относятся к различным видам седанов, несмотря на то, что у них всего по две двери.

В тоже время такие авто как Mercedes Benz AMG GT-S, Jaguar F-Type и Audi R8, не имеющие несущей центральной стойки «В» относятся к разновидности купе. Еще одним признаком, по которому их можно отнести к купе, является расположение передних сидений ближе к задней оси.

В настоящее время производители выпускают большое количество авто, кузов которых конструктивно относится к купе, но при этом в них предусмотрено четыре двери. Речь идет о таких автомобилях, как BMW 6 Series Gran Coupe, BMW 4 Series Gran Coupe, Audi A5 Sportback, и Mercedes-Benz CLS.

Четырехдверные купе появились на рынке благодаря заслугам маркетологов, предложившим любителям кузова купе такие качества как практичность и удобство, которыми ранее могли пользоваться только владельцы четырехдверных седанов. В результате были спроектированы модели купе, имеющие четыре двери.

10 преимуществ различных видов седанов над остальными типами кузовов автомобилей

В России наибольшим спросом пользуются разные виды седанов. Их востребованность объясняется тем, что такой тип кузова является классическим и престижным. Однако кроме престижности, седан обладает многочисленными достоинствами, выделяющими его среди других типов кузовов.

• Разделение салона и багажника

  Ряд преимуществ обеспечивается за счет конструктивного отделения багажника от салона. Благодаря такому решению салон защищен от проникновения запахов и звуков из багажного отсека. Кроме того, в салоне не будут греметь незакрепленные предметы, находящиеся в багажнике.

  Эти факторы могут не иметь особого значения для пассажиров, однако водителю важно слышать звук работающего двигателя, не перебиваемый посторонними шумами, чтобы понимать, что автомобиль работает исправно.

  При необходимости перевозки в холодное время года грузов, размеры которых не позволяют закрыть крышку багажника, температура в салоне не будет нарушена.

  При ДТП, во время которого удар приходится на заднюю часть автомобиля, выше вероятность повреждения багажного отделения, а не салона.

  Если сравнивать разные виды седанов с хэтчбеками, в которых салон увеличен благодаря соединению с багажным отсеком, их пассажирские салоны требуют затраты меньшего количества ресурсов на поддержание микроклимата (нагревания зимой и охлаждения в жаркое время года).

  Еще одним преимуществом всех видов седанов является расположение заднего стекла, которое меньше пачкается во время езды на автомобиле.

• Размер багажника

  Все виды седанов имеют большие по объему багажники, чем аналогичные транспортные средства прочих классов. В связи с этим, седан облегчает решение ряда повседневных задач, связанных с перевозкой грузов. К примеру, в седане KIА Rio объем багажного отделения составляет 500 литров, в то время как в хэтчбеке – только 390 литров.

• Аэродинамика кузова и экономия топлива

  Благодаря форме кузова всех седаны обладают превосходными аэродинамическими характеристиками. По сравнению с внедорожниками или кроссоверами седаны намного меньше весят, что в совокупности с аэродинамикой значительно уменьшает расход топлива. То есть, седаны относятся к экономичным транспортным средствам.

  Если, выбирая авто, вы задумываетесь о расходах на его содержание, не забывайте о названном преимуществе седанов.

• Бюджетные модели

  Бюджетные марки транспортных средств выпускают авто именно в этом типе кузова. То есть, недорогая машина вовсе не будет плохой или неудобной, для классических седанов характерен как отличный внешний вид, так и комфорт, удобство и отсутствие необходимости значительных финансовых вложений.

• Безопасность движения

  Динамика разных видов седанов совершенствовалась в течение многих лет. Результатом явилось равномерное распределение веса авто на колеса, благодаря чему обеспечивается прекрасное сцепление автомобиля с дорогой, и, следовательно, безопасность езды.

• Комфортабельность салона

  Если сравнивать разные виды седанов, например, с внедорожниками, то месторасположение в них пассажирских и водительского мест будет более низким, за счет высокой посадки обеспечивается скорее психологический, чем реальный комфорт. Салоны седанов обладают более высоким уровнем комфортности благодаря небольшому углу наклона кресел и мягкости сидений.

