Лучшие колесные диски: 7 лучших производителей кованых дисков — Рейтинг 2019 года (Топ 7)

Обзор и рейтинг легкосплавных (литых) дисков по надежности и качеству

Заводские штамповки не способны преобразить внешний вид легкового авто, поскольку для таких дисков характерны стандартные формы и цветовые гаммы. Но если установить литые диски, то они моментально подчеркнут стиль автомобиля и увеличат эксплуатационные характеристики колеса. Проанализируем лучшие колесные изделия по качеству и надежности.

Рейтинг литых дисков по качеству

Alutec

Первое место в списке возглавляют колесные изделия Alutec. Немецкая компания производит легкосплавные диски, используя технологичную обработку литья. Колесные изделия от компании Alutec пользуются спросом на европейских и азиатских авто рынках.

Продукция немецкого производителя соответствует международным стандартам качествам и нормам. Предприятие учитывает запросы потребителей, обновляет дизайнерские разработки и выпускает литые диски с различными цветовыми оттенками.

Преимущества дисков Алутек:

• качественное покрытие, не позволяющее краске отсыхать и расслаиваться;
• дизайнерские разработки;
• доступная цена;
• проверка качества в независимой экспертной лаборатории;
• балансировка;
• прочные крепления;
• устойчивость на неровных дорогах и ямах;
• легкий вес.

К недостатку можно отнести тот факт, что при установке они слишком плотно прилегают к ступице, в результате чего затрудняют процесс демонтажа.

Характеристики:

• размеры R13-R22;
• диаметры крепежных отверстий 3×112-9x

Dezent

Немецкая компания Dezent выпускает литые легкосплавки, используя научные достижения и технологичные разработки для улучшения их эксплуатационных характеристик.

Все модели проходят независимую проверку немецкими экспертами для достижения безупречных качественных характеристик.

Сейчас момент продукция Dezent насчитывает около 21 модификации колесных изделий с размерами в диапазоне от 5,5×14 10×22.

Преимущества дисков Дезент:

• точная обработка деталей;
• технологии производства;
• большой ассортимент для любых моделей авто;
• производство с учетом пожеланий и потребностей клиентов;
• уровень качества;
• дизайнерские решения.

Нарушения наблюдаются при сильных ударах и механических воздействиях. В конструкции появляются сколы и вмятины.

Характеристики:

• размеры R14-R22;
• диаметры креплений 3×114- 9×108.

OZ Racing

Диски OZ Racing активно применяются на спортивных автомобилях. С учетом высокой скорости, итальянская компания разрабатывает легкосплавки по особой технологии алюминиевого литья, тем самым обеспечивая высокую прочность готовых изделий.

Изделия от итальянского производителя пользуются спросом у автогигантов Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Lotus.

Итальянский производитель стал первым на рынке автодисков, получившим международный сертификат качества ISO. Кроме того, литые диски OZ Racing пригодны для российских дорог, что подтверждено сертификатом Госстандарта.

Преимущества:

• отличное исполнение;
• линейка различных моделей;
• разработка моделей под любые типы автомобилей;
• технологии производства;
• двойной слой лакокрасочного покрытия, обеспечивающий защиту от коррозии.

Единственным недостатком является подверженность механическим воздействиям. На поверхности появляются микротрещины и сколы.

Характеристики:

• размеры R13-R22;
• диаметры креплений 3×112-9×108.

Enkei

Именитый японский производитель выпускает легкосплавки для любых типов автомобилей. Благодаря продуманному соотношению между качеством и ценой, они пользуются спросом у отечественных потребителей. Для их создания применяется высокопрочное алюминиевое литье.

Преимущества:

• точность исполнения деталей;
• высококачественное сырье;
• ассортимент моделей;
• автоматизированный процесс литьевой обработки;
• лакокрасочное покрытие.

Однако несмотря на высококачественное исполнение, литые диски Enkei не отличаются прочностью. При быстрой езде в результате механических воздействий они начинают изнашиваться и деформироваться.

Характеристики:

• размеры R14-R22;
• диаметр креплений 4×112-9×108.

LS Wheels

Тайваньская компания изготавливает диски LS Wheels из качественного сырья по доступной цене. Они пользуются спросом у российских потребителей благодаря низкому ценовому сегменту.

Преимущества LS Wheels:

• большой выбор;
• международные сертификаты качества;
• дизайнерские разработки;
• выгодная стоимость.

К недостаткам можно отнести единственный факт: низкое качество покрытия приводит к тому, что краска начинает отслаиваться и сползать.

Характеристики:

• размеры R13-R22;
• крепежные диаметры 3×112-9×108.

Таблица лучших дисков по качеству, исходя из отзывов владельцев:

Производитель	Средняя стоимость в рублях	Оценка за качество в баллах
Alutec	17600	5.0
Dezent	12 000	4.9
OZ Racing	17 500	4.8
Enkei	10 500	4.7
LS Wheels	8500	4.6

Рейтинг литых дисков по надежности

BBS

Именитая компания BBS производит автодиски на протяжении 48 лет и по праву считается одним из мировых лидеров. Компания выпускает литые диски для автомобилей представительских и люксовых классов. Благодаря прочности и надежности они используются на гоночных автомобилях.

Преимущества дисков BBS:

• отличные качественные характеристики;
• технология литья позволяет создавать высокопрочные конструкции;
• легкий вес;
• плотность.

Несмотря на малый ассортимент моделей, литые диски BBS занимают первое место в рейтинге самых надежных.

Характеристики:

• размеры R13-R22;
• крепежный диаметр 3×112-9×108.

Dotz

На второй строчке расположились литые диски от компании Dotz. Неоспоримым преимуществом немецкой компании является то, что она изначально занималась разработкой и производством колесных изделий, чем не могут похвастаться европейские производители.

Благодаря применению технологии Nano-Protech, компания создает высокопрочные автодиски для любых типов дорог.

Преимущества Дотц:

• прочность;
• качество исполнения;
• точность обработки алюминиевых сплавов;
• технологии Nano-Protech.

По мнению владельцев, к недостаткам можно отнести возросшее количество подделок по причине немалого спроса.

Характеристики:

• размеры R14-R22;
• крепление 4×112-9×108.

Kosei

Японские диски Kosei пользуются спросом у отечественных потребителей, благодаря качеству исполнения, прочности и дизайнерским задумкам. По мнению российских автолюбителей, литые диски Козей заняли почетное третье место, благодаря следующим характеристикам:

• соотношение между качеством и ценой;
• точность исполнения;
• легкий вес благодаря использованию алюминиевых сплавов;
• целостная конструкция защищает от появления микротрещин;
• высокая прочность;
• прокатка обода.

Согласно отзывам, так как при быстрой езде легкосплавные диски подвергаются механическому воздействию со стороны дорожного покрытия, то в результате чего на них формируются вмятины.

Характеристики:

• размеры R14-R22;
• крепление 4×112-9×108.

AEZ

Компания занимается производством автодисков более 20 лет. За короткий период существования предприятие разработало концепт для создания высокопрочных легкосплавок на базе алюминиевого сырья.

Диски AEZ стали пользоваться спросом благодаря следующим преимуществам:

• передовые технологии литьевой обработки;
• качество исполнения и точность заготовок;
• долговечность и высокая прочность;
• большой ассортимент моделей.

На некоторых моделях литья возникают проблемы с отслоением лакокрасочного покрытия.

Характеристики:

• размеры R13-R20;
• крепеж 3×112- 7×108.

СКАД

Российская компания СКАД втиснулась в рейтинг самых надежных дисков благодаря отзывам автовладельцев. Прежде всего, это связано с технологией производства колесных изделий.

Для изготовления применяются технологии литья под низким давлением. За счет этого обеспечивается прочность и надежность продукции.

Преимущества:

• высокоточное покрытие краской;
• цветовые гаммы;
• технология низкого давления;
• прочность и надежность обеспечивается благодаря полному циклу обработки и создания пресс-формы;
• высококачественное сырье обеспечивает долговечность готовых изделий.

Недостатки связаны с появлением микротрещин и сколов при езде по неровной дороге.

Таблица лучших надежных дисков, по мнению автовладельцев:

Производитель	Средняя стоимость в рублях	Оценка за показатель надежности в баллах
BBS	100 000	5.0
Dotz	12000	4.9
Kosei	7000	4.8
AEZ	9000	4.7
СКАД	5500	4.6

 

Как выбрать колесные диски

Было время, когда просто иметь машину считалось очень престижным. Сейчас каждый второй является собственником транспортного средства, и одной из своих первоочередных задач обладатели четырёхколёсных коней считают выбор и установку колёсных дисков. На их счастье сегодняшний рынок представляет такое «дисковое» разнообразие, что глаза разбегаются. Делать это надо с умом, не бросаясь на дизайн.

Современная «дискотека»

Сегодня рынок представляет недорогие отечественные, китайские и турецкие, а также дорогие диски немецкого и итальянского производства. «Американцы» представляют эксклюзивный вариант – хромированные диски. Им можно заказать любой дизайн, хоть с золотой инкрустацией. Но всё-таки, большинство автовладельцев предпочитают простые, но качественные изделия по приемлемой цене.

Наверное, немногих удивит информация о том, что практически все они имеют приблизительно одинаковое качество. В понятие «качество» дисков принято вкладывать выполнение требований прочности, надёжности и безопасности. На самом деле, диски друг от друга отличаются дизайном, весом, покрытием и материалом.

На вкус, цвет и воздействие

Каждый сезон на дисковом рынке появляются всё новые и новые модели, которые поначалу привлекают к себе автовладельцев. Если говорить о покрытии, то их цвета и оттенки выбираются согласно предпочтениям, а вот устойчивость покрытия на химическое и механическое воздействие – вопрос, конечно, щепетильный.

Естественно, все собственники транспортных средств заинтересованы в том, чтобы диски как можно дольше оставались новенькими. Но зимой они подвергаются влиянию снега, песка, соли, песко-солевой смеси или специальных реагентов, а летом улицы мегаполисов обрабатываются специальным раствором, а это уже химическое воздействие.

Разумеется, ни с какими другими не могут конкурировать диски, установленные иностранным заводом-изготовителем. Немного уступают «родным», но лучше всех переносят русские зимние условия эксплуатации немецкие модели, чуть хуже – итальянские, хотя по дизайну они никому своё первенство не уступают. Преуспела и Азия, а вот турецкие качественными не назовёшь при любом раскладе.

