Lifan 520 Breez — технические характеристики, обзор, цена
Компания Lifan является довольно молодым предприятием, которые было образовано в 1993 году, организация специализируется на выпуске: мопедов, мотоциклов, автобусов и даже самосвалов. Выпуск первой легковушки произошел лишь в 2003 году. Модель Lifan 520, которая на дорогах СНГ чаще встречается под именем — Breez собирается в России, на заводе в Черкесске, там же ведется сборка внедорожников «Дервейс». Кузова в Черкесск приходят уже собранными с завода в городе Чунцин, что в Китае. Автомобиль относится к классу — «С», в данном классе можно встретить Renault Megane, или соотечественников Lifan Breez — Chery M11, или Amulet. В этом же классе играет и основной конкурент китаянки на отечественном рынке — Lada Priora, более молодая модель Granta также может отбить покупателя у китайской машины, ведь цена у них одна. При разработке модели 520, активное участие принимали специалисты Mazda.
Внешность:
Проведя внешний обзор, можно выделить задние фонари седана, они очень массивны и в целом придают машине более дорогой вид.
Вспомним о том, что Лифан производится в двух типах кузовов: седан и пятидверный хетчбек. Эмблема марки изображает три корабля которые мчаться на всех парусах. Человеку который выберает недорогой автомобиль наверняка понравятся противотуманные фары в бампере, которые есть уже в стандарте, в базовом оснащении уже присутствуют повторители поворотов в боковых зеркалах. Дверные ручки Лифан выполнены под нижний хват, наверняка для покупателя бюджетной машины это не так важно, ведь на том — же — Renault Logan ручки также выполнены под хват снизу, но на более современных автомобилях образовалась тенденция установки ручек под естественный хват ( можно взяться и сверху и снизу). Лифан Breez предлагается в следующих цветах: зеленый, серебряный, синий, белый, красный, серый. В базовой комплектации Лифан стоит на железных дисках диаметром 14 дюймов и обут в покрышки 185/60 R14, в качестве дополнительного оснащения для Лифан Бриз предлагаются литые диски.
Салон:
Архитектура передней панели явно создавалась с оглядкой на BMW 1-series.
Рулевое колесо китаянки регулируется по углу наклона, подушки кресел и верхнее крепление ремня безопасности отрегулировать по высоте не удастся. В базовую комплектацию включен кондиционер и водительская подушка безопасности, подушка пассажира доступна как дополнительное оснащение. В качестве опции доступен даже кожаный салон! Конечно же — это не натуральная кожа, но некоторые покупатели могут обратить на это внимание. Центральный замок, электропривод стекол и зеркал также предусмотрен уже в базе. Задний диванчик по простору соответствует классу — «C», нельзя сказать, что диван тесный, или слишком просторный, при необходимости могут сесть три человека, при этом в плечах будет тесно, но что важно — колена сидящих на диванчике не упираются в спинку передних кресел. Багажный отсек просто огромный! По паспортным данным 630литров! В голову не приходит седан с таким огромным багажным отсеком, даже у Logan багажник на 100 с небольшим литров меньше. Спинка дивана складывается целиком, плюс в том, что при необходимости спинку можно сложить и увеличить багажный отсек, но минус в том, что если прийдется перевести длинный, но не габаритный груз, а помимо водителя необходимо взять более одного пассажира, сзади просто негде будет сесть.
Отечественные автовладельцы оценят полноразмерное запасное колесо.
Базовым двигателем для Lifan 520 является 1.3л на 89л.с. 1.3 выдает тягу в 115Н.М, что позволяет набрать сто километров за 14.5с, максимальная скорость Лифан с мотором 1.3л — 155км. Большим достоинством данного двигателя является его небольшая степень сжатия: СЖ= 9.3:1, что позволяет спокойно заливать 92ой бензин. Следующим по мощности является 1.6 с шестнадцатиклапанной ГБЦ на 106 лошадиных сил и 135Н.М крутящего момента. Такой Лифан набирает сотню за 10.5с ( данные производителя), максимальная скорость Lifan Breez — 175 километров в час. Наиболее мощный двигатель собирается на заводе в Бразилии, мотор известен тем, что ранее устанавливался на малолитражку Chrysler PT Cruiser. С объема в 1.6л.с удалось снять 116л.с и 149Н.М момента. До сотни такая машина разгоняется за те — же 10.5с, но максимальная скорость выше — 186км.
Любой из двигателей Лифан состыкован с механической пятиступенчатой коробкой передач.
Спереди установлены дисковые тормоза, сзади барабанные, что характерно для бюджетных автомобилей. Подвеска также традиционна — McPherson/балка. Уже в базовом оснащении присутствует гидроусилитель руля и ABS.
Уделим внимание техническим характеристикам Lifan 520/Breez в кузове седан с силовой установкой 1.6 на 106л.с.
Технические характеристики:
Двигатель: 1.6 бензин
Объем: 1587куб
Мощность: 106л.с
Крутящий момент: 137Н.М
Число клапанов: 16v
Эксплуатационные показатели:
Разгон 0 — 100км: 10.5с
Максимальная скорость: 170км
Средний расход топлива: 5.8л
Емкость топливного бака: 51л
Кузов:
Габариты: 4370мм*1700мм*1473мм
Колесная база: 2540мм
Снаряженная масса: 1155мм
Дорожный просвет: 143мм
Двигатели объемом 1.6 желательно заправлять 95ым бензином.