  Угол наклона пассажирского и водительского кресел в седане можно регулировать, а различные исследования показали, что при длительных поездках в седане спина и поясница устают меньше всего.

• Надёжная платформа

  К преимуществам седанов относится также их платформа. Усовершенствование этого типа авто продолжалось на протяжении почти сотни лет, а значит у производителей было и время, и возможности, чтобы учесть и исправить различные недоработки и конструктивные ошибки.

  Платформа седанов идеально подходит под характеристики автомобиля и соответствует всем его требованиям.

  При производстве современных моделей внедорожников или кроссоверов за основу часто берется именно платформа седанов, конструкция которой изменяется. При таком подходе не исключены конструктивные ошибки, поэтому подвеска многих современных моделей авто не способна выдержать их собственный вес.

  Все виды седанов застрахованы от подобных неприятностей, поскольку они выпускаются на собственной надежной и проверенной временем платформе.

• Приемлемая стоимость содержания

  Еще одним неоспоримым преимуществом седанов является невысокая стоимость их обслуживания. Запчасти, плановые ТО, а также разного рода ремонтные работы стоят вполне приемлемо. Причина заключается в высокой надежности этого вида автомобилей, которая выдержала проверку временем.

  С этой позиции разные виды седанов выигрывают у внедорожников, находящихся в самом начале пути своего развития, а значит, их покупка может оказаться приобретением кота в мешке – возможно авто будет безупречно служить в течение многих лет, а возможно – постоянно пропадать в автосервисе.

• Отличная обзорность

  Эта характеристика имеет значение во время парковки, а также при движении в условиях ограниченной видимости. Современные системы, оказывающие помощь при парковке задним ходом, разрабатываются в основном для кроссоверов и внедорожников.

  Практически для любых видов седанов наличие такой системы является дополнительной опцией, обеспечивающей повышенное удобство, но она точно не является необходимостью, так как обзорность седанов позволяет с комфортом парковаться как передним, так и задним ходом.

  Отметим, что не для каждой модели седанов характерна идеальная обзорность, однако такое преимущество у них все же имеется.

• Разнообразие модельного ряда

  Разумеется, каждый класс автомобилей способен предложить покупателям привлекательные модели. Однако модельный ряд седанов отличается наибольшим разнообразием, поэтому он особенно интересен тем, кто считает авто не просто средством передвижения, но и определением статусности. А удлиненная форма придает машине внешнюю привлекательность.

  Эксперты и критики в области автомобильных экстерьеров сходятся во мнении относительно стильности и законченного тюнинга седанов, которые не свойственны ультрасовременным внедорожникам.

  Современные автопроизводители предлагают нашему вниманию множество моделей кузовов, у каждой из которых есть свои почитатели. В конечном итоге, их разнообразие является результатом тех требований, которые автовладельцы предъявляют к автомобилям.

  Однако седаны обладают многочисленными преимуществами, которые обусловлены многолетним развитием, в процессе которого учитывались различные нюансы конструкции. Присущие седанам достоинства на протяжении многих лет будут обеспечивать их востребованность.

• Поделиться:

Предыдущая статья Следующая статья

Лучшие новые седаны 2023 и 2024 годов

Реклама – Продолжить чтение ниже

Kia ​​Rio

Kia Rio – хороший автомобиль по отличной цене. Доступный в виде четырехдверного седана или пятидверного хэтчбека, Rio предлагает простую транспортировку, обеспечивая при этом впечатляющую топливную экономичность в городе и на шоссе. Многие из его бывших конкурентов, такие как Chevy Sonic, Honda Fit и Toyota Yaris, с тех пор были заменены более крупными и дорогими кроссоверами, но Rio — нет, и это одна из лучших из немногих оставшихся малолитражных моделей на рынке. сегодня. Мощность исходит от рядного четырехцилиндрового двигателя мощностью 120 л.с., соединенного с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Недостаток мощности Rio может сделать городскую легенду о превышении скорости, но он заслуживает похвалы за хорошо настроенную подвеску. Как один из самых дешевых автомобилей, продаваемых сегодня, стандартное оборудование Rio делает его заманчивым выбором, а его низкая цена делает его легким на рынке стоимостью менее 20 000 долларов.