Хромированные диски не рекомендуются к эксплуатации зимой, где бы они ни были произведены: хром не любит соль и прочие химикаты.

Сколько точно весит

Вес дисков редко беспокоит автовладельцев. Предмет их заботы – тюнинг, а не улучшение управляемости машины. Но проверить эту информацию можно: сначала нужно попробовать проехать на обычных дисках, а затем заменить их лёгкими литыми. Разница небольшая, но она есть!

А вот более тяжёлые диски увеличивают массу автомобиля, и, тем самым, снижают срок жизни подвески. Из литых самыми тяжёлыми считаются турецкие. На вес влияет и материал изготовления, т.е. сплав.

Магниевый сплав легче алюминиевого, но его оксидная плёнка не защищает металл от воздействия соли на дорогах. Штампованные или литые диски впереди планеты всей, но и между ними есть определённая конкуренция. Легкосплавный диск дороже в 2 раза, но он и намного легче штампованного. В свою очередь, «штамповка» намного пластичнее и берёт удар на себя, щадя подвеску при попадании автомобиля, например, в колодец, но она имеет большую массу.

Согласно произведённому среди автовладельцев опросу, большинство предпочитает алюминий. Так, первое место пьедестала почёта 46% опрошенных отдают литым алюминиевым дискам (это одна из разновидностей легкосплавных). По сравнению со своими магниевыми аналогами, за которые проголосовало 0,8% опрошенных, они менее подвергаются растрескиванию.

Вторыми по числу голосов (30%) стали кованые алюминиевые диски, лёгкие и прочные. Несмотря на то, что точно такие же магниевые, ещё прочнее и легче, но из-за своей большой стоимости они получили всего 2,5% голосов. Стальные диски всего лишь на третьем месте, с 18% голосов.

Выбирают лучшее

При покупке следует проверить сертификат, поскольку перед тем, как поступить в продажу, все они проходят проверочные испытания. Если важна привлекательность автомобиля, рекомендуются литые диски, поскольку они имеют безупречный дизайн. Для любителей драйва предназначены кованые магниевые с их легковесностью и высокой прочностью. Комбинированные или составные – большая редкость, поскольку они дорогостоящие, но зато они «впитали» качества литых и кованых.

При выборе дисков из нескольких штук предпочесть следует самые лёгкие. Однако, как показывает практика, автолюбители выбирают по внешнему виду. Тогда не стоит переживать заранее: имеющие сертификат качества, они прослужат указанный срок.

Все остальные данные нужно тщательно сверить с данными руководства по эксплуатации, а лучше всего обратиться к специалистам.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Составлен рейтинг самых легких дисков

Несомненно, вес колес – важнейший параметр, от которого напрямую зависит «послушность» машины и ее управляемость. Многочисленные тест-драйвы неоднократно подтверждали, что автомобиль «обутый» в тяжелые диски, скорость набирает дольше, а на повороты реагирует медленнее. Кроме того, автолюбители и опытные водители единогласно соглашаются: громоздкие диски увеличивают нагрузку на подвеску, сокращая срок ее службы.

Поэтому, чтобы ваш автомобиль порхал по шоссе с легкостью бабочки, необходимо выбирать диски, масса которых не превышает 10 кг. Однако предложений литых дисков достаточно много и все они отличаются, в первую очередь, по весу.

Как в таком случае не запутаться и выбрать легкосплавные диски легкие не только на словах?

 В Интернет-магазине DiskiPlus.ru решили облегчить поиск и подготовили ТОП-5 самого легкого литья в одном из популярных размеров R17.

1.       Открывает рейтинг итальянское детище – диски OZ Racing. Несколько лет назад компания выпустила модель Alleggerita HLT, которая весит всего 6,25 кг. Диски изготовлены с точностью в массе до 2% по технологии, которая применяется специально для гоночных соревнований, таких как Формула-1. Они отличаются от аналогов моноблоковой конструкцией с 9-тью спицами и обладают отменными характеристиками торможения и ускорения. Диски OZ Alleggerita HLT доступны в нескольких цветовых решениях – матовые черные, красные, синие, графитовые, а также золотые, оранжевые и белые.

2.       Бренд Advan Racing тоже может похвастаться легкими литыми дисками на 17 дюймов. В частности, RG Cast, масса которых не превышает  6,89 кг. Модель выполнена из алюминиевого сверхпрочного сплава в классическом стиле. Ничего лишнего в дизайне – 6 тонких вогнутых внутрь спиц абсолютно не нагружают обод и создают эффект воздушности за счет выполнения функции вентиляции.

3.       Не уступает в весовых параметрах и литье RC Cast от германской фирмы BBS. Масса одного диска этой модели составляет 7,26 кг. По форме они напоминает утонченную снежинку. Прутья горизонтально расширены, но визуально это незаметно – спицы кажутся тоньше, нежели они есть на самом деле. Благодаря такой хитрости, автомобиль смотрится элегантно и вполне изящно.

4.       Легкие легкосплавы изготовляет и известная компания Enkei. Японские инженеры разработали модель PF01, которая характеризуется не только надежностью сплава и крепкостью структуры, но и небольшим весом. В размере R17 Enkei PF01 весят только 7,6 кг.  5 пар лучей гармонично разместились по всей окружности обода, равномерно распределяя ударную нагрузку. Диски Enkei улучшают плавность хода и помогают экономить бензин.

5.       Замыкает рейтинговый список 17-дюймовые диски Kosei K1 Racing Cast (Япония). Модель весит 7 с половиной килограммов и обладает отличными аэродинамическими параметрами. Японские диски снижают давление на систему подрессоривания, влияя на неподрессоренные массы. K1 Racing Cast созданы в классическом стиле и отлично «сядут» как на отечественный Ладу, так и на иномарку.

Посмотрите характеристики понравившихся моделей в Интернет-магазине DiskiPlus.ru. Здесь вы сможете купить литые диски известных торговых марок по оптимальной стоимости. Если модели нет в наличии, закажите нужный комплект у нашего менеджера. Мы сотрудничаем в заводами-производителями напрямую и гарантируем качество всей продукции, которая представлена на сайте.

Рейтинг литых дисков R16 по качеству: характеристики, отзывы

Для начала давайте разберёмся что из себя представляет литой диск.

К плюсам таких дисков можно отнести:

• Литые диски изготавливают из алюминиевого или магниевого сплава, поэтому в отличие от стальных штампованных они весят гораздо меньше (на 20—30% легче стальных), что способствует плавности хода, улучшению динамики разгона и снижению расхода топлива.
• Большая теплопроводность способствует лучшему охлаждению тормозов.
• В отличие от штампованных и кованных литые могут иметь практически любые формы.
• Оксидная плёнка алюминиевых дисков хорошо противостоит воздействию окружающей среды.

Из недостатков можно отметить:

• Вероятность раскола при ударе, к примеру при попадании колеса в яму.
• В случае повреждения — невозможность восстановления, требуется полная замена диска.
• В отличие от штампованных дисков, все ударные нагрузки полностью передаются на подвеску.
• Магниевые диски имеют низкую коррозионную стойкость.

А теперь сам рейтинг из 20 литых дисков радиусом R16 с описанием технических характеристик и отзывами покупателей:

1. Колесный диск K&K КС634 (16_CEED JD) 6.5×16/5×114.3 D67.1 ET50 Алмаз черный
2. Колесный диск ALCASTA M32 6.5×16/5×114.3 D60.1 ET39 S
3. Колесный диск SKAD Гранит 6.5×16/5×114.3 D67.1 ET51 Алмаз
4. Колесный диск SKAD Sakura 6. 5×16/5×112 D57.1 ET33 Грей
5. Колесный диск Dotz Mugello 7×16/4×100 D60.1 ET35 BFP
6. Колесный диск iFree Кальвадос 7×16/5×114.3 D67.1 ET34 Хай вэй
7. Колесный диск iFree Мохито 6.5×16/5×114.3 D66.1 ET50 Нео-Классик
8. Колесный диск Nitro Y-3119 6.5×16/5×114.3 D66.1 ET40
9. Колесный диск Nitro Y-4601 6.5×16/5×108 D63.3 ET50 BFP
10. Колесный диск SKAD Веритас 6.5×16/4×100 D67.1 ET45 Алмаз
11. Колесный диск K&K Игуана-оригинал 6.5×16/5×114.3 D67.1 ET46 Дарк платинум
12. Колесный диск iFree Офф-лайн 6.5×16/5×139.7 D98 ET40 Нео-классик
13. Колесный диск Proma GT 6.5×16/5×112 D57.1 ET42 Неро
14. Колесный диск Yamato Nomura 7×16/5×112 D57.1 ET33 WR
15. Колесный диск K&K КС681 6.5×16/5×112 D57.1 ET46 сильвер
16. Колесный диск Tech-Line 634 6×16/4×100 D54.1 ET45 BD
17. Колесный диск Yamato Hoshi 6.5×16/5×112 D57.1 ET46 MGMFP
18. Колесный диск Yamato Mogama 6.5×16/5×114.3 D73.1 ET45 MBFP
19. Колесный диск iFree Фриман 6. 5×16/5×114.3 D67.1 ET48 Блэк Джек
20. Колесный диск K&K КС584 (16_Focus)

А теперь подробнее о каждом товаре:

---

1

Колесный диск K&K КС634 (16_CEED JD) 6.5×16/5×114.3 D67.1 ET50 Алмаз черный

Характеристики

• Тип: литые
• Диаметр обода (D): 16
• Диаметр расположения отверстий: 114.3
• Количество крепежных отверстий: 5
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм
• Ширина обода (J): 6.5
• Вылет (ET): 50 мм
• Материал: легкий сплав
• Цвет: серебристый+черный
• Вес: 7.7 кг

Общие характеристики

• Тип: литые
• Материал: легкий сплав
• Цвет: серебристый+черный
• Вес: 7. 7 кг

Типоразмер

• Ширина х диаметр обода (JxD): 6.5х16″
• Сверловка (NxPCD): 5×114.3
• Диаметр центрального отверстия: 67.1 мм
• Вылет (ET): 50 мм

Цена

Цена от 3 310 до 5 100 (Средняя цена: 3 818 ₽)

Отзывы

Минусы

нет разновидностей размерности

Плюсы

Дизайн супер

Минусы

краска облетела

Комментарий

Очень понравился дизайн. А вот краска после зимы немножко облетела. В итоге я из черный матовый покрасил

Плюсы

Отлично выглядит, адекватная цена.

