У Лады снова будет «Надежда»
1 апреля стало известно о принципиальном решении АвтоВАЗа возобновить производство модели «Надежда». Внешний вид полноприводного минивэна будет адаптирован к современному стилю марки, а некоторые механические узлы новинки будут унифицированы с другими моделями. Конечно, после ухода основных поставщиков электронных компонентов у «Надежды» не будет ни АБС, ни системы стабилизации. Однако компания видит в этом преимущество и рассчитывает, что основными покупателями минивэна станут любители «нефильтрованной езды».
В настоящее время АвтоВАЗ ищет новых поставщиков электронных компонентов, упрощает Гранту и собирает автомобили по мере поступления дефицитных комплектующих. 1 апреля стало известно об очередном шаге по адаптации модельного ряда Lada к санкционно-дефицитным реалиям. Минивэн 2120 «Надежда» будет возвращен в производство.
В распоряжении «Мотора» оказались первые изображения автомобиля, который, скорее всего, сохранит прежнее название, хотя и в латинском написании: Lada Nadejda.
Информации о возрожденной модели очень мало, но источник в Управлении главного конструктора на условиях анонимности сообщил, что в работу принята документация модернизированной модели 2002 года. «Платформа «Нива» (речь идет о «Ниве-легенде» — ред.), которая выпускается и сегодня, минимум электроники и импортных комплектующих, практичный кузов — это та машина, которая сегодня нужна нашему потребителю», — говорит спикер.
Первые изображения реинкарнации «Лады Надежды» появились в заводском издании АвтоВАЗа «Красный Тольяттинец» 1 апреля 2022 года, но вскоре тираж был снят по всему предприятию. Наверное потому, что публикация о минивэне была преждевременной и непоследовательной
Собеседник «Мотора» отказался комментировать дизайн, а также не подтвердил, что на изображениях показан окончательный вариант экстерьера «Надежды». Мы предполагаем, что исходная модель будет минимально изменена внешне, а задача дизайнеров связана не только с эстетикой, но и с унификацией компонентов, а также максимально быстрым запуском производства.
Предположительно, до конца года он стартует на Опытно-промышленном производстве (ОПП) АвтоВАЗа, где выпускалась модель 2120.
Уход основных поставщиков электронных компонентов из России позволит отказаться от АБС и системы стабилизации и привить минивэну действительно самобытный характер. Интерьер также будет подчинен пуристской концепции, поэтому на подушки безопасности и кнопку экстренного вызова «ЭРА-ГЛОНАСС» в новой «Надежде» можно не полагаться. Для минивэна заявлено несколько вариантов салона на 5 и 7 мест, аналоговые шкалы приборов и ЖК-экран бортового компьютера.
Первоначальная версия The Hope выпускается с 1998 года и подвергается критике за непривлекательный дизайн.
В закрытые сообщества ВКонтакте, посвященные автомобилям Lada, просочилась информация о концепте Zero Sensor Design — дизайне интерьера без сенсорных экранов. Источники «Мотора» в Тольятти не подтверждают, что такая концепция прорабатывалась как основная. Наоборот, АвтоВАЗ намерен делать «автомобили настолько современными, насколько позволяют внешние обстоятельства».
В частности, после настройки цепочки поставок минивэн может получить медиасистему с поддержкой 5G, wi-fi и несколько профилей водителя с привязанным к Госуслугам аккаунтом.
Список опций также будет широк. Помимо прочего, ожидается телематическая система Lada Connect Plus, позволяющая выгружать данные с видеорегистратора в разрешенные социальные сети, отделка крыши «черный глянец» и палитра окраски кузова Lada Individual с учетом цветов года выпуска. Института Pantone за последние пять лет.
Поздняя модификация ВАЗ-21204 с фарами от «десятки» вместо двойных круглых. Модель получила прозвище «Русская Делика», и такое сравнение для тольяттинского внедорожного минивэна — щедрый комплимент.
Оригинальная Лада Надежда выпускалась небольшими партиями с 1998 по 2006 год. Минивэн базировался на шасси длинной Нивы ВАЗ-2131 и комплектовался ВАЗ-2130 (1,8 л, 80 л.с.), ВАЗ-21214 (1,7 л, распределенный впрыск, 84 л.с.). В 2006 году автомобиль сняли с производства, объяснив это низким спросом и устаревшей конструкцией.