Обзор, цены и технические характеристики

Kia

Nissan Versa

Компания Nissan обновила модель Versa на 2023 год, но малолитражный седан по-прежнему верен своей миссии по предоставлению дешевого и качественного транспорта. И без того красивая передняя часть теперь имеет более яркую решетку радиатора с каскадными серебряными элементами отделки, а новые дополнительные 17-дюймовые колеса доступны, чтобы украсить внешний вид маленького седана. Versa приводится в движение четырехцилиндровым двигателем, и хотя его 122 лошадиные силы не помогут выиграть ни одну гонку на светофоре, эта силовая установка обеспечит впечатляющую экономию топлива на шоссе. Versa также впечатляет своей плавностью хода и набором высокотехнологичных функций безопасности, таких как экстренное торможение. Модель 2023 года также предлагает больше внутренних функций, таких как увеличенный сенсорный экран в верхней отделке SR и беспроводная зарядная панель в SV среднего уровня. В сочетании с удобными передними сиденьями Nissan Versa 2023 года имеет хорошо оборудованный салон по доступной цене. Добавьте к этому хорошую динамику вождения и эффективный двигатель, и Versa станет красивым, экономичным и надежным транспортным средством для ежедневных поездок.

Обзор, цены и технические характеристики

Nissan

Реклама – Продолжить чтение ниже

Honda Civic

На протяжении десятилетий Honda Civic давала покупателям с ограниченным бюджетом компактный автомобиль, в котором они чувствовали себя умными благодаря бережливости. Последнее поколение, включая модель 2023 года, продолжает эту традицию и выходит за ее рамки, предлагая красивую внутреннюю отделку и несколько функций, которые совсем недавно считались роскошью. Доступны стили кузова седан и хэтчбек, и вы можете выбрать один из четырех цилиндровых двигателей и две трансмиссии — бесступенчатую автоматическую (CVT) или шестиступенчатую механическую. Все модели оснащены информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и обширным списком функций помощи водителю, причем во всей линейке доступны более желательные опции. Сочетание стоимости, эффективности, тонкости и утонченных дорожных манер делает Civic легкой задачей даже по сравнению с столь же уважаемыми соперниками, такими как 9. 0021 Hyundai Elantra , Mazda 3 и Toyota Corolla . Проще говоря, это отличный автомобиль по отличной цене, что делает его идеальным кандидатом на получение нашей награды «10 лучших».

Обзор, цены и характеристики

Марк Урбано|Автомобиль и водитель

Honda Civic Si

Honda Civic Si, созданная с учетом доступности и заботы о вождении, представляет собой переднеприводную спортивную компактную возлюбленную, которая не стоит много и очень весело пилотировать. Продаваемый исключительно как четырехдверный седан и только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, Civic Si использует 200-сильную версию 9-цилиндрового двигателя.0021 обычный Civic с турбированным 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем. Сиденья из черной ткани с красной строчкой и акцентами Sport Injected (Si) по всему интерьеру подчеркивают салон с современными технологиями, включая беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay. В то время как кроссоверы, такие как Volkswagen Taos и Hyundai Kona , заменили забавные компактные автомобили, такие как Golf и Veloster , Civic Si процветает как развлекательная альтернатива миру, в основном населенному обыденностью. Хотя у него не так много лошадиных сил, как у 9-ки.0021 Golf GTI хэтчбек , его более низкая стартовая цена и стандартное оборудование делают его искушением, которое стоит изучить, и мы рады, что оно включено в наш список 10 лучших автомобилей 2023 года.

Обзор, цены и характеристики

Джессика Линн Уокер|Автомобиль и водитель

Реклама – Продолжить чтение ниже закончился, несмотря на его поляризующий внешний вид в стиле злобного сома. Его веселая динамика вождения становится еще более привлекательной благодаря стандартной шестиступенчатой ​​механической коробке передач и шумному звуку выхлопа, искусно сбалансированному между игривым и неприятным. Это колоритное качество переносится в салон с его резкой приборной панелью, агрессивно укрепленными спортивными сиденьями и значками N, которые служат напоминанием о том, что это не просто какая-то обычная Elantra. Как будто нам нужны какие-то напоминания. Но Elantra N больше, чем просто спортивный; это вместительный, удобный и практичный четырехдверный седан. Такая универсальность является частью того, что делает этот компактный спортивный седан победителем — в буквальном смысле — что он доказал в недавнем сравнительном тесте с двумя уважаемыми аналогами.