Минусы

Пока недостатков не обнаружено.

Плюсы

Цена. Дизайн.

Минусы

Из 4 привезенных дисков у одного с внутренней!!! стороны диска была дырка. Из-за чего колесо спускало

Плюсы

Отлично смотрятся! Даже лучше оригиналов. Не смялись и не сломались не облезли за 5 т. км по нашим убитым дорогам. хотя влетал очень сильно. На сид СВ 2015 классик встали нормально. На передних зазор между суппортом 3-4мм.

Минусы

Пока не выявил

Комментарий

рекомендую, особенно за такую цену

Плюсы

Оригинальный дизайн, цена, качество.

Комментарий

Подходят штатные гайки из под штамповок.

Плюсы

дизайн, цена.

Комментарий

Приобрел сегодня сие чудо оч красиво смотрятся. У меня ceed kia комплектация comfort на ручке 2013 подошли как влитые.По качеству пробег покажет.

Плюсы

Внешний вид, Цена.

Плюсы

Хорошо выглядят, невысокая цена.

Минусы

Маленький зазор между спицами и суппортами передних колес.

Плюсы

Машина Киа Сид Fifa edition, поставил на замену штатным 17 дюймовым дискам. Выглядят почти также, при этом легче, каждое колесо с учетом новой резины стало легче на 4 кг., что в сумме дает уменьшение неподрессоренной массы на 16 кг. Это примерно соответствует +160 кг в салоне и значительно улучшает плавность хода, и совсем немного — динамику и расход топлива.

Минусы

Пока нет.

Комментарий

Да, как тут рассказали другие владельцы Fifa edition, до передних суппортов 2 мм., но все нормально. В любом случае, если у вас эта версия — лучше примерить перед покупкой, если стандартный Comfort или Luxe — вообще не переживайте, все будет ок!

---

2

Колесный диск ALCASTA M32 6.5×16/5×114.3 D60.1 ET39 S

Характеристики

• Тип: литые
• Диаметр обода (D): 16
• Диаметр расположения отверстий: 114.3
• Количество крепежных отверстий: 5
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм
• Ширина обода (J): 6.5
• Вылет (ET): 39 мм
• Материал: легкий сплав
• Цвет: серебристый

Общие характеристики

• Тип: литые
• Материал: легкий сплав
• Цвет: серебристый

Типоразмер

• Ширина х диаметр обода (JxD): 6. 5х16″
• Сверловка (NxPCD): 5×114.3
• Диаметр центрального отверстия: 60.1 мм
• Вылет (ET): 39 мм

Цена

Цена: 3 509 ₽

Отзывы

Плюсы

Дизайн, простота при мойке. Вес. Можно покупать поштучно. Цена.

Минусы

Хлипкие, гнутся, ломаются при наезде на ямы.

Комментарий

у меня r18*8, резина 40 профиль. за два сезона раза 2 выпрямлял, раза 3 заваривал. В итоге при наезде на бордюр от одного диска отвалился большой кусок. Хорошо что недорогие и можно найти и купить 1-2 штучки.

Минусы

Не найдены

хочу купить ребята 14 диски сколько они стоят и как можно заказать как долго они идут подскажет кто-нибудь

Плюсы

Красивые!

Минусы

Не на всех дисках почему-то есть оттиски вылета.

Комментарий

Купил себе такие, резина Viatti. Для дорог г.Тюмень пока не плохо,но стыки мостов проезжаю о-очень аккуратно ))

Минусы

— Даже не знаю.

Комментарий

Купил их для нексии (14″, 4х100) на лето. Проехал 2 целых сезона (пол-весны, лето и пол-осени). Выглядят красиво, поверхность хорошая не облупилась, мыть удобно (во-первых, гладкие, во-вторых, 5 спиц), не очень тяжёлые. Один, правда на трассе сломал, но сам хорош — влетел в большую яму на 120 км/ч, думаю далеко не каждый диск такое выдержит. Стоят дешёво (честно скажу, это был единственный вариант в моём городе литья на нексию, но я рассчитывал на больше, чем 2,5к). Снимать-одевать удобно, ступичные полпачки пока не отлетели.

Плюсы

Лёгкие, качественно упакованы и покрашены

Минусы

не выявил

Комментарий

Кому интересен вес 18х8 5на112 ет 39 весят 9.4 кг

Плюсы

дизайн, цена

Минусы

слишком хлипкие

Плюсы

Привлекательный внешний вид, большой выбор радиуса для любой резины.

Минусы

Езжу пол года, пока ничего плохого не замечал

Комментарий

Посоветовал бы купить, очень легкое литье, r17 очень классно смотриься

Плюсы

Внешний вид, вес, цена

Минусы

Пока не обнаружил

---

3

Колесный диск SKAD Гранит 6. 5×16/5×114.3 D67.1 ET51 Алмаз

Характеристики

• Тип: литые
• Диаметр обода (D): 16
• Диаметр расположения отверстий: 114.3
• Количество крепежных отверстий: 5
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм
• Ширина обода (J): 6.5
• Вылет (ET): 51 мм
• Материал: легкий сплав
• Цвет: серебристый+черный

Общие характеристики

• Тип: литые
• Материал: легкий сплав
• Цвет: серебристый+черный

Типоразмер

• Ширина х диаметр обода (JxD): 6.5х16″
• Сверловка (NxPCD): 5×114.3
• Диаметр центрального отверстия: 67.1 мм
• Вылет (ET): 51 мм

Цена

Цена от 4 110 до 7 057 (Средняя цена: 4 590 ₽)

Отзывы

Плюсы

1) Технические характеристики 2) Дизайн

Минусы

Пока не заметил. Если появятся, напишу позже.

Комментарий

Доволен. Брал осенью под хорошую зимнюю шип. резину 215/ 65 R16 на Hyundai Tucson 2008 вместо германской штамповки. Ездил всю зиму постоянно. Впечатления от езды (город — трасса — заснеженная проселочная дорога) остались только положительные. О штамповке не хочется теперь и вспоминать.

Минусы

Об бордюр легко царапается.Держитесь от них подальше.

Плюсы

Смотрятся отлично.

Минусы

Мнутся как фольга. Устал править на шиномонтажах.

Комментарий

Повёлся на цену. Смотрятся очень красиво. Но для владельцев с низким профилем шин,крайне не советую,диски будут гнутся при любом въезде в среднюю или даже мелкую ямку. Устал возить диски в шиномонтаж. Потраченных денег хватило бы ещё купить комплект таких же дисков. Диски этой фирмы больше не куплю.

Плюсы

Диски — Скад Гранит 6.5×16/5×114.3 D66.1 ET50 Алмаз поставлены на Ниссан Террано III 2015г (стоит штатная резина Амтел). Смотрятся на редкость удачно и «клыкасто».

Минусы

Хотя мастера сказали, что отбалансировались хорошо, обнаружил достаточное количество грузиков.

Плюсы

хорошо держит дорогу в слякоть, тормозит отлично, на льду никакая, вибрация на скорости 80 км/ч

Минусы

на льду никакая, вибрация на скорости 80 км/ч

Комментарий

если ездить не больше 80 км/ч, то сгодится

Плюсы

Отъездил на дисках Скад (другой модели) 5 лет. Остался доволен (крепкие).

Минусы

Немножко тяжеловаты по сравнению с штамповкой.

Плюсы

Красивые, надёжный производитель (не Китай!)

Минусы

Узкие отверстия под болты. Не встают на Фольксваген/Шкоду/Ауди ! Будьте внимательны!

Комментарий

Отвинтите болт со своего авто и проверьте. Этот параметр нигде не указан. Кто берёт их на автомобили VAG, потом всё равно возвращают.

Плюсы

Купил за 3090. Поставил на Mitsubisi ASX. Гайки под 19 ключ докупить пришлось, т.к. ключ на 21 в отверстие не проходит 🙂

Плюсы

Черные(!). Отличный дизайн. Надежный производитель.

Минусы

Не обнаружил.

---

4

Колесный диск SKAD Sakura 6.5×16/5×112 D57.1 ET33 Грей

Характеристики

• Тип: литые
• Диаметр обода (D): 16
• Диаметр расположения отверстий: 112
• Количество крепежных отверстий: 5
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 57.1 мм
• Ширина обода (J): 6.5
• Вылет (ET): 33 мм
• Материал: легкий сплав
• Цвет: графит

Общие характеристики

• Тип: литые
• Материал: легкий сплав
• Цвет: графит

Типоразмер

• Ширина х диаметр обода (JxD): 6. 5х16″
• Сверловка (NxPCD): 5×112
• Диаметр центрального отверстия: 57.1 мм
• Вылет (ET): 33 мм

Цена

Цена от 3 880 до 4 578 (Средняя цена: 4 371 ₽)

Отзывы

Плюсы

хорошая отечественая марка,хороший метал

Минусы

в коробке только диски и памятки

Комментарий

Мне очень понравились эти диски!! Они хорошего качества. Большое спасибо консультанту, который подобрал их для моей машины и помог мне выборе.

Плюсы

Неплохой дизайн

Минусы

Прочность ужасная! Стояли такие R17 с резиной 225/55, т.е. высокий профиль, и тем не менее несколько раз ровнял диски, и все равно осталась небольшая вибрация на определенных скоростях около 130-140. Стойкость к царапинам тоже не очень — балонником очень легко царапались.

Комментарий

Так и не избавился от мелкой вибрации, продал машину вместе с дисками.

Минусы

Прочность.

Комментарий

Поставил 18 диски на свой автомобиль. Ширина самой шины оказалась совсем маленькой, поэтому при небольшом ударе на колеса один из дисков треснул. Если собираетесь брать данную модель, то берите 15 или 16, либо другую модель, которая будет качественнее.

Плюсы

доступность связи

Минусы

нет пока

Комментарий

хорошие цены нет предоплаты быстрая доставка

Плюсы

Очень красивые диски от отечественного производителя, хороший металл, мои знакомые по 5 лет уже на СКАДе ездят. Ставил на Toyota Carina, брал R15 6.5 5×100 54.1

Минусы

В коробке кроме дисков и памятки ничего нет.

Комментарий

Обзор с фотографиями: https://www.drive2.ru/l/8719994

Плюсы

Красивые. Цена качество на достойном уровне!

Минусы

Не обнаружила

Комментарий

Мне очень понравились эти потрясные диски!! Они идеальные. Огромное спасибо консультанту, который подобрал их для моей машины и помог мне выборе.

