Тюнинг Mitsubishi Legnum
В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация
Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Mitsubishi Legnum
Стайлинг и кузов авто
- Установка тюнинг обвесов
- Окраска и кузовной ремонт
- Ремонт тюнинг обвесов
- Установка защитных сеток в решетку и бампер
Детейлинг и уход за авто
- Детейлинг и защита для кузова
- Полировка и бронирование оптики
- Химчистка и уход за салоном автомобиля
- Тонировка и уход за стеклами
- Антигравийные пленки и винил
Ремонт и тюнинг оптики
- Замена линз в оптике
- Ремонт оптики
- LED вместо обычных ламп
- Установка ДХО и ПТФ
Установка доп оборудования
- Установка электронного выхлопа
- Установка доводчиков дверей
- Безопасность и защита от угона
- Установка дополнительных опций
- Модернизация выхлопной системы
Новые услуги
Наши работы
Mitsubishi legnum — Энциклопедия журнала «За рулем»
- Автомобиль — модели, марки
- Устройство автомобиля
- Ремонт и обслуживание
- Тюнинг
- Аксессуары и оборудование
- Компоненты
- Безопасность
- Физика процесса
- Новичкам в помощь
- Приглашение
- Официоз (компании)
- Пригородные маршруты
- Персоны
- Наши люди
- ТЮВ
- Эмблемы
- А
- Б
- В
- Г
- Д
- Е
- Ё
- Ж
- З
- И
- Й
- К
- Л
- М
- Н
- О
- П
- Р
- С
- Т
- У
- Ф
- Х
- Ц
- Ч
- Ш
- Щ
- Ъ
- Ы
- Ь
- Э
- Ю
- Я
Навигация
- Заглавная страница
- Сообщество
- Текущие события
- Свежие правки
- Случайная статья
- Справка
Личные инструменты
- Представиться системе
Инструменты
- Ссылки сюда
- Спецстраницы
- Версия для печати
Пространства имён
- Статья
- Обсуждение
Просмотры
Материал из Энциклопедия журнала «За рулем»
Перейти к: навигация, поиск
В настоящее время на этой странице нет текста.
Вы можете найти упоминание данного названия в других статьях,
или найти соответствующие записи журналов.
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
1997 Mitsubishi Legnum VR-4 Type-S
Mitsubishi Legnum VR-4 Type-S – COTY Special Edition
В честь победы Mitsubishi в номинации «Автомобиль года» для всего модельного ряда Galant и Legnum 8-го поколения, специальное издание 1100 Legnum Были изготовлены модели Type-S. Во всех этих автомобилях использовались все технологии Mitsubishi того времени, включая AYC, ASC и TCL. Все модели COTY поставлялись с черной кожей, которой не было ни на одной модели Legnum, и имели заводское рулевое колесо Nardi под дерево. Жемчужно-белый также был единственным вариантом цвета для этого автомобиля, и очень немногие Legnums были в этом цвете до рестайлинга. Этот автомобиль показывает чуть меньше
км или около 59 000 миль.
Некоторые обновления включают колеса Enkei Evo 8, кожух двигателя из углеродного волокна и редкий воздухозаборник ARC с новым фильтром. В автомобиле также были недавно решены некоторые вопросы обслуживания, включая новые свечи зажигания, замену масла с масляным фильтром Blitz, новые вакуумные линии и промывку радиатора свежей охлаждающей жидкостью.Это очень мощный и веселый автомобиль для любого энтузиаста, ищущего что-то уникальное и особенное. Не стесняйтесь обращаться к нам с вопросами или назначить встречу.
Финансирование доступно при 650+ баллах и 10% скидке в большинстве случаев.