Обзор, цены и технические характеристики

Hyundai

Mazda 3

Несмотря на такую ​​же цену, как и у других компактных автомобилей, Mazda 3 2023 года стремится конкурировать с более дорогими автомобилями — и во многом так и есть. 3 доступен как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек, оба одинаково красивы и маневренны. Предлагаются два четырехцилиндровых двигателя, в том числе мощный турбодвигатель, и вы даже можете иметь полный привод, если хотите, хотя это означает, что вы пропустите превосходную шестиступенчатую механическую коробку передач. Другие компактные автомобили, такие как Honda Civic, Toyota Corolla и Volkswagen Jetta, могут показаться более практичными или более узнаваемыми, но Mazda 3 создана для тех покупателей, которые ценят приятные впечатления от вождения и ищут материалы для отделки салона премиум-класса в своем маленьком автомобиле.

Обзор, цены и технические характеристики

Mazda

Реклама – Продолжить чтение ниже

Volkswagen Jetta GLI

Jetta GLI – это компактный спортивный седан, которым хочется управлять с энтузиазмом. По сути, это хэтчбек GTI с багажником, GLI предлагается в единственной комплектации с полной загрузкой, как и его враг с турбонаддувом Honda Civic Si. Передний привод обеспечивает мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а за несколько долларов вы можете пропустить переключение передач, выбрав восьмиступенчатую автоматическую коробку передач DSG с двойным сцеплением. В то время как мы ценим список премиального оборудования GLI — подогрев и вентиляцию передних сидений с электроприводом, кожаную обивку и четкую аудиосистему Beats — этот живой автомобиль заслуживает лучшей танцевальной обуви, чем его стандартная всесезонная резина. Его красный значок GLI и дополнительные характеристики делают поездку на нем гораздо более увлекательной, чем обычная Jetta, но по сравнению с конкурентом, таким как Hyundai Elantra N мощностью 286 л. с., GLI выиграет от некоторого дополнительного G-O.

Обзор, цены и технические характеристики

Volkswagen

Honda Accord

Honda Accord является фаворитом «Автомобиль и водитель» , год за годом получающим нашу награду «10 лучших» за просторный салон, удобные для водителя манеры поведения на дороге и безупречное качество сборки. В 2023 году он снова получает награду 10 Best за свою потрясающую общую компетентность. Accord является совершенно новым для модели 2023 года и отличается элегантным дизайном, который, возможно, является самым красивым из когда-либо применявшихся к почтенному семейному седану Honda. Гибридная трансмиссия стала более важной частью модельного ряда Accord для этого нового поколения, поскольку она является стандартной для всех комплектаций, кроме двух наименее дорогих. Эти два, LX и EX, оснащены знакомым 19-цилиндровым двигателем.1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 2 л.с. с турбонаддувом, перенесенный из предыдущей модели, и они поставляются исключительно с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Верхние комплектации оснащены новой четырехцилиндровой гибридной системой мощностью 204 л.с., практически нетронутой позаимствованной у CR-V. Дизайнеры Accord дополнили красивый внешний вид, украсив салон элементами дизайна, заимствованными у недавно переработанных Civic , CR-V и HR-V 9.0022, включая отделку приборной панели с сотовым рисунком, которая скрывает вентиляционные отверстия, и отдельно стоящий прямоугольный информационно-развлекательный дисплей, выступающий из верхней части приборной панели. Говоря об информационно-развлекательной системе, Accord 2023 года оснащен множеством обновленных технологий, в том числе новым стандартным цифровым дисплеем и доступным 12,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном с беспроводной связью Apple CarPlay и Android Auto.