ТОП 10 (и советы по выбору)

Как часто приходится менять колесные диски? Объективных причин для замены всего две.

Первая – это износ родных дисков. Во время эксплуатации они ржавеют, ломаются или мнутся, а неровный диск колеса грозит серьезными неприятностями на дороге.
Вторая – это «ветер перемен», простое и понятное желание что-то поменять. Почему бы не начать с тюнинга? Вот где можно дать волю фантазии и апгрейдить верного спутника жизни! Возможностей масса, главное не увлекаться и следовать правилам подбора дисков, чтобы ремонт ходовой не влетел в копеечку.
Выбор лучших колесных дисков может стать первым шагом к обновлению, благо возможностей для этого сейчас предостаточно.

Диски делятся на классы, бывают штампованные, литые, кованные и сборные. Штампованные диски привычны, надежны, сравнительно дешевы и легко поддаются ремонту. Но есть у них один существенный недостаток — выглядят они не очень.

Литые диски в разы лучше смотрятся, они легче, что обеспечивает легкое управление и уменьшение расхода топлива.

Остается вопрос прочности. Здесь нужно смотреть на материал, из которого отлит диск и его плотность. Тяжелые колеса не смогут облегчить маневрирование (особенно при ускорении), да и расход топлива будет выше.
Чтобы разобраться в предложениях на рынке литых дисков, мы составили рейтинг лучших производителей колёсных дисков, на которых точно стоит обратить внимание.

Категория рейтинга литых дисков	Место в рейтинге	Наименование
Лучшие российские производители	1	SKAD
	2	K&K
	3	Tech Line
Лучший японский производитель	1	Enkei
Лучший китайский производитель	1	Replay
Лучшие европейские марки	1	BBS
	2	OZ Racing
	3	Alutec
	4	Borbet
	5	MAK

Лучшие российские производители литых дисков

SKAD

Этот производитель радует приятным выбором размеров и дизайном. У дисков хорошая балансировка. Для литья применяют мягкий сплав, что позволяет держать форму, гарантирует отсутствие трещин при ударе и обеспечивает возможность ремонта.

Диски проходят серьезные испытания и могут противостоять воздействию грязи, песка и химическим соединениям при обработке льда на дорогах.

Цена будет ниже, по сравнению с вышеперечисленными примерами.

Преимущества:

• Соотношение цены и качества на хорошем уровне
• Сертифицированное производство

Недостатки:

K&K

Предприятие, создано в 1991 году на базе Красноярского металлургического завода, по инициативе немецкого KOMOS GmbH. А немцы – это и приличные инвестиции, и качественное оборудование для производства. Вполне логично, что K&K стали основными конкурентами SKAD.

Да, диски надежные и прочные, но однозначно переоценены в плане массы. А это минус комфорт, расход топлива и управление, особенно при скоростях.

Цена несколько выше SKAD, что не отменяет рекомендаций к их покупке.

Преимущества:

• Механическая прочность
• Качество
• Цена

Недостатки:

• Конструкция тяжеловата

Tech Line

Как говорят маститые педагоги: «начинать нужно с азов». Вот и эта фирма начала изготавливать свои диски в городе Азов Ростовской области. По утверждению производителя, диски отливаются по технологии литья под низким давлением. Звучит круто, но что там с техническими характеристиками?
По итогам испытаний, тонкоспицевые диски под цикличными нагрузками получают усталостные трещины, что может привести к дальнейшей деформации колеса. В случае сильного удара диск с усталыми спицами может просто лопнуть — на большой скорости это гарантирует катастрофу.
А вот те литые диски, что с толстыми спицами, уже прекрасно держат как одиночные удары, так и циклические нагрузки. Правда они несколько тяжелее.

Преимущества:

• Цена выгоднее, чем у конкурентов

Недостатки:

• Лёгкое литьё на тонких спицах здесь лучше не брать

Лучший японский производитель литых дисков

Enkei — старейший производитель литых дисков для автомобилей и мотоциклов. Может похвастаться и бюджетным сегментом.

Для облегчения массы дисков японцы делают литье с полыми спицами, причем это никак не сказывается на их прочности. Бюджетная стоимость сформировалась за счет переноса производства из Японии в азиатские страны. Конечно, может ввести в заблуждение всем знакомая и малоприятная надпись Made in China, но кому какое дело, если изделие с такой маркировкой целиком и полностью устраивают пользователя?

Преимущества:

• Большой выбор
• Цена
• Качество

Недостатки:

• Надпись Made in China может смутить

Лучший китайский производитель литых дисков

Словосочетание китайский производитель звучит неоднозначно. Кто как не эти ребята лидеры в создании копий мировых брендов, да и не мировых тоже. Если господа из Поднебесной с легкостью подделывают не только предметы, но и продукты, что уж говорить о такой мелочи как литые диски и прочие автозапчасти?

Китайский автопром уверенно шагает по планете, и не редко опережает ведущих производителей. Подобная ситуация не вызывает удивления, хотя бы потому что стоимость готового товара просто смешная, а в реалиях современной экономики это безоговорочный плюс.

Другое дело – безопасность, которая явно не блещет. Из всех представителей китайского сегмента только Replay стоит нашего внимания.

Replay хороши тем, что у них литые диски уже рассортированы по маркам автомобилей, компания копирует дизайн оригинальных комплектующих и продает их как штатные. Конечно, никто и не слышал об авторском праве, да и какая разница, если ценник не бьет по карману, ну а надежность и безопасность остается на совести водителя.

Преимущества:

• Отличный выбор копий под любое авто
• Цена

Недостатки:

• Качество оставляет желать лучшего

Лучшие европейские марки литых дисков

BBS

Пальму первенства удерживает компания «Baumgartner Brand Schiltach» известная всем по аббревиатуре BBS.

Это ведущий немецкий производитель автомобильных компонентов. В надежности этих дисков давно никто не сомневается, ведь основатели компании, бывшие спортсмены. Они точно знают, какими должны быть колеса, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой и уверенное управление автомобилем. Под их чутким руководством производство литья было направлено на уменьшение веса колесных дисков, повышение прочности и уровня качества.

Само собой, даже бюджетные линейки под маркой BBS стоят не малых денег, но за надежность и безопасность можно ручаться.

Преимущества:

• Качество дисков не меняется от класса производства
• Прочность
• Лёгкость

Недостатки:

• Цена бренда значительно влияет на стоимость

OZ Racing

Серия дисков итальянских мастеров не уступает немцам. Диски отливаются из алюминиево-магниевого сплава и проходят процедуру термического упрочнения. За счет этого диски служат дольше. Технология делает их пластичными, что сохраняет и покрытие и спицы.

Это легкие и прочные диски, имеющие массу положительных отзывов включая мнение участников раллийного чемпионата World Rally Championship.

Цена итальянцев несколько выше, чем у немцев. Это самые дорогие диски в нашем рейтинге.

Преимущества:

• Прочные
• Упругие
• Легкие

Недостатки:

• Цена высоковата

Alutec

Закрывает список лучших европейских дисков, торговая марка Alutec, чьи диски соответствуют всем заявленным стандартам.

Немецкий производитель заслуженно получает бронзу, поскольку продукция действительно качественная, но при этом бюджетная.

У дисков хороший запас прочности для российских условий. Но по сравнению с перечисленными лидерами, они тяжеловаты. Гарантийный срок покрытия всего пять лет, у самих дисков срок гарантии – год.

Преимущества:

• Прочность
• Цена

Недостатки:

• Тяжелые
• Маленький гарантийный срок

Borbet

Немецкая компания Borbet была основана в конце 19 века и с тех пор успешно работает с лёгкими сплавами. Опыта ей не занимать. Непосредственно литые диски компания производит с 1977 года. Это постоянный и уверенный производитель европейского рынка колёсных дисков. Изощрённым дизайном эти диски не блещут, но качество — выше всяких похвал!

Преимущества:

• Стойкость покрытия
• Идеальная балансировка
• Общее качество дисков
• Отличное соотношение цена-качество

Недостатки:

• Дизайн довольно однообразный
• В России продаётся мало где, и только под заказ

MAK

Не слишком известная фирма для нашего рынка. В Евросоюзе их литые диски достаточно широко распространены. Материал этих дисков достаточно плотный и прочный, удар держат очень достойно. По причине высокой плотности вес изделий высоковат, особенно это ощутимо для дисков размерности 17” и выше. Проходят по всем требованиям качества и стандартам безопасности как в Европе, так и в России.

Преимущества:

• Прочность «с запасом»
• Общее качество исполнения

Недостатки:

• Диски тяжеловаты
• Цена чуть завышена относительно ближайших конкурентов

Правила подбора литых колёсных дисков

Если неправильно подобрать или установить диск, то даже при визуальной красоте и «вроде бы совпадении» всех плоскостей колеса и кузова износ деталей ходовой части может быть феноменально быстрым. А сама езда на таком авто рискует обернуться аварией.

На сегодня есть масса информации в сети о совместимых типоразмерах колёсных дисков для разных моделей авто. Продавцы предлагают онлайн-калькуляторы по подбору — это удобно. Можно ли им доверять? Скорее да. Но доверять стоит, в первую очередь, паспорту автомобиля. Как правило, в паспорте указывается предельный размер допустимых дисков и шин к ним.
Рекомендации производителя — это не пустой звук, ведь каждая модель авто прорабатывается инженерами автоконцернов, и углы работы деталей подвески строго выверены. Если взять диски большего или меньшего размера, то «угол атаки» почти каждой детали поменяется (ШРУСы, наконечники, стабилизаторы и проч.), соответственно, вырастет нагрузка на детали и усталость металла проявится очень быстро. Интервал замены сокращается заметно (в 2-3 раза), и чем сильнее изменены углы, тем чаще ломаются детали.

Как подбирать литые диски по типоразмеру

Основной размер диска при подборе — это его диаметр в дюймах. Если автопроизводитель допускает замену диска с 14″ на 16″, то новая шина, скорее всего, должна быть низкопрофильной, дабы общая высота колеса не сильно поменялась.

На какие ещё размеры опираться при подборе колёсных дисков:

• Разболтовка. Она же сверловка или PCD. Это количество и диаметр отверстий для крепления.
• Диаметр посадочного центрального отверстия. Маркируется как DIA. Главное, чтобы новый диск «налез» на крепление. Если DIA больше оригинального — можно применять пластиковые переходные кольца («проставочные» кольца).
  