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ :
– Редкий автомобиль года, модель Special Edition
– Кожаные сиденья
– Active Yaw Control, Active Stability Control
– Впуск ARC super vr4 с новым фильтром
– Карбоновая крышка двигателя
– Заводское дерево Nardi рулевое колесо Grain
– Информационно-развлекательная система Pioneer с CarPlay
ПОСЛЕДНЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ:
– Новые свечи зажигания – NGK
– Масляный фильтр – Blitz
— Замена масла (1200 миль назад) королевский фиолетовый
— Радиатор извлечен/промыт новой охлаждающей жидкостью
— Заменены треснувшие вакуумные магистрали
Торговля по форме
| Корпус | Универсал |
| Пробег | 88801 |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 6A13 2,5 л Twin-Turbo V6 |
| Год | 1997 |
| Трансмиссия | Автоматический |
| Привод | Полный привод |
| Внешний цвет | Жемчужно-белый |
| Вин | EC5W-0014297 |
1997 Mitsubishi Legnum VR-4 Wagon – японская классика
1997 Mitsubishi Legnum VR-4 Wagon
Финансы Этот автомобиль0004 Производство автомобиля Mitsubishi Galant длилось почти полвека.
Его версия универсала, Legnum, была очень успешной моделью, а этот крутой VR-4 — особенный, редкий и уникальный пример. Этот универсал 1997 года представляет собой вершину производительности и практичности для бренда с его огнедышащим двигателем V6 с двойным турбонаддувом, цепкой системой полного привода и коробкой передач Tiptronic, производной от Porsche. Только что прошедший недавнее обслуживание, этот универсал предлагается с великолепными подтвержденными и документально подтвержденными 27 тысячами миль. Окрашенный в цвет Trigger Mauve Pearl (T08), кузов и краска находятся в хорошем состоянии, за исключением некоторых легких вмятин и сколов, связанных с нормальным использованием, и, согласно нашим заметкам, в какой-то момент водительское крыло было заменено в Японии. Этот сексуальный фургон с тонкими накладками от дождя OEM и защитным оттенком выглядит как волк в овечьей шкуре. Для тех, кто ищет быстрый, коллекционный и всепогодный семейный универсал или ежедневный автомобиль, этот невероятный Mitsu идеален и является японской классикой, о покупке которой вы не пожалеете!
В салоне достаточно места для друзей, семьи и снаряжения.
Legnum даже включает в себя старые журналы технического обслуживания и руководства пользователя, так как о нем явно заботились в прошлой жизни. Перед водителем открывается беспрепятственный обзор дороги впереди. На приборной панели отсутствуют какие-либо трещины или искажения, а в ней установлены двойные передние подушки безопасности SRS для дополнительного спокойствия за рулем. Рулевое колесо Nardi Touring OEM — дань спортивному характеру этого автомобиля, и оно приятно лежит в ваших ладонях. Цифровая система климат-контроля проста в использовании и мгновенно включает холодный кондиционер. Непосредственно под сенсорным экраном находится обновление магнитолы Pioneer. Это делает салон более современным и звучит прилично. Водителю доступны регулируемый по наклону руль, электрические стеклоподъемники, замки и зеркала с электроприводом складывания. Все это работает как шарм и делает ежедневное использование приятным. Обивка имеет форму выше среднего и соответствует материалу дверных карт. Текстурированная голубовато-серая ткань не имеет крупных разрывов, пятен или разрывов, очень приятна на ощупь и мягкая на ощупь.
Потолок и ковры не подвергались серьезным нарушениям за эти годы, и даже защитная шторка OEM все еще на месте. Набор инструментов расположен под фальшполом, что придает еще больше оригинальности этому Legnum.
Легнум под кожей — все в порядке! Начиная с силовой установки, которая только что после замены масла и фильтров. Двигатель 6A13 V6 имеет объем 2,5 литра и заводится поворотом ключа благодаря новому аккумулятору на 12 В. Компактный V6 сочетается с автоматической коробкой передач в стиле Porsche. Он правильно переключается и передает мощность на все четыре колеса. Он очень хорошо разгоняется и отлично ведет себя на шоссе, если вы планируете поездку. Езда плавная и предсказуемая, а активный контроль рыскания готов к работе при энергичном вождении. Усилитель руля на высоте и хорошо взвешен. Мы освежили тормоза, и теперь она останавливается на десять центов. Один из наших обученных техников установил новые передние тормозные диски, а также заменил передние и задние колодки. Совершенно новые шины были установлены на всех четырех колесах и обеспечат сцепление с дорогой на протяжении десятков тысяч миль в течение всего года.