Обзор, цены и характеристики

Марк Урбано|Автомобиль и водитель

Реклама – Продолжить чтение ниже

Hyundai Sonata

Hyundai привносит в заурядный сегмент — семейные седаны среднего размера — остро необходимую изюминку с привлекательной Sonata. Sonata является сильным аргументом в пользу линейки, состоящей из хорошо оснащенной базовой модели, экономичного гибрида и 290-сильного N Line для искателей острых ощущений, которым подходит передний привод. Пара рядных четырехцилиндровых двигателей дополняет остальную линейку силовых агрегатов Sonata: базовый двигатель мощностью 191 л.с. или турбодвигатель мощностью 180 л.с. для комплектаций SEL Plus и Limited. Sonata Hybrid использует бензиновый двигатель с помощью электродвигателя для привода передних колес, что в сумме дает 195 лошадиных сил с расходом по шоссе в 51 милю на галлон по оценке EPA. Тем не менее, несмотря на то, что Sonata является впечатляющей сделкой, если рассматривать ее на пересечении цены и оснащения, ее управляемость все еще оставляет ее в нескольких кварталах от острой и захватывающей Honda Accord.

Обзор, цены и характеристики

Автомобиль и водитель

Kia ​​K5

Седан Kia K5 2023 модельного года со свирепым видом и низкой посадкой в ​​стиле фастбэк привносит массу стиля в сегмент, который традиционно считался достойным отдыха. Отличительный дизайн K5 не подводит и хриплый двигатель с двумя четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом, включая стандартную 180-сильную версию или бесстрашный 29-сильный двигатель GT.вариант с 0 л.с. Более мощная мельница делает семейный седан Kia поразительно быстрым (60 миль в час разгоняется всего за 5,2 секунды), но он только с передним приводом и может легко перегрузить шины, что приведет к визгу пробуксовки. Оба двигателя сочетаются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но только у GT есть быстродействующая коробка передач с двойным сцеплением. Тем, кто хочет полный привод, придется придерживаться стандартной трансмиссии, которая подходит для большинства поездок на работу. K5 2023 года с красивым интерьером и желаемыми функциями — отличный автомобиль за свои деньги. Конечно, ездить на ней не так приятно, как на Honda Accord, но Kia намного интереснее, чем Toyota Camry или Nissan Altima.

Обзор, цены и характеристики

Майкл Симари|Автомобиль и водитель

Реклама – Продолжить чтение ниже управляемость и высокая производительность. Как точка входа в бренд Audi, A3 перерабатывает большую часть технологического духа линейки в меньшем и менее дорогом пакете. Это желанный выбор среди конкурентов класса люкс, включая Acura Integra и BMW 2-й серии Gran Coupe. Кабина A3 уютная, но оснащена большим информационно-развлекательным дисплеем и цифровой приборной панелью, а также другими роскошными и удобными функциями. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с. входит в стандартную комплектацию, а система полного привода Audi Quattro предлагается в качестве опции. Тем, кто ищет еще больше острых ощущений в своем маленьком роскошном автомобиле, стоит обратить внимание на более мощный S3; мы рассмотрим эту модель отдельно.

Обзор, цены и характеристики

Майкл Симари|Автомобиль и водитель

Audi S3

Самое маленькое предложение Audi, седан A3, прекрасно выглядит и ездит великолепно, а S3 2023 года совершенствует эту прочную основу с более горячим 306-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. -Цилиндровый двигатель и подвеска настроены для большего удовольствия. Спортивный седан такого размера вписывается в узкую нишу, но водители-энтузиасты найдут в S3 много интересного, даже по сравнению с конкурентами, такими как BMW M235i Gran Coupe, Cadillac CT4-V 9.0022 и Mercedes-AMG CLA35 . Как и обычный A3, S3 выглядит моложе, но премиальнее, а его интерьер наполнен продуманными технологиями. Что нам больше всего нравится в S3, так это то, как он едет, так как его фактор удовольствия от вождения высок, а ускорение впечатляет, несмотря на некоторую турбо-лаг. Учитывая относительно доступную начальную цену S3, он обеспечивает впечатляющее сочетание роскоши и производительности. Те, кто хочет еще большей мощности, больше тяготеют к хриплому RS3, который мы рассматриваем отдельно.