  Здесь нужно отметить, что официальные сервисы такие кольца не жалуют, и если заметят их, то живо снимут подвеску авто с гарантии.

• Ширина обода диска. Она должна совпадать с оригинальной. Допустимы колебания в пределах +- полдюйма.
• Вылет диска или ET. Чем меньше вылет, тем дальше выступает колесо за край кузова, а чем вылет больше — тем глубже колесо скрывается под крылом. Величина вылета диска может принимать и отрицательные значения. Очень не рекомендуется ставить литые диски с вылетом, отличным от оригинальных значений, именно эта ошибка приводит к частой замене деталей подвески.

Продавцы могут убеждать, что вылет не важен. Но следует понимать, что продавцу важно продать этот диск прямо сейчас + детали подвески для замены им тоже нужно продавать.

После замены и перед обкаткой нужно убедиться, что колесо не задевает кузов даже в самых крайних точках поворота руля. Следует быть готовым к возврату неподошедших дисков, поэтому условия обмена товара с продавцом стоит обсудить заранее.

Подводим итоги

Если говорить о разумном бюджете, то однозначно лучше выбирать литые диски потяжелее. Экономия на топливе и комфортном управлении меркнет рядом с угрозой безопасности движения. С учетом скоростного режима на городских магистралях, можно спокойно пережить сложность управления тяжеловесными колесами. Зато соблюдены все стандарты и требования различных ГОСТов и служб. Да и на душе спокойнее.

Легкое литье существует, оно реально классное и купить его, конечно, можно. Но кошелек за это спасибо не скажет. Производят его мировые лидеры автопрома и зачастую для спортсменов и идеально ровных скоростных трасс.

Отечественный производитель — это более выгодное вложение. Хорошая цена и достойное качество. Пожалуй, это лучшие литые диски по цене-качеству.

Что же касается Китая, то это мегабюджетный вариант, а вот прочность и безопасность – дело десятое. Даже несмотря на сотню подтвержденных сертификатов, тонны алюминия и идеальный внешний вид, не стоит обманываться насчет безопасности китайской продукции. Приобрести можно, но тестировать осторожно, а ездить тем более.

Видео о том, как делаются литые диски

VN:F [1.9.22_1171]

Рейтинг: 9.0/10 (голосов)

Рейтинг производителей литых дисков 2018, лучшие бренды

На сегодняшний день литые диски можно считать лидерами по популярности среди видов автомобильных колес.

Их широкое распространение обусловлено множеством преимуществ, которые дают все основания отдавать именно им предпочтение перед штампованными и кованными изделиями.

Если вы задаетесь вопросом какие диски лучше: литые, штампованные или кованные?, то вот несколько неоспоримых преимуществ литых дисков, благодаря которым они настолько востребованы:

• Высокая теплопроводность. Это гарантирует, что не будет перегрева тормозной системы;
• Маленькая масса. Данный фактор существенно влияет на ходовые качества, изнашиваемость элементов подвески, скоростные характеристики, плавность управления авто;
• Точность изготовления. Гарантирует точную балансировку и посадку. Если вы решили выбрать литые диски для своего автомобиля, то можете быть уверены: элементы подвески будут изнашиваться гораздо меньше, чем в случае использования штампованных или кованных колес;
• Такие изделия надежно защищены от ржавчины — они покрыты специальным оксидным слоем;
• Широкий ассортимент дизайна — литые диски станут очередной изюминкой экстерьера вашего авто. Существует множество эффектных дизайнерских решений в изготовлении дисков.

У литых колес есть и определенные недостатки. Можно выделить перечень следующих негативных факторов:

• Хрупкая структура. В случае сильного удара подобные изделия могут расколоться;
• Большое количество брака. Процесс литья осуществляется в огромных объемах, при которых зачастую не получается проконтролировать качество всей продукции;
• Литые диски не подлежат ремонту. В случае повреждения необходимо подобрать новые;
• Достаточно редко встречается поштучная продажа — в основном предлагают купить комплект.

Параметры литых дисков

При покупке, важно правильно выбрать наиболее подходящий для вашего автомобиля вариант.

Поэтому сперва необходимо убедиться, что выбранные диски подойдут. Для этого следует оценить ряд параметров литых дисков:

• Посадочный диаметр (или диаметр обода) – размер кольца изделия. Данный параметр должен равняться внутреннему диаметру шины;
• Посадочная ширина (или ширина обода) — размер между внутренними кромками бортовых закраин. При несоответствии данного параметра велик риск аварийной ситуации;
• PCD (или диаметр отверстия для фиксации). Данный параметр зависит от количества отверстий для крепления и расстояния между ними;
• DIA (или диаметр посадочного отверстия). Он обязательно должен равняться посадочному размеру на ступице автомобиля. Это нужно для правильной центровки. Производители придерживаются тенденции повышения универсальности. Посадочное отверстие выполняется большего размера. При установке колеса используются кольца-переходники;
• Число хампов. Данные выпуклости предназначены для того, чтобы сделать максимально надежной фиксацию шины;
• Вылет диска — расстояние от центральной оси симметрии обода до сечения крепления. В маркировке может не указываться, однако в документации автомобиля обязательно присутствует. От данного параметра зависит нагрузка на подвеску;
• Х-фактор. Расстояние между плоскостью фиксации и внутренней поверхностью колеса.

Опираясь на эти параметры литых дисков, можно выбрать те, которые максимально подойдут вашему автомобилю и не послужат причиной износа ходовой части или аварийной ситуации. Значения почти все этих параметров можно найти в маркировке изделий.

Как выбрать литые диски

Как мы выяснили раньше, вам нужно определить, насколько изделие подходит данной модели исходя из вышеприведенных параметров. Рассмотрим, что еще следует учесть в момент приобретения:

• Марку и модель автомобиля. Идеальным вариантом является продукция, изготовленная для вашей модели. В противном случае смотрите, чтобы изделие максимально подошло по всем размерам и характеристикам;
• Условия эксплуатации. У вас должно быть представление, в каких условиях вы собираетесь ездить. Например, для езды в лесистой местности или во внедорожных условиях вам нужны более надежные изделия, чем в случае эксплуатации в условиях города;
• Материал для изготовления. Может использоваться магниевый или алюминиевый сплав. У каждого из этих металлов есть свои достоинства и недостатки. Решите, какой из них лучше вам подойдет;
• Обязательно убедитесь, что у покупаемого товара есть сертификат качества;
• Внешний вид и форма. Это касается не только внешней привлекательности автомобиля, но и, например, сложностей при помывке машины;
• Не гонитесь за низкой ценой. Выбирайте наиболее качественные изделия.

Преимущества именитых производителей

Часто можно услышать, что не следует покупать изделия от неизвестных производителей, что лучше выбрать дорогостоящие диски от более известных производителей. Почему так?

Ответ прост: сэкономив при покупке, вы можете много потерять во время эксплуатации. Известные бренды нужно выбирать исходя из следующих соображений:

• Высокое качество материалов — дополнительная гарантия надежности изделие и его соответствия всем нормам и требованиям;
• Система контроля качества, внедренная на серьезных предприятиях, снижает риск получения брака;
• Есть вероятность, что более дешевый вариант будет хорошо себя вести только на ровной дороге, а при тряске будут потеряны эксплуатационные свойства;
• У каждой серьезной компании-производителя есть собственные эксклюзивные рецепты производства, которые повышают эксплуатационные характеристики продукции;
• На дорогой продукции покрытие более надежно. У вас не будет причин беспокоиться из-за коррозии;
• Репутация — это то, что трудно заработать, однако очень легко потерять. И любой производитель это понимает. Солидные компании работали долгие годы и делают все, чтобы не потерять свое имя.

Рейтинг производителей литых дисков — 2018

В данном рейтинге перечислены общепризнанные лидеры. Рейтинг актуален на 2018 год. Данный ТОП включает 10 производителей. Список не ранжируемый, т.е. если производитель стоит на 1-м месте, то это еще не значит, что он лучше производителей на 3-м или 5-м месте. Просто приводим список лучших производителей литых дисков.

Бренд	Страна	Преимущества
ALUTEC	Германия	Минимальный вес изделий. Широкий ассортимент продукции. Литые диски на любой сезон. Любые типоразмеры. Защита от зимних реагентов на дорогах. Высокая прочность.
DEZENT	Германия	Широкий ассортимент продукции. Литые диски на любой сезон. Любые типоразмеры. Самоочистка. Практически не требуют балансировки. Приемлемая цена.
Kosei	Япония	Безупречное качество продукции. Малый вес. Высокая прочность. Приемлемая цена.
LS Wheels	Тайвань	Хорошее качество продукции. Несколько направлений: классика, спорт, SUV, концепт. Высокая прочность. Производство ориентированное на российский рынок.. Очень хорошая цена.
OZ Racing	Италия	Легендарный бренд. Великолепный дизайн. Лучшие материалы. Малый вес и высокая прочность. Огромный ассортимент.
AEZ	Германия	Специальное грязеотталкивающее покрытие. Большой выбор. Отсутствие пор в металле Малый вес и высокая прочность. От классики до эксклюзивных, гоночных моделей.
Dotz	Германия	Надежность. Выдерживают серьезные нагрузки. Отличный дизайн.
Enkei	Япония	Бренд с высокой репутацией. Высокая надежность. Отличный дизайн. Большой выбор изделий. Легкая балансировка.
СКАД	Россия	Современный технологичный российский производитель. Надежность. Большой выбор. Отличная цена.
K&K (КиК)	Россия	Производство на немецком оборудование. Один из лидеров в Росии. Большой выбор. Хорошие эксплуатационные характеристики. Отличная цена.

Заключение

Правильный выбор литых дисков — это гарантия их долгой службы и безопасности на дороге.

Для оценки качеств и соответствия изделия необходимым требованиям существует маркировка — она содержит всю информацию об изделии.

Научитесь читать маркировку, решите, какие параметры нужны для вашего автомобиля, и не гонитесь за низкой ценой. Это три кита, которые служат опорой безопасности вашей машины на дороге — необходимо помнить об этом!

Предлагаем посмотреть видео по теме ниже на странице.

Лучшие колеса для горных велосипедов: обзор лучших колес для горных велосипедов

Свежий набор лучших колес для горных велосипедов улучшит реакцию вашего велосипеда на различную местность и препятствия в зависимости от таких факторов, как вес, жесткость и ширина обода. Эти переменные постоянно меняются в зависимости от дисциплины, связанной с горным велосипедом, а это означает, что вы обычно обнаруживаете огромную разницу в весе и размерах по всему спектру, здесь нет универсального сценария.