И за восемь лет тираж едва превысил восемь тысяч экземпляров. У Надежды никогда не было преемника. Вместо этого модель получит новую жизнь спустя полтора десятка лет. /м
Российские автомобили, которые «не взлетели»
Официальный сайт LADA — Официальный импортер LADA в Узбекистане
Все модели LADA, произведенные в Узбекистане, доступны в кредит от 10% годовых
подробнее
Новый Largus Cross предоплата от 45 651 000 сум
подробнее
NIVA Travel предоплата от 50 902 000 сум
подробнее
NIVA Legend предоплата от 38 491 000 сум
подробнее
XRAY Cross предоплата от 42 310 000 сум
подробнее
Vesta SW предоплата от 40 400 000 сум
Vesta SW Cross предоплата от 43 264 000 сумов
подробнее
Выбери свой автомобиль
Vesta SW
от 170 900 000 Сум от 3 578 000 Сум/мес
подробнее о модели конфигуратор
Vesta SW Cross
от 182 900 000 Сум от 3 836 000 Сум/мес
подробнее о модели конфигуратор
XRAY Cross
от 178 900 000 Сум от 3 750 000 Сум/мес
подробнее о модели конфигуратор
Largus фургон
подробнее о модели конфигуратор
Новый Largus Cross
от 239 900 000 Сум
подробнее о модели конфигуратор
Niva Legend 3 дв.
от 162 900 000 Сум от 3 407 000 Сум/мес
подробнее о модели конфигуратор
Niva Legend 5 дв.
от 178 900 000 Сум от 3 750 000 Сум/мес
подробнее о модели конфигуратор
Niva Travel
от 214 900 000 Сум от 4 523 000 Сум/мес
подробнее о модели конфигуратор
все акции и спецпредложенияНовости
Волчанка | США | Lupus and Allied Diseases Association, Inc.
Усиление мнения пациентов
О нас
Наши программы
Новости и события
Charity Golf Classic
В течение последних 43 лет Ассоциация волчанки и смежных заболеваний, Inc.
предоставляет услуги по обучению, поддержке и информационно-разъяснительной работе для людей, страдающих волчанкой и родственными заболеваниями, используя голос пациента в качестве катализатора для повышения осведомленности, защиты интересов и исследовательских инициатив.
В финансовом году, закончившемся 30 сентября 2022 г., административные расходы нашей организации составили менее 1,0 %, в результате чего более 99,0 % каждого привлеченного доллара пошло непосредственно на наши программные услуги!
Мы надеемся, что если у вас есть волчанка и/или родственное заболевание или вы любите кого-то с волчанкой, вы будете использовать этот веб-сайт и наши программы в качестве инструментов, чтобы получить возможность взять под контроль и научиться управлять болезнью, чтобы жить жизнью. в полной мере. Мы не понаслышке знаем, что волчанка и родственные заболевания поражают не только человека, но и семью, друзей и других близких вам людей.
Знайте, что мы здесь для вас и ваших близких, поскольку мы все продолжаем наше путешествие по волчанке.
Что нового
Месяц осведомленности о волчанке 2023
LADA приглашает вас присоединиться к нам, когда мы отправимся в Олбани вместе с другими агентствами по волчанке штата Нью-Йорк 3 мая 2023 года, чтобы получить признание в Палатах Ассамблеи и Сената столицы штата. Мы благодарим члена законодательного собрания Фреда Тиле и сенатора Джозефа Гриффо за то, что они продолжают поддерживать резолюции, ежегодно признающие май Месяцем распространения информации о волчанке. Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Отпразднуйте Всемирный день волчанки со шляпами 4 волчанки
ЛАДА приглашает вас отпраздновать 10 мая Всемирный день волчанки (WLD), приняв участие в нашей ежегодной акции WLD Tea and Hats 4 волчанки, пока вы готовите своего внутреннего воина. Налейте себе чашку чая или напиток по вашему выбору, наденьте шляпу, сделайте фото и пришлите нам в нашу галерею. Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Осень, наполненная голосами пациентов
Этой осенью компания LADA приложила все усилия, чтобы улучшить доступ к медицинской помощи и качество жизни для людей с волчанкой и сопутствующими заболеваниями, способствуя сотрудничеству между заинтересованными сторонами и содействуя единству.
в сообществе и использование голоса пациента в качестве катализатора для продвижения инновационных инициатив в области защиты интересов, образования, повышения осведомленности и биомедицинских исследований. Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Новаторская инициатива по экономической оценке здоровья
LADA рада поделиться результатами нашего новаторского опроса американских организаций по защите интересов пациентов, чтобы оценить их знания и опыт в отношении участия в экономической оценке здоровья (HEA), а также типы ресурсов или поддержки, которые они возможно, потребуется рассмотреть возможность участия в будущих HEA. Щелкните здесь, чтобы узнать больше.
Открыта регистрация на 23-ю благотворительную церемонию Lupus Charity Golf Classic0002
23-я ежегодная классическая благотворительная акция LADA Lupus состоится в четверг, 17 августа 2023 года, в прекрасном клубном доме и поле для гольфа Shenendoah на курорте и казино Turning Stone в Вероне, штат Нью-Йорк.