Обзор, цены и технические характеристики

Audi

Реклама — продолжить чтение ниже

BMW 3-й серии

Немногие автомобили способны служить богам комфорта и спортивности так же хорошо, как седан BMW 3-й серии 2023 года. Этот многолетний фаворит может быть оснащен спортивным седаном или хорошо оснащенным роскошным автомобилем начального уровня — или комбинацией того и другого. Его три доступных силовых агрегата с турбонаддувом ловко балансируют между мощностью и полировкой. Модель 330i начального уровня и гибридная модель 330e с подключаемым модулем предлагают впечатляющую производительность и экономию топлива выше среднего, в то время как рядная шестерка с турбонаддувом в топ-собаке M340i вмещает 382 самых больших и сильных лошади по эту сторону Баварских Альп. У 3-й серии нет стиля Alfa Romeo Giulia или списка полезных функций Genesis G70, но она настолько всесторонне развита, спортивна и привлекательна в управлении, что стоит на вершине нашего сегмента. рейтинги.

Обзор, цены и характеристики

BMW

BMW i4

Полностью электрический седан BMW i4 является важной частью расширяющегося ассортимента электромобилей BMW. Он предлагает стиль Grand Coupe 4-й серии с аккумуляторной трансмиссией и изысканными дорожными манерами, которые в совокупности составляют 10 лучших сочетаний, отмеченных наградами. Существует три различных варианта i4: первые два — одномоторные с задним приводом: eDrive35 предлагает 281 л. Эта цифра падает до 245 миль у пикантного полноприводного i4 M50 мощностью 536 л.с. Последний едет как M3 с лучшей управляемостью, что является мега комплиментом. M50 разгоняется до 60 миль в час всего за 3,3 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем M3 Competition, и может разогнаться с 50 до 70 миль в час всего за 2,0 секунды — на 0,7 секунды быстрее, чем Bimmer. Когда i4 не выполняет ускорение для упражнений на пресс, он является замечательным ежедневным водителем. Хотя ему не хватает рулевого управления, которое мы предпочитаем в других автомобилях M, это захватывающий и изысканный седан с плавной ездой и очень удовлетворительной управляемостью спортивного седана.

Обзор, цены и характеристики

Джеймс Липман|Автомобиль и водитель

Реклама — Продолжить чтение ниже

Genesis G70

Времена изменились, и седан Genesis G70 корейского производства — настоящий соперник. Чтобы конкурировать со спортивными седанами, такими как BMW 3-й серии, G70 предлагается в двух температурных режимах: теплый и горячий. Базовый двигатель представляет собой четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 л.с., но 365-сильный V-6 — это то, где G70 превосходит опыт, который больше, чем просто комфорт. Оба силовых агрегата стандартно поставляются с задним приводом, но за дополнительную плату предлагается полный привод. Основанный на той же платформе, что и у шумного спортивного седана Kia Stinger, G70 управляется так же аккуратно, как и швы на сиденьях. Доступная стартовая цена в сочетании с выдающейся 10-летней гарантией на трансмиссию делает G70 разумным выбором с множеством спортивных преимуществ.

Обзор, цены и технические характеристики

Энди Хедрик|Автомобиль и водитель

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Италия, возможно, больше всего известна макаронами, вином и Ватиканом, но в лихорадке живут бесплатно спортивные автомобили страны. умы автолюбителей вроде нас. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2023 года — одна из таких чистокровных. Он может похвастаться 505 л. К сожалению, это не была бы Alfa без пестрой истории надежности — то, что мы испытали, когда у нас был один для расширенного долгосрочного теста на 40 000 миль. Но для несгибаемых водителей производительность Giulia и экстравертный характер стоят любых головных болей при обслуживании. Есть и другие спортивные седаны с лучшей репутацией, такие как BMW M3, Cadillac CT4-V Blackwing и Mercedes-Benz C63, но Giulia QF может ехать колесо к колесу с любым из них — и это всегда чувствует себя полностью живым и энергичным, независимо от того, по какой дороге вы едете или как быстро вы едете.