Мы разделили различные дисциплины горных велосипедов на три категории колес: кросс-кантри, трейл / эндуро и скоростной спуск и выбрали лучшие варианты, доступные в каждом классе, исходя из цены и характеристик.Мы также составили руководство, в котором есть все, что вам нужно знать при выборе новых колес для горных велосипедов.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть список лучших колес для горных велосипедов, доступных для покупки, от Bike Perfect.

Лучшие колеса для горных велосипедов для кросс-кантри

(Изображение предоставлено DT Swiss)

DT Swiss XRC 1200 Spline

Универсальное колесо для беговых лыж, столь же быстрое на гравийных миссиях

Вес: 1480 г (29 дюймов), 1411 г (27,5 дюймов) | Материал: Углерод | Ширина обода (внутренняя): 25 мм, 30 мм | Количество спиц: 28 | Варианты шин: Бескамерные, клинчер (29er) | концентраторы: DT Swiss | Интервал ускорения: Да

Легкий

Превосходное качество сборки

Жесткий и точный ход

Не такой прощающий, как другие колеса

Только Boost

Изготовлено с учетом отзывов профессиональных гонщиков, таких как Нино Шуртер, Матиас Флюкигер и Кейт Кортни, неудивительно, что XRC 1200 Spline — такая впечатляющая колесная пара.Жесткость колесной пары делает управление очень острым и ведет мотоцикл вперед при резком нажатии на педали.

Качественные ступицы DT Swiss 180 очень надежны и легко вращаются на керамических подшипниках SINC. Благодаря жесткости обода DT Swiss смогла использовать прямые спицы DT Aerolite и DT Aero Comp.

DT Swiss предлагает два варианта обода для XRC 1200 Spline: 30-миллиметровую версию для тех, кто хочет лучше поддерживать массивную платформу шин, или 25-миллиметровую ширину, подходящую для традиционных гоночных гонок, и любопытных по гравию, которым интересна колесная пара кроссовера.

(Изображение предоставлено Crank Brothers)

Crankbrothers Synthesis XCT Carbon

Колесная пара, настроенная для работы в качестве системы

Вес: 1554 г | Материал: Углерод | Ширина обода (внутренняя): 26,5 мм спереди, 24,5 мм сзади | Количество спиц: 28 (спереди), 32 (сзади) | Варианты шин: Бескамерные, клинчер (29er) | Концентраторы : Стандарт синтеза Crank Brothers | Расстояние между форсунками: Да

Настроенные колеса для лучшего качества езды

Легкие

Рассчитаны, чтобы быть достаточно жесткими для трейловой езды

Медленное включение ступицы

Crankbrothers настроили свою колесную пару Synthesis для достижения разницы в качестве езды и поперечной гибкости между передней и задней частью за счет использования разных профилей обода и количества спиц.

Переднее колесо Synthesis имеет только 28 спиц, в то время как заднее оснащено 32 спицами. Внутренняя ширина обода также отличается: они шире спереди, чем сзади. Crankbrothers считает, что переднее колесо должно быть более щадящим, поскольку оно отвечает за повороты мотоцикла и резкие перекосы на местности, которые могут испортить динамику обратной связи рулевого управления.

Crankbrothers предлагает три различных колесных пары из сплава Synthesis, со специфической передней / задней конструкцией. Synthesis XCT — это легкий 29-дюймовый вариант с диагональю 24 дюйма.Заднее колесо с внутренним диаметром 5 мм и переднее колесо с внутренним диаметром 26,5 мм, общий вес которых составляет 1839 г.

(Изображение предоставлено: Stan’s No Tubes)

Stan’s NoTubes Crest CB7

Легкие, гибкие и невероятно жесткие, Crest CB7 имеют пожизненную гарантию замены при сбоях.

Вес: 1452 г | Материал: Углерод | Ширина обода (внутренняя): 23 мм | Количество спиц: 28 | Варианты шин: Бескамерные, клинчер (29er) | Концентраторы : Neo с Durasync | Расстояние между форсунками: Да

Хорошая цена

Достойный вес

Отличное соответствие

Узкая внутренняя ширина обода

Стэн NoTubes Crest CB7 — новый флагманский легкий карбоновый обод компании.Доступные только в качестве опции 29er, CB7 присоединяются к ступицам Neo с помощью спиц Sapim Force и латунных ниппелей Securelock, которые обеспечивают жесткость и отсутствие изгибов.

Ступицы оснащены свободной ступицей Durasync с шестью защелками и 10-градусным зацеплением и тройными подшипниками ступицы для лучшего распределения осевой нагрузки и крутящего момента. По сравнению с другими колесными парами в сегменте, CB7 использует внутренний обод шириной 23 мм, что неплохо по современным стандартам, но заметно меньше ширины 30 мм, предлагаемой колесами Bontrager Kovee XXX.

Как и все колесные пары компании, Crest CB7 доступен в нескольких конфигурациях, подходящих практически для всех типов осей и кассет, и имеет пятилетнюю гарантию и пожизненную гарантию на замену в случае аварии.

(Изображение предоставлено: Bontrager)

Bontrager Kovee XXX TLR 29

Пуленепробиваемая конструкция, легкий вес в применении — Kovee XXX — это производительность и скорость

Вес: 1290 г | Материал: Углерод | Ширина обода (внутренняя): 29 мм | Количество спиц: 24 | Варианты шин: Бескамерные, клинчер (29er) | Втулки: DT Swiss 240 | Расстояние между форсунками: Да

Легкий

Высокопрочный

Дорогой

Доступен только с колесами 29 дюймов

Колесная пара Kovee XXX TLR 29er представляет собой самое легкое и жесткое предложение в линейке кроссовых автомобилей Bontrager, и гоняется исключительно на Антон Купер, Эмили Бэтти и Джоланда Нефф на трассе Кубка мира UCI по горному велосипеду.

При весе 1290 граммов Kovee XXX — смехотворно легкая колесная пара, но это мало повлияло на ее жесткость и прочность — в конце концов, гонки по пересеченной местности стали более техничными, а колесные пары должны соответствовать жестким требованиям альпинариев и прыжков. и высадки, которые украшают современные курсы.

Для борьбы с этими сложными особенностями обручи XXX были изготовлены с использованием собственного углеродного волокна OCLV Trek и соединены со ступицами DT Swiss 240, в то время как широкая внутренняя ширина обода 29 мм гарантирует, что райдеры могут работать с более низким давлением для лучшего сцепления и комфорта.

(Изображение предоставлено HUNT)

Hunt XC Wide MTB

Прочный, легкий и дешевый, выберите три

Вес: 1647 г | Материал: Алюминий | Ширина обода (внутренняя): 25 мм | Количество спиц: 28 (спереди), 28 (сзади) | Варианты шин: Бескамерные, клинчер (29er) | Концентраторы: Novatec | Расстояние между форсунками: Да

Непревзойденное качество

Надежная колесная пара для шумных прогулок

Широкий внутренний диаметр обода 25 мм поддерживает шины между двумя колесами.1- и 2,5-дюймовые

Великолепная послепродажная поддержка

Не такая жесткая и легкая, как карбон

Трудно оправдать трату больше

Колесная пара Hunt XC Wide предназначена для гонщиков, которые хотят шумно кататься по склонам . По мере того, как новая порода бездельников с ходом от 100 до 130 мм становится все более популярной, гонщики начинают искать колеса, которые не только резвятся на подъемах, но и имеют более широкий и прочный профиль обода, способный справиться со все более сложной местностью.

Всего за 329 фунтов стерлингов HUNT предлагает почти полный комплект колес. Прочные диски из сплава 6061 T6 обеспечивают превосходную поддержку шин диаметром от 2,1 до 2,5 дюймов, обеспечивая максимальное сцепление при подъеме и в поворотах. Втулки имеют пятиступенчатую фиксацию и доступны с увеличенным или стандартным интервалом. Возможно, это не самая легкая колесная пара, но за немного большие деньги Хант продает версию Race, которая доказывает, что сплав не мертвый вес — заявленные 1517 г.

Лучшие колеса для горных велосипедов для трейла / эндуро

(Изображение предоставлено Zipp)

Zipp 3Zero Moto

Нетрадиционный подход к дизайну колес с заметными преимуществами

Вес: 1 910 г (29 дюймов), 1875 г (27.5 дюймов) | Материал: Углерод | Ширина обода (внутренняя): 30 мм | Количество спиц: 32 | Варианты шин: Бескамерные, клинчер (29er или 650b) | Концентраторы: Zipp ZM1 | Расстояние между форсунками: Да

Повышенная податливость и сцепление на пересеченной местности

Включение Tirewiz обильно, но функционально

Ценообразование высшего уровня

Соответствие может привести к неопределенности относительно плоских выступов велосипедного парка

что, несмотря на жесткое колесо, обеспечивающее крутые повороты и ускорение, внутренняя податливость колеса обеспечивает лучшее сцепление и контроль, поскольку колесо может деформироваться на пересеченной местности.

Ни один производитель не продвигает концепцию соответствия колес дальше, чем Zipp, который впервые вышел на рынок горных велосипедов со своей колесной парой 3Zero Moto. Вдохновленный дизайном одностенных ободов в мотокроссе, 3Zero имеет внутреннюю ширину 30 мм и может быть приобретен отдельно или в виде колесной пары, построенной на втулках Zipp ZM1 со стандартными шлицевыми ступицами SRAM / Shimano или SRAM XD.

Колесные пары поставляются в качестве форсунок только в формате 27,5 или 29 дюймов. Если вы покупаете полную колесную пару, Zipp включает манометры Tyrewiz, чтобы убедиться, что вы всегда находитесь на предпочтительном PSI для оптимального сцепления.

(Изображение предоставлено Crank Brothers)

Crankbrothers Synthesis E11

Колесная пара для эндуро / трейла, разработанная, чтобы стереть любую трассу с обнадеживающей скоростью прохождения поворотов и сцеплением с дорогой

Вес: 1825 г (29 дюймов) | Материал: Углерод | Ширина обода (внутренняя): 31,5 мм спереди, 29,5 мм сзади | Количество спиц: 28 (спереди), 32 (сзади) | Варианты шин: Бескамерные, клинчер (29er или 650b) | Концентраторы : Synthesis 11 (Концентратор Industry Nine Hydra) | Интервал ускорения: Да

Тяговые характеристики

Великолепный внешний вид

Дорогой

Crankbrothers назвали колеса Synthesis E11 «первой настроенной углеродной системой колес для горных велосипедов для эндуро и гонок» — смелое заявление, но оба колеса остались прежними. настроены с разным количеством спиц, натяжением и шириной обода, чтобы справляться с различными нагрузками на каждом углу.