Цена
Цена Lifan 520 с мотором 1.3 составляет 10 000$, а машина с 1.6 на 106л.с обойдется в 11 500$.
Создатель блога AutoBelyavcev.ru, Денис
ᐅ Схема предохранителей и реле Lifan Breez (520)
Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Лифан.
Осторожно!
|
Блок предохранителей в салоне
| № | А | Назначение |
| 1 | 25 | Запасной предохранитель |
| 2 | Клемма 15 1) | |
| 25 | Комбинация приборов 2) | |
| 3 | 10 | Комбинация приборов |
| 4 | 5 | ABS 1) |
| 5 | Запасной предохранитель 2) | |
| 5 | 10 | Лампы стоп-сигнала, лампы заднего хода |
| 10 | Лампы заднего хода 2) | |
| 6 | 10 | Подушки безопасности 1) |
| 10 | Лампы стоп сигнала 2) | |
| 7 | 30 | Запасной предохранитель |
| 8 | 15 | Аварийная сигнализация 1) |
| 15 | Реле указателей поворотов 2) | |
| 9 | 20 | Запасной предохранитель |
| 10 | 15 | Ближний свет 1) |
| 20 | Ближний свет 2) | |
| 11 | 10 | Аудиосистема |
| 15 | Аудиосистема 2) | |
| 12 | 10 | Габаритный свет |
| 13 | 10 | Указатели поворота 1) |
| 10 | Аварийная сигнализация 2) | |
| 14 | 5 | Блок управления двигателем 1) |
| 10 | Блок управления двигателем 2) | |
| 15 | 5 | Подсветка комбинации приборов 1) |
| 5 | Индикатор закрытых дверей 2) | |
| 16 | 5 | Запасной предохранитель |
| 17 | 15 | Стеклоочиститель |
| 18 | 10 | Аудиосистема (15 клемма) |
| 19 | 30 | Стеклоподъемники |
| 20 | 15 | Прикуриватель |
| 21 | 10 | Топливный насос |
| 22 | 15 | Центральный замок 1) |
| 15 | Запасной предохранитель 2) | |
| 23 | 15 | Дальний свет |
| 24 | 15 | Обогрев заднего стекла |
| 25 | 10 | Освещение салона |
| 26 | 15 | Запасной предохранитель |
| 27 | 20 | Противотуманный свет 1) |
| 15 | Задний противотуманный свет 2) | |
| 28 | 15 | Переключатель света 1) |
| 20 | Передние противотуманные фары 2) | |
| 29 | 30 | Замок зажигания 1) |
| 30 | Климатическая установка 2) | |
| Реле | ||
| R1 | Дальний свет | |
| R2 | Габаритный свет | |
| R3 | Ближний свет | |
| R4 | Указатели поворота | |
| R5 | Не используется | |
| R6 | Стеклоочиститель | |
| R7 | Топливный насос | |
| R8 | Обогрев заднего стекла | |
| R9 | Противотуманный свет | |
1) Руководство по эксплуатации (Мексика; 2010 год)
2) Руководство по эксплуатации (Россия; 2008 год)
Блок предохранителей в моторном отсеке
1. |
| 1.6 L TRITEC |
| № | А | Назначение |
| 1 | 15 | Реле звукового сигнала |
| 2 | 25 | Главное реле |
| 3 | 10 | Реле компрессора кондиционера |
| 4 | 15 | 1.3 и 1.6: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость 1) |
| 5 | 20 | 1.3 и 1.6: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость 2) |
| 6 | 20 | 1. 3 и 1.6: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) |
| — | 30 | Реле вентилятора |
| — | 30 | ABS |
| 7 | 30 | 1.6 L TRITEC: Вентилятор |
| 8 | 30 | 1.6 L TRITEC: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) |
| 9 | 30 | 1.6 L TRITEC: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) |
| 10 | — | 1.6 L TRITEC: |
| 11 | — | 1.6 L TRITEC: Не используется |
| 12 | 50 | 1. 6 L TRITEC: Клемма 15 |
| 13 | 50 | 1.6 L TRITEC: Клемма 30 |
| Реле | ||
| R1 | Главное реле | |
| R2 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость 2) | |
| R3 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость 1) | |
| R4 | Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) | |
| R5 | Компрессор кондиционера | |
| R6 | Звуковой сигнал | |
На сайте avto-fresh.com вы сможете найти схема предохранителей и реле lifan breez (520) фото и описание блоков, а также ответы
на вопросы где находится и за что отвечает.
Обозначение электрического оборудования подробно описано
в статье.
Другие схемы для Лифан:
LF-LIFAN 520 БРИЗ 479 ДВИГАТЕЛЬ
LF-LIFAN 520 BREEZE 479 ДВИГАТЕЛЬ — Экономия долларовВыберите производителя
Корзина
[L]=левый [R]=правый
RR.
= Задний FR.=Передний PU=[PickUp]
- 1) TIT23121 ПРОГРИП
ВЕНЧИК 4AFE/5AFE
73,37 долл. США В наличии
добавить в корзину
- 2) ATB13643 (ПРОЗРАЧНЫЙ) ПРОЛИТ
СВЕТОДИОД (2 ШТ.