Прошлогоднее мероприятие прошло с большим успехом, в нем приняли участие 128 игроков в гольф, которые собрали более 148 000 долларов валовой выручки для финансирования наших информационно-пропагандистских, просветительских, образовательных и исследовательских программ. Щелкните здесь, чтобы узнать больше
Рекордный год поддержки исследований волчанки
LADA рада сообщить, что мы продолжали расширять инвестиции в нашу программу исследований волчанки в 2022 году, даже после того, как 2021 год стал рекордным годом для исследований волчанки. Мы гордимся тем, что поддержали невероятные гранты на исследования волчанки в размере 450 200 долларов США, в результате чего наша общая сумма составила 1 848 324 доллара США с 19 марта.90. Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Образовательный симпозиум по волчанке и ланч-презентация
Наш образовательный симпозиум по волчанке и ланч снова отправились в путь в Бостоне и Чикаго в октябре и пройдут в Детройте в апреле 2023 года.
Программы с экспертами по клиническим исследованиям, людьми с волчанкой и их близкими, обсуждающими исследования волчанки, пути и перспективы пациентов, доступ к здравоохранению и партнерство в сфере ухода. Выставочные стенды и ресурсы включены. Нажмите здесь, чтобы узнать больше
LADA продолжает поддерживать Мемориальный фонд исследований волчанки в честь доктора Марка Шеврие и наследие доктора Марка Шеврие с дополнительными 30 000 долларов. Известный как новатор-исследователь и страстный сторонник улучшения ухода за людьми с волчанкой и другими аутоиммунными заболеваниями, сообщество пациентов ласково называло Марка «папа волчанка». Он был предан своей любящей семье и многим друзьям на всю жизнь. Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Месяц осведомленности о волчанке
19 мая 2022 года Совет директоров и сторонников LADA отпраздновал май как Месяц осведомленности о волчанке в Масонском медицинском исследовательском институте (MMRI), одновременно запуская свою новую совместную информационно-пропагандистскую и исследовательскую инициативу с MMRI.
К ним присоединились федеральные, государственные и местные политики, чтобы повысить столь необходимую осведомленность об этой часто разрушительной болезни. Щелкните здесь, чтобы узнать больше
Renault-Nissan заключает сделку с Lada в стремлении к росту в России
Работники АвтоВАЗа работают на конвейере завода на Волге в Тольятти, на этом архивном фото 25 сентября 2009 года. REUTERS/Denis Sinyakov/Files
Карлос Гон, лидер франко-японского альянса, который был в Москве, чтобы подписать соглашение, сказал, что сделка углубляет четырехлетнее партнерство с АвтоВАЗом, надеясь использовать спрос на новые автомобили со стороны Россияне с растущими доходами и растущими стремлениями.
Возрождение бренда Lada — по-прежнему лидера российского рынка — является главным приоритетом для Гона, который говорит, что ожидается, что он возглавит планы роста группы.
АвтоВАЗ пережил спад 2009 года только с помощью государственной помощи, а его неуклюжие седаны с репутацией ломающихся часто становятся предметом шуток.
«Без сомнения, бренд Lada в краткосрочной и долгосрочной перспективе станет крупнейшим брендом в России для альянса», — сказал Гон Рейтер. «Мы здесь, чтобы укрепить бренд и дать ему все необходимое».
Гон сказал, что хочет, чтобы Lada была конкурентоспособной в нижнем сегменте рынка, но также хотел переместить марку в более высокие ценовые категории. Группа заявила, что две новые модели Lada, Largus и Granta, уже вызвали большой спрос, и компания все еще пытается выполнить заказы на шесть месяцев.
Гон ожидает, что к 2016 году вновь созданное предприятие займет 40 процентов российского рынка по сравнению с 30 процентами, поскольку Renault-Nissan вносит свой вклад в технологии и знания о продуктах для Lada, извлекая выгоду из производственной базы АвтоВАЗа.
«К 2015 году Россия должна стать крупнейшим автомобильным рынком в Европе», — заявил Гон на пресс-конференции в среду.
Группа будет конкурировать с несколькими иностранными производителями, инвестирующими в Россию, такими как General Motors GM.N, Ford F.N, Fiat FIA.MI и Volkswagen VOWG_p.DE.
Слайд-шоу ( 2 изображения )Автомобильный рынок России быстро растет благодаря росту располагаемых доходов населения и расширению среднего класса в стране с 15 до 30 миллионов человек с 1 миллиона в 1999, согласно недавнему исследованию Сбербанка.
Продажи автомобилей в России выросли на 40 процентов в прошлом году и составили более 2,6 миллиона автомобилей, восстановив большую часть позиций, утраченных после сокращения вдвое в результате спада после кредитного кризиса в 2009 году. похоже, что они достигнут около 2,9 миллионов, и Гон ожидает, что ежегодные продажи достигнут 4 миллионов в какой-то момент в 2020-х годах.
Аналитик Владимир Беспалов из «ВТБ Капитал» сомневался, что новый альянс сможет достичь доли рынка в 40 процентов в условиях растущей конкуренции, но считал возможным около 35 процентов.