Обзор, цены и характеристики

Марк Урбано|Автомобиль и водитель

Реклама – Продолжить чтение ниже

BMW M3

M3 – самый культовый автомобиль BMW для водителя, и текущая модель показывает, что компания до сих пор помнит то, что делали многие предыдущие Мгновенные фавориты. Стандартная версия нынешнего M3 — это заднеприводный седан мощностью 473 л.с., доступный только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Выберите 503-сильный M3 Competition, и вам придется довольствоваться восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. M3 Comp доступен как с задним, так и с полным приводом, а его настроенное на гусеницу шасси обеспечивает жесткую езду, близкую к гоночному автомобилю. Все M3 быстрые: в наших тестах заднеприводная модель Competition разгоняется до 60 миль в час за 3,5 секунды, что на 0,4 секунды быстрее, чем у нашего долгосрочного базового автомобиля. Обе версии поразят вас в дороге или на треке, а базовая модель может превратиться в удивительно удобный круизер, если вы достаточно терпеливы, чтобы решить кубик Рубика режимов вождения. Соперники, такие как Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio и Cadillac CT4-V Blackwing, еще лучше справляются с установлением связи между автомобилем и водителем, но M3, тем не менее, доставляет радость, чувственный опыт.

Обзор, цены и характеристики

Майкл Симари|Автомобиль и водитель

Cadillac CT4-V Blackwing

Величие часто измеряется физической силой, а удар Cadillac CT4-V Blackwing поистине геркулесов. Его сверхспособности включают в себя коммуникативное рулевое управление, хорошо сбалансированную езду, управляемость на гоночной трассе и 472-сильный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, который прекрасно сочетается с липкими шинами Michelin Pilot Sport 4S и задним приводом. Несмотря на то, что он не такой наглый, как более крупный 668-сильный CT5-V Blackwing, протестированная нами модель с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач показала впечатляющий разгон до 60 миль в час за 4,0 секунды и преодолела отметку в четверть мили за 12,4 секунды на скорости 116 миль в час. К сожалению, в мифах о спортивных седанах высшего уровня CT4-V Blackwing не бессмертен; наряду со своим старшим братом CT5-V Blackwing, это, вероятно, последняя глава высокооктанового бензинового двигателя от Cadillac. Следующее поколение горячих Caddy будет электрическим. Однако одно можно сказать наверняка: CT4-V Blackwing будут помнить как героя, одну из лучших машин для водителя всех времен, поэтому мы включили ее в наш список 10 лучших второй год подряд.

Обзор, цены и технические характеристики

Cadillac

Реклама — Продолжить чтение ниже

Audi A6

A6 2023 года — типичный роскошный седан Audi с кабиной, наполненной технологиями, искусно собранными с использованием материалов премиум-класса. Модели с обозначением 45 оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом; полный привод является стандартным, как и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Модели A6 55-й серии поставляются с мощным 335-сильным двигателем V-6 с турбонаддувом, но спортивным седаном этот автомобиль не является. Управляемость A6 компетентна, но прохладно отстранена, обеспечивая более спокойную езду, чем более ориентированные на производительность конкуренты, такие как Mercedes-AMG E53 или Maserati Ghibli. A6 является более естественным конкурентом другим среднеразмерным автомобилям с мягкой ездой, таким как 9.0021 BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса . Стиль A6 может показаться некоторым уравновешенным, поэтому Audi предлагает A7 в стиле фастбэк с более смелым видом в стиле фастбэк; мы рассмотрим эту модель отдельно.

Обзор, цены и технические характеристики

Audi

Genesis G80

Изысканность — это главное в классе роскошных седанов, и Genesis G80 2023 года предлагает множество из них — от элегантного внешнего вида до шикарного салона без особых усилий. . Он служит моделью среднего класса, выше спортивного компактного G70 и ниже нового G9.0 круизного лайнера и предпочитает комфортное плавание, а не спортивное вождение. До тех пор, пока вы не ожидаете мастерства в поворотах, G80 — это наслаждение со вкусом меда, даже с базовым 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, жужжащим под капотом. Более мощный 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом разогревает автомобиль, а комплектация 3,5T Sport обеспечивает более четкое управление, но даже в этом случае он не может конкурировать с BMW M3. Вместо этого Genesis бросает вызов Audi A6, BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-Class — и делает это по значительно более низкой стартовой цене.