Как и у большинства игроков в этом сегменте, колеса имеют неглубокий карбоновый обод с усиленными стенками обода и проушинами для спиц, что обеспечивает высокую ударопрочность при езде в стиле эндуро.

Передняя часть отличается особой податливостью и цепкостью, что позволяет уверенно загонять ее в угол, в то время как более тонкое и жесткое заднее колесо обеспечивает мгновенную передачу мощности благодаря втулке Synthesis 11, укомплектованной внутренними элементами Industry Nine Hydra.

Обода разработаны для лучшего взаимодействия с 2.Шины от 4 до 2,6 дюйма для дополнительного уровня соответствия и сцепления, но при цене в 2399 долларов / 1923 фунтов стерлингов некоторым может быть трудно проглотить цену на наклейке.

(Изображение предоставлено: Industry Nine)

Industry Nine Enduro 310C

Лучшие из лучших в области карбоновых обручей для эндуро

Вес: 1740 г (29 дюймов) | Материал: Углерод | Ширина обода (внутренняя): 31 мм | Количество спиц: 24 или 32 | Варианты шин: Бескамерные, клинчер (29er или 650b) | Втулки: Hydra | Расстояние между форсунками: Да

Хороший внешний вид

Качественные ступицы

Цены могут резко возрасти в зависимости от вариантов сборки

Колесная пара 310, доступная как в 650b, так и в 29-дюймовом исполнении, может быть приобретена как полная сборка или настроена, компоненты и красочные анодированные спицы.Все выглядит очень эффектно.

В карбоновых обручах, изготовленных при поддержке Reynolds Cycling, используется система без крючков для обеспечения ударопрочности, внутренняя ширина обода 31 мм и ограниченная пожизненная гарантия для спокойствия. Обод рассчитан на установку шин размером от 2,3 до 2,8 дюйма.

В зависимости от вашего веса и стиля езды, колеса Industry Nine Enduro доступны в вариантах 27,5 дюйма или 29er и с дизайном с 24 или 32 спицами. Отличительной чертой этих колес является свободная втулка Hydra: 690 точек зацепления, мгновенная подача мощности.

Wheel Tech: все о самых сильных и лучших велосипедных туристических ободах

Не стоит останавливаться на втором месте, когда дело доходит до обода, поскольку поломка колеса может действительно ухудшить ваш тур. По моему опыту, обода являются одним из важнейших компонентов туристического велосипеда. Даже с самой качественной конструкцией колес, самыми красивыми спицами и самыми прочными ступицами… обода могут и действительно выходят из строя из-за тяжелых нагрузок, торможения и пересеченной местности.

Прочность ваших дисков должна соответствовать вашему весу, расчетной нагрузке и типу местности, по которой вы будете кататься.Если вы гонщик весом 50 кг с нагрузкой 10 кг, вам ни в коем случае не нужны сверхмощные туристические диски. Если вы весите 80кг и имеете груз 40кг — это совсем другая история.

В этом ресурсе я обсуждаю ключевые факторы хорошего туристического обода и дам несколько рекомендаций для лучших марок и моделей.

Почти все велосипедные диски сделаны из алюминия. Они построены из полурасплавленного алюминия, который выдавливается через форму в определенном профиле, затем превращается в обруч и сваривается или скрепляется булавками.Алюминиевые диски могут весить от 300 г до 900 г. Хорошие туристические диски обычно находятся в диапазоне 550-800 г.

Алюминий заменил сталь несколько десятилетий назад, поскольку он легкий, прочный, устойчивый к ржавчине и по сравнению с ним обеспечивает отличное торможение. Углерод становится все более распространенным в колесах для шоссейных и горных велосипедов, хотя в настоящее время его стоимость непомерно высока. Поскольку углеродные технологии развиваются так быстро, я не удивлюсь, если в течение десятилетия карбоновые диски станут обычным явлением на туристических велосипедах с дисковыми тормозами!

Диски с двойными стенками

Обода

могут быть одинарными, двустенными и даже тройными, хотя вы найдете все хорошие туристические диски в разнообразии двустенных.Это просто относится к количеству алюминиевых слоев на ободе.

L-R: обод с одной стенкой, обод с одной стенкой (люверсы), обод с двумя стенками, обод с двумя стенками (люверсы), обод с двумя стенками (петли с двумя отверстиями)

Отверстия под спицы

Обода

доступны в конфигурациях с несколькими отверстиями под спицы. Обычные туристические установки включают 32, 36, 40 и 48 лунок. Преимущество большего количества спиц заключается в уменьшении нагрузки на ступицу, спицы и ободья. Обычно я рекомендую только 40+ спиц для , на самом деле тяжелых гонщиков, людей с тяжелыми грузами и тандемов, использующих колеса 700C с кассетными ступицами.В противном случае вы, вероятно, будете счастливы кататься с ободами 32-36h, качественными спицами и профессиональными колесами.

Люверсы

Люверсы — это алюминиевые втулки, которые усиливают отверстия для спиц. Не все диски имеют проушины, но некоторые производители используют проушины для создания более легких дисков без ущерба для прочности (например, Ryde сбрасывает 70 граммов с дисков, когда они используют проушины). Диски с двойными стенками могут иметь одинарные или двойные люверсы (с прорезями). Двойные проушины равномерно распределяют натяжение спиц по обеим стенкам обода, позволяя ободу быть легче / прочнее.Они доступны на ободах Ryde Sputnik, Mavic A719, DT TK540 и EXAL ML21 / XL25.

Вы заметите, что многие из самых прочных ободов в списке ниже достигают своей прочности без люверсов, вместо этого полагаясь на очень толстые алюминиевые стенки. Поэтому нет необходимости иметь туристические диски с люверсами, хотя вы можете добиться небольшого снижения веса, если сделаете это.

L-R: Обод с одним ушком | Ryde Grizzly Двойное ушко | Ryde Sputnik Двойное ушко | Ryde Andra 30 без люверсов

Ширина обода

Обода бывают разной ширины и идеально подходят к вашим шинам.
Внутренняя ширина 19 мм: шины 25-62C (1,0-2,2 дюйма)
Внутренняя ширина 22 мм: шины 32-62C (1,2-2,2 дюйма)
Внутренняя ширина 25 мм: 37-62C (1,5-2,2 дюйма) шины

Дисковые и недисковые

Некоторые диски разработаны без тормозной гусеницы для использования с дисковыми тормозами. Вы можете использовать обод с тормозной гусеницей на велосипеде с дисковыми тормозами, но не наоборот.

Сварные и штифтовые

После того, как ободья выдавлены и закруглены, они скрепляются штифтами или соединяются дуговой сваркой.Большинство легких ободов, как правило, лучше сварены, хотя с ободами для тяжелых условий эксплуатации (500 г +) я обнаружил, что способ соединения обода очень мало влияет на общую прочность.

Mavic сваривает их обода, а затем фрезерует их для получения гладкой поверхности

Обработка тормозных гусениц

Некоторые производители предлагают специальные покрытия на своих тормозных гусеницах для увеличения долговечности обода, улучшения тормозных характеристик и предотвращения отказов. Ryde использует покрытие Carbide Super Sonic (CSS) на всех своих туристических ободах, что, как говорят, заставляет их изнашиваться в четыре раза медленнее.Процесс включает вдувание карбида вольфрама в тормозную поверхность со скоростью, в несколько раз превышающей скорость звука, что делает поверхность более твердой и устойчивой к износу тормозов. Обратите внимание, что в идеале вы должны использовать тормозные колодки, специфичные для CSS, с этой тормозной поверхностью, доступной от Koolstop, иначе вы изнашиваете больше колодок, чем необходимо.

Специальные диски Rohloff 26 ″

Поскольку диаметр корпуса ступицы Rohloff очень велик, лучше всего использовать специальные диски, в которых отверстия под спицы просверлены под определенными углами, что снижает нагрузку на корпус ступицы.Диски Ryde Andra 30 и EXAL EX19 лучше всего подходят для 26-дюймовых колес Rohloff.

Я без проблем использовал специальные диски Ryde Andra 30 Rohloff на своем тандеме в течение многих лет.

Трещины на отверстиях под спицы и центр обода

Это наиболее частая форма выхода из строя обода туристического велосипеда. Если ваш алюминиевый обод недостаточно толстый, вы обнаружите, что спицы выходят через обод — даже с проушинами. Я никогда не видел и не слышал об этой форме отказа на ободах Ryde Andra или Sputnik, но это обычное явление для ободов весом менее 500 г.

Мой треснувший обод Mavic XM719, в котором несколько спиц вылетали через обод.

Расщепление тормозной гусеницы

Менее распространенная форма выхода из строя обода — тормозной путь. Считается, что это связано с превышением максимального давления шины на ободе в сочетании с большой нагрузкой. Если сильно не повезло, это просто производственный брак.

Расщепление тормозной гусеницы на алюминиевом ободе

Износ тормозных гусениц с ободными тормозами

Со временем ободные тормозные колодки изнашиваются на алюминии.Скорость износа зависит от условий, в которых вы едете, холмистой местности и ваших навыков торможения. Большинство туристов проезжают более 20 000 км, прежде чем им потребуется заменить диски. Ryde предлагает карбидное покрытие на свои диски, которое, как говорят, изнашивается в 4 раза медленнее. Если вы собираетесь в большое путешествие, проверьте их диски.

Чрезмерный износ тормозов на алюминиевом ободе.

Это список дисков, которые я рекомендую для путешествий с большой нагрузкой.

Мой любимый бренд туристических колес, без сомнения, Ryde .Я не связан с этим производителем, но за 30 000 км + тандемных туров я обнаружил, что ничто не сравнится с ними по силе. Имеет смысл, что они долговечны — диски Ryde часто на пару сотен граммов тяжелее, чем другие модели дисков. Если у вас есть четыре чемодана и вы немного весите или отправляетесь в большую гастрольную поездку, эти граммы доставят вам массу удовольствия.

Ryde Andra 30 (Обзор ЗДЕСЬ)
Самый прочный туристический обод в мире
Внутренняя ширина 19 мм
32, 36h, 48h
735g

Ryde Sputnik
Немного облегченная версия Andra с двойными люверсами
Внутренняя ширина 19 мм
32, 36h
670g

Ryde Andra 40
Широкий обод Andra для двоих.00 ″ + шины
25 мм Внутренняя ширина
32, 36h
750 г

EXAL ML21
Трудно найти за пределами Европы, прочный исполнитель
Внутренняя ширина 21 мм
32, 36h
600g

EXAL XL25
Трудно найти за пределами Европы, разработан для шин 2,00 ″ +
25 мм Внутренняя ширина
32, 36h
705g

Sun Rhyno Lite
Прочный туристический обод
Внутренняя ширина 22 мм
32, 36h
575g

Velocity Atlas Disc
Обод сплошного дискового тормоза
Внутренняя ширина 20 мм
32, 36h
560g

Velocity Cliff Hanger
Широкий туристический обод на двоих.00 ″ + шины
25 мм Внутренняя ширина
32, 36, 40, 48h
600g

Mavic XM719: НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ
Многие туристы сталкивались с трещинами на этих ободах
Внутренняя ширина обода 20 мм
32, 36h
475g

Ryde Andra 30 (или 35, 40) — самые прочные доступные туристические обода.

Velocity Atlas Disc
Обод сплошного дискового тормоза
Внутренняя ширина 20 мм
32, 36h
590g

Velocity Cliff Hanger
Широкий туристический обод на двоих.00 ″ + шины
25 мм Внутренняя ширина
32, 36, 40h
635g

Обод Velocity Atlas 650B.

Ryde Andra 30 (Обзор ЗДЕСЬ)
Самый прочный в мире туристический обод
Внутренняя ширина 19 мм
32, 36h
815g

Ryde Sputnik
Немного облегченная версия Andra с двойными проушинами
Внутренняя ширина 19 мм
32, 36h
745g

Ryde Andra 40
Широкий обод Andra для шин 2,00 ″ +
Внутренняя ширина 25 мм
32, 36h
815g

EXAL ML21
Трудно найти за пределами Европы, прочный исполнитель
Внутренняя ширина 21 мм
32, 36h
660g

EXAL XL25
Трудно найти за пределами Европы, для двоих.00 ″ + шины
25 мм Внутренняя ширина
32, 36h
770g

Velocity Atlas Disc
Обод сплошного дискового тормоза
Внутренняя ширина 20 мм
32, 36, 40, 48h
620g

Velocity Cliff Hanger
Широкий туристический обод для шин 2,00 ″ +
Внутренняя ширина 25 мм
32, 36, 40h, 48h
675g

Mavic A719
Обычный туристический обод с двойным ушком, который можно найти во всем мире
Внутренняя ширина 20 мм
32h, 36h
565g

DT Swiss TK540
Обычный туристический обод с двойной проушиной, который можно найти во всем мире
Внутренняя ширина 20 мм
32, 36h
545g

Koga использует обода EXAL ML21 с двумя проушинами на 40 отверстий для своих туристических велосипедов.

Топ-5 лучших колес MTB 2020 года • Любители приключений

МЕНЮ

• КНИГИ
• ВИДЕО
• БИБЛИОТЕКА
• АКАДЕМИЯ
• ЖУРНАЛ
• Политика о нас FIX
• Политика конфиденциальности
• Положения и условия
• Свяжитесь с нами
• Работа

HIKE

• НАЧАЛО РАБОТЫ >>
  • Планирование поездки
  • Пеший туризм
  • Одежда
  • Кемпинг
  • 0 Продукты питания и вода
  • 0 Еда и вода
  • Походные тропы
• СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПОХОДЫ >>
  • Походы с детьми
  • Походы с собаками
  • Пешие прогулки для женщин
  • Пешие прогулки для пожилых людей
  • Тренировка для пеших прогулок
  • Пешие прогулки в одиночку
  • 905 905 905
  • Ultering 905 ПОХОДНЫЕ РЕСУРСЫ >>
    • Hiking Communi ty
    • Походное снаряжение — электронная книга
    • Уличная одежда — Видеокурс
    • Руководство для начинающих по пешим прогулкам
    • Контрольный список для походов
    • Friday Fix
    • Подарочное руководство для туристов
    • 25 лучших блогов о походах
A

A ДАЙВИНГ >> ​​

• Основы подводного плавания
• Безопасность дайвинга
• Курсы дайвинга
• Гидрокостюмы с аквалангом
• Акваланг
• Направления для подводного плавания с аквалангом

СПЕЦИАЛЬНОЕ ДАЙВИНГ

5 905 905 Дайвинг 905 Дайвинг

Liveaboard Diving

ДАЙВИНГОВЫЕ РЕСУРСЫ >>

• Дайвинг-сообщество
• Подарочное руководство для дайверов
• 25 лучших блогов по подводному плаванию с аквалангом

PADDLE

0 Kaking9

Kaking9

Kaking

Одежда для каякинга

Транспортировка и хранение

Безопасность на байдарках

Навыки плавания на байдарках

Места для плавания на байдарках

РЫБАЛКА НА КАЯКАХ >>

• Основы для рыбной ловли на каяках
• Рыболовные каяки Основы для рыбалки
• Аксессуары для рыбалки на каяках 905
• Доски SUP
• Аксессуары SUP

РЕСУРСЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ >>

• Сообщество каякинга
• Подарочное руководство для каякеров
• 25 лучших блогов о рыбалке на каяках
• 25 лучших блогов о каяках
• CLIMB
  • СКАЛЛЕНИЕ >>
    • Основы скалолазания
    • Одежда для скалолазания
    • Снаряжение для скалолазания
    • Безопасность при скалолазании
  • БОЛЬШЕ СКАЛАЛЛИЗАЦИИ >>
    • Навыки и приемы скалолазания
    Скалолазание
    • интерфейс командной строки РЕСУРСЫ MBING >>
      • Сообщество скалолазов
      • Подарочное руководство для альпинистов
      • 25 лучших блогов по скалолазанию
  • CYCLE
    • ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД >>
      • Снаряжение для горного велосипеда
      Основы для маунтинбайкинга
      • 0 Техническое обслуживание велосипедов
      • Навыки катания на горных велосипедах
      • Обучение катанию на горных велосипедах
    • ТУРИЗМ НА ВЕЛОСИПЕДЕ >>
      • Основы для велосипедных туров
      • Велосипедное снаряжение для туров
      • Затраты на велосипедные туры
      • Велосипедные туры 905
      9
      • ВЕЛОСИПЕДНЫЕ РЕСУРСЫ >>
        • Велосипедное сообщество
        • Подарочный путеводитель для горных байкеров
        • 25 лучших блогов о велотуризме
        • 25 лучших блогов о горном велосипеде
    • SNOW
      • Лыжное снаряжение
        • Лыжное снаряжение
          • 9 0590
          • Одежда для катания на лыжах
          • Навыки катания на лыжах
          • Безопасность катания на лыжах
          • Ходьба на снегоступах
        • СНОУБОРДИНГ >> ​​
          • Основы катания на сноуборде
          • Снаряжение для сноуборда
          • Одежда для катания на сноуборде
          • 0
          9 RES
          • Безопасность для сноуборда
          9 RES Сообщество сноубордистов
          • Справочник подарков для лыжников и сноубордистов
          • 25 лучших лыжных блогов
          • 25 лучших блогов о сноубординге
      • ФОТО
        • НАРУЖНАЯ ФОТОГРАФИЯ >>
          • 0 Фотографии дикой природы 905 905 905 905 905 905 905 905 905
          • 09 Фотография
        • ПОДВОДНАЯ ФОТОГРАФИЯ >>
          • Основы
          • UW камеры
          • UW Camera Accessories
        • PHOTO RESOURCES >>
          • Outdoor Photography Community Top
          • Gift Guide for Photogragras Блог о фотографии utdoor
          • 25 лучших блогов о подводной фотографии
      • WATER
        • SURFING >>
          • Surfing Gear
          • Surfing Clothing
          • Other Boardsports
          • Kitesurfing
          95
          • Kitesurfing
          9 905 Sailing Clothing
          • Sailing Gear
        • ВОДНЫЕ РЕСУРСЫ >>
          • Surfing Community
          • Sailing Community
          • 25 лучших блогов о серфинге
          • 25 лучших блогов о парусном спорте
      MENU
  для #rims в Instagram, Twitter, Facebook, Tumblr

Лучшие хэштеги #rims

Самый популярный инстаграм дисков хэштегов

Копировать # диски # колеса # автомобили # шины # автомобиль # s #bmw # гонки # колесо #x # тюнинг # гонка #carsofinstagram #sportscar #rim #speed #engine #exoticcars #carporn #ford #drive #audi #e #tire #chevy # дорога # транспортное средство #v #f #bhfyp

Вторые по популярности хэштеги в Instagram, используемые с дисками

Копировать # спортивные автомобили # водитель # улица # транспортные средства # спойлер # лошадиная сила # сплав колес # стойка # мустанг # мерседес #w # шоссе # тойота # экзотический автомобиль # глушитель #jdm #honda # шины # м # amg #freeway # customwheels #nissan #clean #auto #mk #carlifestyle #static #bigrims #rimshop Используйте один из этих наборов хэштегов в своем следующем посте в Instagram, и вы увидите большой рост.

Отчет по хештегам

Опубликовать с хэштегом 4 437 327

Хэштеги 10 лучших дисков

Лучшие хэштеги дисков, популярные в Instagram, Twitter, Facebook, Tumblr:

СВЯЗАННЫЕ хэштеги для #rims

Используйте этот список, чтобы найти новые связанные хэштеги для ваших сообщений

#	Хэштег	Посты
1	#rimsforsale	55 035
2	#rimshop	35 696
3	#rimsandtires	27 628
4	#rimshot	21,114
5	#rimswheels	20 242
6	#rimskykorsakov	11 930
7	#rimsukan	11 542
8	#rimski	8 183
9	#rimsgarage	6 379
10	#rimsting	3 419
11	#rimsrepair	3 306
12	#rimsforsalesa	2,496
13	#rimspolish	1,092
14	#rimsalabim	877
15	#rimshotevo	596
16	#rimskesvece	553
17	#rimskibunar	314
18	#rimstreats	240
19	#rimsuk	223
20	#rimsosbmx	134

Число после хэштега представляет количество сообщений Instagram для этого хэштега.