Обзор, цены и спецификации

Майкл Симари|Автомобиль и водитель

Фрэнки Круз

Штатный редактор

Фрэнки Круз — практичный специалист по автомобилям с богатым опытом модификации, ремонта, покупки, продажи и, что самое важное, -вождение автомобилей. Он начал работать автомобильным журналистом в 2014 году, будучи студентом Пенсильванского университета, и у него было множество автомобилей, включая Saab 9-3 Turbo X, Subaru STI S209 и Chevrolet Camaro ZL1 1LE. Его нынешний ежедневный водитель — Cadillac CT4-V Blackwing.

Седан Honda Civic 2022 года отличается более чистым внешним видом, перенесенными двигателями

• Новый седан Honda Civic 2022 года представлен с привлекательным редизайном и улучшенным интерьером.
• Он оснащен теми же 2,0-литровыми и 1,5-литровыми четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом, что и раньше.
• Honda говорит, что этим летом он поступит в продажу в США.

Поколения Honda Civic чередуются между революцией и эволюцией. Уходящий автомобиль 10-го поколения сделал большие шаги вперед с точки зрения стиля и производительности, поэтому само собой разумеется, что его преемник отличается более консервативным редизайном. Учитывая более зрелый внешний вид нового Civic 11-го поколения 2022 года, мы думаем, что это хорошо. Новая модель может похвастаться более чистым стилем, перенесенными двигателями и множеством новых функций и обновлений, которые должны привести к полезным улучшениям.

Honda увеличила колесную базу седана Civic на 1,4 дюйма и расширила заднюю колею на 0,5 дюйма. Мучительные линии и странные углы исчезли, их заменил более плавный дизайн, который заимствовал дизайн передней и задней части от более крупного седана Accord. Позже появится модель хэтчбека, а также высокопроизводительные варианты Si и Type R, которые будут включать более мощные турбодвигатели и механическую коробку передач. (Модель Sport, выделенная красным цветом, оснащена аксессуарами Honda Performance Development.)

Что касается более популярного направления, то линейка силовых агрегатов седана Civic 2022 года остается неизменной. Безнаддувный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию моделей LX и Sport, а 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом снова входит в комплектации EX и Touring. К сожалению, механическая коробка передач будет отнесена только к возможным Si и Type R, поскольку все неэффективные Civics пока будут иметь бесступенчатую автоматическую коробку передач. Базовый 2,0-литровый двигатель имеет те же 158 л. и 177 фунт-футов. Оценки экономии топлива EPA выросли на 1–2 мили на галлон в зависимости от конфигурации.

Интерьер нового Civic выглядит значительно лучше благодаря привлекательному дизайну, более качественным материалам и лучшим технологическим решениям. Информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию и имеет ручки регулировки громкости и настройки, а также множество аппаратных кнопок. Модель Touring оснащена большим 9,0-дюймовым сенсорным экраном и 10,2-дюймовым цифровым приборным блоком. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, а большой экран позволяет использовать возможности беспроводного зеркалирования. Обновленная аудиосистема Bose также включена в Civic Touring.

Полный набор функций помощи водителю является стандартным для всех моделей, а боковые подушки безопасности для задних сидений впервые включены в Civic. Honda еще не детализировала стандартное и дополнительное оборудование Civic, но мы знаем, что модельный ряд включает в себя уровни отделки салона LX, Sport, EX и Touring. У LX 16-дюймовые колеса с колпаками, у Sport — 18-дюймовые черные колеса, у EX — 17-дюймовые колеса с черными вставками, а у Touring — 18-дюймовые колеса с серыми вставками. Будет доступно восемь цветов кузова, в том числе три новых: Meteorite Grey Metallic, Sonic Grey Pearl и Morning Mist Blue.

Мы ожидаем, что цены немного вырастут вместе с более высококлассным поведением Civic 2022 года, поэтому ожидайте, что LX будет стоить около 23 000 долларов, а Touring превысит отметку в 30 000 долларов.